第一篇：旅游與電子商務結合

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摘要：旅游活動與電子商務的結合是旅游業未來的一個主要發展方向。旅游電子商務的蓬勃發展是互聯網時代中國旅游業趕超世界的一次機遇。本文通過對旅游電子商務的發展前景，分析了其中的主要問題。從戰略的角度設計出一套可行性較高的旅游電子商務系統網站。并于實施的過程中體現了其是成功的。旅游電子商務，其發展已呈勢不可擋之勢，必將給旅游業帶來革命性變化，并從根本上改變旅游業發展的傳統模式。

關鍵詞：電子商務、客戶關系管理、供應鏈管理

1旅游電子商務的概述

經濟正在進入信息化時代，數字經濟、網絡經濟、信息經濟正逐漸成為經濟發展的主流。以電子商務為依托以突破時空限制,提高旅游交易效率,降低交易成本和最大限度整合國內外旅游信息資源為標志的嶄新的商務模式——旅游電子商務正在全球興起。據CNN(美國有線電視網)公布的數據:2001 年全球電子商務銷售額突破14700 億美元,其中旅游電子商務銷售額超過4410 億美元。全球約有30 萬家旅游網絡企業在網上開展旅游服務,享受過旅游網站服務的游客2 億人次以上,全球旅游電子商務連續5 年以350 %以上的速度發展。

1.1加入WTO旅游業目前面臨的問題

加入WTO，中國的旅游業市場將受到很大的沖擊。主要體現在下面三個方面。（1）自身實力，規模無法與國外的大企業相比，面臨競爭壓力大。中國旅游業雖然發展速度快，但由于起步晚，底子薄。所以在競爭力上，與外來的外國大企業是無法抗爭的。（2）人才方面的流失。由于不同的制度。外來的企業，在管理，員工待遇，薪金方面，都較國內的企業有優勢，而國外企業要在中國發展，當然要招攬這方面的人才，這也就造成了國內企業，在這方面的人才流失，從而對企業的發展造成不利的影響。（3）WTO對其他行業的沖擊，從而影響的旅游業的發展。旅游業是由各個不同的行業的支持下運作的，如需要酒店業的支持，需要交通運輸部門的協助，等。如果這些行業受到影響，旅游業的發展業必將受沖擊。

1.2旅游業實施旅游電子商務的背景與意義

隨著網絡的普及以及電子商務的日趨成熟，旅游業的產業結構也將發生重大的變化，特別是對傳統的旅游業將會造成很大的沖擊。旅游電子商務將逐漸成為我國乃至世界旅游業發展的新動力和可持續發展的重要手段。旅游業發展要繼續保持高速度，必須依靠高科技的力量。雖說旅游業提供的是富有人情化的服務，但其對信息資源及信息手段的倚重也決定了其與高科技的相融性，科技進步為旅游業提供了前所未有的資訊和交易手段。旅游業經過20多年的擴大供給型增長，到現在已經基本處于自發需求拉動增長的尾期，增幅趨緩，我們面臨著如何去開發新的旅游產品，提高旅游文化資源的有效利用水平，旅游電子商務無疑將成為一個有效的手段之一。

對于中國旅游業而言，電子商務的前景是十分廣闊的。電子商務是我國旅游業發展的新動力，我國旅游業參與國際競爭的必要手段。它所帶來的好處是十分顯著的，發展電子商務有利于盡快解決目前旅游業所面臨的問題，可以使我國旅游業迅速適應市場變化，為我國旅游業增加市場營銷手段，為長期發展積蓄后勁。

旅游企業實施旅游電子商務，有著重大的意義。其具體體現于：

一、有效樹立公司的品牌和企業形象

把公司經營范圍和服務承諾放到公司站點上，及時向外界發布，使潛在的客戶對公司有一個直觀的第一印象；我們可對各種反饋回來的信息及時處理，以調整自己的產品及公司的經營策略，使企業能及時對 廣州白云技師學院

市場變化作出反應；我們可以在第一時間將自己最新的產品及時介紹給廣大客戶，以達到推銷自己產品的目的對于推廣自己和發現需求是最廉價、最快捷的，這些都是企業傳統模式所無法比擬的。

二、降低企業運作成本

這主要體現在兩方面：一方面電子商務直接在網上進行交易，從而降低了傳統貿易過程中的單據費用，提高了效率；另一方面，電子商務深入到產品的定購銷售和廣告宣傳等中間環節中，從而減少了企業在這方面的費用。在美國，企業在進貨成本方面，使用電子商務的公司一般能節省5％－10％的成本。

三、提高工作效率和促使企業取得競爭優勢

電子商務使得信息能夠以最快的速度接收，處理和傳輸，這不僅簡化了信息處理的一些程序，而且提高了信息處理的準確性。企業通過電子商務，可以用最快的速度獲得更多的信息資料，從而在競爭中贏得優勢。

四、提供更有成效的售后服務

利用因特網進行售后服務，我們可以在公司已有的站點上登出產品介紹、技術支持等信息。這樣做不僅可以省錢還可節省大量的勞動力支出，以便我們用更多的時間來處理更為復雜的問題，搞好與客戶間的關系。

1.3旅游電子商務系統建設中的戰略階段模式

旅游業向電子商務轉型整合應該具有階段性、層次性和適應性。根據哈克巴斯與凱延吉（Hackbarch and Kettinger2000）的觀點，電子商務轉型的戰略應經歷以下3個階段：實驗階段、整合階段和轉型階段,這三個階段是層層遞進的，每一階段的信息化利用程度和電子商務戰略重要性是不同的，對此根據旅游企業信息化的要求提出了企業在各個戰略階段的發展模式。

一、實驗階段的發展模式。在這一階段企業主要是為建設內部網建立基礎，將信息技術運用在單個部門，提高單個部門的工作效率。企業應該特別重視財務部門、市場部門與旅行社決策層之間的溝通，首先建立這三個部門之間的信息渠道，提高企業商務和業務信息的共享程度。同時，企業還應該即時申請網絡域名，盡快占領互聯網陣地，制作企業網站，提供最基本的產品信息及與客戶（消費者）最基本的交流途徑。這一階段是企業電子商務轉型的實驗期，主要目的是使企業與員工適應信息化的環境，為建立企業管理信息系統和實現業務流程重組奠定基礎。

二、整合階段的發展模式。在這一階段旅游企業主要是建立完善的內部網絡將互聯網服務器與企業后端系統相聯，企業可以及時更新信息，接受客戶的定單同時在旅行社內部進行業務流程重組BPR，實施企業資源計劃ERP，改變企業的商務模式，適應電子商務的市場競爭，減少成本，增加收入。這一階段的整合目標是企業內部的信息流程，建立快捷、高效的內部營運機制，實現組織結構的扁平化和網絡化，同時關注旅行社外部的市場，發展企業一體化，實現規模經濟。這一階段是電子商務轉型的整合期，主要目的是發揮信息化后旅行社的整體商務信息的共享程度，大幅度降低企業的組織費用，提高員工適應新業務流程環境的能力。

三、轉型階段的發展模式。在這一階段旅游企業主要通過電子商務網站開展業務，發展與供應商、顧客、合作伙伴的關系，建立超企業價值網絡、e化供應鏈，實現電子商務增值。這一階段發展的主要目標是通過客戶關系管理（CRM）供應鏈管理（SCM）和產品生命周期管理（PLM）來提高旅游者的滿意度，發展新的業務，改善電子商務模式，高度依靠網絡實現商務增值，依靠市場交易大幅度減少交易費用（此時的交易費用的降低程度比組織費用的降低程度要低），提高企業的核心競爭力。在該階段旅行社較多依靠市場來組織業務，通過外包、虛擬化經營縮小企業規模來培養企業的核心競爭力。

以上的旅游電子商務發展的三階段模式不是孤立的，每一個階段都以前一個階段為基礎，只是其信息的控制核心，發生了轉移，但是這三個階段又不是簡單的層次更替，而是類似于呈螺旋型地向上發展。企業在選擇電子商務轉型目標時可以結合企業資源狀況和發展戰略，制定適合于自己的電子商務轉型發展模式.只有正確的轉型戰略才能促使信息化不斷向前進行，保證了信息化在電子商務轉型過程中不斷發揮作

用。

2旅游電子商務系統網站設計

2.1設計方案概述

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本方案是針對旅游行業信息化而設計的，包含硬件設備、操作系統、行業應用軟件的產品化解決方案。使旅游行業用戶可以減少繁瑣的日常事務，提高旅游企業系統工作效率，實現更加專業化的管理。其應用對象可以是：旅行社酒店業務部門，商旅服務公司，專業的酒店訂房中心，各種旅游服務網站，大型企業預訂業務中心，等等。

2.2設計方案目標

建立具備最全面的旅游咨詢信息的網站，業務與咨詢的全方位結合。提供良好的產品和優惠的價格。與客戶建立更密切更牢固的關系，增加顧客保有率，刺激旅游者數量增加。并且獲得更高的顧客滿意度。

2.3設計方案要求

安全性。系統采用防火墻技術，網關技術，SSL 術等來保證系統和信息傳輸的安全。

可擴展性。隨著應用的逐步完善和網頁數量的逐漸增加，系統必須符合能夠進行不斷擴展的要求

先進性。優化通信流量，提高系統的可管理性和安全性。

規范性。建立健全旅游電子商務規范體系，為旅游電子商務的實施和監管、企業和消費者的市場行為、信息內容和流程、技術產品和服務等提供指導與約束，預先把那些對旅游電子商務活動可能產生不利影響的潛在因素加以防范，是推動旅游電子商務持續、穩定、健康、高效發展的關鍵。

標準性。旅游電子商務的本質在于互聯。食、住、行、游、購、娛等各類旅游企業之間、旅游企業內部信息系統與旅游電子商務平臺之間、旅游業與銀行、海關、公安的信息系統之間應能實現互聯互通，以自動處理頻繁的信息數據交換。在國外，通常由專門的組織（如OTA）制訂出一套統一的數據格式和接口標準，旅游電子商務網站、管理信息系統在開發時都遵照這套標準，這樣在一開始就保證了與其他單位的信息系統間做無縫鏈接的可能性。我國旅游電子商務的數據交換也應盡快實行標準化，并與國際接軌。

2.4系統設計的框架分析

所謂系統的基本架構是指這一系統的外部環境、內部環境部分的集合。這一系統還包括不同的部分，例如網絡、計算機系統、應用軟件等。所以，確定系統的基本結構有助于我們了解這一系統的運行環境、內部結構及它們之間的相互關系。從而使我們對方案的提出和實施更有針對性。系統的基本框架歸納為（圖2-1）所示的形式。

(電子商務系統圖略)

圖2-1旅游電子商務系統基本框架略

2.6網站系統功能架構分析

系統主要由兩個大的功能模塊構成。

一、企業管理的功能模塊：企業內部信息管理系統、供應鏈管理系統、客戶關系管理系統等。具體功能如下：

客戶關系管理（CRM）：是企業與顧客之間建立的管理雙方接觸活動的信息系統。主要包括有三個方面。營銷自動化（MA）、銷售過程自動化（SFA）和客戶服務（Customer Service）。客戶關系管理是電子商務成

功的關鍵環節。

交通票務管理系統：能夠管理機票、火車票、汽車票、輪船等詳細信息。

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訂單管理：用戶有訂單可以直接發送到客戶服務郵箱，同時發電子郵件給客戶確認、可以設定訂單的狀態、分析當天的銷售情況。

酒店管理：添加和修改酒店，可以設定星級標準等。

房間管理：針對某一酒店的房間類型、房間剩余情況等可以進行管理，通過實時更新讓客戶了解房間預定情況。

訂單管理：用戶有訂單可以直接發送到客戶服務郵箱，同時發電子郵件給客戶確認、可以設定訂單的狀態、分析當天的銷售情況。

旅游線路管理：可以分類別管理旅游線路、設定熱點線路等。

客戶訂單管理：用戶有訂單可以直接發送到客戶服務郵箱，同時發電子郵件給客戶確認、可以設定訂單的狀態、分析旅游線路的銷售情況。

發布景點介紹信息

旅游線路搜索：可以制定旅游地點、價格、時間等搜索條件。

二、面向客戶功能模塊：信息瀏覽、網上商務系統和呼叫中心、旅游社區。具體功能如下：

景區信息：根據不同景區的優勢和特點，使用文字，聲音，圖像等多種方式介紹風景區，實現互聯網上的景區包裝和推廣。

訂票系統：為客戶提供網上預訂機票及其相關服務。般班查詢，機票預計，訂單的查詢與修改，退票，代理出票/退票/訂單維護功能。

票務搜索：可以對票的類型、發站和到站、座位種類、時間等進行搜索。

酒店系統：為需要在上查詢和預訂酒店的客戶提供迅速，方便，可靠的在線服務?？蛻舻卿洠频瓴樵?，酒店預訂，更改預訂，取消預訂，房源維護，庫存預警，退款模塊。

酒店搜索：可以按照地區、星級標準、房間價格、時間等進行搜索。

旅游線路系統：為客戶提供迅捷，方便，可靠的在線旅游信息服務和在線預訂?？蛻舻卿?，信息查詢，線路預訂，更改預訂，取消預訂，旅行社管理和維護。

餐飲銷售系統：游客能在網上預定行程中的餐飲服務。

娛樂表演銷售系統：游客能在網上預定行程中的娛樂表演節目。

整個系統的功能模塊圖（圖2-2）如下：略

旅游電子商務系統

圖2-2旅游電子商務系統功能架構圖

2.7系統設計方案流程圖略

圖2-3系統方案流程圖略

2.8系統客戶端運作模式

客戶使用網站提供的服務，具體流程如下（圖2-4）：略

圖2-4客戶端運作模式略

3旅游電子商務網站的實現與盈利

3.1網站系統的開發技術

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一、基礎環境技術。基礎環境技術主要是指構造電子商務系統相關的運作環境的信息技術，國外某些IT企業也將這一部分稱為“基礎設施服務基礎（Infrastructure Service Technology）”。基礎環境主要包括電子商務系統的網絡環境及硬件，一般來講，這一部分主要包括：①計算機網絡及互聯網絡。②TCP/IP協議族，是Internet的技術基礎。③計算機主機設備，主要用于數據處理，其操作系統目前主要分為WINDOWS及UNIX兩大系列。

二、應用開發技術。這一部分在電子商務系統的開發中占有關鍵地位，它主要涵蓋電子商務體系結構中商務服務基礎環境和技術開發環境兩個部分，可以分成以下幾個層次：①開發語言及工具，包括有高級語言C/C++, Visual Basic, VB Script和開發語言Perl, java, Java Script, PHP, ASP, JSP。②組件，用來提高大型軟件可重用性的一種技術。③Web技術，是電子商務系統與用戶之間的交互接口。

三、安全技術。目前對電子商務系統的安全討論主要集中在如何防止系統受攻擊這樣的計算機系統安全以及保證數據不被竊取等方面。相關的安全技術大體包括有：①計算機系統安全②數據安全技術③網絡安全技術④應用安全技術⑤商務安全技術，它的核心是認證，即CA技術和網絡支付技術。

四、中間件支持技術。中間件是在操作系統，應用軟件之間構成的一個中間層次，它使應用程序的開發能夠在一個高層（相對于操作系統而言）平臺上進行，提高軟件的開發速度。從中間件處理的內容上看，可以分成三類：①數據類②處理類③分布式構件類。

3.2網站系統開發集成的任務

一、應用系統設計開發。目標是完成應用系統結構設計，編寫服務器，客戶端應用程序，提供可嵌入頁面的腳本。具體包括：應用系統設計，服務器端組件，應用編程，客戶端應用或腳本編寫。

二、內容設計與編輯。目標是對電子商務系統中網站的整體風格，頁面組織結構進行設計，完成頁面內容組織與編寫。主要包括有：站點設計與策劃，頁面編程，內容創建或者信息采編。

三、軟、硬件系統集成。涉及的技術領域包括：網絡，操作系統，數據庫，系統軟件（應用服務器、安全管理軟件、系統管理軟件等）等。

3.3網站系統開發集成人員

根據旅游電子商務系統設計開發的主要任務，完成這項工作需要熟悉不同領域知識的專業人員。一般來講，這些人員主要包括：

項目管理人員：負責系統開發的組織協調。

站點設計師：負責系統設計、策劃。

應用工程師：負責應用系統前、后臺應用的編寫、組件開發。

網絡工程師：負責網絡集成。

硬件工程師：負責硬件設備安裝、調試與維護。

美術創意人員：負責站點藝術包裝，輔助頁面開發工程師開發。

頁面開發工程師：負責HTML頁面編寫和頁面內嵌腳本集成。

內容創建或信息采編人員：數據采集、整理和加工。

3.4網站系統開發的項目管理

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由于電子商務系統的實施過程是一個復雜的系統工程，所以要保證系統在技術上可實現，實際運作中能夠實施，合理的項目管理是非常必要的。項目管理組織可以包括：

項目建設領導小組。負責整個電子商務系統實施項目的領導。

項目顧問與支持小組。不直接參加項目實施，但是對項目的運作提供咨詢與建議。

項目負責人。對項目的具體操作起非常關鍵的作用。

項目實施小組。負責項目從開發環境到實際運行環境的遷移。

項目品質保證小組。對整個項目的質量控制起監督作用。

項目開發小組。承擔項目的具體開發工作。

3.5旅游電子商務網站盈利分析

旅游商務網站的盈利模式是指網站相對穩定和系統的盈利途徑和方式。盈利模式是否與目前的市場相符合,直接關系到網站的利潤與效益,因而也是檢驗網站與傳統資源結合效果的一個有效途徑。目前國內旅游電子商務所面臨的問題,有一部分不是依賴經營者的主觀意志所能迅速解決的,諸如市場、觀念、體制和技術的普及等等,這些因素都需要一段時間來逐漸改變。面對這樣的市場環境和體制環境,旅游互聯網企業只能在與傳統旅游企業整合的基礎上,調整和確立自身的盈利模式,才能生存并發展壯大。在我們國家旅游電子商務發展的情況及市場的規律條件下，實施B2B、B2C結合線下的呼叫中心來實現盈利這一模式是最佳的選擇。

通過與旅館業形成的非對稱的價格談判勢力為個人提供了便宜方便的旅館預訂服務以及旅游產業價值鏈上的機票預定、旅游咨詢的增值服務，改變了傳統意義上的個人與旅館之間單純的預定溝通關系，獨特的運營模式促使它有機會進一步整合旅游傳統行業價值鏈，以提供便宜的預定交易價格以及便捷的交易方式而降低顧客交易成本為核心能力而實現旅游產業交易一體化捆綁利潤。

本系統的盈利運作模型主要由網站、上游旅游企業(目的地酒店、航空票務代理商、合作旅行社)和網民市場構成(見圖3－1)酒店和機票預訂是網站的主營業務,同時,還應發展酒店與機票預訂整合成自助游和商務游產品。對于商旅客戶,還應提供差旅費用管理咨詢等相應服務。在與其他旅行社合作的情況下,也可以推出一些組團線路。此外,還要建立目的地指南頻道和社區頻道,有效的信息溝通和良好的環境是盈利流程中不可或缺的輔助因素。

圖3-1網站工作模式圖略

具體來說網站收入主要來自以下幾個方面:(1)酒店預訂代理費,這是最主要的盈利來源。酒店預訂代理費用基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的;(2)機票預訂代理費,這是從顧客的訂票費中獲取的,等于顧客訂票費與航空公司出票價格的差價;(3)自助游與商務游中的酒店、機票預訂代理費,其收入的途徑與前兩項基本一致;(4)線路預訂代理費,網站可通過與其他一些旅行社的合作,經營一些組團的業務。

結論

旅游業整合電子商務是未來發展的主要方向，大力發展旅游電子商務網站是當前旅游企業發展的重中之重。運用先進的信息網絡技術,加快信息化管理進程,實現旅游業效益最大化。攜程、中青旅等旅游電子商務系統網站成功的例子，讓我們更清楚地認識到認識電子商務技術在旅游業發展中的重要作用。也更堅定了我們傳統旅游業整合電子商務，大力發展旅游電子商務系統網站的信心。廣州白云技師學院

最后，由于旅游電子商務涉及眾多的內容知識，其系統和網站的規劃設計及相關技術是在不斷發展變化過程中，其技術體系也還沒有完全成熟。加之作者自身的水平有限，所以網站的設計規劃中會有很多不當或者遺漏。在此懇請老師給予批評指正，提出意見和建議。

第二篇：旅游與電子商務

旅游電子商務

電子商務1022 高磊30 隨著我國社會經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，人民對精神消費的需求量越來越大，旅游又來越受到大眾的青睞，同時有更多的經銷商加盟了這一行業，促使旅游市場越來越繁榮。同時經濟的發展促使科技的不斷創新以及計算機的不斷普及。這些的發展，都促使了旅游電子商務的不形成和發展，以至于成長為現今這樣一個重要的旅游發展方向。

中國旅游電子商務網站從 1996年開始出現，目前，具有一定旅游資訊能力的網站已有5000多家。其中專業旅游網站300余家，主要包括地區性網站、專業網站和門戶網站的旅游頻道三大類。雖然電子商務運用于旅游業僅有數年的時間，但是其發展勢頭十分強勁。電子商務已經成為信息時代旅游交易的新模式。旅游電子商務平臺是基于旅游目的地，提供吃、住、行、游、購、樂旅游產品與服務的在線預訂與交易的行業電子商務解決方案。

旅游電子商務平臺是在Trade 系列電子商務平臺基礎上，充分研究旅游行業和旅游產品特色，深入調研休閑和商務旅游人士的需求后開發出來的旅游電子商務整體解決方案。旅游電子商務平臺主要包括的功能模塊有：酒店預訂、餐飲預訂、旅游紀念品網上訂購、旅游線路在線訂購、旅游DIY、景區景點門票在線預訂、機票訂購等。在此基礎上，我們會基于客戶的個性化需求做二次開發，以保證滿足運營所需。

這個社會分工日益明細的社會，專業不僅表現在技術上，在市場布局也是一樣。就像“國美電器”及一些大型超市一樣，形成了一大批強大的專業買場，并打出了品牌、贏得了口碑。從而形成了人流量，帶動了銷售，這就是專業市場的最大好處。

旅游電子商務就為廣大旅游業同行提供了一個互聯網的平臺。旅游門市最為專業的旅游買賣交易場，匯聚了大量的游客客源，旅游企業及旅游相關行業企業，將旅游行業進行了細分，精致打造，為游客提供了專業的旅游服務。其強大的資源數據庫、交易平臺及多種游客出游必備的查詢功能，成為客人出游的專業指導網站，每天巨大的客流，是您在網上開店展示、宣傳及銷售的最佳窗口。

旅游大賣場一個免費的旅游廣告發布場所，匯聚了大量的旅游業同行和出游者，每天發布旅游咨詢，詢價信息，線路報價信息，尋找合作伙伴，等旅游相關信息。旅游社區，驢友的 集結地，聚集所有出游者。

2002年,我國國家旅游信息化工程——金旅工程以建設“旅游目的地營銷系統”作為電子商務部分的發展重點,旨在將其建成信息時代中國旅游目的地進行國內外宣傳、促銷和服務的重要手段。經過努力,全國“旅游目的地營銷系統”的中心平臺建設已初具規模,廣東、香港、澳門、大連、三亞、珠海、南海、深圳、廈門、蘇州等十余個區域城市的“旅游目的地營銷系統”也已投入運營或正在建設之中,在旅游宣傳促銷方面發揮了重要作用。在此基礎上國家旅游局預計用兩年左右的時間,逐步完成138個優秀旅游城市的系統建設,并逐步輻射到其他城市。

可見,我國旅游電子商務已形成了各類旅游企業(包括目的地旅游服務企業、旅游中間商)網站和旅游目的地營銷機構(DMO)網站、全球分銷系統(GDS)和計算機預訂系統(CRS)、專業旅游網站及旅游電子商務平臺功能互補、相互競爭、共同發展的多元化格局。

（一）旅游電子商務的特點及影響

1、聚合性。旅游產品是一個紛繁復雜，由多個部分組成的結構實體。旅游電子商務像一張大網，把眾多的旅游供應商、旅游中介、旅游者聯系在一起?！熬W絡旅游”將原來市場分散的利潤點集中起來，提高了資源的利用效率。由此可見，旅游市場的規模會因導入電子商務而擴大。

2、有形性。旅游產品具有無形性的特點，旅游者在購買這一產品前，無法親自了解，只能從別人的經歷或介紹中獲得信息。網絡旅游恰恰能提供大量的旅游信息和虛擬旅游產品，網絡多媒體給旅游消費者提供了“身臨其境”的體驗機會。

3、服務性。旅游網站若期望具有較高的訪問量，產生大量的交易，必須提供在線交易的平臺，提供不同特色、多角度、多側面、多種類、高質量的服務，以吸引各種類型的消費者。

（二）旅游電子商務的影響

1、改變旅游業傳統經營模式。旅游電子商務從根本上改變了傳統旅游業的經營模式。電子商務在旅游業的應用和普及，使旅游者可直接通過網絡進行旅游活動的信息查詢、線路安排、票務酒店預定等，足不出戶即可獲得關于旅游地的詳細資料。可見，傳統旅行社幫助游客設計線路、安排交通等職能在旅游電子商務中已非必需之物，旅行社將面臨迷失于網絡旅游營銷中的困境，未來旅行社必將轉化角色，由代表供應商利益向代表消費者利益轉變。

2、改變旅游消費結構和方式。旅游電子商務可以增強旅游企業之間的信息溝通和業務聯系，旅行社直接面對旅游目的地企業和客源地的消費者，更有針對性的提供個性化、人性化服務，從而提高服務水平和效率，變被動營銷為主動營銷。

3、改變旅游市場格局。旅游電子商務使傳統旅游市場格局發生了巨大的變化，它打破了地區壟斷，擴大了旅游消費者的選擇范圍，開拓了新的旅游客源市場。市場格局的變化，也使旅游業面臨新的競爭，一方面市場準入門檻低了，市場范圍大了，競爭的層次和深度必然加大；另一方面市場的開放性加強，要求合作的程度更高。因此，旅游電子商務將引發競爭中的合作與合作中的競爭，從而將傳統旅游市場導入以網絡為核心的旅游電子商務領域。

近幾年，旅游電子商務蓬勃發展，人們開始逐漸了解并使用電子商務來計劃自己的旅行，旅游的幾大要素：吃住行，游購娛。電子商務網站包辦一切，這里以攜程網為例，從機票的預定到酒店的預定，還有度假預定，商旅管理，特惠商戶以及旅游資訊的全方位旅行服務。旅行者選擇其是因為已經認識到它的可靠性，還有更為方便簡潔，更為重要的是能夠有很大的折扣。攜程網可以為旅行者處理很多繁瑣的前期準備，旅行者能夠愉悅地去旅行。

根據國家旅游局正式對外發布十一黃金周旅游市場消費特點分析，旅游市場的散客化趨勢日趨明顯，消費者對假日旅游的需求趨于個性化和多樣化，自由行、自駕游、動車游等旅游方式持續升溫，在線旅游預訂規模進一步增長，旅游電子商務出現了“門票預訂”、“旅游團購”等一些新特點。

電子商務正成為中國旅游業越來越強大的助推器，尤其是互聯網已成為一種重要的旅游信息傳播渠道和旅游產品分銷渠道。統計顯示，2010年上半年，我國網民繼續保持增長態勢，截至6月，總體網民規模達到4.2億，而在線旅游預訂的使用率為8.6%%，用戶規模達到3612萬人，半年增長19.4%%。從自身優勢來說，電子商務搭建起全方位的互動平臺，多角度吸引游客，激發游客的旅游熱情。信息的廣泛共享打破了時空限制，拓展了銷售渠道、降低了交易成本、縮短了交易周期，為營銷的發展拓展了無限網絡空間。

而隨著電子支付系統的成熟，在硬件上也給予旅游電子商務以強力支持。在網上訂旅游線路，打個電話，點點鼠標就能出行，便捷的出游方式正被越來越多的中國消費者所接受。

第三篇：旅游電子商務

一、實踐目的和要求

旅游業是信息密集型和信息依托型產業。當前，互聯網及信息手段在旅游業中發揮著突出的作用，使旅游電子商務成為傳統產業與信息技術結合的一個代表性領域。

通過旅游電子商務的實驗教學，使學生深刻領會旅游電子商務的理論框架，認識旅游電子商務給旅游產業帶來的變革，了解實施旅游電子商務的技術手段、形式以及旅游電子商務在旅游企業中的應用狀況，使學生掌握旅游電子商務動作的方式方法。

本課程實踐環節要求以3～4人為1小組，每小組在老師的指導下，在規定的學時內開展旅游電子商務課內實驗，并以實驗報告的形式完成對課內實訓的書面總結，這也是教師評定學生實踐環節成績的依據之一。

二、實踐環境與條件

由于旅游電子商務是一種網絡信息的整合操作。因此，本課程實踐所需的實踐環境與條件為能夠在線訪問互聯網的校園客戶終端設備。

三、實踐內容

本課程是一門實踐性很強的課程，學習中要遵循理論聯系實際的原則，對旅游電子商務所涉及的技術與管理兩大內容，要從實際應用的過程中逐步認識和理解。課程實訓內容包括三個方面： ㈠ 旅行社電子商務的應用

1．了解江蘇省旅游產業中旅行社（企業）經營狀況，并通過在線調查，收集旅行社電子商務應用方面的信息；

2．從網絡廣告、網站推廣與搜索引擎營銷等三個方面分析兩個以上旅行社開展網絡營銷的效益分析；

3．選取有代表性的旅行社電子商務網站進行分析，并對該旅行社電子商務網站的建設提出建議。

㈡ 旅游線路方面的經營信息

利用搜索引擎與旅游資源信息網站，查找下面旅游線路信息： ·旅游線路之一：山西靈石王家大院的旅游線路規劃； ·旅游線路之二：云南怒江地區的旅游線路規劃；

要求提供：①旅游景點的介紹；②自助游的線路與基本預算；③自駕旅游的線路與基本預算；④承攬該線路的旅行社的介紹與報價。

注：起始點均設為南京。

㈢ “大數據”被視為云計算之后的又一科技熱點，新時代的重要資源。大數據技術的戰略意義不在于掌握龐大的數據信息，而在于對這些含有意義的數據進行專業化處理。另一方面，智慧旅游的發展離不開大數據，依靠大數據提供足夠有利的資源，智慧旅游才能得以“智慧”發展。

⑴ 大數據的相關知識；⑵ 大數據給旅游業帶來的機遇；⑶ 大數據與智慧旅游的關系

四、實踐報告（附件）

一、江蘇省旅行社經營狀況和電子商務應用

1、江蘇省旅行社經營狀況

江蘇風光秀麗，名勝古跡眾多，物產富饒，交通便捷，自古以來就是旅游勝地。南京、蘇州、揚州、鎮江、常熟、徐州、淮安均是中國的歷史文化名城，省內的中國優秀旅游城市就有13座，包括六朝古都南京，人間天堂蘇州。

據國家旅游局新近公布的《2010全國旅行社統計調查情況公報》，江蘇旅行社在全國各省市區旅行社接待國內旅游總人次排名中名列第一。同時，在全國百強旅行社中，江蘇有五家旅行社上榜。數據顯示，2010年江蘇接待國內旅游者達到3.5億人次，雖然入江蘇境內的游客總人數排名在廣東、浙江之后居第三名。但江蘇旅行社的組團能力，在全國各省市區旅行社中卻是最強的。

2012年5月份《旅行社等級劃分與評定》標準正式發布，按照《標準》規定，旅行社等級分為五個級別，由低到高依次分為：一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。江蘇舜天海外旅游有限公司榮膺首批五星級旅行社稱號，對于此次獲得五星級旅行社稱號，江蘇省的旅行社業務能力、服務質量、管理水平、員工隊伍的充分肯定和鼓勵。

國家旅游局組織開展了2013全國旅行社統計調查，截至2013年底，全國旅行社總數為26054家，同比增長4.45%。有11個省份旅行社數量超過1000家，數量最多的江蘇為2073家。2.江蘇省旅行社的電子商務應用

旅行社電子商務是指旅行社基于Internet所提供的互聯網絡技術、使用電腦計算機技術、電子通信技術與本企業的預訂、購銷網絡聯通而形成的一種新型的商業交易活動。其中包括有網上傳遞與接受信息、網上訂購、付款、客戶服務等網上銷售活動，也包括利用因特網開展市場調查分析、財務核算及生產安排等多種商業活動，是一種基于信息網絡綜合技術的信息流程與商務運作程序的結合形式。

如今江蘇省的網絡基礎建設已經基本滿足旅游電子商務迅速發展的需要。江蘇全省13個省轄市中，基本都設立了獨立的旅游信息網站。經過對江蘇省的78家旅行社所擁有網站的情況調查分析，可看出江蘇省旅游電子商務發展現狀：（1）江蘇省的旅行社上網率不高，電子商務還處于不斷發展的階段，以現有的78家旅行社計算，有網站的只有31家,僅占39.7%。

（2）各旅行社對待網站的態度不一。有的旅行社并不注重網站的效用，只是很簡單的名片式介紹，有的旅行社比較務實具備完善的網上預定功能，如中國康輝南京國際旅行社、南京中國國際旅行社等。

江蘇省旅行社電子商務應用的制約因素：首先是是旅游資源的整合，其次市場細分，目標客戶群體的鎖定，而后是電子商務網站本身的成熟問題包括支付安全問題，最后是電子商務人才培養。

全球電子商務的大發展，促使國內的旅游電子商務網站開始了大規模發展，縱觀國內旅游網站，以網上預訂為主，包括機票、酒店、門票等旅行服務，但是能提供完整旅游要素且滿足網民個性化旅游需求的成熟網站少之又少，江蘇省的狀況也大體如此。因此大力發展旅行社電子商務迫在眉睫，相應的發展策略有：大力發展電子商務，整合旅游資源；建設個性化旅行社網站；提高網站內容可信度；改善支付環境，提高交易安全；提高員工素質，培養復合型人才。

二、旅行社開展網絡營銷的效益分析。

1、代表旅行社：國旅、中青旅

作為中國旅游行業的領航者，中青旅堅持創新發展，不斷推進自身發展，在差旅管理、觀光旅游、會獎旅游、度假旅游、景區開發、酒店運營等領域具有巨大的競爭優勢。中青旅旗下擁有遨游網、百變自由行、中青旅會展、等一系列國內知名旅游企業和產品品牌，在北京、上海、香港、東京、溫哥華等海內外三十余個核心城市設有分支機構。2005年，“遨游網”成立。身為中青旅公民旅游產品的網絡營銷渠道，“遨游網”依托先進的科學技術手段，立足于標準化產品體系，設立了在線預訂、在線支付平臺，建立以中青旅為品牌依托和保障，具備全國性、開放性的旅游度假產品預訂和旅行服務網站。

2、具體分析（1）、信息提供

以互聯網為平臺，向顧客進行信息提供是網絡市場營銷方式的一大優勢。旅游網站可以將路線信息，代理的單項產品信息（如酒店、票務、護照等）、旅游地文化信息、其他物品價格信息、經營信息等有序的進行歸納排列，向顧客有條理的展現出來，便于游客的查詢、預定和購買。（2）、網絡宣傳

隨著互聯網時代的不斷發展和進步，圖文并茂的網頁宣傳可以帶給顧客更加形象的展示和身臨其境的體會，加強了宣傳的效果。與此同時，可以帶給顧客更加便捷的享受，不受顧客所處時間空間變化的影響。并且有利于提供一對一營銷，定制營銷，顧客可以自由選擇出行時間、外出天數、人數、出發地、目的地、費用檔次等。依靠“遨游網”網頁的精美制作將宣傳效果進一步加強化?！板塾尉W”上同時有漢語、英語、日語三種語言的版本，擴大了宣傳對象，宣傳內容有自由行、參團游、海島游、會展旅游、商務旅游等方面以及門市經營信息，此外還為顧客設立定制旅游產品和單項產品代辦服務，增強了旅游服務“個性化”的概念。（3）、網絡購買

近些年來，隨著網上銀行和支付寶等B2B、B2C模式的興起和發展，網上支付的快捷性和便利性愈加明顯。只要單擊鼠標就可以購買旅游產品，為顧客省去了不少皮鞋成本，降低了資金運行的風險，提高了購買效率。中青旅“遨游網”采用網上支付的方式，推出分期付款的政策及零息零手續費的政策，減少了顧客的經濟壓力，減少了資金運行的風險，提高資金周轉效率。此外，帶給顧客快捷便利的享受，減少了不必要的時間損耗和資金損耗。（4）、信息反饋

傳統市場營銷方式下，旅游者接受信息時會產生各種反饋，大多是以紙面的方式或者電話的方式與促銷人員溝通，進行信息反饋，在營銷中針對顧客反饋滿足其要求使其完成購買體驗。網絡信息反饋的方式讓反饋變的更加便捷和完整，可以提高顧客的滿意度。做好旅游售后服務的延伸可以有助于更牢固的聯系與顧客之間的關系，讓已擁有的客源不會產生明顯的流失。中青旅除了采用傳統營銷中的與客戶積極溝通手段外，在“遨游網”網站上設置了會員服務區，對會員實行信息有針對性遞送；在量身定制區也設有客戶信息登記，便于將設計好的個性化產品傳遞給客戶。

3、總結

旅行社開展網絡營銷是大勢所趨，電子商務在今后的各行各界的使用中，都將越來越重要。旅游企業利用互聯網來推廣自己的企業形象和產品已經成為旅游業業界的常態，無論旅行社選擇什么樣的方式開展網絡營銷，營銷效益還是可觀的，線上旅游產品預訂和支付已經成為很多旅者的選擇，線上收入越來越大的成為旅行社的主要收入來源。

三、選取有代表性的旅行社電子商務網站進行分析，并對該旅行社電子商務網站的建設提出建議。

1、同程網：同程網絡科技股份有限公司（簡稱同程旅游）成立于2004年，經過數年在旅游在線市場的成功運作，同程網已成為國內一流的旅游電子商務平臺之一。總部位于中國蘇州工業園區，經過近十年的創業歷程，公司已進入中國在線旅游的前列，是國內具備B2B和B2C雙平臺的大型旅游網站。公司現有員工1500余人，注冊資本6000萬元，業務涵蓋酒店、機票、景點門票、自助旅游在線預訂，旅游信息化、旅游軟件開發、旅游目的地資訊及攻略等方面。公司先后獲得蘇州創投集團，騰訊集團等投資，并于2012年9月完成股份制改造。

2、關于同程網的基本分析：

優勢：1.更多地利用了網友的自主分享，極大地實現了互動式的資訊和信息傳遞 2.專注于旅游博客的建設，為網友記錄旅游經歷，分享行走感悟，幫助更 多人出行提供了非常好的平臺 3.可以訂閱同程特惠周刊

4.可以看到某一線路上機票價格行情趨勢 業務模式：一是主要通過會員費和廣告費獲取收入

二是主要通過與相關酒店、景區、餐館等獲取一些中介的費用

信息容量：擁有國內最好的目的地指南，23000多條旅游點評，35000多條旅游 問答，36000多個旅游博客，20萬普通游客注冊會員。

總的來說，信息量大，價格清晰、透明。游客意見反饋較多，游客點評、問答、博客、會員多。

3、發展建議：

?擴大經營范圍，使游客選擇面更廣更大。

?進一步完善售后服務體系，讓廣大游客無后顧之憂，讓出行更加輕松安心 ?以“個性化旅游”為網站服務理念與旅游所需的各方面資源為旅行者提供“按需定制”的全方位旅行服務提供人性化、個性化的服務 ④及時更新網站旅游信息，避免滯后，提高資源的利用率

⑤積極尋求與其他企業的合作，與相關企業、酒店、旅行社等形成戰略聯盟，提高自身競爭力。

四、王家大院

1、景點介紹

王家大院位于山西省靈石縣城東12 公里處的靜升鎮，是清代民居建筑的集大成者，由歷史上靈石縣四大家族之一的太原王氏后裔—靜升王家于清康熙、雍正、乾隆、嘉慶年間所建，建筑規模宏大，總面積達25萬平方米以上。1999年，王家大院被評為“山西省十大著名優秀旅游景區”和“省級文明景區（點）”。2002年初，王家大院被評定為國家 AAAA 級旅游景區和中國“質量萬里行”全國示范單位。2003年，王家大院被評為中國（首選）十佳文明示范旅游景區。2006年5月25日，王家大院作為明至清古建筑，被國務院批準列入第六批全國重點文物保護單位名單。

現以“中國民居藝術館”、“中華王氏博物館”和“力群美術館”開放的紅門堡（龍）、高家崖（鳳）、崇寧堡（虎）三大建筑群和王氏宗祠等，共有大小院落231 座，房屋2078間，面積8萬平方米。王氏宗祠分上下兩院，功能齊全，設計考究，祠前有精雕細刻的“孝義坊”。宗祠作為王氏先祖靈魂棲息的家園。1998年以來，已有數萬名海外王氏后裔相繼到此觀光并拜祖敬香。在浩如煙海的中國傳統民居建筑中，靈石王家大院被人們稱譽為“天上取樣人間造，雕藝精湛世上絕”，以其規模宏大，氣勢壯觀，裝飾精微，構思巧妙，散發出華夏民族傳統文化的精神、氣質、神韻。

2、自助游的線路與基本預算 自助游:始點南京

（1）單買自助游的門票：全價票66元/人，半價票33元/人。（2）酒店----山西宏源國際酒店標間￥ 350/晚 含雙人早餐。

（3）交通，先從南京到太原坐火車，從太原坐汽車到靈石，最后乘坐1路公交車到王家大院。

南京到太原的火車票是156.5元/人（K字頭），太原到靈石的汽車票是43元/人，1路公交車是2元/人。

3、自駕旅游的線路與基本預算

線路：按導航規劃自駕至山西靈石，路程約1107公里，駕車需大約13小時，收費約455元。途中經過安徽、河南，到達山西晉城附近，再向西北方向開往靈石。當晚住在靈石縣，第二天游覽王家大院。另外由于是自駕，結束王家大院的游玩，還可以駕車前往晉中市參觀晉祠，之后再前往平遙縣。當晚宿平遙古城內，第三天游覽平遙。

預算：由于平遙古城內住宿費交高，按一間房兩個人住算，兩天的住宿大約共需要230/人，吃飯、景點門票、油費和過路費可以依個人情況而定

4、承攬該線路的旅行社的介紹與報價（1）、公司簡介

山西嵐海國際旅行社有限公司創建于1999年，是經山西省旅游局批準、省工商局注冊、由中國江泰平安保險公司承保的專業旅游會議服務企業。（許可證號：L-SX00086）

該社主要經營國內旅游業務，國際旅游代理業務，入境旅游業務。旗下擁有太原嵐海會議服務公司、山西旅游咨詢網、山西旅游地接網、信游網山西總運營站、呂梁分公司及江西/湖南/甘肅/南京/重慶/四川/上海/沈陽八個駐外市場部。公司憑借全新的服務理念,規范的管理體系、科學的操作程序、優質的導游服務、12年的誠信執著，在客戶及業內鑄就了嵐海品牌！2007/2008/2009年被評為山西省優秀國內社；2008/2009年太原市十佳旅行社；2008年太原市誠信旅行社；2009年太原市首批AAA級綠色旅行社；山西旅游會議聯盟副會長單位。2005-2010年連續六年入晉接待量位居山西省前十名。

企業文化：海納百川誠行天下

企業目標：用實力生產質量用誠信制作品牌，做有愛心社會責任心的服務商 五心服務：愛心、誠心、細心、專心、耐心（2）跟團游

旅游線路： 山西五臺山、平遙古城、王家大院、壺口瀑布四日游 出發城市 南京

目的地 晉中、忻州、臨汾、大同 時間安排 4天 3晚 交通信息 汽車去汽車回 基本標價 ￥ 980起/人 行程：第一天 太原-山西

第二天 五臺山-太原 第三天 太原-平遙古城

第四天平遙古城-壺口瀑布-王家大院-太原 晚上回南京

五、云南怒江

1、旅游景點的介紹 怒江是中國西南地區的大河之一，又稱潞江，上游藏語叫“那曲河”，發源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉熱拍格。它深入青藏高原內部，由怒江第一灣西北向東南斜貫西藏東部的平淺谷地，入云南省折向南流，經怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景頗族自治州，流入緬甸后改稱薩爾溫江，最后注入印度洋的安達曼海。從河源至入?？谌L3240公里，中國部分2013公里，云南段長650公里；總流域面積32.5萬平方公里，中國部分13.78萬平方公里；徑流總量約700億立方米，省內流域面積3.35萬平方公里，占云南省面積8.7%。水量以雨水補給為主，大部分集中在夏季，多年變化不大，水力資源豐富。

怒江因江水深黑，我國最早的地理著作《禹貢》把它稱為“黑水河”，云南省的怒族把怒江稱為“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自稱，“日美”漢譯為江，含義為怒族人居住區域的江。

2、自助游的線路與基本預算

鑒于現代游客心理，出游尋求開心，體驗航空也是個不錯的選擇。始點南京-云南麗江

飛機：深圳航空ZH9281（2014-12-18-07:55-10:30）

祿口機場-麗江龍洞堡機場 價格 ￥ 694 /人

山東航空SC4697(2014-12-24-13:40-16:15)昆明長水國際機場-祿口機場

價格 ￥ 624 /人

3、旅游線路：怒江東方大峽谷四日游

第一天 早餐后昆明出發赴六庫，游怒江大佛寺，晚餐后百花嶺村聽傈僳兒女無伴奏四聲部演唱，入住酒店，晚自由活動

第二天 早餐后六庫-知子羅-福貢 匹河飛來石，午餐后前往知子羅觀老姆登基督教堂，碧江廢城，老姆登基督教堂、怒族怒宅走訪，晚餐品嘗傈僳族節日餐手抓餅、共飲同心酒，之后入住酒店

第三天 早餐后福貢-石月亮-六庫 早餐后前往石月亮，沿途觀大峽谷風光，體驗怒江人馬吊橋，最古老的渡江方式-溜索，觀啞哈巴石月亮返回福貢午餐，返六庫途中游觀各少數民族鄉鎮趕集市，至六庫，觀怒江大佛寺，入住酒店。

第四天 早餐后乘車返回昆明，沿途游覽沿途欣賞高黎貢山風光，沿途欣賞怒江大峽谷風光，結束行程。

4、自駕旅游的線路與基本預算

旅游行車線路：南京市-怒江傈僳族自治州 1 2 沿北京東路行駛170米，左轉

沿內環東線行駛740米，過左側的鴻意地產大廈A座約980米后，朝內環南線/大明路/賽虹橋立交/長江隧道方向，稍向右轉進入雙橋門立交 3 沿雙橋門立交行駛760米，過雨花橋約220米后直行進入應天大街高架 4 沿寧合高速公路行駛5.3公里，朝合肥/南京三橋/蕪湖/機場方向，稍向左轉進入滬蓉高速公路 5 沿京臺高速公路行駛6.0公里，在合蚌路立交橋朝六安/信陽/武漢/淮南方向，稍向右轉進入合肥繞城高速公路 6 7 8 9 沿合肥繞城高速公路行駛1.2公里，直行進入滬蓉高速公路 沿襄荊高速公路行駛12.0公里，直行進入二廣高速公路 沿阿娜隧道行駛810米，直行進入杭瑞高速公路

沿滬昆高速公路行駛14.2公里，過方隴大橋約960米后直行進入新寨隧道 10 沿小莊立交橋行駛20米，過小莊立交橋約470米后直行進入二環快速A線 11 沿匝道行駛300米，過明波立交橋直行進入昆安高速公路 沿杭瑞高速公路行駛205.1公里，直行進入山王廟隧道 沿山王廟隧道行駛1.2公里，直行進入杭瑞高速公路 12 13 14 15 16 沿怒江大道行駛1.7公里，調頭 繼續沿怒江大道行駛400米，左轉 行駛150米，到達終點

5、基本預算：

大約1天15小時，過路費單程約1500元左右，油費單程約2000元左右。酒店和門票與自助游相同。

6、承攬該線路的旅行社的介紹與報價

(1)旅行社簡介

即昆明中國國際旅行社，其成立于1956年，前身是云南省外事辦公室接待處，后更名為云南省旅游局接待處暨中國國際旅行社昆明分社；主要承擔中外領導人及隨員、外交官、專家、友好人士、過境和游覽外賓的接待，為國家政治、對外友好交流服務。1992年6月，國旅昆明分社晉升為國家一類旅行社，正式更名為“昆明中國國際旅行社”。

昆明國旅主要經營的業務范圍：組織外國公民、華人華僑、港澳臺居民來華旅游,并負責接待。中國公民出境旅游業務和國內旅游等業務，年接待國內外旅游者22萬人。

昆明國旅總部設在云南省昆明市環城南路285號,在云南省的大理，麗江有投資控股的旅行社分公司（大理國旅、麗江國旅）；在泰國有參股的云泰（泰國）旅游有限公司；還有自己投資的旅游汽車公司（昆明國旅汽車公司）。

昆明國旅一貫秉承“誠信服務”的經營理念，以“4P旅游新理念”為企業發展的行為準則。昆明國旅以用心至深的優質服務意識為游客帶來舒適；以用情至真的線路設計滿足每一個旅游團隊的個性化需求；我們的奉獻讓您在彩云行、天地美的旅游中，感悟到昆明國旅名牌品質的與眾不同。

鑒于現代游客心理，出游尋求開心，體驗航空也是個不錯的選擇。(2)、旅游線路： 始點南京-云南麗江

南京-麗江-劍川-怒江州-貢山-丙中洛-福貢-騰沖穿越七日攝影游 第一天：麗江-虎跳峽-劍川古城 第二天：劍川縣-怒江州 第三天：怒江州-貢山 第四天：貢山-丙中洛-福貢 第五天：福貢-六庫-騰沖 第六天：騰沖休閑游

第七天：騰沖乘飛機飛昆明取道轉機返回溫馨的家，結束愉快的香巴拉夢幻之旅。酒店：在每一天的結束點住宿；標準二人間，攜程價:148一晚，￥ 444 /人 基本預算：￥3550/人

六、大數據

⑴ 大數據的相關知識 概念

對于“大數據”（Big data）研究機構Gartner給出了這樣的定義?！按髷祿笔切枰绿幚砟Ｊ讲拍芫哂懈鼜姷臎Q策力、洞察發現力和流程優化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產。

特點：4V特點：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、value（價值）。

大數據技術(big data)：或稱巨量資料，指的是所涉及的資料量規模巨大到無法通過目前主流軟件工具，在合理時間內達到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業經營決策更積極目的的資訊。

適用于大數據的技術，包括大規模并行處理（MPP）數據庫、數據挖掘電網、分布式文件系統、分布式數據庫、云計算平臺、互聯網和可擴展的存儲系統 最核心的價值：大數據最核心的價值就是在于對于海量數據進行存儲和分析。相比起現有的其他技術而言，大數據的“廉價、迅速、優化”這三方面的綜合成本是最優的。用途：

大數據可分成大數據技術、大數據工程、大數據科學和大數據應用等領域。目前人們談論最多的是大數據技術和大數據應用。工程和科學問題尚未被重視。大數據工程指大數據的規劃建設運營管理的系統工程；大數據科學關注大數據網絡發展和運營過程中發現和驗證大數據的規律及其與自然和社會活動之間的關系。⑵ 大數據給旅游業帶來的機遇

1、促進旅游電子商務的快速發展。去哪兒網、藝龍網等旅游網站不斷興起與發展，開啟了旅游網絡營銷的新時代。

2、旅游企業在收集并關注的數據比以往任何時候都多。分析工具的增多讓旅游企業不斷去追蹤轉化率渠道、詳細的消費者數據及其他相關信息。旅游企業能第一時間掌握旅游市場變化趨勢及消費者旅游消費的行為特征，并據此盡快調整企業戰略，迎合市場需求。

3、改變傳統管理系統，提供新型管理模式

目前比較大型的旅行社已經建立了以游客數據為基礎的CRM客戶關系管理系統；以電話回訪為基礎的質量數據分析體系；并依托這些數據分析建立和完善了一批管理制度和工作流程。

4、對于酒店業來說，大數據的時代，網絡迅速發展。中央預訂系統等網絡訂房 新方式出現，方便了各酒店宣傳銷售和業務增長。

5、對于旅游景區來說，旅游景區能通過更有效的方法對游客實時容量、客源地等進行監控了解，加強了對游客和景區的管理，也利于景區的形象推廣。⑶ 大數據與智慧旅游的關系

隨著網絡時代的到來，信息化的迅速發展，智慧旅游這個概念也應運而生?？梢哉f，大數據促成了智慧旅游的出發和快速發展。智慧旅游的發展離不開大數據、同時，智慧旅游也是大數據技術的一個具體實際運用。

1、大數據技術中，海量數據被充分擷取、科學管理和快速處理，形成了一個全新的信息化系統，拓寬了信息收集的渠道，為智慧旅游打下基礎。

2、使用現代信息搜索引擎，根據相關旅游地區、旅游景點、旅游文化關鍵詞的搜索頻次來預測游客數量。這樣，旅游行政管理部門可根據預測更好地進行客流疏導和調控，為游客提供可多選的旅游出行方案以及應急相應策略，避免發生去年國慶黃金周九寨溝游客大量滯留等類似事件。

3、大數據時代，旅游企業、交通部門、旅游景區以及酒店的信息高度整合，形成系統的產業鏈，方便旅游者更快、更明智地作出旅游決策

4、方便旅游企業以及旅游景區通過更為廣泛的渠道加強對景區或企業的宣傳，例如微博、微信等。同時，也方便了對旅游者提供更細致、更個性化的服務。

5、運用大數據技術，來推動旅游服務方式、旅游管理方式以及旅游營銷方式的轉型，優化旅游產業的整體服務質量和水平。

第四篇：旅游電子商務相關

摘 要：關鍵詞：近年來旅游電商對傳統旅行社的經營帶來很大沖擊，傳統旅行社面臨巨大的生存壓力，本文就建立網絡營銷平臺、旅游產品精細化、建立新型旅游人才培養體系、樹立企業形象等 方面就傳統旅行社如何在互聯網時代轉型做出分析。

隨著互聯網的迅速普及，旅游電商已成為旅游產業中的主力軍，傳統旅行社正面臨巨大的生存壓力，一場變革勢在必行。

一、旅游電商 旅游電商通過先進的網絡信息技術手段實現旅游商務活動各環節的電子化，包括通過網絡發布、交流旅游基本信息和商務信息，以電子手段進行旅游宣傳營銷、開展旅游售前售后服務；通過網絡查詢、訂旅游產品并進行支付；也包括旅游企業內部流程的電子化及管理信息系統的應用。國內著名旅游電商有：1、攜程網：成功整合了高科技產業與傳統旅行業，向會員提供集酒店預訂、機票預訂、旅游度假、商旅管理、美食訂餐及旅游資訊等全方位旅行服務，被譽為互聯網和傳統旅游無縫結合的典范。

2、去哪兒網：全球最大的中文在線旅行網站，它為消費者提供機票、酒店、度假產品的實時搜索，提供旅游產品團購及其他旅游

信息服務，為旅游行業合作伙伴提供在線技術、移動技術解決方案。

3、驢媽媽：中國領先的新型B2C旅游電子商務網站，基于“散客時代”中國旅游市場的現狀，以門票為切入點，通過電子商務定制服務，滿足了“自由行”游客需求。除此之外活躍在中國在線旅游市場上的旅游電商企業還有同程網、藝龍和螞蜂窩等，互聯網的滲透形成了迅猛發展旅游電商市場。

二、電商沖擊下傳統旅行社發展困境分析 以攜程為代表的OTA（在線供應商）加速擴展，對傳統旅行社的業務不斷蠶食，傳統旅行社的“領地”正在逐步喪失。(一)傳統營銷模式滯后 截止2013年3月中國旅行社總數大概在30到40萬家，其經營方式多是代理別家的產品，接待預訂的方式依然依賴于傳統的電話和傳真。旅游電商是以信息技術為平臺的經營模式，不斷增加的在線預訂和網絡營銷對傳統旅行社造成極大的沖擊。智能手機為在線旅游提供了巨大的發展空間，2012年全球用手機查詢旅游信息的用戶增加了51%，其中有18%的用戶用手機預訂過機票和酒店。2013年發布的《9月國內旅游類APP運營商月度排名》也證實了這一點，排在第一位的去哪兒網總下載量已達5288.4萬。電子商務迅猛發展，互聯網信息成為人們決定出游的重要因素，傳統旅行社凸顯營銷模式滯后等問題。

（二）散客游盛行的沖擊 時下，游客不再滿足于傳統旅行社提供的死板的組團旅游模式，希望能夠自由支配時間、自主選擇旅游線路和產品，自由行悄然興起。自由行要求在機票和酒店產品的預定上更加便捷，目前許多網站開發出的專業的機票和酒店等旅游產品為自由行的人們提供了很多方便，“坐在家中，一鍵搞定”。國務院提出的智慧旅游大背景也促進了自由行旅游方式的盛行。2013年中國旅游研究院聯合攜程旅游網發布了《中國自由行發展報告(2012—2013)》：2012年國內旅游市場超過30億人次，超過95%的游客沒有跟旅游團。以自由行散客為主的旅游市場迅猛發展迫使傳統旅行社必須轉型。

三）新型復合人才緊缺

我國旅游產業正處在轉型發展的關鍵時期，旅游復合型專業人才卻無法滿足旅游市場的

需求。旅游復合型人才要求有綜合技能、創新能力、探索能力，良好文化素養、業務素養、身心素養等[8]。目前旅游市場中缺乏具有探索能力、創新能力及動手能力的旅游人才。旅游電商的崛起，正在悄然改變著傳統旅游企業的性質，由勞動密集型企業向知識技術密集型企業的轉變更加需要多個專業領域的高素質旅游專業人才。

（四）無序競爭誠信不存 電商企業中游客跟企業的溝通依托互聯網進行，電商為提高誠信度采取各種措施，其中消費者最為滿意的是對資金和個人信息安全保障環節規范程度，其次是電商網站誠信規范體系建設工程，近八成消費者對國內電子商務企業誠信度總體狀況表示滿意。而長久以來傳統旅行社慣用價格戰，無視服務效果，這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。媒體曝光的關于旅游糾紛的事件不但降低了游客的滿意度，而且危害到行業的誠信度。

三、電商沖擊下中國傳統旅行社轉型對策研究

傳統旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統經營模式來應對旅游大環境的變化以求謀取長足的發展。

（一）拓展網絡平臺

網絡營銷采用交互式溝通，其競爭優勢是不受地域和時間限制，旅游消費者可以及時的將需求告知旅行社，旅行社及時制定能夠滿足游客的旅游產品，讓消費者主動參與到營銷中來，提高滿意度。

游電商的崛起，正在悄然改變著傳統旅游企業的性質，由勞動密集型企業向知識技術密集型企業的轉變更加需要多個專業領域的高素質旅游專業人才。

（四）無序競爭誠信不存 電商企業中游客跟企業的溝通依托互聯網進行，電商為提高誠信度采取各種措施，其中消費者最為滿意的是對資金和個人信息安全保障環節規范程度，其次是電商網站誠信規范體系建設工程，近八成消費者對國內電子商務企業誠信度總體狀況表示滿意。而長久以來傳統旅行社慣用價格戰，無視服務效果，這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。媒體曝光的關于旅游糾紛的事件不但降低了游客的滿意度，而且危害到行業的誠信度。

三、電商沖擊下中國傳統旅行社轉型對策研究

傳統旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統經營模式來應對旅游大環境的變化以求謀取長足的發展。

（一）拓展網絡平臺

網絡營銷采用交互式溝通，其競爭優勢是不受地域和時間限制，旅游消費者可以及時的將需求告知旅行社，旅行社及時制定能夠滿足游客的旅游產品，讓消費者主動參與到營銷中來，提高滿意度。

第五篇：旅游電子商務

近年來, 電子商務以其特有的跨越時空的便利、低廉的成本和廣泛的傳播性參與到旅游業中, 旅游電子商務的異軍突起標志著一種新興商務模式的產生。旅游業是信息密集型和信息依托型產業, 它與電子商務的天然適應性使得旅游電子商務走在產業電子商務應用的前沿。同時，旅游產品具有不可移動性和無形性特點，不需要龐大的物流配送體系作支撐，避免了其他行業進行電子商務時的瓶頸問題，使得旅游業在開展電子商務時比實物形態的產品擁有更為明顯的優勢。

1.旅游電子商務的概念

從狹義上說，旅游電子商務是互聯網上在線銷售方式，即旅游業中利用電子信息網絡來實現的旅游服務交易活動的總稱，是旅游網站通過即時在線服務，對旅游者提供專門服務。從廣義上說，旅游電子商務是以整個旅游市場為基礎的電子商務，即以網絡為主體，由旅游信息庫、電子商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷的商務體系，泛指一切與數字化處理有關的商務活動，此不僅只是通過網絡進行旅游者所需的勞務服務買賣活動，還涉及傳統市場的各方面。除在網絡上尋求旅游者,企業還通過計箅機網絡與供應商、財會人員、結算服務機構、政府機構建立業務聯系。旅游電子商務應是一個以信息技術服務為支撐的全球商務活動的動態發展過程。

研究重點：現狀與對策、信息技術、電子商務在旅游企業的應用、旅游網站、旅游者消費行為

2.發展旅游電子商務的意義

1.改變旅游業傳統經營模式。旅游電子商務突破了時空限制，使各旅游企業之間溝通更便捷，任何一個企業都可以通過旅游電子商務平臺了解其他企業的情況，實現資源、信息和利益共享；使旅游企業與旅游者之間的相互交流和信息反饋更加暢通，以便推出滿足旅游者個性化需求的旅游服務（或產品），獲取旅游商機，提高經營效率。

2.為旅游者提供個性化服務。旅游者通過旅游電子商務平臺不僅可以查詢旅游企業及其提供的各條線路和景點，了解行程、報價、住宿等信息，而且可以自由進行交流、自主選擇自己所需要產品和服務、自愿組團和選擇參加者，“自助”地預訂旅游路線、選擇交通方式、預訂酒店和導游，并根據自身需要對旅游企業提出新的要求。另一方面，旅游企業可以通過旅游電子商務平臺與旅游者進行交互式溝通，為缺乏旅游經驗的旅游者提供咨詢意見，并及時根據自身的實際情況，針對旅游者的需求，為旅游者提供無處不在的個性化、實時貼心服務，使個性化旅游帶給旅游者全新的旅游體驗，從中享受旅游的樂趣，從而創造出更多的市場機會。

3.可以實現旅游服務形式多樣化。旅游電子商務把眾多的旅游供應商、旅游中介、旅游者聯系在一起，將相關的旅游景點、交通、休閑、娛樂、餐飲、文化、購物系統化地整合到一起，組成一個全方位的服務網絡，具有覆蓋面廣、效率高、成本低等特征，能彌補傳統旅游企業無法滿足旅游者多樣化需求的不足，為旅游者提供多樣化服務。

4.可以降低旅游企業的經營成本。旅游電子商務將旅游產品及相關信息的發布、訂購、支付、售后服務等功能集于一體，以電子流代替實物流，使旅游企業、旅游代理商、旅游者相互之間通過網絡進行信息溝通、傳遞，突破了時空限制，可以大大節省經營的人財物費用支出，并使旅游者節省信息搜尋成本，減少信息搜尋時間。

3.我國旅游電子商務的發展現狀

旅游電商化發展迅速

便利性與價格問題一直是大多數旅游者最為關心的核心問題之一。旅游電子商務的“方便快捷”及“價格低廉”的優勢特點也為旅游電子商務實現快速增長提供了積極條件。旅游電子商務影響越來越大。根據艾瑞咨詢提供的數據可以看出，我國旅游電子商務的發展前景非常廣闊。見圖1.1:

圖1.1 2011—2017年中國在線旅游市場交易規模

從數量上看，旅游網站己經初具規模且發展迅速，各種旅游網站層出不窮，綜合網站的旅游頻道內容也越來越豐富，互聯網上旅游信息已經成為僅次于新聞的第二大熱門信息。目前，旅行服務網站的發展已初具規模，大體上可以分為以下四類：一是以金旅雅途網、山東旅游網等為代表的政府背景類應用服務供應商網站；二是以熱點旅游網、攜程旅行網等為代表的專業旅行網站，此類旅游網站提供旅游路線、出國考察及時尚生活信息、旅游者查詢業務，同時也提供旅游預訂中介服務；三是以青旅在線、春秋國旅網為代表的傳統旅行社自建網站，它們主要進行自我宣傳及信息發布等初步的信息交流；四是以新浪、搜狐、百度及雅虎等為代表的旅游專題門戶網站，對于此類網站來說，旅游信息僅僅是其網站的一部分，是對是對現有網站內容的補充。從質量上看，我國旅行網站經過幾年的發展，不少網站已經在實踐中摸索出了一套符合自己特色的運營模式，其中以攜程旅行網、E龍旅行網為代表，此類網站已經在海外上市，得到了國際證券市場認可。

在中國旅游產業開始大規模應用電子商務的同時，必須看到，在當前發展中存在一些有待解決的突出矛盾，比如旅游電子商務的安全性較低；網上的信用體系建設體系問題；地區、企業之間差距較大，整體水平較低問題；法律法規建設滯后問題；我國國民觀念及管理體制陳舊問題。這些矛盾都將對我國旅游電子商務的發展帶來極大的負面影響。

調查顯示，影響旅游電子商務發展的三大因素分別是：難以辨別網上信息的真偽（49.8%）、擔心網上支付的安全問題（46.8%）和對旅游企業信用有疑惑（43.5%）。

傳統旅行社如何應對OTA

從目前市場情況來看，大部份傳統旅行社已經意識到了危機的存在，并極力的謀求轉型和升級。但是對于一直習慣于傳統旅游運營市場的傳統旅行社來說怎么轉型？如何讓自己在迅速壯大，資金雄厚的旅游OTA之間生存下來？等等一系列問題，筆者為此做了以下分析。

旅游電商市場現狀：三大途徑可選，尋求適合自己的轉型模式

據悉目前傳統旅行社介入電子商務的途徑主要有三種：第一種是和在線旅游服務商如攜程、途牛等簽訂協議，成為他們的產品供應商。這種模式的優點是可以快速介入，缺點就是利潤很低、受控強，沒有品牌展示機會、而且因為電商平臺賬期相對較長，會造成資金周轉壓力相對較大，這其實是一種偽電子商務，因為落實電子商務的主體，并不是我們旅行社本身，而是這些合作平臺。對于游客來說他們記住的是這些平臺而不是直接提供產品和服務的旅行社本身。從某種意義來說他們通過旅行社提供的產品做著自己的業務。第二種是開網店。比如欣欣旅游網，開網店是目前很多中小企業介入電子商務的主要方式。其優點是投入少，收益相對較高，因為獨立運營所以能夠更好的宣傳自己的品牌贏得消費者的信任。但是需要發人力對網店進行日常的維護和管理。第三種是自建網站+渠道推廣。這種方式可以很好地樹立自身品牌，但缺點也較多，比如需要注入大量的資金、人力、獲取效果周期長等。這種適合于大型有財力和人力的傳統旅行社。

模式背后的選擇：究竟哪種何種模式更適合自己？

對于傳統旅行社來說選擇第一種模式進入旅游OTA平臺成為他們的供應商，也就意味著自己失去了未來的話語權，因為平臺本身就是利用旅行社的產品做著自己的業務，開發著屬于自己的產品。在未來的某一天也許你就是一個局外人。當然如果本身資金雄厚又有一支專業的電商運營團隊那么建議選擇第三種模式。對于第二種模式筆者比較推崇，雖然會受到來自平臺各項規則的約束，但好歹自己的產品自己運營，自己的業務自己做。旅行社擁有絕對的話語權。這種模式特別適合正在發展中的中小旅行社。