第一篇:旅游電子商務的研究
旅游電子商務的研究
摘要:隨著網絡經濟的迅速發展,中國旅游業與電子商務結合成為一種必然的趨勢。本文主要介紹了我國旅游電子商務的發展現狀,分析發展旅游電子商務的優勢,同時總結了其應用的主要領域與內容。
Abstract:With the rapid development of network economy, china’s combination of tourism and commerce to become an inevitable trend.This paper introduces the current development of tourism e-commerce, e-commerce advantages of tourism development, and summarizes the main areas of its applications and content.關鍵詞:旅游電子商務 現狀 優勢 應用
Key words: tourism e-commerce status advantages application
一、旅游電子商務的發展
電子商務(Electronic Commerce, EC)就是通過絡所進行的各種商務活動的總稱。旅游電子商務指旅游企業應用電腦和現代通訊技術,通過互聯網,調整企業同消費者、企業同企業、企業內部關系,從而擴大銷售,拓展市場,并實現內部電子化管理的全部商業經營過程,是推動未來旅游經濟新的增長極。雖然電子商務運用于旅游業僅有數年的時間,但是其發展勢頭十分強勁。電子商務已經成為信息時代旅游交易的新模式。專家預測,今后幾年我國旅游電子商務理念將從“以交易為中心”向“以服務為中心”發展。隨著網絡的興起和普及電子商務革命席卷全球各行各業都受到不同程度的影響 旅游業與電子商務結合成為一種新的發展趨勢。旅游電子商務是指以網絡為主體以旅游信息庫電子化商務銀行為基礎,利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷系統的商務體系。就旅游業而言由于其產品的特殊性而具有發展電子商務得天獨厚的條件,電子商務突破了旅游業傳統的經營模式和手段從而達到降低成本,讓利于消費者的目的。這種方便、快捷、準確的全新商務過程,將是新經濟發展的巨大推動力將成為今后商家和企業間競爭的主要手段,也為人們完成旅游活動提供了廣闊的空間。
二、旅游電子商務發展的背景
1、政府積極的宏觀引導 面對網絡經濟的迅速發展和全球性普及,我國政府已經充分認識到開展電子商務對緊跟世界潮流、提高綜合國力、保持經濟持久增長的重大意義,將發展旅游電子商務作為提高我國旅游業國際競爭力的四個重要戰役之一。2001年初啟動了“金旅工程”,各地旅游部門也很重視旅游電子商務的重要性,給予政策保障和支持。
2、電子商務能較好地適應旅游的交易特性
電子商務技術的快速發展,能方便地解決貿易信息傳遞、交易協議簽訂、電子貨幣支付等工作,但不能完善解決物流問題。而旅游業主要是信息流和貨幣流,旅游產品的銷售過程實際上是產品信息的傳遞過程,物流問題基本上不存在,旅游電子商務避開了電子商務中配送體系不完善的問題,能很好地適應電子商務這一現代交易方式,如網絡傳輸技術的發展已使網上在線交易成為現實,網上模擬技術、全景技術等也使旅游者在選擇產品時可通過網絡進行虛擬的全方位感受,使旅游產品顯形,以決定對產品的功能、價值認定等,電子商務處處表現出對旅游這一朝陽產業的巨大適應性。
3、滿足了個性化的旅游服務要求
隨著生活水平的提高,人們對旅游的需求已經轉變為追求舒適自由的個性化旅游,傳統旅游中那種趕時間,趕路程的旅游團已經越來越不能滿足旅游消費的需求從需求的角度來說,旅游市場會逐步形成度身定做的個性化的定制產品,企業可以借助因特網迅速獲得消費者關于旅游產品和旅游廣告效果測試的反饋信息進一步跟蹤游客的行為方式和偏好為消費者提供合適的行程表路線酒店訂預交通等各種 服務使為每一位客戶量身訂做成為可能。旅游產品作為一種特殊的服務產品,具有生產與消費的時空一致性和遠距離異地消費、消費者無 法對產品預先感知等特性。因此,旅游者對旅游地的選擇便顯得異常謹慎,由于得不到充分的旅游地信息而猶豫不決.旅游地的經營和管理者可通過旅游電子商務把當地的旅游信息以文、圖、聲、像等形式通過網上發布出去;旅游消費者可通過網上查詢、瀏覽、虛擬體驗,選擇性購買自己所需要的旅游產品。也就是說,旅游電子商務在旅游市場營銷方面具有其他媒體不可替代的獨特作用。
4、增強了企業競爭力
激烈的市場競爭要求旅游企業擴大規模、降低成本和提高收益。傳統方式的擴張帶來的將是龐大的機構管理問題層出不窮、經管成本居高不下。旅游電子商務的出現則是新時代旅游業的新機會不僅可以提高效率、降低成本尋求新的利潤增長點,而且可以增強企業競爭力,保持企業持續高速增長,旅游產業的關聯性強,需交通、郵電等多部門協調和合作,因而進行決策時,除要考慮向旅游者提供餐飲、住宿及其他相關產品和服務外,還要滿足各相關行業的需要。旅游電子商務像一張大網,把眾多的旅游供應商、旅游中介、旅游者聯系在一起,它們可以借助同一網站招徠更多的顧客,提高了資源的利用效率, 極大降低旅游企業的交易成本、信息傳播成本、市場中介成本,提高整個旅游業的運行效率,將形成銀行、旅游中介商、旅游產品生產者、旅游者共贏的局面。
三、目前旅游電子商務發展的問題
1、網站建設市場定位不準, 缺乏特色
現在我國大多數旅游網站的設計理念是以網站為中心,網站之間可以鏈接但溝通不夠,網站往往設計出統一的全面解決方案,希望能夠占領全部的市場份額,而不顧不同層次細分市場的不同需求,結果是旅游網站的供給與使用者個性化需求未能實現無縫對接。網站在規劃時因缺少對旅游行業全面、深刻的認識而未能找準切入點,缺乏特色與賣點,造成千網一面的現象,自助旅游線路設計,網上虛擬實景旅游等較少涉及,信息更新緩慢,服務項目單一,缺乏吸引力,以至在線交易冷淡,無法吸引游客。
2、旅游專業網站與專業產業資源缺乏整合
中國實力派國旅、中旅、青旅, 在國家政策的保護下,壟斷傳統旅游市場,競爭機制還未形成,因此新興旅游企業紛紛涌向互聯網尋求突破壟斷的契機,但握有真正優勢資源的旅游企業對互聯網反應遲緩,使得互聯網與旅游的結合若即若離,沒有專人或精力上網去收集相關的行業信息,締造不出全新的、真正的旅游電子商務。旅游電子商務的功能也大多停留在低級階段,缺乏旅游電子商務復合型人才、旅游網站地域發展不平衡,還無法達到真正意義上的網上交易,網絡與旅游實現有效對接還存有困難。
3、運營環境不完善
旅游業中各個部門都還沒有形成真正的網絡化,網絡與傳統旅游的結合,網絡與金融的結合都是一個漫長的工程;旅游網站使用者結構不成熟。調查顯示,在我國不到10%的上網用戶中,其中近一半網民是不具有支付能力或支付能力較低的青少年,許多人屬于旅游電子交易中的無效用戶。使用者沒有養成旅游電子消費習慣和情感因素,復雜的操作模式及傳統的網絡使用方式也阻礙了旅游網站的普及化、大眾化;語言障礙影響使用者的信息獲得的同時,使網絡世界雙向市場得不到有效的開發,阻礙了旅游網站的國際化發展;還有基礎建設、安全問題、帶寬瓶頸以及法律規范等問題都沒有解決。
4、旅游網站對顧客缺乏經常性引力
目前國內多數旅游網站信息雖然很豐富,但大多是信息的發布和介紹,雖然網絡旅游頻頻見于媒體,但真正通過旅游網站來吃旅游套餐的人并不多,旅游消費者購買觀念、方式陳舊,旅游網站商業信用不足等導致消費者認同率低。同時,不注重情感祈求、個性化服務,不能最大限度保持顧客;開展旅游電子商務沒有建立起旅游企業的供應鏈網;與競爭對手協作的缺乏,使其無法與消費者雙向互動,無法形成使用者的持久吸引力,因此亦失去網絡空間的競爭優勢。
5、忽視旅游電子商務安全環境建設
我國對旅游電子商務活動如何進行管理、監管,網上交易糾紛怎樣解決,旅游網站的經營業務合法性等并未作出明確規定。一些不法商家利用網絡技術的不完善和電子商務法規的不健全,發布虛假信息,獲得非法利益,從而引發了一系列誠信危機。網民在網上隨意無效定購旅游服務,擾亂了旅游企業的正常經營秩序;與旅游電子商務相配套的網上支付等手段還沒有找到安全便捷的解決方案。電腦毒和非法闖入等均構成對電子商務網絡系統的威脅,這使得越來越重視隱私權的公眾不愿意進行網上交易。
四、總結
旅游網站應從以網站為中心的理念向以消費者為中心的理念轉變,盡最大可能去滿足消費者的個性化需要,締造個性化的旅游網站,如根據地理、風俗、文化等差異來設計個性化的旅游產品。中國旅游電子商務不僅在體制、法律、支付、物流、信息化基礎等方面存在很大差距,而且在理念上也有很大的差距, 這是中國旅游網站及其電子商務發展的最大瓶頸。建立一個完整的大電子商務體系。需要以人為本,注重人力資源開發。旅游電子商務將給中國旅游業的發展帶來新的機遇,是中國趕超世界的一次絕好機會,旅游企業之間,旅游企業與旅游者之間的電子商務活動將徹底改變,現代旅游企業的運作方式將不斷調整,中國旅游業的電子商務時代呼之欲出,發展開辟一條新的道路。參考文獻
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第二篇:旅游電子商務電子支付體系研究
《旅游電子商務》課程論文
旅游與健康學院
題
目:旅游電子商務電子支付體系研究 學生姓名:
學
號:
專業班級:
指導教師:
朱銓
2011年12月31日 旅游電子商務電子支付體系研究
[摘要] 網上支付和電子商務是密不可分的。目前我國旅游電子商務企業已經逐步采用了各種形式的網上支付手段,但是也出現了信用缺失問題。通過建立中小旅游企業信用體系的方式為旅游電子支付提供良好的運行環境,促進旅游電子商務網上支付業務的廣泛普遍性,促使旅游電子商務市場快 速發展。
關鍵詞:旅游電子商務;電子支付;信用體系;解決對策
電子商務作為一種全新的商業運行模式,將成為21世紀國際商務往來的主流和各國經濟活動的核心。而完整的電子商務要求做到物流。信息流和資金流都盡可能在網上進行,這有賴于網絡,銀行與電子支付制度的建立。
國外電子商務與旅游業結合比較密切,根據網絡數據表明,在線旅游服務已經成為電子商務市場最炙手可熱的模塊,中國有望成為新世紀全球最大的旅游市場,電子商務與旅游業的結合從本質上改變了中國旅游業的管理模式和行為模式。其中,網上支付起到的作用尤為重要。
一、我國旅游電子商務與電子支付概述
1.1 旅游電子商務
廣義的電子商務一般是指使用各種電子工具從事商務或活動。這些工具包括從初級的電報、電話、廣播、電視、傳真到計算機、計算機網絡,到NII(國家信息基礎結構-信息高速公路)、GII(全球信息基礎結構)和Internet等現代系統;而商務活動是從泛商品(實物與非實物,商品與非商品化的生產要素等等)的需求活動到泛商品的合理、合法的消費除去典型的生產過程后的所有活動。旅游電子商務旅游實際上是旅游經營在網上詢價、報價、預訂、支付、配送(服務)等等一系列商務活動的過程。
目前我國旅游電子商務市場的巨大潛在市場受到了國際和國內資本的關注。從2005年開始,在國際、國內大量資金支持下,各類旅游電子商務服務商紛紛通過新設或者收購的方式創立,爭奪我國旅游電子商務服務市場,迅速填補了我國旅游電子商務服務的空白細分市場,加速提高了我國旅游電子商務的服務水平。我國旅游電子商務正在迅速發展中。
1.2 電子支付
電子支付(electronic payment)是指以電子計算機及其網絡為手段,將負載有特定信息的電子數據取代傳統的支付工具用于資金流轉,并具有實時支付效力的一種支付方式。信用卡、借記卡、手機、網上銀行、支付寶等都屬于電子支付的范疇。網絡資料顯示,2007年我國電子支付市場全年交易額實現了100%的增長,突破1 000億元大關,并預計2008年仍將保持100%以上的增長。到2007年末,使用阿里巴巴集團旗下電子支付平臺“支付寶”的用戶已經超過6 000萬,日交易總額超過2.7億元,日交易筆數超過130萬筆。中國移動也開始試水電子支付,用戶網上購物使用移動的小額支付平臺,在購物后直接扣除用戶手機話費。與此同時,網上銀行也開始成為電子支付的重要方式之一,個人網銀2007年的交易額增幅高達284.6%,成為電子支付中最為搶眼的一支力量。目前,幾乎所有的銀行都開設了網上銀行業務,幫助用戶通過互聯網購物及繳費,足不出戶就可以完成整個購買流程。
從技術角度上看,電子支付包括“在線支付”和“離線支付”兩種方式。信用卡、借記卡、網上銀行支付等等支付方式由于需要實時與銀行通信,所以被稱為“在線支付”;而手機支付、校園中廣泛使用的一卡通以及公交卡等等,因為采用預存款方式,并不需要與銀行賬號相連,因此稱為“離線支付”。我們在旅游電子商務中應用的往往是在線支付方式。
二、電子支付在旅游電子商務中的應用現狀
2.1 旅游消費者消費方式的轉變促進電子支付的發展
在傳統旅游業中,支付方式往往是通過前臺支付來完成的,剛剛開始起步的旅游電子商務自然也往往采用這種方式。然而,2006 年10 月26 日年電子客票全面推行后,旅游消費者的消費方式和消費觀念開始微妙轉變,促使旅游電子商務企業也開始積極考慮應對方案。在旅游電子商務中,電子支付的需求是不斷擴大的。隨著電子客票的推行,越來越多的旅客會從“電話訂票,送票付款”的傳統方式,過渡到“網上支付,實時出票”的全數字化方式。在酒店預訂方面,盡管旅游者大多在前臺付款,而在旅游高峰期,多數酒店都要求旅游者有信用卡擔保或付預訂金,由此產生了電子支付的需求。與此同時,全國廣泛推行的“交通一卡通”以及某些旅游景點推出的基于信息化技術的卡式門票或者數字門票,以及電子支付方式的多樣化以及迅速普及,也對旅游電子商務活動中對電子支付的需求產生了一定的推動作用。
2.2 旅游電子商務企業大多不提供電子支付方式 目前,我國較大的旅游電子商務網站攜程和e 龍,只接受信用卡支付或擔保。但是信用卡在我國并不普及。究其原因,可能是這些網站定位于較高端的商務旅游者,同時,傳統支付方式的替代性較強,對電子支付的依賴程度不大。時下,網站用戶使用電子支付的比例不高。不久前e 龍進行的一次調查顯示,沒有在線支付經歷的會員達到74%,其中35%拒絕嘗試這種新的支付手段。而占絕大多數的中小型旅游電子商務企業,往往不提供電子支付方式。
2.3 旅游消費者傳統消費習慣影響了電子支付的發展
消費者傳統的購物習慣對旅行社的網絡營銷具有一定的影響。對于大多數人來說,已經完全習慣于面對實物進行挑選商品,一手交錢一手交貨的購物方式。人類思維和行為方式的慣性使人們在短時間內不可能適應面對虛擬旅游產品使用虛擬的電子貨幣、電子機票進行的電子商務模式。因此,同傳統的營銷手段相比,網絡營銷還需要經歷一個被消費者接受的過程。
2.4信用缺失是網上支付的主要障礙
根據艾瑞公司2008年第一季度發布的中國網上支付調查報告顯示,有近六成的網民認為不使用網上支付的原因是“擔心交易的安全性”。而據CNNIC的調查報告表明,大約有四成的網民認為電子商務的最大障礙是信用問題。
以紙質媒介作為支付交易的商務活動中,由于是面對面,并有紙質交易憑證,加上法律體系的保證,人們在這種長期形成的商務活動中建立起了對這整套體系的信用,如果出現經濟糾紛會由法律體系仲裁而給予經濟利益的保證。但電子商務的經濟活動過程與傳統的方式完全不同,交易過程中沒有確認過程合法存在的紙質憑證,這就帶來了可信度的問題。因此,消費者和商家在網上交易存在的主要問題就是信用問題,以及由此引發的一系列相互連帶的問題。
目前我國的信用體系不完善,各種失信現象時有發生,沒有一個權威的機構可以完全確定交易行為人的信用。并且,我國的社會信用體系遠未達到任何行為都有記錄可查的情況,在這種信用環境下發展網上支付會有較大的障礙。由于上述原因,國內旅游企業通常的做法是:旅游預訂用網絡,付款交易用傳統方式。電子商務的快捷性、低成本性等特征未能得到體現,使旅游網站的功能還停留于提供信息的初級層次。三.我國旅游電子商務活動中發展電子支付方式的對策
旅游產品往往不能夠直觀地通過互聯網展示,因此旅游電子商務企業的信用問題就開始凸顯出來。因此,完善旅游電子商務企業信用發布查詢系統,建立中小企業基本信用制度,建立中小企業信用擔保體系等,通過構建旅游電子商務市場信用,促進電子支付發展。1.加強旅游電子商務企業網絡支付的安全建設
由上可知,推動網上支付在旅游業的有效發展與普及,必須從增強“信用保障”入手。一方面,政府應制訂旅游電子商務網上支付的相關法律規范;另一方面,企業需要面向市場積極探索各種信用保障機制與措施。下面主要從企業方面進行闡述。首先,旅游企業應積極與知名度、信譽度較高的銀行合作,普及信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式。保證游客所使用的電子支付工具必須由其賬戶所在的銀行發行,游客可以到與旅行社有業務關系的銀行去使用現金購買貨幣卡,當游客進行網上支付時可以向旅行社和銀行同時發通知,將資金從銀行的賬戶上轉移到旅行社的賬戶上。其次,旅游企業的網站應安裝防火墻,防止“黑客”攻擊,保障網民的隱私權和財產安全,促進網上支付的實施。
2.加強宣傳以增強消費者的信用程度
旅行企業應通過廣告宣傳、新聞發布會、現場活動、網上促銷等多種形式,盡可能讓更多的消費者知道本旅行企業的網址,樹立企業的品牌形象,提高知名度和網絡信譽,為網絡營銷的發展減輕阻力。
3.采用多樣化的電子支付手段
目前的網上支付方式中,以信用卡使用為主,為解決社會信用風險較高的問題,我國出現了具有“信用擔保”功能的第三方支付平臺,將網上支付平臺演變成了資金流的中間環節。走在前列的商家已經涵蓋了B2B、B2C和C2C三個領域。如阿里巴巴的誠信通及誠信指數,易趣的買家、賣家互評制度,淘寶網的“支付寶”,都是建立誠信體系、保障用戶利益的有效舉措。與此同時,以第三方信用評估為基礎的交易行為逐漸成為網上支付的主要手段。旅游企業應結合我國目前的信用狀況,推進網上支付工具的多樣化。除了推廣電子支票、移動支付、手機錢包等工具外,應推動“誠信支付工具”的使用,其代表是“支付寶”和“貝寶”。
4.與第三方電子支付平臺合作
大多數中小型旅游電子商務企業往往沒有足夠的資金及資源建立自己的電子支付平臺。而市場上已經出現了很多較成熟的第三方支付平臺,例如,支付寶、貝寶、快錢、易網通等等。通過與這些第三方電子支付平臺的合作,利用現有資源發展電子商務,未嘗不是一條可行之路
5.適當采用離線支付方式
對于酒店、旅游景點景區來說,可以考慮適當采用這種技術。旅游者在開始旅游活動前先對門卡或者門票充值,在接下來的旅游活動中都可以使用這張卡票進行支付。這種便捷的支付方式對提高顧客忠誠度有一定幫助。
四.小結
網上支付信用體系及相關設施的不完善是導致我國旅游電子商務發展滯后的主要原因之一。我們應該從自己做起,建立誠信社會,完善社會信用體系。隨著網上支付信用體系的構建與成熟,必將有力促使旅游電子商務支付方式網絡化的進一步發展,不久的將來呈現在旅游行業面前的將是一個快速新興發展的旅游電子商務市場。
參考文獻:
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第三篇:旅游電子商務
一、實踐目的和要求
旅游業是信息密集型和信息依托型產業。當前,互聯網及信息手段在旅游業中發揮著突出的作用,使旅游電子商務成為傳統產業與信息技術結合的一個代表性領域。
通過旅游電子商務的實驗教學,使學生深刻領會旅游電子商務的理論框架,認識旅游電子商務給旅游產業帶來的變革,了解實施旅游電子商務的技術手段、形式以及旅游電子商務在旅游企業中的應用狀況,使學生掌握旅游電子商務動作的方式方法。
本課程實踐環節要求以3~4人為1小組,每小組在老師的指導下,在規定的學時內開展旅游電子商務課內實驗,并以實驗報告的形式完成對課內實訓的書面總結,這也是教師評定學生實踐環節成績的依據之一。
二、實踐環境與條件
由于旅游電子商務是一種網絡信息的整合操作。因此,本課程實踐所需的實踐環境與條件為能夠在線訪問互聯網的校園客戶終端設備。
三、實踐內容
本課程是一門實踐性很強的課程,學習中要遵循理論聯系實際的原則,對旅游電子商務所涉及的技術與管理兩大內容,要從實際應用的過程中逐步認識和理解。課程實訓內容包括三個方面: ㈠ 旅行社電子商務的應用
1.了解江蘇省旅游產業中旅行社(企業)經營狀況,并通過在線調查,收集旅行社電子商務應用方面的信息;
2.從網絡廣告、網站推廣與搜索引擎營銷等三個方面分析兩個以上旅行社開展網絡營銷的效益分析;
3.選取有代表性的旅行社電子商務網站進行分析,并對該旅行社電子商務網站的建設提出建議。
㈡ 旅游線路方面的經營信息
利用搜索引擎與旅游資源信息網站,查找下面旅游線路信息: ·旅游線路之一:山西靈石王家大院的旅游線路規劃; ·旅游線路之二:云南怒江地區的旅游線路規劃;
要求提供:①旅游景點的介紹;②自助游的線路與基本預算;③自駕旅游的線路與基本預算;④承攬該線路的旅行社的介紹與報價。
注:起始點均設為南京。
㈢ “大數據”被視為云計算之后的又一科技熱點,新時代的重要資源。大數據技術的戰略意義不在于掌握龐大的數據信息,而在于對這些含有意義的數據進行專業化處理。另一方面,智慧旅游的發展離不開大數據,依靠大數據提供足夠有利的資源,智慧旅游才能得以“智慧”發展。
⑴ 大數據的相關知識;⑵ 大數據給旅游業帶來的機遇;⑶ 大數據與智慧旅游的關系
四、實踐報告(附件)
一、江蘇省旅行社經營狀況和電子商務應用
1、江蘇省旅行社經營狀況
江蘇風光秀麗,名勝古跡眾多,物產富饒,交通便捷,自古以來就是旅游勝地。南京、蘇州、揚州、鎮江、常熟、徐州、淮安均是中國的歷史文化名城,省內的中國優秀旅游城市就有13座,包括六朝古都南京,人間天堂蘇州。
據國家旅游局新近公布的《2010全國旅行社統計調查情況公報》,江蘇旅行社在全國各省市區旅行社接待國內旅游總人次排名中名列第一。同時,在全國百強旅行社中,江蘇有五家旅行社上榜。數據顯示,2010年江蘇接待國內旅游者達到3.5億人次,雖然入江蘇境內的游客總人數排名在廣東、浙江之后居第三名。但江蘇旅行社的組團能力,在全國各省市區旅行社中卻是最強的。
2012年5月份《旅行社等級劃分與評定》標準正式發布,按照《標準》規定,旅行社等級分為五個級別,由低到高依次分為:一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。江蘇舜天海外旅游有限公司榮膺首批五星級旅行社稱號,對于此次獲得五星級旅行社稱號,江蘇省的旅行社業務能力、服務質量、管理水平、員工隊伍的充分肯定和鼓勵。
國家旅游局組織開展了2013全國旅行社統計調查,截至2013年底,全國旅行社總數為26054家,同比增長4.45%。有11個省份旅行社數量超過1000家,數量最多的江蘇為2073家。2.江蘇省旅行社的電子商務應用
旅行社電子商務是指旅行社基于Internet所提供的互聯網絡技術、使用電腦計算機技術、電子通信技術與本企業的預訂、購銷網絡聯通而形成的一種新型的商業交易活動。其中包括有網上傳遞與接受信息、網上訂購、付款、客戶服務等網上銷售活動,也包括利用因特網開展市場調查分析、財務核算及生產安排等多種商業活動,是一種基于信息網絡綜合技術的信息流程與商務運作程序的結合形式。
如今江蘇省的網絡基礎建設已經基本滿足旅游電子商務迅速發展的需要。江蘇全省13個省轄市中,基本都設立了獨立的旅游信息網站。經過對江蘇省的78家旅行社所擁有網站的情況調查分析,可看出江蘇省旅游電子商務發展現狀:(1)江蘇省的旅行社上網率不高,電子商務還處于不斷發展的階段,以現有的78家旅行社計算,有網站的只有31家,僅占39.7%。
(2)各旅行社對待網站的態度不一。有的旅行社并不注重網站的效用,只是很簡單的名片式介紹,有的旅行社比較務實具備完善的網上預定功能,如中國康輝南京國際旅行社、南京中國國際旅行社等。
江蘇省旅行社電子商務應用的制約因素:首先是是旅游資源的整合,其次市場細分,目標客戶群體的鎖定,而后是電子商務網站本身的成熟問題包括支付安全問題,最后是電子商務人才培養。
全球電子商務的大發展,促使國內的旅游電子商務網站開始了大規模發展,縱觀國內旅游網站,以網上預訂為主,包括機票、酒店、門票等旅行服務,但是能提供完整旅游要素且滿足網民個性化旅游需求的成熟網站少之又少,江蘇省的狀況也大體如此。因此大力發展旅行社電子商務迫在眉睫,相應的發展策略有:大力發展電子商務,整合旅游資源;建設個性化旅行社網站;提高網站內容可信度;改善支付環境,提高交易安全;提高員工素質,培養復合型人才。
二、旅行社開展網絡營銷的效益分析。
1、代表旅行社:國旅、中青旅
作為中國旅游行業的領航者,中青旅堅持創新發展,不斷推進自身發展,在差旅管理、觀光旅游、會獎旅游、度假旅游、景區開發、酒店運營等領域具有巨大的競爭優勢。中青旅旗下擁有遨游網、百變自由行、中青旅會展、等一系列國內知名旅游企業和產品品牌,在北京、上海、香港、東京、溫哥華等海內外三十余個核心城市設有分支機構。2005年,“遨游網”成立。身為中青旅公民旅游產品的網絡營銷渠道,“遨游網”依托先進的科學技術手段,立足于標準化產品體系,設立了在線預訂、在線支付平臺,建立以中青旅為品牌依托和保障,具備全國性、開放性的旅游度假產品預訂和旅行服務網站。
2、具體分析(1)、信息提供
以互聯網為平臺,向顧客進行信息提供是網絡市場營銷方式的一大優勢。旅游網站可以將路線信息,代理的單項產品信息(如酒店、票務、護照等)、旅游地文化信息、其他物品價格信息、經營信息等有序的進行歸納排列,向顧客有條理的展現出來,便于游客的查詢、預定和購買。(2)、網絡宣傳
隨著互聯網時代的不斷發展和進步,圖文并茂的網頁宣傳可以帶給顧客更加形象的展示和身臨其境的體會,加強了宣傳的效果。與此同時,可以帶給顧客更加便捷的享受,不受顧客所處時間空間變化的影響。并且有利于提供一對一營銷,定制營銷,顧客可以自由選擇出行時間、外出天數、人數、出發地、目的地、費用檔次等。依靠“遨游網”網頁的精美制作將宣傳效果進一步加強化。“遨游網”上同時有漢語、英語、日語三種語言的版本,擴大了宣傳對象,宣傳內容有自由行、參團游、海島游、會展旅游、商務旅游等方面以及門市經營信息,此外還為顧客設立定制旅游產品和單項產品代辦服務,增強了旅游服務“個性化”的概念。(3)、網絡購買
近些年來,隨著網上銀行和支付寶等B2B、B2C模式的興起和發展,網上支付的快捷性和便利性愈加明顯。只要單擊鼠標就可以購買旅游產品,為顧客省去了不少皮鞋成本,降低了資金運行的風險,提高了購買效率。中青旅“遨游網”采用網上支付的方式,推出分期付款的政策及零息零手續費的政策,減少了顧客的經濟壓力,減少了資金運行的風險,提高資金周轉效率。此外,帶給顧客快捷便利的享受,減少了不必要的時間損耗和資金損耗。(4)、信息反饋
傳統市場營銷方式下,旅游者接受信息時會產生各種反饋,大多是以紙面的方式或者電話的方式與促銷人員溝通,進行信息反饋,在營銷中針對顧客反饋滿足其要求使其完成購買體驗。網絡信息反饋的方式讓反饋變的更加便捷和完整,可以提高顧客的滿意度。做好旅游售后服務的延伸可以有助于更牢固的聯系與顧客之間的關系,讓已擁有的客源不會產生明顯的流失。中青旅除了采用傳統營銷中的與客戶積極溝通手段外,在“遨游網”網站上設置了會員服務區,對會員實行信息有針對性遞送;在量身定制區也設有客戶信息登記,便于將設計好的個性化產品傳遞給客戶。
3、總結
旅行社開展網絡營銷是大勢所趨,電子商務在今后的各行各界的使用中,都將越來越重要。旅游企業利用互聯網來推廣自己的企業形象和產品已經成為旅游業業界的常態,無論旅行社選擇什么樣的方式開展網絡營銷,營銷效益還是可觀的,線上旅游產品預訂和支付已經成為很多旅者的選擇,線上收入越來越大的成為旅行社的主要收入來源。
三、選取有代表性的旅行社電子商務網站進行分析,并對該旅行社電子商務網站的建設提出建議。
1、同程網:同程網絡科技股份有限公司(簡稱同程旅游)成立于2004年,經過數年在旅游在線市場的成功運作,同程網已成為國內一流的旅游電子商務平臺之一。總部位于中國蘇州工業園區,經過近十年的創業歷程,公司已進入中國在線旅游的前列,是國內具備B2B和B2C雙平臺的大型旅游網站。公司現有員工1500余人,注冊資本6000萬元,業務涵蓋酒店、機票、景點門票、自助旅游在線預訂,旅游信息化、旅游軟件開發、旅游目的地資訊及攻略等方面。公司先后獲得蘇州創投集團,騰訊集團等投資,并于2012年9月完成股份制改造。
2、關于同程網的基本分析:
優勢:1.更多地利用了網友的自主分享,極大地實現了互動式的資訊和信息傳遞 2.專注于旅游博客的建設,為網友記錄旅游經歷,分享行走感悟,幫助更 多人出行提供了非常好的平臺 3.可以訂閱同程特惠周刊
4.可以看到某一線路上機票價格行情趨勢 業務模式:一是主要通過會員費和廣告費獲取收入
二是主要通過與相關酒店、景區、餐館等獲取一些中介的費用
信息容量:擁有國內最好的目的地指南,23000多條旅游點評,35000多條旅游 問答,36000多個旅游博客,20萬普通游客注冊會員。
總的來說,信息量大,價格清晰、透明。游客意見反饋較多,游客點評、問答、博客、會員多。
3、發展建議:
?擴大經營范圍,使游客選擇面更廣更大。
?進一步完善售后服務體系,讓廣大游客無后顧之憂,讓出行更加輕松安心 ?以“個性化旅游”為網站服務理念與旅游所需的各方面資源為旅行者提供“按需定制”的全方位旅行服務提供人性化、個性化的服務 ④及時更新網站旅游信息,避免滯后,提高資源的利用率
⑤積極尋求與其他企業的合作,與相關企業、酒店、旅行社等形成戰略聯盟,提高自身競爭力。
四、王家大院
1、景點介紹
王家大院位于山西省靈石縣城東12 公里處的靜升鎮,是清代民居建筑的集大成者,由歷史上靈石縣四大家族之一的太原王氏后裔—靜升王家于清康熙、雍正、乾隆、嘉慶年間所建,建筑規模宏大,總面積達25萬平方米以上。1999年,王家大院被評為“山西省十大著名優秀旅游景區”和“省級文明景區(點)”。2002年初,王家大院被評定為國家 AAAA 級旅游景區和中國“質量萬里行”全國示范單位。2003年,王家大院被評為中國(首選)十佳文明示范旅游景區。2006年5月25日,王家大院作為明至清古建筑,被國務院批準列入第六批全國重點文物保護單位名單。
現以“中國民居藝術館”、“中華王氏博物館”和“力群美術館”開放的紅門堡(龍)、高家崖(鳳)、崇寧堡(虎)三大建筑群和王氏宗祠等,共有大小院落231 座,房屋2078間,面積8萬平方米。王氏宗祠分上下兩院,功能齊全,設計考究,祠前有精雕細刻的“孝義坊”。宗祠作為王氏先祖靈魂棲息的家園。1998年以來,已有數萬名海外王氏后裔相繼到此觀光并拜祖敬香。在浩如煙海的中國傳統民居建筑中,靈石王家大院被人們稱譽為“天上取樣人間造,雕藝精湛世上絕”,以其規模宏大,氣勢壯觀,裝飾精微,構思巧妙,散發出華夏民族傳統文化的精神、氣質、神韻。
2、自助游的線路與基本預算 自助游:始點南京
(1)單買自助游的門票:全價票66元/人,半價票33元/人。(2)酒店----山西宏源國際酒店標間¥ 350/晚 含雙人早餐。
(3)交通,先從南京到太原坐火車,從太原坐汽車到靈石,最后乘坐1路公交車到王家大院。
南京到太原的火車票是156.5元/人(K字頭),太原到靈石的汽車票是43元/人,1路公交車是2元/人。
3、自駕旅游的線路與基本預算
線路:按導航規劃自駕至山西靈石,路程約1107公里,駕車需大約13小時,收費約455元。途中經過安徽、河南,到達山西晉城附近,再向西北方向開往靈石。當晚住在靈石縣,第二天游覽王家大院。另外由于是自駕,結束王家大院的游玩,還可以駕車前往晉中市參觀晉祠,之后再前往平遙縣。當晚宿平遙古城內,第三天游覽平遙。
預算:由于平遙古城內住宿費交高,按一間房兩個人住算,兩天的住宿大約共需要230/人,吃飯、景點門票、油費和過路費可以依個人情況而定
4、承攬該線路的旅行社的介紹與報價(1)、公司簡介
山西嵐海國際旅行社有限公司創建于1999年,是經山西省旅游局批準、省工商局注冊、由中國江泰平安保險公司承保的專業旅游會議服務企業。(許可證號:L-SX00086)
該社主要經營國內旅游業務,國際旅游代理業務,入境旅游業務。旗下擁有太原嵐海會議服務公司、山西旅游咨詢網、山西旅游地接網、信游網山西總運營站、呂梁分公司及江西/湖南/甘肅/南京/重慶/四川/上海/沈陽八個駐外市場部。公司憑借全新的服務理念,規范的管理體系、科學的操作程序、優質的導游服務、12年的誠信執著,在客戶及業內鑄就了嵐海品牌!2007/2008/2009年被評為山西省優秀國內社;2008/2009年太原市十佳旅行社;2008年太原市誠信旅行社;2009年太原市首批AAA級綠色旅行社;山西旅游會議聯盟副會長單位。2005-2010年連續六年入晉接待量位居山西省前十名。
企業文化:海納百川誠行天下
企業目標:用實力生產質量用誠信制作品牌,做有愛心社會責任心的服務商 五心服務:愛心、誠心、細心、專心、耐心(2)跟團游
旅游線路: 山西五臺山、平遙古城、王家大院、壺口瀑布四日游 出發城市 南京
目的地 晉中、忻州、臨汾、大同 時間安排 4天 3晚 交通信息 汽車去汽車回 基本標價 ¥ 980起/人 行程:第一天 太原-山西
第二天 五臺山-太原 第三天 太原-平遙古城
第四天平遙古城-壺口瀑布-王家大院-太原 晚上回南京
五、云南怒江
1、旅游景點的介紹 怒江是中國西南地區的大河之一,又稱潞江,上游藏語叫“那曲河”,發源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉熱拍格。它深入青藏高原內部,由怒江第一灣西北向東南斜貫西藏東部的平淺谷地,入云南省折向南流,經怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景頗族自治州,流入緬甸后改稱薩爾溫江,最后注入印度洋的安達曼海。從河源至入海口全長3240公里,中國部分2013公里,云南段長650公里;總流域面積32.5萬平方公里,中國部分13.78萬平方公里;徑流總量約700億立方米,省內流域面積3.35萬平方公里,占云南省面積8.7%。水量以雨水補給為主,大部分集中在夏季,多年變化不大,水力資源豐富。
怒江因江水深黑,我國最早的地理著作《禹貢》把它稱為“黑水河”,云南省的怒族把怒江稱為“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自稱,“日美”漢譯為江,含義為怒族人居住區域的江。
2、自助游的線路與基本預算
鑒于現代游客心理,出游尋求開心,體驗航空也是個不錯的選擇。始點南京-云南麗江
飛機:深圳航空ZH9281(2014-12-18-07:55-10:30)
祿口機場-麗江龍洞堡機場 價格 ¥ 694 /人
山東航空SC4697(2014-12-24-13:40-16:15)昆明長水國際機場-祿口機場
價格 ¥ 624 /人
3、旅游線路:怒江東方大峽谷四日游
第一天 早餐后昆明出發赴六庫,游怒江大佛寺,晚餐后百花嶺村聽傈僳兒女無伴奏四聲部演唱,入住酒店,晚自由活動
第二天 早餐后六庫-知子羅-福貢 匹河飛來石,午餐后前往知子羅觀老姆登基督教堂,碧江廢城,老姆登基督教堂、怒族怒宅走訪,晚餐品嘗傈僳族節日餐手抓餅、共飲同心酒,之后入住酒店
第三天 早餐后福貢-石月亮-六庫 早餐后前往石月亮,沿途觀大峽谷風光,體驗怒江人馬吊橋,最古老的渡江方式-溜索,觀啞哈巴石月亮返回福貢午餐,返六庫途中游觀各少數民族鄉鎮趕集市,至六庫,觀怒江大佛寺,入住酒店。
第四天 早餐后乘車返回昆明,沿途游覽沿途欣賞高黎貢山風光,沿途欣賞怒江大峽谷風光,結束行程。
4、自駕旅游的線路與基本預算
旅游行車線路:南京市-怒江傈僳族自治州 1 2 沿北京東路行駛170米,左轉
沿內環東線行駛740米,過左側的鴻意地產大廈A座約980米后,朝內環南線/大明路/賽虹橋立交/長江隧道方向,稍向右轉進入雙橋門立交 3 沿雙橋門立交行駛760米,過雨花橋約220米后直行進入應天大街高架 4 沿寧合高速公路行駛5.3公里,朝合肥/南京三橋/蕪湖/機場方向,稍向左轉進入滬蓉高速公路 5 沿京臺高速公路行駛6.0公里,在合蚌路立交橋朝六安/信陽/武漢/淮南方向,稍向右轉進入合肥繞城高速公路 6 7 8 9 沿合肥繞城高速公路行駛1.2公里,直行進入滬蓉高速公路 沿襄荊高速公路行駛12.0公里,直行進入二廣高速公路 沿阿娜隧道行駛810米,直行進入杭瑞高速公路
沿滬昆高速公路行駛14.2公里,過方隴大橋約960米后直行進入新寨隧道 10 沿小莊立交橋行駛20米,過小莊立交橋約470米后直行進入二環快速A線 11 沿匝道行駛300米,過明波立交橋直行進入昆安高速公路 沿杭瑞高速公路行駛205.1公里,直行進入山王廟隧道 沿山王廟隧道行駛1.2公里,直行進入杭瑞高速公路 12 13 14 15 16 沿怒江大道行駛1.7公里,調頭 繼續沿怒江大道行駛400米,左轉 行駛150米,到達終點
5、基本預算:
大約1天15小時,過路費單程約1500元左右,油費單程約2000元左右。酒店和門票與自助游相同。
6、承攬該線路的旅行社的介紹與報價
(1)旅行社簡介
即昆明中國國際旅行社,其成立于1956年,前身是云南省外事辦公室接待處,后更名為云南省旅游局接待處暨中國國際旅行社昆明分社;主要承擔中外領導人及隨員、外交官、專家、友好人士、過境和游覽外賓的接待,為國家政治、對外友好交流服務。1992年6月,國旅昆明分社晉升為國家一類旅行社,正式更名為“昆明中國國際旅行社”。
昆明國旅主要經營的業務范圍:組織外國公民、華人華僑、港澳臺居民來華旅游,并負責接待。中國公民出境旅游業務和國內旅游等業務,年接待國內外旅游者22萬人。
昆明國旅總部設在云南省昆明市環城南路285號,在云南省的大理,麗江有投資控股的旅行社分公司(大理國旅、麗江國旅);在泰國有參股的云泰(泰國)旅游有限公司;還有自己投資的旅游汽車公司(昆明國旅汽車公司)。
昆明國旅一貫秉承“誠信服務”的經營理念,以“4P旅游新理念”為企業發展的行為準則。昆明國旅以用心至深的優質服務意識為游客帶來舒適;以用情至真的線路設計滿足每一個旅游團隊的個性化需求;我們的奉獻讓您在彩云行、天地美的旅游中,感悟到昆明國旅名牌品質的與眾不同。
鑒于現代游客心理,出游尋求開心,體驗航空也是個不錯的選擇。(2)、旅游線路: 始點南京-云南麗江
南京-麗江-劍川-怒江州-貢山-丙中洛-福貢-騰沖穿越七日攝影游 第一天:麗江-虎跳峽-劍川古城 第二天:劍川縣-怒江州 第三天:怒江州-貢山 第四天:貢山-丙中洛-福貢 第五天:福貢-六庫-騰沖 第六天:騰沖休閑游
第七天:騰沖乘飛機飛昆明取道轉機返回溫馨的家,結束愉快的香巴拉夢幻之旅。酒店:在每一天的結束點住宿;標準二人間,攜程價:148一晚,¥ 444 /人 基本預算:¥3550/人
六、大數據
⑴ 大數據的相關知識 概念
對于“大數據”(Big data)研究機構Gartner給出了這樣的定義。“大數據”是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發現力和流程優化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產。
特點:4V特點:Volume(大量)、Velocity(高速)、Variety(多樣)、value(價值)。
大數據技術(big data):或稱巨量資料,指的是所涉及的資料量規模巨大到無法通過目前主流軟件工具,在合理時間內達到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業經營決策更積極目的的資訊。
適用于大數據的技術,包括大規模并行處理(MPP)數據庫、數據挖掘電網、分布式文件系統、分布式數據庫、云計算平臺、互聯網和可擴展的存儲系統 最核心的價值:大數據最核心的價值就是在于對于海量數據進行存儲和分析。相比起現有的其他技術而言,大數據的“廉價、迅速、優化”這三方面的綜合成本是最優的。用途:
大數據可分成大數據技術、大數據工程、大數據科學和大數據應用等領域。目前人們談論最多的是大數據技術和大數據應用。工程和科學問題尚未被重視。大數據工程指大數據的規劃建設運營管理的系統工程;大數據科學關注大數據網絡發展和運營過程中發現和驗證大數據的規律及其與自然和社會活動之間的關系。⑵ 大數據給旅游業帶來的機遇
1、促進旅游電子商務的快速發展。去哪兒網、藝龍網等旅游網站不斷興起與發展,開啟了旅游網絡營銷的新時代。
2、旅游企業在收集并關注的數據比以往任何時候都多。分析工具的增多讓旅游企業不斷去追蹤轉化率渠道、詳細的消費者數據及其他相關信息。旅游企業能第一時間掌握旅游市場變化趨勢及消費者旅游消費的行為特征,并據此盡快調整企業戰略,迎合市場需求。
3、改變傳統管理系統,提供新型管理模式
目前比較大型的旅行社已經建立了以游客數據為基礎的CRM客戶關系管理系統;以電話回訪為基礎的質量數據分析體系;并依托這些數據分析建立和完善了一批管理制度和工作流程。
4、對于酒店業來說,大數據的時代,網絡迅速發展。中央預訂系統等網絡訂房 新方式出現,方便了各酒店宣傳銷售和業務增長。
5、對于旅游景區來說,旅游景區能通過更有效的方法對游客實時容量、客源地等進行監控了解,加強了對游客和景區的管理,也利于景區的形象推廣。⑶ 大數據與智慧旅游的關系
隨著網絡時代的到來,信息化的迅速發展,智慧旅游這個概念也應運而生。可以說,大數據促成了智慧旅游的出發和快速發展。智慧旅游的發展離不開大數據、同時,智慧旅游也是大數據技術的一個具體實際運用。
1、大數據技術中,海量數據被充分擷取、科學管理和快速處理,形成了一個全新的信息化系統,拓寬了信息收集的渠道,為智慧旅游打下基礎。
2、使用現代信息搜索引擎,根據相關旅游地區、旅游景點、旅游文化關鍵詞的搜索頻次來預測游客數量。這樣,旅游行政管理部門可根據預測更好地進行客流疏導和調控,為游客提供可多選的旅游出行方案以及應急相應策略,避免發生去年國慶黃金周九寨溝游客大量滯留等類似事件。
3、大數據時代,旅游企業、交通部門、旅游景區以及酒店的信息高度整合,形成系統的產業鏈,方便旅游者更快、更明智地作出旅游決策
4、方便旅游企業以及旅游景區通過更為廣泛的渠道加強對景區或企業的宣傳,例如微博、微信等。同時,也方便了對旅游者提供更細致、更個性化的服務。
5、運用大數據技術,來推動旅游服務方式、旅游管理方式以及旅游營銷方式的轉型,優化旅游產業的整體服務質量和水平。
第四篇:旅游電子商務相關
摘 要:關鍵詞:近年來旅游電商對傳統旅行社的經營帶來很大沖擊,傳統旅行社面臨巨大的生存壓力,本文就建立網絡營銷平臺、旅游產品精細化、建立新型旅游人才培養體系、樹立企業形象等 方面就傳統旅行社如何在互聯網時代轉型做出分析。
隨著互聯網的迅速普及,旅游電商已成為旅游產業中的主力軍,傳統旅行社正面臨巨大的生存壓力,一場變革勢在必行。
一、旅游電商 旅游電商通過先進的網絡信息技術手段實現旅游商務活動各環節的電子化,包括通過網絡發布、交流旅游基本信息和商務信息,以電子手段進行旅游宣傳營銷、開展旅游售前售后服務;通過網絡查詢、訂旅游產品并進行支付;也包括旅游企業內部流程的電子化及管理信息系統的應用。國內著名旅游電商有:1、攜程網:成功整合了高科技產業與傳統旅行業,向會員提供集酒店預訂、機票預訂、旅游度假、商旅管理、美食訂餐及旅游資訊等全方位旅行服務,被譽為互聯網和傳統旅游無縫結合的典范。
2、去哪兒網:全球最大的中文在線旅行網站,它為消費者提供機票、酒店、度假產品的實時搜索,提供旅游產品團購及其他旅游
信息服務,為旅游行業合作伙伴提供在線技術、移動技術解決方案。
3、驢媽媽:中國領先的新型B2C旅游電子商務網站,基于“散客時代”中國旅游市場的現狀,以門票為切入點,通過電子商務定制服務,滿足了“自由行”游客需求。除此之外活躍在中國在線旅游市場上的旅游電商企業還有同程網、藝龍和螞蜂窩等,互聯網的滲透形成了迅猛發展旅游電商市場。
二、電商沖擊下傳統旅行社發展困境分析 以攜程為代表的OTA(在線供應商)加速擴展,對傳統旅行社的業務不斷蠶食,傳統旅行社的“領地”正在逐步喪失。(一)傳統營銷模式滯后 截止2013年3月中國旅行社總數大概在30到40萬家,其經營方式多是代理別家的產品,接待預訂的方式依然依賴于傳統的電話和傳真。旅游電商是以信息技術為平臺的經營模式,不斷增加的在線預訂和網絡營銷對傳統旅行社造成極大的沖擊。智能手機為在線旅游提供了巨大的發展空間,2012年全球用手機查詢旅游信息的用戶增加了51%,其中有18%的用戶用手機預訂過機票和酒店。2013年發布的《9月國內旅游類APP運營商月度排名》也證實了這一點,排在第一位的去哪兒網總下載量已達5288.4萬。電子商務迅猛發展,互聯網信息成為人們決定出游的重要因素,傳統旅行社凸顯營銷模式滯后等問題。
(二)散客游盛行的沖擊 時下,游客不再滿足于傳統旅行社提供的死板的組團旅游模式,希望能夠自由支配時間、自主選擇旅游線路和產品,自由行悄然興起。自由行要求在機票和酒店產品的預定上更加便捷,目前許多網站開發出的專業的機票和酒店等旅游產品為自由行的人們提供了很多方便,“坐在家中,一鍵搞定”。國務院提出的智慧旅游大背景也促進了自由行旅游方式的盛行。2013年中國旅游研究院聯合攜程旅游網發布了《中國自由行發展報告(2012—2013)》:2012年國內旅游市場超過30億人次,超過95%的游客沒有跟旅游團。以自由行散客為主的旅游市場迅猛發展迫使傳統旅行社必須轉型。
三)新型復合人才緊缺
我國旅游產業正處在轉型發展的關鍵時期,旅游復合型專業人才卻無法滿足旅游市場的
需求。旅游復合型人才要求有綜合技能、創新能力、探索能力,良好文化素養、業務素養、身心素養等[8]。目前旅游市場中缺乏具有探索能力、創新能力及動手能力的旅游人才。旅游電商的崛起,正在悄然改變著傳統旅游企業的性質,由勞動密集型企業向知識技術密集型企業的轉變更加需要多個專業領域的高素質旅游專業人才。
(四)無序競爭誠信不存 電商企業中游客跟企業的溝通依托互聯網進行,電商為提高誠信度采取各種措施,其中消費者最為滿意的是對資金和個人信息安全保障環節規范程度,其次是電商網站誠信規范體系建設工程,近八成消費者對國內電子商務企業誠信度總體狀況表示滿意。而長久以來傳統旅行社慣用價格戰,無視服務效果,這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。媒體曝光的關于旅游糾紛的事件不但降低了游客的滿意度,而且危害到行業的誠信度。
三、電商沖擊下中國傳統旅行社轉型對策研究
傳統旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統經營模式來應對旅游大環境的變化以求謀取長足的發展。
(一)拓展網絡平臺
網絡營銷采用交互式溝通,其競爭優勢是不受地域和時間限制,旅游消費者可以及時的將需求告知旅行社,旅行社及時制定能夠滿足游客的旅游產品,讓消費者主動參與到營銷中來,提高滿意度。
游電商的崛起,正在悄然改變著傳統旅游企業的性質,由勞動密集型企業向知識技術密集型企業的轉變更加需要多個專業領域的高素質旅游專業人才。
(四)無序競爭誠信不存 電商企業中游客跟企業的溝通依托互聯網進行,電商為提高誠信度采取各種措施,其中消費者最為滿意的是對資金和個人信息安全保障環節規范程度,其次是電商網站誠信規范體系建設工程,近八成消費者對國內電子商務企業誠信度總體狀況表示滿意。而長久以來傳統旅行社慣用價格戰,無視服務效果,這種無序低端競爭方式使參與者投訴不斷。媒體曝光的關于旅游糾紛的事件不但降低了游客的滿意度,而且危害到行業的誠信度。
三、電商沖擊下中國傳統旅行社轉型對策研究
傳統旅行社在旅游電商的沖擊下亟需改變傳統經營模式來應對旅游大環境的變化以求謀取長足的發展。
(一)拓展網絡平臺
網絡營銷采用交互式溝通,其競爭優勢是不受地域和時間限制,旅游消費者可以及時的將需求告知旅行社,旅行社及時制定能夠滿足游客的旅游產品,讓消費者主動參與到營銷中來,提高滿意度。
第五篇:旅游電子商務
近年來, 電子商務以其特有的跨越時空的便利、低廉的成本和廣泛的傳播性參與到旅游業中, 旅游電子商務的異軍突起標志著一種新興商務模式的產生。旅游業是信息密集型和信息依托型產業, 它與電子商務的天然適應性使得旅游電子商務走在產業電子商務應用的前沿。同時,旅游產品具有不可移動性和無形性特點,不需要龐大的物流配送體系作支撐,避免了其他行業進行電子商務時的瓶頸問題,使得旅游業在開展電子商務時比實物形態的產品擁有更為明顯的優勢。
1.旅游電子商務的概念
從狹義上說,旅游電子商務是互聯網上在線銷售方式,即旅游業中利用電子信息網絡來實現的旅游服務交易活動的總稱,是旅游網站通過即時在線服務,對旅游者提供專門服務。從廣義上說,旅游電子商務是以整個旅游市場為基礎的電子商務,即以網絡為主體,由旅游信息庫、電子商務銀行為基礎,利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷的商務體系,泛指一切與數字化處理有關的商務活動,此不僅只是通過網絡進行旅游者所需的勞務服務買賣活動,還涉及傳統市場的各方面。除在網絡上尋求旅游者,企業還通過計箅機網絡與供應商、財會人員、結算服務機構、政府機構建立業務聯系。旅游電子商務應是一個以信息技術服務為支撐的全球商務活動的動態發展過程。
研究重點:現狀與對策、信息技術、電子商務在旅游企業的應用、旅游網站、旅游者消費行為
2.發展旅游電子商務的意義
1.改變旅游業傳統經營模式。旅游電子商務突破了時空限制,使各旅游企業之間溝通更便捷,任何一個企業都可以通過旅游電子商務平臺了解其他企業的情況,實現資源、信息和利益共享;使旅游企業與旅游者之間的相互交流和信息反饋更加暢通,以便推出滿足旅游者個性化需求的旅游服務(或產品),獲取旅游商機,提高經營效率。
2.為旅游者提供個性化服務。旅游者通過旅游電子商務平臺不僅可以查詢旅游企業及其提供的各條線路和景點,了解行程、報價、住宿等信息,而且可以自由進行交流、自主選擇自己所需要產品和服務、自愿組團和選擇參加者,“自助”地預訂旅游路線、選擇交通方式、預訂酒店和導游,并根據自身需要對旅游企業提出新的要求。另一方面,旅游企業可以通過旅游電子商務平臺與旅游者進行交互式溝通,為缺乏旅游經驗的旅游者提供咨詢意見,并及時根據自身的實際情況,針對旅游者的需求,為旅游者提供無處不在的個性化、實時貼心服務,使個性化旅游帶給旅游者全新的旅游體驗,從中享受旅游的樂趣,從而創造出更多的市場機會。
3.可以實現旅游服務形式多樣化。旅游電子商務把眾多的旅游供應商、旅游中介、旅游者聯系在一起,將相關的旅游景點、交通、休閑、娛樂、餐飲、文化、購物系統化地整合到一起,組成一個全方位的服務網絡,具有覆蓋面廣、效率高、成本低等特征,能彌補傳統旅游企業無法滿足旅游者多樣化需求的不足,為旅游者提供多樣化服務。
4.可以降低旅游企業的經營成本。旅游電子商務將旅游產品及相關信息的發布、訂購、支付、售后服務等功能集于一體,以電子流代替實物流,使旅游企業、旅游代理商、旅游者相互之間通過網絡進行信息溝通、傳遞,突破了時空限制,可以大大節省經營的人財物費用支出,并使旅游者節省信息搜尋成本,減少信息搜尋時間。
3.我國旅游電子商務的發展現狀
旅游電商化發展迅速
便利性與價格問題一直是大多數旅游者最為關心的核心問題之一。旅游電子商務的“方便快捷”及“價格低廉”的優勢特點也為旅游電子商務實現快速增長提供了積極條件。旅游電子商務影響越來越大。根據艾瑞咨詢提供的數據可以看出,我國旅游電子商務的發展前景非常廣闊。見圖1.1:
圖1.1 2011—2017年中國在線旅游市場交易規模
從數量上看,旅游網站己經初具規模且發展迅速,各種旅游網站層出不窮,綜合網站的旅游頻道內容也越來越豐富,互聯網上旅游信息已經成為僅次于新聞的第二大熱門信息。目前,旅行服務網站的發展已初具規模,大體上可以分為以下四類:一是以金旅雅途網、山東旅游網等為代表的政府背景類應用服務供應商網站;二是以熱點旅游網、攜程旅行網等為代表的專業旅行網站,此類旅游網站提供旅游路線、出國考察及時尚生活信息、旅游者查詢業務,同時也提供旅游預訂中介服務;三是以青旅在線、春秋國旅網為代表的傳統旅行社自建網站,它們主要進行自我宣傳及信息發布等初步的信息交流;四是以新浪、搜狐、百度及雅虎等為代表的旅游專題門戶網站,對于此類網站來說,旅游信息僅僅是其網站的一部分,是對是對現有網站內容的補充。從質量上看,我國旅行網站經過幾年的發展,不少網站已經在實踐中摸索出了一套符合自己特色的運營模式,其中以攜程旅行網、E龍旅行網為代表,此類網站已經在海外上市,得到了國際證券市場認可。
在中國旅游產業開始大規模應用電子商務的同時,必須看到,在當前發展中存在一些有待解決的突出矛盾,比如旅游電子商務的安全性較低;網上的信用體系建設體系問題;地區、企業之間差距較大,整體水平較低問題;法律法規建設滯后問題;我國國民觀念及管理體制陳舊問題。這些矛盾都將對我國旅游電子商務的發展帶來極大的負面影響。
調查顯示,影響旅游電子商務發展的三大因素分別是:難以辨別網上信息的真偽(49.8%)、擔心網上支付的安全問題(46.8%)和對旅游企業信用有疑惑(43.5%)。
傳統旅行社如何應對OTA
從目前市場情況來看,大部份傳統旅行社已經意識到了危機的存在,并極力的謀求轉型和升級。但是對于一直習慣于傳統旅游運營市場的傳統旅行社來說怎么轉型?如何讓自己在迅速壯大,資金雄厚的旅游OTA之間生存下來?等等一系列問題,筆者為此做了以下分析。
旅游電商市場現狀:三大途徑可選,尋求適合自己的轉型模式
據悉目前傳統旅行社介入電子商務的途徑主要有三種:第一種是和在線旅游服務商如攜程、途牛等簽訂協議,成為他們的產品供應商。這種模式的優點是可以快速介入,缺點就是利潤很低、受控強,沒有品牌展示機會、而且因為電商平臺賬期相對較長,會造成資金周轉壓力相對較大,這其實是一種偽電子商務,因為落實電子商務的主體,并不是我們旅行社本身,而是這些合作平臺。對于游客來說他們記住的是這些平臺而不是直接提供產品和服務的旅行社本身。從某種意義來說他們通過旅行社提供的產品做著自己的業務。第二種是開網店。比如欣欣旅游網,開網店是目前很多中小企業介入電子商務的主要方式。其優點是投入少,收益相對較高,因為獨立運營所以能夠更好的宣傳自己的品牌贏得消費者的信任。但是需要發人力對網店進行日常的維護和管理。第三種是自建網站+渠道推廣。這種方式可以很好地樹立自身品牌,但缺點也較多,比如需要注入大量的資金、人力、獲取效果周期長等。這種適合于大型有財力和人力的傳統旅行社。
模式背后的選擇:究竟哪種何種模式更適合自己?
對于傳統旅行社來說選擇第一種模式進入旅游OTA平臺成為他們的供應商,也就意味著自己失去了未來的話語權,因為平臺本身就是利用旅行社的產品做著自己的業務,開發著屬于自己的產品。在未來的某一天也許你就是一個局外人。當然如果本身資金雄厚又有一支專業的電商運營團隊那么建議選擇第三種模式。對于第二種模式筆者比較推崇,雖然會受到來自平臺各項規則的約束,但好歹自己的產品自己運營,自己的業務自己做。旅行社擁有絕對的話語權。這種模式特別適合正在發展中的中小旅行社。