第一篇：鋼筋混凝土結構實踐認識實習報告(廣西大學土木建筑工程學院)

認識實習報告

在老師的帶領下歷經(jīng)三天半的認識實習圓滿結束，通過對大型工業(yè)廠房、大型公共建筑、服役工業(yè)基地和基礎工程等地的參觀，我對建筑工程的設計與施工特點有了初步認識，下面對建筑部分、結構部分、施工部分三大類進行簡單報告。

建筑部分

一、建筑功能與建筑層數(shù)

南南鋁廠是加工金屬的典型工業(yè)廠房，對空間利用有比較高的要求。南南鋁廠選用單層工業(yè)廠房，用以機械設備和產(chǎn)品較重且輪廓尺寸較大的生產(chǎn)車間，以便于大型設備可以直接安裝在地上，使生產(chǎn)工藝流程和車間內(nèi)部運輸比較容易組織。此外廠房通過選用與鋁合金直立鎖邊屋面板板型一致的特殊優(yōu)質FRP材料采光板對整個廠房進行采光，對于建筑的通風主要是靠上下屋面錯開是自然風能夠進入廠房內(nèi)（見附圖1）。而作為公共建筑的南寧機場新航站大樓對于采光則采用了透明的玻璃幕墻（見附圖2）。廣西體育中心則使用采光頂進行室內(nèi)的采光（見附圖3）。機場和廠房與人群密集地都有一定的距離是為了在機場和廠房正常運作中產(chǎn)生的噪音等不良環(huán)境效應不會打擾市民的正常生活。

二、建筑裝修

對于裝方面的認識感觸最深的是玻璃幕墻的運用，往往在比較重要的建筑物或者大型公共建筑出現(xiàn)的頻率較高，比如北部灣基地、廣西體育中心、南寧機場新航站大樓，用玻璃幕墻將整個結構包封起來，讓結構處于室內(nèi)，溫度不再變化，也就不會產(chǎn)生對結構的損害，保證主體結構的安全。（見附圖4）

三、建筑物的交通聯(lián)系

建筑物內(nèi)的交通方式主要有樓梯，樓梯的數(shù)量與人流量有關，人流量越大樓梯數(shù)量越多，設置的位置一般在建筑物內(nèi)部的兩側。廣西大學體育中心的室外臺階寬度較寬，并且兩跑之間設有花帶和無障礙坡道，既美觀又方便。

四、建筑物屋頂形式與排水、照明

廣發(fā)重工廠的卷型屋面，中間高兩邊低，下雨時屋面不會將雨水囤積減少了屋面承受的彎矩，并且卷型的屋面可以對雨水進行整體的疏散，對屋面排水起到了很好的作用（見附圖5）。公共建筑的照明特點比較突出的是廣西體育中心的體育館的照明，屋頂下設置了一圈照明燈，整齊而密集（見附圖6）。

結構部分

一、結構方案選擇

南南鋁廠廠房采用的是全鋼結構的工業(yè)廠房，鋼結構的廠房主要是指主要的構件是由鋼材組成，包括鋼柱子、鋼梁、鋼結構基礎、鋼屋架、鋼屋蓋等，它們的顯著特點是跨度大、高度大、吊車噸位大，綜合分析可靠性，耐久性和經(jīng)濟性表明，這種重型廠房最適宜采用全鋼結構構造（見附圖1）。南寧機場新航站大樓采用了混合結構，墻面和屋面采用鋼結構，樓板采用混凝土結構，鋼結構自重輕位于上部有利于減輕整體的荷載，而混凝土樓板剛度大承受動荷載時變形相對

較小適合人群的流動，上部屋架的支撐也采用了復雜的網(wǎng)架結構，網(wǎng)架結構就是一種由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結而成的空間鋼結構產(chǎn)品。由于它具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點，網(wǎng)架結構通常是由雙向或三向平面桁架所組成的一種空間結構,也有是用桿件組成的四角倒錐體空間結構（見附圖7）。

二、梁截面形式和尺寸的選擇

梁的尺寸選擇要經(jīng)過精密的力學計算方可進行選擇。南南鋁廠的吊車梁由于吊車噸位大，因此對梁的承載能力要求很高，有跨度比較大的箱型梁高度甚至達到4.8米；廣發(fā)重工工廠有一條梁設置為中間高度最高逐漸向梁兩端減小，是因為中間彎矩和撓度最大，在需要最大截面尺寸的控制下，這樣設計可以減省材料；設計成簡支梁的梁兩端尺寸擴增，是因為梁承受荷載時兩端剪力最大，擴大截面尺寸可以有效防止發(fā)生兩端的建立破壞。

梁截面形式比較常見的是矩形截面，尤其是在板梁設計時，主梁和次梁會相互交錯，矩形截面能夠更好的進行力學驗算且方便施工。但有時往往整條梁每個部位承受的荷載大小并不一樣，倘若按最不利荷載懸在整條梁的截面會造成材料的浪費，所以會出現(xiàn)除矩形外其他形式截面的梁。比如工型截面梁，梁在受正彎矩時，上部受壓且邊緣處壓應力最大，下部受拉且邊緣處拉應力最大，因此要截面邊緣附近布置受壓鋼筋和受拉鋼筋，因此截面設計成工型截面可以很好地放置受力鋼筋。

三、柱網(wǎng)尺寸的選擇 南南鋁廠柱網(wǎng)尺寸為滿足構造上的要求，在保證廠房具有必需的剛度和強度的同時，使柱距和跨度的類別盡量少，以方便施工，柱距的大小，直接影響著布置在柱距間的構件（如檁條、吊車梁等）的截面大小，加大柱距一般可減少處理地基的費用和基礎的造價，但將使布置在柱距間的構件的材料增加。合理的柱網(wǎng)尺寸應使總的經(jīng)濟效益最佳。

南寧機場新航站大樓的巨型柱子，一層為直徑最大的柱子，往上走后分為四個斜柱，這樣做可以在保證了荷載承受能力外減省空間和材料并賦予了柱子藝術美感（見附圖7）。

廣發(fā)重工工廠的柱間支撐主要作用于廠房墻上的風荷載、吊車的縱向水平荷載，縱向地震力等均要廠房具有足夠的縱向剛度。這在結構上是通過合理的柱間支撐和屋蓋支撐的設置來實現(xiàn)的。每列柱都必須設置柱間支撐斜柱，形成幾何不變體系，多跨廠房的中列柱的柱間支撐宜與其邊列柱的柱間支撐布置在同一柱間（見附圖8）。

此外還有廣發(fā)重工的牛腿柱，牛腿部分起到傳遞荷載的作用，使梁的受力形式為偏心受壓（見附圖9）。南寧新航站大樓的構造柱，是將非承重砌好在構造柱周圍形成馬牙槎形狀，在往鋼筋骨架搗澆混凝土（見附圖10）。

四、合理布置變形縫

由于大型工程的上部荷載非常大，在施工過程中會發(fā)生沉降，從而會導致地基承受設計之外的拉應力。除此之外，由于混凝土在水化過程中會膨脹，會使混凝土之間產(chǎn)生壓應力，從而導致混凝土開裂，從而會影響施工質量。于是在施工過程中，需要設置沉降縫來避免這種應力的產(chǎn)生。這種叫做后澆帶（見附圖11）。廣西體育中心足球館由于整體連接尺寸很大，因此在球館的四角設置了變形縫（見附圖12）。

五、構件的鋼筋布置

簡支梁和懸臂梁的受力鋼筋布置位置主要由承受荷載時的彎矩圖決定，簡支梁由于下部受拉，所以在梁的下部配受拉鋼筋，懸臂梁由于上部受拉所以在上部配置受拉鋼筋。

鋼筋骨架是指鋼筋和箍筋組合在一起，形成一個完整的網(wǎng)架，形象的稱為“鋼筋籠”、“鋼筋網(wǎng)”、“鋼筋骨架”等。一個完整的鋼筋骨架有利于約束混凝土，提高混凝土構件的整體性。其中鋼筋網(wǎng)一般指平面的鋼筋組合，如樓板內(nèi)的縱橫向鋼筋；鋼筋骨架一般指立體的鋼筋組合，如梁柱內(nèi)的鋼筋。鋼筋骨架是預先幫扎好的，多見于磚混施工：（構造柱、挑梁等）提前預制幫扎好，施工時直接整體吊裝的都屬于鋼筋骨架（見附圖13）。

六、基礎的形狀尺寸選擇

北部灣基地那邊地質條件不好，熔巖很發(fā)育，這個很考驗施工難度。這個大型工程中，不能用單獨的獨立基礎條形基礎或者是閥型基礎。在綜合考慮了地質條件，經(jīng)濟型以及安全性這些內(nèi)容之后，采用了混合基礎，從而能更好的承受上層龐大的建筑群（見附圖14）。

七、節(jié)點構造

（一）構件受力筋的保護層厚度：受力筋的保護層厚度又當?shù)氐臍夂颦h(huán)境和使用的混凝土強度等級決定，適宜的保護層厚度對受力鋼筋可以起到保護鋼筋銹蝕破壞的效果，在北部灣基地施工現(xiàn)場參觀時發(fā)現(xiàn)樓板和梁下部出現(xiàn)鋼筋的網(wǎng)格印記，就是因為保護層厚度不夠而產(chǎn)生的（見附圖15）。

（二）構件受力鋼筋的常用直徑、外形：此次實行常見的受力構件常用的受力鋼筋直徑有25、32，均為月牙形。

（三）鋼梁中部的鉚接：南南鋁廠的吊車箱型梁由于體積龐大不能在工廠直接將梁打造，所以在建筑施工現(xiàn)場將梁進行鉚接打造完整的梁。

（四）鋼筋的接長形式：北部灣基地施工現(xiàn)場的鋼筋接長主要是靠套筒將梁頭鋼筋對接，這種形式可以起到減省材料的作用（見附圖16）。

（五）柱、基礎之間的鋼筋連接：江南汽車城的基礎和柱的鏈接形式是鉚接（見附圖17）。

施工部分

一、施工現(xiàn)場的布置

（一）起重機的擺放位置與施工建筑關系：起重機擺放位置要求起重機能夠將建筑材料運往施工現(xiàn)場的各個角落，而起重機的臂長橫掃過的面積為圓形，因此一般將起重機設置在施工建筑的四角。

（二）加工棚的設置：我們學校體育中心加工棚的主要作用是將外部車輛運來的鋼材進行加工，設置在臨近兩臺起重機都可以橫掃的位置，并且與外來車輛通道相近的位置（見附圖18）。

二、施工組織（腳手架）

腳手架的組合方式及布置：不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。腳手架與一般結構相比，其工作條件具有以下特點：所受荷載變異性較大；扣件連接節(jié)點屬于半剛性，且節(jié)點剛性大小與扣件質量、安裝質量有關，節(jié)點性能 存在較大變異；腳手架結構、構件存在初始缺陷，如桿件的初彎曲、銹蝕，搭設尺寸誤差、受荷偏心 等均較大；與墻的連接點，對腳手架的約束性變異較大。我們學校體育中心廣泛都是采用碗扣式腳手架（見附圖19）。

北部灣基地在上層施工中，由于底下的一到五層已經(jīng)施工完畢，不再需要腳手架了，考慮了這個因素之后，在這個施工過程中，他們采用了懸挑式腳手架，從而相應的減少了施工成本，從而能利益最大化。懸挑式腳手架的手里方式，跟懸臂梁是一個道理的，既收到力的作用，也收到彎矩的作用。因而需要一些鉚釘來固定住懸臂梁（見附圖20）。

腳手架與地面混凝土的接觸部位要設置墊層，為了防止腳手架對混凝土產(chǎn)生過大局部應力和發(fā)生局部沉降而破壞混凝土，成為橫向掃地桿。

第二篇：廣西大學電氣工程學院生產(chǎn)實習報告

生產(chǎn)實習報告

姓名：學號：班級：電氣工程及其自動化10~班

這個為期一周的生產(chǎn)實習里，不僅使我了很多專業(yè)領域上的理論知識，還能使我更好地將理論跟實際聯(lián)系在一起，并初步了解供電局和變電站生產(chǎn)運行的情況，初步認識變壓器、斷路器、隔離開關、互感器等一次設備和各種類型的繼電保護、自動裝置的生產(chǎn)運行工程，加深了對電力系統(tǒng)配變電的了解，以及了解了各種類型的電氣主接線在實際中的接法。使我對今后在專業(yè)領域的探索的興趣更加濃烈，也深刻的了解到作為電網(wǎng)公司的員工應該具備的敬業(yè)精神和社會責任感。

這次生產(chǎn)實習的地點包括南寧供電局調度中心、110kV楊丁變電站、220kV科園變電站、廣西送變電建設公司鐵塔廠、500kV邕州變和電科院仙葫培訓基地。通過這幾個地方了解不同電壓等級的輸變電變電工程的生產(chǎn)流程，了解不同變電站的電氣一次設備和二次設備的工作原理和協(xié)調整體運行情況以及各種輸電鐵塔的制作工藝流程。

實習的第一站是南寧供電局調度中心，南寧供電局是我區(qū)長一個供電量超百億kW.h，產(chǎn)值過百億元的大型供電企業(yè)，目前擁有以220千伏電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、110千伏電網(wǎng)及35千伏及電網(wǎng)協(xié)調發(fā)展的完善的電網(wǎng)架構，且電力設計、檢修、電氣運行、調度等部門齊全。我們了解到調度的大致流程是通過對外面數(shù)據(jù)的采集，然后經(jīng)過交換機轉換，再把信息傳到調度中心。在機房里，電纜是安放在地板下的以達到更好的散熱效果，這這里，我們看到了遠動系統(tǒng)終端RTU，由它實現(xiàn)四遙功能，即遙測、遙信、遙控、遙調。

接下來我們到達的是110kV楊丁變電站。楊丁變是南寧供電局乃至整個廣西電網(wǎng)的第一座數(shù)字化變電站。它的建成投運，將標志著我區(qū)變電站數(shù)字化應用邁入了一個嶄新的技術領域，也必將為我區(qū)今后數(shù)字化變電站設計、建設、管理、運行、維護提供寶貴經(jīng)驗。楊丁變采用了基于羅氏線圈的電子式互感器，采用了開放式數(shù)字化變電站基于IEC 61850標準的綜合自動化系統(tǒng)，采用goose機制實現(xiàn)了遙控命令的網(wǎng)絡上傳輸。實現(xiàn)了一次設備智能化，二次系統(tǒng)網(wǎng)絡化。在這里我們可以直觀的看到裸露著的斷路器、隔離開關的模樣，以及它的主接線方式。該站目前運行一臺5萬千伏安的有載調壓主變壓器，110kV采用不完整的內(nèi)橋接線方式，有2回進線，10kV采用單母分段接線，有12回出線，有兩組容量為4.8MVar的電容器組，兩臺站用變壓器。

第三站我們來到的是220kV科園變電站。該變電站是一座無人值班變電站，它的投產(chǎn)運行改善了南寧電網(wǎng)的結構，提高了南寧市的供電能力，滿足了南寧市用電負荷不斷增長的需要，為南寧市經(jīng)濟建設提供了新的電源支撐。該站有兩臺主變壓器，單臺容量均為240000kVA。220kV進線采用GIS全封閉組合電器的雙母線接線，有3回進線；110kV出線采用GIS全封閉組合電器雙母線接線，10kV采用單母線分段接線，有24回出線，8臺電容器組，4臺電抗器組，2臺站用變，2臺接地變。在氣體絕緣變電站中，大部分的電氣設備都是被直接或間接密封在金屬管道和套管所組成的管道樹中，從外部看不到任何開關、線路和接線端子，這

就是GIS站與普通變電站最大的區(qū)別。

第四站則是廣西送變電建設公司鐵塔廠。該廠是廣西最大的輸變電線路鐵塔生產(chǎn)廠，年加工鐵塔產(chǎn)量近20000噸。我們能近距離參觀鐵的生產(chǎn)流程，了解直線桿塔、轉角桿塔等各種輸電鐵塔的設計參數(shù)和功能，直觀感受明白鐵塔在輸送電能過程中的作用。鐵塔廠的工作車間噪聲大，最常用的設備是沖壓設備。在這里我們看到各種鐵塔、金具的半成品和成品，當我們看到半成品的物件放到鍍鋅池以后拿出來瞬間變成白花花的樣子之后都感嘆太神奇了，從鍍鋅池拿出來后還要放到重金屬鎘池中以增長壽命。帶隊工人老師還向我們介紹了防污染要達到的標準和實施的措施，她還教會了我們?nèi)松鷳B(tài)度要積極向上，就業(yè)目標要放實際，剛出社會要有肯吃苦、肯打拼的精神。第五站是500kV邕州變。該變電站的投產(chǎn)運行對改善了南寧電網(wǎng)的布局，它大大地增強廣西電網(wǎng)在南方電網(wǎng)“西電東送”中的支撐作用，并為首府黨政機關、國際會展中心、新聞單位等重要場所提供優(yōu)質的供電服務，優(yōu)化了南寧市的投資環(huán)境，對泛北部灣經(jīng)濟建設起到重要的推進作用。該站目前運行有一組容量為1000MVA的自耦變壓器，500kV采用3/2接線，有3回進線，分別來自海港變（1回），南寧變電站（2回）；220kV采用雙母線接線方式，有9回出線，35kV采用單母線接線，有2組60MVar并聯(lián)電抗器、2組60MVar并聯(lián)電容器、1臺站用變壓器。二次系統(tǒng)采用現(xiàn)場分散布置，配備了先進的綜合自動化控制、圖像監(jiān)視、火災報警、電子防盜報警等系統(tǒng)。邕州變對比本次參觀的其他變電站來說是土豪級的變電站，所占的地域非常寬，500kV的線路架設的也很高以達到絕緣水平，我們站在下面還能聽到導線電離空氣的滋滋聲。

最后，我們來到了電科院仙葫培訓基地。基地座落于南寧仙葫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是廣西電網(wǎng)公司的科研試驗和培訓基地，目前設有高電壓、電力系統(tǒng)、電能計量、繼電保護等10多個專業(yè)和高壓電器產(chǎn)品質量檢測中心等10多個專業(yè)技術檢測中心。負責電網(wǎng)公司技術服務、科研開發(fā)、技術培訓、實驗室營運及電力行業(yè)標準量值傳遞和檢測校準等工作。在高電壓試驗室，工作人員給我們演示了絕緣桿的工頻耐壓試驗。給絕緣桿施加580kV電壓，并持續(xù)5分鐘，若絕緣桿不閃絡、不過熱、不擊穿時即為合格的絕緣桿。當電壓逐步上升時空氣被電離的滋滋聲越來越大，最終，同學們都不自覺的往后退了一步，最終，絕緣桿合格通過試驗。我們看到，導線上的絕緣子有三種：陶瓷絕緣子、玻璃絕緣子、復合絕緣子。工作人員介紹到：陶瓷絕緣子達到零值時外觀無明顯現(xiàn)象，而玻璃絕緣子達到零值時會自破，而復合絕緣子則沒有零值。

一周的實習很快就結束了，我覺得收獲頗豐。通過本次的實習，我才發(fā)現(xiàn)理論的學習終歸要應用到實踐中去才是有意義的。我們在學習理論知識的同時，也不能忽視實際的應用，應該多關注了解實際的電力系統(tǒng)運行情況才能更好的加深理論的學習，我們也應該努力提升自己的實際操作能力。我們實踐的機會少之又少，所以對于每一次的實習我們都應該做好充分的準備，多看多學多問，才能真正的發(fā)現(xiàn)自己的不足，提高自己的動手實踐能力。

第三篇：《鋼筋混凝土結構》實踐教學改革探討

《鋼筋混凝土結構》實踐教學改革探討

摘 要：《鋼筋混凝土結構》是建筑工程技術專業(yè)的主干課程，是一門理論性和實踐性都很強的課程，同時課程內(nèi)容與現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程緊密相關。其實踐教學主要體現(xiàn)在演示實驗、現(xiàn)場實習、課程設計等。文章主要闡述了該課程實踐教學的重要性，探討了通過計算機軟件等多種方法輔助實現(xiàn)教學環(huán)節(jié)改革的新思路。

關鍵詞：鋼筋混凝土結構；實踐教學；計算機

《鋼筋混凝土結構》是建筑工程技術專業(yè)的主干課程，是一門理論性和實踐性都很強的課程，同時其課程內(nèi)容與現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程緊密相關。其實踐教學主要體現(xiàn)在演示實驗、現(xiàn)場實習、課程設計等。本文主要闡述了該課程實踐教學的重要性，探討了通過計算機軟件等多種方法輔助實現(xiàn)教學實踐環(huán)節(jié)改革的新思路。《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學環(huán)節(jié)的重要性

建筑行業(yè)是這幾年經(jīng)濟發(fā)展的龍頭，由于建筑市場競爭的激烈化，導致建筑企業(yè)對人才選擇的要求越來越高，只有具備扎實的工程理論基礎和合理的工程知識結構，以及較強解決工程實際問題能力的畢業(yè)生才會受到用人單位的青睞。

《鋼筋混凝土結構》課程是建筑工程專業(yè)一門主干課程，是混凝土結構和基礎工程等施工工程專業(yè)課的前序課程，只有掌握了混凝土結構的基本理論和方法和結構設計的基本知識，才能正確理解設計意圖、組織施工管理，并處理相關工程事故，進而更好地進行施工現(xiàn)場的控制與管理。因此，《鋼混》是一門對理論和實踐要求都很高的課程，高職院校必須重視《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學環(huán)節(jié)，只有這樣，才能培養(yǎng)更多的技能型和應用型人才。《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學中存在的問題

目前，大多數(shù)院校在《鋼筋混凝土結構》實踐教學環(huán)節(jié)上仍然采用的是傳統(tǒng)的模式，即演示實驗、現(xiàn)場實習、課程設計等。這種實踐教學模式所培養(yǎng)的人才已經(jīng)遠遠不能滿足用人單位對畢業(yè)生的要求，通過走訪調查發(fā)現(xiàn)，用人單位更青睞于動手能力強且具備創(chuàng)新意識的人才，人才的需求不僅反映了用人單位對學生的要求，同時對教師也提出了更高要求，要求教師具備雙師素質，即不僅具備豐富的理論知識，而且還應有熟練的動手能力。

相對于理論教學而言，實踐教學是教學過程中較薄弱的環(huán)節(jié)。通過調查《發(fā)現(xiàn)，鋼筋混凝土結構》課程在實踐教學過程中存在以下問題：

2.1 由于實踐場地局限，實踐設備不齊全、實驗經(jīng)費少、條件差等實踐教學條件存在的客觀問題，導致無法滿足實踐教學的需求。

2.2 教師和學生真正接觸社會實踐機會少，導致教學與實踐的脫節(jié)。

2.3 實驗內(nèi)容和實驗教學實踐安排都比較隨意，沒有進行科學合理的安排，導致試驗效果不佳。

2.4 部分課程內(nèi)容很難實現(xiàn)隨堂實踐，因其實踐教學難度較。

2.5 實踐教學的要求不如理論教學要求高，而且沒有建立規(guī)范的實踐教學考核辦法，導致學生對實踐環(huán)節(jié)不夠重視，積極性不高。《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學改革的新思路

3.1 適當運用計算機軟件輔助教學。《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學環(huán)節(jié)可借助建筑結構虛擬教學系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以通過計算機虛擬一個可控制的、無破壞性、安全性強、并允許多次重復操作的平臺，利用虛擬現(xiàn)實技術的特性，造就桌面式房屋建筑虛擬環(huán)境。它不僅能有效調動學生學習積極性，而且能讓學生靈活安排時間進行虛擬環(huán)境觀摩，通過屏幕觀摩建筑施工過程，掌握施工設計的技術，使得《建筑結構》較抽象、難理解的知識點變得更直觀、簡單。因此，《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學可適當引進房屋建筑過程和結構的可視化模擬軟件，它將大大改善實踐環(huán)節(jié)教學的效果，有著廣闊的應用前景和較高的實用價值。

在《鋼筋混凝土結構》中有大量結構構件需要在課堂給學生進行演示。如各種類型的基礎、圈梁、構造柱、以及建筑結構的模型和梁板柱內(nèi)部鋼筋的構造。購買大量的建筑結構模型需要耗費巨大的資金，而且不利于保管，因此我們考慮可以通過計算機軟件來模擬實現(xiàn)觀察建筑結構內(nèi)部構造，起到演示的效果。這樣做既能節(jié)約成本，而且可以在多個課堂上同時使用，直觀且方便。

3.2 理論教學與工程實踐相結合。我院與華西集團等多家建筑行業(yè)單位簽訂了共同人才培養(yǎng)計劃，在課堂教學過程中，運用教師的經(jīng)驗引領學生多觀察日常生活中的建筑構件，多帶領學生到工地上進行實習參觀，使學生主動將理論聯(lián)系實際，積極地運用所學知識去解決實際問題，觀察并學習工程人員對相關問題的處理方式。在具體的操作過程中，教師應注意以下事項：

3.2.1 傳授理論知識時就地取材，聯(lián)系實際工程進行講解。例如講混凝土構件時，引導學生觀察教室內(nèi)的梁、板、柱構件；講到廠房結構組成時，可帶學生去學校現(xiàn)有的類似結構建筑參觀，例如我院就建有一棟單層廠房結構的實驗大廳可供學生參觀，通過現(xiàn)場教學，讓學生獲得更多感性認識，也有利于掌握所學理論知識，同時還可培養(yǎng)學生對周邊建筑環(huán)境的觀察能力，激發(fā)其學習興趣。

3.2.2 構件配筋計算及構造是《鋼筋混凝土結構》課程中的重要內(nèi)容，涉及此部分教學時，可適當加強隨堂實踐教學，例如，帶學生到施工現(xiàn)場或實訓基地參觀，對構件內(nèi)鋼筋的布置、受力、搭接等相關問題進行現(xiàn)場講解，并向學生展示工程設計圖紙，提高學生識圖能力，也有利于學生對各構件尺寸、計算簡圖、荷載及內(nèi)力計算的進一步了解

3.2.3 為了適應鋼筋混凝土結構設計的電算化時代的到來，在相關理論知識學習完成后，可以讓學生逐步應用結構計算軟件對簡單的結構進行計算、分析，并對計算結果進行判斷。結構軟件的熟練應用可以幫助學生在畢業(yè)后更快地適應實際工作。

3.3 采用形式多樣的實踐教學方式。在課程教學實施過程中，可采用靈活多樣的實踐教學形式，以加強實踐環(huán)節(jié)的學習和訓練。比如，專業(yè)課教師可建立《鋼筋混凝土結構》精品資源共享課教學網(wǎng)站，《鋼筋混凝土結構》慕課學習網(wǎng)站，或者向學生推薦優(yōu)秀的《鋼筋混凝土結構》精品課程網(wǎng)站，因為此類學習網(wǎng)站可提供大量豐富的工程實際學習內(nèi)容和參考資料，通過圖片、動畫、視頻以及現(xiàn)場錄像等方式實行教學互動，具體生動，能極大地豐富教學內(nèi)容，同時延伸課堂教學，幫助學生理解和學習。

3.4 以競賽帶動實踐教學。在高等職業(yè)教育中，培養(yǎng)學生主動探索、主動學習的能力尤為重要。通過參加專業(yè)競賽，能讓學生主動地進行學習和實踐，通過競賽的形式，可充分地調動學生的學習積極性和主觀能動性，以賽代訓，更熟練地掌握實驗、實訓技能。經(jīng)過競賽，也能建立起學生的自信心，同時也能找到跟同類學校學生之間的差距，從而確定今后學習和提高的方向。

3.5 拓展學習空間。要激發(fā)建筑類專業(yè)學生學習《鋼筋混凝土結構》課程的熱情，就不能僅將學習空間僅僅局限在課堂范圍內(nèi)，而應該將其置于更為廣闊的實踐活動中去。除了平時的課后作業(yè)和習題課外，現(xiàn)場教學、課外調查和結構模型比賽等形式的實踐活動對學生結構概念的培養(yǎng)和形成也是非常重要的，要善于利用一切形式拓展學生的學習空間，從而培養(yǎng)學生的拓展能力。

學生的部分模型作品鼓勵學生參加學校組織的結構設計比賽，通過模型設計、模型制作、模型安裝，在加載平臺、模型加載等環(huán)節(jié)，鍛煉學生的綜合能力，激發(fā)學生學習課程的積極性。結語

綜上所述，我們認為《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學改革勢在必行，也大有可為。《鋼筋混凝土結構》課程是考驗學生與教師綜合能力的關鍵環(huán)節(jié)，相信通過以上實踐教學形式改革，能有效地提高《鋼筋混凝土結構》教學質量，提高學生的動手能力和實踐技能，繼而在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位需求，從而受到用人單位的歡迎。

《鋼筋混凝土結構》課程實踐教學改革是一項長期性和系統(tǒng)性的工程，我們相信，只要循序漸進地進行改革，就能逐步提高學生的實踐應用能力，激發(fā)學生的設計創(chuàng)新能力，使《鋼筋混凝土結構》課程的教學真正適應建筑類專業(yè)人才培養(yǎng)目標的需要，最終達到培養(yǎng)較高綜合素質的建筑專業(yè)人才的教育目的。

參考文獻

[1] 曾誼暉，蔣彥.改革高職實驗教學培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力[J].中國職業(yè)技術教育，2002（23）.[2] 邢貞相，李晨洋.水工鋼筋混凝土結構教學方法探討[J].高等建筑教育，2009（18）.[3] 胡興福.建筑結構課程教學內(nèi)容改革的探索與實踐[J].教學與教研，2006（22）.[4] 潘毅.建筑類建筑結構課程教學改革探討與嘗試[J].高等建筑教育，2010（119）.

第四篇：鋼筋混凝土認識實習

認識實習報告

實習性質 認識實習

實習單位 廣西大學土木建筑工程學院 專 業(yè) 土木工程 班級 建筑工程2013級3班 姓 名 莫峰 學 號 1226210129 指導老師 葛若東 楊濤 林啟富 錢凱 實習日期 2015.12.27—2015.12.31

2015年1月3日

一、實習目的及意義

認識實習是土木工程專業(yè)建筑工程方向教學過程中的一個重要環(huán)節(jié)，使學生在學習專業(yè)課之前打下一個對工程的感性認識的基礎，加強學生在學習專業(yè)課時理論與實際聯(lián)系，系統(tǒng)地鞏固所學理論知識，深化對所學理論知識的理解。初步體會道建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作，為將來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，開闊視野，增加感性認識。

二、實習地點及學習收獲

第一天實習地點：廣西大學文科大樓和大型土木研究基地

第一站是文科大樓，由工地的負責人 何工 擔任講解員，他大概的講解了這棟樓的設計理念和目前進展所處階段。從中我們得知，工地正處于定點打樁階段。首先要選擇幾個視野較為開闊，沒有遮擋物的地點用全站儀進行放線定點，然后打樁。打樁用的打樁機底端用全金剛石組成的鉆頭進行鉆進，強度大，耐磨，效率也高。缺點是噪音過大，影響周圍居民和辦公人員的正常工作生活。同時，由于文科大樓屬于高層建筑，因而地基開挖較深，故，為了防止地基四壁發(fā)生傾塌，在其四周填堆大量泥土。

大型土木研究基地屬于多層建筑，故相對于文科大樓，開挖較淺，四周無需堆填泥土。其定點打樁方式同上，但是其打樁機采用的是螺旋打樁機，底端旋進，通過螺旋構造帶出泥土，同時灌入水泥，以加強其四周的強度。據(jù)講解人員介紹，從打樁機旋進，灌入水泥，旋出，裝配好帶有鋼筋籠一共只需約一小時。真正的做到了事半功倍。

東校園宿舍在建基地，采用靜荷載的方式來觀測樁的相應檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關系判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力。

下午，目的地是南寧的華潤中心。華潤中心是南寧未來的地標性建筑，中國建筑第八工程局按國際標準5A甲級寫字樓建設，建成后總建筑面積約120萬平方米，是一座高達445米的超高層建筑。工地目前正進行地下室一樓建設，從圖中可以

看出，地下室一層的棱條和模板鋪設已經(jīng)基本完成。鋼筋和重型構件在工地的運輸都是由塔吊完成。據(jù)老師講解，由于每種塔吊都有自己的局限性，故一般情況下，這種大型工地都是采用動臂和平臂塔吊相結合的方式。例如，動臂塔吊吊臂起伏角度大，尾部回轉半徑小，相對于水平臂塔機，吊臂的大仰角相當于增加了塔身的高度；而平臂式范圍廣，起重平穩(wěn)。

另外，由于該建筑是超高層建筑，地基下挖很深，地基四周的墻壁需要密集配置縱筋，來加強其承載能力。

第二天實習地點：南寧鋁廠和廣西文化藝術中心

第一站是南寧鋁廠。南寧鋁廠廠房由于其跨度很大，主要采用的是桁架結構。采用桁架結構的優(yōu)點是其截面可以作得很高，具備較大的抗彎能力，而撓度小，桁架主要承受的是軸向力，可以很好的發(fā)揮鋼筋抗拉壓能力強的特點，而且省料，自重小，不笨重。

該廠房梁與梁之間采用了超靜定結構，這種柱間支承使其具有較好的抵抗破壞能力，結構變形小，結構剛度強，多余聯(lián)系被破壞后仍能維持其幾何不變性。其屋頂采用的是水平縱橫向支撐，作用是加固結構。

如上圖所示，由于梁的跨度較大，因而需要通過增加梁的截面高度來提高其抗剪能力，一般單跨簡支梁的截面高度為其跨度的1/10。例如，如果跨度為20米，那么梁的截面高度應該設計為2米。由于梁內(nèi)部運用了大量的混泥土，內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱量，內(nèi)外溫差較大，導致混泥土開裂，徐變加劇，影響混泥土的強度，嚴重的還可能導致梁報廢，危機人的生命財產(chǎn)安全。一般的解決方式是采用混泥土塊，每塊混泥土內(nèi)部通入兩根細水管，讓通入的水流帶走內(nèi)部的熱量。

雙梁橋吊，應用在跨度大、起重量較重、工作級別高的廠房。較單梁橋吊，性能高、速度快、性能級別高、承重量大、使用壽命長，需要人工操作。底部的兩根支撐柱之間增設小柱，以增強其穩(wěn)定性。由于廠房跨度大，還需要在廠房上部設置天窗以供廠房內(nèi)部采光通風。

下午的目的地是廣西文化藝術中心。

廣西文化藝術中心位于南寧市五象新區(qū)核心區(qū)內(nèi)，建筑面積9萬平方米。至2010年底，廣西文化藝術中心立項、規(guī)劃選址已獲批復。廣西文化藝術中心將成為廣西重大文化性公共設施和最高級別的藝術表演中心。

（廣西文化藝術中心成品圖）為了增強地基的防水性能，保護地基及便于綁扎鋼筋，需要在混泥土基礎和地基之間做以下處理：墊層，防水基層處理，到防水層，防水保護層。

剪力墻變形為彎曲變形，其受力主要是平面內(nèi)的水平力，考慮抗震設計時豎向壓力對剪力墻受力不起控制作用，主要是水平力，在水平力作用下剪力墻就會順著水平力方向發(fā)生彎曲變形，而抵抗這種變形引起的彎曲主要是豎向鋼筋，水平鋼筋承受水平方向的剪力——與梁箍筋類似，同時約束豎向鋼筋如果水平鋼筋放在內(nèi)側其約束作用就會很微弱。

該部分的檁條和模板已經(jīng)安置完畢，只需將鋼筋混泥土鋪設在模板上，待混泥土凝固，達到規(guī)定強度，即可拆去模板和棱條。

第三天實習地點：南寧市報稅出口加工產(chǎn)業(yè)園和拖來機廠

上午前往南寧市報稅出口加工產(chǎn)業(yè)園。該廠房所在地區(qū)，由于地基穩(wěn)定，強度大，因此不需要對整體設地基，只需要對每根受力柱的底部進行地基加固即可。另外，仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)，受力柱自下而上逐漸變細，這是考慮到柱子受力大小自下而上逐漸變小，這樣設計可節(jié)省鋼材，減小可施工難度。

該廠房是用預制鋼結構以焊接的方式連接的，每塊鋼結構內(nèi)部都預先焊接了細鋼筋，以加強其抗剪強度。而外面的鋼模板同時起到了檁條和模板的作用，混泥土可以直接澆筑在構件的里面，既節(jié)省了拆模時間，又可以約束混泥土，增大其受壓強度。

樓層之間設置了一個 八字形 鋼結構，該結構的作用主要是減輕柱的軸向受力，增強整體的穩(wěn)定性能。樓梯是采用梁式樓梯，原因主要是樓梯跨度較大，且鋼結構的荷載較大。

最后的目的地是一家舊拖來機廠。該廠的外墻采用的是砌體結構，施工方便，造價低廉。門上用磚塊斜砌成拱梁，以承擔上部傳來的壓力，且無需配筋。同時，門的左側設一抗風柱，抗風柱的作用主要是傳遞墻的風荷載,上通過鉸節(jié)點與鋼梁的連接傳遞給屋蓋系統(tǒng)而至于整個排架承重結構,下通過與基礎的連接傳遞給基礎。

窗口設置的梁屬于一梁三用，即圈梁，連系梁及過梁。圈梁的作用是增加房屋整體剛度，減少不均勻沉降；連系梁的作用是增大建筑物的橫向或縱向剛度，除承受自身重力荷載及上部的隔墻荷載作用外，不再承受其他荷載；過梁常在門窗洞口上設置的橫梁，它支撐洞口上部砌體所傳來的各種荷載，并將這些荷載傳給門窗等洞口兩邊的墻。

（過梁，內(nèi)設細小鋼筋）

（挑梁，鋼筋混泥土懸臂構件，承受固定荷載和活荷載）

由于廠房的跨度較大，為了防止因為溫度變化，而產(chǎn)生擠壓或者收縮的現(xiàn)象，因此需要在一定距離內(nèi)設置伸縮縫，伸縮縫內(nèi)部用瀝青填埋。需要注意的是，房屋橫豎方向發(fā)生改變的地方也需要設置伸縮縫。

圖下的突出來的部分叫做牛腿，牛腿有的地方又叫“馬腿”，其作用是來支撐上部吊車梁等而設置。中國古代，一般是用來支撐屋頂出檐部分。

廠房上部右邊設置平面桁架，左側設置空間桁架。空間桁架自重很輕，受力性能好，故可以達到很大的跨度。

三、實習的感想與收獲：

結束了為期3天的認識實習，感觸頗多。回想這幾日，雖然每天早起晚歸，但是過的卻很充實。從理論到實踐，圍繞著這個轉變，我始終保持良好的心態(tài)，漸漸的成長，也獲得了許多平時課本上無法傳授的知識，下面就是本人實習的感想： 首先，這次實習給了我們一個很好的機會去認識，了解自己的專業(yè)。從實際出發(fā)，理論結合實際，讓我們更加充分的去理解書本上的知識，了解目前本專業(yè)領域對于人才的需求，讓畢業(yè)準備就業(yè)的同學有目的的去學習。同時，這次實習讓我們與已經(jīng)就業(yè)的學長們有所交流，從中我知道了課本理論對于一位工程管理人員的重要性，使我下定決心去認真學習，掌握已學和將要學習的知識。最后，實習期間，我一直抱著一個學習的心態(tài)，認真聽老師講解工地的機械設備的使用和作用，房屋構造以及其作用。老師細致的講解了每個細節(jié)，讓我深刻的體會到本專業(yè)的重要性和掌握好相關知識的迫切性。

雖然只是短短的幾天認識實習，我深深的感覺到自己所學的知識的淺薄和在實踐運用中知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對與老師所講解的知識不知所云，幸好老師耐性細致的答疑解惑，這才讓我從中略有所學。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到，才發(fā)現(xiàn)自己所學的局限性，這才真正領悟到學無止境的含義。

第五篇：結構認識實習報告

土木工程學院認識實習

河北工業(yè)大學城市學院

土木工程學院

認識實習報告

姓名：陳丹陽 班級：土木C117 學號：118044 指導老師： 周戟 王榮霞

土木工程學院認識實習

一、結構認識實習

實習時間：2013年5月27日

實習地點：河北工業(yè)大學北辰校區(qū)大學生活動中心、體育場、土木工程訓練中心。

1、大學生活動中心

結合課本知識與老師的講解，大學生活動中心結構為框架結構。承受荷載的有梁，板，柱，其他的為填充作用。首先，老師為我們講解了活動中心的玻璃幕墻，我知道了玻璃幕墻這種裝飾結構不承擔主體結構的荷載，可以美化建筑物的外觀。了解了玻璃幕墻的構成。接著，在老師的帶領下，我們來到了活動中心的樂活。在樂活的梁式樓梯前，老師為我們講解了梁式樓梯，同時，也介紹了與板式樓梯的區(qū)別。梁式樓梯，跨度大，長度長，在樓梯斜板側面設置斜梁，斜梁兩端支承在橫梯梁上，橫梯梁支承在梯間墻或柱上。所謂板式樓梯，由梯段、橫梯梁和平臺構成，梯板是一塊斜板，板的兩端支承在平臺梁上，板式樓梯跨度小，外觀美觀，多用于住宅，辦公樓等。老師又講解了關于設計房屋時候應該考慮的地震荷載。同時，也說到了現(xiàn)在的建筑一般為鋼筋混凝土結構，同時，鋼結構也較為廣泛。但是，鋼筋混

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凝土結構的特點限制了它的應用，雖然較為經(jīng)濟，但是比強度小，自重較大，地址災害發(fā)生時產(chǎn)生的危害也較大。鋼結構用于大跨，超高結構。

2、體育中心

第二站我們來到了剛剛建成的體育中心。老師帶領我們走進體育中心，在老師講到看臺上的雨棚時，詳細說明了排水的問題，最常見的是雨管和內(nèi)部的排水管。現(xiàn)在為了建筑物的美觀性，建筑物的排水系統(tǒng)都設計為內(nèi)部的排水管。

從看臺上的雨棚，講到了體育中心的結構。為了滿足體育中心看臺的功能需要，看臺的結構有斜梁和折梁兩種。其最突出的結構就是折梁，每個梁的截面就像樓梯一樣，之所以這樣設計一方面是為了適應看臺結構，對應的樓板結構為這樓板，板為雙向板，四邊受力，另一方面根據(jù)梁的受力特點，通過計算不同截面的受力，最終確定了折梁結構。

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3、土木工程結構實驗室。

結構試驗室的結構為混凝土結構與鋼架結構組合，繼續(xù)向前走來到的訓練中心的廠房為鋼結構。兩部分看似是結合在一起的，其實不然。它們相互分離，為了是減輕連接部分的荷載，防止連接部分由于荷載過大而產(chǎn)生破壞。說到了破壞，老師繼續(xù)講到了地震帶來的破壞，地震波分為橫波與縱波，縱波的傳播距離較短，所以在設計房屋時候，大多數(shù)不考慮縱波帶來的影響。只考慮橫波帶來的破壞。最后，老師詳細講解了鋼結構。排架結構，組成排架網(wǎng)，排架網(wǎng)間的鏈接使這些排架整體化，排架間的斜撐，使排架整體性較好，橫向變形減小，不同部分所用的鋼材是不同的，這的廠房是H型鋼作柱子，梁是采用工字型鋼。

經(jīng)過老師的講解，讓我對房屋的結構有了初步的認識，對鋼筋混凝土結構和鋼結構有了一定的了解。對剛度，延性的理解進一步加深。相信在以后的學習中，對理論知識的把握會更上一個臺階。

4、天津文化中心。

天津文化中心總建筑面積是天津市有史以來規(guī)模最大的公共文化設施，及公益文化場所、城市公園、市民休閑中心、青少年活動場所為一體，是文化展示、交流、休閑、消費最集中的區(qū)域，是天津標

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志性文化建筑群，同時也是全國規(guī)模最大的文化休閑中心。今天主要參觀了天津市圖書館和天津市博物館。

天津市圖書館————圖書館內(nèi)通體白色，采用階梯式布局，一排排頂天立地的書架鑲嵌在墻體上，傳遞出濃厚的求知氛圍。天津圖書館有著非常復雜的結構。其建筑的整個空間的主要緣分為“格子”，具有不同功能的各種空間形成的“格子”上下層交錯布置，內(nèi)部沿豎向下虛上實，超大共享空間、低層階梯狀的平臺與上部大跨度連廊以及大尺度懸挑的“格子”，構成了豐富和“震撼”的室內(nèi)空間效果。

其工程基礎采用鉆孔灌注樁，地下室為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，上部主體為鋼框架-支撐體系。由于建筑內(nèi)空間效果的局限，布置了大量的全層高的桁架，在建筑平面不同部位交錯、交叉、疊放、吊掛以及懸挑的方式布置，外檐由于立面要求更是要設置了大量的懸挑桁架。

天津市博物館————天津市博物館建筑外形似從湖面振翅欲飛的天鵝，線條流暢，極富時代感與藝術性，是天津市的標志性文化設施。天津博物館運用現(xiàn)代浪漫主義的思維觀點，引用

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仿生原理，以極具震撼力的創(chuàng)作手法，成就了一座昂首挺立、展翅騰飛的“白天鵝”造型建筑，賦予城市景觀以生命活力。天津博物館地上共3層,總高度約33m,主體部分結構形式為鋼筋混凝土框架--剪力墻鋼支撐結構,屋蓋為鋼網(wǎng)殼，該建筑平面呈半圓形，直徑達186m。天津博物館的外裝修主要包括殼面和玻璃幕墻、采光窗、落地窗。殼面的外形是半徑158米的球面的一部分，表面積為15539平方米，殼面由網(wǎng)殼、保溫層折板及鍍瓷鋁板構成。玻璃幕墻由天鵝兩翼的側幕墻和與天鵝頸相連的中央幕墻構成，玻璃幕墻上的鋁制窗框主要沿垂直方向布置，以形成從球面邊緣向天鵝湖方向的流線造型，使其與天鵝湖的水面形成有機的聯(lián)系。從前廳內(nèi)的空間眺望天鵝湖，一至三層所有的樓層都與外部環(huán)境渾然一體，非常壯觀。采光窗為可開合式，作為前廳和三層展室的通風口還具有排煙、換氣等功能。

二、橋梁認識實習

實習時間：2013年5月30日 實習地點：天津市紅橋區(qū)西河橋

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國橋梁事業(yè)也取得了顯著的進步。不單單滿足安全性能的需要，在保證美觀的同時，也在橋梁建筑性能上取得了成就。

今天，我們進行了橋梁的認識實習。首先來到了西河橋。老師在認識之前，為我們進行了橋梁知識的簡單介紹。

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橋梁——當?shù)缆肪€路遇到江河湖海等障礙時，為了保證道路的連續(xù)性，就需要建造專門的人工構造物。橋梁一般分為上部結構和下部結構組成。上部結構為承重結構，主要有主橋和，引橋，主梁；下部結構有橋墩，橋臺，還有地下基礎。

橋梁分為梁式橋，拱式橋，斜拉橋，懸索橋，聯(lián)合體系橋。今天進行實習的西河橋即為懸索橋，采用懸掛在兩邊塔架上的強大的纜索作為主要承重結構，在豎向荷載作用下，通過吊桿使纜索承受很大的拉力，通常就需要在兩岸橋臺的后方修筑非常大的錨碇系統(tǒng)，西河橋的錨碇系統(tǒng)就固定在自身的主梁上。主橋為鋼梁，應該將主梁的重量降低，越輕越好，鋼梁由鋼板焊接而成，老師介紹西河橋的焊接技術非常先進，考慮到防火的性能，在鋼橋表面要進行涂漆，提高防火性能。接著老師講到了橋墩，主橋為三跨式，根據(jù)障礙的距離來設計跨徑的大小，一般中跨跨徑要大于邊跨跨徑。親眼看到了位于橋墩上的支座，將橋面上的荷載傳遞到橋墩，再由橋墩傳遞到地下基礎。

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西河橋的引橋為鋼筋混凝土結構，老師從材料的性能講到了在混凝土中加入鋼筋的原因，讓我對混凝土與鋼筋的性能的認識更加清晰，對鋼筋在混凝土中的抗拉性能有了深刻的理解。在老師的帶領下，我們來到了橋面，有了剛才老師對懸索結構的介紹，再次看到懸索結構時候對懸索結構的理解有了深刻的認識。老師重點講解了溫度對橋面結構的影響，讓我從之前沒有考慮到溫度對建筑物的影響，這下在腦海中深深留下了印象，看到了梳齒型的伸縮縫，看來溫度的影響確實很重要。

介紹完西河橋，老師又為我們介紹了不遠處的拱式橋。拱橋也是橋梁的一種形式。拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。此橋的這種結構在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺將承受水平推力，這種推力將顯著抵消荷載所引起的彎矩作用。因此，與同跨徑的梁相比，拱的彎矩和變形要小得多。拱橋的跨越能力很大，外觀也很美觀，在條件許可的情況下，修建拱橋往往比較經(jīng)濟合理。在老師的帶領下，我們來到了最后一個實習地點——子牙河橋。子牙河大橋主橋為三跨自錨式懸索全焊連續(xù)鋼箱梁橋。鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上。外型象一個箱子故叫做鋼箱梁。在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達幾百米及至上千米，一般

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分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點，高寬比達到1：10左右。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構成的正交異性橋面板。

經(jīng)過一天的橋梁認識實習，在老師耐心細致的講解下，對橋梁由空白的認識漸漸有了一定的了解。

三、道路認識實習

實習時間：2013年5月31日

實習地點：河北工業(yè)大學北辰校區(qū)教室

老師為我們講解了道路的組成，道路的分類，并簡單介紹了津永公路和天津市的快速路。道路的定義可以在廣義和狹義上分別進行定義。廣義上是指貨物和旅客借助一定的運輸工具，沿道路某個方向，有目的的移動。狹義上講道路運輸則是汽車早道路上有目的的移動過程。道路由線形和結構兩部分組成。結構分為路基和路面兩部分。路基是道路的重要組成部分，是路面的基礎，它與路面共同承受車輛的荷載的作用，因此要求路基必須有足夠的強度和整體穩(wěn)定性。路基的基本構造由高度、寬度、邊坡坡度組成。

通過老師的講解我們對道路知識有了更加深刻與全面的了解。

四、打樁認識實習

實習時間：新年伊始

實習地點：河北工業(yè)大學北辰校區(qū)科技園

第一次進入工地，看見真正的打樁情景，也切身感受到了將理論

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知識同實踐結合的重要性。聽著現(xiàn)場的工作人員為我們耐心細致的講解，隨著打樁機將一根根的樁柱打進地下，讓我們對打樁的認識實習有了深刻的認識。

在老師的帶領下，我們來到了我們學校正在修建的河北工業(yè)大學科技園區(qū)的施工現(xiàn)場。在現(xiàn)場的工作人員的講解下，我對打樁有了一定的認識。

打樁，也就是說根據(jù)建筑物所在地區(qū)的地質情況的特點，為了使建筑物更加穩(wěn)定，將樁柱打進地下。樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力，端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔荷載.由于天津地區(qū)的土質較軟，為了使建筑物穩(wěn)定，在工程施工前的前期，對建筑物所在地的區(qū)域進行地質勘查時，就要計算出樁基的長度，樁基的深度。科技園區(qū)樁基長16米，由兩根鋼筋混凝土樁連接而成。打樁完成后，要對打入地下的樁進行檢驗，不能出現(xiàn)斷裂等破壞，地基是建筑物的基礎，只有保證了地基的穩(wěn)定性能與承載性能，才能保證建筑物的穩(wěn)定性。

結束了打樁認識實習后，更加認識到了理論知識同實踐的重要性，同時，我也認識到了在以后學習中，應該將理論知識學習的更加

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扎實，理解的更加透徹，這樣將來進入工作崗位后才能應對自如，保證施工進度的有效進行。

實習感悟

我們?yōu)槠谝恢艿耐聊竟こ陶J識實習，正式結束。七天多的學習，使我對原來在我們身邊的東西又有了更深刻的了解。實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員，你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意，總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。短短一周收獲很多很多。