第一篇：2009年一級建造師公路工程管理與實務真題

2009年一級建造師公路工程管理與實務真題

一、單選題 第1題：

某一級公路，面層為瀝青混凝土AC—16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應鋪設()A．粘層 B．透層 C．反濾層 D．墊層

第2題：

某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是()A．薄層鉆爆開挖

B．帶松土器的重型推土機破碎開挖 C．分層鉆爆開挖 D．靜態破碎開挖

第3題：

某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1.8～2.0m，含水層以下為非透水層，為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置()A．滲井 B．急流槽 C．蒸發池 D．填石滲溝

第4題：

下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是()A．泥結碎石基層 B．級配碎石基層 C．石灰穩定砂礫基層 D．二灰碎石基層

第5題：

某換填工程，工期緊、換填面積廣、淤泥層較厚且稠度大，該工程最適合采用的換填方法是()

A．拋石擠淤法 B．爆破排淤法 C．開挖換填法 D．水沖成孔法

第6題：

公路定線中確定的橋面標高與通航凈空頂部標高之差稱為()A．橋梁高度 B．橋梁建筑高度 C．橋梁容許建筑高度 D．橋梁凈空高度

第7題：

橋梁上部結構逐孑L施工通常選用的施工方法是()A．頂推法或現澆法 B．預制拼裝法或現澆法 C．預制拼裝法或頂推法 D．頂推法或轉體施工法

第8題：

山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在()A．初期支護變形基本穩定前 B．二次襯砌施工作業后

C．初期支護變形和二次襯砌施工期間

D．初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施工前

第9題：

交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和()A．指示標志 B．限速標志 C．禁令標志 D．分合流標志

第10題：

高速公路聯網收費系統中推薦采用的通行券有一次性紙質磁性券、一次性紙質二維條形碼券和()三種。

A．信用卡 B．接觸式磁卡 C．非接觸式IC卡 D．接觸式IC卡

第11題：

下列關于路基工程土方施工安全操作要點的說法中，錯誤的是()

A．技術負責人在開工前應視土方工程規模決定是否對作業工人進行安全交底 B．開挖溝槽坑時，應根據土質情況進行放坡或支撐防護 C．在開挖的溝槽坑邊沿1m以內不許堆土或堆放物料 D．高邊坡開挖土方時，作業人員要戴安全帽

第12題：

填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個作業區段，四個作業區段正確的施工工藝順序是()

A．攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認 B．攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓 C．分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認 D．檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓

第13題：

下列檢測方法中，屬于動態檢測彎沉值的是()A．核子密度濕度儀法 B．貝克曼法 C．自動彎沉儀法 D．落錘彎沉儀法

第14題：

某橋梁橋跨布置為9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制吊裝施工不宜選用()架設法。

A．簡易型鋼導梁 B．聯合架橋機 C．雙導梁架橋機 D．跨墩龍門架

第15題：

采用新奧法施工隧道時，隧道開挖通常可采用全斷面開挖法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點是()A．具有較大的斷面進尺比 B．工作面較多，相互干擾大 C．對圍巖的擾動次數多

D．主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖

第16題：

某橋梁下部結構采用C45混凝土，計劃工期60天，總勞動量為12000工日。在每天按一個班制計算的前提下，下列勞動力組織方式，能滿足工期要求的是()A．組織3個施工隊，每個施工隊55人 B．組織4個施工隊，每個施工隊55人 C．組織4個施工隊，每個施工隊40人 D．組織5個施工隊，每個施工隊30人

第17題：

為防止水泥穩定土基層出現裂縫，正確的處理方法是()A．應采用塑性指數較高的土 B．應盡量加大水泥用量

C．應根據土的性質采用最佳含水量 D．應盡可能采用快凝水泥

第18題：

單價合同工程量清單所列工程數量是指()A．實際發生的數量 B．監理工程師確認的數量 C．設計的預計數量 D．結算時的確認數量

第19題：

為控制懸臂澆筑鋼筋?昆凝土箱梁橋的施工撓度，應在()建立相對坐標系。

A．0號橋臺頂面 B．0號塊箱梁頂面 C．1號塊箱梁頂面 D．合龍段箱梁頂面

第20題：

按照《公路法》相關規定，下列行為中，屬于危及公路安全的是(A．在某渡口下游180m處挖砂

B．在某公路隧道洞口外160m處取土 C．在某中型橋梁下游210m處挖砂

D．在某大型公路橋梁上游210m處挖砂

二、多選題 第21題：

下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有()A 溫度作用 B 汽車撞擊作用 C 地震作用

D 混凝土收縮及徐變作用 E 船舶或漂流物的撞擊作用

第22題：

SMA路面施工各環節中需控制()溫度。A 瀝青加熱 B 礦粉加熱 C 集料加熱 D 開放交通 E 混合料攤鋪

第23題：

下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有()A 塑料格柵 B 油毛氈

C 玻璃纖維格柵 D 土工織物

E 聚丙乙烯拉筋帶

第24題：)瀝青面層的細集料可采用()A 河砂 B 機制砂 C 海砂 D 粉煤灰 E 石屑

第25題：

某二級公路K20+550～K20+600段的路基右側有一滑坡體，施工單位采取了下述滑坡防治措施。其中正確的有()A 整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫 B 在滑坡體以外修筑環形截水溝 C 在滑坡體上部堆放沙袋 D 修筑抗滑樁進行支擋

E 截斷并排出滑坡體下部的地下水

第26題：

復合式襯砌隧道現場監控量測的必測項目包括()A 周邊位移 B 拱頂下沉

C 鋼支撐內力和外力 D 地質和支護狀況觀察 E 圍巖彈性波測試

第27題：

收費系統的主要檢測項目包括設備及材料的質量和規格檢查()A 設備性能和功能測試 B 可變限速標志測試 C 子系統測試

D 緊急電話系統測試 E 系統測試

第28題：

下列關于公路工程隧道施工安全技術要求中，正確的說法有()A 要根據地質情況決定是否制定應急救援預案，建立應急救援組織 B 爆破器材采用翻斗車運輸，嚴禁作業人員攜帶進洞

C 機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機 D 鉆孔臺車在洞內的行走速度不得超過25m/min E 在洞內熬制瀝青時，必須保持通風防毒

第29題：

鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有()A 冷卻鉆頭 B 潤滑鉆具 C 浮懸鉆渣 D 防止坍孔

E 減少孔內靜水壓力

第30題：

根據《公路工程國內招投標文件范本》的相關規定，投標人的投標文件包括()A 投標擔保 B 授權書

C 聯合體協議書 D 施工組織設計 E 選擇方案及其報價

三、案例分析問答題 第31題： 背景

某高速公路全長120km，設計行車速度100km/h，雙向四車道。其中有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815～ZK3+880，全長1065m；右線起訖樁號為YK2+840～YK3+750，全長910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設人字坡，坡度1%。隧道進門段為淺埋段，設40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ～Ⅳ級，巖層含少量地下水，洞身掘進采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開挖面上適當部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道設計輪廓線布置另一種炮眼。

隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前，項目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進行培訓，考核合格后安排從事爆破作業。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故的發生。

隧道明洞施工工序為：(1)明洞路塹土石方開挖；(2)邊、仰坡開挖及加固；(3)修筑坡頂排水系統；(4)修筑明洞；(5)回填。

[問題]

1、按地質條件和按地形劃分，背景中所述的隧道屬于哪種隧道?按長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道?

2、說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應先起爆哪種炮眼?說明理由。

3、該隧道宜采用何種排水方式?說明理由。

4、指出明洞施工工序中應放在首位的工序，并說明理由。

第32題： 背景

某高速公路N合同段路基工程施工，工期18個月，其中K23+200～K32+200路段以填方為主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之間)，在較遠地帶分布有膨脹土、沼澤土、鹽漬土、有機土、粉土、砂性土等。出于控制造價的考慮，業主要求就地取材。為此，施工單位針對高液限土填筑路堤做了試驗路段，以確定其最大干密度和松鋪厚度等指標。

場地清理完畢后，對路基橫斷面進行測量放樣，動力觸探，并繪制出橫斷面圖，提交監理工程師復測，確認后開始填筑路基。

施工單位嚴格按照試驗路段提供的數據指導施工，經過2個月的填筑，發現按試驗路段數據控制施工，施工周期K(每層的填筑周期超過5d，在雨期，填筑周期達到15d以上)，無法滿足工期要求。業主在了解情況后，書面要求監理工程師指示施工單位在半個月后變更路堤填料，經過現場考查并征得監理工程師同意和沒計單位確認后，選擇了粉土與砂性土兩種路堤填料，施工單位隨即組織施工，在路堤施工中，采用一層粉土，一層砂性土交錯分層水平填筑，每層壓實厚度22cm左右；碾壓時，采用縱向分行進行，直線段由中間向兩邊，曲線段由外側向內側的方式進行碾壓。

由于變更后取用的路堤填料需增加較長運距，而在合同中沒有該變更的價格，整個工程完工后，施工單位向業主提出了變更工程價款的報告。

[問題]

1、背景資料中所列土壤類型．哪些不得用于填筑路堤?哪些須經處理后才能用于填筑路堤?

2、指出施工單位在路堤施工中的錯誤，并給出正確做法。

3、根據公路工程變更后合同價款的確定方法，結合背景資料，填料變更的變更價款應如何確定?

4、施工單位提出變更工程價款的時間是否符合相關規定?說明理由。

第33題： 背景

某南方高速公路A特大橋橋跨布置及結構型式為(3×30+60+3×110+60+3×10)連續箱梁剛構橋。該橋地處山區，主橋采用樁基礎，鋼筋混凝土橋墩，墩高30～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進場后，經實地考查和核對設計文件，編制了本橋的施工組織設計。在安全技術方面強調按高處作業要求掛設安全網，并設置安全通道扶梯、防護欄桿和安全警示標示牌等。作業平臺要求均載，不得超載偏載，掛籃設計采用三角斜拉帶式。經項目經理部工程科負責人同意簽認后報監理工程師審批，監理工程師認為施工組織設計的報審程序不符合要求，內容存在不足，退回施工單位要求修改，并提出修改意見。

該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標，并且按招標和定標兩步驟確定供應商。為確保材料質量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了取樣試驗，質量滿足要求后確定了地材供應商。

為了進行撓度觀測，在箱梁的頂底板布置了測點，測量了立模時的標高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強度滿足要求后，作業班組進行預應力張拉。施工監測人員發現梁底高程誤差超出了允許范圍，經分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化；混凝土彈性模量隨時間的變化；結構體系轉換以及橋墩變位對撓度產生的影響；施工臨時荷載對撓度的影響。

[問題]

1、改正本橋施工組織設計報審程序的不當之處。除背景中提到的安全防護措施外，橋墩頂作業還要采取哪些安全防護措施?說明理由。

2、砂、碎石等地材的招標方式、招標程序是否符合規定?若不符合規定，請給出正確的做法。工地試驗室的砂、碎石取樣試驗方式有何不妥?

3、分析說明造成本橋施工撓度控制不當的可能原因。

4、施工撓度觀測時，還應選擇在哪些工序作業前后做標高測量?

第34題： 背景

某大型施工單位承接53km四車道高速公路路面及交通工程施工，路面單幅寬10.5m，自下而上路面結構層為：底基層為18cm厚4%水泥穩定碎石；基層為36cm厚6%水泥穩定碎石(分兩層攤鋪)；面層為7cm厚AC—20，6cm厚AC—16，5cm厚SBS改性SMA瀝青混合料。全線有4個互通式立交連接地方道路，其中設有4個匝道收費站，1個監控、收費及通信分中心，該分中心集中管理本路段監控系統、收費系統和通信系統，施工單位承擔了包括安全設施、監控系統、收費系統、通信系統等施工。

施工單位將路段中間K25+000右側的棄土場硬化后，作為瀝青混凝土拌和站場地，并配置了一套4000型間歇式瀝青混凝土拌和設備。該設備主要指標如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料時間ti=15s，每份料的拌料時間t2=20s，每份成品料卸料時間t3=13s，時間利用系數KB=0.85。施工單位同時配置了兩臺11m寬的超大型攤鋪機，4臺YZC雙鋼輪振動壓路機及兩臺16T的XP膠輪壓路機。

路面施工過程中，施工單位對上面層的壓實十分重視，確定了質量控制關鍵點，并就壓實工序做出如下書面要求：(1)初壓采用雙鋼輪振動壓路機靜壓1～2遍，初壓開始溫度不低于140℃；(2)復壓采用雙鋼輪振動壓路機振壓4遍，復壓初始溫度不低于130℃；(3)終壓采用膠輪壓路機靜壓1～2遍，終壓結束溫度不低于120℃；(4)相鄰碾壓重疊寬度應大于30cm；(5)為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，應采用灑水車及時向混合料灑水。

改性SMA路面試驗路段施工中，發現大量油斑。施工單位技術員分析后認為產生油斑的原因可能是：運輸距離較遠，SMA混合料中骨料與瀝青產生離析；拌和時間太短，導致拌和不夠充分；拌合料(特別是纖維摻加劑)及路表含有一定的水分等，經采取措施處理后，路面施工正常進行。

路面工程全部完工并驗收后，施工單位進行了交通工程收費系統的施工，兩周后，收費站出口車道的自動欄桿、通行信號燈等單機(體)設備安驗及配線施工完畢。

收費系統全部施工完畢交付使用后，某收費站發生如下事件：

事件1：收費亭內收費員由于要核對某車輛信息，需與收費站監控值班員直接通話。

事件2：某日深夜，有歹徒襲擊收費亭，收費員遭遇人身威脅。

[問題]

1、計算瀝青混凝土拌和設備的生產率(Qj)。(列出計算過程)

2、逐條判斷施工單位對壓實工序書面要求的正確性，并改正錯誤之處。

3、補充3條產生油斑的可能原因。

4、對攤鋪及碾壓中出現的油斑分別提出處理措施。

5、在通電試驗前，收費站出口車道設備應重點檢查哪些配線的正確性?

6、事件1中，收費員和監控值班員的直接通話應使用哪個收費子系統?事件2中，收費員應使用哪個收費子系統向收費站內的值班員報告情況?

第35題： 背景

某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉運200～300m。

施工前，項目部組織編寫了施工組織設計，并將路面分成三個工作量相等的施工段，基層和面層各由一個專業作業隊施工。基層的三個段落按每段25天，面層的三個段落按每段15天等節拍組織線性流水施工，并繪制了總體進度計劃(見下圖)。

合同約定工期為300天，并規定每提前工期1天，獎勵0.5萬元；每拖延工期1天，罰款0.8萬元。

在施工準備階段，項目部將橋梁工程的基礎施工指派給某專業作業隊實施，但由于種種原因，施工時間需調整為70天。

在橋梁基礎施工中，由于監理工作失誤，使該橋施工暫停10天，導致人員和租賃的施工機具窩工10天，項目部在規定時間內就此向監理公司提出了費用索賠。

[問題]

1、該項目土方轉運宜選用何種土方機械?說明理由。

2、按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網絡圖。

3、計算完善后的網絡計劃工期，和按此計劃項目部可能得到的提前完工獎勵或因誤期的罰款額。

4、將橋梁基礎施工時間定為70天是否可行?說明理由。

5、指出橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用組成，項目部是否可以直接向監理公司提出索賠?說明理由。

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第二篇：2013年一級建造師考試《公路工程管理與實務》真題及答案

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一、單項選擇題

1.一級建造師中插設塑料排水板可采用的設備是()。A.潛孔鉆機 B.動力螺旋鉆機 C.噴粉樁機 D.袋裝砂井打設機 【答案】D 【解析】塑料排水板用插板機或與袋裝砂井打設機共用打設。

2.柱板式錨桿擋土墻墻厚的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A.墻厚的土壓力——錨桿——擋土板 B.墻厚的土壓力——擋土板——錨桿

C.墻厚的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿 D.墻厚的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿 【答案】D 【解析】柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。

3關于級配碎石基層施工的說法，正確的的是（）。A.碎石顆粒組成的級配曲線應為直線 B.級配碎石應在最佳含水量時進行碾壓

C.應代用12t以上的三輪壓路機碾壓，不得采用振動壓路機碾壓 D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通 【答案】B 【解析】級配碎石的級配曲線為圓滑弧線。

4.不能用作舊瀝青混凝土路面現場冷再生膠粘劑是()。A.乳化瀝青 B.水泥 C.石灰

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www.tmdps.cn D.泡沫瀝青 【答案】C 【解析】現場冷再生中關鍵技術是添加膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)。參見教材P74.5.關于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.攤鋪前應對基層表面進行風干處理，保持基層表面干燥 B.攤鋪過程中，間斷時間應不大于混凝土的初凝時間 C.每日工作結束，施工縫應該設置在脹縫或縮縫處 D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時，可設臨時工作縫 【答案】A 【解析】攤鋪前應對基層表面進行灑水濕潤，但不能有積水。參見教材P88。6.一級建造師中由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是()A.擴大基礎 B.端承摩擦樁基礎 C.沉井基礎 D.地下連續墻基礎 【答案】A 【解析】擴大基礎是有地基反對承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式。參見教材P96.7.根據《公路橋涵施工技術規范》(JTG TF50-2011)，橋梁工程施工中，大體積混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3.A.350 B.400 C.450 D.500 【答案】A 【解析】混凝土的最大用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超過500kg/m3，大體積混凝土不宜超過350kg/m3.參見教材P119.8、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設；②描道架設；③索夾安裝與吊索架設；④緊纜；⑤牽引系統施工，正確的施工順序為()

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www.tmdps.cn A.①②③④⑤ B.⑤②①④③ C.②⑤④①③ D.⑤③①④② 【答案】B 【解析】主纜施工順序：牽引系統→貓道→主纜架設→緊纜→夾安裝與吊索架設。參見教材P178。

9.隧道工程的主體結構物通常指()。A.洞內行車道路 B.洞身預支護與襯砌 C.洞身襯砌和洞門構造物 D.防排水構造物 【答案】C 【解析】隧道主體構造物通常指洞身襯砌和洞門構造物。參見教材P187.10．關于采用工字鋼鋼拱架進行隧道支護的說法，錯誤的是（）。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結好 B.可用于混凝土內作為永久襯砌的一部分 C.架設后能立即承載

D.在V，VI級較軟弱破碎圍巖中使用較多 【答案】A 【解析】鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填，與噴射混凝土粘結也不好。參見教材P199.11.通信系統的電源線敷設的說法，錯誤的是()。A.交、直流電源的饋電電纜應分開布設

B.電纜線與設備端子連接時，不應使端子受到機械壓力 C.電源線的規格，熔絲的容量均應符合設計要求 D.正負線兩端應有統一的紅藍標志 【答案】A 【解析】交、直流電源的饋電電纜必須分來布設。參見教材P232。12.一級建造師考試中可用于測定路基土萬最佳含水量的試驗萬法是()

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www.tmdps.cn A灌砂法 B環刀法

C重型擊實實驗法 D棱子密度濕度儀法 【答案】C 【解析】測定最佳含水量的試驗萬法有：輕型、重型擊實試驗、振動臺法、表面振動擊實儀法。參見教材P253.13.關于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做動載試驗 B.掛籃上的施工遇6級以上大風應停止作業 C.掛籃作業平臺邊緣必須設場腳板

D.已澆筑過的梁段上應安裝1．2m高的橋面臨時護欄 【答案】A 【解析】掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗。參見教材P281。14.根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》，施工現場使用出租機械設備和施工機具及

配件時，應自()共同進行驗收，臺梧后萬可使用。A.監理單位和施工單位 B.監理單位和業主單位 C.出租單位和安裝單位 D.季租單位和監理單位 【答案】C 【解析】使用承租機械設備和和施工機具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進行驗收，臺梧后萬可使用。15.混合料的配合比試驗屬于（）。A.原材料的驗證試驗 B.標準試驗 C.工藝試驗

D.構（配）件進場驗證試驗

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www.tmdps.cn 【答案】B 【解析】標準試驗包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等。參見教材P323。

16.一級建造師考試中水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()A.物料儲存系統 B.物料稱量系統 C.烘干加熱系統

D.攪拌主機和電氣控制系統 【答案】C 【解析】水泥混凝土拌和站主要由物料儲存系統、物料稱量系統、物料傳送系統、攪拌主機和電氣控制系統和其他附屬設施構成。參見教材P397。

17.項目部編制材料供應計劃時，主要依據是()A.材料用款計劃 B.材料需用量計劃 C.材料采購計劃 D.材料價格調整計劃 【答案】B 【解析】材料供應計劃是企業物資部門根據材料需要計劃而編制的計劃，也是進行材料供應的依據。參見教材P410。

18.關于鋼筋混凝結構構造裂縫防治措施的說法，錯誤的是（）。A.應適當降低混凝土水灰比和坍落度 B.應選用早強水泥，避免使用緩凝劑

C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現時間 D.對支架應采用預壓措施 【答案】B 【解析】合理設計混凝土的配合比，改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻合料、摻加緩凝劑；在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。參見教材P441.優路教育

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19.下列級別中，不屬于全國公路建設從業單位信用評價等級的是()A.E級 B.AA級 C.D級 D.B級 【答案】A 【解析】全國公路建設從業單位信用評價等級從高到低統一為五個級別：AA、A、B、C、D。參見教材P472.20.根據交通運輸部頒發的《公路工程基本建設管理辦法》，公路工程基本建設程序是首先編 制()。

A.基本建設計劃 B.項目環境影響報告 C.項目建議書 D.設計任務書 【答案】C 【解析】公路的基本建設程序如下：1.項目建議書；2.項目可行性研究，項目環境影響報告書；3.編制初步設計文件和概算；4.編制施工圖和施工圖預算；5.列入基本建設計劃；6.項目實施前的各項準備工作；7.項目實施；8.竣工驗收；9.項目后評價。

二、多項選擇題

21.關于滑坡地段路基施工技術要點的說法，正確的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業機械重力、土體重力和振動

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C.在干旱季節內盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

E.具有膨脹土性質的滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】ABC

【解析】牽引式滑坡不宜用滑坡減重法。參見教材P26.22.根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）合同文件范本，關于計量支付管理的說法，錯誤的有()。

A.承包人應對已完成的分項工程向業主申請質量認證

B.承包人應在協議約定的時間內向監理工程師自請計量

C.監理工程師應對實際完成的工程量進行計量，并簽發計量證書給承包人

D.承包人可憑質量認證和計量證書向業主提出付款申請

E.應向監理工程師復核申報資料，確定支付款項，并批準向承包人付款

【答案】ADE

【解析】選項A：對已完成的分項工程向業主申請質量認證；選項D：承包人可憑質量認證和計量證書向業主提出付款申請；選項E：監理工程師復核申報資料，確定支付款項，向業主提供付款證明文件。參見教材P349.優路教育

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23.關于瀝青碎石路面的說法，正確的是()

A.冬季不易產生凍縮裂縫

B.瀝青用量多，且需要添加礦粉

C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩定性好，路面不易產生波浪

【答案】ACE

【解析】選項B錯誤，瀝青碎石路面，瀝青用量少，且不用礦粉；選項D錯誤，熱拌瀝青碎石適用于三、四級公路。參見教材P61.24.隧道洞門的類型包括（）。

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

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www.tmdps.cn E.遮光式

【答案】ABE

【解析】洞門類型有：端墻式洞門、翼墻式洞門、環框式洞門、遮光式洞門等。參見教材P187.25.冷拔低碳鋼絲進場驗收時，除應對質量說明書、包裝、標志等進行檢查外，還應逐盤進行()試驗

A.抗拉強度

B.抗壓強度

C.抗扭強度

D.伸長率

E.彎曲

【答案】ABE

【解析】冷拔低碳鋼絲：應逐盤進行抗拉強度、伸長率和彎曲試驗。參見教材P117.26.一級建造師備考攻略中針對巖層破碎的淺埋段隧道開挖，可選用的開挖萬法有()

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www.tmdps.cn A.單惻壁導坑法

B.雙惻壁導坑法

C.多臺階法

D.全斷面法

E.留核心土開挖法

【答案】ABE

【解析】根據圍巖及周圍環境條件，可優先采用單側壁導坑法、雙惻壁導坑法或留核心土開挖法，圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖，嚴禁采用全斷面法開挖。參見教材P204.27.在生產事故應急救援預案中，應急響應分級的依據主要有（）。

A.事故發生所在地行政區域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發生事故的工程合同金額

E.單位控制事態的能力

【答案】BCE

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【解析】針對事故危害程度、影響范圍和單位控制事態的能力，將事故分為不同的等級。參見教材P293.28.一級建造師備考攻略中根據工程技術檔案管理的要求，工程完工驗收后，施工單位應交建設單位保管的資料有

A.竣工圖表

B.隱蔽工程驗收記錄

C.永久性水準點的位置

D.施工經驗總結

E.施工日記

【答案】ABC

【解析】DE屬于施工單位自己保存的。參見教材P326。

29.橋面鋪裝病害形成的原因有()

A.梁體預拱度過大，橋面鋪裝設計厚度難以調整施工允許誤差

B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引連鎖性破壞

C.鋪裝防水層破損

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D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統堵塞

【答案】ABC

【解析】主要考核的是“橋面鋪裝病害的防治”知識點。參見教材P442。

30.公路工程交工驗收應具備的條件包括()

A.竣工文件已按交通部規定的內容編制完成

B.通車試運營已滿2年

C.工程決算已按交通部規定的辦法編制完成，竣工結算已經審核主管部門或授權單位認定

D.臺同約定的各項內容已完成

E.施工單位、監理單位已完成本合同段的工作總結

【答案】ADE

【解析】BC選項是竣工驗收用具備的條件。參見教材P466。

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）

（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）案例題一

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www.tmdps.cn 背景資料

一級建造師教材中某二級公路位于平原區，路基寬10m，采用瀝青混凝土路面，其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m，填料為砂性土。該路段的軟基處理方案如圖1：

圖1 軟基處理方案示意圖

說明：1.圖中除高程以m外，其余均以cm為單位； 2.土工格柵鋪設在路床范圍之內；

3.塑料排水板采用SPB-1型，平面間距1.5m，呈梅花狀布設，板底深至基巖面處，板頂伸入砂墊層50cm。工程開工前，在建設單位的主持下，由設計單位向施工單位交樁。設計單位向施工單位交了平面控制樁，交樁過程中施工單位發現平面控制樁D32缺失。施工單位接受了控制樁后及時進行了復測。

施工單位制定的塑料排水板及砂墊層整體施工工藝流程如下：整平原地面-攤鋪下層砂墊層-機具定位-插入套管-塑料排水板穿靴-撥出套管-割斷塑料排水板-機具移位-A。其中，塑料排水板采用插板機打設。軟基處理完成后，施工單位對“軟土地基”分項工程按《公路工程質量檢驗評定標準》進行了自檢，對7個實測項目按百分制進行評分、自檢結果如表1：

表1 自檢項目得分表

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經檢查，該分項工程“基本要求”符合規范規定，資料完整，但外觀缺陷減1分。問題：

1、根據《公路工程質量檢驗評定標準》，寫出圖1中涉及的“分部工程名稱”。

2、改正塑料排水板施工工藝流程中的排序錯誤（按應先XX,再XX描述），并寫出工藝A的名稱。

3、寫出圖1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路徑。

4、設計單位還應向施工單位交哪種控制樁？針對D32控制樁的缺失，施工單位應如何處理？

5、分別計算“軟土地基”分項工程的得分值和評分值（保留至小數點后兩位）；確定該分項工程的質量等級。

案例題二 背景資料

一級建造師教材中施工單位承建了一座獨塔雙索面拉橋，主橋布臵為246M+126M，設計車速120KM/H，橋面寬26.5M，采用方尖式索塔，塔尖為四棱錐形，索鞍區塔身為7.4M（順橋向）×6.4M（橫橋向）向下漸變為7.8M×8M，空心斷面。橋面以上塔高124M，中塔柱壁厚為1.2M，下塔柱壁厚為1.5M。

編制索塔施工方案時，施工單位根據本橋索塔特點，對滑模和爬模兩工方法進行了比選，最終選擇了適合本橋特點的施工方案，索塔施工示意圖見圖2 施工單位還按照以下要求對索塔施工安全專項方案進行了論證：

1、工程施工前，索塔施工安全專項方案由施 工單位A編制，B審核，C審批。

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www.tmdps.cn 2.監理單位專業監理工程師對方案審核合格后，D簽字審批 3.論證專家組對方案審查后，提出書面論證審查報告。施工單位在索塔施工中進行的主要測量工作有：

1.塔底高程測量、塔底軸線的塔根模板輪廓點放樣，上下塔柱及橫梁模板各接高輪廓點的放樣標高測量。

2.勁性骨架、錨索管與模板安臵的調整測量。

3、考慮張拉引起的收縮偏位以及澆筑混凝土時產生下降等原因，放樣時在設計基礎上加入預偏、沉降等。

問題：

1、滑模和爬模兩種施工方法相比，哪種更適合本橋索塔施工？簡要說明理由。

2、寫出安全專項方案論證中A、B、C、D分別對應該的相關人員或部門。

3、針對索塔施工應該配臵哪些主要大型機械設備？

4、補充完善索塔施工主要測量工作。

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www.tmdps.cn 案例三

某高速公路隧道為雙線分離式隧道。左線起訖樁號為ZK9+680-ZK10+303，全長623M，右線起訖樁號為YK9+683-YK10+305，全長622M，隧道凈空寬度為10M，凈空高度為6.49M。該隧道右線地質縱斷面圖如圖3所示。

圖中水文、地質概況如下：

A段：圍巖為中風化灰巖，巖質堅硬，巖體破碎；屬淺埋段。[BQ]=280-330。存在少量裂隙水。

B段：圍巖為弱風化灰巖，巖質堅硬，巖體呈塊狀，完整性好。[BQ]=396-440存在裂隙水，以滲水為主。

C段：圍巖為中、弱風化灰巖，巖質堅硬，巖體呈塊狀、破碎狀。存在F1斷裂破碎帶，[BQ]=220-245。以滲水為主，可能產生瞬間涌水。

一建報考條件中根據圍巖分級的綜合評判方法，該右線隧道圍巖分布有345級圍巖。為確定YK9+YK9+790段施工方法，承包人對預裂爆破和光面爆破的工藝特點進行了比較（如表3所示），結合段的地質特點，決定采用預裂爆破方案施工。表3工藝特點比較表

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根據水文、地質條件以及開挖斷面的寬度。承包人擬對YK+790-YK9+974段采用全斷面開挖施工，初次支護采用“鋼筋網片+噴射混凝土+錨桿”方案

問題：

1、根據資料中水文地質概況，分別ABC段圍巖級別

2、改正表3中的錯誤描述（按“XX”方案的XX比較項目應為。。描述）

3、承包人擬對YK+790-YK9+974段采用全斷面開挖的做法是否合理？結合水文、地質概況簡要說明理由。

4、結合本項目的水文、地質條件，指出右線隧道施工中的潛在安全事故。

5、當F1斷裂破碎帶產生瞬時涌水時，可以采用哪些輔助施工處理方法？

背景四

施工單位承接了一新建高速公路K50+000~K75+000段路面工程與交通工程的施工，其中包含中央分隔帶及路面排水工程。一般路段中央分隔帶斷面設計圖如圖4：

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該項目采用單價合同，施工合同中的部分清單單價摘錄如表4：

表4 工程量清單單價表

施工單位編寫了中央分隔帶施工組織方案，部分內容摘錄如下：

1、路基施工完畢后，即可埋設橫向塑料排水管；

2、當路面底基層施工完畢后，即可開挖中央分隔帶；

3、中央分隔帶應采用大型挖掘機開挖；

4、開挖的土料不得直接堆臵在已經鋪好的路面結構層上，應及時運走；

5、中央分隔帶溝槽開挖完畢并經驗收合格后，即可鋪設防水層；

6、防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面；

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7、應合理安排以下四項工作：a.回填種植土，b.基層施工，c.防水層施工，d，護欄立柱打設。

根據合同文件，一建報考條件中該項目位于一般路段的里程長度總計為23860m，位于超高路段的里程總長度總計為1140m。施工單位在波形梁護欄施工完成之后，對護欄進行了質量檢驗和評定，檢測的項目有：構件的材料性能和外觀尺寸、金屬構件的防腐處理、混凝土的強度及外觀尺寸、護欄的安裝情況。

問題：

1、改正中央分隔帶施工組織方案中的錯誤之處（按第X條應改為：??描述）

2、寫出圖4中“土工布A”的作用。

3、該項目中央分隔帶的防水層是采用什么樣的材料制作？除此之外，還可以采用什么材料？

4、計算該項目一般路段中央分隔帶的M7.5水泥砂漿（清單編號205-4）的合同總價（保留一位小數）。

5、寫出a、b、c、d四項工作的合理先后順序。

6、補充護欄檢測項目的漏項。

案例 五

背景資料

某施工單位承接了南方某山區高速公路K10+000~K24+080段施工，工期為當年3月初至10月底，其中K12+800~K13+200段緊鄰一山區河流，該地區4、5、6月為多雨季節。土方挖運主要采用自備挖掘機施工，有50000m3棄土需運至指定棄土場，平均運距3Km。合同中約定，只有鋼材、水泥可調價，并采用調值公式法調整價格。鋼材在投標函投標總報價中占30%，水泥占15%.6月份鋼材價格較基準日期上漲30%，當月承包人完成的工程量金額為463萬元。該項目主要工作信息摘錄如表5.表5 主要工作信息表

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施工單位繪制的相應時標網絡圖如圖5

施工中，由于業主原因，導致G停工20天 問題

1、按最早開始時間補充繪制時標網絡圖中虛框內的圖形（將虛框內的內容復制在答題卡上作答），并寫出關鍵線路和工期。

2、若按計劃執行，施工中每天最多需要多少臺挖掘機？如果施工單位只配臵了4臺，并且保證全部投入使用，寫出C連續作業的工作安排。

3、計算6月份調價后的工程款。

4、為保證4、5、6月的施工安全，應在季節性安全措施中考慮防范哪些安全風險？

5、寫出G工作的總時差，計算因業主原因導致的工期拖延天數。

6、對于土方挖運施工，除挖掘機外，還需要配臵哪些主要施工機械？

案例答案

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一、路基塑料排水板施工(本題共20分)

1、寫出圖1中屬于分部工程的名稱

答案：路基土方工程(1～3km路段)排水工程(1～3km路段)砌筑防護工程(1～3km路段)路面工程(1～3km路段)(各1分共4分范圍不寫可能酌情扣分)2.寫出A的工序名稱了，調節工序

答案：攤鋪上層砂墊層 改正塑料排水板施工工藝順序 塑料排水板穿靴→插入套管(共4分)3.寫出低液限黏土的排水的路徑，答案：塑料排水板(垂直)-砂墊層(水平)-干砌片石(透水)-邊溝(各2分共6分)4.請列式分別求出該工程的得分，并評定質量等級 答案：加權得分 87.43分 分項得分87.43-1=86.43 大于75分 質量評定 等級合格(計算各2分，結果2分，共6分不寫大于75扣分)

二、索塔施工技術(本題20分)1.該索塔施工采用爬模和滑模施工哪個更合適?請簡要說明理由。

答案：爬模(1分)滑模，表觀質量差，易污染，工藝要求高。爬模，目前施工最廣泛，兼有滑模和翻模的優點，施工簡單，維修容易，安全質量較好。本題裸塔設置橫梁少采用爬模適合。原因分析(5分)2.請說明測量還需補充的內容。

答案：1.建立平面控制網點，對常用點采取保護措施，防風防曬。2.索塔基礎沉降觀測(4分)3.請說明安全專項方案中A、B、C、D分別代表什么。

答案：A施工單位的專業技術人員;B公司技術和安全 管理部門 C 公司的單位技術負責人 D監理單位的總監理工程師(4分)4.該索塔施工需要的主要大型施工機械有哪些? 答案：塔吊、施工電梯、輸送泵(6分)

三、隧道工程(本題20分)1.請對ABC段進行分級

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www.tmdps.cn 答案：A段是IV級 B段是III級 C段是 IV級(正確答案要寫羅馬數字)(3分)2.改正施工存在的錯誤。

答案：1.預裂爆破 順序錯誤 2.炮眼鉆孔 多少調換一下 每點2分。(6分)3.采用全斷面開挖是否合理，結合地質條件、水文條件和斷面說明理由。

答案：不合理。理由地質水文，有滲水，隧道前方有破碎帶，全斷面開挖振動大可能引發地質災害。本圍巖是III級圍巖，對斷面要求50㎡一下，本隧道斷面按照公路界限要求和給出的數據推斷出斷面大于50㎡。(5分，判斷1分，理由4分)4.該隧道存在的安全事故有哪些? 答案：涌水、塌方、突泥、巖爆，突水，洞內泥石流，塌方冒頂等。(最多給3分)5.該隧道發生突然涌水，請問采用哪些輔助方法處理? 答案：超前鉆孔和輔助坑道排水、超前小導管預注漿、超前圍巖預注漿、井點排水和深井降水。(4分)

四、中央分隔帶施工(本題30分數)1.指出圖中A代表的作用。

答案：土工布 作用：反慮 隔離(6分)2.指出防水層的材料是什么，還可以使用什么材料做防水層。

答案：土工布 可能用雙層防滲瀝青 防水PVC管(4分)3.計算砂漿的總價。

答案：一般路段公里數*3246*0.03*950(4分)4.請改正施工過程不對的地方。

答案：第3條不對不能采用挖機開挖 應采用人工;第?條不對，防水層范圍不對，應該包括基層跟面層;第?條不對，路面基層施工完畢后才能開挖中央分隔 帶(6分)5.請正確對下列施工排序。

答案： A路基施工 c立柱施工 b防水層施工d回填種植土(4分)6.護欄檢測項目 高程 線形 橫斷面積，基礎(6分)

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五、最后一道時標網絡圖(本題30分)

1、補充虛線部分，算總工期，求關鍵路線 答案：總工期220天 關鍵線路兩條(圖見項目管理P121例題)(圖5分，其余3分，共8分)

2、所需機械臺班數量 答案：6臺，c工作與的工作平行施工10天每天用兩臺設備，然后又用4臺設備工作15天。C工作持續時間為25天增加了5天，5天小于C工作總時差，不影響工期能滿足要求。(6分)

3、G工作的總時差，由于業主安排 延誤工期

答案：g工作總時差10天 延誤工期20-10=10天(4分)

4、求6月調價后的工程款

答案：463X(0.3X1.3+0.7)=504.67(4分，需要列式)

5、該工程所需要主要挖運施工機械有哪些? 挖掘機，自卸車，推土機，裝載機，鏟運機(每個1分,共4分)6、4、5、6月施工需要防范哪些安全風險?(最多4分)山洪暴發，堆土場，泥石流，路塹塌方，施工便道沖毀，機械設備防護等

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第三篇：2010一級建造師建筑工程管理與實務真題

全國一級建造師執業資格考試 《建筑工程管理與實務》真題

注：每題后標的頁碼為10版教材頁碼

一、單項選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.在建筑結構中，從基礎到上部結構全部斷開的變形縫是（）。P9

A.伸縮縫

B.沉降縫

C.防震縫

D.溫度縫

2.如圖所示，Pl、P2分別為兩個相互垂直力的合力。關于P1、P2的關系，正確的是（）。P9

A.P1=P2

B.P2=3P1 C.P1

3P1 3.下列常見建筑結構體系中，適用房屋建筑高度最高的結構體系是（）。P16

A.框架

B.剪力墻

C.框架一剪力墻

D.筒體

4.大跨度混凝土拱式結構建（構）筑物，主要利用了混凝土良好的（）。P19

A.抗剪性能

B.抗彎性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

5.關于建筑物體形系數和耗熱量比值的關系，正確的是（）。P22

A.體形系數越大，耗熱量比值越大

B.體形系數越大，耗熱量比值越小

C.體形系數越小，耗熱量比值越大

D.耗熱量比值與體形系數無關

6.在混凝土工程中，配制有抗滲要求的混凝土可優先選用（）。P39

A.火山灰水泥

B.礦渣水泥

C.粉煤灰水泥

D.硅酸鹽水泥

7.節水型衛生坐便器的用水量最小應不人于（）L.P55

A.3

B.5

C.6

D.8 8.當基體含水率不超過8%時，可直接在水泥砂漿和混凝土基層上進行涂飾的是（）涂料。

A.過氯乙烯

B.苯一丙乳膠漆 P69

C.乙一丙乳膠漆

D.丙烯酸酯

9.防水卷材的耐老化性指標可用來表示防水卷材的（）性能。P74

A.拉伸

B.大氣穩定

C.溫度穩定

D.柔韌

10.根據《建筑內部裝修設計防火規范））（GB50222-95），紙面石膏板屬于（）建筑材料。

A.不燃性

B.難燃性 P342

C.可燃性

D.易燃性

11.建（構）筑物的基礎沉降觀測點應埋設于（）。P78

A.基礎底板上

B.地下室外墻上

C.首層外墻上

D.基坑邊坡上

12.關于基坑支護施工的說法，正確的是（）。P87

A.錨桿支護工程應遵循分段開挖、分段支護的原則，采取一次挖就再行支護的方式

B.設計無規定時，二級基坑支護地面最大沉降監控值應為8cm

C.采用混凝土支撐系統時，當全部支撐安裝完成后，仍應維持整個系統正常運轉直至支撐面作業完成

D.采用多道內支撐排樁墻支護的基坑，開挖后應及時支護

13.結構厚度不大而面積或長度較大的混凝土澆筑宜采用（）澆筑方案。P97

A.全面分層

B.分段分層

C.斜面分層

D.截面分層

14.關于加氣混凝土砌塊工程施工，正確的是（）。P121

A.砌筑時必須設置皮數桿，拉水準線

B.上下皮砌塊的豎向灰縫錯開不足150mm時，應在水平灰縫設置500mm長2Φ6拉結筋

C.水平灰縫的寬度宜為20mm,豎向灰縫寬度宜為15mm

D.砌塊墻的T字交接處應使用縱墻砌塊隔皮露端面，并坐中于橫墻砌塊 15.建筑物基坑采用釬探法驗槽時，釬桿每打入土層（）mm,應記錄一次錘擊數。P92

A.200

B.250

C.300

D.350 16.建筑型鋼結構B類防火涂料的耐火極限可達（）h.134

A.0.5-1.0

B.0.5~1.5

C.0.5~2.0

D.1.5-3.0 17.關于輕質隔墻工程的施工做法，正確的是（）。P155

A.當有門洞口時，墻板安裝從墻的一端向另一端順序安裝·

B.抗震設防區的內隔墻安裝采用剛性連接

C.在板材隔墻上直接剔鑿打孔，并采取保護措施

D.在設備管線安裝部位安裝加強龍骨

18.當設計無要求時，關于無粘接預應力筋張拉施工的做法，正確的是（）。P138

A.先張拉樓面梁，后張拉樓板

B.梁中的無粘接筋可按順序張拉

C.板中的無粘接筋可按順序張拉

D.當曲線無粘接預應力筋長度超過30m時宜采用兩端張拉 19.吊頂工程施工中，明龍骨飾面板的安裝應符合（）的規定。P154

A.確保企口的相互咬接及圖案花紋吻合

B.玻璃吊頂龍骨上留置的玻璃搭接應采用剛性連接

C.裝飾吸聲板嚴禁采用擱置法安裝，D.飾面板與龍骨嵌裝時，飾面板應事先加工成坡口

20.《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范（GB 50210--2001）規定，幕墻構架立柱的連接金屬角碼與其他連接件的連接應采用（）連接。P164

A.鉚接

B.螺栓

C.雙面焊

D.單面焊

二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1 個錯誤選項。錯選。本題不得分;少選。所選的每個選項得O.5分)21.關于非抗震設計的框架結構，不同部位震害程度的說法，正確的有（）。P15

A.柱的震害輕于梁

B.柱頂震害輕于柱底

C.角柱的震害重于內柱

D.短柱的震害重于一般柱

E.填充墻處是震害發生的嚴重部位之一 22.關于在混凝土中摻入減水劑所起的作用，正確的是（）。P47

A.若不減少拌合用水量，能顯著提高拌合物的流動性

B.當減水而不減少水泥時，可提高混凝土強度

C.若減水的同時適當減少水泥用量，則可節約水泥

D.混凝土的耐久性得到顯著改善

E.混凝土的安全性得到顯著提高

23.瀝青防水卷材是傳統的建筑防水材料，成本較低，但存在（）等缺點。P74

A.拉伸強度和延伸率低

B.溫度穩定性較差

C.低溫易流淌

D.高溫易脆裂

E.耐老化性較差

24.工程造價等于不含稅工程造價加上（）。

A.增值稅

B.營業稅

C.城市維護建設稅

D.教育費附加

E.利潤

25.關于抹灰工程的施工做法，正確的有（）。P148

A.對不同材料基體交接處的加強措施項目進行隱蔽驗收

B.抹灰用的石灰膏的熟化期最大不少于7天

C.設計無要求時，室內墻、柱面的陽角用1:2水泥砂漿做暗護角

D.水泥砂漿抹灰層在干燥條件下養護

E.當抹灰總厚度大于35mm時，采取加強網措施 26.關于涂飾工程基層處理，正確的有（）。P151

A.新建筑物的混凝土或抹灰基層在涂飾前涂刷抗堿封閉底漆

B.舊墻面在涂飾前清除疏松的舊裝修層，并刷界面劑

C.廚房、衛生間墻面采用耐水膩子

D.金屬基層表面進行防靜電處理

E.混凝土基層含水率在8~10%間時涂刷溶劑型涂料 27.關于玻璃幕墻玻璃板塊制作，正確的有（）。P163

A.注膠前清潔工作采用“兩次擦”的工藝進行

B.室內注膠時溫度控制在15~30℃間，相對濕度30~50%.C.陽光控制鍍膜中空玻璃的鍍膜面朝向室內

D.加工好的玻璃板塊隨機抽取1%進行剝離試驗

E.板塊打注單組分硅酮結構密封膠后進行7~lOd的室內養護 28.造成挖方邊坡大面積塌方的原因可能有（）。P204

A.基坑（槽）開挖坡度不夠

B.土方施工機械配置不合理

C.未采取有效的降排水措施

D.邊坡頂部堆截過大

E.開挖次序、方法不當

29.關于一般腳手架拆除作業的安全技術措施，正確的有（）。P235

A.按與搭設相同的順序上下同時進行

B.先拆除上部桿件，最后松開連墻件

C.分段拆除架體高差達3步

D.及時取出、放下已松開連接的桿件

E.遇有六級及六級以上大風時，停止腳手架拆除作業

30.施工現場平面管理的依據應包括（）對施工現場的管理要求。P292

A.政府主管部門

B.建設單位

C.上級公司

D.施工平面圖

E.行業協會

三、案例題(前3題每題20分，后2題每題30分。請根據背景材料，按要求作答)

（一）背景資料

某辦公樓工程，地下一層，地上十層，現澆鋼筋混凝土框架結構，預應力管樁基礎。建設單位與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同，合同工期為29個月。按合同約定，施工總承包單位將預應力管樁工程分包給了符合資質要求的專業分包單位。施工總承包單位提交的施工總進度計劃如圖1-1所示（時間單位：月），該計劃通過了監理工程師的審查和確認。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：專業分包單位將管樁專項施工方案報送監理工程師審批，遭到了監理工程師拒絕。在樁基施工過程中，由于專業分包單位沒有按設計圖紙要求對管樁進行封底施工，監理工程師向施工總承包單位下達了停工令，施工總承包單位認為監理工程師應直接向專業分包單位下達停工令，拒絕簽收停工令。

事件二：在工程施工進行到第7個月時，因建設單位提出設計變更，導致G工作停止施工1個月。由于建設單位要求按期完工，施工總承包單位據此向監理工程師提出了趕工費索賠。根據合同約定，趕工費標準為18萬元/月。

事件三：在H工作開始前，為了縮短工期，施工總承包單位將原施工方案中H工作的異節奏流水施工調整為成倍節拍流水施工。原施工方案中H工作異節奏流水施工橫道圖如圖1-2所示（時間單位：月）。

問題

1.施工總承包單位計劃工期能否滿足合同工期要求？為保證工程進度目標，施工總承包單位應重點控制哪條施工線路？

2.事件一中，監理工程師及施工總承包單位的做法是否妥當？分別說明理由。

3.事件二中，施工總承包單位可索賠的趕工費為多少萬元？說明理由。

4.事件三中，流水施工調整后，H工作相鄰工序的流水步距為多少個月？工期可縮短多少個月？按照圖1-2格式繪制出調整后H工作的施工橫道圖。

（二）背景資料

某辦公樓工程，建筑面積35000m2,地下二層，地上十五層，框架簡體結構，外裝修為單元式玻璃幕墻和局部干掛石材。場區自然地面標高為-2.00m,基礎底標高為-6.90m,地下水位標高-7.50m,基礎范圍內土質為粉質粘土層。在建筑物北側，距外墻軸線2.5m處有一自東向西管徑為600mm的供水管線，埋深1.80m.施工單位進場后，項目經理召集項目相關人員確定了基礎及結構施工期間的總體部署和主要施工方法：土方工程依據合同約定采用專業分包；底板施工前，在基坑外側將塔吊安裝調試完成；結構施工至地上八層時安裝雙籠外用電梯：模板拆至五層時安裝懸挑卸料平臺；考慮到場區將來回填的需要，主體結構外架采用懸挑式腳手架；樓板及柱模板采用木膠合板，支撐體系采用碗扣式腳手架：核心筒采用大鋼模板施工。會后相關部門開始了施工準備工作。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：施工單位根據工作的總體安排，首先將工程現場臨時用電安全專項方案報送監理工程師，得到了監理工程師的確認。隨后施工單位陸續上報了其他安全專項施工方案。

事件二：地下一層核心筒拆模后，發現其中一道墻體的底部有一孔洞（大小為0.30m×0.50m），監理工程師要求修補。

事件三：裝修期間，在地上十層，某管道安裝工獨自對焊工未焊完的管道接口進行施焊，結果引燃了正下方九層用于工程的幕墻保溫材料，引起火災。所幸正在進行幕墻作業的施工人員救火及時，無人員傷亡。

事件四：幕墻施工過程中，施工人員對單元式玻璃幕墻防火構造、變形縫及墻體轉角構造節點進行了隱蔽記錄，監理工程師提出了質疑。

問題

1.工程自開工至結構施工完成，施工單位應陸續上報哪些安全專項方案（至少 列出四項）？

2.事件二中，按步驟說明孔洞修補的做法。

3.指出事件三中的不妥之處。

4.事件四中，幕墻還有哪些部位需要做隱蔽記錄？

（三）背景資料

沿海地區某高層辦公樓，建筑面積125000m2,地下三層，地上二十六層，現澆鋼筋混凝土結構，基坑開挖深度16.30m.建設單位與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：施工總承包單位將地下連續墻工程分包給某具有相應資質的專業公司，未報建設單位審批：依合同約定將裝飾裝修工程分別分包給具有相應資質的三家裝飾裝修公司。上述分包合同均由施工總承包單位與分包單位簽訂，且均在安全管理協議中約定分包工程安全事故責任全部由分包單位承擔。

事件二：施工總承包單位將深基坑支護設計委托給專業設計單位，專業設計單位根據地質勘察報告選擇了地下連續墻加內支撐支護結構形式。施工總承包單位編制了深基坑開挖專項施工方案，內容包括工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、勞動力計劃。該方案經專家論證，補充了有關內容后，按程序通過了審批。

事件三：施工總承包單位為了提醒、警示施工現場人員時刻認識到所處環境的危險性，隨時保持清醒和警惕，在現場出入口和基坑邊沿設置了明顯的安全警示標志。

事件四：本工程二層多功能廳設計為鋁合金龍骨中密板材隔墻，下端為木踢腳。裝飾裝修公司在施工前編制了裝飾裝修施工方案，明確了板材組裝順序和節點處理措施。

問題

1.指出事件一中的不妥之處，分別說明理由。

2.除地質勘察報告外，基坑支護結構形式選型依據還有哪些？本工程深基坑開挖專項施工方案補充了哪些主要內容？

3.事件三中，施工現場還應在哪些位置設置安全警示標志（至少列出五項）？

4.事件四中，板材組裝應按什么順序進行？板材安裝節點應如何處理？

（四）背景資料

某商業用房工程，建筑面積15000m2,地下一層，地上四層。施工單位與建設單 位采用《建設工程施工合同（示范文本）》（GF一99-0201）簽訂了工程施工合同。合同約定：工程工期自2009年2月1日至2009年12月31日；工程承包范圍為圖紙 所示的全部土建、安裝工程。合同造價中含安全防護費、文明施工費120萬元。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：2009年5月12日，工程所在地區發生了7.5級強烈地震，造成施工現場部分圍墻倒塌，損失6萬元；地下一層填充墻部分損毀，損失10萬元；停工及修復共30天。施工單位就上述損失及工期延誤向建設單位提出了索賠。

事件二：用于基礎底板的鋼筋進場時，鋼材供應商提供了出廠檢驗報告和合格證，施工單位只進行了鋼筋規格、外觀檢查等現場質量驗證工作后，即準備用于工程。監 理工程師下達了停工令。

事件三：截止到2009年8月15日，建設單位累計預付安全防護費、文明施工費共計50萬元。

事件四：工程竣工結算造價為5670萬元，其中工程款5510萬元，利息70萬元，建設單位違約金90萬元。工程竣工5個月后，建設單位仍沒有按合同約定支付剩余款項，欠款總額為1670萬元（含上述利息及建設單位違約金），隨后施工單位依法行使了工程款優先受償權。

事件五：工程竣工后，項目經理部按“制造成本法”核算了項目施工總成本，其構成如下：直接工程費4309.20萬元，措施費440.80萬元，規費11.02萬元，企業管理費332.17萬元（其中施工單位總部企業管理費為220.40萬元）。

問題

1.事件一中，施工單位的索賠是否成立？分別說明理由。

2.事件二中，施工單位對進場的鋼筋還應做哪些現場質量驗證工作？

3.事件三中，建設單位預付的安全防護費、文明施工費的金額是否合理？說明理由。

4.事件四中，施工單位行使工程款優先受償權可獲得多少工程款？行使工程款優先受償權的起止時間是如何規定的？

5.按“制造成本法”列式計算項目施工直接成本、間接成本和項目施工總成本。

（五）背景資料

某辦公樓工程，建筑面積153000m2,地下二層，地上三十層，建筑物總高度136.6m,地下鋼筋混凝土結構，地上型鋼混凝土組合結構，基礎埋深8.4m.施工單位項目經理根據《建設工程項目管理規范》（GB/T 50326--2006），主持編制了項目管理實施規劃，包括工程概況、組織方案、技術方案、風險管理計劃、項目溝通管理計劃、項目收尾管理計劃、項目現場平面布置圖、項目目標控制措施、技術經濟指標等十六項內容。風險管理計劃中將基坑土方開挖施工作為風險管理的重點之一，評估其施工時發生基坑坍塌的概率為中等，且風險發生后將造成重大損失。為此，項目經理部組織建立了風險管理體系，指派項目技術部門主管風險管理工作。項目經理指派項目技術負責人組織編制了項目溝通計劃。該計劃中明確項目經理部與內部作業層之間依據《項目管理目標責任書》進行溝通和協調；外部溝通可采用電話、傳真、協商會等方式進行；當出現矛盾和沖突時，應借助政府、社會、中介機構等各種力量來解決問題。工程進入地上結構施工階段，現場晚上11點后不再進行土建作業，但安排了鋼結構焊接連續作業。由于受城市交通管制，運輸材料、構件的車輛均在凌晨3~6點之間進出現場。項目經理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴：夜間噪聲過大，光線刺眼，且不知曉當日施工安排。項目經理派安全員接待了來訪人員。之后，項目經理部向政府環境保護部門進行了申報登記，并委托某專業公司進行了噪聲檢測。項目收尾階段，項目經理部依據項目收尾管理計劃，開展了各項工作。

問題

1.項目管理實施規劃還應包括哪些內容（至少列出三項）？

2.評估基坑土方開挖施工的風險等級。風險管理體系應配合項目經理部哪兩個管理體系進行組織建立？指出風險管理計劃中項目經理部工作的不妥之處。

3.指出上述項目溝通管理計劃中的不妥之處，說明正確做法。外部溝通還有哪些常見方式？

4.根據《建筑施工場界噪聲限值》（GB 12523-90），結構施工階段晝間和夜間的場界噪聲限值分別是多少？針對本工程夜間施工擾民事件，寫出項目經理部應采取的正確做法。

5.項目收尾管理主要包括哪些方面的管理工作？

全國一級建造師執業資格考試 《建筑工程管理與實務》真題參考答案

一、單項選擇題

1.B 2.C 3.D 4.D 5.A 6.A 7.C 8.D 9.B 10.B

11.A 12.D 13.B 14.A 15.C 16.C 17.D 18.C 19.A 20.B

二、多項選擇題

21.C D E 22.A B C 23.A B E 24.B C D 25.A C E

26.A B C 27.A D 28.A C D E 29.B D E 30.A B C D

三、案例題

(一）

1、符合合同工期（2分），計劃工期為29個月的那條，1、2、3、5、6、7、8加箭線。（2分）

2、監理工程師做法妥當（1分），應為總承包編制送審（1分）；監理送達總包妥當建設單位（1分），總承包做法不妥當（1分），建設單位建設單位只與總包有合同關系，和分包單位無合同關系。（1分）

3、索賠為0（2分），G工作總時差為2個月，大于停工1個月。（2分）

4、K1=2個月K2=1個月（2分），可縮短到5個月（1分）圖（5分）。

（二）1、安全專項施工方案：建筑幕墻安裝施工、塔吊、施工電梯、模板、腳手架 每項1.5,都對5分

2、孔洞處理需要與設計單位共同研究制定補強方案，然后按批準后的方案進行處理（2分）。先將孔洞處的不密實的混凝土鑿掉，要鑿成斜形（外口向上）（1分），用清水沖刷干凈，并保持濕潤（1分），然后用高一等級的微膨脹豆石混凝土澆筑、搗實后（1分），認真養護。有時因孔洞大需支模板后才澆筑混凝土（1分）。

3、不應由管道安裝工獨立完成施焊工作（1分）；焊接工人要持證上崗（1分）；未辦理動火手續（1分）；不應對作業環境未作了解前進行焊接（1分）；隨意堆放易燃材料不對（1分）。

4、幕墻隱蔽工程驗收：預埋件、后置埋件、防雷裝置、幕墻四周、內表面與立體結構之間的封堵、隱框玻璃幕墻玻璃板塊的固定、單元式幕墻的封口節點 每項（1分）

（三）1、地下連續墻分包為通過建設單位審批不妥，（1分）理由合同未約定的應通過建設單位審批（1分），違法分包；在管理協議規定由分包單位承擔責任不妥，理由應承擔連帶責任。協議違法（3分）

2、除地質報告外：施工圖、開挖深度、建筑物周邊環境、地下管線情況、道路交通情況；應補充：組織機構、安全措施、應急方案、規章制度 每項（1分）

3、起重機械設備處、電梯口、樓梯口、出入口、出入通道口、腳手架等 每項（1分）

4、板材組裝順序為當有洞口時應以洞口處向兩側依次進行（1分），當無洞口時應從一端向另一端安裝（1分）；板材安裝節點當有設計要求時按設計要求（1分），無設計要求時板縫處粘貼50-60mm寬纖維布帶（1分），陽角處粘貼200mm寬纖維布帶（1分）。

（四）1、工期索賠成立，按不可抗力執行；圍墻費用索賠不成立，不屬于工程本身；地下填充墻費用索賠成立，屬工程本身。3項即可每項（2分）

2、有由國家批準的具有資質證明生產廠家（2分）；進入現場的每一批60t鋼材必須封樣送檢復試（2分）應 標示品種規格數量檢驗狀態生產部位，碼齊擺放（2分）

3、不合理（2分）。設單位與施工單位在施工合同中對安全防護、文明施工措施費用預付、支付計劃未作約定或約定不明的，合同工期在一年以內的，建設單位預付安全防護、文明施工措施費用不得低于該費用總額的50%（2分）；合同工期在一年以上的（含一年），預付安全防護、文明施工措施費用不得低于該費用總額的30%,其余費用應當按照施工進度支付（2分）。-34、1580萬元，不包括違約部分（2分）。優先受償權期限為6個月（2分），自建設工程竣工之日或建設工程合同約定的竣工之日起計算（2分）。

5、施工直接成本=直接工程費+措施費=4309.2+440.8=4750萬元；（2分）施工間接成本=規費+企業管理費=11.02+（332.17-220.4）=122.79萬元；（2分）項目施工總成本=直接成本+間接成本=4750+122.79=4872.79萬元。（2分）

（五）1、施工部署、施工進度計劃、資源供應計劃 信息管理 等 每項（2分）

2、風險等級為4級；（2分）合同管理體系（1分），成本管理體系（1分）；不妥之處：不應只派項目技術部門主管風險管理工作應明確管理層人員的工作職責。（2分）

3、不妥之處：內部應按項目部組織分工進行溝通和協調（2分）；,當出現矛盾時以協調為主（2分）；,必要時借助政府等來解決外部；可采用文書、網絡等方式溝通 至少兩項（2分）。

4、噪聲限值：夜間55分貝，晝間70分貝（2分）。辦理夜間施工許可證（1分）；向受影響居民發出通告（1分）；委托專業公司進行噪聲檢測，盡量控制施工噪聲（1分）；禁止夜間進行產生環境噪聲污染的建筑施工作業，但搶修、搶險作業和因生產工藝要求或者特殊需要必須連續作業而進行夜間建筑施工作業除外（1分）。

5、施工資料整理歸檔（2分；做好結算工作辦理移交等相關手續（2分，做好工程結算準備和工程結算工作（2分。

第四篇：2009年一級建造師《公路工程管理與實務》考試真題及答案解析

2009年9月6日一級建造師公路工程專業考試試題

一、單選題（1×20=20 分）

1、某一級公路，面層為瀝青混凝土 AC‐16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間鋪設（）。

A．粘層

B．透層

C．反濾層

D． 墊層

2、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A．薄層鉆爆開挖

B．帶松土器的重型推土機破碎開挖 C．分層鉆爆開挖 D．靜態破碎開挖

3、某路基換填施工，換填深度為 2m，地下水位為地面以下 1.8‐2.0m，含水層以下為非 透水層，為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置（）

A．滲井

B．急流槽

C．蒸發池

C．填石滲溝

4、下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。A．泥結碎石基層 B．級配碎石基層 C．石灰穩定砂礫基層 D．二灰碎石基層

5、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大，該工程最適合采用的換 填方法是（）。

A．拋石擠淤法

B．爆破排淤法

C．開挖換填法

D．水沖成孔法

6、公路定線中確定的橋面標高與通航凈空頂部標高之差稱為（）。A．橋梁高度 B．橋梁建筑高度 C．橋梁容許建筑高度 D．橋梁凈空高度

7、橋梁上部結構逐孔施工通常選用的施工方法是（）。

A．頂推法或現澆法

B．預制拼裝法或現澆法

C．預制拼裝法或頂推法

D．頂推法或轉體施工法

8、山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在（）。A．初期支護變形基本穩定前 B．二次襯砌施工作業后

C．初期支護變形和二次襯砌施工期間

D．初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施工前

9、交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和（）。A．指示標志 B．限速標志 C．禁令標志 D．分合流標志

10、高速公路聯網收費系統中推薦采用的通行券有一次性紙質磁性券，一次性紙質二維 條形碼券和（）三種。

A．信用卡

B．接觸式磁卡

C．非接觸式 IC 卡

D．接觸式 IC 卡

底

11、下列關于路基工程土方施工安全操作要點的說法中，錯誤的是（）。A．技術負責人在開工前應視土方工程規模決定是否對作業工人進行安全交B．開挖溝槽坑時，應根據土質情況進行放坡或支撐防護 C．在開挖的溝槽坑邊沿 1m 以內不許堆土或堆放物料 D．高邊坡開挖土方時，作業人員要戴安全帽

12、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個作業區段，四個作業區段正確的施工 工藝順序是（）。

A．攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認

B．攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓

C．分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認

D．檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓

13、下列檢測方法中，屬于動態檢測彎沉值的是（）。A．核子密度濕度儀法 B．貝克曼法 C．自動彎沉儀法 D．落錘彎沉儀法

14、某橋梁橋跨布置為 9*30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制吊裝施工 不宜選用（）架設法

A．簡易型鋼導梁 B．聯合架橋機 C．雙導梁架橋機 D．跨墩龍門架

15、采用新奧法施工隧道時，隧道開挖通常可采用全斷面開挖法，臺階開挖法和分部開 挖法。全斷面開挖法的主要特點是（）。

A．具有較大的斷面進尺比

B．工作面較多，相互干擾大

C．對圍巖的擾動次數多

D．主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖

16、某橋梁下部結構采用 C45 混凝土，計劃工期 60 天，總勞動量為 12000 工日。在每 天按一個班制計算的前提下，下列勞動力組織方式，能滿足工期要求的是（）。

A．組織 3 個施工隊，每個施工隊 55 人

B．組織 4 個施工隊，每個施工隊 55 人

C．組織 4 個施工隊，每個施工隊 40 人

D．組織 5 個施工隊，每個施工隊 30 人

17、為防止水泥穩定土基層出現裂縫，正確的處理方法是（）。A．應采用塑性指數較高的土 B．應盡量加大水泥用量

C．應根據土的性質采用最佳含水量 D．應盡可能采用快凝水泥

18、單價合同工程量清單所列工程數量是指（）。A．實際發生的數量

B．監理工程師確認的數量 C．設計的預計數量 D．結算時的確認數量

19、為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應在（）建立相對坐標系

A．0 號橋臺頂面

B．0 號塊箱梁頂面

C．1 號塊箱梁頂面

D．合龍段箱梁頂面

20、按照《公路法》相關規定，下列行為中，屬于危及公路安全的是（）。A．在某渡口下游 180m 處挖砂

B．在某公路隧道洞口外 160m 處取土 C．在某中型橋梁下游 210m 處挖砂 D．在某大型公路橋梁上有 210 處挖砂

二、多項選擇題（2×10=20 分，2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選不得分，少選，每個得 0.5 分）

21、下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有（）。A．溫度作用 B．汽車撞擊作用 C．地震作用

D．混凝土收縮及徐變作用 E．船舶或漂流物的撞擊作用

22、SMA 路面施工各環節中需控制（）。A．瀝青加熱 B．礦粉加熱 C．集料加熱 D．開放交通 E．混合料攤鋪

23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有（）。A．塑料格柵 B．油毛氈

C．玻璃纖維格柵 D．土工織物

E．聚丙乙烯拉筋帶

24、瀝青面層的細集料可采用（）。A．河砂 B．機制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑

25、某二級公路 K20+550-K20+600 段的路基右側有一滑坡體，施工單位采取了下述滑坡防治措施。其中正確的有（）。

A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫

B．在滑坡體以外修筑環形截水溝

C．在滑坡體上部堆放沙袋

D．修筑抗滑樁進行支擋

E．截斷并排出滑坡體下部的地下水

26、復合式襯砌隧道現場監控量測的必測項目包括（）。A．周邊位移 B．拱頂下沉

C．鋼支撐內力和外力 D．地質和支護狀況觀察 E．圍巖彈性波測試

27、收費系統的主要檢測項目包括設備及材料的質量和規格檢查、（）。A．設備性能和功能測試 B．可變限速標志測試 C．子系統測試

D．緊急電話系統測試 E．系統測試

28、下列關于公路工程隧道施工安全技術要求中，正確的說法有（）。A．要根據地質情況決定是否制定應急救援預案，建立應急救援組織 B．爆破器材采用翻斗車運輸，嚴禁作業人員攜帶進洞

C．機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機 D．鉆孔臺車在洞內的行走速度不得超過 25m/min E．在洞內熬制瀝青時，必須保持通風防毒

29、鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有（）。A．冷卻鉆頭 B．潤滑鉆具 C．浮懸鉆渣 D．防止坍孔

E．減少孔內靜水壓力

30、根據《公路工程國內招投標文件范本》的相關規定，投標人的投標文件包括（）。

A．投標擔保

B．授權書

C．聯合體協議書

D．施工組織設計

E．選擇方案及其報價

三、實物題(一)

隧道20分

1.修建在巖層中的，稱為巖石隧道；巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺遂道； 左側>1000米，長隧道

右側<1000、>500，中隧道 2.炮眼：中部鉆眼的： 掏槽眼和輔助眼

沿著設計輪廓線布置的：周邊眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；

原因：光面爆破的分區起爆順序：掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼。3.安全方面：

必須實行隧道工程安全目標管理，項目經理為安全生產第一責任人。（題目為安全員）進入隧道施工現場的各類人員必須經過專門的安全知識教育，接受安全技術交底。經過專業培訓。（題目為內部培訓、考核）持有爆破操作合格證的專業人員進行作業。（題目中無證）4.排水方面：

洞內順坡排水，其坡度應與線路坡度一致，洞內反坡排水時，必須采取機械抽水。

在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具排出。

5先施工的工序：坡頂排水。在隧洞進洞前常規的洞口處理，包括劈坡、安全處理及洞口施工的場地平整，附屬設施修建等。

（二）路基20分

1.填料不合格的沼澤土、有機土。需處理的 膨脹土 鹽嘖土

2.原題為清表后進行測量，隨后進行路基填筑。錯誤，應該先施工放樣與斷面測量，然后要對路基原地面處理合格后方能進行路基填筑。

原題改用沙土、粉土交錯填筑，每層22cm。錯誤，由于沙土、粉土沒有塑性，受水流沖刷和風蝕易損壞，在使用時可摻入黏性大的土，同時采用不同性質的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。碾壓方法不對，應該直線段由兩邊向中間，曲線段由內側向外側進行碾壓。3.變更單價確定 ：

合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格計算變更合同價款；

合同中有類似于變更工程的價格，可以參照此價格確定變更價格，變更合同價款； 合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人提出適當的變更價格，經工程師確認后執行。

4.程序不對：

提出工程變更→分析提出的工程變更對項目目標的影響→分析有關的合同條款和會議、通信記錄→初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質量要求→確認工程變更。

工程變更發生后，承包人在工程變更確定后14天內，提出變更工程價款的報告，經工程師確認后調整合同價款。承包人在確定變更后14天內不向工程師提出變更工程價款報告時，視為該項設計變更不涉及合同價款的變更。工程師收到變更工程價款報告之日起7天內，予以確認。工程師無正當理由不確認時，自變更報告送達之日起14天后變更工程價款報告自行生效。

（三）橋梁20分

1.施工組織設計審批程序

：施工組織設計的初稿完成后，要組織參加編制的人員及單位進行評論，經逐項逐條地研究修改，最終形成正式文件，送主管部門審批。（另需經過單位技術負責人總工的審簽好像教材中未講到）

2.墩頂安全措施：橋梁主塔（墩）塔身高于30m時（題中為30多米），應在其頂端裝設防撞信號燈，主塔還應采取防雷措施，設置可靠的防雷電裝置。遇雷雨時，作業人員應立即撤離危險區域，任何人員不得接觸防雷裝置。3.撓度影響因素有： 混凝土

的重力密度的變化、與截面尺寸的變化； 混凝土

彈性摸量隨時間的變化； 混凝土 的收縮徐變規律與環境的影響；

日照及溫度變化也會引起撓度的變化； 張拉有效預應力的大小；

結構體系轉換以及橋墩變位也會對撓度產生影響； 施工臨時荷栽對撓度的影響。

4.標高測量：測立模、混凝土澆筑、預應力束張拉等工序前后的標高。

（四）路面30分

1.有錯誤的：**A的初壓1～2遍、復壓2～4遍，終壓不能采用膠輪壓路機，宜鋼輪壓路機1遍，采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。2.瀝青生產率 Qj=（nGjKb）/1000 n=60/（t1+t2+t3）

注意要換算成小時，即t/h。算下來好象是255（記不清了）。3.油斑的形成原因主要有：

運輸距離較遠，**A混合料中骨料與瀝青產生離析（題中有）； **A混合料溫度過高，改性瀝青發生老化；

纖維摻加劑拌合不均勻；拌合時間太短，**A混合料拌合不夠充分（題中有）； 用油量過高；

壓路機碾壓遍數過多，使路面超壓；

拌合料(特別是纖維摻加劑)及路表含有一定的水分。4.攤鋪

攤鋪中出現的油斑應及時鏟除并用熱料填補，碾壓中出現的油斑，應及時在油斑區域灑機制砂。當攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作。5.通電前的檢查：

設備安裝完畢后，應重點檢查電源線、地線等配線正確無誤，方可通電。6.呼叫使用的系統： 第一種

內部對講系統（內部有線對講系統）這兩種名稱教材中都有 第二種

安全報警系統（緊急報警系統）這兩種名稱教材中都有

（五）網絡、合同30分

1.200-300運土，宜用拖式鏟運機。按照教材，還有小型鏟運機、中型鏟運機。2.個人認為題目有問題，不知道是按照流水段組織施工還是按照路面線性流水。如按照流水段組織施工：路面施工需要25+25+25+15=90天

如按照路面線性流水（題目未明確養護時間，可以認為25天完成基層應當包括養護、檢測等程序）：面層快于基層，屬于FTF，路面施工需要25+25+25=75天 甚至還有考慮養護7天的問題，呵呵，搞不清楚了。3.問題出來了：

如路面按照流水段組織施工需90天，則關鍵線路在路基、路面，總工期280天，獎勵 7 20*0.5=10 如路面按照路面線性流水需75天，則關鍵線路在橋梁，總工期為270天，獎勵30*0.5=15萬元。等等。。

4.題目問題又出來了，呵呵

這個10天如果理解為施工隊調整時間（由60天到70天），并且上面是按照流水段組織施工總工期為280天的話，則不影響總工期，因為不在關鍵線路，有時差，不影響總工期。這個10天如果理解為監理影響造成延誤的時間，無論上面如何計算總工期，都不影響總工期，因為可以索賠，不會造成影響。

5.索賠：不能直接向監理公司索賠，由于非承包商原因造成，或由于業主雇傭其他承包商的影響造成的，要向業主索賠，并按規定向監理遞交索賠文件。

單選題

1-5 B（P30）、D（P8）、D（-）、A（P24）、B（P12）6-10 C（P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）11-15 A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）15-20 B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P372）

多選題

21、BCE（P71）

22、ACDE（P36）

23、ACD（P39）

24、ABCE（P46）

25、ABDE（P14）

26、ABD（P87）

27、ACE（P153）

28、CD（P165）

29、ABCD（P211）30、ABD（P354）

第五篇：2010一級建造師《建筑工程管理與實務》真題及答案（范文）

2010年一建《建工實務》真題

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.在建筑結構中，從基礎到上部結構全部斷開的變形縫是()。P9 A.伸縮縫

B.沉降縫

C.防震縫

D.溫度縫

2.如圖所示，Pl、P2分別為兩個相互垂直力的合力。關于P1、P2的關系，正確的是()。P9

A.P1=P2 B.P2=3P1 C.P1

3P1（）

3.下列常見建筑結構體系中，適用房屋建筑高度最高的結構體系是()。P16 A.框架

B.剪力墻

C.框架一剪力墻

D.筒體

4.大跨度混凝土拱式結構建(構)筑物，主要利用了混凝土良好的()。P19 A.抗剪性能

B.抗彎性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

5.關于建筑物體形系數和耗熱量比值的關系，正確的是()。P22 A.體形系數越大，耗熱量比值越大

B.體形系數越大，耗熱量比值越小

C.體形系數越小，耗熱量比值越大

D.耗熱量比值與體形系數無關

6.在混凝土工程中，配制有抗滲要求的混凝土可優先選用()。P39 A.火山灰水泥

B.礦渣水泥

C.粉煤灰水泥

D.硅酸鹽水泥

7.節水型衛生坐便器的用水量最小應不人于()L。P55 A.3 B.5 C.6 D.8 8.當基體含水率不超過8％時，可直接在水泥砂漿和混凝土基層上進行涂飾的是()涂料。

A.過氯乙烯

B.苯一丙乳膠漆 P69 C.乙一丙乳膠漆

D.丙烯酸酯

9.防水卷材的耐老化性指標可用來表示防水卷材的()性能。P74 A.拉伸

B.大氣穩定

C.溫度穩定

D.柔韌

10.根據《建筑內部裝修設計防火規范))(GB50222—95)，紙面石膏板屬于()建筑材料。

A.不燃性

B.難燃性 P342 C.可燃性

D.易燃性

11.建(構)筑物的基礎沉降觀測點應埋設于()。P78 A.基礎底板上

B.地下室外墻上

C.首層外墻上

D.基坑邊坡上

12.關于基坑支護施工的說法，正確的是()。P87

A.錨桿支護工程應遵循分段開挖、分段支護的原則，采取一次挖就再行支護的方式

B.設計無規定時，二級基坑支護地面最大沉降監控值應為8cm C.采用混凝土支撐系統時，當全部支撐安裝完成后，仍應維持整個系統正常運轉直至支撐面作業完成D.采用多道內支撐排樁墻支護的基坑，開挖后應及時支護

13.結構厚度不大而面積或長度較大的混凝土澆筑宜采用()澆筑方案。P97 A.全面分層

B.分段分層

C.斜面分層

D.截面分層

14.關于加氣混凝土砌塊工程施工，正確的是()。P121 A.砌筑時必須設置皮數桿，拉水準線

B.上下皮砌塊的豎向灰縫錯開不足150mm時，應在水平灰縫設置500mm長2Φ6拉結筋

C.水平灰縫的寬度宜為20mm，豎向灰縫寬度宜為15mm D.砌塊墻的T字交接處應使用縱墻砌塊隔皮露端面，并坐中于橫墻砌塊

15.建筑物基坑采用釬探法驗槽時，釬桿每打入土層()mm，應記錄一次錘擊數。P92 A.200 B.250 C.300 D.350

16.建筑型鋼結構B類防火涂料的耐火極限可達()h。134 A.0.5—1.0 B.0.5～1.5 C.0.5～2.0 D.1.5—3.0

17.關于輕質隔墻工程的施工做法，正確的是()。P155 A.當有門洞口時，墻板安裝從墻的一端向另一端順序安裝·

B.抗震設防區的內隔墻安裝采用剛性連接

C.在板材隔墻上直接剔鑿打孔，并采取保護措施

D.在設備管線安裝部位安裝加強龍骨

18.當設計無要求時，關于無粘接預應力筋張拉施工的做法，正確的是()。P138 A.先張拉樓面梁，后張拉樓板

B.梁中的無粘接筋可按順序張拉

C.板中的無粘接筋可按順序張拉

D.當曲線無粘接預應力筋長度超過30m時宜采用兩端張拉

19.吊頂工程施工中，明龍骨飾面板的安裝應符合()的規定。P154 A.確保企口的相互咬接及圖案花紋吻合

B.玻璃吊頂龍骨上留置的玻璃搭接應采用剛性連接

C.裝飾吸聲板嚴禁采用擱置法安裝，D.飾面板與龍骨嵌裝時，飾面板應事先加工成坡口

20.《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范(GB 50210--2001)規定，幕墻構架立柱的連接金屬角碼與其他連接件的連接應采用()連接。P164 A.鉚接

B.螺栓

C.雙面焊

D.單面焊

二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)21.關于非抗震設計的框架結構，不同部位震害程度的說法，正確的有()。P15 A.柱的震害輕于梁

B.柱頂震害輕于柱底

C.角柱的震害重于內柱

D.短柱的震害重于一般柱

E.填充墻處是震害發生的嚴重部位之一

22.關于在混凝土中摻入減水劑所起的作用，正確的是()。P47 A.若不減少拌合用水量，能顯著提高拌合物的流動性

B.當減水而不減少水泥時，可提高混凝土強度

C.若減水的同時適當減少水泥用量，則可節約水泥

D.混凝土的耐久性得到顯著改善

E.混凝土的安全性得到顯著提高

23.瀝青防水卷材是傳統的建筑防水材料，成本較低，但存在()等缺點。P74 A.拉伸強度和延伸率低

B.溫度穩定性較差

C.低溫易流淌

D.高溫易脆裂

E.耐老化性較差

24.工程造價等于不含稅工程造價加上()。

A.增值稅

B.營業稅

C.城市維護建設稅

D.教育費附加

E.利潤

25.關于抹灰工程的施工做法，正確的有()。P148

A.對不同材料基體交接處的加強措施項目進行隱蔽驗收

B.抹灰用的石灰膏的熟化期最大不少于7天

C.設計無要求時，室內墻、柱面的陽角用1：2水泥砂漿做暗護角

D.水泥砂漿抹灰層在干燥條件下養護

E.當抹灰總厚度大于35mm時，采取加強網措施

26.關于涂飾工程基層處理，正確的有()。P151

A.新建筑物的混凝土或抹灰基層在涂飾前涂刷抗堿封閉底漆

B.舊墻面在涂飾前清除疏松的舊裝修層，并刷界面劑

C.廚房、衛生間墻面采用耐水膩子

D.金屬基層表面進行防靜電處理

E.混凝土基層含水率在8～10％間時涂刷溶劑型涂料

27.關于玻璃幕墻玻璃板塊制作，正確的有()。P163 A.注膠前清潔工作采用“兩次擦”的工藝進行

B.室內注膠時溫度控制在15～30℃間，相對濕度30～50％。

C.陽光控制鍍膜中空玻璃的鍍膜面朝向室內

D.加工好的玻璃板塊隨機抽取1％進行剝離試驗

E.板塊打注單組分硅酮結構密封膠后進行7～lOd的室內養護

28.造成挖方邊坡大面積塌方的原因可能有()。P204 A.基坑(槽)開挖坡度不夠

B.土方施工機械配置不合理

C.未采取有效的降排水措施

D.邊坡頂部堆截過大

E.開挖次序、方法不當

29.關于一般腳手架拆除作業的安全技術措施，正確的有()。P235 A.按與搭設相同的順序上下同時進行

B.先拆除上部桿件，最后松開連墻件

C.分段拆除架體高差達3步

D.及時取出、放下已松開連接的桿件

E.遇有六級及六級以上大風時，停止腳手架拆除作業

30.施工現場平面管理的依據應包括()對施工現場的管理要求。P292 A.政府主管部門

B.建設單位

C.上級公司

D.施工平面圖

E.行業協會

三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)(一)

背景資料

某辦公樓工程，地下一層，地上十層，現澆鋼筋混凝土框架結構，預應力管樁基礎。建設單位與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同，合同工期為29個月。按合同約定，施工總承包單位將預應力管樁

工程分包給了符合資質要求的專業分包單位。施工總承包單位提交的施工總進度計劃如圖1-1所示(時間單位：月)，該計劃通過了監理工程師的審查和確認。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：專業分包單位將管樁專項施工方案報送監理工程師審批，遭到了監理工程師拒絕。在樁基施工過程中，由于專業分包單位沒有按設計圖紙要求對管樁進行封底施工，監理工程師向施工總承包單位下達了停工令，施工總承包單位認為監理工程師應直接向專業分包單位下達停工令，拒絕簽收停工令。

事件二：在工程施工進行到第7個月時，因建設單位提出設計變更，導致G工作停止施工1個月。由于建設單位要求按期完工，施工總承包單位據此向監理工程師提出了趕工費索賠。根據合同約定，趕工費標準為18萬元／月。

事件三：在H工作開始前，為了縮短工期，施工總承包單位將原施工方案中H工作的異節奏流水施工調整為成倍節拍流水施工。原施工方案中H工作異節奏流水施工橫道圖如圖1-2所示(時間單位：月)。

問題

1.施工總承包單位計劃工期能否滿足合同工期要求?為保證工程進度目標，施工總承包單位應重點控制哪條施工線路? 2.事件一中，監理工程師及施工總承包單位的做法是否妥當?分別說明理由。

3.事件二中，施工總承包單位可索賠的趕工費為多少萬元?說明理由。

4.事件三中，流水施工調整后，H工作相鄰工序的流水步距為多少個月?工期可縮短多少個月?按照圖1-2格式繪制出調整后H工作的施工橫道圖。

(二)背景資料

某辦公樓工程，建筑面積35000m2，地下二層，地上十五層，框架簡體結構，外裝修為單元式玻璃幕墻和局部干掛石材。場區自然地面標高為-2.00m，基礎底標高為-6.90m，地下水位標高-7.50m，基礎范圍內土質為粉質粘土層。在建筑物北側，距外墻軸線2.5m處有一自東向西管徑為600mm的供水管線，埋深1.80m。施工單位進場后，項目經理召集項目相關人員確定了基礎及結構施工期間的總體部

署和主要施工方法：土方工程依據合同約定采用專業分包；底板施工前，在基坑外側將塔吊安裝調試完成；結構施工至地上八層時安裝雙籠外用電梯：模板拆至五層時安裝懸挑卸料平臺；考慮到場區將來回填的需要，主體結構外架采用懸挑式腳手架；樓板及柱模板采用木膠合板，支撐體系采用碗扣式腳手架：核心筒采用大鋼模板施工。會后相關部門開始了施工準備工作。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：施工單位根據工作的總體安排，首先將工程現場臨時用電安全專項方案報送監理工程師，得到了監理工程師的確認。隨后施工單位陸續上報了其他安全專項施工方案。

事件二：地下一層核心筒拆模后，發現其中一道墻體的底部有一孔洞(大小為0.30m×0.50m)，監理工程師要求修補。

事件三：裝修期間，在地上十層，某管道安裝工獨自對焊工未焊完的管道接口進行施焊，結果引燃了正下方九層用于工程的幕墻保溫材料，引起火災。所幸正在進行幕墻作業的施工人員救火及時，無人員傷亡。

事件四：幕墻施工過程中，施工人員對單元式玻璃幕墻防火構造、變形縫及墻體轉角構造節點進行了隱蔽記錄，監理工程師提出了質疑。

問題

1.工程自開工至結構施工完成，施工單位應陸續上報哪些安全專項方案(至少 列出四項)? 2.事件二中，按步驟說明孔洞修補的做法。

3.指出事件三中的不妥之處。

4.事件四中，幕墻還有哪些部位需要做隱蔽記錄?(三)

背景資料

沿海地區某高層辦公樓，建筑面積125000m2，地下三層，地上二十六層，現澆鋼筋混凝土結構，基坑開挖深度16.30m。建設單位與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：施工總承包單位將地下連續墻工程分包給某具有相應資質的專業公司，未報建設單位審批：依合同約定將裝飾裝修工程分別分包給具有相應資質的三家裝飾裝修公司。上述分包合同均由施工總承包單位與分包單位簽訂，且均在安全管理協議中約定分包工程安全事故責任全部由分包單位承擔。

事件二：施工總承包單位將深基坑支護設計委托給專業設計單位，專業設計單位根據地質勘察報告選擇了地下連續墻加內支撐支護結構形式。施工總承包單位編制了深基坑開挖專項施工方案，內容包括工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、勞動力計劃。該方案經專家論證，補充了有關內容后，按程序通過了審批。

事件三：施工總承包單位為了提醒、警示施工現場人員時刻認識到所處環境的危險性，隨時保持清醒和警惕，在現場出入口和基坑邊沿設置了明顯的安全警示標志。

事件四：本工程二層多功能廳設計為鋁合金龍骨中密板材隔墻，下端為木踢腳。裝飾裝修公司在施工前編制了裝飾裝修施工方案，明確了板材組裝順序和節點處理措施。

問題

1.指出事件一中的不妥之處，分別說明理由。

2.除地質勘察報告外，基坑支護結構形式選型依據還有哪些?本工程深基坑開挖專項施工方案補充了哪些主要內容? 3.事件三中，施工現場還應在哪些位置設置安全警示標志(至少列出五項)? 4.事件四中，板材組裝應按什么順序進行?板材安裝節點應如何處理?(四)

背景資料

某商業用房工程，建筑面積15000m2，地下一層，地上四層。施工單位與建設單 位采用《建設工程

施工合同(示范文本)》(GF一99—0201)簽訂了工程施工合同。合同約定：工程工期自2009年2月1日至2009年12月31日；工程承包范圍為圖紙 所示的全部土建、安裝工程。合同造價中含安全防護費、文明施工費120萬元。

合同履行過程中，發生了如下事件：

事件一：2009年5月12日，工程所在地區發生了7.5級強烈地震，造成施工現場部分圍墻倒塌，損失6萬元；地下一層填充墻部分損毀，損失10萬元；停工及修復共30天。施工單位就上述損失及工期延誤向建設單位提出了索賠。

事件二：用于基礎底板的鋼筋進場時，鋼材供應商提供了出廠檢驗報告和合格證，施工單位只進行了鋼筋規格、外觀檢查等現場質量驗證工作后，即準備用于工程。監 理工程師下達了停工令。

事件三：截止到2009年8月15日，建設單位累計預付安全防護費、文明施工費共計50萬元。

事件四：工程竣工結算造價為5670萬元，其中工程款5510萬元，利息70萬元，建設單位違約金90萬元。工程竣工5個月后，建設單位仍沒有按合同約定支付剩余款項，欠款總額為1670萬元(含上述利息及建設單位違約金)，隨后施工單位依法行使了工程款優先受償權。

事件五：工程竣工后，項目經理部按“制造成本法”核算了項目施工總成本，其構成如下：直接工程費4309.20萬元，措施費440.80萬元，規費11.02萬元，企業管理費332.17萬元(其中施工單位總部企業管理費為220.40萬元)。

問題

1.事件一中，施工單位的索賠是否成立?分別說明理由。

2.事件二中，施工單位對進場的鋼筋還應做哪些現場質量驗證工作? 3.事件三中，建設單位預付的安全防護費、文明施工費的金額是否合理?說明理由。

4.事件四中，施工單位行使工程款優先受償權可獲得多少工程款?行使工程款優先受償權的起止時間是如何規定的? 5.按“制造成本法”列式計算項目施工直接成本、間接成本和項目施工總成本。

(五)背景資料

某辦公樓工程，建筑面積153000m2，地下二層，地上三十層，建筑物總高度136.6m，地下鋼筋混凝土結構，地上型鋼混凝土組合結構，基礎埋深8.4m。施工單位項目經理根據《建設工程項目管理規范》(GB／T 50326--2006)，主持編制了項目管理實施規劃，包括工程概況、組織方案、技術方案、風險管理計劃、項目溝通管理計劃、項目收尾管理計劃、項目現場平面布置圖、項目目標控制措施、技術經濟指標等十六項內容。風險管理計劃中將基坑土方開挖施工作為風險管理的重點之一，評估其施工時發生基坑坍塌的概率為中等，且風險發生后將造成重大損失。為此，項目經理部組織建立了風險管理體系，指派項目技術部門主管風險管理工作。項目經理指派項目技術負責人組織編制了項目溝通計劃。該計劃中明確項目經理部與內部作業層之間依據《項目管理目標責任書》進行溝通和協調；外部溝通可采用電話、傳真、協商會等方式進行；當出現矛盾和沖突時，應借助政府、社會、中介機構等各種力量來解決問題。工程進入地上結構施工階段，現場晚上11點后不再進行土建作業，但安排了鋼結構焊接連續作業。由于受城市交通管制，運輸材料、構件的車輛均在凌晨3～6點之間進出現場。項目經理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴：夜間噪聲過大，光線刺眼，且不知曉當日施工安排。項目經理派安全員接待了來訪人員。之后，項目經理部向政府環境保護部門進行了申報登記，并委托某專業公司進行了噪聲檢測。項目收尾階段，項目經理部依據項目收尾管理計劃，開展了各項工作。

問題

1.項目管理實施規劃還應包括哪些內容(至少列出三項)? 2.評估基坑土方開挖施工的風險等級。風險管理體系應配合項目經理部哪兩個管理體系進行組織建立?指出風險管理計劃中項目經理部工作的不妥之處。

3.指出上述項目溝通管理計劃中的不妥之處，說明正確做法。外部溝通還有哪些常見方式?

4.根據《建筑施工場界噪聲限值》(GB 12523—90)，結構施工階段晝間和夜間的場界噪聲限值分別是多少?針對本工程夜間施工擾民事件，寫出項目經理部應采取的正確做法。

5.項目收尾管理主要包括哪些方面的管理工作?

2010年一建《建工實務》真題答案

【案例一】參考答案

1、滿足合同工期要求。應重點控制施工線路A→B→D→F→H或①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧。

2、事件一中：監理工程師做法妥當，因為專業分包單位與建設單位沒有合同關系，分包單位不得與建設單位和監理單位發生工作聯系，所以，拒收分包單位報送專項施工方案、以及對總包單位下達停工令是妥當的。

施工總承包單位做法不妥當，因為專業分包單位與建設單位沒有合同關系，監理單位不得對其下達停工令；而總包單位與與建設單位有合同關系，并且應對分包工程質量和分包單位負有連帶責任，所以施工總承包單位拒簽停工令的做法是不妥當的。

3、施工總承包單位可索賠的趕工費為0萬元。由于G工作的總時差TFG=29-27=2個月，因設計變更原因導致G工作停工1個月，沒有超過G工作2個月的總時差，不影響合同工期，所以總承包單位不能索賠的趕工費。

4、由題意可知，H工作宜組織加快成倍節拍專業流水。

①.確定流水步距： Kb=各流水節拍的最大公約數=1月

②.確定各專業工作隊數bj=tj/Kb：

bp=2/1=2，bR=1/1=2，bQ=2/1=2 n1= ∑bj=2+1+2 =5(個)

③.計算工期： T=(m*r+n1-1)*Kb+∑Z1-∑C =(3+5-1)*1=7(月)

④.繪制流水施工進度表（見后面）

H工作相鄰工序的流水步距為1個月，工期可縮短11-7=4個月

【案例二】參考答案

1、自開工至主體結構施工完成，施工單位除現場臨時用電工程外，還應陸續報以下安全專項施工方案（至少列出四三項）：(實務教材P224)

①供水管線防護工程；

②塔吊、施工外用電梯等特種設備安拆工程

③懸挑卸料平臺、懸挑腳手架工程

④核心筒大模板工程

⑤水平砼構件模板支撐系統工程

[注：由于基坑深度不超5m（6.9-2=4.9m）、地下水位(-7.5m)在坑底以下，所以不需要報深基坑支護與降水工程、土方開挖工程安全專項施工方案；建筑幕墻工程應報安全專項施工方案，但不屬于自開工至主體結構施工期間]。

2、事件二孔洞修補做法(實務教材P224)：①孔洞處理需要與設計單位共同研究制定補強方案，然后接批準后方案進行處理；②可先將孔洞處不密實的混凝土造掉，鑿成斜形，用清水沖刷干凈；③保持濕潤72h；④用高一等級的微膨脹細石混凝土澆泥、搗實；⑤認真養護。

3、事件三不妥之處：不應由不具備焊工上崗證的管道安裝工單獨完成施焊工作；焊接前沒有對作業環境作了解；施焊時下方沒有設置防護措施；不應隨意堆放易燃材料。

4、事件四還有隱蔽記錄(實務教材P224)：預埋件或后置埋件，構件連接節點，防雷裝置、幕墻四周、內表面與立體結構之間的封堵，隱框玻璃幕墻玻璃板塊的固定，單元式幕墻的封口節點。

【案例三】參考答案

1、事件一中不妥之處有：

①地下連續墻分包給某具有相應資質的專業公司，未報建設單位審批。理由：根據建筑法分包應依據合同約定進行 合同未約定的應經建設單位同意。

②總包單位與分包單位簽訂分包合同中約定安全事故責任全部由分包單位承擔。理由：根據建設工程安全管理條例規定，總包單位與分包單位應對分包工程安全承擔連帶責任

2、(實務教材P224)（1）除地質勘測報告外，基坑支護結構形式選型依據有土質情況、基坑深度、周邊環境

(實務教材P231)（2）、本工程深基坑開挖專項施工方案補充的內容有：放坡要求、支護結構設計、機械選擇、開挖時間、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進出道路、降水措施及監測要求等等。

3、(實務教材P293)施工現場應在以下位置設置安全警示標志：現場入口處、起重機械設備處、臨時用電設施處、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯口、孔洞口、隧道口、基坑邊沿、爆破物、有害氣體和液體存放處（至少列出五項）。（實質上多數是:四口、臨邊處）

4、(實務教材P155)(1)板材組裝順序為:當有洞口時，應以門洞口處向兩側依次進行，檔無洞口時，應從一端向另外一端安裝。

(2)板材安裝節點：①接縫處理：所用接縫材料品種和接縫方法應符合設計要求；設計無要求時板縫處粘貼50-60mm寬的纖維布帶，陰陽角處粘貼200mm寬，并用石膏膩子抹平，總厚度應控制在3mm內。②防腐處理：接觸磚、石、砼的龍骨和埋置的木楔應作防腐處理。③踢腳處理：木踢板覆蓋時，飾面板應與地面留有20～30mm縫隙。

【案例四】參考答案

1、事件一索賠成立。理由是地震屬于不可抗力事件；工期順延；現場圍墻費用屬于安全文明施工費，只按攤銷費索賠；地下一層填充墻費用索賠成立。

2、(實務教材P183)還應出具生產廠家資質證明；進入現場的每一批60t鋼材必須封樣送檢復試；檢測鋼材的物理機械性能（有時還需做化學性能分析）是否滿足標準要求。

3、不合理。理由：（目前安全文明施工費預付沒有相關文件規定，只能按慣例回答）

當合同有規定時，按合同規定比例預付；當合同無規定時，應按已完工程進度款比例或已完工程時間進度比例隨當期進度款一起支付。

本工程已完工程時間進度6.5個月，占合同時間比例為59.1%，至少安全文明施工費累計預付到120

×59.1%=70.1萬元。

4、（法規教材P218）可獲優先受償1670-70-90=1510萬元。（不包括違約金、利息等損失，主要是因為承包人因發包人違約所造成的包括違約金、利息等損失，即損害賠償請求權，這部分款項并不屬于直接的工程價款本身，可能更具有一般債權的性質，因此不應列入該批復工程價款的范圍而受到優先受償權的保護。）

優先受償權期限為6個月，自建設工程竣工之日或工程合同約定的竣工之日起計算。

5、制造成本法進行成本核算：(實務教材P183、項目管理P69)

施工直接成本=直接工程費+措施費=4309.2+440.8=4750萬元；

施工間接成本=現場管理費=332.17-220.4=111.77萬元(不含總部管理費、利潤、規費、稅金)

項目施工總成本=直接成本+間接成本=4750+111.77=4861.77萬元。

【案例五】參考答案

1、(項目管理教材P69)項目管理實施規劃還應包括下列內容：總體工作計劃、進度計劃、質量計劃、職業健康安全與環境管理計劃、成本計劃、資源需求計劃、信息管理計劃（至少列出三項）。

2、(項目管理教材P61或P208)風險等級為4級；風險管理體系應配合項目經理部的《項目質量管理體系》《職業健康安全管理體系與環境管理體系》進行組織建立；

不妥之處：不應只派項目技術部門主管風險管理工作，應明確管理層人員的工作職責。

3、不妥之處：①內部溝通僅按《項目管理目標責任書》進行溝通和協調；②當出現矛盾或沖突時借助政府社會中介機構等各種力量來解決。

正確做法：

（1）《建設工程項目管理規范》17.4.1條：項目內部溝通應依據項目溝通計劃、規章制度、項目管理目標責任書、控制目標等進行。

（2）《建設工程項目管理規范》17.5.4條：解決沖突可采用下列方法：① 協商、讓步、緩和、強制和退出等。②使項目的相關方了解項目計劃，明確項目目標。

（3）《建設工程項目管理規范》17.4.4條：外部溝通可采用電話、傳真、召開會議、聯合檢查、宣傳媒體和項目進展報告等方式

4、(項目管理教材P223)結構施工階段場界噪聲限值：夜間55分貝，晝間70分貝。

(實務教材P251)補辦夜間施工許可證；應公告附近社區居民；給受影響的居民予以適當的精神補償；盡量控制施工噪聲。

5、《建設工程項目管理規范》包括竣工收尾、驗收、結算、決算、回訪保修、管理考核評價等方面的管理。或(項目管理教材P43)包括：辦理項目資料歸檔、進行項目總結、對項目部人員進行考核評價、解散項目經理部。