第一篇：公共管理論文選題庫(kù)
公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)論文選題庫(kù)
1.基層電子政務(wù)發(fā)展的過程研究
2.城市景觀環(huán)境和諧發(fā)展的政策研究 3.行政倫理的反腐功能析要
4.再造理論與城市社區(qū)再造的基本構(gòu)想 5.構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村社區(qū)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的思考
6.從社區(qū)社會(huì)資本的培育探究和諧社區(qū)的創(chuàng)建 7.社區(qū)組織角色、職能定位與和諧社區(qū)建設(shè) 8.論構(gòu)建和諧社會(huì)中的社區(qū)群眾文化建設(shè) 9.城市社區(qū)文化建設(shè)的政府管理模式及其轉(zhuǎn)型 10.城市社區(qū)管理體制改革新探
11.和諧社區(qū)建設(shè)中的居民自治問題初探 12.社區(qū)業(yè)主委員會(huì)的發(fā)展與城市社區(qū)自治
13.論社區(qū)自組織在社區(qū)管理中的角色歸類及自治功能 14.社區(qū)財(cái)務(wù)模式的設(shè)計(jì)及其選擇研究 15.城市社區(qū)居民自治模式的構(gòu)建路徑研究 16.公共事業(yè)規(guī)制與競(jìng)爭(zhēng)制度模式 17.淺談事業(yè)單位薪酬管理體制改革
18.淺析事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度存在的不足及其改進(jìn)建議 19.公共管理學(xué)視野下的大眾文化活動(dòng)組織管理 20.公共管理學(xué)視野下的現(xiàn)代社會(huì)分層 21.行業(yè)型網(wǎng)絡(luò)傳媒及其經(jīng)營(yíng)管理
22.中小城市文化事業(yè)機(jī)構(gòu)與社區(qū)文化建設(shè)的互動(dòng)發(fā)展 23.城市公共交通的發(fā)展途徑研究
24.公用事業(yè)單位應(yīng)對(duì)危機(jī)事件的管理策略研究 25.人本管理理論在學(xué)校管理中的應(yīng)用 26.當(dāng)前我國(guó)社區(qū)治安管理問題探討
27.互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)城市社區(qū)文化建設(shè)中的運(yùn)用 28.當(dāng)前中國(guó)城市社區(qū)治理模式探討 29.現(xiàn)階段中國(guó)農(nóng)村社區(qū)治理模式探討 30.試論單位制向社區(qū)制的回歸
31.試論公共事業(yè)單位的信息資源管理 32.中外公益性組織管理體制比較研究
33.中介組織在新農(nóng)村建設(shè)中的作用及發(fā)展策略研究 34.公共事業(yè)單位的品牌管理研究 35.地方政府改善公共關(guān)系探析
36.從個(gè)人理性到集體理性——對(duì)管理核心問題的分析 37.公共事業(yè)管理中政府失靈現(xiàn)象研究 38.公共事業(yè)管理的現(xiàn)狀及前景展望 39.城市交通管理的民眾參與研究 40.城市居民公共意識(shí)調(diào)查研究 41.城市社區(qū)經(jīng)營(yíng)問題研究
42.公共管理部門執(zhí)行力建設(shè)研究 43.區(qū)域公共利益競(jìng)爭(zhēng)與地方保護(hù)主義研究 44.文化公共管理與現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)組織運(yùn)作 45.事業(yè)單位的流程再造及其組織變革 46.自我管理團(tuán)隊(duì)及其在事業(yè)單位中的應(yīng)用 47.公共政策評(píng)估中的問題及對(duì)策
48.低收入動(dòng)遷居民的行為選擇及其邊緣化后果 49.公共政策執(zhí)行梗塞問題研究 50.公共政策的多源流框架研究
51.高校公共事業(yè)管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)狀況與影響因素分析 52.社區(qū)居民自治：現(xiàn)代城市治理模式的基礎(chǔ) 53.對(duì)社會(huì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷與社會(huì)工作介入 54.論知識(shí)型員工的忠誠(chéng)度管理
55.城市“低保”政策過程中的社會(huì)排斥 56.社會(huì)公共服務(wù)滿意度研究
57.城市社區(qū)公共文化發(fā)展問題研究 58.試論行政不作為及其危害 59.59.行政補(bǔ)償概念芻議
60.論我國(guó)行政聽證制度的完善
61.我國(guó)地方政策制定中的問題及其對(duì)策 62.淺談“政府上網(wǎng)” 63.論選人用人方式的創(chuàng)新
64.關(guān)于建立行政機(jī)關(guān)激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的對(duì)策研究 65.公共權(quán)力腐敗的成因及應(yīng)采取的措施 66.簡(jiǎn)論行政審批制度的改革方向及其保障
67.經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)縣鄉(xiāng)機(jī)構(gòu)改革難點(diǎn)及對(duì)策探析 68.西部開發(fā)中的政府職能定位研究 69.城市社會(huì)中介組織的研究
70.政府行為失范及其約束機(jī)制建立 71.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與政府信用的關(guān)系分析 72.公共政策執(zhí)行研究
73.地方公共產(chǎn)品的供給模式與市場(chǎng)化改進(jìn) 74.非盈利性組織的地位與作用研究 75.論城市社區(qū)公共產(chǎn)品供給 76.政府財(cái)政教育投入比較分析 77.第三部門發(fā)展與政府改革
78.試析公共政策分析中的人本原則
79.試論激勵(lì)機(jī)制在中國(guó)公務(wù)員制度中的確立與作用80.中國(guó)傳統(tǒng)文化對(duì)現(xiàn)代企業(yè)人才管理思考 81.城市公共交通管理體制改革問題研究 82.當(dāng)代行政領(lǐng)導(dǎo)者的創(chuàng)新能力研究 83.我國(guó)農(nóng)村社會(huì)保障體系問題研究 84.村民“自治”問題研究 85.淺析企業(yè)團(tuán)體意識(shí)的培育 86.行政領(lǐng)導(dǎo)的方法與藝術(shù)
87.電子政府的內(nèi)涵及對(duì)行政發(fā)展的影響 88.地方政府在公共管理中的作用與地位研究 89.地方政府競(jìng)爭(zhēng)及地方保護(hù)主義研究 90.信息在公共部門績(jī)效評(píng)估中的利用研究 91.公共部門人力資源薪酬研究
92.第三部門（NGO）在社會(huì)發(fā)展中的作用研究 93.公共倫理對(duì)于構(gòu)建廉潔政府的意義 94.試論農(nóng)村公共品供給與新農(nóng)村的建設(shè) 95.試論農(nóng)村公共品供給體制創(chuàng)新
96.政府在構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村中的作用分析 97.農(nóng)民利益表達(dá)機(jī)制的構(gòu)建
98.基于科學(xué)發(fā)展觀的政府部門績(jī)效評(píng)估體系構(gòu)建 99.政府治理模式創(chuàng)新與和諧社會(huì)的構(gòu)建 100.淺論服務(wù)型政府的建設(shè)
101.公共行政的管理主義（或憲政主義）去向的理論淵源和發(fā)展 102.政治決策中的公眾參與機(jī)制 103.當(dāng)前農(nóng)民非制度化政治參與研究
104.稅費(fèi)改革對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提供公共產(chǎn)品能力的影響研究 105.權(quán)力腐敗中的59現(xiàn)象研究
106.我國(guó)社區(qū)建設(shè)存在的問題及對(duì)策研究 107.農(nóng)民工社會(huì)保障問題研究
108.居民小區(qū)中的物業(yè)管理問題探析 109.城市化進(jìn)程中的農(nóng)村新型社區(qū)管理 110.淺談集體上訪的原因及對(duì)策 111.鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革的難點(diǎn)與對(duì)策 112.我國(guó)村級(jí)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 113.淺談?wù)畽C(jī)關(guān)的行政自由裁量權(quán) 114.淺談入世背景下的行政審批制度改革 115.干部交流難的原因及對(duì)策
116.當(dāng)前人力資源現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展矛盾分析 117.淺論我國(guó)公共事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其對(duì)策 118.淺析當(dāng)代大學(xué)生的職業(yè)價(jià)值觀
119.淺談儒家道德觀在企業(yè)文化建設(shè)中的指導(dǎo)作用 120.淺析企業(yè)服務(wù)品牌的創(chuàng)建問題 121.淺析以人為本的高校教師管理
122.淺析儒家思想對(duì)高校人事管理的啟迪 123.淺析我國(guó)中小民營(yíng)企業(yè)人力資源流失問題 124.淺論加強(qiáng)我國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育
125.試論電子政務(wù)的實(shí)施對(duì)推進(jìn)政府作風(fēng)建設(shè)的影響 126.淺析我國(guó)政府的信用建設(shè)
127.淺談如何從人力資源管理方面塑造企業(yè)文化 128.社會(huì)保障與構(gòu)建和諧社會(huì)
129.淺析福建省農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀、問題及對(duì)策 130.淺析企業(yè)績(jī)效考核中的問題及對(duì)策 131.132.133.134.135.136.137.138.139.140.141.142.143.144.145.146.147.148.149.150.151.152.153.154.155.156.157.158.159.160.161.162.163.164.165.166.167.168.169.170.171.172.173.174.淺析農(nóng)村公共產(chǎn)品供給的現(xiàn)狀、問題與對(duì)策 淺談社區(qū)中的人力資源管理
公共行政人才資源開發(fā)與服務(wù)型政府的構(gòu)建 淺析農(nóng)村合作醫(yī)療制度的問題及對(duì)策 民營(yíng)企業(yè)人力資源激勵(lì)機(jī)制研究 儒家文化對(duì)公共事業(yè)管理的影響 企業(yè)危機(jī)公共關(guān)系管理研究 淺談當(dāng)代民營(yíng)企業(yè)文化建設(shè)
淺析團(tuán)隊(duì)溝通中的問題及解決對(duì)策 淺析我國(guó)法治進(jìn)程中道德與法律的沖突 淺析企業(yè)執(zhí)行力
淺談“公推公選”的目標(biāo)定位 論官員問責(zé)制
淺談民營(yíng)企業(yè)人力資源管理
鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并后出現(xiàn)的問題及對(duì)策研究 淺談?dòng)歇?jiǎng)發(fā)票制度的完善
大學(xué)與政府的關(guān)系—中國(guó)近代大學(xué)與政府關(guān)系的歷史及啟示 經(jīng)營(yíng)城市及政府在其中的職能定位 淺談我國(guó)農(nóng)村合作醫(yī)療制度的變遷 淺談民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的授權(quán)藝術(shù)
淺析我國(guó)政府在國(guó)有企業(yè)改革中的角色定位 “兩委會(huì)”的矛盾及其對(duì)策
基層政府在小城鎮(zhèn)建設(shè)過程中存在的問題與對(duì)策探討 淺談?wù)C(jī)管理體系的構(gòu)建 淺談組織目標(biāo)的制定 農(nóng)村養(yǎng)老主體問題探悉 淺談我國(guó)的行政區(qū)劃 淺論城市公共交通管理
論我國(guó)社會(huì)救助的不和諧——低保戶的騙保行為 論當(dāng)代企業(yè)推行目標(biāo)管理存在的問題與對(duì)策 國(guó)家公務(wù)員考試制度存在的誤區(qū)及對(duì)策 我國(guó)村民委員會(huì)換屆選舉的程序分析
電子政務(wù)—我國(guó)政府管理模式發(fā)展的必然趨勢(shì) 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的農(nóng)民增收
淺析政府在GDP與國(guó)民收入增長(zhǎng)關(guān)系中的作用 對(duì)我國(guó)農(nóng)村土地征用及管理現(xiàn)狀的反思 淺析我國(guó)政府網(wǎng)站建設(shè) 民工子女教育問題初探 淺析企業(yè)危機(jī)管理
淺談以人為本的企業(yè)管理
從“雞鳴狗盜”淺談企業(yè)用人之道 淺論農(nóng)村稅費(fèi)改革
農(nóng)村基層政府電子政務(wù)建設(shè)中的困境與對(duì)策 淺談?lì)I(lǐng)導(dǎo)者的能力素質(zhì) 175.論在科學(xué)發(fā)展觀下的服務(wù)型政府的建設(shè) 176.試論我國(guó)公務(wù)員激勵(lì)機(jī)制
177.企業(yè)公共關(guān)系溝通模式與價(jià)值分析 178.企業(yè)人才流失問題及對(duì)策研究 179.執(zhí)政能力建設(shè)與提高行政效率探討 180.政府行政效率與行政成本分析 181.公平和效率與政府責(zé)任的探討 182.行政績(jī)效初探
183.公平和效率與政府責(zé)任的探討 184.論我國(guó)公共權(quán)力的監(jiān)督與制約 185.地方政府績(jī)效考評(píng)探析
186.“守夜人”角色與政府主導(dǎo)型之辨 187.論我國(guó)政府職能轉(zhuǎn)變的趨向 188.論政府在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控中的作用 189.我國(guó)地方政府機(jī)構(gòu)改革研究
190.地方代表大會(huì)對(duì)政府的法制監(jiān)督研究 191.論社會(huì)主義國(guó)家開展政府公關(guān)的必要性 192.政府公關(guān)對(duì)搞好政民關(guān)系的意義探討 193.中外政府經(jīng)濟(jì)職能比較研究
194.城市公共企業(yè)評(píng)價(jià)（或改革）探討 195.論電信市場(chǎng)的政府管制
196.內(nèi)外資企業(yè)所得稅改革研究 197.我國(guó)行政監(jiān)督的回顧與思考 198.各國(guó)行政監(jiān)督比較研究 199.西方行政改革的研究 200.我國(guó)行政決策體制的改革
201.公共決策過程中的利益表達(dá)機(jī)制（利益訴求機(jī)制、利益整合機(jī)制、利益協(xié)調(diào)機(jī)制）研究
202.影響公共政策制定的要素分析 203.我國(guó)公共政策執(zhí)行的探討
204.“上有政策，下有對(duì)策”之動(dòng)因與對(duì)策研究 205.經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)中國(guó)行政管理的影響及對(duì)策研究
206.社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中的農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生管理（基礎(chǔ)教育管理、環(huán)境建設(shè)與管理）存在的問題與對(duì)策
207.我國(guó)村民自治組織管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 208.當(dāng)前農(nóng)村基礎(chǔ)教育發(fā)展問題的分析 209.關(guān)于中國(guó)農(nóng)民“離土”問題研究 210.農(nóng)民負(fù)擔(dān)過重的原因與對(duì)策研究 211.試述農(nóng)業(yè)保護(hù)政策
212.行政組織與其他社會(huì)組織比較研究 213.領(lǐng)導(dǎo)干部財(cái)產(chǎn)申報(bào)制度研究 214.試論現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)者的影響力
215.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下擴(kuò)大公民政治參與的思考 216.淺議鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革的難點(diǎn)與對(duì)策 217.218.219.220.221.222.223.224.225.226.227.228.229.230.231.232.233.234.235.236.237.238.239.240.241.242.243.244.245.246.247.248.249.250.251.252.253.254.255.256.257.258.259.260.我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革的焦點(diǎn)與對(duì)策研究 論我國(guó)村級(jí)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 淺議行政聽證制度的發(fā)展與改革
轉(zhuǎn)型時(shí)期中國(guó)城市社區(qū)治理模式理論探討 論社會(huì)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與我國(guó)行政協(xié)調(diào)機(jī)制的變革 當(dāng)前我國(guó)行政機(jī)制的生態(tài)平衡分析
全球化視野下的中國(guó)行政管理理念創(chuàng)新探析 社會(huì)轉(zhuǎn)型期公共危機(jī)管理對(duì)策思考 科學(xué)發(fā)展觀與政府管理創(chuàng)新探討 論政府管理在構(gòu)建和諧社會(huì)中的定位 論我國(guó)社會(huì)保障制度的改革和完善 拯救“志愿失靈”
培育志愿精神，奠定公共事業(yè)組織發(fā)展基礎(chǔ)
牽手合作，共建和諧——市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)添加下準(zhǔn)公共產(chǎn)品與服務(wù)的提供 優(yōu)化制度環(huán)境，發(fā)展公共事業(yè) 公共責(zé)任監(jiān)督機(jī)制研究 事業(yè)單位體制改革 事業(yè)單位民主管理研究 社會(huì)團(tuán)體治理結(jié)構(gòu)研究
社會(huì)轉(zhuǎn)型期公共危機(jī)管理對(duì)策思考 科學(xué)發(fā)展觀與政府管理創(chuàng)新探討
全球化視野下的中國(guó)行政管理理念創(chuàng)新探析 政府行政效率與行政成本分析研究 公共決策中的效率與公平問題研究 論我國(guó)公共權(quán)力的監(jiān)督與制約 執(zhí)政能力建設(shè)與提高行政效率探討 政府公關(guān)對(duì)搞好政民關(guān)系的意義探討 公共事業(yè)民營(yíng)化問題研究
中國(guó)公共組織人力資源開發(fā)問題探討 公共部門人力資源管理的特色與發(fā)展 國(guó)家公務(wù)員的職業(yè)道德建設(shè)初探 公務(wù)員聘用制度研究
建立健全公務(wù)員培訓(xùn)機(jī)制初探 國(guó)家公務(wù)員制度考核研究 強(qiáng)化公務(wù)員績(jī)效考評(píng)的思考 論國(guó)家公務(wù)員的激勵(lì)機(jī)制
以人為本在國(guó)家公務(wù)員管理中的作用 論公共部門內(nèi)部治理中的公平問題 行政決策民主化和科學(xué)化的思考 中國(guó)的公民社會(huì)建設(shè)問題探討
論社會(huì)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與我國(guó)行政協(xié)調(diào)機(jī)制的變革 當(dāng)前我國(guó)行政機(jī)制的生態(tài)平衡分析 以企業(yè)精神打造公共事業(yè)組織
試論農(nóng)村合作醫(yī)療面臨的問題及對(duì)策 261.提高企業(yè)培訓(xùn)有效性的對(duì)策分析 262.管理者開展有效溝通的路徑研究 263.人力資源的戰(zhàn)略與規(guī)劃關(guān)系分析 264.淺談公共部門人力資源的有效激勵(lì) 265.民營(yíng)企業(yè)中的人力資源管理 266.人力資源之招聘分析
267.現(xiàn)代企業(yè)績(jī)效考核低效之成因分析 268.論人力資源的柔性化趨勢(shì)
269.農(nóng)村公共物品的供給研究（例如農(nóng)村公共醫(yī)療保障制度和義務(wù)教育產(chǎn)品以及大量的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展賴以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施等）
270.公共物品供給的市場(chǎng)化研究（比如教育的市場(chǎng)化，醫(yī)療保障的市場(chǎng)化甚至消防服務(wù)的市場(chǎng)化等）
271.社區(qū)在提供公共物品中的作用（包括城市的街道辦和農(nóng)村的村委會(huì)等自治組織）
272.試論轉(zhuǎn)軌時(shí)期地方政府的職能轉(zhuǎn)變
273.試論經(jīng)濟(jì)全球化背景下的地方政府職能變革
274.制度性公共物品與經(jīng)濟(jì)績(jī)效（例如財(cái)稅政策的變遷，產(chǎn)權(quán)制度的改革包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度的變遷對(duì)經(jīng)濟(jì)績(jī)效的作用等）275.公共政策執(zhí)行失敗的表現(xiàn)和成因及對(duì)策 276.論信息系統(tǒng)在公共政策制定中的影響 277.論公共政策活動(dòng)中的監(jiān)督機(jī)制 278.公共決策科學(xué)化研究
279.地方政府競(jìng)爭(zhēng)及地方保護(hù)主義研究
第二篇：工商管理論文檔
論當(dāng)今中國(guó)企業(yè)管理發(fā)展須經(jīng)歷的四大階段
日本企業(yè)在學(xué)習(xí)美國(guó)企業(yè)管理的基礎(chǔ)上，通過結(jié)合自身民族文化的特性以及自身的創(chuàng)新，創(chuàng)立了眾多的管理理論和技巧，進(jìn)而塑造了眾多國(guó)際知名的大企業(yè)和日本國(guó)家經(jīng)濟(jì)的奇跡。象全面質(zhì)量管理、豐田生產(chǎn)模式、企業(yè)文化管理(企業(yè)文化是美國(guó)管理學(xué)者在研究日本企業(yè)成功的基礎(chǔ)上得出的管理理論)等等。如果我們?yōu)g覽一下世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史，可以看到下面的規(guī)律。從資本主義社會(huì)出現(xiàn)以來，引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)的國(guó)家都與引領(lǐng)世界的管理過程相對(duì)應(yīng)，英國(guó)在工業(yè)革命引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)，靠的是多;美國(guó)在技術(shù)創(chuàng)新時(shí)代引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)，靠的是新;日本在質(zhì)量管理時(shí)代引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)，靠的是好;那么以后中國(guó)在信息時(shí)代引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)，將要靠的是什么呢?是快，快速的變化和適應(yīng)。
中國(guó)真正的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下企業(yè)的管理是從改革開放開始的，對(duì)于中國(guó)企業(yè)的管理變化過程，按照不等級(jí)發(fā)展的觀點(diǎn)，雖然不需要經(jīng)歷所有西方國(guó)家企業(yè)所經(jīng)歷的管理過程，但我認(rèn)為有四個(gè)大的階段是中國(guó)企業(yè)的管理發(fā)展必須要經(jīng)歷的。既以下的四個(gè)階段：
l初級(jí)階段：屬于蛻變化過程;
l中級(jí)階段：科學(xué)規(guī)范化過程;
l高級(jí)階段：管理精益化過程;
l超越階段：管理引領(lǐng)化過程;
以上的四個(gè)階段，每個(gè)階段都有獨(dú)特的管理內(nèi)容和實(shí)施方式，并針對(duì)于相應(yīng)的需要解決的問題。在前三個(gè)過程中，是以學(xué)習(xí)為主，創(chuàng)新為輔。而在第四個(gè)階段，將是以自創(chuàng)為主，借鑒為輔。
一、初級(jí)階段：蛻變化階段。這一階段的主要需要解決的問題，對(duì)于原來的國(guó)有企業(yè)來講，是企業(yè)的市場(chǎng)化過程，解決國(guó)家與企業(yè)之間關(guān)系的問題，要解決的是企業(yè)的政治身份向市場(chǎng)身份的轉(zhuǎn)變。采用的主要方法是內(nèi)容股權(quán)改制、領(lǐng)導(dǎo)人機(jī)制改變、人事制度改革。一是要探索國(guó)家所有者行使出資人權(quán)力的途徑和方式，建立明晰的國(guó)家所有權(quán)委托代理關(guān)系，明確委托代理雙方的責(zé)權(quán)利;二是要按照誰(shuí)投資、誰(shuí)所有、誰(shuí)受益的原則，明晰產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，確立公司法人財(cái)產(chǎn)制度和投資者有限責(zé)任制度;三是要實(shí)現(xiàn)政府的公共管理職能與監(jiān)管國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)職能的分開，并形成各司其職、相互協(xié)調(diào)的專門機(jī)構(gòu);四是要實(shí)現(xiàn)國(guó)家所有者職能到位，使包括國(guó)有股東在內(nèi)的所有者(代表)進(jìn)入企業(yè)，并在企業(yè)內(nèi)行使所有者職能;而對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來講，要解決的問題是從混沌市場(chǎng)的投機(jī)獲利行為轉(zhuǎn)向?yàn)橐?guī)范市場(chǎng)的管理獲利行為轉(zhuǎn)變。實(shí)際上也是民營(yíng)企業(yè)從個(gè)人英雄主義發(fā)展模式向集體主義發(fā)展模式的過渡。其中一個(gè)很重要的問題就是民營(yíng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)問題。在民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)階段，對(duì)企業(yè)中的重大決策問題實(shí)行“我說了算”，的確是一種高效率，曾經(jīng)可能起到過良好的效果，但民營(yíng)企業(yè)發(fā)展后，實(shí)力不斷擴(kuò)充，各種新問題層出不窮，而民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或許在某一行業(yè)它是姣姣者，但對(duì)于有些行業(yè)，他是一個(gè)弱智。如果民營(yíng)企業(yè)主們?cè)谶@種情況下還是說一不二，獨(dú)斷專行，這樣的企業(yè)難免不倒。習(xí)慣了獨(dú)裁的民營(yíng)企業(yè)主們轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)觀念則是首要問題。實(shí)行分權(quán)，使一部分決策的權(quán)力從民營(yíng)企業(yè)主中分散出去，成立以民營(yíng)企業(yè)主為核心的決策團(tuán)隊(duì)，關(guān)鍵決策經(jīng)過團(tuán)隊(duì)決議，從而最大可能的引導(dǎo)企業(yè)向正確的戰(zhàn)略方向發(fā)展。
國(guó)內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)或者正在完成初級(jí)階段的這個(gè)過程
二、中級(jí)階段，科學(xué)規(guī)范化過程。我把這種模式的特征總結(jié)為“寫在紙上照著做”。對(duì)于國(guó)有企業(yè)來講，在第一階段把身份定位成市場(chǎng)化之后，就要從運(yùn)做行為上把企業(yè)的計(jì)劃性職能性質(zhì)向企業(yè)的市場(chǎng)化性質(zhì)轉(zhuǎn)變的過程，使企業(yè)從政治意識(shí)安排向經(jīng)濟(jì)意識(shí)安排過渡，是破而立的過程。所以戰(zhàn)略管理、文化管理、績(jī)效管理、現(xiàn)代薪酬管理、組織結(jié)構(gòu)重構(gòu)是這個(gè)階段的主要內(nèi)容。而對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來講，是在第一階段的領(lǐng)導(dǎo)者觀念轉(zhuǎn)變之后，在經(jīng)營(yíng)行為上從混沌與隨意走向規(guī)則與秩序的過程，是棄亂立規(guī)的過程。其規(guī)范的內(nèi)容基本上和國(guó)有企業(yè)差不多。這就是所說的科學(xué)。
這個(gè)過程當(dāng)中，除了引入一些市場(chǎng)化的管理方法之外，基于市場(chǎng)職能的基礎(chǔ)作業(yè)和管理的程序化與標(biāo)準(zhǔn)化是另一特征。不論是在生產(chǎn)線還是在職能部門，員工工作的大部分將是程序化和標(biāo)準(zhǔn)化的，而且有科學(xué)的指標(biāo)進(jìn)行衡量。這樣做雖然會(huì)影響到創(chuàng)造性的發(fā)揮，但是對(duì)于減少員工工作的盲目和混亂是有幫助的。同時(shí)程序化和標(biāo)準(zhǔn)化的工作也對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)和管理的質(zhì)量起到重要的保證作用。這就是規(guī)范。
劉冠軍在《論現(xiàn)代管理的六化特征》一文中，提出了現(xiàn)代管理的六個(gè)本質(zhì)特征，即管理手段的信息化、管理組織結(jié)構(gòu)的法制化、管理方式的民主化、管理效果的最優(yōu)化、管理意識(shí)的整體化、管理理論的科學(xué)化。他認(rèn)為這六化依次反映了現(xiàn)代管理的手段、組織結(jié)構(gòu)、方式、效果、意識(shí)和理論等不同側(cè)面。其中的科學(xué)化、法制化、信息化是這一階段要實(shí)現(xiàn)的。在中國(guó)，有一部分企業(yè)理念超前的企業(yè)完成了這個(gè)過程。
三、高級(jí)階段，管理精益化過程。我把這個(gè)階段的特點(diǎn)總結(jié)為“把模式印在心里想著做”。上邊的規(guī)范化過程曾經(jīng)提到管理的科學(xué)規(guī)范化會(huì)影響個(gè)人的創(chuàng)造性，而這個(gè)階段要就是要解決規(guī)范與創(chuàng)造并存的問題。這是把企業(yè)管理的粗放性轉(zhuǎn)變?yōu)榫婊^程，也是把現(xiàn)代管理從制度轉(zhuǎn)向人性的過程。這一過程中已經(jīng)沒有什么國(guó)有與民營(yíng)企業(yè)的劃分，而是同等身份、地位的發(fā)展。這一階段管理的主要內(nèi)容包括：
1、組織的流程化運(yùn)作
2、精益化制造
3、文化型組織
4、自主化組織
5、核心競(jìng)爭(zhēng)力
6、扁平化組織等
7、知識(shí)管理等
精益化管理具有某些未來組織的特征。在赫塞爾本等主編的《未來的組織》一書中，收錄了羅莎貝思-坎特的文章《恢復(fù)以人為本》，坎特于此提出了將來組織是由六個(gè)重要的轉(zhuǎn)變組成的，每個(gè)轉(zhuǎn)變都包括很重要的人文因素。這六個(gè)重要轉(zhuǎn)變包括從臃腫到精簡(jiǎn)——新的人員配備原則、從垂直到水平——新的組織、從一統(tǒng)化到多樣性——新的勞動(dòng)力、從地位和命令權(quán)利到專家及良好關(guān)系——新的權(quán)力源泉、從公司到任務(wù)——新的忠誠(chéng)、從組織財(cái)富到名譽(yù)財(cái)富——職業(yè)財(cái)產(chǎn)，而且她認(rèn)為隨著舊的激勵(lì)工具的衰竭，領(lǐng)導(dǎo)們需要新的方法來鼓勵(lì)創(chuàng)造佳績(jī)及建立忠誠(chéng)感。這些新的工具包括使命、控制議程、學(xué)習(xí)、名譽(yù)和價(jià)值創(chuàng)造的共享。《未來的領(lǐng)導(dǎo)》是赫塞爾本等主編的關(guān)于管理趨勢(shì)和變化的另一本書，在這里，他們對(duì)“扮演新領(lǐng)導(dǎo)角色所需的新技能”提出了新的假設(shè)：即員工的利益可以和組織的利益結(jié)合起來、生產(chǎn)活動(dòng)中人們能夠完全支配自己的勞動(dòng)。這樣就能夠使得勞動(dòng)者和組織合作的關(guān)鍵因素得以確立，即創(chuàng)造這樣一個(gè)綜合性的項(xiàng)目，它既增加了勞動(dòng)者的效用又有助于實(shí)現(xiàn)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)者必須能夠熟練地扮演以下五種角色：促進(jìn)者、評(píng)估者、預(yù)測(cè)者、指導(dǎo)者、最終幫助者。他們最后得出的肯定性結(jié)論是：組織將會(huì)繼續(xù)壓縮規(guī)模和進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組，領(lǐng)導(dǎo)者的支持力量將會(huì)減少，工作負(fù)擔(dān)可能會(huì)加大，變化的步伐將越來越快等等。
國(guó)內(nèi)企業(yè)中，目前只有象海爾、聯(lián)想、海信等為數(shù)不多的著名企業(yè)完成或者正在實(shí)現(xiàn)這個(gè)過程。
四、超越階段，管理引領(lǐng)化過程。我把這個(gè)過程的特點(diǎn)總結(jié)為創(chuàng)造管理新模式領(lǐng)著做。這個(gè)過程最大的特點(diǎn)是中國(guó)企業(yè)的管理已經(jīng)從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)向了自我創(chuàng)造階段。中國(guó)企業(yè)在吸取了美國(guó)、日本等國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下企業(yè)管理的精華之后，開始創(chuàng)造適合自身的，能夠引領(lǐng)潮流的管理方法和技術(shù)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)中領(lǐng)導(dǎo)地位的樹立，各國(guó)的管理者開始學(xué)習(xí)中國(guó)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，中國(guó)企業(yè)的管理管理應(yīng)如何進(jìn)行變革以適應(yīng)這種現(xiàn)狀，未來管理將怎樣發(fā)展來
滿足環(huán)境的要求。我想國(guó)外學(xué)者們?cè)诮M織、激勵(lì)、領(lǐng)導(dǎo)、管理理念和溝通等諸多方面提出設(shè)想，將是中國(guó)企業(yè)用以引領(lǐng)未來管理的遠(yuǎn)景導(dǎo)向
第三篇：《韓非子》管理論淺議
《韓非子》管理理念“賞罰”淺議
導(dǎo)論：
眾所周知，韓非是法家代表人物，其代表作為《韓非子》。《韓非子》論“道”
議“術(shù)”闡述君主治國(guó)之“法”的同時(shí)，其實(shí)也彰顯了韓非的管理理念。在本文中中，作者將節(jié)選《韓非子》中“二柄第七”一節(jié)，將其中的“賞罰”管理理念進(jìn)行剖析，然后和現(xiàn)代管理理念中的“獎(jiǎng)懲”進(jìn)行對(duì)比淺議。
正文：
《韓非子》是韓非思想的集著，作為法家的代表人物，韓非極力推行自己的“君主之術(shù)”，而法學(xué)其實(shí)也就是一門國(guó)家管理學(xué)，所以，《韓非子》其實(shí)就是中國(guó)古代的一門“國(guó)家管理學(xué)”，當(dāng)然，韓非在自己的著作中，處處體現(xiàn)的是“君主”的利益，而把臣子當(dāng)作一種工具或者棋子，把管理層和執(zhí)行層當(dāng)作一種完全對(duì)立面來處理其二者的關(guān)系，如：“今人主非使賞罰之威利出于已也，聽其臣而行其賞罰，則一國(guó)之人皆畏其臣而易其君，歸其臣而去其君矣。此人主失刑德之患也。夫虎之所以能服狗者，爪牙也。使虎釋其爪牙而使狗用之，則虎反服于狗矣”。
而在現(xiàn)代的管理中，管理層和執(zhí)行層，應(yīng)該是一種良好的合作關(guān)系。并沒有你死我活之爭(zhēng)。當(dāng)然，歸咎其因，則是因?yàn)楝F(xiàn)在的企業(yè)或者團(tuán)體都有國(guó)家承認(rèn)的良好注冊(cè)制度，所謂“有名有份”，而在蠻荒的古代，特別是在中國(guó)，君主權(quán)力是從來沒有在上帝那兒注冊(cè)過的。正如法家另外一個(gè)代表人物商鞅所說：“天下名分未定，群雄共逐鹿之！”所以中國(guó)的國(guó)家管理，歷來“名不正，言不順”，所以歷來的國(guó)家管理都是充斥著暴力，虛偽，紛爭(zhēng)，也產(chǎn)生了《韓非子》這種國(guó)家管理理念，并被歷代君主奉為“上作”，而在以“國(guó)家契約論”為基礎(chǔ)的西方，馬基雅維利的《君主論》是被淪為“棄作”的。在這里，作者將通過韓非的“賞罰”制度理念和現(xiàn)代“獎(jiǎng)懲”制度理念的對(duì)比來闡述韓非管理理念中的虛假與暴力。
中國(guó)的傳統(tǒng)管理理念中，不管是行軍打仗，還是治國(guó)御臣，“賞罰分明”一直為管理之首，在現(xiàn)代的管理中，因“賞罰分明”才能令行禁止，團(tuán)隊(duì)才有高效的執(zhí)行力。而在韓非子的管理理念中，賞罰即為“而柄”是將事權(quán)與臣子牢牢圈握的不二法則：下面我們看《韓非子》中“二柄第七”這一節(jié)中對(duì)“賞罰”的闡述。
“二柄第七” 原文：
明主之所導(dǎo)制其臣者，二柄而已矣。二柄者，刑德也。何謂刑德？曰：殺戮之謂
刑，慶賞之謂德。為人臣者畏誅罰而利慶賞，故人主自用其刑德，則群臣畏其威而歸其利矣。故世之奸臣則不然，所惡，則能得之其主而罪之；所愛，則能得之其主而賞之；今人主非使賞罰之威利出于已也，聽其臣而行其賞罰，則一國(guó)之人皆畏其臣而易其君，歸其臣而去其君矣。此人主失刑德之患也。夫虎之所以能服狗者，爪牙也。使虎釋其爪牙而使狗用之，則虎反服于狗矣。人主者，以刑德制臣者也。今君人者釋其刑德而使臣用之，則君反制于臣矣。故田常上請(qǐng)爵祿而行之群臣，下大斗斛而施于百姓，此簡(jiǎn)公失德而田常用之也，故簡(jiǎn)公見弒。子罕謂宋君曰：“夫慶賞賜予者，民之所喜也，君自行之；殺戮刑罰者，民之所惡也，臣請(qǐng)當(dāng)之。”于是宋君失刑百子罕用之，故宋君見劫。田常徒用德而簡(jiǎn)公弒，子罕徒用刑而宋君劫。故今世為人臣者兼刑德而用之，則是世主之危甚于簡(jiǎn)公、宋君也。故劫殺擁蔽之，主非失刑德而使臣用之，而
不危亡者，則未嘗有也。
人主將欲禁奸，則審合刑名者，言異事也。為人臣者陳而言，君以其言授之事，專以其事責(zé)其功。功當(dāng)其事，事當(dāng)其言，則賞；功不當(dāng)其事，事不當(dāng)其言，則罰。故群臣其言大而功小者則罰，非罰小功也，罰功不當(dāng)名也；群臣其言小而功大者亦罰，非不說于大功也，以為不當(dāng)名也害甚于有大功，故罰。昔者韓昭候醉而寢，典冠者見君之寒也，故加衣于君之上，覺寢而說，問左右曰：“誰(shuí)加衣者？”左右對(duì)曰：“典冠。”君因兼罪典衣與典冠。其罪典衣，以為失其事也；其罪典冠，以為越其職也。非不惡寒也，以為侵官之害甚于寒。故明主之畜臣，臣不得越官而有功，不得陳言而不當(dāng)。越官則死，不當(dāng)則罪。守業(yè)其官，所言者貞也，則群臣不得朋黨相為矣。
人主有二患：任賢，則臣將乘于賢以劫其君；妄舉，則事沮不勝。故人主好賢，則群臣飾行以要群欲，則是群臣之情不效；群臣之情不效，則人主無(wú)以異其臣矣。故越王好勇而民多輕死；楚靈王好細(xì)腰而國(guó)中多餓人；齊桓公妒外而好內(nèi)，故豎刁自宮以治內(nèi)；桓公好味，易牙蒸其子首而進(jìn)之；燕子噲好賢，故子之明不受國(guó)。故君見惡，則群臣匿端；君見好，則群臣誣能。人主欲見，則群臣之情態(tài)得其資矣。故子之托于賢以?shī)Z其君者也，豎刁、易牙，因君之欲以侵其君者也。其卒，子噲以亂死，桓公蟲“二柄第七”譯文：
流出戶而不葬。此其故何也？人君以情借臣之患也。人臣之情非必能愛其君也，為重利之故也。今人主不掩其情，不匿其端，而使人臣有緣以侵其主，則群臣為子之、田常不難矣。故曰：“去好去惡，群臣見素。”群臣見素，則大君大蔽矣。
譯文：明君用來控制臣下的，不過是兩種權(quán)柄罷了。兩種權(quán)柄就是刑和德。什么
叫刑、德？回答是：殺戮叫做刑，獎(jiǎng)賞叫做德。做臣子的害怕刑罰而貪圖獎(jiǎng)賞，所以君主親自掌握刑賞權(quán)力，群臣就會(huì)害怕他的威勢(shì)而追求他的獎(jiǎng)勵(lì)。而現(xiàn)在的奸臣卻不是這樣。他們對(duì)所憎惡的人，能夠從君主那里取得權(quán)力予以懲罰；對(duì)所喜愛的人，能夠從君主那里取得權(quán)力予以獎(jiǎng)賞。假如君主不是讓賞罰的威嚴(yán)和利益掌握在自己手里，而是聽任他的臣下去施行賞罰，那么全國(guó)的人就都會(huì)害怕權(quán)臣而輕視君主，就都會(huì)歸附權(quán)臣而背離君主了。這是君主失去刑賞大權(quán)的禍害。老虎能制服狗，靠的是爪牙；假使老虎去掉它的爪牙而讓狗使用，那么老虎反而會(huì)被狗所制服。君主是要靠刑德來制服臣下的，如果做君主的丟掉刑賞大權(quán)而讓臣下使用，那么君主反而會(huì)被臣下所控制了。所以田常向君主請(qǐng)求爵祿而賜給群臣，對(duì)下用大斗出小斗進(jìn)的辦法把糧食施舍給百姓，這就是齊簡(jiǎn)公失去獎(jiǎng)賞大權(quán)而由田常掌握，簡(jiǎn)公因而遭到殺害。子罕告訴宋桓侯說：“獎(jiǎng)賞恩賜是百姓喜歡的，君王自己施行；殺戮刑罰是百姓憎惡的，請(qǐng)讓我來掌管。”于是宋桓侯失去刑罰大權(quán)而由于罕掌握。宋桓侯因而遭到挾制。田常僅僅掌握了獎(jiǎng)賞大權(quán)，齊簡(jiǎn)公就遭到了殺害；子罕僅僅掌握了刑賞大權(quán)，宋桓侯就遭到了挾制。所以當(dāng)代做臣下的如果統(tǒng)攝了刑賞大權(quán)，那么這代君主將會(huì)遭受到比齊簡(jiǎn)公、宋桓侯更大的危險(xiǎn)。所以被劫殺被蒙蔽的君主，一旦同時(shí)失去刑賞大權(quán)而由臣下執(zhí)掌，這樣還不導(dǎo)致危亡的情況，是從來沒有過的。
君主要想禁止奸邪，就要去審核形名。形名是指言論和職事。做臣下的發(fā)表一定的言論，君主根據(jù)他的言論授予相應(yīng)的職事，專就他的職事責(zé)求他的功效。功效符合職事，職事符合言論，就賞；功效不符合職事，職事不符合言論，就罰。所以群臣言大功小的要罰；這不是要罰小功，而是要罰功效不符合言論。群臣言小功大的也要罰；這不是對(duì)大功不喜歡。而是認(rèn)為功效不符合言論的危害超過了所建大功，所以要罰。從前韓昭侯喝醉酒睡著了，掌帽官見他冷，就給他身上蓋了衣服。韓昭侯睡醒后很高興，問近侍說：“蓋衣服的是誰(shuí)?”近侍回答說：“掌帽官。”昭侯便同時(shí)處罰了掌衣
官和掌帽官。他處罰掌衣官，是認(rèn)為掌衣官失職；他處罰掌帽官，是認(rèn)為掌帽官越權(quán)。不是不擔(dān)心寒冷，而是認(rèn)為越權(quán)的危害超過了寒冷。所以明君駕馭臣下，臣下不能越權(quán)去立功，不能說話不恰當(dāng)。超越職權(quán)就該處死，言行不一就該治罪。司守本職，言而有信，群臣就不可能結(jié)黨營(yíng)私了。
君主有兩種禍患：任用賢人，臣下就會(huì)依仗賢能來威逼君主；隨便推舉，就會(huì)敗
壞事情而不能成功。所以君主喜好賢能，群臣就粉飾行為來迎合君主的欲望，這樣群臣的實(shí)情便不會(huì)顯露；群臣的實(shí)情不顯露，君主便無(wú)法識(shí)別他的臣下了。所以越王喜好勇敢，以致民眾大都輕視死亡。楚靈王喜愛細(xì)腰，結(jié)果國(guó)內(nèi)有許多甘愿挨餓的人。齊桓公心性妒忌而愛好女色，所以豎刁自行閹割以便掌官內(nèi)宮。齊桓公愛好美味，易牙蒸了自己兒子的腦袋去進(jìn)獻(xiàn)。燕王子噲喜歡賢名，所以子之表面上不接受君位。所以君主流露出厭惡情緒的，群臣就會(huì)迅速掩蓋；君主流露出喜好情緒的，群臣就會(huì)假裝能力。君主的欲望表現(xiàn)出來，群臣的情態(tài)表示就有了依托。所以子之假托賢名來篡奪君位，豎刁易牙借著君主的欲望來侵害君主。其結(jié)果，子噲因兵舌而死，齊桓公死后直到蛆蟲爬出門外也得不到安葬。這是什么原因呢？是君主把真情流露給了臣下招致的禍害。臣下的真情不一定就是愛戴他的君主，而是為了重利的緣故。如今君主要是不掩蓋自己的真情，不隱藏自己的意圖，而使臣下有機(jī)會(huì)來侵害自己，那么群臣充當(dāng)子之、田常這樣的角色就不難了。所以說：去掉喜好厭惡，群臣暴露本色。群臣暴露本色，國(guó)君就不會(huì)受蒙蔽了。
其實(shí)，看過了此節(jié)的原文和一文后，我們不難看出，在韓非看來，賞罰只不過是
駕馭臣子的一種方法，或者說是一種權(quán)柄而已，也是作者通過對(duì)臣子的行為來勸說君主要適當(dāng)利用賞罰來保全自己。
而在現(xiàn)在的管理理念中，管理并非要分出你死我活，而是要在合作中達(dá)到共贏，能讓自己的團(tuán)隊(duì)得到迅速的凝聚和發(fā)展，以最高的效率獲得最大的效益。也就是說，高效的執(zhí)行力是來源與賞罰制度的編配方式。
希望各位通過讀此章節(jié)，也得出自己的心得。
第四篇：《公共關(guān)系學(xué)》題庫(kù)之一
《公共關(guān)系學(xué)》題庫(kù)之一
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分。
在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在括號(hào)內(nèi)。)1、公共關(guān)系的基本職能是
——。
A．傳遞信息
B．推銷產(chǎn)品
C．溝通與協(xié)調(diào)
D．建樹形象
2、愛德華·伯納斯的被稱為公共關(guān)系理論發(fā)展史的第一個(gè)里程碑的專著是
——。
A．《有效公共關(guān)系》
B：《輿論明鑒》
C。《實(shí)用公共關(guān)系學(xué)》
D．《公共關(guān)系學(xué)》
3、公共關(guān)系的主體是--——。
A．組織
B．公眾
C.個(gè)人
D．社區(qū)
4、公眾形成的基礎(chǔ)是--——。
A．客觀存在B．與組織的相關(guān)性
C．人群的集合D．共同的利益關(guān)系
5、公關(guān)傳播的內(nèi)容是
——。
A．信息與觀點(diǎn)
B．方針與政策
C．組織概況
D．員工資料
6、公關(guān)傳播最常用、最有效、且最為重要的傳播類型是
——。
A．個(gè)體傳播
B．群體傳播
C．大眾傳播
D．網(wǎng)絡(luò)傳播
7、——--
是公眾對(duì)組織的真實(shí)評(píng)價(jià)。
A．組織實(shí)態(tài)
B．實(shí)際形象
C．市場(chǎng)實(shí)態(tài)
D．產(chǎn)品形象
8、——--
是公共關(guān)系目標(biāo)的集中體現(xiàn)。
A.公關(guān)廣告
B．分析公眾
C．選擇媒介
D.公關(guān)主題
9、——-
組織成員自覺、主動(dòng)開展公關(guān)活動(dòng)的社會(huì)意識(shí)，是指導(dǎo)公關(guān)實(shí)踐活動(dòng)的思想動(dòng)機(jī)。
A．公共關(guān)系行為
B．公共關(guān)系狀態(tài)
C．公眾輿論
D．公共關(guān)系意識(shí)
10、下面屬于宣傳型公關(guān)活動(dòng)項(xiàng)目的有———。
A．參觀活動(dòng)
B．聯(lián)誼會(huì)
C．記者招待會(huì)
D.座談會(huì)
11、舉辦慶典活動(dòng)中，在擬定賓客名單后，應(yīng)提前———天發(fā)出請(qǐng)柬，以便被邀賓客安排時(shí)間準(zhǔn)時(shí)參加活動(dòng)。
A．1-2
B．3-5
C．7-10
D．20-3012、——--是公關(guān)策劃的基礎(chǔ)，離開這一基礎(chǔ)公關(guān)策劃就沒有了針對(duì)性或者不具有現(xiàn)實(shí)操作性。
A．公關(guān)活動(dòng)
B．公關(guān)調(diào)查
C．公關(guān)方案
D．公關(guān)評(píng)價(jià)
13、———
是社會(huì)組織無(wú)償提供人力、物力、財(cái)力資助某一項(xiàng)事業(yè)，以取得一定的形象傳播效果的社會(huì)活動(dòng)。
A．接待
B．新聞發(fā)布會(huì)
C．慶典
D．贊助
14、組織形象識(shí)別系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是
——。
A．CIS
B．CS
C．CRM
D．CSM15、根據(jù)——-，可以把公眾化分為順意公眾、逆意公眾和獨(dú)立公眾。
A．公眾對(duì)組織的態(tài)度
B．組織對(duì)公眾的態(tài)度
C．公眾對(duì)組織的重要性
D．組織對(duì)公眾的重要性
16、——--是指顧客對(duì)企業(yè)褒揚(yáng)和贊美的程度。
A、回頭率
B．指名度
C．知名度
D．美譽(yù)度
17、危機(jī)公共關(guān)系的基本策略有預(yù)防策略和
——---。
A．管理策略
B．調(diào)查策略
C。處理策略
D．評(píng)價(jià)策略
18——--是指一組織針對(duì)本國(guó)以外公眾所進(jìn)行的公關(guān)活動(dòng)或?qū)?guó)外有著顯著影響的公關(guān)活動(dòng)。
A.綠色公關(guān)
B．國(guó)際公關(guān)
C.危機(jī)公關(guān)
D．情感公關(guān)
19、在政府公關(guān)中主客體在利益上的一致性就決定著政府公關(guān)的出發(fā)點(diǎn)就必然從———著眼。
A．國(guó)家利益
B．公務(wù)員利益
C．公眾利益
D．領(lǐng)導(dǎo)利益
20、政府是一個(gè)抽象的概念，對(duì)于廣大公眾來說，他們所見到的所接觸的政府是實(shí)際上是代表政府履行公務(wù)的具體人員。從這個(gè)角度上講，所謂政府形象問題就是——的形象問題。
A．主要負(fù)責(zé)人
B．接待人員
C．政府公務(wù)員
D．第一把手
21、公關(guān)接待中，自我介紹是起“---——”的作用。
A．先聲奪人
B．先入為主
C．喧賓奪主
D．牽線搭橋，22、政府公共關(guān)系指的是作為主體的社會(huì)組織與作為客體的公眾之間體現(xiàn)政府———的一種公共關(guān)系實(shí)踐活動(dòng)。
A．管理職能
D．行政職能
C．監(jiān)督職能
D．執(zhí)政職能
23、會(huì)議接待工作的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是
-------。
A.會(huì)談
B；送客
C．接站
D．安排住宿
24、與組織的銷售、財(cái)務(wù)、人事、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)等部門處于同級(jí)地位的公關(guān)部屬于———。
A.部門并列型
B。部門歸屬型
C。最高當(dāng)局直屬型
D．對(duì)象型
25、公共關(guān)系公司按照經(jīng)營(yíng)方式可以劃分為合作型和——--兩種。
A．綜合服務(wù)型
B．專業(yè)型
C．專項(xiàng)型
D．獨(dú)立型
26、中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)公共關(guān)系研究會(huì)是一種---——。
A．行業(yè)型公關(guān)社團(tuán)
B．綜合型公關(guān)社團(tuán)
C．學(xué)術(shù)型公關(guān)社團(tuán)
D．職業(yè)型公關(guān)社團(tuán)
27、在公關(guān)部的內(nèi)部機(jī)構(gòu)中，擔(dān)負(fù)組織內(nèi)外接待的任務(wù)的是-------。
A．培訓(xùn)部
B．聯(lián)絡(luò)部
C、宣傳部
D．接待部
28、公共關(guān)系在我國(guó)的發(fā)展是以
——--作為指南的。
A．傳統(tǒng)文化
B．先進(jìn)文化
C．流行文化
D．通俗文化
29、公共關(guān)系在企業(yè)中的應(yīng)用突出表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是內(nèi)求團(tuán)結(jié)，二是——--。
A．外講貢獻(xiàn)
B．外求發(fā)展
C．外拓市場(chǎng)
D．外求形象
30、社會(huì)組織與公眾環(huán)境之間形成的關(guān)系狀況被稱作———。
A．公共關(guān)系活動(dòng)
B。公共關(guān)系狀態(tài)
C、公眾輿論
D．公共關(guān)系行為
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分，在每小題列出的五個(gè)選項(xiàng)中有二至五個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在括號(hào)內(nèi)。
多選、少選、錯(cuò)選均無(wú)分)1、公共關(guān)系的基本要素是——---------。
A．組織
B．公眾
C．資金
D．社區(qū)
E．傳播
2、艾維·李在公共關(guān)系理論與實(shí)踐發(fā)展中提出了--------——。
A、投公眾所好
B．公眾必須被告知
C．說真話
D。把組織“自己的利益同公眾利益聯(lián)系起來”
E．凡宣傳皆好事
3、“組織”和“公眾”是公共關(guān)系的承擔(dān)者，分別是公共關(guān)系的-------一。
A．主體
B．手段
C、過程
D．客體
E。宗旨
4、公共關(guān)系協(xié)調(diào)的方法主要包括———------。
A．信息反饋調(diào)節(jié)法
B．強(qiáng)迫屈服法
C．嚴(yán)以律己法
D．信息傳播法
E．情感交流法
5、公共關(guān)系調(diào)查的內(nèi)容有———-----。
A．組織員工資歷調(diào)查
B。外部公關(guān)狀況調(diào)查
C．社會(huì)環(huán)境狀況調(diào)查
D．組織公關(guān)活動(dòng)效果調(diào)查
E．內(nèi)部公關(guān)狀況調(diào)查
6、常見的贊助類型有----———。
A．體育事業(yè)贊助
B．文化事業(yè)贊助
C．科教事業(yè)贊助
D．慈善事業(yè)贊助
E．福利事業(yè)贊助
7、文化公共關(guān)系在具體運(yùn)用時(shí)，可采用的方法有------一--。
A．理念倡導(dǎo)法
B．心理暗示法
C．情感關(guān)懷法
D．文化包裝法
E．人際吸引法
8、政府公關(guān)的任務(wù)主要有-----------三個(gè)方面。
A．樹立公關(guān)意識(shí)
B．溝通信息
C．塑造形象
D．服務(wù)人民
E．收集信息
9、為了給公眾留下良好的第一印象，在接待工作應(yīng)該做到------——。
A．矯揉造作
B．文明禮貌
C、氣氛熱烈
D．態(tài)度熱情
E．樸實(shí)自然
10、公共關(guān)系活動(dòng)中，社會(huì)組織要以滿足公眾需要為出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)做到---------。
A．了解公眾需要
B．盡力服務(wù)周到
C．尊重公眾意愿
D．依據(jù)市場(chǎng)需要
E．滿足公眾需要
三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分。
)1、試述公共關(guān)系發(fā)展所需要的社會(huì)條件。
2、簡(jiǎn)述第一次公關(guān)熱潮的特點(diǎn)。
3、為什么說公共關(guān)系可以增進(jìn)組織的工作效益?
4、為什么說公關(guān)策劃在公關(guān)活動(dòng)中具有重要的意義?
5、大學(xué)生的形象設(shè)計(jì)應(yīng)該包括幾個(gè)方面的內(nèi)容?
四、論述題(本題8分)
l、聯(lián)系大學(xué)生成才實(shí)際，闡述學(xué)習(xí)和研究公共關(guān)系學(xué)的現(xiàn)實(shí)意義。
五、案例分析(共10分)
據(jù)北京零點(diǎn)前進(jìn)咨詢有限公司的調(diào)查，在中國(guó)，每天有3000家有影響的大眾媒體、行業(yè)媒體、專業(yè)媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體在網(wǎng)上實(shí)時(shí)發(fā)布8萬(wàn)多條信息。這些信息每天影響著幾千萬(wàn)的閱讀者和他們的關(guān)系網(wǎng)，在全球這個(gè)數(shù)字還要擴(kuò)大好幾倍。組織如果沒有及時(shí)監(jiān)測(cè)這些信息和信息傳播的能力，就根本談不上及時(shí)反映的能力。一個(gè)數(shù)十年辛苦經(jīng)營(yíng)起來的公司美譽(yù)度或品牌價(jià)值，可以被一條網(wǎng)上信息在24小時(shí)內(nèi)徹底摧毀。
思考題：
結(jié)合相關(guān)內(nèi)容，談?wù)勅绾慰创桶l(fā)揮網(wǎng)上公關(guān)的影響力。
《公共關(guān)系學(xué)》題庫(kù)之一參考答案
一、單選題：
1---5:
C
B
A
D
A
6---10:
C
B
D
D
C
11---15:
C?B
D
A
A??????????????16----20:
D
C
B
C
C
21---25:
D
A
B
A
D
26----30:
C
D
B
B
B
二、多選題：
1:
A
B
E
2:
B
C
D
3:
A
D
4:
A
C
E
5:
B
C
D
E
6:
A
B
C
D
E
7:
A
D
E
8:
A
B
C
9:
B
D
E
10:
A
C
E
三、簡(jiǎn)答題
1、答：公共關(guān)系發(fā)展所需要的社會(huì)條件主要有：
(一)商品經(jīng)濟(jì)（市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)）是公共關(guān)系產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)根源；
(二)民主政治是公共關(guān)系產(chǎn)生與發(fā)展的政治保證；
(三)傳播技術(shù)是公共關(guān)系發(fā)展的技術(shù)支持；
人自身的不斷完善和社會(huì)關(guān)系結(jié)構(gòu)的變化在客觀上成為公共關(guān)系發(fā)展的推動(dòng)力量。
2、答：第一次公關(guān)熱潮的特點(diǎn)主要有：
(一)一大批企業(yè)視公共關(guān)系為走向市場(chǎng)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的法寶，設(shè)立公關(guān)機(jī)構(gòu)，招聘公關(guān)人員。
(二)各種類型的公關(guān)講座、培訓(xùn)遍地開花。1985年
1月，深圳市總工會(huì)舉辦全國(guó)第一個(gè)公共關(guān)系培訓(xùn)班。
(三)各級(jí)公關(guān)協(xié)會(huì)紛紛成立，形成幾乎覆蓋全國(guó)的組織網(wǎng)絡(luò)。1986
年
月，上海成立全國(guó)第一家省級(jí)公共關(guān)系協(xié)會(huì)。1987年
5月，全國(guó)權(quán)威性的公共關(guān)系社團(tuán)組織——中國(guó)公共關(guān)系協(xié)會(huì)在北京正式成立。
3、答：塑造良好的組織形象，協(xié)調(diào)組織的內(nèi)外關(guān)系，公共關(guān)系的這些一般職能最終目的是為了增進(jìn)社會(huì)組織在實(shí)際工作中的成效。
(1)公共關(guān)系增進(jìn)組織的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)公共關(guān)系增進(jìn)組織的社會(huì)效益。
(3)公共關(guān)系增進(jìn)組織的管理效益。
4、答：公關(guān)策劃的重要意義體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
(1)公共關(guān)系策劃可增強(qiáng)組織形象管理的有效性、目的性、科學(xué)性而增添組織形象的魅力。
（2）公共關(guān)系策劃幫助提高組織開展公共關(guān)系活動(dòng)的成功率，從而提高組織的整體社會(huì)效益
和經(jīng)濟(jì)效益。
（3）通過公共策劃可以確定社會(huì)組織公關(guān)戰(zhàn)略構(gòu)思，從而使組織在適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境的過程中獲得廣泛的合作和支持，在擴(kuò)大和創(chuàng)新中更添活力。
5、答：大學(xué)生的形象體現(xiàn)在三個(gè)層面，第一，大學(xué)生的理念識(shí)別；第二，大學(xué)生行為識(shí)別；第三，大學(xué)生的視覺識(shí)別。大學(xué)生形象設(shè)計(jì)具體包含一下幾個(gè)方面：（1）要具備良好的智力。
（2）要具備良好的社交能力。（3）要具備健全的人格。
（4）要具備健康的身心。
四、論述題
答：（一）提高公共關(guān)系意識(shí)，自覺地從事公共關(guān)系實(shí)踐活動(dòng)的需要。（二）掌握中國(guó)特色公共關(guān)系理論體系的需要。（三）適應(yīng)改革開放、推進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。（四）轉(zhuǎn)變社會(huì)風(fēng)氣，建設(shè)社會(huì)主義精神文明的需要。
五、案例分析(共10分)
1.網(wǎng)絡(luò)公關(guān)(PR?on?line)又叫線上公關(guān)或e公關(guān)，它利用互聯(lián)網(wǎng)的高科技表達(dá)手段營(yíng)造企業(yè)形象，為現(xiàn)代公共關(guān)系提供了新的思維方式、策劃思路和傳播媒介。
2.網(wǎng)絡(luò)媒體在公共關(guān)系傳播中的影響力不斷增強(qiáng)，如何有效地利用網(wǎng)絡(luò)媒體的傳播力，塑造組織尤其是企業(yè)良好的形象，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)的銷售，以及有效預(yù)防網(wǎng)絡(luò)公關(guān)危機(jī)，成為組織必須面對(duì)的一個(gè)重要話題，也是網(wǎng)絡(luò)公關(guān)興起的重要原因之一。互聯(lián)網(wǎng)具有個(gè)性化、互動(dòng)性、信息共享化和資源無(wú)限性等傳播優(yōu)勢(shì)，集個(gè)人傳播(如QQ、ICQ電子郵件)、組織傳播(如BBS、新聞組)和大眾傳播于一體，具備強(qiáng)大的整合性，并且網(wǎng)絡(luò)媒體的運(yùn)作目前正在逐漸規(guī)范、成熟，已擁有相當(dāng)大的媒體影響力，互聯(lián)網(wǎng)正在成為各界人士獲取信息的主要通道。
3.公關(guān)業(yè)和企業(yè)有了自己的門戶網(wǎng)站和宣傳平臺(tái)，可以以最快捷的速度向國(guó)內(nèi)外交流企業(yè)的信息。不少大的企業(yè)已經(jīng)開始配備專職人員做網(wǎng)絡(luò)媒體代表，負(fù)責(zé)處理協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)媒體傳播事項(xiàng)；許多企業(yè)的企業(yè)推廣部在自己的核心媒體名單里，也開始加入網(wǎng)絡(luò)媒體，對(duì)核心的網(wǎng)絡(luò)媒體做重點(diǎn)溝通與維護(hù)。但是，另一方面，很多企業(yè)的公關(guān)部在做網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的時(shí)候，缺乏系統(tǒng)的操作體系，往往是顧此失彼，難以組織有效的立體式網(wǎng)絡(luò)公關(guān)戰(zhàn)役，從而使企業(yè)公關(guān)宣傳的效果大打折扣。
第五篇：交通管理論論文
第30卷第3期遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)Vol.30, No.3 2011年 5月Journal of Liaoning University of Technology(Natural Science Edition)May.2011
城市交通擁堵問題分析
高秀秀
（遼寧工業(yè)大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院，遼寧 錦州121001）
摘要：隨著汽車與交通事業(yè)的快速發(fā)展，城市交通問題日益突出，而增加道路和限制車輛不是解決問題最
經(jīng)濟(jì)有效的辦法，指出了其對(duì)解決城市交通問題的應(yīng)用價(jià)值；分析了我國(guó)城市交通的現(xiàn)狀，明確了交通結(jié)構(gòu)在我國(guó)城市的應(yīng)用前景；提出了改變出行分布、交通路網(wǎng)等我國(guó)城市交通管理的具體策略。
關(guān)鍵詞：城市交通狀況，交通結(jié)構(gòu)，均衡路網(wǎng)，交通出行分布，改善策略
中圖分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-3261(2011)03-0-0
Analysis of urban traffic congestion
Gao Xiu-xiu
（Automotive and Transportation Engineering, Liaoning University of Technology, Jinzhou 121001, China）
Key words:Urban traffic conditions,Traffic structure,Balanced network,Transport trip
distribution,Improvement Strategy
Abstract:With the automobile and the rapid development of transport, urban transport problems
have become increasingly prominent, while the increase in road and traffic restrictions and not the solution the most cost-effective way, pointing out that their solution to urban traffic problems on the application;of the status of urban transport in China clear the transport structure in the prospects of our cities;proposed change in travel distribution, transportation network and so the concrete of urban traffic management strategies.引言
隨著改革開放的不斷深入,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)
展,特別是城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量快速增
長(zhǎng),大中城市交通堵塞、交通秩序混亂的狀況日趨
嚴(yán)重。新建道路不僅造價(jià)高費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且完全依
靠修建道路并不能滿足需求。因此，如何提高現(xiàn)
有道路通行能力,對(duì)其充分利用，以達(dá)到緩解交通
堵塞狀況,是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。解決
城市的交通阻塞問題,通常的做法是進(jìn)行大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。然而，國(guó)內(nèi)外許多大城市的交通發(fā)展實(shí)踐證明，增加交通供應(yīng)是無(wú)法滿足交通需求的無(wú)限增長(zhǎng)的，只靠加大投入、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不能從根本上解決交通問題。采取有效措施調(diào)節(jié)交通供給與需求，才是解決城市交通問題的關(guān)鍵所在，而交通管理的理論和方法為我們解決城市交通問題提供了一條有效的途徑。
收稿日期：2011-05-20
基金項(xiàng)目：
作者簡(jiǎn)介：高秀秀(1988-)，女(滿族)，遼寧鞍山人，遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,交通工程081，學(xué)號(hào) 081203028。現(xiàn)在城市交通狀況
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,私人小汽車擁有量迅速增加,居民出行總量逐步增長(zhǎng),出行距離快速增加。以上海市為例：2009年至2010年, 上海市調(diào)查數(shù)據(jù)表明，全市一日出行總量達(dá)到4540萬(wàn)人次，較2004年增長(zhǎng)11％。在出行量增長(zhǎng)的同時(shí)，居民出行在構(gòu)成上發(fā)生了一定的變化，主要是上下班以外的出行需求，如購(gòu)物、娛樂和業(yè)務(wù)等，占出行總量的比重1995年僅為32%，目前已經(jīng)達(dá)到51%。伴隨出行構(gòu)成呈多樣化發(fā)展，居民出行對(duì)交通服務(wù)的個(gè)性化需求也越發(fā)強(qiáng)烈。與2004年相比，軌道交通、小汽車、電（助）動(dòng)車出行方式比重有明顯增長(zhǎng)，中心城居民上下班平均花費(fèi)的時(shí)間由2004年41.4分鐘延長(zhǎng)到43.2分鐘，而主要問題圍繞在上下班高峰交通出行、小汽車出行增長(zhǎng)等方面。由此可見，居民的出行總量及上下班的出行比重在不斷增長(zhǎng)，也在為滿足居民的個(gè)性化需要不斷努力，但是上下班時(shí)間仍在增長(zhǎng)。交通狀況如此嚴(yán)峻的原因
2.1 機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度快
我國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家，人口占世界總?cè)丝诘?／5，同時(shí)也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國(guó)家，在世界人均國(guó)民生產(chǎn)總值大小分類中，我國(guó)屬于最低的一檔。但值得注重的是，車輛高速度增長(zhǎng)與高速度增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的迅速提高對(duì)交通產(chǎn)生強(qiáng)大的需求，首先表現(xiàn)在我國(guó)機(jī)動(dòng)車和自行車高速度增長(zhǎng)。一方面，刺激了汽車工業(yè)的大發(fā)展，從1978年到1993年，我國(guó)汽車產(chǎn)量由14.9萬(wàn)輛增加到128萬(wàn)輛，增長(zhǎng)7.6倍，在世界汽車工業(yè)嚴(yán)重滑坡的情況下, 1993年比1990年增產(chǎn)151％，其速度居世界首位。
2.2 城市交通結(jié)構(gòu)的不合理
我國(guó)城市公共交通優(yōu)勢(shì)不足，交通分擔(dān)率低，同時(shí)，小汽車數(shù)量猛增且使用率極高。城市軌道交通發(fā)展滯后，公交優(yōu)先的落實(shí)存在問題，公共交通服務(wù)質(zhì)量不能滿足人們的需求，使公共交通分擔(dān)率下降。另一方面，我國(guó)收入水平的提高和國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)政策使汽車逐漸成為我國(guó)城市居民的日常
交通工具，截止2005 年，北京僅私人汽車就有150萬(wàn)輛，這些車輛的日常使用給道路交通帶來巨大壓力。同時(shí)，我國(guó)私人汽車的使用率極高。北京和東京相比，北京機(jī)動(dòng)車使用率高得多，每輛機(jī)動(dòng)車的年平均行駛里程是東京的4倍，造成小汽車道路面積占用率為77%，只承擔(dān)12%客流量，效率極低，是我國(guó)城市擁堵的主要原因之一。
2.3 城市土地利用和路網(wǎng)布局的不協(xié)調(diào)
從交通需求的角度來看，城市人口規(guī)模和土地利用形態(tài)決定交通需求的總量和時(shí)空分布特征、出行生成強(qiáng)度和流向。一個(gè)城市的交通擁堵問題可能源于城市路網(wǎng)布局沒有充分考慮到城市形態(tài)、人口分布等需求因素，也可能源于城市布局沒有考慮到交通瓶頸的影響，從而導(dǎo)致城市土地利用與路網(wǎng)布局的失衡。我國(guó)區(qū)域中心城市為了改善人口和工商業(yè)活動(dòng)高度集中的市中心區(qū)的道路交通狀況，紛紛進(jìn)行老城區(qū)的改造和擴(kuò)建新城區(qū)。由于城市規(guī)劃中缺乏對(duì)交通發(fā)生源影響的協(xié)調(diào)研究，行政、醫(yī)療、教育、商務(wù)中心并未遷出老城區(qū)也未在新城區(qū)新建,而外遷人口又多以自行車和公共交通為通勤工具，不愿意搬遷過遠(yuǎn)，這就導(dǎo)致了城市建成區(qū)的無(wú)序蔓延，這樣的城市郊區(qū)化不僅沒能減輕原市中心區(qū)的交通負(fù)擔(dān)，而且還引發(fā)了大量不必要的交通量和遠(yuǎn)距離出行，甚至可能使部分居民由公共交通轉(zhuǎn)向自駕車出行，進(jìn)一步加劇城市交通的擁堵狀況。
3改善城市通行能力的措施
3.1 削減交通總量
削減交通總量是指所有交通參與者與其旅行時(shí)間（或旅行距離）乘積的總和。交通總量不同于車輛擁有量，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。交通總量不但要考慮時(shí)間的因素，而且要考慮空間的因素，所謂交通總量削減是相對(duì)于某個(gè)空間范圍來說的。比如為了解決市中心交通擁擠問題，在市中心采用優(yōu)先發(fā)展公共交通和排除通過市中心的過境交通等措施，以達(dá)到削減市中心的交通總量的目的。為了解決生活居住區(qū)范圍內(nèi)交通環(huán)境惡化的問題，在生活居住區(qū)內(nèi)禁止車輛通行，使生活居住區(qū)范圍內(nèi)的交通總量消減。交通總量削減的方法包括：社會(huì)工程措施、交通法規(guī)措施、交通治理措施和經(jīng)濟(jì)措施。
收稿日期：2011-05-20 基金項(xiàng)目：
3.2 分離交通形式
城市中有各種各樣的交通形式，這些交通形式的速度不一樣，為了安全與暢通，必須將各種交通形式在空間或時(shí)間上進(jìn)行分離。交通分離有三種形式。(1)混合交通，即機(jī)動(dòng)車、自行車、行人和公共汽電車等交通參與者同在一個(gè)車行道內(nèi)通行。(2)分道交通，各種交通形態(tài)如機(jī)動(dòng)車、自行車和行人等占用同一通行帶內(nèi)的特定部分，我國(guó)城市中的三塊板道路，就是典型的分道交通形式。分道交通中各種交通形態(tài)之間很容易發(fā)生交錯(cuò)，大都是在交叉路口。這時(shí)應(yīng)采用時(shí)間分離，即采用交通信號(hào)，以避免各交通形態(tài)之間在交叉路口發(fā)生交錯(cuò)。(3)分離交通，各交通形態(tài)分別具有固定的通行帶，各交通形態(tài)之間互不干擾，這是交通分離的最高級(jí)形式。這種交通分離，一般由機(jī)動(dòng)車專用道路、自行車專用道路和行人專用道路組成。各專用道路之間不互通，交叉時(shí)采用立體結(jié)構(gòu)形式。在我國(guó)常用的是分道交通形式，具體作法有兩種，一是采用水泥墩、鐵管柵欄或綠籬等構(gòu)成分道線，也可以稱為物理分離；二是采用路面交通標(biāo)示，如劃線、輔助設(shè)施等，兩種分離方法是相輔相成的，分別用于不同的情況。為了交通安全與暢通，在道路交通中，最重要的是將不同車種、不同方向和不同車速的車輛進(jìn)行交通分離。不同車種的交通分離包括：自行車與機(jī)動(dòng)車的交通分離，公共汽車與其他車輛的交通分離，“輕騎”與其他車輛的交通分離等。實(shí)踐證實(shí)，不同方向的車輛碰撞時(shí)最危險(xiǎn)，因此必須采用交通分離。采取的方法可以有：設(shè)中心隔離帶，設(shè)中心分離線，變雙向交通為單向交通，在交叉路口前設(shè)左轉(zhuǎn)彎專用車道，在交叉路口設(shè)置導(dǎo)流島或分離島，以及用交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)主次干道交匯處的交通進(jìn)行時(shí)間分離。對(duì)不同車速車輛的交通分離則采用設(shè)快速車道與慢速車道的辦法，并增設(shè)緩行車道。在城市中，還應(yīng)采用空間分離、時(shí)間分離及其他交通治理方式，對(duì)人車進(jìn)行交通分離。3.3 改變居民出行方式，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)
在我國(guó)現(xiàn)階段，需要限制小汽車的使用，對(duì)小汽車要“鼓勵(lì)擁有,限制使用”，大力發(fā)展城市公共交通與城市軌道交通，對(duì)小汽車的出行采取限制政策，如“每周一個(gè)工作日不開車”及分單雙號(hào)行使，可以降低小汽車出行的比重，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)。3.4均衡出行資源分布，平衡路網(wǎng)交通
均衡出行資源分布，平衡路網(wǎng)交通，主要包括空間資源均衡和時(shí)間資源均衡兩種策略。空間均衡法是指在空間上對(duì)路網(wǎng)交通流分布進(jìn)行均衡。城市道路網(wǎng)絡(luò)上車流的分布往往很不平衡，市中心區(qū)或某些路段上流量很大，造成交通擁堵，而另外一此區(qū)域或道路上車流量很小，道路有較大的空閑，如果能均衡這兩部分道路的流量，則可以有效改善交通狀況。時(shí)間均衡法是指在時(shí)間上對(duì)路網(wǎng)交通流分布進(jìn)行均衡。交通流在全天內(nèi)的分布通常是不均勻的，一天可能有兩個(gè)高峰時(shí)段，通常是早晚高峰造成某些路段擁擠，可采用彈性工作制、錯(cuò)時(shí)上下班、限貨車夜間通行等措施。3.5優(yōu)先發(fā)展公共交通
為了滿足對(duì)交通的需求，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通。我們可以采取：（1）設(shè)置公共汽車專用線。在道路較寬并可劃分多條車道的情況下，專門劃出一條車道作為公共汽車的專用車道，設(shè)置公共汽車專用道。在道路狹窄而不能劃分多條車道的情況下，將有些公共汽車線路較多的道路辟為公共汽車專用道。（2）設(shè)置公共汽車優(yōu)先信號(hào)。在交叉路口前設(shè)置一個(gè)專門用來檢測(cè)公共交通車輛的車輛監(jiān)測(cè)器，這種檢測(cè)器將所檢測(cè)到的公共交通車輛的信息及時(shí)送到交叉路口的交通信號(hào)機(jī)中，使交通信號(hào)機(jī)很快改變信號(hào)燈色，而讓公共交通車輛優(yōu)先通過交叉路口。（3）設(shè)置公共汽車定位系統(tǒng)。公共汽車定位系統(tǒng)是一種高級(jí)控制方式。在控制中心，設(shè)有交通狀況顯示板和可與各公共汽車直接聯(lián)系的通訊系統(tǒng)，交通治理人員隨時(shí)可以知道每個(gè)公共汽車的位置，以及每個(gè)公共汽車候車站上下乘客的多少，因而可以有效地調(diào)動(dòng)車輛，提高公共汽車的運(yùn)營(yíng)效率。（4）設(shè)置公共汽車優(yōu)先通行的交通標(biāo)志。建立一個(gè)科學(xué)化的公共汽車優(yōu)先通行的交通標(biāo)志系統(tǒng)，大致可分為兩類：一是指示公共汽車優(yōu)先通行的交通標(biāo)志；另一類是具有明顯而科學(xué)的公共汽車站牌標(biāo)志，不同線路在同一站的站牌要盡量設(shè)的距離近一些，以方便乘客換乘。
3.6增加路網(wǎng)密度，提高交通建設(shè)決策水平
增加路網(wǎng)密度，提高交通建設(shè)決策水平使得我收稿日期：2011-05-20 基金項(xiàng)目：
作者簡(jiǎn)介：高秀秀(1988-)，女(滿族)，遼寧鞍山人，遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,交通工程081，學(xué)號(hào) 081203028。
國(guó)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施“欠賬”過多，道路現(xiàn)狀水平很低，功能混亂，已無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來的交通需求，因此，在科學(xué)規(guī)劃指導(dǎo)下，加快城市主、次干道和快速路建設(shè)，合理安排立交橋、人行過街設(shè)施、停車場(chǎng)和自行車道建設(shè)。在舊城改造中，應(yīng)盡量不建占地過大的大型立交橋和拆遷過量的高架路，要加強(qiáng)路口渠化，打通堵頭和改造“瓶頸”地段，提高支路利用率，提倡機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分路行駛，有條件的地區(qū)，可以改變現(xiàn)有“三塊板”的道路斷面布置，建設(shè)非機(jī)動(dòng)車專用道路，完善系統(tǒng)建設(shè)，注意節(jié)省用地，反對(duì)盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)來提
高交通建設(shè)總效益。
4結(jié)束語(yǔ)
交通管理是解決城市交通問題的重要途徑，要解決我國(guó)城市交通擁堵的問題，可以依據(jù)交通管理與控制的思想，分別從削減交通總量、城市交通規(guī)劃、城市交通管理等不同層次提出具體的解決措施。由于缺乏成熟系統(tǒng)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，本文對(duì)我國(guó)城市交通管理的擁堵問題進(jìn)行的探討，有待進(jìn)一步深入和完善。
參考文獻(xiàn)：
[1] 吳兵,李曄.交通管理與控制(第四版)[M].北京:人民交通出版社,2009年.[2] 石飛,我國(guó)交通需求管理（TDM）對(duì)策研究[J].武漢: 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2007年.[3] 段里仁.城市交通概論[M].北京:北京出版社.[4] 陳雙.城市規(guī)劃概論(修訂版)[M].科學(xué)出版社, 2009年.責(zé)任編校：劉亞兵
收稿日期：2011-05-20 基金項(xiàng)目：
作者簡(jiǎn)介：高秀秀(1988-)，女(滿族)，遼寧鞍山人，遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,交通工程081，學(xué)號(hào) 081203028。
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