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特種作業人員培訓考核制度

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第一篇:特種作業人員培訓考核制度

特種作業人員培訓考核制度

一、特種作業人員外出培訓期間,必須自覺遵守培訓機構的規章制度,認真學習安全技術知識,主動參加特種作業人員安全資質考試,順利拿到安全資格證件。

二、培訓結束后,學習人員應到安教室報到,匯報培訓學習情況,提交培訓單位出具的培訓證明或其它證明資料,證明其學習出勤情況。安教室據此向用人單位出具培訓考勤證明,作為證明其出勤情況并結算學習工資的依據。

三、培訓考試不及格,學習人員應主動與培訓單位聯系,及時參加補考。補考費用本人支付,所用時間不計學習出勤。如有特殊情況不能參加補考者,學習人員應提前與安教室聯系,說明情況,安教室與培訓機構協商解決辦法。如協商不成,學習人員應按時參加補考。

四、外出培訓期間,培訓費用一律由學員本人墊付,公司財務科不再辦理培訓費用預借手續。學員在獲取第一次考試合格的準確情況后,可持培訓機構所開據的合法財務收據到安教室報審結算培訓費用。

五、學員第二次考試不及格,培訓費用一律由本人承擔,公司不再結算培訓費用。

六、學員第二次考試不及格,不計學習出勤。安教室已向用人單位出具培訓考勤證明者,可通知用人單位在當月(即作出扣除出勤決定之時)扣除不及格人員學習出勤天數,以請假天數計算。并按學習工資標準從其應得工資中扣除相應學習工資費用。

七、本制度從規定出臺之日起執行。如規定出臺之前發生的補考不及格人員,仍按以前貫例處理。

2011年3月20日

第二篇:淺談特種作業人員培訓工作

淺談特種作業人員培訓工作

隨著市場經濟的快速發展,企業生產規模也發生了很大的變化,設備在更新、技術在提升,對操作人員的綜合素質也提出了更高的要求,但有部份企業對安全生產的投入存在認識的偏差,尤其是對特種作業人員的培訓工作上存在明顯的不對稱、不平衡發展的問題。客觀上各企業都存在特種作業職工流動性大的問題,主觀上許多業主是為片面追求高利潤,盲目降低生產成本,在生產中不愿增加安全生產投入的這種錯誤觀念在起反作用。企業對特種作業員工的培訓也只停留在自己企業的師傅帶徒弟的老觀念上,由于培訓不到位導致生產安全事故發生率一直居高不下。作為華煤集團培訓中心的一員,在日常培訓工作中,如何加強對特種作業人員安全知識普及教育和操作技能的培訓值的我們大家共同探討和實踐。

從當前特種作業人員培訓工作的現狀來看特種作業人員培訓工作主要存在以下幾個方面的問題:

一、企業、職工對特種作業培訓持證上崗的認識存在偏差

特種作業人員作為安全生產事故的高發人群,雖然對特種作業人員培訓的必要性、重要性逐漸得到大部分企業的認同,但事實上,有不少的企業在這方面認識不足,舍不得投入。一是認為對新進廠的員工進行的“三級教育”已包括了對特種作業人員的培訓,再組織特種崗位個人參加特種作業培訓是重復培訓,存在抵觸情緒。二是企業的特種作業人員流動性大的事實,使企業對在職操作人員的培訓存在顧慮,企業有時剛培訓好一個工人就提出離崗,導致企業不愿在每個崗位上加強對員工持證培訓。三是企業本身盲目降低生產成本,不愿增加安全生產的投入,對所有操作工進行培訓。產生的問題就是,一個特種崗位上的特種作業人員只有一個有證,以應付安全生產監督檢查,部分特種作業人員沒有按規定持證上崗。另外是對特種作業人員的復審不重視。企業不重視特種作業人員復審工作,認為取到證后就一勞永逸了,沒有定期復審,每年實際復審的人數占應復審人數的比例較低。某些人員已離開原操作崗位多年或證件早過期了,沒有進行再培訓,就直接上崗導致生產安全事故。主要的原因一是安監部門在培訓宣傳教育的力度上還沒能滲透到每個企業業主和員工中,監管與處罰并舉的措施還不完善。二是企業法人、主管領導和員工本身的持證上崗意識差,存在僥幸心理。

二、部份煤礦基層培訓機構基礎管理工作薄弱

建立一個高效的特種作業人員培訓機構對提升操作人員的整體素質、降低事故的發生率有著非常重要的意義。當前,特種作業人員培訓機構基礎管理工作上還存在以下幾個方面的不足:一是體檢把關不嚴。職工特種作業培訓前未根據作業條件對身體項目進行逐一檢查,有些地方體檢就是到醫療機構蓋個章,甚至有個別的培訓機構只要有企業單位證明即可,造成部分特種作業人員患有某種“禁忌癥”沒能通過體檢篩選出,卻從事特種作業。二是文化程度把關不嚴。有許多地方的培訓機構對文化程度一欄也睜一眼閉一眼,未達到實際文化水平的也參與培訓。造成許多參加培訓人員對培訓理論無法消化、理解,影響培訓效果,給安全生產留下隱患。事實上現在各地都普遍存在一批年紀偏大,文化程度低,反應能力差的職工在一些臟、累、差的工作環境中從事特種設備的操作。三是考勤考核把關不嚴。部份培訓機構對參加培訓的人員有沒有真正到場學習不考勤,考核也沒有嚴格按照國家對特種作業人員培訓考核的標準進行組織,甚至有些培訓機構只要交費、交照片就發操作證,等到事故發生后查找原因、追究責任則為時已晚。四是特種作業人員培訓檔案建立不及時。建立特種作業人員培訓檔案是每個作業人員是否參加培訓的一個真實的依據。檔案未能如實完整建立,對加強特種作業人員的管理工作帶來一定的困難,監管部門對各單位參加培訓的數據無法更直觀、及時掌握等問題。

三、部份煤礦基層培訓機構還在培訓能力不強、教學質量不高的問題

培訓機構教學能力是保障培訓質量前提,而教師隊伍的建設又是這一前提的關鍵。但從各礦反饋的信息了解:一是有的培訓機構聘用的教師綜合素質不高,必須具備的專業技術知識和相關的安全生產基礎知識不足,未取得相應的有關部門的教師資格認可。在教學過程中就會出現照著培訓教案念、自己動手能力弱、教學針對性不強等問題;二是有的培訓機構為了減少開支,沒有按國家頒發的《特種作業人員安全技術考核標準》進行授課,隨意減少了“培訓課程、課時”。三是有的培訓單位組織培訓班時,由于條件所限,只進行了理論考試,不進行實際操作的考核。四是有的培訓單位考試要求不嚴,安排的是閉卷考試,實則開卷考試,更有甚者是理論與實踐操作考試都由他人代考。導致整個培訓質量差,企業有怨言,政府權威性受影響。帶來的問題是有的特種作業人員雖然持證了,但詢問他在哪參加培訓,培訓的內容是什么,則一問三不知,這說明這個員工根本沒培訓而是非法取得操作證的。

從上面幾個存在問題可以看出當前對特種作業人員培訓工作的任務是多么的艱巨,形勢又是多么的嚴峻。要把特種作業人員培訓工作做細、做實,需要的是各級政府加大宣傳教育引導的力度,加大對培訓機構的監管,防止培訓工作華而不實、弄虛作假損害政府形象,禍及百姓生命財產安全。因此,各級政府要把貫徹國家關于特種作業人員培訓工作的有關精神落實到具體的工作實際中,不走形式,不玩花樣。針對當前特種作業人員培訓工作存在問題,做好特種作業人員培訓工作關鍵要把握好以下幾點:

一、整合資源,以縣(市)級為單位建立一站式綜合培訓中心,樹立培訓機構權威

以縣(市)級為單位建立一站式綜合培訓中心的“利”很多:一是以縣市級為單位可以保證在編制、資金、人員的統籌整合,如果放在鄉鎮一級則培訓機構過于庸腫,不利于最大限度的發揮培訓機構的功能。二是可以整合各地政府在安全生產培訓上分散投入的資金,集中人力、財力辦高質量的培訓機構,也可以避免特種作業人員培訓歸口管理部門多、監管難的問題,便于政府獨立管理部門對培訓機構的監管,這也是規范特種作業人員培訓工作的前提;三是可以避免魚龍混雜的培訓中介機構及不夠資質的培訓機構因培訓質量不過關的問題而影響政府權威性,也是體現培訓政策嚴肅性的具體要求,更是提高證書含金量的要求。

二、以師為先抓好師資隊伍建設,強化教學能力

抓好一支優秀的特種操作人員培訓教師隊伍建設是提高培訓質量的前提,因此,各地在招聘特種作業人員培訓的教師時應該嚴審資質。首先教師應持證上崗,懂專業、會操作,否則無從談起培訓質量。其次是抓好教師隊伍的教學能力建設,每個專業的教師都要按照專業的要求備好課并進行試講,針對教學內容進行科學的語言組織,不能在培訓中照本宣科培訓教材,影響學員的聽課興趣,降低培訓效果。再次是要使每名教師都能在每個專業培訓中進行示范操作,邊講解邊示范,讓學員更直觀的學習到規范的操作動作。只有按照“會講、會教、會示范”的要求抓好培訓中心的教師隊伍建設才能為培訓質量提供保障。

三、轉變培訓模式、加強培訓管理、改進培訓方法、增強培訓效果

特種作業人員培訓工作作為國家為加強危險崗位的有效管理而制定的一項強制性政策,在落實的過程中就要體現其嚴肅性,不能隨意縮短培訓時間,隨意刪減培訓課程,降低培訓標準。在培訓模式上也可以參照汽車駕駛執照培訓、考核、發證的模式,做到寬進嚴出,不進行培訓,考試不過關絕不能發證。在培訓的管理上,為防止一些學員只交培訓費而不參加上課學習,不參加實際操作的現象,培訓機構應建立嚴格的考勤制度,確保參訓人員全員額全過程參加。在培訓方法上,要改變以往一支粉筆、一塊黑板,教師上面講、學員下面聽這種較為單調枯燥的教學模式,可以讓學員一起參訓議訓,及時收集學員反饋的信息,改進培訓內容、方法。更可以充分利用現代多媒體技術的強大優勢及各種實用性強的教學手段,為受訓者的提供更加感性、更加具體、更加豐滿、更易理解的知識傳授方法。在授課過程中可結合案例講授理論,結合現場實際操作講解分析操作中易犯的問題,結合教師現場示范操作規范本專業的操作流程。特別是利用多媒體的聲、光、圖、影的強刺激性效果把事故案例再現和安全隱患事故多媒體演示,使受訓人員在視覺上受到沖擊,思想上受到強烈的震撼,通過事故案例再現和安全隱患事故演示,讓培訓學員從思想根源上認識到“三違”操作帶來的嚴重后果,提高遵守操作規程的自覺性,強化安全防事故的潛意識。切實把“人員、時間、效果”三落實作為抓好培訓質量的關鍵點。

四、嚴格考證審核關,確保證書的100%含金量

從當前特種作業人員持證人員的抽查來情況看,各地區的差異較大,培訓質量的把關也不盡人意。如何把好特種作業人員培訓結業質量關,樹立發證機關的權威,讓這證書真正成為保護職工生命線的一道堅實屏障。需要做好以下三個方面的工作:1、把好理論考試關。切實把理論灌輸作為從感性認識到理性認識升華的一個重要環節來抓好培訓,嚴格考試制度,不得走形式開卷考試,不得叫人替考,更不能隨便發試卷叫人抄抄了事。

2、把好實際操作考試關。實際操作關是否合格是衡量一個學員培訓學習效果的最終目標,學員培訓好壞實際操作非常之重要,一個好的操作習慣的形成跟實際操作的培訓過程有著密切關系,對一些地方學員不認真參加實際操作培訓,他的操作能力就不可能規范、符合操作標準的,所以把好操作考核對確保培訓的質量具有最直接的作用。

3、把好發證審核關。操作證的發放是一件非常之嚴肅的事情,這也是把好培訓質量的最后一道關口,任何人無視法規,對不合格人員或者未參加培訓人員發放操作合格證,無疑是犯罪。因為操作證持有,就意味著持證人員可以合法使用特種設備,可以從事特種作業,對于培訓合格人員來說是合法使用,但對于非合格人員來說就意味著嚴重事故隱患,就意味著對生命的不尊重,就是犯罪。所以說,培訓機構對發證的審核一定要根據培訓人員的考勤,培訓人員的理論和實際操作考試嚴格進行審定,對不合格人員堅決“回爐”重新進行培訓,直至合格才發放操作證。只有嚴格把好培訓的理論考試關、實際操作考核關、發證審核關,才能確保證書的100%含金量,樹立培訓機構的權威性,使企業認可,讓百姓放心。

第三篇:電梯作業人員培訓和考核制度

電梯作業人員培訓考核制度

1、目的和范圍

1.1目的提高電梯作業的人員安全意識和技術水平,了解國家有關電梯安全管理的法規、政策,自覺地履行電梯作業人員的各項職責。

1.2范圍

規定電梯安全管理人員、電梯作業人員進行培訓的內容、方式,對培訓取得的成果進行考核。

2、職責

電梯安全管理人員負責組織對電梯作業人員培訓工作。單位負責職工教育管理部門,管理部門負責組織對培訓情況進行考核。

3、電梯安全管理人員、電梯作業人員培訓考核制度

3.1電梯安全管理人員、電梯作業人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。

3.2電梯作業人員的培訓包括:外委培訓(質量技術監督部門組織)和單位內部培訓兩種

3.3使用單位應建立該類人員的培訓、教育檔案,及時通知有關人員參加電梯作業人員的換證考試,保持操作證的有效性。

3.4電梯安全管理人員每年應編制當年電梯作業人員的培訓計劃,報告單位領導批準后實施。

3.5單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施,每季度至少組織一次,培訓的內容主要包括:國家有關電梯的法律、法規、規章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。

3.6參加外委培訓(質量技術監督部門組織)的人員必須經單位領導同意,培訓合格的予以報銷相應的費用。

3.7電梯作業人員未按規定參加培訓,或培訓考核不合格的按有關制度予以處分或扣獎。

第四篇:特種作業人員培訓管理規定

句容綠色動力再生能源有限公司 特種作業人員培訓管理規定

第一章 目的

為明確特種作業人員的管理范圍和要求,以確保特種作業人員的資質符合有關制度要求,為特種作業的質量和安全提供保障,特制定本制度。

第二章 范圍

本制度規定了特種作業人員培訓管理的內容與要求、檢查與考核。

本制度適用于本公司范圍內特種作業人員培訓的管理工作。

第三章 引用標準

《中華人民共和國特種設備安全法》(2013年6月29日)國家電網公司《電力安全工作規程》(熱力和機械)綠色動力集團《安全生產工作規定》

第四章 管理內容與要求

1、特種作業的范圍和工種人員要求

1.1本管理規定所稱的特種作業范圍,系指具有控制質量和安全危害風險,容易發生傷亡事故的以下作業:

A、電工作業;

B、金屬焊接、切割作業; C、起重作業及起重機械操作; D、企業內機動車輛駕駛; E、登高架設作業。F、壓力容器操作

1.2本制度所稱特種作業人員,系指直接從事特種作業的以下工種人員。主要包括:

A、電工; B、電(氣)焊工; C、起重工; D、起重指揮; E、起重機械操作工; F、架子工;

G、廠內機動車輛駕駛員。H、司爐證

1.3特種作業人員必須具備以下基本條件: A、年齡滿18周歲;

B、身體健康,無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷; C、具有初中以上文化程度,具備相應工種的安全技術知識,參加國家制度的安全技術理論和實際操作考核并成績合格;

D、符合相應工種需要的其它制度條件。

2、特種作業人員的管理 2.1一般制度 2.1.1特種作業人員在獨立上崗作業前,必須經過與本工種相適應的專項安全技術理論學習和實際操作技能訓練,并經考核合格,取得特種作業操作許可證后方可持證上崗。

2.1.2特種作業人員的安全技術考核、取證及復審工作,由公司特種作業人員所屬部門按照地方主管部門要求負責組織與管理。

2.2培訓

2.2.1根據公司對特種作業人員的需求或按照地方主管部門對特種作業人員的培訓要求,由公司特種作業人員所屬部門負責編制專項培訓計劃,并負責報公司領導批準后組織實施。

2.2.2培訓教材按地方主管部門統一指定的內容,培訓時間及形式按地方主管部門的要求進行。

2.3考核、取證

2.3.1特種作業人員必須按照國家質量技術監督局制定的有關特種作業人員安全技術培訓考核標準的要求,認真進行安全技術理論和實際操作的學習,按時參加地方主管部門組織的安全技術理論考核和實際操作考核。

2.3.2按照地方主管部門對特種作業人員安全技術理論考核和實際操作考核的辦法制度,考核不合格者,應重新參加下一次的培訓,在取得特種作業操作證之前,不得從事特種作業活動。

2.3.3對特種作業人員經考核成績合格者,公司安環部負責做好特種作業操作證的領取、發放與管理工作。

2.4復審

2.4.1特種作業操作證的復審工作,由公司安環部嚴格按地方主管部門制度的年限和時間進行。

2.4.2公司安環部統一負責公司各類特種作業操作證的辦證事宜。2.5監督管理

2.5.1公司各部門要加強對特種作業人員的管理,做好培訓、考核、復審的組織和日常檢查工作。

2.5.2公司建立特種作業人員的管理檔案,并由公司安環部負責特種作業人員的特種作業操作證的日常管理工作。

2.5.3特種作業人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。無證上崗進行特種作業的,按公司有關制度進行處罰。

2.5.4特種作業人員更改工種進行特種作業時,需經公司安環部批準后,參加地方主管部門組織的安全技術教育培訓,考核、取證后方可上崗作業。

2.5.5新上崗從事特種作業的人員,必須進行專門的教育培訓,在參加地方主管部門統一進行的考核、取證前,嚴禁獨立頂崗作業。

2.5.6取得特種作業操作證者,應嚴格按地方主管部門制度的年限和時間進行復審,未按期復審或復審不合格者,其證自行失效。

2.5.7離開特種作業崗位達6個月以上的特種作業人員,應重新參加地方主管部門組織的對特種作業人員的考核,經確認合格后方可上崗作業。

2.5.8特種作業操作證不得偽造、涂改、轉借或轉讓。

2.5.9特種作業人員違章作業,應視情節給予批評教育或建議發證機關吊扣、吊銷特種作業操作證,造成嚴重后果者,應按有關法規進行處罰。

第五章 檢查與考核

1、各級主管生產領導均有責任確保特種作業人員的培訓管理,按分管均有檢查總結特種作業人員培訓管理中存在的問題、進一步改進管理的義務和責任。

2、若違反特種作業人員培訓管理規定,造成事故后果者,按事故障礙考核。

第六章附則

1.除上述規定外,安環部有權根據具體情況進行調整及修改。2.本制度解釋權歸安環部。3.本制度自發布之日起開始執行。

第五篇:特種作業人員培訓講義(定)..

用電安全講義 安全用電相關制度 1.1變配電室的安全管理制度

變配電室必須做到“四防和一通”的要求,即防火、防雨雪、防潮汛、防小動物和保持通風良好;室內必須有合格的絕緣棒、絕緣氈、絕緣靴子和手套,還應備有匹配的電器滅火消防器材、應急照明燈等安全用具;變配電室應定期檢查、維護保養的規定,當發現有哪些異常情況時應采取的應急措施,停止運行的要求等等詳細規定。

1.2.電力檢修安全操作監護制度

對于檢修的監護制度,必須有明確的規定,如施工現場夜間班電工必須配備2人;發生故障1人檢修1人實行監護。平時如遇帶電檢修應遵循哪些要求,如帶電部分只容許位于檢修人員側邊;斷線時,先斷相線,后斷零線;接線時,先接零線,后接相線。監護人的具體要求、職責,都要寫進制度內。

1.3.巡回檢查制度

施工現場的臨時用電狀況也處于動態變化,特別是在第三級用電就很臨時。配電箱開關箱的電源線,亂拉亂托、電源線無限接長。現場用電人員安全、準確使用電器設備知識的缺乏,有意無意損壞電器設備的情況還很普通。所以,很有必要對電工巡回檢查,用制度形式固定下來。

1.4.安全教育制度

電工是一種特殊工種,每個電工都要認真接受電器專業知識的培訓、考核。同時,加強對現場的用電人員的安全,用電基本知識教育。開展經濟的教育活動,用制度形式固定下來。

1.5.宿舍安全用電管理制度

目前,建筑施工隊伍中,使用了大量的外地民工。這些工人整天吃住在工地,晚上有時還要加班。他們往往亂接電源線,在宿舍里有時燒吃的,煮開水,私自使用電熱器,夏天把小電扇接到蚊帳里。這些亂接電源的現象很易引發事故。所以必須對宿舍用電的安全管理作一些具體規定。

每個企業內部在安全生產上都有許多規章制度,針對施工用電方面缺乏制度,就補些什么制度,健全用電方面的管理。2 施工用電的安全技術措施 2.1.工作票制度

變電所第一種工作票使用的場合:(1)在高壓設備下工作需要全部停電或部分停電;

(2)在高壓室內的二次回路和照明回路上工作,需要將高壓設備停電或采取安全措施時。

變電室第二種工作票使用的場合:

(1)在帶電作業或帶電設備外殼上的工作;

(2)在控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上工作;

(3)在高壓設備無需停電的二次接線回路上工作等。

根據不同的檢修任務,不同的設備條件,以及不同的管理機構,可選用或制訂適當格式的工作票。但是無論哪種工作票,都必須以保證檢修工作的絕對安全為前提。2.2.工作票所涉及人員的安全責任 1.工作簽發人

對工作簽發人,必須是熟悉情況的領導擔任,其安全責任如下:

(1)認識工作的必要性;

(2)工作是否安全可靠;

(3)工作票上所填的安全措施是否正確完善;

(4)所派負責人和檢修人員是否適當和配備充分。2.工作許可人

工作許可人一般由值班人、工地值班員或變配電室值班員擔任,責任如下:

(1)審查工作的必要性;

(2)按工作票停電,然后向檢修負責人交待,并一同檢查停電范圍和安全措施,指明帶電部分和安全措施,移交工作現場,雙方認可簽名以后才容許進行檢修工作。

(3)檢修工作結束時,工作許可人收到工作票,并且雙方簽名后才告結束。值班人員按工作票送電前,還需仔細檢查現場,并通知有關單位確認無誤方可送電。3.工作負責人

工作負責人是這項工作的具體負責人,又是這項工作的監護人,其安全責任是:

(1)在工作票上填寫清楚檢修項目、計劃工作時間、工作人員名單等;

(2)結合實際進行安全教育、針對性的安全技術措施交底,嚴格遵循工作票中制訂的安全措施;

(3)必須始終在操作現場,對工作人員進行認真監護、隨時提醒與糾正工作,保證操作的正常與安全;

(4)檢修工作結束后,清理現場清點人數確認無誤,帶領撤出現場。4.工作成員安全責任

(1)在檢修工作中,要明確工作任務、范圍、安全技術措施、帶電的具體部位等安全注意事項。

(2)工作時認真負責、思想集中、遵守紀律、聽從指揮;

(3)如被工作負責人指定為監護的工作人員,要認真履行監護職責;

(4)工作結束后,要認真清掃現場清點工具,隨工作負責人一起撤出現場。2.3、停電安全措施

全部停電和部分停電的檢修工作的步驟是:停電、驗電、放電、裝臨時接地線、裝設遮欄和掛上對號的安全警示牌等。然后正式開始檢修,以保證檢修工作的安全。1.對部分不停電設備與檢修人員之間的安全距離:帶電體在10KV時小于0.25m,20~35KV的帶電設備之間小于0.8m時,這些帶電體應停電。

2.停電時,應注意對所有能夠檢修部分與送電線路,要全部切斷,而且每處至少要有一個明顯的斷開點并且采用防止誤合閘的措施。

3.對于多回路的線路,還要注意防止其他方面的突然來電,特別要注意防止低壓方面的反饋電。2.4 驗電措施

1.對已停電的線路和設備不能光看指示燈和儀表上顯示無電。均應進行必要的驗電步驟。

2.驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級選用相應的驗電器。2.5 放電措施

放電的目的是消除檢修設備上的殘留靜電。

1.放電應使用專用的導線,用絕緣棒或開關操作,人手不得與導電體相接觸。2.線與線之間、線與地之間、均應放電。電容器和電纜線的殘留電荷較多,最好專門的放電設備。2.6 裝接臨時接地線

為了防止以外送電和二次系統的反饋電,以及消除其他方面的感應電,應在檢修的部分外端裝接必要的臨時接地線。

1.臨時接地線的拆裝程序是先按裝接地線,拆時后拆接地端。2.應驗明線路或設備切實無電后,方可裝設臨時接地線。2.7 裝設遮欄

在部分停電檢修時,應對帶電部分進行遮護,使檢修人員與帶電導體之間保證安全。2.8 懸掛警示標志

警示牌的作用是提醒大家注意。懸掛警示標志要對上號有針對性。2.9 不停電檢修

不停電檢修工作必須嚴格執行監護制度,保證有足夠的安全距離。不停電檢修工作的時間不宜太長,對不停電檢修所使用的工具應經過檢查與試驗。檢修人員應經過嚴格培訓,要能熟練掌握不停電檢修技術與安全操作知識。

低壓系統的檢修工作,一般應停電進行,如必須帶電檢修時,應制訂相應的安全操作技術措施和相應的操作規程。

建筑施工現場的高壓配電系統,有許多是當地供電部門管理檢修。如施工現場自行管理檢修,檢修人員必須經當地供電部門的高壓檢修的培訓、考核合格后發高壓電工上崗證。無高壓證者不得進入高壓室操作。

起重機械安全講義

一、900t提梁機安全:

1、提梁機由專人駕駛。司機應經過專門培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法。經考試合格后才允許駕駛;

2、嚴禁非司機人員進入駕駛室,嚴禁酒后作業;

3、司機工作時,由專職指揮人員指揮,但當任何人發出停車信號時均應停車,在查明情況后再行啟動;

4、每日每次開車前,必須對提梁機進行詳細的檢查和空車運行,查看機械、電氣、液壓設備是否良好,操作系統是否靈活,確認狀態完好后方可正式運行、吊重;

5、每班第一次吊運重物接近額定負荷時,應將重物起升至不超過0.5m的高度,然后下降到接近地面時制動;

6、在執行每一個動作前,司機必須鳴鈴來示意地面人員讓開;

7、在吊裝重物過程中,嚴禁人員在重物下活動;

8、在重物吊裝的過程中,司機和指揮人員不得離開;

9、嚴禁人員隨重物一起升降;

10、嚴禁重物長時間在空中停留。

11、起重機安全操作在下列情況下,操作人員應發出警告信號。

(1)起重機啟動后即將開動前;

(2)在起吊、下降吊物時(汽機房橋式起重機);

(3)吊物在吊運中接近地面工作人員時;

(4)起重機在吊運通道上方吊物運行時(汽機房橋式起重機);

(5)起重機在吊運過程中設備發生故障時。

12、不準用限位器作為斷電停車手段;

13、嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留,應使吊沿吊運安全通道移動;

14、起重機司機要做到“十不吊”。

(1)指揮信號不明確或違章指揮不吊;

(2)超載不吊;

(3)工件或吊物捆綁不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;

(5)安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效不吊;

(6)工具埋在地下與地面建筑物或設備有鉤掛不吊;

(7)光線陰暗視線不佳不吊;

(8)菱角物件無防切割措施不吊;

(9)斜拉歪線工件不吊;

(10)危險物品(如氧氣瓶、乙炔瓶等)不吊。

15、起重機完畢后,應遵守的規則:

(1)應將吊鉤升至接近極限位置的高度,不準吊掛吊具、吊物(汽機房起重機);

(2)應將抓斗放在地面上,不得在空中懸吊(渣池起重機);

(3)將起重機小車停放在主梁遠離大車沿觸線的一端,不得置于跨中部位,大車應開到固定停放位置;

(4)所有控制品應回零位,將緊急開關斷開,拉下保護柜刀閘。關閉操作室門后下車;

(5)露天工作的起重機大、小車,特別是大車,應采取措施固定牢靠,以防被大風吹跑;

(6)操作工下班時,應對起重機進行檢查,將工作中發現的問題及檢查情況記錄在操作本上。

二、移動式起重機司機安全:

移動式起重機包括:履帶式起重機、輪胎式起重機、汽車式起重機等。

1、起重機操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證開機。

2、移動式起重機發動機啟動前應分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同機操作人員互相聯系好后方可啟動。

3、履帶式起重機吊物行走時,臂桿應在履帶正前方,離地高度不得超過50cm,回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。起重機不得作遠距離運輸使用。

4、移動式起重機行走拐彎時不得過快過急,接近滿負荷時,嚴禁轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。

5、用變換檔位起落臂桿操縱的起重機,嚴禁在起重臂未停穩時,變換檔位,以防滑桿。

6、輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。

7、汽車式起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

8、汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定:

(1)作業前應將地面處理平坦,放好支腿,調平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業;

(2)有負荷時,嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時,應檢查臂桿的撓度。回轉不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢;

(3)操作時,應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

登高架設及高處作業安全講義

1、高處作業人員及架設人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格后,持證上崗,并定期檢查身體。

2、患有下列疾病不能從事高處作業及架設作業:如心臟病、高血壓、貧血、癲癇病等。

3、懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況。配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。

4、懸空作業所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備均需經過技術鑒定或檢測后方可使用。

5、高處作業之前,應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收,驗收合格后,方可進行高處作業,驗收也可分段、分層進行。

6、高處作業必須戴好安全帽、系安全帶、穿防滑鞋、衣著靈便。

7、嚴禁酒后作業。

8、在作業中如發現有安全隱患時,必須及時解決,危及人身安全時,必須停止作業。

9、高處作業中所用的物料,均應平穩堆放,工具應隨手放入工具袋,作業中的走道、通道板應隨時清掃干凈,不得向下拋擲物件。

10、遇有六級以上的大風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。

鍋爐安全講義

1、鍋爐壓力容器發生事故的常見原因

造成鍋爐與壓力容器事故的原因很多,一般常見的原因有:

(1)設備本身的缺陷。設備缺陷可以在設計和制造過程中形成,如結構不合理、材質不合格、焊接質量不好、受壓元件強度不夠。也可以在運行中因疲勞、腐蝕而逐步形成。

(2)安全附件不全或失靈,或是未安裝安全附件,或是安裝不合理,但更多的事由于長期運行而又失檢失修,導致安全附件不準確或失效,(3)管理不良或運行失常。如違章作業、誤操作、鍋爐水質管理不善、缺乏定期檢驗和檢修制度等。

2、司爐人員的職責

(1)司爐人員必須持有效證件操作。

(2)認真執行國家有關鍋爐安全管理規定,嚴格執行鍋爐運行安全管理規章制度,精心操作,確保鍋爐安全運行,對因違章操作造成的事故,承擔責任。

(3)發現鍋爐有異常現象和危機安全時,應采取緊急措施并及時報告有關負責人。

(4)對任何有害鍋爐安全運行的違章指揮,有權拒絕執行并報告當地安全檢查機構。

(5)努力學習技術知識,不斷提高操作水平。

3、壓力容器安全操作的基本要求

(1)操作人員必須遵守壓力容器安全操作規程。

(2)壓力容器操作人員必須是受過培訓,經過考核并取得操作資格證書的人員,必須了解壓力容器基本結構和主要技術參數,熟悉操作工藝條件。

(3)應做到平穩操作,緩慢加壓和卸壓,緩慢地升溫和降溫,運行期間,保持壓力和溫度的相對穩定。

(4)嚴禁超溫、超壓運行。

(5)做好班前、班中和班后的檢查工作,及時發現設備的不正常狀態,及時采取措施進行處理。

(6)認真填寫操作記錄。

(7)掌握緊急情況的處理方法,發生故障、嚴重威脅安全時,應立即采取緊急措施,停止容器運行,并報告有關部門。

廠內運輸安全講義

把材料、成品、零件、部件、產品按生產路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內部各工序之間的運輸都稱為廠內運輸。

1、廠內運輸中存在的危險

(1)廠內機動車輛

① 翻到:提升重物動作太快,超速駕駛,突然剎車,碰撞障礙物,在已有重物時使用前鏟,在車輛前部有重載時下斜坡,橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載,在不適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發生翻車。

② 超載:超過車輛的最大載荷。

③ 碰撞:與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。

④ 樓板缺陷:樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時,應查明樓板的承重能力(地面層除外)。

⑤ 載物失落:如果設備不合適,會造成載荷從叉車上滑落的現象。

⑥ 爆炸及燃燒:電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產生氫氣等情況下,都有可能導致爆炸及燃燒。運載車輛在運送可燃氣體時,本身也有可能成為火源。

⑦ 乘員:在沒有乘椅及相應設施時,不應載有乘員。

(2)傳送設備

最常用的傳送設備有膠帶輸送機、滾軸和齒輪傳送裝置,其主要的危險、有害因素有:

夾鉗:肢體被夾入運動的裝置中。②

擦傷:肢體與運動部件接觸而被擦傷。③

卷入傷害:肢體絆卷到機器輪子、帶子之中。

④ 撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

2、廠內運輸駕駛員基本要求

駕駛員在日常操作中應做到的基本要求是:“一安”、“二嚴”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”。

“一安”,指要牢固樹立安全第一的思想。“二嚴”,指要嚴格遵守操作規程和交通規則。

“三勤”,指要腦勤、眼勤、手勤。在操作過程中要多思考,知己知彼,嚴格做到不超10

速、不違章、不超載,要知車、知人、知路、知氣候、知貨物。要眼觀六路,耳聽八方,瞻前顧后,要注意上下、左右、前后的情況。對車輛要勤檢查、勤保養、勤維修、勤搞衛生。

“四慢”,指情況不明要慢,視線不良要慢,起步、會車、停車要慢,通過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。

“五掌握”,指要掌握車輛技術狀況、行人狀況、行區路面變化、氣候影響、裝卸情況等。

焊接切割安全講義

1、焊接切割的一般安全要求

(1)焊接與切割人員應經過安全教育,并接受專業安全理論和實際訓練,經考試合格持有證書并體格健康的人。

(2)從事電焊的工作人員,應了解所操作焊機的結構和性能,能嚴格執行安全操作規程,正確使用防護用品,并掌握觸電急救的方法。

(3)焊接和切割盛裝過易燃易爆物料、強氧化物或有毒物料的各種容器管段、設備時,必須采取安全措施,并獲得本企業和消防管理部門的動火證后,才能進行焊接切割工作。

(4)在狹窄和通風不良的地溝、坑道、檢查井、管段、容器、半封閉地段等處進行氣焊、氣割工作,應在地面上進行調試焊割炬混合氣,并點好火,禁止在工作地點調試和點火,焊、割炬都應隨人進出。

(5)在封閉容器、罐、桶、艙室中焊接、切割,應先打開施焊工作物的孔、洞,使內部空氣流通,以防焊工中毒、燙傷、必要時應有專人監護,工作完畢和暫停時,焊、割炬和膠管等都應隨人進出,禁止放在工作點。

(6)禁止在帶壓力或帶電壓以及同時帶有壓力、電壓的容器、罐、柜、管道、設備上進行焊接或切割工作。

(7)應防止由于焊接、切割中的熱能傳到結構或設備中,使工程中的易燃保溫材料,或滯留的易燃易爆氣體發生著火、爆炸。

(8)登高焊接、切割,應根據作業高度和環境條件,定出危險區的范圍,禁止在作業下方及危險區內存放可燃、易爆物品和停留人員。

(9)焊工在高處作業,應備有梯子,帶有欄桿的工作平臺、標準安全帶、安全繩、工具袋及完好的工具和防護用品。

(10)焊接、切割現場禁止把焊接電纜、氣體膠管、鋼絲繩混絞在一起。

(11)焊工在多層結構或高空構架上進行交叉作業時,應佩戴符合有關標準規定的安全帽。

(12)焊接、切割用的氣體膠管和電纜應妥善固定,禁止纏在焊工身上使用。

(13)在已停機的機器內進行焊接與切割,必須徹底切斷機器的電源和氣源,鎖住12

啟動開關,并應設置“修理施工禁止轉動”的安全標志或由專人負責看守。

(14)直接在水泥地面上切割金屬材料,可能發生爆炸,應有防火花噴射造成燙傷的措施。

(15)對懸掛在起重機吊鉤上的工件和設備,禁止電焊或切割,如必須這樣做應采取可靠的安全措施,并經企業安全技術部門批準,才能執行。

(16)焊接、切割使用的氣瓶或換下來用完的氣瓶,應避免被現場雜物遮蓋掩埋。

(17)露天作業遇到六級大風或下雨時,應停止焊接、切割工作。

(18)下班后(或維修時),要切割電源,手柄停在空擋位。刀具、成品或半成品擺放有序。

2、焊接、切割作業的防火要求

焊工在焊接、切割中應嚴格遵守企業規定的防火安全管理制度。根據焊接現場環境條件,分別采取以下措施:

(1)在企業規定的禁火區內,不準焊接。需要焊接時,必須把工件移到指定的動火區或在安全區進行。

(2)焊接作業的可燃、易爆物料,與焊接作業點火源距離不應小于10米。

(3)焊接、切割作業時,如附近墻體和地面上留有孔、洞、縫隙以及運輸皮帶連通孔口等部位留有孔洞,都應采取封閉或屏蔽措施。

(4)堆存大量易燃物料(如漆料、棉花、硫酸、干草等),而又不可能采取防護措施的工作地點,禁止焊接與切割作業。

(5)禁止在可能形成易燃易爆蒸汽或集聚爆炸性粉塵的工作地點焊接與切割作業。

(6)在易燃易爆環境中焊接、切割時,應按化工企業焊接、切割安全專業標準中有關的規定執行。

(7)焊接、切割工作完畢應及時清理現場,徹底消除火種,經專人檢查確認完全消除危險后,方可離開現場。

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