久久99精品久久久久久琪琪,久久人人爽人人爽人人片亞洲,熟妇人妻无码中文字幕,亚洲精品无码久久久久久久

2013年工程機械行業10大事件(精選5篇)

時間:2019-05-14 05:55:29下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2013年工程機械行業10大事件》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2013年工程機械行業10大事件》。

第一篇:2013年工程機械行業10大事件

2013上半年工程機械行業十大事件

“兩會”為工程機械傳佳音

工程機械行業的2013年是在“兩會”中真真切切地展開的,全球矚目的“兩會時間”在今年捧火了城鎮化,工程機械也如打了雞血般地抖擻了幾下。“推進適合中國國情的新型城鎮化,是新時期經濟增長的新動力,而產業集聚是新型城鎮化建設的關鍵。”詹純新的觀點引發熱議。整個上半年,市場都在期盼著城鎮化的春風。只是這個城鎮化,從提出到落實執行,只怕并非一朝一夕之事。除了城鎮化,2013的兩會還有許多工程機械的“好聲音”:廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平提出了《關于建議國家對滿足國Ⅳ排放標準的中重型車輛進行補貼的議案》;中國內燃機工業協會理事長、濰柴控股集團董事長譚旭光表示抓好內燃機工業節能減排,正是布局節能減排、改善環境質量的關鍵一子;山東臨工董事長王志中在接受編輯交流時表示,面對現在整個工程機械行業的大環境,政府所要做的是積極引導;中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎望國家以法律形式強化社會慈善公益意識;一拖集團公司董事長趙剡水認為農機企業轉型升級已經刻不容緩。

不得不說,這次換屆的兩會也讓工程機械在轉型升級之路上更加清楚地認識到了市場現狀,更加明確了未來發展的主線。轉型升級、綠色環保、和諧共贏,只有如此,工程機械企業才能健康持續的發展。

二手機拍賣成為行業大趨勢

2012年,留給中國工程機械行業的除了糾結和考驗之外,還有日漸龐大的二手工程機械庫存。這不,2013年的首場行業辯論賽便是在進口二手機“禁”與“不禁”間噼里啪啦地展開了。事件的緣起應該是“4月18日,全球最大的工業拍賣公司利氏兄弟拍賣行將在北京順義舉辦在中國的首場無底價公開拍賣會。”很多業內人士擔心,這場活動將會促使世界各地的二手工程機械產品涌入中國。“中國已經成了工程機械垃圾場,呼吁立法禁止”,3月19日清晨,一向大膽敢言的三一重工總裁向文波在其微博中再次炮轟進口二手工程機械。于是乎,民族企業紛紛響應,大有將進口二手機驅逐出中國的勢頭;可是許多對進口二手工程機械情有獨鐘終端客戶不干了,本著市場最有決定權的原則,他們認為,國外產品性能好,維修次數少,性價比高,怎么就非要“禁”?

最終,這場沒有硝煙的戰爭在時間的長河中無果而終。未完待續的進口二手機話題何時會被再次提及不得而知,不過小編認為,對于此次進口二手工程機械的熱議,歸根結底,還是由于中國工程機械行業二手機規范不足造成的,規范產業秩序,梳理市場流程或許才是現在需要解決的當務之急,“疏導重于圍堵”,進口二手工程機械市場的規范任重而道遠。

而在后來利氏兄弟和易極 “洋槍”VS “土炮”的拍賣PK賽中,外來的和尚明顯的水土不服。如此看來,拍賣會在中國尚處市場培育期,終端客戶現時并不認可這種模式,目前參與拍賣會的多是二手機販子。在這片尚待耕耘的“藍海”上,同廠家探索更加可靠的合作模式將是本土拍賣企業接下來的重點,而對于進入中國市場的跨國企業來說,是堅持“原汁原味”的全球化拍賣還是真正做出改變適應中國市場將是其能否搶占市場先機的關鍵。

德國寶馬展下的爭奇斗艷

2013年4月15-21日,第30屆德國國際工程機械、礦山機械、建材機械、工業車輛及零部件博覽會bauma 2013在德國慕尼黑國際會展中心舉行。來自57個國家的超過3400家展商都在這18萬平米的室內展示面積、39萬平米的室外面積展示他們的精華產品,對于中國工程機械軍團來說,這當然也是展示“中國力量”的絕佳機會。徐工國際化征程又起,11款新品組成一場氣勢磅礴的“群英會”;中聯重科與“鋼鐵俠”共舞,3840平方米的展臺上共有29臺產品展出,涵蓋了混凝土泵車、噴射機械手、汽車起重機、輪胎起重機、履帶式起重機、塔式起重機、推土機和挖掘機等產品;三一打造世界最高品質產品,在10828平米的展區中,三一與大象將服務于城鎮建設、能源產業、港口建設、礦山水利四大行業的68臺設備推向歐美高端市場;山東臨工將節能高效進行到底,“節能、高效、可靠、環保”的高端產品一應俱全;柳工攜手康明斯、采埃孚在柳工展臺舉行以“全球合作、全球制造”為主題驚艷德國。

救援雅安 譜寫大愛

4月20日8時2分,四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震,工程機械企業在第一時間展開了救援行動。在地震救援中,工程機械有著多種用途。而中國的工程機械企業,在地震發生后的第一時間便紛紛集結設備,派遣救援隊。據中國工程機械商貿網編輯了解,卡特彼勒、徐工、中聯重科、三

一、山河智能、廈工、斗山、山重建機、成工、恒天九

五、福田雷薩等工程機械企業紛紛伸出援手。挖掘機、裝載機、推土機、起重機、滑移裝載機、救援車甚至救援機器人成為災區搶險救援的生力軍。

無論是第一時間捐贈機器還是后期的捐款捐物,工程機械企業都用實際行動詮釋著企業的社會責任感。近年來,隨著各種災難的不斷發生,工程機械企業也開始在應急救援設備方面進行研發。未來,我們期盼災難不要發生,但是我們更希望,有關應急救援的設備能夠于危難之中就出更多的生命。

工程機械行業電商之路崛起

網購“瘋狂”電商“無限”。在2013上半年的工程機械行業,這句話得到了淋漓盡致地發揮。市場的低迷讓更多人在營銷渠道及手段上開始下功夫。移動營銷,電商之路開始廣泛應用到挖掘機、起重機、礦山機械、叉車等領域。尤其是4、5、6月份,中國工程機械商貿網推出了系列的優買團活動,其火爆程度堪稱一絕。21-sun“優買團”以電商為基準,同時聯合線上線下有所需求的企業、代理商及終端用戶,結合產品中心的訂單需求進行針對性推廣活動。想你所想,急你所需,“優買團”掀起萬人團購的勁爆狂潮,得到了企業及用戶的廣泛好評。

“不做電子商務,五年之后你會后悔。十年之后,你再不做電子商務的話,那么你將無商可務”。馬云雖已卸任,但是,這話卻似乎有永垂不朽之趨勢。2013上半年,工程機械企業們,你們電子商務了嗎?如果沒有,那不妨試一下,它將成為我國工程機械產業發展的有力臂膀!

廣豐挖機面臨末路

小型挖機走俏有理

江西廣豐,一個至今都沒有形成挖掘機產業集群的內陸縣,“無中生有”打造出了一個“挖掘機之都”,走出了一條獨特的發展軌跡,被譽為“廣豐現象”。2013年上半年,引以為傲的挖掘機讓廣豐幾乎走到末路。日益增多的拖欠還款讓廣豐整個挖掘機銷售買賣的金融鏈條將面臨崩潰的境地。這里曾是挖掘機企業的必爭之地,這里幾乎聚集了日本的小松、日立、久保田、竹內、住友、神鋼,韓國的斗山、現代,美國的卡特,瑞典的沃爾沃,國內的三

一、柳工、眾友、中聯重科、山河智能、龍工、力士德、徐工等耳熟能詳的國內外知名工程機械品牌。而如今,這里的沒落似乎只在一夕之間。這個致富強縣給盲目拓展市場的企業上了最真實的一課,隨后,廣豐表示不再依賴挖掘機上的打工經濟,在做好挖掘機“買、賣、換、修、學”服務和大市場建設的同時,積極推動回鄉創業熱潮,大力發展其他支柱產業。

同樣是挖掘機,2013上半年,火到發紫的是小型挖掘機。隨著水利部加緊布局新一輪的春冬季節農田水利基礎設施建設“攻堅戰”,超3000億元農田水利建設投資對小型挖掘機銷量的拉動作用明顯。隨著中國城鎮化進程和勞動力成本的升級,企業越來越趨向于使用機械設備代替勞動力,也在一定程度上推動了小挖市場需求。一個“小挖”可以相當于6個勞動力,性價比高;二是行業整體趨于理性,企業囤貨較少,用戶在購買上業更加理性。小挖由于價格相對大挖較低,還款容易,盈利能力強,因此受到了用戶的廣泛歡迎。同樣都是挖掘機,小編只能說,“成敗皆蕭何,后續需謹慎”。

多國工程機械搭臺設宴

中國企業搶食蛋糕

據統計,2013年至2030年全球基礎設施投資需求將達55萬億美元,相當于每年投入全球GDP的2.5%。對于對國內工程機械企業而言,這組數據無疑將進一步加大眾企業前往海外掘金的動力,加速海外市場開拓進程。2013上半年,中國工程機械企業就樂此不疲地輾轉于國外各大展會。上半年,印度尼西亞、俄羅斯、巴西等國頗有默契般地先后面向全球召開了規模龐大的工程機械展覽會——5月28日至31日在雅加達、6月4日至9日在莫斯科,6月5日至8日在圣保羅,這些展會中無一例外都出現了陣容強大的中國軍團的身影。

中國工程機械商貿網了解到,印尼展吸引了徐工、中聯、三

一、山推、柳工、廈工等業內巨頭在內的近110家企業參展;俄羅斯展則有三一重工、中聯重科、山東臨工、廈工機械等150多家知名企業的明星產品在展會上精彩亮相;而巴西展上的332家參展工程機械企業中,有62家來自中國。伴隨實力的迅速壯大,中國工程機械企業正致力于在世界舞臺中扮演越來越重要的角色,亮相于當地展會,正是各企業展示產品、推廣品牌影響力的一個絕佳渠道,也是進駐當地市場的一個有力跳板。不管是金磚國家還是新興市場,哪里有需求,哪里就有中國工程機械軍團。

環保型產品引領國內外工程機械發展潮流

2013上半年,不知是否與國四標準即將執行有關,LNG等環保型工程機械產品開始頻頻出現在大眾視線當中。另外,在當下新型城鎮化建設成為相當長一段時間的經濟增長源泉,將對節能環保工程機械市場的提振有相當積極的作用。隨著國家對于環保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲,工程機械節能環保產品也成為了工程機械企業爭奪市場的新利器。中國環保機械行業協會最新發布的分析報告稱,當前環保裝備行業戰略機遇期突顯,預計2013年全行業增長率將超過25%。

《工業節能“十二五”規劃》顯示了工業節能的總體目標:到2015年,規模以上工業增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴格要求使得工程機械企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。近年來在國家政策的刺激下,國內工程機械行業穩步前行,整個工程機械行業格局也在不斷調整。各大工程機械企業也加大了對人才培養、技術創新上的投入,從而促進節能減排從點滴抓起,促進開發節能環保產品。由此看來,2013上半年的節能環保風潮或許僅僅是一個開始,未來,節能減排將作為一項企業戰略與習慣融入到了日常經營流程中,有的甚至成為了企業文化的組成元素之一。

工程機械活動營銷進入“競技期”

2013上半年的工程機械行業,活動并不多,但是卻向著競技方面歸攏。無論是沃爾沃的“掘戰達人”、山東臨工的“中國好司機”還是柳工首屆全國土方機械操作技能大賽,操作技能開始被越來越多地提及。是巧合也是工程機械市場發展之必然。面對當下的市場,無論是挖掘機、裝載機、起重機還是泵車等各種工程機械的操作手們,他們有著基本的技能,卻也是沒有統一規范標準的。在這個行業,沒有國家承認的證書,沒有統一的標注,只是流傳下來的師傅帶徒弟的傳統模式。這也是造成工程機械產品使用不良的重要原因。

由此看來,上半年的種種活動或將引領一個以規范行業操作標準、促進行業良性變革的新時期的到來。隨著工程機械行業的蓬勃發展,夜以繼日奮斗在建設一線的設備操作手和維修服務人員,他們是一個值得尊重的勞動者群體,小編也希望通過這些競技活動,能夠持之以恒地為行業不斷提供、培養、儲備專業的操作技能人才,同時規范行業標準,助力行業健康持續地發展。

長沙配博會上演“聯姻”大戲

6月21日,以“配套、合作、共贏”為主題的第二屆中國(長沙)國際工程機械配套件博覽會開幕式在湖南國際會展中心舉行。眾多國內外裝備制造企業、工程機械配套件和主機企業、代理經銷商、建筑商及科研、物流、進出口等關聯企業親臨展會現場觀摩、采購、洽談和貿易,本屆博覽會,歷時3天,預計專業觀眾突破3萬人次。

據中國工程機械商貿網了解,這是“工程機械之都”長沙第二次舉辦配博會,來自國內外的307家參展單位在展會中精彩亮相,并與來自全國的主機企業尋求“聯姻”。“聯姻”也成了本屆配博會的一大亮點。以三一集團、中聯重科、山河智能、江麓機電、恒天九

五、星邦重工為主的湖南本土主機企業與國內外主機企業如卡特彼勒、日立、斗山、龍工等聚集一堂,開展廣泛而深入的交流與合作。預計到2015年,長沙工程機械產業總產值將突破3000億元。展會期間還舉辦了中國投資東盟研討會、優質供應商表彰大會、長沙工程機械配套件項目推介會暨簽約式、工程機械主機和配套件企業對接洽談及新產品發布等主題活動。在第二屆配博會上,共有共有3個園區、5個企業分別與戰略合作伙伴簽訂合作協議,簽約項目16個,簽約總金額約25.3億元。

第二篇:工程機械行業標書范本

工程標書范本編號:JX-www.tmdps.cn-JN01 第?章.......................................................................................................................................1

第?章?標書范本

投 標 書

建設單位:[建設單位名稱]

1、根據已收到的招標編號為[招標文件編號] 的[工程名稱] 工程的招標文件,遵照《工程建設施工招標投標管理辦法》的規定,我單位經考察現場和研究上述工程招標文件的投標須知、合同條件、技術規范、圖紙、工程量清單和其他有關文件后,我方愿以人民幣[總造價人民幣大寫] 元的總價,按上述合同條件、技術規范、圖紙、工程量清單的條件承包上述工程的施工、竣工和保修。

2、一旦我方中標,我方保證在[ ] 年[ ] 月[ ] 日開工,[ ] 年[ ] 月[ ] 日竣工,即[施工日歷天] 天(日歷日)內竣工并移交整個工程。

3、如果我方中標,我方將按照規定提交上述總價5%的銀行保函或上述總價10%的由具有獨立法人資格的經濟實體企業出具的履約擔保書,做為履約保證金,共同地和分別地承擔責任。

4、我方同意所遞交的投標文件在“投標須知”第11條規定的投標有效期內有效,在此期間內我方的投標有可能中標,我方將受此約束。

5、除非另外達成協議并生效,你方的中標通知書和本投標文件將構成約束我們雙方的合同。

6、我方金額為人民幣[投標保證金人民幣大寫] 元的投標保證金與本投標書同時遞交。

投標單位:[投標單位名稱(蓋章)] 單位地址:[投標單位地址] 法定代表人:[(簽字)、(蓋章)] 郵政編碼:[郵政編碼] 電話:[電話號碼] 傳真:[傳真] 開戶銀行名稱:[開戶銀行名稱] 銀行賬號:[銀行帳號] 開戶行地址:[開戶行地址] 電話:[開戶行電話] 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日

第1頁

投標書附錄序號履約保證金:1 銀行保函金額 履約擔保書金額73456789101112發出開工通知的時間誤期賠償費金額誤期賠償費限額提前工期獎工程質量達到優良標準補償金工程質量未達到要求優良標準時的賠償費預付教金額保留金金額保留金限額竣工時間保修期8.18.110.112.51213.11.11520.122.2.522.2.527.529.1合同價格的 %(5%)合同價格的 %(10%)簽訂合同協議書后天內元/天合同價格的 %元/天 元 元合同價格的 %每次付款額的 %(10%)合同價格的物 %(3%)天(日歷日)天(日歷日)項日內客協議條款號投標單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期:________年____月____日

投標保證金擔保書格式

根據本擔保書,(投標人名稱)做為委托人(以下稱“委托人”)和在中國注冊的(擔保公司、證券公司或保險公司名稱)做為擔保人(以下稱擔保人)共同向債權人(業主名稱)(以下稱業主)承擔支付人民幣[ 人民幣大寫 ] 元的責任.

鑒于委托人已于[ ] 年[ ] 月[ ] 日就(合同名稱)的建設向業主遞交了書面投標書;(以下稱“投標書”)

第2頁 本擔保書的條件是:

1.如果委托人在投標書規定的投標有效期內撤回其投標;或 2.如果委托人在投標有效期內受到業主的中標通知后:

(a)不能或拒絕按投標須知的要求(如果要求的話)簽署合同協議書;或

(b)不能或拒絕按投標須知的規定提交履約保證金.

則本擔保書有效,否則為無效.

但是擔保人不承擔支付下述金額的責任: 1.大于本擔保書規定的金額;或

2.大于投標人投標價與業主授標價之間的差額的金額.

擔保人在此確認本擔保書責任在招標通告中規定的投標截止期后或在這段時間內延長的截止期后180天內保持有效.延長投標有效期無須通知擔保人.

委托人代表:(簽字蓋公章)擔保人代表:(簽字蓋公章)

姓名:[ 委托人姓名 ] 姓名:[ 擔保人姓名 ] 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日 法定代表人資格證明書 地址:[ 委托人地址 ] 地址:[ 擔保人地址 ] 單位名稱: [投標單位名稱]

地址:[投標單位地址]

姓名:[法定代表人姓名] 性別:[性別] 年齡:[年齡] 職務:[職務] 系[投標單位公司名稱] 的法定代表人。為施工、竣工和保修[招標方式] 的工程,簽署上述工程的投標文件、進行合同談判、簽署合同和處理與之有關的一切事務。

特此證明。

投標單位:(蓋章)上級主管部門:(蓋章)日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日 日期:[ ] 年[ ] 月[ ] 日

授權委托書

本授權委托書聲明:我__________(姓名)系__________(投標單位名稱)的法定代表人,現授權委托__________(單位名稱)的__________(姓名)為我公司代理人,第3頁 以本公司的名義參加__________(招標單位)的工程的投標活動。代理人在開標、評標、合同談判過程中所簽署的一切文件和處理與之有關的一切事務,我均予以承認。

代理人無轉委權。特此委托。代理人: 單位:

投標單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期:________年____月____日

性別: 部門:

年齡: 職務:

上海市建設工程施工投標標書情況匯總 工程地址:建設工程名稱報 價(萬元)單位工程名稱總 計土 建安 裝開辦費 主材差價日歷天日期日期施 工開工竣工建筑面積三 大 材 鋼 材(t)木(m 主要說明:投標單位法人代表

第4頁

工 程 匯 總 表序 號工 程 或 費 用 名 稱單 位數 量 單 價 合 價

第5頁

開 辦 費 報 價 明 細 表條 款計 費 內 容小 計備 注合 計

第6頁

設備清單及報價表金額單位:人民幣元序號設備名稱型號及規單位格數量出廠價運雜費合價備注共 頁,本頁小計 元(其中設備出廠價 元運雜費 元)合計稅金設備價格(含運雜費)合計 元(結轉至表7.1報價匯總表)投標單位:(蓋章)法定代表人:(簽字、蓋章)日期: 年 月 日元

第7頁

工 程 量 清 單 工程名稱:序號綜 合 單 價 名 稱單位工程量(數量)綜合單價(元)合價(元)

第8頁

項目經理簡歷表姓名職務參加工作時間性別職稱年齡學歷從事項目經理年限已 完 工 程 項 目 情 況建設單位項目名稱建設規模開、竣工程日期工程質量

第9頁

主要施工管理人員表名稱

一、總部 1項目主管 2其他人員姓名職務職稱主要資歷、經驗及承擔過的項目

二、現場 1.項目經理 2.項目副經理 3.質量管理 4.材料管理 5.計劃管理 6.安全管理

第10頁

主 要 施 工 機 械 設 備 表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功生產能力率kW備 注

第11頁

勞動力計劃表 提交包括分包人在內的估計的勞動力計劃表。本計劃表是以每班八小時工作制為基礎的。單位:人按工程施工階段投入勞動力情況工種、級別

第12頁

材料計劃表名稱規格計量單位數量備注

第13頁

臨 時 用 地 表用 途面 積(m)2位 置留 用 時 間合 計 中國工程機械服務網標書范本(http://www.tmdps.cn)

第14頁

項目擬分包情況表分包項目主要內容估算價格分包單位名稱、地址做過同類工程的情況

第15頁

第三篇:工程機械行業分析

一、行業概況

1.基本概念

按國家統計局對行業劃分標準,工程機械行業分屬于通用設備制造業和專用設備制造業兩個大類行業,具體分為起重運輸設備制造(C3530)、建筑工程用機械制造(C3613)和建筑材料生產專用機械制造(C3614)三個小類行業。

2.分類及特點

按產品用途分類,工程機械可分為挖掘機械、鏟土運輸機械、工程起重機械、叉車、壓實機械、路面機械、樁工機械、混凝土機械、鑿巖機械及專用零部件的等十三大類。

(1)挖掘機

常見的挖掘機結構包括,動力裝臵,工作裝臵,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機最重要的三個參數:整車重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機常見的分類有四種:常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種,其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所;按照行走方式的不同,挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機;按照傳動方式的不同,挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機,機械挖掘機主要用在一些大型礦山上;按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別。

(2)叉車

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。

叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力1.2-45噸不等;電動叉車以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0-4.8噸,作業通道寬度一般為3.5-5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業;倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。倉儲叉車大部分以電動機驅動,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。

(3)挖掘機及叉車零部件

挖掘機及叉車零部件產品主要包括液壓件、結構件、傳動件、動力元件、行走部件和駕駛室設備等。其中液壓件、傳動件、動力元件等零部件技術含量高,對于這些核心零部件,目前國內還主要依賴進口;而結構件等基礎件由于對技術要求較低,國內已經能夠實現完全配套生產。

二、行業發展特征

1.行業現狀及特征

目前,我國工程機械行業總規模已突破4000億元,是全球最大的工程機械市場。其中,裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量居世界首位。

(1)挖掘機

我國是全球第一大挖掘機生產國和銷售國,2010年全國挖掘機累計銷售總量16.5萬臺,同比增長74.5%,銷量刷新全球歷史紀錄。

目前,我國挖掘機市場主要被外資企業占據。外資品牌在大中型挖掘機中占有主導地位,市場占有率達到67%,國內企業產品的占有率約為33%。

外資品牌中,以小松、日立建機、神鋼建機等為代表的日本品牌獨占鰲頭,占全部市場份額的33%左右;以斗山、現代為代表的韓國品牌機排在第二位,市場占有率為25%左右;以卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾為代表的歐美品牌機位居第三,市場占有率為11%左右;以三一重工、柳工、福田雷沃為代表的國產品牌也占國內市場的33%,銷量超過韓系和歐美系品牌,并且呈現穩定增長的態勢。

2010年,有7家挖掘機品牌銷量超過萬臺,分別為小松、斗山、現代、日立、神鋼、三

一、卡特彼勒。其中,日立建機排名第四位,當年銷量增長超過50%。

從產品結構來看,目前國內市場銷量主要以中大型挖掘機為主,占據市場份額的75%左右,其中,20~30t的挖掘機銷量占行業總銷量的45%。未來,中大型挖掘機的需求量仍將保持增長,同時,節能減排,綠色環保以及混合動力型液

壓挖掘機械將成為發展的主流,多功能、機動靈活、小型化的挖掘機也會有較大的發展空間。

從產品技術特點來看,歐美系和日系的產品以中高端為主,韓系產品集中在中端,而國內挖掘機品牌主要集中在中低端領域,并且在零部件配套領域,液壓件、發動機等零部件幾乎全部依賴進口。

挖掘機主要應用于建筑工程領域。金融危機使國內工程機械行業受到了不同程度的影響,但在保增長、擴大內需的政策目標驅使下,以國家和地方重點工程為主的基建投資使挖掘機行業迅速步入復蘇通道,公路建設、房地產建設、鐵路建設等領域直接拉動了對挖掘機的需求。預計“十二五”期間,受國家大規模基建計劃的影響,我國挖掘機市場將會有進一步的增長,大噸位挖掘機將成為行業主流產品。

(2)叉車

目前,我國的叉車產量居世界第一位,也是世界第一大叉車市場,銷量占到全球銷量的1/4,達23萬臺以上。

從競爭格局來看,我國叉車行業產業集中度較高。目前全國共有50多家叉車生產企業,但大多數生產企業規模很小,主流的大型叉車制造商主要有安徽合力、杭州叉車、大連叉車、寧波如意等幾家企業,占據國內90%以上的市場份額。僅安徽合力與杭州叉車這兩大龍頭企業就幾乎占據了近60%的市場份額。

根據企業性質的不同,可以將國內的叉車企業分為三類:第一類是國內主流企業,如杭叉和安叉集團;第二類是外資叉車巨頭在國內投資建設的生產企業,國外龍頭廠商如豐田、林德;第三類企業包括新進入的較具實力的非叉車生產企業,如江淮重工、中國重汽集團以及民營企業。

近年來,我國叉車行業投資活躍,一方面國內廠家紛紛努力擴大產能以適應快速增長的市場需求,另一方面國外品牌也陸續加大在國內的投資力度,國外龍頭廠商如豐田、林德都已經在國內合資建廠,不少外資企業或加快本土化進程,或加大產品進口力度。

由于很多企業進入叉車行業,帶來叉車產能大幅增長,市場競爭形勢較為嚴峻。而產品同質化現象導致價格競爭白熱化,嚴重影響整個叉車產業鏈的盈利水平,使主機廠、配套件廠、代理商都不能隨著銷售量的增加而獲得良好的收益和

再投入資金。

目前,在全球范圍內,叉車產品和叉車產業都處于成熟期。從國內情況看,叉車產品和叉車行業尚處于發展期,產品技術仍需發展完善,目前國內企業的產品主要集中在中低端產品上,發動機等關鍵零部件主要依賴進口;國外品牌則專注于少而精的高端產品。

未來,叉車行業發展的熱點將隨著國家節能減排、低碳環保、物流倉儲業發展等等相關政策的進一步落實,向電動叉車、高效節能環保型叉車、倉儲叉車等方向發展。

2.國家產業政策

近年來,國務院、發改委、工信部陸續出臺了《中國工程機械行業“十二五”規劃》、《機械基礎零部件產業振興實施方案》、《裝備制造業調整和振興規劃》等產業扶持政策,推進我國工程機械零部件企業和產品向規模化和高端化方向發展,主要包括如下幾方面要點: 發展方向和重點:大力發展發動機,液壓元件以及傳動系統,將政策面、資金面、管理層和人才資源向行業三基(基礎零部件、基礎制造工藝、專業基礎材料)傾斜,引導和培養出一批專、精、特的能滿足主機產品配套要求的工程機械產業基礎。質量、效益目標:對發動機、液壓系統、傳動部件、光電子信息系統等各環節進行可靠性研究。使流動資金周轉率行業平均達到2次/年以上,先進企業達到3次/年以上;通過科技創新,工業增加值由21%提高到25%以上;行業平均年利潤率指標保持在7%以上。節能、降耗、減排發展目標:通過產品結構優化與輕量化設計,達到節材5%,能耗降低15%。大部分產品尾氣排放由國II過渡到國III標準,包括噪聲、振動等指標達到國家相關標準,部分產品達到國際先進水平,企業生產工藝排放基本無污染。規模發展目標:2015年全行業銷售規模將達到9000億元水平,年平均增長率大約為17%。

三、產業鏈分析

工程機械行業產業鏈上游主要是鑄鍛件行業和零部件行業,中游是整機行業,下游市場較為廣泛。其中,叉車的下游市場主要是交通運輸、冶金采礦、機械、化工、能源等行業,如車站、港口、機場、工廠、倉庫等;挖掘機的下游市場主要是工程建筑行業,其中,公路建設挖掘機需求量占全年銷售量的18.7%,礦山開采占18.4%,市政建設(包括房地產業)占25.3%,這三大行業占了總需求量60%以上。

上游行業:工程機械零部件生產企業最主要的原材料是鑄鍛件,企業一般從鑄鍛件批發商處采購,采用現款現貨的結算方式。近年來我國鋼材受宏觀經濟、基建投資、鐵礦石等原材料、國際鋼價走勢等方面影響,鑄鍛件價格變動幅度較大。對于產品附加值較高的零部件企業,可以隨原料價格波動對產品出廠價格適當調整;而對于生產基礎件的零部件企業,由于對下游議價能力較弱,產品毛利率受原料價格變動的影響較大。

下游行業:挖掘機、叉車等大型基建設備市場需求受國家基建投資規模的影響較大,國家宏觀經濟形勢的變化、基建投資規模的變化均會對產品的市場需求產生影響。零部件企業在與挖掘機、叉車等大型基建設備整機廠結算時,通常會有1-3個月的賬期。

四、行業風險分析

(1)宏觀經濟周期性波動的風險。挖掘機和叉車的下游行業主要為建筑工程、交通運輸、冶金、機械等基礎性行業,與國民經濟及基礎設施建設投資密切相關。如果宏觀經濟發展勢頭良好,基礎設施建設步伐加快,將會促進行業整機需求的增加,從而有力帶動零部件配套產品的需求;反之則有可能抑制需求。

(2)原材料價格波動風險。工程機械零部件的主要原材料為鋼材,鋼材及鋼制品成本約占主營業務成本的50%以上,鋼材的價格波動直接影響到產品成本的變動。如果鋼材價格出現較大幅度的上升,將對企業的盈利能力產生一定的影響。

(3)技術風險。目前,我國挖掘機和叉車零部件在中低端產品領域,已出現生產過剩的現象,并且,隨著科學技術的發展及與裝備制造等相關產業的發展,下游客戶對零部件產品在技術和質量上提出了更高的要求,如果零部件企業不能

準確預測產品的市場發展趨勢,及時研究開發新技術、新工藝及新產品,或者科研與生產不能同步跟進,滿足市場的要求,產品可能面臨被淘汰的風險。企業的生產經營將會受到較大的影響。

(4)產品質量風險。作為挖掘機和叉車等重型裝備的配套部件,產品的使用壽命、質量的穩定性與可靠性至關重要。若零部件企業產品出現重大質量問題而引發安全事故,將給企業信譽帶來損害,進而影響到企業的生產經營。

第四篇:工程機械行業 催款短信模版

1、到期催收提醒

尊敬的XXX先生/女士,您好!您在我司購買的中聯牌挖掘機/推土機,按照約定您應于

年 月 日應付我司本月首付款

元,本月租金

多少元,合計

元,請您按時還款,特此提醒!

云南恩國機械設備有限公司

催收管理室

2、逾期催收短信

尊敬的XXX先生/女士,您好!您在我司購買的中聯牌挖掘機/推土機,截止 年 月 日已欠首付款

元,逾期租金

元,合計:

元,若您未在本月

號以前將該款支付至我司指定賬戶,廠家將對設備采取鎖機措施,由此造成的后果由您自負,特此告知。

云南恩國機械設備有限公司

債權部

3、鎖機提醒

XXX先生/女士,您好!您在我司購買的中聯牌挖掘機/推土機,截止 年 月 日已欠首付款

元,逾期租金

元,合計:

元,由于您欠款嚴重,廠家將在小時之內執行鎖機命令,請您將設備停放到安全位置,否則,因此造成的一切損失由您自己承擔。

云南恩國機械設備有限公司

債權部

4、拖車警告

XXX先生/女士,您好!您在我司購買的中聯牌挖掘機/推土機,截止 年 月 日已欠首付款

元,逾期租金

元,合計:

元,欠款十分嚴重,請你在3個工作日內全額還款,否則依照合同約定,我司有權將設備拖回,由此發生的一切費用由您本人承擔。

云南恩國機型設備有限公司

法務室

5、法務訴訟提醒

XXX先生/女士,您好!您在我司購買的中聯牌挖掘機/推土機,截止 年 月 日已欠首付款

元,逾期租金

元,合計:

元,欠款十分嚴重,請您在2天之內全額還款,否則我司將通知律師向法院提起訴訟,由此發生的一切費用由您本人承擔。

云南恩國機械設備有限公司

法務室

第五篇:工程機械行業風控

工程機械行業:“融資租賃”的風險如何控制

字體大小:大 | 中 | 小 2009-12-01 19:22評論:0

工程機械中融資租賃風險的控制

我們在談論租賃的風險時,總愛和銀行貸款相比,要么強調承租人的信用,要么強調擔保人的信用,似乎其他問題都不重要。這種把希望都寄托在別人身上的做法既沒有對出資人負責,也沒有對自己負責。結果導致銀行把租賃公司當作三大慎貸行業之一。業內經常有人把這歸納為信用環境怎樣,政策法規怎樣,對租賃的認識怎樣,似乎毛病都是別人的,我們總是受害者,就是沒有從自身找原因。

融資租賃是以融物的方式達到融資的目的,如果僅考慮融資風險而忽視了其他方面,實際上褻瀆了融資租賃。融資租

賃的特點就是出租

工程機械租賃大部分承租人都是中小企業,有些甚至是個人。面對信用不確定的群體,風險如何控制成為企業成功的關鍵因素。租賃的控制關鍵是對租賃物件的控制,如果失去了對物權的控制,債權也型同虛幻,排他性絕對處分權也就失去作用。有很多設備制造企業給租賃物件安裝GPS,就是為了適應租賃的需要。

租賃的風險控制體系要與公司的法人治理結構、企業管理制度、業務流程和風險控制手段緊密的交聯在一起。租賃公司有了這個體系,不僅股東權益得到保障,公司可以持續發展。從出資人的角度來看,你就是一個負責任的出租人。他們愿意為這樣的租賃公司提供資金。反之就是現在普遍存在的問題:出資人不愿意給租賃公司提供資金。哪怕是有廠商背景的租賃公司,如果被劃為“不負責任的租賃公司”依然有融資難度。

融資租賃是金融和貿易結合的邊緣產業,涉及面比較廣,是個系統工程,風險控制也要是系統工程。單一的就某個問題談風險控制,是狹隘的,無效的。融資租賃主要有以下控制手段:風險預測、風險預警、風險預防、風險監控、風險鎖定、風險轉移、風險化解等。我們常遇到有些記者問某企業是怎樣控制風險的,這個題目實在太大了,不是一兩句話就可

以說清楚的。

風險預測

主要目的是防患于未然。我們總喜歡用亡羊補牢來說我們對錯誤的補救是必須的。但這樣做成本太高,如果把風險提前預測到,并采取相應的措施,就可以達到事半功倍的效果。

風險預測首先要劃分融資租賃經營管理中到底有多少種風險。一般說有以下幾種:

金融風險。融資租賃是一種金融性質的活動,既然涉及金融就必然擺脫不了金融的風險。主要體現在匯率、利率、(資

金來源)以短不長、金融詐騙等風險;

政策風險。工程機械受建設項目影響很大,建設項目又和我國的宏觀政策影響比較大,因此工程機械租賃的人員要研

究宏觀調控對租賃正反兩方面的影響;

企業風險。承租人的信用風險是主要風險,要從企業及法人代表的經濟實力、行業中的地位和影響、管理團隊、財務狀況等多方面進行衡量,這點和一般的貸款審貸沒什么區別,但要強調的是項目未來產生現金流的能力。對于租賃公司本身的經營管理同樣存在著風險,而且是主要風險的來源。仔細分析當前業內對環境的抱怨,大都是因為自身管理不善造成的;

市場風險。不同的工程機械有不同的市場領域,這些領域的變化對市場產生直接的影響,要根據地區分布、歷史銷售

管理風險。千里大堤毀于蟻穴,風險從內部來是最可怕的。我們過去的失敗經驗充分地告訴我們,管理上的漏洞是當前租賃風險的主要大敵。預測不到管理漏洞就不可能避免管理風險;

不可抗力。工程機械普遍價值相對來說不算高,一旦發生不可抗力也是沒有辦法的事情。但仔細研究現在的市場環境,許多所謂的不可抗力都可以解決。預測不可抗力的目的,一是盡量躲避,二是根據市場環境和技術創新的手段,轉換為可

控風險。在預測的基礎上要建立預警制度預測才有作用。對于預測到的風險要及時通報有關部門,采取預防措施。同時也為止損制訂的基本標準,以便將損失控制在最低。

風險預防

對于一些可以預見并可以防范的風險,要納入企業管理體系和業務流程。企業操作人員要嚴格按照業務操作流程執行。卡特彼勒成功經驗就是建立了6西格馬管理體系,工作人員要嚴格按照規定的程序操作,不得越雷池半步。國內企業一般很難做到這點,失誤不僅帶來高成本的補救運作,還有能帶來滅頂之災。租賃講究創新,但在執行程序時要嚴格禁止“創新”。因為這種創新是對游戲規則的破壞,害人害己。

風險監控

我們講風險控制總是習慣在一個靜態的層面上考慮問題。風險控制實際上應該是一個閉環的控制體系。它經過操作??檢測??反饋??調整??再操作這樣一個過程。這個閉環應該有兩路:一路是外部系統,另一路是內部系統,這兩環交叉的部分就是風險控制中心。檢測就是風險監控的重要環節之一。出問題不怕,怕的是出了問題沒有人處理,甚至有意掩飾,最終不可收拾。監控的目的就是要避免這類風險,隨時發現問題,隨時解決問題,隨時改進管理體系和風險控制系統。

風險鎖定

風險鎖定實際上是一種止損的措施。理論上講,租賃不可能沒有風險,而且風險越高,有可能利潤越大。如果損失超過了收益,就沒有必要冒這個風險。就算是不可控的風險也要把損失鎖定在能夠承受的范圍內,否則企業則無法生存。比如:風險五級劃分(把租賃的債權質量按正常類、關注類、次級類、可疑類、損失類劃分)在每個階段都要有限定的時間和有效的處理手段(例如:財產保全、強制公證執行、申請承租人破產等)。層層把關以免損失進一步擴大,有條件還要

把處置當作盈利來操作。

風險轉移

聽起來好象是轉嫁危機。其實租賃公司本身控制風險的能力是有限的,我們可以依靠社會力量,把他們的優勢整合到風險控制體系中。比如:財產保險、信用擔保、信用保險、應收帳款保理等“保”字號的機構為我們排憂解難。他們可以把企業風險分解為社會風險,讓社會力量為企業承擔風險。還可以要廠商回購租賃物件。在他們具有翻新銷售的條件下,雖然是單一企業,但中間的收益使他們更愿意承擔這個責任。還可以把租賃資產叫給有能力的專業資產管理公司,讓他們

支付一定保證金來分擔風險。

風險化解

有的風險是暫時的,如果處理得當,不僅可以避免風險,還可以從中收益,處理不好的話會擴大風險帶來的損失。比如有些承租企業信用比較好,但因某種原因遇到暫時的困難。如果市場還在,現金流還在,通過緩收租金、租金放假、提供租賃項下流動資金貸款等方式幫助企業度過難關。保住企業就保住了租賃債權。

有些政策性風險可以通過行業組織不斷地進行呼吁,改善外部環境增加租賃安全性、流動性和收益性的金融屬性。遺憾的是我們很多企業對政策、法律法規并不關心,出現問題抱怨社會,說明租賃還處于一個幼稚階段。

租賃的風險控制不僅需要制度保證,還從管理結構上給予保證。比如開發項目的人不得參與審批,管錢的部門不能管業務(反之亦然),管項目的不能管業務開發等。卡特彼勒把這些部門從法律和財務的角度上徹底隔絕的經驗值得我們借鑒。同時我們也知道,一家融資租賃公司如果沒有將風險控制體系外包或集團公司內部細分管理的話,憑幾個人就開辦一

家融資租賃公司顯然難以正常開展業務。

技術變革風險。工程機械技術更新頻率相對較低,但不排除某些新材料、新工藝對產品帶來革命性的變革,只要稍加留意就可以了;技術變革慢給我們提供了預測租賃設備保值曲線的機會。工程機械要想得到資本市場的支持,就必須能提供租賃物件的保值曲線;狀況,預測未來的市場需求。尤其是在設立融資租賃公司階段,如果沒有市場預測,就沒有項目的可行性。租賃主要玩的是殘值,設備未來的價值比現值更重要,因為盈虧都反映在這里。因此租賃物件的二手市場非常重要,既是物權的退出通道,也是盈利的一個環節。貿易環節中的風險也不得不防;人同時擁有物權和債權。物權是債權的基礎,失去物權的債權其風險和一般的貸款沒有什么區別。租賃降低了對用款人信用的過度依賴,解決了貸款中不可以解決的問題,使得融資租賃成為中小企業融資的重要渠道。

下載2013年工程機械行業10大事件(精選5篇)word格式文檔
下載2013年工程機械行業10大事件(精選5篇).doc
將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
點此處下載文檔

文檔為doc格式


聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻自行上傳,本網站不擁有所有權,未作人工編輯處理,也不承擔相關法律責任。如果您發現有涉嫌版權的內容,歡迎發送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關證據,工作人員會在5個工作日內聯系你,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

相關范文推薦

    工程機械行業的發展

    我國工程機械到2009年底社會保有量已超過300萬臺,以裝載機為例,中等功率的5噸裝載機每天工作要用一箱油,約100升,一年下來要用30多噸油,即便因種種原因只要一半,也有十幾噸油。5噸......

    中國工程機械行業發展分析[合集]

    中國工程機械行業發展分析 發布時間:2012-06-21 作者:趙福蘭 2011年5月9日,2011年度“全球工程機械制造商50強排行榜”在北京揭曉。10家中國企業榜上有名,其中有3家進入全球1......

    我國工程機械行業發展情況(二)

    我國工程機械行業發展情況(二) 二、裝載機行業研究(數據截止2008年) 1、行業分析 (1)裝載機發展較為成熟 裝載機是向車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械,也可進行輕度的鏟......

    中國工程機械行業“十二五”規劃

    中國工程機械行業“十二五”規劃 2011年7月31日,工信部裝備工業司和中國工程機械工業協會在山東青島聯合舉行了“中國工程機械行業‘十二五’發展規劃新聞發布會”。會議由中......

    中國工程機械行業自律公約大全

    中國工程機械行業自律公約 當前,中國工程機械行業正處在由工程機械制造大國向國際工程機械強國邁進的重要戰略轉型期,為促進行業和諧健康持續發展,營造公平公正的競爭環境,加強......

    工程機械行業“十二五”發展總體規劃[范文大全]

    機械工業經濟形勢報告和“十二五”發展總體規劃 內容摘要:3月29日,中國機械工業聯合會在京召開三屆三次會員會暨成立十周年紀念大會。中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈發表......

    工程機械行業發展時代機遇

    1,工程機械行業是國家戰略支柱型產業,是個萬億規模的經濟體量,與國計民生息息相關;在過去十幾年房地產行業的飛速發展,尤其是2009年以來中國政府動用4萬億投向基礎設施建設,用來......

    工程機械行業產業鏈發展情況分析

    工程機械行業產業鏈發展情況分析上月底,被視為數控機床產業發展“風向標”和“晴雨表”的第五屆中國數控機床展覽會在北京舉行,一批高精國產高檔數控機床亮相,吸引了不少泉州機......

主站蜘蛛池模板: www插插插无码免费视频网站| 日韩精品一区二区三区在线观看| 四虎精品免费永久免费视频| 国产精品久久久久久久久久久久午衣片| 欧美熟妇色| 国产精品女同一区二区在线| 日韩精品一区二区三区中文无码| 狠狠色丁香婷婷综合尤物| 国产高清无密码一区二区三区| 色窝窝无码一区二区三区成人网站| 在线人成免费视频69国产| 亚洲精品99久久久久久欧美版| 亚洲欧美18岁网站| 亚洲一二区制服无码中字| 成年女人永久免费看片| 三级4级全黄60分钟| 黑人巨大跨种族video| 久久男人av资源站| 亚洲国产三级在线观看| 午夜福到在线a国产4 视频| 欧美成人精品三级网站视频| 国产免费网站看v片在线无遮挡| 男女久久久国产一区二区三区| 特大黑人娇小亚洲女| 人妻中文字幕无码专区| 中文字幕无码色综合网| 无码人妻丰满熟妇啪啪7774| 国产激情久久久久久熟女老人av| av大片在线无码永久免费| 日韩国产亚洲欧美中国v| 伊人久久一区二区三区无码| 亚洲国产精品久久久久爰色欲| 人妻少妇heyzo无码专区| 亚洲色成人网站www永久四虎| 国产精品麻豆va在线播放| 国产成人乱码一二三区18| 日韩av无码中文无码电影| 久久这里只有是精品23| 男人的天堂av高清在线| 国精产品48x国精产品| 一区二区亚洲精品国产精华液|