第一篇：煤炭質檢機構發展現狀與展望

煤炭質檢機構發展現狀與展望

高峰

（煤炭科學研究總院 檢測研究分院，北京 100013）

摘要：回顧了煤炭科學研究總院煤礦專用設備、煤礦安全、煤炭質量等質檢機構建設發展的歷程，分析了總院鉆孔、鑿巖、爆破材料爆破器材、掘進、采煤、錨桿支護、液壓支架、通風、安全、選煤、運輸、通信、電器、礦用油品、煤質分析實驗室相關檢測技術現狀、承擔的主要工作和取得的成績，結合現代檢測技術、標準

化工作最新情況，展望了今后的發展趨勢。

關鍵詞：設備；檢測；標準

中圖分類號： TD-05 文獻標志碼：A 文章編號：0253-2336（2007）11-0006-08 質檢機構分布

（1）煤炭科學研究總院檢測研究分院下設：國家煤炭質量監督檢驗中心（國家安全生產煤炭質量監督檢驗中心）、國家煤礦支護設備質量監督檢驗中心（國家安全生產北京礦山支護設備檢測中心）、煤炭工業北京錨桿產品質量監督檢驗中心（國家安全生產北京錨桿檢測檢驗中心）、煤炭工業北京鑿巖機具產品質量監督檢驗中心（國家安全生產北京鑿巖機具檢測檢驗中心）、煤炭工業北京礦用油品產品質量監督檢驗中心（國家安全生產

北京礦用油品檢測檢驗中心）。

…… 質檢機構的檢測技術概況 2.1 實驗室基本概況

……

2.1.1 鑿巖機具實驗室

……

2.1.2 爆破產品與爆破器材實驗室

……

2.1.3 采煤機械實驗室

煤炭科學研究總院上海研究院采煤機械實驗室是一個綜合性實驗室,20世紀80年代,經國家計委、煤炭工業部批準引進了煤炭采掘測試技術裝置，組建了6個實驗室。經過20多年投入建設、研究測試技術、不斷更新檢測設備，建成了現在的相對完整的采、掘、運檢測裝備，以及煤礦電器防暴機井下照明、煤礦阻燃放靜電材料等多學科、多門類的綜合性檢測檢驗系統和裝置。

采煤機械測試技術及裝備實驗室。配備有最大加載功率為400KW，最大測量輸出扭矩138KN m de 采煤截割、減速箱等傳動部件加載試驗裝置，可進行采煤機（刨煤機）整機、截割部、減速箱、牽引部進行性能試驗和耐久試驗；絞車試驗臺、把斗裝巖（煤）機試驗臺，可對礦用絞車、提升機、把裝機等進行整機及元部件性能進行檢驗；1000KN的MTS材料試驗系統、X射線應力分析儀摩擦安全火花綜合試驗裝置、材料沖擊試驗機等，能對上述產品的元部件的材料、滾筒、截齒、齒座等金屬材料進行性能分析測試，也可對廣泛用于煤炭、汽車、市政工程等其他設備的金屬材料及非金屬材料進行循環疲勞、疲勞斷裂、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、探傷等高精度力學性能分析研究和測試；TCK型鋼絲繩在線檢測系統是目前國際上最先進的，可對鋼絲繩進行在線檢測，實現微機自動測試在線鋼絲繩損傷程度，并自動分析計算鋼絲繩強度和預期使用壽命。防爆電器測試技術實驗室…… 運輸機械測試技術和裝備實驗室…… 礦燈及井下照明燈具實驗室…… 非金屬材料實驗室……

礦用電纜測試技術和裝備實驗室…… 安全產品實驗室…… 安全儀器裝備實驗室…… 煤礦支護設備實驗室…… 太原研究院測試中心…… 選煤機械與礦用泵實驗室…… 礦用油品實驗室…… 煤炭分析實驗室……

2.2.1煤炭分析標準 2.2.2 鑿巖機具標準 2.2.3 通風安全標準 2.2.4 礦燈檢驗標準

2.3 質檢機構在行業技術發展中的作用 3 質檢機構的發展趨勢 3.1 實驗室的自身建設 3.2 改革發展的方向

煤炭科學研究總院系統的實驗室檢測范圍覆蓋整個煤炭行業，是沒有進行整合的煤炭工業檢測集團。從發達國家的經驗來看，一個獨立的實驗室作為中介機構長期生存下去的可能性比較小，他們都是強強聯合組成的強大的檢測集團，例如美國的UL集團。國內的檢測機構也不斷地進行重組，例如2005年7月，5個分別隸屬不同部分的檢驗機構整合重組，成立了上海市質量監督檢驗技術研究院。因此，搭建公共平臺，整合多家機構是一個發展方向。

煤炭科學研究總院組建檢驗集團具有多種條件和優勢，各個質檢中心成立相對的二級法人機構，行政仍然隸屬原科研院所，集團仍由煤炭科學研究總院直接管理，統一制訂發展規劃，統一協調內部關系，制訂統一的實驗室管理準測。經過幾年的整合，一個非常強大的煤炭行業檢驗集團將會屹立在中國的檢測市場。參考文獻：〔1〕王風清.質檢機構管理知識 〔M〕.北京：中國計量出版社，2005.〔2〕孫桂林.安全工程手冊 〔M〕.北京： 中國鐵道出版社，2005.作者簡介：高峰（1949-），男，遼寧阜新人，研究員，現任煤炭科學研究總院檢測研究分院院長。

第二篇：我國煤炭技術進步發展現狀與展望

我國煤炭技術進步發展現狀與展望

(2007-3-15)

隨著現代科學技術的快速發展，現代化的新理念、新工藝和新技術不斷滲透到煤炭科學技術領域，有力地促進了煤炭科學技術的迅猛發展?！秶鴦赵宏P于促進煤炭工業健康發展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)的頒布，引起了全社會對煤炭工業健康發展的高度關注，也將有效地促進我國煤炭科學技術的不斷發展。

一、煤炭技術進步得到了長足發展

(一)煤田地質勘探精度、快速建井上巷道掘進技術水平不斷提高

以高分辨率三維地震勘探技術為核心的精細物探技術，結合其他的高精度、數字勘探技術的應用推廣，極大地提高了井田的精細化勘探程度，為大型礦井設計提供了資源保障。深井、厚沖積層條件下的礦井建設水平不斷提高，采用鉆井法、凍結法兩種鑿井工藝，基本解決了近600米厚松散沖積層的礦井建設難題，達到國際領先水平；千米深鑿井技術和工藝取得了突破性進展，立井井筒施工速度達到每月230米以上，創造了世界紀錄。煤巷、半煤巖巷掘進技術裝備得到長足發展，研制成功了一系列高可靠性的半煤巖巷掘進機，配合巷道錨桿錨索支護新技術，顯著地提高了巷道掘進施工的機械化水平，為我國現代化礦井建設提供了有力的技術保障。

(二)煤礦綜采成套裝備水平得到提升，高產高效礦井建設取得巨大成就

近幾年來，自主研究開發了具有國際先進水平的大功率電牽引采煤機，具有電液控制功能的大采高強力液壓支架，大運力重型刮板運輸機及轉載機，大傾角、大運力膠帶輸送機，可為開采煤層厚度5米左右、配套能力每小時2500噸、年生產能力600萬噸的綜采工作面提供成套裝備及開采工藝，在比較復雜的開采條件下實現高產高效。到2005年底，全國符合高產高效礦井建設條件的煤礦共有197個，產煤6.35億噸，人均工效達到17.5噸，百萬噸死亡率為0.045，主要技術經濟指標接近或達到了世界先進水平。

(三)煤礦瓦斯、火災治理等技術不斷改進，安全生產的技術水平得到提高

為全面落實“先抽后采、監測監控、以風定產”的方針，地面抽采、本煤層抽采、鄰近煤層、采空區抽采等瓦斯抽采技術得到了廣泛應用。目前，屬于高瓦斯和瓦斯突出煤礦的原國有重點煤礦90%以上開展了瓦斯抽采工作，年抽采量達到20多億立方米，其中40%被用于瓦斯發電或作為民用燃料。基于計算機網絡系統的全礦井安全監測系統和遠程集中監控系統被普遍推廣應用，在煤礦瓦斯事故監控和防治中發揮了重要作用。研究開發的地音監測儀、微震監測系統以及電磁輻射裝置，用于預測礦井動力災害，使不發生動力災害區域的預報準確率達到100%，可能發生動力災害區域的預報準確率達到80%以上。同時礦區火災隱患識別及控制新技術研究也取得了突破，礦井火區的早期預報、注漿滅火技術日趨成熟并得到廣泛推廣應用。由于煤礦安全生產技術的不斷創新和推廣，煤礦安全生產形勢總體趨于好轉，“十五”期間全國煤礦事故死亡人數和百萬噸死亡率等指標呈下降趨勢。

(四)潔凈煤技術水平不斷提升，煤炭資源的綜合加工利用技術加快發展

煤炭的洗選加工是潔凈煤技術的源頭，經過十幾年的攻關，重介選煤技術取得積極進展和廣泛推廣，實現了傳統洗煤工藝的升級和改造。同時，浮選技術也日趨完善，有效地提高了精煤回收率和浮選效果。目前，我國自主研發的煤炭洗選技術裝備可以滿足年產500萬噸大型選煤廠建設的需要。

近年來，與煤共伴生資源利用技術和環境保護技術也得到快速發展。采用地面和井下相結合的煤層氣抽采利用技術、煤矸石發電、土地復墾、潔凈開采以及礦井水資源化利用技術的研究開發都取得了積極進展，使礦區生態環境保護、發展循環經濟取得了初步成效。在煤炭資源綜合加工利用方面，煤炭的潔凈燃燒技術、煤炭氣化、液化技術以及其他煤化工技術已經從工業試驗研究階段，逐步向工業化、產業化階段發展。年產50萬噸甲醇、15萬噸二甲醚生產線已經建成投產，煤炭加工轉化技術近期可望取得重大突破。

二、煤炭工業技術進步面臨的挑戰

由于我國煤層賦存條件復雜，井工開采比例大，中小型礦井數量多，導致了煤炭開采技術水平的多層次性，煤礦整體技術水平和安全生產水平還相對落后，煤炭資源潔凈開發利用研究起步晚，技術不夠成熟，大量煤炭直接燃燒而造成的環境污染還相當嚴重。要解決煤炭工業健康發展的一系列重大問題，必須依靠技術進步與創新，全面提升煤炭工業的整體技術水平。

三、“十一五”煤炭工業科技進步的發展目標

煤炭工業要全面落實《若干意見》精神，走資源利用率高、安全有保障、經濟效益好、環境污染少的新型工業化道路。我國煤炭工業科技進步發展目標，要緊緊圍繞大型煤炭基地建設、煤礦安全高效生產技術、煤炭綜合加工利用技術等領域，開展綜合攻關，重點突破，強化創新，引領發展，實現綠色開采，發展循環經濟，使我國煤炭資源開發利用的整體技術水平有所突破，“十一五”末使科技對全行業經濟發展的貢獻率達到40%以上。

四、“十一五”煤炭科技進步的重點領域

(一)資源勘探及礦井建設領域

在資源勘探及礦井建設領域，要重點研究開發高精度、高分辨率和高可靠性的地質勘探技術裝備，提高地質結構的勘探精度，為我國大型煤炭基地建設和復雜地層條件下的資源開采提供可靠的地質保障。同時開展中東部地區深部煤層資源賦存規律和探測與開采技術、深部高效找礦和快速勘探技術的研究，解決600米深厚沖積層下鑿井技術理論和技術難題，為我國深部煤炭資源高效、安全開采提供理論依據和技術手段。

(二)煤炭資源開采領域

在煤炭資源開采領域，利用現代加工、智能控制技術和工況監控技術，研究開發大功率、高可靠性的采煤裝備，使井工開采工作面生產能力達到每年1000萬噸以上，大型露天礦生產能力達到每年2000萬噸以上，同時使薄煤層開采技術和短臂開采裝備水平有突破性提高，使采煤裝備更適合于各類復雜煤層的開采條件，全面提升我國采煤技術的機械化、自動化水平。

(三)煤礦安全生產方面

在煤礦安全生產技術方面，重點開展煤礦安全生產長效機制的理論體系研究。首先要開展煤礦瓦斯與煤塵爆炸機理與傳播規律研究，進一步摸清瓦斯與煤塵爆炸的發生機理及演化過程。其次要開展瓦斯高效抽采技術裝備的攻關研究，使松軟低透氣性高瓦斯煤層的抽采以及地面、井下相結合的抽采技術裝備取得突破性進展。再次要重點開發研究實時性強、智能化程度高、處理能力強、可靠性強的煤礦安全監測控制系統裝置，對井下的瓦斯、煤塵、火災等災害進行適時有效的監控。與此同時，要開展各種地層條件下的水害防治技術、沖擊地壓防治技術和煤與瓦斯突出防治技術的攻關研究，制定礦井災害的綜合防治措施，全面提升礦井的綜合安全保障能力。

(四)煤炭潔凈利用和轉化領域

在煤炭潔凈利用和轉化領域，要深入研究高硫煤、難選煤脫硫降灰基礎理論，以簡化實用工藝系統，實現高硫高灰煤炭的高精度分選，使煤炭洗選加工的精度和效率居世界領先水平。在煤炭加工轉化方面，重點攻關煤炭直接液化和間接液化技術，取得具有自主知識產權的煤炭液化技術，并逐步為煤炭液化實現產業化提供技術保障。

第三篇：灌漿材料的發展現狀與展望

灌漿材料的發展現狀與展望

摘要：灌漿工法作為防滲補強加固的一種重要手段，其灌漿材料起著至關重要的作用。本文對灌漿材料的種類及其使用性能作了詳細的描述，同時對今后漿材的發展方向提出了展望。關鍵詞：灌漿 灌漿材料

注漿法出現于19世紀初，注漿工法在水利水電工程中多稱灌漿法。采用灌漿技術以解決土建工程的有關技術難題，至今已有一個世紀的歷史。漿液注入到地層中去的方式是該工法的關鍵。隨著注漿技術的廣泛應用，注漿材料得到了較大的發展。注漿材料從最早的石灰和黏土、水泥，發展到今天的水泥－－水玻璃漿液、各種化學漿液。而注漿材料的開發與應用，又反過來推動了注漿工法在更廣泛的領域內的應用。通常說的注漿材料是指漿液中的主劑。注漿材料必須是能固化的材料。習慣上把注漿原材料分為粒狀材料和化學材料兩個系統。而漿液是同主劑、固化劑，以及溶劑、助劑經混合后所配成的液體，分為溶液型和懸濁液型兩大類。灌漿材料的種類及其特點

1.1 溶液型漿材

溶液型漿材又叫化學漿材，可分為水玻璃類、木質素類灌漿材料、丙烯酰胺類灌漿材料、丙烯酸鹽類灌漿材料、聚氨酯類灌漿材料、環氧樹脂灌漿材料、甲基丙烯酸酯類灌漿材料、脲醛樹脂類、其它類化學灌漿材料。1.1.1 水玻璃類灌漿材料

水玻璃（硅酸鈉）是化學灌漿中最早使用的一種材料，水玻璃類漿液是由水玻璃溶液和相應的膠凝劑組成。其無機膠凝劑有氯化鈣、鋁酸鈉、氟硅酸、磷酸、草酸、硫酸鋁、混合鈉劑等，有機膠凝劑有醋酸、酸性有機鹽、有機酸酯、醛類（乙二醛類）、聚乙烯醇等。二氧化碳亦可與水玻璃溶液在被灌體內生成硅酸凝膠。

灌漿用水玻璃模數在2.4~3.4之間為宜，水玻璃溶液的濃度在35~45°Be'為宜。

水玻璃類漿材主要特點及性能：

(1)膠凝時間從瞬間~24小時不等；

(2)固砂體強度可達6MPa；

(3)粘度從1.2~200×10-3Pa·s；

(4)可灌性好，滲透系數可達10-5～10-6cm/s，可灌入 0.1mm以上的土層。

(5)毒副作用小，造價低。1.1.2 木質素類漿液

木質素類漿液由紙漿廢液、膠凝劑和促凝劑等組成。木質素類漿液包括鉻木素和硫木素漿液兩種。鉻木素漿液的固化劑是重鉻酸鈉。但重鉻酸鈉毒性大，難以大規模使用。硫木素漿液是在鉻木素漿液的基礎上發展起來的，是采用過硫酸銨完全代替重鉻酸鈉，使之成為低毒、無毒木質素漿液，是一種很有發展前途的注漿材料。

漿液及膠凝體主要性能特點：

（1）漿液的粘度較?。?~5×10-3Pa·s），可灌性好，滲透系數為10-3~10-4cm/s的基礎，均可適用于灌注。

（2）防滲性能好，用鉻木質素漿液處理后的基礎，其滲透系數可達10-7~10-8cm/s。

（3）漿液的膠凝時間可在幾十秒至幾十分鐘之間調節。

（4）固沙體強度在0.4MPa以上。

（5）原料來源廣，價格低廉。1.1.3 丙烯酰胺類漿液（丙凝漿液）

丙烯酰胺類漿液，國內又稱丙凝漿液，是以丙烯酰胺為主劑，和其他交聯劑，促凝劑和引發劑等材料所組成。常用的交聯劑為N-N'-亞甲基雙丙烯酰胺（簡稱M），引發劑為過硫酸銨[(NH4)2S2O8]，常用的促凝劑有β-二甲基丙腈[(CH3)2NCH2NCH2CN]和三乙醇胺[N(C2H4OH)3]，緩凝劑一般用鐵氰化鉀（稱簡KF）。

漿液及凝膠體的主要特點：

（1）漿液粘度小。與水接近，常溫標準濃度下黏度為1.2×10-3Pa·s。

（2）可灌性良好，漿液能滲入粒徑小于0.01毫米的土層或滲透系數大于10-4cm/s的被灌體。

（3）膠凝時間可準確地控制在幾秒至數十分鐘之間。因此既可用于堵住大流量的集中涌水，也可用于細微裂隙的防滲處理。

（4）凝膠體的滲透系數為10-9~10-10cm/s，固砂體的滲透系數可達10-8cm/s，可以認為是不透水的。

（5）凝膠體的抗壓強度較低，約為0.2~0.8MPa，在較大裂隙內的凝膠體易被擠出，因此僅用于防滲注漿。

（6）漿液及凝膠體耐久性較差，且有一定毒性。

（7）丙烯酰胺漿液價格較貴，材料來源也較小。

（8）丙凝漿液與鐵質易起化學作用，具有腐蝕性。1.1.4 丙烯酸鹽類漿液

丙烯酸鹽是由丙烯酸和金屬組成的有機電解質。加入交聯劑后就生成不溶于水的聚合物。丙烯酸鹽漿液是由一定濃度的單體、交聯劑、引發劑、緩凝劑等組成的水溶液。常用的交聯劑多為N-N'-亞甲基雙丙烯酰胺和六氫-1,3,5三丙烯?；痪?，丙烯酸鹽常采用氧化還原引發體系，通過游離基聚合反應生成不溶于水的含水凝膠。

漿液和凝膠體主要性能：

（1）聚合反應開始前，粘度基本保持不變。聚合反應一旦開始，粘度急劇變化，具有很快達到最終凝膠的性能。

（2）漿液可灌性好，丙烯酸鹽漿液更浸潤土粒，對地基內的微細孔隙有較好的可灌性。

（3）漿液膠凝時間可在數秒到數小時內控制。

（4）凝膠體的滲透系數在10-7~10-10cm/s之間，固砂體的滲透系數在10-5~10-8cm/s之間。

（5）固砂體抗壓強度在0.3~1MPa之間。1.1.5 聚氨酯類漿液

聚氨酯類漿液分非不溶性聚氨酯漿液（簡稱PM）和水溶性聚氨酯類漿液（簡稱SPM）。

(1)非水溶性聚氨酯類漿液非水溶性聚氨酯是由多異氰酸酯和多羥基化合物聚合而成。不溶于水，只溶于有機溶劑中。其漿液和凝膠體主要性能如下：

① 漿液相對密度1.036~1.125，是非水溶性的，遇水開始反應，因此不易被地下水沖稀，可用于動水條件下堵漏，封堵各種形式的地下、地面及管道漏水，止水效果好。

② 漿液遇水反應時，放出CO2氣體，使漿液產生膨脹，向四周滲透擴散，直到反應結束時止。由于膨脹而產生了二次擴散現象，因而有較大的擴散半徑和凝固體積比。

③ 漿液黏度低，可注性能好，可與水泥注漿相結合；采用單液系統注漿，工藝設備簡單。

④ 固砂體抗壓強度高，一般在0.6~1MPa，其凝膠體抗壓強度可達3MPa，有時可作為補強材料。

⑤ 抗滲性能好，滲透系數可達10-6~10-8cm/s。

⑥ 漿液遇水開始反應，所以受外部水或水蒸氣影響較大，在存放或施工時應防止外部水進入漿液中。

⑦ 不污染環境。

⑧ 注漿后，管道、設備需用丙酮、二甲苯等溶劑清洗。

(2)水溶性聚氨酯類漿液水溶性聚氨酯漿液是由預聚體和其他外加劑所組成。其與PM的主要區別在于SPM所用的聚醚是環氧乙烷聚合物，而PM所用的聚醚是環氧丙烷聚合物，前者具有親水性。

漿液與凝膠體主要性能和特點：

① 漿液能均勻地分散或溶解在大量水中，凝膠后形成包有大量水的彈性體。

② 漿液相對密度1.10，黏度0.1Pa·s左右。

③ 凝膠時間在數秒到數十分鐘內可調。

④ 固砂體抗壓強度為0.1~5MPa，凝膠體強度可達2MPa。

⑤ 可用于水工建筑物及地下工程的防滲堵漏。1.1.6 環氧樹脂類漿液

環氧樹脂具有強度高，粘結力強，收縮小，化學穩定性好等特點。其粘結力和內聚力均大于混凝土，因此對于恢復結構的整體性，能起很好的作用。但其漿液黏度大、可注性小、憎水性強、與潮濕裂縫黏結力差。1.1.7 甲基丙烯酸酯類漿液（甲凝）

甲基丙烯酸酯類漿液是一種化學補強灌漿材料。其漿液和凝膠體主要性能特點如下：

（1）黏度低，在25℃時僅為5.7×10-4Pa·s。

（2）可灌性好，可注入0.05毫米的細微裂縫。在0.2~ 0.3MPa壓力下，漿液可滲入混凝土內4~6厘米。

（3）聚合后的強度和黏結力較高。

（4）甲凝為憎水材料，液態時怕水，在注漿前，必須用風吹干裂縫和在漿液內加入一定的阻聚劑等。1.1.8 脲醛樹脂漿液

脲醛樹脂類漿液是以脲醛樹脂或脲-甲醛為主劑，加入一定量的酸性固化劑所組成的漿液。脲醛樹脂漿液有脲醛樹脂漿液、脲-甲醛漿液、改性脲醛樹脂漿液。

脲醛樹脂漿液主要特點：

（1）粘度低，在10-3Pa·s范圍內?？蓪崿F單液或雙液注漿。

（2）凝膠時間在十幾秒到幾十分鐘內可調。

（3）抗壓強度在4~8MPa之間。

（4）固砂體抗滲系數為10-4~10-5cm/s 1.1.9 丙強漿液

丙強漿液是在丙凝漿液基礎上發展起來的，它主要是以丙凝與脲醛樹脂作為注漿材料的一種化學注漿漿液。

丙凝漿液主要性能特點：

（1）漿液相對密度為1.19~1.20。

（2）漿液粘度為(5~6)×10-3Pa·s。

（3）膠凝時間在數分鐘到數小時內可調。

（4）固砂體滲透系數可達10-8cm/s?？箟簭姸瓤蛇_ 0.17Mpa。懸濁液型漿材

懸濁液型漿材是指固體顆粒懸浮在水中的注漿材料。主要包括純水泥漿、水泥黏土漿、水泥水玻璃漿等。2.1水泥漿液

注漿工程中最常用的是普通硅酸鹽水泥。水泥細度是決定水泥性能的重要因素之一。純水泥漿的主要性能如下：

（1）材料來源廣泛，成本較低，無毒性，施工工藝簡單方便。

（2）黏度隨水灰比而變，可小至16s，大至139s。

（3）凝結時間隨水灰比的增加而延長，從數小時到數十小時。

（4）抗壓強度可達22.0MPa。

（5）結石率可達99%·

（6）穩定性差，易沉淀析水，在地下水流速較大的條件下注漿時，漿液易受水的沖刷和稀釋。

（7）為改善水泥漿性能，可摻入摻合料如黏性土、水玻璃、粉煤灰等。2.2 水泥黏土類漿液

水泥黏土漿液是由水泥黏土按一定比例混合而成。作為加固注漿時，黏土摻量一般為5%~15%。由于黏土的分散性高，親水性好，因而沉淀析水性較小。水泥黏土漿液的穩定性大大提高。

漿液凝膠體主要性能如下：

（1）黏度隨水灰比及黏土用量而變，從0~65s之間可調。

（2）凝結時間較長。

（3）結石率比純水泥漿液高，可達100%。

（4）抗壓強度可達13.6MPa。2.3 黏土類漿液

黏土來源廣泛，成本低廉。多用于病險土工堤壩的防滲注漿工程。為改善黏土類漿液性能而研制了黏土水玻璃漿液。黏土40%~60%，水玻璃為黏土的10%~15%，熟石灰為黏土重量的1%~3%。其余為水。漿液的主要性能為：凝結時間為幾十秒至幾十分鐘，黏度為20~30s，滲透系數為10-5~ 10-6cm/s。

2.4 水泥水玻璃類漿液

水泥水玻璃漿液亦稱CS漿液，是以水泥和水玻璃為主劑，兩者按一定的比例采用雙液方式流入，必要時加入速凝劑或緩凝劑所組成的注漿材料。它克服了單液水泥漿的凝結時間長且不能控制、結石率低等缺點，提高了水泥注漿的效果，擴大了水泥注漿的適用范圍?？捎糜诜罎B回固。

水泥水玻璃漿液的特點：

（1）漿液凝膠時間可控制在幾秒到幾十分鐘范圍內；

（2）波美度越小，膠凝越快；水玻璃摻量越少，膠凝越快；

（3）結石體抗壓強度較高，可達10～20MPa；結石率可達100%。

（4）結石體滲透系數為10-3cm/s；

（5）可用于裂隙為0.2mm以上的巖體或粒徑為1mm以上的砂層；

（6）材料來源豐富，價格較低廉；

（7）對環境及地下水無毒性污染，但有NaOH堿溶出，對皮膚有腐蝕性；

（8）結石體易粉化，有堿溶出，化學結構不穩定。2.5 微細水泥漿液

微細水泥漿液又叫MC漿液，其平均粒徑為4μm。最大粒徑為10μm。這個特性使MC漿液能夠滲入滲透系數為10-3~10-4cm/s的細砂層和巖石的細裂隙中。

微細水泥漿液及結石體的主要性能特點：

（1）漿液的凝結時間可以用水玻璃在20s至幾分鐘的范圍內調節。

（2）結石體抗壓強度高，可達25MPa；固砂強度可高達62MPa。

（3）可灌性強，能注入0.1~0.2mm的細砂中。

（4）對于1：1的漿液，漿液析水率＜5%，析水歷時2h以上，穩定性大大提高。

（5）具有良好的工作環境，無毒，結石具有較高的耐久性。對裂縫中的鋼筋無腐蝕。對裂隙的濕度不敏感。

（6）固砂體滲透系數可達1.0×10-6cm/s。灌漿材料的發展方向

傳統的水泥和黏土類顆粒材料由于粒度大，可灌性低，難以滿足各種地層類型的不同要求。傳統的水玻璃類灌漿材料固結強底低，且生成的凝膠產物對環境有一定的污染。目前使用的高分子化學漿材施工成本較高，在經濟性及耐久性方面使用其難以大量使用。且都有一定程度的毒性，易污染環境并危及人的身體健康。鄭守仁院士指出：灌漿材料的環保問題、耐久性問題以及不適應不同環境開發新品種材料是今后灌漿材料研究的方向。因此尋求滲透性強、可注性好、無污染、固結體強度較高、凝膠時間易于控制、價格便宜和施工方便等綜合性能指標高及成本較低的綠色新型灌漿材料是今后材料學界和工程界研究開發的共同課題。據此，筆者認為新型無機膠凝材料的研究開發及現有粒狀材料的細化是今后注漿材料的發展方向。

第四篇：蘇州市橋梁發展的現狀與展望

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

土木0911班馬中駿 0920104127

Timmy’s PC

道路與橋梁工程概論課程期末報告

“古宮閑地少，水巷小橋多”

“一橋飛架南北，天塹變通途”

這座古老的城市，似乎從古至今都和橋有著不解之緣。

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

前言：

提到蘇州，我們不得不談到她深厚的歷史底蘊，古語有云：上有天堂，下有蘇杭。漫步在蘇州的街頭，那縱橫交錯的河網，又不禁使人想起她另一個別稱“東方威尼斯”——蘇州又是一座水城，這座古老的城市，從古至今都似乎和橋有著不解之緣。

一、調查目的：

在蘇州度過了四年的大學生活，對這座城市有著莫名的感情，而橋文化是這座城市文化當中不可分割的一部分；希望通過自身的調查學習，對這座城市有更深入的了解，并對城市橋梁的發展提出一些自己的看法。

二、調查時間：

2012年12月20號至2012年12月27號

三、調查地點：

蘇州市老城區（姑蘇區），蘇州市工業園區，其余涉及內容來自資料查閱。

四、正文：

（一）、“古宮閑地少，水巷小橋多”——淺談蘇州古橋的保護

太湖之畔，河湖密布，水多橋多，唐朝詩人

杜荀鶴的詩句贊美了蘇州眾多的橋梁。根據記載，到目前為止，蘇州橋梁總數已達到3．2萬余座，其中清代以上古橋557座。素有“水都橋城”之美譽。

蘇州古橋歷史之久，可上溯到春秋，下及清末民初。如《吳地記》載：“定跨橋為吳王闔閭造?！绷硗膺€有都亭橋、鶴舞橋、臨頓橋、剪金橋、胭脂橋等。保存到現在的著名古橋中，建造年代久的要數寶帶橋和楓橋。寶帶橋：建成于唐代元和年間（1829），由當時的蘇州刺史王仲舒主持建造。為籌措建橋資金，王仲舒帶頭將自己身上的寶帶捐出來，寶帶橋之名由此而來。寶帶橋用堅硬素樸的金山石筑成，橋長316.8米，橋孔53孔，是我國現存的古代橋梁中，最長的一座多孔石橋。我們現在所見的寶帶橋是明代正統年間重新修建的。清咸豐年間和抗日戰爭時期，由于英國和日本侵

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

略者的破壞，毀損已相當嚴重。解放后，政府根據明代的規模和形制，修繕了這座古橋。近些年來，對于這座古橋的修繕與保護從未間斷過。

楓橋：地處蘇州西南端，南北舟車在此交會，自古就是水陸交通要道。因唐代時在此設卡，每當皇糧北運時，便封鎖河道，楓橋又作封橋。楓橋是江南隨處可見的一種單孔石拱橋，只是唐朝詩人張繼寫下了《楓橋夜泊》的詩作，從而使楓橋名噪天下。楓橋所處地帶由于舟車云集、商旅際會而異常繁華，是舊時蘇州物資的集散交流中心。如今的楓橋安然的坐落在寒山寺旅游景區的保護范圍內，經過多次的修葺，依然默默的陪伴著這座城市。

人的認識總是在不斷得發展，應該說，相較于周邊城市，蘇州市的古城保護工作還是卓有成效的。最初，人們的想法就是一個字——拆，隨著時間的推移、社會的發展以及人們認知的提升，大家發現，拆掉重建的東西就算建的再像，它也永遠失去了原來的韻味，慢慢地，到了近些年，人們開始提出“修舊如舊“的說法，這不得不說是一種飛躍。相較于國外成熟的經驗，例如：威尼斯，我們不難發現自身還有許多的不足。如何在保持古橋梁的實用性的同時又進行有效的保護，或者采取封閉式保護措施，這一系列的問題都有待思考。

當然，關于蘇州古城區的保護與建設，從改革開放初期就有相應的方案不斷出臺，到今天已經相對成熟，舉例來說，蘇州市有專門的《蘇州紫線管理辦法》對古建筑進行保護，其中就提到古橋梁的保護。

如今，當我們撥開藤蔓糾結、青苔斑駁的古橋石柱，拂拭吟詠那經受水浸風蝕，殘缺漫漶的詩句時，這些古橋便似一位位飽經風霜的長者，默默地向后人展示著往昔的輝煌，你一定會從濃重的文化品位中感受到歲月的滄桑。保護她們，留住城市的文化底蘊。

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

（二）、“一橋飛架南北，天塹變通途”——蘇州市現代橋梁的發展 隨著經濟的發展、社會的變遷，一座城市對于橋梁的需求愈來愈迫切，這也就自然而然得催生了大批新的橋梁工程的建設。有著深厚橋文化的蘇州當然也不例外，從建國初期到現在，尤其是改革開放以來，蘇州涌現了許許多多優秀的橋梁，下面舉幾例作介紹。

蘇州人民橋：人民橋位于人民路南端，跨外城河、南門路，與之形成立交，南接人民南路。1950年7月開辟人民路三元坊以南段時破城興建，1951年9月30日落成。5孔鋼筋混凝土結構，寬6.71米，長42.25米。中孔距最高水位4少，1977年重建，5孔鋼筋混凝土懸臂T型梁結構，跨外城河二墩三孔，跨度23.40米，左右旱孔跨度各14.60米。橋寬22米，其中車行道16米，左右兩側人行道各寬3米。長62米，花崗石欄。1993年8月6日開工進行部分改建。增橋南坡引道148米，車行道改小方石路面為瀝青路面。橋北旱孔改為機動車回車道，由一座裝配式實心板梁旱孔橋及150米長、24.50米寬的匝道組成。橋北堍新建一條地下人行、自行車通道，由34米長、8米寬的箱型地下通道及4座梯道組成。同年10月30日竣工通車。何山大橋：何山大橋位于蘇州市的西北部，橋位處河寬約80m，正是大運河曲線整治段，航運特別繁忙。該橋西接河西新區，東接古城區，北鄰著名的寒山寺風景區，西有現代化的獅山大橋。該橋在建造時，要求橋型既能體現蘇州文化歷史名城和旅游城市的風貌，保護寒山寺風景區，又能體現蘇州市的技術水平，線型簡潔流暢，還要在充分考慮橋型美觀的同時，考慮在確定方案后設計周期盡可能短，所以設計時應盡可能采用較為成熟的橋型結構，最終確定為拱橋。

蘇通大橋：全稱為蘇通長江公路大橋，位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，西距江陰大橋82公里，東距長江入?？?08公里，是交通部規劃的國家高速公路沈陽至?？谕ǖ篮徒K省公路主骨架的重要組成部分。路線全長32.4公里，主要由跨江大橋和南、北岸接線三部分組成。其中跨江大橋長8146米，北接線長約15.1公里，南接線長約9.2公里。跨江大橋由主跨1088米雙塔斜拉橋及輔橋和引橋組成。主橋主孔通航凈空高62米，寬891米，滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸級船隊通航需要。工程于2003年6月27日開工，于2008年6月30日建成通車。

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

蘇通大橋工程規模浩大：其主跨跨徑達到1088米，是世界位居第二大跨徑的斜拉橋（目前最大斜拉橋主跨是俄羅斯的跨東博斯魯斯海峽的俄羅斯島大橋，其主跨1104米）；其主塔高度達到300.4米，為世界第二高的橋塔（第一高橋塔為俄羅斯的跨東博斯魯斯海峽的俄羅斯島大橋，其橋塔高超過320米）；主橋兩個主墩基礎分別采用131根直徑2.5米至2.85米，長約120米的灌注樁，是世界最大規模的群樁基礎；主橋最長的斜拉索長達577米，也是世界最長的斜拉索。主要工程量有：橋涵混凝土149.3萬立方米，鋼箱梁4.9萬噸，鋼材23萬噸，斜拉索6278噸，填挖方317.6萬立方米，征用土地1.1萬畝。蘇通大橋的建設在技術方面極具挑戰性，難度非常大，是我國建橋史上建設標準最高、技術最復雜、科技含量最高的現代化特大型橋梁工程之一。

迄今為止，古今中外所有的橋梁均按照構造和受力體系分類，大致可分為8種：剛架橋、拱橋、系桿拱橋、簡支梁橋、連續梁橋、T構橋、斜拉橋、懸索橋。如蘇州古橋楓橋、各種石拱橋、混凝土拱橋（如何山大橋）、鋼管拱橋均屬拱橋類；南京長江大橋、九江長江大橋、杭州錢江二橋等屬連續梁橋類；美國舊金山的金門大橋、中國西陵長江大橋、汕頭海灣大橋均屬懸索吊橋；武漢長江二橋、蕪湖長江大橋、宜昌夷陵長江大橋等均屬斜拉橋類。21世紀，隨著高強度鋼、玻璃鋼、鋁合金、碳纖維等太空輕質材料的大量啟用，橋梁建筑的主要材料將不斷更新，橋梁結構的形式將呈現出多樣化發展格局。

以上三座橋梁的建設，跨越了共和國的歷史，不僅對于蘇州，甚至整個中國都是一個現代橋梁史的縮影。從中，我們不難看出現代橋梁發展的趨勢：更長、更大、更柔。

五、結束語

蘇州，這座美麗而古老的江南水城，在日新月異的社會發展大背景中，不僅有許多新的橋梁不斷涌現，還承擔著保護古橋梁的重任，可謂任重而道遠。從長遠來說，繼續做好古城區古橋梁的保護工作是一項重要的課題，從我的個人觀點出發，至少應該做好以下幾條：

蘇州市橋梁發展的現狀與展望

⑴、加強已有古橋梁的保護工作，對年代久遠的橋梁，在條件允許的情況下，采取各種限行措施；

⑵、建立健全古橋梁保護法規，對于蘇州這樣一座古橋眾多的水城，可以出臺專門的保護條例；

⑶、宣傳保護古橋的意義，提高市民的自覺性，努力做到自下而上的保護與珍惜；

⑷、古橋保護理念要創新，修舊如舊的思想可以進一步運用； 只有這樣，我們才可以真正維護住這座城市的底蘊與風采。

與此同時，蘇州也應該抓住現代橋梁發展的大趨勢——更長、更大、更柔，在將來，吸取現在橋梁建設中所總結的種種經驗，努力造出更現代，更適合經濟社會發展的橋梁，為蘇州市民以及每一個到蘇州來的人提供便利，也為城市增添靚麗的風景線。

當然，橋梁的建設與發展也不能盲目地跟風，個人覺得合理的橋梁建設應該遵從以下幾點：

⑴、因地制宜，合理的發展，既要考慮將來的社會發展，又不能盲目地過分建設；

⑵、運用新技術、新工藝，淘汰落后的工藝，要確保橋梁的質量，更應該警惕人為的事故，如設計缺陷、工程質量問題；

⑶、以人為本，科學合理，縱觀全局；

古典與現代的碰撞，保護與發展的矛盾，在蘇州橋梁的現在與將來中，體現的淋漓盡致，在有限的空間與時間下，蘇州這座城市的潛能將會被最大得激發，我相信蘇州橋梁的建設與發展將愈來愈好。

參考文獻：

【1】 道路與橋梁工程概論.賈朝霞主編.中國建筑工業出版社.2010 【2】 中國公路橋梁發展趨勢.《城市建設理論研究》.2012年第28期 【3】 橋梁建設的回顧和展望.曾憲武.2002 【4】 中國古代橋梁文獻精選.李合群.華中科技大學出版社.2008年11月 網絡資料來源： 百度文庫、百度百科

第五篇：高縣蠶桑產業發展現狀與展望

高縣蠶桑產業發展現狀與展望

高縣縣委常委、副縣長文萬春

高縣位于四川盆地南緣，川滇黔三省結合部，宜賓市中南部，北緯

28°11′～28°47′、東經104°21′～104°48′之間，幅員面積1323km2，轄12鎮7鄉285個行政村，總人口52.12萬人，農業人口45.91萬人。高縣地勢南高北低，海拔最低270米，最高1252.1米，屬丘陵低山地貌；氣候溫和，溫濕度適宜，雨量充沛，平均年氣溫18.2℃，相對濕度81％，年日照時數1147.8小時，大于10℃的積溫5881.3℃，無霜期360天，全年降雨量1028.1毫米；土壤ＰＨ值4.5-6.5，有機質含量豐富。近年來，高縣抓住“東桑西移”政策機遇，合理規劃產業布局，把蠶桑產業作為山區和半山區經濟發展新增長點，培育和發展產業龍頭企業，帶動廣大農民群眾積極發展蠶桑產業。全縣現有桑園18萬畝，產業遍布全縣19鄉鎮，其中基地鄉鎮10個，有養蠶基地村和重點村119個，1681個組，蠶農3萬多戶，從事種桑養蠶人口10多萬人，約占全縣農業人口30%。2010年，面對復雜多變的國際國內經濟形勢，高縣實現了蠶?；A穩定，產繭、產值、單產、價格等均創歷史最高紀錄，全年發種16.6萬張，產繭11.2萬擔，實現蠶桑綜合產值3.3億元，其中蠶農繭款收入1.48億元，凈增長5462萬元，全縣農業人口人均蠶桑產值700余元，蠶業產值和絲綢工業產值占了全縣GDP的10%以上。高縣已成為川南產繭和繅絲第一大縣、四川蠶桑產業第二大縣。

一、發展現狀

（一）龍頭企業發展。高縣蠶桑產業龍頭企業——立華蠶繭有限公司，是國家商務部批準的“東桑西移”工程項目建設單位。公司擁有先進的飛宇2000型自動繅設備14組，粗絲機6臺，K251織機80臺，捻線設備60臺（套），已形

成500噸生絲、100萬米綢緞、200噸捻線絲、5000床絲棉被的生產能力，可創產值2億多元。生絲平均等級4A級以上，雙宮絲、捻線絲雙特級，建立ISO9001國際質量管理體系?？h內建有一個年生產優質蠶種10萬張的蠶種場，能滿足本縣50%以上的蠶種需求量。全縣有蠶桑高、中級技術人員近100人，有制種、繅絲、織綢等技術人才1500人以上。

（二）產業基地建設。高縣現有桑園18萬畝，產業遍布全縣19鄉鎮，產業基地相對集中在羅場鎮、慶符鎮、嘉樂鎮、落潤鄉、蕉村鎮等中南部鄉鎮。2010年，羅場鎮產繭達2.18萬擔，繼續保持川南領先地位，慶符鎮、嘉樂鎮也穩定在1萬擔以上。產繭收入200萬元以上的村1個，產繭收入100萬元以上的村23個，蠶繭收入5000元以上的戶5000戶。

（三）發展體系構建。高縣建有一支250余人的技術培訓和推廣隊伍，科技公共服務能力能基本滿足基層蠶桑生產需要。形成了蠶?？萍际痉秷@（蠶桑科技專家大院）—鄉鎮蠶技站—村蠶桑員（蠶桑專業合作社）—共育戶（科技示范戶）為主體的四級服務網絡，服務體系較為健全。立華蠶繭公司負責育苗、栽桑、發種、養蠶、新技術推廣；鄉鎮有22個蠶繭生產技術站具體實施；蠶桑基地村、共育戶、科技示范戶、蠶業協會（蠶桑專業合作社）作為補充，“公司+基地+協會（合作社）+農戶”的產業發展模式基本形成。

同時，高縣蠶桑產業還存在一些不足：一是產業鏈條延伸不夠。盡管產業龍頭企業具備了一定規模，且在省內來看生產水平較高，但科技開發力量仍然不足，生產水平仍處在國內中等水平，產業發展附加值不高。企業擁有繅絲、織綢等生產能力，但蠶?！z綢—服裝的產業鏈條未完全形成，印染、服裝等后續產業缺乏，下游產品仍需進一步開發和延伸。二是科技含量提升不夠。農民栽桑養蠶的科技含量依然不高，蠶桑單產仍有較大提升空間。在農村勞動力結構性缺乏的條

件下，需要通過培訓、示范等方式，進一步提高農民栽桑養蠶的科學水平，以提升蠶?？萍己?，提高蠶桑單產。方格簇、養蠶大棚、小蠶共育等新技術、新品種的推廣力度需進一步加強。三是綜合效益發展不夠。盡管蠶桑產業已經成為我縣部分農民群眾家庭支柱產業，但蠶桑產業“半年生產半年閑”的狀態普遍存在，產業附屬和配套綜合開發尚在起步階段，綜合開發利用不夠，蠶桑產業綜合效益發展不夠。

二、發展前景展望

（一）發展思路。

深入貫徹落實科學發展觀，按照“特色、規模、品牌、效益”工作取向，堅持政府引導、企業帶動、農戶參與，全力推進高效循環蠶桑產業基地建設，堅持以市場為導向，以質量和效益為中心，依靠科技進步，大力發展現代蠶業，推進規?；a、產業化經營、鏈條型延伸、綜合性開發，促進農民增收和產業壯大，保持蠶業生產持續、快速、健康發展。

（二）發展目標。

實現“一增長、二優化、三提高”，（一增長：蠶繭產量明顯增長；二優化：產業布局、產品結構明顯優化；三提高：蠶農收入、品質效益、出口創匯明顯提高）。到2012年，全縣桑園面積達到20萬畝，發種22萬張，產繭量達到15萬擔，行業產值超過3億元，稅利1000萬元，蠶農綜合收入實現1.5億元，蠶繭質量達到全省先進水平，創建省級蠶桑特色產業縣。到2015年，桑園面積達到22萬畝，發種28萬張，產繭量達到20萬擔，行業產值超過5億元，稅利3000萬元，蠶農綜合收入實現3億元（翻一番），絲綢工業上臺階，延伸產業鏈，打造名牌產品，推進產業升級，創建全國優質繭絲生產基地。

（三）發展舉措。

一是突出示范建設，推進產業基地發展。實施“四個一工程”。即建設10個產繭1萬擔以上的鄉鎮，100個產繭1000擔、綜合產值超200萬元的村，1000個產繭100擔以上、綜合產值超50萬元的社，10000戶產繭10擔、綜合產值超2萬元的科技示范戶。規劃建設7萬畝高效循環蠶桑經濟產業帶。在羅場鎮、慶符鎮、蕉村鎮、嘉樂鎮、落潤鄉、羊田鄉等6個鄉鎮41個村集中連片區域，建成在全市范圍內基地最大、生產標準、綜合效益好的7萬畝高效循環蠶桑經濟產業帶，其中核心示范區3萬畝。大力發展“一步成園”。充分調動農民栽桑養蠶的積極性，2011-2012年，新建、改建桑園8萬畝（其中新建2萬畝，改建6萬畝），桑園面積達到20萬畝，達到并超過全省產業基地強縣標準。2011-2015年，新建、改建桑園16萬畝（其中新建4萬畝，改建12萬畝），桑園面積達到22萬畝，高產優質桑園鞏固在15萬畝以上。

二是突出鏈條延伸，做大做強龍頭企業。通過招商引資、擴能技改等方式，努力拓展蠶、絲、綢項目，千方百計延伸蠶業產業鏈條，發展印染、服裝等后續產業，提高產業發展效益。加大對龍頭企業的扶持力度，鼓勵和支持龍頭企業發展，引導龍頭企業投入資金提高技術水平、逐步擴大生產規模、壯大輻射帶動能力，走區域性規?；a、集約化經營、鏈條型延伸、綜合性開發的道路。實施“四個一工程”，即完善1個產絲400噸的絲廠；完善一個產綢100萬米的綢廠；建成一個產絲棉被1萬床的絲棉廠；籌建一個絲綢服裝廠。同時，制訂和完善有關指導繭絲綢產業發展的政策，堅持統一規劃，合理布局，擇優發展，重點扶持，規范和發展農民蠶業專業合作社，推廣“公司+基地+農戶”、“公司+協會+農戶”或“公司+合作經濟組織+農戶”等經營模式，建立穩定的購銷關系和經營機制。

三是突出科技興蠶，加強科技研發推廣?？茖W技術是第一生產力，蠶業發展更要靠科技支撐。與省蠶研所、四川農業大學等科研院所和大專院校建立科技研發合作機制。在工業生產上，充分發揮企業建立的繭絲工程技術中心作用，加大技改和節能降耗力度，改進現有的生產工藝，努力提升產品質量和創立產品品牌。同時，加快專業化職業蠶農群體培育，充分發揮“龍頭企業、鄉鎮蠶技站、村社干部、蠶農”四位一體的技術推廣體系功能，加大蠶業生產科技普及力度，做到科技人員到戶、良種良法到園、技術要領到人；全面推行桑蠶品種優良化、消毒防病專業化、小蠶共育化、大蠶省力化、上蔟方格蔟化等 “五化一高”工程。

四是突出綜合開發，提高蠶桑發展效益。改變蠶?！鞍肽晟a半年閑”的生產觀念，大力推進蠶桑綜合開發利用，努力改變單純的栽桑、養蠶、繅絲、織綢單一模式，推進低碳、生態、高效、循環蠶業建設，提高蠶桑產業發展附加值。啟動林下養殖、桑枝食用菌項目、黑花生、紫薯、雄蛾保健酒等蠶桑循環綜合利用項目，在羅場鎮、慶符鎮、嘉樂鎮等鄉鎮建成年產10萬袋菌袋的基地；2011年推廣1000畝建立果桑品種園。通過發展一系列綜合開發項目，使蠶桑綜合效益、蠶農收入得到較大提高，畝桑產值超過10000元。