第一篇：《雪國列車》觀后感

《雪國列車》觀后感

人類社會是被構建的文明，電影《雪國列車》正是對現實世界的重現。故事開始于2014年，全球79個國家為了逆轉溫室效應，往大氣層中散播了制冷劑CW-7。這種人類對全球變暖的錯誤應對方式導致全球急速進入冰河期，氣溫驟降，全球被冰雪覆蓋，地面上絕大部分生命死亡。幸存的居民登上了威爾福德公司制造的環球列車。這列由天才設計的列車由永動機牽引，按社會階層從前到后安排車廂，每年巡回全球一次。飽受饑餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們為了擺脫十七年來不平等的待遇，在他們的領袖柯蒂斯帶領下，為了生存，節節突破車廂向車頭進軍，掀起了一場推翻車長威爾福德獨裁的革命。最終，革命者引爆列車，和獨裁者同歸于盡。然而，恰是列車的毀滅使得世界的真相浮出水面，列車上幸存下來的孩子有機會走向了外部世界。《雪國列車》的劇本改編自曾獲法國安古蘭國際漫畫節大獎的作品，為建立電影的思想深度和充實電影的內容生產提供了理論基礎，在視覺效果和深度敘事兩個維度上實現了融合與統一。

這是一部充滿哲學思辨內涵的電影，影片所體現的宏大的社會命題也給這個故事添加了很多的負重感。影片中豐富的隱喻性表達讓觀眾打開了一扇扇想象的大門，讓我們看到了過去、現在和未來，也看到了個人、集體、社會、乃至國家的影像。

列車是此部影片表現的主要喻體，其車廂的結構、運行的模式體現了多重隱喻意義。整個列車其實也就是人類社會的縮影。影片利用各種強烈的對比，把窮人和富人，有權者和無權者階級沖突表現得淋漓盡致。電影一開始展示給觀眾的便是荷槍實彈的士兵對列車末節車廂民眾的命令和呵斥以及民眾無言的憤怒和抵抗。隨著故事的推進，我們發現那一節節車廂有著嚴格的等級劃分。列車的統治者生活在第一節車廂，之后是過著紙醉金迷生活的上層社會，末節車廂是最底層的無產階級。窮人在車尾，富人在車首，這本身就在隱喻階級的對立。有錢人應有盡有，享受著奢靡的生活，窮人則蜷縮在列車尾部骯臟的黑暗空間，中間則是維持著階層絕對界限的大量警備人員。片中的梅森女部長一直在強調著“位置!位置!； 車長威爾福德在片尾也重復著說道:“每個人從一開始就有屬于自己的位置。”那么，只要這趟列車存在，每個人就必定有其固定的車廂，有其所在的位置。火車就如同一個巨大的金屬監獄，桎梏著人們的自由，所以要想獲得真正的自由與平等，只有徹底擺脫現行的束縛。

馬爾庫塞在《單向度的人》一書中指出：“作為社會主體的人，在一定程度上已經成為社會進步的工具，在從事著完全異化的勞動”、人在這個社會制度下，是被異化的人、被制度化的人，“一個社會的基本制度和關系所具有的特點，使得它不能使用現有的物質手段和精神手段使人的存在（人性）充分地發揮出來”。雪國列車上的生存秩序也是重構的文化，恰如其分的論證了馬爾庫塞的觀點，在這種重構的文化霸權下，列車上的乘客被劃分不同的階級，并按照階級的不同被安排在不同的車廂。因此，在現存的制度，只要你存在著，你就已經是制度化的人，就是在為這個不平等的階級社會的正常運轉做著“貢獻”。

在《雪國列車》中有一處場景非常令人難忘。在一節色彩繽紛的明亮車廂里，有笑容甜美的老師在給小孩子們上課，她播放了一段視頻，讓小孩觀看，內容是闡述維爾福德創造這個列車是何等的偉大、我們現在能在這樣美好幸福的環境里上課都是威爾福德帶給我們的恩惠，并在視頻播放之后義正言辭的指向窗外，講述企圖逃離列車而凍死的“七人之亂”，反復強調逃離列車的代價就是凍死。這節教育車廂作為一個符號，所指代的意義就是精神和思想控制。這樣一種手段就是阿爾都塞強調的“意識形態國家機器”，在影片中通過教育和大眾傳播媒介“詢喚”孩子們享受現在的生活；感恩維爾福德帶給我們的生活；不要妄圖逃離列車，因為那將是死路一條。在這些思想的宣傳下，意識形態就容易剔除對列車的不滿因素，而使孩子們產生歸屬感和安全感，從而孩子們將不再對列車秩序構成威脅，絕對的服從和崇拜威爾福德。

《雪國列車》從某種程度上是對背后操控的文化與制度的嘲諷, 但同樣也是導演對現實文化的屈服和讓步。影片中作為暴動的領導者柯蒂斯一路殺到最后, 到頭來也只是明白了一個事實——要:想這輛車上的人類繼續生存, 必須屈服于這個制度。雖然,最后車毀人亡, 只有兩個人類慶幸的活了下來, 但是也不敢保證他們不會重新步人歷史的循環中。這部電影向觀眾暗示了社會不公正，卻沒有給出一個解決革命輪回宿命的方法，最后車毀人亡只留下兩個孩子。如果觀眾將電影的革命邏輯用來審視我們所處的社會，那首先是對復雜問題的極端簡化，也必將導致解決方式的簡單化。如果觀眾認同這種簡化的處理矛盾的方式，將會給當代社會問題的解決帶來災難。當然，對人而言，自由的活著比不自由的活著好。但對于自身的被壓迫，并不只是有暴力革命甚至同歸于盡一條路可以走。

人類的歷史反復驗證: 缺少政治智慧的暴力革命會陷入革命的宿命輪回。在復雜的現實世界，我們不應該永遠只是一個聽革命童話的孩子。當下最迫切的是破除革命童話，發展斗爭技巧。遺憾的是，包括《雪國列車》在內的末日題材作品往往側重末日生存的殘酷，既不注重對末日境況下人性的挖掘，也不注重末日秩序的再造。在精彩的動作、炫目的特效等掩飾下，童話思維大行其道，潛移默化地影響觀眾，用審美快感代替了理性思考。

因此，在這點上，導演對未來人類的發展是悲觀的，頗有一番“歷史終結論”的悲憫情懷。

第二篇：雪國列車觀后感

雪國列車觀后感

2014.3.28《雪國列車》觀后感

看完《雪國列車》后的后效應在心里一圈一圈蕩開來，每次回波都會更強烈，多年來第一次看到這樣的政治意味強烈的電影，讓我一直不能平息心緒。

如果說看了《我們》，《1984》、《美妙的新世界》之后的印象終究由于文字和寫作背景的局限未有那么大的沖擊力，只是有所觸動的話，那么看完影片后的沖擊是巨大的，影片盡管貼上了科幻片的標簽，但時間設置在2014年7月1日至2014年元旦，標簽是科幻的，時間卻是如此真實，離我們如此之近，觸手可及。

影片名一開始在我看來翻譯的不

夠貼切，在香港上映的片名翻譯為《末日列車》更好，可能是為了尊重漫畫原著吧。片子整個形式包裝和構架是好萊塢式的，但內核則是反好萊塢商業片的，是部政治意味很濃，嚴肅題材的影片，我驚異它在中國能夠逃過審片上映。

它探討了人類社會周而復始的發展軌跡，周而復始，生生不息，明知是宿命依然如此往復演變的發展軌跡，只不過影片在片尾處采用了有希望的方式，但仍然逃不脫那個死循環，只不過循環階段前提了兩個而已。

出現階級 階級分化 階級固化

階級壓迫

另辟蹊徑

對于剛看完反烏托邦三部曲的我來說是震撼的，隨著列車末節車廂的無產者不斷向車頭前進的過程，看著階層不平等之烈，完成了新領袖產生原因的呈現。其中最殘酷是經過車廂學校的那一段，看著孩子們在教師的引導下整齊劃一的高頌僵化的口號，看著孩子們興

致勃勃、爭先恐后去看那七個逃離列車被凍死的反面教材雕塑，我看到了教育可怕的一面，怪不得《1984》里說“誰掌握了現在，就掌握了過去，掌握了未來”。教育同時也在固化個性思維中作用無限，車廂學校里的孩子們還情有可原，而身為反抗者、覺醒者的領袖柯蒂斯依然固化在統治者劃定的思維框架里認為離開列車就會死亡，而不是睜開自己的眼睛觀察，這才是最可怕之處，身處桎梏而不自覺，以至于幾乎就墜入“被壓迫者變成新的壓迫者”的宿命。

還好，有個“明白人”，有個用自己的思維，自己的眼睛看世界的“明白人”——列車安保系統設計者南宮民秀，盡管他也不免淪為一顆受制于人的棋子，但他可以利用棋子的身份按自己的計劃做自己認為對的事，聽自己的心，相信自己的眼睛，突破統治者——維爾福特的機械式洗腦，引導最后的人類打破車廂走出桎梏，尋找新的希望，盡管代價慘重。

另外說說吉列姆，也許威權領袖和精神領袖是相伴相生的一對孿生兄弟，為著所謂人類生存大計各自在不同的位置上保持人類整體的平衡能持續向前邁進，無論二者是否通謀，實質后果是一樣的，吉列姆不過是想把柯蒂斯培養成另一個維爾福特，以繼承永不停息的列車，讓它持續不斷地“永動”下去，把柯蒂斯從“惡人”變成“義人”，再在新統治秩序里變成“惡人”，只有“明白人”用孩子喚醒柯蒂斯才又使之成為“真人”，實現了領袖最后的升華，而不再墮入死循環的宿命中去，選擇了自由的死，摒棄了蛆蟲般的茍活。

影片中的柯蒂斯領導革命是反抗體制的，南宮民秀對車廂的爆破師打破體制的，打破體制后原有體制列車再也無法復原，但代價巨大，幸存者走出車廂后生死難了，只是留有希望，這就是體制的本質，在此過程中肉體上的殘酷與“體制”本質的殘酷相比顯得微弱了。

電影雪國列車好看觀后感

上帝第二次重塑人類，如同他當初指導了諾亞，這次他挑選了威爾福德和柯蒂斯。威爾福德憑他的絕頂智慧認識到人類社會的最根本秩序——每個人有自己的位置，并以此在火車上復制了一個社會。他理智到甚至可以通過設計和導演不同階級之間的沖突來平衡火車上的人口，他也睿智到可以通過看似如此混亂、不可控的暴力事件來為自己創造的小社會精心挑選接班人。這個社會在他的治下順利的運行著。威爾福德說“這個列車不是每個部分都是自動的，很多位置都需要人力。”體現了人類與他們生存的世界是如何相互依存，形成整體的。就像是我們的地球，萬物生長、季節更替都是自動的，但也缺乏不了人們的耕種——人類活動對自然有著各種或好或壞的影響。可能這也正是為什么上帝要設計人類的原因。上帝創造了世界給人類生存，同時創造了人類和人類秩序來為世界的正常運轉服務。威爾福德也正是根據這個真理創造了他的列車。

但威爾福德畢竟不是神本人，他唯一的失算在于錯誤計算了愛的力量，柯蒂斯在明知何為理智的情況下最終選擇為愛毀滅！在這一刻，威爾福德的話再次得到了印證，“每個人都有自己的位置”，在上帝的治下每個人都有自己的位置和使命，哪怕是睿智的威爾福德自己，他也只是在上帝給他賦予的位置上做了他該做的最后一件事——把真相告訴柯蒂斯、并且激怒柯蒂斯。柯蒂斯革命，最初看似是柯蒂斯個人英勇果敢的產物，后來真相卻是威爾福德智慧下的一盤大棋。當所有人都以為威爾福德成功了的時候，上帝本人終于出場了，柯蒂斯的感情沖垮了威爾福德的智慧，因為他原是為毀滅者這個位置而生的。威爾福德也失算了，因為這一刻只有一個人沒有失算，那就是上帝本人，在他的旨意下，看似的毀滅卻正是新生的開始。

就如同我們的生活中很多事都并不是它本身的樣子，而卻是一局棋的一部分，背后都坐著一個操縱者。而如果

你再深入的看一看，你會發現這個操縱者背后還坐著一個同樣的人操縱他，那個坐在最后面的就是上帝本人了。

這個結局我覺得還體現了一個思想：人類社會中有兩大力量，理智和愛，控制著我們的一切。不要過分的相信其中的任何一項。理智卻殘暴的列車為人類保留了最后的火種，而愛的爆發卻使人們迎來新生。

觀后感雪國列車2000字

說起來最近的外國片很多上映的啊，索性再寫一篇關于電影的吧！之前看了《黑幫家族》，幾天前又看了《極品飛車》，而今天零點，由韓國電影公司制作、奉俊昊執導、美國好萊塢演員卡司搞出來的《雪國列車》又來襲了。驚異于其在韓國本土取得的成績，今日下午本屌絲特與朋友去觀賞了一番。

看過之后怎么說呢，有點失望也有點不理解：是我的口味太小眾了么？為何大家對于《極品》這樣的爆米花電影比較挑剔，分數一直在下滑，現在時光

網上已經降到了7.6分；而對《雪國》這樣的走內涵高度路線卻有著不少瑕疵的片子格外寬容，上映18小時時光分數上升至8.2？

當然，首先必須要說的是身為低級屌絲外加窮矮挫本人并不太懂電影藝術，也沒有看過漫畫原著，但是個人感覺走消遣爆米花路線的電影，只要讓大家看過覺得還比較爽，值回票價了也就是了；對于走高大上路線，致力于挖掘人性、世界這些內涵深沉主題的電影則正相反，需要的是精雕細琢，尤其是有著自己獨特世界觀設定的情況更應如此，要反復推敲確定前后無太大不協調之處才行，可惜的是《雪國》別說這個層面了，一些小細節處理得就夠吐槽的了。倒不是說這部片子不好看，奉俊昊的那種細膩又寫實的風格很好地將這個故事講得逼真而層次分明，情節展開的節奏也還把握的可以，只是這樣逼真的拳拳到肉、血肉橫飛的style摻雜進了一些生硬的情節反而有些“畫虎不成”，硬

是將整部片子的綜合表現水平給拉低了不少。憑著我現在還保有的比較新鮮的記憶，總結了幾處個人覺得有些“不和諧”的地方，反正只是隨筆吐吐口水，想到啥我就寫啥。再次聲明，小白淺見，不喜勿噴！

這整部電影從頭至尾都時不時告訴我們，這幾位主角，無論是正派還是反派都是有故事的，舉個例子：片中告訴我們尤娜是在列車上出生的，而且應該是剛上車不久出生的，那她的母親呢？平白無故消失了？我本以為會是走下車的那七個人中的愛斯基摩人，但是貌似沒有任何這樣的信息透露，另外南宮明秀自己是為了做炸彈才收集那個有迷幻劑效果的東東，好的，但是他女兒明顯不知道吧，尤娜想要那個東東應該主要是因為有些成癮吧，敢問對一個小姑娘這么設定導演你不覺得需要解釋一下下么？再有，這個尤娜到底有沒有透視的能力啊？你說沒有吧幾個地方無法解釋；你說有吧，大哥我們不應該是科

幻背景么？這樣的能力會不會有點草率？況且沒有這個能力對情節展開完全沒影響吧？導演關于這個能力的問題你不想解釋一下？我就這樣抱著好奇心等著，等著，等著……然后，就沒有然后了……

在電影最后高潮開始前，南宮明秀本想炸開阻擋人類通向世界的車門，但是需要火柴點燃它，而這個關鍵性道具竟然被他在幾分鐘前連著煙一同扔給了我們的主角柯蒂斯，敢問這么聰明的一位頂尖人才，不可能不知道柯蒂斯是不會同意他冒險炸開車門的，可是我們的南宮竟然腦殘的把最后的火柴都送出去了，這是……傳說中的“烏龍球”？

一開場不久就出現帶走了末車廂孩子們的那個金發女人，在最后柯蒂斯進入了威爾福特所在車廂的時候她也跟了進去還用槍一直指著我們的“豬腳”，結果威爾福特兩個人談著談著，鏡頭再轉到取車廂全景時這個女人竟然……她竟然消失了？不知道你有沒有看到過，反正我是在兩人交談的中間無論哪個鏡頭里都沒找到過這個人，要知道這是個車廂，完全沒有什么遮擋物，況且她應該是一直在柯蒂斯背后監視著他的，竟然憑空消失了？額，可能是我眼花了吧，嗯嗯，一定是的……

看到末車廂的人吃的蛋白塊是用蟑螂作為原料制成的那里我實在有點無語，導演你敢不敢再叼一點？這么多人哪來的這么多蟑螂給大家吃？就算有也得有這個本事把小強們一個一個逮出來吧？還是說這些是集中圈養型小強？那拜托能不能養點別的，貌似有這種條件的話養點啥都比給大家養蟑螂吃強點吧-_-……好吧也可能是漫畫里解釋過這個問題，但是拜托導演大人你也稍微給大家透露一點吧，不然看著真心不理解啊！

看到柯蒂斯帶領大家走進前面車廂看到的景象抱歉我又沒忍住自己吐槽的沖動：導演大人，請問這背景是我們的科技已經發展到可以隨意拓展空間的地步了么？為啥那些車廂看起來明顯比

后面的車廂要寬敞了一點點，比如那個類似海生物參觀通道的車廂？但是從外面看這車廂都是一樣寬的啊，這不科學吧……

那個威爾福特手下的第一打手在桑拿車廂干翻柯蒂斯等一干人時，主角明顯沒有受到任何致命傷害只是被揍暈了而已，為何剛開始還想著給主角補個最后一刀，結果被主角的醬油用手擋住了，但是等到分分鐘后解決了醬油之后又忘了繼續把那刀補上直接找其他人干去了？這是……老年癡呆了？

影片最后幾分鐘我們看到在開頭被帶走的屎孩紙又出現了，據威爾福特說是引擎少了零件現在需要身體小的人進去“人工作業”，然后我們就看到“豬腳”后來未卜先知般的打開了地下的石板看到了里面正在“工作”的那個孩紙，不過敢不敢讓我們看清楚那熊孩子到底在干什么啊？完全沒看出在做什么苦力的跡象啊也沒缺胳膊斷腿的，柯蒂斯你咋就猶如突然從被大boss催眠的狀態清醒過

來似的去揍人家威爾福特？貌似那小孩沒受什么虐待吧？況且又不是讓他一輩子蹲在下面不見天日，小孩子長得那么快，一旦身材過大指定就不用他了吧，又沒說要把他用完就殺掉，為了保證這起方舟作用的車不停下犧牲孩子點時間你至于這么苦大仇深么？沒準孩子出來之后直接就被安排在前面的車廂里愉快的生活了呢！話說回來這多大點事，威爾福特你也非要用那種生怕別人不會把你當成壞人的臺詞和口氣說話，搞笑呢？

片子從頭到尾我貌似就沒見幾個人干過活，無論是前面車廂的還是后面的，這是要鬧哪樣？這么多人都無所事事的每天你監視我我反抗你，我知道大家是為了保持人口平衡，但是也不用這么草率吧。

南宮在威爾福特的門前對柯蒂斯說出了自己的看法，覺得溫度在回升冰雪在融化大家出去也不會死，well done！但是騷年，這個事如果是真的那大家肯

定喜聞樂見啊，你又有證據不算完全憑空臆測，可以說出來啊，我想威爾福特這么睿智的人不會一點聽不進別人的話吧，你說都沒說過，努力爭取別人的支持都沒努力過就做出這么一副“世人皆最我獨醒”的表情，這……有點太傲嬌了吧？

結尾僅剩的兩個孩子走出了停下的列車時是我眼花了么？你們身上披的新衣我忍了，尼瑪你們什么時候還找了兩雙雪地鞋穿上了？然后……還這么合腳？導演你特地在威爾福特的鞋柜里放了兩雙專門給未成年人穿的？叼，未卜先知說的就是你吧？不過這么冷的天為何這倆孩子張嘴喘氣一點點哈氣都沒有？最后還出現了一只，額，我沒看錯的話是北極熊吧？好的好的，我知道導演你這是在暗示世界還是有生命的還是有希望的，但是我很想知道要是北極熊因為食物匱乏正好把這倆熊孩子吃了我們人類該找誰哭去……導演你是想給我們留個開放式的結局么——兩個孩子是

新的亞當和夏娃還是被熊吃掉了人類全團滅了呢？

不想再多說了，就總結這10個問題吧，其他不是沒有，是懶得繼續寫了，總之整體來看，這部片子因為這樣那樣的細節問題讓我想借著導演的翅膀逆風飛翔的美好愿望破了個干干凈凈，你們怎么想我不知道……感官上我是覺得還不如《極品》讓我看得好……額，抓狂

雪國列車

本片改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫原著，由韓國導演奉俊昊執導的好萊塢影片。影片背景是在全球變亂度極端環境下，人類向大氣層中發射了cw7，使得地球進入了冰川時代。地球被冰雪覆蓋，人類無法繼續生活在地面，值得慶幸和悲哀的是，維爾福工業制造出了由永動機為動力的、能自己自足的火車。為什么說是慶幸又是悲哀的呢？對于人類是慶幸的，她使人類免于毀滅。悲哀的是，車上的人類被分為了三六九等，下等的

人們苦不堪言。

至此，故事情節展開。末等車廂的人們為了能獲得平等的權利，密謀一場攻占車頭控制永動機的暴動。正如美國電影所宣傳的個人英雄主義一樣，主角柯蒂斯有勇有謀，一路過關斬將，終于來到車頭。此時電影已到一小時三十分，在最后一扇門外，萬千思緒涌上心頭，在末等車廂的十七年，被壓迫的十七年，經歷了人類之間的弱肉強食，我們無法想象那對于一個有正常思想的人是一種怎樣的殘忍。哪里有壓迫，哪里就有反抗，正是這樣一股力量支撐著他，要為末等車廂的人們爭取自由、平等的權力。但當打開車頭車廂的門的時候，柯蒂斯猶豫了，因為他知道了真相。真相就是這場暴動，是一場維爾福和末等車廂中最具聲望的人一起合作發動的。而這次暴動的目的是以人們的流血犧牲來獲得整個車廂的生態平衡。我們不得不要去思考，片中的英雄到底是誰，是柯蒂斯、是維爾福、還是吉連姆。先說柯蒂斯，在火車上的十七年，見證了人們痛苦生活了十七年，心系蒼生，他立志要奪取車頭，解救人們于水深火熱之中，一路盡管充滿艱辛，但一直不屈不撓，憑借超人的毅力與冷靜的思考最終成功占領永動機，并炸開車門。無不是大丈夫，大英雄所為。他是末等車廂人們心中、乃至萬千貧苦大眾心中的大英雄、救世主。

再來說一說維爾福，他是永動機的制造者也是永動機的擁有者以及守護者。其實在整個火車上他的責任最大，它肩負著整個火車系統的生態平衡，無論是人員分配，還是物種的數量分配都要靠它來調節。如果不是他，火車根本不能運行十幾年，人類也不能獲得延續。他是孤獨的，不被被人所理解；他是殘暴的，他以人類自相殘殺這種極端手段來獲得平衡；他亦是無奈的；無法用僅有的資源去供養更多的人類。也許他不是英雄，但他維持了人類的生存與延續。

最后講一下吉連姆，臥薪嘗膽的形

象。在此之前，他已經認識了維爾福這一暴君，但他理解了，深知人類延續之重任。他甘愿與最貧苦的人民生活在一起，也許是對他們的一點憐憫，又或是對自己內心的一點安慰。他幫助維爾福完成了這次暴動，至于最后他死或不死都已經不重要。他是默默無聞的。

影片還是已圓滿的方式結尾。火車門炸，剩下一男一女，還有遠處的一只北極熊。剛開始我一直以為柯蒂斯是我心中的hero，直到最后我想，如果當時不是恰逢冰川時代的沒落，他炸開火車，人類將何去何從。又或者他選擇了接替維爾福，維持這個生態的平衡。只不過是時事造就了他。

觀雪國列車有感

剛看到影片時，我被車尾那些人的生活震驚了，吃著所謂的“牛排”，衣衫襤褸，住宿條件十分惡劣。他們已經在車尾生活了17年，多么漫長的一段歲月，期間他們經受了非人般的待遇，同時也進行了很多次叛亂，可最終卻失敗了，擁有領袖氣質的柯蒂斯在新年伊始帶領車尾的人進行了一場革命。

一、永動機如現實世界

影片的結束帶給了自己很多遐想，南宮民秀的女兒和那個孩子的命運到底會如何，其實誰也不知道。起初，我對生活在頭車的人恨得咬牙切齒，雖然生活在同一輛列車上，車頭和車尾的生活卻迥然不同。最后的福爾德卻說：“為了維持永動機的持續旋轉，就必須要有人死去，有人去補充永動機損壞的零件……”。聽到這，我突然感受到一種壓迫感涌上心頭。

永動機讓我聯想到現實的世界，生活在頭車和尾車的人不就是兩種不同層級的人，為了維持現實世界的正常運轉，“資本家”就會剝削那些底層的人群，抑或是強國欺凌弱國。當那個極限被沖破，最終受壓迫的人就會如柯蒂斯一般反抗而起，可當柯蒂斯真正來到了頭車，他才發現，為了這永不停歇的永動機，多少人死去。

二、拯救生命和享受自由，不能說哪個更高尚？

最終的柯蒂斯沒有選擇繼續維持永動機的運轉，因為他不想像福爾德那樣繼續去剝削尾車的人。17年的煎熬讓他了解到尾車人的苦，他不想做一個儈子手，去殺害和他苦苦煎熬了17年的伙伴。最終永動機停止，那堵如墻壁的門被炸開，整個雪國列車最終銷毀于茫茫的冰雪之上。

這樣的結局是柯蒂斯想要去看到的嗎？我不知道，但是我可以感受到自由是尾車的人一直在苦苦追求的，他們寧可犧牲生命也想去換得這缺失很久的東西。最終，他們實現了，可這樣的結局卻是我最不想看到的，在拯救生命和享受自由之間，不能說哪個更高尚？在不同的經歷和磨難中，行動會做出最終的選擇。

三、每個人的位置最起碼應該是平等的

影片中的福爾德毫無避諱地闡述，頭車的人也有他們的孤獨，而且每個人都應該有屬于自己的位置，難道尾車的人就必須要如奴隸般生活，頭車的人就必須要享受物質充裕，衣食無憂嗎？可當資源有限，強者就一定會打敗弱者，去獲取資源。可為什么就不能共享資源，齊心協力去開發新資源呢？或許，這就是人性暴漏的丑惡。

四、福爾德真的有錯嗎？

更令自己感到驚奇的是，那個一直殘害尾車的人也是一直給他們希望小紙條的人，他就是福爾德，為了繼續去維持他的“偉大發明”，他必須用生的希望去不斷喚起那些勇敢的人去推翻他的統治，并去接替他的位置。你說福爾德這樣真的有錯嗎？

影片中，那些一直在頭車享福的人，如果考慮到還有尾車這些人，或許永動機會一直運轉下去，直到冰雪融化之際……

這個電影，你還可以捕捉到更多思考的點，現實如影片，但我認為除了影

片中的結局以外，還可以有另一種可能。

第三篇：雪國列車觀后感

2017.3.28《雪國列車》觀后感

看完《雪國列車》后的后效應在心里一圈一圈蕩開來，每次回波都會更強烈，多年來第一次看到這樣的政治意味強烈的電影，讓我一直不能平息心緒。

如果說看了《我們》，《1984》、《美妙的新世界》之后的印象終究由于文字和寫作背景的局限未有那么大的沖擊力，只是有所觸動的話，那么看完影片后的沖擊是巨大的，影片盡管貼上了科幻片的標簽，但時間設置在2014年7月1日至2032年元旦，標簽是科幻的，時間卻是如此真實，離我們如此之近，觸手可及。

影片名一開始在我看來翻譯的不夠貼切，在香港上映的片名翻譯為《末日列車》更好，可能是為了尊重漫畫原著吧。片子整個形式包裝和構架是好萊塢式的，但內核則是反好萊塢商業片的，是部政治意味很濃，嚴肅題材的影片，我驚異它在中國能夠逃過審片上映。

它探討了人類社會周而復始的發展軌跡，周而復始，生生不息，明知是宿命依然如此往復演變的發展軌跡，只不過影片在片尾處采用了有希望的方式，但仍然逃不脫那個死循環，只不過循環階段前提了兩個而已。

出現階級 階級分化 階級固化

階級壓迫

另辟蹊徑

對于剛看完反烏托邦三部曲的我來說是震撼的，隨著列車末節車廂的無產者不斷向車頭前進的過程，看著階層不平等之烈，完成了新領袖產生原因的呈現。其中最殘酷是經過車廂學校的那一段，看著孩子們在教師的引導下整齊劃一的高頌僵化的口號，看著孩子們興致勃勃、爭先恐后去看那七個逃離列車被凍死的反面教材雕塑，我看到了教育可怕的一面，怪不得《1984》里說“誰掌握了現在，就掌握了過去，掌握了未來”。教育同時也在固化個性思維中作用無限，車廂學校里的孩子們還情有可原，而身為反抗者、覺醒者的領袖柯蒂斯依然固化在統治者劃定的思維框架里認為離開列車就會死亡，而不是睜開自己的眼睛觀察，這才是最可怕之處，身處桎梏而不自覺，以至于幾乎就墜入“被壓迫者變成新的壓迫者”的宿命。

還好，有個“明白人”，有個用自己的思維，自己的眼睛看世界的“明白人”——列車安保系統設計者南宮民秀，盡管他也不免淪為一顆受制于人的棋子，但他可以利用棋子的身份按自己的計劃做自己認為對的事，聽自己的心，相信自己的眼睛，突破統治者——維爾福特的機械式洗腦，引導最后的人類打破車廂走出桎梏，尋找新的希望，盡管代價慘重。

另外說說吉列姆，也許威權領袖和精神領袖是相伴相生的一對孿生兄弟，為著所謂人類生存大計各自在不同的位置上保持人類整體的平衡能持續向前邁進，無論二者是否通謀，實質后果是一樣的，吉列姆不過是想把柯蒂斯培養成另一個維爾福特，以繼承永不停息的列車，讓它持續不斷地“永動”下去，把柯蒂斯從“惡人”變成“義人”，再在新統治秩序里變成“惡人”，只有“明白人”用孩子喚醒柯蒂斯才又使之成為“真人”，實現了領袖最后的升華，而不再墮入死循環的宿命中去，選擇了自由的死，摒棄了蛆蟲般的茍活。

影片中的柯蒂斯領導革命是反抗體制的，南宮民秀對車廂的爆破師打破體制的，打破體制后原有體制列車再也無法復原，但代價巨大，幸存者走出車廂后生死難了，只是留有希望，這就是體制的本質，在此過程中肉體上的殘酷與“體制”本質的殘酷相比顯得微弱了。

第四篇：雪國列車觀后感

觀《雪國列車》有感

這部影片描述了生活在末節車廂的人在英雄柯蒂斯的帶領下推翻威爾福德的殘酷統治，到達火車的最前頭，最后摧毀整個火車的過程。該片通過對末節車廂人生活的不堪和對自由美好的向往，塑造了不同對待命運的人物，其中包括對過去無法忘記，憑著信念一直走下去的英雄柯蒂斯。該片通過部分末節車廂人的自私和欲望（個人利益）違背對末節車廂人民的承諾的種種行跡，烘托出柯蒂斯勇敢，不被利益誘惑，睿智的偉大形象，整部影片宣揚了自由平等和諧的理念，同時也暗示為自由平等和諧不惜奮斗的革命意識。

影片開篇主要著重在末節車廂人們生活的惡劣環境，此時的威爾福斯士兵高高在上地看著這群可憐的人們正津津有味地吃著手中的軟糕，一臉的鄙視和嘲笑。而柯蒂斯和伙伴們正積極地謀劃一場浩大的反抗運動。

通過細心的觀察，柯蒂斯發現把守的士兵的手槍并無子彈，已在上次鎮壓叛亂時用盡，柯蒂斯于是帶領群眾反抗，他們迅速占領了末節車廂，制服了士兵，并用毒品喚醒了沉睡的計算機程序天才南和他的女兒尤娜，柯蒂斯用毒品利誘南，在南的幫助下，柯蒂斯及其群眾突破了一間間車門，在每次打開門時，尤娜都能測知門后的事情。但世事難料，當尤娜大叫不要打開接下來這扇門時，南剛好接通線路，門被打開了，一次血腥的戰斗展開了，在這次戰斗中，柯蒂斯失去了他的好朋友，柯蒂斯猶豫過，那時他如果救下朋友，就會葬送整個末節車廂人的未來，于是他忍著痛苦毅然地上前制住乖張復雜的列車上終極Boss的女助理，并在女助理的帶領下一步步接近火車的最前頭。在這過程中，柯蒂斯也看見了一個個不同于末節人們的貴族們，他們過著奢侈，糜爛生活，他們的生活跟末節車廂的環境相比，就好像天堂一般富麗堂皇。在經過一個教室時，柯蒂斯和朋友們遭到了一次沖擊槍的屠殺，天真無邪的孩子盲目崇拜威爾福德，柯蒂斯心里不知道是難過還是覺得可笑，但唯一堅信的是他要繼續走到火車的前頭，在經過一番爭斗后，參加反抗的人只剩下了柯蒂斯，南和南的女兒尤娜，在到達最后一扇門W門時，南停下來，南不再打開最后一扇門，而柯蒂斯則以為南因為沒有了毒品不愿再幫忙，柯蒂斯講訴了一個他被抓進列車王國的沉痛往事，在被抓進來的頭一個月，威爾福德以及統治的人不為末節車廂的人提供食物，他們沒有食物，便開始了相互屠殺，一個男子帶領著一群人追逐一個婦女和孩童，男子殺死了婦女，此時一位年長者走了過來，他說：“把刀給我”，所有人都以為他要親自殺死孩子，而年長者用手截下了自己的胳膊，對面前這些餓得面無全非的人們說：“先吃我吧，放過孩子”，男子沉痛跪下，他們吃了女人。柯蒂斯痛苦地對著南說：“殺死女人的人就是我，你知道嗎？我真的沒有辦法了，到后來他們開始提供蛋白質食物，而我現在才知道那是用蝗蟲打制而成，而我們也好久沒有聞過牛排的味道了”。南說：“你知道我這幾年收集毒品都是為了什么？毒品易燃遇高溫易爆。”當他要用毒品點燃引線時，W門打開了，一女人手持手槍，滅掉了引線，奪走了毒品包，她邀請柯蒂斯進入W門。

柯蒂斯看見了威爾福德——一個在5歲就決定建立一個持續運行的列車王國變態和永久運行的引擎。他在威爾福德那得知他永久不愿去相信的事實，那位救下孩童的年長者吉列姆一直是他的敬仰，在他心里年長者應是整個末節車廂的領頭人，因為他是如此神圣，而就是這樣的人與威爾福德勾結，做著背叛末節車廂的事，威爾福德說：“他和我一樣，我們都用一只手擁抱著美麗的女人。”柯蒂斯震驚地看著威爾福德，而在聽到自己的好友也背叛自己，柯蒂斯開始動搖，威爾福德又以接班人的誘惑來引誘柯蒂斯，柯蒂斯被眼前的景象所迷惑。當尤娜意外闖進，她翻開地板，柯蒂斯才發現被放進地板里為永久引擎工作的孩子們，而威爾福德的解釋是“還好末節車廂能生產處源源不斷的孩子”。最后柯蒂斯和南炸毀了列車，列車被摧毀后，只剩下南的女兒尤娜和一個黑人孩子，他們走出了列車斷層，他們望見綿延的雪山。

在影片的最后，他們看見了一只北極熊，這只熊代表著生命的希望，或許他們會死在雪地里，但我們卻看到的是希望，這是一部帶有積極色彩的影片，為自由平等和諧的追求不斷地鼓舞著我們，朝著自己的理想勇敢前進，不被周圍的誘惑蒙蔽雙眼，面對層層阻礙，要勇于拼搏，勇于斗爭。

當代大學生正處于一個刀鋒口，我們要定位好自己的人生目標，并朝著正確的目標努力奮斗，縱使要在這過程中不斷地揮灑血淚，也要堅持到最后。

在影片的最后，柯蒂斯的動搖讓觀眾很反感，認為他也背叛了自己的信仰，柯蒂斯的確動搖了，但他沒有背叛自己的信仰，在末節車廂生活了那么久，柯蒂斯能靠著信念走到最后不容易，他長時間沒有吃過牛排，沒有洗過澡，沒有換過舒適的衣服，可是他能在面對舒適的生活時沒有沖昏頭腦，而在W門內，威爾福德將他一直以來的信仰摧毀，然后宣揚永久引擎的強大，柯蒂斯震驚這樣的力量，他沒有想到過真的存在這樣一個他并不相信的可能，而在他得知那股力量只是用可憐的末節車廂的孩童在維持，柯蒂斯毫不猶豫地拒絕這樣不人性的做法，他最后的選擇是為自由平等而做，他知道一個正確的目標，一個為人民而戰的理想是值得用生命去守護地，他沒有背叛他的信仰。

第五篇：觀后感雪國列車2000字

觀后感雪國列車2000字

說起來最近的外國片很多上映的啊，索性再寫一篇關于電影的吧！之前看了《黑幫家族》（《別惹我》），幾天前又看了《極品飛車》，而今天零點，由韓國電影公司制作、奉俊昊執導、美國好萊塢演員卡司搞出來的《雪國列車》（Snowpiercer）又來襲了。驚異于其在韓國本土取得的成績，今日下午本屌絲特與朋友去觀賞了一番。

看過之后怎么說呢，有點失望也有點不理解：是我的口味太小眾了么？為何大家對于《極品》這樣的爆米花電影比較挑剔，分數一直在下滑，現在時光網上已經降到了7.6分；而對《雪國》這樣的走內涵高度路線卻有著不少瑕疵的片子格外寬容，上映18小時時光分數上升至8.2？

當然，首先必須要說的是身為低級屌絲外加窮矮挫本人并不太懂電影藝術，也沒有看過漫畫原著，但是個人感覺走消遣爆米花路線的電影，只要讓大家看過覺得還比較爽，值回票價了也就是了；對于走高大上路線，致力于挖掘人性、世界這些內涵深沉主題的電影（此時魯魯修在畫外狂喊：“錯的不是我而是世界！”）則正相反，需要的是精雕細琢，尤其是有著自己獨特世界觀設定的情況更應如此，要反復推敲確定前后無太大不協調之處才行，可惜的是《雪國》別說這個層面了，一些小細節處理得就夠吐槽的了（Sure，這只是個人觀點，粉兒們別太生氣，認真你就是loser了）。倒不是說這部片子不好看，奉俊昊的那種細膩又寫實的風格很好地將這個故事講得逼真而層次分明，情節展開的節奏也還把握的可以，只是這樣逼真的拳拳到肉、血肉橫飛的style摻雜進了一些生硬的情節反而有些“畫虎不成”，硬是將整部片子的綜合表現水平給拉低了不少。憑著我現在還保有的比較新鮮的記憶，總結了幾處個人覺得有些“不和諧”的地方，反正只是隨筆吐吐口水，想到啥我就寫啥。再次聲明，小白淺見，不喜勿噴！（不過想想我這篇寫完估計也沒人會看，放心不少……）

這整部電影從頭至尾都時不時告訴我們，這幾位主角，無論是正派還是反派都是有故事的，舉個例子：片中告訴我們尤娜是在列車上出生的，而且應該是剛上車不久出生的（因為她17歲而列車剛剛開始跑第18年），那她的母親呢？平白無故消失了？我本以為會是走下車的那七個人中的愛斯基摩人，但是貌似沒有任何這樣的信息透露，另外南宮明秀自己是為了做炸彈才收集那個有迷幻劑效果的東東（這個東東的名字忘掉了），好的，但是他女兒明顯不知道吧，尤娜想要那個東東應該主要是因為有些成癮吧，敢問對一個小姑娘這么設定導演你不覺得需要解釋一下下么？再有，這個尤娜到底有沒有透視的能力啊？你說沒有吧幾個地方無法解釋；你說有吧，大哥我們不應該是科幻背景么？這樣的能力會不會有點草率？況且沒有這個能力對情節展開完全沒影響吧？導演關于這個能力的問題你不想解釋一下？我就這樣抱著好奇心等著，等著，等著……然后，就沒有然后了……

在電影最后高潮開始前，南宮明秀本想炸開阻擋人類通向世界的車門，但是需要火柴點燃它，而這個關鍵性道具竟然被他在幾分鐘前連著煙一同扔給了我們的主角柯蒂斯，敢問這么聰明的一位頂尖人才，不可能不知道柯蒂斯是不會同意他冒險炸開車門的，可是我們的南宮竟然腦殘的把最后的火柴都送出去了，這是……傳說中的“烏龍球”？

一開場不久就出現帶走了末車廂孩子們的那個金發女人，在最后柯蒂斯進入了威爾福特所在車廂的時候她也跟了進去還用槍一直指著我們的“豬腳”，結果威爾福特兩個人談著談著，鏡頭再轉到取車廂全景時這個女人竟然……她竟然消失了？不知道你有沒有看到過，反正我是在兩人交談的中間無論哪個鏡頭里都沒找到過這個人，要知道這是個車廂，完全沒有什么遮擋物，況且她應該是一直在柯蒂斯背后監視著他的，竟然憑空消失了？額，可能是我眼花了吧，嗯嗯，一定是的……

看到末車廂的人吃的蛋白塊是用蟑螂作為原料制成的那里我實在有點無語，導演你敢不敢再叼一點？這么多人哪來的這么多蟑螂給大家吃？就算有也得有這個本事把小強們一個一個逮出來吧？還是說這些是集中圈養型小強？那拜托能不能養點別的，貌似有這種條件的話養點啥都比給大家養蟑螂吃強點吧-_-……好吧也可能是漫畫里解釋過這個問題，但是拜托導演大人你也稍微給大家透露一點吧，不然看著真心不理解啊！

看到柯蒂斯帶領大家走進前面車廂看到的景象抱歉我又沒忍住自己吐槽的沖動：導演大人，請問這背景是我們的科技已經發展到可以隨意拓展空間的地步了么？為啥那些車廂看起來明顯比后面的車廂要寬敞了一點點，比如那個類似海生物參觀通道的車廂？但是從外面看這車廂都是一樣寬的啊，這不科學吧……

那個威爾福特手下的第一打手（sorry，名字不記得了）在桑拿車廂干翻柯蒂斯等一干人時，主角明顯沒有受到任何致命傷害只是被揍暈了而已，為何剛開始還想著給主角補個最后一刀，結果被主角的醬油用手擋住了，但是等到分分鐘后解決了醬油之后又忘了繼續把那刀補上直接找其他人干去了？這是……老年癡呆了？

影片最后幾分鐘我們看到在開頭被帶走的屎孩紙又出現了，據威爾福特說是引擎少了零件現在需要身體小的人進去“人工作業”，然后我們就看到“豬腳”后來未卜先知般的打開了地下的石板看到了里面正在“工作”的那個孩紙，不過敢不敢讓我們看清楚那熊孩子到底在干什么啊？完全沒看出在做什么苦力的跡象啊也沒缺胳膊斷腿的，柯蒂斯你咋就猶如突然從被大boss催眠的狀態清醒過來似的去揍人家威爾福特？貌似那小孩沒受什么虐待吧？況且又不是讓他一輩子蹲在下面不見天日，小孩子長得那么快，一旦身材過大指定就不用他了吧，又沒說要把他用完就殺掉，為了保證這起方舟作用的車不停下犧牲孩子點時間你至于這么苦大仇深么？沒準孩子出來之后直接就被安排在前面的車廂里愉快的生活了呢！話說回來這多大點事，威爾福特你也非要用那種生怕別人不會把你當成壞人的臺詞和口氣說話，搞笑呢？

片子從頭到尾我貌似就沒見幾個人干過活，無論是前面車廂的還是后面的，這是要鬧哪樣？這么多人都無所事事的每天你監視我我反抗你，我知道大家是為了保持人口平衡，但是也不用這么草率吧。

南宮在威爾福特的門前對柯蒂斯說出了自己的看法，覺得溫度在回升冰雪在融化大家出去也不會死，Well Done！但是騷年，這個事如果是真的那大家肯定喜聞樂見啊，你又有證據不算完全憑空臆測，可以說出來啊，我想威爾福特這么睿智的人不會一點聽不進別人的話吧，你說都沒說過，努力爭取別人的支持都沒努力過就做出這么一副“世人皆最我獨醒”的表情，這……有點太傲嬌了吧？

結尾僅剩的兩個孩子走出了停下的列車時是我眼花了么？你們身上披的新衣我忍了，尼瑪你們什么時候還找了兩雙雪地鞋穿上了？然后……還這么合腳？導演你特地在威爾福特的鞋柜里放了兩雙專門給未成年人穿的？叼，未卜先知說的就是你吧？不過這么冷的天為何這倆孩子張嘴喘氣一點點哈氣都沒有？最后還出現了一只，額，我沒看錯的話是北極熊吧？好的好的，我知道導演你這是在暗示世界還是有生命的還是有希望的，但是我很想知道要是北極熊因為食物匱乏正好把這倆熊孩子吃了我們人類該找誰哭去……導演你是想給我們留個開放式的結局么——兩個孩子是新的亞當和夏娃還是被熊吃掉了人類全團滅了呢？

不想再多說了，就總結這10個問題吧，其他不是沒有，是懶得繼續寫了，總之整體來看，這部片子因為這樣那樣的細節問題讓我想借著導演的翅膀逆風飛翔的美好愿望破了個干干凈凈，你們怎么想我不知道……感官上我是覺得還不如《極品》讓我看得好……額，抓狂