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《金工實習(一)》實驗報告2

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第一篇:《金工實習(一)》實驗報告2

網絡高等教育

《金工實習

(一)》實驗報告

2學習中心: 奧鵬(西安)直屬

層 次: 高中起點專科

專 業: 機械制造與自動化 年 級: 2011年 春季 學 號: 201104943019 學生姓名: 韓濤濤

大連理工大學網絡教育學院金工實習

(一)實驗報告

銑床的組成及銑削平面的方法

一、實驗目的

1.初步認識常見的銑床,掌握各類銑床的命名規則,銑床的組成及其作用; 2.了解銑床主軸轉速調節、進給量調節的方法及各類銑刀的安裝方法; 3.掌握使用銑床加工各種常見平面的操作方法。

二、基本知識

1.試述臥式銑床的組成及其作用。

答:組成:床身、主軸、縱向工作臺、轉臺、橫向工作臺、升降臺、橫梁和底座等組成。床身是銑床的基礎零件,用于支撐和連接銑床各部件。床身的內部裝有傳動機構。底座用于支撐床身,并與地基連接。

2.請簡述帶柄銑刀的安裝過程。

答:先把鑲齒端銑刀的錐柄插入銑床主軸,然后從銑床主軸另一端插入拉桿,擰動拉桿與刀柄連接,最后用扳手擰緊。把立銑刀刀柄先插入彈簧套,再裝入夾頭體擰緊。把夾頭體裝入 銑床主軸,同樣要用拉桿連接。

3.請簡述立式銑床的主軸轉速調節及進給量調節的方法。

答:立式銑床的主軸轉速調節

在開動銑床之前,首先要調整好主軸轉速和工作臺的進給量。調整立式銑床的主軸轉速:(1)轉動變速手輪使指示銷對準所選定的轉速值。

(2)當手輪不能轉到位時,應點動銑床主軸,使手輪轉到需要的位置。調整進給量: 用進給量調整手柄轉動數碼盤,順時針搖動手柄后,可獲得數碼盤上低速檔的進給量。如果順時針搖動手柄后,再逆時針鎖緊手柄,獲得的是數碼盤上高速檔的進給量。

4.請簡述在立銑上銑水平面的方法。

答:在立銑上銑水平面:啟動機床后,先搖動縱向手輪,使工件處于銑刀下方。然后順時 針搖動垂向手柄,使工作臺帶動工件上升。直到工件與銑刀接觸為止。逆時針搖動縱向手輪,2 大連理工大學網絡教育學院金工實習

(一)實驗報告

使工件從銑刀下方縱向退出。然后升高工件加切深。再使工作臺縱向自動進給。當被加工工件表面達到規定的尺寸后,應使工件完全從刀盤下移出。停止工作臺自動進給,再使工作臺下降。然后使工作臺快速縱向退出。停機。松開平口鉗取下工件。

第二篇:金工實習實驗報告(模版)

金工實習報告

實習名稱: 金工實習專業班級 學生姓名:

學號: 指導教師:

焊接

一、實驗目的

1、了解焊條電弧焊機、氣焊等常用焊接方法的工藝過程、特點、應用及其所用設備與材料。

2、了解焊條電弧焊機焊接工藝參數,初步掌握焊條電弧焊的引弧及平焊操作技術。

3、了解電焊焊火焰,能進行電焊焊平焊操作。

4、了解常見的焊接缺陷及焊接變形。

5、了解焊條電弧焊的安全技術。

二、安全技術

1、實習時要穿好工作服和膠鞋,焊條電弧焊接操作時還要戴好面罩和手套等防護用品;

2、焊機外殼應可靠接地,焊鉗和焊接電纜的絕緣必須良好,并防止高熱或機械損傷絕緣;

3、施焊人員引弧時要防止弧光傷人,清渣時要防止渣屑飛出傷人,非操作人員亦應注意避開弧光照射和渣屑傷害;

4、發現焊機異常時應立即停止工作并切斷電源,檢查焊機、操作完畢時必須拉閘斷電;

5、氧氣瓶和乙炔瓶放置必須穩定可靠,附近嚴禁火種,不得撞擊、敲打、暴曬、火烤、不得沾染油脂等易燃物品。乙炔瓶只能直立,不得臥放;

6、工作前應檢查回火防止器的水位是否正常;發生回火時要立即關閉焊炬上的乙炔閥門;

7、焊接和切割后的工件不得直接用手去拿,應使用夾鉗;

8、工作場地應保持通風良好,不得放置易燃易爆物品,下班前應認真檢查、清除殘留火種。

三、實驗儀器

1、交流弧焊機

2、焊條

焊條是焊條電弧的焊接材料,由焊芯和藥皮兩部分組成

四、實驗方法

焊條電弧焊過程

如圖,用焊接導線將焊鉗和焊件分別接到焊接電源輸出端的兩極,并用焊鉗夾持焊條。焊接時,在焊條和焊件間引燃電弧,電弧高溫使焊條端頭和焊件待焊處局部熔化形成流言蜚語的金屬熔池。隨著電弧沿焊接方向,新的熔池不斷形成,原先的熔池金屬則冷卻凝固成為焊縫。

在焊接或切割過程中,材料因受熱的影響而發生金相組織和力學性能變化的區域稱為焊接熱影響區。焊接接頭中,焊縫與母材交接的交接的區,即熔合線處微觀顯示的母材半熔化區稱為熔合區,焊縫、熔合區和熱影響區構成焊接接頭。

刨削加工

在刨削加工過程中,我們主要用到的儀器是牛頭刨床,當然在小骰子的制作過程中還用到了切割機、臺式鉆床、落地式砂輪等,一下就讓我對加工儀器和實驗過程做個簡單介紹吧:

一、實驗目的

1.了解刨削加工在金屬工藝學中的使用范圍;

2.了解牛頭刨床的基本結構和工作原理及相關操作; 3.加強學生的實踐能力,自己動手做個金屬工藝品。

二、實驗儀器

牛頭刨床:此次實習,我們用個刨床型號是B6050的,它的最大刨削長度為500MM。牛頭刨床由床身、滑枕、變速機構、刀架、工作臺、橫梁和進給機構等部分組成。

臺式鉆床:我們用的鉆床型號是Z512-2,它的最大鉆孔直徑是12.7MM。砂輪機:我們采用了型號M3025的250毫米落地式砂輪機,它的頻率是50赫茲,電壓380V,轉速2850.三、骰子制作流程

制作骰子時,我們是以小組為單位的,每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我我們一根圓形鋼條,當然,骰子的各個面是正方型的,所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平,然后以它為基準面,再逐個面刨削加工。我們取的骰子長度為30MM,所以在刨削過程中還要留取適當余量,以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢,我們將刨削好的長方體按33MM的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的,主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后,我們就到水平劃線臺給骰子定點,然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的點。接下來是鉆孔處理,我們用到的是臺式鉆床。不得不說,由于技術不過關,我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理,都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術含量的內容,一部小心,骰子的面就會被磨歪,尤其是磨棱角的時候,所以要格外小心。

四、實習成果展示

車削加工

一、設備名稱:普通車床CA6132

二、組成部分: 車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

三、工作原理:車削加工是在車床上,利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等,所用刀具主要是車刀。

四、榔頭柄的制作流程:

我們用的是圓柱鋼材,在車床上,用三抓自定心卡盤,把材料固定好,調整好車刀,利

用頂尖,確保與車床主軸中心線平行。利用工件的旋轉運動和45°和90°刀具的直線運動加工工件,然后粗加工,慢慢加進刀的切削量直到所需尺寸,并且柄的大徑端處要做出圓弧錐面,另一端做出螺紋。最后用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花。

五.注意事項:

(1)合理選擇切削用量;(2)合理選擇刀具;(3)確定加工路線與加工余量

鉗工

一、實驗目的

1、了解鉗工工作在機械和維修中的作用。

2、掌握鋸削、銼削和鉆孔的基本技能。了解劃線、攻螺紋、套螺紋的方法。

3、了解鉆床的大致結構和操作方法。

4、了解裝配的基本知識。

二、安全技術

1、工件必須牢固地夾在臺虎鉗上。松卸工件時,注意避免工件跌落傷人、傷物。

2、不可使用沒有手柄或手柄松動的銼刀與刮刀,必須將手柄撞緊后方能使用。

3、不得用手剔除銼刀齒間的切屑,也不可用嘴去吹,而應用銼刷剔除。

4、使用小錘時應檢查錘頭是否安裝牢固,以免錘頭脫落傷人。

5、使用手鋸割時,不可用力重壓或扭轉鋸條。材料將鋸斷時,應輕輕鋸割。

6、鉸孔或攻螺紋時,不可用力過猛,以免折斷鉸刀或絲錐。

7、禁止用一種工具代替另一種工具使用,以防工具損壞。

8、禁止用手握住工件進行鉆孔,必須把工件緊固在夾具上或工作臺上。

三、實驗儀器和工具:

300M粗銼2把,300MM細銼1把

200MM圓銼、方銼、三角銼各1把

150MM扁銼,150MM游標卡尺

臺虎鉗,手用鋸弓1副 手用絲錐1個,M12 錐 1號、2號各1個 劃線針,樣沖,寬座角尺,毛刷

四、鉗工的基本操作

1、鋸削

鋸削是用鋸對材料或工件進行切斷或切槽的加工方法。實驗儀器:手鋸。手鋸由鋸弓和鋸條組成。

鋸削方法:1 鋸條安裝

根據工件材料及厚度選擇合適的鋸條,安裝在弓上,鋸齒應向前,松緊應適當。

工件安裝

工件伸出臺虎鉗鉗口不宜過長,以防止鋸削時產生振動。工件應夾在臺虎鉗的左邊,鋸線應和鉗口邊沿平行。

鋸削開始和終了時,壓力要小。返回時不加壓,從工件表面輕輕滑過。快鋸斷時,用力要輕,以免碰傷和折斷鋸條。

2、銼削

銼削是用銼刀對工件進行切削加工的方法。實驗儀器:銼刀

銼削方法:1 銼平面方法

(1)順銼:向同一方向銼削,可得到同一方向銼痕,整齊美觀。適

合銼削不大的平面和最后精銼。

(2)交叉銼:從兩個交叉方向上交替銼削,適合于較大平面的粗加

工。

(3)推銼:雙手對稱橫握銼刀,沿工件長度方向推動銼刀,進行銼

削。適合于銼削狹長平面和修正工件尺寸。

實習小結:

《金工實習》是一門綜合性和實踐性很強的技術基礎課,也是我們理工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為理工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。金工實驗操作在想象中很容易,一旦自己動手起來卻屢屢遭到挫折。讓我們感受到了動手能力的重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。因此,金工實習給了我一個切實的體驗和教訓:光憑理論實際是遠遠不夠的,我們必須學會將理論與實際相結合,學以致用,融會貫通,并不斷探索創新,這才是我們進步的捷徑。

學生的動手能力參差不齊,但在老師的耐心指導下,仍有大部分學生積極參與動手,甚至有一部分學生充滿激情地完成實驗任務。雖然金工實習時間不長,但它確實讓我們學習了很多,并且動手能力得到了一定程度地提升。實訓報告成績:

指導教師(簽字): 年 月 日

第三篇:金工實習實驗報告

金工實習報告

2012年5月14日,我們期待已久的金工實習終于到來了,我們化學與環境工程學院11級環境工程與2010漢語師范專業進行了維持5天的金工實習。我們的這次一共五天的金工實習在血與汗的艱辛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

星期一上午:銑刨磨。這一個上午,我們主要利用立式銑床、平面磨床對零件進行加工。在上機操作之前,老師向我們講解了機械運作的原理、作用以及注意事項,其中提到最重要的是安全工作要做好。講解之后,老師親自向同學們示范了如何操作機器。過程中同學們都認真聽講,做好筆記。之后,同學們分組操作。在操作過程中,同學們都精益求精,互相比拼誰做得最好,追求每一寸的完美。

星期一下午:數控銑。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀,可沿不同的軸運動,用來加工狹長 空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機床稱為銑床,數控銑床通常是指數控加工中心。銑削加工包括手動銑和數控銑,銑削加工在機加工車間進行。我們首先在計算機課室學習數控銑的制作模型的軟件。通過老師的講解和教導,以及在教學視頻的指導下,同學們都完成了各自的虛擬模型。接著,老師在機器上演示了數控銑的操作,并成功地制作了一個工件。這讓我們感受到了現代科學的對工業的重要影響及作用。

星期二上午:車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件。

星期二下午:數控車。數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。當老師向我們講解可以在機器中輸入相應的代碼,機器就會自動操作時,同學們都感到十分神奇。臨到同學們操作時,一個個代碼輸入機器后,同學們都滿懷期待地啟動了加工按鈕。接著,神奇的事情發生了,機器的真的一步步地按照代碼操作,其中加工的精度比人工還要高。

星期三上午:電加工。電加工是利用電火花機床對材料進行切割,打孔。其原理是通過工具電極和工件之間產生脈沖性的火花放電,靠放電的瞬間局部產生高溫來蝕除金屬,以達到零件的尺寸、形狀和表面質量要求的加工方法。在這個工種中,讓我第一次認識到現代化的加工技術,其中有自動化的加工。這讓我感到驚奇,讓我感受到原來這些自動化離我們的生活這么近,這么分不開。

星期三下午:激光加工。激光加工是利用光的能量經過透鏡聚焦后在焦點上達到

很高的能量密度,靠光熱效應來加工的。激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小,可加工各種材料。這個工種是最輕松的。在進入實驗室的那一刻,同學們都被那些看起來好復雜但好現代化的機器吸引住了眼球。在操作的過程中,我們不僅學會了一些簡單的圖形處理,認識到現代化加工的自動化與便捷,可惜我圖選的不對,以致最后出來的成品不怎樣。

星期四上午:鉗工。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。學習完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們了解了一些機床,然后又講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。最后,同學們在老師的指導下,利用2節課的時間,每人完成了一個鋁制印章。

星期五上午:鑄造。鑄造是指將固態金屬溶化為液態倒入特定形狀的鑄型,待其凝固成形的加工方式。被鑄金屬有:銅、鐵、鋁、錫、鉛等,普通鑄型的材料是原砂、黏土、水玻璃、樹脂及其他輔助材料。特種鑄造的鑄型包括:熔模鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、陶瓷型鑄造等。而我們今天則是利用原砂鑄造。首先我們先把原沙打碎,再經過篩子篩選細沙。之后我們利用現場的零件做模具,把細沙一層層地鋪上去,在用適當的力把沙壓實。之后我們在做了另外一個的模型。經過兩節課的奮斗,同學們終于把各自組的模型給完成了。雖然把手和衣服都弄臟了,但我們看到成型的模型后都感到好高興,好有成就感。

終于,為期五天的金工實習結束了。我們在工培中心里充實地度過了這五天,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”.社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。

XXXXXXXXXXX學院

XXX班

XXXXXXXXXXXX

XXXXXX

XXXX年XX月XX日

第四篇:金工實習實驗報告

大學金工實習論文

說實話,對于金工實習這一門課程,我們在之前很期盼它快點到來,因為它是我們這一學期唯一一次親自動手操作實體機器來檢驗自己的動手水平的一次體驗。但是在短短這一個星期的實習,我發現這門課程比想象的要難得多,并不見有多輕松。反而讓我們感到很吃力,原因是時間有點匆忙,對一些機械的運作過程了解還不透徹,所以實際操作起來總是會有點忙亂的感覺。但是從這次實習中我們學到了很多在課堂上無法學到的東西,見識到了自己從沒了解過的機械的運作過程!真的太神奇啦!

在這個短短的一周的金工實習里,我收獲了友誼,明白了團結的重要性,因為做這些工作是分組來做的,一個人雖然也能把它完成,但會花費很多無用的時間,無法提高工作效率,在這合作的過程中,我認識了不少新同學,經過五天的相處,我們各自加深了自己與他人的友誼。

其次,經過一周各個工種的實習,我仿佛體會到在工廠里的工人工作的艱辛,每天花大量時間來加工一件又一件我們平時不曾留意的小零件,他們一天要不停的生產著我們所需要的產品,他們所付出的汗水是我們常人所無法想象的。所以我們要珍惜身邊的每一樣小工藝品。還有我們作為新世紀的大學生要更加用功學習來獲得自己想要的生活和工作,否則不學無術的話也要淪為普通工人來受這些苦!

第三,這短短一周的實習也讓我明白了讀書不僅僅專門學習和糾結理論,動手親自操作實踐才是衡量自己是否真正掌握某門技術,某塊知識的重要標準!也激發自己平時要多動手去實踐自己所學的知識,檢驗它的真確性,而不是一味糊里糊涂地接受。

總體來說,這一周金工實習的工種共有八種,分別是車削加工,數控車削加工,數控電火花加工,鉗工,激光加工,銑削加工,沙型鑄造,數控銑床加工。可以說是涉及了金工的所有的大類,因此要在短時間對其熟悉是挺有難度的。

車工是我金工實習的第一個工種,由蔡盛騰老師擔當我們的導師,蔡老師是個非常嚴肅而認真的老師,在講理論的時候挺嚴厲的,因為時間有限,他只用簡短的話語為我們介紹我們即將使用的車床,把車床的每一個即將要使用的部位重點進行了說明。但介紹車刀的時候我們迷惑的,那根本一點也不像我們平時所見的到,想塊鐵塊。就這個東西也能切東西。老師師看出了我們的疑惑,就實踐了一遍,我們真的感到不可思議。接著老師為我安排了今天的任務,車個活塞。并把將要進行的步驟和零件的尺寸給我們作了詳細的說明和規定!首先是使用偏刀來車端面,即把零件車滑,平整。第二,車外圓,使其符合尺寸。接著又分兩步,一步車活塞的塞子部分,這要用切槽刀來干,最后切斷。另一步是車空圓柱來讓塞子能塞的進去,這涉及到使用鉆頭來打孔。老師都重頭到尾給我們演示了一遍,該輪到我們分小組操作了。在實際操作中,我深深感到力不從心,因為每一步都要進行多次小心測量,不能過多,更不能過少!我們組員雖然在合作,但畢竟大家剛開始不是很熟,所以配合得不夠好,就是這小小的零件竟然失敗了兩次,一次是不小心車得太多了,無法補救,只有重來。第二次卻沒控制好力度,在切的過程中零件竟然斷了!!這時,我們三個組員認真討論一番,開始每一不都小心翼翼地操作,第三次終于成功啦,做出了規定的工件。這個工種讓我明白謹慎的重要性,絲毫不能馬虎。

下午所進行的工種是數控車加工,由陳海彬老師當講師,陳老師也許是個溫柔型的老師,講話挺小聲的,不集中精神聽不清楚。陳老師為我們介紹數控車的特點,與車床差不多,但是比車床先進,因為重頭到尾都是由電腦來操作,電腦我們唯一做的是構造好零件的加工代碼并把它準確輸入電腦,這樣電腦才會按照輸入的指令來加工零件。做這個工種最麻煩的是弄明白工件的每一個代碼的含義并準確計算出它的數據組成。沒有一點立體思維的話簡直是無從下手,幸運的是老師明白我們的難處,都把代碼寫在白板上,只要我們按照步驟一步一步地輸入就行啦,只給出三步讓我們獨立思考,這大大地節約了我們的時間。我們這三個組員再次細心地合作,但是人也是有失誤的時候,第一次做也失敗啦,原因是機器存在誤差,按原數據輸入造出的零件有點大,不符合那個標準的螺母。我們又討論了一番,決定把數據修改一下,不按老師給出的標準數據,結果果然做出了標準的螺母,順利地完成任務。從這個實習我們懂得了實際操作的重要性,和不是每個標準能造出標準的產品來,因為不同機器或多或少地存在這誤差,獨立思考實踐才是最重要的。

第三個工種是何偉鋒老師所教的電加工,這個工種看起來蠻危險的,但是何老師鼓勵我們大膽去做,因為只要操作正確,完全是沒事的。這次工種涉及了三臺不同的機器,分別是電火花切割,其他兩臺是電火花打孔,只是一臺是手動的,另一臺是有電腦控制的。這次工種也是比較容易操作的,只要輸入正確的代碼就可以在一邊看熱鬧啦。何老師用通俗易懂的語言為我們介紹如何使用這幾臺機器和如何輸入代碼,為了加大難度,加大刺激型,安排我們同學每人要切出不同尺寸大的正方形,然后去電火花打孔機打兩個孔。雖然難度有所加大,但是還在我們的接受范圍內,所以做起來還蠻算輕松!最后每人都出色地完成了任務!也懂得了這三臺機器的使用方法!如果時間有多,真想用電火花切割機切出一些高難度的圖型來,可是時間不允許,挺遺憾的。

第四個工種是所有金工方面最重要的一個也是更是基礎的一個鉗工。在這次金工實習中也是我們所接觸最難最耗時間的一個工種,有肖力老師來為我們介紹這工種的歷史以及它所處的地位,安排我們的任務是用原始的工具鋸子,銼刀來將一塊鋁條加工成一個30*30mm的印章,誤差不能超過0,2mm。多余的部分要用鋸子來鋸掉。然后用銼刀打磨。印章手柄還要做成帆船的形狀。老師講得很輕松,當我們做起來才發現超級難的,首先在用鋸子鋸掉多余的鋁的時候很費勁,并且不規則。不斷用銼刀來磨,邊用游標卡尺來測量,生怕磨得太少或者太多,最麻煩的是制造帆船形狀的手柄,用鋸子真的很難鋸出其形狀,不幸的是在這過程中我的手指不小心被鐵片劃破了,流了不少血,但我忍住這傷痛,繼續加工這零件,最后還是沒辦法做成帆船的形狀,時間也不多啦,我只有把它做成小山的形狀來彌補。這次鉗工讓我受了不少教訓,一是手因粗心而受傷,二是在鋸鋁片的時候無法把握好分寸,無法做出規定的形狀。但也有兩點幸運的,一是老師為我受傷的手指包扎,防止受到感染。二是其它同學也沒做出標準的形狀,我內心就好過了一點,再加上老師也有言在先,其他有創意點的形狀也是可以的。

第五個工種是這次實習中最有趣的工種啦,激光加工。就是可以把自己喜歡的照片改成黑白類型再打印在塑料板上,這個工種令每個同學都興奮不已,大家興致勃勃地把自己最喜歡的照片找出來,再把它放在激光加工機上加工出來。我也在提前一晚準備好了圖片,但是格式設置不對,我又花了時間去另一臺電腦進行修改美化,結果是輪到自己加工時,透明的塑料班被那群搶先加工如狼一般的同學用光的,接下來只能用紅色大的塑料板加工,為什么這么不公平呀!紅色看起來挺難看的,但是沒辦法,因為前面的同學只顧自己不顧他人,又不懂得充分利用,那塊透明的塑料板有好多地方浪費啦。我的那幾張圖片最后加工出來也令我很不滿意,一張是格式沒改好,加工出來很模糊,另一張是人物來的,加工出來的效果更差。我很不滿意,想立刻重做,但那群同學一個一個搶著繼續做他們喜歡的照片直到下課也沒機會輪到我。真的很遺憾呀!從這次實習的最大的收獲是知道如何使用激光進行加工和切割元件。

第六個工種是銑削加工,又是面對幾臺比較笨重的機器,老師是何楚亮、簡文英。主要操作的機械是銑床和磨床,銑床的主要工具是銑刀,這次用的是圓柱銑刀,任務是銑平面。對一塊鋁進行加工,全過程是手動的,在銑之前都要對刀,來回一次后要把前后移動的距離保持0.8mm內,否則會是平面凹凸不平,要重新進行銑過。對于磨床,我們要使用的是外圓磨床,操作最關鍵的一步是控制好速度和高度,否則會把砂輪弄壞。還有在操作過程中還要雙手結合起來,左手來回轉到倫一次,右手轉動另個轉輪四分之一權,否則磨出的效果極差。這次操作組員都配合得很好,所以也很快完全任務。

第七個工種是砂型鑄造,因為我們不是機械專業的,要求所以比較簡單,只要做個模型就行啦,其它鑄造都不用管了。說的明白點就是玩泥沙。但也不是那么好玩的,有嚴格要求的。首先把沙塊人工磨嫩磨細,以便于在澆水時是模型更加牢固。在磨砂的時候花費的時間真的很多,因為沙還是潮濕的,磨了又凝結在一起。大概花了1個半小時才把沙磨好,然后進行模型鑄造,把模具放在工具框正中央,用沙掩埋,再壓實。倒轉過來,掏空模具關鍵部位的沙,在蓋上另一個工具框,繼續加沙到框的一半,再壓實。模具就做成了。從這個工種中我們也明白團結一致的必要性,可以節省很多時間的,還有做事要有耐心,才能把任務完成。

第八個工種是數控銑,由李榮泳老師擔當講師,李老師先為我們簡單介紹實習內容后,就帶我們到機房教我如何使用一個軟件代替人工編程,通過生動奇妙的教導,我們很快就掌握了那個軟件的用法,并通過教程視頻一步一步地把那個要做的模具的程序編好,經過一番模擬測試,絲毫無問題,就開始對數控銑進行實際操作,這機器真的很先進,重頭到尾都在自動運行,經過30多分鐘,就把模具做好了,這次金工實習也算告完了,這次最重要的是如何使用軟件來把一件復雜的工件進行簡單編程進行加工,也明白了數控銑的具體加工過程!

一周的金工實習至此就完全結束了,我們真的在這次實習中學到了很多課本上所沒有的東西,各位老師都非常認真負責,我們也從他們學到了很多金工中的基本常識,算是對于我們這些化環學院的學生進行了掃盲啦。

從今往后,我們要繼續把從金工實習所學到的東西用到生活中去,以達到學以致用的效果,才不辜負這一周辛苦而有快樂的實習。

第五篇:《金工實習(一)》實驗報告1

網絡高等教育

《金工實習

(一)》實驗報告

1學習中心: 奧鵬(西安)直屬 層 次: 高中起點專科

專 業: 機械制造與自動化

年 級: 2011 年春 季

學 號: 201104943019 學生姓名: 韓濤濤

大連理工大學網絡教育學院金工實習

(一)實驗報告

車床的組成及調整

一、實驗目的

1.認識常見的臥式車床,掌握車床的命名規則; 2.掌握車床的組成及其作用;

3.掌握車床切削運動和切削用量的概念; 4.掌握車床的調整及各類手柄的使用方法。

二、實驗習題

1.請簡述臥式車床的組成。

答:主軸箱、進給箱、溜板箱

刀架、尾座、床身: 光杠、絲杠、床腿。

2.請簡述根據所起的作用不同,切削運動可分為哪兩種運動。

答:切削運動可難分為主運動和進給運動。

主動是提供切削可能性的運動,在切削過程中,運動速度最高消耗機床動力最大 進給運動是提供繼續切削可能性的運動

3.車床的切削用量包括哪些內容?

答:切削速度Vc:是單位時間內工件與刀具進給方向移動的距離。進給量f:工件每轉一轉,車刀沿進給方向移動的距離。切削深度ap: t待加工表面與已加工表面之間的距離。

在車削過程中工件上形成3個表面:待加工表面、已加工表面、過渡表面

4.車床主軸轉速的調整中需要注意哪些?

答:主軸轉速的調整,是靠變換主軸箱上三個變速手柄的位置來進行的。每個手柄有兩個正 大連理工大學網絡教育學院金工實習

(一)實驗報告

常位置,可以獲得8種不同的轉速。

注意:開車不準變速,否則容易打壞主軸箱中的變中的變速齒輪。一定要等主軸停穩后,再變速。開車后如果主軸不旋轉,說明變速手柄沒有到位,此時應停車,等機床電動機停止轉動后再將手柄扳到正常位置,這時再開車,主軸即可正常旋轉。

5.請談談對學習本次實驗的體會,也可提出實驗改進建議。

答:

實驗要多看 多動手 才能將理論轉換為實踐。

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