第一篇：國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)題

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》200601考試考前復(fù)習(xí)資料

第一部分 考核方式介紹...........................................0 第二部分 復(fù)習(xí)指導(dǎo)................................................0

? 單項(xiàng)選擇題復(fù)習(xí)指導(dǎo)...........................................0 ? 多項(xiàng)選擇題復(fù)習(xí)指導(dǎo)...........................................4 ? 簡(jiǎn)答題復(fù)習(xí)指導(dǎo)...............................................6 ? 計(jì)算題復(fù)習(xí)指導(dǎo)..............................錯(cuò)誤！未定義書簽。? 案例分析題復(fù)習(xí)指導(dǎo)...........................................9

第一部分 考核方式介紹

一、考核形式：閉卷

二、考試時(shí)間：2小時(shí)。

三、試卷結(jié)構(gòu)：考試采用的題型有單項(xiàng)選擇題.多項(xiàng)選擇題.計(jì)算題題.簡(jiǎn)答題.案例分析題。各種題型的題量及所占分?jǐn)?shù)的分配為：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題為10小題，每小題1分，共10分 ；多項(xiàng)選擇題為5小題，每小題3分，共15分；計(jì)算題為2小題，每小題10分，共20分；簡(jiǎn)答題為3小題，每小題5分，共15分；案例分析題為4小題，每小題10分，共40分。

第二部分 復(fù)習(xí)指導(dǎo)

? 單項(xiàng)選擇題復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、答題技巧

項(xiàng)選擇題題干常以陳述句或問(wèn)句提出解題依據(jù).目標(biāo).要求和方法等。備選答案是4個(gè)，但正確的答案只有一個(gè)。其難點(diǎn)在于幾個(gè)備選答案多是相似的，極易混淆。此類題的目的是測(cè)試考生分辨正確和錯(cuò)誤的能力，檢查考生對(duì)課程基本內(nèi)容，特別是基本概念掌握的程度和準(zhǔn)確性。此類題型實(shí)際上也是判斷題，只有經(jīng)過(guò)判斷才能將正確的.符合題意的答案選出。而能否選擇正確，關(guān)鍵在于對(duì)課程內(nèi)容和基本概念的熟悉和掌握程度。

二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)

1.CFR術(shù)語(yǔ).D∕P遠(yuǎn)期付款條件下賣方利益險(xiǎn)的賠償 2.受益人最遲交單日的期限（出單日后21天內(nèi)）3.怎樣進(jìn)行信用證的審核 4.租賃貿(mào)易的形式

5.以實(shí)物表示商品品質(zhì)的方法有哪些 6.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的表示方法

7.FCA.CPT和CIP三種術(shù)語(yǔ)是分別從FOB，CFR和CIF傳統(tǒng)術(shù)語(yǔ)發(fā)展起來(lái)的 8.中性包裝必須標(biāo)明生產(chǎn)日期 9.象征性交貨的含義 10.不可抗力的表示方法

11.匯票受款人一欄內(nèi)寫明“Pay to the order of??”則該匯票可以流通轉(zhuǎn)讓 12.救助費(fèi)用的含義 13.銀行保證函與信用證的相同點(diǎn) 14.根據(jù)用途不同銀行保證函的分類

15.賣方不能直接或間接辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)時(shí)賣方不應(yīng)采用的術(shù)語(yǔ) 16.實(shí)質(zhì)利益談判法自始至終貫徹四項(xiàng)基本原則 17.履行進(jìn)口合同的一般程序 18.一般代理的特點(diǎn)

19.FOB術(shù)語(yǔ)中買方的基本義務(wù) 20.出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

21.貨物檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法中使用較多的是“在出口國(guó)裝運(yùn)港檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)目的港復(fù)驗(yàn)”的方法 22.構(gòu)成不可抗力的條件

23.本票與匯票的主要區(qū)別是本票只有2個(gè)主要當(dāng)事人，而匯票則有3個(gè) 24.《1932年華沙－牛津規(guī)則》主要解釋的是CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 25.賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

26.識(shí)別憑規(guī)格買賣的表示品質(zhì)的方法 27.加工貿(mào)易合同最好采用對(duì)開(kāi)信用證

三、練習(xí)題 1．如按CFR條件成交，D∕P遠(yuǎn)期付款，出口人為安全起見(jiàn)，投保了“賣方利益險(xiǎn)”，貨物雖安全到達(dá)目的港，但買方借故不贖單。在這種情況下（B）。A．保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)出口人由此所造成的損失負(fù)賠償責(zé)任 B．保險(xiǎn)公司對(duì)出口人由此造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任 C．因貨運(yùn)單據(jù)已全部由出口人背書轉(zhuǎn)讓，所以保險(xiǎn)公司只對(duì)買方提出的索賠負(fù)責(zé)

D．賣方不能向買方提出索賠

2．信用證規(guī)定有效期為2003年5月15日，最遲裝運(yùn)日為2003年4月30日。如果提單出單日為2003年4月10日，則受益人最遲交單日應(yīng)為（D）。A．4月30日 B．4月10日 C．5月15日 D．5月1日

3．關(guān)于信用證的審核，以下（A）認(rèn)識(shí)是不正確的。A．審證是出口人承擔(dān)的任務(wù)

B．審證的依據(jù)是買賣雙方所簽訂的合同和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 C．要審查來(lái)證的性質(zhì)和類別是否與合同規(guī)定相符 D．要審核裝運(yùn)貨物和金額 4．（A）不是租賃貿(mào)易的形式。A．服務(wù)租賃 B．減稅優(yōu)惠租賃 C．維修租賃 D．融資租賃

5．若合同規(guī)定小麥含水率為：最高10%。這里的“最高”是（C）。A．溢短裝條款 B．品質(zhì)公差 C．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 D．?dāng)?shù)量機(jī)動(dòng)幅度

6．中性包裝上必須標(biāo)明（D）。A．條形碼 B．生產(chǎn)國(guó)別 C．地名

D．生產(chǎn)日期

7．象征性交貨是指（B）。A．賣方?jīng)]有交貨

B．賣方按約定完成裝運(yùn)，并向買方交單據(jù)代替交貨 C．賣方未按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn) D．賣方未按合同履行交貨義務(wù)

8．若匯票受款人一欄內(nèi)寫明“Pay to the order of??”則該匯票（B）。A．不可流通轉(zhuǎn)讓 B．可以經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓

C．無(wú)須背書，即可流通轉(zhuǎn)讓 D．由出票人決定是否可以轉(zhuǎn)讓 9．當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇災(zāi)害事故時(shí)，保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行動(dòng)，并收取的相應(yīng)費(fèi)用，被稱為（B）。A．施救費(fèi)用

B．救助費(fèi)用 C．額外費(fèi)用

D．共同費(fèi)用

10．下列銀行保證函與信用證的相同點(diǎn)中，哪一個(gè)除外（D）。A．都屬于銀行信用

B．都承擔(dān)一定程度的支付責(zé)任

C．銀行作為保證人都承擔(dān)付款的責(zé)任 D．都要求“單單一致”和“單證一致”

11．若進(jìn)口國(guó)當(dāng)局規(guī)定，賣方不能直接或間接辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)時(shí)，則賣方不應(yīng)采用（B）成交。A．DAF B．DDP C．FCA D．EXW 12．實(shí)質(zhì)利益談判法要求談判者在談判中自始至終貫徹四項(xiàng)基本原則，我們將其概括為（D）四個(gè)方面。A．人.利益.方案和立場(chǎng) B．人.利益.價(jià)值和方案 C．人.利益.標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值 D．人.利益.方案和標(biāo)準(zhǔn)

13．下列說(shuō)法，哪一種是正確的（D）。

A．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，符合安全及時(shí)收匯原則的結(jié)算方式是匯款 B．賣方信貸就是延期付款

C．備用信用證又稱“紅條款信用證” D．保理商對(duì)出口人是在無(wú)追索權(quán)的基礎(chǔ)上付款的 14．以下哪一個(gè)不是一般代理的特點(diǎn)（D）。

A．代理方代表委托方在當(dāng)?shù)貜氖律虡I(yè)活動(dòng)，成交后收取一定的傭金 B．委托方在某地區(qū)可擁有數(shù)個(gè)一般代理方 C．委托方有權(quán)越過(guò)代理方在其代理地區(qū)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)，而無(wú)須支付傭金給一般代理人 D．一般代理可享有獨(dú)家代理的專營(yíng)權(quán)，但要承擔(dān)在一定時(shí)期內(nèi)銷售一定量商品的義務(wù)

15．下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，全部在出口國(guó)交貨的是（B）。A．FCA.FAS.DEQ B．EXW.FOB.CIF C．CFR.CPT.DDU D．DAF.DES.CIP 16．在國(guó)際貨物買賣合同中，對(duì)于貨物檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定方法中，使用較多的是（C）。A．在出口國(guó)檢驗(yàn) B．在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)

C．在出口國(guó)裝運(yùn)港檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)目的港復(fù)驗(yàn) D．在第三國(guó)檢驗(yàn)

17．下列構(gòu)成不可抗力的條件中，哪一個(gè)除外（A）。A．意外事故不是偶然的和異常的

B．意外事故是在有關(guān)合同簽訂以后發(fā)生的

C．不是由于任何一方當(dāng)事人的故意或過(guò)失所造成的 D．事件的發(fā)生及其造成的后果是當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn).無(wú)法控制.無(wú)法避免和不可克服的

18．本票與匯票的主要區(qū)別是（C）。A．出票人不同 B．受款人不同

C．本票只有2個(gè)主要當(dāng)事人，而匯票則有3個(gè) D．期限不同 19．《1932年華沙－牛津規(guī)則》是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門為解釋（B）合同而制定的。

A．FOB B．CIF C．FCA D．CIP 20．賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（A）組術(shù)語(yǔ)。A．E B．F C．C D．D 21．我出口大豆一批，合同規(guī)定大豆的水分為最高14%.含油量為最低18%.雜質(zhì)為最高1%，這種規(guī)定品質(zhì)的方法是（A）。A．憑規(guī)格買賣 B．憑等級(jí)買賣 C．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D．憑說(shuō)明書買賣

? 多項(xiàng)選擇題復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、答題技巧

這種題型與上述單項(xiàng)選擇題相似，其特點(diǎn)是，在給定的5個(gè)備選答案中，至少有2個(gè)是符合題意的正確答案。選對(duì)的得分，少選.多選和錯(cuò)選均不得分。多項(xiàng)選擇題的難度大于單項(xiàng)選擇題，難就難在在備選答案中到底有幾個(gè)符合題意的正確答案，稍有疏忽就會(huì)選擇失誤，回答錯(cuò)誤。這種題型增加了選擇的迷惑性，減少了考生猜題的可能性，能測(cè)試出考生的真正水平。為了提高選擇正確答案的可能性，考生除了需要掌握一定的解題技巧，例如采用排除法.比較法或推理法對(duì)備選答案進(jìn)行比較.分析.判斷外，關(guān)鍵還在于全面.系統(tǒng)地學(xué)習(xí)課程內(nèi)容，扎實(shí)地掌握課程中的基本概念，正確界定問(wèn)題的界限，理解問(wèn)題的內(nèi)容實(shí)質(zhì)。

二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn) 1.CIF 與FCA的區(qū)別和練習(xí)2.CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)賣方的基本義務(wù)

3.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以“船舷為界”的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 4.只適用于水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

5.《2000年通則》在進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)辦理中對(duì)哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂 6.中性包裝是指不標(biāo)明什么的包裝 7.構(gòu)成共同海損的條件

8.信用證下出口人要保證收匯安全保證單證相符 9.構(gòu)成有效發(fā)盤的條件

10.英美法.大陸法和《國(guó)際貨物銷售公約》中關(guān)于接受的生效和撤回的原則 11.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》中規(guī)定的買方的兩種基本義務(wù) 12.生產(chǎn)和勞務(wù)結(jié)合的貿(mào)易方式有哪些

三、練習(xí)題

1．與生產(chǎn)和勞務(wù)結(jié)合的貿(mào)易方式有（A,C,D）。A．來(lái)料加工裝配貿(mào)易 B．易貨貿(mào)易 C．進(jìn)料加工貿(mào)易 D．合資經(jīng)營(yíng) E．展覽會(huì)貿(mào)易

2．CIP與FCA相比（B,D）。

A．買方要承擔(dān)更多的責(zé)任與費(fèi)用 B．賣方要承擔(dān)更多的責(zé)任與費(fèi)用 C．價(jià)格較低 D．價(jià)格較高

E．保險(xiǎn)都是由賣方負(fù)責(zé)

3．CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)賣方的基本義務(wù)是（A C D）。A．負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù) B．負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù) C．負(fù)責(zé)租船訂艙.支付運(yùn)費(fèi)

D．負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi) E．負(fù)擔(dān)合同規(guī)定的貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 4．關(guān)于接受的生效和撤回，以下認(rèn)識(shí)哪些是不正確的（B D）。A．英美法系實(shí)行“投郵生效原則” B．英美法系實(shí)行“到達(dá)生效原則” C．大陸法中以德國(guó)法為代表采用的是“到達(dá)生效原則” D．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》采納的是“投郵生效原則” E．根據(jù)《公約》規(guī)定，接受可以撤回，但撤回通知必須與接受通知先于或同時(shí)到達(dá)發(fā)盤人 5．信用證是根據(jù)買賣合同開(kāi)立的，出口人要保證收匯安全，必須做到（A E）。A．提交的單據(jù)與信用證規(guī)定相符 B．提交的單據(jù)與買賣合同規(guī)定相符 C．提交的貨物與信用證規(guī)定相符 D．當(dāng)信用證與買賣合同規(guī)定有不一致時(shí)，提交的單據(jù)應(yīng)以買賣合同規(guī)定為主 E．當(dāng)信用證與買賣合同規(guī)定有不一致時(shí)，提交的單據(jù)應(yīng)以信用證規(guī)定為主 6．風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以“船舷為界”的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（A D E）。A．FOB B．CIP C．DDU D．CFR E．CIF 7．在進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)辦理中，《2000年通則》對(duì)下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂（B E）。A．FCA B．FAS C．CFR D．DES E．DEQ

8．下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式（A B C E）。A．FAS B．FOB C．CFR D．CIP E．DEQ 9．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在國(guó)際貨物買賣中，買方的基本義務(wù)有（B C）。A．接受貨物 B．收取貨物 C．支付貨款 D．接受單據(jù) E．收取單據(jù)

10．構(gòu)成一項(xiàng)法律上有效的發(fā)盤的條件是（C D E）。A．必須由賣方發(fā)出 B．必須由買方發(fā)出 C．必須有特定的受盤人 D．內(nèi)容必須十分確定 E．必須送達(dá)受盤人

? 簡(jiǎn)答題復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、答題技巧

這類題型一般是根據(jù)課程中的有關(guān)理論.觀點(diǎn).方法原理等，直接提出問(wèn)題，要求考生圍繞要點(diǎn)簡(jiǎn)明扼要地回答。所答內(nèi)容一定要抓住要點(diǎn)，觀點(diǎn)明確。

二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)

1．溢短裝條款的基本含義以及溢短裝部分?jǐn)?shù)量的計(jì)價(jià) 2．FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)及買賣雙方的責(zé)任 3．匯票.本票和支票的異同。

4．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用并能舉例說(shuō)明。

5．在國(guó)際貨物買賣中各國(guó)法律對(duì)違約行為的劃分與違約責(zé)任的規(guī)定的區(qū)別 6．L/C支付方式的主要特點(diǎn)。

7．跟單托收的含義.種類及其特點(diǎn)

8．交易磋商的環(huán)節(jié)及各個(gè)含義，要訂立一項(xiàng)合同不可缺少的磋商環(huán)節(jié)，為什么不可缺少。

9．海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用

三、練習(xí)題

1．溢短裝條款的基本含義是什么？在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)，裝運(yùn)數(shù)量如有上下，應(yīng)如何計(jì)價(jià)？

2．試比較匯票.本票和支票的異同。

3．試述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用，并舉例說(shuō)明之？

4．在國(guó)際貨物買賣中，各國(guó)法律對(duì)違約行為的劃分與違約責(zé)任的規(guī)定主要有哪些區(qū)別？

5．簡(jiǎn)述跟單托收的含義.種類及其特點(diǎn)？

6．交易磋商一般要經(jīng)過(guò)哪些環(huán)節(jié)？它們的含義如何？要訂立一項(xiàng)合同，哪些磋商環(huán)節(jié)是不可缺少的？為什么？ 附：參考答案

1.溢短裝條款的基本含義是什么？在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)，裝運(yùn)數(shù)量如有上下，應(yīng)如何計(jì)價(jià)？

解答:在農(nóng)副產(chǎn)品和工礦產(chǎn)品的交易中，往往由于商品的特性.生產(chǎn)能力.船舶艙位.裝載技術(shù)和包裝的原因，比較難以準(zhǔn)確地按合同規(guī)定的數(shù)量交貨，因此為買賣雙方可以在合同中明確規(guī)定溢短裝條款，即賣方在交貨時(shí)可以溢交或短交合同數(shù)量的百分之幾，例如：溢短裝：±3%~5%。其機(jī)動(dòng)幅度應(yīng)視商品特性.行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而是。對(duì)于溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)問(wèn)題，一般按合同價(jià)格或市價(jià)合理計(jì)價(jià)，但要在合同中明確規(guī)定。2.試比較匯票.本票和支票的異同。解答:匯票與本票的主要區(qū)別是：（1）匯票有3個(gè)主要當(dāng)事人，即出票人，付款人和受款人，而本票只有2個(gè)當(dāng)事人，即出票人和受款人，出票人本身就是付款人。（2）匯票（遠(yuǎn)期）必須經(jīng)過(guò)承兌之后，才能確定付款人對(duì)匯票的責(zé)任，使承兌人處于主債務(wù)人的地位，出票人則居于從債務(wù)人的地位。本票則不同，本票的出票人始終處于主債務(wù)人的地位，因此，在遠(yuǎn)期本票的使用過(guò)程中毋需履行承兌。匯票與支票的不同之處是：（1）匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，遠(yuǎn)期匯票有付款期限說(shuō)明，而支票必須是即期付款，并不須作付款期限說(shuō)明。（2）支票的受票人應(yīng)該是出票人開(kāi)立支票帳戶的銀行。

匯票.本票和支票的共同點(diǎn)是，它們都是慣用的支付工具。3.試述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的作用，并舉例說(shuō)明之？

解答:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形主要是為了分清買賣雙方的責(zé)任，特別是裝卸貨物費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，例如FOB Liner Term，指裝船費(fèi)用按照班輪的做法來(lái)辦，即運(yùn)輸公司或承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸貨物，裝卸費(fèi)用計(jì)入運(yùn)費(fèi)中，所以是賣方不負(fù)擔(dān)裝船的費(fèi)用。這種變形只是為了表明裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的.它并不改變FOB的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。

4.在國(guó)際貨物買賣中，各國(guó)法律對(duì)違約行為的劃分與違約責(zé)任的規(guī)定主要有哪些區(qū)別？

解答:在國(guó)際貨物買賣中，所謂違約（Breach of Contract），是指買賣雙方之中，任何一方違反合同義務(wù)的行為。但是對(duì)違約方的違約行為及其應(yīng)承擔(dān)的法律后果如何，則取決于有關(guān)法律對(duì)此所作的解釋和所確定的法律責(zé)任。（1）英國(guó)的法律規(guī)定。英國(guó)的法律把違約分成違反要件（Breach of Condition）與違反擔(dān)保（Breach of Warranty）兩種，違反要件，受損害的一方有權(quán)解除合同，并可要求賠償損失；如違反擔(dān)保或違反次要條件，則受損害的一方不能解除合同，但有權(quán)請(qǐng)求違約一方給予損害賠償。（2）美國(guó)的法律規(guī)定。美國(guó)法律規(guī)定與英國(guó)基本相似，只是把違反要件稱為重大違約（Material Breach），在此情況下，受損害的一方有權(quán)解除合同，并可要求損害賠償。把違反擔(dān)保稱之為輕微違約（Minor Breach），受損方只能要求損害賠償即無(wú)權(quán)除除合同。（3）《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同合約》的規(guī)定。該公約第25條規(guī)定：“一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以致于實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違反合同??”，此時(shí)，受損害的一方就可以宣告合同無(wú)效，同時(shí)有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊蟆Ｈ邕`約的情況尚未達(dá)到根本違反合同的程度，則受損害方只能要求賠償而不能宣告合同無(wú)效。（4）我國(guó)法律的規(guī)定。我國(guó)法律規(guī)定與各國(guó)法律規(guī)定基本上一致。5.簡(jiǎn)述跟單托收的含義.種類及其特點(diǎn)？

解答:跟單托收是指出口人將匯票連同貨運(yùn)單據(jù)一起交銀行委托代收貨款，或不附匯票，只將貨運(yùn)單據(jù)交銀行委托代收貨款。跟單托收主要有兩種：（1）付款交單（Documents Against Payment, D/P）；（2）承兌交單（Documents Against Acceptance，D/A）。

托收的一個(gè)很重要特點(diǎn)，就是完全憑進(jìn)口商的信用，即托收是商業(yè)信用。如進(jìn)口商到時(shí)拒絕付款或拒絕承兌，與托收銀行無(wú)關(guān)，托收各有關(guān)銀行都不承擔(dān)任何責(zé)任。如果是D/A，進(jìn)口商到時(shí)不付款，出口商便會(huì)遭到錢.貨兩空的損失。因此，托收對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)比較大。

6.交易磋商一般要經(jīng)過(guò)哪些環(huán)節(jié)？它們的含義如何？要訂立一項(xiàng)合同，哪些磋商環(huán)節(jié)是不可缺少的？為什么？

解答:交易磋商是指交易雙方以一定的方式并通過(guò)一定的程序就買賣的商品及各項(xiàng)交易條件進(jìn)行協(xié)商，最后達(dá)成協(xié)議的整個(gè)過(guò)程。交易磋商一般要經(jīng)過(guò)詢盤.發(fā)盤.還盤和接受四個(gè)環(huán)節(jié)。

詢盤是指交易的一方欲購(gòu)買或出售某種商品，向另一方發(fā)出探詢買賣該商品及有關(guān)交易條件的一種表示，詢盤又叫詢價(jià)。發(fā)盤（offer）是交易的一方欲出售或購(gòu)買某項(xiàng)商品，向交易的另一方提出買賣該項(xiàng)商品的各項(xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件達(dá)成交易訂立合同的行為。發(fā)盤在法律上稱為要約。

還盤是交易的一方對(duì)另一方的發(fā)盤提出部分內(nèi)容的修改或建議。還盤又稱還價(jià)。

接受是交易的一方接到另一方的發(fā)盤或還盤，表示完全同意。接受在法律上叫做承諾。

要訂立一項(xiàng)合同，發(fā)盤和接受是必不可缺少的。因?yàn)檫@兩個(gè)環(huán)節(jié)是一筆交易要想最終達(dá)成必須要經(jīng)過(guò)的環(huán)節(jié)，缺一不可。而詢盤和還盤在實(shí)際業(yè)務(wù)中并不一定都有。

? 計(jì)算題復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、答題技巧

在這類題型中包括了 與國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中價(jià)格和數(shù)量等計(jì)算內(nèi)容有關(guān)的試題。學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，不僅要求理解和掌握基本理論.基本方法原理，還需要學(xué)會(huì)基本技能，掌握和運(yùn)用與報(bào)價(jià)有關(guān)的計(jì)算及各個(gè)報(bào)價(jià)的換算方法。因此，這類題型一般在試卷中占有較大比重。這種題型一般要求考生根據(jù)題中所給的資料，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，正確計(jì)算題中所求的價(jià)格.費(fèi)用或數(shù)量。目的是綜合考查考生對(duì)有關(guān)國(guó)際稅收知識(shí)的應(yīng)用技能和熟練程度。答題時(shí)需要注意以下問(wèn)題：

（1）書寫要規(guī)范，字體要工整；

（2）要認(rèn)真審題，注意題中所給資料和提供的條件；

（3）計(jì)算要有步驟，特別是關(guān)鍵步驟不能少。每一步驟都應(yīng)書寫名稱或項(xiàng)目，計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合題意要求，如保留兩位小數(shù)點(diǎn)等，同時(shí)要注意寫明單位（一般為金額）。

二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)

1、數(shù)量溢短裝條件下的裝貨數(shù)量和貨款的計(jì)算

2、外匯增殖率（出口創(chuàng)匯率）的公式及其計(jì)算

3、換匯成本的公式及其計(jì)算

4、價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變換報(bào)價(jià)以及傭金的計(jì)算

5、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

三、練習(xí)題

1．一筆進(jìn)料加工業(yè)務(wù)，付出進(jìn)料外匯90萬(wàn)美元，加工出口成品25萬(wàn)件，外銷價(jià)每件5.6美元CIF紐約。共支付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)182 200美元，保險(xiǎn)費(fèi)15 400美元。試計(jì)算該筆業(yè)務(wù)的外匯增殖率（即出口創(chuàng)匯率）。

2．我方以每箱160美元的價(jià)格出售某商品1200箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%以下的機(jī)動(dòng)幅度，由賣方?jīng)Q定。

問(wèn)：我方最多可裝多少箱？最少應(yīng)裝多少箱，如我方實(shí)際裝運(yùn)1250箱，對(duì)方應(yīng)付我方貨款多少？

3．我某出口商品每公斤100美元CFRC2%紐約，試計(jì)算CFR凈價(jià)和傭金各為若干？如對(duì)方要求將傭金增加到5%，我方可同意，但出口凈收入不能減少，試問(wèn)CFRC5%應(yīng)報(bào)何價(jià)？

4．我外貿(mào)公司出口某商品10噸，收購(gòu)價(jià)每噸1800元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用加15%，外銷價(jià)每噸400美元，CIF舊金山，含傭3%，共支付運(yùn)費(fèi)800美元，保險(xiǎn)費(fèi)400美元。計(jì)算：商品的換匯成本。

附：參考答案

1.一筆進(jìn)料加工業(yè)務(wù)，付出進(jìn)料外匯90萬(wàn)美元，加工出口成品25萬(wàn)件，外銷價(jià)每件5.6美元CIF紐約。共支付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)182 200美元，保險(xiǎn)費(fèi)15 400美元。試計(jì)算該筆業(yè)務(wù)的外匯增殖率（即出口創(chuàng)匯率）。解答: 根據(jù)公式

出口創(chuàng)匯率＝（成品出口外匯凈收入－原料外匯成本）/原料外匯成本×100％。成品出口外匯凈收入＝250000×5.6－182200－15400＝1202400 出口創(chuàng)匯率＝（1202400－900000）/900000×100％＝33.6％

答：該商品的出口創(chuàng)匯率為33.6%。

2.我方以每箱160美元的價(jià)格出售某商品1200箱，合同規(guī)定”數(shù)量允許有5%以下的機(jī)動(dòng)幅度，由賣方?jīng)Q定。“ 問(wèn)：我方最多可裝多少箱？最少應(yīng)裝多少箱，如我方實(shí)際裝運(yùn)1250箱，對(duì)方應(yīng)付我方貨款多少？ 解答: 最多可以裝：1200×（1＋5％）＝1260（箱）

最少需要裝：1200×（1-5%）＝1140（箱）1250箱應(yīng)付款：1250×160＝20000（美元）

3.我某出口商品每公斤100美元CFRC2%紐約，試計(jì)算CFR凈價(jià)和傭金各為若干？如對(duì)方要求將傭金增加到5%，我方可同意，但出口凈收入不能減少，試問(wèn)CFRC5%應(yīng)報(bào)何價(jià)？ 解答: CFR凈價(jià)=100-100*2%=98（美元/公斤），傭金=100*2%=2（美元/公斤），CFRC5%=98/（1-5%）=103.2（美元/公斤）。

4.我外貿(mào)公司出口某商品10噸，收購(gòu)價(jià)每噸1800元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用加15%，外銷價(jià)每噸400美元，CIF舊金山，含傭3%，共支付運(yùn)費(fèi)800美元，保險(xiǎn)費(fèi)400美元。計(jì)算：商品的換匯成本。解答: 根據(jù)公式：

出口商品換匯成本＝出口總成本（人民幣）∕出口銷售外匯凈收入（美元）所以，出口總成本為：1800×10×（1＋15％）＝20700元； 外匯凈收入為：400×10×（1－3％）－800－400＝2680美元。出口換匯成本為：20700∕2680＝7.72。

答：本商品換匯成本為7.72。

? 案例分析題復(fù)習(xí)指導(dǎo)

一、答題技巧

這類題型主要是考核學(xué)生對(duì)于國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中有關(guān)國(guó)際慣例或規(guī)則的掌握程序，要求學(xué)

生能夠根據(jù)國(guó)際慣例或國(guó)際條約規(guī)則為依據(jù)解決國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中遇到的實(shí)際案例。這類題分值較高，難度較大。所以要求學(xué)生在復(fù)習(xí)時(shí)主要掌握可能出現(xiàn)案例的國(guó)際慣例規(guī)定并能夠應(yīng)用這些案例解題。答題的步驟是先給出本題的結(jié)論，然后給出結(jié)論的依據(jù)－某一國(guó)際慣例的規(guī)定，然后再結(jié)合本案例加以論述。

二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn) 1.保險(xiǎn)險(xiǎn)別中水漬險(xiǎn)中的“水漬”的含義及范圍 2.發(fā)盤.還盤和接受案例

3.不可抗力構(gòu)成的條件方面的案例

4.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同第八十八條

（三）的規(guī)定：如果貨物易于迅速變壞，或者貨物保全到不合理的費(fèi)用，必須采取合理措施，把貨物出售。在可能的范圍內(nèi)，他必須把出售的打算通知第一當(dāng)事人。5.貨物檢驗(yàn)中檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)方面的案例

6.“CFR 或CIF術(shù)語(yǔ)交貨但合同又規(guī)定了具體的交貨期限”方面的案例 7.CFR術(shù)語(yǔ)下賣方與承運(yùn)方串通一氣進(jìn)行詐騙的案例 8.未經(jīng)買方同意更換包裝的案例

9.“買方接受貨物后一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)貨物發(fā)生問(wèn)題要求索賠”方面的案例

三、練習(xí)題

1．我某紡織品公司向澳大利亞出口坯布100包，我方按合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)，貨在海運(yùn)中因艙內(nèi)食用水管破裂，致使該批坯布中的30包浸有水漬。問(wèn)：保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)這30包坯布予以賠償？為什么？

2．A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說(shuō)：”供應(yīng)100臺(tái)收割機(jī)，120匹馬力，每臺(tái)CIF悉尼2 500美元，訂立合同后2個(gè)月裝船，不可撤銷L/C付款，請(qǐng)電復(fù)“。B收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說(shuō)：”我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船。“但A未作任何答復(fù)。問(wèn)雙方合同是否成立？為什么？

3．我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國(guó)田納西州某公司簽訂進(jìn)口小麥合同，數(shù)量為100萬(wàn)公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨，合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí)，我方應(yīng)如何處理？為什么？

4．我國(guó)FCA出口荔枝一批，雙方約定，3月28日惠州交貨，直到3月30日對(duì)方仍未派人接貨。我方立即把貨物轉(zhuǎn)賣他方。4月1日，對(duì)方來(lái)人看到這一情景，提出索賠。我方如何應(yīng)對(duì)？

5．有一份CFR合同，我某公司出售1000噸洋蔥給澳洲的一家公司，洋蔥在我國(guó)港口裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明完全符合商銷品質(zhì)，公證行并出具證明。但該批貨物運(yùn)抵澳洲港口時(shí)，洋蔥已腐爛變質(zhì)，不適合人類食用，因此買方拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。在上述情況下，責(zé)任應(yīng)在賣方嗎？為什么？

6．我方與一法國(guó)商人成交出口鐵鏟一批，合同規(guī)定”所交貨物品質(zhì).規(guī)格以賣方GB***號(hào)為準(zhǔn)“，對(duì)方收貨后無(wú)任何異議。事隔半年，買方寄來(lái)生銹鐵鏟一把，并提出”該鐵鏟在庫(kù)房全部生銹，無(wú)法銷售，請(qǐng)求退回貨款“。問(wèn)：我方應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任？為什么？

7．某公司按CFR倫敦向英國(guó)出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定，買方須于3月底前將L/C開(kāi)出，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于6月1日駛抵目的港。如貨船遲于6月1日駛抵目的港，買方有權(quán)撤銷合同，如貨款已收，賣方須將款退還買方。一般合同中是否規(guī)定貨物到達(dá)目的港的時(shí)間？這樣簽訂合同是否妥當(dāng)？為什么？ 8．我某外貿(mào)企業(yè)從國(guó)外一新客戶進(jìn)口一批高級(jí)產(chǎn)品，按CFR上海即期信用證付款條款達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我開(kāi)證行憑國(guó)外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)進(jìn)行了償付。但裝運(yùn)船只一直未到上海港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且船舶啟航后不久已宣告破產(chǎn)倒閉，承運(yùn)船是一條舊船，船貨均告失蹤。這是否是一個(gè)詐騙案？我錢貨兩空的損失能否挽回？我方應(yīng)該吸取哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？

附：參考答案

1.我某紡織品公司向澳大利亞出口坯布100包，我方按合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)，貨在海運(yùn)中因艙內(nèi)食用水管破裂，致使該批坯布中的30包浸有水漬。問(wèn)：保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)這30包坯布予以賠償？為什么？

解答:該案例中保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。因投保的是水漬險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)只對(duì)海水浸漬負(fù)責(zé)，而對(duì)淡水所造成的損失則不負(fù)責(zé)任。假如該批貨物投保了一切險(xiǎn)，便可以向保險(xiǎn)公司索賠（沾污險(xiǎn)）。所以本例不能向保險(xiǎn)公司索賠，但可憑清潔提單向船公司（承運(yùn)人）進(jìn)行索賠。

2.A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說(shuō)：”供應(yīng)100臺(tái)收割機(jī)，120匹馬力，每臺(tái)CIF悉尼2 500美元，訂立合同后2個(gè)月裝船，不可撤銷L/C付款，請(qǐng)電復(fù)“。B收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說(shuō)：”我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船。“但A未作任何答復(fù)。問(wèn)雙方合同是否成立？為什么？

解答: 按本例情況，A與B之間的合同并未成立。因?yàn)楹贤闪⒈仨毷且环桨l(fā)出實(shí)盤，另一方作出有效接受。本例中，A發(fā)出的是實(shí)盤，但B的接受不是有效接受，因?yàn)锽在接受通知中，改變了原發(fā)盤的條件。原發(fā)盤中規(guī)定裝運(yùn)日期是：”訂立合同后2個(gè)月裝船。“而B(niǎo)在接受通知中，把它變?yōu)椤庇喠⒑贤罅⒓囱b船“。裝船日期是實(shí)質(zhì)性條件（即要件），因此，B的電復(fù)是對(duì)原發(fā)盤的重大變更，實(shí)際上是一種還盤。所以A不答復(fù)，合同也是不成立的。

3.我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國(guó)田納西州某公司簽訂進(jìn)口小麥合同，數(shù)量為100萬(wàn)公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨，合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí)，我方應(yīng)如何處理？為什么？

解答: 我方要求美方嚴(yán)格按照合同的規(guī)定履行交貨義務(wù)。因?yàn)椋瑯?gòu)成不可抗力的條件之一必須是該事件直接導(dǎo)致合同無(wú)法履行或無(wú)法延期履行。本案例中涉及的暴雨成災(zāi)事故并未構(gòu)成對(duì)方免責(zé)的不可抗力。另外，不可抗力發(fā)生后，對(duì)方應(yīng)及時(shí)通知我方，并由當(dāng)?shù)厣虝?huì)或公證機(jī)關(guān)出具證明。而本案例中美方也沒(méi)有這方面工作。因此，不能免除交貨的責(zé)任。

4.我國(guó)FCA出口荔枝一批，雙方約定，3月28日惠州交貨，直到3月30日對(duì)方仍未派人接貨。我方立即把貨物轉(zhuǎn)賣他方。4月1日，對(duì)方來(lái)人看到這一情景，提出索賠。我方如何應(yīng)對(duì)？

解答: 因荔枝是易腐爛產(chǎn)品，按照聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同第八十八條

（三）如果貨物易于迅速變壞，或者貨物保全牽涉到不合理的費(fèi)用，必須采取合理措施，把貨物出售。在可能的范圍內(nèi)，他必須把出售的打算通知第一當(dāng)事人。我方可告訴對(duì)方應(yīng)事情緊急沒(méi)有通知對(duì)方。但轉(zhuǎn)售是合法的。5.有一份CFR合同，我某公司出售1000噸洋蔥給澳洲的一家公司，洋蔥在我國(guó)港口裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明完全符合商銷品質(zhì)，公證行并出具證明。但該批貨物運(yùn)抵澳洲港口時(shí)，洋蔥已腐爛變質(zhì)，不適合人類食用，因此買方拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。在上述情況下，責(zé)任應(yīng)在賣方嗎？為什么？ 解答: 本例中，責(zé)任一般不應(yīng)在賣方，買方一般是沒(méi)有拒收貨物權(quán)利的。

第一，本案例中 的貨物在檢驗(yàn)方面屬于離岸品質(zhì)。我方出具檢驗(yàn)證明貨物離岸時(shí)品質(zhì)完好。

第二本案例采用CFR術(shù)語(yǔ)，這種情況下賣方只承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)到裝運(yùn)港的船舷 邊。

第三，本案例中的商品屬于易腐爛商品。與運(yùn)輸過(guò)程中 的各種因素（熱.冷.干燥.潮濕等）密切相關(guān)。如果對(duì)方能夠證明本貨物不是運(yùn)輸途中變質(zhì)的，是屬于商品的內(nèi)在缺陷，在這種情況下，我方才予以賠償。

6.我方與一法國(guó)商人成交出口鐵鏟一批，合同規(guī)定”所交貨物品質(zhì).規(guī)格以賣方GB***號(hào)為準(zhǔn)“，對(duì)方收貨后無(wú)任何異議。事隔半年，買方寄來(lái)生銹鐵鏟一把，并提出”該鐵鏟在庫(kù)房全部生銹，無(wú)法銷售，請(qǐng)求退回貨款“。問(wèn)：我方應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任？為什么？

解答: 我方不承擔(dān)責(zé)任。原因在于，鐵鏟生銹不是商品的內(nèi)在缺陷，是保管不當(dāng)造成的結(jié)果；更重要的是，對(duì)方已經(jīng)接收了該批貨物，并已經(jīng)放到庫(kù)房中保管。因此，不能再行使拒收貨物的權(quán)利，也沒(méi)有要求出口方退貨的理由，因此，我方不承擔(dān)責(zé)任。

7.某公司按CFR倫敦向英國(guó)出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定，買方須于3月底前將L/C開(kāi)出，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于6月1日駛抵目的港。如貨船遲于6月1日駛抵目的港，買方有權(quán)撤銷合同，如貨款已收，賣方須將款退還買方。一般合同中是否規(guī)定貨物到達(dá)目的港的時(shí)間？這樣簽訂合同是否妥當(dāng)？為什么？

解答: 如此簽約是不正確的，因?yàn)椋?/p>

在國(guó)際貨物買賣中，確定合同的性質(zhì)是至關(guān)重要的。采用什么樣的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即屬于什么樣的合同性質(zhì)。在本案例中，在CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下竟限定”到貨日期（6月1日）“，這就與CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所賦予的風(fēng)險(xiǎn)界限劃分的本意相悖。按CFR來(lái)說(shuō)，是裝運(yùn)港交貨，貨物越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé)，與賣方無(wú)關(guān)。因此，合同規(guī)定裝運(yùn)期但不規(guī)定到貨期是正確的，否則就是不正確的。CFR是”憑單交貨“，只要賣方提供齊全.正確的運(yùn)輸單據(jù)，買方則不能拒收單據(jù)，拒付貨款。而該合同竟規(guī)定：如運(yùn)貨船只不能如期到達(dá)，買方將收回貨款，這實(shí)際上成了”貨到付款“，成了”目的地交貨“，這與CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的本意相抵觸，因此是不正確的。

8.我某外貿(mào)企業(yè)從國(guó)外一新客戶進(jìn)口一批高級(jí)產(chǎn)品，按CFR上海即期信用證付款條款達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我開(kāi)證行憑國(guó)外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)進(jìn)行了償付。但裝運(yùn)船只一直未到上海港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且船舶啟航后不久已宣告破產(chǎn)倒閉，承運(yùn)船是一條舊船，船貨均告失蹤。

這是否是一個(gè)詐騙案？我錢貨兩空的損失能否挽回？我方應(yīng)該吸取哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？

解答: 這是一起明顯的賣方與承運(yùn)方串通一氣進(jìn)行詐騙的案例，導(dǎo)致我方無(wú)法挽回的錢貨兩空的損失。我方應(yīng)該吸取的教訓(xùn)是：

信用證支付方式并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)殂y行只要”單單一致.單證一致"就付款，貨是否到達(dá)目的港和是否貨物有假，是否提單有假均不負(fù)責(zé)。

做進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，客戶資信如何十分重要，按信用證支付，開(kāi)證行僅憑單據(jù)收付。與新客戶.資信較差的客戶及中間商做大宗買賣，更應(yīng)對(duì)對(duì)方的資信做深入的調(diào)查，以防上當(dāng)受騙。

CFR條件是賣方租船.買方辦理保險(xiǎn)，對(duì)買方風(fēng)險(xiǎn)較大。因此對(duì)大宗進(jìn)口交易，在正常情況下應(yīng)爭(zhēng)取按FOB條件成交，必要時(shí)應(yīng)指定裝運(yùn)船只的船名或所屬船公司，規(guī)定船只必須適航等限制性條件，因此還應(yīng)有專人掌握對(duì)方派船進(jìn)度.在途.到港等情況。

即使在FOB條件下，也應(yīng)堅(jiān)持買方租船訂艙或自派船運(yùn)輸，不能輕易讓對(duì)方代為租船。對(duì)方租船無(wú)論是CFR，還是FOB，風(fēng)險(xiǎn)都較大，往往是實(shí)施詐騙的關(guān)鍵所在。因?yàn)樘釂问墙回浭論?jù)，在正常情況下，發(fā)貨人不交貨便拿不到提單，只有租船提單才便于發(fā)貨人與承運(yùn)人互相勾結(jié)，沆瀣一氣，制作假提單或真提單但在途將貨物轉(zhuǎn)賣以騙取貨款。

第二篇：國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)題

國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)題 第一章習(xí)題

1．什么是國(guó)際貿(mào)易？

答：指世界各國(guó)之間貨物和服務(wù)交換的活動(dòng)，是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式，反應(yīng)了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互共存。

2．什么是間接貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易？

答：間接貿(mào)易：貨物生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之間，經(jīng)由第三國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易的行動(dòng)。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易：指貨物生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間，或貨物供給國(guó)與需求國(guó)之間，經(jīng)由第三國(guó)貿(mào)易商分別簽訂進(jìn)口合同和出口合同所進(jìn)行的貿(mào)易。3．研究對(duì)外貿(mào)易地理方向分別有什么作用？ 答：a、清楚的了解國(guó)際貨物流向和流量。

b、企業(yè)根據(jù)所經(jīng)營(yíng)商品的國(guó)際市場(chǎng)情況，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和伙伴，據(jù)此制定具體的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)現(xiàn)更多的貿(mào)易機(jī)會(huì)。

C、針對(duì)一國(guó)商品出口的地域和來(lái)源地所涉及的國(guó)家，甄別情況發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)、政治和外交關(guān)系是一國(guó)制定對(duì)外貿(mào)易政策的重要依據(jù)。

4．什么是對(duì)外貿(mào)易依存度？對(duì)外開(kāi)放程度？

答:對(duì)外貿(mào)易依存度是指一國(guó)對(duì)外貿(mào)易與國(guó)民經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系。有三種形式：對(duì)外貿(mào)易額總依存度、貨物貿(mào)易依存度、服務(wù)貿(mào)易依存度。

對(duì)外開(kāi)放程度：是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放的程度，具體表現(xiàn)為市場(chǎng)的開(kāi)放程度，國(guó)際上一般選擇對(duì)外貿(mào)易依存度作為開(kāi)放度的評(píng)估和衡量指標(biāo)。5．第二次世界大戰(zhàn)后國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展有什么新特點(diǎn)？

答：a國(guó)際貿(mào)易發(fā)展速度超過(guò)歷史水平，但21世紀(jì)初，出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。B，發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家一直是國(guó)際貿(mào)易的主體國(guó)家。C國(guó)際分工向縱深發(fā)展。

D國(guó)際貿(mào)易結(jié)構(gòu)向高科技、服務(wù)業(yè)發(fā)展。

E世界貿(mào)易發(fā)展速度高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)年均增長(zhǎng)率，對(duì)外貿(mào)易依存度在不斷提高。F跨國(guó)公司成為世界貿(mào)易的主要力量。

G科學(xué)技術(shù)在國(guó)際貿(mào)易中的作用日益增加。

H多邊貿(mào)易體制加強(qiáng)，貿(mào)易自由化成為貿(mào)易政策的主流。I世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)向綜合化、集體化和有序化發(fā)展、J出現(xiàn)國(guó)際物流“革命”。

凈出口和凈進(jìn)口與對(duì)外貿(mào)易順差和逆差有什么區(qū)別？

答：凈出口是指一國(guó)在某種貨物上既有出口又有進(jìn)口，出口量和值大于進(jìn)口量和值，反之為凈進(jìn)口；而貿(mào)易順差是指當(dāng)出口貿(mào)易總額超過(guò)進(jìn)口貿(mào)易總額，反之為貿(mào)易逆差。什么是對(duì)外貿(mào)易量？

答：為剔除價(jià)格變動(dòng)對(duì)對(duì)外貿(mào)易額的影響，準(zhǔn)確地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模，往往用固定年份為基期計(jì)算的進(jìn)口價(jià)格或出口價(jià)格指數(shù)去調(diào)整當(dāng)年的進(jìn)口總額或出口總額，得到相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算的進(jìn)口或出口額，通過(guò)這種方法計(jì)算出來(lái)的對(duì)外貿(mào)易額單純反映對(duì)外貿(mào)易的數(shù)量規(guī)模，稱為對(duì)外貿(mào)易量。

課本：按不變價(jià)格計(jì)算的貿(mào)易額。19頁(yè)

第二章 國(guó)際貿(mào)易利益

1．從國(guó)際貿(mào)易的動(dòng)態(tài)利益說(shuō)明對(duì)外貿(mào)易如何成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的？ 答：動(dòng)態(tài)利益：

1）出口的擴(kuò)大意味著進(jìn)口能力的增強(qiáng)； 2）改善投資流向—資源優(yōu)化配置；

3）規(guī)模經(jīng)濟(jì)利益（1983年布蘭德—克魯格曼的相互傾銷模型）

第三章 國(guó)際分工

1． 影響國(guó)際分工發(fā)展的條件有哪些？

答：a自然條件，b社會(huì)生產(chǎn)力條件。C人口與生產(chǎn)規(guī)模條件 e資本國(guó)際化因素 f生產(chǎn)關(guān)系因素 g經(jīng)濟(jì)政策因素

2． 國(guó)際分工有哪些形式？ 答：㈠垂直型

垂直型國(guó)際分工是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的國(guó)家之間的縱向分工，主要指發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間制造業(yè)與農(nóng)業(yè)、礦業(yè)的分工。

㈡水平型

水平型國(guó)際分工是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高或發(fā)達(dá)國(guó)家之間的橫向分工，主要指發(fā)達(dá)國(guó)家之間在工業(yè)部門上的分工。⑴不同型號(hào)、規(guī)格產(chǎn)品的分工⑵零配件和部件生產(chǎn)的分工⑶工藝過(guò)程的分工

㈢混合型

混合型國(guó)際分工是指垂直型和水平型混合起來(lái)的國(guó)際分工。㈣外包型

指公司將某些業(yè)務(wù)由本身內(nèi)部分工剝離出來(lái)，跨越國(guó)界的分工。

㈤網(wǎng)狀型

是跨國(guó)公司通過(guò)直接投資，進(jìn)行全球生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)所形成的網(wǎng)狀國(guó)際分工體系。3． 用生產(chǎn)可能性曲線和無(wú)差異曲線為分析工具，通過(guò)2×2模型說(shuō)明絕對(duì)成本理論是如何說(shuō)明國(guó)際貿(mào)易發(fā)生機(jī)制的？

答： 1）分工前后PPF線的夾角部分是貿(mào)易利益區(qū)域

2）現(xiàn)實(shí)的國(guó)家貿(mào)易利益的獲得。兩個(gè)PPF曲線與兩個(gè)無(wú)差異曲線切點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。也就是一國(guó)對(duì)XY商品實(shí)際消費(fèi)的數(shù)量。

3）E2點(diǎn)的XY消費(fèi)福利之和大于E1，多出的部分就是A國(guó)實(shí)際獲得的貿(mào)易凈福利 4． 通過(guò)2×2模型說(shuō)明比較成本理論是如何說(shuō)明國(guó)際貿(mào)易發(fā)生機(jī)制的？ 答 1）分工前的2×2模型）分工原則，按照“兩利相比取其重，兩害相衡取其輕”的原則。

? A國(guó)兩種產(chǎn)品成本之比與B國(guó)比較： Xcost?1Xcost?6?2Ycost2Ycost33）分工后的2*2模型

生產(chǎn)結(jié)果3X+3Y多出了?（1X+1Y）

利益分配：雖然按照勞動(dòng)價(jià)值論不是1X交換1Y，但是從產(chǎn)品交換來(lái)看，1X交換1Y時(shí)B國(guó)多消費(fèi)1個(gè)Y，A國(guó)多消費(fèi)1個(gè)X，A國(guó)2X交換B國(guó)1Y時(shí)，A國(guó)的福利水平?jīng)]有改變，B國(guó)福利水平更高了，反之亦然。這正是分工帶給兩國(guó)的貿(mào)易利益。因此兩個(gè)國(guó)家都會(huì)積極參與分工，具體的交換比率如何決定李嘉圖沒(méi)有解決。

5． 用馬歇爾的提供與需求曲線說(shuō)明國(guó)際貿(mào)易利益分配主要受哪些因素的影響？ 答：1）提供與需求曲線的含義

英國(guó)生產(chǎn)毛呢與美國(guó)生產(chǎn)小麥的貿(mào)易，一種動(dòng)態(tài)的國(guó)際貿(mào)易交換比率。2）兩國(guó)貿(mào)易貿(mào)易利益的分配，是國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)商品交換比率均衡的結(jié)果

馬歇爾用提供與需求曲線說(shuō)明了國(guó)際貿(mào)易利益的分配，更加符合價(jià)格與需求關(guān)系的實(shí)際。影響供給與需求的任何一種因素，都會(huì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易交換比率產(chǎn)生影響，從而影響國(guó)際貿(mào)易利益分配。6． 什么是要素稟賦理論？

答：赫-俄理論從國(guó)際間商品的價(jià)格差異解釋了國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生的直接原因，繼而發(fā)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的根本原因是不同國(guó)家的相對(duì)要素價(jià)格比率不同，進(jìn)一步的原因是資源稟賦程度的差異。該理論解釋了國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生的原因，而不是像古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家那樣，把勞動(dòng)生產(chǎn)率的差異作為既定的假設(shè)條件.赫-俄理論認(rèn)為，在所有可能造成國(guó)家之間相對(duì)價(jià)格差異和比較優(yōu)勢(shì)的原因中，相對(duì)要素豐裕程度，即要素稟賦程度是決定國(guó)際貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)的根本原因。

資源稟賦理論與比較優(yōu)勢(shì)理論并稱為傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易理論的兩大經(jīng)典模式 總之，①貿(mào)易的直接原因根基于商品的價(jià)格差異

②貨物價(jià)格的差別來(lái)源于國(guó)家間生產(chǎn)要素稟賦的差異 ③生產(chǎn)要素的比例決定具體產(chǎn)業(yè)的設(shè)立

6．什么是里昂替夫之謎？什么是解釋里昂替夫之謎的兩個(gè)逆轉(zhuǎn)？ 答：美國(guó)出口商品的資本密集程度低于美國(guó)進(jìn)口商品的資本密集程度，美國(guó)參與國(guó)際分工是以勞動(dòng)密集型高而不是以資本密集型高的生產(chǎn)專業(yè)化為基礎(chǔ)的，換句話說(shuō)，美國(guó)進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易是為了節(jié)約她的資本并解決其勞動(dòng)力過(guò)剩問(wèn)題。

里昂惕夫之謎提出的意義，在于劃分了國(guó)際貿(mào)易理論的傳統(tǒng)與現(xiàn)代。

對(duì)里昂惕夫之謎的各種解釋：（1）勞動(dòng)熟練學(xué)說(shuō)

（2）要素替代的假定錯(cuò)誤（3）進(jìn)口資源論

（4）兩個(gè)逆轉(zhuǎn)理論：需求逆轉(zhuǎn)和要素密集度逆轉(zhuǎn) 7．新要素理論是如何解釋當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易規(guī)律的？

8．什么是產(chǎn)品周期理論？產(chǎn)品周期理論是如何說(shuō)明國(guó)家貿(mào)易規(guī)律的？ 答：（7和8 的答案一起）

8a產(chǎn)品周期理論把產(chǎn)品的市場(chǎng)周期分成三個(gè)階段：初始期、成長(zhǎng)期、成熟期

B產(chǎn)品的三個(gè)市場(chǎng)周期階段，按照技術(shù)狀態(tài)可以分為創(chuàng)新期、成長(zhǎng)期和標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期 C不同時(shí)期的要素特點(diǎn) D國(guó)際貿(mào)易的國(guó)家指向

答：

10．什么是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易學(xué)說(shuō)？產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)是什么？（規(guī)模經(jīng)濟(jì)和不完全競(jìng)爭(zhēng)理論）

答：aa產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論是指生產(chǎn)要素相近的國(guó)家進(jìn)行國(guó)際分工，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)收益遞增，使廠商的生產(chǎn)成本降低，產(chǎn)品具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引發(fā)了生產(chǎn)商擴(kuò)大出口商品的動(dòng)力。B從消費(fèi)者來(lái)看同類產(chǎn)品的異質(zhì)性是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的重要基礎(chǔ)。盡管商品的使用價(jià)值相同，被作為同行業(yè)的商品。但是，產(chǎn)業(yè)在商標(biāo)、品牌、款式、包裝、售后服務(wù)、廣告宣傳等方面的不同，消費(fèi)者會(huì)把他們作為不同種類商品來(lái)看待，產(chǎn)品的異質(zhì)性會(huì)使每一種產(chǎn)品都有各自固定的消費(fèi)者群，它是廠商在不同國(guó)家出售產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，在市場(chǎng)上商品種類多樣化時(shí)，消費(fèi)者得到的滿足程度會(huì)更大，效用水平會(huì)提高。這是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的需求基礎(chǔ)。C經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的重要的制約因素。收入水平是消費(fèi)需求多元化、個(gè)性化的物質(zhì)基礎(chǔ)，收入水平高會(huì)使需求復(fù)雜多樣，對(duì)異質(zhì)商品的需求就會(huì)越強(qiáng)烈。當(dāng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平都比較高時(shí)，需求結(jié)構(gòu)也趨于接近，產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工和貿(mào)易的趨向就會(huì)越強(qiáng)。11什么是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論？該理論對(duì)一國(guó)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易提供了哪些方面的啟示？

答：國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，又稱“國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)鉆石理論”，“鉆石理論”。國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)論有四個(gè)點(diǎn)，組成一個(gè)四邊形，通常被稱為波特的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)鉆石。①生產(chǎn)要素條件：一個(gè)國(guó)家在特定產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中有關(guān)生產(chǎn)方面的表現(xiàn)。②需求條件：本國(guó)市場(chǎng)對(duì)該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)所提供產(chǎn)品或服務(wù)的需求如何。

③相關(guān)及支撐產(chǎn)業(yè)：該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)的上游和下游產(chǎn)業(yè)是否具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

④企業(yè)策略、企業(yè)結(jié)構(gòu)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)、組織和管理形態(tài)，以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)。

政府在構(gòu)成一國(guó)整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力中具有重要作用

第四章

世界市場(chǎng)k 1．世界市場(chǎng)形成的標(biāo)志是什么？

答：a多邊貿(mào)易和多邊支付體系的形成

B國(guó)際金本位制度的建立與世界貨幣的形成

C資本主義的各種經(jīng)濟(jì)規(guī)律制約著世界市場(chǎng)的發(fā)展 D形成了比較健全固定的銷售渠道

E價(jià)值規(guī)律作用加強(qiáng)，形成了國(guó)際價(jià)值規(guī)律 2.世界市場(chǎng)交易方式題目下的幾個(gè)概念

答：a單純的購(gòu)銷方式——是指交易雙方不通過(guò)固定市場(chǎng)而進(jìn)行的商品買賣活動(dòng)。它是通過(guò)獨(dú)立洽商而進(jìn)行的。

B包銷——是指賣方在指定的地區(qū)范圍和期限，把指定的商品出售給指定的買方。該買方在指定的地區(qū)和期限內(nèi)享有獨(dú)家銷售權(quán)。

C代理——一般是指貨主在進(jìn)口當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)指定代理人，在一定的地區(qū)范圍和一定期限內(nèi)，積極推銷貨主指定的商品。雙方的關(guān)系是委托人與被委托人的關(guān)系。

D寄售——指貨主為開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，先把貨物運(yùn)往國(guó)外市場(chǎng)，委托指定商號(hào)代銷其貨物，在貨物售出后才收回貨款，并支付代銷商代墊費(fèi)用和傭金。寄售人與代銷人之間的關(guān)系，各方權(quán)利與義務(wù)由雙方簽訂的寄售合同建立。

F拍賣——國(guó)際貿(mào)易中的拍賣是由經(jīng)營(yíng)拍賣業(yè)務(wù)的拍賣接受貨主的委托，在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)所按照一定的章程和規(guī)則以公開(kāi)交易的方式，把貨物賣給出價(jià)最高的買主的一種貿(mào)易方式。G招標(biāo)——指招標(biāo)人（買方）在規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)發(fā)出招標(biāo)公告，提出準(zhǔn)備買進(jìn)商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買賣條件，邀請(qǐng)賣方投標(biāo)的行為。

投標(biāo)——是指投標(biāo)人（賣方）應(yīng)招標(biāo)人的邀請(qǐng)，根據(jù)招標(biāo)公告或招標(biāo)單的規(guī)定條件，在所規(guī)定投標(biāo)的時(shí)間內(nèi)向招標(biāo)人遞盤的行為。H商品期貨交易——在期貨市場(chǎng)上進(jìn)行的交易行為。期貨市場(chǎng)是指按一定的規(guī)章制度買賣期貨合同的有組織的市場(chǎng)。

I対銷貿(mào)易——是在古老的易貨貿(mào)易基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，且與進(jìn)出口相結(jié)合為基本特征的一種貿(mào)易方式。當(dāng)一些國(guó)家國(guó)際收支惡化，進(jìn)口資金不足，出口渠道又少，于是不得不求助于進(jìn)出口相結(jié)合的対銷貿(mào)易。

J補(bǔ)償貿(mào)易——是指在信貸基礎(chǔ)上進(jìn)口設(shè)備，然后以回銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得價(jià)款，分期償還進(jìn)口設(shè)備的價(jià)款及利息。

K加工貿(mào)易——是指由外商提供一定的原材料、零部件、元器件、由加工貿(mào)易另一方按對(duì)方的要求進(jìn)行加工裝配，成品再交給對(duì)方，加工方獲得加工過(guò)程中的勞務(wù)費(fèi)。L租賃——是指出租人在一定時(shí)間內(nèi)把租賃物租借給承租人使用，承租人分期付給一定租賃費(fèi)的融資與融物相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

第五章

世界市場(chǎng)價(jià)格

1．商品貿(mào)易條件、收入貿(mào)易條件（出口購(gòu)買力指數(shù)）、單因素貿(mào)易條件和雙因素貿(mào)易條件的經(jīng)濟(jì)含義是什么？有什么區(qū)別？ 答：

（一）凈貿(mào)易條件（商品貿(mào)易條件）

進(jìn)出口商品價(jià)格指數(shù)之比，是對(duì)純粹進(jìn)出口價(jià)格變化的考察 N=(PX / PM)×100%

（二）收入貿(mào)易條件

I=(PX / PM)QX（QX為出口數(shù)量指數(shù)）

（三）單因素貿(mào)易條件

S=(PX / PM)ZX（ZX為出口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)，反映了本國(guó)的出口商品生產(chǎn)中的技術(shù)進(jìn)步

（四）雙因素貿(mào)易條件

D=(PX / PM)(ZX /ZM)（ZM為進(jìn)口商品勞動(dòng)生產(chǎn)率指數(shù)，反映了世界上其他 國(guó)家技術(shù)進(jìn)步的變化，價(jià)格—收入—成本與利潤(rùn)—國(guó)內(nèi)外貿(mào)易利潤(rùn)分配

與國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

第六章 國(guó)際服務(wù)貿(mào)易

1．當(dāng)代國(guó)際服務(wù)貿(mào)易迅速發(fā)展的原因是什么？

答：1）生產(chǎn)力發(fā)展的必然。物質(zhì)產(chǎn)業(yè)為服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了支撐；各國(guó)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使國(guó)際比較優(yōu)勢(shì)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

2）第三次科技革命的驅(qū)動(dòng)，使服務(wù)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值增值。3）跨國(guó)公司加速了服務(wù)貿(mào)易國(guó)際化的趨勢(shì)

跨國(guó)金融與跨國(guó)貿(mào)易與制造業(yè)一起形成的國(guó)際流動(dòng) 4）服務(wù)已經(jīng)成為國(guó)際市場(chǎng)上商品競(jìng)爭(zhēng)的重要手段

人們對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)值觀念的改變，從對(duì)商品的使用價(jià)值的物質(zhì)消費(fèi)，轉(zhuǎn)變到對(duì)商品的功能的消費(fèi)及效用價(jià)值的總評(píng)價(jià)。5）國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作方式的多樣化

國(guó)際工程項(xiàng)目全過(guò)程在國(guó)家之間的分工，使得生產(chǎn)僅僅是建設(shè)全過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，而且其價(jià)值比率越來(lái)越小的趨勢(shì)。

6）信息技術(shù)的發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)母锩宰兏铮箛?guó)際化的時(shí)間與空間距離縮短。7）各國(guó)政府的大力支持

2．國(guó)際服務(wù)貿(mào)易壁壘有哪些形式？

答;a產(chǎn)品移動(dòng)壁壘

b資本移動(dòng)壁壘c人員移動(dòng)壁壘

d開(kāi)業(yè)權(quán)壁壘e壟斷壁壘 f政府補(bǔ)貼壁壘

第七章 與知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易

1．什么是知識(shí)產(chǎn)權(quán)？知識(shí)產(chǎn)權(quán)有什么特征？

答：是指公民或法人對(duì)其在科學(xué)、技術(shù)、文化、藝術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)明、成果和作品依法享有的專利權(quán)，也就是對(duì)自己通過(guò)腦力活動(dòng)創(chuàng)造出來(lái)的智力成果所依法享有的權(quán)利。特征：a無(wú)形性 b專有性 c時(shí)間與地域的有限性 d可復(fù)制性 2．解釋什么是“特殊301條款”？ 答：“特殊301條款”規(guī)定，美國(guó)貿(mào)易代表處應(yīng)確定哪些國(guó)家剝奪知識(shí)產(chǎn)權(quán)，未能保護(hù)美國(guó)公民“公平與平等的進(jìn)入其市場(chǎng)的機(jī)會(huì)”，并在其中確定出重點(diǎn)國(guó)家，以便對(duì)其進(jìn)行報(bào)復(fù)。（百度結(jié)果）：美國(guó)通過(guò)特殊301條款來(lái)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，尤其是美國(guó)人的版權(quán)，專利和商標(biāo)。根據(jù)“特殊３０１條款”的規(guī)定，美國(guó)貿(mào)易代表主應(yīng)確定哪些國(guó)家拒絕對(duì)美國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)給予“充分、有效的”保護(hù)；或者剝奪依賴知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的美國(guó)公民“公平與衡平地進(jìn)入其市場(chǎng)的機(jī)會(huì)”，并將其列入重點(diǎn)國(guó)家名單。

確定“重點(diǎn)國(guó)家”的標(biāo)準(zhǔn)包括以下３個(gè)方面：

⑴該國(guó)采取最繁瑣復(fù)雜、最惡劣的法律、政策與做法，拒絕對(duì)美國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)給予“充分、有效的”保護(hù)，拒絕對(duì)依賴于知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的美國(guó)商號(hào)或個(gè)人給予“公平與衡平的市場(chǎng)準(zhǔn)入”；

⑵該國(guó)的上述法律、政策和做法對(duì)美國(guó)有關(guān)產(chǎn)品造成了最不利的現(xiàn)實(shí)或潛在的影響； ⑶該國(guó)尚未就上述問(wèn)題與美國(guó)進(jìn)行談判，或者在雙邊、多邊談判中未取得重大進(jìn)展。3.美國(guó)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩個(gè)國(guó)內(nèi)立法是什么？ 答：《1984年貿(mào)易和關(guān)稅法》《1988年綜合貿(mào)易與競(jìng)爭(zhēng)法》或《1989年貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng)法》，《1930年關(guān)稅法》

4.什么是仿冒和假冒？？

答：仿冒——屬于一種嚴(yán)重的商標(biāo)侵權(quán)行為，是一種偽造標(biāo)記，它與一個(gè)已注冊(cè)標(biāo)記完全相同或者無(wú)實(shí)質(zhì)性區(qū)別。假冒——是一種行為，其性質(zhì)和潛在的影響是要欺騙公眾，使其將某人的物品當(dāng)做是另一個(gè)人的物品。

5.國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易的范圍包括那些方面？

答：①工業(yè)產(chǎn)權(quán)技術(shù)：包括發(fā)明專利、外觀設(shè)計(jì)和商標(biāo)權(quán)

②非工業(yè)產(chǎn)權(quán)技術(shù)：包括技術(shù)訣竅、設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)說(shuō)明書、技術(shù)示范等。③專門服務(wù)：包括咨詢、信息和管理服務(wù)等

第八章

跨國(guó)公司

1．什么是跨國(guó)公司？

答：以本國(guó)為基地，通過(guò)對(duì)外直接投資設(shè)立分公司與子公司或者聯(lián)合企業(yè)，取得對(duì)國(guó)外公司的控制權(quán)和壟斷權(quán)企業(yè)。

2．第二次世界大戰(zhàn)后跨國(guó)公司迅速發(fā)展的原因是什么？ 答：1）生產(chǎn)力的發(fā)展，尤其是第三次科技革命的推動(dòng)

歷史發(fā)展過(guò)程： 商品貿(mào)易→要素流動(dòng)→企業(yè)流動(dòng)

2）世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要 突破貿(mào)易壁壘，反模仿措施，跨國(guó)公司對(duì)市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)—本地化 3）發(fā)達(dá)國(guó)家政府的支持

企業(yè)統(tǒng)治--跨國(guó)公司的經(jīng)濟(jì)影響

4）跨國(guó)銀行的發(fā)展

企業(yè)資金=自有資金+借貸資金=固定資產(chǎn)+流動(dòng)資金

跨國(guó)銀行的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)使自己成為跨國(guó)服務(wù)企業(yè) 5）放寬對(duì)外資的限制

3．跨國(guó)公司是如何取得內(nèi)部貿(mào)易利益的？ 答：1）轉(zhuǎn)移價(jià)格，降低納稅負(fù)擔(dān)

2）利用定價(jià)策略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)矛盾 3）規(guī)避匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

5．什么是壟斷優(yōu)勢(shì)理論？ 答：美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家海默（Stephen Herbertt Hymer）創(chuàng) 立，金德?tīng)柌窦右酝晟啤Ｔ摾碚摻沂玖丝鐕?guó)公司壟斷優(yōu)勢(shì)的來(lái)源。

1）東道國(guó)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)：本地環(huán)境，政府保護(hù)，無(wú)跨國(guó)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

2）企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)條件

①企業(yè)必須具有壟斷性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，抵消當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的優(yōu)勢(shì)

②不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的存在

金德?tīng)柌裾J(rèn)為市場(chǎng)不完全是企業(yè)對(duì)外投資的決定性因素。? A.產(chǎn)品市場(chǎng)的不完全：產(chǎn)品差異性

? B.要素市場(chǎng)的不完全：技術(shù)、資本、銷售技術(shù)、對(duì)原材料來(lái)源的控制等要素市場(chǎng)不完全，要素的所有者無(wú)法在要素市場(chǎng)獲得公平的交易價(jià)格

? C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)：企業(yè)的 AFC曲線的下降，擴(kuò)大生產(chǎn)在本國(guó)受到限制時(shí)，到國(guó)外擴(kuò)張使技術(shù)開(kāi)發(fā)成本得到分?jǐn)偅瑢?duì)外部競(jìng)爭(zhēng)者形成有效壟斷

另一個(gè)答案：這一理論主要是回答一家外國(guó)企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)為什么能夠與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行有效的競(jìng)爭(zhēng)，并能長(zhǎng)期生存和發(fā)展下去。海默認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)之所以要對(duì)外直接投資，是因?yàn)樗斜葨|道國(guó)同類企業(yè)有利的壟斷優(yōu)勢(shì)，從而在國(guó)外進(jìn)行生產(chǎn)可以賺取更多的利潤(rùn)。這種壟斷優(yōu)勢(shì)可以劃分為兩類： 一類是包括生產(chǎn)技術(shù)、管理與組織技能及銷售技能等一切無(wú)形資產(chǎn)在內(nèi)的知識(shí)資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)； 一類是由于企業(yè)規(guī)模大而產(chǎn)生的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 6．什么是內(nèi)部化理論？

答：內(nèi)部化理論又稱市場(chǎng)內(nèi)部化理論，內(nèi)部化理論強(qiáng)調(diào)企業(yè)通過(guò)內(nèi)部組織體系以較低成本，在內(nèi)部轉(zhuǎn)移該優(yōu)勢(shì)的能力，并把這種能力當(dāng)作企業(yè)對(duì)外直接投資的真正動(dòng)因。在市場(chǎng)不完全的情況下，企業(yè)為了謀求整體利潤(rùn)的最大化，傾向于將中間產(chǎn)品、特別是知識(shí)產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)讓，以內(nèi)部市場(chǎng)來(lái)代替外部市場(chǎng)。

7．用國(guó)際生產(chǎn)折中理論說(shuō)明國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì) 答：（1）理論的提出：英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧寧

（2）理論的內(nèi)容

1）跨國(guó)公司形成的三個(gè)條件

A凈所有權(quán)優(yōu)勢(shì)——獨(dú)占性無(wú)形資產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)；

B凈所有權(quán)優(yōu)勢(shì)外部交易失敗，內(nèi)部化比市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓能獲得更多的利潤(rùn)；

C可利用的東道國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

2）三個(gè)條件的結(jié)合方式?jīng)Q定了跨國(guó)公司在國(guó)際市場(chǎng)上的盈利方式 3）三個(gè)條件的結(jié)合方式說(shuō)明了當(dāng)今的國(guó)際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和國(guó)際貿(mào)易特點(diǎn)

A 跨國(guó)公司是企業(yè)獲取利潤(rùn)的有效形式；

B 企業(yè)的特點(diǎn)決定了國(guó)際貿(mào)易、要素市場(chǎng)、跨國(guó)公司長(zhǎng)期并存；

C 國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上產(chǎn)品和要素的流動(dòng)性逐漸增強(qiáng) 另一個(gè)答案：技術(shù)轉(zhuǎn)讓

出口

國(guó)際直接投資

通過(guò)所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)的不同組合進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展

只有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，走技術(shù)轉(zhuǎn)讓；有內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，走出口；有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)，走國(guó)際直接投資。

第九章

對(duì)外貿(mào)易政策

1．用消費(fèi)者剩余和生產(chǎn)者剩余理論說(shuō)明自由貿(mào)易政策的理論依據(jù)是什么？（另一張卷子上的13題）答：

關(guān)稅水平D ,在抬高了國(guó)內(nèi)價(jià)格后，a是由消費(fèi)者剩余轉(zhuǎn)化的生產(chǎn)者剩余；c是關(guān)稅，增加了國(guó)家財(cái)政收入；b是無(wú)效率的生產(chǎn)者的進(jìn)入，他們是征收關(guān)稅的受益者，國(guó)家保護(hù)的對(duì)象，在自由競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際市場(chǎng)上，這部分生產(chǎn)者因?yàn)樯a(chǎn)成本高，原來(lái)是不能出售產(chǎn)品的；而d則是凈損失，得不到任何補(bǔ)償。可見(jiàn)，實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義即使對(duì)于征收關(guān)稅的進(jìn)口國(guó)也是不利的

2．李斯特貿(mào)易保護(hù)主義的內(nèi)容和特點(diǎn)是什么？ 答：⑴對(duì)自由貿(mào)易理論的批評(píng)

① 沒(méi)有一種理論對(duì)所有國(guó)家、在任何時(shí)期都是適用（后來(lái)的比較利益陷阱論）

②經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五階段論（原始未開(kāi)化時(shí)期、畜牧?xí)r期、農(nóng)業(yè)時(shí)期、農(nóng)工業(yè)時(shí)期、農(nóng)工商業(yè)時(shí)期）

③主張對(duì)外貿(mào)易的政府干預(yù)

⑵提出保護(hù)對(duì)象和時(shí)間（農(nóng)業(yè)不需要保護(hù)，只有那些剛從農(nóng)業(yè)階段躍進(jìn)的國(guó)家，距離工業(yè)成熟時(shí)期尚遠(yuǎn)，才適宜保護(hù)；一國(guó)工業(yè)雖然幼稚，但在沒(méi)有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者時(shí)，也不需要保護(hù)；只有剛剛開(kāi)始發(fā)展且有強(qiáng)有力的外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者的幼稚工業(yè)才需要保護(hù)）時(shí)間（30年為最高限期）

⑶保護(hù)手段的唯一性和透明性 特點(diǎn)：①保護(hù)的階段性②保護(hù)的有選擇性③貿(mào)易保護(hù)政策的執(zhí)行與整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、工業(yè)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合

3.什么是貿(mào)易的超保護(hù)主義?并進(jìn)行簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)

答：概念：p274（舊書）超保護(hù)貿(mào)易是不但保護(hù)幼稚工業(yè)，而且更多地保護(hù)國(guó)內(nèi)高度發(fā)達(dá)或出現(xiàn)衰落的工業(yè)；目的在于鞏固和加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的壟斷；它在壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)攻性的擴(kuò)張；它還保護(hù)大企業(yè)資產(chǎn)階級(jí)利益；同時(shí)，保護(hù)措施多樣化，不僅有關(guān)稅，還有其他各種各樣的獎(jiǎng)勵(lì)出口和限制進(jìn)口的措施。評(píng)價(jià)：

對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)理論

△Y=[△I+（△X-△M）] ﹒K

貿(mào)易順差象投資一樣，能使國(guó)民收入以K的倍數(shù)增加

對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)發(fā)揮作用有一定的限制.4．什么是戰(zhàn)略性國(guó)際貿(mào)易政策？

答：戰(zhàn)略性貿(mào)易政策是指國(guó)家從戰(zhàn)略性的高度，用關(guān)稅、出口補(bǔ)貼等措施，對(duì)現(xiàn)有的或潛在的戰(zhàn)略性部門、產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持和資助，是其取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高經(jīng)濟(jì)效益和國(guó)民福利

第十章

關(guān)稅

1.關(guān)稅有哪些種類？

答：1）按商品的流向劃分：進(jìn)口、出口、過(guò)境稅

2）按征稅的目的劃分：財(cái)政關(guān)稅、保護(hù)關(guān)稅 3）按征稅的待遇劃分：普通稅、優(yōu)惠稅和差別稅

4）按常規(guī)與臨時(shí)劃分

法定關(guān)稅

附加關(guān)稅（反傾銷稅，反補(bǔ)貼稅，報(bào)復(fù)關(guān)稅）2.世界貿(mào)易組織的《反傾銷協(xié)議》對(duì)國(guó)際貿(mào)易中傾銷的構(gòu)成是如何規(guī)定的？

答：傾銷 ——是指一項(xiàng)產(chǎn)品的出口價(jià)格，以低于其在正常貿(mào)易中出口國(guó)供其國(guó)內(nèi)消費(fèi)的同類產(chǎn)品的可比價(jià)格，即以低于正常價(jià)值的價(jià)格進(jìn)入另一國(guó)市場(chǎng)。4什么是有效關(guān)稅保護(hù)率？ 答：有效保護(hù)率——是指全部保護(hù)措施對(duì)某產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程的凈增值所給予的影響。有效保護(hù)率是一種加工產(chǎn)品在各種保護(hù)措施的作用下可能帶來(lái)的增加值的增量對(duì)其在自由貿(mào)易條件下加工增加值的百分比。

第十一章

非關(guān)稅壁壘

1． 非關(guān)稅壁壘的措施一般有哪些種類？ 答：11.4.1控制數(shù)量的措施： ① 進(jìn)口配額制（絕對(duì)配額，關(guān)稅配額）②“自愿”出口配額制

③進(jìn)口許可證制 ④外匯管制

⑤進(jìn)口押金制

⑥進(jìn)口最低限價(jià)制 ⑦政府采購(gòu)歧視 ⑧海關(guān)任意估價(jià)

2． 什么是技術(shù)性貿(mào)易壁壘？技術(shù)性貿(mào)易壁壘有什么特點(diǎn)？ 答：11.4.2 技術(shù)性貿(mào)易壁壘 1）技術(shù)型貿(mào)易壁壘的含義

技術(shù)性貿(mào)易壁壘指一個(gè)國(guó)家為了保障人類及動(dòng)植物的生命健康和安全、保護(hù)環(huán)境、防止欺詐行為、保證產(chǎn)品質(zhì)量等為由，采取的一些強(qiáng)制性或非強(qiáng)制性的技術(shù)性措施。

技術(shù)性貿(mào)易壁壘是指那些超越公認(rèn)的不合理和非科學(xué)的強(qiáng)制性或非強(qiáng)制性確定商品的某些特性的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，以及旨在檢驗(yàn)商品是否符合這些技術(shù)法規(guī)和商品質(zhì)量及其適應(yīng)性能的認(rèn)證、審批和實(shí)驗(yàn)程序所形成的貿(mào)易障礙 技術(shù)性貿(mào)易壁壘的特點(diǎn)

A名義合理；b影響廣泛；c形式復(fù)雜；d手段隱蔽；e實(shí)施靈活；f動(dòng)態(tài)變化； g影響效應(yīng)不斷擴(kuò)散

3． 什么是綠色壁壘？當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中綠色貿(mào)易壁壘盛行的原因是什么？

答：綠色壁壘也叫環(huán)境壁壘，產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代后期，只國(guó)際貿(mào)易中一些國(guó)家以保護(hù)生態(tài)資源、生物多樣性、環(huán)境和人類健康為借口，設(shè)置一系列苛刻的高于國(guó)際公認(rèn)或絕大多數(shù)國(guó)家不能接受的環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)外國(guó)商品進(jìn)口采取的準(zhǔn)入限制或進(jìn)入措施。（綠色壁壘主要包括課征環(huán)境進(jìn)口附加稅、限制或禁止進(jìn)口、綠色貿(mào)易制裁、綠色標(biāo)志制度、綠色衛(wèi)生檢疫制度等。由于其隱蔽性、技術(shù)要求高、靈活多變等特點(diǎn)，在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將會(huì)被越來(lái)越多的國(guó)家利用）

原因1）全球環(huán)境的惡化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球環(huán)境正經(jīng)歷著前所未有的破壞，溫室效應(yīng)、酸雨成災(zāi)、水體污染、森林破壞、水土流失、土地荒漠化加劇、野生動(dòng)物大量滅絕，已經(jīng)嚴(yán)重危及到人了自身的生存與發(fā)展。貿(mào)易被看作是加速環(huán)境惡化的重要因素

2）綠色消費(fèi)的興起。人們意識(shí)到環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)重性之后，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高，逐漸形成了綠色需求，并轉(zhuǎn)化為綠色消費(fèi)。消費(fèi)者在選購(gòu)商品時(shí)，越來(lái)越注意產(chǎn)品的環(huán)境要求，傾向于綠色食品、綠色能源、綠色產(chǎn)業(yè)等，興起了綠色產(chǎn)品偏好，為發(fā)達(dá)國(guó)家綠色壁壘的形成提供了條件。

3）國(guó)際有關(guān)環(huán)境公約和規(guī)定對(duì)綠色壁壘披上了合法的外衣。WTO《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議》（TBT）和《實(shí)施動(dòng)物與植物衛(wèi)生檢疫措施規(guī)定》（SPS）的規(guī)定中，成員國(guó)可以制定用以保護(hù)人身健康、動(dòng)植物環(huán)境和國(guó)家安全、防止欺詐等目標(biāo)的技術(shù)性貿(mào)易壁壘措施，這就為各國(guó)實(shí)施綠色壁壘提供了法律依據(jù)。

4）在世界貿(mào)易自由化的浪潮下，發(fā)達(dá)國(guó)家不再通過(guò)關(guān)稅壁壘進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)，利用與發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平差距造成的不同環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)綠色壁壘來(lái)限制發(fā)展中國(guó)家的出口，以保持在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位

另一個(gè)答案：綠色貿(mào)易壁壘是指各國(guó)為了保護(hù)人類、動(dòng)物或植物的生命或健康，而對(duì)進(jìn)出口的農(nóng)、畜、水產(chǎn)品采用或?qū)嵤┍匾男l(wèi)生措施。

原因：①國(guó)際社會(huì)保護(hù)環(huán)境的要求②消費(fèi)觀念的更新③國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要④應(yīng)對(duì)恐怖事件 當(dāng)前國(guó)際上綠色貿(mào)易壁壘的實(shí)施主要有哪些形式？

答：a綠色標(biāo)志制度 b綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

c 綠色衛(wèi)生檢疫制度

d 綠色包裝制度

e綠色補(bǔ)貼

4． 根據(jù)世界貿(mào)易組織的原產(chǎn)地規(guī)則，什么是產(chǎn)品的原產(chǎn)地？對(duì)產(chǎn)品“實(shí)質(zhì)性改變”判斷的一般標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：

第十二章

出口促進(jìn)與出口管制

1.什么是出口信貸？賣方信貸和買方信貸有什么不同？

答:是一種國(guó)際信貸方式，是世界各國(guó)為支持和擴(kuò)大本國(guó)大型設(shè)備的出口，加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，由該國(guó)的出口信貸機(jī)構(gòu)通過(guò)直接向本國(guó)出口商或外國(guó)進(jìn)口商（或銀行）提供利率較低的貸款，或者是通過(guò)擔(dān)保、保險(xiǎn)或是給予其滿足國(guó)外進(jìn)口商對(duì)本國(guó)出口商支付貨款需要的一種融資方式。

賣方信貸——是指出口商所在國(guó)的銀行對(duì)出口商提供的融資，使得進(jìn)口商可以在貿(mào)易合同中得以采用延期付款的方式，達(dá)到支持出口的目的。它在出口信貸發(fā)展的初期占據(jù)主要地位。買方信貸——是指一國(guó)銀行為了鼓勵(lì)本國(guó)商品的出口，而向進(jìn)口商或進(jìn)口商的銀行提供貸款，使得進(jìn)口商可以用這筆貸款通過(guò)支付現(xiàn)匯的方式從貸款國(guó)進(jìn)口商品。它在出口信貸發(fā)展成熟時(shí)期占據(jù)主要地位。2.什么是出口信用保險(xiǎn)？

答：是國(guó)家政策性保險(xiǎn)，它不以盈利為目的，旨在鼓勵(lì)發(fā)展出口貿(mào)易，并保證出口廠商因出口所受到的損失能得到絕大部分補(bǔ)償，使本國(guó)出口商在世界市場(chǎng)上與他國(guó)的出口商處于同等的競(jìng)爭(zhēng)地位。

3.出口管制確立的基本原則有哪些？ 答：a國(guó)家安全原則

b對(duì)外交往的原則

c短缺物資不可或缺的原則

d履行國(guó)際義務(wù)原則

第十四章 國(guó)際貿(mào)易條約與組織

1.什么是最惠國(guó)待遇和國(guó)民待遇？

答：最惠國(guó)待遇——是指締約國(guó)一方現(xiàn)在和將來(lái)給予任何第三國(guó)的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免，也同樣給予對(duì)方。

國(guó)民待遇——是指一個(gè)國(guó)家隊(duì)外國(guó)自然人或法人在某些事項(xiàng)上（如在民事權(quán)利方面）給予不低于本國(guó)自然人或法人的待遇。

2.貿(mào)易條約中的最惠國(guó)待遇一般適用范圍包括哪些方面？ 答：a關(guān)稅率、各種附加稅及海關(guān)手續(xù) B航行

C鐵路運(yùn)輸及過(guò)境 D自然人和法人的法律地位 F特有所有權(quán) G進(jìn)口配額制度 H許可證制度 I外匯管制

3．什么是國(guó)際商品協(xié)定？國(guó)際商品協(xié)定有哪些不同種類？ 答：是指某些初級(jí)產(chǎn)品的主要出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)之間為了穩(wěn)定該項(xiàng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)收益、保證使其發(fā)展等目的所締結(jié)的政府間的多邊書面文件。種類：a帶有經(jīng)濟(jì)條款的國(guó)際商品協(xié)定 B國(guó)際商品管理協(xié)定 C國(guó)際商品發(fā)展協(xié)定

4．緩沖存貨有什么作用？

答：緩沖庫(kù)存，可以穩(wěn)定價(jià)格。

緩沖庫(kù)存是指由協(xié)定參加成員提供實(shí)物和現(xiàn)金，來(lái)干預(yù)和穩(wěn)定世界天然橡膠市場(chǎng)的價(jià)格。當(dāng)天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格高出協(xié)定確定的最高限價(jià)時(shí)，緩沖庫(kù)存機(jī)構(gòu)向市場(chǎng)拋出實(shí)物，加大實(shí)物供應(yīng)量，使市場(chǎng)供求趨向平衡，抑制價(jià)格上漲，使價(jià)格回落到最高限價(jià)以下；當(dāng)世界天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格低于協(xié)定確定的最低限價(jià)時(shí)，緩沖庫(kù)存機(jī)構(gòu)則以現(xiàn)金從市場(chǎng)收購(gòu)實(shí)物，減少實(shí)物供應(yīng)量，使供求趨向平衡，阻止價(jià)格下跌，使價(jià)格回升到最低限價(jià)以上。天然橡膠價(jià)格的穩(wěn)定是通過(guò)55萬(wàn)噸實(shí)物和現(xiàn)金的緩沖庫(kù)存的操作，來(lái)平衡供求關(guān)系進(jìn)而穩(wěn)定價(jià)格的。

第十五章 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

1．什么是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化？

答：*區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化——是指區(qū)域內(nèi)或區(qū)域之間的國(guó)家和政治實(shí)體通過(guò)書面文件，逐步實(shí)現(xiàn)彼此之間在貨物、服務(wù)和要素的自由流動(dòng)，進(jìn)行各種要素的合理配置，促進(jìn)相互間的經(jīng)濟(jì)與發(fā)展，取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，進(jìn)而協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)，財(cái)政和貨幣政策，并相應(yīng)建立超國(guó)家的組織機(jī)構(gòu)的過(guò)程。其表現(xiàn)形式是各種形式的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)的建立。

2．根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化有哪些形式？他們有什么不同區(qū)別？ 答：1）自由貿(mào)易區(qū)概念與特征： 實(shí)現(xiàn)商品的自由流動(dòng)

2）關(guān)稅同盟概念與特征： 對(duì)外實(shí)行統(tǒng)一的關(guān)稅等外貿(mào)政策 3）共同市場(chǎng)概念與特征：實(shí)現(xiàn)要素的自由流動(dòng)

4）經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟概念與特征 共同的財(cái)政政策、統(tǒng)一貨幣

5）政治聯(lián)盟概念與特征：共同的軍事防御、國(guó)際政治利益、共同的立法和司法機(jī)構(gòu) 3．根據(jù)關(guān)稅同盟理論用消費(fèi)者剩余和生產(chǎn)者剩余理論解釋說(shuō)明關(guān)稅同盟的建立對(duì)于區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展影響的靜態(tài)效果和動(dòng)態(tài)效果表現(xiàn)在哪些方面？ 答：15.5.1關(guān)稅同盟的靜態(tài)效果 1）貿(mào)易創(chuàng)造效果

假定某種商品價(jià)格A國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)35元，B國(guó)25元，C國(guó)20元，三國(guó)設(shè)置貿(mào)易壁壘，如果A國(guó)的關(guān)稅是100%，那么，即使最有競(jìng)爭(zhēng)力的C國(guó)商品也沒(méi)有機(jī)會(huì)出口。

現(xiàn)在A與B兩國(guó)形成了關(guān)稅同盟，取消了關(guān)稅，B國(guó)的商品價(jià)格25元，低于A國(guó)的30元，A國(guó)從B國(guó)進(jìn)口商品，使得A與B兩國(guó)貿(mào)易額的增加。

由于從低成本的國(guó)家進(jìn)口商品，資源配置得到優(yōu)化，增加了進(jìn)口國(guó)的福利水平。2）貿(mào)易轉(zhuǎn)移效果

仍然假定某種商品價(jià)格A國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)35元，B國(guó)25元，C國(guó)20元，假如三國(guó)設(shè)置一定的貿(mào)易壁壘，但是，A國(guó)的關(guān)稅不是100%，而是A國(guó)設(shè)置50%的進(jìn)口關(guān)稅時(shí)，可以從C國(guó)進(jìn)口，進(jìn)口品價(jià)格30元，B國(guó)的商品不能出口到A國(guó)。在A B兩國(guó)實(shí)行關(guān)稅同盟后，A國(guó)從B國(guó)的進(jìn)口，是建立在對(duì)C國(guó)進(jìn)口減少的基礎(chǔ)上，從C國(guó)進(jìn)口減少的數(shù)量就是貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)，也叫貿(mào)易轉(zhuǎn)移效果。

事實(shí)上，A B兩國(guó)關(guān)稅同盟對(duì)該商品的貿(mào)易來(lái)講，如果之前三國(guó)無(wú)貿(mào)易，會(huì)使資源的優(yōu)化配置；如果因同盟的建立減少了同盟外的貿(mào)易，則是配置的劣化，必然會(huì)減低社會(huì)福利水平。

3）貿(mào)易的擴(kuò)大效果

因?yàn)槌闪㈥P(guān)稅同盟使A國(guó)國(guó)內(nèi)商品價(jià)格降低，從而增加的需求量，就是貿(mào)易擴(kuò)大的效果。其他方面的靜態(tài)效果有： 4）可以減少行政開(kāi)支 5）減少走私

6）可以增強(qiáng)集體談判的力量

15.5.2 關(guān)稅同盟的動(dòng)態(tài)效果 1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

通過(guò)貿(mào)易開(kāi)辟效應(yīng)原來(lái)通過(guò)高關(guān)稅阻擋外部產(chǎn)品的進(jìn)口，本國(guó)廠商只能面對(duì)本國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，現(xiàn)在對(duì)于同盟內(nèi)相對(duì)優(yōu)勢(shì)廠商面對(duì)同盟共同市場(chǎng)，會(huì)使生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，成本降低。2）競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)效應(yīng)

同行業(yè)廠商面對(duì)同一市場(chǎng)的數(shù)量增加，會(huì)打破一些地區(qū)高利潤(rùn)、高價(jià)格、低競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)效率生產(chǎn)狀態(tài)。面對(duì)突然擴(kuò)大的市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)加劇有利于企業(yè)組織形式的變革和企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)企業(yè)R&D投資，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。3）投資刺激效應(yīng)

同盟的建立使得原來(lái)阻礙商品貿(mào)易的政策性因素、關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘消失，生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)降低，增強(qiáng)了企業(yè)的盈利預(yù)期，有利于企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)；對(duì)于同盟外擠出的企業(yè)，對(duì)市場(chǎng)的占有方式由貿(mào)易轉(zhuǎn)為投資。4）提高資源使用率 5）促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步 6）提高要素流動(dòng)性 7）加速經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)

4、什么是協(xié)議性國(guó)際分工理論？協(xié)議性國(guó)際分工理論與比較成本理論有什么不同？

答：所謂協(xié)議分工，是指兩國(guó)在生產(chǎn)同類產(chǎn)品的生產(chǎn)效率相近的情況下，通過(guò)相互達(dá)成協(xié)議分別專門生產(chǎn)其中的一種產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，造成國(guó)際分工。所謂生產(chǎn)率比較接近是指要素的生產(chǎn)率比較接近。從直觀的意義上看，如果兩國(guó)的生產(chǎn)率比較接近，就很難實(shí)現(xiàn)國(guó)際分工，如果通過(guò)達(dá)成協(xié)議，兩國(guó)可以實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工、實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

協(xié)議分工理論是由日本的經(jīng)濟(jì)學(xué)家小島·清提出的。他認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)一體化的出現(xiàn)，對(duì)于在規(guī)模經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)的商品，完全可以通過(guò)各國(guó)政府的協(xié)商機(jī)制確立國(guó)際分工，發(fā)展國(guó)際貿(mào)易；而且，建立在國(guó)家協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上的國(guó)際分工，會(huì)有效的配置國(guó)家之間的資源，增加貿(mào)易利益。條件：①必須是兩個(gè)（或多數(shù)）國(guó)家的資本、勞動(dòng)稟賦比率沒(méi)有多大差別、工業(yè)化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段大致相等，協(xié)議性分工的對(duì)象商品在哪個(gè)國(guó)家都能進(jìn)行生產(chǎn)②作為協(xié)議分工對(duì)象的商品，必須是能夠獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的商品③不論對(duì)哪個(gè)國(guó)家，生產(chǎn)每種商品的利益都應(yīng)該沒(méi)有很大差別。

區(qū)別：①比較成本理論的分工是按照現(xiàn)實(shí)的勞動(dòng)生產(chǎn)率所決定的成本水平，是靜態(tài)的 ②協(xié)議性分工理論是按照可預(yù)見(jiàn)的，動(dòng)態(tài)的成本水平分工。

作業(yè)

一、國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域當(dāng)前有哪些主要研究領(lǐng)域？這些研究領(lǐng)域有哪些基本課題并綜述其主要有代表性的觀點(diǎn) 答：

第三篇：國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)題

國(guó)際貿(mào)易案例分析題

1、我方與越南某客商憑樣品成交達(dá)成一筆出口鐮刀的交易。合同中規(guī)定復(fù)驗(yàn)有效期為貨物到達(dá)目的港后的60天。貨物到目的港經(jīng)越商復(fù)驗(yàn)后，未提出任何異議。但事隔半年，越商來(lái)電稱：鐮刀全部生銹，只能降價(jià)出售，越商因此要求我方按成交價(jià)格的40%賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復(fù)樣，也發(fā)現(xiàn)類似情況。問(wèn)：我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求，為什么？

答：我方不應(yīng)同意對(duì)方的要求。因?yàn)椋贤幸?guī)定的復(fù)驗(yàn)期內(nèi)，越南復(fù)驗(yàn)后未提出任何異議，說(shuō)明貨物質(zhì)量得到越商認(rèn)可，而半年后鐮刀全部生銹的原因不是鐮刀本身的內(nèi)在缺陷，而是鐮刀與空氣中的氧發(fā)生了氧化引起的，是一種自然現(xiàn)象，故盡管我方留存的復(fù)樣也存在類似現(xiàn)象，我方也不能同意對(duì)方的要求。

2、我方向西歐某國(guó)出口布匹一批，貨到目的港后，買方因購(gòu)銷旺季，未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)。數(shù)月后，買方寄來(lái)幾套不同款式的服裝，聲稱用我方出口的布匹制成的服裝縮水嚴(yán)重，難以投人銷售，因而向我方提出索賠。問(wèn)：我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求，為什么? 答：我方不應(yīng)該理賠。本案就買方因購(gòu)銷旺季，未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)產(chǎn)生的后果，我方可根據(jù)國(guó)際上通常執(zhí)行的“紡織品一經(jīng)開(kāi)剪即不予考慮賠償”的原則，拒絕理賠。

3、我某出口公司對(duì)美成交出口電冰箱4500臺(tái)，合同規(guī)定：pyw－A、pyw－B和pyw－C型三種型號(hào)各1500臺(tái)，不得分批裝運(yùn)，待我方發(fā)貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)pyw－B型電冰箱只有1450臺(tái)，而其他型號(hào)的電冰箱存貨充足，考慮到pyw－B數(shù)量短缺不大，我方于是便以50臺(tái)pyw－A代替pyw－B裝運(yùn)出口。問(wèn)：我方這樣做是否合適，為什么？

答：我方這樣作是不合適的。因?yàn)槿珉p方事先無(wú)品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定，賣方在交貨時(shí)，對(duì)于貨物的質(zhì)量（包括規(guī)格、花色搭配、型號(hào)等）應(yīng)嚴(yán)格遵守合同的規(guī)定。否則，由此而產(chǎn)生的一切后果將由賣方承擔(dān)。就本案而言，我方在發(fā)現(xiàn)pyw-B型冰箱數(shù)量短缺，應(yīng)先征得買方的同意才能發(fā)貨，而不能擅自以其他型號(hào)的電冰箱來(lái)代替。因此我方的做法是不合適的。

4、我某出口公司向外國(guó)某客戶出口榨油大豆一批，合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水分14％、含油量18％、含雜質(zhì)1％。國(guó)外客戶收到貨物不久，我方便收到對(duì)方來(lái)電稱：我方的貨物品質(zhì)與合同規(guī)定相差甚遠(yuǎn)，具體規(guī)格為含水分18％、含油量10％、含雜質(zhì)4％，并要求我方給予合同金額40％的損失賠償。問(wèn)：對(duì)方的索賠要求是否合理？合同中就這一類商品的品質(zhì)條款應(yīng)如何規(guī)定為宜？ 答：對(duì)方的要求是合理的。因?yàn)槲曳浇回浀钠焚|(zhì)不符合合同的規(guī)定，理應(yīng)給予對(duì)方一定金額的損害賠償，但是否為合同金額的40％，應(yīng)根據(jù)具體情況而定。合同中就這一類較難掌握交貨品質(zhì)的出口商品的品質(zhì)條款，應(yīng)采用規(guī)定品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的方法，來(lái)避免因交貨品質(zhì)難以掌握，給我方交貨帶來(lái)的困難。

5、某公司與國(guó)外某農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易有限公司達(dá)成一筆出口小麥的交易，國(guó)外開(kāi)來(lái)的信用證規(guī)定：“數(shù)量為1000公噸，散裝貨，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，單價(jià)為250美元/公噸CIF悉尼，信用證金額為25萬(wàn)美元??”但未表明可否溢短裝。賣方在依信用證的規(guī)定裝貨時(shí)，多裝了15公噸。問(wèn)：（1）銀行是否會(huì)以單證不符而拒付？為什么？（2）《公約》對(duì)交貨數(shù)量是如何規(guī)定的？ 答：（1）銀行不會(huì)因單證不符而拒付貨款。根據(jù)《UCP500》第39條b款的規(guī)定：“除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有5%的增減幅度，但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí)，此項(xiàng)增減幅度則不適用。”本案賣方出口的商品是1000公噸散裝小麥，且信用證未表明可否溢短裝，則只要賣方按信用證規(guī)定制作單據(jù)，且要求銀行支付的金額不超過(guò)25萬(wàn)美元，銀行就應(yīng)根據(jù)信用證的規(guī)定支付貨款。（2）根據(jù)《公約》的規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項(xiàng)基本義務(wù)，如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但應(yīng)按合同價(jià)格付款。如賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開(kāi)支，即使如此，買方也有保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。依本案，就賣方多交的15公噸貨物，買方可以全部拒收，也可以收取其中的一部分或全部，但應(yīng)按合同規(guī)定的價(jià)格付款，款項(xiàng)可以通過(guò)匯付或托收方式收取。

6、我某出口公司與外商按CIF Landed London條件成交出口一批貨物，合同規(guī)定，商品的數(shù)量為500箱，以信用證方式付款，5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)間將信用證開(kāi)抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后，賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久，賣方收到買方寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。問(wèn)：我方是否需要支付這筆費(fèi)用，為什么？

答：對(duì)于在倫敦港的卸貨費(fèi)，應(yīng)該由我方支付；但是進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)，不應(yīng)由我方支付。因?yàn)槲夷吵隹诠九c外商按CIF Landed London 條件成交，所以支付的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括卸至倫敦港碼頭的卸貨費(fèi)。但是CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下的進(jìn)口清關(guān)是買方的義務(wù)，因此，我方不需支付進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)。

7、我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日，由于我方業(yè)務(wù)員疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬，據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致。據(jù)此，我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。問(wèn)：我方的索賠是否有理，為什么？

答：無(wú)理。因?yàn)镕CA項(xiàng)下，我進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，但我方未在合同約定的裝運(yùn)期內(nèi)派去運(yùn)輸工具，導(dǎo)致賣方無(wú)法及時(shí)交貨，所以在運(yùn)輸工具晚到的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的損失應(yīng)該由我進(jìn)口方承擔(dān)。

8、我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開(kāi)來(lái)的信用證后，及時(shí)辦理裝運(yùn)手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí)，收到買方來(lái)電，得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故，大部分貨物損壞的消息，拒此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。問(wèn)：（1）本案中的賣方可否及時(shí)收回貨款？為什么？（2）買方應(yīng)如何處理此事？ 答：（1）賣方可以及時(shí)收回貨款。首先，CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交貨，其特點(diǎn)是賣方憑單交貨，買方憑單付款；其次，CIF術(shù)語(yǔ)成交的條件下，賣方在辦理了裝運(yùn)后，并制作好單據(jù)后，已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移給了買方。

（2）買方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證據(jù)向保險(xiǎn)公司提出索賠。

9、某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國(guó)某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng)，買賣雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開(kāi)抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物運(yùn)抵漢堡，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方須將貨款退還買方。問(wèn)題：該合同是否還屬于CIF合同？為什么？

答：本案中的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同，因?yàn)椋海?）CIF合同是“裝運(yùn)合同”，此類銷售合同成交時(shí)，賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，即完成了交貨義務(wù)，對(duì)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交運(yùn)后所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定：“賣方保證不得遲于12月5日將貨物交付買方，否則，買方有權(quán)撤銷合同??”該條款意指賣方必須在12月5日將貨物實(shí)際交給買方，其已改變了“裝運(yùn)合同”的性質(zhì)；（2）CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨，象征性交貨的情況下，賣方憑單交貨，買方憑單付款，而本案合同條款規(guī)定：“已結(jié)匯，賣方須將貨款退還買方。”該條款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點(diǎn)。因而，本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。

10、我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤，每公噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方價(jià)格改為CIF倫敦。問(wèn)：（1）我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?（2）如果最終按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有不同? 答：（1）原報(bào)價(jià)格為每噸2 500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦，我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)椋訡IF價(jià)格成交時(shí)，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

（2）如最終我方以CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以船舷為界。

11、某公司從美國(guó)進(jìn)口瓷制品5000件，外商報(bào)價(jià)為每件10美元FOB Vessel New York，我方如期將金額為50000美元的不可撤銷即期信用證開(kāi)抵賣方，但美商要求要求將信用證金額增加至50800美元，否則，有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費(fèi)用將由我方另行電匯。問(wèn)：美商的要求是否合理，為什么? 答：美商的要求是合理。根據(jù)本案的案情可知，本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，根據(jù)該慣例的規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費(fèi)用以及出口稅和因出口產(chǎn)生的其它費(fèi)用，而我方開(kāi)出的信用證中未包含此項(xiàng)費(fèi)用。因此，美商的要求是合理的。

12、我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料 15噸，對(duì)外報(bào)價(jià)為每噸 2500 美元 FOB 湛江，裝運(yùn)期為 10 月份，集裝箱裝運(yùn)。我方 10 月 16 日收到買方的裝運(yùn)通知，為及時(shí)裝船，公司業(yè)務(wù)員于 10月 17日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù)，不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)而全部滅失，以致貨物損失由我方承擔(dān)。問(wèn)：在該筆業(yè)務(wù)中，我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，是否需要承擔(dān)案中的損失？為什么？

答:：我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)（或之前）將貨物交給承運(yùn)人，不必承擔(dān)案中的損失。本案采用集裝箱運(yùn)輸，若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，比FOB術(shù)語(yǔ)成交多以下好處：①可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)；②可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)；③可以提早交單結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率；④可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，這樣，不但我方不用承擔(dān)案中的風(fēng)險(xiǎn)，還可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)，提早交單結(jié)匯。

13、我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批，合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到紐約后適逢碼頭工人罷工，貨物因港口無(wú)法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無(wú)法補(bǔ)充燃料，以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到第五天罷工結(jié)束，該批冷凍羊肉已變質(zhì)。問(wèn)：進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠? 是否有理? 答：進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠無(wú)理。因?yàn)橥侗ＡT工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司只對(duì)因罷工造成的直接損失負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于間接損失不負(fù)賠償責(zé)任。例如，由于罷工引起勞力不足或不能運(yùn)用，致使堆放碼頭的貨物遭到淋雨日曬而受損，冷凍機(jī)因無(wú)燃料而中斷致使貨物變質(zhì)等等均屬間接損失。保險(xiǎn)公司對(duì)于這類損失均不予賠償。

14、某貨輪在某港裝貨后，航行途中不慎發(fā)生觸礁事故，船舶擱淺，不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開(kāi)倒車強(qiáng)行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。為使貨輪繼續(xù)航行，船長(zhǎng)發(fā)出求救信號(hào)，船被拖至就近港的船塢修理，暫時(shí)卸下大部分貨物。前后花了10 天，共支出修理費(fèi)5000 美元，增加各項(xiàng)費(fèi)用支出（包括員工工資）共3000 美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。（1）從貨運(yùn)保險(xiǎn)義務(wù)方面分析，以上所屬的各項(xiàng)損失，各屬于什么性質(zhì)的損失？（2）在投保了平安險(xiǎn)的情況下，被保險(xiǎn)人有權(quán)向保險(xiǎn)公司提出哪些賠償要求？為什么？ 答：（1）船舶遭遇惡劣氣候，導(dǎo)致部分貨物被海水浸濕的損失為單獨(dú)海損；因船舶強(qiáng)行倒車造成船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨的部分損失以及因此帶來(lái)的各項(xiàng)修理費(fèi)、工資等8000美元屬于共同海損。

（2）在投保了平安險(xiǎn)的情況下，被保險(xiǎn)人有權(quán)就案中所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊蟆Ｒ驗(yàn)椋?981年1月1日生效的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款對(duì)平安險(xiǎn)承保范圍規(guī)定:“??對(duì)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失，保險(xiǎn)公司給予賠償。”而本案中發(fā)生的案情符合該規(guī)定，因此，被保險(xiǎn)人有權(quán)就本案的所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊蟆?/p>

15、一份CIF合同，出售大米50公噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起，直至英國(guó)倫敦的買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的貨物損失。當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司以貨物未裝運(yùn)，貨物損失不在承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償。問(wèn):在上述情況下，賣方有無(wú)權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠，為什么? 答:根據(jù)本案的案情，賣方是有權(quán)憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠的。因?yàn)椋景钢校ｋU(xiǎn)公司在貨物裝船前已按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保了買賣雙方成交的貨物，所以，保險(xiǎn)公司對(duì)貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)給予賠償。

16、某筆業(yè)務(wù)的A方向B方以CFR條件出口散裝貨物共2000公噸，A方同時(shí)也以相同條件向C方出口同種貨物1500公噸，貨物出運(yùn)時(shí)，A方將B、C兩方的貨物裝運(yùn)在同一艘貨運(yùn)船只上，并與船公司聯(lián)系好，在貨物運(yùn)抵目的港后，由船公司負(fù)責(zé)分撥，A方在貨物裝船后及時(shí)向B、C兩方發(fā)出了裝運(yùn)通知。不巧，受載船舶在運(yùn)輸途中遇到風(fēng)險(xiǎn)，使該批貨物當(dāng)中的1500公噸貨物全部滅失。事件發(fā)生以后，A方致電C方，告知其所進(jìn)口的1500公噸貨物，已在運(yùn)輸途中全部滅失，且風(fēng)險(xiǎn)在CFR條件下由C方承擔(dān)。問(wèn):在上述情況下，A方對(duì)這1500公噸的貨物有無(wú)交貨責(zé)任?為什么? 答:根據(jù)本案的案情，A方對(duì)1500公噸貨物的滅失有補(bǔ)交貨的責(zé)任。案中，A方將發(fā)運(yùn)給B、C兩方的貨物共3500公噸一并裝在同一艘貨運(yùn)船只上，并沒(méi)有劃分哪2000公噸屬于B公司，哪1500公噸屬于C公司。因?yàn)樨浳锏牟淮_定性，不能確定損失的1500公噸即為C公司購(gòu)進(jìn)的貨物，因此，A方不可免除補(bǔ)交貨的責(zé)任。

17、我某公司以CIF條件出口大米1000包，共計(jì)100000千克。合同規(guī)定由賣方投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，后應(yīng)買方的要求加附罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保。貨抵目的港卸至碼頭后，適遇碼頭工人罷工與警方發(fā)生沖突，工人將大米包壘成掩體進(jìn)行對(duì)抗。罷工經(jīng)歷15天才結(jié)束。當(dāng)收貨人提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這批大米損失達(dá)80%，因而向保險(xiǎn)公司索賠。問(wèn):保險(xiǎn)公司應(yīng)否給予賠償?為什么? 答:保險(xiǎn)公司應(yīng)給予賠償。罷工險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)和民眾、戰(zhàn)爭(zhēng)的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的直接損失。本案中，賣方應(yīng)買方的要求在戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加附罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保。貨抵目的港卸至碼頭后，由于遇碼頭工人罷工與警方發(fā)生沖突，工人將大米包壘成掩體進(jìn)行對(duì)抗，導(dǎo)致80%的貨物損失屬罷工險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的損失，我方可向保險(xiǎn)公司提出索賠。

18、某外貿(mào)公司出口一批商品，國(guó)內(nèi)進(jìn)貨價(jià)共10000元人民幣，加工費(fèi)支出1500元人民幣，商品流通費(fèi)是1000元人民幣，稅金支出為100元人民幣，該批商品出口銷售凈收入為2000美元。試計(jì)算：(1)該批商品的出口總成本是多少?(2)該批商品的出口銷售換匯成本是多少?(3)該商品的出口銷售盈虧率是多少? 答：（1）出口總成本=出口商品的進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用、稅金 =10000+1500+1000+100 =12600（元）

(2)出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入

=(10000+1500+1000+100)/2000=6.3(人民幣/美元)(3)出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/ 出口總成本×100%

=[2000×8.2736-(10000+1500+1000+100)]/10000+1500+1000+100 =31.33% 因此，該筆業(yè)務(wù)中，出口總成本為12600元人民幣;出口商品換匯成本為6.3人民幣元/美元;出口商品盈虧率為31.33%。

19、我某公司出口某商品1000箱，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱22美元FOBC3%廣州，外商要求將價(jià)格改報(bào)為每箱CIF5%漢堡。已知運(yùn)費(fèi)為1美元每箱，保險(xiǎn)費(fèi)為FOB價(jià)的0.8%。請(qǐng)問(wèn)（1）要維持出口銷售外匯凈收入不變，CIFC5%應(yīng)改報(bào)為多少？（2）已知進(jìn)貨成本為160元人民幣/箱，每箱的商品流通費(fèi)為進(jìn)貨成本的3%，出口退稅為30元人民幣/箱，該商品的出口銷售盈虧率及換匯成本是多少？ 答：（1）含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）則：凈價(jià)=含傭價(jià)×（1-傭金率）

FOB=22×（1-3%）=21.34（美元）（2）含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）

則：CIFC5%=（FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)）/（1-5%）

=（21.34+21.34×0.8%+1）/（1-5%）=23.7（美元）

（3）出口商品盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/出口總成本×100% =[21.34×8.2736-（160+160×3%-30）]/（160+160×3%-30）×100% 31%（4）出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入 =（160+160×3%-30）/21.34 =6.32（元人民幣/美元）

答：該筆業(yè)務(wù)中，CIFC5%價(jià)位23.7美元，出口商品盈虧率為31%，出口商品換匯成本為6.32元人民幣/美元。

20、某公司向香港客戶報(bào)水果罐頭200箱，每箱132.6港元CIF香港，客戶要求改報(bào)CFR香港含5%傭金價(jià)。假定保險(xiǎn)費(fèi)相當(dāng)于CIF價(jià)的2%，在保持原報(bào)價(jià)格不變的情況下，試求：1)CFRC5%香港價(jià)應(yīng)報(bào)多少?2)出口200箱應(yīng)付給客戶多少傭金?3)某公司出口200箱可收回多少外匯? 答：、(1)已知公式：CFR=CIF-保險(xiǎn)費(fèi)

則：CFR=132.6-132.6×2%=129.95(港元)

(2)根據(jù)上式結(jié)果，可利用：含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率)求CFR得含傭價(jià)。

則：CFRC5%=CFR/(1-傭金率)=129.95/(1-5%)=136.79(港元)(3)應(yīng)付的總用金額為：

總傭金額=(含傭價(jià)-凈價(jià))×數(shù)量=(136.79-129.95)×200=1368(港元)

(4)可收回的外匯=CFR × 數(shù)量=129.95×200=25990(港元)答：本業(yè)務(wù)中CFRC5%香港價(jià)為129.95港元;出口200箱商品應(yīng)付給客戶的總傭金額為1368港元;出口200箱可收回的外匯為25990港元。

第四篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題

1.我某出口企業(yè)按FCA Shanghai Airport條件向印度A商出口手表一批，貨價(jià)5萬(wàn)美元，規(guī)定交貨期為8月份。自上海運(yùn)往孟買；支付條件：買方憑由孟買某銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我出口企業(yè)于8月31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即用電傳向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于9月2日將該批手表空運(yùn)至孟買，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單交孟買某銀行。該銀行立即通知印商收取單據(jù)并電匯付款。此時(shí)，國(guó)際手表價(jià)格下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。我出口企業(yè)堅(jiān)持對(duì)方必須立即付款、提貨。雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，逐提交仲裁。如果你是仲裁員，你認(rèn)為應(yīng)如何處理？說(shuō)明理由。

2.印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機(jī)交易。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式運(yùn)輸服務(wù)，京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)人的身份可簽發(fā)多式運(yùn)輸單據(jù)。貨物在京都距制造商5公里的集裝箱堆場(chǎng)裝入集裝箱后，由貨運(yùn)商用卡車經(jīng)公路運(yùn)至橫濱，然后再裝上船運(yùn)至孟買。京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)；孟買進(jìn)口商則不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。試對(duì)以下問(wèn)題提出你的意見(jiàn)，并說(shuō)明理由：

（1）京都制造商是否可以向孟買進(jìn)口商按FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)？（2）京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運(yùn)輸單據(jù)？

（3）按以上情況，你認(rèn)為京都制造商應(yīng)該采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？

3.我方按CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)我方后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問(wèn)我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款或向賣方提出索賠？

4.我某外貿(mào)公司按照CIF倫敦向英商出售一批貨物。賣方在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船并取得相應(yīng)單據(jù)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程途中時(shí)逢埃以戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，只能繞道非洲南端。事后買方就航行途中發(fā)生的繞航費(fèi)用、貨物濕損以及未能按預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)向我方提出索貽。問(wèn)我方是否應(yīng)當(dāng)賠償？為什么？

5.我國(guó)無(wú)錫某公司采用FOB上海向美國(guó)出口貨物一批，裝運(yùn)期為5月份，集裝箱裝運(yùn)。我方4月26日收到買方發(fā)來(lái)的裝船通知，告知我方載貨 船舶將于5月15日到達(dá)裝運(yùn)港。為了及時(shí)裝運(yùn)，我公司業(yè)務(wù)員于5月10日將貨物從無(wú)錫運(yùn)至上海碼頭倉(cāng)庫(kù)，不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)而全部損失。

問(wèn)：（1）以上損失是否應(yīng)該由我方承擔(dān)？為什么？（2）若采用FCA 無(wú)錫交貨，該損失是否應(yīng)該由我方承擔(dān)？為什么？（3）采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和單據(jù)、結(jié)匯時(shí)間等方面存在哪些不同？

6.韓國(guó)KM公司向我BR土畜產(chǎn)公司訂購(gòu)大蒜650公噸，雙方當(dāng)事人幾經(jīng)磋商最終達(dá)成了交易。但在繕制合同時(shí)，由于山東膠東半島地區(qū)是大蒜的主要產(chǎn)區(qū)，通常我國(guó)公司都以此為大蒜貨源基地，所以BR公司就按慣例在合同品名條款打上了“山東大蒜。”可是在臨近履行合同時(shí)，大蒜產(chǎn)地由于自然災(zāi)害導(dǎo)致欠收，貨源緊張。BR公司緊急從其他省份征購(gòu)，最終按時(shí)交貨。但KM公司來(lái)電稱，所交貨物與合同規(guī)定不符，要求BR公司作出選擇，要么提供山東大蒜，要么降價(jià)，否則將撤消合同并提出貿(mào)易賠償。試問(wèn)，KM公司的要求是否合理？并評(píng)述此案。

7.某公司定購(gòu)鋼板400M／T，計(jì)6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規(guī)格各100M／T，并附每種數(shù)量可增減5％的溢短裝條款，由賣方?jīng)Q定。今賣方交貨為：6英尺，70M／T；8英尺，80M／T；10英尺，60M／T；12英尺，210M／T，總量末超過(guò)420M／T的溢短裝上限的規(guī)定。對(duì)于出口商按實(shí)際裝運(yùn)數(shù)量出具的跟單匯票，進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付？

8.A出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同，合同規(guī)定：“番茄醬罐頭200箱，每箱24罐×100克”，即每箱裝24罐，每罐100克。但賣方在出貨時(shí)卻裝運(yùn)了200箱，每箱24罐×200克。國(guó)外買方見(jiàn)貨物重量比合同多了一倍，拒絕收貨，并要求撤銷合同。請(qǐng)問(wèn)，買方有權(quán)這么做嗎？

9.在荷蘭某一超級(jí)市場(chǎng)上有黃色竹制罐裝的茶葉一批，罐的一面刻有中文“中國(guó)茶葉”四字，另一面刻有我國(guó)古裝仕女圖，看上去精致美觀，頗具民族特點(diǎn)，但國(guó)外消費(fèi)者少有問(wèn)津。問(wèn)其故何在? 10.2002年世界杯期間，日本一進(jìn)口商為了促銷運(yùn)動(dòng)飲料，向中國(guó)出口商訂購(gòu)T恤衫，要求以紅色為底色，并印制“韓日世界杯”字樣，此外不需印制任何標(biāo)識(shí)，以在世界杯期間作為促銷手段隨飲料銷售贈(zèng)送現(xiàn)場(chǎng)球迷，合同規(guī)定2002年5月20日為最后裝運(yùn)期，我方組織生產(chǎn)后于5月25日將貨物按質(zhì)按量裝運(yùn)出港，并備齊所有單據(jù)向銀行議付貨款。然而貨到時(shí)由于日本隊(duì)止步于16強(qiáng)，日方估計(jì)到可能的積壓損失，以單證不符為由拒絕贖單，在多次協(xié)商無(wú)效的情況下，我方只能將貨物運(yùn)回以在國(guó)內(nèi)銷售減少 損失，但是在貨物途徑海關(guān)時(shí)，海關(guān)認(rèn)為由于“韓日世界杯”字樣及英文標(biāo)識(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為國(guó)際足聯(lián)所持有，而我方外貿(mào)公司不能出具真實(shí)有效的商業(yè)使用權(quán)證明文件，因此海關(guān)以侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)為由扣留并銷毀了這一批T恤衫。請(qǐng)分析海關(guān)的處理是否正確。

11.我向英國(guó)出口商品報(bào)價(jià)是每公噸USD1600CFR倫敦，外商來(lái)電要求改報(bào)CIF倫敦價(jià)，該商品投保加一成投保一和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)分別為0.55％和0.04％，請(qǐng)問(wèn)我方新報(bào)價(jià)應(yīng)是多少？

12.我某出口公司推銷某商品對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱450美元FOB上海，后國(guó)外商人要求改報(bào)CIF漢堡價(jià)。問(wèn)我方應(yīng)報(bào)多少？（運(yùn)費(fèi)每箱50美元，保險(xiǎn)加成至110％，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8％）。

13.我出口公司對(duì)非洲某客商發(fā)盤，供應(yīng)某商品，價(jià)格條件為CIF非洲某口岸每公噸1500美元；按發(fā)票金額110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。對(duì)方要求改報(bào)FOB中國(guó)口岸。經(jīng)查自中國(guó)口岸至非洲某口岸的海洋運(yùn)輸費(fèi)用為每公噸50美元，一切的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5％，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)率為0.3％。問(wèn)如維持出口銷售凈收入不變，改報(bào)FOB中國(guó)口岸價(jià)，應(yīng)為多少美元？

14.我方公司向西歐某客商推銷商品，發(fā)盤價(jià)格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口，對(duì)方復(fù)電要求改按FOB中國(guó)口岸定價(jià)，并給予2％傭金，查自中國(guó)口岸至西歐某港口的運(yùn)費(fèi)為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，怎樣改按買方要求條件報(bào)價(jià)？

15.某公司對(duì)外某商品每箱50美元CIF西雅圖。國(guó)外要求改報(bào)CFR C5西雅圖，設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率為1.05％，加1成投保，問(wèn)我應(yīng)報(bào)多少美元。

16.某出口公司對(duì)外報(bào)某商品每打100港元CFR C5香港。港商要求改按CIF C5香港報(bào)價(jià)，設(shè)投保加1成，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5％，問(wèn)我應(yīng)報(bào)多少美元。

17.某外貿(mào)公司出口一種商品至日本，出口價(jià)格條件為沒(méi)公噸9850美元，CIF橫濱。其中中國(guó)口岸至橫濱的海上運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)共計(jì)占15％。結(jié)匯時(shí)中國(guó)銀行外匯牌價(jià)為美元折合人民幣6.3835元。試計(jì)算每公噸出口銷售人民幣凈收入金額。

18.假設(shè)某審批的國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)為8270元，加工整理費(fèi)指出為900元，商品流通費(fèi)支出為700元，稅金為30元。該商品的出口銷售外匯凈收入為3000美元，試計(jì)算：（1）該商品的出口總成本；（2）該商品每美元換匯成本。

19.某出口公司與西歐某中間商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品25000公斤，每公斤15美元，CFR C2％漢堡。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公斤0.15美元。出口收匯后出口公司向國(guó)外中間商匯付傭金。計(jì)算：（1）該出口公 司向中國(guó)銀行購(gòu)買支付傭金的美元共需多少人民幣？（2）該出口公司 的外匯凈收入為多少美元（中行牌價(jià)：1美元=6.3835人民幣元）

20.我出口公司對(duì)某客商發(fā)盤，供應(yīng)某商品，價(jià)格條件為每公噸2000美元CIF非洲某港口，按發(fā)票金額110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，客商提出要求改報(bào)CFR非洲某港口英鎊價(jià)，查自中國(guó)口岸至非洲該港口的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的費(fèi)率共為0.7％。問(wèn)我出口公司在維持原收入不變和暫不考慮匯價(jià)趨勢(shì)的情況下應(yīng)報(bào)何價(jià)？（中行牌價(jià)：1美元=6.3835人民幣元；1英鎊=9.8846人民幣元）

21.合同規(guī)定由我供應(yīng)某商品60000打，每打的CIF西歐沒(méi)港價(jià)為1.8美元，自裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)總計(jì)為5000美元，投保金額為發(fā)票金額的110％，保險(xiǎn)險(xiǎn)別為水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。查中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)費(fèi)率表，該商品至該港口 的水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.3％，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.4％。問(wèn)我可凈收入多少人民幣？（中行外匯牌價(jià)：1美元=6.3835人民幣元）

22.原報(bào)價(jià)每箱100美元凈價(jià)FOB SHANGHAI，如外商要求改報(bào)FOB C5％，為保持我方凈收入不變，我對(duì)外報(bào)價(jià)應(yīng)為多少？

23.我向西歐某客商推銷某商品，發(fā)盤價(jià)格為每公噸1150英鎊CFR西歐某港口，對(duì)方復(fù)電要求改按FOB中國(guó)口岸定價(jià)，并給予2％傭金。查自中國(guó)口岸至某港口的運(yùn)費(fèi)為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，改按買方要求條件報(bào)價(jià)，應(yīng)為何價(jià)？

24.我向外發(fā)盤某商品每公噸3500美元FOB上海，對(duì)方要求CFR C2％漢堡價(jià)，并改一德國(guó)馬克計(jì)價(jià)和支付。查自中國(guó)口岸至漢堡的運(yùn)費(fèi)為每公噸100美元，每1美元折合2德國(guó)馬克，假定近期內(nèi)這兩種貨幣的匯率趨勢(shì)平穩(wěn)，可同意對(duì)方要求，應(yīng)改報(bào)何價(jià)才能保證凈收入不變？（注：傭金按FOB凈價(jià)計(jì)支）

25.我對(duì)外出售商品一批，報(bào)價(jià)CIF××港，23500英鎊（按發(fā)票金額110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，兩者費(fèi)率合計(jì)為0.7％），客戶要求改報(bào)CFR價(jià)，試問(wèn)，在不影響收匯額的前提下，正確CFR價(jià)應(yīng)報(bào)多少？

26.某德國(guó)客商對(duì)我某項(xiàng)出口商品出價(jià)為每公噸900德國(guó)馬克CIF漢堡，而我公司對(duì)該商品內(nèi)部掌握價(jià)FOB中國(guó)口岸每公噸人民幣980元。當(dāng)時(shí)中國(guó)銀行外匯牌價(jià)為每100德國(guó)馬克的買價(jià)人民幣116.84元，賣價(jià)人民幣117.42元。我公司備有現(xiàn)貨，只要不低于公司內(nèi)部掌握價(jià)即可出售。現(xiàn)該商品自中國(guó)口岸至漢堡的運(yùn)費(fèi)為每公噸人民幣60元，保險(xiǎn)費(fèi)為每公噸人民幣10元。計(jì)算該客商的出價(jià)與公司內(nèi)部掌握的差額，并判斷能否接受？

27.我外貿(mào)公司出口某商品1000箱，該貨每箱收購(gòu)價(jià)人民幣100元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用為收購(gòu)價(jià)的15％，出口后每箱可退稅人民幣7元，外銷價(jià)每箱19.00美元CFR曼谷，每箱貨應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)1.20美元，試計(jì)算該商品的換匯成本。

28.我某出口商品每公斤100美元CFRC2％紐約。試計(jì)算CFR凈價(jià)和傭金各為若干？如對(duì)方要求將傭金增加到5％，我可同意，查出口凈收入不能減少，試問(wèn)CFRC5％應(yīng)報(bào)何價(jià)？

29.設(shè)CFR的價(jià)格為780美元，投保加成率為10％，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.55％，CIF C5價(jià)。

30.設(shè)CFR的價(jià)格為1000美元投保加成為20％，保險(xiǎn)費(fèi)為0.33％，傭金率為3％，求CIFC價(jià)。

31.某進(jìn)出口公司出口××商品，每公噸出口價(jià)CIF倫敦8500.00美元，進(jìn)貨價(jià)為人民幣21000.00元，商品流通費(fèi)和稅金為人民幣1260.00元，實(shí)際運(yùn)費(fèi)每公噸600.00美元，保險(xiǎn)費(fèi)50.00美元。其換匯成本是多少？

32.某商品的價(jià)格為每公噸CFR新加坡USD1500，但買方要求賣方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)改為CIF新加坡，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.75％，按發(fā)票價(jià)值110％投保，問(wèn)CIF術(shù)語(yǔ)的價(jià)格如何計(jì)算？

33.某商品原價(jià)為CIF荷臺(tái)達(dá)USD1512.48，買方提出根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定只能在進(jìn)口過(guò)辦理保險(xiǎn)，要求改為CFR條件，原價(jià)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.75％，保額按發(fā)票價(jià)值110％投保，問(wèn)CFR屬于的價(jià)格如何計(jì)算？

34.FOB價(jià)USD5000，由賣方代辦理保險(xiǎn)，保費(fèi)率為0.28％，按發(fā)票價(jià)值110％投保，問(wèn)CFR術(shù)語(yǔ)的價(jià)格如何計(jì)算？

35.某商品已知CIF新加坡每公噸100英鎊。進(jìn)口商要求改為FOB條件交貨。已知運(yùn)費(fèi)每公噸9英鎊，保費(fèi)按CIF貨值110％投保，保費(fèi)率為0.6％，問(wèn)FOB術(shù)語(yǔ)的價(jià)格如何計(jì)算？

36.某商品已知每公噸300美元FOB上海。買方要求改為CIFC3％。假設(shè)每公噸運(yùn)費(fèi)25美元，按發(fā)票價(jià)值110％投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8％，問(wèn)CIFC3％術(shù)語(yǔ)的價(jià)格如何計(jì)算？

37.我某出口商品原報(bào)價(jià)每箱150美元CFR孟加拉。現(xiàn)外商要求改報(bào)CFRC5％孟加拉，在FOB凈收入不減少的條件下，我方最底應(yīng)報(bào)多少美元？若按110％投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為1％，則我方最低CIFC5％應(yīng)報(bào)多少美元？

38.我出口某商品一批，原報(bào)價(jià)每公噸250美元CIFC2％鹿特丹，國(guó)外客戶要求增加傭金二個(gè)百分點(diǎn)，我改報(bào)價(jià)應(yīng)為多少？

39.我對(duì)外報(bào)某商品價(jià)格為FOB汕頭每打20美元，外商回電要求改報(bào)CIF倫敦英鎊價(jià)。問(wèn)我應(yīng)報(bào)價(jià)多少/（設(shè)：當(dāng)日外匯牌價(jià)是1美元=6.3835 人民幣元，1英鎊=9.8846人民幣元，至倫敦的運(yùn)費(fèi)每打3美元，加一成投保一切險(xiǎn)費(fèi)為1％）

40.日本某銀行應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻囊箝_(kāi)立了一份不可撤銷的自由議付L/C，出口地為上海，證中規(guī)定單證相符后，議付行可向日本銀行的紐約分行索償。上海一家銀行議付了該筆單據(jù)，并在L/C有效期內(nèi)將單據(jù)交開(kāi)證行，同時(shí)向其紐約分行索匯，順利收回款項(xiàng)。第二天開(kāi)證行提出單據(jù)有不符點(diǎn)，要求退款。議付行經(jīng)落實(shí)，確定不符點(diǎn)成立，但此時(shí)從受益人處得知，開(kāi)證申請(qǐng)人已通過(guò)其他途徑（未用提單）將貨提走。議付行可否以此為理由拒絕退款？

41.某年8月5日,中國(guó)某進(jìn)出口公司(買賣以電傳方式達(dá)成協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,賣方發(fā)出了已經(jīng)簽署的“售貨確認(rèn)書",其主要內(nèi)容為:數(shù)量3萬(wàn)套,單價(jià)30美元,總價(jià)90萬(wàn)美元,價(jià)格條件是CIF(成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))某港交貨,并明確要求買方在同年9月5日以前,向賣方開(kāi)出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可分割的即期付款信用證。8月20日,賣方收到了經(jīng)過(guò)買方簽字的確認(rèn)書,但買方將確認(rèn)書中的CIF條件改為托盤運(yùn)輸條款。9月2日,賣方收到了經(jīng)過(guò)買方開(kāi)出的信用證,金額與確認(rèn)書相符,但信用證種類與價(jià)格條款等卻與確認(rèn)書原有規(guī)定存在重大差異。其一,信用證并非保兌:其二,確認(rèn)書原定的CIF價(jià)格條件變成了托盤運(yùn)輸條款。據(jù)此,賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證,并將信用證退給了開(kāi)證銀行。此后,雙方未能就確認(rèn)書條款與信用證條款的差異達(dá)成一致,導(dǎo)致此合同不能履行,雙方因此發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題: 1.本案中,買方修改了確認(rèn)書而賣方未及時(shí)答復(fù),合同是否成立? 2.本案中信用證是否有效? 42.我國(guó) A公司向加拿大B公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，合同規(guī)定4月份裝運(yùn)。B公司于4月10日開(kāi)來(lái)不可撤銷信用證。此證按《UCP600》規(guī)定辦理。證內(nèi)規(guī)定：裝運(yùn)期不得晚于4月15日。此時(shí)我方已來(lái)不及辦理租船訂艙，立即要求B公司將裝運(yùn)期延至5月15日。隨后B公司來(lái)電稱：同意展延船期，有效期也順延一個(gè)月。我A公司于5月10日裝船，提單簽發(fā)日5月10日，并于5月14日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦議付。

試問(wèn)：我國(guó)A公司能否順利結(jié)匯？為什么？

43.某年10月,法國(guó)某公司(賣方)與中國(guó)某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái)CIF上海1000美元,以不可撤銷的信用證支付，12月馬賽港交貨。11月15日,中國(guó)銀行上海分行(開(kāi)證行)根據(jù)買方指示向賣方開(kāi)出了金額為20萬(wàn)美元的不可撤銷的信用證,委托馬賽的 一家法國(guó)銀行通知并議付此信用證。12月20日，賣方將200臺(tái)計(jì)算機(jī)裝船并獲得信用證要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單證后,即到該法國(guó)議付行議付。經(jīng)審查，單證相符,銀行即將20萬(wàn)美元支付給賣方。與此同時(shí),載貨船離開(kāi)馬賽港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,貨物與貨船全部沉入大海。此時(shí)開(kāi)證行已收到了議付行寄來(lái)的全套單據(jù),買方也已知所購(gòu)貨物全部損失的消息。中國(guó)銀行上海分行擬償付議付行支付的20萬(wàn)美元的貨款,理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問(wèn): 1.這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方? 2.開(kāi)證行能否由于這批貨物全部滅失而免除其所承擔(dān)的付款義務(wù)?依據(jù)是什么? 3.買方的損失如何得到補(bǔ)償? 44.我某外貿(mào)公司與外商于某年7月10日以CIF方式簽訂了一份向?qū)Ψ匠隹趦r(jià)值150000美元商品的銷售合同，不可撤銷信用證付款。合同中規(guī)定我方應(yīng)在8月份運(yùn)出貨物。7月28日中國(guó)銀行通知我外貿(mào)公司，收到外商通過(guò)國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證。經(jīng)審核信用證條款與合同條款相符。但在我方裝船前又收到外商通過(guò)銀行轉(zhuǎn)遞的信用證修改通知，要求我方在8月15日之前裝運(yùn)貨物。由于我外貿(mào)公司已預(yù)訂了8月25日開(kāi)航的班輪，若臨時(shí)變更手續(xù)較為繁瑣，因此對(duì)該修改通知未予理睬，之后按原信用證的規(guī)定發(fā)貨并交單議付，議付行隨后又將全套單據(jù)遞交開(kāi)證行。但是開(kāi)證行卻以裝運(yùn)單與信用證修改通知書不符為由拒付貨款。請(qǐng)分析開(kāi)證行是否有理由拒付貨款。

45.甲交給乙一張經(jīng)付款銀行承兌的遠(yuǎn)期匯票，作為向乙訂貨的預(yù)付款，乙在票據(jù)上背書后轉(zhuǎn)讓給丙以償還原先欠丙的借款，丙于到期日向承兌銀行提示取款，恰遇當(dāng)?shù)胤ㄔ汗嬖撔杏诋?dāng)天起進(jìn)行破產(chǎn)清理，因而被退票。丙隨即向甲追索，甲以乙所交貨物質(zhì)次為由予以拒絕，并稱10天前通知銀行止付，止付通知及止付理由也同時(shí)通知了乙。在此情況下丙再向乙追索，乙以匯票系甲開(kāi)立為由推委不理。丙遂向法院起訴，被告為甲、乙與銀行三方。你認(rèn)為法院將如何依法判決？理由何在？

46.我國(guó)某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一萬(wàn)箱，貨物出口前，由我公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司某分公司投保了水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)，其保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.7%、0.3%和0.2%，按發(fā)票金額110%投保。試計(jì)算該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？

47.我國(guó)A公司按照CIF價(jià)格條件與某國(guó)B公司簽訂了一單2000噸食用糖的生意，投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊，速度慢，加上沿途盡量多裝貨 物，停靠碼頭的次數(shù)和和時(shí)間太多，結(jié)果航行3個(gè)月才到達(dá)目的港。卸貨后發(fā)現(xiàn)，路途時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，加之又要穿過(guò)赤道，食用糖長(zhǎng)時(shí)間的受熱，使得貨物變質(zhì)，根本無(wú)法出售。問(wèn)這種情況保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠償? 為什么？

48.2002年10月，澳大利亞達(dá)通貿(mào)易有限公司向我國(guó)華東吉發(fā)有限責(zé)任公司訂購(gòu)飼料用玉米10000公噸。貨船在廈門裝船以后直接駛向達(dá)爾文港。途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖然被撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行。為使貨輪繼續(xù)航行，船長(zhǎng)發(fā)出求救信號(hào)，船被拖至就近的維佳港口修理，檢修后重新將貨物運(yùn)往達(dá)爾文港。事后經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，事故總共造成如下?lián)p失：（1）2500噸玉米被火燒毀；（2）1300噸玉米由于灌水不能食用；（3）主機(jī)和部分甲板被火燒壞；（4）雇用拖船支付費(fèi)用若干（5）因?yàn)榇熬S修，延誤船期，額外增加了船員工資以及船舶的燃料。試問(wèn)：在上述各項(xiàng)損失中，哪些屬于單獨(dú)海損？哪些屬于共同海損？在投保了平安險(xiǎn)的情況下，被保險(xiǎn)人有權(quán)向保險(xiǎn)公司提出哪些賠償要求？為什么？

49.有一份FOB合同，貨物在從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭的途中，因意外而致部分貨物受損，而買方已經(jīng)投了“倉(cāng)至倉(cāng)”的一切險(xiǎn)，事后賣方向保險(xiǎn)公司索賠遭到拒絕，買方索賠同樣遭到拒絕，那么保險(xiǎn)公司究竟該不該賠償呢？

50.我某外貿(mào)公司以CFR條件進(jìn)口4000噸鋼管，我方為此批貨物向某保險(xiǎn)公司投保我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)條款水漬險(xiǎn)。鋼管在上海港卸下時(shí)發(fā)現(xiàn)有500噸生銹，經(jīng)查其中200噸鋼管在裝船時(shí)就已生銹，但由于鋼管外表有包裝，裝船時(shí)沒(méi)有被船方檢查出來(lái)。還有200噸鋼管因船舶在途中擱淺，船底出現(xiàn)裂縫，海水浸濕而致生銹，另有100噸鋼管因?yàn)楹叫型局性鲇晏欤L(fēng)窗沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉而被淋濕致生銹。分析導(dǎo)致上述損失的原因，保險(xiǎn)人是否應(yīng)予賠償，為什么？

第五篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題

Ⅰ.Put T for true or F for false in the answer sheet.1.（T）

EXW in Incoterms 2010 is the trade term under which the risks of the seller are in minimum.2.（F）

“USD200 per M/T CIFC2 London” means that the Seller will receive 200 US dollars for per metric ton.3.（F）

Counter sample can help avoid disputes over the quantity of goods in the future transaction.4.（T）

For terms marked with “W/M”, the freight is to be calculated on the basis of either weight ton or measurement ton, subject to the higher rate.5.（F）

In most cases, while port of shipment and port of destination are stipulated in the contract, two or more of each are stated to provide more options for either buyers or sellers.6.（F）

Under FOB term, the seller should notify the buyer of the cargo readiness at least 30 days before the time of shipment so that the buyer can have enough time to charter ships and send them to the shipment port in time.7.（T）

Cargo transport insurance is usually taken out on “warehouse to warehouse” basis.8.（F）

The insurance coverage of ICC(A), ICC(B), and ICC(C)is roughly the same as that of FPA, WPA, All Risks under CIC, respectively.9.（F）

So far, documentary credits are the most ideal method of payment to provide security for both buyers and sellers.Therefore, in whatever conditions, L/C should be the first consideration in the method of payment for transactions.10.（F）

Under the terms of D/A, it is the bank in exporter’s country who makes acceptance to the draft and delivers the documents to the importer.11.（T）

Import commodity subject to legal inspection can not be marketed or used before being inspected.12.（T）

Under the terms FOB, CIF and CFR, the risks of loss of or damages to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time the goods have been delivered on board the vessel, is transferred from the seller to the buyer..13.（T）

If one party violates stipulations packing terms, the other party shall have the right to reject the goods and claim for the losses.14.（F）

Neutral packing is adopted to break tariff and non-tariff barriers of some importing countries, and tend to be widely adopted by many countries.15.（T）

When the chatterer fails to load or unload the goods within the stipulated period of time, he has to pay demurrage to the ship-owner.16.（F）

CFR is the term when the consignment is delivered with all the charges up to arrival at the port of destination paid by the Seller.17.（F）

CPT is the most appropriate term when the seller must pay the cost and freight necessary to bring the goods to the named port of destination by a roll-on/roll-off vessel.18.（F）

When the seller pays for the goods to be placed alongside the vessel on the quay or in lighters at the named port of shipment, the term is FOB.19.（T）

“Gross for net” is often stipulated in the contract to indicate that the weight of the less valued products is calculated by gross weight.20.（T）

The more or less clause is a clause that stipulates that the quantity delivered can be more or less within certain extent.21.（T）

If the articles had great changes in price at the time when delivery is made, the seller may stipulate that settlement for this part is based on the market price at the time when the goods are shipped on board the vessel.22（F）

Consignment note is used not only for road or rail transport, but also for multimode transport.23.（F）

Merchant vessels can be divided into liners and tramps, and tramps prove to be a more economical means of international cargo distribution.24.（T）

The freight of liners is relatively fixed, while the freight of tramps is mainly determined by the market.25.（T）

According to the usual practices, the insured amount, if not specified in the sales contract, will be 110% of CIF or CIP price.26.（T）

Two types of risks are covered by oceans marine insurance under CIC: perils of the sea and extraneous risks.27.（T）

WPA is a wider cover than FPA in ocean marine cargo clause.28.（F）

If the payment is to be made “30 day’s sight”, it means that the payment will have to be made 30 days after the issuing of this draft.29.（F）

Exporters always insist on payment by cash in advance when they are trading with old customers.30.（T）

Unlike the bill of exchange, the promissory note has two parties: the maker and the payee.31.The draft is issued in duplicate, the drawer makes payment against one draft, and then the other is cancelled accordingly.t 32.In case that the validity time is specified definitely in an offer, the offeror must make an acceptance within the stipulated time limit.The offer still can binding on the offeror when the validity expires.f 33.In Negotiable Instrument Law of the People’s Republic of China, a check is a sight B/E with the bank as the payer, that is to say, it is an unconditional order drawn on a banker by the drawer, requiring the banker to pay on demand a sum certain in money to or to the order of a specified person or to the bearer.f Ⅱ.Please choose the best answer from the following choices of each question and write them on your answer sheet.1.The trade terms define the responsibilities and expenses of __A__.A.both the seller and the buyer

B.both the consignee and the consignor C.both the shipper and the carrier D.both the exporter and the operator

2.__D__ can only be use for waterway transport.A.CIF+CIP+DAT

B.CFR+CPT+CIP

C.FOB+CPT+CIF

D.CIF+FOB+CFR

3.According to UCP 600, the confirming bank must negotiate and/or honor __C__.A.if the issuing bank agrees to negotiate and/or honor B.if the applicant agrees to negotiate and/or honor C.if it has received a complying presentation from the presenter D.if the beneficiary has shipped the stipulated goods on time

4.Quality standard of FAQ means that __D__.A.the goods is suitable for sales

B.the goods is merchantable C.the goods has bad quality

D.the goods has fair average quality

5.__A__ are marks of simple designs, some letters, numbers and simple words on packages, often stenciled, that serve as an identification of the consignment to which they belong.A.Shipping marks

B.Supplementary marks

C.Indicative marks

D.Warning marks

6.The losses done to the goods in marine transportation can be classified into two types, namely __D__.A.actual total loss and constructive total loss

B.general average and particular average C.basic loss and additional loss D.total loss and partial loss

7.Under CFR contract, the goods are damaged during marine transport and the buyer suffers losses estimated at USD 1000 due to natural calamity, USD 800 due to fortuitous accidents, and USD 2000 due to extraneous risks.If the buyer has insured the goods for USD 1000000 against WPA before shipment, then the insurer should pay __B__ compensation to the buyer.A.USD 3800

B.USD 1800

C.USD 3000

D.USD 2800 8.The operator who signs the multimode transport document is __B__.A.only responsible for the first stage of transportation B.must be responsible for the whole transportation C.is not responsible for transportation D.is only responsible for the last stage of the transportation

9.Which of the following L/C means double guarantee for the beneficiary? __C__ A.Revocable L/C

B.Documentary L/C

C.Confirmed L/C

D.Transferable L/C

10.An exporter delivered the goods on CIF basis according to the stipulations of the contract, and submitted clean B/L to the importer.After receiving the goods, the importer found that the goods are damaged because of the damages to the outside packing.There is also a sea protest showing that the damage is due to heavy weather.Whom should the importer claim to? __B__.A.shipping company

B.insurance company

C.seller

D.buyer

11.Under _D__ , the seller minimizes his obligations while the buyer obtain s the goods at the lowest possible prices.A.FOB

B.DDP

C.DAT

D.EXW

12.When the seller pays for the goods to be placed alongside the vessel at the named port of shipment, the term is _B__.A.DAT

B.FAS

C.FOB

D.EXW

13.While choosing the money for the payment in international trade, one should _C__.A.choose hard money

B.choose soft money

C.choose soft money for export and hard money for import

D.choose hard money for export and soft money for import

14.In international trade, the commission is usually collected by _D__.A.the seller

B.the buyer

C.the insurance company

D.the intermediary

15.In sale by sample, if there is no other stipulations on the goods in the contract, then the goods __B__.A.may be roughly the same as the sample

B.must be the same as the sample C.may have reasonable tolerance

D.may have reasonable differences on specification

16.If there is a quality tolerance clause in a contract, within the range of the tolerance, the buyer _A__.A.can’t refuse to accept the goods

B.can refuse to accept the goods C.can demand the price to be adjusted

D.can refuse to accept the goods or demand the price

17.The characteristics of liner transport are that _A__.A.the liner, the port, the time and the freight rate are fixed B.its freight is determined by the market C.the variety and quantity of goods shipped are more flexible D.the obligations and rights of both seller and buyer are stipulated in the B/L

18._C__ merely confirms that the goods have been handed over to and are in custody of the ship-owner.A.Shipped B/L

B.Clean B/L

C.Received for shipment B/L

D.Liner B/L

19.Exporting clothes are soaked heavily because of the ship hitting the submerged reef in the sea, if the cost dealt with and sent to the destination is more than the value insured, then the loss can be regarded as _C__.A.general average

B.actual total loss

C.constructive total loss

D.particular average

20.The goods was exported under CIF, but the whole goods disappeared because of the accident, them the buyer _B__.A.would not pay because of the goods not arriving at the destination B.should pay with all sets of shipping documents supplied C.may lodge a claim to the carrier D.may pay if the bank demanded he should

Ⅲ.Please give the short-answer for each question.1.What are the differences between FOB and FCA.(5%)(Hint: place of delivery, risks transfer, freight, insurance premium etc.2.“USD200 per MT CIFC2 ShangHai”(5%)Please explain this price of term in English as far as possible.3.What are the differences between EXW and DDP.(5%)(Hint: place of delivery, risks transfer, freight, insurance premium etc.)

4.“USD200 per MT CFRC5 London”(5%)Please explain this price of term in English as far as possible.Ⅳ.Calculation(The main calculation process should be given)

1.A trading company exports a number of commodities abroad, the original price: 2,000USD per metric ton CIFC3% London, the buyer require CFRC5% London.Insurance coverage for the original premiums against all risks including war risks, the rates was 0.8% and 0.6%, in accordance with 110% CIF price, Please calculate CFRC5% London.Question: Please calculate CFRC5% London.(10%)(1)CIF=2000*(1-3%)=1940USD

(2%)(2)Insurance premiums=1940*(1+10%)*(0.8%+0.6%)=29.88USD

(2%)(3)CFR=CIF-Insurance premiums=1910.12USD

(3%)(4)CFRC5%=CFR/(1-5%)=2010.65USD

(3%)2.A trading company exports 10,000 units of arts and crafts which cost 300,000 Yuan(30 Yuan per unit), other domestic cost: 8000 RMB, expected profit: 10%, freight: 10 units/CTN, 1000 cartons, carton size: 25*56*32cm, GW: 32KG NW: 30KG, the freight to Europe is calculated by W/M as 120 Dollars per ton.The price of 40’ containers to Europe: 3500 Dollars, insurance by 110% of the invoice value against all risks at the premium rate of 0.8%, foreign sales price: USD4.85/PC CIF London.(Tips: the USD exchange rate of BOC is 6.2 /6.3: bid price/offer price.)Question: 1)Please calculate the export exchange cost by container.(5%)2)Calculate the profit and loss ratio of export commodities.(5%)

3)If these arts and crafts of raw materials have been imported by another trading company at an amount of 20000 Dollars in CIF term, please calculate the exchange rate appreciation.(5%)See text 3.A UK client ordered 1000 traveling bags, requiring CIF3% Liverpool, other conditions: domestic purchase cost of traveling bags is 50 Yuan per piece, other dominate cost is 5,000 Yuan;the expected profit rate is 10%.The bags are packaged in cartons, 20 per carton.Freight is 20 Dollars per carton from start port to Liverpool.Overseas shipping premium is defined as 0.8% by CIF, which adds 10% insurance against all risks and war risks.(P.S: Exchange rate of RMB against USD is 7:1.)Question: Please calculate CIFC3% Liverpool.(10%)See text Ⅴ.Case Study

1.A Chinese foreign trade exporter contracted with a Canadian importer to export 1000 pairs of sneakers in CIF terms, time of shipment is between July to August in the contract and letters of credit, 5000 pairs of sneakers each month, and transshipment is allowed.Our exporter loaded 5000 pairs of sneakers on board the ship “Wuyi” on 31st, July and got bill of lading for July, and loaded the rest of sneakers on board the ship “Triumph” on 10th, August and got bill of lading for August.Both ships transshipped in Hong Kong and both lots of goods are transported to the final destination by “Noble” of Maersk INC.Questions:

(10%)1)Was it partial shipment? Why?

(5%)It is partial shipment.(2%)According to UCP600:” partial shipment means unloading form one means of conveyance and reloading to another means of conveyance(whether or not in different modes of transport)during the carriage from the place of dispatch, taking in charge or shipment to the place of final destination stated in the credit.” While in this case, the goods were shipped by “Wuyi” on 31st, July and shipped by “Triumph” on 15th, August.Both ships were totally different, so it was partial shipment.(3%)2)Could the seller safely get financed? Why?

(5%)The seller could safely get payment for goods as a result of conformity with the letter of credit clauses.(5%)2.Our exporter exported a load of cargo to a Middle-East country under CIF terms and covered WPA in addition to TPND, but the vessel was detained as a result of the Iran-Iraq war.The importer lodged a claim to the insurance company.Questions:

(10%)1)Can the importer be compensated?

(5%)TPND refers to the cargo being stolen and leads to non-delivery by the consignee at destination.In this case, insurance company shall not compensate.(5%)2)Which type of insurance should be covered so that the insurance shall make indemnity?

(5%)Failure to deliver risk or war risks shall be covered.Failure to deliver risk refers to the risk, once loaded on board the seagoing vessel;fail to be delivered at the destination within six months of scheduled date for arrival due to whatever cause it might be.However, the insurant shall handle equity-transferring procedures so as to get compensation.(5%)3.A vessel collapsed with flowing icebergs on the sea and a crack was founded on one side of the vessel.Sea water flooded in and part of the cargo was wet.The captain had to call at the nearest port to drain off water and afterwards threw off some bulky goods into the sea to make the vessel floating.Questions:

(10%)1)Which part belongs to general average

(5%)Analysis: Particular Average: crack of the vessel and part of the cargo undergone soaking.(5%)2)Which belongs to particular average?

(5%)General Average: the vessel shipped to the nearest port and the losses thereafter.(5%)4.An Italian business man visited Shanghai Happy Trading Company on the morning of Feb.1st, 2012, and negotiated the purchase of some electronic parts.The Chinese seller made an oral offer but received no response from the Buyer.In the afternoon, the Italian buyer came and agreed to accept the offer made in the morning.In the meantime, the seller had learned that the price of the electronic parts might be going up.Questions:

(10%)1)In this case, is there a contract relationship between Shanghai Happy Trading Company and Italian buyer?(5%)There is no contract relationship between Shanghai Happy Trading Company and Italian buyer.(3%)The reason is that the buyer did not give a direct response immediately after the seller made an oral offer.(5%)It means that the oral offer is invalid.(2%)2)What lesson can be learned by the seller in dealing with foreign traders?(5%)For the seller, when the seller provides an offer to the buyer, it is better to provide a specific valid date, such as “within the stipulated period” or “before the latest date”.(5%)

It is better to provide a written formal offer with specific essential terms and validity date of the offer than an oral offer.(5%)It is also correct if one gives other reasonable answers.5.In September 2013, a British trading company and a Shanghai Export Corporation entered into a contract to purchase 5000 sets glassware under CFR London.Both parties agreed to stipulate the following in the contract:

“…… 30% payment by T/T in advance and 70% payment by D/P 90 days after sight.The buyer should remit the 30% of total value on or before September 30th, 2013.Shipment from Shanghai port to London is not later than Oct.21st, 2013.Partial shipment and transshipment are prohibited.……”

After received buyer’s remittance money September 28th, the exporter shipped 3000 sets in Shanghai Port on Oct.4th, 2013, then sent shipping advice on time to the importer and got one set of clean on board B/Ls.Then the exporter shipped the other 2000 sets on board the same vessel in Guangzhou Port on Oct.8th, 2013, sent shipping advice on time to the importer and got other one set of clean on board B/Ls.And then the vessel began to sail to London.1).If during the transportation from Guangzhou to London by sea, the ship struck on a rock and got stranded.Therefore, the ship arrived at Los Angeles after a delay(latter about 20 days than usual time)and part of goods have been damaged during transportation.According to INCOTERMS 2010, whether the importer has the right to make a claim against the seller because of transportation delay? Why?(5%)According to INCOTERMS 2000, the importer hasn’t the right to make a claim against the seller because of transportation delay.2).If the payment term in the contract was changed to “40% payment by T/T in advance and 60% payment by L/C 90 days after sight” and the importer became bankrupt Nov.2009, whether the exporter could receive payments on time provided that it had made complying presentation to issuing bank on time? Why?(5%)The exporter could receive payments on time provided that it had made complying(2%)According to UCP600, under L/C, it is the issuing bank but not the importer promise to pay to the beneficiary(the exporter).And even if the importer became bankrupt, the issuing bank must pay to the beneficiary(the exporter)against(3%)3).Please draw the procedures of L/C payment with figure and explain the main steps.(10%)See text 4).If use Telegraphic Transfer T/T to pay.Please draws the procedures of T/T payment with figure and explain the main steps.(10%)See text 6.A Chinese importer has signed a contract with Iran Company on 2nd November, 1990 in term of FOB.Due to the Gulf War breaking out, the ship of Chinese side cannot reach Iran port until the end of the Gulf War on April of 1991,the Chinese importer notified the Iran company immediately after the war broke out within the agreed time and in the agreed notification way.On 3th July, 1991, the seller claimed for the compensation against us for the storage expense, but the importer

complying

presentation

to

issuing

bank

on

time.presentation.rejected it in the reason of force majeure.Questions:

(10%)1)What`s the basic principles of force majeure? Was it a force majeure event?(5%)2)Should the importer compensate for the storage? Why?(5%)Answer:1)there are three basic principles: the occurrence of a force majeure event is after the conclusion of contact;the event is not resulting from the fault and neglect of the parties involved;the event is beyond the control of the parties involved.It was a force majeure event because it fulfil all principles.2)The importer should not compensate for the storage, there two reasons: first, the event is result from force majeure, secondly, the

Chinese importer notified the Iran company within the agreed time and in the agreed notification way.