第一篇：建設中巴經濟走廊

建設中巴經濟走廊

基金項目：安徽財經大學大學生創新創業訓練計劃資助《建設中巴經濟走廊--新疆在“一路一帶”建設中的使命和戰略研究》（No.201510378185）

摘 要：新疆擁有得天獨厚的地理位置和豐富的資源自古便是我國西北要塞，古老的西域文明和多民族文化更為新疆的發展增加了軟實力。中巴經濟走廊是從新疆喀什至巴基斯坦瓜達爾港建設的公路、油氣和光纜通道，新疆顯要的地緣位置，豐富的能源和資源，巨大的發展潛力，決定了新疆必將成為中巴經濟走廊建設的重要先導和樞紐。新疆作為中巴經濟走廊的“橋頭堡”和重要的戰略要地，國家財政政策的支持，有助于推動新疆跨越式發展，推進我國經濟與貿易“向西開放”，加強中巴兩國及沿線國家和地區的互聯互通。

關鍵詞：中巴經濟走廊；一路一帶；新疆

一、新疆得天獨厚的發展優勢

1.古老的西域文明

西域文明以獨特的神韻吸引著“胡風”的仰慕者遠赴邊疆，共同開發和建設祖國的西北邊陲。新疆這片荒蕪而繁華的熱土上，留下了回鶻人、羌人、匈奴人、突厥人......在此馳騁的足跡，樓蘭古城、喀喇墩古城、丹丹烏里克等遺址里精美的壁畫和古物，訴說著神秘的故事。從族群部落到胡漢一家，族群和遷徙，宗教信仰的變化，歷史朝代的更迭，新疆這片熾熱的土地始終是華夏子孫繁衍生息的樂園，多民族文化交流和融合的大舞臺。新疆以團結和睦發展、開放交流融合為主流，形成了西域文明。

新疆位于亞歐大陸中部，吸收了古印度、古巴比倫和古中國三大文明古國的優秀成果，再加上新疆獨特的地理環境，孕育了獨具特色的西域文明。陸上絲綢之路開通之后，新疆更是東西方經濟和文化交流的必經之地。新疆也成為兵家必爭之地，從西漢匈奴到唐朝西域，再到清朝準葛爾，無不在爭奪這塊資源寶地和戰略屏障。

2.能源和資源寶庫

新疆位于板塊結合處，橫跨巨型成礦帶，新疆遼闊的地域和復雜的地質條件，造就了新疆豐富的礦產資源。新疆的礦產不僅種類豐富，而且易于勘探和采掘。據統計，中亞地區已探明的32個成礦帶中有16個成礦帶中包含新疆，我國已經發現的138種礦產資源中，新疆也都有發現。

新疆礦產不僅種類豐富，而且儲量巨大，新疆是我國重要的能源戰略基地。在已探明的礦產資源中，新疆礦產約占全國礦產種類的80%，有41種礦產居全國礦產儲量的前10位，其中位于首位的高達6種，居于前五位的達到27種。新疆擁有豐富的石油、天然氣、煤炭等一般礦產，還擁有稀有金屬和黑色金屬礦等珍貴稀有的礦產，如鈉硝石、皂石、蛋白土、福鎳礦等。新疆自古以來就是聯系中亞多國的重要紐帶，隨著中巴經濟走廊的建成，新疆將成為世界資源和能源的主要通道。

3.瓜果之鄉

新疆深居內陸，是典型的溫帶大陸性氣候。新疆因遠離海洋，四面環繞著高山，降水稀少，再加上新疆土壤中富含細小的沙粒，沙粒比熱容很小，在充足的陽光照射下很快升溫，夜晚又迅速降溫，溫差較大，因此新疆瓜果積累了豐富的糖分，使得新疆瓜果特別甜。干旱的氣候條件，使瓜果中的可溶性糖慢慢增加，增加了瓜果的甜度。新疆得天獨厚的自然環境和歷史悠久的瓜果培育技術，新疆瓜果自古就享譽全國，在世界上也有較高的聲譽。近年來，在黨中央和新疆各級領導的高度重視下，新疆特色瓜果的保鮮技術、干果加工技藝大大提高，促進了新疆葡萄、紅棗、哈密瓜等特色農產品的飛速發展。

新疆不僅是我國著名的瓜果之鄉，更是許多動植物生長的天堂。新疆地處亞歐大陸的交匯處，東西方動植物品種繁多，隨著絲路貿易的繁榮發展，西域的食物和藥材也逐漸進入中原地區，其中包括苜蓿、小茴香、無花果、胡豆、巴旦杏、胡椒、石榴、葡萄等。新疆的經濟作物主要有棉花、啤酒花、煙草，新疆棉花以色白、絨長而聞名中外，是我國長絨棉的主要種植基地。

二、新疆在“一路一帶”建設中的戰略目標

1.東西方溝通的橋梁

新疆顯要的地緣位置，豐富的能源和資源，巨大的發展潛力，決定了新疆必將成為“一路一帶”建設的重要先導和樞紐。古絲綢之路東起長安，西至東羅馬君士坦丁堡是中國與歐亞各國重要的貿易通道，東西方文化傳播的重要的橋梁。古絲綢之路促進古代東西方文明的融合，對于推進中華文明走向歐洲、中亞、非洲具有重要的貢獻。新絲綢之路經濟帶在古絲綢之路的基礎上擴展范圍，形成新的經濟合作發展經濟區域。新絲綢之路在國內主要包含了新疆、甘肅、寧夏、青海、陜西五省，還擴展到重慶、四川、內蒙古等省區，北線沿新亞歐大陸橋，中線以石油天然氣的運輸管道為主，南線以跨國公路為主。新疆和甘肅作為古絲綢之路的重要組成部分，再加上獨特的地域條件，使其成為新絲綢之路經濟帶的核心區域。

“一路一帶”貫通亞歐非大陸，連接活躍發展的東亞經濟圈和經濟發達的歐洲經濟圈，經過亞歐大陸中部廣大經濟發展潛力巨大的發展中國家。絲綢之路經濟帶以沿線城市為支撐點，以重點經濟產業園為合作平臺，共同建設暢通的運輸路線和互利共贏的經濟貿易區。國際絲綢之路主要包含中亞、南亞、中東歐三個地段，沿線國家在經濟上具有很強的互補性，在交通、能源、通信、金融等領域具有廣泛的互利共贏合作機會，尤其對于新疆而言，絲綢之路經濟帶為新疆發展注入新的活力，有利于挖掘新疆巨大的發展潛力。新疆與中亞在文化和習俗上具有很強的相似性，有利的地理位置更為新疆建設成新絲綢之路的樞紐奠定了基礎，尤其是新疆霍爾果斯和阿拉山口為代表的經濟口岸，依托出口貿易迅速發展。

2.我國和平發展的重要戰略

巴基斯坦在穆斯林世界中有著特殊地位，長期以來中巴關系良好，隨著中巴經貿合作的深化，不僅能增進與阿拉伯世界的交流，而且有利于打擊國際恐怖主義、宗教極端勢力和民族分裂勢力。巴基斯坦與我國有600多千米的共同邊界，無論從地域還是政治角度，巴基斯坦對于維護我國新疆的和平和穩定有重要的戰略意義。巴基斯坦距離南疆地區最近，南疆農業培育、農作物改良繁育、農業科技研究等與巴基斯坦的優勢產業具有廣闊的交流和合作，有利于開拓我國南疆市場。

第二篇：“一帶一路”建設開局中巴經濟走廊成為旗艦項目

“一帶一路”建設開局中巴經濟走廊成為旗艦項目

2月1日，推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。會議強調，要把握重點方向，陸上依托國際大通道，以重點經貿產業園區為合作平臺，共同打造若干國際經濟合作走廊。海上依托重點港口城市，共同打造通暢安全高效的運輸大通道。

半個月后，中國工商銀行與巴基斯坦薩察爾能源發展公司在北京正式簽署薩察爾風電項目貸款協議，將為該項目提供1億美元的出口買方信貸融資。這是中巴經濟走廊建設中第一單完成簽約的融資項目，也是整個“一帶一路”建設中第一個完成簽約的新能源貸款項目。

今年，隨著“一帶一路”建設的推進，被李克強總理稱為“中國推進互聯互通旗艦項目”的中巴經濟走廊將會成為全球投資和關注的熱點。

“四位一體”的中巴經濟走廊

位于南亞次大陸的巴基斯坦，是世界第六人口大國，東北與中國新疆接壤，南瀕阿拉伯海，東南面與印度相鄰，西接伊朗、毗鄰中東，西北方向與阿富汗相連。作為印度洋北上中亞的必由之路，巴基斯坦我是國“一帶一路”建設中的重要交匯點，由中國援建的瓜達爾港距離全球石油供應的主要通道――霍爾木茲海峽只有約400公里，對我國能源通道建設、西部地區安全穩定等方面至關重要。

2013年5月，中國國務院總理李克強訪問巴基斯坦期間提出了建設中巴經濟走廊的建議。李克強指出，要加強戰略和長遠規劃，開拓互聯互通、海洋等新領域合作。要著手制定中巴經濟走廊遠景規劃，穩步推進中巴經濟走廊建設。同年7月，巴基斯坦總理謝里夫訪華期間明確表示，巴將把中巴經濟走廊建設置于最優先地位。中巴兩國簽署了建設中巴經濟走廊框架協議，并由中國發改委與巴基斯坦計劃與發展部牽頭，成立了中巴經濟走廊遠景規劃聯委會。2014年2月，巴基斯坦總統訪華期間，中巴雙方同意加速推進中巴經濟走廊建設。同年11月，巴基斯坦總理謝里夫到訪北京與中國國家主席習近平會談時，稱“經濟走廊”將成為促進中巴經濟合作的“催化劑”。中巴簽署了約20份與基礎設施建設有關的合作文件。

據悉，中巴經濟走廊總長約3000公里，以新疆喀什為起點，經過重慶、成都、格爾木市、和田、喀什，在紅其拉甫山口進入巴基斯坦，直達巴基斯坦港口卡拉奇港、瓜達爾港、卡西姆港而匯入21世紀海上絲綢之路。該走廊將依托中巴現有的主干公路和鐵路，在沿線建設交通運輸、能源管線和電力等基礎設施，未來實現兩國公路、鐵路、光纜、油氣管線等四位一體的對接，預計總工程費達450億美元，計劃于2030年完工。其中，第一階段將在截至2017年的時間內開發阿拉伯海沿岸的瓜達爾港，并且建設國際機場。同時將拓寬通向中國的喀喇昆侖公路，改善南起卡拉奇東至拉合爾北達白沙瓦的鐵路網以及鋪設中巴之間的光纖電纜。中巴經濟走廊不僅涵蓋“通道”的建設和貫通，并以此帶動中巴雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作，創立更多工業園區和自貿區。更重要的是中巴經濟走廊貫通后將開辟我國從中東、中亞進口油氣資源的新通道，把南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經濟、能源領域的合作緊密聯合在一起，形成經濟共振，同時強化巴基斯坦作為橋梁和紐帶連接歐亞及非洲大陸的戰略地位，對于推進“一帶一路”建設具有十分重要的意義。

目前，中巴經濟走廊建設已從規劃進入實際建設階段。此次，中國工商銀行與巴基斯坦薩察爾能源發展公司正式簽署薩察爾風電項目貸款協議，是中巴經濟走廊建設中第一單完成簽約的融資項目。未來包括國家開發銀行和中國工商銀行在內的中國政府與銀行將為在巴基斯坦投資的中國企業提供相應的融資。

中巴經濟走廊：“一帶一路”建設示范性項目

據巴基斯坦計劃與發展部提供的項目清單顯示，根據兩國政府的規劃，中巴經濟走廊已經確定的項目共有30個，其中能源建設項目16個，涉及民生基礎設施11個，其他綜合項目4個。具體包括，從雷科特經曼塞赫拉到伊斯蘭堡的喀喇昆侖公路二期、卡拉奇-拉合爾高速公路木爾坦蘇庫爾路段、赫韋利揚無水港、拉合爾軌道交通橙線項目、光纜建設、地面數字電視傳輸系統（DTMB）在巴基斯坦落地、瓜達爾港東岸高速公路、新瓜達爾國際機場、瓜達爾水凈化和供應輸送工程、瓜達爾中巴技術和職業研究所、瓜達爾醫院、瓜達爾港疏浚工程、瓜達爾防波堤建設、俾路支省加達尼的碼頭和基礎設施建設、從加達尼到拉合爾和費薩爾巴德的電力輸送、塔爾煤田采礦項目、塔爾火電站項目、加西姆港火電站、加達尼火電站、旁遮普省沙西瓦爾火電站、科哈拉水電站項目、卡洛特水電站項目、蘇基-克納里水電站項目、謝胡布爾火電站項目等。

在巴基斯坦國內，目前中巴經濟走廊已全面進入了實施階段，并掀起了一股“瓜達爾港投資熱潮”。去年5月，中巴經濟走廊能源領域的首個項目――巴基斯坦加西姆港1320兆瓦火電項目奠基儀式在巴南部城市卡拉奇舉行。一個月后，中巴經濟走廊第二個能源項目，中國山東華能集團、如意集團投資的1320兆瓦薩希瓦煤電廠項目舉行開工儀式。此前，中巴經濟走廊公路建設項目招標正式啟動，已向包括中國在內的企業進行邀投標。

中巴兩國政府高度重視中巴經濟走廊建設

據專家介紹，中巴互為親密友好鄰邦，是鐵桿朋友。中巴經濟走廊建設從一開始就得到中巴兩國政府的高度重視。李克強總理明確指出，中巴經濟走廊為兩國務實合作搭建了戰略框架，是中國同周邊互聯互通的旗艦項目。巴基斯坦總理謝里夫也表示，巴方愿同中方落實好巴中經濟走廊等重大合作項目，促進兩國和地區的共同發展。近年來，兩國領導人多次互訪就推進中巴經濟走廊建設進行溝通，兩國政府專門簽署了建設中巴經濟走廊框架協議，并成立了中巴經濟走廊遠景規劃聯委會。目前聯委會已召開了多次會議，并確定早期建設的具體項目。為推進中巴經濟走廊建設，中國國家發改委、外交部、商務部、國家開發銀行等單位聯合曾在2014年組成調研組，并專程赴新疆調研。調研組聽取了當地有關中巴經濟走廊遠景規劃編制建議的匯報，實地考察了喀什經濟開發區等項目選址情況。

對于中巴經濟走廊建設的資金問題，中國政府決定發起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金，初期規模在1000億人民幣，并逐步增至500億美元，并且上不封頂。而作為“一帶一路”核心突破點的中巴經濟走廊，有望率先受益。同時中國已與巴基斯坦簽訂協議，在未來六年里，中國政府和銀行將提供456億美元用于巴基斯坦當地的基建與能源建設。其中，在基礎設施建設領域投資118億美元，在能源項目上投資338億美元。此外，中巴經濟走廊項目的貸款將主要來自中國國家開發銀行、中國進出口銀行以及中國工商銀行等。由于中巴經濟走廊涉及中方的融資貸款，因此項目在建設過程中中國公司將具有明顯的優勢。

對于中方企業參與中巴經濟走廊的投資與建設，巴基斯坦政府和有關方面持積極態度。巴基斯坦總理謝里夫明確表示，歡迎更多中國企業赴巴基斯坦投資興業。巴基斯坦政府有關方面也表示，“中巴經濟走廊建設的所有這些項目都將對中國企業開放”。

談及巴基斯坦的投資優勢時，巴基斯坦駐廣州總領事巴伯?阿明指出，作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路相連的交叉點，巴基斯坦優越的戰略位置為其工業、服務業和農業提供了理想的投資環境。他強調說，巴基斯坦建立了最自由的投資制度，為國內外投資者提供了平等的待遇，幾乎所有經濟領域都向外資開放，外國和當地投資者享有同等待遇；允許外國投資者以外幣形式將資本、紅利、股利抽回到他們選擇的目的地；巴基斯坦的土地和勞動力遠比中國廉價；人力資源主要包括說英語的高素質專業人才、技術人員、熟練和半熟練勞動力。阿明說，“希望越來越多的中國投資者到巴基斯坦投資，參與到中巴經濟走廊建設中。”

第三篇：中巴經濟走廊首個能源項目奠基

中巴經濟走廊首個能源項目奠基

巴基斯坦加西姆港1320兆瓦火電項目奠基儀式6日在巴南部城市卡拉奇舉行，這也是中巴經濟走廊能源領域的首個項目。

巴基斯坦總理謝里夫在致辭中表示，中國對于這一項目給予了大力支持，體現出中巴的傳統友誼，他對此表示感謝。謝里夫稱，能源的問題與國家發展息息相關，該項目意義重大，對緩解能源危機、推動地區發展、改善民眾生活具有重要意義。中國駐巴基斯坦大使孫衛東表示，這一項目是中巴經濟走廊早期收獲項目中首個落實的能源項目，中方將與巴方進一步深化能源合作，解決巴基斯坦的能源短缺問題，共同打造中巴命運共同體。

據悉，該項目由中國電建和卡塔爾投資銀行共同投資開發，預計2017年底投產發電，建成后將極大地緩解巴基斯坦電力短缺的局面

第四篇：蚌埠市委書記參加淮河生態經濟走廊建設

專稿：6月13日，中央政策研究室原副主任、中國國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立，江蘇省宏觀經濟研究院院長顧為東一行來蚌，就構建淮河生態文化經濟走廊進行專題調研座談。市委書記、市人大常委會主任陳啟濤，市委常委、常務副市長張孝成，市委常委、市委秘書長楊森出席座談會。

鄭新立在座談中介紹了此次調研的目的以及下一步淮河流域規劃研究的內容，并著重圍繞構建以淮安、蚌埠為中心的淮河生態文化經濟走廊的歷史機遇、重大意義、現實基礎和實現途徑與該市進行了深入交流。

陳啟濤主持座談會。他說，淮河處在長江三角洲和黃河三角洲之間，是一個重要的經濟帶。走千走萬不如淮河兩岸，沿淮流域有豐富的農業資源，是中國重要的糧倉之一。同時，礦產資源、航運資源、岸線資源、文化旅游資源以及勞動力、人口資源等非常豐富，潛力巨大，足以支持淮河流域加快發展，非常值得開發。近年來，蚌埠市與其他兄弟城市一起，多次呼吁加快淮河流域的規劃建設。同時，在治淮工作取得階段性成果的基礎上，我們提出“一定要把淮河用好”、打造“淮三角”等概念，化害為利，造福沿淮人民，為加快淮河流域經濟社會發展做出新貢獻。

陳啟濤說，淮安、蚌埠作為淮河流域重要的中心城市，攜手構建淮河生態文化經濟走廊，對于實現蘇北、皖北“三化同步”，蘇皖兩省全面建設小康社會，甚至對流域四省經濟社會發展都有著深遠意義。我們對中央啟動淮河流域規劃研究，高度贊同、堅決擁護，我們將積極主動參與，密切配合支持，為規劃研究提供人才、經費等各方面保障，通過各方面的共同努力，盡早將研究成果上升為國家區域發展戰略，把淮河流域的事情做得更好。

張孝成在座談中介紹了蚌埠市經濟社會發展情況及構建淮河生態文化經濟走廊先導示范區的基本思路。

據了解，“淮河生態文化經濟走廊先導示范區”擬依托淮河流域中下游城市群中的蚌埠、淮安兩個區域中心城市為核心，兼顧淮河流域生態治理與發展，努力將生態優勢轉化為經濟發展優勢，打造一條沿淮河的黃金水道，帶動沿淮生態城市群全面提升農業現代化、加快工業化、城鎮化進程。為此，蚌埠市將把培育壯大六大主導產業、加快發展現代服務業、現代農業、構建文化生態名城、鞏固提升綜合交通樞紐地位、穩步提升城鎮化發展水平、提升開發區產業轉移承接能力作為構建淮河生態文化經濟走廊的主攻方向。

第五篇：文化走廊建設方案

文化走廊建設方案一

一、建設的目的和規劃

為全面加強文化建設，營造健康、和諧、親民的文化氛圍，激發愛崗、敬崗，嚴謹、細致、認真為人民服務的作風。塑造公安系統形象。

文化走廊采用廣告彩噴宣傳方式，走廊內容分系統簡介、系統榮譽、民警風采、系統文化等等。

二、設計要求

展板尺寸200cm*120cm

展板尺寸90cm*120cm

(1)雙層鋼化玻璃展板：雙層5mm厚鋼化玻璃中間夾畫面，用四個廣告丁固定，特點是：外觀形式美觀大方，方便剛換中間畫面。

(2)單層鋼化玻璃覆KD版：單層5mm厚鋼化玻璃后覆KD版，用四個廣告丁固定，特點是，相對于雙層鋼化玻璃成本造價低一些，如需更換畫面內容，只需從新噴繪背后的KD版即可。

(3)單層鋼化玻璃板后覆高光相紙畫面，單層5mm厚鋼化玻璃后覆高光相紙畫面，用四個廣告丁固定，特點是造價低，方便更換。

(4)雙層亞克力展板，雙層5mm厚亞克力展板，用四個廣告丁固定，特點是，透明度更好，板材不易損壞，經久耐用，但造價成本較高。

(5)PVC展板，高光相紙覆亞光膜后覆PVC版，加邊框用掛鉤固定，特點是，造價成本低，不易更換。

(6)KD展板，高光相紙覆亞光膜后覆KD版，加邊框用掛鉤固定，特點是，造價成本低，易損壞，適用于短期展示。

三、設計費用

不包括制作、安裝費用大致為3萬-5萬

文化走廊建設方案二

一、建設的目的和規劃

為全面加強文化建設，營造健康、和諧、親民的文化氛圍，激發愛崗、敬崗，嚴謹、細致、認真為人民服務的作風。塑造公安系統形象。

文化走廊采用布衣外包式宣傳傳方式，走廊內容分系統簡介、系統榮譽、民警風采、系統文化等等。

二、設計要求

展板尺寸200cm*120cm

展板尺寸90cm*120cm

(1)彩噴布包被覆單層鋼化玻璃版：后覆單層5mm厚鋼化玻璃版，用四個廣告丁固定，特點是，親切易親近。

(2)彩噴布包被覆單層KD版：后覆單層5mmKD版，用四個廣告丁固定，特點是，親切易親近，成本造價低一些。

三、設計費用

不包括制作、安裝費用大致為3萬-5萬

文化走廊建設方案三

一、建設的目的和規劃

為全面加強文化建設，營造健康、和諧、親民的文化氛圍，激發愛崗、敬崗，嚴謹、細致、認真為人民服務的作風。塑造公安系統形象。

文化走廊采用油畫、裝飾畫等方式，走廊內容分民警風采、系統文化、民族風情等等。

二、設計要求

展板尺寸200cm*120cm

展板尺寸90cm*120cm

以油畫、裝飾畫等方式，外覆裝飾框，特點是，美化工作環境，親切易親近，成本造價高。

三、設計費用

不包括制作、安裝費用大致為10萬-15萬