第一篇：護路征文：愛護鐵路 人人有責（定稿）

愛護鐵路，人人有責

鐵路在一個國家有著舉足輕重的作用，帶給我們不少的好處和方便，可以說，鐵路和我們的生活是密不可分的。如果你想去某個地方，用很短的時間就可以到達，鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一，運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續性好，安全性高。所以，很多人外出都乘坐火車，因此保護鐵路尤為重要，保護鐵路就等于保護了你，你的父母，還有千千萬萬的同胞。

我家的對面是一條長長的鐵路，“轟??轟??”看，火車像馬兒一樣的奔馳過來。每天，我都會看見一列列像巨龍一樣的飛馳的火車。

記得小時候，轟隆隆的火車聲總會把我從睡夢中驚醒。后來，我慢慢長大了，我經常看見叔叔們穿著紅色的衣服，戴著紅色的帽子，在鐵路上弄弄這塊石頭，又敲敲那顆螺絲釘??他們在做什么？這成了我心中長久的迷團。直到有一天，媽媽告訴我，為了讓火車正常行駛，工人叔叔每天都要在鐵路線上檢查，他們是鐵路的忠誠衛士

有一天，在來學校的路上，看見一位老人提著一個大袋子，在鐵路上走來走去，起初我認為這個老人是像小孩一樣在玩。可我走近一看原來老人是在幫鐵路清理衛生。不管這位老人是為生活的艱難而撿東西，還是就是為了保護鐵路，但是他這種行為都值得我們去學習，保護鐵路，做一個合格的公民。

不久前的一天中午，我興高采烈地回家吃飯，走到鐵路邊，就聽見叔叔們在嘰嘰咕咕地說著什么。走進一看，才發現在鐵路上放了許多比較大的石頭，造成了安全隱患。“不知道是誰干的，如果火車來了，定會出現機毀人亡的慘禍，趕快搬吧。”在火辣辣的陽光下，工人叔叔們忙碌地搬著石頭，他們汗流滿面，手上也擦破了皮，卻顧不得休息，眼看火車就要來了，怎么辦呢？“麗雯，你還愣著干什么，快來一起搬呀！”我轉身一看，原來是我們的班主任老師，他也在一起搬石頭。看著大伙忙碌著，我也彎下腰，搬起了一塊塊的石頭。在大家齊心協力下，石頭很快便被我們搬干凈了。“轟隆隆，轟隆隆”，火車唱著歡快的歌兒呼嘯而過。這時，我看見工人叔叔和老師一個個都成了大花臉，但卻開心的笑著，我也笑了??

下午，老師在課堂上表揚了我：“同學們，我們要向宮麗雯同學學習。今天，她搬的不僅僅是石頭，保護了鐵路安全，還挑起了一個小公民的責任！

可有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的螺絲釘，造成了鐵路事故，不但使火車被毀，而且使受害人的家屬受到了極大的傷害。就因為那個人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失。所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

還記得，我看過一部動畫片，講的是個惡魔和正義使者的故事，這個惡魔專門以破壞人類公共場所設施為樂，而正義使者的任務就是保護人類的安全，有一次，惡魔改變了鐵路的軌道，他的目的就是為了讓兩輛迎面而來的火車相撞，幸虧這時正義使者及時趕到，才幸免一場災難發生，試想如果兩列火車相撞，不僅僅是車毀人亡，而且還會造成巨大的損失。所以，保護鐵路人人有責，還不僅僅是一個人的道德問題，還關系到一個人的生命，關系到國家的財產，關系到家庭的幸福。因此，我們應該從小就“以保護鐵路為榮，以破壞鐵路為恥”，樹立正確的態度觀、人生觀。

讓我們共同唱響每一個人的心聲吧！讓我們用行動喚醒身邊的每一個人。“愛護鐵路，人人有責”讓我們來一起努力吧！為國家做貢獻就是給我們自己帶來方便，那我們豈又“何樂而不為呢”！

第二篇：征文：愛路護路人人有責

愛路護路人人有責

魯家溝初級中學九年級（1）班

王雪雪

為深入開展2013年“愛路護路”宣傳教育月活動，確保我校學生的人身安全以及因學生引起的危及行車安全的事故，使廣大學生接受一次鐵路安全知識教育，根據上級精神，從4月1日起，在全校開展為期一個月的愛車護路宣傳活動。為了更好地愛路護路，我們爭取做到以下幾點：

一、自覺遵守《鐵路法》《鐵路安全保護條例》做一個守法愛路的好公民。

二、不要在鐵路上行走、坐臥。（因為火車速度快、聲音小、慣性大，制動距離在800米以上，在鐵路上行走、坐臥最容易發生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。）

三、過往鐵路時要執行“一停、二看、三通過”原則，確認無火車的情況下，快速通過。

四、愛護列車和鐵路設備，不要在鐵路上玩耍和在鋼軌上放置雜物，不擊打鐵軌、信號燈等設備，以免發生危險。

我知道有兩件事都關于鐵路的。第一件就發生在我們古田聯隊里的事，這一天早晨，朱嬌妹要去種煙，當她走過鐵路時因為沒有執行“一停、二看、三通過”的原則，她沒有聽見火車聲，因為火車的聲音太小了，結果被火車撞死了。一條活生生的生命就這樣不明不白地走了。當我們知道她走了的消息后都非常悲傷，因為她這個人心地善良，對人和氣，而且心靈手巧。所以她的死令所有人都傷心。朱嬌妹家里還有一個幼小的兒子，這個幸福美滿的家庭就這樣瓦解了。這件事故發生后，我們會以這一個原本幸福的家庭來開導其他人：你如果不想失去一個幸福的家庭，不想父母失去兒子，不想兒子失去親人，那就請自覺地遵守以上幾點要求吧。

我還聽說的第二件事故是：一位老人在鐵路邊上放牛，于是有人勸他說：“老人家，不能在鐵路邊上放牛，否則會發生事故的。”可是老人卻不聽，結果他的一只老母牛被火車撞死了，當時他就哭天抹淚地說：“要是剛才我聽別人的勸告的話，我的老母牛就不會發生事故了。”

血的教訓，大家一定要吸取，安全知識大家一定要記牢。

通過這次宣傳月活動。我們真誠地希望每一個人都能自覺地做到以上四點。同時也希望我們全體同學的家長不要在鐵路線安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路安全和行車瞭望的樹木等植物，也不要挖鐵路旁邊的土。

愛路，護路是我們每一個人的責任。同學們，讓我們一起行動起來吧！為了他人，也為了自己的安全，請愛護我們的路吧！請珍惜自己的生命吧！

第三篇：愛護鐵路 征文

愛路護路人人人有責

望城區橋驛鎮明德中心小學五（1）班

李俊

指導老師

張嬌

汽笛一聲鳴，火車在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。它早已成為我們生活中不可缺少的一部分—鐵路。

在祖國的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒有修筑青藏鐵路之前，它是我國唯一一座沒有通火車的城市，使許多物資運不進拉薩，給群眾的生活帶來了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍盤旋在青藏高原上。他突破了生命的禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進高原地區的經濟發展起到了很大的作用。

同學們，你們知道嗎如果沒有鐵路，我們的祖國就不會有繁榮富強的今天，不僅這樣，還會陷入前所未有的困境，首先煤炭運不出去，工人們就生產不了鋼鐵，我們就不會生產出飛機和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒辦法保衛我們的祖國。不僅這樣，我們很多行業都不能正常運轉。

所以從先在開始，我們一定要挑起愛路護路的責任，從小培養愛路護路的責任心。首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護路的方法有，如果見到公路上有垃圾應在車輛較少時清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設施，一定要上前阻止。

翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話“交通是經濟之母，鐵路是經濟之父”。他是我們國民經濟的大動脈，同學們聽了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護這條苦不堪言的鐵路吧!

第四篇：鐵路愛路護路征文

《章貢區中小學生鐵路愛路護路》征文

作者：陳瑩 指導老師：廖靜文 一顆瓜子，為了生長，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動翅膀。生命是美好的，生命是寶貴的，讓我懂得了“愛路、護路、知路”的重要性。路是偉大的，無私的，它無時無刻都在為人民默默奉獻著，不管多少人在它身上走過，多少年從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故的發生的可能性。有了路，經濟發展了，國家強大了，人民富有了。

可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水與心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來路的誕生。路是修路工人的結晶，路是我們不能失去的，所以，我們更要愛路護路。

公路、鐵路是我國國民經濟發展的大動脈，是國家重要基礎設施，在經濟社會發展中有重要的作用，交通運輸生產安全關系到國計民生，為公路，鐵路運輸生產創造一個和諧的治安環境是我們每一個公民的治安義務和義不容辭的責任，知路、愛路、護路人人有責。部分同學對鐵路、公路的常識缺乏自我保護的認識，有時出于好奇心理，不自覺遵守安全規定，嚴重危害了公路、鐵路的行車安全，給家庭、給社會都造成了嚴重的、不可估量的損失。

安全就是生命。安全以人為本，就是要愛護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的，安全是一種幸福。當人談到幸福時，有誰會聯想到列車脫軌、輪船成沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰會把

沒有安全感的生活當作生活的保證？在我們蹣跚學步的時候，母親經常會充滿關愛的指點：“孩子，繞過前面的石頭??”；在我們要飛車上學的時候，父親會在身后語重心長地叮嚀：“女兒，當心路上的汽車啊！??”絲絲縷縷都是愛，點點滴滴系著情。在人生旅途上，祝你平安-----是人們永恒的祝愿；祝你幸福-----是人們共同的期盼。

前蘇聯作家奧斯特洛夫斯基，在經歷了人生的千萬磨難后，依然贊頌：“人最寶貴的東西就是生命，生命只有一次”。同學們，當我們聆聽火車歡快地歌聲時，當我們贊嘆那鳳馳的電力火車時，大家是否想過：“生命與安全的關系？幸福與安全關系？

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車通暢無阻地馳向祖國的四面八方。

朋友們，當新年的太陽從東方地平線噴薄而出的時候，當溫暖的春風再次吹拂四通八達的鐵路的時候，讓我們共同祝愿：在新一年里，我們博愛鐵路事業的天空更加晴朗，我們博愛的人的生活會更加安康！

第五篇：鐵路護路

2013年鵠山鄉鐵路護路聯防工作總結

2013年，我堅決貫徹落實全省鐵路護路聯防工作會議和全市政法工作會議精神，在新余市、渝水區綜治委的指導下，結合綜治委平安創建工作，投入3.92萬元，印發宣傳單4300余冊，懸掛橫幅37條，樹立警示牌12個，在鐵路護路基層基礎工作、宣傳工作、巡防工作、平安創建工作上狠下工作，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，貫徹“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展平安鐵路“雙示范”創建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協作共創水平和聯防聯控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續穩定，確保了鐵路運輸安全。

一、堅持三個納入，實行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機制

1、將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標管理責任制，完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創建作為綜治維穩工作的一項重要內容，促進各村、各相關單位認識到位、落實到位、獎懲到位。鄉政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責任人，鄉黨委副書記鄒小武為第二責任人；村委成立了村委書記第一責任人，鐵路護路聯防隊隊長第二責任人。二是通過加強綜治維穩基層基礎工作，成立了鐵路護路聯防隊伍，落實好鐵路護路聯防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護路作為今年全鄉、村綜治維穩工作考核中的一項重要指標，進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監管、防事故等內容的村規民約，以約束管理沿線群眾；在鐵路沿線的無人值守道口設置了警示語提醒牌告誡過往的村民要一停、二看、三通過；聯合上新管理處鵠山火車站的管理人員深入學校、村委進行鐵路安全常識的普及工作，發放各類小手冊4300余份；組織火車站、各村委在全鄉范圍內懸掛橫幅、宣傳標語37條等；組織鄉環衛人員對鐵路沿線保護區內的違章建筑、高大樹木、雜草以及可能影響鐵路運輸的安全隱患進行清除；2013年年初和鵠山鄉政府登記在冊的司機簽訂鐵路安全責任狀，確保每位司機能夠規范自己的行為準則；鄉綜治辦聯合鄉派出所在6月14日那天對鐵路沿線可能存在的盜竊鐵路設施的現象進行了集中整治，沒有發現有偷盜現象的存在；鄉鐵路護路辦每個季度對鐵路沿線的四個村委進行督導工作，對發現的問題和情況進行通報，為下一步工作的更好開展打下良好基礎。

2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯控機制。一是建立治安巡查、防控隊伍。在4個鐵路沿線村委聘請10名鐵路護路巡防員，組織治安聯防隊伍、鄉、村綜治專干參與鐵路治安巡邏和執行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉村護路工作目標責任書，明確規定由鐵路沿線村干部組織義務護路聯防，負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織群眾和義務護路聯防隊開展重點巡護等，發揮村綜治組織的作用，把護路工作納入日常綜治工作視線，經常宣傳，使愛路護路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。

3、平安鐵路“雙示范”創建納入屬地平安創建，完善聯創機制。一年來，鄉鐵護辦不斷創新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創建活動。鄉護路聯防領導小組按照省市區關于開展平安鐵路“雙示范”創建的部署要求，及時研究制定了具體的創建實施方案，并認真總結經驗，進一步加強對創建工作的檢查指導和督促，在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創新，深入組織開展各種形式的創建活動，平安鐵路“雙示范”創建活動順利推進并取得了明顯效果。

二、圍繞三個重要時期，狠抓排查整治，解決突出問題

1、突出“兩節”、“春運”、“十八大”安全，全力維護正常運輸秩序。針對春節前后鵠山貨運客流集中，貨運量超負，存在突出安全隱患的情況，為確保節后民工能及時安全有序乘車外出，鄉護路領導小組先后5次召開會議、專題研究部署春運工作，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全，加強地質隱患防控排險。針對雨季汛期地質隱患多，險情隨時可能發生，鄉護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實，組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質災害隱患進行排查。結合雨情實際，各村綜治、護路組織，對境內鐵路沿線的大小溝渠和易發生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理，確保了沒有發生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。

3、突出國慶、農民趕集日，扎實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、農民趕集日期間的安保工作，鄉護路辦結合實際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查，確定了整治的重點問題和區段，及時組織協調各方力量，扎實開展了整治。

三、狠抓四個落實，強化日常防控，促進持續發展

1、狠抓日常巡查監控的落實。按照區護路辦的要求，鄉護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點，進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務，落實了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入年底考評。

2013年，我鄉將繼續按照省政法會議和鐵路護路會議精神，全市、區鐵路護路聯防要以“建立健全長效工作機制”為核心，以強化鐵路護路聯防基層基礎工作為重點，以落實日常巡防管控為關鍵，以加強重點工作為著力，使鐵路護路聯防和平安鐵路創建的各項措施真正落到實處，取得新成效。

鵠山鄉鐵路護路辦 2013年11月21日