第一篇：QTZ80塔式起重機安裝方案

QTZ80(QTZ5512自升塔式起重機施工方案

QTZ80(QTZ5512)

目錄

一、編制依據

二、工程概況

三、塔機概況

四、塔式起重機安裝組織機構及職責：

五、塔機基礎設計：

六、安裝準備工作

七、安全措施：

八、安裝作業過程中安全措施和注意事項：

九、安裝程序（詳細的操作過程參見塔機使用說明書）

十、塔機頂升：

十一、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉

十二、塔機的附著

十三、使用中的安全措施與操作：

QTZ80(QTZ5512自升塔式起重機施工方案

QTZ80（QTZ5512）自升塔式起重機施工方案

一、編制依據

1．《建設工程安全生產管理條例》 2．《建筑起重機械安全監督管理規定》 3.《塔式起重機安全規程》GB5144-2006 4．《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技木規章》TGJ196-2010 5.《塔式起重機操作使用規程》及使用說明書

6.《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001.J119-2001 7.《高空作業機械安全規則》JG5099-1998

二、工程概況

廣東茂化建集團有限公司乙烯一區商品房工程，位于茂名市乙烯生活一區北門。結構類型：鋼筋混疑土框架結構。建設單位：廣東茂化建集團有限公司，監理單位：茂名市建筑工程監理有限公司，該工程由：北京六建集團有限責任公司承建，工程總建筑面積約18761.5平方米，地上16層,建筑主體總高度約為57米，根據建筑物形狀及現有的施工條件，擬在B棟A-21與3-B軸處位置安裝一臺QTZ80(QTZ5512)塔式起重機

三、塔機概況 塔機情況如下：

1.塔機型號：QTZ80(QTZ5512)自升塔式起重機

2.塔機生產廠家：廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司 3.塔機制造許可證號：TS2410639-2012 此塔機按GB/T 9462—1999標準生產制造并按GB/T5031-94進行了型式試驗和出廠檢驗，出具了出廠合格證。

4.塔機主要技術參數： 額定起重力矩：85噸·米 額定起重量：

6噸

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最大幅度（55米）額定起重量： 1.2噸 起升高度：

獨立式安裝時40米 附著式安裝時140米 工作幅度： 2.5 ～55米

起升速度： 2倍率鋼絲繩時為

5米/分、38米/分、76米

4倍率鋼絲繩時為

2.5米/分、17.5米/分、38米

回轉速度： 0～ 0.54轉/分

變幅速度： 18～38米/分

塔機重量： 獨立式45.5噸（含平衡重14噸）塔機起重量：最大起重量6噸、最大輻度起重量1.2噸

四.塔式起重機安裝組織機構及職責：

1.施工現場塔式起重機安裝協調負責人：陳日福

協調解決施工現場塔式起重機安裝過程中出現的矛盾.保障塔式起重機安裝工作順利進行。

2.塔式起重機安裝技術負責人：許漢明

負責對所有塔式起重機安裝人員進行技術交底.根據塔式起重機安裝方案組織施工塔式起重機安裝機部件的拼裝及吊裝工作.及時解決塔式起重機安裝過程中所出現的技術問題。

3.塔式起重機安裝電氣負責人：吳東標

負責塔式起重機安裝所有電氣.塔式起重機安裝及調試工作。4.安全監督員：(工地)

監督塔式起重機安裝人員按規定安全作業.對不安全行為及時給予指正。5.塔式起重機安裝作業人員：吳東標、梁亞日、許漢武、張明貴、梁瑞生、林永桂、龍趙文。

五、塔機基礎設計：

塔機載荷：參見附《QTZ80（QTZ5512）塔機基礎制作說明書》中塔機基礎圖。按照塔機說明書提供的基礎設計，要求地耐力不少于200KN/㎡，從現場實際

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情況和鉆探資料，原地基礎構造不能滿足塔機說明書使用要求，現采用樁承臺制作塔機基礎。該塔機基礎委托茂名市世源設計有限公司設計，詳見設計圖。

六、安裝準備工作：

現場塔機布置: 根據建筑物平面形狀、尺寸及高度，確定選用QTZ80塔機一臺，QTZ80塔機最大回轉半徑為55m，最大吊重6T，最小吊重1.2T，最大頂升高度140m，允許自由高度40m。塔機安裝位置：QTZ80塔機位于建筑物B棟A-21與3-B軸，塔機安裝采用自升式。塔機額定電壓380V，采用三相四線制供電。安裝時，塔機零件堆放于塔機基礎左右兩側。以塔機為中心，在半徑20米范圍內設置警戒線布置，由安全員布置完成并維護警戒。

1.安裝前檢查基礎表面的平面度應經過二次找平至水平面度1/1000；砼強度應達到75%以上、地腳螺栓應留有120毫米的長度。

2.根據本施工現場具體情況，平整好場地汽車吊及塔機進場的放置、拼裝及安裝場地；由于塔機基礎中心距離與安裝汽車吊安全是6米，塔機單一組件最大重量為約7T，故安裝前準備選用一臺25T汽車式起重機，在安全范圍內汽車吊最大起重量為9T。（另附塔機布置場地圖）

3.電路的架設：將380V的電源架設到塔機的基礎側，以便安裝塔機使用。

4.安裝時環境條件要求：在安裝時風力應不大于四級。

5.對待安裝的整機及各部件等進行檢查，特別是液壓系統、金屬機構、機構等。6.塔機安裝隊（具備安裝資格認可證）進場前，必須有安裝拆卸方案，安裝拆卸主要人員職責分工明確，有操作證。

7.安裝人員：指揮1人；起重及安裝人員4-6人；電工1人；塔吊司機1人。安裝操作人員必須持操作證工作；在安裝過程中必須注意安全，戴好安全帽，高空作業人員配帶安全帶。

七、安全措施：

1.使用汽車式起重機時，嚴格執行有關安全使用規范；

2．參加工作的全體人員必須精神集中，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業要系好安全帶。班前不得飲酒；

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3.吊裝時物件要綁扎穩當，并設專人指揮，吊物不得碰撞電線、房屋等物，遇大風雨時應停止作業。

4.當遇到6級以上風力，應停止所有高空作業； 5.現場所有人員不得站在懸掛重物之下；

6.有心臟病、高血壓等不適應高空作業的人員禁止參加作業；

7.實施作業時，由專人統一指揮，其它人員必須服從指令，指揮號令必須清晰、準確，嚴格禁止違章操作。嚴禁隨便離開崗位，嚴禁違章指揮；

8.凡參加裝機作業人員都必須參加安全交底、學習、辦理有關手續； 9.必須戴安全帽，配帶安全帶，穿防滑鞋；

有關未盡事宜或有特殊情況發生，經多方協商再做決定。

塔機安裝好后，調整塔身直度不大于4‰。自檢合格后報經市勞動局有關部門檢查，驗收收合格后方可投入正式使用。

八、安裝作業過程中安全措施和注意事項：

1.塔機安裝的基本規定：

a.司機、安裝工、起重工必須是勞動人事部門進行效核取得合格證者，嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。

b.安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴禁操作人酒后作業。

2.參加操作人員必須做到：

a.了解塔機結構性能說明書中有關安裝過程的規定。嚴禁修改說明書中的安裝程序。

b.了解塔機各部件連接形式和連接尺寸。c.了解塔機各部件的重量及吊點位置。d.了解對使用設備及工具的性能及操作規程。3.安裝塔機的一般規定： a.必須遵循立塔程序。

b.必須安裝安全保護設施。如：扶梯、護欄等。

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c.平衡臂上未裝足平衡重時，嚴禁吊載。

d.風力超過4級時嚴禁進行塔機安裝及塔機頂升作業。

e.安裝過程中必須用螺栓將下接盤、標準節和套架連接起來，并擰緊螺母。f.必須按規定配置正確的平衡重重量。

g.加節前起重臂方向和套架開口方向必須一致。h.標準節起升（或下降）時必須盡可能靠邊近塔身。

i.頂升安裝標準節過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動小車或使吊鉤上下運動。以上規定同樣適用于拆塔減節。4.安裝注意事項： a.檢查連接螺栓是否擰緊。

b.塔機各部件所有的螺栓材質和規格不同，決不可混用。

c.平衡臂、起重臂拉板安裝前應檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現象。d.起吊平衡臂或起重臂安裝時，一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固，防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。

e.收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發生。

f.當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前，應進回轉試運轉。

g.調整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸）在大于1000mm時，起升運轉應停止。

h.力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應按規定安裝和調試。

i.塔式起重機的主體結構，電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼，導線的金屬護管等都應良好可靠的接地。

j.標準節安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯，無法進行爬升。k.起重臂由9節組裝而成，必須按出廠規定的標記或標牌順序組裝，切不可相更換。

l.起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代換。

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m.整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度要求，允差為4／1000。

九、安裝程序（詳細的操作過程參見塔機使用說明書）

塔機的安裝程序為：

將塔機零部件裝車運進安裝現場—→清理零部件及工具吊具—→清理安裝場地—→安裝基礎節—→安裝標2個準節—→安裝套架—→安裝回轉部分及司機室—→接通回轉機構及起升機構電源線路—→安裝塔帽—→安裝平衡臂—→安裝平衡臂拉板—→安裝1塊平衡重—→拼裝起重臂及起重臂拉板—→安裝其余平衡重塊—→接通變幅機構及頂升裝置電源線路—→穿繞起升和變幅鋼絲繩—→接通安全裝置電源線路并調試好安全裝置—→頂升標準節加高塔身到預定高度—→檢查塔機的垂直度—→全面檢查塔機各部位（祥見使用說明書）并使其達到要求—→清理工具及吊具等—→安裝工作完成。

具體安裝過程如下： 1.安裝基礎節；

2.安裝標準節：用吊車將二節標準節安裝在基礎節上，并用螺栓固定； 3.安裝套架：將套架吊起至已安裝好的塔身標準節套入塔身，爬升架的開口方向應與建筑物保持平行（向北），以便施工后拆卸；

4.在地面上將上不下支座以及回轉支承、回轉機構，回轉塔身等用螺栓聯成一體后，吊裝到塔身上，并用螺栓聯接好；

5.安裝過渡節：將過渡節吊裝置于回轉機構上接盤上，用特制螺栓穿好并緊固好雙螺母；

6.安裝塔帽：將塔帽部分的平臺、欄桿、導向輪組裝好。將塔帽吊裝到過渡節上，用特制螺栓將塔帽與過渡節連接并緊固好雙螺母；

7.吊裝駕駛室：吊裝駕駛室于上接盤側面并按規定連接好；

8.平衡臂的組裝：把兩片平衡臂架用螺栓連接起來，裝上防護欄桿，然后將起升機構電氣柜、起升機構安裝在臂上，將平衡臂拉桿連接好放置于平衡臂上，最后將擋風板（廠標銘牌）裝在尾部兩側欄桿上；

9.安裝平衡臂及平衡重：

a.用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯接到回轉塔身的對應接頭上，將平衡臂尾部稍

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稍提起，把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷子連接起來，再將平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板張緊。

b.用吊車吊起一件平衡重安裝到平衡臂橫梁上； 10.安裝起重臂及拉板：

a.按本現場需要的長度拼接起重臂整臂；

b.將起重臂根部墊高，安裝好變幅小車并在根部使其固定；

c.在起重臂上安裝好兩組拉板；把拉板與起重臂上弦吊點連接起來，并用托架固定，以防止拉桿橫向移動；

d.把小車牽引機構安裝在起重臂的第二節上，并用螺栓固定好;e.起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當到達與過渡節耳板連接的鉸點位置時，用銷軸將兩者連接起來;

f.用汽車吊將起重臂吊至傾斜位置，把兩組拉板（先長后短）與塔頂用銷軸聯接起來;

g.慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索；

11.吊裝平衡重：

按照本現場的起重臂長度組合，將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。（55米臂共安裝5塊）見說明書

12.按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構鋼絲繩。

十、塔機頂升：

塔機頂升過程中的注意事項： 1.按說明書上爬升程序將塔機升高；

2.頂升時風力不允許大于四級，如在作業過程中，突然遇到風力加大，必須停止工作，并緊固聯接螺栓，使上下塔身聯接成一體； 進行頂升工作時起重臂不允許旋轉；

3.頂升過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業；

4.在頂升過程中，如發現故障，必須立即停車檢查，非經查明真相和故障排除，不得繼續進行爬升動作；

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5.頂升后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動，爬升套架滾輪與塔身標準節的間隙應調整好，操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷等。

塔機頂升作業過程

1.首先用起重吊鉤將一個標準節吊起，使標準節上端水平斜腹桿中部置于引進小車吊鉤上，移動變幅小車至適當位置（約為20米）；

2.開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標準節的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點套架，再重復調整滾輪間隙至最佳狀態，同時觀察下接盤與標準節的套管是否能對位比較準，如不準，應適當調整變幅小車位置；

3.頂升套架1.4米左右，接著將撐桿下端置入相應標準節的踏步缺口中，再縮回液壓缸活塞桿；

4.縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個標準節的踏步缺口中，橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續頂升套架，約1.4米，由人工通過引進梁和小車拉入待加標準節至套架已安裝標準節上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標準節對正已裝標準節落下，取去引進小車吊鉤。將待加標準節與已裝好的標準節用特制螺栓連接，緊固好雙螺母；

5.縮回活塞桿準備進行下一個頂升工作循環；

6.頂升到設定高度后，不再頂升時，應緩慢回縮活塞桿使套架下降將下接盤與已安裝標準節對位，并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。

十一、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉

1.垂直度：塔身的垂直度誤差應不大于4／1000。安裝塔機第一基礎節（12米）時利用經緯儀檢查塔機軸心線垂直度，其垂直度在全高上下不超過1／1000。垂直度的調整通過塔機基礎節底板加減鐵板來保證塔機垂直度。

2.結構部分：檢查部件、附件、聯接件安裝質量，螺栓等連接件的堅固程度，結構外表應無變形、開焊、裂紋等，配重符合要求。

3.繩、輪、鉤系統：檢查鋼絲繩的質量、規格、纏繞、固定等，檢查各部分滑輪是否靈活可靠，吊鉤的磨損情況。

4.傳動系統：檢查各機構傳動是否平穩無異響；制動器等應符合規定，各潤滑

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點潤滑良好，油質符合規定。

5.電氣系統：檢查供電能否保證正常做作業，各接觸點良好；儀表照明、報警系統完好、可靠。

6.安全限位和保護裝置：檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。7.通過檢查和試運轉發現存在問題及時處理。

8.全部合格后由公司驗收部門人員在驗收記錄表上填寫驗收結論后報送市技術監督局進行檢驗合格后方可使用。

9.塔機的檢記錄整理后存檔備查。

十二、塔機的附著（另附塔機附著計算書）

當塔機達到40米高度時,要進行塔機附著使用。高度及平面尺寸見使用說明書，應根據現場具體情況作適當調整。安裝附著位置高度為26.2m、15.5m、12.4m，共三度附著。樓層高度為地下室4.5m、標準層3.1m。

1.根據塔機預定的附著點附著點位置，在施工時，預埋好附著裝置預埋鐵件，應將預埋鐵件的預埋鋼筋與建筑結構的主鋼筋牢固的焊接在一起。

2.用塔機將附著框吊起，在塔機標準節上與預埋鐵件的等高位置上將附著框用M24高強度螺栓緊緊的抱在標準節主弦桿上。

3.在建筑物附著點的混凝土強度達到要求后，用塔機將附著撐桿逐一吊起，使其一端與附著框用銷軸連接起來，另一端與預埋鐵件用銷軸連接起來。

4.調節附著撐桿的調節螺絲，使塔機的塔身滿足垂直度偏差≤4/1000的要求。

十三、使用中的安全措施與操作：

1.駕駛員必須身體健康視力良好，經專業培訓考核合格取得有效操作證后才能上崗。

2.駕駛員必須嚴格遵守操作規程，認真做好機械的日常維護保養，確保各安全監測及報警裝置靈敏有效。

3.駕駛員必須認真填寫機械運轉記錄，在操作塔機起重時，如突然發生機械故障時應立即停機排除或進行搶救，并及時報告上級有關部門。

4.在作業前應認真做好檢查工作，確認各部分正常后才能作業。5.駕駛員應以充足精力進入崗位，嚴禁酒后操作。

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6.操作中要精神集中，根據專職人員的指揮信號進行操作。

7.操作塔機時現場應有專職指揮人員指揮，起吊重物時應綁扎平穩牢固。8.作業中如遇到暴風驟起，應立即停止作業，將回轉機構的制動器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源。

9.作業后應完全放松回轉制動器，將制動器拔回零位依次斷開各開關關閉駕駛室，下班要后斷開電源總開關。

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QTZ80（QTZ5512）塔機附著時附著裝置立面布置圖如下：

塔機附著裝置祥圖如下。

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塔機通過預埋在建筑物節點上的預埋鐵件和銷軸、撐桿、塔身上的附著框等將其與建筑物連接起來，增加塔身的穩定性，使塔機能升高到預定的使用高度。

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塔機地腳螺栓如圖所示：

附錄：QTZ80（QTZ5512）塔機基礎制作說明書

第二篇：塔式起重機安裝及拆除施工方案

目錄

一、工程概況----------1

二、安裝領導小組-----1

三、機具配備----------1

四、塔機安裝程序及要求----------------------------2

五、塔吊拆裝安全技術5

六、裝塔工作的注意事項----------------------------11

七、安全技術措施-----12

八、塔吊的使用要點---13

塔式起重機安裝及拆除施工方案

一、工程概況

工程名稱：銀豐安置區三期工程1標段31號樓 工程地點: 銀川市金鳳區 建設單位：寧夏住宅建設工程公司 監理單位：寧夏誠信建設監理公司 設計單位：寧夏建筑設計院有限公司 施工單位：寧夏建工集團第八分公司

此項工程南北向長17m，東西向長33.6m，采用框架結構，故施工中選用一臺塔式起重機。

二、參加塔機安裝作業人員均要有職業技能崗位證書和職業資格證書。

三、塔機安裝程序及要求

1、地基基礎：

固定式塔式起重機的地基基礎是保證塔機安全使用的必要條件，本機基礎嚴格參照《說明書基礎部分》的說明施工。

本工程塔吊基礎采用鋼筋砼條形基礎，塔吊基坑周邊砌240厚MU10、M7.5水泥砂漿紅磚護壁擋土墻；面均抹20厚1：2水泥砂漿，待砼澆注完成并進行養護，達到一定強度開始安裝。

2、安裝前校對砼基礎結構，確保砼標號不低于廠方設計要求。

3、固定支腳：

a、固定支腳必須按砼基礎中心線對稱安裝。

b、塔身采用＜200×20角鋼和600×600見方鋼板等構件組成固定支腳；

c、必修保證魚尾板的安裝尺寸符合要求； d、固定支腳應按電氣要求正確接地；

e、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時埋設固定支腳用）；

f、將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調整固定支腳的位置；

g、塔身標準節在固定框上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；

4、安裝標準節，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺。

5、在地面上將回轉機構、司機室和操作平臺連成整體，并裝好可能安裝的電氣，然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖，在此過程中還得注意方向。

6、吊裝塔頂：

吊裝前在地面先把塔頂上的平臺扶梯裝好，然后把塔頂裝到回轉盤上，用銷軸及螺栓固定。

7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機構。并把主卷揚的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點連接好，接好電源。

8、在塔機的正方向（根據現場情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機構，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好，用主卷揚將拉桿拉起與塔頂點連接好。

9、裝配重，按圖紙要求不能錯位，最后用螺桿將配重塊固定。

10、接小車電源，穿繞起鋼絲繩。

11、主塔完畢，檢查各處結構是否牢靠，傳動機構（包括鋼絲繩、滑輪）是否正常。對電氣及安全裝置進行調試，確認無誤后方可加節。

四、塔吊拆裝安全技術

一）、拆裝前的技術檢查

在拆裝作業開始前，應進行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業。

1、檢查路基和混凝土固定基礎是否符合技術要求。

2、對塔吊的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺絲、肖軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行仔細檢查，發現問題應立即解決。

3、對頂升液壓系統的液壓缸和油管、項升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發現問題及時處理。

4、對旋轉塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩，以及起升機構制動系統等進行檢查，確認無誤后方可使用。

5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業需要。

7、檢查拆裝現場有關情況，如電源、運輸道路、作業場地等是否已具備拆裝作業的條件。

8、安全監督崗的設置及安全措施的貫徹落實已符合要求。二）、拆裝作業中的安全技術

1、塔吊的拆裝作業必須在白天進行，如需加快進度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作，不得在大風、濃霧和雨雪天氣進行。

2、在安裝或拆卸作業過程中，必須保持現場的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業并影響安全。對塔吊的金屬結構下面必須墊放木枋，防止損壞結構或造成結構變形。

3、安裝架設用的鋼絲繩及其固定必須符合標準和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設施必須構筑牢固，特別是拆卸作業前必須仔細檢查確信安裝時所使用過的地錨仍然牢固可靠。

4、在進行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。

5、在架設過程中，結構和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中，以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此，在塔架子開始起升或即將臥倒時，必須緩慢進行，并加強各主要部位的檢查和觀察。

6、在拆裝起重臂和平衡時臂時，要始終保持起重機的平衡，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。

7、在拆裝作業過程中，如突然發生停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續作業，或作業時間已到需要停休時，必須使起重機已安裝、拆卸的部位達到穩定狀態并已鎖固牢靠，所有結構件已連接牢固，塔頂的重心線處于塔底支承四邊中心處，再經過檢查確認妥善后，方可停止作業。

8、安裝時應按安裝要求使用規定的螺栓、銷軸等接件，并要有可靠的防松或保護裝置。螺栓緊固時應附合規定的預緊力。鋼絲繩安裝應嚴格執行GB5972-86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》。

9、在安裝起重機時，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全的護裝置裝齊。

10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須有經技術安全部門批準的確保安全的拆卸方案。

11、安裝作業的程序，輔助設備、索具、工具以及地錨構筑等，均應遵照該機使用說明書中的規定或參照標準的安裝工藝辦理。

三）、安裝過程中的技術檢驗

應檢查固定基礎其表面平整度、混凝土強度、預埋件位置、排水溝設置等，均應符合要求。

1、行走底架、基礎節、壓重安裝完畢后應重點檢查；（1）夾軌鉗的夾緊程度應牢固可靠。

（2）行走機構制動器應齊全完整，外觀情況良好。

（3）水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應安裝齊全，位置正確，符合規定。

（4）基礎節和底架的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許范圍內。螺栓或銷軸齊全，緊固符合規定。

（5）壓重安裝位置正確，重量符合原廠說明書規定。

2、標準節、回轉平臺安裝完畢后應重點檢查； 標準節的型號（指有加強節或多種標準節的）是否符合原廠說明書的規定；標準節和基礎節螺栓的預緊力應附合技術規定。

3、駕駛室節、塔帽安裝完畢后，應重點檢查：

（1）塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉平臺之間連接應牢固可靠，連接螺栓的預緊力應符合技術規定。

（2）檢測行走臺車各行走輪和軌道支承點所組成的平面，對行走底架安裝回轉支承平面的不平行度應不大于1/1000。

（3）檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應重點檢查：（1）平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠，連接銷軸應無竄動，緊固符合技術要求。

（2）平衡臂、起重臂各節之間連接是否緊固可靠，緊固應符合技術規定。

（3）護欄、護圈等安全裝置是否齊全，牢固可靠。

（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應符合技術規定。（5）平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術規定。（6）檢測駕駛室供電電壓，其值應為380%±5%。

（7）對起升、變幅、行走（必要時）等工作機構進行試運轉，應平穩無異響，制動靈敏可靠。

（8）試驗各安全限位保護裝置，動作應靈敏可靠。四）、整機安裝完畢后的技術檢驗

1、對各個工作機構進行檢驗和調整，要求各機構動作正確、平穩、無異響，制動靈敏可靠。

2、檢驗整機鋼結構應安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術規定。

3、對各安全保護裝置進行檢驗和調整，要求限位動作準確、靈敏、可靠。

（1）起升機構超高限位，要求員鉤至起重臂（或起重小車）之間的安全距離不小于1~1.5m。

（2）水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30㎝。（3）大車行走限位停車位置，臺車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50㎝。

4、對力矩保護裝置進行校驗，力矩保護精度縱使誤差不大于8%。

5、再次檢測塔身和基礎平面的垂直度偏差不超過4/1000。經過以上分階段及整機檢驗后，安裝塔吊的自檢驗收工作即告完成。

五、裝塔工作的注意事項：

1、塔機安裝時根據場情況選用50噸汽車吊，各部件吊起約20CM時將上面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系統應大于6倍以上，就位時緩慢進行，禁止撞擊。

2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時間過長。

3、塔機頂升時要注意觀察標準節，凸耳、橫梁、刺爪、套架表面結構，有無脫焊、裂縫發現異常立即停止作業，修復后再操作頂升。

4、附著的焊接應有專業焊工焊接，不得有漏焊、夾渣、虛焊。

5、各部分的欄桿、平臺等安全防護裝齊。

6、電線、電纜必須扎好，液壓站做好防雨防蟲。

六、安全技術措施

1、現場施工技術負責人對塔吊作全面檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案。塔吊司機對塔吊各部機械結構作全面檢查，電工對電路，操作控制、制動系統作全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

2、參加人員必須持證上崗，戴好安全帽，高空作業時要系好安全帶，一律穿膠底防滑鞋。

3、及時收聽天氣預報，四級風以上或大雨時應停止作業，并作好應急防范措施。

4、高空作業工具不得亂放、不得高空拋擲。

5、所有工作人員不得擅自按動鈕或拔動開關等。

6、安裝人員嚴禁酒后上崗，嚴禁無防護的上下交叉作業。

7、夜間作業必須有足夠的照明。

8、以塔機為中心20米內嚴禁非安裝人員入內，由現場安全負責警戒。

9、服從統一指揮，明確所采用的聯絡方法和信號。

10、司機上崗前進行使用技術交底，經抽檢合格后上崗。

七、塔吊的使用要點

1、塔吊的使用，應遵照國家主管部門頒發的規程和條例。同時也要遵守使用說明書中的有關規定。

2、塔吊必須安裝電鈴，限位和保險裝置齊全有效、靈敏可靠。

3、塔吊安裝完畢后，必須進行一般技術性試驗，無負荷試驗、靜載試驗、動載試驗，經上級主管部位及有關部門聯合驗收后，方可投入使用。

4、作業前，必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進行全面了解。

5、多塔作業應密切注意保持塔吊之間的操作距離，任意兩臺塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。

6、操作人員在進行起重機回轉、變幅和吊鉤升降動作前，必須鳴聲示意。起重機的指揮人員必須經過培訓取得上崗證后，方可擔任信號指揮。作業時應與操作人員密切配合，操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

7、遇的六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起重機作業。

8、塔吊操作人員必須非常熟練“十不吊”規定，并認真執行“十不吊”規定。

9、塔吊的工作環境溫度為-20~40℃，最大工作風壓為250N/m2，最大非工作風壓為700N/ m2。當風速超過6級時應停止使用，在得到風暴警報時，應將塔吊暫停，并加纜風繩固定。

10、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應檢查一次。發現失靈的安全裝置，必須及時修復或調整。所有安全裝置調整妥當后，嚴禁擅自觸動，并應加封（如火漆或鉛封），以防止私下調節。

11、塔吊必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼與機體牢固連接，每半年要檢查一次。

12、電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過±20V。配電箱應設置在塔吊附近，電源開關應符合要求。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖纜。

13、在進行保養和檢修時，應切斷塔吊的電源，并在電源配電箱和鐵殼開關上掛“有人工作，不得合閘”警告牌。

第三篇：塔式起重機安裝與拆除施工方案

編制目錄

第一章

編制依據 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 基本概況 施工安排

塔機及其設置條件的準備 塔機裝拆施工組織和責任制

塔式起重機的安裝方案

塔機頂升作業和管理措施

塔機附著作業和管理措施

塔機拆除作業和管理措施

塔式起重機安裝與拆除施工方案

前言

本施工方案是在認真對本工程現場實地勘察的基礎上，遵循國家的技術管理標準的有關規定，以及我公司的安全、質量體系文件，用以指導塔機安拆工程的施工管理，以確保優質、高速、安全、文明地完成塔機安拆任務。本方案由項目經理、公司技術、安全部門審核后，由企業總工批準，經建設、監理同意后方可實施。

第一章

編制依據

1.塔式起重機安全規程GB 5144-2006 2.塔式起重機性能試驗B/T 5031-1994 3.塔式起重機技術條件GB 9462

4.塔式起重機可靠性試驗方法GB/T 17806—1999 5.《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)6.施工現場的平面布置；

7.塔式起重機的安裝位置及周圍環境； 8.塔式起重機的使用說明書； 9.塔式起重機的拆卸方法。10.本工程施工組織設計 11.施工圖紙

第二章

基本概況

一、工程概況

本工程總建筑面積為24414、28m2，建筑高度1#樓為52.8m，6#樓

為46.8m，地下1層，地上1#樓17層，6#樓15層。結構形式為：框剪結構。

二、地理位置及氣象情況：

本工程位于赤峰市松山區西站大街，麗水河畔小區1#、6#商住樓。根據赤峰市有關氣象資料，四季風向以西北風為主導風向，最大風速5m/s。

第三章 施工安排

1、本工程1#塔式起重機一臺，規格型號為QTZ40，制造廠家為濟南恒升工程機械有限公司。6#為塔式起重機一臺，規格型號為QTZ315，制造廠家為山東鴻達建工集團有限公司。采用50T吊車進行安裝作業。

2、立塔時間：建筑物定位放線后立立即進行塔機基礎施工，當基礎砼強度達到設計強度的75%時，即可進行立塔作業。

3、塔機使用期：基礎工程至工程完工。

4、塔機由安拆單位在本公司庫房用吊車進行裝車，運輸車隊由使用單位安排，機械進場由安拆單位進行卸車，安裝與拆除由安拆單位進行，驗收、使用、檢測及日常維護由使用單位負責。各施工階段的安全責任由各階段施工單位負責。

第四章 塔機及其設置條件的準備

一、塔機的準備

1、塔機的供應安排

本工程使用的自升式起重機，在庫房進行檢修和保養。

2、塔機進場前的檢查

a)對所安裝的塔機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓。銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，發現問題及時處理。

b)對式塔式起重機的頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發現問題及時處理。

3、塔機附著機構的準備

對附著機構的結構焊縫、重要部位的螺栓、銷軸進行認真檢查，并核對附墻架長度能否符合使用要求。

4、其他涉機準備工作

a)對拆裝人員所用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即進行更換。

b)檢查拆裝作業中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業要求。

c)檢查電源閘箱及供電線路，保證電力正常供應。d)準備吊裝機械，枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣及常用工具等。

e)安裝前應檢查電器系統對地的絕緣電阻，電動機及電氣元件的對地絕緣電阻值不得低于0.5MΩ

二、設置條件的準備

1、塔機基礎的施工圖及施工要求

1#樓基礎砼標號為C30，6#樓基礎砼標號為C35,基礎總重量為80噸。

a)砼采用商品砼，機械振搗，表面平整度不大于2mm。

b)地基按好后進行釬探，機械夯實，地基不得有淤泥、濕陷性黃土等軟弱夾層等。如果基礎以下有古墓、舊人防工程、電纜線路、上下水管道、煤氣管道、各種管線應與有關部門協商排除。

c)埋設地腳螺栓時，將四個支腳分別與一個塔身標準節四個主弦桿用相應的螺栓聯接好，然后再將其埋入基礎內，以保證四個支腳螺栓與塔身標準節聯接的順利和整個塔身的垂直度。

d)砼澆筑完12小時內進行養護，養護時間不小于7天。并留置砼抗壓強度試塊一組，用以測定基礎砼強度。當工期較緊時，可在砼澆筑時加入早強劑。

e)由項目部施工、驗收。

2、塔機設置和裝拆施工現場的清障、平整處理

為保證塔機最大工作覆蓋面、正常附墻加高、能安全拆卸等條件，本塔機位置設置在軸與

軸處，中心距建筑4米。

空中障礙物的排除，主要是指阻礙安裝和作業的架空線路。應同供電部門共同研究排除，最好采取更改線路走向或改為埋設，做不到這樣也可采取必要的措施(如立竹架桿并張掛竹笆防護)

地面障礙物的排除，如果地面上和通道上有阻礙塔機安裝和輔助車輛通行的障礙物(如建筑物、樹木等)，應和有關部門協商排除。

地下障礙物的排除，如果基礎以上有古墓、舊人防工程、電纜線路、上下水管道、煤氣管道、各種管線應與有關部門協商排除。對化糞池、地溝等地下構筑物進行標識，以防止出現事故。

3、基礎的排水處理

為防止塔吊基礎集水，在基礎上設一集水坑，當塔吊基礎集水

時，在集水坑放水泵排水處理。

第五章 塔機裝拆施工組織和責任制

一、塔機裝卸施工組織

1)施工組織：塔機裝拆是一個既重要又危險且緊張的立體作業工程，必須從思想上引以高度重視，從組織上得到充分保證。除配備必要的施工管理與專業技術人員外，所有施工作業人員應經過專業教育，具有相應工種安全知識、操作技能，持證上崗。本塔機安拆成立安拆小組，下設力工班、電工班、安裝班。力工班負責基礎的土方工程，砼澆注和養護，施工現場、道路的日常清理、排水、維護等工作。電工班負責預埋件制作，并負責電氣管線及電氣設備安裝、調試等工作。安裝班由安裝單位組織成立，負責機械的拼裝、吊裝、組裝、頂升、附著工作。

二、崗位責任制度

1、技術人員職責：

a）是拆卸作業的技術、質量、安全、進度、人員調度、經濟核算的負責和全權指揮者；

b）召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的安全技術交底，做到安全拆卸，文明施工；

c）牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮拆卸工作。

2、安全員職責：

a）認真執行有關塔吊拆卸技術、安全方面的標準、規范和規定； b）負責編制拆、運施工方案，認真進行拆卸前和拆卸過程中的技術措施交底并監督實施。

c）具體負責拆運過程中的安全工作；

d）檢查督促安全技術措施交底后的落實情況，監督施工現場的安全作業；

e）檢查拆卸過程中有可能出現的不安全因素和事故隱患，發現問題及時提出整改意見和防范措施；

f）督促全體人員按各自工種的操作規程和本方案的要求作業，嚴禁違章作業。

3、電工職責：

a）具體做好本工種一切準備工作，把電源送到塔吊配電箱； b）做好拆卸前的電氣、電路、電阻測試、限位、保險等檢查工作。

4、拆卸工職責：

a）在負責人的領導下，按照拆卸程序，具體完成本次塔吊的拆卸任務；

b）拆卸過程中服從指揮，不得擅自任意拆除塔吊部件，做到前后呼應一致。

5、修理工職責：

a）做好拆卸前塔吊各零部件的檢查； b）密切注意塔吊的運行及吊裝情況； c）頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作。

6、現場警戒人員職責：

a）負責拆卸作業區域警戒線和警示標志的設置、監護；

b）拆卸過程中嚴守崗位，嚴禁無關人員進入作業區域； c）發現異常情況及時向拆卸負責人或安全員報告。

第六章 塔式起重機的安裝方案

一、安裝時應注意事項：

1、塔機的安裝工作應在塔機最高處風速不大于13m/s時進行。

2、必須嚴格遵循塔機的安裝程序。

3、必須嚴格遵循塔機的安裝注意事項。

4、根據建筑物的布局決定基礎的鋪設位置，按基礎圖上所規定的技術要求進行地基設置。

5、本機供電電源為三相五線制，采用接地保護，零線不接塔身，接地電阻不得大于4歐。

6、安裝前應測量各部分對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻值不低于0.2MΩ，導線對地絕緣電阻不低于1MΩ。

7、塔機的臂長范圍以外的為50米不應有高、低壓電線桿（低壓5米，高壓10米）。

8、準備吊裝機械、以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩扣、手錘、板手等常用工具。

9、必須安裝并使用保護和安全裝置，加護欄等。

10、必須根據起重臂的臂長正確配置平衡重的重量，安裝起重臂前必須在乎衡臂最根部安裝一塊2.2噸配重，注意嚴禁不按裝或超過此數量。

11、安裝好起重臂后，平衡臂上未裝好規定數量的平衡重前，嚴禁

超重臂吊載。

12、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物之間的距離不小1.5米，塔機安裝場地的參考尺寸。

13、頂升前，應將載重小車開到規定的頂升平衡位置。起重臂轉到標準節引進平臺的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。

14、頂升過程中，嚴禁回轉起重臂或開動小車或開動起升機構。

二、接地裝置

塔式起重機避雷針的接地和保護接地必須按圖規定制作，此接地材料、安裝、維護均由用戶負責。接地裝置必須符合下列要求：（1）將接地保護裝置的電纜與任何一根主弦桿的連接螺栓連接并清除連接處螺栓及螺母的涂料，以保證接觸良好。（2）置于地基固定連接的底架不允許作避雷器用。（3）接地保護避雷器的電阻不得大于4歐姆。

（4）接地保護裝置應由專門人員安裝，并定期檢查接線及電阻。

三、塔式起重機的安裝步驟：

（一）塔式起重機的組裝順序（1）塔式起重機的組裝順序（2）安裝壓重底架或預埋固定支腿。

（3）在壓重底架上安裝兩節普通標準節或在固定支腿上安裝兩節加強標準節和節普通標準節。（4）安裝頂升套架（5）安裝固轉支承總成（6）安裝塔頂總成

（7）安裝平衡臂總成及平衡臂拉桿

（8）吊裝一塊1.6噸平衡重放置于平衡臂根部（9）安裝司機室

（10）安裝起重臂及起重臂拉桿（11）根據起重臂臂長安裝規定的平衡重（12）頂升加節

（13）按規定高度附著加固

（二）裝壓重底架或預埋固定支腿或井字架預埋螺栓

將底架固定螺栓穿入底架四周安裝孔內，再將螺栓放入鋼筋網中并與鋼筋網焊接牢固，再澆注混凝土。

（三）固定支腿的安裝

為了便于施工，當鋼筋捆扎到一定程序時，將與加強標準節用螺栓連接在一起的四個固定支腿吊入鋼筋網內；四個固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少或切斷；當主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。注意：為保證固定支腿上平面的平面度，請先將四個固定支腿與加強標準節用螺栓連接在一起，然后吊入鋼筋網內澆注混凝土，必須保證預埋后標準節中心線與水平面的垂直度應小于2/1000；固定支腿周圍混凝土的充填率必須達到95%以上。

（四）、安裝三節加強標準節

把加強標準節吊裝在固定支腿上，用8件M30×355-10.9級高強度螺栓將標準節與固定支腿相連（此時應注意基礎櫛和標準節上爬梯的方向，并將標準節上有踏步的一方與準備安裝平衡臂的方向一致），螺栓的預緊力矩為1800N· m（雙螺母防松）；安裝時應將帶

有下電箱支架的加強標準節裝在最下面。

以上各步的安裝過程相同，本說明書只按采用固定支腿的地基型式進行說明和繪制插圖。注意：吊裝標準節時嚴禁吊在水平腹桿上，應吊在標準節的四角。

（五）、安裝頂升套架

在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺及安全護欄，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面，并使套架上的爬抓擱在標準節的最下一個踏步上。注意：頂升套架上有油缸的一面應對準塔身上有踏步的一面套入。

（六）安裝回轉支承總成

在地面上先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個（t）40的銷鈾和8個M30的高強度螺栓分別連接頂升套架和塔身標準節。注意：安裝回轉支承總成必須注意力向以使人員通行方便且能正確安裝司機室，司機室的正確位置應在塔機起重臂的右下方。

（七）安裝回轉塔身

將回轉塔身吊起安裝在上支座上，用8個高強度螺栓將回轉塔身和上支座連接到一起，螺栓的擰緊力矩為1800N·M（雙螺母防松）；為安裝方便可以在地面將回轉塔身與回轉支承總成聯接成一體，與回轉支承總成一起吊裝。注意：安裝回轉塔身時必須特別注意回轉塔身內爬梯的方向，爬梯的正確方向應與塔身標準節的爬梯方向一致。

（八）安裝塔頂

吊裝前應在地面上將塔頂上的工作平臺、欄桿、扶梯等安裝好；為

安裝平衡臂拉桿的方便，可在塔頂安裝平衡臂一側（有斜度的一側）的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。吊裝時應將塔頂垂直的一側對準上支座的起重臂方向。用4件φ50的銷軸將塔頂和回轉塔身連接到一起，并安裝上開口銷。

注意：安裝塔頂時不能將方向裝錯，否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。

（九）安裝司機室

將司機室內的電氣設備安裝齊全后，吊起司機室安裝在上支座右平臺的前端，對準安裝耳板上孔的位置，然后用銷軸連接并張開開口銷。

司機室也可以在地面上與回轉支承總成組裝好，作為一個整體吊裝。

（十）安裝平衡臂及平衡臂拉桿

在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與回轉塔身用φ50銷鈾聯接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。為平衡臂安裝方便可以在平衡臂的尾部栓一根足夠長的繩子，安裝時可以小幅度調整平衡臂的位置；安裝平衡臂完成后，可以將該繩拴在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上，讓地面人員將拉桿至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部拉桿用銷軸連接為一體。該步完成后，吊裝一塊2.2噸的平衡重安放在平衡臂的根部；電氣人員必須將起升機構以及回轉機構的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。注意：銷軸安裝完成后，必須按要求將銷軸卡板、開口銷、彈簧銷等安裝上。

（十一）安裝起重臂及起重臂拉桿

（1）起重臂節和拉桿節，次序不得混亂，空上銷軸后必須裝上開口銷并充分張開。

（2）按照圖組合起重臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第一節臂和第節臂連接前，安上載重小車，并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃位置，不能與司機室安裝在同一側）。安裝起重臂前，必須先裝一塊1.6噸的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上（支架間距不大于8米），使小車離開地面。裝上小車牽引機構，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（3）起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，落入起重臂上弦桿上的拉桿架內，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（4）檢查起重臂上的電路是否正確，并穿繞小車牽引鋼絲繩。（5）用汽車起重機將起重臂總成平穩提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉塔身的起重臂鉸點上。為起重臂安裝方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長的繩子，安裝時可以小幅度調整起重臂的位置。

（6）在起重臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上，然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。

注意：將鋼絲繩固定在拉桿耳座上，必須用3—4個鋼絲繩卡將鋼絲繩壓緊，繩卡間距必須調整好，以免不能順利安裝拉桿。

（7）松弛起重機構鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊拉狀態，然后，松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。（8）起升鋼絲繩繞繩系統

起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后，進行起升鋼繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構卷簡放出，經過排繩機構滑輪，繞過塔頂導向滑輪向下繞入起重臂根部的起重限制器滑輪，再向前繞過載重小車和吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扭裝備上，用3—4個鋼絲繩卡，卡緊鋼絲繩，注意調整好繩卡間距，以免載重小車與繩卡碰撞。

繩輪系統及部率裝置滑輪倍率裝置的目的，是使起升機構的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機構能夠更加靈活地滿足施工需要。

（9）變換倍率的方法如下：

吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后開動起升機構，將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時，吊鉤滑輪由四倍率變為三倍率，利用同一原理若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下上滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。（10）安裝平衡重

平衡重的重量隨起重臂長度改變而變化，根據所使用的起重臂長度要求吊裝平衡重。（11）接電源及試運轉

當整機按前面的步驟安裝完成后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂直度，允差應不大于3/1000；在按電路圖的要求

接通所有電路的電源；試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正常（見有關章節），同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應排除。

如果試運轉完畢就要使用塔機工作，則必須按規定的要求調整好安全裝置。

第七章 塔機頂升作業和管理措施

一、頂升前應注意：

（1）、頂升前要把加的標準節一個個擺在大臂下面。（2）、調整好爬升架導向輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜。（3）、放松電纜長度略大于總的爬升高度。

（4）、在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置。

（5）、頂升前進行試運行，正常后方可進行升塔或降塔。

二、頂升中應注意

（1）、油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應加以調整，使塔身前后兩邊平衡。（調整方法：調整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實際操作中，觀察到爬升架上四角導向輪基本上與塔身標準切弦桿脫開時，既為理想位置）。

（2）、爬升操作中，吊臂不能旋轉，油缸始終處于規定壓力。（3）、只允許單獨動作，嚴禁爬升與其他動作同時進行。

（4）、當爬升套與塔身標準節脫離后禁止起吊重物。（5）、頂升過程中，起重臂應保持在正前方位置。（6）、頂升過程中，回轉機構必須處于有效的制動狀態。（7）、若連續加節，每加完一節后，用塔身自身起吊下一標準節前，塔身標準節和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。

（8）、所加的標準節必須與已有的塔身標準節對齊。

三、頂升完畢后應注意

（1）、加節完畢，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身節各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。（2）、塔機加節完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔身的重心和減少迎風面積。

（2）、塔機加節完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統電源。

四、安全管理措施

（1）、風力大于四級禁止頂升。

（2）、所有作業人員均要執有效證件上崗。

（3）、嚴格遵守安全操作規程及說明書規定的工藝和技術交底進行。（4）、所有作業人員必須帶安全帽，穿防滑鞋，必要時系安全帶。（5）、作業中使用的工具及螺栓應放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。

第八章 塔機附著作業和管理措施

（1）、附著點的強度應滿足塔機對建筑物的荷載。

（2）、附著筐盡量設置在塔身標準節接頭處，附著筐應箍緊塔身，附著桿的傾斜度應控制在10度以內。

（3）、桿件對接部位要開300mm破口，其焊縫厚度應大于10mm，支座處的焊縫厚度應大于12mm。

（4）、附著桿件與墻面的夾角應控制在45℃-60℃之間。（5）、錨固點以上的自由高度應控制在說明書規定的高度之內。（6）、附著后要用經緯儀進行檢測，并通過調整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身垂直度（塔身軸線和支撐面的垂直度誤差不大于1/1000，最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。

第九章 塔機拆除作業和管理措施

一、拆卸前的準備：

a）拆卸現場的布局、清理障礙物，保持平整、暢通； b）現場塔吊停止任何起吊作業； c）拆卸人員全部到場及工具具備； d）經緯儀測量好塔吊垂直度； e）做好塔吊全方位檢查；

f）劃定拆卸安全警戒區域，派專人看護。

二、拆卸程序

a）接通電源開動起重機構放下吊鉤，吊起一節標準節作平衡配重，將起重臂旋轉至引出塔身標準節方向；

b）調整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸橫梁的位置上（小車大約停在l8 米幅度處），然后鎖定回轉機構； c）調整外套架與塔身之間的16 只導輪，使其間隙均勻，拆除下支座與塔身標準節連接的4 個M42 的螺栓；

1）開動液壓系統，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使橫梁擱在塔身上部第二標準節的上面一個踏步上，卸下下標準節底部與下一標準節連接的4 個M42 的螺栓；

2）把四個引進滾輪固定在需要引出的標準節下部四個角上，繼續頂升油缸l0-20CM，此時滾輪將標準節托起，用人工推出標準節至外伸框架上；

3）繼續操縱液壓系統，縮回活塞桿，塔身下降，將外套架爬爪擱在塔身標準節的下面一個踏步上，然后油缸活塞桿再次伸出，使頂升橫梁頂在塔身下一個踏步上，繼續頂升，待爬爪松開后拉開爬爪，縮回活塞桿，使回轉下支座依然著力在標準節上，然后用4 個M42 的高強螺栓連接； d）放下吊鉤上的標準節；

e）收回小車，把拆除的標準節吊到相應平衡位置，即完成一節標準節的拆卸；重復以上步驟繼續降塔，待拆至塔吊高度9m 時（一節基礎節及一節標準節）將下支座與塔身標準節的4 個M42 的高強螺栓連接牢固；

f）液壓頂升時，應注意如下幾點：

（1）塔機上部頂升部位必須保持平衡；（2）頂升過程中禁止開動回轉機構；（3）超過四級風時禁止作業；

（4）頂升遇到卡阻時，應立即停機檢查，故障未排除不得進行頂升作業；

（5）待拆至塔身高度12.5m 時，準備拆卸起重臂與平衡臂。g）放下配重標準節，吊移引進架標準節，準備拆卸起重臂與平衡臂；

（1）在起重臂頭部系好白綜繩，拆除全部限位，吊鉤落地，收起主鋼絲繩，將小車固定在起重臂根部；

（2）啟動汽車吊，吊出平衡臂的配重6 塊13T；（3）選擇好起重臂上的重心位置，扣好鋼絲繩；

（4）將起重臂微微吊起，使起重臂頭部稍微抬起以便拉桿的拆除；

（5）拉桿與塔頂拉板的連接拆除后，必須用繩索牢固綁緊在起重臂上，然后拆除起重臂與塔身連接的圓銷，吊下起重臂，放至地面后解體；

（6）拆除平衡臂，把平衡臂微微吊起，使其尾部微微抬起，以便拉桿拆除；

（7）拉桿與塔頂拉板拆除后，用繩索把拉桿綁緊在平衡臂上，然后拆除平衡臂與塔吊連接的圓銷，吊下平衡臂卸載；

h）拆卸塔帽——拆卸駕駛室——拆卸回轉臺和支承座——拆卸頂升套架——拆卸操作平臺；

i）拆卸塔身標準節和基礎節拆卸底架。

四、安全技術措施

a）所有參加人員必須有塔吊拆裝專業證書（特殊工種必須持有勞動部門頒發的操作證）；

b）拆卸現場必須設置警戒線。有專人看護，其他人員不得進入； c）所有參加人員必須帶好安全帽和防護手套，登高作業必須系好安全帶；

d）所有參加人員必須遵守紀律，服從統一指揮；

e）所有的吊環、索具在使用前必須認真檢查，確保萬無一失； f）起重臂和平衡臂的拆卸必須在一個半天內完成；

g）整個拆卸過程必須按照拆卸程序進行，未經負責人同意，任何人不得更改；

h）本方案未涉及的注意事項均按《使用說明書》和有關安全操作規程執行。

第四篇：塔式起重機安裝拆卸試題庫

判斷

（B）

56、手持式Ⅰ類電動工具，在防止觸電的保護。。。（B）69、冬期爆破施工離建筑物100米，距高壓100米。。。（B）71、警告標志的幾何圖形為白底黑色。。

（B）74、凡是警告人們注意的器件、設備及環境都應以藍色不。

（B）

110、塔式起重機的工作機構有起升、下降、變幅、回旋等機構。（B）121、塔式起重機回轉中心與頂升油缸支承點同在一點。（B）126、工作空間限制器是塔式起重機的止擋保護裝置。

（B）167、塔式起重機空載試驗，其目的是檢查塔式起重機各機構運轉的靈活性和制動器的可靠性。

單選

13、以下內容中，不屬于項目級的安全教育內容是施工安全、職業健康和勞動保護的基本知識。

16、實行施工總承包的，專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業承包單位技術負責人。

19、安全防護用品按照防護部位分八類。

34、造成20人重傷的火災屬于較大火災。

36、臨時宿舍與廚房、鍋爐房、變電所和汽車庫之間的防火距離不小于15m。

41、下列有關滅火器射程的說法正確的是干粉滅火器約為4.5米。

42、當發現電線墜地或設備漏電時，不得隨意跑動或觸摸金屬物體，并保護10m以上距離。

43、有關配電箱的制作，下列說法正確的是配電箱箱體鋼板厚度一般不得小于2.0mm。

46、有關手持電動工具使用時應注意的事項，下列說法正確的是在潮濕場所或金屬構架上嚴禁使用Ⅱ類手持式電動工具。

47、隧道36V潮濕場所24V金屬容器12V 50、室外220V燈具距地面不得低于3m。

51、白熾燈和日光燈等普通燈具距易燃物距離不宜小于300mm。

55、鋼筋混凝土工程冬期施工，當溫度低于-20℃時，嚴禁對低合金鋼筋進行冷彎。

56、火爐的爐身、煙囪和煙囪出口等部分與電源線和電氣設備應保持50cm以上的距離。

57、磚砌火爐壁厚不得小于30cm。

58、金屬火爐與可燃、易燃材料的距離不得小于100cm。

59、已做防火保護層的火爐距可燃物的距離不得小于70cm。60、鍋爐房的耐火等級應不低于二級。63、提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生危險的圖形標志是警告標志的基本含義。64、指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志。65、安全色為紅色表示禁止。

68、表示必須遵守規定的信息是藍色與白色相間的條紋。75、中暑的醫學特征之一是體溫上升，可達40℃或以上。88、事故發生單位對事故發生負有責任的，發生一般事故的，處10萬以上50萬以下的罰款。94、三相交流電中的A/B/C三相線的顏色依次為黃/綠/紅。

97、液壓缸一般用于實現往復直線運動或擺動，將液壓能轉換為機械能，是液壓系統中的執行元件。

100、鋼絲繩外部檢查中，極其重要的檢查是直徑檢查。

101、螺栓扣主要用在張緊和松馳拉索、纜風繩等，其使用時應鉤口向下。102、施工升降機使用的高強螺栓等級不應低于8.8級。

110、片裝式標準節的加工精度高，堆放占地小，但安裝難度大。112、塔式起重機回轉機構具有調速和制動功能。

113、對最大運行速度超過40m/min的小車變幅機構，應設有慢速檔。

115、在塔式起重機的工作速度中，除起升速度外，一般速度都不需要過快，但要求能平穩的啟動和制動。

122、塔式起重機的附著裝置包括錨固件。

129、對小車變幅塔式起重機，應設置雙向小車變幅斷繩保護裝置，用以防止小車牽引繩斷裂導致小車失控而引起的事故。

137、當起升載荷超過額定載荷時，能輸出電信號，切斷起升控制回路，并能發出警報的安全裝置是起重量限制器。

138、起重量顯示裝置其數值誤差不得大于實際值的5%。

142、小車變幅水平臂架的自升式塔式起重機，起升高度限位器一般安裝在起升機構卷筒軸端。

143、屬于止擋保護裝置的是抗風防雨裝置。

144、配備的風速儀應保證當風速大于工作允許風速時，應能發出停止工作的警報。147、安裝兩臺及以上塔式起重機時，相鄰兩臺塔式起重機至少有2m的距離。149、遇有工作電壓波動超過正負10%時，應停止塔式起重機安裝拆卸作業。

151、上回轉固定自升式塔式起重機的安裝程序是底架、標準節和頂升套架、回轉總成和司機室、塔帽、平衡臂、起重臂、平衡重、穿繞鋼絲繩、接通電氣設備、試運轉調試、頂升加節、安裝附墻裝置。155、塔式起重機在頂升加節前，必須將塔式起重機上部結構自重產生的力矩調整平衡，、、、、、重心處于油缸支承部位。

158、力矩限制器靈敏可靠，限制值小于額定載荷110%，顯示誤差不大于5%，系塔式起重機起升機構的檢查項目。

159、起重量限制器靈敏可靠，限制值小于額定載荷110%，顯示誤差不大于5%，系塔式起重機起升機構的檢查項目。

161、主要連接螺栓齊全，規格和預緊力達到說明書要求，系塔式起重機金屬結構的檢查項目。

162、水平起重臂水平偏斜度不大于1/1000，系塔式起重機金屬結構的檢查項目。

165、塔頂高度大于30m，且高于周圍建筑物時應安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應受停機的影響系塔式起重機鋼絲繩和傳動系統的檢查項目。

166、臂架根部鉸點高于50m應設風速儀系塔式起重機鋼絲繩和傳動系統的檢查項目。172、塔式起重機回轉機構出現臂架和塔身扭擺嚴重故障現象，其故障原因是減速器故障。179、風速在10.8~13.8m/s為六級風，通常稱為強風。

多選

2、我國的安全生產工作方針是安全第一、預防為主、綜合治理。

4、納入建設行政主管部門管理的建筑施工特種作業的是建筑電工作業、高處作業吊籃安裝拆卸作業。

5、屬于法規范疇的是兩個條例。

6、申請參加特種作業人員考核的人員應具備年滿18周歲且符合相應特種作業規定的年齡要求、初中以上學歷、符合相應特種作業規定的其他條件。

8、屬于班組級安全教育的內容是本工程涉及的機械設備、電氣設施及機具的正確使用和安全防護要求、本班組勞動紀律和安全生產、文明施工要求、本班組作業環境、作業特點和危險源。

9、屬于專家認證的安全專項施工方案范圍是架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程、施工高度50m及以上建筑幕墻安裝工程、文物保護建筑、優秀歷史建筑或歷史文化風貌區控制范圍的拆除工程。

10、施工單位應當根據專家組提出的認證報告修改完善專項方案，并經施工單位技術負責人、項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。

13、購置安全帽、安全帶等安全防護用品，施工單位應當查驗其生產許可證、產品合格證。

15、洞口作業的防護措施，主要有設置封口蓋板、防護欄桿、安全網、柵門。

16、加掛密目安全網臨街、人流密集處、斜坡屋面處、施工升降機的接料平臺。

17、進行高處作業施工需要設置足夠的照明、正確佩戴使用安全帶、設置安全防護設施、設置通信裝置。

18、不屬于特殊高處作業的是搭設腳手架高處作業、拆裝機械高處作業。20、在一般情況下，植物產品、油脂、煤、硫化鐵能自燃。

21、在建筑施工現場凡屬兩個易燃易爆情況之一的，均屬禁火區域。

22、動火證必須注明動火地點、時間、人、監護人。

23、火警電話撥通后，要講清起火的單位和詳細地址，講清起火的部位、燃燒的物質、火災的程度。

24、二氧化碳滅火劑不易撲滅金屬鉀、硝酸纖維、物質內部的陰燃。

25、有關焊割作業防火安全要求，下列說法正確的有電焊機絕緣電阻不得小于1M、電焊機。。并有防護罩保護、焊接作業前危險區內移走、大霧天氣和六級風時應停止高層金屬焊割作業。

27、施工現場臨時用電系統的特點包括三級配電、二級保護、TN-S、一機一箱制。

33、為防止亞硝酸鈉中毒，必須做到盡量不單獨使用作業防凍劑、會辨認、建立嚴格的出入庫手續、建立嚴格的配制作用程序。

36、施工現場常用的警告標志是當心火災、注意安全。

37、安全色分為紅黃藍綠等顏色。

38、安全標志設置方式包括高度、角度、位置、順序和固定等。

39、開放性創傷的處理包括清洗消毒、包扎、固定、搬運。40、施工現場發生的中毒主要有食物、燃氣、毒氣中毒。

41、急性中毒要提供患者毒品名稱及劑量、中毒時間、曾否嘔吐、清醒程度。

42、生產安全事故按照傷害程序可以分為死亡、重傷、輕傷事故。

44、報告事故應當包括事故發生單位概況、事故發生時間、地點以及事故現場情況、事故的簡要經過、已經采取的措施。

47、三相異步電動機的技術參數包括額定功率、電壓、電流、頻率。

48、低壓電器在供配電系統中廣泛用于電路、電動機、變壓器等電氣裝置上，起著開關、保護、調節、控制的作用。

49、蝸桿傳動特點是工作平穩、噪聲小、螺旋角小時可自鎖。

50、鋼絲繩的選用應遵循的原則能承受要求的拉力、安全系數、不發生扭轉、耐疲勞、耐磨性能。

51、用兩臺或兩臺以上千斤頂統一指揮、動作一致、升降同步。

52、塔式起重機的主要性能參數包括起重力矩、起重量、自由高度。

53、起重機駕駛員使用的音響信號有一短聲、二短聲、長聲。

55、塔式起重機的分類有變幅形式、旋轉部位、吊臂形式、行走方式。

56、塔式起重機按底架行走方式可分為固定式、軌道行走、內爬式。

58、塔式起重機的工作速度包括起升、變幅、回旋、行走速度。

59、起升機構通常由回旋裝置、滑輪組、吊鉤。

60、塔式起重機的控制電路用來控制電動機的啟動、停止、制動、反轉。

61、為保證塔式起重機安裝及使用的安全，在安裝前，施工單位必須了解塔式起重機使用說明書的要求、安裝地點的地質情況、基礎的地基承載力。

62、整體式鋼筋砼采用的方形基礎有能靠近建筑物，增大塔式起重機的有效作業面積、節能砼基礎制作成本、砼基礎本身還起到壓重的作用。63、鋼格構柱承臺式基礎施工步驟是鋼格構柱與灌注樁樁基的鋼筋籠焊接、澆筑鋼筋砼承臺或設置鋼梁承臺、澆筑鉆孔灌注樁樁基的混凝土、設計灌注樁樁基。66、安全裝置的限位開關按其作用分為起升高度限位器、幅度限位器。

67、對于軌道運行的塔式起重機，每個運行方向應設置限位裝置，其中包括限位開關、終端止擋、緩沖器。69、安裝塔式起重機顯示記錄裝置時，應檢查其顯示的主要工作參數至少包含當前工作幅度、起重量和起重力矩、幅度及對應的額定起重量和額定起重力矩。

70、以下有關塔式起重機報警裝置的說法正確的是達到額定起重力矩或額定起重量的90%以上時，應發出斷續的聲光報警、100%以上時應發出連續清晰聲光報警。

71、動臂式變幅的塔式起重機的起升高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧、行程開關組成，多固定于吊臂端頭。

72、鋼絲繩防脫裝置、頂升防脫裝置、小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置屬于塔式起重機止擋保護裝置。

73、塔式起重機的電控柜應設有門鎖，門內應設置電氣原理圖或布線圖、操作指示牌，門外應設有電危險的警示標志。

74、塔式起重機的技術條件，塔式起重機應有監督檢驗證明、出廠合格證、安裝及使用維修說明、有關型式試驗合格證明等文件。75、塔式起重機安裝拆卸過程中一般采用流動式起重機作為輔助起重設備。選擇綜合考慮其起升高度、幅度、起重量等性能參數。76、編制塔式起重機安裝拆卸方案的依據有塔式起重機使用說明書、有關塔式直升機的法規、標準、規范、安裝拆卸現場的實際情況。

77、塔式起重機安裝拆卸方案內容，有安裝拆卸現場環境條件的詳細說明、主要安裝拆卸難點、詳細的安裝及拆卸程序、重大危險源及事故應急預案。78、回轉總成包括回轉機構、止支座、回轉支承、下支座。

79、塔式起重機試運轉、調試的技術要求，有各機構運轉正常、各安全裝置有效、可靠、啟、制動性能良好、各限位裝置正確、靈敏、可靠。

80、塔式起重機安裝附墻裝置前，應檢查附著框、附著桿、預埋件、連接件等，并具有隱蔽工程驗收單，合格后方可進行安裝。

81、塔式起重機的安裝裝置有起重量限制器、起升高度限位器、變幅限位器、回轉限位器。82、內爬塔式起重機爬升時要采取將塔式起重機的傾覆力矩調至最小、松開環梁中夾持塔身的裝置、用塔身底部的爬升部件、用塔身底部的液壓裝置。83、內爬式塔式起重機的安裝程序與軌道式或附著式塔式起重機類似，不同處是內爬式塔式起重機不需要安裝行走底架、不需要安裝頂升套架、不需要加裝標準節以接高塔身。84、塔式起重機超載10%動載試驗，其目的是檢查各機構運轉的靈活性、機構及結構件有無松動和破壞等異常現象、制動器的可靠性。

85、塔式起重機超載25%靜載試驗，其目的是檢查考核塔式起重機的強度、結構承載力、吊鉤是否有下滑現象。

86、塔式起重機的力矩限制器試驗，按照定幅變碼試驗、定碼變幅試驗的方式分別進行，各重復三次，每次均能滿足要求。

87、塔式起重機安裝、使用中和拆卸后必須按制度規定進行檢查和維護保養，其目的是為了使塔式起重機經常處于完好和安全運轉狀態、避免和減少塔式起重機在工作中可能出現故障、提高塔式起重機的完好率。

88、塔式起重機安裝拆卸施工，每月進行一次的月檢查保養，除日常檢查保養項目外，檢查的內容有液壓裝置、接地電阻測量、銷軸定位情況、力矩與起重量限制器。

89、塔式起重機每年至少進行一次的定期檢查，除月檢的全部內容外，檢查的內容有核實塔式起重機的標志和標牌、根據設備表象判斷老化狀況、核實使用手冊沒有丟失、額定載荷狀態下的功能測試及運轉情況。

90、施工單位無資質、施工方案無針對性、使用不合格的吊具、索具、主要起重設備合格，輔助起重設備不作嚴格要求。

第五篇：塔式起重機安裝拆卸合同

塔式起重機安裝合同

委托方：

（以下簡稱甲方）承包方：

（以下簡稱乙方）

經雙方友好協商，甲方將工程的塔式起重機安裝工作委托給乙方，由乙方完成。為明確雙方權利和義務，在平等互利的原則上，雙方協商一致，簽訂本合同。

第一條 設備型號和主要安裝技術指標

１、塔式起重機：

型號：

塔式起重機，最大載重量 噸，最大工作幅度 米。

塔式起重機安裝高度： 米，臺。第二條 工程名稱及地點：

工程名稱：

工程 地點：

第三條 承包內容：

□安裝、調試、交驗、安裝質量、工期、安全等要求。□拆除、堆放、拆除質量、外運、工期、安全等要求。

□由于工程的原因致使設備的拆除不能按原正常方案進行新增費用另行協商。

第四條 安裝和拆除時間：

１、□要求在 工作日內完成設備安裝、調試、驗收通過等本合同有關的各項工作，暫定開始時間為

，具體時間以甲方書面通知為準。

２、□要求在 工作日內完成設備拆除、指定堆放、外運工作等與本合同有關的各項工作，暫定開始時間為

，具體時間以甲方書面通知為準。

第五條 安全及文明操作：

１、乙方必須教育自己的工人嚴格執行操作規程，做好完全防護措施，杜絕違章施工，對其操作人員做好符合“勞動保護法”所要求的防護用具 配備和佩帶；

２、垂直運輸設備安裝前乙方應對自己的操作人員進行安全和技術交底并做好相關記錄，甲方有權隨時進行檢查。

３、甲方有權對乙方人員的違章行為給予經濟處罰，乙方人員有權拒絕執行甲方人員的違章批示。在垂直運輸設備安裝期間乙方應指派一名全職安全負責人，配合甲方安全主任做好安裝現場的安全工作。對在安裝過程中由于乙方的違章操作、處理不當、缺乏預見、管理不善等其他原因而發生的機毀、人員傷亡事故，均由乙方負責。

４、垂直運輸設備安裝工作禁止在以下時間（18：00至次日8：00）內 和大風、暴雨等惡劣自然條件下作業。第六條 安裝、拆除費用及支付方式：

１、□安裝費用：（含稅）人民幣（大寫）

２、□拆除費用：（含稅）人民幣（大寫）

３、支付方式

□甲方在垂直運輸設備安裝完成并驗收后和收到乙方提供的有效發票７個工作日內，支付安裝費用。

□甲方在拆除完畢后和收到乙方提供的有效發票７個工作日內支付拆除費用。

□如發生其他新增費用，同拆除費用一并支付。第七條 甲方責任

１、負責保證垂直運輸設備進場道路通暢，提供無障礙物工作面、設置隔離區、在垂直運輸設備５m范圍內根據使用說明書設置專用配電箱等，垂直運輸設備安裝、拆除所必要的作業環境條件；

２、應保證機械垂直運輸設備狀況良好，完整，安全可靠，符合國家、行業相關標準和地方法規。同時提供使用設備的三證（生產許可證、出廠合格證、注冊證）、檢測報告和塔吊使用說明書各一份；

３、負責垂直運輸設備基礎設計和施工，負責附墻埋件制作和預埋、桿件制作，并承擔上述工作的費用；

４、負責垂直運輸設備安裝完畢后的驗收和輸使用手續；

５、若安裝高度發生變化，應提前通知乙方，應商定增加部分的費用； ６、應在設備頂升、附墻前５天通知乙方工作時間，以利于乙方作好準備工作，若不能及時通知乙方，工期的延誤由甲方負責。

７、按合同約定支付乙方□安裝、□拆除費用。

８、甲方指派

為本合同項下工作協調負責人。第八條 乙方責任

１、乙方應按合同規定的時間內完成垂直運輸設備的□安裝和□拆除工作。由于乙方工作和管理的原因，不能按時完成垂直運輸設備的安裝和拆除工作，造成甲方損失，應承擔違約責任；

２、負責垂直運輸設備□安裝和□拆除前的設備檢查工作，查驗相關檢測報告，確認設備狀況對垂直運輸設備的安裝或拆除不構成任何潛在影響；

３、負責垂直運輸設備的安裝、調試、初驗等工作，提供驗收資料； ４、乙方指派

為垂直運輸設備□安裝和□拆除負責人，指揮和協調整個□安裝和□拆除的有關工作。同時應派相應專業技術人員到現場指導垂直運輸設備□安裝、調試、完成試吊和通過驗收、□拆除工作；

５、提供本單位的專項安全備案證書、安裝和拆除和設備操作人員的合法操作證、安全上崗證、用工文件、員工保險文件等原件供甲方審核，復印并加蓋公司法人公章和安裝隊章后一式二份留甲方存檔；

６、□安裝、□拆除前，乙方應按國家相關規范要求編制切實可行的、內容全面□安裝、□拆除技術和操作方案，經甲方審核批準后（甲方對乙方提供的安裝、拆除技術和操作方案的審核和批準并不減輕乙方應承擔責任和義務），方可進行安裝、拆除工作。在□安裝和□拆除的過程中不得擅自改變方案中已規定的操作方法，如發現原方案不合理或未涵蓋應由原方案編制者針對有關問題做補充方案，禁止隨意處理。

７、乙方必須與自己的□安裝、□拆除垂直運輸設備人員簽訂勞務用工合同，并為其購買深圳市社會勞動保險或商業保險；

８、負責為本合同項下的機械垂直運輸設備□安裝、□拆除工作購買安裝工程險；

９、乙方人員應遵守甲方現場的規章制度，服從甲方協調安排。第九條 違約責任

在合同的履行過程中甲乙雙方應嚴格按照合同規定的條款執行，如違反 應承擔違約責任。對造成對方經濟損失的應負責賠償，承擔相關法律、法規責任。

第十條 其他事宜

１、本合同在履行中發生爭議，雙方協商解決，協商解決不成的，任何一方可向有管轄權的人民法院提起訴訟；

２、本協議未盡事宜，由甲乙雙方友好協商，補充協議，與本合同具解決；

３、本協議一式四份，雙方各執兩份，雙方代表簽字之日起生效。裝、□拆除完工并付清合同款后自行失效。

甲方：

乙方：

負責人：

負責人：

日期：

日期：

安□