第一篇：船體分段制作工藝規范

方圓船舶

船體分段制作工藝規范

編制：張松華

方圓造船有限公司 2011年9月28日

船體分段制造工藝規范

1． 目的：

為縮短造船周期，提高生產效率，加強產品施工制作過程中的質量自主控制和管理，上道工序為下道工序提供合格、優良的零部件和產品，確保船體分段施工準確無誤和管、電、鐵舾件在分段制作期間一次完成。特制訂本工藝規范。2． 適用范圍：

適用于產品的設計、下料、加工及分段制造，總組全過程的質量、精度控制。3． 部門職能：

3.1、設計部從設計的角度研究如何縮短分段建造周期及船臺合攏周期，為提高分段的建造精度而優化設計圖紙。

3.2、項目部船體科負責工藝文件的消化及技術指導，實施過程中的監控和檢查，同時對外包施工隊、施工小組工藝文件執行，進行教育及監控。

3.3、質檢科負責精度控制自零部件加工至分段制造、中組合攏的約束過程的精度檢查，記錄考核信息反饋，對各重要環節實施現場測控和數據確認，并建立各產品數據庫，同時還要對現場制造進行過程跟蹤監控。

3.4、建立船體建造精度質量管理與控制組織機構（設立二名專職精度管理員），各部門科長、主管負責對精度、質量管理與精度控制組織機構的領導，并對其工作組織檢查。

3.5、各科主管、外包隊隊長負責按圖紙和工藝要求，工藝紀律進行施工對建造精度質量進行自主控制為主原則，同時配合質檢科、精控人員進行檢測和控制。4． 實施：

4.1、精度管理員工作要求

4.1.1、根據項目部下發生產任務分布情況，將工作范圍從準備下料開始到船舶合攏結束，覆蓋于整個施工全過程。在零部件控制工序，分段建造控制工序，分段 總組工序過程。要在主管支持、領導下，精控人員進行認真制作過程監控工作，要多到現場進行指導。發現不符合工藝規范、工藝紀律施工情況，要立即進行指正，并且指導他們用什么方法整改為最佳，必要時發出整改意見書。同時也要求相關施工隊中的人員積極配合，及時整改，確保把質量事故隱患消滅在萌芽狀態。使制造的分段成為合格產品后才能流到下道工序。同時復測數據由施工者、精控員、檢驗員按規定表格的要求測量，三者都要進行認真記錄，做到實事求是和準確無誤，嚴禁弄虛作假記錄發生。4.2精度控制要點：

4.2.1、精度管理人員要嚴格驗收基準肋骨檢驗線、余量線和對合基準水線、縱剖線，做到萬無一失，基準肋骨檢驗線駁移后須有三組以上洋沖眼標志。

4.2.2、精度管理人員認真對待完工測量，尤其對無余量加工的分段要加強測量和檢驗，確保分段在允許的誤差范圍內，對超出公差范圍應及時反饋，進行整改。4.2.3、施焊人員應對稱均勻分布，嚴格按照焊接程序施焊。

4.2.4 本部門要加強精度、質量自主控制領導機構，并且有機構網絡圖。組長由主管擔任，各勞務隊長任副組長；做到每一周召開一次分析會，以便于溝通和管理，確保產品質量的提高。

4.3內業號料加工施工工藝要點及規定：

4.3.1鋼材及型材號料時，領用記號筆或色漆清楚地寫明工程編號、分段號、材料規格加工碼和加工符號，號料時零件刨邊余量留放，零件號料精度控制要求，都要按工藝要求、精度標準來執行。

4.3.2數控切割機操作工每天開機后的第一件事是檢測數控切割機對角線的方整度，在調整到5米為對角線≤2mm的規定范圍內后才能進行正式切割。切割前還需檢查割邊“留余”不小于規定數，“留余”規定如下：6~25mm板留余量10mm，26~40mm留余量15mm，41mm以上留余15~20mm。數控切割矩形板改為半自動 手工切割時，必須先開出角尺線，保證板端直邊與端邊的垂直度。所有零件的對合線和裝配位置線必須按要求劃線，線條必須齊全，正確清晰，遇噴嘴故障，必須手工補劃，并標明代號符號。鋅粉噴線，必須按盤氣程序先劃后割，線條精度不大于1.5mm，鋅粉噴嘴的疏通必須由工具設備員統一疏通，氣割組不得自用鋼針疏通。

4.3.3板件冷作成型加工，帶有AH高強度鋼材、水火彎板時應控制溫度。板材校正、滾壓冷加工必須按“零件加工工藝管理表”加工碼程序進行。加工應按草圖要求制作，保證與樣板和草圖尺寸規定加工到位，保證零件主要尺寸直線度、軋角度和光潔度的要求。板件加工后，必須保存好加工文件資料，如草圖、樣板、量具和模具。零件加工后必須進行自檢、互檢和精控員抽檢，零件成型后的精度按質量標準和圖紙要求執行。

4.3.4型材冷加工應按樣棒、鐵樣和樣板進行貼合復檢。型材彎曲加工、逆直線必須光順，彎曲加工必須控制步進長度，使零件彎曲光順，逆直線銜接和順，型材彎曲加工后，必須進行第二次下料，把多余加工余料切割掉，必須保證通焊孔和零件總長度。型材內法邊彎曲必須有鐵樣，端頭切口必須套樣板。平直縱骨零件切割加工后，二端必須切割工藝坡口和校正校直，對接縫也要切割好坡口。板材和型材冷熱加工精度按質量標準和圖紙要求進行。

4.3.5材料集配、運送及堆放要平整，防止受外力及自重導致材料變形。防止因野蠻吊運、堆放等造成材料嚴重變形；對管、電支架和鐵舾件已經分段吊耳同時按托盤集配。

4.4自動焊拼板制作工藝規定：

4.4.1拼板前必須根據圖紙或拼板圖，復查每塊板的及表面質量（長、寬、厚及材質）。

4.4.2拼板正足端縫必須對齊，規則拼板件必須保證正方度和對角線長度，舭肋板、寬肋板、強橫梁必須保證基準對合線的準確度。

4.4.3拼板坡口必須符合工藝要求，焊道內及其正、反面二側必須打磨清除油漬、污物和鐵銹。

4.4.4拼板縫首、尾端必須安裝符合規格的引、熄弧板，縫道二側馬腳必須、割除磨平。

4.4.5自動焊工作平臺必須具有專用性和剛性，并保證水平度要平整。4.5 胎架制造工藝規定：

4.5.1胎架制造要正確，必須按圖施工，制造結束后交精控員、檢驗科驗收后方能上胎施工。

4.5.2胎架必須要有足夠剛性，四周支點應加強，邊緣要用牽條固定。4.5.3胎架制造要有中心線、水平線和角尺線，雙斜切胎架必須有拼板接縫線。4.5.4胎架的外型尺寸不能大于分段外型實際尺寸，高度不能低于800mm。胎架平整度規定為≤3.0mm，超出范圍必須整改到位后才能使用。

4.5.5通用胎架做到只改不拆，專用胎架只改不修，掛舵臂必須用專用胎架制造。確保同樣產品的船可重復使用。

4.5.6有線型舷側胎架現改為活絡專用胎架制造，由于此胎架制造成本很高，使用壽命很長，施工人員必須按照活絡胎架施工要領來執行。

4.5.7以上條款如執行不到位，質檢人員、精控人員有權制止作業，要求他們整改到位，方可施工。

4.6船體零部件制造工藝規定：

4.6.1部裝零件安裝前必須復測板材的尺度規格及表面質量。4.6.2部件面板、腹板、加強材端頭伸縮量必須符合圖紙要求。

4.6.3部裝組合件必須在平整場地上進行裝焊，嚴禁在高低不平、結構不平的結構板片上施工，以便減少電焊變形量。4.6.4部件母材與子材必須依圖紙角度安裝，并用臨時撐材支撐加固。

4.6.5“T”“L”型組合件腹板施焊前必須劃出校驗直線，并用至少三組樣沖眼標識。4.6.6大刀板、寬肋板、強橫梁拼板必須對準對合線，對接縫必須割出（或碳刨）坡口。

4.6.7部裝零件必須裝齊，多余零件必須打捆，與組合件同時送交分段區。堆放材料一定要平整，墊墩也要平整，確保材料不產生塑性變形。4.6.8部裝組合件必須經火工矯正變形后方可送交下道進行中組裝。4.6.9部裝組合件必須經自驗、互驗、修補缺陷后方可送交分段建造。4.6.10部件組合件精度按質量精控標準驗收。4.7船體分段制造工藝規定：

4.7.1首張鋪板定位必須對準胎架中心線；板與胎架必須密貼，如線型較差，角變形大，必須用火工矯正，加固定位焊，接縫端頭及“十”字縫處反面須加梳狀馬。板片與胎架吻合度規定≤2.5mm。板片與胎架固定必須用馬板進行連接，嚴禁直接把板片焊死在胎架上。

4.7.2鋪板正足端，必須在一直線上、且與胎架中心垂直。鋪板坡口必須符合圖紙工藝要求、焊道修整改革須用靠山馬管切割，焊道內及其正反面二側必須打磨。（有余料板片劃線結束后要及時切割）。

4.7.3構件安裝位置線劃制，必須以中心線和基準肋骨檢驗線為基準。

4.7.4縱向構件一端必須與鋪板正作端對齊，縱骨、縱桁、肋板及大刀板安裝必須用線錘蕩垂直，板材端面精度偏差≤2.0mm。

4.7.5縱、橫構件“十”字交叉處，重合度錯位不大于板厚的三分之一。4.7.6雙層底分段架設縱骨，正作端必須掛線錘，使其在同一橫剖截面內；縱骨間距必須按圖紙尺寸牽拉固定。

4.7.7鋪貼外板、正足端必須與縱向構架在一橫剖截面內。鋪設舭部轉圓外板時，一定要控制好線型，防止總組大合攏時對不攏，端縫與橫向結構大于1200以上必須增加假框架。要嚴格按圖紙規定進行假框架加強，端面各縱骨弧長間距、外框線型到內框的距離，都要按照相應分段端面圖紙上的數據驗收。防止變形措施要到位，確保相鄰分段端面相穩合。

4.7.8分段安裝結束后，必須駁出中心線，肋骨檢驗線和水平基準線。并加敲洋沖眼標識，提供精度員、質檢科人員驗收，并且填寫好各項記錄表。

4.7.9分段完工前，必須用激光劃出正作端的切割線和部分過渡坡口標識，切割余料必須用半自動切割炬來完成，嚴禁用手工切割。

4.7.10分段完工后，吊離胎架前必須移植分段標識，分段上貼附零件一定要配齊全，貼附位置一定要便于拿取。

4.7.11分段完工后必須經自驗、互驗、修補缺陷后申報提交精控科人員檢驗。開示移胎認可單，交檢驗科人員復審合格后方可移胎。4.7.12分段制造按圖紙精度要求進行驗收。

4.7.13管、電、鐵舾件安裝，根據管系、電氣布置圖和鐵舾安裝圖劃出支架和舾裝件位置線，安裝正確后報精控和檢驗合格后焊接； 4.8船體總組制造工藝規定：

4.8.1總組胎位必須劃出基準線、中心線和肋骨檢驗線。總組場地必須平整而又堅固。總組墊墩上面一般不允許用多塊木板，原則上木板厚度不準超過100mm，如超過厚度必須進行鋼性加強。同時要完善總組支撐墊墩圖，施工時嚴格按圖施工。4.8.2總組時各分段的肋骨檢驗線必須吻合且在同一橫剖截面中。

4.8.3艏艉立體總組、上、下層的船體中心線、肋骨檢驗線必須吻合，在吻合的基礎上復核平臺左右水平度和分段的層間高度。4.8.4盆型總組必須保證底邊艙二端型高和型寬尺寸。

4.8.5總組分段焊道坡口必須符合工藝要求，焊道內及其正反面二側應打磨，二端 及“十”字接縫處應加裝梳狀馬；端口應有引熄弧板。4.8.6總組段二端口的波浪變形邊必須火工矯平整。

4.8.7總組正足端必須用激光復測并修整，余量端應用激光儀器劃出正足線，用半自動進行切割磨光（含過渡坡口）。

4.8.8分段完工后必須清除垃圾，經自驗、互驗、修補后申報交驗。同時認真測量好完工后的總組數據，由施工人、精控員做好測量數據記載。

4.8.9分段總組完工后，必須根據實際狀態重新堪劃總段中心線，肋檢線、基準水線等，并做好永久標記。4.9吊耳安裝：

4.9.1對于吊耳制作、安裝、報驗回收后處理，要嚴格按照相關規定來執行。4.9.2必須嚴格根據吊耳安裝圖所規定的要求進行裝配，尤其要注意吊耳的規格、安裝位置、吊耳的反面加強。吊耳的焊接必須安排有證書資格的人來施工。并且要記錄好焊工的姓名，做到誰施工誰負責，以便作為以后追查責任的依據。QC質檢人員要嚴格按圖紙對號入座驗收，吊耳焊縫必須做磁粉探傷檢測，必須經QC檢驗合格后才能移運。

4.93 對于后道工序不用的吊耳，在移交下道前要拆除，不能留到下道工序。4.10分段貼附件安裝：

4.10.1確保分段制造時貼附件在大合攏時不進行補料，如果補料都要鋼板重新下料，公司的效益受到損失。現規定裝配人員必須端正態度。要嚴格按圖紙把帶E符號貼附件，裝到最佳位置上，定牢固，要使它翻身后可以輕易拿到，來便于裝配，也就要求把下部肘板貼付在下端及相應構件位置上，應去除余料部分進行點焊。

4.10.2 發現分段胎架地面上有肘板未裝，一定要查清代號，看懂圖紙裝到位，不能當成廢料來進行隨意切割，做加強用，一經發現要嚴格追查責任。4.10.3 以后大合攏來條進行補料，要按照公司的補料程序追查到施工隊進行處罰后，方可補料，對于上建分段的流水扁鐵，可以暫不發料，待總組時再發此料。4.11外包隊管理控制：

4.11.1外包隊從老板開始，就要針對班組長，施工人員進行理論知識學習，公司各項規章制度學習，并且進行考核。對于考核不合格者，就沒有上崗資格，到公司外包隊來做工。

4.11.2各外包隊必須要有專職質量管理員，來負責工藝質量精度指導協調工作。下面各施工小組長及每個施工人員必須服從指導，同時也要服從QC人員、精控人員指教。

4.11.3著重對施工隊的班組長進行業務知識學習，請有關領導、專家為老師，利用星期天進行培訓學習；提高專業水平和業務知識。

4.11.4對于外包隊管理不善，產品計劃、質量連續三個月不能達標，造成事故都比較嚴重。而且次數比較多的隊，要取消該隊施工資格。4.12防止虛假信息：

4.12.1質量檢驗報告、精度控制報告單、自主控制單都必須做到實事求是原則，按實際驗收結果填寫，堅決杜絕弄虛作假的現象發生。

4.13處罰：檢驗員和精控人員要嚴把好質量關，對在檢查中發現的嚴重違反工藝紀律和發生嚴重質量問題的部門和個人進行嚴厲的處罰，處罰標準按標準及獎懲(補充修)訂 ；

第二篇：船體典型分段生產設計任務書

船體典型分段生產設計任務書

（09313、4班船體生產設計一體化教學專用周用）

一、設計的目的運用所學生產設計的知識與技能，獨立完成典型分段生產設計的任務，培養實際生產設計的能力。

二、設計任務

9000T集裝箱船典型分段生產設計。

三、已知條件

9000T集裝箱船典型分段結構圖。

四、設計內容、步驟及其要求

1、設計內容

（1）確定該分段建造方法，編制分段建造施工要領。

（2）為該分段設計合適的胎架，繪制胎架結構與布置圖。

（3）分段裝配過程中必須在裝配基面（內底板或外底板）上劃出縱橫構件安裝位置線，根據分段結構圖畫出縱橫構架劃線圖。

（4）分段翻身吊運需要設置吊環，畫出吊環安裝布置圖。

（5）繪制分段零件圖（部分）。

（6）繪制分段部件圖（部分）。

2、應完成的圖紙文件

（1）分段建造方法與施工要領說明書（采用A4或A3幅面圖紙）。

（2）分段零件圖（部分）（采用A3幅面圖紙）。

（3）分段部件圖（部分）（采用A3幅面圖紙）。

（4）胎架結構與布置圖（采用A3幅面的圖紙）。

（5）縱橫構架劃線圖（采用A3幅面圖紙）。

（6）吊環安裝布置圖（采用A3幅面圖紙）。

3、設計步驟

（1）設計準備：認真閱讀分段結構圖，熟悉分段結構。準備圖紙和繪圖工具。

（2）確定分段建造方法，編寫分段施工要領（分步驟敘述分段建造的工藝過程和操作要領。）

（3）繪制分段部分零件圖。

（4）繪制分段部分部件圖。

（5）繪制胎架結構與布置圖：采用支柱式胎架，繪制胎架結構與布置圖并標注尺寸。

（6）繪制縱橫構架劃線圖。正確確定縱橫構件的安裝位置，畫出縱橫構架劃線圖，要求考慮余量的加放。

（7）繪制吊環安裝布置圖。確定吊環型式與尺寸以及在分段上的安裝位置，繪制吊環安裝布置圖。

4、要求

（1）全部圖樣必須獨立采用手工作圖等方式完成。

（2）所作圖樣應圖線規范、文字工整、內容正確、圖面清晰美觀。

（3）將所有圖樣文件按合理順序裝訂成冊并裝入課程設計資料袋。

武漢船舶職業技術學院何志標編

第三篇：船體典型分段生產設計任務書(2010)（小編推薦）

船體典型分段生產設計任務書

（獨立本科段2010級畢業設計用）

一、設計的目的運用所學生產設計的知識與技能，獨立完成典型分段生產設計的任務，培養實際生產設計的能力。

二、設計任務：××船典型分段生產設計

考慮到多數同學已奔赴造船生產第一線工作，畢業設計可結合實際生產任務進行。設計者可自選自己熟悉的某條船當中的某一典型分段進行生產設計。

如果設計者無法或者不愿自選，則由指導教師指定設計任務為：9000噸貨船某分段生產設計。

三、設計內容、步驟及其要求

1、設計內容與應完成的圖紙文件

（1）分段建造方法與施工要領說明書（1張A3圖紙）。

（2）分段零件圖（A3圖紙若干）。

（3）分段部件圖（A3圖紙若干）。

（4）胎架結構與布置圖（1張A3圖紙）。

（5）縱橫構架劃線圖（1張A3圖紙）。

（6）吊環安裝布置圖（1張A3幅面）。

（7）其它必要圖樣（A3圖紙若干）。

（注意：按折合不少于4張A1圖紙的設繪工作量，以上任務需繪制不少于16張A3圖樣。）

（8）分段生產設計說明書（A4幅面，Word文檔打印）。

2、設計步驟

（1）設計準備：認真閱讀分段結構圖，熟悉分段結構。準備圖紙和繪圖工具。

（2）確定分段建造方法，編寫分段施工要領（分步驟敘述分段建造的工藝過程和操作要領。）

（3）繪制分段部分零件圖。

（4）繪制分段部分部件圖。

（5）繪制胎架結構與布置圖：采用支柱式胎架，繪制胎架結構與布置圖并標注尺寸。

（6）繪制縱橫構架劃線圖。正確確定縱橫構件的安裝位置，畫出縱橫構架劃線圖，要求考慮余量的加放。

（7）繪制吊環安裝布置圖。確定吊環型式與尺寸及在分段上安裝的位置，繪制吊環安裝布置圖。

（8）繪制其它必要圖樣。

（9）撰寫分段生產設計說明書（不少于5000字，說明書中涉及參考文獻不少于8篇）。

3、基本要求

（1）分段生產設計說明書必須用計算機打印，具體要求參見“畢業設計撰寫規范”。

（2）圖樣可采用手工作圖或計算機繪圖的方式完成。

（3）所作圖樣應圖線規范、文字工整、內容正確、圖面清晰美觀。

（4）將所有圖樣文件按合理順序裝訂成冊并裝入資料袋。

四、時間安排

1、畢業設計時間為2月13日至4月12日。在老師的指導下，獨立完成畢業設計（論文）。2、4月6日，交設計初稿。指導教師審閱設計初稿，并提出修改意見。

3、4月9日—11日，設計修改。學生根據指導教師的意見，對設計進行認真修改、完善。4、4月12日，交設計終稿。

5、4月13日，教師評閱畢業設計（論文）。

6、4月14日進行畢業答辯。

五、聯系方式：指導教師 何志標QQ:108617523 TEL:***

附：船舶與海洋工程專業獨立本科段2010級畢業通知與畢業設計（論文）撰寫規范（務必認真閱讀通知與規范要求）

武漢船舶職業技術學院何志標編

第四篇：船體修造工藝作業1(上海交大)

題目1 當基線總長不超過多少米時，可用粉線在地板上彈出直線？ 選擇一項：

a.10m b.20m

c.30m

d.40m

正確答案是： 30m 題目2 對船廠爭取訂單成敗影響最大的因素為： 選擇一項：

a.船價 b.交船期

c.技術能力

d.質量

正確答案是： 船價 題目3 廠址是否為造船生產因素： 選擇一項：

a.A, 有b.無

正確答案是： 無 題目4 船舶的航行試驗稱為： 選擇一項：

a.驗收 b.試航

c.交船

d.系泊

正確答案是： 試航 題目5 型線修正的技術要求是一致性誤差不超過： 選擇一項：

a.±2mm b.±1mm

c.±0.5mm

d.±3mm

正確答案是： ±2mm 題目6 船體空間曲面形狀可用3組平面曲線來反映：①斜剖線圖；②縱剖線圖；③橫剖線圖；④水線圖； 選擇一項：

a.①②③ b.①②④

c.②③④

d.①③④

正確答案是： ②③④ 題目7 基線與格子線的直線度為每不超過： 選擇一項：

a.±0.2mm b.±0.5mm

c.±0.1mm

d.±0.3mm

正確答案是： ±0.5mm 題目8 相鄰兩道對接焊縫的平行間距不得小于： 選擇一項：

a.200mm b.100mm

c.300mm

d.50mm

正確答案是： 100mm 船體修造工藝的特點是：①產品批量大；②實踐性強；③綜合性強；④空間概念強；⑤靈活性大； 選擇一項：

a.②③④⑤

b.①②④⑤

c.①③④⑤

d.①②③④

正確答案是： ②③④⑤ 型鋼的理論面是： 選擇一項：

a.腹板外表面

b.面板下表面

c.腹板內表面

d.面板上表面

正確答案是： 腹板外表面 題目11 斜剖面垂直于： 選擇一項：

a.橫剖線圖

b.水線圖

c.斜剖線圖

d.格子線

正確答案是： 橫剖線圖 題目12 當構件的斷面形狀為折線時，選取板厚的哪個位置為理論面： 選擇一項：

a.內表層b.任意位置

c.外表層

d.中性層

正確答案是： 內表層 題目13 格子線檢驗時，要求相鄰站距誤差不超過： 選擇一項：

a.±1mm b.±0.5mm

c.±2mm

d.±3mm

正確答案是： ±0.5mm 題目14 造船成本由下列費用.構成：①設計費用；②人工成本；③材料成本；④管理費用； 選擇一項：

a.①②④ b.②③④

c.①②③

d.①③④

正確答案是： ②③④ 題目15 船廠經營好壞的標志為： 選擇一項： a.產量 b.利潤 c.質量 d.安全性

正確答案是： 利潤 題目16 一個國家于某一時期承接合同船舶的噸位在全世界船舶合同總噸中所占的比例稱為： 選擇一項：

a.生產能力 b.運輸能力

c.市場占有率

d.利潤

正確答案是： 市場占有率 題目17 畫3個投影理論型線的次序是先從哪個圖起： 選擇一項：

a.水線圖 b.橫剖線圖

c.縱剖線圖

d.斜剖線圖

正確答案是： 橫剖線圖 題目18 船舶建造可分為3種類型作業為：①船體建造；②船舶舾裝；③船舶涂裝；④圖紙繪制； 選擇一項：

a.①②④ b.①③④

c.②③④

d.①②③

正確答案是： ①②③ 題目19 相貫點有兩種類型是： 選擇一項：

a.特殊點和一般點

b.最高點和最低點

c.最左點和最右點

d.最前點和最后點

正確答案是： 特殊點和一般點 題目20 可展曲面包括：①柱面；②圓錐面；③球面；④直紋面； 選擇一項：

a.①②④ b.①③④

c.②③④

d.①②③

正確答案是： ①②④ 題目21 甲板邊線的首尾翹起的形狀稱為： 選擇一項：

a.甲板舷弧

b.甲板拋勢

c.甲板脊弧

d.甲板梁拱

正確答案是： 甲板舷弧 題目22 光順船體理論表面所反映的船體型線圖，應具有：①投影一致性；②主要量度；③型值表；④型線光順性； 選擇一項： a.②③b.①④ c.A, ①② d.②④

正確答案是： ①④ 題目23 型鋼在全長范圍內的不平度不大于： 選擇一項：

a.8mm b.2mm

c.10mm

d.5mm

正確答案是：8mm 題目24 格子線檢驗時，測量大矩形的對角線是否相等，每內應不超過： 選擇一項：

a.±2mm b.±1mm

c.±0.5mm

d.±3mm

正確答案是： ±1mm 題目25 造船工業對船廠的地理位置有無特殊要求： 選擇一項：

a.無 b.有

正確答案是： 有 題目26 分段建造法要求船廠必須具有： 選擇一項：

a.起重運輸能力

b.熟練工人

c.很大場地

d.船臺

正確答案是： 起重運輸能力

第五篇：工藝規范

《工業金屬管道工程施工規范》GB50235-2010

《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-2011 《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》SH3501-2003 《工業設備及管道絕熱工程施工規范》GB 50126-2008

《工業金屬管道工程施工質量驗收規范》GB50184-2011

《建筑設計防火規范》GB50016-2006

GB 50160-2008《石油化工企業設計防火規范》

《化工裝置設備布置設計規定》（HG/T20546-2009）

《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》（HG20592~20635-2009）中華人民共和國國務院令 第549號《特種設備安全監察條例》

《固定式壓力容器安全技術監察規程》(TSG R0004-2009)《壓力管道安全監察規程—工業管道》（TSG D0001-2009）TSGR1001-2008《壓力容器壓力管道設計許可規則》

《壓力容器》（GBl50-2011）

《工業金屬管道設計規范》GB50316-2000（2008年版）

《壓力管道規范 工業管道》GB/T20801-2006

《氣瓶安全監察規定》（國家質檢總局令46號）

《氣瓶安全監察規程》（質技監局鍋發[2000]250號）

《化工工藝設計施工圖內容和深度統一規定》HG/T20519-2009 《化工裝置管道布置設計規范》 HG/T20549-1998

《管架標準圖》 HG/T21629-1999

《工藝系統工程設計技術規范》 HG/T 20570-95

《工藝系統設計文件內容的規定》 HG 20558-1993

《管道儀表流程圖設計規定》 HG/T 20559-93