第一篇：車間管理心得

車間管理心得

現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。

一.建立完善的相關(guān)制度

根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。

進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對(duì)近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾正規(guī)范，并且對(duì)相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，對(duì)影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評(píng)，真正起到督促的作用。不要因?yàn)轭櫦澳橙说拿孀佣鴮?duì)其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來(lái)不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。

要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對(duì)制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對(duì)分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐囬g管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。

只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因?yàn)樵诤芏嗲闆r下只有好技術(shù)卻沒(méi)有好習(xí)慣的話，工作質(zhì)量的長(zhǎng)久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級(jí)評(píng)定制度，真正使員工關(guān)心星級(jí)評(píng)定結(jié)果，從而對(duì)工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對(duì)浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。

二.如何提高全員的執(zhí)行力

執(zhí)行力對(duì)于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的，因?yàn)闀r(shí)間就是金錢，時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說(shuō)在嘴上的口號(hào)，有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。

只有對(duì)自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，這樣才能讓員工覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的付出是關(guān)心的，對(duì)于表現(xiàn)好的要給予表?yè)P(yáng)，使他們有成就感，對(duì)于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因?yàn)橛行﹩T工對(duì)任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成，同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識(shí)，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。

一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開(kāi)始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對(duì)不好的行為及時(shí)批評(píng)指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對(duì)成績(jī)進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。

三.如何將制度鍥而不舍地執(zhí)行下去 制度的長(zhǎng)久執(zhí)行有時(shí)要比制定新的制度更加重要。當(dāng)一種制度出臺(tái)以后，員工要有一段適應(yīng)期，只有員工們都適應(yīng)并且執(zhí)行得很好以后才能說(shuō)這種制度是正確的，如果制定了好多制度卻沒(méi)有多少執(zhí)行得很好的話，那么在員工心中就會(huì)形成一種對(duì)制度無(wú)所謂的心態(tài)，久而久之也就不可能有任何制度可言，那樣還不如不制定這些制度。

怎樣才能將制度很好地執(zhí)行下去，首先在制定新制度前一定要考慮制度的可執(zhí)行性，要多方評(píng)估，并且要制定出將制度長(zhǎng)久執(zhí)行下去的輔助措施。有了切實(shí)可行的制度以后，必須鍥而不舍的執(zhí)行，當(dāng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的執(zhí)行，也會(huì)不斷地發(fā)現(xiàn)其中的不足，那樣就需要對(duì)制度及時(shí)作出修改，但不能完全改變?cè)瓉?lái)的制度，因?yàn)閱T工已經(jīng)適應(yīng)，只能進(jìn)行部分調(diào)整，調(diào)整以后要利用公司所有宣傳手段進(jìn)行公布，同時(shí)加強(qiáng)員工制度培訓(xùn)。只有制度的執(zhí)行人懂得制度以后才能叫他去執(zhí)行，必要時(shí)樹(shù)立一些正面和反面的教材去進(jìn)一步加強(qiáng)。要將制度執(zhí)行得好壞切實(shí)考核到部門主管身上。

四.使車間充滿積極向上的工作氣氛

車間生產(chǎn)的有效進(jìn)行與車間的工作氣氛非常有關(guān)，當(dāng)整個(gè)車間處于積極向上的氛圍中時(shí)，所有人的工作熱情才會(huì)得到進(jìn)一步提高。經(jīng)常對(duì)工作積極的行為進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)不積極的進(jìn)行批評(píng)，從而引導(dǎo)員工向好的方向轉(zhuǎn)變。跟好學(xué)好跟壞學(xué)壞是由于工作環(huán)境決定的，塑造良好的工作環(huán)境有利于營(yíng)造積極在向上的工作氛圍。

要尊重個(gè)人的自尊心，針對(duì)做出錯(cuò)事的人要就事論事，不傷害人的自尊心，不僅是尊重人格，而且對(duì)搞好生產(chǎn)大有好處。人有了自尊心，才會(huì)求上進(jìn)，只有每個(gè)人都有了上進(jìn)心才會(huì)使工作做得更好。要利用車間宣傳欄及時(shí)反映車間生產(chǎn)的情況，及時(shí)公布獎(jiǎng)罰情況，對(duì)好的行為要大張旗鼓地進(jìn)行表?yè)P(yáng)，促使員工關(guān)心這些問(wèn)題，在加上交接班時(shí)的口頭表達(dá)，更會(huì)加強(qiáng)這種效果。只有各種措施并用才能起到好的管理效果，要經(jīng)常灌輸一種積極的工作心態(tài)，上班時(shí)間就搞好上班的事。

管理者要主動(dòng)關(guān)心員工的工資，通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)提高工作效率，使員工工資得到提高，要想方設(shè)法減少

員工的工作強(qiáng)度，改善員工的工作環(huán)境，從而使廣大員工熱愛(ài)這份工作，使整個(gè)車間充滿積極的工作氛圍。

五.如何提拔人才

在一個(gè)車間人員不斷變動(dòng)的情況下，對(duì)人才的提拔就顯得尤為重要，只有選用合適的人才到合適的崗位才能進(jìn)一步體現(xiàn)出崗位的重要。公司的發(fā)展需要很多適合其崗位的各種人才，將最合適的人才放在最合適的位置，人盡其才，才能發(fā)揮最大的效率。

人才提拔的原則是： 1.提拔勇于承擔(dān)責(zé)任的人； 2.提拔忠誠(chéng)于單位的人； 3.提拔忠實(shí)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)命令的人； 4.提拔知道自己權(quán)限的人； 5.提拔比自己聰明的人；

6.提拔領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)能負(fù)起留守職責(zé)的人； 7.提拔能“自我節(jié)制”的人； 8.提拔致力于消除領(lǐng)導(dǎo)誤解的人； 9.提拔向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告自己解決問(wèn)題的人。

要善于培養(yǎng)新人，當(dāng)新人到車間以后要制定具體的學(xué)習(xí)步驟，每到一個(gè)階段都要進(jìn)行檢查，這樣不僅可以促使新手加快學(xué)習(xí)進(jìn)度，同時(shí)又可以利用新手的進(jìn)展去督促老員工，要使新老員工之間形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，優(yōu)勝劣汰的機(jī)制不僅只針對(duì)新員工，同時(shí)也能促使老員工加強(qiáng)責(zé)任心，只有技術(shù)與責(zé)任心都很強(qiáng)的人，才是公司所需要的人才。

六.建立車間員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)

所謂團(tuán)體就是每個(gè)個(gè)體都是團(tuán)體的一部分，兩者缺一不可，同時(shí)個(gè)體必須服從于整個(gè)團(tuán)體，有時(shí)不惜犧牲個(gè)體來(lái)保存團(tuán)體。現(xiàn)代生產(chǎn)型企業(yè)的工資制度基本上都是計(jì)件工資，那樣就會(huì)出現(xiàn)有些員工只考慮自己的產(chǎn)量，而忽視質(zhì)量和成本的控制，為了生產(chǎn)速度的提高，在原材料方面的浪費(fèi)隨意性很強(qiáng)，很少會(huì)考慮這樣做的害處，其實(shí)他們也知道會(huì)增加成本的。主要還是沒(méi)有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的方法有以下一些：作為車間管理者在評(píng)功論過(guò)時(shí)，要把團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)放在第一位；善于讓團(tuán)隊(duì)來(lái)糾正個(gè)人的不足；絕對(duì)不要獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)益于團(tuán)隊(duì)發(fā)展的個(gè)人表現(xiàn)；要不斷地強(qiáng)調(diào)每個(gè)人都是車間的一部分，要對(duì)損害別人利益或車間利益來(lái)獲得個(gè)人利益的行為予以堅(jiān)決打擊，從而維護(hù)團(tuán)隊(duì)的利益。

隨著生活水平的不斷提高，員工的就業(yè)心態(tài)也發(fā)生了很多變化，有些員工的壓力承受能力很差，只喜歡輕松一點(diǎn)的工作，在布置一項(xiàng)工作時(shí)要分段實(shí)施，使得他們有成就感，并且要不斷地鼓勵(lì)指導(dǎo)，要有耐心，要善于傾聽(tīng)別人的意見(jiàn)，要在與員工的溝通方面多動(dòng)腦筋，生產(chǎn)型企業(yè)必須做好現(xiàn)場(chǎng)的管理，這將是一篇大文章等待所有管理者去書寫。

第二篇：車間管理心得

習(xí)藝車間規(guī)范化管理的心得

眾所周知，習(xí)藝勞動(dòng)是勞教、戒毒場(chǎng)所教育、挽救勞教、強(qiáng)戒人員的三大手段之一，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)員的勞動(dòng)習(xí)慣、矯正惡習(xí)、幫助樹(shù)立正確的勞動(dòng)觀念、掌握一技之長(zhǎng)，以及回歸社會(huì)后順利就業(yè)謀生等都具有極其重要的作用。實(shí)踐證明：只有建立矯治性的勞動(dòng)模式，才能提升習(xí)藝勞動(dòng)教育矯治功能，更好的落實(shí)好“首要標(biāo)準(zhǔn)”。因此管理好習(xí)藝車間，顯得尤為重要。在這里，我愿意拋磚引玉，和大家交流一下車間管理的心得。

一、安全永遠(yuǎn)是第一。

對(duì)于習(xí)藝車間來(lái)說(shuō)，安全是個(gè)永恒的話題，它們的地位永遠(yuǎn)是最重要的，作為管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。老提安全，老提質(zhì)量之類的，好像已經(jīng)很俗。但即使這樣，我們還必須天天提，日日講。安全是第一要素，沒(méi)有了安全，就沒(méi)有其他要素，一切就等于白談。只有在保證了安全的前提下，才能談習(xí)藝勞動(dòng)教育矯治的作用。

二、目標(biāo)要分解，考核要細(xì)化。

在進(jìn)行習(xí)藝車間管理時(shí)，必須要有相應(yīng)的考核目標(biāo)或其他管理目標(biāo)，同時(shí)制定相應(yīng)的考核規(guī)定，盡量把相應(yīng)的考核規(guī)定細(xì)化，避免考核細(xì)則的籠統(tǒng)不清或含糊其辭。比如，2013年我們制定的總體目標(biāo)為任務(wù)的100%，我們就應(yīng)該把總體分?jǐn)偟饺齻€(gè)產(chǎn)品上，比如說(shuō)磁環(huán)加工50%，彩燈加工35%，音圈加工15%，之后再把各個(gè)產(chǎn)品的分目標(biāo)分?jǐn)偟较鄳?yīng)的包工序民警和產(chǎn)品工序身上，目標(biāo)分解完之后就要根據(jù)分解的目標(biāo)制定相應(yīng)的考核規(guī)定和學(xué)員的計(jì)分考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制相結(jié)合，比如說(shuō)彩燈加工的單月目標(biāo)要達(dá)到多少,磁環(huán)加工類產(chǎn)品的單月目標(biāo)要達(dá)到多少，你相應(yīng)的工序達(dá)到了目標(biāo)要獎(jiǎng)勵(lì)多少，達(dá)不到了該怎么處理，考核里都要做出明確細(xì)致的規(guī)定，特別要避免只獎(jiǎng)不獎(jiǎng)罰。

三、車間管理要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。

雖然說(shuō)在生產(chǎn)管理工作中，經(jīng)驗(yàn)?zāi)芷鸬捷^大的作用，但是管理者在管理過(guò)程中時(shí)還要多以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，平時(shí)多注意車間數(shù)據(jù)的積累。我們至少要從一份報(bào)表里看出目前的現(xiàn)狀，下一步目標(biāo)的控制方向，從哪個(gè)工序的哪個(gè)要點(diǎn)開(kāi)始切入，看出目前哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，從而盡快去處理異常因素。我們可以從數(shù)字中分析哪個(gè)工序、哪個(gè)學(xué)員的效率最高，哪個(gè)工序、哪個(gè)學(xué)員的效率還有提升空間。上一批產(chǎn)品的哪個(gè)環(huán)節(jié)效率最低，這一批生產(chǎn)時(shí)就要重點(diǎn)控制那個(gè)環(huán)節(jié)。爭(zhēng)取加大對(duì)習(xí)藝車間數(shù)字的分析和思考，讓數(shù)字對(duì)規(guī)范管理起到支撐作用。

四、車間管理要抓住重點(diǎn)，以點(diǎn)代面。馬克思主義哲學(xué)告訴我們處理事情的時(shí)候要抓住事物的主要矛盾，要抓住矛盾的主要方面。習(xí)藝車間是一個(gè)人和設(shè)備的集合體，管理車間其實(shí)很大程度上是在管理人。所以我就這方面闡述一下“抓住重點(diǎn)，以點(diǎn)代面”。我們計(jì)劃在各工序中各抽出一個(gè)技術(shù)員，再加上生產(chǎn)組長(zhǎng)，成立一個(gè)車間技術(shù)安全監(jiān)督小組，這些突出優(yōu)秀的學(xué)員作為車間的重點(diǎn)，通過(guò)他們來(lái)帶動(dòng)其他人的進(jìn)步。一個(gè)車間上百人個(gè)人，包工序民警不可能面面俱到，去直接管理每個(gè)人。如果能夠牢牢抓住管理好車間里的技術(shù)安全監(jiān)督小組，并靠他們?nèi)?dòng)其他人，就可以形成網(wǎng)狀的管理構(gòu)架，從而高效安全的管理車間。

五、小問(wèn)題夸大化。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我剛開(kāi)始并不理解，但隨著時(shí)間的深入，我對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)的理解逐漸深刻。學(xué)員在日復(fù)一日的重復(fù)勞動(dòng)中，安全意識(shí)經(jīng)常會(huì)麻痹的，這就需要我們不斷重復(fù)的、有周期地灌輸安全意識(shí)。在遇到有可能引發(fā)安全問(wèn)題的事例時(shí)，要把小問(wèn)題擴(kuò)大化，不要以為這個(gè)問(wèn)題很小，如果積累久了，就會(huì)變成大問(wèn)題。所以在遇到小問(wèn)題的時(shí)候就提前把它夸大化，在學(xué)員的意識(shí)里擴(kuò)大化，在學(xué)員的腦海里留下深刻的印象，從而預(yù)防大問(wèn)題的出現(xiàn)。

朱艦航

第三篇：車間現(xiàn)場(chǎng)管理培訓(xùn)心得

車間現(xiàn)場(chǎng)管理培訓(xùn)心得

公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場(chǎng)管理》從現(xiàn)場(chǎng)管理者的角度出發(fā)，培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)管理者。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，體會(huì)很深。

一就是車間管理者自己的定位。做工作，一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說(shuō)的，車間主管對(duì)上要代表員工，對(duì)下要代表公司，要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位，才能在管理中得心應(yīng)手，調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位，就會(huì)激化矛盾，不僅令自己的工作難以開(kāi)展，也會(huì)令企業(yè)失去下屬員工的向心力，長(zhǎng)久以往，就會(huì)降低員工工作的積極性，降低企業(yè)的利潤(rùn)。

二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個(gè)人不是萬(wàn)能的，新員工剛來(lái)到企業(yè)，很多不懂不會(huì)的東西，標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰(shuí)，來(lái)到這個(gè)崗位，就知道怎么辦。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點(diǎn)檢等，努力推動(dòng)車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場(chǎng)管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動(dòng)者，必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性，在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動(dòng)下，做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

三是現(xiàn)場(chǎng)管理如何良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。郭輝老師通過(guò)霍桑實(shí)驗(yàn)闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素，說(shuō)明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)氛圍對(duì)工作的重要性。的確，一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者沒(méi)有良好的人際關(guān)系，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，是很難開(kāi)展好工作的。通過(guò)郭輝老師培訓(xùn)的方法，我們要建立良好的人際關(guān)系，才能在生產(chǎn)中，發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的作用，進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬。現(xiàn)場(chǎng)管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。車間現(xiàn)場(chǎng)管理很有多事情，但是作為一名現(xiàn)場(chǎng)管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬，也間接的幫你建立了良好的人際關(guān)系，更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理。

五就是問(wèn)題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問(wèn)題，但哪里都有解決的辦法。解決問(wèn)題是一種技巧，但是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō)，解決問(wèn)題更是一種責(zé)任。及時(shí)把現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題解決，才能不影響生產(chǎn)，不影響現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。放著問(wèn)題不解決，本身就是一種安全隱患。現(xiàn)場(chǎng)時(shí)問(wèn)題的聚集地，也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問(wèn)題是每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者的必修課。

郭輝老師的這次課程，從現(xiàn)場(chǎng)管理者的角度出發(fā)，闡述了目前現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的幾個(gè)突出性問(wèn)題，并給出了解決的辦法，我們要認(rèn)真的體會(huì)這次培訓(xùn)，從其中汲取出創(chuàng)新點(diǎn)，并舉一反三，鍛煉自己解決問(wèn)題的能力，并真正的應(yīng)用在自己的工作中。

第四篇：車間管理視頻心得2

車間現(xiàn)場(chǎng)管理2觀后感

管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要，好的管理者可以做到即使在沒(méi)有管理者的時(shí)候企業(yè)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至是沒(méi)有管理者的監(jiān)督，企業(yè)也能高效、高速、高率的完成正常的工作。而車間現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于車間主任來(lái)說(shuō)也是如此。

在自動(dòng)化越來(lái)越高的現(xiàn)代企業(yè)來(lái)說(shuō)，有人認(rèn)為車間現(xiàn)場(chǎng)管理早已不重要了，在我看來(lái)，強(qiáng)化車間管理，提高人員素質(zhì)，對(duì)于保證安全生產(chǎn)和質(zhì)量合格，提高生產(chǎn)效率是企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

在觀看郭輝博士的現(xiàn)場(chǎng)管理的教學(xué)視頻以后，我對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)管理的認(rèn)識(shí)提到了一個(gè)新的高度，尤其是在推行車間現(xiàn)場(chǎng)管理的“5S”方面。“5S”是指的對(duì)生產(chǎn)過(guò)程各要素所處的狀態(tài)不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)的活動(dòng)。其目的是提高工作效率；改善產(chǎn)品的品質(zhì)；保障企業(yè)的安全生產(chǎn)；降低生產(chǎn)成本；縮短生產(chǎn)周期確保交貨期；改善員工面貌，提高企業(yè)形象。進(jìn)一步增加企業(yè)潛在價(jià)值，提升公司的凝聚力，促進(jìn)公司的潛在價(jià)值向市場(chǎng)價(jià)值的轉(zhuǎn)化完成具有十分重要的意義。我們可以把“5S”活動(dòng)的作用歸納為“八零”：零虧損、零不亮、零浪費(fèi)、零故障、零切換時(shí)間、零事故、零投訴、零缺勤。總得來(lái)說(shuō)，就是以人為本的前提下，一切為了生產(chǎn)服務(wù)，而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)創(chuàng)造的價(jià)值是公司賴以生存的源泉。所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)為了保證生產(chǎn)除了提高質(zhì)量和產(chǎn)量以外，降低生產(chǎn)成本和徹底排除浪費(fèi)也可以獲取利潤(rùn)，而這就是生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)該追求的目標(biāo)。

李嘉誠(chéng)說(shuō)；“是員工養(yǎng)活了公司”。所以對(duì)于車間現(xiàn)場(chǎng)管理者來(lái)說(shuō)，我們必須考慮到員工的利益，確保員工的身心健康與安全，才能充分調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率，凝聚企業(yè)文化，形成公司合力。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)文化是企業(yè)的精髓，是企業(yè)的血液，它可以為整個(gè)企業(yè)提供動(dòng)力與養(yǎng)分，讓企業(yè)茁壯成長(zhǎng)。而車間現(xiàn)場(chǎng)管理是公司的基層文化的發(fā)源地，所以重視車間現(xiàn)場(chǎng)管理，同時(shí)也是培養(yǎng)公司文化的需要。一旦形成了公司文化，帶動(dòng)的是公司所有員工的精神風(fēng)貌，和員工的生產(chǎn)積極性，我認(rèn)為這才是車間現(xiàn)場(chǎng)管理者追求的最高境界。

第五篇：車間心得

轉(zhuǎn)眼間，近四個(gè)月的廠級(jí)安全培訓(xùn)和專業(yè)技能培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，三級(jí)崗前培訓(xùn)終于進(jìn)入了第二個(gè)階段，我很榮幸地成為了擠壓二車間的一員。擠壓二車間是公司規(guī)模最大的車間，共擁有三條擠壓生產(chǎn)線，第一條為國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線，也是現(xiàn)階段公司最大的100MN擠壓生產(chǎn)線，現(xiàn)處于調(diào)試階段；第二條生產(chǎn)線擁有全球最大噸位的150MN擠壓機(jī)，也即將開(kāi)始裝配；第三條是82MN擠壓生產(chǎn)線，其中，150MN與82MN擠壓機(jī)均由世界擠壓機(jī)第一制造商德國(guó)西馬克公司供貨，在全球范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先水平。

秉著兗礦集團(tuán)和電鋁公司“安全第一”的原則，車間級(jí)培訓(xùn)的第一步，就是安全教育，通過(guò)對(duì)地面單位紅黃牌執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司級(jí)嚴(yán)重“三違”的學(xué)習(xí)，結(jié)合老員工工作經(jīng)歷的講述，使我們對(duì)安全生產(chǎn)的重要性有了更深一步的認(rèn)識(shí)。.此次車間級(jí)培訓(xùn)的重點(diǎn)是對(duì)100MN正向單動(dòng)擠壓機(jī)的學(xué)習(xí)，車間組織專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)該擠壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝和流程以及后部處理設(shè)備為我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要?dú)w納：

100MN油壓?jiǎn)蝿?dòng)正向臥式短行程前上料鋁擠壓機(jī)主要用于鋁及鋁合金型材、管材和棒材的正向擠壓加工。主機(jī)本體由組合機(jī)架、主側(cè)缸、擠壓筒及其移動(dòng)缸、移動(dòng)模架及快換模裝置、主剪裝置、擠壓工具等部分組成。

機(jī)架為圓柱拉桿式預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)受力機(jī)架。由前梁、后梁、拉桿、壓套、螺母等組成。由于采用前上料的短行程擠壓機(jī)形式，機(jī)架比傳統(tǒng)的壓機(jī)機(jī)架短，機(jī)架的剛度得到了極大的提高，進(jìn)而提高了產(chǎn)品的精度，與傳統(tǒng)大型鋁型材擠壓機(jī)相比，大型鋁型材短行程擠壓機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、主柱塞的行程肩上一半，因此，主缸的磨損相對(duì)的也減少

2、拉桿和壓套的長(zhǎng)度也可以減少30%

3、前后梁的剛度得到了加強(qiáng)，模具的偏差減少并且易于調(diào)整

4、擠壓機(jī)主要零部件壽命調(diào)高

5、固定非擠壓時(shí)間減少

6、液壓系統(tǒng)沖擊少，動(dòng)作平穩(wěn)

主工作缸采用柱塞缸。另設(shè)有兩個(gè)側(cè)缸使主缸回程。主工作缸由缸體、主柱塞、導(dǎo)套、密封和柱塞壓蓋等組成。柱塞外徑為&1960mm，缸體外徑為2760mm。主缸可產(chǎn)生90.5MN的擠壓力，兩個(gè)側(cè)缸可產(chǎn)生10.8MN的擠壓力，擠壓機(jī)擠壓力為101.3MN。

移動(dòng)橫梁采用鑄鋼結(jié)構(gòu)，移動(dòng)橫梁利用機(jī)架的四個(gè)壓套做為導(dǎo)軌，主要用于固定擠壓桿和平衡主柱塞的部分重量；擠壓桿具有快速更換功能，擠壓桿壓緊采用四個(gè)壓力螺栓，采用卡環(huán)結(jié)構(gòu)固定。

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