第一篇：PX與主題樂園

PX與主題樂園

一座城市想成為奧蘭多，到底需要付出多少耐心和勇氣，才能阻止自己先變成別的什么東西，比如全球最大的化工中心或者鋼鐵基地？

典型的中國故事是，什么都想要。

8年前，遭到廈門人抗議的PX項目遷到了福建的最南端，一個叫做漳州的小城市。4月6日晚，它再次成為新聞。這個PX工廠因管理不善發生爆炸，造成的傷亡及污染尚不明晰，一支防化營部隊已經前往救援。

漳州市政府在官網上是這樣介紹自己的：坐山面海，山青水秀，歷史悠久，賢達輩出，四季如春，物產豐富……總之是一座自然資源不錯的美麗小城。

原諒我在這里使用一個化學術語。不過，你很難不認識這個代表對二甲苯的PX。過去幾年，地方政府對它趨之若鶩，各地居民卻避之不及。我不想在此展開探討化工廠對環境的影響及其治理水平，實際上，你能搜集到一堆吐槽，這種爆炸過于頻繁。

就像一家公司需要制定長期戰略，一座城市也是如此，后者的考量維度應該更廣。

僅從稅收、就業和提升經濟的短期目標看，化工廠是個好選擇。如你所見，目前華東區的化工產業發達，而華北區域，則已是全球最大的鋼鐵生產基地―北京霧霾的制造源頭之一。糾結之處在于，地方政府也想發展旅游和娛樂業―這兩個目標有點自相矛盾，但從經濟角度考量其實不然。

美國佛羅里達中部的小城奧蘭多，在60年前還默默無聞，一片沼澤地，資源貧乏。迪士尼、環球影城和冒險島樂園看中了這里的自然資源，它如今憑借發達的娛樂業、酒店及旅游業堪稱家庭度假的理想之地，成為一個全球知名的城市。

常州也有這樣的野心。這個城市夾在無錫、南京和蘇州中間，旅游資源并不優越，卻如奧蘭多一樣“無中生有”造起了3個主題樂園。但假如你走得足夠近，還會知道它也是一個化工之城―就在一個月前，其中的一家發生了如漳州一樣的爆炸，當地消防機構的新聞稿使用了這樣一個標題：《化工廠爆炸“毒煙”四起，常州消防速救排險》。中國其實有無數個常州。

只要看看中國人的娛樂生活有多么簡單和匱乏，就知道主題公園為何會成為一股熱潮了。除了明年開業的上海迪士尼樂園和北京尚未動工的環球影城，中國當前處于建設中的大型主題公園就有40多處，它們并不完全出自地方政府之手。

但還沒有太像樣的。我們在采訪中發現，在樂園主題、安全設計和管理水平方面，國內的大多數經營者還剛剛起步，一些人甚至認為只要有資金就等于有了顧客。迪士尼到來前夕，國內的競爭者還有大段的路要走，當然其中也不乏認真做事的公司。一個新加坡專業人士對我們提到了一件令其印象深刻的事，國內的公司總是希望以盡可能低的成本，盡可能短的時間來超越迪士尼的標準。

時間有限，訴求太多，局面就難免混亂了點。要做好準備的是，即便成為迪士尼樂園，這也注定是個賺慢錢的產業。競爭最終還是會回到一切商業的核心―運營能力之上。想贏長跑，還是不能太急。

第二篇：主題樂園盈利情況

房企千億投資蜂擁主題公園 盈利能力普遍較弱只為拿地

迪斯尼主題樂園的成功帶動了地方政府對主題公園的熱情，借助于主題公園等大型旅游項目，“旅游+地產”儼然已經成為一種地產開發的新潮模式。

但是，各種名目的主題公園卻鮮有賺錢的。數據顯示，民間約有1500億元巨資被套牢在2500多個主題公園上，其中70%處于虧損狀態，20%持平，僅有10%左右盈利，三分之二以上無法收回投資。

以影視城為例，知情人士告訴《中國經營報》記者，全國的影視城項目能夠盈利的只有中視無錫影視基地和橫店影視城兩家，其余都在虧損。

“二三線城市的主題公園，實質就是拿地做地產開發。”上海旅游景區方案獨立制作人劉云平對記者表示，地方政府對“旅游+地產”的開發模式心知肚明，樂見其成，甚至主動參與，“借主題公園推高當地房價，開發地產”。

千億投資蜂擁主題公園

如果直接以開發房地產的名義，基本上很難批到地，而借主題公園的名義，則好辦得多。

近年來，隨著房地產調控措施的逐漸縮緊，開發商獲得商業地產用地的難度不斷加大?！吧嫌姓?，下有對策”的招數也不斷翻新，旅游地產從最初很有生命力的全新業態，演變成今天聲東擊西的巧立名目。

眼下，新一輪主題公園建設在全國遍地開花。僅在長三角地區，就有包括上海歡樂谷、常州恐龍園、嬉戲谷、蕪湖方特歡樂世界、橫店影視城等主題公園，同樣起家于深圳的歡樂谷、方特歡樂世界等主題公園均已在全國多個城市重點布局。

在安徽，已經明確的已建、在建及規劃的主題公園項目投資額高達數百億元。繼深圳華強集團在安徽蕪湖建造大型主題公園方特歡樂世界之后，安徽多個市縣都宣布上馬主題公園項目。據公開報道，安徽滁州市擬引資200億元建設一個以恐龍為主題的“侏羅紀公園”的項目。安徽六安建設的金領歡樂世界主題公園計劃總投資超過12.5億元。

“蕪湖的成功吸引了安徽其他地區的仿效跟風?！比A美首席知識專家趙煥焱在接受本報記者采訪時說。

在浙江，東陽橫店影視城也帶動了其他城市的熱情。據本報記者梳理，溫州、紹興、諸暨等地均宣布了建設大型影視城的計劃。以溫州泰順國際影視城項目為例，規劃用地面積5000畝，由中央電視臺新影集團和中匯聯合投資基金管理(北京)有限公司共同建設，總投資金額達50億元人民幣。

然而，主題公園的經營并不像表面看上去那么風光。趙煥焱表示，民間有1500億元巨資被套牢在2500多個主題公園上，其中70%處于虧損狀態、20%持平，僅有10%左右盈利，三分之二以上無法收回投資。

“國內主題樂園的問題大都相對集中，即配套產品沒有同步開發；缺乏創意以及經營模式不當；簡單復制海外同業，沒有好好做可行性研究。大多數中國主題公園衍生品收益僅占整體收入10%左右甚至更少，80%以上收入來自門票?！壁w煥焱介紹。

相比之下，迪斯尼的收入來源則豐富多樣。美國迪斯尼樂園每年的收入30%來自門票，媒體影視30%，衍生品30%，其他10%；日本迪斯尼門票占收入比為45%，商品35%，餐飲19%，其他為1%。

劉云平透露，長三角地區一投資數億元的知名主題公園，年利潤僅200多萬元?！斑@個業績已經讓老板很高興，只要達到盈虧平衡就可以了，因為重心在房地產開發上。”

劉云平認為，“開發商以優惠價格獲得旅游用地后，拿出很小一部分做個景區，其實從立項之初旅游項目就是幌子，開發商根本沒打算把這部分投資收回來，從一開始就沒把旅游項目作為盈利重點。因此，以主題公園開發為借口的旅游地產項目，就變成了純粹的房地產?！?/p>

對于地方政府來說，主題公園建設則是另一種形式的“賣地”。趙煥焱認為，主題公園項目在開發建設上都為“旅游+地產”模式，在主題公園周邊開發度假別墅群、休閑配套商業街等等。在土地資源日趨緊張、國家對土地調控越發嚴格的情況下，“拿地”成為主題公園投資方的主題。

地方政府甚至直接參與主題公園的開發。據本報記者從知情人士處了解，安徽蕪湖某主題公園一期公園產業用地2200畝，當地政府另外配套房地產用地2300畝。二期公園產業用地2000畝，則由政府與企業合作開發，政府出土地，企業出資金，投資約15億~20億元人民幣，政府補貼7億元人民幣，產權歸政府所有，企業運營管理，利潤由企業和政府分成。

對此，劉云平表示：“二三線的主題公園，實質就是拿地、做地產開發。對于地方政府來說，希望主題公園提升一點人氣，增加當地的旅游收益份額，提升當地知名度與軟實力；但更重要的還是借主題公園推高當地房價，開發地產。而且，如果直接以開發房地產的名義，基本上很難批到地，而借主題公園的名義，則好辦得多?！?/p>

“在一些城市，甚至只要是投資主題公園，一個方案報上去，政府部門就把全部土地審批程序辦理了。”知情人士透露。

主題公園盈利能力普遍較弱

各地主題公園建設要改變過去“重規劃、輕創意”的套路，真正重視創意的作用，體現主題的特色，來提升主題公園的盈利能力。

借旅游之名大行房地產建設之實的主題樂園開發，動輒上千畝的圈地建設，已經引起了國家相關部委的注意。

2011年12月，國家發改委、國土資源部以及住房和城鄉建設部三部委聯合下發文件等級標注“特急”的《關于暫停新開工建設主題公園的通知》(以下簡稱《通知》)，叫停主題公園審批。文件下發后，各地開始摸底排查。

“叫停主要是為規范主題公園開發和旅游地產項目做準備?！眲⒃破奖硎尽?/p>

據國家發改委下發的《通知》精神，在摸底調查之后，國家有意出臺規范發展主題公園的具體政策。

分析人士據此認為，國家大力發展旅游產業的基本態度沒有改變，但主題公園的門檻或將提高。趙煥焱表示：“全國已經有27個省區市將旅游業確定為國民經濟的支柱產業并大力加以培育。全國有20個省區市已經出臺或正在研究制訂一系列具體措施。在資金支持上，多數省區市旅游發展資金增幅都超過50%。但是，智力的支持大大不夠?！?/p>

在劉云平看來，作為地方政府的政策配套，對“特大型”旅游項目，安排一部分商業地產用地并不為過?！捌鋵?，應該限制的是旅游項目與地產項目的用地比例，除一些占地面積較小的特殊旅游項目外，如果一個項目的地產用地遠遠大于旅游用地，就有掛羊頭賣狗肉之嫌了。”

“叫停這樣的項目對促進地方旅游業的良性發展，無疑是正確的?！眲⒃破秸J為，“這類地產項目依托比較稀缺的自然風光以及優質氣候條件等壟斷資源，打的是景觀牌或生態牌，即使為了蒙混過關，勉強開發一些旅游項目，也與旅游地產的概念南轅北轍，更容易縱容對人工景觀旅游開發的粗制濫造。”

各地主題公園建設要改變過去“重規劃、輕創意”的套路，真正重視創意的作用，體現主題的特色，來提升主題公園的盈利能力。劉云平認為，“這些年，主題公園開發在數量上發展很快，總體規模很大，但除了深圳華僑城歡樂谷等產品系列，以及廣州長隆、杭州宋城等為數不多的主題公園外，單體項目盈利能力普遍較弱，這也是很多旅游企業把精力、財力轉向房地產開發的主要原因?！?概念扎堆意在拿地

在房地產業實施嚴厲的調控政策之后，開發商紛紛把目光投向了商業地產項目，與積極招商的地方政府也是一拍即合。如果僅靠旅游項目，其盈利將面臨一個非常長的過程。為了吸引更多的知名開發商，包括成都、大連、青島、鄂爾多斯等在內的多個二三線城市都打起了金融牌，規劃出“金融城”、“金融街”和“PE城”等項目。此外，“云計算基地”和“軟件城”等科技產業概念也被地方政府廣泛使用。

案例華僑城曲線拿地

低價拿地，以旅游綜合項目為目的對土地進行成片開發，然后以主題配套公園拉動項目均價，再以地產業務銷售現金和利潤反哺旅游。

在中國主題公園的開發模式中，由國企華僑城開發的歡樂谷系列主題公園可謂是一個標桿，其“旅游+地產”的模式亦被后來者所模仿、學習。

不過，華僑城主題公園綁定房地產開發的模式在上海卻未能如愿以償?！霸谏虾g樂谷周邊，目前上海華僑城暫無地產項目。”上海華僑城投資發展有限公司相關負責人在回復《中國經營報》記者采訪時表示。

這并不意味著華僑城在上海就放棄了地產開發。事實上，借助于主題公園的這塊敲門磚，華僑城在上海拿地亦頗有斬獲。

后期項目仍在繼續

記者乘車前往上海歡樂谷所在的松江區佘山國家旅游度假區采訪時，車子一過松江區泗涇開發區，沿途風景頓變。一側森林密布，其中間雜皆別墅，沿途依次分布麗茵、云頂、頤景園、銀湖等多個別墅區；另一側正在開發中的樓盤亦連綿不絕。

上海歡樂谷便坐落在別墅群的包圍之中。由于下雨，公園內游人不多。廣場上的公告牌顯示，大型游樂設施臨時關閉，能玩的僅有部分室內項目。

2009年9月12日，經過三年建設，上海歡樂谷正式開業。上海歡樂谷是華僑城第四個連鎖景區，園區占地面積90萬平方米，擁有7大主題分區、百余項觀賞體驗項目及商業配套設施，總投資規模達40億元。

但與此前深圳歡樂谷、北京歡樂谷、成都歡樂谷主題公園綁定房地產的開發模式不同的是，華僑城在上海歡樂谷周邊拿地的想法卻未能如愿。

“在上海歡樂谷周邊，目前上海華僑城暫無地產項目。”上海華僑城投資發展有限公司相關負責人在回復本報記者采訪時表示。

不過，華僑城也并非全無收獲。據本報記者了解，2010年上海華僑城曾拿下了歡樂谷園區外的一塊商業用地，計劃建設與歡樂谷配套的高端主題酒店和度假村項目。25日，記者在上海歡樂谷內亦看到“酒店籌建小組”字樣的招牌。

此外，在上海歡樂谷西側，一個占地12公頃的“超級水公園”正在建設。上海華僑城工作人員告訴記者，項目已經完成土地平整，作為上海歡樂谷的二期項目，預計將于2012年建成開放。

另據上海政府網消息，超級水公園以及主題酒店和度假村項目僅僅是歡樂谷的“小二期”，接下來還將有一個“大二期”，在華僑城歡樂谷西南角再打造兩個總面積達2平方公里的大型主題公園，與歡樂谷在形式和內容上形成“歡樂錯位”。

這也被認為是歡樂谷應對將于2016年開業的上海迪斯尼樂園的舉措。不過，上海華僑城方面對此問題較為敏感，不愿透露相關規劃情況。

第三篇：鳳凰山主題樂園導游詞

鳳凰山主題樂園導游詞

寧波市北侖鳳凰山主題樂園[1]位于東距寧波市中心30公里的北侖區行政中心附近，占地面積80多萬平方米。其中一期項目投資近1億美元，占地面積26萬平方米。樂園采用目前世界最新的設計理念，由美國頂尖游樂設計公司杰克·勞斯公司設計。目前，北侖鳳凰山主題樂園由“世界廣場”、“魔幻村莊”、“鳳凰城堡”、“探險旅程”四大主題景觀組成，營造出“歡樂、時尚、驚喜、刺激”的樂園氛圍。園內23項目前國際最流行的娛樂設施分別從意大利、瑞士、美國、德國等地引進。除“飛天鳳凰”、“急流泛舟”、“激流探險”等刺激項目外，還有“自由落體”、“互動小飛機”、“活蹦亂跳”、“旋轉氣球”、“瘋狂小巴士”、“扭轉乾坤”、“海盜船”、“醉酒桶”等老少皆宜的游樂項目。

鳳凰山主題樂園,有目前亞洲回環最多、世界第二、比香港海洋公園更驚險刺激的8回環云宵飛車(過山車———“飛天鳳凰”;目前世界上落差最大的漂流項目———“急流泛舟”;目前國內惟一的雙沖水項目

———“激流探險”??寧波人自己打造的“迪斯尼”已浮出水面,有10多項娛樂屬“中國之最”。

一、游樂項目介紹

魔幻村莊游樂項目：

活蹦亂跳：意大利進口游樂項目，設備將游客提升到離地3米高處，然后像青蛙一樣跳到最低點，再次提升，有一定的刺激性，深受小朋友的喜愛。

四維電影院：美國進口游樂項目。影院可容納96人，讓游客從動感、嗅覺、觸覺、立體來體驗影片。尖端科技震撼影院。360°環狀熒屏、移動座椅、加上聲光煙火特效，游客將同步感受到影片內容中每一種震撼效果，如同身臨其境、置身其中。

互動射擊式小飛機：意大利進口游樂項目，老少皆宜，隨著音樂節拍小飛機轉動、上升，每輛飛機可以向前面的飛機進行射擊，被擊中的將緩慢下降，趣味性較濃。每分鐘7-18圈。

小火車：每次可乘坐18人，以6KM/H的速度在120米長的軌道上運行。瘋狂卡丁車：道路長1200米，車速可達80-120KM/H。這里既能體驗賽車的刺激，又有安全的保證，是您開心的樂園。

巫師城堡：游客坐在船上進入城堡，城堡內是叢林，不時有蛇、怪物等出現，游客手持激光槍，并用此來射擊消滅這些怪物，擊中的游客就能得到相應的分數，非常具有趣味性。

溜溜船：水道長450米，共有8只船，船速可達1.2米/秒。

旋轉木馬：隨著音樂節拍，木馬慢慢啟動旋轉，并作輕微的上下跳動，讓您猶如騎馬漫步在樂園中。

激流探險：瑞士進口游樂項目，具有10米和15米雙沖，是目前國內唯

一、雙段式俯沖設備，能讓游客體驗隨瀑布水流沖下的樂趣。

鳳凰城堡游樂項目：

飛天鳳凰：瑞士進口游樂項目，全長830米，最大速度80KM/H，提升高度31米，共有8個回環，是亞洲回環數最多，世界回環數第二的過山車，能給年輕的游客帶來前所未有的刺激。

空中腳踏車：軌道長220米，共8車。讓您體驗在空中騎車的快感，刺激與驚險并存。

海盜船：瑞士進口游樂項目，其一次可搭乘60人，自19米高處擺蕩而下，是目前國內最大的海盜船，在這里，可以讓游客體會只有海上才有的波濤洶涌、顛簸暈眩的感受。

旋轉汽球：意大利進口游樂項目，老少皆宜，隨著音樂節拍氣球緩緩轉動、上升。每分鐘7轉，可升高6米，在空中俯瞰樂園風景。

自由落體：美國（S&S POWER）進口游樂項目，可以在2秒內加速到64KM/H，是目前世界上最大加速度的自由落體。當游客隨著機器從56.3米高處直立墜下時，驚聲尖叫也從天而降。

探險旅程游樂項目：

醉 酒 桶：意大利進口游樂項目，老少皆宜，隨著音樂節拍旋轉，轉動速度由慢到快。每分鐘7-18圈，每次可乘坐60人。

瘋狂小巴士：意大利進口游樂項目，最高每分鐘10轉，具有一定的刺激性，是不敢挑戰超級刺激項目游客的首選。急流泛舟：瑞士進口游樂項目，河道長500米，高差4米，是國內最大水位落差的急流氣墊船。您在漂流時，還可以觀賞兩岸叢林景觀，同時還伴隨著激流波浪不時涌起驚呼歡笑。

扭轉乾坤：德國進口游樂項目，是近年國內最流行的游樂項目之一。當設備運作時，游客能感受到4G的激烈重力感，當高度達到18米時，就能感受到垂直回旋和水平搖晃的雙重刺激。

碰碰車：本項目是目前較先進的無天網碰碰車，深受游客喜愛，回顧兩小無猜時的情形，體驗真情對對碰的樂趣。

森林吉普車：適合兒童游玩的游樂項目，孩子們可以駕駛吉普車沿軌道在樹林中穿越，做一次小小森林巡邏兵。

泡球戰城：準備好充足的炮彈，空中的動物和城內的所有朋友都是你的目標，在這里你可以一展炮兵的風采，體會互動的樂趣。

兒童攀爬：滑滑梯、爬桶、繩網山，作為未來的主人，堅強意志的鍛煉將從這里開始。

二、表演劇場介紹

1、水手劇場簡介（位于魔幻村莊）

座位數：600

演出方式：以呈現具有地區性、特殊風土性、地方色彩強烈的歌唱、舞蹈、特技、魔術、打斗、器樂或是國際大師的傾情表演，帶給您歡樂、特殊、驚奇的感覺！推出老少皆宜，,且能滿足他們在現場感官上刺激的表演節目.2、海洋劇場（位于鳳凰城堡）

有情景劇方案，但沒有最后定，要等上級領導批示。

3、魔幻故事屋（位于探險旅程）

魔幻故事屋坐落在主題公園的“探險旅程”區中，該區主要以埃及或非洲主題來包裝，因此本故事也設計在一個埃及的古神殿中，觀眾將進入具有濃郁埃及特征的預演廳，再進入古太陽神殿聆聽古神殿發現者的故事。故事設置與內部風格與整體區域統一，通過魔幻故事屋讓觀眾仿佛親歷一次驚心動魄的事件。

創新與特色：

1）集魔幻劇場、電影特技、環境特效等之所長，為國內獨有，別具特色。

2）將真人表演與虛擬表演無縫結合、互動

3）將虛擬人物表演與真實道具天衣無縫地結合4）高科技、體驗式：讓人們體驗互聯網、電視電腦所無法滿足的樂趣，獲得巨大沉浸感、臨場感的體驗。

5）神奇、刺激、驚心動魄

第四篇：日本主題樂園考察報告

日本主題樂園考察報告

考察園區：東京迪斯尼海、富士急樂園、大阪環球影城

一、引言

主題樂園(Theme Park)是一種以游樂為目標的模擬景觀的呈現，它的最大特點就是賦予游樂形式以某種主題，圍繞既定主題來營造游樂的內容與形式。園內所有的建筑色彩、造型、植被游樂項目等都為主題服務，共同構成游客容易辨認的特質和游園的線索。

主題樂園是一種人造旅游資源，它著重與特別的構想，圍繞著一個或幾個主題創造一系列有特別的環境和氣氛的項目吸引游客。主題樂園的一個最基本特征——創意性，具有啟示意義

此次前往日本對東京迪斯尼、富士急樂園、大阪環球影城進行考察，這三個樂園被稱為日本最好的三大主題樂園，其中東京迪斯尼年均接待游客1000萬人次以上（2011年未計入內），富士急樂園年均接待游客約200萬人次，環球影城目前年接待游客800萬人次，近期也逐漸逼近了東京迪斯尼。通過對這三個主題樂園的考察，對亞洲高水平的有代表性的主題樂園有了更為直觀和全面的認識，對于我公司房山華嬉園項目的規劃、推廣和運營工作有較大的借鑒價值。

二、園區考察概況

1、東京迪斯尼海：

考察人員：馬鑫、喬同京、董妍娟、劉炤、張潔。

東京迪斯尼海洋樂園自1998年開始興建，至2001年開放，毗鄰1983年開放的東京迪斯尼樂園，是迪斯尼旗下樂園中唯一的海洋樂園。我們前往考察的時候，正值迪斯尼海的10周年慶典，但由于3月11日福島災難之后，日本政府限制了電力的使用，相應的迪斯尼也減少了一些游樂項目或者縮短了部分游樂設施、項目的開放時間。

迪斯尼海位于千葉縣舞濱地區的東京灣畔，距東京市中心10公里。進入園區后有近10萬平方米的水域，這里是水上表演的區域，水上表演是迪斯尼海的壓軸項目之一，表演者和游客的互動非常豐富，除了傳統的水上跳躍、翻滾等內容，表演者用水管向周圍的觀眾噴水，引發一陣陣的尖叫，十分刺激，同時也在炎熱的夏日中帶來一陣陣涼意。

圍繞該水域有7座仿建的港口城鎮，這里主要是用來呈現世界各地風情，同時也可以供游客休息，可謂匠心獨運。國內的很多主題樂園（如方特、嬉戲谷等）也模仿了迪斯尼的這種設計，但是在和周圍景觀的搭配使用以及功能上，就顯得薄弱了很多。倚海修建的萬噸客輪幾乎可以亂真；巨大的“活火山”伴隨著隆隆響聲，不斷地噴火吐煙。

迪斯尼海共有23個游樂項目、33個餐飲設施和32家禮品商店，分布在城堡、“火山”之中。這里的游樂項目多與大海本身以及海的傳說相關，供游客體驗神奇、浪漫、恐怖和驚險的感覺。

東京迪斯尼海洋公園門票價格6200円，共有16個售票窗口，售票窗口和排隊等候區域之間有購票區，并可于購票后直接從側面出口離開，便于人群分流。

停車場是迪斯尼樂園和海洋樂園公用的，大型停車場車位過萬，并且還有停車樓，不過我們考察當日并沒有多少車輛?？?，大多數游客是乘坐公共交通工具到舞濱轉乘迪斯尼小火車到達迪斯尼或海洋樂園。

受到日本地震災害和經濟衰退的影響，迪斯尼海的游客并不算很多，目測客流量應不超過3萬人，大多數是日本本土游客。從東京迪斯尼過往的統計，日本本土游客重復造訪率超過95%，其中有16%的游客重復造訪約30次左右，這是迪斯尼最為成功的地方，能夠吸引游客反復造訪消費。

迪斯尼海并沒有什么不同尋常的游樂設施，如果單純的以游樂設施上來看，廣州長隆的游樂設施在新穎和刺激方面都要略為領先迪斯尼海。和之前考察過的國內主題樂園不同，迪斯尼海在園區內的環境營造和服務細節上真正做到了極致。

首先是環境的營造，從園區入口伊始，游客就被迪斯尼那種如夢如幻的童話氛圍所包圍，園區內的建筑都是一種被卡通化了的歐洲中世紀建筑風格，走在其中，頗有一種徜徉在童話世界中的感覺。每一個游樂宮都配有詳細的情節解說和音樂、使人仿佛身臨其境。這種風格被貫徹到了每一個細節上，餐廳、禮品商店、衛生間的建筑和內飾，路邊的座椅、欄桿甚至是垃圾箱，都帶有很鮮明的迪斯尼印記。

其次是服務，在這個方面，是我們國內目前所有的主題樂園最為欠缺的地方，迪斯尼的服務細節主要體現在三個方面。其一，迪斯尼卡通形象遍布園內，按照園內游樂設施分區分布在不同的區域，充分的和游客互動，本身就成為了景點的一部分，同時也可以緩解一些受歡迎的游樂設施排隊時間過長而導致的游客的焦躁感。其二，園區的衛生清潔人員無處不在，隨時對園內游客不慎落下的垃圾、落葉等進行清掃，整個園區十分整潔，帶給人非常愉悅的感受。這種清潔不僅僅表現在地面，已經有了十年歷史的迪斯尼海，其中的游樂設施仍然保持著暫新的面貌。其三，迪斯尼樂園中的服務人員在接待游客的咨詢和求助時，始終保持著微笑并且態度十分恭敬，這種完整的管理與服務系統，安全、禮儀、表演、效率，必定會給游客留下極其美好、深刻的印象，這也是為什么東京迪斯尼能夠吸引95%以上的游客反復消費的主要原因。

2、富士急樂園

考察人員：馬鑫、喬同京、董妍娟。

富士急樂園位于富士山腳下，是一個擁有多項吉尼斯世界紀錄的游樂園，以驚險和刺激著稱。首先是全長2045米的過山車，最高處79米，整個過山車運行近4分鐘，僅僅是在下面觀看就有感覺到非常刺激和驚險了。其次是類似廣州長隆的十環過山車，全場1153米，共經過14次反轉，游客是坐在過山車兩側，富士急的空中轉盤（Tondemina）也是非常有代表的、驚險刺激的游樂設施，25米長的搖臂以102公里的時速左右大幅度上下搖擺，而游客乘坐的直徑8.5米的圓型座席部分則以每分鐘13公里的速度旋轉，擺動達最高點時的最大擺角為240度。

除此之外，富士急樂園的戰栗迷宮也是世界上最大最恐怖的鬼屋，全長700米，2層的迷宮建筑面積達3000平方米，在不迷路的前提下，走完這間鬼屋也需要大約50分鐘

樂園內有大型摩天輪，主要用于觀覽富士山。

富士急樂園和東京新宿之間有往返BUS，往返BUS加富士急樂園門票套票價格是7100円/人，十分方便，這種方式也有效的緩解了樂園入口售票處的壓力。

富士急樂園整體風格就是以驚悚、刺激為賣點（除以上4個吉尼斯世界紀錄項目外，其它如棺俑墓場、瘋狂老鼠、65米的跳樓機等，也均是如此），雖然相對縮小了受眾群體，但是對于前來游玩的游客定位把握更加精確。

園區內的整體建筑風格沒有采用我們慣常可以見到的歐洲中世紀向的建筑，整體來說比較接近現代風格的建筑，但是在一些禮品商店和餐飲方面，怎部分采用了傳統的和式建筑。

3、大阪環球影城

考察人員：馬鑫、喬同京、董妍娟。

環球影城為美國環球電影公司旗下的主題公園。位于日本大阪市市區邊緣。以美國好萊塢出品的、風靡全球的熱門電影作品為主題背景，城內設有游覽車，精彩刺激的特技表演以及充滿誘惑的冒險。

影城分九大區域：好來塢村、紐約村、舊金山區、西部牛仔、史努比攝影室、親善村、水世界、侏羅紀公園和瀉湖。在九大區域內分布著17個主題場館。包括近期推出的“蜘蛛俠歷險記——乘船游”、“巨人4D冒險歷程記”、“回到未來”、“侏羅紀公園-乘船探險”及“3D魔鬼終結者”。也有“日本環球影城”獨有的像“芝麻街道4D電影魔術”和向孩子們介紹卡通“花生米”的樂趣及其活潑可愛的卡通人物的“史奴比攝影室”等特有設施。此外，園區內還設有參觀幕后的制作現場、在主題餐廳就餐、在各園區禮品屋購買各種紀念品。

除了上述項目之外，比較傳統的過山車、跳樓機、旋轉木馬等傳統游樂設施依舊是廣受歡迎的項目。

整個環球影城的設計風格基本是延續了美國好萊塢風格，除了一些特別的影片場景之外，其它的地方的建筑設計帶有強烈的美國風格。

大阪環球影城最為人稱道的就是環球影城的影片人物的大游行，眾多好萊塢電影中的角色人物紛紛粉墨登場，這些表演秀的演員與游客之間充分互動，讓游客們體驗到了來自好萊塢的真正魅力。

一日券：大人5800日圓，12歲以下兒童3900日圓，65歲以上老人5100日圓；兩日券：大人10000日圓，12歲以下兒童6900日圓；兩晚一日券：大人8100日圓，12歲以下兒童5600日圓。

營業時間： 周一至周四(9:00～19:00)；周五(9:00～20:00)；周六(9:00～22:00)；周日(8:00～22:00)。

三、日本主題樂園優勢

1.具有創意性的主題、多樣性的活動，是吸引游客的主要因素。主題樂園的“主

題”是創造性構想的智慧結晶，迪斯尼的夢幻卡通世界，富士急樂園的驚險、刺激項目和環球影城的好萊塢魅力展現，都是為了滿足游客多樣化的休閑娛樂需求，這三個園區都充分的將該主題展現了出來，游客帶有很強的目的性

前去游玩，對于精確定位的游客，刺激游客反復消費。

2.游樂活動與商品銷售的巧妙結合。園區的游樂區域和大型游樂項目附近都有

與該區域/項目主題有關的商品專賣店。有卡通玩偶、流行時裝和周邊產品衍生產品、地域土特產品。這些商品對于游客來說具有巨大的吸引力，而游樂項目就像一次成功的促銷，使人情不自禁掏腰包。

3.細致入微的服務和互動環節是服務式體驗的關鍵所在。日本三大主題樂園在互動和服務的環節上是國內所有的主題樂園都望塵莫及的，不單單是時刻面對游客的微笑服務，還有耐心而細致的解說，包括主題樂園的多種文字的引導手冊，環境衛生的整潔到位的服務，這些主題樂園以有形的設施和無形的服務為基礎向游客提供“體驗產品”。

以上是從日本三大主題樂園的考察中總結出來的較為有代表性的優勢，至于在其他方面，比如停車場的劃分和引導，對殘疾人及其他特殊群體的特殊設施設置，園區內游覽路線的規劃等，都是可圈可點的。但是這些內容，國內的部分主題樂園也能到想到，只是落實到執行層面的時候就變得異常薄弱了。

PS：

關于設施，日本三大主題樂園，除了環球影城與好萊塢影視作品相結合、富士急樂園那些驚悚A級的項目之外，其他傳統的、廣受歡迎的如過山車、摩天輪、跳樓機等項目，并不比國內同類主題樂園內的設施更加新奇。

由此可見，除了獨具匠心的創意之外，園區內的服務等細節也是決定成敗的關鍵因素之一。

第五篇：兒童主題樂園現狀與未來1029129902

兒童主題樂園現狀與未來

一、兒童主題樂園的成本收益概況

兒童主題樂園開業投入主要包括固定資產投資（設備）與流動資產投資（租金），占比分別約為70%、30%。運營成本主要包括設備折舊、場地租金、人工成本、水電物業稅費等雜費，分別占比35%、38%、19%、8%。

品牌方在一線城市投資2500平米左右兒童主題樂園約需投入1500萬元左右；在二三線城市投資1000平米左右兒童主題樂園約需投入150萬元。兒童主題樂園二三線城市租金承受能力約2元左右，一線城市租金承受能力約為4元。因為租金在兒童主題樂園前期投入和年運營成本占比在20%-30%左右，租售比為15%左右，因此兒童主題樂園對于場地租金的敏感性較高。

收入方面，兒童主題樂園的收入主要包括單次門票收入、會員價格和會員卡收入、襪子和毛絨玩具等紀念品銷售收入、水吧和零食的銷售收入，以及與兒童早教機構合作帶來的一些其他收入。具體而言，目前市場上品牌兒童主題樂園的單次門票均價約150元左右，區間為60-230元。會員卡、年月卡或次卡一般可享受7-9折優惠。因為多數室內兒童樂園要求孩子穿專用襪子或符合規定的襪子入園，襪子及毛絨玩具的銷售也是其收入的重要組成部分。愛樂游園地北京世貿天階店的童襪單雙售價是68元。江門萬達寶貝王北京東莞Pororo探奇樂園奇樂兒北京北京北京北京市場部分兒童主題樂園票價一覽單次次數卡次數卡折價月/年卡團購價200元/次4次/100元25元/次78元/次60元/次8次/305元38元/次8次/290元120元/次10次/700元79元/次60元/次5次/750元、150元/次、月卡1000220元/次15次/1800元120元/次元134元/次3次/216元72元/次43元230元/次69元 據機構提供的信息顯示，目前國內多數兒童主題樂園仍以門票收入為主。在整體收入構成中，門票收入比例占到79%，餐飲和零售收入占11%，品牌植入收入占比5%，其他收入只有5%。多數場館的門票和零售仍是絕對收入來源，樂園衍生產品開發極為滯后。

二、兒童主題樂園市場現狀

目前兒童主題樂園市場可謂冰火兩重天。就“火”而言，當前兒童主題樂園行業明顯處于快速成長階段，甚至存在著大小企業一擁而上的局面。這主要有三方面原因：首先，隨著第四波嬰兒潮來襲，我國0-14歲人口激增至2.6億，兒童可支配日常消費占到家庭收入近30%左右，未來5年中國的兒童產業消費規?？赡苡赡壳暗?萬億增至3萬億，因此行業前景被廣泛看好；其次，目前兒童主題樂園行業并沒有形成壟斷的龍頭企業，相反因為游樂設施結構同質化程度高，可替代性高，兒童主題樂園企業甚至可以不自行生產游樂設施而在外貼牌加工，即便是加盟也只需定向采購設備，而加盟費、設備安裝費、人員培訓費全免；再次，受到電商的沖擊，傳統百貨和購物中心銷售業績面臨考驗，而具有明確目的性和客流帶動效應，且不能被電商替代的兒童主題樂園逐漸被主流商業地產商視為超市、影院、快時尚之后新的主力業態。因此，包括萬科、保利、碧桂園、恒大、萬達、世茂等實力開發商幾乎全部涉足兒童主題樂園，尤其是萬達，更是將其寶貝王兒童主題樂園作為重點戰略業務加以扶持發展。

另一方面，兒童主題樂園市場火熱的背后是兒童主題樂園企業個體的艱難生存。雖然兒童主題樂園的資金回報率預估都在40%左右，投資回收期為2.5年左右，但從2008年興起至今，兒童主題樂園多數樂園運營周期不足兩年，國內有超過4成兒童主題樂園已經倒閉，倒閉的原因均為資金鏈斷裂。目前存活下來的樂園多數處于實質虧損狀態。出現這種現象的主要原因被認為是游客少，入不敷出，“多數時候，游客還沒有工作人員多”，而如前所言，門票是兒童主題樂園最重要的收入來源，占比達80%。而游客少的原因又可以歸結為兩方面：一是前述大小企業一擁而上造成的目前兒童主題樂園市場的飽和。當前購物中心數量激增已是不爭事實，而幾乎每個購物中心都規劃有規模大小不一的兒童主題樂園，這明顯的對客源有分流作用，兒童主題樂園與其依托的購物中心一樣，客源半徑正被逐漸壓縮。二是兒童主題樂園門票價格較高。目前市場上兒童主題樂園門票的定價基本在150元左右，雖然目前中國家長對孩子非常重視，但就中國當前的收入水平而言，“偶爾體驗一次還能負擔，長期來看，對于一般家庭是一筆不菲的支出與負擔?！?/p>

三、兒童主題樂園的未來方向

毫無疑問，中國兒童主題樂園的市場前景是光明的。但對于當前大多數兒童主題樂園企業而言，正如馬云所言：今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但絕大部分是死在明天晚上，看不到后天的陽光。

如果兒童主題樂園以門票為主的盈利模式不改變，那么顧客數量對于兒童主題樂園的生存發展便始終有重要影響。在這種情景下，經營模式無非有兩種，薄利多銷或是走精品路線，也就是1*100還是100*1的選擇。在2014年以前，兒童主題樂園的門票均價在180元左右，而2014年8月萬達寶貝王進入市場以后，其依托萬達集團雄厚的資金支持，走的顯然是薄利多銷的路線，其目前全國不到10個寶貝王的平均票價約為100元左右，一時間看似對其他兒童主題樂園品牌形成了強有力的沖擊和挑戰。

但在這樣一個群雄亂戰的市場，即便如萬達寶貝王，在其開業半年以來，也并未如期預想的實現薄利多銷。在2014年8月高調進入兒童娛樂市場3個月后的11月6日，因為未實現萬達總部“開業即盈利”的目標，萬達兒童娛樂有限公司總經理邱曉軍與萬達兒童娛樂有限公司的一半員工（50人）便黯然離職。而之前宣稱要6年造200家兒童樂園的萬達兒童娛樂，也無奈放慢了擴張腳步，王健林坦言：“目前從定位上來看略有偏差，有一點兒理想主義，我們已經定了明年的3月份，或者2015年春節后，對已開業的進行調整，新的項目會按照我們新的設計模式做下去?！币簿褪钦f，原本在1*100還是100*1之間做選擇的萬達寶貝王，最后發現需要選擇的是1*60還是100*1。

也就是說，對于前期投資巨大的兒童主題樂園而言，在日趨激烈的競爭環境中，光靠薄利無法在競爭中取勝。而取勝之道，應該包含幾個方面：薄利、成本控制、品質提升、特色塑造、盈利模式多樣化、與合作伙伴共贏。

薄利：雖然萬達寶貝王的薄利模式沒能實現其盈利預期，但對于中國當前的經濟水平和消費模式而言，消費者仍然具有很強的價格敏感性，在保證品質和服務的基礎上，適當降低門票價格可能對整體收益的提高有所幫助，這是一個100*1和80*2的選擇。

成本控制：兒童主題樂園的成本除了固定投資，主要集中在租金與人工成本方面，在可能的條件下在這兩方面進行成本控制，對企業的生存和發展也具有重要意義。

品質提升：在兒童主題樂園市場不缺乏數量的情況下，提升質量是在競爭中脫穎而出的可能方式。高品質的兒童主題樂園不僅對消費者更有吸引力，對購物中心也更有吸引力，在設備、服務等方面進行品質提升，不僅可以增加客流，同時也會增強自身在與甲方談判時的競爭力。

特色塑造：從目前的市場反饋來看，有特色，有故事的兒童主題樂園的表現要優于單純由設備堆積而成的兒童主題樂園。目前市場上出現了日韓動漫主題、冰雪主題、森林生態主題、海洋主題、環保主題等不同特色的兒童主題樂園，一些好的兒童主題樂園甚至成為所在城市的旅游目的地。

盈利模式多樣化：毫無疑問，目前以門票為主要收入來源的兒童主題樂園最需要做的是盈利模式多樣化。北京五彩城的探奇樂園免門票入場，游戲幣消費的模式便是有益的嘗試。

與合作伙伴共贏：在商業地產領域有一句名言：成功的第一條件是選址，第二條件也是選址。雖然購物中心需要好的兒童主題樂園匯聚客流，而實際上兒童主題樂園只有在好的購物中心才有條件匯聚客流。因此兒童主題樂園通過給付較高租金，或建立戰略合作關系，搶駐市場上位置好，人氣旺的購物中心，是增強其生產和盈利能力的重要途徑。此外，基于兒童主題樂園有兒童教育的功能，與政府建立合作關系，爭取資金或場地的支持而得以生存發展也早有先例。