第一篇：廠內機動車輛安全管理制度

廠內機動車輛安全管理制度

一、相關人員職責：

1、不準將車輛交與其他無關人員駕駛，若發現必須及時有效地制止。

2、嚴禁酒后作業，開車時必須精力集中。

3、叉車司機作業時，載物高度不得遮擋司機的視線。特殊情況貨物影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應鳴笛發出行駛信號。禁止快速急轉彎，車輛會在急轉彎中使貨物脫落或失去橫向穩定而傾翻。

5、叉車在下坡行駛中嚴禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

6、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

7、、叉車廠區內安全行駛速度10公里/小時，叉車作業時要遵守廠區內交通規則。

8、協助其他科室完成臨時任務。

9、愛護廠內設施，文明行車，提高駕駛技術，降低車輛損耗及油料消耗。

二、操作人員守則：

1、叉車司機作業前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉向、潤滑系統等是否符合規定要求。

2、熟悉作業區域，檢查作業路線排除安全隱患。

3、卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，嚴禁野蠻裝卸。

5、叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

6、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業，以免發生發生高空墜落事故。

7、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。

三、安全操作規程：

300—400MM，門架需后傾。

1、叉車作業時，貨叉底端距地高度應保持

2、叉車在載物起步時，司機應先確認所載貨物平穩可靠后方可運行。

3、叉車行駛時，不準將貨叉升得太高，載物行駛更不準將貨叉升得太高，影響叉車的穩定性。

4、叉載貨物時，應按需要調整貨叉間距，使兩叉負荷平衡，不得偏斜，貨物一面應貼靠擋物架。裝卸作業時，必須用制動器制動叉車。

5、禁止單叉滿負荷作業或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

6、用貨叉直接叉貨時，貨叉應盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。

7、叉運設備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進行叉運。

8、叉車作業過程中，不準強行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。

9、根據指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩、牢靠地放到貨位上。

四、常規檢查制度

1輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3燈光、喇叭齊全有效。

4轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，各管線無滲漏。

6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無滲漏。

7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒）。

五、維修保養制度：

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

（一）、定期保養

1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業300小時進行一次；

3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業600小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；

六、定期報檢制度

為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

七、作業人員的培訓考核制度

為了加強特種作業人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

1、對特種作業人員統一管理，配備專業性管理人員，直接調度管理。

2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規范辦事的青年工人從事特種作業。

3、對所配備的特種作業人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由中心組織專業性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。

4、特種作業人員要堅持進行安全知識學習，學習規章制度及安全技

術操作規程。

5、要與其他工種積極配合，不違章作業，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

八、意外事故和事故的應急救援預案及應急救援演練制度

為加強對場內機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

1、本預案的適用范圍

本單位場內機動車輛，是指在本公司使用的場內機動車輛（叉車）突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。

2、應急救援組織機構

2.1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?？傊笓]由總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部組長，參與現場搶險救援工作。

2.2、設立現場救援組，由各部組人員兼職組成。在總指揮到達現場之前，組長負責指揮現場搶險救援工作。

3、應急救援組織的職責

3.1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

3.2、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對

應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

3.3、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

3.4、緊急調用各類物資、人員、設備；

3.5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

3.6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

九、技術檔案管理制度

1.檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發展也是很有價值的文獻寶庫。

1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業務部門管理，以便于利用。

1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。檔案機構的主要職責

2.1 制定檔案工作的規章制度。

2.2 對文秘部門和其他業務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監督。

2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質量。

2.4 積極開展檔案的提供利用工作。

3立卷要求

3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯系的原則和立卷

要求、特征及文件內容進行立卷。

3.2 在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統排列。

3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

3.5 案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。檔案保管

4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。

4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。

4.3 檔案接收按各類檔案交接手續辦理。

4.4 以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。

4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規定期限應履行解密手續。

4.7 檔案庫房管理要規范化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。4.8 按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。

第二篇：廠內機動車輛安全管理制度

廠內機動車輛安全管理制度

一、廠內機動車輛使用單位應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運行。

二、廠內機動車輛使用單位應建立健全安全管理規章制度，并認真執行。

三、廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括：

1、車輛出廠的技術文件和產品合格證；

2、使用、維護、修理和自檢記錄；

3、安全技術檢驗報告；

4、車輛事故記錄等。

四、自覺接受各級質監部門對本單位廠內機動車輛安全監督檢查。

五、在用、新增或改裝的廠內機動車輛應及時到所在地質監局特種設備安全監察部門辦理登記，建立車輛檔案，經檢驗機構對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。

六、廠內機動車輛牌照由質檢總局統一設計、監制。廠內機動車輛駕駛人員屬特種設備作業人員，由設區質監安全監察部門組織考核、發證。

七、廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地質監安全監察部門辦理登記手續。

八、每年對在用廠內機動車輛進行安全定期檢驗。做好日常維護保養工作，定期自行檢查，如有異常，應消除事故隱患后方可使用。

九、廠內機動車輛司機應持有效證件上崗作業。11、組織貫徹執行上級部門關于廠內機動車輛管理方面的法律法規和操作規程。

2、全面負責本單位廠內機動車輛使用管理工作。

3、建立本單位廠內機動車輛管理體系，制定規章制度并經常督促檢查其執行情況。

4、制定廠內機動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執行情況。

5、經常深入現場，查看廠內機動車輛使用狀況。

6、組織廠內機動車輛事故調查分析，找出原因，制定防范措施。

7、組織做好廠內機動車輛使用管理基礎工作，建立廠內機動車輛技術檔案。

8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術素質。

1、認真執行廠內機動車輛操作規程、安全管理制度。

2、精心操作，防止超速、超長、超高、超載運行，如實填寫運行記錄。

3、經常檢查安全附件的靈活性和可靠性。

4、按時定點，定線巡回檢查。

5、認真做好廠內機動車輛的維護保養工作，保證車輛在檢驗有效期內，同時保證車輛完好。

6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無關的事情。

7、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。

8、操作人員必須持有有效的廠內機動車輛操作證才能上崗。

廠內機動車輛使用守則

1、機動車的制動器、轉向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有效。

2、牽引車和掛車的連接裝置必須牢固，并應加掛保險鏈條。

3、裝載貨物超高、超寬時，必須經安全管理部門審核批準。

4、裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時，須獲得安全管理部門批準，按指定路線行駛，并配備必要的防護用具。在廠內行駛時，主干道限速30公里/小時，其他道路限速20公里/小時。

5、行駛中車輛不得無故緊急制動或突然停車，不得做“之”字型行駛。

6、在進出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車時，時速不得超過5公里，并加強了望，謹慎行駛。

廠內機動車輛維護保養制度

1、廠內機動車輛維護保養，必須做到正確使用，精心維護和堅持日常保養。

2、廠內機動車輛的日常維護必須依照有關規定進行。在日常維護保養過程中應當嚴格執行操作規程，操作人員不得擅自拆除和損壞安全附件。

3、維保人員在正常維護狀態下發現異常情況，應立即查明原因，采取有效的處理措施并及時匯報單位主管，發現嚴重隱患的應及時報區特種設備安全監察機構。

4、使用單位應認真執行檢查制度，安全附件必須做到可靠、有效。及時填寫操作記錄，嚴格執行交接班制度。

5、保持車輛整潔和保存車輛場所的清潔衛生。

6、開展“完好設備”及“無故障”活動，實行日常維護和日常保養的雙包責任制。

第三篇：2017最新廠內機動車輛安全管理制度(DOC)

場（廠）內專用機動車輛安全管理制度

一、職責

1、安全管理機構職責

2、單位負責人職責

3、“廠車”安全管理人員職責

4、作業人員崗位職責

二、規章制度

1、使用登記和定期報檢制度

2、日常維護保養和自行檢查制度

3、事故報告處理制度

4、應急救援定期演練制度

5、安全管理人員、作業人員教育培訓和持證上崗制度

6、“廠車”安全使用管理規定

7、安全技術檔案管理規定

三、“廠車”安全操作規程

四、“廠車”事故應急救援演練預案 場（廠）內專用機動車輛安全管理制度

一、職責

（一）、安全管理機構職責

1.法人代表對單位廠車的安全全面負責。

2.總經辦協助生產部負責叉車駕駛員的委外培訓工作。生產部負責叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。3.保衛科負責維持廠區交通秩序，全廠交通安全檢查和考核。4.維修車輛對負責公司所有叉車的維修。

（二）、單位負責人職責

廠車使用單位是廠車安全的責任主體，廠車使用單位的法人代表（主要責任人）是廠車安全的第一責任人，對單位廠車的安全全面負責，應制定明確的公開的文件化的安全目標，為實施安全目標提供必需的資源保障，并對目標實行。

1、嚴格執行國家有關廠車安全會管理的法規，規范及標準的要求。

2、設立負責廠車安全的管理機構和人員，配備專（兼）職安全管理人員，全面負責廠車的管理工作，3、負責廠車安全生產資質的投入，納入企業經費計劃，并有效實施。

4、接收并配合特種設備安全監督部門的安全監督檢查，對發現的安全隱患及時采取措施予以改正消除。

（三）、“廠車”安全管理人員職責

廠車安全管理人員應當熟悉廠車法律法規和標準，掌握有關的安全技術知識，待《特種設備作業人員證》上崗，其職責內容包括但不限于。

1、接收并配合特種設備安全監督部門的安全監督檢查，對發現的安全隱患及時采取措施予以改正或者消除。

2、定期不定期檢查廠車和糾正廠車使用中的違章行為，發現問題應立即處理，情況緊急時，應立即停止使用廠車設備，并及時報告車單位有關負責 人。

3、收集管理廠車安全技術檔案。

4、編制廠車日常安全檢查計劃并組織落實。

5、按規定編制廠車每年定期年檢計劃，按規定到期前1個月提交廠車年檢申報資料。

6、提出廠車應急救援演練計劃，負責組織應急救援演練具體工作。

7、組織實施廠車司機和相關人員的培訓和教育工作，督促待證廠車管理人員，廠車司機《特種設備作業人員證》到期前三個月進行證件復審申報，落實相關人員按時參加復審培訓和考核。

8、配合特種設備安全監督管理部門和檢驗檢測機構實施安全監督檢查，檢驗檢測和作業人員考核。

9、傳達貫徹上級有關廠車安全的指示以及法律、法規、標準。

10、明確廠車的安全管理（使用、維護、檢驗）的各個環節及責任人員司機的安全技術培訓，考核及管理。

11、接到廠車事故報警后，立即趕赴現場，組織人員實施救援及善后處理。

12、實施對廠車的購置、改造、維修和維護工作的監督。

（四）作業人員崗位職責

1、熟悉廠車的駕駛技術，掌握所定車輛的各項性能。

2、認真執行《“廠車”安全操作規程》的規定，嚴禁違章操作，杜絕事故的發生。

3、認真完成班長及工段長布置的任務，服從工作安排。認真執行《“廠車”現場作業管理規程》的規定。保證各項工作的順利完成。

4、認真做好廠車的交接班工作，廠車若損壞或出現異常情況應及時、如實地報告班長。

應做到交班清、接班嚴，確保車輛處于良好的技術狀態。

5、認真做好廠車不定期清洗和日常的維護，保證能車況良好地運行。

6、廠車作業完畢須整齊停放在指定位置，踏下剎車，剎車手柄應處于鎖定位置，關閉大燈，貨叉平放于地面上并鎖好鏈條鎖。

二、規章制度

（一）使用登記和定期報檢制

1、新增以及經大修或者改造的廠車機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗及使用登記。

2、在用廠車機動車輛每年進行一次定期檢驗及使用登記；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的廠車機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗及使用登記。

4、廠車機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

5、申請廠車機動車輛定期檢驗及使用登記應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由廠車車輛安全管理人員負責保管，作為廠車車輛管理檔案保存。

（二）日常維修保養和自行檢查制度

為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經常處于良好的技術狀況，符合機動車安全運行技術標準，除應對車輛進行定期的檢修保養外，還應結合進行預防性的日常自行檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃潤料。當您的車輛準備作長途行駛或您首次接任該車駕駛時，尤為需要進行出車前的檢查工作，做到掌握車輛技術狀況和熟悉車輛各操縱裝置。

1、出車前

（1）．檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。

（2）．環繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現象。（3）．擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。

（4）．檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內電解液量等是否合乎要求。

（5）．檢查發動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現象，松緊度是否合適。

（6）.檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應符合規定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。

（7）．檢查轉向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

（8）．檢查輪轂軸承、轉向節主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

（9）．檢視駕駛室內各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。

（10）．檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規定值。注意方向盤自由轉動量不得超過30°。

（11）．起動發動機后，檢查發動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。

（12）．檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩安全。對拖帶掛車的汽車，還應檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現象，各種輔助設施是否符合規定，以保證牽引裝置安全可靠。

2、行駛途中

（1）．車輛起步后，應緩慢行一段距離，其間應檢查離合器、轉向、制動等各部分的工作性能。

（2）．在行駛中，應經常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發動機及底盤聲音；如發覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，即應停車檢查進行必要的調整和修理。

（3）．車輛行駛涉水路段后應注意檢查行車制動器的效能。

（4）．行駛中發動機動力突然下降，應檢查是否冷卻液或機油量不足引致發動機過熱所致（注意水溫高時不準打開水箱蓋）。

（5）．行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側，應檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

（6）．檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。

（7）．檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現象。

（8）．檢查車輪制動器有無拖滯、發咬或發熱現象，駐車制動器作用是否可靠。

（9）．檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅動橋溫度有無異常。

（10）．檢查轉向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。

（11）．檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。上述6一11項可在途中停車或裝卸貨物期間進行。

3、收車后

（1）．停車后，應將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發生危險。

（2）．熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側，則說明存在漏電現象）。

（3）．檢查有無漏油、漏水、漏氣現象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。

（4）．檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

（5）．檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。

（6）．對于氣壓制動裝置的車輛，應將貯氣筒內的空氣放凈并關好放氣開關；對于液壓制動的車輛，應檢查總泵制動液和液面高度。

（7）．檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應進行調整。

（8）．檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。

（9）．在冬季當氣溫低于或接近0°C 時，若車庫內無保溫設施，汽車冷卻系也未加防凍液，每日用車后應將散熱器和氣缸水套的放水開關打開，放盡存水，并作短時間的發動，排盡余水，然后關好放水開關。（10）．檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

（11）．打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。

（12）．及時排除已發現的故障，為下次出車作好準備。

（三）事故報告處理制度

1、目的

為及時查清事故原因，對事故進行正確處理，界定事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任人進行處理，有效提高企業安全管理水平。

2、適用范圍

本制度適用于本公司所屬車輛發生事故后，對事故進行統計、報告、分析處理，并對事故責任作出意見。

3、職責

安全管理部門是事故統計、報告、調查、分析、處理的職能部門，事故調查、分析、處理，按照實事求是，尊重科學的原則進行。

4、事故處理程序

（1）、當公司所屬車輛發生行車事故后，承包經營者和駕駛員須迅速報告安全管理部門和交警部門，公司安全管理部門接到報案后，及時與交警部門和保險公司取得聯系，并根據事故性質組織安全人員迅速趕赴事故現場。（2）發生重大或特大行車事故，安全管理部門須指定專人在2小時以內即時、正確地查清事故原因，向當地運政所、縣交通局、公司報告事故情況，事故結案后10日內，安全管理部門必須對事故責任作出處理意見上報有關部門。

5、對行車事故責任人的處理，必須查明事故的性質和責任，以交警部門事故結案書為依據，分清原因，堅持按責論處的原則。

6、不論發生行車事故的大小，都要按照“四不放過”的原則進行處理。認真總結事故教訓，提出整改措施。在發生事故的第一次安全活動日學習上 進分析。發生重大以上事故，安全管理部門要即時組織有關人員進行分析，發出通報，直至達到“四不放過”的目的為止。

7、發生重大負主責以上交通事故的架駕駛員，除有關部門追究責任外，以后不得再駕駛公司車輛。

8、公司安全管理部門要及時對事故進行統計、分析、記錄，形成案例，用于安全教育培訓。

9、本制度從公布之日起執行。

（四）事故應急救援預案演練制度

1、指導思想

為提高救援人員的技術水平與救援隊伍的整體能力，以便在事故的救援行動中，達到快速、有序、有效的效果。經常性地開展應急救援培訓、訓練或演習應成為救援隊伍的一項重要的日常性工作。指導思想應以加強基礎，突出重點，邊練邊戰，逐步提高為原則。

2、基本任務

鍛煉和提高隊伍在突發事故情況下的快速搶險堵源、及時營救傷員、正確指導和幫助群眾防護或撤離、有效消除危害后果、開展現場急救和傷員轉送等應急救援技能和應急反應綜合素質，有效降低事故危害，減少事故損失。

3、應急培訓

制定培訓計劃，對應急救援系統各層次和崗位人員進行工作和任務分析，根據各崗位人員的職責，制定工作任務。(1)崗位的總體目標；

(2)重要職責：按職責對工作全面負責；(3)任務：每項職責下要履行的各種任務；(4)任務說明：明確說明責任人該怎么做；(5)小組與個人：個人執行任務和小組執行任務。

要求應急人員了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應急措施、如何啟動緊急警報系統、如何安全疏散人群、應急救援中常用的人工口對口呼吸和胸外按壓法等基本操作，重點是火災應急培訓以及危險物質事故應急的培訓，強調危險物質事故的不同應急水平和注意事項等內容。

4、應急救援訓練與演習的目的

應急救援訓練是指通過一定的方式來獲得或提高應急救援技能。演習是指按一定程式所開展的救援模擬演練。目的是為提高應急救援技術水平與救援隊伍的整體作戰能力，以便在事故的救援行動中，達到快速、有序、有效的效果。

演習的目的是：驗證應急預案的整體或關鍵性局部是否可能有效的付諸實施；驗證預案在應對可能出現的各種意外情況方面所具備的適應性；找出預案可能需要進一步完善和修正的地方；確保建立和保持可靠的通信聯絡渠道；檢查所有有關組織是否已經熟悉并履行了他們的職責；檢查并提高應急救援的啟動能力。

5、應急救援訓練類型

應急訓練的基本內容主要包括基礎訓練、專業訓練、戰術訓練和自選科目訓練四類。

(1)基礎訓練。基礎訓練是應急隊伍的基本訓練內容之一，是確保完成各種應急救援任務的前提基礎。基礎訓練主要是指隊列訓練、體能訓練、防護裝備和通訊設備的使用訓練等內容。訓練的目的是應急人員具備良好的戰 斗意志和作風，熟練掌握個人防護裝備的穿戴，通訊設備的使用等。(2)專業訓練。專業技術關系到應急隊伍的實戰水平，是順利執行應急救援任務的關鍵，也是訓練的重要內容。主要包括專業常識、搶運和清消，以及現場急救等技術。通過訓練，救援隊伍應具備一定的救援專業技術，有效地發揮救援作用。

(3)戰術訓練。戰術訓練是救援隊伍綜合訓練的重要內容和各項專業技術的綜合運用，提高救援隊伍實踐能力的必要措施。通過訓練，使各級指揮員和救援人員具備良好的組織指揮能力和實際應變能力。

6、應急救援演習類型

演習分為全面演習、組合演習和單項演習。可在室外也可在室內進行。演習既可由公司單獨進行，以指揮、通信聯絡為主要內容，也可由應急救援專業隊伍進行演練。

(1)單項演習。是為了熟練掌握應急操作或完成某種特定任務所需的技能。是在完成對基本知識的學習以后才進行的。根據不同事故應急的特點，單項演習的大體內容有：

a．通信聯絡、通知、報告程序演練；

b．人員集中清點、裝備及物資器材到位（裝車）演練；

c．化學偵察動作演練：對事故發生區邊界確認行動，對危害區邊界變化情況時判定行動，對滯留區地點及危害程度偵察等；

e．防護行動演練：指導公眾隱蔽與撤離，通道封鎖與交通管制，疏散人員接待中心的建立，特殊人群的行動安排，保衛重要目標與街道巡邏的演練等；

(2)組合演習。是為了發展或檢查應急組織之間及其與外部組織之間的相互 協調性而進行的演習。主要演習可涉及各種組織，如化學監測、偵察與消毒去污之間的銜接；發放藥物與公眾撤離的聯系；各機動偵察組之間的任務分工及協同方法的實際檢驗；撲滅火災、消除堵塞、堵漏、關閉閥門等動作的相互配合練習等。

(3)全面演習。是應急預案內規定的所有任務單位或其中絕大多數單位參加的全面檢查執行預案可能性的演習。主要目的是驗證各應急救援組織的執行任務能力，檢查他們之間相互協調能力，檢驗各類組織能否充分利用現有人力、物力來減小事故后果的嚴重度及確保公眾的安全與健康。

7、編制演練方案

明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。定期組織應急預案演練。組織相關人員開展應急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰角度出發，切實提高應急救援能力，深入發動和依靠職工群眾，普及運輸安全知識和技能。

（五）、安全管理人員、作業人員教育培訓和持證上崗制度 1．目的：

（1）．遵守“安全第一、預防為主”的方針和工作程序，以及符合安全生產保證體系要求的重要性。

（2）．提高安全意思、提高生產技能、提高生產知識（3）．偏離規定的工作程序可能帶來的后果。2．適用范圍： 本企業的所有員工。3．教育和培訓的重要性：

安全生產保證體系的成功實施，有賴于施工現場全體人員的參與，需要他們具有良好的安全意識和安全知識。保證他們得到適當的教育和培訓，是實施現場安全保證體系有效運行，達到安全生產目標的重要環節。施工現場應在項目安全保證計劃中確定對員工進行教育和培訓的要求，制定安全教育和培訓的責任部門或責任人。4．培訓管理機構：

（1）．由辦公室統一管理。

（2）．培訓計劃有車間級、班組逐級上報培訓計劃，生產部匯總，由公司主管領導審核、經理批準實施。

（3）．培訓計劃由公司生產部負責組織實施、監督檢查。在實施過程中如需增補過更改，相關部門可提出書面申請，經生產部簽署意見后交經理批準。

（4）．公司負責人和安全管理人員的培訓由上級主管部門組織培訓。

（5）．其他管理人員由生產部組織培訓和參加上級主管部門的培訓。

（6）．新工人安全教育培訓由廠級、車間級、班組長進行培訓。

（7）．特種作業人員培訓，操作工人持證上崗，由辦公室負責組織聯系有關部門進行培訓，持證上崗率100%，按規定定期復訓。

（8）．辦公室按照的培訓計劃提出培訓資金計劃，公司經理審批，財務部門負責資金落實。

（9）．對每次培訓的結果，各相關部門應填寫培訓計劃實施情況記錄，記錄培訓人員、時間、地點、內容及考核成績等建檔。5．培訓獎罰：

列入培訓計劃中培訓的人員，培訓考核合格后，費用全額包銷，考核不合格的費用由自己承擔。無故不參加培訓的每次罰款200元。6．教育和培訓的時間規定

（1）．企業負責人每年不少于30學時。（2）．專職管理和技術人員每年不少于40學時。（3）．其他管理和技術人員每年不少于20學時。（4）．特殊工種每年不少于20學時。

（5）．其他職工每年不少15學時。

（6）．待、轉、換崗重新上崗前，接受一次不少于20學時的培訓。7．教育和培訓的形式與內容：

按等級、層次和工作性質分別進行，管理人員的重點是安全意思和安全管理水平，操作者的重點是遵章守紀、自我保護和提高防范事故的能力。（1）．新工人三級安全教育：

對新工人或調換工種的工人，必須按規定進行安全教育和技術培訓，經考核合格方準上崗。（2）.公司級：

①公司員工安全生產技術操作一般規定。

②公司安全管理規章制度。

③安全生產法律和文明生產要素。

④在公司生產線的基本情況，包括現場環境、生產特點、可能存在不安全因素的危險作業部位及必須遵守的事項。（3）．班組級：

①本人從事生產工作的性質、必要時的安全知識、機具設備及安全防護設施的性能和作用。

②本工種安全操作規程。

③班組安全生產、文明生產基本要求和勞動紀律。

④本工種事故安全剖析、易發事故部位及勞動用品的使用要求。8．經常性安全教育：

在做好上述培訓和教育工作的同時還必須把經常性的安全教育貫穿于施工全過程，并根據接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。

（1）．安全生產意識宣傳教育。

（2）．普及安全生產知識宣傳教育。

（3）．現場定期的（如每周）安全日活動。

（4）．班組每天三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗記錄）、和一講評（安全講評）活動。9．培訓評價：

（1）．了解熟悉公司的管理方針、目標、質量、安全和環保意識、相關法律、法規、管理體系標準、員工紀律。

（2）．安全教育和培訓要體現全面、全員、全過程的原則，覆蓋公司全體員工，確保只有經過安全教育的人員才能上崗。（3）．公司培訓評價由辦公室主任進行評價。（4）．生產部培訓評價由生產部主管領導進行評價。（5）．班組培訓評價由車間主管領導進行評價。10．安全教育記錄清單： 1．安全教育記錄。2．班組安全活動講評記錄。

3．特種作業、操作人員名冊（包括證書復印件）。4．安全教育評價記錄。以上條款公司安全部不定期抽查

（六）、“廠車”安全使用管理規定 1.目的

本作業指導書規定了公司車輛作業需遵守的規定，以確保車輛駕駛安全。2.適用范圍

適用公司全體車輛駕駛人員以及管理人員。3.車輛管理職責

3.1生產部負責維持廠區交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責車輛駕駛員的委外培訓工作。

3.2生產部負責車輛的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。3.3 維修部負責公司所有叉車的一般維修。

3.4叉車司機必須對叉車安全操作規程進行學習并考試合格后方可對叉車進行獨立操作，嚴格按照叉車安全操作規程對叉車進行正確操作。4.程序 4.1資格要求

4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。

4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。4.2駕駛前檢查

4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。

4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露

4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。4.3駕駛規定

4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續三次 啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。

4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。

4.3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。

4.3.6行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。4.3.7遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車, 以保證安全。

4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。4.3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。4.3.11行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。

4.3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花

4.3.13嚴禁超載行駛。4.4裝卸規定

4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。

4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。

4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。

4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。4.5停放要求

4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；

4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車 4.6保養規定

4.6.1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。

4.6.2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知維修部進行檢修。司機不得私自拆修。

4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。

4.6.4生產部指定保養叉車的司機，每年應協助維修部人員進行一次全面的保養和維修工作。

4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。5.違規處理

5.1叉車駕駛員違反上述操作規程，視違規情節輕重由叉車管理部門對其進行50元至100元的處罰，生產部安全管理人員對叉車管理部門和叉車駕駛員進行監督管理。

5.2叉車管理部門有管理不嚴的責任，視情節輕重由生產部安全管理人員對 叉車管理部門負責人進行50元至100元的處罰。

5.3其他相關人員違反上述規定，視情節輕重由生產部安全管理人員對其進行50元至100元的罰款。6.相關記錄 6.1叉車檢查記錄 6.2制作維修單

三、叉車安全操作規程

1.總則

1.1為加強廠內叉車的安全管理，提高叉車安全技術狀況，保障作業安全，根據國家及集團公司相關管理制度和規定，特制定本規程；

1.2本規程適用廠區內叉車裝卸作業、安全檢查等安全管理。2.叉車駕駛員安全管理要求

2.1叉車駕駛員應具備廠內機動車駕駛員的必備條件，且必須經過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車；

2.2駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔任車管工作外）6個月至1年者，繼續擔任駕駛工作的，應經公司安全主管部門重新復試；1年以上的，應重新考核；

2.3必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業標準，熟悉車輛性能和操作區域及廠區道路情況；掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作；

2.4嚴禁酒后駕駛；一經發現立即辭退；

2.5嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動； 2.6每天認真執行叉車“三檢”制，嚴禁帶故障行駛；不可強行通過有 危險或潛在危險的路段。

3.廠區叉車駕駛、作業安全管理要求 3.1檢查車輛（附：叉車檢查表）

3.1.1日常檢驗即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛；

3.1.2叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水； 3.1.3檢查起動、運轉及制動安全性能； 3.1.4檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效； 3.1.5叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常； 3.1.6叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。3.2起步

3.2.1起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步；

3.2.2制動液壓表必須達到安全指數并系緊安全帶后再行駛再起步； 3.2.3叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠； 3.2.4起步必須緩慢平穩。3.3行駛

3.3.1廠內駕駛叉車速度不得超過5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾；

3.3.2進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不準升得太高，以免影響叉車的穩定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛；

3.3.3轉彎或倒車時，必須先鳴笛； 3.3.4行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛； 3.3.5叉車在行駛時要遵守廠內交通規則，必須與其他車輛、物體保持安全距離；

3.3.6通過廠區內道路口時，應做到“一慢、二看、三通過”； 3.3.7載物高度不得遮擋駕駛員視線；特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行；

3.3.8倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認安全后，方準倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應有人站在車后的駕駛員一側指揮；

3.4裝卸作業

3.4.1叉載物品時，應調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架；

3.4.2禁止單叉作業或用叉頂物、拉物品或設備；嚴禁超叉車負荷作業； 3.4.3在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車；

3.4.4叉車裝卸作業時，禁止人員停留在貨叉周圍；必要時應在作業區域設置警戒線；

3.4.5禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業，以免發生高空墜落事故；

3.4.6叉車裝卸物品時，必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長時間用貨叉使物品停留在高處；

3.4.7嚴禁在貨叉下面進行檢修或其他長時間停留作業； 3.5停車及注意事項

3.5.1離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時離開叉車； 3.5.2停車時必須拉緊制動手柄；

3.5.3觀察是否發動機熄火，斷電，并及時拔下叉車鑰匙；

3.5.4低溫季節（在0℃以下），應放盡冷卻水；當氣溫低于-15℃時，應拆下蓄電池并搬入室內，以免凍裂。

3.5.5將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養后，停放車庫或指定地點。

4.叉車安全技術要求

4.1叉車必須符合國家規定的安全技術要求，應每年到當地政府主管部門進行年檢，檢驗不合格的叉車必須在規定的期限內落實整改，并進行復檢；

4.2未經年檢或年檢不合格的叉車，不得駕駛、作業； 4.3叉車年檢具體工作由生產部負責。5.叉車保養及維修要求

5.1叉車保養由倉儲部叉車班負責，以計劃預防性保養為主；但不能以修代保也不能以保代修；

5.2叉車維修由生產部負責，在日常檢查或駕駛作業過程中發現叉車異常情況必須及時報生產部；由生產部負責及時維修。

6.附則

6.1本規定未盡事項及叉車安全技術要求，執行國家、地區或集團公司相關規定；

6.2本規程自下發之日起執行。

四、特種設備（叉車）事故應急救援預案

（一）總 則

1、為了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，我單位的實際情況，制定本預案。

2、本預案為我單位根據《特種設備安全監察條例》的要求，處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。

3、本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設備造成的人身傷亡事故。

4、叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

5、本單位有關人員應當熟悉已經建立的特種設備事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工作的正常進行。

（二）應急處理機構和職責

1、為應對突發的發生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由總經理鄒信云任組長，楊朝虎任副組長，以下人員為組員：黃建明、邱賢武、曾云才、周小平、何葉、袁慶華 所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

2、特種設備事故應急處理領導小組職責：

（1）組織指揮本單位對特種設備事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

(2)核實現場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救 援工作及事故應急處理的進展情況；

(3)落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。

3、組長的主要職責

(1)負責召集、協調本單位內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施；

(2)負責指揮現場應急救援工作。

4、副組長的職責：楊朝虎副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，楊朝虎副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

5、組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(三）預防與應急措施

1、本單位的叉車等特種設備的數量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設備事故應急處理領導小組相關人員均應存檔隨時備查。

2、本單位叉車在日常運行使用過程中出現的，可引發事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司也剛開業，設施設備是新的，但是叉車24小時運作使用頻率較高，如果操作人員疲勞駕駛，很容易發生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養，發現問題及時解決，對個別員工發現問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，①、不能疲勞和酒后駕駛、②、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。③、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現 叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。④、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。

3、叉車事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

4、本單位根據在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于車輛維修部，由專人保管。

（四）事故報告與現場保護

1、本單位如有特種設備事故發生后，第一發現者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（1）組長按本單位應急救援預案的規定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；

（2）嚴格保護事故現場；

（3）在向質量技術監督局報告的同時，向區內其它有關政府監管部門報告。

2、本單位如發生重大事故后，現場特種設備事故應急處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。

3、本單位事故報告應當包括以下內容：

（1）事故發生單位（或者業主）名稱、聯系人、聯系電話；

（2）事故發生地點；

（3)事故發生時間（年、月、日、時、分）；（4）事故設備名稱；（5）事故類別；

（6）人員傷亡、經濟損失以及事故概況。

（五）應急處理

1、特種設備事故如發生后，本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發生后，本單位應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

2、如發生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現場物件、設施時，必須作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

4、參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。

第四篇：廠內機動車輛安全管理制度

廠內機動車輛安全管理制度

天津歐坤運動器材科技有限公司

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目錄：

1、各種相關人員崗位職責

2、操作人員守則

3、安全操作規程

4、常規檢查制度

5、維修保養制度

6、定期報檢制度

7、作業人員培訓考核制度

8、意外事件和事故的應急救援預案及經濟救援演練制度

9、技術檔案管理制度

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各種相關人員崗位職責

1、熟悉并執行叉車械有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理制度。不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。

2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。

3、監督叉車作業人員認真執行叉車安全管理制度和安全操作規程。

4、參與編制叉車械定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。

5、協助有關部門按國家規定要求向特種設備檢驗機構申請定期監督檢查。

6、根據單位職工培訓制度，組織叉車作業人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內部學習。

7、組織、督促、聯系有關部門人員進行叉車事故隱患整改。

8、參與組織叉車一般事故的調查分析，及時向有關部門報告叉車事故的情況。

9、參與建立、管理叉車技術檔案和原始記錄檔案。

10、組織緊急救援演習。

11、叉車安全管理人員必須經專業培訓，有特種設備安全監察部門考核合格。

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操作人員守則

1.嚴格遵守公司的各項規章制度。

2.按照現場主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務。

3.保證車輛使用性能的良好，要愛護車輛，要定期維護保養，節能增效。4.安全駕駛，禁止開飛車快車，禁止大油門急剎車等現象。保證人、貨、車的安 全。

5.裝卸大件貨物時，確保重心平穩，避免貨物落地傷人。

6.努力提高駕駛技能，裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。7.現場貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀，用完備品要歸位，確保道路暢通。8.保管好隨車工具，嚴禁外人駕駛操作。9.完成領導交辦的其它工作

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安全操作規程

適用范圍 本規程適用于廠區內所有叉車.2 操作規程

2.1廠內機動車輛是指限于公司范圍內運行及作業的機動車輛。

2.2廠內機動車輛駕駛員，必須經過上級交通管理部門考核合格，領取駕駛證或者 取得上級規定部門頒發的《廠內機動車輛操作合格證》，方準駕駛車輛。2.3 廠內機動車輛必須按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續行駛。

2.4車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合程序文件的規定。2.5車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好；車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

2.6廠內機動車輛在公司內行駛最高時速10公里，出入公司的時速5公里，嚴禁超速行駛。嚴禁在公司內鳴汽喇叭。

2.7廠內機動車輛嚴禁無證駕駛；嚴禁穿拖鞋駕駛；嚴禁在廠區超車；嚴禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；廠內機動車不準亂停亂放。

2.8貨運汽車裝載貨物須均衡平穩，捆扎牢固，嚴禁超重、超高、超寬載貨。2.9 叉車嚴禁拖帶掛車或牽引車輛。2.10叉車嚴禁載人行駛

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常規檢查制度

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1、輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3、燈光、喇叭齊全有效。

4、轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5、漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6、漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7、制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

8、發動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發動機后無異響。

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維護保養制度

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

（一）、定期保養

1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業100小時進行一次；

3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；

4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

4、調整好化油器。

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定期報檢制度

一、目的和范圍

1．目的：為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

2．范圍：適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責 場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

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作業人員的培訓考核制度

為了加強特種設備作業人員的培訓教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。

1、特種設備操作人員必須持特種設備安全監督管理部門核發的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的工作。

2、操作人員的培訓包括：外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）和單位內部培訓兩種。

3、公司培訓中心應建立特種設備作業人員培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。

4、公司培訓中心每年編制當特種設備操作人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。

5、單位內部培訓由培訓中心特種設備安全管理人員負責組織實施，每半年至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關特種設備的法律、法規、規章的學習；安全生產規章制度和操作規程；特種設備使用、維護、保養知識；特種設備事故的案例分析；特種設備安全事故及防范和應急措施、自救知識；特種設備有關安全生產管理知識、技術知識和崗位操作技能的學習，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。

6、參加外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。

7、特種設備操作人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處分。

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事故報告和應急救援管理制度

為加強對場內機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

一、本預案的適用范圍

本單位場內機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內機動車輛突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

二、應急救援組織機構

１、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

２、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責

（一）指揮部職責

１、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

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２、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作

中發生的爭議采取緊急處理措施；

３、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善； ４、緊急調用各類物資、人員、設備；

５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作； ６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作； ７、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現場指揮長的主要職責：

１、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工； ２、負責指揮現場應急救援工作。

（三）副指揮長的職責： 負責組織實施具體搶險救援措施工作?，F場救援組的職責： 搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。

（四）組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

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技術檔案管理制度

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。

一、叉車臺帳: 內容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重大維修情況及其它變更情況。

二、叉車作業人員臺帳 叉車作業人員臺帳內容至少包括姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況，事故記錄。

三、叉車安全技術檔案

1．叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料，應包括以下內容：

1)《特種設備注冊登記表》；

2)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄；

4)叉車的日常使用狀況記錄；

5)叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄； 6)叉車訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。

2．檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號，以便日常管理。3．使用單位變更時，應當隨機移交檔案。

4．相關人員應及時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。

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5．叉車安全技術檔案由叉車安全檔案管理部門負責保管，叉車安全技術檔案為永久保存，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。

6．叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登記手續，用完后及時歸還。

7．常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發，并記錄在案。

8．叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應及時上報，設法補救，并對相關責任人進行處罰。

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第五篇：廠內機動車輛安全管理制度

一、各級相關人員職責

總經理安全生產職責

1、認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行安全生產法律、法規，全面負責安全生產工作。

2、建立、健全本單位安全生產責任制，組織制定安全生產規章制度和操作規程，明確各部門、各類人員的安全職責，并定期檢查和考核。

3、審定安全生產規劃和計劃，確定安全生產工作目標。保證本單位安全生產投入的有效實施。

4、定期主持召開安全生產工作會議，研究解決安全生產方面的重大問題，并做出相關決策和實施。

5、為職工提供安全、健康、衛生的工作條件和生活環境，保障職工職業健康，加強勞動保護，預防和減少職業病和其他疾病對職工的危害。

6、督促、檢查本單位的安全生產工作，組織并參加安全檢查，對查處的事故隱患，要如實報告并及時消除生產安全事故隱患。

7、對新、改、擴建工程項目，必須做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

8、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案。

9、及時、如實向安全生產監督管理部門報告生產安全事故，按照“四不放過”的原則進行查處。

分管安全副總經理安全生產職責

1、在總經理領導下，按照“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，對安全生產負分管負責。

2、貫徹執行安全生產的各項方針政策、法律、法規和本單位安全生產規章制度，履行監督管理職責。

3、參與組織制定、修訂安全生產規章制度及安全操作規程。

4、組織編制安全生產規劃、工作計劃及安全技術措施計劃，并認真組織實施。

5、定期組織本單位安全生產大檢查，制定隱患整改方案并及時予以落實。

6、組織制定安全生產獎懲規定，開展各類安全生產競賽活動，總結推廣先進經驗，獎勵先進單位和個人。

7、定期組織本單位的安全教育和安全考核工作。

8、按規定組織事故調查和上報。按照“四不放過”的原則，對造成事故責任者提出處理意見。

9、定期召開安全生產會議，分析企業安全生產動態，及時解決生產過程中的安全問題。

10、認真貫徹執行國家有關勞動保護用品發放標準或規定，督促檢查從業人員正確穿戴，并做好女職工的特殊保護。

安全管理人員安全生產職責

1、貫徹執行上級安全生產方針、法律、法規、政策和制度，在單位和安全生產委員會的領導下負責企業的安全管理、監督工作。

2、負責對職工進行安全教育和培訓、新人入廠職工的廠級安全

教育；歸口管理特種作業人員的安全技術培訓和考核；組織開展各種安全活動，制定班組安全活動計劃，對領導參加情況進行考核。

3、組織制定、修訂本企業職工安全衛生管理制度和安全技術規程，編制安全技術措施計劃，并監督檢查執行情況。

4、組織安全大檢查。執行事故隱患整改制度，協助和督促有關部門對查出的隱患制定防范措施，檢查監督隱患整改工作的完成情況。

5、參加新建、擴建、改建及大修、技措工程的“三同時”監督，使其符合職業安全衛生技術要求。檢查督促有關部門和單位搞好安技裝備的維護保養、管理工作。

6、會同設備管理部門負責鍋爐、壓力容器、壓力管道和機組安全監督工作。負責本專業特殊工種的安全技術培訓和考核工作。

7、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正違章作業。遇有危及安全生產的緊急情況，有權令其停止作業，并立即報告有關領導。

8、負責各類事故匯總、統計上報工作，主管人身傷亡、火災、爆炸事故的調查處理，參加各類報總公司事故的調查、處理和工傷鑒定，發生重大事故，組織到總公司匯報。

9、按國家有關規定，負責制定職工勞保用品和防暑降溫飲料的發放標準，并督促檢查有關部門按規定及時發放和合理使用。

職能部門負責人安全生產職責

1、保證國家和上級安全生產法規、制度、指示在本部門貫徹執行。把安全工作列入議事日程，做到“五同時”。

2、組織制定本部門安全管理規定、安全技術操作規程和安全技

術措施計劃。

3、組織對新從業人員進行部門安全教育和班組安全教育，對從業人員進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育，定期組織考核，組織安全日活動，及時解決從業人員提出的正確意見。

4、組織部門或車間從業人員定期開展安全檢查、危險源辨識、風險評價活動，落實隱患整改、保證設備、安全裝置、消防、防護器材等設施處于完好狀態。

5、組織好各項安全生產活動?？偨Y交流安全生產經驗，保障先進班組和個人。

6、嚴格執行有關勞保用品、清涼飲料等的發放標準。加強防護器材的管理，教育從業人員妥善保存，正確使用。

7、堅持“四不放過”原則，對本車間發生的事故及時報告和處理，注意保護現場，查清原因，采取防范措施。對事故的責任者提出處理意見，報主管部門批準后執行。

班組長安全生產職責

1、認真執行安全生產的規章制度，模范遵守安全操作規程，對本班成員的安全行為負責，是企業基層組織的安全生產第一責任人。

2、堅持召開班前安全會，在布置生產任務的同時，具體布置安全措施，保證自己不違章指揮。

3、組織開展安全活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。

4、負責對新調入、變換工種、復工人員（包括實習、臨時用工）進行崗位安全教育。

5、負責每班現場巡回安全檢查，督促工人嚴格遵守安全生產制度、安全操作規程和正確使用個體防護用品。糾正違章作業和不安全行為，負責監督危險作業，及時發現和消除事故隱患。

6、發生工傷事故負責保護好現場，并及時上報，參與事故調查、原因分析，提出預防措施及事故處理意見。

7、有權拒絕上級不符合安全生產、文明生產的指令和意見。員工安全生產職責

1、認真學習和嚴格遵守各項規章制度、勞動紀律，不違章作業，并勸阻制止他人違章作業。

2、精心操作，做好各項記錄，交接班必須交接安全生產情況，交班要為接班創造安全生產的良好條件。

3、正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。發生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴格保護現場，做好詳細記錄。

4、作業前認真做好安全檢查工作，發現異常情況，有權處理和報告。

5、加強設備維護，保持作業現場整潔，搞好文明生產。

6、上崗必須按規定著裝。妥善保管、正確使用各種防護用品和消防器材。

7、積極參加各種安全活動。

8、有權拒絕違章作業的指令。

重點部位崗位安全責任制

1、保持部位整潔，道路暢通、無占壓、無雜物。

2、各種設備安全裝置、特種設備安全附件、電器設備安全聯鎖裝置齊全、靈敏、可靠。

3、禁火部位嚴禁明火作業，因工作需要必須動火時應辦理動火證，工作結束后，立即清理工作現場。

4、特種作業人員必須持證上崗，并按要求穿戴整齊勞動防護用品。

5、每班必須檢查各種儀器儀表記錄是否正常。

二、操作人員守則

1.目的

為規范特種作業人員的安全管理，防止人員傷亡事故，促進安全生產，特制定本制度。2.適用范圍

本制度適用于公司內特種作業人員的安全管理：電工、廠內機動車輛（叉車）、起重機械、壓力容器、鍋爐、水質檢驗、電氣焊等。3.職責和分工

設備科：負責組織特種作業人員的培訓、考核、取證工作；負責建立特種人員及特種設備檔案。4.特種作業人員應具備的條件 4.1 年齡滿18周歲；

4.2 身體健康，無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷； 4.3 初中以上文化程度，具備相應工種的安全技術知識。

5.特種作業人員必須通過專業培訓考核，并取得特種作業操作證，做到100%持證上崗。

6.離開特種作業崗位6個月以上的作業人員，應當從新進行實際操作考核，經確認合格后方可上崗。

7.特種作業證不得偽造、涂改、轉借或轉讓。

三、安全操作規程

管理人員：劉軍

司機：袁錦利、劉劍、馬超

1.經培訓并持有操作證，方可上崗操作。

2.在開車前檢查各控制和報警裝置，發現損壞或有缺陷請在修理后操作。

3.搬運時符合不能超過額定值，貨叉需要全部插入物品下面并使貨物均勻的放在叉子上，嚴禁用單叉挑物。

4.順利地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕或者光滑的路面，轉向時需減速。

5.坡道行駛時應小心，在大于十分之一的坡道行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉向。

6.行駛時應注意行人，坡道，障礙物和坑洼路面及注意叉車上方的空隙。

7.不準行人站在貨叉下面或行走。不準從司機座以外的位置操作叉車。

8．加燃油時，司機要使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。

9.在離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔。在坡道停車時，應將停車制動裝置拉好，停車時間較長時，需用墊塊墊住車輪。

四、常規檢查指導

為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經常處于良好的技術狀況，符合機動車安全運行技術標準，除應對車輛進行定期的檢修保養外，還應結合進行預防性的日常自行檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃潤料。當您的車輛準備作長途行駛或您首次接任該車駕駛時，尤為需要進行出車前的檢查工作，做到掌握車輛技術狀況和熟悉車輛各操縱裝置。

1、出車前

1.檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。

2.環繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現象。

3.擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。

4.檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內電解液量等是否合乎要求。

5.檢查發動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現象，松緊度是否合適。

6.檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應符合規定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。

7.檢查轉向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

8.檢查輪轂軸承、轉向節主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

9.檢視駕駛室內各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。

10.檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規定值。注意方向盤自由轉動量不得超過30°。

11.起動發動機后，檢查發動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。

12.檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩安全。對拖帶掛車的汽車，還應檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現象，各種輔助設施是否符合規定，以保證牽引裝置安全可靠。

2、行駛途中

1.車輛起步后，應緩慢行一段距離，其間應檢查離合器、轉向、制動等各部分的工作性能。

2.在行駛中，應經常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發動機及底盤聲音；如發覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，即應停車檢查進行必要的調整和修理。3.車輛行駛涉水路段后應注意檢查行車制動器的效能。4.行駛中發動機動力突然下降，應檢查是否冷卻液或機油量不足引致發動機過熱所致（注意水溫高時不準打開水箱蓋）。

5.行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側，應檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

6.檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。7.檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現象。

8.檢查車輪制動器有無拖滯、發咬或發熱現象，駐車制動器作用是否可靠。

9.檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅動橋溫度有無異常。

10.檢查轉向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。

11.檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。上述6一11項可在途中停車或裝卸貨物期間進行。

3、收車后

1.停車后，應將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發生危險。2.熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正

常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側，則說明存在漏電現象）。

3.檢查有無漏油、漏水、漏氣現象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。

4.檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

5.檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。6.對于氣壓制動裝置的車輛，應將貯氣筒內的空氣放凈并關好放氣開關；對于液壓制動的車輛，應檢查總泵制動液和液面高度。7.檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應進行調整。

8.檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。

9.在冬季當氣溫低于或接近0°C 時，若車庫內無保溫設施，汽車冷卻系也未加防凍液，每日用車后應將散熱器和氣缸水套的放水開關打開，放盡存水，并作短時間的發動，排盡余水，然后關好放水開關。

10.檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

11.打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。

12.及時排除已發現的故障，為下次出車作好準備。

五、維修保養制度

叉車機是有效減輕員工勞動強度，提高工作效率，是公司內重要裝卸用具。為讓叉車得到及時維護與保養，保障機器使用的機動性、靈活性與實用性。現叉車維護與保養由機修班組每周一維護實施。

1、周維護

清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。1.1、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。1.2、檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

1.3、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。1.4、放去機油濾清器沉淀物。

2、一級保養

2.1、一級保養由叉車使用者實施，維修工配合。2.2、按照“日常維護”項目進行，并增添下列工作。2.3、檢查氣缸壓力或真空度。2.4、檢查與調整氣門間隙。2.5、檢查節溫器工作是否正常。

2.6、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工

作是否正常。

2.7、檢查變速器的換檔工作是否正常。

2.8、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。2.9、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

2.10、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。2.11、檢查風扇皮帶松緊程度。

2.12、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

2.13、由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

2.14、不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

2.15、傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

2.16、路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

2.17、貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

2.18、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

六、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的廠車機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗及使用登記。

2、在用廠車機動車輛每年進行一次定期檢驗及使用登記；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的廠車機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗及使用登記。

4、廠車機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

5、申請廠車機動車輛定期檢驗及使用登記應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由廠車車輛安全管理人員負責保管，作為廠車車輛管理檔案保存。

七、作業人員的培訓考核制度

為了加強特種設備作業人員的培訓教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。

1、特種設備操作人員必須持特種設備安全監督管理部門核發的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的工作。

2、操作人員的培訓包括：外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）和單位內部培訓兩種。

3、公司培訓中心應建立特種設備作業人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。

4、公司培訓中心每年編制當特種設備操作人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。

5、單位內部培訓由培訓中心特種設備安全管理人員負責組織實施，每半年至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關特種設備的法律、法規、規章的學習；安全生產規章制度和操作規程；特種設備使用、維護、保養知識；特種設備事故的案例分析；特種設備安全事故及防范和應急措施、自救知識；特種設備有關安全生產管理知識、技術知識和崗位操作技能的學習，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。

6、參加外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。

7、特種設備操作人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處分。

八、意外事件和事故的應急救援預案及應急救援演練制度

1.為了規范安全生產事故應急預案的管理，完善應急預案體系，增強應急預案的科學性、針對性、實效性，依據《國家安全監管總局辦公廳關于印發〈生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南（試行）〉的通知》等法律法規和規章，制定本制度。

2.本制度適用于公司應急預案的編制、評審、發布、備案、培訓、演練和修訂等工作。3.管理職責

本制度由安委會組織編制，公司安全員負責歸口管理。4.應急預案的編制

應急預案的編制應當符合下列基本要求：

（1）符合有關法律、法規、規章和標準的規定；

（2）結合公司、部門的安全生產實際情況；

（3）結合公司、部門的危險性分析情況；

（4）應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的落實措施；

（5）有明確、具體的事故預防措施和應急程序，并與其應急能力相適應；

（6）預案基本要素齊全、完整，預案附件提供的信息準確； 5.公司應急預案體系為綜合應急預案。

綜合應急預案包括公司的應急組織機構及其職責、預案體系及響應程序、事故預防及應急保障、應急培訓及預案演練等主要內容。

應急預案應當包括應急組織機構和人員的聯系方式、應急物資儲備清單等附件信息。附件信息應當經常更新，確保信息準確有效。6.應急預案的評審

（1）評審準備。成立應急預案評審工作組，成員包括公司領導、職能部門負責人及涉及單位負責人及技術人員。

（2）組織評審。評審工作由總經理或安全生產副總經理主持，應急預案評審工作組討論并提出會議評審意見。

（3）修訂完善。應急預案編制組織者應認真組織分析研究評審意見，按照評審意見對應急預案進行修訂和完善。

（4）批準印發。應急預案經評審或論證，符合要求的，綜合預案和專項預案由總經理簽發，現場處置方案由安全副總經理簽發。7.應急預案的備案

公司綜合應急預案和專項應急預案，報安全生產監督管理部門備案。

8.應急預案的實施

公司采取多種形式開展應急預案的宣傳教育，普及生產安全事故預防、避險、自救和互救知識，提高員工的安全意識和應急處置技能。

定期組織開展應急預案培訓活動，使有關人員了解應急預案內容，熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處置方案。

公司在制定安全工作計劃時，同時制訂應急預案演練計劃，每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練。

應急預案每三年修訂一次，預案修訂情況應有記錄并歸檔。

九、技術檔案管理制度

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。為了確保本單位橋式起重機安全檔案齊全完好，特制定起重機械安全檔案管理制度。

一、叉車臺帳: 內容至少包括橋式起重機名稱、型號、種類、主要技術參數、制

造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重大維修情況及其它變更情況。

二、叉車作業人員臺帳

橋式起重機作業人員臺帳內容至少包括姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況，事故記錄。

三、叉車安全技術檔案

1、叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料，應包括以下內容：

1)《特種設備注冊登記表》；

2)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄；

4)叉車的日常使用狀況記錄；

5)叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄； 6)吃擦訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。

2、檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號，以便日常管理。

3、使用單位變更時，應當隨機移交檔案。

4、相關人員應及時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。

5、叉車安全技術檔案由叉車安全檔案管理部門負責保管，叉車

安全技術檔案為永久保存，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。

6、叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登 記手續，用完后及時歸還。

7、常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發，并記錄在案。

8、叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應及時上報，設法補救，并對相關責任人進行處罰。

廠內機動車輛安全管理制度

目錄

一、各級相關人員職責............................................................................1

二、操作人員守則....................................................................................6

三、安全操作規程....................................................................................7

四、常規檢查指導....................................................................................8

五、維修保養制度..................................................................................12

六、定期報檢制度..................................................................................14

七、作業人員的培訓考核制度..............................................................14

八、意外事件和事故的應急救援預案及應急救援演練制度..............15

九、技術檔案管理制度..........................................................................17