第一篇:汽車美容店與4S店合作合同
篇一:4s店美容項目合作協議模板
鄭州俊達汽車美容項目板塊合作協議
甲方:
乙方: 甲方和乙方本著“精誠合作,平等互利”的原則,為了合作開發裝飾美容服務項目,增加服 務內容,提高售后產值,提高客戶滿意度,雙方就汽車美容項目板塊相關事宜進行友好磋商,達成如下協議,并承諾共同遵守。
一、合作期限
1、甲方委托乙方為美容項目獨家經營合作伙伴,經營期限為【年】。
2、經營期限為 年月日 至 年 月 日 止。
二、經營管理:
1、甲方將美容業務全權委托乙方負責合作經營。
2、甲方提供獨立的美容施工車間和單獨的產品展示區,甲方負責乙方美容車間的裝修,由 乙方進行產品布置并提供施工的相關工具。甲方應當妥善保管和安全的使用甲方的設備和材 料。因保管不當遺失和損失、由甲方進行損失部分賠償。
3、甲方現有設備列出清單,由乙方確認使用,所有權歸甲方,終止合同時有乙方將清單內 所有設備完好歸還甲方,維護費用由乙方負責。
4、因工作需要另行增加設備由乙方承擔費用,所有權歸乙方,維護費用由乙方負責。
5、開展裝飾美容業務所需工具、原材料、耗材由乙方承擔。
6、乙方在施工過程中因技術及失誤造成的事故損失由乙方自行承擔。
7、美容項目所需原材料采購權歸乙方,甲方協助完成。同類產品乙方有優先供貨權。
8、為了促進裝飾美容業務快速開展,對一線銷售人員的激勵金由甲方承擔,對客戶開具發 票稅額由甲方承擔。
9、乙方全權負責美容部門人員的管理、人事及工資發放,甲方不再承擔。但為更好地提高 服務質量,乙方駐店工作人員的食宿由甲方解決,乙方人員必須嚴格執行、服從甲方的相關 管理制度。
三、利潤分成:
甲方裝飾美容項目全部交與乙方負責開發經營。乙方每月 號,憑施工單與甲方財務部對賬 確認后將銷售毛利的20%支付給甲方。
四、結算方式:
根據甲方的財務周期,每月對已經銷售和贈送的產品進行一次結算。
五、產品銷售和贈送:
1、甲方可以在促銷活動中贈送乙方的相關產品,贈送產品按照產品的進貨成本和施工每次 200元的工時標準計算成本,贈送產品不列入利潤分配。
2、甲方應完全按乙方要求,采取統一零售價,針對不同情況,有折讓情況和促銷活動須事 先通報甲方,應獲甲方許可的情況下,依甲方規定,采取相關的折讓,此折讓僅是合作雙方 的利潤折讓,不影響甲方供應價。產品價格和銷售指導價詳見合同附件。
六、甲方的權利和義務:
1、未經乙方同意,甲方不得自行采購或者利用其它渠道進行汽車美容項目的經營。
2、甲方只能銷售乙方產品給最終用戶,未經乙方公司書面許可,不得將乙方產品向其他用 戶轉售。
3、甲方不得在乙方美容項目板塊中安裝、張貼其它同類產品的商標、標識。
4、美容項目板塊場所裝飾一旦完成,不得對其進行任何形式的改動或拆除,項目板塊場地 自裝飾完成之日起甲方應確保在合作期限內處于完整、醒目的狀態,并且其任何部分不得被 遮擋或受其它影響,必要時通知乙方對該區域的有關部分進行維修和更新。
三、乙方的權利和義務
1、乙方承諾確保其產品的質量,不以次充好或者提供假冒偽略商品,因產品質量引起的糾 紛所造成損失,由乙方自行承擔。
2、在本合同簽訂生效后,乙方應配合甲方,在乙方開始裝修時及時提供美容車間的裝修樣 式并跟進美容車間的裝修。并對開展業務從選址到開業后營運過程中制定標準化和規范化的 管理模式,供經營時選擇使用。
3、乙方對甲方進行全面的美容專業知識和經營管理培訓,為甲方提供產品和經營信息,不 定期向甲方提供技術培訓和指導。
4、乙方有權要求甲方必要時,配合乙方維護好乙方產品在當地的品牌形象,甲方的各種經 營活動不得有損于乙方的品牌形象。有權要求甲方在進行產品促銷活動時提供店面和人員的 支持。
5、乙方確保其提供的產品價格不高于市場價格,如需價格調整應提前一周通知甲方,乙方 制定的指導銷售價格不能過高或者過低,以維護雙方共同的利益。
四、違約責任:
甲、乙雙方若有任何一方違約本協議的任何條款,另一方有權立即終止協議,并用書面形式 正式通知對方,所造成的損失由違約方承擔。
五、糾紛的解決:
因本合同簽訂或履行而產生的糾紛,雙方應友好協商,若協商不成,應向甲方所在地仲裁委 員會申請仲裁。
六、其他事項:
本合同一式兩份,未盡事宜,由雙方協商解決并簽訂補充協議,補充協議具有同等效力。
甲方:乙方:鄭州俊達汽車用品有限公司
授權代表: 授權代表:
日期: 年 月日 日期: 年 月日篇二:汽車4s店裝飾美容合同
甲方:
乙方:
甲方和乙方本著精誠合作平等互利 的原則 為了合作開發裝飾美容服務項目,增加服務內容 提高售后產值,提高客戶滿意度,雙方就汽車美容相關事宜進行友好磋商,達成如下協議,并承諾共同遵守
一.合作期限
1.甲方委托乙方為美容項目獨家經營合作伙伴.合作期限為()年 2.經營期限為 年月日 至 年 月日 止 3.企業地址:
二.經營管理
1甲方將裝飾美容業務全權委托乙方負責經營。
2甲方提供獨立的裝飾美容施工車間.水.電,由乙方負責裝修并成列產品。甲方負責應為妥善保管和安全使用設備和材料。因保管不當和損失.由甲方進行賠償。
3甲方現有設備列出清單.由乙方確認使用.所有權歸甲方.終止合同時乙方將清單內所有設備完好歸還甲方.4因工作需要另行增加設備由乙方負責承擔費用.所有權歸乙方。5.開展裝飾美容業務所需工具.原材料.耗材由乙方承擔。
6.乙方在施工過程中因技術.失誤造成的事故損失由乙方自行承擔。7.裝飾美容項目所需原材料采購權歸乙方,同類產品乙方有優先權。呈貢4s店合作協議
8為了促進裝飾美容快速開展,對一線銷售人員的獎勵由甲方承擔.對客戶開具發票稅額 由甲方承擔。
9.乙方負責裝飾美容部門人員管理和工資發放。為更好的提高服務質量.乙方駐店工作人員的食宿由甲方解決.乙方人員必須嚴格執行.服從甲方的相關管理制度。
三.成本計算
甲方裝飾美容項目全部交與乙方開發經營。乙方采購設備,工具,裝修所投入的成本需得到甲方的簽字確認。納入總投資中。
四.結算方式
根據甲方的財務周期.每月對已銷售和贈送的產品進行一次結算。不得以任何理由拖欠乙方貨款.五.產品銷售和贈送
1.甲方可以在促銷活動中贈送乙方的相關產品,贈送產品按照產品的進貨成本和施工每次200元的工時標準計算成本.2 甲方只能銷售乙方產品給最終用戶.未經乙方書面許可.不得將乙方產品向其他用戶轉售。3 甲方不得在乙方美容項目板塊中安裝.張貼其他同類產品的商標.標識。4 美容項目場地裝修一旦完成.不得對其進行任何形式的改動和拆除。六 乙方的權力和義務
1乙方承諾確保其產品的質量.不以次充好或者提供假冒偽略的產品.2乙方對甲方進行全面的美容專業知識和經營管理培訓.為甲方提供產品和經營信息.不定期向甲方提供技術培訓和指導。
乙方確保提供的產品價格不高于市場價格.如價格調整應提前一周通知甲方.七.甲方的權利和義務
1.甲方可指定或建議乙方使用產品的品牌,2..甲方可以對乙方實施監督施工.對不合格的產品或不合格的施工從新施工
八.售后服務
由乙方施工.產品故障造成的售后服務在安裝地處理.如需外出處理售后甲方需向乙方繳納200/次.(限昆明城區)
九.違約責任
甲.乙雙方若有一方違約本協議的任何條款.另一方有權要求對方賠償損失100000元.并賠償乙方所有投入的成本.十.本合同一式兩份.未盡事宜 由雙方協商解決并簽訂補充協議.補充協議具有同等效力
甲方簽字 乙方簽字 日期 日期篇三:4s店合作協議 4s店合作協議 合 作 協 議
甲方: yy 財產保險股份有限公司yy市分公司(以下簡稱甲方)地址: yy 市yy 路y1 號 乙方:(以下簡稱乙方)地址:xx 市xx 路x1 號 為向甲乙雙方客戶提供更便捷優質的服務,實現雙方資源共享、優勢互補,共同發展的目地,甲乙雙方根據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共 和國民法通則》、《保險法》及國家有關法律法規,經平等協商,就雙方合作事 項達成如下協議:
一、合作內容
1、甲、乙雙方共同努力合作,實現互惠共贏、資源共享。甲方授權乙方為 甲方代理銷售機動車輛保險產品,并指定乙方為甲方保險事故車輛維修合作單 位;乙方應嚴格按照保監會和保險行業協會兼業代理相關規定,為甲方代理銷售 保險產品,甲方推薦甲方保險事故車輛到乙方維修,乙方應當對保險事故車輛提 供質優價廉的服務。
2.甲、乙雙方共同建立客戶信息平臺,每月互通投保數據和送修數據。雙方 共同建立車輛配件價格信息平臺,定期互通配件價格信息。
3.甲方的 xxxxxx 保險服務專線和乙方的售后服務熱線共同建立二十四小時 事故和困境救援網絡,為雙方客戶提供全天候服務。
4.甲方為乙方提供與機動車輛保險相關的業務知識培訓,乙方為甲方保險事 故車輛損失的確認提供技術和數據支持。
5.雙方相互提供長久穩定的宣傳渠道,維護雙方的客戶資源、企業形象和信 譽。
二、甲方權利和義務
1.甲方嚴格按照國家保監會及行業協會相關規定委托乙方代理保險業務,并 按規定標準范圍內支付乙方代理手續費,乙方應開具兼業代理發票。
2、甲方負責對乙方銷售等人員業務培訓工作,每年不低于 4 次培訓,因工作需要,經雙方協商可隨時進行培訓。
3、甲方有權調整業務的承保條件及業務政策,但必須及時向乙方書面通報,并在通報后次日生效。
4、甲方應及時、完整的向乙方提供開展業務所必須的保險條款、費率、實 務手續說明、管理規定等。
5.甲方有權向乙方定期收集車輛配件價格信息,建立相應配件價格數據庫,對雙方配件價格出現差異的情況,及時與乙方溝通達成一致。如果乙方未能按時 提供配件價格信息或為甲方提供不真實的配件價格信息,所產生配件價格爭議給 客戶造成的損失由乙方承擔。
6.通過乙方代理投保的客戶出險時,甲方保證 100%推薦客戶到乙方修理廠 定損維修,并確保在第一時間通知乙方,以便于乙方進行救援和協助處理事故。
7.甲方為了保證雙方互惠共贏,除乙方銷售保險車輛外,凡甲方承保的同品 牌車輛(含本省其它地區及外省在鄭州出險的事故車輛)發生保險事故時,優先 推薦給乙方維修。8.甲方每月匯總乙方代理保險業務數據及推薦事故車輛數據,雙方進行核 實。對于合作中存在的問題,雙方應及時溝通解決,以實現互惠共贏。
9.甲方設立專人負責協調客戶的保險理賠服務、疑難案件處理、事故車輛送 修等問題。10.甲方利用自身的經營服務網絡,對乙方的企業形象、維修及服務質量、優勢服務項目等情況協助做好客戶宣傳、介紹工作。
11.甲方按照乙方提供的配件價格下浮一定的百分比進行事故車輛配件報 價,各車型的下浮比例為: 車型: 配件價格下浮比例 x% 車型: 配件價格下浮比例 x% 車型: 配件價格下浮比例 x% 車型: 配件價格下浮比例 x%
12.甲方應按照協議約定的維修價格標準及時合理核定事故車輛維修價格,協 議中未約定維修價格的車型,應按照有價有市、適當給付管理費的原則,及時核定維修價格。
13.甲方可根據乙方需求,為乙方客戶提供個性化的保險產品組合,滿足客 戶的保險需求。14.自簽約之日起,甲方每年按照乙方業務完成量對乙方進行合作星級評定,甲方向乙方提供的服務標準隨乙方的星級不同而有所區別。
三、乙方權利和義務。
1.乙方受甲方的委托,為甲方代理銷售機動車輛交強險、機動車輛商業保險 產品,甲方向乙方支付代理手續費。乙方建立業務臺賬,臺帳應逐筆列明保單流 水號、代理險種、保險金額、保險費、代理手續費等內容。業務臺賬應指定專人 登記,并在月末匯總核對一次,以此核對確認的臺帳信息作為手續費用結算的依 據。乙方向甲方索取代理手續費,必須同時具備以下四個條件:
1)甲方已審核簽發保險單; 2)甲方已全額收到保險費;
3)中介行為符合《保險法》及本合同各項約定。4)依據國家稅務總局、中國保險監督管理委員會國稅發[2004]51 號關于 規范保險中介服務發票有關問題的通知,出具《保險中介服務統一發票》。
5)乙方中介的保險業務發生退保或變更,甲方根據保險費減少數額相應 調整甲方的中介手續費。乙方銀行名稱: 賬號: 開戶行: 2.乙方應按照甲方的承保規定執行,所承保的車輛信息必須完整、準確,服 從甲方核保規定。乙方應正確引導投保人填寫投保單,確保投保人本人在投保單 上簽字、對公客戶(單位為投保人的客戶)蓋章,認真審核其投保單所載信息的 真實性、客觀性、合理性,并向投保人明確說明保險條款特別是免責條款的內容 及含義。承擔因投保人未簽字蓋章、未履行說明義務而產生的法律后果。乙方應嚴格按照《中華人民共和國反洗錢法》等法規的要求,認真履行客戶 身份識別、客戶身份證明資料及交易記錄的核對、登記、留存工作,認真填寫《客 4 戶身份基本信息補充單》,留存客戶身份證明資料的影印件。
3.乙方承諾全年為甲方代理保費不低于 萬元,并認可甲方的考核辦 法。4.乙方有義務向甲方提供銷售、維修車輛的客戶信息,在此基礎上建立、維 護客戶救援網絡。5.乙方有義務為甲方提供真實的配件價格信息,如果乙方配件價格做出調 整,應及時通知甲方。
6.乙方應按照甲方的配件報價收取客戶的配件費用(即配件下浮后的價格按 照本協議第二條第十一款規定),包含甲方推薦的事故車輛及甲方賠付的三責車 輛,乙方一定按照協商配件價格下浮的百分比收取費用,如發現不按照雙方協商 配件價格下浮比例收取,乙方應向甲方客戶(含三責車)退回差價。
7.乙方應恪守誠信,不得有自己或協助客戶偽造現場、擴大損失等有損甲方 利益的行為,一經甲方發現,甲方將終止與乙方的合作關系,情節嚴重的,甲方 有權移交司法機關處理。
8、乙方售后救援車輛應配合甲方xxxxx 保險服務專線24 小時全天候的救援 調度。
9、甲方根據乙方投保車輛賠付率水平的高低,調整本協議第二條第十一款 規定的配件價格,如乙方當年賠付率較低,甲方次年給予乙方更優厚的價格,如 有乙方當年賠付率過高,甲方有權提出次年降低配件價格或代理手續費,相應減 少對乙方事故車輛的送修。
四、保險費的劃繳方式 甲乙雙方嚴格按照保監會“見費出單”相關要求執行,即“先交納保險費、再出具保險單”。乙方應要求其投保人通過轉賬或刷卡方式將其保險費交納至甲 方的保費收入帳戶,甲方在確認保險費到達甲方帳戶上后,再簽發打印保險單證。乙方在甲方簽發打印保險單證之前,不得向投保人、被保險人承諾保險合同成立、生效的任何意思表示。保險合同的成立、生效以甲方簽發的保險合同約定為準。
五、退保說明
2、機動車交通事故責任強制保險,除法律規定情況外,不得退保。
六、違約責任
甲乙雙方任何一方不履行本合同的約定給另一方造成損失的,按法院最終確 定的數額進行賠償。
七、其他事項
1、甲乙雙方在協議執行期間,應加強工作聯系,及時解決工作中出現的問 題,確保完成合作目標。
2、甲乙雙方按照《保險法》和國家相關法律法規及各自上級主管部門的有 關規定開展業務。
3、甲、乙雙方應信守合同,全面、認真地履行雙方約定的責任和義務,嚴 守商業秘密,未經對方許可,不得將雙方業務合作的重要資料及事項透露給第三 方。
4、本合作協議自簽字蓋章之日起生效,有效期為壹年。一方如要變更或終 止本協議,應提前一個月通知對方,經雙方協商同意后,本協議才能變更或終止。
5、本協議簽訂后,上年度合作協議自行終止。
6、本協議未盡事宜,雙方通過協商解決。
7、本協議一式貳份,甲乙雙方各執一份。(以上無內容)
甲方:(簽章)乙方:(簽章)授權代理人(簽字): 授權代理人(簽字): 年 月 日年 月 日
第二篇:汽車4s店裝修合同
XXX 有限公司 汽車4S 展廳裝修工程
施工合同
XXX 有限公司汽車4S 展廳
裝修工程施工合同
發包人(以下簡稱甲方):××有限公司 承包人(以下簡稱乙方):
依據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、行政法規的規定,結合本工程的特點,甲乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就乙方承包甲方裝飾裝修工程(以下簡稱工程)的相關事宜,達成以下協議:
一、工程概況 工程名稱: 工程地點:
工程內容:某某汽車4S 展廳的全部裝修工程(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖,工程內容以雙方確認的裝修方案為準)承包方式:包工包料,按雙方確認的圖紙及方案施工 開工日期: 年 月 日
二、合同價款(工程總價)人民幣:萬元 大寫:元整
以工程預算表為依據,根據實際發生工程量結算。
三、工程質量:
1、《裝飾工程質量規范》(QB/T6016-97)。
2、其他相關裝飾裝修質量規范,須達到現行國家標準或同行業標準、使用保準、保質期。
3、雙方約定認可的設計方案、裝修布局、質量標準。(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖)
四、甲方的權利和義務:
1、甲方為乙方入場施工提供條件,以不影響施工為原則。
2、甲方提供并保證施工期間的用水、用電。
3、甲方負責與各方面的協調工作,及時解決施工中存在的外圍干擾問題。
4、甲方有權對乙方進場的施工勞務人員、主要施工機械設備提出明確要求,隨時對乙方人員、設備等保證能力進行檢查確認。若乙方不能滿足施工能力要求又無力及時補充施工力量時,甲方有權單方面終止合同,并保留追究對方經濟補償責任的權利。
5、甲方參與工程質量和施工進度的監督,負責材料進場驗收、工程階段驗收、工程竣工驗收。
五、乙方的權利和義務:
1、乙方負責施工現場施工安全、設備及人員安全。乙方必須向勞務人員進行相應的安全教育培訓,在施工現場設立安全錐、安全宣傳標語以及對施工人員進行統一著裝,以提高勞務人員的安全意識和施工安全操作水平。施工中,必須嚴格遵守各項安全操作規程,確保各相關方的安全,若因乙方在施工過程中造成人員傷亡、機械安全事故等,由乙方自行負責處理,甲方不承擔任何責任和費用。
2、乙方應嚴格執行本市有關施工現場管理的規定,不得擾民及污染環境,文明施工,在施工過程中及時對已完成的施工物進行保護,不
得擅自破壞當地的各項資源(包括地下管線、設施等)。保證在施工過程中,盡量減少對周圍環境的破壞,有效地保護施工現場周圍的環境。否則,甲方有權限根據實際情況予以處罰。
3、若因乙方原因,致使工期延誤,每延誤一天向對方支付工程總額的千分之一違約金。(雙方確認的工期順延的除外)
4、施工過程中,由于乙方未按要求的材料、質量、工藝、操作規程進行施工,造成任何部位施工項目質量達不到規范要求時,乙方必須無條件返工,因此所造成的一切費用由乙方承擔。
5、保證施工現場的整潔,工程驗收前負責清掃施工現場。
六、工程變更:
工程項目或施工方式如需變更,雙方應協商一致,簽訂書面變更協議,同時調整相關工程費用及工期。
七、材料供應:
按合同約定由乙方提供材料、設備,乙方在材料到施工現場前通知甲方,雙方共同驗收。
八、工程延誤:
1、對以下原因造成竣工日期延誤,經甲方確認,工期相應順延,且雙方互不承擔責任:
(1)工程量變化或設計變更;(2)不可抗力;
(3)甲方同意工期順延的其他情況。
2、因甲方未按約定完成應負責的工作而影響工期的,工期順延;
3、因乙方責任不能按期完工,工期不順延;因乙方原因造成工程質量存在問題的,返工費用由乙方承擔,并承擔由其延誤給甲方造成的損失。
九、施工管理
1、甲方有權對乙方施工現場進行管理。
2、乙方施工人員、施工機械安全由乙方自行管理。
3、乙方未按甲方要求違規施工,甲方有權暫停施工,并在2天內提出整改處理意見,乙方應嚴格執行甲方要求和提出的處理意見并自行承擔停工損失。
4、甲方對乙方的施工情況經行檢查,若乙方違反協議規定,經甲方教育(以書面材料為準),不及時改正的,甲方有權單方終止合同,勒令乙方退場,并追究乙方相關責任。
5、乙方在施工時發現施工項目內容及施工數量與技術人員交底情況不一致時,應及時提出并更要求,經現場技術人員核實,并經雙方簽認后,作為結算依據,否則按原交底內容和數量結算。
十、工程驗收和保修:
1、雙方約定在施工過程中對工程所用材料進行驗收,并在單項工程完工后進行單項驗收。
2、工程驗收標準:(1)《裝飾工程質量規范》(QB/T6016-97)。
(2)其他相關裝飾裝修質量規范,須達到國家標準或同行業標準、使用標準、保質期。
(3)雙方約定認可的設計方案、裝修布局、質量標準。(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖)
3、乙方工程未達到質量標準,經返工驗收合格后,方可進行結算,由此造成的返工損失由乙方承擔。
4、本工程自驗收合格雙方簽字確認起保修期為年。保修期內乙方接到甲方維修通知后應在兩日內及時處理,否則甲方有權委托他人修理,費用從質保金中扣除。
十一、付款方式:
經甲方竣工驗收后付款,扣除5%的質保金。
十二、本合同爭議解決方式:
雙方發生爭議時積極協商解決,解決不成時可向甲方所在地人民法院申訴。
十三、其他注意事項:
十四、附則
1、本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同一式四份,甲、乙雙方各執兩份,具有同等法律效力。
3、合同履行完畢后自動終止。
4、工程變更所立協議及合同及附件與合同具有同等法律效力。
5、本工程所發生款項以附表《工程預算表》為依據,最終以實際發生工程量決算。附件:
1、工程預算表(裝飾報價表);
2、裝修方案;
3、經雙方確認的平面效果圖。
甲方(簽章):乙方(簽章): 法人代表(簽字):法人代表(簽字): 聯系方式:聯系方式:
年 月日年 月 日
第三篇:汽車4S店裝修合同
XXX有限公司 汽車4S展廳裝修工程
施工合同
XXX有限公司汽車4S展廳
裝修工程施工合同
發包人(以下簡稱甲方):有限公司
承包人(以下簡稱乙方):
依據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、行政法規的規定,結合本工程的特點,甲乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就乙方承包甲方裝飾裝修工程(以下簡稱工程)的相關事宜,達成以下協議:
一、工程概況 工程名稱: 工程地點:
工程內容:某某汽車4S展廳的全部裝修工程(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖,工程內容以雙方確認的裝修方案為準)承包方式:包工包料,按雙方確認的圖紙及方案施工 開工日期:
****年**月**日
二、合同價款(工程總價)人民幣:萬元
大寫:元整
以工程預算表為依據,根據實際發生工程量結算。
三、工程質量:
1、《裝飾工程質量規范》(QB/T6016-97)。
2、其他相關裝飾裝修質量規范,須達到現行國家標準或同行業標準、使用保準、保質期。
3、雙方約定認可的設計方案、裝修布局、質量標準。(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖)
四、甲方的權利和義務:
1、甲方為乙方入場施工提供條件,以不影響施工為原則。
2、甲方提供并保證施工期間的用水、用電。
3、甲方負責與各方面的協調工作,及時解決施工中存在的外圍干擾問題。
4、甲方有權對乙方進場的施工勞務人員、主要施工機械設備提出明確要求,隨時對乙方人員、設備等保證能力進行檢查確認。若乙方不能滿足施工能力要求又無力及時補充施工力量時,甲方有權單方面終止合同,并保留追究對方經濟補償責任的權利。
5、甲方參與工程質量和施工進度的監督,負責材料進場驗收、工程階段驗收、工程竣工驗收。
五、乙方的權利和義務:
1、乙方負責施工現場施工安全、設備及人員安全。乙方必須向勞務人員進行相應的安全教育培訓,在施工現場設立安全錐、安全宣傳標語以及對施工人員進行統一著裝,以提高勞務人員的安全意識和施工安全操作水平。施工中,必須嚴格遵守各項安全操作規程,確保各相關方的安全,若因乙方在施工過程中造成人員傷亡、機械安全事故等,由乙方自行負責處理,甲方不承擔任何責任和費用。
2、乙方應嚴格執行本市有關施工現場管理的規定,不得擾民及污染環境,文明施工,在施工過程中及時對已完成的施工物進行保護,不得擅自破壞當地的各項資源(包括地下管線、設施等)。保證在施工過程中,盡量減少對周圍環境的破壞,有效地保護施工現場周圍的環境。否則,甲方有權限根據實際情況予以處罰。
3、若因乙方原因,致使工期延誤,每延誤一天向對方支付工程總額的千分之一違約金。(雙方確認的工期順延的除外)
4、施工過程中,由于乙方未按要求的材料、質量、工藝、操作規程進行施工,造成任何部位施工項目質量達不到規范要求時,乙方必須無條件返工,因此所造成的一切費用由乙方承擔。
5、保證施工現場的整潔,工程驗收前負責清掃施工現場。
六、工程變更:
工程項目或施工方式如需變更,雙方應協商一致,簽訂書面變更協議,同時調整相關工程費用及工期。
七、材料供應:
按合同約定由乙方提供材料、設備,乙方在材料到施工現場前通知甲方,雙方共同驗收。
八、工程延誤:
1、對以下原因造成竣工日期延誤,經甲方確認,工期相應順延,且雙方互不承擔責任:
(1)工程量變化或設計變更;(2)不可抗力;
(3)甲方同意工期順延的其他情況。
2、因甲方未按約定完成應負責的工作而影響工期的,工期順延;
3、因乙方責任不能按期完工,工期不順延;因乙方原因造成工程質量存在問題的,返工費用由乙方承擔,并承擔由其延誤給甲方造成的損失。
九、施工管理
1、甲方有權對乙方施工現場進行管理。
2、乙方施工人員、施工機械安全由乙方自行管理。
3、乙方未按甲方要求違規施工,甲方有權暫停施工,并在2天內提出整改處理意見,乙方應嚴格執行甲方要求和提出的處理意見并自行承擔停工損失。
4、甲方對乙方的施工情況經行檢查,若乙方違反協議規定,經甲方教育(以書面材料為準),不及時改正的,甲方有權單方終止合同,勒令乙方退場,并追究乙方相關責任。
5、乙方在施工時發現施工項目內容及施工數量與技術人員交底情況不一致時,應及時提出并更要求,經現場技術人員核實,并經雙方簽認后,作為結算依據,否則按原交底內容和數量結算。
十、工程驗收和保修:
1、雙方約定在施工過程中對工程所用材料進行驗收,并在單項工程完工后進行單項驗收。
2、工程驗收標準:
(1)《裝飾工程質量規范》(QB/T6016-97)。
(2)其他相關裝飾裝修質量規范,須達到國家標準或同行業標準、使用標準、保質期。(3)雙方約定認可的設計方案、裝修布局、質量標準。(見附件:工程預算表、裝修方案、設計效果圖)
3、乙方工程未達到質量標準,經返工驗收合格后,方可進行結算,由此造成的返工損失由乙方承擔。
4、本工程自驗收合格雙方簽字確認起保修期為年。保修期內乙方接到甲方維修通知后應在兩日內及時處理,否則甲方有權委托他人修理,費用從質保金中扣除。
十一、付款方式:
經甲方竣工驗收后付款,扣除5%的質保金。
十二、本合同爭議解決方式:
雙方發生爭議時積極協商解決,解決不成時可向甲方所在地人民法院申訴。
十三、其他注意事項:
十四、附則
1、本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同一式四份,甲、乙雙方各執兩份,具有同等法律效力。
3、合同履行完畢后自動終止。
4、工程變更所立協議及合同及附件與合同具有同等法律效力。
5、本工程所發生款項以附表《工程預算表》為依據,最終以實際發生工程量決算。
附件:
1、工程預算表(裝飾報價表);
2、裝修方案;
3、經雙方確認的平面效果圖。
甲方(簽章):
法人代表(簽字):聯系方式:
年
月
乙方(簽章): 法人代表(簽字):聯系方式:
****年**月**日
日
第四篇:汽車4S店
關于中國汽車
店的概況4S 1.簡介
4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的,它一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店已出具規模和成效,不過由于自主品牌汽車的相對落后。實際上屬于我國自主知識產權的汽車4S店還需要長足的進步和發展。現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
2.汽車4S店的優勢
1)專業方面
由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產品時,4S店是有很大優勢的 2)售后服務保障方面
隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產廠家,所以在售后服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務帶來麻煩。有的汽車制造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是 吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。
3.汽車4S店的市場現狀
全國有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數量遞增。一般來說,汽車4S店的促銷有兩種。一是廠家統一促銷,這個是廠家應對市場競爭情況和目標實現壓力做的整體規劃,4S店只要配合就可以了。還有一種是4S店自己做促銷,可能是由于4S店的建立時間不長,地點較偏僻,或者同品牌 汽車4S店授權商之間競爭激烈等原因造成,也許是處理庫存,增加資金流轉,也許是處理展車,也許是有包銷車型,也許迫于目標和返點壓力,促銷原因林林總總。
在價格政策面前,4S店通常受廠家制約,受同品牌經銷商監督,于是有可能靠軟性促銷調節,比如贈送精品,贈送VIP維修卡等等附加手段。但從整個汽車4S店的商業模式來說,售車只是獲取一個長期顧客的手段,甚至可以將售車理解為獲取客戶成本。以5年期客戶生命計算,每個客戶的貢獻從第3年開始迅速增加。按照這個模式,售車是獲取客戶的開始,那么,怎么促銷都不過分。站在產品的角度考慮問題,一個品牌的產品線,總是有的市場表現活躍,有的市場表現平淡,在廠家未對表現平淡的產品作出相應市場政策,同時又給予銷售目標時,該產品的促銷幾乎是必然的。
事實上,目前大多數4S店都將利潤分為銷售利潤和維修利潤兩部分,在內部分工上,也完全各自獨立。而我覺得應該視為一體。在整個汽車服務流程中,售車僅僅是獲得客戶的開始,精品等作為交易談判的緩沖,或者變相促銷,維修和保養作為整體服務流程。這樣的話,基礎建設投資(銷售部分)、人員成本、整車流動資金,廣告宣傳投入會通過某種計算形成客戶獲取原始成本,而售車利潤則進行充抵形成最終成本。汽車廠家比的是什么?靠的是什么?汽車市場保有量。4S店比的是什么?靠的是什么?保有客戶。所以,在這個最基本問題上,4S店怎么促銷都不過分!1)汽車4S店:硬件偏硬,軟件不足
目前,中國汽車經銷商獲得品牌專賣權的市場是一個在世界上極端的賣方市場。廠家要求高、可選擇的對象多。在中等以上的發達城市4S店的固定資產投資在1000至1500萬元,流動資金要求在1000萬元。盡管要求高、投資風險大、銷售品種單
一、受廠家未來的發展控制等不利因素,然而緊俏汽車的廠家在一個地區征集經銷商的消息是一呼百應,有的被市場看好的品牌少不了有政府批條子、通路子、送股份、持“干股”等問題出現。
發達國家的品牌汽車經銷商的軟件建設要成熟和先進得多。主要表現在經銷商的素質較高、注重打造和維護經銷商的自身品牌、重視以銷售人員為經銷商的第一客戶的經營理念、創造與汽車生產廠家的要求進行談判的條件、成立經銷商協會去爭取經銷商的權益,建立成熟的銷售流程、創新快捷和多樣化的貸款方式和展示廳前有充足的產品選擇、顧客隨時試駕車等等,這些都是國內經銷商目前尚未達到的。
國外4S品牌汽車經銷商的收入是多渠道的,來源于新車銷售、二手車、銀行貸款返回利潤、汽車內飾、汽車維修、批發和零售零部件、銷售汽車額外質量保證的傭金。而中國大部分經銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內飾。隨著轎車的普及,人們自己修理汽車的勢頭將要開始,到經銷商購買標準的廠家制定的零件將成為未來中國經銷商的利潤來源之一。2)經銷商與汽車生產企業關系不平等
專賣店大都由經銷商自己投資興建,有的硬件設施投資要上千萬元。汽車生產企業投少量資金或不投資金,對于汽車生產企業而言,既能收到品牌免費宣傳推廣的效果,又把市場經營風險轉移給經銷商。但對于經銷商而言,巨額的固定投資無疑加大了后期的經營成本,無形中也加大了經營風險。
目前幾種實行品牌專賣的車型銷售形勢較好,為了按期從汽車生產企業得到車子,專賣店不得不服從汽車生產企業一些過分的要求。例如在貨源緊缺時,有的汽車生產企業不能按合同規定定期向專賣店供貨,某些廠商還向經銷商搭售滯 銷車,如有些專賣店要拿到暢銷車,必須以一比二十的比例,搭售積壓車。在這種情況下,經銷商只得違規搞價格雙軌制,一方面低價拋售積壓車,一方面高價倒賣暢銷車。
4.汽車4S經營現狀
1)汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸
汽車4S店基本沒有言語權,汽車4S店在很大程度上受控于廠家,基本經營活動都在為生產廠家服務,為把汽車及配套商品快速而有效地從生產廠商手中流通到消費者手中努力,為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的市場形式下,汽車經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話,處于比較的弱勢地位。還有現在中國汽車市場的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲,以銷量換利潤,以維修和保險賺資金成為眾所周知的現象。2)很難有自身的品牌形象
作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象1均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布臵,經銷商自身的品牌形象則基本不能體現,廠家也不允許體現。當前各地的汽車市場,出現了越來越多的汽車銷售公司,他們按照4S店的標準建造卻不單一的為某一品牌服務。他們具有較大的實力,有自己的品牌形象,當然這段路很長也很崎嶇。而且投資人的意識、學歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發展,走多久,怎么走,都由老板決定。3)基本上靠汽車品牌吃飯
汽車4S店的經營狀況的好壞,70%依賴于所經營的品牌,品牌好就容易賺錢,品牌不好就不容易賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關系,關系好廠家給予的相關資源就多,利潤的空間也越大。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力,畢竟你賣的是單一品牌的車,局限性很大。但是4S店自身的信譽度、知名度、營銷模式也對銷量和維修等其他服務有很大的影響,這些方面也是4S店脫離廠家應該自身努力的方向。
CI形象:將企業經營理念于精神文化,運用整體傳達系統(特別是視覺傳達系統),傳達給企業內部與大眾,并使其對企業生產一致的認同感或價值觀,從而達到形成良好的企業形象和促銷產品的設計系統。4)利潤是挺高的
一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。意味著廠家給的指標必須完成,這對4S店的壓力的確很大。尤其在中國現在汽車消費文化并不理性的情況下,要很好的生存下去確實需要費不少的努力。一般來說,4S店銷量越多,廠商返利越大,也就意味著你拿到的車價格越低。但是利潤并非只有賣車,其實4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因。維修、改裝,甚至保險都是現在4S店的盈利組成部分。
5)專業的人才隊伍素質不高,團隊不穩定
因為這幾年中國汽車市場的異常火爆,大量的資本進駐汽車行業,導致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業人才缺泛,互相挖墻腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩定。大多數4S店學歷不高,汽車文化意識不強,整體素質還有待提高。
正是因為這個因素,在一定程度上導致了售后服務不令人滿意。盡管汽車生產企業大力推廣包括售后服務在內的“三位一體”或“四位一體”模式的汽車專賣服務體系,但汽車作為高價值的大宗消費品,其售后服務的投入成本比較大,許多銷售商的經濟實力很難達到“三位一體”或“四位一體”的要求,“前店后廠”式的售后維修服務形式尚未健全。因此,目前一些品牌的售后服務機構主要是汽車生產企業或特約維修站,具體的服務行為一般由維修廠實施,而許多汽車企業又很少對人員進行系統培訓,致使維修廠售后服務水平較低,缺乏專業化、高水平的汽車修理硬件設施和訓練有素的維修、服務團隊。在具體的售后服務中,由于技術水平、人員素質、經濟利益等因素,部分維修廠往往在“工時費、材料費”上做文章。所謂的維修保養往往表現在熱衷于“換件”上,不但增加了消費者的負擔,也很容易讓消費者對產品質量產生懷疑。6)專賣店的經營重銷量,輕售后和美容加裝
一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策。7)汽車4S店自身可控制的經營因素有限
汽車4S店自身可控制的經營因素有限,難以體現差異化經營。汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經營管理模式、業務流程、崗位的設臵等都有標準的規定和要求,對產品價格、促銷政策、銷售區域、零配件和工時的價格也有較為強硬的規定和植入。即便是廣告的表現形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經營比較僵化,難以體現4S店離開廠家的運營模式。這些都說明4S店的自身可控環節比較弱,自主控制價格、配臵等因素發言權不大。但4S店的進步在這些年的進步是有目共睹的,畢竟汽車在我們國家還不久,我們需要的是長足的進步,形成中國獨特的汽車文化理念。相信那個時候4S店也能比得上歐美發達國家了。8)汽車后市場值得期待
汽車后市場包括,美容護理用品、汽車環保產品、汽車內飾、汽車外飾、影音設備、安全防盜、汽車電器、汽車電子、汽車通訊、汽車改裝、改裝車、野外用品、潤滑油、汽車護理及供應品、汽車安全科技及儀器、汽車業相關產品及服務等。一汽大眾的銷售經理曾透露,在一些成熟的國際化汽車市場中,汽車業50%至60%的利潤來自于汽車后市場,而汽車美容養護業利潤已占到整個汽車后市場利潤的80%左右。近5年來,我國汽車制造業高速增長,汽車后市場客觀利潤數字達到2300億元人民幣。但國內汽車服務在整個汽車市場中占據的比例僅有20%左右,這種國內外的差別足以證實中國汽車后市場的巨大潛力。在北京,由于治堵新政的出臺,很多4S店都把營業焦點從車輛銷售轉移到汽車的保養美容上面。然而由于汽車配件規范標準的缺失,汽車美容市場相對比較混亂,消費者又缺乏識別能力,于是越來越多的不法商販加入到出售假冒偽劣商品的隊伍中,在汽車后市場大行其道。
5.最主要的競爭對手:汽車二級經銷商
是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處,他本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由于沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。但就價格上來說的話,二級經銷店的價格可能要便宜與4S店的價格。二級經銷商售價較低,二級市場較4S店的優勢是比較明顯的,由于不受廠家直接管理,所以經常在價格方面會有不小幅度的優惠出現,這也是二級市場最受消費者關注的特點所在。而且二級經銷商所售車型也均來自4S店,而且售后保養等服務也是在4S店做的,所以從車輛本身來講,并沒有任何問題。但由于不受廠家直接控制,沒有一個系統的管理,而且二級經銷商往往規模較小,如果購車出現問題,不容易得到解決。所以在二級市場上,常有一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。
另外二級經銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來的,很難保證“零”公里銷售。二級經銷商處購車注意事項 首先應該做到貨比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨詢,對車輛各種配臵參數做到心中有數,不會被不法商販用庫存車或者返修車蒙騙。其次要問清楚低價提車是否需要作售后一條路服務,如果單提裸車,是否還能低價提車。還有就是一定要問清楚車輛的售后服務情況,地點及收費等情況。同時,要注意的是車輛價格除了車子本身的價格之外還有新車裝飾、上保險、代繳購臵稅、代上牌照等多種費用統一構成。而二級經銷商最常用的手段就是裸車價格報低價,但在服務費就會提高費用。因此,建議購車時首選還是4S店。不僅服務規范而且服務質量有保證。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴格控制所以一旦發生問題也容易獲得解決。汽車消費環節中,保質保量的售后服務無疑是保證未來幾年內用車舒適程度的重要指標。
6.未來新型4S店的發展趨勢
1)創品牌4S店
4S只是一個框架,它所經營的汽車品牌質量與服務質量有形結合,才會使之成為一個有血有肉的整體。在整個市場不斷的優勝劣汰中,車商給消費者灌輸“4S”概念,使消費者對其有一個清晰的輪廓,從而將品牌優勢集中提高。但大多數4S店經銷商沒有鮮明的、自身的企業品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象,消費者購車時只能記得車的品牌而無法記得店的品牌。企業品牌形象是建立在有形的產品和服務上的,是一項復雜的系統工程,體現在售前、售中和售后服務的每個環節。現在的汽車專營店,所要打造的品牌主要有兩個:一是自己所經營產品的品牌,一個是自己提供服務的品牌,就是“專營店服務品牌”,這包括它們提供的售前、售中、售后服務。任何環節出現問題,都會直接對服務品牌造成影響。服務品牌是專營店可持續發展最重要的資源之一,只有消費者信賴專營店服務品牌,才能最終體現“4S店”經營理念。2)走集團化之路
隨著車市競爭的加劇,各個汽車品牌在市場的表現也參差不齊,有的品牌甚至走向消失的邊緣,造出車就能賣出去的時代永遠不會重現。多品牌集團化經營后,最大的好處是經驗的積累。當代理商為一個品牌建起4S店以后,便會得到廠家源源不斷的技術和管理支持,廠家先進的管理經驗和標準化服務流程會帶著經銷商一起成長,經營著多個4S店的集團公司由此獲益匪淺,最初可能是被動接受,時間一長便會變成主動行為。取多家之長于一身的公司當然容易在市場競爭中表現出強勢,同時有著多個品牌的集團,如果其中某個品牌出現疲軟或階段性調整時,對整個公司的影響是有限的。一般集團化管理有3種模式:營運管控模式、戰略管控模式和財務管控模式。3)4S店的營運特點是:
每個不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標準,以及不同的工作流程標準,并且使用的信息管理系統也不相同,營銷特征和商務政策也不相同。業務很相似,但相關性不強,營運非常獨立,業務并立。
a)由于4S店的業務有很強的相似之處,所以很多社會資源完全相同。b)4S店一旦成立后,經營管理方面的工作相對簡單和程式化,4S店管理團隊的最終目的是提高本店的資源經營效率和團隊建設、復制能力。
c)因此汽車4S店以集團管理、戰略管控模式比較適合。汽車4S店集團化管理要解決的問題很明確,第一,要解決集團本身的投資發和發展的戰略問題;第二,要解決本集團品牌和企業文化建設問題; 第三,要解決集團核心團隊打造的問題;第四,要解決社會資源效率整合和發揮的問題;第五,要解決4S店營運效率問題;第六,要解決4S店營運紀律問題。
4)強強攜手組建聯合艦隊
從整體趨勢看,不同品牌代理商在固守原有陣地的同時,騰出手來聯合擴張,既擴大了規模,又分散了投資風險,還能共享兩家企業的資源。因此,今后可能還會有更多的企業走上強強聯合的第三條道路。
同時,同一品牌的代理商也將出現聯手行動的局面,這種現象可望出現在同品牌的4S店相互競爭分出勝負之后。弱勢的代理商無奈之下,為了生存不得不投靠到強勢代理商門下。而廠商到那時為了穩定區域市場,也有可能使用手中的權力,誘導弱勢經銷商與強勢經銷商之間的合并。5)借鑒國外模式
同是以4S銷售模式為主,歐洲和中國兩個市場出現的問題是相似的,4S點自身固有的缺點不可改變。于商家,固然是無利可圖,于消費者,要承擔或分擔商家巨大的營運成本,于廠家,這種高成本的僵化模式也妨礙他們對二三級城市銷售網絡的建設。根據目前反映的情況,這種問題已經到了比較嚴重的地步,很多廠家也開始嘗試走新的銷售模式了,中國汽車市場的銷售模式將面臨變革,出路在哪里呢?或者我們可以參考下日本汽車市場的銷售模式。日本模式-靈活模式,是適合的模仿對象。
日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容,第一種“靈活”是:不同的品牌廠家有不同的營銷模式,如豐田在日本是采用分網模式,有四個銷售渠道,分別為豐田(TOYOTA)店、豐田PET(TOYOPET)店、豐田花冠(COROLLA)店和NETZ,這種分網模式與普通的模式有著很大的區別,對其整體終端銷售能力有大的提升。與豐田強大的銷售能力相比,鈴木在日本則反其道而行之,采用側重由維修專家去推銷車型的方式,是一種由售后帶動銷售的模式。第二種“靈活”是:銷售店所有權方面,有廠家出資直接控股的直營店,這種店屬于本身的銷售公司及分支機構,也有專業從事汽車貿易的中間商。在日 本豐田采用了這種模式,據聞,在中國,廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。第三種“靈活”:建店的規模根據實際情況各異,有功能齊全的專營店,類似我們的4S店,也有樓高數層的大型車型展館,有露天的二手車大型交易市場,也有面積不大,裝修簡潔,輕松簡單的小經營店。
第五篇:4S店與廣告公司的合作合同
活動合作合同
甲方:
乙方:
乙方系依法成立的具有服務經營權的專業公司。根據《中華人民共和國合同法》之規定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,并經友好協商,現就以下合同條款達成一致意見:
一、服務內容:
乙方將為甲方提供廣告物料制作和活動承辦等服務。
二、合同期限
合同期限自 到期。
三、合同價款及支付
1.乙方提供物料和服務的價格不得超過同行的平均價格。2.常規物料費用報價清單作為本合同附件。
四、甲方義務
1.委托具有豐富公關經驗和專業知識的工作人員組成項目工作組;
2.根據乙方對活動創意和實施的有關要求和建議,及時提供有關公司背景,市場策略、產品特性、經銷商特征等有關資料。保證提供的資料準確、完整,無任何遺漏并對其正確性和有效性承擔責任;
3.涉及第三方,甲方有責任出面并以甲方的名義進行協調和溝通,必要時乙方協助參與; 3.負責在執行過程中及時向乙方確認涉及第三方費用的報價、審核及確認; 4.根據有關項目合同之規定,按時向乙方支付服務費用;
6.甲方不得擅自更改活動和服務內容,如有相關任務及物料增加,則在雙方協商認可的情況下追加任務及物料合同。
五、乙方義務
1.乙方應委派具有豐富經驗和專業知識的工作人員組成項目小組,保質保量按時完成各項工作內容,以達到預期效果。
2.依據本合同服務內容和條款,及時提供富有成效、具備時效性的各項服務,在服務過程中隨時主動與甲方溝通,并按照甲方意見進行改進。3.對所提供的服務、產品的質量負責。
4.經甲方簽字確認后由乙方傳播出去的任何文字、圖像及影視資料,乙方不具有版權和其他任何權利,包括但不限于二次轉載、編輯加工、評論等。
5.乙方應對活動和安裝現場的安全事項負責,需要確保搭建、安裝、存續、拆除等過程中確保人身財產的安全,若在安裝、搭建、存續、拆除等過程中出現的安全事故,由乙方負全部責任。6.廣告物件完工后,乙方應當書面提交甲方驗收,驗收合格后廣告物件交付甲方使用,未驗收合格的廣告物件視為未交付。
7.廣告物件存續期間乙方負有監測、維護、保修義務,乙方應定期對戶外廣告牌等廣告物件進行監測和修復。如甲方發現廣告物件出現需要修復情形并通知乙方,乙方未及時修復的,甲方有權聘請其他人維修,相關維修費用由乙方承擔。
8.廣告物件存續期間因任何原因包括但不限于安裝、存續、拆除過程中的人為原因、風雨雷電等不可抗力自然原因而發生廣告物件墜落、傾斜等情形造成甲方、乙方或第三方人員人身傷害或
死亡事故或財產損失的,乙方應承擔全部賠償責任。
9.任何活動結束后,乙方應按甲方要求對場地進行還原,若因乙方原因造成第三方損失和傷害,由乙方承擔全部責任。任何安裝、搭建、拆除過程后,清理完畢現場的衛生。
六、保證條款
1.乙方保證具有符合法律規定的資格簽署本合同并提供本合同項下服務。乙方保證其所提供的服務不違反現行的法律法規。乙方應在該服務合同規定范圍內,采取一切措施維護甲方利益;并提供合法有效發票利于合同費用的結算;
2.乙方保證在施工期間的人員安全措施,同時做到必要的措施確保甲方的財產安全,如果因為乙方的原因發生意外,責任由乙方自行承擔,甲方概不負責。
3.乙方保證在甲方營業時間段內盡量不要施工,以免影響甲方的正常營業。4.甲方保證不會無故拖延乙方的施工時間,增加乙方的人工等成本。
七、違約責任
任何一方違反其在本合同中的義務,另一方有權要求對方依據本合同的有關條款和中華人民共和國的相關法律進行賠償。
八、免責條款
1.如因不可抗力致使乙方不能履行本合同中的部分或全部義務時,乙方不承擔違約責任。但乙方應在十五日內向甲方書面報告所發生的不可抗力并提供有關部門的有效證明文件。甲方可根據該不可抗力的嚴重程度做出如下選擇:
2.順延項目的完成期限,并于順延期間內可隨時單方終止本合同;
九、知識產權保護及保密責任
1.乙方依據本合同提供而且執行的方案,其所有權利屬甲方;
2.雙方承諾在履行本合同的過程中所涉及的對方資料信息及其它商業秘密負有保密義務,并應采取一切合理措施以使其所接受的資料免于散發、傳播、披露、復制、濫用及被無關人員接觸。合同終止之日,甲方有權要求乙方返還或銷毀其所提供的資料。本條款所涉及之知識產權保護及保密義務不因合同中止、終止、終結或以其他任何方式解除而失效;
十、合同的提前終止
1.任何一方需終止合同,應提前7個工作日書面通知對方,經雙方協商后方可終止合同; 2.在下列情況下,甲方有權終止本合同無需承擔責任:
a)乙方違反其在本合同項下的義務,且在收到甲方書面通知后五日內未能糾正; b)乙方嚴重違反本合同的有關條款;
3.在下列情況下,乙方有權終止本合同而無需承擔責任:
a)甲方支付費用嚴重滯后;
b)甲方要求的服務內容違反國家現行法律法規及政策規定; c)甲方嚴重違反本合同的有關條款;
十一、法律的適用及爭議的解決
本合同的解釋和執行適用中華人民共和國法律,雙方在履行本合同中出現的爭議首先通過友好協商的方式解決,協商不成時,任何一方均有權向擁有管轄權的人民法院提起訴訟。
十二、簽字及生效
1.本合同自甲、乙雙方簽字,蓋章之日起生效。本合同一式貳份,甲乙方各保留壹份,具有同等法律效力;
2.本合同未盡事宜及雙方在合作的過程中與本協議相關的具體合作內容雙方另行協商,并可另行簽署協議作為本合同附件,附件在雙方法定代表人或者有雙方正式授權之代表簽字之日起生效,并與本合同具有同等法律效力;
代表簽字: 代表簽字:
簽約日期:
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