第一篇：魚塘施工方案

北半部分魚塘施工方案

一、概況：

北半部分魚塘，面積約99500m2，現有魚塘共計15個。魚塘內淤泥深度約1.5m。現狀河道寬度約2m位于魚塘西側。按圖紙要求，需要進行魚塘拆除外運、清淤、換填土、防滲等工程施工。施工主便道選擇為已修好的20m施工便道。

二、河道引流：

根據現場情況，為便于工程施工需將現狀河道引流至魚塘東側，根據現狀河道水量，導流溝開挖深度不小于3m，寬度不小于2.5m，以滿足河道導流及魚塘放水需求。導流溝長度約1400m。因魚塘內有水且淤泥深，影響施工機械效率，計劃挖掘機1臺，4個臺班開挖完成。

三、施工便道：

施工主便道選擇為已修好的20m施工便道，其余分支便道計劃修筑3條，分別位于南、北兩側和中間，根據現場實際情況用挖掘機、裝載機配合修筑，寬度約5-8m，必要時填筑建筑垃圾。

四、魚塘拆除外運：

魚塘拆除外運包括魚塘四周池壁、魚塘管理房及其它附屬設施，魚塘池壁上端寬約2m，下端寬約4m，高約2m，總長度約3800m,約計方量為22800m3，拆除的垃圾計劃倒運至外圍路。計劃配備3臺挖掘機及配套運輸車，6天時間完成拆除外運。

五、清淤： 現場魚池內淤泥深度約為1.5m，根據設計要求，清淤只表層清30cm。魚池總面積約為99500m2，清淤方量約為30000m3，計劃倒運至濕地島嶼做種植土使用。清淤計劃配備3臺山推，9天時間完成，淤泥外運配備3臺挖掘機及配套運輸車，7天時間完成。

六、換填土：

魚塘底現狀高程平均約150左右，清淤30cm后，高程約149.7，根據設計，防滲底高程約151，需填土約1.3m，填土總方量為130000 m3，主要從濕地9、10號島取土（濕地9、10號島出土約10萬方，其余土源需再確認）。計劃配備4臺挖掘機及相關運輸車輛，晝夜24小時施工需11天完成。

七、換填土壓實：

換填土攤鋪每層不超過60cm，用裝載機或山推壓實。

八、鋪防滲膜：

鋪防滲膜總面積約99500m2，計劃配備4個焊工及配套攤鋪人員，計劃7天時間完成。

九、填土：

根據設計要求，防滲膜上覆土60cm，需填土總方量約為60000方，根據圖紙及現場情況，土源需再確認

第二篇：魚塘施工方案

綿陽科技城集中發展區核心區綜合管廊及市政道路建設工程項目

淤 泥 清 運 報 審 施 工 方 案

樁號：K6+680-K10+000 施工單位：綿陽磊垚匯鑫土石方工程有限公司

編制日期：2017年10月30日

目錄

一、工程概況

二、淤泥清除過程

1、施工順序

2、測量放樣

3、排水

4、測量淤泥表面標高

5、機械翻曬淤泥及運輸

6、測量淤泥清除高程

三、安全、文明施工

四、環境保護措施

排水需采用兩種方法：

（1）在魚塘的四周外面選擇能自然排水位置，將魚塘大壩分段挖開向外流水，也不影響當地老百姓的正常生活。

（2）采用10KW的汽油發電機帶3臺70型污水泵選擇魚塘低洼處抽水（因有滲水），24小時6人3班運轉，排入市政道路城市污水管網內（見附圖）。

4、測量淤泥表面標高：

按甲方提供的施工圖導線坐標點及高程點，用方格網多點平均法來計算出淤泥現狀高程（見附圖）

5在機械開挖時，有部分死角位置機械無法挖到位的，采用人工配合機械的原則，按業主提供的施工圖導線坐標點及高程點，用方格網多點平均法來計標出淤泥現狀底高程。

三、安全、文明施工

1、“安全第一，預防為主”的方針，安全生產實行專職管理相結合的原則，機械操作要堅持八字方針，即：調整、堅固、潤滑、防腐的安全技術操作規程；

2、應掛上明顯的標志牌和操作牌；

3、加強精神文明建設，提高職工政治思想素質和業務素質，共創良好的企業形象；

4、做好現場文明施工工作，增強文明施工意識，自覺遵守文明施工規則，嚴格執行《文明施工管理規定》

5、項目經理部設立一名專職施工人員和一名兼職文明施工主管負責人，負責現場文明施工的監督和指導。

四、環境保護措施

1、環境保護保證體系建立由項目經理領導下，項目生產副經理具體管理、各職能部門參與管理的環境保證體系。工程技術部負責制定項目環保措施和分項工程的環保方案，解決施工中出現的污染環境的技術問題。其他各部門按其管轄范圍，分別負責組織對施工人員的環境保護培訓和考核，保證進場施工人員的文明和技術素質，加強對有毒有害氣體預防

2、環境保護的目標認真貫徹落實國家有關環境保護的法律、法規和規章及本合同的有關規定，做好施工區域的環境保護工作，8-

第三篇：魚塘施工方案

目 錄

一、編制依據…………………………………………………2

二、工程概況…………………………………………………2

三、施工布置…………………………………………………2 1 任務劃分…………………………………………………2 2 材料準備…………………………………………………2 3 機械準備…………………………………………………2 4 人員準備…………………………………………………3 5 施工工期…………………………………………………3

四、施工工藝…………………………………………………3 1 施工工序…………………………………………………3 2 施工準備…………………………………………………3 3 施工步驟…………………………………………………3

五、質量保證措施……………………………………………5

六、安全保證措施……………………………………………5

七、環境保證措施……………………………………………6

八、文明施工管理……………………………………………7 1

魚塘處理施工方案

一、編制依據

本方案是依據《新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線（甘青段）平安車站設計施工圖》、《新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線（甘青段）路基通用參考圖》及有關施工的技術標準、規范和現場實際情況并結合我們的施工條件而編制。

二、工程概況

四工區承建的蘭新二線三標平安車站路基段位于青海省海東地區平安縣石家營村，緊鄰蘭西高速、109國道和湟水河。線路起訖樁號DK163+827~DK165+450,主線長度1623m。其中有魚塘5個，其中前3個魚塘集中在一處，起訖里程為DK164+844.75~DK165+109，后2個魚塘緊鄰，起訖里程為DK163+950~DK164+094。

三、施工布置

1.任務劃分

魚塘處理施工由四工區第六架子隊負責。2.材料準備

根據設計和有關施工規范要求選定回填滲水土，并按設計和有關規范對回填所需的滲水土取樣進行檢驗，經檢驗合格的滲水土由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。

3.機械準備

為保證及時開工以及現場實際情況，開工前所有機械必須到位。包括污水泵兩臺，發電機一臺，挖掘機3臺，推土機一臺，壓路機一 臺，自卸汽車16輛。

4.人員準備

為保證工期及質量，確定了24小時輪班工作制，即保證發電機和污水泵必須有兩人分班值守，其它每臺機械必須兩個司機保證機械能夠24小時正常工作。

5.施工工期

根據本段的實際情況，DK164+844.75~DK165+109段魚塘的施工工期定為2010年9月8日～2010年9月20日，DK163+950~DK164+094段魚塘的施工工期定為2010年10月19日～2010年10月25日。

四、施工工藝

1.施工工序

排水—測量放線—清淤—圍堰施工—回填—平整—壓實 2.施工準備

根據相關技術標準、規范以及現場實際情況，為確保處理工作的順利進行，采取了以下措施：

2.1核查地質資料，結合設計參數，選擇合適的施工機械和施工方法。

2.2為滿足回填效率，選擇合格料場，備好充足料源。2.3測量放線，定出控制邊線線、并標識。3.施工步驟 3.1排水

經現場實地核查，魚塘為西高東低，在魚塘東側挖出匯水井，兩 臺污水泵集中抽水，選用發電機為污水泵提供電力；同時因魚塘距離湟水河僅50m，在匯水井處開挖一條連通湟水河的溝渠加速排水。

3.2清淤

魚塘中積水排除后，塘底淤泥顯現，拍照留下影像資料報監理工程師，待確認后進行清淤。清淤過程中，為加快施工速度，選取3處工作面同時施工，在魚塘西邊岸、中間部位、東邊岸同時開挖清淤，開挖要求必須達到持力層（卵礫石層）。在開挖過程中，采取邊清淤邊使用山皮石在魚塘縱向中線部位修路，然后挖掘機在臨時便道上逐步推進。在挖到預定深度實測深度，并拍照留下影像資料，上報監理工程師。待監理工程師確認開挖深度滿足要求后，方可進行下一道工序。DK164+844.75~DK165+109段魚塘開挖深度預計為3米，挖方為15600m3；DK163+950~DK164+095段魚塘開挖深度預計為2米，挖方為13200m3。

3.3圍堰施工

清淤結束后，為防止邊線外淤泥垮塌，按照要求采取圍堰防護措施。

沿清淤外邊界線，采用分層法進行圍堰的施工。首先是將開挖深度等分為三層，均采用砂袋修筑。底層碼放砂袋寬度為2米，中層為1米，最上層為0.5米。

3.4回填

清淤及圍堰工作結束后，對魚塘進行回填。回填前先用挖掘機將清淤時所鋪路清走，然后再沿魚塘由西向東填料。在填料過程中采取 分層壓實法，即先在魚塘地層均勻填50cm厚滲水土進行壓實，然后每填30cm進行一次壓實直至設計標高。

五、質量保證措施

1.清淤過程中，必須保證挖至卵石層，淤泥完全清走。2.圍堰修筑過程中，砂袋必須碼放規則，保證圍堰的穩定性。3.回填前，必須把清淤過程中所鋪路完全清除，保證回填的整體性。

4.對填料進行嚴格的試驗，確保料源的合格。

六、安全保證措施

1.建立健全安全生產規章制度和安全生產責任制度，貫徹管生產必須管安全的原則，牢固樹立安全第一的觀念，把安全生產責任落實到人。使安全生產有章可循，有法可依，形成制度。

2.經常組織學習有關安全生產法規和安全生產操作規程，抓好安全教育，增強安全意識。

3.特殊工種人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業人員不違章操作，工地所用配電閘箱，均須安裝漏電保護裝置，以確保安全。

4.施工機械、設備等在進行作業時，嚴格按照機械技術操作規程進行作業。

5.施工區域設專人疏導交通，確保行人及車輛安全。

6.施工現場必須實行“三相五線制”，并實行一機一閘一保護。7．圍堰修筑過程中必須對相鄰魚塘采取安全防護措施，保證人 員的人身安全。

七、環境保護措施

1.防止水源污染措施

1.1禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。

1.2在排水過程中，禁止將水亂排亂放，必須將水經指定渠道排到指定地點。

2.防止運輸遺撒、泄漏措施

2.1施工現場采用機動車裝載淤泥、渣土等容易散落、飛揚、流漏物料作業時，按照當地政府的規定，向環境衛生管理機關辦理運輸車輛準運證件，并簽訂防止車輛運輸泄漏、遺撒責任書。運輸車輛嚴格按照公安交通管理機關和環境衛生管理機關批準的線路、時間、裝卸地點運輸和裝卸。

2.2在城市道路和公路上行駛的車輛保持車輛整潔，裝載均衡平穩，捆扎牢固，密封、覆蓋，不得沿途泄漏、遺撒，嚴禁超載。

3.現場保潔與清理

3.1施工現場設立垃圾站，及時集中分揀、回收、清運垃圾。垃圾運出施工現場按照批準線路和時間到指定的消納場所傾倒，嚴禁亂倒亂卸。

3.2各類設備和材料妥善存放、并及時將廢料、垃圾及不再需要的的臨時設施清運出現場。

3.3施工中的廢水、泥等應指定地點排放，并定時及時清理，施工現場內的廢料、垃圾應及時清運。

八、文明施工管理

1施工便道平整暢通，雨天不泥濘，晴天不揚塵。

2.進場設備及輔助材料在每天完工后集中存放，并設專人看管。3.作業現場保持清潔整齊，安全防護設施完善，建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到工完料凈，垃圾日產日清。

4.施工現場要設2人小組的專職保潔人員，負責施工現場的保潔工作。

第四篇：魚塘施工方案

施工方法

1.1修邊坡

1.1.1按照圖紙對現場基坑進行邊坡修整。

1.1.2

在邊坡中部每隔10米設置一個控制樁，兩控制樁之間拉線進行修坡。

1.2

基底找平、夯實

1.2.1

清除基坑底部的虛土。

1.2.2

向下挖土至魚塘深度。

1.2.3

基底找平：在基底每隔8米設置一個50水平控制樁，拉十字通線，人工找平。

1.3

回填級配砂石、夯實

1.3.1

將級配砂石運至施工現場的基坑邊，且至少距基坑邊3米。

1.3.2

通過質檢、監理驗收。

1.3.3

人工回填、夯實。打夯時必須一夯壓半夯，至少夯2邊。

1.4

鋪設防滲土工布

1.4.1

儲存、運輸和處理土工布。

土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。

在運輸過程中（包括現場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。

受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄露化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。

1.4.2

土工布的鋪設方法：

1.4.2.1

用人工滾鋪：布面要平整，并適當留有變形余量。

1.4.2.2

土工布采用自然搭接，搭接寬度一般為0.2M以上。

1.4.2.3

土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監理認可后同時進行鋪設。

1.4.3

土工布鋪設的基本要求

1.4.3.1

接縫須與坡面線相交，水平接縫的距離大于1.5m。

1.4.3.2

在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下保證土工布保持拉緊狀態。

1.4.3.3

所有的土工布必須用沙袋壓住，沙袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。

1.5

土工布鋪設工藝要求

1.5.1

基層檢查：檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應清除。

1.5.2

試鋪：根據現場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應準確。

1.5.3

檢查寬度是否合適，搭接處應平整，松緊適度。

1.6

自檢與修補

1.6.1

必須檢查全部的土工布片，有缺陷的土工布片必須在土工布上清楚標出，并作出修補。

1.6.2

必須通過鋪設和熱鏈接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。熱連接必須必須嚴格控制以保證土工布補片和土工布緊密結合，并對土工布沒有損害。

1.6.3

每天鋪設結束前，對當天所有鋪設的土工布表面進行目測以確定所以損壞的地方都已做上標記并立即進行修補，確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質，如細針、小鐵釘等。

1.6.4

土工布損壞修補時應滿足以下技術要求：

1.6.4.1

用來補洞或補裂縫的補丁材料應和土工布一致。

1.6.4.2

補丁應延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。

1.6.4.3

在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度10%，須將損壞的部分切除，然后將兩塊土工布連接：若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。

1.6.4.4

施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布，施工人員不得在已鋪設的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。

1.6.4.5

為了土工布材料的安全，應在鋪設土工布前打開裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗外觀質量。

1.6.4.6

土工布到現場后腰及時進行驗收、簽證認量。

1.7

澆筑C15細石砼防護層

1.7.1

在澆筑保護層砼之前，按照圖紙在基坑底和邊坡上預埋30×80mm方木，待砼之前取出。澆筑砼時限澆筑坑底砼、然后依次澆筑垂釣平臺、邊坡和環湖道路的砼。砼澆筑完成7d后溫度收縮用油膏嵌填密實。

1.8

待邊坡砼澆筑完成的第二天開始支設臺階踏步的模板，經質檢、監理檢查驗收合格后澆筑C25砼。

1.9

砼在澆筑完成后12h之內必須澆水養護，每天養護次數根據天氣情況而定，但每天不少于2次。

1.10

回填300mm厚基坑挖出的原土。

質量要求

2.1

邊坡修整時嚴格按照圖紙對現場基坑進行邊坡修整。

2.2

基底清土時，要清道老土。

2.3

溫度縫要設置準確。

2.4

回填級配砂石時，級配砂石距基坑邊至少3米，打夯時必須夯實。

2.5

鋪設防滲土工膜之前基底必須無雜物。

2.6

防滲土工膜施工中，特別要注意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要牢固。要嚴格按技術規范施工，把好準備、鋪設、拼接、檢驗和砼保護層澆筑五道質量關。

2.7

砼每天養護應及時。

2.8

回填土采用與基坑挖出原土相同的土質，且不得有雜物。

現場要求

3.1

進行施工時，現場必須通風，嚴禁明火，非施工人員不得進入現場。施工人員不準穿高跟鞋、釘子鞋進入施工現場，以防成品的破壞。

3.2

施工時盡量避開風雨天氣，如遇風雨天要采取相應措施，減少風雨帶來的不利因素。施工完畢一應采取保護措施，直至做好砼保護層。

主要事項

4.1

成品保護

4.1.1

已做好的防滲土工布，要加強成品保護，及時采取措施，不得損傷碰壞，從而減少不必要的返修。

4.1.2

施工人員必須穿戴軟底鞋進入現場操作，盡量減少在施工完的防滲土工布上行走，以免尖硬物將其劃破。

4.1.3

已做好的防滲土工布上禁止堆放物品，尤其是金屬物品。

4.1.4

在防滲土工布鋪完后，及時做好保護層。

消防及文明施工措施

5.1

施工人員必須配戴安全帽和防護手套。

5.2人員工作期間嚴禁酗酒、打鬧。

5.3施工材料碼放現場須通風良好，陰涼干燥，嚴禁煙火。

5.4

由于防滲土工布是易燃物品，現場及材料堆放區必須配有足夠的防火設施，以免突發事故。

5.5

施工前認真進行安全技術交底工作。

5.6

患有皮膚病、支氣管病、眼病以及對防滲土工布材料刺激過敏的人員不得參加操作。

5.7

按有關規定配給勞動用品并合理使用。操作人員不得光腳或穿短袖衣服進行作業，將褲腳袖口扎緊。

5.8

現場消防保衛人員有權制止一切違反規定的行為。

5.9

參加施工的所有人員，入場前都要進行安全教育，學習現場的各項規章制度和國家法規，使每個施工人員做到制度明確，安全生產、文明施工。

5.10

施工人員上下基坑走專用人行道。

5.11

嚴禁從上至下往基坑內拋擲任務物品，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。

5.12

施工人員施工操作時要求精力集中，禁止開玩笑和打鬧。

5.13

雨雪天及大風天禁止防身土工布施工。

5.14

施工用電由電工安裝，非此專業人員嚴禁亂動。

5.15

現場配備足夠的消防器材，操作工人嚴格按規程操作，防止火災發生。

第五篇：魚塘圍堰施工方案

一、工程概況...............................................................1

二、編制依據...............................................................2

三、施工方法..............................................................3

四、雨季施工措施........................................................4

五、質量目標、質量保證措施....................................4

六、安全保證措施.......................................................5

第一部分 工程概況

◇ 工程名稱：玉皇山B-乙-01地塊（大畈魚塘地塊）危舊房改善工程

◇ 工程地點：杭州市上城區閘口街道甘水巷，東臨浦玉路，西側為甘水巷地塊和景觀湖，北鄰浙贛鐵路和杭州鐵路分局工務段，南側為玉皇養魚場。

◇ 工程內容：地上1-3層，地下1層。

◇ 建筑高度：建筑高度為地上均為10M，地下為5M.◇ 結構類型：本工程為鋼筋砼框架結構

◇建筑面積：本工程總建筑面積15261.2㎡，其中地下9573.41㎡，地上5687.79㎡。

◇ 建設單位：杭州市玉皇山綜合整治工程指揮部 ◇ 設計單位： 浙江南方建筑設計有限公司

㈡設計簡介

本工程位于杭州市上城區閘口街道甘水巷，東臨浦玉路，西側為甘水巷地塊和景觀湖，北鄰浙贛鐵路和杭州鐵路分局工務段，南側為玉皇養魚場。項目分東、西兩地塊，由1-3層框架結構旅游公共建筑組成。建筑高度均為10米；兩地塊建筑物下均設一層地下室。該工程建筑耐火等級地上為二級，地下為一級、地下室防水等級為二級，抗震設防等級烈度為7度，四 級構造；

依據杭州市勘測設計研究院地下室基坑圍護設計，為保工程順利進行，現對魚塘進行臨時圍堰施工。圍堰對魚塘進行部分占用，現場已使用竹竿標注。圍堰使用泥袋堆碼，圍堰頂寬2.5m，底寬5m，高約4m，按施工現場實測圍堰外側情況水深 2-3米，淤泥厚度0.3-0.5米。

二、編制依據及規范標準

（1）、現行施工設計標準

（2）、項目部土工試驗報告

（3）、現行施工安全技術標準

(4）、設計施工圖

三、施工方法、首先進行圍堰位置放樣，確定圍堰的邊線，在兩側拉線控制圍堰位置。

2、本次圍堰采取在圍堰外側增打松木樁，樁長4m。打木樁采用SY215C挖機下壓式打樁法，單排樁間距500mm；因挖機臂長限制，先回填一部分土至挖機臂長夠打樁為止。

3、打樁完成后先清除湖床底部淤泥再將已灌裝好的泥包按設計要求堆砌成形。

4、圍堰采用編織袋裝粘性土堆碼，袋中裝粘性土，裝土量為土袋重容量的1/2~2/3，袋口縫合；堆碼土袋，土袋采用挖機堆碼。上下兩層和內外層的土袋均應相互錯縫。堆碼密實、平穩。土袋間相互銜接式鋪砌，促使自身平衡，并且具有抗傾斜能力。

5、泥包堆砌時按設計要求先放塑料薄膜，用泥包壓住底部，沿圍堰外側上翻至頂部。

5、圍堰成形后在內側設立排水溝，用離心泵將圍堰內積水抽至場內已有的污水井內。

6、地下室施工完成后圍堰拆除部位，已由指揮部承諾除局部永久占用魚塘水域外，其他圍堰在工程完工后全部拆除并恢復原貌。

四、雨季施工措施

針對工程圍堰施工即將進入雨季和圍堰作業的特點，本工程應做好基礎施工的場地排水方案，防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和準備，提前做好安全交底和安全防護工作，并做好經常性的巡視檢查。

1、專人收聽天氣預報，注意天氣變化，及時做好防雨措施。

2、所用土、石需用帆布及時覆蓋。

3、施工期間，應特別注意在現場配置足夠的水泵及各種防水材料。遇雷暴雨時，應及時將積水迅速排除。

4、如遇大雨，原則上應停止施工；如遇中、小雨，必須做好小心施工。

5、在收工前，應將做好的圍堰加以覆蓋防雨材料，以防雨水沖涮。

6、在施工期間，底面鋪墊油氈，防滑要可靠，四周做好排水溝。

五、質量目標、質量保證措施

質量目標：合格

1、施工前做好圖紙會審和技術交底工作交認真檢查其執行情況。

2、堅持專業檢查和群體檢查相結合，認真貫徹班組自檢、互檢、交接檢及處月檢制度，嚴格執行隱蔽工程驗收制度，加強分部工程質量評定。

3、嚴格執行國家驗收規范和操作規程。

4、測量放線要實行復核制度，確保準確無誤。

5、所用材料要有合格證，并按規定抽檢試驗。

6、工程資料專人負責，及時收集和整理。

7、支撐要具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。

六、安全保證措施

安全目標：杜絕輕傷及以上人身事故，杜絕“三違”現象的發生，人人做到“三不傷害”。

1、做好現場施工管理，搞好四通一平工作，材料擺放整齊平穩，電源埋設合理安全。

2、現場應設置施工區臨時警戒線，防止外界人員進入施工現場發生意外。

3、現場施工道路應平整暢通，路面堅實，必要時用碎石鋪填碾壓平整，并保證道路干凈整潔。

2015年3月28日

偉基建設集團有限公司