第一篇：魚塘專項施工方案2

S315永館路慶云-樂陵橋涵路面工程

魚塘專項施工方案

S315永館路慶云-樂陵橋涵路面工程第三合同段

山東云紅公路工程有限公司項目部

魚塘專項施工方案

一、工程概況

我項目部樁號K148+730～K148+866路段樂陵市城關窯廠內兩處深水魚塘是我部路基處理的一項重點也是難點。為保證工程質量，特制訂本專項方案。

經我部工程人員和監理人員共同調查其尺寸如下：東側一處長61m，寬37m，深度4.5m，淤泥深1.5～2m；西側一處長64m，寬65m，深度4.9m，淤泥深1.5～2m。對東側魚塘采用方案一，不抽水即直接回填上土后，再開挖處理；西側魚塘采用方案二，抽水后處理。

二、處理方案

方案一：

根據調查數據初步估算總工程量及建筑廢料的回填方量，并利用水準儀測算出魚塘四周坡頂的平均高程。并根據池塘面積以不小于0.5m的厚度備建筑廢料待用。

測算出總體工程量后，由地方政府負責直接從魚塘一側開始逐漸向另一側填土至路槽高程，將水逐漸趕出路基范圍。

等水塘路基范圍內全部填筑完畢，路基穩定2-3天后，再由原魚塘的岸邊開始分塊開挖路基。開挖過程中要挖除全部的濕泥和淤泥直至塘底，填筑不小于0.5m的建筑廢料，再填筑不小于30cm經晾曬的干土，回填碾壓至路槽高程1.5m以下。高程在1.5m以上范圍上用壓路機按照相應層位的路基壓實標準進行。

施工過程中要根據開挖后基底情況，安設抽水泵降水，防止水位回灌，影響施工。施工時要做到分塊處理至基本水位以上0.5m以上后，方可進行下一塊的開挖處理，保證處理一塊，保住一塊。

方案二：

根據調查數據初步估算總工程量及建筑廢料的回填方量，并利用水準儀測算出魚塘四周坡頂的平均高程。

測算出總體工程量后，根據建筑廢料的估算方量進行備料，做好材料的儲備工作。同時利用抽水機進行抽水，要連續降水1-2天后方可進行下步工序施工。

魚塘降水達到要求后利用挖掘機配合翻斗車清理、挖除塘底淤泥，清淤的同時要保持降水不間斷，保證水位不上漲。施工過程中，清除的淤泥要妥善處理，做到集中堆放，不能造成二次污染或者占用耕地。淤泥清理干凈后，進行塘底的高程測量，由此高程和坡頂高程可基本準確確定該魚塘的總體工程量。

接著換填相同厚度且不小于50cm厚的建筑廢料，用水準儀測定拋填建筑廢料后的平均高程，與塘底高程相比較以控制和確定建筑廢料的厚度。施工中要注意用挖掘機及時整平、排壓廢料，保證壓實度。

拋填建筑廢料作為承重層后再換填不小于30cm厚的干土，然后用干土方分層回填至路槽高程1.5m以下，如條件允許可配合全線進行強夯2遍，1.5m以上范圍用壓路機按照路基填筑方案分層碾壓至路基標高。在回填過程中要對魚塘的四周溝沿進行挖臺階處理，保證新舊路基的較好連接。

三、質量檢驗

1、基本要求

①在備料中嚴格注意建筑廢料質量，不得含有大量生活垃圾；施工過程中嚴格控制建筑廢料的填筑厚度，不能小于0.5m。

②建筑廢料中不能存有大塊，必要時需進行破碎，保證廢料回填的孔隙率不能過大。

③土方分層碾壓土方之間不能有存水，溝塘處理至上口時保證處理的寬度基本相同。

2、檢查項目

①建筑廢料的拋填厚度不小于0.5m。

②回填至路基高程以下1.5m后，進行分層碾壓過程中，每層回填土的壓實度不得小于圖紙相應層位的壓實標準。

第二篇：魚塘工程專項施工方案3.26

B標段錦繡大道南延線魚塘路段

清 淤 處 理 方 案

成都市市政工程（集團）有限責任公司

二〇〇七年三月二十二日

0

魚塘路段清淤處理方案

一、概況及技術方案：

錦繡大道南沿線道路規劃紅線寬23米，機動車道8×2米+3.5×2米人行道，為科技園區次干道。經過仔細測量放線定位，該段道路從樁點K1+400至K1+643段均勻分布五座魚塘[總面積大約210*80㎡]中橫穿，由于魚塘經過多年沉積，塘底有較厚的淤泥質層，需從技術上采取必要的措施進行處理，方能滿足設計的要求。

經過我公司技術人員認真、仔細的從多方考證，并結合現場實際情況，決定采用以下方案施工該路段：

1、利用與溫泉大道相接的位于道路西側的原泥結石路進入施工現場，為保持西側溝渠流水系統[見附圖“分布于道路上的魚塘位置圖”]暢通，須于K1+442四斗渠處安裝D1200的鋼筋砼承插管5根，共計10m，砼管周及頂部采用連連砂石回填至與原泥結石路面相同的標高，并沿此鋪筑一條長30m，寬8m，30cm的連連砂石道路，便于材料與機械進出場。

2、清理魚塘埂邊位于擬修道路上的樹木，雜草及有機雜質和其它障礙物等。

3、用四臺柴油機把魚塘水抽盡[約106*1500*1.6m3]，并涼曬一定時間。

4、人工挖探坑，施工與業主、監理三方確定淤泥層埋置平均厚度為1.2—1.5 m [見照片]。

5、測量放線，拆除魚塘池壁漿砌卵石[厚30mm]，拆除魚塘池壁砼及構筑物。

6、履帶式挖掘機及自卸汽車進場清運魚塘淤泥。清淤寬度為人行道外4m，以方便后期道路施工。人行道外無需清淤部分采用粘土碾壓回填至道路 設計高程。

7、清淤完成后，測量魚塘底標高，看是否滿足道路及污雨水管設計高程。如不滿足，低于道路基層路床標高及污雨水管底設計標高部分，采用級配連連砂石分層碾壓回填至設計標高，經檢查符合工程質量要求，方可進入下道工序施工。

二、技術要求：

1、清淤必須徹底，不得少挖與超挖。

2、施工中嚴格施工順序，調配合理，控制好高程。

3、回填連砂石時，應注意保護好現場軸線樁、標高樁，并應經常復測。

4、天然級配連砂石或人工級配連砂石。宜采用質地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎（卵）石。

5、級配連砂石材料，不得含有草根垃圾等有機雜物、用做排水固結地基時，含泥量不宜越過3％。碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2／3，并不宜大于50mm。

6、鋪筑連砂石的每層厚度，一般不宜超過30cm，分層厚度可用樣樁控制。鋪筑級配連砂石在夯實輾壓前應根據其干濕程度和氣候條件，適當地灑水以保持連砂石最佳含水量，一般為8～12％。

7、文明施工，不亂傾倒淤泥，保持施工現場整潔，有序。

三、分布于道路上的魚塘位置圖：

第三篇：魚塘施工方案

施工方法

1.1修邊坡

1.1.1按照圖紙對現場基坑進行邊坡修整。

1.1.2

在邊坡中部每隔10米設置一個控制樁，兩控制樁之間拉線進行修坡。

1.2

基底找平、夯實

1.2.1

清除基坑底部的虛土。

1.2.2

向下挖土至魚塘深度。

1.2.3

基底找平：在基底每隔8米設置一個50水平控制樁，拉十字通線，人工找平。

1.3

回填級配砂石、夯實

1.3.1

將級配砂石運至施工現場的基坑邊，且至少距基坑邊3米。

1.3.2

通過質檢、監理驗收。

1.3.3

人工回填、夯實。打夯時必須一夯壓半夯，至少夯2邊。

1.4

鋪設防滲土工布

1.4.1

儲存、運輸和處理土工布。

土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。

在運輸過程中（包括現場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。

受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄露化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。

1.4.2

土工布的鋪設方法：

1.4.2.1

用人工滾鋪：布面要平整，并適當留有變形余量。

1.4.2.2

土工布采用自然搭接，搭接寬度一般為0.2M以上。

1.4.2.3

土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監理認可后同時進行鋪設。

1.4.3

土工布鋪設的基本要求

1.4.3.1

接縫須與坡面線相交，水平接縫的距離大于1.5m。

1.4.3.2

在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下保證土工布保持拉緊狀態。

1.4.3.3

所有的土工布必須用沙袋壓住，沙袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。

1.5

土工布鋪設工藝要求

1.5.1

基層檢查：檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應清除。

1.5.2

試鋪：根據現場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應準確。

1.5.3

檢查寬度是否合適，搭接處應平整，松緊適度。

1.6

自檢與修補

1.6.1

必須檢查全部的土工布片，有缺陷的土工布片必須在土工布上清楚標出，并作出修補。

1.6.2

必須通過鋪設和熱鏈接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。熱連接必須必須嚴格控制以保證土工布補片和土工布緊密結合，并對土工布沒有損害。

1.6.3

每天鋪設結束前，對當天所有鋪設的土工布表面進行目測以確定所以損壞的地方都已做上標記并立即進行修補，確定鋪設表面沒有可能造成損壞的外來物質，如細針、小鐵釘等。

1.6.4

土工布損壞修補時應滿足以下技術要求：

1.6.4.1

用來補洞或補裂縫的補丁材料應和土工布一致。

1.6.4.2

補丁應延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。

1.6.4.3

在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度10%，須將損壞的部分切除，然后將兩塊土工布連接：若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。

1.6.4.4

施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布，施工人員不得在已鋪設的土工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。

1.6.4.5

為了土工布材料的安全，應在鋪設土工布前打開裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗外觀質量。

1.6.4.6

土工布到現場后腰及時進行驗收、簽證認量。

1.7

澆筑C15細石砼防護層

1.7.1

在澆筑保護層砼之前，按照圖紙在基坑底和邊坡上預埋30×80mm方木，待砼之前取出。澆筑砼時限澆筑坑底砼、然后依次澆筑垂釣平臺、邊坡和環湖道路的砼。砼澆筑完成7d后溫度收縮用油膏嵌填密實。

1.8

待邊坡砼澆筑完成的第二天開始支設臺階踏步的模板，經質檢、監理檢查驗收合格后澆筑C25砼。

1.9

砼在澆筑完成后12h之內必須澆水養護，每天養護次數根據天氣情況而定，但每天不少于2次。

1.10

回填300mm厚基坑挖出的原土。

質量要求

2.1

邊坡修整時嚴格按照圖紙對現場基坑進行邊坡修整。

2.2

基底清土時，要清道老土。

2.3

溫度縫要設置準確。

2.4

回填級配砂石時，級配砂石距基坑邊至少3米，打夯時必須夯實。

2.5

鋪設防滲土工膜之前基底必須無雜物。

2.6

防滲土工膜施工中，特別要注意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要牢固。要嚴格按技術規范施工，把好準備、鋪設、拼接、檢驗和砼保護層澆筑五道質量關。

2.7

砼每天養護應及時。

2.8

回填土采用與基坑挖出原土相同的土質，且不得有雜物。

現場要求

3.1

進行施工時，現場必須通風，嚴禁明火，非施工人員不得進入現場。施工人員不準穿高跟鞋、釘子鞋進入施工現場，以防成品的破壞。

3.2

施工時盡量避開風雨天氣，如遇風雨天要采取相應措施，減少風雨帶來的不利因素。施工完畢一應采取保護措施，直至做好砼保護層。

主要事項

4.1

成品保護

4.1.1

已做好的防滲土工布，要加強成品保護，及時采取措施，不得損傷碰壞，從而減少不必要的返修。

4.1.2

施工人員必須穿戴軟底鞋進入現場操作，盡量減少在施工完的防滲土工布上行走，以免尖硬物將其劃破。

4.1.3

已做好的防滲土工布上禁止堆放物品，尤其是金屬物品。

4.1.4

在防滲土工布鋪完后，及時做好保護層。

消防及文明施工措施

5.1

施工人員必須配戴安全帽和防護手套。

5.2人員工作期間嚴禁酗酒、打鬧。

5.3施工材料碼放現場須通風良好，陰涼干燥，嚴禁煙火。

5.4

由于防滲土工布是易燃物品，現場及材料堆放區必須配有足夠的防火設施，以免突發事故。

5.5

施工前認真進行安全技術交底工作。

5.6

患有皮膚病、支氣管病、眼病以及對防滲土工布材料刺激過敏的人員不得參加操作。

5.7

按有關規定配給勞動用品并合理使用。操作人員不得光腳或穿短袖衣服進行作業，將褲腳袖口扎緊。

5.8

現場消防保衛人員有權制止一切違反規定的行為。

5.9

參加施工的所有人員，入場前都要進行安全教育，學習現場的各項規章制度和國家法規，使每個施工人員做到制度明確，安全生產、文明施工。

5.10

施工人員上下基坑走專用人行道。

5.11

嚴禁從上至下往基坑內拋擲任務物品，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。

5.12

施工人員施工操作時要求精力集中，禁止開玩笑和打鬧。

5.13

雨雪天及大風天禁止防身土工布施工。

5.14

施工用電由電工安裝，非此專業人員嚴禁亂動。

5.15

現場配備足夠的消防器材，操作工人嚴格按規程操作，防止火災發生。

第四篇：魚塘施工方案

北半部分魚塘施工方案

一、概況：

北半部分魚塘，面積約99500m2，現有魚塘共計15個。魚塘內淤泥深度約1.5m。現狀河道寬度約2m位于魚塘西側。按圖紙要求，需要進行魚塘拆除外運、清淤、換填土、防滲等工程施工。施工主便道選擇為已修好的20m施工便道。

二、河道引流：

根據現場情況，為便于工程施工需將現狀河道引流至魚塘東側，根據現狀河道水量，導流溝開挖深度不小于3m，寬度不小于2.5m，以滿足河道導流及魚塘放水需求。導流溝長度約1400m。因魚塘內有水且淤泥深，影響施工機械效率，計劃挖掘機1臺，4個臺班開挖完成。

三、施工便道：

施工主便道選擇為已修好的20m施工便道，其余分支便道計劃修筑3條，分別位于南、北兩側和中間，根據現場實際情況用挖掘機、裝載機配合修筑，寬度約5-8m，必要時填筑建筑垃圾。

四、魚塘拆除外運：

魚塘拆除外運包括魚塘四周池壁、魚塘管理房及其它附屬設施，魚塘池壁上端寬約2m，下端寬約4m，高約2m，總長度約3800m,約計方量為22800m3，拆除的垃圾計劃倒運至外圍路。計劃配備3臺挖掘機及配套運輸車，6天時間完成拆除外運。

五、清淤： 現場魚池內淤泥深度約為1.5m，根據設計要求，清淤只表層清30cm。魚池總面積約為99500m2，清淤方量約為30000m3，計劃倒運至濕地島嶼做種植土使用。清淤計劃配備3臺山推，9天時間完成，淤泥外運配備3臺挖掘機及配套運輸車，7天時間完成。

六、換填土：

魚塘底現狀高程平均約150左右，清淤30cm后，高程約149.7，根據設計，防滲底高程約151，需填土約1.3m，填土總方量為130000 m3，主要從濕地9、10號島取土（濕地9、10號島出土約10萬方，其余土源需再確認）。計劃配備4臺挖掘機及相關運輸車輛，晝夜24小時施工需11天完成。

七、換填土壓實：

換填土攤鋪每層不超過60cm，用裝載機或山推壓實。

八、鋪防滲膜：

鋪防滲膜總面積約99500m2，計劃配備4個焊工及配套攤鋪人員，計劃7天時間完成。

九、填土：

根據設計要求，防滲膜上覆土60cm，需填土總方量約為60000方，根據圖紙及現場情況，土源需再確認

第五篇：魚塘施工方案

綿陽科技城集中發展區核心區綜合管廊及市政道路建設工程項目

淤 泥 清 運 報 審 施 工 方 案

樁號：K6+680-K10+000 施工單位：綿陽磊垚匯鑫土石方工程有限公司

編制日期：2017年10月30日

目錄

一、工程概況

二、淤泥清除過程

1、施工順序

2、測量放樣

3、排水

4、測量淤泥表面標高

5、機械翻曬淤泥及運輸

6、測量淤泥清除高程

三、安全、文明施工

四、環境保護措施

排水需采用兩種方法：

（1）在魚塘的四周外面選擇能自然排水位置，將魚塘大壩分段挖開向外流水，也不影響當地老百姓的正常生活。

（2）采用10KW的汽油發電機帶3臺70型污水泵選擇魚塘低洼處抽水（因有滲水），24小時6人3班運轉，排入市政道路城市污水管網內（見附圖）。

4、測量淤泥表面標高：

按甲方提供的施工圖導線坐標點及高程點，用方格網多點平均法來計算出淤泥現狀高程（見附圖）

5在機械開挖時，有部分死角位置機械無法挖到位的，采用人工配合機械的原則，按業主提供的施工圖導線坐標點及高程點，用方格網多點平均法來計標出淤泥現狀底高程。

三、安全、文明施工

1、“安全第一，預防為主”的方針，安全生產實行專職管理相結合的原則，機械操作要堅持八字方針，即：調整、堅固、潤滑、防腐的安全技術操作規程；

2、應掛上明顯的標志牌和操作牌；

3、加強精神文明建設，提高職工政治思想素質和業務素質，共創良好的企業形象；

4、做好現場文明施工工作，增強文明施工意識，自覺遵守文明施工規則，嚴格執行《文明施工管理規定》

5、項目經理部設立一名專職施工人員和一名兼職文明施工主管負責人，負責現場文明施工的監督和指導。

四、環境保護措施

1、環境保護保證體系建立由項目經理領導下，項目生產副經理具體管理、各職能部門參與管理的環境保證體系。工程技術部負責制定項目環保措施和分項工程的環保方案，解決施工中出現的污染環境的技術問題。其他各部門按其管轄范圍，分別負責組織對施工人員的環境保護培訓和考核，保證進場施工人員的文明和技術素質，加強對有毒有害氣體預防

2、環境保護的目標認真貫徹落實國家有關環境保護的法律、法規和規章及本合同的有關規定，做好施工區域的環境保護工作，8-