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8.25 關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)“無駕駛資格”問題的處理的指導(dǎo)意見[小編推薦]

時(shí)間:2019-05-14 09:57:39下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:8.25 關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)“無駕駛資格”問題的處理的指導(dǎo)意見[小編推薦]

關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)中“無駕駛資格”的理解和適用

及對理賠案件處理的幾點(diǎn)意見

各分公司理賠部:

總公司理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會(huì)在審核各機(jī)構(gòu)上報(bào)爭議案件中,有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)無證駕駛的爭議案件頗多。為此,核心執(zhí)委會(huì)就如何認(rèn)定“無駕駛資格”進(jìn)行分析匯總,形成本文“關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)中“無駕駛資格”的理解和適用”。文中對“無駕駛資格”存在的幾種情形、認(rèn)定依據(jù)等進(jìn)行匯總分析,并對交強(qiáng)險(xiǎn)案件處理給出方案和建議,希望對各分公司的實(shí)際工作有所幫助。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條第一款規(guī)定,“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的”,“保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償”。但在實(shí)際操作中,對于“未取得駕駛資格”的認(rèn)定有較大爭議。

一、探討“無駕駛資格”需要說明的幾個(gè)問題

1、無證駕駛。交強(qiáng)險(xiǎn)條例第一次使用了“無駕駛資格”這個(gè)概念。從近幾年理論與實(shí)踐的情況看,“無駕駛資格”即與通常所說的“無證駕駛”相當(dāng)。至于這兩個(gè)概念的詳細(xì)甄別,如從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證,究竟屬于無證駕駛或無駕駛資格,亦或兩者均不屬于,尚需進(jìn)一步研究或相關(guān)部門予以明確。

2、法院判決案例。我國地域分布較廣,雖有統(tǒng)一的法律規(guī)定,但在各地實(shí)際司法實(shí)踐中,執(zhí)法尺度差異較大,各高級、中級法院根據(jù)自己的理解制定了不少指導(dǎo)意見,這些意見對下級法院有較強(qiáng)的約束力,儼然成為獨(dú)立的司法區(qū)域,加之在案件的實(shí)際處理過程中還存在對受害人過分偏向、部分案件暗箱運(yùn)作等,同一案件,在不同的地區(qū)、不同的審判人員中,有不同的認(rèn)識,也導(dǎo)致判決結(jié)果千差萬別,因此,單一的法院判決案件,不足以作為有確定意義的判例,這一點(diǎn),在保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)編寫的保險(xiǎn)訴訟案件年度報(bào)告和最高法院案例研發(fā)中心編寫的年度案例(保險(xiǎn)糾紛)中表現(xiàn)得至為明顯。

3、違規(guī)行為的性質(zhì)。在交通事故中,凡承擔(dān)責(zé)任的當(dāng)事人,幾乎都存在違反行政法規(guī)、規(guī)章的行為,即其行為具有違法性,應(yīng)承擔(dān)刑事或行政責(zé)任,但這并不影響其承擔(dān)民事責(zé)任,保險(xiǎn)公司作為替代責(zé)任,仍應(yīng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)條例、條款的規(guī)定來進(jìn)行處理,與當(dāng)事人的行為是否違法違規(guī)沒有必然的、直接的聯(lián)系。

4、交強(qiáng)險(xiǎn)條例和交強(qiáng)險(xiǎn)條款中的相關(guān)規(guī)定和理解。

交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條和交強(qiáng)險(xiǎn)條款第九條均規(guī)定,在駕駛?cè)藷o駕駛資格造成交通事故的情況下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)墊付醫(yī)療費(fèi)用并向權(quán)向致害人追償。所不同的是,交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條第二款規(guī)定在此種情況下,對于受害人財(cái)產(chǎn)損失不予賠償,而交強(qiáng)險(xiǎn)條款則明確了對于墊付醫(yī)療費(fèi)用以外的其他損失和費(fèi)用,“保險(xiǎn)人不予墊付和賠償”。

在實(shí)踐中,對條例第22條的理解和適用,保險(xiǎn)公司與其他當(dāng)事人、法院有很大的差異。

今年5月,最高法院在《關(guān)于當(dāng)前形勢下加強(qiáng)民事審判切實(shí)保障民生若干問題的通知》中明確規(guī)定:“在醉酒駕駛、無證駕駛等違法情形的責(zé)任承擔(dān)上,應(yīng)當(dāng)在確定保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的同時(shí),賦予保險(xiǎn)公司追償權(quán)”。

二、“無駕駛資格”的幾種常見情形

1、準(zhǔn)駕車型不符。

準(zhǔn)駕車型不符的情況,在實(shí)踐中常見情形包括:(1)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛拖拉機(jī);(2)非摩托車駕駛證駕駛摩托車;(3)C證駕駛中型客車。

持機(jī)動(dòng)車駕駛證是否可以駕駛拖拉機(jī),在法律規(guī)定中比較明顯。機(jī)動(dòng)車駕駛證、拖拉機(jī)駕駛證分別有不同的申領(lǐng)和使用規(guī)定,頒發(fā)、管理部門各不相同;但在實(shí)際處理中有較大爭議,因C3、C4證的準(zhǔn)駕車型均為低速載貨汽車,并標(biāo)明為原農(nóng)用運(yùn)輸車,且各地執(zhí)法管理部門對此具體管理辦法不同,交警部門對此認(rèn)定不一,法院也有判決認(rèn)為持有機(jī)動(dòng)車C證以上的,說明其具備農(nóng)用車駕駛技能,不能認(rèn)定為準(zhǔn)駕車型不符。

但理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會(huì)認(rèn)為,駕駛證既是技能證明,同時(shí)還是一個(gè)資格證明、行政許可,即使具有相應(yīng)技能,沒有法定的資格許可,仍然不能從事該項(xiàng)活動(dòng)。

相關(guān)規(guī)定:

(1)保監(jiān)會(huì)關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中“未取得駕駛資格”認(rèn)定問題的復(fù)函(保監(jiān)廳函〔2007〕327號)認(rèn)為:在實(shí)務(wù)中,“未取得駕駛資格”包括駕駛?cè)藢?shí)際駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符的情形。根據(jù)我國機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)使用的相關(guān)規(guī)定,駕駛?cè)诵枰{駛某種類型的機(jī)動(dòng)車,須經(jīng)考試合格后取得相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型資格,因此,實(shí)際駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符應(yīng)認(rèn)定為“未取得駕駛資格”;

(2)國務(wù)院法制辦公室對《關(guān)于對〈中華人民共和國道路交通安全法〉及其實(shí)施條例有關(guān)法律條文的理解適用問題的函》的答復(fù)(國法秘函【2005】436號)認(rèn)為:根據(jù)《道路交通安全法》第十九條的規(guī)定,申請駕駛證,經(jīng)考試合格,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車。

駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車,在性質(zhì)上應(yīng)當(dāng)屬于無證駕駛;在適用處罰上,依據(jù)過罰相當(dāng)?shù)脑瓌t,可以按照未取得駕駛證而駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰規(guī)定適當(dāng)從輕處罰。

(3)公安部關(guān)于持B類駕駛證駕駛二輪摩托車是否屬于無證駕車問題的答復(fù)(公交管辦〔1991〕3號)認(rèn)為:駕駛證是證明駕駛員是否具有駕駛某種車輛資格的法定證件,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證證件標(biāo)準(zhǔn)》(GN43-88)的規(guī)定,持B類駕駛證只能駕駛大型貨車、小型汽車(包括方向盤式三輪機(jī)動(dòng)車)、大型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、小型拖拉機(jī)和輪式自行專用機(jī)械,不能駕駛其他機(jī)動(dòng)車輛。對于違反這一規(guī)定的行為,可視為無證駕車。

(4)關(guān)于拖拉機(jī)駕駛資格的培訓(xùn)與駕駛資格問題。根據(jù)《道路交通安全法》第20條,駕駛員培訓(xùn)“其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實(shí)行資格管理”。第121條,對上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門行駛本法第8、第9、第13、第19、第23條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第112條,農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī)機(jī)械)主管部門應(yīng)當(dāng)定期向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供拖拉機(jī)登記、安全技術(shù)檢驗(yàn)以及過濾機(jī)駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機(jī)關(guān)對拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鞒鰰嚎邸⒌蹁N假聲處罰和記分處理,應(yīng)當(dāng)定期通報(bào)有關(guān)農(nóng)機(jī)主管部門。

《農(nóng)用拖拉機(jī)及駕駛員安全監(jiān)理規(guī)定》(1997年12月23日農(nóng)業(yè)部常務(wù)會(huì)議通過),明確農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)拖拉機(jī)及其駕駛員的安全技術(shù)檢驗(yàn)、考核、核發(fā)全國統(tǒng)一的牌證和在田間、場院、鄉(xiāng)村道路上作業(yè)的安全及技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)理工作。拖拉機(jī)號牌、行駛證、駕駛證按全國統(tǒng)一式樣,由各省、自治區(qū)、直轄市農(nóng)業(yè)機(jī)械行政主管部門制發(fā)。

(5)公安部《關(guān)于持軍隊(duì)和武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用車輛如何定性問題的批復(fù)》(公交管[2003]17號)認(rèn)為:在道路上駕駛民用機(jī)動(dòng)車輛必須申請領(lǐng)取中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證,持有軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證的,必須按規(guī)定申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后方可駕駛民用機(jī)動(dòng)車輛。因此,對持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用車輛的,應(yīng)視為無證駕駛。

根據(jù)《道路交通安全法》第120條,中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車牌證、在編機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)以及駕駛?cè)丝己斯ぷ鳎芍袊嗣窠夥跑姟⒅袊嗣裎溲b警察部隊(duì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

根據(jù)公安部111號令《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第16條,持有軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證,或者持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證,符合本規(guī)定的申請條件,可以申請對應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

(6)持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的問題。

根據(jù)《道路交通安全法》第19條,“持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人,符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的,可以發(fā)給中國的機(jī)動(dòng)車駕駛證。”第122條“國家對入境的境外機(jī)動(dòng)車的道路安全實(shí)施統(tǒng)一管理”。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第113條,“境外機(jī)動(dòng)車入境行駛,應(yīng)當(dāng)向入境地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請臨時(shí)通行號牌、行駛證。臨時(shí)通行號牌、行駛證應(yīng)當(dāng)根據(jù)行駛需要,載明有效日期和允許行駛的區(qū)域。“”境外人員申請機(jī)動(dòng)車駕駛證許可的條件、考試辦法由國務(wù)院公安部門規(guī)定。“

根據(jù)公安部111號令《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第16條,持有軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證,或者持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證,符合本規(guī)定的申請條件,可以申請對應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2、駕駛證超出有效期限

駕駛證均有一定有效期限,由于駕駛證是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門頒發(fā)的,具有行政許可的性質(zhì),超出有效期限的,按照通常理解,即應(yīng)歸于無效。故核心執(zhí)委會(huì)認(rèn)為,駕駛證超出有效期限的,原則上應(yīng)屬于“無駕駛資格”。

但是,有兩種觀點(diǎn)值得注意:

(1)北京市公安局交通管理局在答復(fù)北京市保監(jiān)局的復(fù)函中認(rèn)為,“雖然駕駛?cè)宋窗雌趽Q領(lǐng)駕駛證,不得駕駛機(jī)動(dòng)車,但在公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法注銷其駕駛證之前,駕駛?cè)说鸟{駛資格并未喪失,只是受到一定的限制,駕駛?cè)酥灰谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請,公安機(jī)關(guān)交通管理部門就應(yīng)當(dāng)為其換領(lǐng)駕駛證。

因此,對于因未按期換領(lǐng)駕駛證,但公安機(jī)關(guān)交通管理部門尚未注銷其駕駛證的,不宜認(rèn)定為未取得駕駛資格。”

(2)按照最高法院司法解釋對于類似行政許可的意見,對于超出行政許可期限或范圍的,行政機(jī)關(guān)可以通過追授權(quán)的方式對前期行為的合法性予以追認(rèn)(如最高法院商品房買賣糾紛司法解釋中對預(yù)售許可證的規(guī)定)。

因此,對于事故發(fā)生時(shí)超出有效期限、但后期處理過程中又通過補(bǔ)辦等方式辦理了合法駕駛證且其期限覆蓋了事故期限的,原則上仍應(yīng)予以認(rèn)可。

3、“無駕駛資格”的其他幾種情形 下列情形,應(yīng)視為“無駕駛資格”:

(1)實(shí)習(xí)期間駕駛客運(yùn)車輛或其他不得在實(shí)習(xí)期間內(nèi)駕駛的車輛的; 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十二條第3款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車;駕駛的機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。”

(2)通過駕駛資格考試但尚未取得駕駛證。

公安部交通管理局關(guān)于對《關(guān)于駕車人未領(lǐng)取駕駛證駕駛車輛是否屬無證駕駛的請示》的答復(fù)(公交管〔1998〕123號)認(rèn)為:依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第二十五條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,方可駕駛車輛。在考試合格后,核發(fā)駕駛證期間,不得駕駛車輛。

(3)駕駛證記分滿12分的。

根據(jù)《交通安全法實(shí)施條例》第23條,公安機(jī)關(guān)對交通違法行為實(shí)行累積記分制度,記分周期為12個(gè)月。對在一個(gè)記分周期內(nèi)達(dá)到12分的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并接受考試。第25條,記分達(dá)到12分,拒不參加公安機(jī)關(guān)通知學(xué)習(xí)的,也不接收考試的,由公安交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。第28條,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證記分達(dá)到12分的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

因此,依據(jù)法律規(guī)定,在一個(gè)記分周期內(nèi)達(dá)到12分的,應(yīng)認(rèn)定為”無駕駛資格“。但在司法判決中,最高法院年度案例所收集兩個(gè)案例,判決結(jié)果卻截然相反。

(4)駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的。

依據(jù)《交通安全法實(shí)施條例》第28條,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證被依法暫扣期間,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

4、不能視為“無駕駛資格”的情形

下列行為,雖然并不符合交通管理法規(guī),但通常并不視為“無駕駛資格”:(1)駕駛證到期未年檢。A、B證雖未按期年檢,但其駕駛資格并未因此取消,按照交警部門處理慣例,也不按無證駕駛對待,僅需給予一定處罰;

(2)駕駛證丟失、損毀期間駕駛車輛的。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘焉暾堁a(bǔ)發(fā)的。(3)從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證。營業(yè)資格證屬于運(yùn)輸管理規(guī)定,就目前交強(qiáng)險(xiǎn)案件處理中,對于從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證的,不屬于條例和條款中規(guī)定的情形,應(yīng)予以正常處理。

三、對交強(qiáng)險(xiǎn) “無駕駛資格”理賠案件的處理方案

(一)不能視為“無駕駛資格”的情形

(1)駕駛證到期未年檢。

A、B證雖未按期年檢,但其駕駛資格并未因此取消。

處理方案:要求被保險(xiǎn)人補(bǔ)齊駕駛資格年檢資料后,交強(qiáng)險(xiǎn)予以正常賠付;

(2)駕駛證丟失、損毀期間駕駛車輛的。

處理方案:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘焉暾堁a(bǔ)發(fā)的,應(yīng)提供辦理補(bǔ)發(fā)的交管部門證明;或者在被保險(xiǎn)人補(bǔ)齊駕照合法有效資料后,交強(qiáng)險(xiǎn)予以正常賠付;

(3)從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證。

處理方案:營業(yè)資格證屬于運(yùn)輸管理規(guī)定,就目前交強(qiáng)險(xiǎn)案件處理中,對于從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證的,不屬于條例和條款中規(guī)定的情形,交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予以正常處理。

(二)受到一定限制的駕駛證,在經(jīng)公安交通管理部門追加檢驗(yàn)合格后,可不視為“無駕駛資格”的情形

(1)駕駛證記滿12分的,(2),駕駛證超出有效期限的,(3)駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的,(4)B本駕駛拖拉機(jī)的(地方法規(guī)明確交管部門統(tǒng)一實(shí)施管理的地區(qū))

處理方案:

(1)原駕駛證在12分被依法撤銷恢復(fù)合法有效后,可以追認(rèn)為“有駕駛資格”;如不能恢復(fù)且被注銷駕照的,則必須認(rèn)定為“無駕駛資格”。

(2)駕駛證有效期未超一年且未被公安機(jī)關(guān)注銷駕駛證的,在新駕照核發(fā)有效后,可以追認(rèn)為“有駕駛資格”; 如公安交管部門不予核發(fā)新的合法駕照,則必須認(rèn)定為“無駕駛資格”。

(3)在駕駛證被暫扣、扣留期間結(jié)束后,交管部門退還駕駛證,且駕駛證還合法有效與駕駛車型相符,則可以追認(rèn)為“有駕駛資格”。否則,按照無駕駛資格處理。

(4)B本駕駛拖拉機(jī)的,如地方法規(guī)明確由當(dāng)?shù)亟还懿块T統(tǒng)一對拖拉機(jī)進(jìn)行管理的,且駕駛車型的性能、載質(zhì)量等與機(jī)動(dòng)車駕駛證對應(yīng)車型性能相當(dāng),則可以認(rèn)定為有駕駛資格;否則,按照無駕駛資格處理。

(三)依法應(yīng)認(rèn)定為“無駕駛資格”幾種情形

有:(1)實(shí)習(xí)期間駕駛客運(yùn)車輛或其他不得內(nèi)駕駛的車輛的,(2)通過駕駛資格考試但尚未取得駕駛證,(3)軍本駕駛地方車或地方本駕駛軍車的、(4)駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的,(5)非摩托車本駕駛摩托車的、(6)B本駕駛拖拉機(jī),(7)C證駕駛中型客車等其他與駕照準(zhǔn)駕車型不符的。

在涉及交強(qiáng)險(xiǎn)損害賠償糾紛案件的處理上,凡存在以上列舉的“無駕駛資格”情形的,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)及交強(qiáng)險(xiǎn)條例條款予以處理。

在案件具體處理時(shí)應(yīng)掌握以下幾點(diǎn)原則:

(一)依據(jù)法規(guī)和條款,向被保險(xiǎn)人、傷者明確說明不予賠償?shù)囊罁?jù)和理由;

(二)被保險(xiǎn)人已經(jīng)履行賠償?shù)陌讣夜静怀袚?dān)賠償被保險(xiǎn)人的責(zé)任;

(三)受害人以三者名義起訴交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的,那么涉及此類訴訟案件處理時(shí),執(zhí)委會(huì)有以下幾點(diǎn)意見:

首先,要爭取在判決或調(diào)解中明確其屬于“無駕駛資格”;

其次,在涉訴調(diào)解中需要把握:(1)相比較于可能的判決結(jié)果,有明顯減損(以起訴金額計(jì),減損20%以上);(2)確認(rèn)我公司對致害人、被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)車輛所有人、管理人的追償權(quán);(3)被保險(xiǎn)人或標(biāo)的車輛利害關(guān)系人在前期墊付的金額不得轉(zhuǎn)由我公司承擔(dān),即我公司僅就受害第三人未得到賠償、屬于交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療和死亡傷殘賠償范圍的部分予以墊付。最后,在正常理賠案件中涉及“無駕駛資格”的案件處理時(shí),不建議仿照訴訟案件的調(diào)解要求進(jìn)行處理。因?yàn)檎{(diào)解賠償不具有法律文書所明確的追償權(quán),其后追償?shù)碾y度較大,如何協(xié)商解決則要復(fù)雜得多,須根據(jù)當(dāng)?shù)厮痉ōh(huán)境及當(dāng)事人情況進(jìn)行個(gè)案討論。

四、對于本文《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)中“無駕駛資格”的理解和適用及對理賠案件處理的幾點(diǎn)意見》的特別說明

任何一個(gè)概念,需要特別說明的是,其外延和內(nèi)涵的解釋都具有時(shí)間局限性,也會(huì)隨著時(shí)代的變化而變化。以本文所討論的“無駕駛資格”為例,從90年代初公安部的復(fù)函,到北京市公安局的答復(fù),其認(rèn)定漸趨嚴(yán)格,更多的涉及有爭議的情形不再納入無證駕駛的范圍,這既是威權(quán)社會(huì)向民主社會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變的必然(威權(quán)社會(huì)注重對行為的約束,民主社會(huì)注重對權(quán)利的保護(hù)),也是保險(xiǎn)公司介入交通事故、承擔(dān)主要賠償責(zé)任后對受害人、其他當(dāng)事人權(quán)利進(jìn)行傾斜的必然轉(zhuǎn)變。

本文所提供的思路及資料也僅是目前情況的總結(jié),在處理具體案件時(shí),要綜合考慮各地司法實(shí)踐、具體案件對公司賠付和形象的影響等因素,進(jìn)行個(gè)案分析,無法完全一概而論。

總公司理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會(huì)

2012-8-22

第二篇:民事答辯狀無證駕駛交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠

民事答辯狀

xxxxx民初字第xxxx號

答辯人:xxxx公司

負(fù)責(zé)人:xxx

地址:xxxx

因原告xxxxxx訴xxxxx道路交通事故人身損害賠償一案答辯人答辯意見如下:

一、我司非交通事故侵權(quán)人,不承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。

二、被保險(xiǎn)人xxxx摩托車(發(fā)動(dòng)機(jī)號:xxxxx,車架號:Lxxxxxxx)僅在我司承保交強(qiáng)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)保單號xxxxxxxx,保險(xiǎn)期間xxxxx至xxxxxxx。

三、此案我司不承擔(dān)賠償責(zé)任,理由如下:

(一)交強(qiáng)險(xiǎn)屬國家強(qiáng)制保險(xiǎn),條款具有強(qiáng)制效力。其任何條款均為有效條款,任何單位或個(gè)人不能使其無效。

(二)當(dāng)事人xxx未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車,我司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、交強(qiáng)險(xiǎn)條款第九條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在本條(1)至(4)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的,保險(xiǎn)人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。

(1)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

(2)駕駛?cè)俗砭频模?/p>

(3)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;

(4)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。

對于墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

2、重慶市第一、五中級人民法院民一庭審判長會(huì)議紀(jì)要2008第一期 “

一、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)對交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下的賠償項(xiàng)目承擔(dān)賠償責(zé)任

應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定辦理。條例第二十二條規(guī)定:“有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償

(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;

(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險(xiǎn)故意制造交通事故的。

有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此保險(xiǎn)公司應(yīng)依法承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)的墊付責(zé)任。”

3、最高人民法院2009民立他字第42號

“同意:對《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條中`財(cái)產(chǎn)損失`應(yīng)作廣義的理解。從《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條“因生命、健康、身體遭受侵害,賠償權(quán)利人起訴請求賠償義務(wù)人賠償財(cái)產(chǎn)損失和精神損害的,人民法院應(yīng)予受理”的規(guī)定來看,“財(cái)產(chǎn)損失”系指與精神損害相對應(yīng)的廣義的財(cái)產(chǎn)損失,因此,《條例》第二十二條的免賠范圍包括人身傷亡產(chǎn)生的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失,如傷錢賠償金、死亡賠償金等。”

4、事故中受傷的的xxxxx已當(dāng)場死亡,目前亦不存在需墊付搶救費(fèi)用的情況。

四、綜上所述,請法院依法駁回原告對我司訴訟請求,維護(hù)答辯人權(quán)益。

此致

xxxx縣人民法院

答辯人:xxxxxx

xxxxxxxx

附件:

1、交強(qiáng)險(xiǎn)抄單

2、交強(qiáng)險(xiǎn)條款

3、xxxxx無證駕駛詢問筆錄

4、營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼

5、法定代表人身份證明

6、聯(lián)系人:xxxx聯(lián)系電話:xxxxxxx 判決書郵寄地址:xxxxxxxxxxxxx

第三篇:二手車過戶 交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)保險(xiǎn)該如何處理

不管是您通過個(gè)人購買二手車,還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司購買,都應(yīng)該對二手車保險(xiǎn)這件事情上重視起來。下面,給您解析一下二手車過戶,如何處理保險(xiǎn)問題。

完成二手車交易后,不是辦過完戶就一切搞定了,二手車保險(xiǎn)的過戶也非常重要,但很多人卻恰恰忽略了這點(diǎn),因而導(dǎo)致各種各樣的麻煩。二手車保險(xiǎn)過戶這種事情,買家應(yīng)該引起重視,因?yàn)榫退闶峭ㄟ^二手車經(jīng)紀(jì)公司辦理二手車過戶手續(xù),一般情況下他們也只告訴您二手車過戶后才算是將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移到了您的名下,而對保險(xiǎn)過戶的事情卻只字不提。所以,為了避免出現(xiàn)意外,不管是您通過個(gè)人購買二手車,還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司購買,都應(yīng)該對二手車保險(xiǎn)這件事情上重視起來。下面,給您解析一下二手車過戶,如何處理保險(xiǎn)問題。

二手車保險(xiǎn)保單的處理方式

第一種方式是保單主體的變更。這種方式很簡單,車輛在車管所完成過戶后,該二手車的新車主帶著過戶票、行駛證復(fù)印件、保單正本以及本人身份證和原保險(xiǎn)人的身份證,到原保險(xiǎn)公司填寫一張過戶申請單,就可完成批改過戶。

第二種方式是申請退保。申請退保只需繳納從投保開始到退保期間的保費(fèi),其他的保費(fèi)保險(xiǎn)公司會(huì)相應(yīng)退還。之后,該二手車的新車主就可到任何一家保險(xiǎn)公司重新辦理車險(xiǎn)。原車主退保時(shí)所需資料除保單外還有身份證。新車主重新投保時(shí),只需提供新行駛證,或者車輛過戶證明即可,可以任意選擇新的保險(xiǎn)公司。

二手車保險(xiǎn)過戶的流程

二手車保險(xiǎn)過戶其實(shí)就是在二手車交易后,對車輛原保險(xiǎn)批單進(jìn)行受益人及車牌號進(jìn)行變更。所以二手車保險(xiǎn)過戶是不收費(fèi)的,所需要的材料也比較簡單。需要填寫一份汽車保險(xiǎn)過戶申請書,并需要新老車主一同在場。過戶時(shí)需要攜帶原保單、行駛證、以及車輛過戶發(fā)票等證件。保險(xiǎn)公司當(dāng)即審核后會(huì)相應(yīng)給你出具一份批單,完成保險(xiǎn)過戶。

二手車保險(xiǎn)過戶的注意事項(xiàng)

需要在二手車交易過戶之后,并且在辦理好登記證車主信息變更,領(lǐng)取新的車輛號牌及行駛本之后。二手車交易中不全是本地交易,在進(jìn)行異地交易的前提下。二手車保險(xiǎn)不一定非要進(jìn)行過戶,可以選擇直接將保險(xiǎn)退掉,但需要保留交強(qiáng)險(xiǎn)。

二手車保險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)隨車不隨人

按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中規(guī)定,只有3種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)可以退保:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。二手車買賣顯然不屬于上述三種情況,因此原則上不可以退保。交強(qiáng)險(xiǎn)是“隨車”不“隨人”,最簡單的辦法是只辦理車輛交強(qiáng)險(xiǎn)變更,交強(qiáng)險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)都可以適用。

二手車商業(yè)保險(xiǎn)最好提前退保

二手車過戶商業(yè)車險(xiǎn)最好能及時(shí)變更。如果在本市過戶,車主保單內(nèi)容進(jìn)行更改,這需要新車主和原車主帶著原保單、身份證、行駛本以及過戶證明到原保險(xiǎn)公司辦理。如果未及時(shí)變更,那么出險(xiǎn)后需要新舊車主同時(shí)到場理賠。但事實(shí)是發(fā)生事故需要理賠時(shí),很多原車主根本不能到場。所以,車主在賣車前最好提前退保。

第四篇:交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的適用問題

交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的適用問題

四川文典律師事務(wù)所蔣國元律師受原告黃某某、肖某某、肖某信的委托,對曹某某、盧某某、蔣某某及第三人A財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司四川分公司龍泉營銷服務(wù)部提起民事賠償訴訟。

訴訟中,原告方申請追回被告曹某某之妻盧某某作為本案共同被告,法院依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十九條的規(guī)定,于2011年3月22日通知盧某某作為共同被告參加訴訟。本院于2011年4月12日公開開庭審理了本案,原告黃某某、肖某信及委托代理人蔣國元,被告曹某某、盧某某及共同委托代理人鄧曉剛,被告蔣某某及委托代理人彭A,第三人A保險(xiǎn)公司委托代理人曾A、毛某中出庭參加訴訟。庭審中,毛某中經(jīng)法庭允許中途退庭。

2011年5月4日,本案第二次公開開庭審理,被告曹某某、盧某某增加委托代理人潘某某,第三人A保險(xiǎn)公司變更委托代理人毛某中為郭A。除被告曹某某、盧某某的委托代理人鄧曉剛、第三人A財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司委托代理人曾A未出庭外,其余當(dāng)事人及委托代理人均到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告黃某某、肖某某、肖某信訴稱:

肖長江生前居住在龍泉驛區(qū)十陵和平路137號7幢30號,系黃某某的丈夫,肖某某的父親,肖某信的兒子。2010年10月25日,被告蔣某某駕駛川*****川路牌中型自卸貨車搭乘曹某某、肖長江沿十洪大道從十陵方向往洪河方向行駛,7時(shí)35分,行車至十洪大道雙龍社區(qū)路段時(shí),遇路面不平整,駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)往前翻轉(zhuǎn),車門打開,致肖長江墜落車外當(dāng)場死亡。2010年11月11日,龍泉驛區(qū)公安分局交警大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定由于蔣某某駕駛機(jī)動(dòng)車上路前未對機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,駕駛有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上路行駛,違反了《道路交通法》第21條的規(guī)定,確認(rèn)蔣某某承擔(dān)事故全部責(zé)任。曹某某作為蔣某某的雇主,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,而蔣某某對事故發(fā)生有重大過失,應(yīng)與雇主曹某某承擔(dān)連帶責(zé)任。追加被告盧某某與曹某某系夫妻關(guān)系,川*****貨車系家庭共同出資,收益也為家庭生活開銷,故盧某某應(yīng)與曹某某和蔣某某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。肖長江的死,給三位原告帶來了莫大的痛苦,請求判令給予充分的精神撫慰金。

據(jù)此,原告請求人民法院判令:

1.三被告連帶賠償原告死亡賠償金278080元、喪葬費(fèi)11595.5元、處理喪葬的誤工費(fèi)2319.25元、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)74538元、精神撫慰金100000元,共計(jì)466532.75元; 2.第三人A保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

被告曹某某、盧某某辯稱:

1.盧某某非本案適格被告,既非車主和駕駛員,也非婚姻法約定的對外共同承擔(dān)債務(wù)的情形。

2.原告方的訴請計(jì)算方式部分不合理。死亡賠償金應(yīng)按農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。誤工費(fèi)計(jì)算過高。被撫養(yǎng)人生活費(fèi)已被納入死亡賠償金,因此,該請求不應(yīng)主張,即使單獨(dú)計(jì)算被扶養(yǎng)人生活費(fèi),根據(jù)肖某信子女的狀況,計(jì)算也存在錯(cuò)誤。

3.精神撫慰金,由于已啟動(dòng)刑事偵查程序,不應(yīng)再承擔(dān)。

4.所支付的鑒定費(fèi)、停車費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)(搶救)等損失,應(yīng)在本案中一并處理。

被告蔣某某辯稱:

1.對事故致死者死亡的事實(shí),被告無異議,但對于事故責(zé)任認(rèn)定,尤其是肖長江死亡原因有異議,肖長江的死系其驚慌跳車導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生,而非車頭前翻車門打開致肖長江墜出車外而死。肖長江的死亡原因認(rèn)定,涉及到蔣某某的刑事責(zé)任追究,由于交通肇事案刑事偵查尚未結(jié)束,建議本案中止審理。

2.蔣某某系被告曹某某的雇員,根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第35條的規(guī)定,蔣某某不應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

3.賠償標(biāo)準(zhǔn)的異議同被告曹某某、盧某某的意見。

第三人A保險(xiǎn)公司陳述稱:

1.賠償標(biāo)準(zhǔn)的意見同被告方的意見。

2.對于肖長江系“車上人員”還是“第三者”不應(yīng)依侵權(quán)結(jié)果地來區(qū)分,應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)行為地發(fā)生來認(rèn)定。交通事故發(fā)生后車上人員被甩出的,若再被第二次碰撞或碾壓后才可以認(rèn)定系“第三者”。

原告黃某某、肖某某、肖某信為證明自己的主張事實(shí),向法庭提交如下證據(jù):

1.黃某某、肖某信的身份證.黃某某、肖長江、肖某某的常住人口登記卡; 2.川*****貨車的行駛證; 3.蔣某某的駕駛證;

4.簡陽市公安局三岔派出所關(guān)于三原告與肖長江關(guān)系的證明; 5.結(jié)婚證;

6.龍泉驛區(qū)公安分局十陵派出所的證明; 7.肖長江的暫住證; 8.房屋租賃合同;

9.交強(qiáng)險(xiǎn)保單及批單、機(jī)動(dòng)車保單; 10.道路交通事故認(rèn)定書;

11.西華機(jī)動(dòng)車司法鑒定所司法鑒定意見書; 12.成都市公安局物證鑒定所鑒定文書; 13.肖長江的死亡證明書及火化證; 14.證人謝永錫的證言; 15.證人吳建清的證言; 16.證人黃陽華的證言; 17.證人陳華康的證言。

被告曹某某、盧某某對原告提交證據(jù)的質(zhì)證意見:對證據(jù)1—7無異議;證據(jù)8上時(shí)間與先前向法院提交的復(fù)印件時(shí)間不一致,原來時(shí)間為1年,現(xiàn)改成3年;證據(jù)9—13無異議;證據(jù)14—16中四位證人與肖長江系多年朋友,且有兩位未經(jīng)常見面,對肖長江的情況不是很了解,影響證言的證明力。

被告蔣某某對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見:對原告提交證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13無異議;對證據(jù)8的真實(shí)性有異議;對證據(jù)10的責(zé)任認(rèn)定有異議,而證據(jù)11正好證明車輛在事故發(fā)生之前不存在安全隱患。對證據(jù)14—16的真實(shí)性無異議,但其證明力達(dá)不到按城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)賠償?shù)淖C明目的。

第三人A保險(xiǎn)公司對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見:對證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13無異議;對證據(jù)8的異議同上述被告意見;證據(jù)10與證據(jù)11的內(nèi)容存在沖突。對證據(jù)14—16的真實(shí)性無異,但對證明力有異議。

本院對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見:

對當(dāng)事人無異議的證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13予以采納。證據(jù)8的改動(dòng)(原告黃某某的解釋理由是“房屋老板寫錯(cuò)了,后來改的”)使證據(jù)的真實(shí)性無法得到確認(rèn),對證據(jù)8,本院不予采納。證據(jù)10和證據(jù)11的相關(guān)內(nèi)容,對本案欲查明事實(shí),能起到證明作用,本院采納作為相關(guān)事實(shí)的認(rèn)定依據(jù)。證據(jù)14—16,其內(nèi)容能夠相互印證,其證明內(nèi)容與本案的賠償標(biāo)準(zhǔn)確定有直接關(guān)系,本院采納作為相關(guān)事實(shí)的認(rèn)定依據(jù)。

被告曹某某、盧某某為證明主張事實(shí),向法庭提交如下證據(jù):1.現(xiàn)場勘查筆錄4頁及照片7張;2.醫(yī)療費(fèi)發(fā)票5張,金額2524.元;3.黃某某出具的收條,金額17000元;4.停車費(fèi)票據(jù)1張,金額1000元;5.鑒定費(fèi)發(fā)票一張,金額3000元。

原告方對被告曹某某、盧某某提交證據(jù)的質(zhì)證意見:證據(jù)1—3的真實(shí)性無異議,證據(jù)4、5所產(chǎn)生的損失系由被告曹某某自已造成。

被告蔣某某和第三人A保險(xiǎn)公司對被告曹某某、盧某某提交的證據(jù)均無異議。

被告曹某某、盧某某所提交的證據(jù)1—5,與本案的事實(shí)認(rèn)定具有關(guān)聯(lián)性,本院采納作為相關(guān)事實(shí)的認(rèn)定依據(jù)。

對被告蔣某某提供的取保候?qū)彌Q定書(蔣某某)和第三人A保險(xiǎn)公司提的保險(xiǎn)記錄單,原告方及被告曹某某、盧某某均無異議,本院予以采納。

綜合上述采納證據(jù),經(jīng)審理,本院對下述事實(shí)予以認(rèn)定:

曹某某購買川*****號川路牌中型自卸貨車后,聘請蔣某某為駕駛員。2010年10月25日,蔣某某駕駛川*****號川路牌中型自卸貨車搭乘曹某某和肖長江沿十洪大道,從十陵方向往洪河方向行駛。7時(shí)35分左右,蔣某某駕車行至十洪大道雙龍社區(qū)路段時(shí),駕駛翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向前翻轉(zhuǎn)。車輛滑行停止時(shí),肖長江已死于車外。事故發(fā)生時(shí),川*****號川路牌中型自卸貨車處于第三人A保險(xiǎn)公司交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(20萬)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)(2萬)的保險(xiǎn)期間內(nèi)。事故發(fā)生后,曹某某支付了肖長江在四川省人民醫(yī)院(城東病區(qū))搶救費(fèi)用2524元、川*****號的停車費(fèi)1000元、川*****號的鑒定費(fèi)3000元,并于2010年10月29日,以預(yù)付殯葬費(fèi)的名義,給付黃健芳17000元。

另查明,因涉嫌交通肇事罪,蔣某某于2010年12月7日被成都市龍泉驛區(qū)公安分局刑事拘留,2010年12月10日被取保候?qū)彙T摪脯F(xiàn)處于刑事偵查階段。

本院認(rèn)為:

一、本案的處理,首先面臨的是程序問題,是否應(yīng)“先刑后民”成為本案爭點(diǎn)。原告方與被告曹某某、盧某某認(rèn)為民事案件應(yīng)進(jìn)行審理。而被告蔣某某與第三人A保險(xiǎn)公司則認(rèn)為應(yīng)中止審理。被告蔣某某的理由是:交通事故的發(fā)生原因,在刑事程序中未作最后認(rèn)定,其偵查結(jié)果將影響本案的民事審理。第三人A保險(xiǎn)公司的理由是:被告的刑事責(zé)任是否追究,影響到本案精神撫慰金給付的確定。本院認(rèn)為,結(jié)合本案具體情況,由于案件中存在勞務(wù)關(guān)系,民事責(zé)任主體與刑事責(zé)任主體并不同一,在責(zé)任構(gòu)成要件上存在較大差異。需要查明的案件事實(shí)來看,也存在明顯不同。在刑事審判中屬于應(yīng)查明事實(shí),并不一定屬于民事審判中應(yīng)查清的事實(shí)。兩者在事實(shí)認(rèn)定上,并不當(dāng)然的會(huì)發(fā)生沖突。其次,民事責(zé)任系財(cái)產(chǎn)責(zé)任,而刑事責(zé)任主要系人身責(zé)任,因此,民事審判中需要查明事實(shí)的詳細(xì)程度低于刑事審判。再次,2010年7月1日實(shí)施的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款明確規(guī)定:“侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的,不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”依該款規(guī)定,無論蔣某某的刑事責(zé)任是否成立,在本案中作為侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)方式的精神撫慰金確定,都不應(yīng)受到影響。鑒于此,本案的審理繼續(xù)進(jìn)行。

二、原告方主張蔣某某在本案中因有重大過失,應(yīng)與車主曹某某、盧某某一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。這種主張,與《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條的規(guī)定不相符合,因此,對原告方此項(xiàng)主張,本院不予支持。

原告方主張肇事車輛川*****號川路牌中型自卸貨車系被告曹某某、盧某某夫妻共同財(cái)產(chǎn),因此,盧某某應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告盧某某則認(rèn)為其既非車主也非駕駛員,也不屬于約定對外承擔(dān)連帶債務(wù)的情形。本院認(rèn)為,依《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條的規(guī)定,川*****號川路牌中型自卸貨車作為被告曹某某、盧某某夫妻的共有財(cái)產(chǎn),所產(chǎn)生的債務(wù),在法律無另外規(guī)定的情況下,應(yīng)對外承擔(dān)連帶責(zé)任。但盧某某承擔(dān)連帶責(zé)任的范圍應(yīng)限于被告曹某某的賠償責(zé)任范圍。

三、被告蔣某某在庭審中,辯稱肖長江系因驚慌自己跳下車而導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生的。并認(rèn)為交警部門在事故認(rèn)定書中所確認(rèn)的“蔣某某駕駛有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上道路行駛”與西華鑒定所的司法鑒定意見書中“未發(fā)現(xiàn)該車事故前存在的安全隱患”的鑒定意見相矛盾。原告方則認(rèn)為,肖長江死亡的原因系蔣某某開車前未對車輛進(jìn)行安全檢查,致使車門打開,墜落車外導(dǎo)致死亡。盡管從本案的相關(guān)證據(jù),無法確定肖長江是否系自己跳下車導(dǎo)致死亡,但這并不妨礙本案的民事賠償責(zé)任確定。因?yàn)椋幢闶Y某某的辯稱屬實(shí),但導(dǎo)致肖長江跳車的原因系駕駛翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向前翻轉(zhuǎn),在這種場合下,要求肖長江作理性、冷靜判斷,實(shí)屬苛求。也不能因此而認(rèn)定肖長江對損害的發(fā)生自己負(fù)有過失。作為車主及雇主的曹某某,應(yīng)對肖長江的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、對于本次事故,A保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償責(zé)任,是本案爭議的一個(gè)焦點(diǎn)。A保險(xiǎn)公司辯稱,肖長江是“車上人員”還是“第三者”,不應(yīng)依侵權(quán)結(jié)果發(fā)生地作為標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)以侵權(quán)行為地作為標(biāo)準(zhǔn)。而駕駛室室前翻時(shí),即侵權(quán)行為發(fā)生時(shí),肖長江還在駕駛室,應(yīng)屬于“車上人員”,不適用交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。而其他各方當(dāng)事人均認(rèn)為發(fā)生事故時(shí),肖長江已置身車外,屬于“第三者”,應(yīng)適用交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。本院認(rèn)為,正如A保險(xiǎn)公司的代理人在訴訟中所言,“保險(xiǎn)公司參加訴訟非因侵權(quán)行為,而是基于保險(xiǎn)合同關(guān)系”,因此,對保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任判斷,就不能脫離合同相關(guān)條款來理解認(rèn)識。首先,作為交強(qiáng)險(xiǎn)合同構(gòu)成部分的《機(jī)動(dòng)車交通事故保險(xiǎn)條款》第五條規(guī)定:“交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。”對于肖長江,是否屬于本條所確定的受害人(即第三者),存在有兩種不同解釋。由于該條款屬于格式條款,依《中華人民共和國保險(xiǎn)法》(以下簡稱保險(xiǎn)法)第三十條的規(guī)定,人民法院應(yīng)采用有利受害人的解釋。其次,A保險(xiǎn)公司的《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第三條,對“第三者”予以了定義,其內(nèi)容為:“本保險(xiǎn)合同中第三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上的人員”。從本條定義上看,區(qū)分車上人員與第三者的時(shí)間點(diǎn)應(yīng)為“保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)”。《保險(xiǎn)法》第十六條第七款規(guī)定:“保險(xiǎn)事故是指保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故。”結(jié)合《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第四條關(guān)于保險(xiǎn)責(zé)任的約定,本院認(rèn)為保險(xiǎn)事故,應(yīng)以損害(侵權(quán))結(jié)果發(fā)生為必備要素。因此,A保險(xiǎn)公司辯稱中將侵權(quán)行為和侵權(quán)結(jié)果割裂,僅以侵權(quán)行為地作為“車上人員”和“第三者”判斷標(biāo)準(zhǔn)的觀點(diǎn),與《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第三條的約定相違反,本院不予支持。結(jié)合上述認(rèn)識,本院認(rèn)定第三人A保險(xiǎn)公司在本案中應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償責(zé)任。

五、對于死亡賠償金,是否應(yīng)按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,本案有爭議。參照最高人民法院民一庭的《關(guān)于經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民因交通事故傷亡如何計(jì)算賠償費(fèi)用的復(fù)函》,本院認(rèn)為農(nóng)村居民發(fā)生交通事故后是否按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,應(yīng)主要從在城鎮(zhèn)居住時(shí)間長短和收入情況來考察。綜合原告所提交龍泉驛公安分局十陵派出所的證明、肖長江的暫住證,及證人謝永錫、吳建清、黃陽華和陳華康的證言,可以認(rèn)定肖長江從2005年左右一直居住在龍泉驛區(qū)十陵街道,并從事搬運(yùn)工作。雖然搬運(yùn)工作無具體雇主,但因從事時(shí)間較長,也具有了相對穩(wěn)定性。因此,本案對死亡賠償金的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,死亡賠償金確定為278080元。

對原告訴請的賠償,本院確認(rèn)如下:1.對于精神撫慰金原告主張的賠償金額為10萬元,根據(jù)庭審查明情況,綜合侵權(quán)人過錯(cuò)程度、侵權(quán)人獲利情況、受訴法院所在地的平均生活水平等因素,依據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條規(guī)定,將精神撫慰金調(diào)整為3萬元。2.對于死亡賠償金項(xiàng)下被扶養(yǎng)人生活費(fèi),在有其他扶養(yǎng)人的情況下(肖某信在庭審陳述到其有三個(gè)子女;對原告肖某某的被扶養(yǎng)人生活費(fèi)確定,也應(yīng)考慮黃某某的撫養(yǎng)義務(wù))賠償義務(wù)人只應(yīng)賠償唐學(xué)軍應(yīng)負(fù)擔(dān)部分。肖某信的被扶養(yǎng)人生活費(fèi)確定為:23465.6元(17年×4141元÷3),肖某某的被撫養(yǎng)人生活費(fèi)4141元(2年×4141元÷2)。3.喪葬期間的誤工費(fèi),因原告未提供相關(guān)人員的誤工損失證明,本院酌定為70元每天,按5人5天計(jì)算,共計(jì)1750元。

被告曹某某、盧某某主張其支付的肖長江在四川省人民醫(yī)院(城東病區(qū))搶救費(fèi)用2524元、川AD6018號的停車費(fèi)1000元、川AD6018號的鑒定費(fèi)3000元等費(fèi)用應(yīng)納入本案一并處理。本院認(rèn)為,這些費(fèi)用開支,與交通事故發(fā)生有直接關(guān)系,被告曹某某、盧某某支付這些開支,實(shí)際上系主動(dòng)承擔(dān)民事責(zé)任的行為,其主張納入本案一并處理的要求,本院不予支持。

綜上,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條,《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十五條,《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款、第十六條、第三十五條,《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條,《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條,《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條,《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十八條的規(guī)定,判決如下:

一、因肖長江死亡所產(chǎn)生的死亡賠償金305686.6元(包括原告肖某信的被扶養(yǎng)人生活費(fèi)23465.6元、原告肖某某的被撫養(yǎng)人生活費(fèi)4141元)、喪葬費(fèi)11595.5元、處理喪葬的誤工費(fèi)1750元、精神撫慰金30000元,共計(jì)349032.1元。由第三人A財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司四川分公司龍泉營銷服務(wù)部在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額內(nèi)向原告黃某某、肖某某、肖某信賠償32萬元。余下29032.1元由被告曹某某、盧某某向原告黃某某、肖某某、肖某信賠償,扣除已給付的17000元,還應(yīng)給付12032.1元。上述給付,于本判決生效后十日內(nèi)履行。

二、駁回原告黃某某、肖某某、肖某信對被告蔣某某的訴訟請求。

案件受理費(fèi)4149元、訴訟保全費(fèi)620元,共計(jì)4769元。由原告黃某某、肖某某、肖某信負(fù)擔(dān)1240元,由被告曹某某、盧某某負(fù)擔(dān)3529元(因案件受理費(fèi)和訴訟保全費(fèi)在原告方立案時(shí)已預(yù)交,被告曹某某、盧某某在履行判決確定的給付義務(wù)時(shí),應(yīng)將負(fù)擔(dān)的3529元一并交付原告方)。如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于四川省成都市中級法院。

適用法律條文:

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十五條 投保人、受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡、傷殘或者疾病的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。投保人已交足二年以上保險(xiǎn)費(fèi)的,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定向其他享有權(quán)利的受益人退還保險(xiǎn)單的現(xiàn)金價(jià)值。

受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡或者傷殘的,或者故意殺害被保險(xiǎn)人未遂的,喪失受益權(quán)。《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款 侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的,不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第十六條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的,根據(jù)雙方各自的過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條 因共有的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù),在對外關(guān)系上,共有人享有連帶債權(quán)、承擔(dān)連帶債務(wù),但法律另有規(guī)定或者第三人知道共有人不具有連帶債權(quán)債務(wù)關(guān)系的除外;在共有人內(nèi)部關(guān)系上,除共有人另有約定外,按份共有人按照份額享有債權(quán)、承擔(dān)債務(wù),共同共有人共同享有債權(quán)、承擔(dān)債務(wù)。償還債務(wù)超過自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)份額的按份共有人,有權(quán)向其他共有人追償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條 精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定:

(一)侵權(quán)人的過錯(cuò)程度,法律另有規(guī)定的除外;

(二)侵害的手段、場合、行為方式等具體情節(jié);

(三)侵權(quán)行為所造成的后果;

(四)侵權(quán)人的獲利情況;

(五)侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)能力;

(六)受訴法院所在地平均生活水平。

法律、行政法規(guī)對殘疾賠償金、死亡賠償金等有明確規(guī)定的,適用法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十八條 合議庭組成人員確定后,應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)告知當(dāng)事人。

來源:四川文典律師事務(wù)所官網(wǎng)案例

第五篇:無證駕駛造成交通事故是否屬交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍

無證駕駛造成交通事故是否屬交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍

作者:陳 小 明發(fā)布時(shí)間:2009-12-08 13:32:

42案情

被告葉某系閩H92705號小轎車的所有權(quán)人,2007年12月20日將該車借給有駕駛資格的被告曾某,當(dāng)日,被告曾某又將該車借給沒有駕駛資格,且未成年的被告江某。該車經(jīng)福建中科司法鑒定中心車輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定,符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定要求。2007年12月21日16時(shí)50分,被告江某駕駛該車,由順昌縣華陽山駛往城區(qū)途中,與原告嚴(yán)某駕駛的閩HM4158號兩輪摩托車(車后載原告趙某)會(huì)車時(shí)相撞,造成原告嚴(yán)某、趙某受傷,兩車損壞的交通事故。原告嚴(yán)某、趙某于當(dāng)日被送往順昌縣醫(yī)院住院治療,原告嚴(yán)某被診斷為:左股骨中段粉碎性骨折,左脛骨腓骨開放性粉碎性骨折,左股骨頸骨折,T12壓縮性骨折,顱腦損傷,頭面部皮膚挫裂傷。原告趙某被診斷為:左脛腓骨粉碎性開放性骨折,左顳頂部皮膚挫裂傷。順昌縣公安局交警大隊(duì)作出事故認(rèn)定,江某應(yīng)負(fù)本次事故全部責(zé)任,嚴(yán)某、趙某不負(fù)本次事故責(zé)任。事故發(fā)生后,被告江某已支付原告5000元。經(jīng)福建武夷司法鑒定所司法鑒定,原告嚴(yán)某為8級傷殘,原告趙某為10級傷殘。經(jīng)查,閩H92705號小轎車在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司建陽支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。雙方當(dāng)事人對事故賠償未能達(dá)成協(xié)議,原告嚴(yán)某、趙某遂以江某、葉某、曾某和建陽財(cái)保支公司為被告訴至法院,要求賠償此次交通事故造成的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)206216.87元,要求被告建陽財(cái)保支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

[審判]

順昌縣人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告江某無證駕駛閩H92705號小轎車,在行駛過程中違反道路安全法規(guī),造成原告嚴(yán)某、趙某人身損害,各項(xiàng)損失共計(jì)179918.87元。借用他人機(jī)動(dòng)車期間發(fā)生交通事故致人損害的,應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任,出借人不承擔(dān)責(zé)任。但是,出借人存在明知機(jī)動(dòng)車有缺陷、借用人沒有駕駛資質(zhì)仍予出借等過錯(cuò)行為的,應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。被告葉某將沒有缺陷的閩

H92705號小轎車借給有駕駛資格的被告曾某,被告曾某又將該車借給沒有駕駛資格,且未成年的被告江某。因此,被告葉某不承擔(dān)責(zé)任,應(yīng)由借用人被告江某承擔(dān)賠償責(zé)任,被告曾某應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。由于被告江某系未成年,給他人造成損害的,依法應(yīng)由其法定監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。因閩H92705號小轎車在被告建陽財(cái)保支公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),應(yīng)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。據(jù)此,依照相關(guān)法律規(guī)定,判決:

一、被告中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司建陽支公司應(yīng)在本判決生效后十日內(nèi)從機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中賠償原告嚴(yán)某、趙某殘疾賠償金、誤工費(fèi)50000元,墊付搶救費(fèi)用8000元,合計(jì)58000元。

二、被告江某的監(jiān)護(hù)人應(yīng)在本判決生效后十日內(nèi)賠償原告嚴(yán)某、趙某醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、鑒定費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損害撫慰金共計(jì)126918.87元,扣除已付5000元,還應(yīng)賠償121918.87元。

三、被告曾某應(yīng)對上述第二項(xiàng)賠償款負(fù)連帶賠償責(zé)任。

四、駁回原告嚴(yán)某、趙某要求被告葉某賠償?shù)脑V訟請求。

五、駁回原告嚴(yán)某、趙某的其他訴訟請求。

[評析]

本案爭議焦點(diǎn)在于無證駕駛是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍?

筆者認(rèn)為:首先,交強(qiáng)險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制責(zé)任性保險(xiǎn),其主要目的在于保障交通事故受害人能夠獲得基本社會(huì)保障,具有社會(huì)公益屬性,體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)對受害人人身權(quán)益的保護(hù)功能。

其次,國務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條第一款規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該條款規(guī)定了投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致第三者人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第二十二條規(guī)定,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:

(一)駕駛?cè)宋慈?/p>

得駕駛資格或者醉酒的;

(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。該條款規(guī)定了保險(xiǎn)公司對受害人財(cái)產(chǎn)損失予以免責(zé),搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司墊付但可追償,但對造成受害人搶救費(fèi)用以外的人身傷亡損失并未規(guī)定保險(xiǎn)公司予以免責(zé)。人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是兩個(gè)不同的概念,因此,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格駕車造成交通事故,對受害人的人身傷亡

再次,《保險(xiǎn)條款》第九條規(guī)定的保險(xiǎn)公司免責(zé)情形,與《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明確規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任限額范圍相抵觸,根據(jù)《合同法》第五十二條規(guī)定合同法無效的法定情形:(1)一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同,損害國家利益;(2)惡意串通損害國家、集體或者第三人利益;(3)以合同形式掩蓋非法目的;(4)損害社會(huì)公共利益;(5)違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。故《保險(xiǎn)條款》第九條當(dāng)屬無效。

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