第一篇：危險品貨物運輸車輛管理辦法

危險品貨物運輸車輛管理辦法

第一章 總責(zé)

第一條 為了進一步加強車輛管理，確保行車安全，調(diào)動駕駛員的工作積極性，完成好各項工作任務(wù)，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于攀枝花辦事處的危險品貨物運輸車輛。第三條 本辦法適用于攀枝花辦事處的所有從業(yè)人員。第四條 本辦法由物流公司營運部綜合辦公室起草并負責(zé)解釋。第五條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二章 危險品運輸車輛管理

第六條 危險物品運輸過程中，應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險物品，采取必要措施，防止危險物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險物品運輸線路、時間、速度方面的規(guī)定。途中經(jīng)停，應(yīng)當(dāng)有人看守，并遠離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點經(jīng)停。

第七條 嚴禁危險物品運輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超速運輸。危險物品不得與普通貨物混載。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸許可證》及《危險物品運輸從業(yè)資格證》。

第八條 運輸爆炸等危險物品的車輛，應(yīng)為廂式貨車，車廂內(nèi)不得載人，車輛必須安裝定位系統(tǒng),并加裝安全防盜裝置。

第九條 危險物品車輛運輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運危險物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時的處置措施。嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》[JT617],《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》

[JT618]操作，不得違章作業(yè)。

第十條 危險物品在運輸過程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)毓膊块T報告，說明事故情況、危險物品名稱，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進行處置。

第十一條 辦事處車輛由辦事處調(diào)度負責(zé)統(tǒng)一管理和調(diào)度。第十二條 駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意，不得私自出車或擅自改變行車路線。

第十三條 駕駛員不得將車輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車輛交給沒有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。

第十四條 所有車輛嚴格執(zhí)行“定人定車”制度，制定車輛的消耗定額和獎懲制度，定期對車輛的行駛時間（或里程）和維修消耗（如油料、配件、工具等）進行統(tǒng)計、分析、考核和獎懲。

第十五條 車輛應(yīng)按規(guī)定停放，未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜的，由責(zé)任人承擔(dān)全部或部分損失，并按規(guī)定對責(zé)任人進行考核。

第三章 危險貨物運輸安全要求

1、駕乘人員上崗前，應(yīng)對口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考核合格后方能上崗。

2、駕駛員應(yīng)在每次運輸前檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況，尤其檢查傳動、轉(zhuǎn)動、制動等部位，嚴禁病車運輸。平時應(yīng)注意車輛安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。

3、車輛嚴禁攜帶多余燃料和其它易燃物。在加油站加油過程中，確保關(guān)閉發(fā)動機。加油后地盤、發(fā)動機外殼應(yīng)擦洗干凈，不得有廢油與

機油。

4、裝車時，駕乘人員也應(yīng)對爆破器材包裝進行檢查，嚴禁性質(zhì)相抵觸的爆破器材混裝在同一車內(nèi)，具體按《爆破器材運輸車使用說明書》中危險品同車運輸表執(zhí)行。

5、每車爆破器材裝載量不得超過車輛裝載質(zhì)量的三分之二及爆炸物品運輸上核定的數(shù)量，嚴禁超量裝載。同時，應(yīng)盡可能的將爆破器材均勻地裝在車廂內(nèi)，包裝件總碼垛高度不得超過1.5m。

6、在運輸中如遇火災(zāi)，應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行，如遇火源，應(yīng)在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。

7、運輸中遇有雷電時，應(yīng)將運輸車停放在空曠地帶上，并距人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，駕乘人員應(yīng)撤至距運輸車200米以外，但警衛(wèi)人員應(yīng)能警戒車輛。

8、當(dāng)車輛在路途中發(fā)生故障時，應(yīng)將車輛停放在安全的地帶，放好警戒標示后避免無關(guān)人員圍觀情況下方可修理，修理中嚴禁運用明火。

9、在冬季，當(dāng)發(fā)動機啟動較為困難時，嚴禁使用明火啟動。

10、車輛起停時，應(yīng)避免突然啟動和急剎車。駕駛員離車時，應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。路途中，車輛不得停放在坡度大于5%的路段。

11、行車時應(yīng)控制好車速，高速路面行車車速不應(yīng)超過80Km/h，一般路面行車不應(yīng)超過40 Km/h，夜間行車不應(yīng)超過30 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等，車速應(yīng)適當(dāng)降低或停駛。

12、兩輛以上車輛運輸，在一般道路上，前后車之間應(yīng)保持50米以上的車距；在高速公路上，前后車之間應(yīng)保持200米以上的車距；上下坡時，上下車不應(yīng)小于100米。與其他同向行駛的車輛之間應(yīng)保持隨時可以制動停車的距離。

13、車輛運輸途中，駕乘人員應(yīng)服從公安部門及公路運輸管理部門對車輛及爆破器材的安全檢查。

14、車輛前胎發(fā)生故障需要更換時，不得使用翻新輪胎。車輛前后輪胎充氣應(yīng)適當(dāng)。

15、行車時電瓶應(yīng)穩(wěn)固、牢靠，無特殊情況駕乘人員不應(yīng)隨意改變電瓶的安放位置。

16、每行駛160Km左右應(yīng)停車檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況，制動系統(tǒng)是否漏氣，車輛輪胎是否過熱等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。使車輛經(jīng)常保持完好狀態(tài)。

17、車輛上路時，應(yīng)選擇平坦寬闊的道路行駛，并盡可能繞過人口稠密區(qū)；如難以繞過時，應(yīng)事先通知當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)，按公安機關(guān)指定的時間和路線通行。

18、運輸途中住宿時，應(yīng)選擇較為安全和偏僻地點住宿、停車，停車地點應(yīng)遠離高壓線、無線發(fā)射臺和居民稠密區(qū)。

第四章 車輛維修與保養(yǎng)

第十六條 危險物品運輸車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路危險貨物運輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進行維護、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。

1、危險物品運輸車輛必須到具備道路危險物品運輸車輛維修條件的修理單位進行維修。

2車輛每行駛1500—2500公里進行一次一級保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔、檢查、緊固、調(diào)整和潤滑

3、車輛每行駛2500—5000公里進行一次二級保養(yǎng)，保養(yǎng)、檢修內(nèi)容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。按規(guī)定進行扭矩檢查，緊固車輛外露各聯(lián)接機件的螺栓、螺母，對潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位潤滑性能良好

4、車輛每行駛45000公里應(yīng)進行一次三級保養(yǎng)（總成拆解）以上的項目檢修，除完成一、二級檢修保養(yǎng)項目外，還應(yīng)完成以下項目： 4.1、清洗燃油箱和冷卻系統(tǒng)；

4.2、檢查車架有無變形，鉚釘有無松動、脫落等現(xiàn)象，必要時修理，除銹和補漆；

5、建立健全危險物品運輸車輛修理檔案。

6、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車

7、車輛維修保養(yǎng)完畢須駕駛員檢查確認后方可出廠，并做好記錄。

第五章 車輛GPS管理辦法

為了加強對GPS車輛的管理，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中的作用，有效制止道路違法行為和預(yù)防減少道路交通事故的發(fā)生，確保易普力攀枝花分公司危險爆炸物品運輸安全，特制定本管理辦法。

第十七條 GPS車載系統(tǒng)的使用管理

1、GPS車載系統(tǒng)是為車輛準確定位和行駛提供安全保證，車輛在運

輸途中GPS終端要處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私 自拆卸或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常使用應(yīng)及時向管理平臺反映，以便及時維修。、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。、GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用洗滌水清洗設(shè)備，避免因進水導(dǎo)致電路燒壞車載設(shè)備。、車輛出車前駕駛?cè)藛T應(yīng)仔細檢查GPS車載設(shè)備，保證行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。、駕駛員應(yīng)學(xué)會正確使用GPS車載系統(tǒng)，了解車GPS載系統(tǒng)的功能。

6、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車輛進出加油站時，不要接聽或撥打車載電話及操作液晶屏。

7、車輛在行駛途中，駕駛?cè)藛T不得關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。8、操作GPS車輛定位系統(tǒng)時應(yīng)注意行車安全。第十八條 GPS車載系統(tǒng)的消息管理

1、為了確保車輛行駛安全和平臺實施監(jiān)控車輛行駛狀況，車輛在出發(fā)前應(yīng)向平臺發(fā)送一條定位信息，以確定和平臺取得聯(lián)系。

2、在行駛過程中如無其他特殊情況，不要向平臺發(fā)送與車輛無關(guān)的消息。

3、駕駛員閱讀平臺向車輛發(fā)送的有關(guān)消息時，要確保安全。

4、車輛在行駛過程中如果超過規(guī)定的時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出警報，同時，平臺也會向駕駛?cè)藛T發(fā)送為了行駛安全要求降低超速的

提示消息，駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定時速行駛。、車輛在行駛途中遇到緊急情況（如車輛拋錨或被搶劫）需要平臺幫助時，駕駛?cè)藛T可以手動按下或腳踏緊急報警器2秒鐘，向平臺發(fā)送緊急報警或發(fā)出請求幫助消息，管理平臺可以根據(jù)內(nèi)容向車輛提供幫助。

6、除了遇到緊急情況時發(fā)送緊急警報外，一般情況下不要發(fā)送緊急報警消息，造成不必要的誤報，嚴禁故意向平臺發(fā)送假警報。7、車輛主管單位或駕駛員不要通過其他途徑向GPS車載系統(tǒng)或平臺發(fā)送消息，如需要通知、了解情況可通過管理平臺發(fā)送消息，否則，超出的短信費用由車輛所在單位負責(zé)。第十九條 GPS車輛駕駛員管理規(guī)定、遵守各項安全行車制度，對平臺要求的糾正違章行為提醒應(yīng)及時糾正。

2、嚴禁無故或惡意動手報警，擾亂平臺正常工作。行駛中要隨時關(guān)注終端的信息。

3、保護好GPS終端，以利于GPS監(jiān)控管理工作正常開展。4、車載系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時向本單位和平臺匯報。第二十條 GPS車輛的行駛線路及限速管理

1、所有安裝GPS的車輛必須嚴格按照規(guī)定的行駛路線行駛，嚴禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的（如塌方、道路阻斷等），要請示平臺后方準行駛。

2、駕駛GPS車輛的駕駛員應(yīng)按照規(guī)定速度行駛，嚴禁超速行駛。

根據(jù)攀枝花市道路狀況，危險物品運輸車最高行駛時速為60/小時，采場公路限速30公里/小時。

第二十一條 違反GPS車輛安全管理規(guī)定的處罰、違反GPS車載系統(tǒng)的使用管理規(guī)定第1條、第3條，造成GPS車載系統(tǒng)損壞的，扣減責(zé)任人200元.2、違反GPS車載系統(tǒng)的使用管理規(guī)定第2條，扣減責(zé)任人100元。

3、私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)，逃避平臺監(jiān)控的，扣減責(zé)任人500元。4、嚴禁向平臺誤報假報信息，擾亂平臺正常工作的每發(fā)生一次扣減責(zé)任人100元。、無特殊情況不按規(guī)定線路行駛的，扣減責(zé)任人500元.第六章 駕駛員崗位職責(zé)及操作指南

第二十二條 危險物品運輸車輛的駕駛員必須取得相應(yīng)的駕駛證，并在所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考試合格，取得相應(yīng)從業(yè)資格證。并且要熟練掌握危險物品運輸車輛的安全操作事項和規(guī)范。

1、嚴格執(zhí)行上級和企業(yè)民爆器材等易燃易爆危險物品安全運輸?shù)姆结槨⒄摺⒅贫纫?guī)定，服從安排，聽從指揮，安全駕駛。

2、負責(zé)對出車前后車輛狀況進行安全全面檢查，不出故障車。認真完成三檢四查工作。

3、負責(zé)對車輛進行定期維護、保養(yǎng)、審驗，確保車輛清潔、完好。

4、駕駛員必須做好一勤，二慢，三掌握。一勤：勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固。

二慢：情況不明、視線不清、起步、會車、讓車、倒車、停車慢。交叉路口、狹路、窄橋、彎道、車站、裝卸場地、上下渡船慢。三掌握： 掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路天氣變化情況；掌握車輛行人動態(tài)情況。

第二十三條 嚴格按照國家、行業(yè)《道路危險物品運輸管理規(guī)定》裝載，行車及停車。

1、能見度良好時，車輛行駛速度應(yīng)符合所行駛道路規(guī)定的車速下限，在揚塵、起霧、大雨、暴風(fēng)雪天氣或遇復(fù)雜道路情況時，駕駛員必須集中精力，減速行駛，車速保持在安全可控范圍之內(nèi)；

2、在平坦道路上行駛時，前后車距不應(yīng)小于50米，上山或下山不應(yīng)小于300米；在雨天或冰雪路面上行駛時，應(yīng)采取防滑措施；做到行駛中不開賭氣車，不開疲勞車，不開違章車，不開人貨混裝車；

3、遇熱帶風(fēng)暴或臺風(fēng)、雷電、暴雨雪、大霧、磁暴等特殊惡劣氣象時，不得進行民用爆炸物品的運輸作業(yè)。嚴禁攜帶打、六級以上大風(fēng)火機、火柴等進入施工現(xiàn)場。嚴禁酒后駕駛；

4、在運輸危險物品途中，應(yīng)避免停留住宿，嚴禁將車輛停在居民區(qū)、行人稠密鬧市區(qū)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、重要建筑設(shè)施附近；盡量在平坦地方停車，必要時用三角墊木塞住車輪，保證停車平穩(wěn)。遇有雷雨時，車輛應(yīng)停在遠離建筑物的空曠地方。

5、行車記錄及維修保養(yǎng)記錄要完整詳細。

6、駕駛員在任何時候都應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。

7、自覺維護企業(yè)的良好形象，嚴禁有損害企業(yè)良好形象的言行。

第七章 押運員的崗位職責(zé)

第二十四條 從事道路危險品貨物運輸?shù)难哼\員要經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的

市級人民政府交通部門考試合格，取得相應(yīng)從業(yè)資格證，持證上崗。嚴格執(zhí)行上級和企業(yè)關(guān)于民爆器材等易燃易爆危險物品安全運輸方 針,政策聽從指揮，做好押運工作。

1、負責(zé)對押運貨物進行檢查，在裝貨后，卸貨前核查民爆器材等易燃易爆危險物品數(shù)量，確保危險物品無遺失遺漏，做好交接工作。

2、押運危險物品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

3、配合督促駕駛員做好危險物品及行車安全工作，安全到達目的地。

4、在危險物品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、爆炸、環(huán)境污染等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)部門報告，并采取一切可能的警示措施。

第八章 安全員的崗位職責(zé)

第二十五條 安全員要把對交通安全的重視程度和對危險品貨物的安全重視程度放在同等的位置。

1、認真貫徹執(zhí)行上級和企業(yè)關(guān)于危險物品運輸安全的方針、政策、制度等規(guī)定，協(xié)助公司相關(guān)部門做好安全工作。

2、負責(zé)對危運車輛、危險物品裝卸進行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章和事故隱患，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，重大情況還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)部門報告，并協(xié)助處理。

3、做好安全教育和培訓(xùn)以及安全宣傳工作，組織安全活動的開展，定期對駕駛員進行安全學(xué)習(xí)并做好安全學(xué)習(xí)記錄。

4、定期對消防設(shè)備檢查確保其正常使用，并做好記錄。

5、對安全管理提出合理化建議和方案供領(lǐng)導(dǎo)參考。

6、查規(guī)章制度是否健全落實，查安全隱患是否得到整改。

第九章

機長職責(zé)

第二十六條 機長全面負責(zé)車輛在外工作期間的安全,緊急情況的應(yīng)變處理及維修保養(yǎng)工作 1 認真做好三檢四查工作.2 行車記錄,維修保養(yǎng)記錄要完整詳細.3 要與駕駛員經(jīng)常溝通,做好思想工作,做到友好相處.4夏季在外停車時,應(yīng)檢查車內(nèi)是否有易燃易爆物品存在,有應(yīng)將其處理,防止發(fā)生意外.5 做好車輛內(nèi)外的清潔.

第二篇：危險品貨物運輸規(guī)定

危險品貨物運輸規(guī)定

一．運輸危險貨物應(yīng)配備固定車輛和專業(yè)運輸機及押運員，安全員負責(zé)運送，向托運單位調(diào)查掌握所運危險貨物的性質(zhì)和注意事項，以便采取安全措施。二．危險貨物不能同車混裝，各種危貨車必須配備防火設(shè)備。

三、裝運危險貨物的車輛，在汽車前方應(yīng)懸掛當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定，顯示“危險品”的標志。

四、汽車行駛中不應(yīng)急驟起步，緊急制動，任意超車和高速行駛，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，中途停車時，不應(yīng)停靠在公共場所，如學(xué)校，機關(guān)，集市附近，以及明火場所和太陽暴曬的地方。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。

五、運輸油類（汽、柴油）的罐車，出現(xiàn)泄漏時，應(yīng)將其移至空地或開闊場地，場地附近群眾應(yīng)立即疏散到安全地點。

六、裝載危險品的車輛，要嚴格執(zhí)行“三停，四查”行車規(guī)定，謹防輪胎溫度過高爆胎或由于缺氣長時間碾壓，造成自燃，引起火災(zāi)殃及貨物安全。

七、嚴禁私自配載貨物。

第三篇：危險品管理辦法

危險品管理辦法

危險品具有易燃容易爆劇毒等性質(zhì)，對人身安全有巨大的危險，為加強管理特制定本措施。

1.保存化學(xué)危險品的倉庫，應(yīng)具有物資的不同性質(zhì)進行分區(qū)分類隔離存儲。

2倉庫應(yīng)通風(fēng)，防潮，符合使用要求。管理人員應(yīng)熟悉懂得所屬物資的物理，化學(xué)特性，使用，管理，運輸?shù)确矫娴闹R。

3.保存易燃易爆物品的倉庫，必須嚴格執(zhí)行防火措施，進入該倉庫和庫區(qū)周圍，嚴禁攜帶火種或在裝卸化學(xué)易燃易爆物品和危險品時，必須輕拿輕放，嚴禁撞擊，摩擦，顛倒，加強驗收程序，清楚不安全因素，采取必要的防火措施后方可入庫。

4.報關(guān)員及有關(guān)部門應(yīng)定期進行檢查保管存放情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報及時處理。

5.倉庫內(nèi)配備的滅火器材報關(guān)員應(yīng)懂得其使用方法，并保持好良好狀態(tài)，不得挪作他用。

6.嚴格執(zhí)行公安部門有關(guān)危險品德管理規(guī)定。

7.報關(guān)員未履行以上規(guī)定除按有關(guān)規(guī)定考核外，每項考核20元。

8.本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

二零零八年一月一日

第四篇：危險品管理辦法

危險品管理辦法

一、為確保生產(chǎn)的順利進行和項目部財產(chǎn)免受損失，防止危害人身安全，特制定本辦法。

二、項目部及各場站易燃、易爆危險品（氧氣、乙炔、油漆、汽油、柴油等）應(yīng)按此辦法對危險品進行嚴格管理。

三、危險品的采購，由使用部門提出申請計劃，由采購部負責(zé)采購，設(shè)專庫分類存放管理。

四、危險品的管理實行層層負責(zé)，責(zé)任到人的原則。由使用部門主管領(lǐng)導(dǎo)審批，到倉庫領(lǐng)物，不得由他人代領(lǐng)，各單位的危險品保管員名單應(yīng)送交辦公室備案。

五、領(lǐng)用危險品必須嚴格控制用量，原則上應(yīng)需要多少領(lǐng)多少，一般危險品一次領(lǐng)用量最多不得超過兩天耗用量。使用單位的保管人員應(yīng)嚴格跟蹤危險品的使用消耗，并有詳細的使用消耗記錄。用剩危險品應(yīng)及時退回倉庫，退庫物品必須標簽清晰，數(shù)量準確，使用后的殘渣廢料、空容器，嚴禁隨意拋棄，使用單位管理人員應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行處理。

六、使用危險品人員必須熟悉所使用的危險品性能，使用方法，貯存方式，必須嚴格按物品的特性進行操作和貯存。各部門主管負責(zé)人應(yīng)經(jīng)常教育、督促、檢查有關(guān)人員按章辦事，以確保安全落實。

七、凡使用危害性大的危險品，應(yīng)制定有效的事故處理方案，有具體的應(yīng)急措施和配備必要的防護設(shè)施。發(fā)生事故應(yīng)及時上報上級部門。

八、外單位前來借用或調(diào)撥危險品，須憑該單位的介紹信、公安部門證明和危險品使用證，經(jīng)我有關(guān)業(yè)務(wù)部門批準辦理。

九、辦公室要經(jīng)常對危險品的貯存、使用等安全措施進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，并對使用危險品部門和保管危險品的倉庫，設(shè)置相應(yīng)的防范措施，配備不同類型的消防滅火器材和其它防護用具。

十、各級管理人員要以高度的責(zé)任心來維護企業(yè)生產(chǎn)安全，凡違反以上安全管理制度的行為必須查清責(zé)任，視情節(jié)輕重分別處理，凡工作不負責(zé)任，造成事故者，必須追究有關(guān)人員的一切責(zé)任，發(fā)生事故隱瞞不報者，加重處理。

危險品管理制度

什么事是危險品

危險品：指有易燃易爆有毒有害性質(zhì)的物質(zhì)。包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；氧化劑和有機過氧化物；有毒品、放射性物品和腐蝕品等。

工作職責(zé)

1.安全部負責(zé)收集、編制安全數(shù)據(jù) 和“危險品清單”，并負責(zé)本部門危險品的使用、貯存管理。2.采購負責(zé)采購、運輸及與相關(guān)方的協(xié)調(diào)。3.倉庫負責(zé)危險品的貯存管理。4.生產(chǎn)負責(zé)本部門危險品的使用、現(xiàn)場危險品存放管理。5.辦公室負責(zé)處理危險品廢棄物。6.安全員負責(zé)對有關(guān)危險品的各環(huán)節(jié)情況進行監(jiān)督管理。

分類管理

1.易燃液體。2.易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。3.氧化劑和有機過氧化物、強腐蝕性酸、堿等。

危險品安全技術(shù)說明書

1.采購在購買危險品時，須要求危險品供應(yīng)商提供安全技術(shù)說明書或者化學(xué)物質(zhì)的成分、名稱及其危險特性。2.品質(zhì)根據(jù)實際情況制定安全技術(shù)說明書的適用格式，并統(tǒng)一保存管理。3.安全員負責(zé)組織對危險品使用及保管人員進行危險安全

技術(shù)說明書的培訓(xùn)。

定制標識

1.根據(jù)危險品安全技術(shù)說明書或其危險特性，安全員應(yīng)制定包括危險品的名稱、危險特性、防護措施、急救、儲運、泄露處置等內(nèi)容在內(nèi)的危險品標牌大綱。并提交采購統(tǒng)一定制標牌。2.危險品的貯存和使用場所都應(yīng)設(shè)置醒目的危險品標牌。

危險品管理

1.在生產(chǎn)儲存時，應(yīng)杜絕一切火源，嚴禁煙火。2.電器設(shè)備、照明等應(yīng)采用防爆裝置，做好防靜電措施，保證通風(fēng)。3.搬運過程中要輕拿輕放，防止撞擊。儲存地方必須干燥，特別是要與酸類物品隔存，滅火時注意選擇滅火器類型。4.使用時一定要按規(guī)定做好防護措施。危險品的廢棄物必須放置在工廠的垃圾站，不得任意拋棄廢棄物，污染環(huán)境。

危險品的異常、緊急事件處理

1.泄漏或滲漏危險品的包裝容器應(yīng)迅速移至安全區(qū)域；如發(fā)生人員受傷或環(huán)境受到污染時，應(yīng)按照《應(yīng)急救援預(yù)案》的規(guī)定實施。2.對發(fā)生異常、緊急事件后必須及時召開專項會議進行討論分析并作出預(yù)防措施。

危險品應(yīng)急預(yù)案危險品應(yīng)急預(yù)案

為全面貫徹落實安全生產(chǎn),明確責(zé)任，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的防患意識，加強對危險品的提前預(yù)防工作及應(yīng)急能力和安全防患，保證人員的安全及企業(yè)穩(wěn)步健康快速發(fā)展。特制定該預(yù)案如下：

設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：張國彬

副組長：丁小平、張新芳

成員：梁明燦、楊愛兵、郭占明、王清明、李聚收、孟憲亮、栗子兵、蔣作發(fā)

設(shè)立各行動組： 通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護組、車輛運輸組、物資供應(yīng)組、搶險搶修組。

職責(zé)職責(zé)職責(zé)職責(zé)：

2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：發(fā)生事故時，由各部門負責(zé)人或內(nèi)勤及時通報指揮部，由指揮部發(fā)布應(yīng)急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實施救援行動，必要時向臨近的醫(yī)院發(fā)出救援請求，并組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)。

2.2組長：負責(zé)組織指揮應(yīng)急救援工作。

2.3副組長：協(xié)助總指揮負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

2.4成員職責(zé)：協(xié)助組長做好事故情況通報及事故處置工作；事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系；必要時代表小組對外發(fā)布有關(guān)信息。

2.5負責(zé)事故搶救、警戒、治安保衛(wèi)人員等參與搶救并對工作和事故現(xiàn)場保護好。

2.6現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮及受傷人員搶救和護送轉(zhuǎn)院工作。

2.7負責(zé)搶救物資的供應(yīng)工作及搶救受傷人員的生活必需品供應(yīng)。急救專業(yè)隊組

3.1通信聯(lián)絡(luò)組：

任務(wù)：確保各小組和領(lǐng)導(dǎo)小組間廣播和通訊的暢通，通過廣播知道人員疏散和自救。

3.2搶救組：

任務(wù)：該組成員要對事故現(xiàn)場、地形、設(shè)備、工藝熟悉，在具有防護措施的前提下，必要時進入事故發(fā)生中心區(qū)，關(guān)閉系統(tǒng)，防止事故擴大，降低事故損失，以至危害范圍的擴大。

3.3醫(yī)療救護組：

任務(wù)：搶救、護送、轉(zhuǎn)移事故中的受傷、中毒人員。

3.4車輛運輸組： 任務(wù)：負責(zé)急救行動中人員的運輸。

3.5物資供應(yīng)組：

任務(wù)：為急救行動提供物資保證。其中包括應(yīng)急搶險器材、救援防護器材、監(jiān)測分析器材和指揮通訊器材等。

化學(xué)品泄漏事故

4.1化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急措施 為防止在儲存和使用過程中，盛裝化學(xué)品的容器發(fā)生意外破裂，倒灑等事故，造成化學(xué)危險品的外漏，因此需要采取簡單、有效的安全技術(shù)措施來消除或減少泄漏危險，如果對泄漏控制不住或處理不當(dāng)，隨時有可能轉(zhuǎn)化為燃燒、爆炸、中毒等惡性事故。化學(xué)品泄漏必須采取的應(yīng)急處理措施：

4.1.1疏散與隔離： 在化學(xué)品儲存和使用過程中一旦發(fā)生泄漏，首先要疏散無關(guān)人員，隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學(xué)品大量泄漏，這時一定要打“119”報警，請求消防專業(yè)人員救援，同時要保護、控制好現(xiàn)場。

4.1.2切斷火源 ：切斷火源對化學(xué)品的泄漏處理特別重要，如果泄漏物是易燃品，則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

4.1.3個人防護 ：參加泄漏處理人員應(yīng)對泄漏品的化學(xué)性質(zhì)和反應(yīng)特征有充分的了解，要于高處和上風(fēng)處進行處理，嚴禁單獨行動，要有監(jiān)護人。必要時要用水槍（霧狀水）掩護。要根據(jù)泄漏品的性質(zhì)和毒物接觸形式，選擇適當(dāng)?shù)姆雷o用品，防止事故處理過程中發(fā)生傷亡、中毒事故。

4.2化學(xué)品泄漏控制

4.2.1如果在倉庫內(nèi)發(fā)生泄漏，要在統(tǒng)一指揮下，通過關(guān)閉有關(guān)管線，停止作業(yè)，或改變工藝流程等方法來控制化學(xué)品的泄漏。

4.2.2如果是容器發(fā)生泄漏，應(yīng)根據(jù)實際情況，采取措施堵塞和修補裂口，制止進一步泄漏。

4.2.3另外，要防止泄漏物擴散，殃及周圍的建筑物、車輛及人群，萬一控

制不住泄漏，要及時處置泄漏物，嚴密監(jiān)視，以防火災(zāi)爆炸。

4.3泄漏物的處置

4.3.1氣體泄漏物處置：應(yīng)急處理人員要做的只是止住泄漏，如果可能的話，用合理的通風(fēng)使其擴散不至于積聚，或者噴灑霧狀水使之液化后處理。

4.3.2液體泄漏物處理：對于少量的液體泄漏，可用沙土或其它不燃吸附劑吸附，收集于容器內(nèi)后進行處理。而大量液體泄漏后四處蔓延擴散，難以收集處理，可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點。為降低泄漏物向大氣的蒸發(fā)，可用泡沫或其他覆蓋物進行覆蓋，在其表面形成覆蓋后，抑制其蒸發(fā)，然后進行轉(zhuǎn)移處理。

4.3.3固體泄漏物處理：用適當(dāng)?shù)墓ぞ呤占孤┪铮缓笥盟疀_洗被污染的地面

第五篇：車輛貨物運輸協(xié)議范本

運輸協(xié)議書

托運方：

承運方（車主、車號）：

承運方詳細地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單（碼單№：）；

本批次貨物總價值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分（￥：）。

第二條 包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝；裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴；否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點：

；

貨物到達地點：。

第四條 貨物承運日期

年 月 日

時；貨物運到期限

小時。第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式：

□ 承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費； □ 承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費；

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金

元。

2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運方責(zé)任

1．不按協(xié)議規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金

元。

3．承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償給托運方。

4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5．在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

6．發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證，積極向保險部門索賠。第十一條 本協(xié)議正本一式三份，托運方二份、承運方一份。

托運方（蓋章）：

承運方（蓋章）：

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

地址：

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電話：

電話：

開戶銀行：

開戶銀行：

帳號：

帳號：

_________年____月____日

_________年____月____日

協(xié)議簽訂地點：