第一篇：港口管理綜合實訓報告

港口管理綜合實訓報告

姓名 學號

（以下內容格式為小四宋體，1.5倍行距，段前空兩格。2000字左右）

一、實訓時間及地點

（一）實訓時間：2016—2017學年第一學期

第十周周五5——11節 第十三周周五5——11節 第十三周周六1——10節

（二）實訓地點：5B413

二、實訓任務及流程

任務一：卸船基礎作業 卸船作業的流程（1）船到達指定泊位；

（2）船上理貨員指揮裝卸橋卸箱(即具體卸哪個箱，指明位置)；（3）船上理貨員核對箱號，船上工人負責驗箱；

（4）如果是卸甲板上的集裝箱，則在卸箱前，船上工人應負責打開旋鎖及解開捆綁裝

置；

（5）裝卸橋司機在橋下工人指揮下將箱卸在橋下的拖車上，如果箱底下帶有旋鎖，則在箱卸在拖車上之前，橋下工人應負責迅速拆除集裝箱四個角上的旋鎖，并保管好；

（6）外輪理貨員核對箱號、封條號碼；

（7）橋邊理貨員核對箱號，并將有關箱的資料輸入電腦，然后告訴拖車司機將箱拖到堆場指定位置卸箱；

（8）拖車司機拖箱到堆場指定位置卸箱后返回到裝卸橋下，重復上述過程，直至行箱 位圖上標明的集裝箱全部卸完為止。

任務二：提箱基礎作業 提箱業務的流程：

提箱作業在碼頭堆場進口區域內進行。流程如下。（1）公路承運人憑設備交接單、交貨記錄、集裝箱提箱憑證，在閘口與出場通道與堆場理貨員辦理出場交接；

（2）堆場理貨員核對運箱人所持設備交接單、交貨記錄、集裝箱提箱憑證、費用結算 單證、有效放行單證，并經雙方檢查箱體、鉛封后在設備交接單上簽字交接；

（3）運箱人憑閘口理貨員開具的出門證，從閘口出場通道運箱出場；（4）堆場理貨員將提箱信息及時輸入計算機，及時變更堆場箱。任務三：收箱基礎作業

1、出口重箱集港操作流程

（1）客戶持場站出口裝箱單(入港單)到 QQCTU 檢查橋申請作業。（2）閘口為客戶提供集裝箱檢驗服務，集裝箱檢驗完畢，進閘還箱（3）箱區：客戶持收箱小票到指定箱區卸箱（4）閘口：還箱出閘，交回設備交接單

2、出口空箱集港操作流程

（1）客戶：通過 Email 或書面形式把《出口空箱受理單》送到單證中心箱管辦理作業申請。

（2）箱管：在TMS系統中錄入出口空箱受理信息。

（3）閘口：為客戶提供集裝箱檢驗服務，集裝箱檢驗完畢，進閘還箱（4）箱區：客戶持收箱小票到指定箱區卸箱（5）閘口： 客戶還箱出閘，交回設備交接單

3、收、發箱地點應履行的手續

指定的收、發箱地點，憑集裝箱代理人簽發的《集裝箱設備交接單》受理集裝箱的收、發手續。憑《出場集裝箱設備交接單》發放集裝箱，并辦理出場集裝箱設備交接手續；憑《進場集裝箱設備交接單》收取集裝箱，并辦理設備交接。

任務四：裝船基礎作業 裝船基礎作業流程

1、裝船作業中的場吊調度

（1）選擇作業船舶，查看相應橋吊的當前作業倍 ；（2）根據配載結果確定箱子在場地中的分布狀態 ；（3）進行場吊安排，確保各箱區均有場吊負責。

2、出場集裝箱設備交接

3、進場集裝箱設備交接 任務五：進口作業

進口作業是卸船作業和提箱作業的綜合作業，港口作業過程中，一批進口貨物先進行卸船作業，將貨物放到集裝箱堆場中，待卸船作業全部完畢后，港口再通知貨主進場提箱，貨主收到進場提箱信息后，安排集卡車按照規定的時間到港口提箱。

任務六：出口作業 出口作業流程：

出口作業是收箱作業和裝船作業的綜合作業，貨主需要運送的貨物訂好航次后，在 船舶到港前，先將集裝箱送到港口堆場，等到船舶到港后，港口作業人員將集裝箱進行裝船作業。

任務七：港口運營綜合作業 港口運營綜合作業流程：

1、強調集裝箱碼頭作業中計劃的龍頭地位，強化計劃的功能

2、加大對船舶出口歷史數據的分析力度，找出一定的規律，從而使出口箱堆存計劃的安排能更加合理

3、優化出口中轉箱卸船選位原則，從而減低出口中轉箱翻箱率，提高出口中轉箱裝船效率

4、在進場檢查口與集裝箱碼頭堆場間設立緩沖區停車場

5、對管理人員進行培訓或實行輪崗制度，提高堆場管理人員的業務水平和生產組織能力

6、對操作司機進行分類管理

三、總結

經過本次實訓，我對港口管理的運營模式及港口作業流程有了初步的了解。、對于港口綜合管理，我的理解如下：

集裝箱碼頭作業中計劃處于極其重要的位置，碼頭的生產必須圍繞計劃開展，計劃安排的好壞直接影響碼頭作業效率，計劃安排越細，碼頭作業的可控性就越強，所以在集裝箱碼頭的作業中一定要強調計劃的龍頭地位，強化計劃的功能。

將船舶配載功能歸并到計劃室，同時將船舶作業路調配的工作交由船舶配載員完成，這樣可以加強船舶配載與船舶計劃、中轉計劃以及堆場計劃之間的信息溝通，從安排船舶計劃開始，到安排堆存計劃，進行船舶配載，實施裝卸船作業的過程中保持整個作業思路的一致性，從而避免作業過程中產生不必要的翻箱。

目前，集裝箱運輸主要采用的是班輪運輸方式，某些船公司在特定航線上的班輪具有如下特點：運營周期比較固定；每個航次進出口的總量比較穩定；每個港口出口箱的數量及在船上的積載倍位都比較固定；開路情況也比較固定。通過對船舶出口歷史數據的分析，掌握好這些特點，從而使堆場計劃員在安排堆存計劃前對出口箱進場以及船舶作業情況有一個很好的預判，根據預判確定安排各港口堆存位置以及采取的堆放原則，當班計劃員再根據實際 情況進行微調，從而使堆存計劃的安排更加合理。

安排出口中轉箱卸船堆存計劃時，可以根據一程船、二程船或二程船分服務航線（由航線、代理、船公司構成）來安排，進行出口中轉箱卸船選位時要做到相同二程船的箱子相對集中堆放，同時在同一船或服務航線堆存計劃中由卸船選位程序自動分港口選位，這樣可以大大降低出口中轉箱翻箱率，從而提高出口中轉箱裝船效率。

為提高檢查口通過能力，避免堆場內發生作業沖突，在進場檢查口與集裝箱碼頭堆場間設立緩沖區停車場。外集卡司機在進場檢查口辦理進、提箱手續時，當遇到所選箱區內有裝卸船作業且待作業集卡總數超過設定值（平均每個堆場作業機械下待作業集卡為 5 輛）的情況時，檢查口打印進緩沖區停車場小票，外集卡憑小票到緩沖區停車場等待辦理進、提箱手續，同時系統將進緩沖區停車場的集卡信息反饋給當班堆場計劃員，當班堆場計劃員及時根據堆場實際作業情況調整出口箱進場或進口箱卸船堆存計劃，計劃調整后緩沖區停車場工作人員打印出作業進、提箱小票交外集卡司機，外集卡司機根據進、提箱小票到指定箱區進行作業。

各級管理人員根據班內司機情況做好分類臺帳，針對不同類司機，采取不同的管理方式，在調配機械和人員的時候，應根據作業的忙閑、難易程度，有的放矢，分別安排不同類的司機進行作業，同時在工資待遇、績效考核等方面區別對待。

第二篇：酒店客房管理綜合實訓報告

酒店客房管理綜合實訓報告

此次酒店客房管理綜合訓練的地點選在了學校的逸居酒店，我們小組被分在了逸居酒店311房間，房間環境舒適雅靜，內部格局是標準的酒店客房布局，設施完備，我們在這里度過了為期5天的客房管理綜合訓練，我獲益匪淺，學到了布草間衛生管理制度、中式鋪床制度以及西式鋪床制度，學習過程中我認識到了認識到了工作的嚴謹是十分重要的，細節也能體現一個人的工作態度，良好的專業技能是我們日后取得良好表現的基礎，要著眼實際，并反復訓練以提高自身的專業素養和提升自己的專業技能。

第一天我們學習的是布草間衛生管理制度，設立與經營規模相適應的清潔專用保潔設施，并且標志明顯，配備足夠數量的被罩、床單、枕套、毛巾等物品，有利于正常周轉使用和嚴格清洗消毒，客人使用過的被罩、床單、枕套、毛巾等物品必須送 入洗滌場進行嚴格清洗，必須做好清洗消毒記錄，保證一客一用一消毒，布草間實行專人管理，建立出入登記制度，先進先出。并做好布草間日常衛生保潔，不得存放其它物品或有雜物。第二天我們學習的是中式鋪床，內容如下：

一、甩床單：床單中折線居兩手位置中間，用力將床單甩開，平鋪于床墊上，鋪設好的床單要求正面朝上，中折線居床的正中位置，床頭床尾部位床單下垂30厘米，兩側均勻留出，使之能夠包住床墊。

二、包角：以下蹲姿勢將床頭下垂床單用雙手塞入床墊下，床角位置將下垂床單于床側方向折疊成45度角（或90度角），并將床側下垂床單掖入床墊下，使之包住床墊，包好的角要求四個角度均勻緊實、樣式一致。第三天我們學習的依然是中式鋪床，不過在前一天的基礎上有所改變：

一、套被芯：

1、將已折疊好的被芯拿放在床尾打開，2、先將被芯的兩個角塞入被套內，并將其與被套的兩個角固定好輕輕放下，再將被芯的其他部分塞入被套內

3、大步行至床頭，兩手執已固定好的兩個角，用力將被子抖開然后平鋪在床上，再大步行至床尾將床尾的兩個角固定好，再將被套的帶子系好。再到床頭將被子拉至與床頭邊緣平行再反折30厘米。

二、套枕套、鋪床尾墊：

1、站在床頭，將枕芯和枕套從床頭柜上拿放在床上。

2、兩手執枕套開口處將枕套抖開，左手拿枕套右手將枕芯拍松再抓住將其套入枕套

內，用同樣方法將另一個枕頭套好，套好的枕頭要求枕芯全部裝入枕套內不外露，四角均勻飽滿。第四、五天我們學習的是西式鋪床，一、甩單：

1、床墊與床架完全吻合。

2、站在床頭，將床單從床頭柜上拿放在床上并抖散、撕開。

二、包角：

1、以下蹲姿勢將床頭下垂床單用雙手塞入床墊下，床角位置將下垂床單于床側方向折疊成45度角（或90度角），并將床側下垂床單掖入床墊下，使之包住床墊。

2、用同樣的方式將床頭另一側的角包好。

3、依順時針方向或反時針方向大步行至床尾下蹲，將床尾下垂床單同樣用雙手塞入床墊下，按同樣方法包好床尾兩角。

三、甩面單：

1、站在床頭，將床單（面單）從床頭柜上拿放在床上抖散。

2、雙手執床單的一端，床單中折線居兩手位置中間，用力將床單甩開，平鋪于床面上。

3、床單反面朝上，中折線居中并與底單中折線重合，頂端拉出距床頭邊沿線約5厘米，兩側均勻留出。每組每個同學輪流練三遍，老師逐位指導。挑出較好的與較差的同學進行對比，然后請其他同學點評最后老師總點評。這次實訓結束了，我收獲很多，我獲益匪淺，以前只是從書本中學習到，并沒有實際操作過，今天實際操作后，發現沒有想象中容易，這就要求我們要走出課本，真理來源于實踐，實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準，紙上得來終覺淺，所以以后我們要多多動手操作，提升自己的專業技和操作動手能力。

第三篇：物流管理綜合實訓報告（推薦）

物流管理綜合實訓報告

班級

姓名

指導教師

成績

一、實訓目的通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。

為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到理論知識與實踐相結合。

二、實訓步驟

首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統、生產企業管理系統、銷售公司管理系統和物流公司系統等四個子系統，模擬了以裝配型生產企業為核心企業的供應鏈，生產企業通過采購、銷售等業務與上游供應商和下游銷售公司產生聯系，形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。

其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業的供應商，生產企業，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經過生產企業銷售訂單拉動的生產訂單生成、MRP運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產加工單生成、半成品和產成品入庫、銷售發貨單生成、發貨出庫的業務過程，供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發貨單生成、發貨出庫的業務過程和物流公司配送訂單從生成作業計劃、作業調度、場站操作到簽收的業務過程的一系列流程，我再進行產成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令；再入庫進行倉儲單據錄入和處理，作業調度和反饋；進行發貨單錄入和處理，下達發貨指令；銷售出庫進行倉儲單據錄入和處理，作業調度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。

最后，經過我們小組四人分別扮演的供應商，生產企業，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經過通力合作，一起完成整個系統操作。

三、實訓分析與體會

通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協調。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小的細節都不能漏掉，有時一個小的細節決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。

通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統的專業理論知識，而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。

這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。

在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內容，通過與同學協商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間，我發現了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。

對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但這些天學到了很多。雖然還有些迷茫，但對物流的基本輪廓已初步成型。我個人覺的課本上是學不到什么東西的。物流，實踐能力很重要，必須動手操作。未來物流發展趨勢肯定潮國際化方向發展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏得先機。作為服務業，就必須為顧客提供至上服務，打造自己品牌，樹立良好信譽，才能獨樹一幟。通過一周實訓簡單了解，使我對于物流有了更加深刻的認識。通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業

大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……

時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。

我深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們 將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要

面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

第四篇：綜合實訓報告

汕頭星輝物流有限公司綜合實訓報告

實習單位：汕頭星輝物流有限公司

實習時間：2013年11月1日至2013年11月28日

一·實訓目的通過專業的物流管理實訓，增加對物流產業的感性認識，熟悉物流的各環節，在真實的環境中掌握物流作業技術和物流管理能力，而倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

二·汕頭星輝物流有限公司簡介

汕頭星輝物流有限公司成立于2003年3月6日，隸屬于中國星輝實業集團，是專業經營和管理物流業務的大型企業，注冊資本18億元人民幣。公司下設36個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與網購等四大板塊為主要業務發展方向，依托和發揮星輝物流兩網三流的資源優勢的良好信譽，堅持至誠

至信，精益求精的經營理念，采用先進物流運作模式和技術手段，努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。

1、企業目標

運用第三方物流的經營理念、管理模式和技術方法，發揮星輝物流

品牌與資源優勢，整合物流資源及必要的社會物流資源，以市場為導向，以科技為支撐，建立與國際物流網絡對接、覆蓋全國的物流網絡和先進、高效的物流信息平臺，形成一體化物流服務體系，實現物流、信息流與資金流的融合，為客戶提供供應鏈解決方案和綜合物流服務，并將星輝

物流發展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業。

2、市場定位

圍繞國民經濟和社會發展需要，以多批次、高時效、高附加值、小

批量、小體積、小重量的物品為主，重點為IT（電子、電信）醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、煙草、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。

3、公司業務

一體化物流業務；區域配送業務；星輝物流快貨業務與貨運代理；

分銷與網購業務。

4、汕頭星輝物流有限公司東南汽車項目：汕頭星輝物流有限公司作

為東南汽車的戰略伙伴，全面負責東南汽車零部件的倉儲管理及全國102家經銷商的汽車零部件配送業務。東南汽車與汕頭星輝物流有限公司全面合作一年多來，倉儲料賬相符率、配送及時率等各項作業指標穩步提高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進了汕頭星輝物

流有限公司服務水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實現從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監控和管理。客戶的任何需求均可在極短的時間內作出反應，使各環節有機、快速地運轉，提高了物流的反應速度，縮短了配件從生產廠到消費者的時間，從而增強了客戶忠誠度。

三·實訓內容

（一）、學習目標

1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知

3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異

4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

5、打包稱重：紙箱規格的認知、配送線路的熟悉

6、客服的操作及學習

（二）、實訓過程

剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，并為我講解了倉庫的布局，整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到AB區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個區，而A區

又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。

到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

一個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。

在進行入庫學習的同時，我還研究有關客服的知識，并且應用到實際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路，也懂得如何有效的通過電話進行溝通。

四·實訓心得體會

一個月的實訓，使我不僅學到了相關的實戰經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。同時，在實訓過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。這次的實訓還使我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

五·實訓總結

在整個實訓過程中，我也發現汕頭星輝物流公司東南倉庫的一些不足之處，包括貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。客服也是一項不小的工作，自己的水平還有待提高。

第五篇：綜合實訓報告

綜合實訓

一、實訓的目的

畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解當前茶產業發展現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，自主創業做好思想準備和業務準備。

二、實訓的具體內容(一）實習單位介紹

廣東清塑實業有限公司座落在珠三角后花園——清遠市的清新太和工業區（107國道旁），公司占地面積五萬多平方米，年生產能力達五萬噸以上，是一家集科研、生產、銷售服務一條龍的企業。公司引進國內外先進的生產設備和工藝技術，配套完善的檢測儀器，專業生產排水、給水、電工、電力、通信五大類型共30多個系列品種，包括PP-R冷熱水管、塑鋁穩態復合管、PVC-U市政供水管（衛生無鉛）、排水管、螺旋消音管、絕緣阻燃電工套管、線槽、通信電纜套管、電力電纜套管、波紋管、PVC-M給水管、PVC-C高壓電纜套管、玻璃纖維電纜導管、PE-RT采暖管、PB采暖管、HDPE硅芯管、通信電纜套管、通信子管、雙壁波紋管、PE給水管及以上產品的配套件等塑料制品。產品被廣泛應用于市政工程管道，建筑室內外冷、熱給水設施，生活衛生飲用水管系統，太陽能設施用管，市政建設地下排水、建筑排水，農業、果園的供水及排灌，深井抽水，礦井及建筑物通風，住宅、賓館、辦公等場所的供暖系統，保護建筑物內電線或電纜的布線、埋設，保護郵電、通信、高低壓電力電纜管道埋設等建設中。經過多年的研究開發、生產實踐，以優質的產品、良好的商業信譽、強大的技術支持和售后服務體系，贏得到廣大客戶的信賴和好評。

經過全體員工的共同努力，公司通過ISO9001質量管理體系認證、北京節水產品認證，入選“廣東省農村飲水安全工程管道供應商”、“廣東省電網管道供應商”、“廣西區電網管道供應商”，并獲得“廣東省A級納稅人”、“涉及飲用水衛生安全產品衛生許可批件”、“采用國際標準產品標志證書”和“廣東省采用國際標準產品認可證書”、“連續十年廣東省守合同重信用企業”、“連續八年榮獲AAA+級中國質量信用企業”、“清遠市信用示范企業”及“誠信、維權承諾單位”等榮譽，產品被評為“中國著名品牌”、“建設工程重點推薦產品”，并在中國人民財產保險股份有限公司（PICC）投保。

清塑人將以“團結嚴謹、求實創新、拼搏進取”的創業精神，堅持“守合同、重信用、質量第一、用戶至上，精誠合作、共創雙贏”的經營宗旨，貫徹執行“以質取勝、精益求精、沒有最好、只有更好”的質量方針，向著“開創質優價宜的產品、實現用戶最完美的價值、為顧客提供全方位的服務”的奮斗目標原料 塑料制品不懈地努力，為創造綠色環保事業作出貢獻。

(二)行業及產品

主營行業：原料 塑料制品

銷售產品:專業生產PP-R給水管、PVC-U排水管、管件、螺旋消音管、絕緣電工套管、電線槽、通信電纜套管、電力電纜套管、給水管、雙壁波紋管、HDPE通信電纜套管及子管、PVC-C高壓電纜套管等塑料制品

（三）公司人力資源管理制度

1、依據公司實際需要，研究組織職責及權限劃分方案及其改進方案。

2、負責制定公司人力資源戰略規劃，配合公司經營目標，根據人力分析及人力預測結果，制定人力資源發展計劃；

3、設計、推行、改進、監督人事管理制度及其作業流程，并確保其有效實施；

4、建立廣泛、暢通的人才輸入渠道，儲備人才；

5、建立和維護良好、穩定的勞動用工關系，促進企業與個人的共同發展；

6、致力于人力資源的可持續開發和利用，強化人力資本的增值；

7、創造良好的人才成長環境，建立不同時期下高效的人才激勵機制及暢通的人才選拔渠道；

8、致力于組織隊伍建設，建立一支具有奉獻精神的，精干團結的核心骨干力量；

9、建立健全人力資源工作程序及制度，確保人力資源工作符合公司發展方針并日趨科學化、規范化。

10、負責公司定崗定編、調整工作崗位及內容等工作；

11、制定公司招聘制度、錄用政策并組織實施；

12、管理公司勞動用工合同、員工人事檔案；

13、負責員工異動的管理工作；

14、負責員工人事任免及獎懲工作；

15、制定員工的薪資福利政策；

16、制定教育培訓制度，組織開展員工的教育培訓；

17、制定人事考核制度，定期組織開展員工的考評，重點是員工的績效考評；

18、負責公司與外部組織或機構的人事協調工作；

19、指導、協助各部門，做好人事服務工作； 20、其他相關工作。

（四）績效管理 通常，一個有效的績效管理流程應該包括一下幾個部分：

1、設定績效目標

目標是績效管理的標的，績效管理的活動都依賴于目標的落實。所以，在一開始，經理就應該和員工共同設定一個共識的績效目標，為績效管理做最充分的準備。

2、業績輔導

目標設定之后，經理的職責就更加地明確：輔導。經理應在員工實現目標的過程中不斷與之溝通，盡其所能地與員工保持密切聯系，不斷為員工資源支持，為之清除前進道路上的障礙，一切為目標的實現而工作。

3、記錄員工的業績檔案

沒有意外是績效管理的一個重要的原則。這里的“沒有意外”是指在年終績效考評當中，經理和員工對績效考評的結果不會意外，一切都在意料之中，員工不會因績效考評的結果和經理爭論，無爭論正是績效管理所倡導和追求的。為了不出現意外，經理就必須在日常的工作多加觀察，并做必要的記錄，形成員工的績效檔案，為以后的績效考評準備更加充足的材料。

4、績效考評

績效考評是績效管理的必經階段，績效管理的目的不是為了考評，但考評的目的是為了使績效管理更加優秀，通過考評發現問題，并改進問題，使績效考評成為經理和員工共同的機會。

5、績效管理體系的診斷和提高

沒有絕對完美的績效管理體系，任何企業的績效管理都需要不斷地完善。所以，在考評結束之后，企業應組織有效的診斷，從而發現問題并解決問題，使企業的績效管理體系在下一個循環當中發揮更大作用。

1、圖尺度考核法

也稱為圖解式考評法，是最簡單和運用最普遍的工作績效評價技術之一。它列舉出一些組織所期望的績效構成要素（質量，數量，或個人特征等），還列舉出跨越范圍很寬的工作績效登記（從“不令人滿意”到“非常優異”）。在進行工作績效評價時，首先針對每一位下屬員工從每一項評價要素中找出最能符合其績效狀況的分數。然后將每一位員工所得到的所有分值進行匯總，即得到其最終的工作績效評價結果。當然，許多組織并不僅僅停留在一般性的工作績效因素上，他們還將這些作為評價標準的工作職責進行進一步的分解，形成更詳細和有針對性的工作績效評價表。

這一測評方法有很多種變形，比如通過對指標項的細化，可以用來測評具體某一職位人員的表現。指標的維度來源于被測對象所在職位的職位說明書，從中選取與該職位最為密切相關的關鍵職能領域，再進行總結分析出關鍵績效指標，然后為各指標項標明重要程度，即權重。

圖尺度評價法的優點是：使用起來較為方便；能為每一位雇員提供一種定量化的績效評價結果。其主要缺點是：不能有效指導行為，它只能給出考評的結果而無法提供解決問題的方法；不能提供一個良好的機制以提供具體的、非威脅性的反饋；這種方法的準確性不高。由于評定量表上的分數未給出明確的評分標準，所以很可能得不到準確的評定，常常憑主觀來考評。

2、直接排序法

是一種較為常用的排序考核法。即在群體中挑選出最好的或者最差的整理表現者，將所有參加評估的人選列出來，就某一個評估要素展開評估，評估要素可以是整體績效，也可以是某項特定的工作或體現績效的某個方面。首先找出該因素上表現最好的員工，將其排在第一的位置，再找出在該因素上表現差的員工，將他排在最后一個位置，然后找出次最好、次最差，依此類推。

直接排序法的優點是：容易識別好績效和差績效的員工；如果按照要素細分進行評估，可以清晰的看到某個員工在某方面的不足，有利于績效面談和改進。

缺點是：如果需要評估的人數較多，超過20人以上時，此種排序工作比較繁瑣；嚴格的名次界定會給員工造成不好的印象，最好和最差比較容易確定，但中間名次是比較模糊和難以確定的。

3、對比法

針對某一績效評估要素，把每一個員工都與其他員工相比較來判斷誰“更好”，記錄每一個員工和任何其他員工比較時被認為“更好”的次數，根據次數的高低給員工排序。和直接排序法類似，這是一種更為細致的通過排序來考核績效水平的方法，它的特點是每一個考核要素都要進行人員間的兩兩比較和排序，使得在每一個考核要素下，每一個人都和其他所有人進行了比較，所有被考核者在每一個要素下都獲得了充分的排序。也是一種相對的定性評價方法。

優點：因為是通過兩兩比較而得出的次序，得到的評估更可靠和有效。缺點：和直接排序法相似，僅適合人數較少的情況，且操作比較麻煩。

（五）質量管理制度

（六）實習工作的內容 在這xxxx月中我的主要工作是協助各部門做好各項人事工作，在這一過程中我初步了解了xxxx人力資源的簡單業務知識和程序，首先總結一下我的工作內容：

1、發布招聘信息，電話通知各符合招聘要求的應聘人員進行面試，安排面試時間地點以及做好招聘時的準備工作。

2、協助做好新員工的入職培訓工作

3、整理以及保管請假條，整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔

4、復印、打印、傳真辦公表格和文件等

5、協助其他員工做好新進人員的入職、離職和調職手續

6、計算管理人員考勤，并將明細送至各部門核對、簽字

7、簽發各部門獎、罰單，并保存留檔

8、每月向總部上報工廠員工以及銷售人員花名冊與統計月報和勞動合同

9、領導安排的其他工作

三、實習總結和體會

（一）實習收獲

在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是xxxx食品飲料有限公司，是一家私企。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閑的時候就會看一些其他方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我現在上班3個多月了，在這短短3個多月中，也許我是剛開始工作，有時受不了經理給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么？

剛開始就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。

再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔恰。感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，后擇業。

我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這3個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。

人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在： [1]與上司溝通不好；

[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任； [3]對瑣碎重復的工作感到怨煩； [4]與上司發生爭執； [5]情感方面。

針對這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。我一直認為在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。“千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的深刻體會到這句話的真正含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。在實習的過程中，通過，我認真的觀察和虛心的學習，初步了解了人力資源工作中的具體業務，拓展了所學的專業知識，并了解了很多關于招生培養方面和管理方面的知識。這與我所學的專業有著密切的關系通過，這次的實習，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

大學期間的實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非人力資源專業的關系，對人力資源有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

通過在職的3個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！回想起自己的這幾個月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的時候，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。

最后，感謝學校領導、老師對我們的教導與關心，感謝中心的工作人員對我們的寬容與幫助，感謝朋友們一路的陪伴。(二）實習體會 首先，感謝各位老師對這次實習的大力倡導和支持，感謝遠洋石油有限責任公司給我的這次實習機會，感謝遠洋石油人力資源部的A所有同事在這段時間里給我的幫助和指導，也感謝所有對我的實習工作支持的公司其他部門的同事。

記得剛進公司的那幾天，感覺一切都是陌生和新鮮的。企業不是學校，這是一個可以把知識轉化為社會財富的“夢工廠”。在最初的幾天里，工作流程不清楚，員工反映的問題也不能及時解決，一切都是從零開始，然后就是不斷的請教和詢問，拿不定的就去找部門的同事確認。這段時間所做的事情雖小，但事無巨細，真正把每一件事情做好也不是想象中的那樣容易。因為，自己的每一個行為每一句話都關系到部門和公司的形象和利益，尤其是跟公司外部的人員打交道，比如接一個電話或接待一個來公司面試的應聘者，自己的言行舉止都是在向外展示企業的形象和文化，哪一點做的不好或者不夠到位，都有可能對公司產生不良的影響，而不僅僅是個人的事情。

這段時間的實習，我感受頗多，以下便是我在實習期間自己的一些體會。

（1）理論與實踐相結合。書本上的理論看起來很乏味，有時也難以理解，但經過自己的親身實踐和操作，慢慢地就覺得很熟練，從而做到熟能生巧。如果不將理論上的東西指導自己的親身實踐，根本無法真正透徹理解它的真正含義。通過直接參與企業的運作過程，加上我的虛心好學，我感到自己真正學到了人力資源管理方面的實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有了新的提高。

（2）以一名正式員工的身份要求自己。盡管只有三個多月的實習時間，但我努力把實習當成自己的第一份工作，把自己當成單位的一名正式員工來要求，經常思索自己該如何為企業帶來更好的聲譽和效益，在每一個細節上都嚴格遵循公司的規章制度，不放松，不懈怠。

（3）強烈的責任感。既然在公司的崗位上實習，就要承擔起這個崗位應有的責任。遇到任何事情都要有責任感，對負責的事情要負責到底，對確實有困難的工作直接向主管說明，決不能因含糊應承而影響工作的按時保質保量完成。

（4）為人處事。作為學生，面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的人際關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，照顧好各方的利益，設身處地從對方角度換位思考，而不是只顧己不顧人。

（5）無障礙地溝通。一項工作的完成，需要和其他同事或者部門進行合作，所以，良好的溝通意識和溝通能力至關重要。一個人能夠與他人準確、及時地溝通，才能建立起人際關系，而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼，最終取得成功。溝通是多方面的，在和同事交流溝通的同時，也要和主管進行交流溝通，由此可以更好地了解自己在工作上的表現，認識到自己的不足和缺點，以便及時改正。和主管的交流也可以使主管對你的印象深刻，更能得到主管的青睞。

（6）團隊精神至關重要。眾人拾柴火焰高，一個人的力量總是有限，在工作過程中這一點更能體現出來。團隊在完成一個項目時，需要有能力的領導來合理分工，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，默契配合，共赴成功，這才是現代管理的精髓。沒有團隊精神的話，一群人在一起就會一盤散沙，不會互相照應、互相配合、力使不到一處，這樣的一群人戰斗力是很弱的，就達不到孜孜以求的結果。

（7）要自信，不退縮。其實再難的事只要有信心，肯用心，積極主動就一定能做好！我剛接觸工作的時候，也感覺什么都不懂，什么都難，常常摸不著頭緒。認識到自己的不足后，我便開始了實際的行動，努力學習，遇到不清楚不明白的問題就通過各種途徑弄明白，不能怕別人笑話，這樣才能迅速將這些知識運用到實際工作中，提高實際工作能力。

（8）要學會獨立思考問題，獨立解決問題。在學校，有一個在各方面都很接近的群體，很多問題都比較容易溝通、較容易理解和能得到較好的解決。初涉社會，我們要面對各種各樣的人，要面對形形色色的事，孤獨無助時必須要發揮自身的主觀能動性想辦法，尋求一切可能的途徑解決問題。

（9）“走動式管理”實施中的問題及解決措施。海洋石油公司的這種管理模式給企業帶來了無限的效益，但是在實際操作中，由于強制性地規定下市場時間，忽略了冷靜分析、集中會議做出科學決策，不少問題也隨之而來：

（10)問題的解決方法 管理人在拜訪客戶時，不能為客戶帶來優惠政策或者更好的市場操作建議時，常令客戶反感而遭受冷落，管理人便很容易用另一種眼光評估客戶，一旦客戶業績下降，就會毫不留情地指示更換，而頻繁地更換客戶勢必帶來不可估量的損失；

管理人下市場時間長了，自然與總部其它職能部門溝通漸少，除制度規定外很難協調一些實際問題，比如策劃、配送、服務等等；

走的市場多了，有些管理人會感覺每個區域的經營環境、市場特點不同，創新的思路不易（不愿）推廣，從而錯失機會。

針對以上問題的出現，我認為，實施“走動式管理”的同時，管理人員應該在堅持“傾聽”“指導”和“協助”的前提下做到“走”而不“動”。

首先，目的和目標不動。無論遇到什么情況，可以變更計劃，但決不可動搖目標。

其次，客戶不能隨意動。員工最了解客戶，評估只是手段而已，將否決客戶權全面下放落實。

第三，基層員工不驚動。可以一個人走訪終端，了解銷售情況，但不能以此考核員工，應當將問題匯總，責令其直接領導人限期解決。

最后，創新思路不騷動。不能躍躍欲試，出爾反爾，有敢想敢做敢擔責任的工作作風。

通過幾個月的實習，我學到了很多課堂上根本無法學到的寶貴的實踐經驗，為就業和將來的工作奠定了堅實的基礎。以上幾點便是我在實習過程中獲得的最為深刻的體會，我會在今后的工作中再接再厲！