第一篇：9、鐵路槽車接卸操作規程

操作規程-9

鐵路槽車接卸操作規程

第一條 準備

（一）運送車用油品的汽車油罐車必須是專用車用油品油罐車。

（二）送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導油罐車至計量場地。

（三）連接靜電接地線，按規定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘準備驗收。

第二條 驗收

（一）卸油員會用駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。

（二）卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀檢查，如油品質量有異常，應該、報告站長，拒絕接卸。

（三）水分測量。使用油品專用測水軟營進行測量，如有水時應報告站長，并向上一級部門反映，等待處理。

（四）測量油高，計量油品數量。超過定額損耗，按加油站定額損耗規定處理。

（五）逐項填寫進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

（六）雨天嚴禁進行驗收接卸作業，防止雨水進入罐內。

第三條 卸油

（一）卸油前必須實行“雙確認”制。首先確認收油罐口標志和待卸油品名稱、牌號一致，連接好卸油灌后，再度確認待卸油品與收油罐油品相同。

（二）通過液位或人工計量檢測確認所謝油品的空容量；防、跑、冒油事故發生。

（三）采用密封卸油，按工藝要求連接接卸油管；同時暫停加油作業。

（四）司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監視卸油全過程，隨時處理繁盛的問題；卸車司機不得遠離現場。

（五）卸油完畢，卸油員登上罐車檢查確認油品卸凈，關好油罐閥門，使油罐處于密閉狀態。罐車司機應關好罐車所有閥們及帽口，使罐車出于密封狀態。

（六）引導油灌車離站。

第四條 卸后作業

（一）罐內油品靜止10分鐘后，方可通知加油員開機加油。

（二）將消防器材放回原位，整理好現場。

（三）根據進站油品核對單及油品運交單，填寫進貨驗收登記表及分罐保管帳。

第二篇：加油站接卸油操作規程

加油站接卸油操作規程

一．接卸準備

1、確認儲油罐油品不足，提出進（購）油申請。

2、批復后，聯系資質齊全、設施完好油罐車，前往中石化安徽安慶石油公司進（購）油。

3、站方派專人進行裝油前罐車空罐檢查，確認油罐內無其它物質，同時擔負全程押運工作。

4、檢查確認儲油罐區完全符合接卸油品條件。二.接卸操作

1、油罐車進站后，接卸人員根據罐車所載油品品種引導罐車停到待卸油罐卸油口，接好靜電接地線、操作前導除人體靜電。

2、接卸人員會同駕駛員（或押運員）核對油品交運單，檢查確認罐車鉛封是否完好。

3、接卸人員登上罐車用玻璃器皿取樣品進行外觀質量檢查，發現異常及時向站部匯報。

4、復核待卸油罐油品液位并通知與待卸油罐相連的加油機停止加油作業。

5、打開快速卸油口，接上卸油軟管，另一頭與罐車卸油口連接。

6、由駕駛員緩慢開啟油罐車卸油閥，接卸人員檢查管線是否正常，軟管兩端接頭是否密封完好。

7、卸油過程中駕駛員、接卸人員都不得遠離現場，同時接卸人員要密切關注油罐液位變化。

8、卸油完畢，接卸人員登上油罐車確認油品卸凈。

9、關閉卸油閥，拆下卸油管，關好快速卸油口，用抹布擦干凈卸油過程濺落在地面的油滴。

10、卸油完畢，靜置時間達5min，收回靜電接地線，引導油罐車離站。三．非正常情況處置

1、遇到強雷雨應暫停卸油。

2、卸油過程中有火災等特殊情況，應立即停止卸油，讓油罐車撤離至站外安全地帶。

3、出現管線泄漏、閥門泄漏、收油罐內聲音異常等情況，停止卸油流程。

第三篇：加油站卸油操作規程

卸油操作規程

一、準備

1、送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，導罐車至計量場地。

2、連接靜電接地線，按規定備好消防器材，將罐車靜置1 5分鐘經計量后準備接卸。

二、驗收

1、卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。

2、卸沒員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查，如油品質量有異常，應報告經理，拒絕接卸。

3、測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0．2％互不找補幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應報告經理，通知發貨庫派計量員共同復測，復測結果記錄在案，油品應予接卸，超耗待行處理。

4、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員，卸油員雙方簽字確認實收數量。

三、卸油

1、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

2、通過液位講或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒事故的發生。

3、非密閉式卸油，應通知加油員關閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業。

4、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

5、檢查確認油罐計量孔密閉良好。

6、司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監視、觀察卸油。管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。同時，罐車司機不得遠離現場。

7、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閻，折卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導線。

8、引導油罐車離站

9、雷雨時，禁止進行加油和卸油作業。

四、卸后工作

l、待罐內池面靜止平穩后，通知加油員開機加油。

2、將消防器材放回原位，整理好現場。

3．據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表和分罐保管帳。

第四篇：液化氣槽車裝卸安全操作規程

液化氣槽車裝卸安全操作規程

一、液化氣槽車的裝卸必須由經培訓考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴格遵守本規程。

二、裝卸前的準備工作：

1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計等是否齊全、有效、靈敏、可靠。

2、檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無跑、冒、滴、漏現象。

3、檢查儲液罐內的介質是否是LPG，并檢查其液位計和壓力表是否正常，是否留有余壓。

4、新槽車或檢修后首次充裝的槽車儲液罐應經抽真空（真空度不低于650毫米汞柱）或充氮處理。

5、上述檢查不合格者，不予裝卸。

6、槽車應按指定的位置駛近裝卸臺，停靠后必須熄火，拉緊手剎，有滑動可能時，車輛應加固定三角塊。

7、將槽車的靜電接地線與裝卸臺的地線網接牢。

8、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺上的氣相、液相管連通。接管時應檢查密封圈或墊片有無老化、失效。法蘭連接時，應將所有螺栓緊固。

9、確定裝、卸槽車的方法，根據操作規程做好準備工作。

三、裝卸作業

1、使用烴泵充裝槽車：

（1）罐區裝卸臺，應嚴格遵守有關規章制度。

（2）有關附件，工作性能都應安全、可靠，若有異常，應立即采取措施進行妥善處理，方能進入裝卸區。

（3）確定位置停車后，用手閘制動并熄火，如停車可能有滑動時，應加固定塊，作業現場禁止煙火，并不得使用產生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現場的工作人員。裝液時禁止啟動車輛。

（5）裝卸人員、押運員均在場，作業前應接好靜電接地線；（6）將出液罐的液相出口管與烴泵的進口管聯通；

（7）將泵的出口與槽車裝卸臺的液相管連通，槽車的液相管用軟管與裝卸臺液相管連通；（8）將裝卸臺氣相管用軟管與槽車的氣相管連通；（9）接好槽車接地線，啟動烴泵進行充裝；

（10）充裝過程中注意檢查槽車的充裝液位，嚴禁超裝；（11）裝車完畢后，先按程序停泵，然后關閉閥門；（12）卸去軟管接頭的壓力，拆除軟管和接地線；（13）認真做好記錄；

（14）司機檢查槽車，確認無異常情況后，方可發動離開裝卸臺。

2、使用烴泵卸槽車：

（1）罐區裝卸臺，應嚴格遵守有關規章制度。

（2）有關附件，工作性能都應安全、可靠，若有異常，應立即采取措施進行妥善處理，方能進入裝卸區。

（3）確定位置停車后，用手閘制動并熄火，如停車可能有滑動時，應加固定塊，作業現場禁止煙火，并不得使用產生火花的工具和用品。（4）鑰匙交給現場的工作人員。卸液時禁止啟動車輛。

（5）裝卸人員、押運員均在場，作業前應接好靜電接地線，管道和接頭連接牢固，并排凈空氣。

（6）將裝卸臺的液相管與烴泵的進口連通；必要時將連接軟管中的空氣由放散管排除后，當即關閉放散管閥。

（7）將進液儲罐的入口液相管與烴泵的出口連通；（8）將裝卸臺上的氣相管與進液罐的氣相管連通；

（9）將槽車的液相、氣相管用軟管分別與裝卸臺的液相、氣相管連通；（10）檢查無誤后，啟動烴泵卸液；

（11）烴泵啟動后，隨時檢查卸液過程是否正常，注意觀察進液儲罐的液位、壓力、溫度，嚴禁超裝。同時，做記錄好進液前、后儲液罐的液位、壓力、溫度等數據；（12）卸車完畢后（保持槽車余壓不低于0.05MPa），先停烴泵，然后關閉軟管閥門；（13）關閉槽車氣、液相閥門及緊急切斷閥；

（14）將槽車與裝卸臺連接軟管中的液化石油氣通過放散閥排空，然后拆除軟管；（15）拆下靜電接地線，關閉槽車操作箱，做好記錄；

（16）司機檢查槽車，確認無異常情況后，方可發動離開裝卸臺。

3、使用壓縮機充裝槽車：

（1）罐區裝卸臺，應嚴格遵守有關規章制度。

（2）有關附件，工作性能都應安全、可靠，若有異常，應立即采取措施進行妥善處理，方能進入裝卸區。

（3）確定位置停車后，用手閘制動并熄火，如停車可能有滑動時，應加固定塊，作業現場禁止煙火，并不得使用產生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現場的工作人員。裝液時禁止啟動車輛。（5）裝卸人員、押運員均在場，作業前應接好靜電接地線；（6）檢查記錄出液罐的液位、壓力、溫度；

（7）將裝卸臺的氣相管用軟管與槽車的氣相管連通，再將裝卸臺上的氣相管與壓縮機的進口連通；

（8）將出液罐的氣相管與壓縮機的出口管連通；

（9）將裝卸臺的液相管用軟管與槽車的液相管連通，再與出液儲罐的出液管聯通；

（10）啟動壓縮機，抽槽車的氣相，使槽車壓力降低。抽出的氣相注入出液儲罐，保持出液儲罐與槽車有合適的壓差(≥0.2-0.3MPa)，使出液儲罐的液化氣流入槽車。注意觀察槽車的液位、壓力、溫度，嚴禁超裝。

（11）充裝至規定液位后，關閉壓縮機，關閉軟管閥門；（12）關閉槽車氣、液相閥門及緊急切斷閥；

（13）將槽車與裝卸臺連接軟管中的液化石油氣通過放散閥排空，然后拆除軟管；（14）拆下靜電接地線，關閉槽車操作箱，做好記錄。

（15）司機檢查槽車，確認無異常情況后，方可發動離開裝卸臺。

4、使用壓縮機卸槽車：

（1）罐區裝卸臺，應嚴格遵守有關規章制度。

（2）有關附件，工作性能都應安全、可靠，若有異常，應立即采取措施進行妥善處理，方能進入裝卸區。

（3）確定位置停車后，用手閘制動并熄火，如停車可能有滑動時，應加固定塊，作業現場禁止煙火，并不得使用產生火花的工具和用品。

（4）鑰匙交給現場的工作人員。裝液時禁止啟動車輛。（5）裝卸人員、押運員均在場，作業前應接好靜電接地線；（6）檢查記錄進液儲罐的液位、壓力、溫度；

（7）將進液儲罐的氣相管與壓縮機的進口管連通，將裝卸臺的氣相管與壓縮機的出口管連通；

（8）將進液儲罐的液相進口管與裝卸臺的液相管連通；

（9）將槽車的液相、氣相管用軟管分別與裝卸臺的液相、氣相管連通；（10）啟動壓縮機，抽取進液儲罐的氣相注入槽車，使槽車壓力升高。當壓差達到0.2-0.3Mpa后，打開槽車液相閥門，使槽車內的液化氣流入進液付罐。注意觀察進液儲罐的液位、壓力、溫度，嚴禁超裝。

（11）卸車完畢后，先停壓縮機，關閉軟管閥門；（12）關閉槽車氣、液相閥門及緊急切斷閥；

（13）將槽車與裝卸臺連接軟管中的液化石油氣通過放散閥排空，然后拆除軟管；（14）拆下靜電接地線，關閉槽車操作箱，做好記錄；

（15）司機檢查槽車，確認無異常情況后，方可發動離開裝卸臺。

四、裝卸槽車過程中，一定要注意巡回檢查，發現漏氣、液位假象、壓力超高及設備和附件不正常現象，應立即按程序停機檢查，排除故障，并報告氣站領導。

五、注意事項

1、在作業過程中，裝卸人員、駕駛員、押運員均不得離開現場，隨時檢查設備和附件的作業情況。如發現異常現象，必須立即停止裝卸作業，進行檢查處理。待異常情況排除后，方可繼續裝卸作業。

2、在作業過程中，嚴禁啟動車輛，開收錄機，使用易產生火花的工具和用品。

3、遇到下列情況之一時，嚴禁裝卸作業：（1）雷暴天氣；（2）附近有明火；

（3）液壓異常，設備不良，儲罐溫度及壓力不正常；（4）設備或管道、閥門漏液漏氣。

第五篇：LNG槽車充裝操作規程

LNG站槽車充裝作業指導書適用范圍

本操作規程適用于燃氣公司運行部LNG站各人員。危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。作業名稱

LNG槽車充裝（儲罐對槽車直接充裝）。作業關鍵控制點

充裝前對LNG槽車降壓至0.3MPa左右，LNG儲罐增壓至0.6MPa左右，對氣、液相卸車軟管及增壓器進行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。5 工具材料準備及安全維護設施配置

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、?50、?35）若干、防爆應急燈一盞、三角墊木四個、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個、接地線一根、防爆對講機3臺。6 主要人員

操作人員二名、LNG槽車押運工一名、控制室監控記錄人員一名。7 作業氣候和環境要求

雷雨天氣、附近有明火或發生火災、站內發生泄漏、LNG儲罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業。作業流程

8.1 充裝前準備

1）檢查LNG槽車壓力、液位（15%＜液位＜85%）及儲罐壓力、液位（15%＜液位＜85%），確認正常。

2）連好靜電接地線，并拆除卸車臺進液管路的單向閥。

3）LNG槽車液相管與卸車臺液相管連接牢固。

4）.LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺增壓氣相軟管連接。

5）打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進液閥，用槽車內氣體對進液軟管進行吹掃。

6）當放空閥處見到白霧后，置換合格，關閉放散閥，打開槽車下進液閥。

7）打開槽車放散閥、卸車臺BOG閥門，利用BOG氣體對氣相軟管吹掃，合格后關閉放散閥。

8）打通槽車氣相與卸車臺BOG系統，使槽車壓力降至0.3MPa以下；打開儲罐自增壓系統，使儲罐壓力增至0.65MPa左右（如降壓調節閥設定值小于0.65MPa，給儲罐增壓時應關閉降壓調節閥前端閥）。

9）用槽車內和儲罐內的BOG對卸車進液管道預冷。

8.2 充裝作業

1）從卸車臺依次打開儲罐進液管路沿線閥門（儲罐的上進液閥門處于關閉狀態）。

2）在正常充裝時槽車氣相與站內的BOG管路保持連通狀態，儲罐自增壓系統正常工作（增壓速度可用手動閥控制）。

3）槽車液位達到要求時，關閉儲罐自增壓液相閥，打開降壓調節閥前端閥，打開儲罐上進液閥門，關閉儲罐下進液閥，用儲罐內的BOG將進液管道內的LNG吹至槽車。

4）待殘液吹掃干凈后，關閉卸車臺的進液控制閥、槽車進液閥，并同時打開卸車臺進液管放散閥，對進液軟管放散，放散徹底后，關閉放散閥，拆下軟管收好。

5）關閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統連通閥，打開槽車放散閥對自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關閉放散閥，拆下軟管收好。

6）微開BOG系統與進液管路的連通閥，關閉儲罐上進液閥。

7）關閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認槽車其它閥門處于正常狀態。

8）再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位，確認正常。

9）收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標志。

10）關好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機：出站后放下靜電導除線）。安全注意事項和應急措施

1）進站后槽車車速每小時不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起

手剎，安裝好固定車墩，接好靜電導除線，設立“作業現場請勿靠近”的警示牌。

2）車上操作及連接由押運員負責，場站工作及卸車臺連接由操作工負責，連接時雙方協作完成。

3）操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術培訓及安全培訓。

4）LNG槽車內壓力應保持在0.3MPa左右，進行充裝作業時，操作人員和押運人員不得離開現場，并嚴格按照操作規程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。

5）充裝結束，駕駛員在確認槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動車輛。

6）閥門、法蘭、接口等處凍結時，應控制充裝速度，嚴禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7）操作人員必須戴防護手套，穿防護服、防護鞋，搶險時還應戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。

8）站內操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。

9）所有閥門操作應緩慢，嚴禁快速開、關操作。作業記錄及總結

1）作業結束，詳細填寫卸車記錄。

2）卸車過程中出現的問題應及時詳細地分析總結。