第一篇：黃驊市環海運輸隊簡介

黃驊市環海運輸隊簡介

黃驊市環海運輸隊擁有車輛320部，其中自有車輛180部，掛靠車輛140輛。

市場地位：

主要針對天津港油品碼頭以及中海石油中捷石化、天津藍星石化、山東恒源石化、金城石化等大型石油加工企業的油品運輸。

運費標準及利潤：

按照國家規定的運費價格執行，重油一般0.45元~0.55元每噸公里，成品油價格一般0.55元~0.65元每噸公里，利潤率大約占到營業收入的20%-30%。

企業占地面積200畝，房屋建筑面積12000㎡。員工760人，其中管理人員60人，技術人員20人。

第二篇：環海南島騎行策劃書

東線是海南島騎行中最經典的一條線路，也是騎行人數最多的一條。海南東線路況極佳，騎行難度低，一路椰林斜陽。東線北起?？冢窘浳牟偤?、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡，沿途有較多景點，旅游設施也開發得比較完善。騎行難度：較低

D1：?？凇`山→三江→大致坡→潭牛→文昌→清瀾（117公里）線路概述：

第一日的路程以水泥路與瀝青路為主，整體路況較好，多數道路旁都有路燈，騎行相對輕松，沿途風景不錯。從海口騎行至靈山鎮大概需要一個小時，靈山鎮有始建于1911年的估計敦篤亭?？蓮娜细咚僦廖牟咚偕先缬鼋痪策?，會被趕下來。由于路況難度較低，所以如果是結伴騎行的話，要注意協同，不要將距離拉得過遠。線路精華：

東郊椰林：東郊椰林可能是海南體會椰風海韻的最佳地點。前往東郊椰林，在東郊椰林行車穿行，是種真正的享受，騎行椰林，仿佛一頭扎進了一片沒有終點的“原始森林”。線路補給點：

?？谑蔷€路的第一站，自然是第一個補給點。第一天的行程中，路過的小鎮很多，所以不用擔心飲用水的問題，身上帶上一瓶足以。午飯建議在文昌解決，位列海南“四大名菜”之首的文昌雞是第一選擇，餐館現殺的文昌雞肉質鮮美卻不油膩，不可錯過。

D2：清瀾→邁號→會文→長坡→瓊海→博鰲（85公里）線路概述：

此段線路多為瀝青路，路況極佳，沿途多為椰林大道，特別是從會文道長坡一段，可以看到一望無際的大海和海濱椰林，還可以半路停下去沙灘上游玩。線路精華：

博鰲：博鰲是第二天行程的終點，也是這天騎行中最值得游覽的地方。博鰲作為博鰲亞洲論壇永久性會址，讓這個小鎮為世人所知。博鰲水城是萬泉河入海口所在地，集椰林、沙灘、奇石、溫泉、田園等風光于一身。東部的一條猗長的沙洲“玉帶灘”把河水、海水分開，一邊是煙波浩瀚的南海，一邊是平靜如鏡的萬泉河。

線路補給點：午飯可以在瓊海解決，瓊海的加積鴨是不能錯過的美食，與文昌雞一樣，都是海南四大名菜之一。這種瓊海特產加積鴨鴨肉肥厚，皮白滑脆，皮肉之間夾一薄層脂肪，特別甘美。住宿可以安排在博鰲。

D3：博鰲→龍滾→萬寧→興隆溫泉（85公里）線路概述：

此路段是典型的前松后緊，前半段路程較省力，后半段辛苦，雖然坡度的起伏較大較多，但好在路況不錯，所以第三天的行程也不會太過吃力。海南騎行東線整體難度都不大，適合多數騎行愛好者。晚上可以在興隆溫泉住宿，輕松一番。

線路精華：興隆溫泉：興隆溫泉是這一天行程中理所當然的重點，萬寧興隆溫泉號稱“世界少有，海南無雙”，興隆溫泉景點內的住宿價格相對較高，鎮上可以找到一些比較實惠的旅館。

D4：興隆→陵水→亞龍灣 → 三亞（115公里）線路概述：

出興隆的這一段路應該算是東線中較為艱辛的，都是上下坡的山路，路面不平，部分上坡路段需要下來推車，下坡時幅度較大，需要降低車速，注意安全。到233國道，路況就恢復正常，比較平坦。這一天的行程其實可以拆成2-3天，從陵水過三才鎮后，不往英才鎮的三亞方向騎行，而是選擇從三才鎮到新村鎮，去南灣猴島觀賞世界上唯一的島嶼型獼猴自然保護區，再順道前往有“中國第一潛水基地”美譽的蜈支洲島。再接近東線的騎行終點三亞時，建議可以自行根據自己的需求安排好行程，不必拘泥于騎行線路。畢竟騎行也是旅行方式的一種。

線路精華：猴島：猴島是世界上唯一的島嶼型獼猴自然保護區，現居21群千余只獼猴，是真正意義上的“猴島”。除猴群外，島上還有近百種其他動物，四百中的熱帶植物，這里四季綠樹蔥蔥，風光秀麗，有潔凈迷人的沙灘，嫵媚多姿的椰樹，白浪翻揚的天然海濱浴場，色彩斑斕的珊瑚礁群。蜈支洲島：“中國第一潛水基地”，潛水愛好者心目中的圣地。蜈支洲島的北面是南灣猴島，南面則是“天下第一灣”亞龍灣，風光極佳。蜈支洲島海域清澈透明，水域中盛產夜光螺、海參、龍蝦、馬鮫魚及五顏六色的熱帶魚，南部水域海底有著保護很好的珊瑚礁，是世界上為數不多的唯一沒有礁石或者鵝卵石混雜的海島，是國內最佳潛水基地。亞龍灣：亞龍灣是三亞渡假的最佳代表之一：海洋、沙灘、陽光、綠色、新鮮空氣，這里海灣面積達66平方公里，可同時容納十萬人嬉水暢游,數千只游艇游弋追逐。線路補給點：

沿途的三才、英州、海棠等小鎮皆可作為補給點。午餐可以放在英州鎮。

線路住宿點：三亞可以選擇的住宿點實在太多，豪華的渡假式星級酒店、背包客鐘愛的青年旅舍。沿海的海景酒店價格大多十分昂貴，可根據自己的要求選擇。

D5:三亞→天涯鎮→崖城→黃流鎮（93公里）

線路概述：出三亞的這一段行程，可以說是西線最為平坦的一段，而且路況也極好，多為柏油馬路。

線路精華：天涯海角是不能免俗的必去之地。海灣沙灘上大小百塊石聳立，“天涯”、“海角”和“南天一柱”巨石突兀其間，昂首天外，崢嶸壯觀。除去這些天然巨石以外，天涯海角眾多的海上娛樂項目，讓游客趨之若鶩。

線路補給點：一路上的小鎮逐漸繁華，可以在沿途進行補給。

D6:黃流鎮→板橋鎮→東方→太坡→昌江（128公里）線路概述：

與前一日一樣，仍然是山區丘陵路況，坡道較多，特別是東方到昌江著段，可以說是西線中最累人的一段，不斷的上坡、下坡，雖然每個坡的幅度并不算大，但過多的坡道非常消耗體力和意志力。往往是對騎行者身體和精神雙方面的極大考驗。好在山區路段的景色非常不錯，植被顏色簡直可以用五顏六色來形容，十分賞心悅目。另外，這段路程比較荒涼，建議結伴同行為佳。

線路精華：天南第一泉：天南第一泉為漢代古井，名叫“漢馬伏波井”。井口頗大，為漢磚青石砌成8.2尺方井，后來村民將這口漢代古泉井改砌為圓井，距今已有近2千年悠久歷史。

大田坡鹿自然保護區：大田坡鹿自然保護區是中國國家級自然保護

區，距海南省東方市約有20公里。建于1976年，占地2000頃，有坡鹿400多只。海南島是坡鹿在中國的唯一產地。遠古時期神奇故事傳說“海南三亞鹿回頭的愛情故事”就來源于海南坡鹿。線路補給點：

除了昌江可以補給一些必需品外，沿途的小鎮都可以進行補給。午飯可在東方市或者臨近的小鎮解決。

線路住宿點：昌江是中國芒果之鄉，古昌化城、昌化嶺為其著名景點。

D7:昌江→雅星→儋州（79公里）線路概述：

從昌江到儋州可以說全是山路，路上會遇到連續十幾個上下坡的情況，對體力而言是極大的挑戰，建議騎行時多休息，勞逸結合。線路精華：

古昌化城：古昌化縣的縣城，是有名的古跡旅游勝地。位于昌江西部濱海，城址即現昌成鄉昌城村，距現縣城石碌鎮50多公里。古昌化城現保存的歷史古跡及文物，除古環城土墻、壕溝，還有趙鼎家冠墓、治平寺碑、南門園墓群、峻靈五廟遺址等。

線路補給點：在昌江準備半日的飲用水，在雅興吃午餐。

線路住宿點：夜宿儋州。儋州是海南除?？?、三亞外的第三大城市，歷史悠久經濟發達，有藍洋溫泉、白馬井古跡、東坡書院等景點。

D8：儋州→福山鎮→?？冢?30公里）線路概述：

雖然要騎行130公里左右，但是由于地勢比較平坦，而且路況極佳，一路的林蔭大道，所以可以算是非常輕松的一段路程。海口的城市風光隨著向南騎行，慢慢被田園風景所替代，可以說是越騎越愜意。需要提醒的是，由于路況好，更需控制好車速，以免因車速過快導致事故的發生。線路精華：

藍洋溫泉：熱泉水溫達93℃，無色無味無毒，可泡熟雞蛋，可涮邊爐；溫泉含有多種對人體有益礦物質，可防治多種疾病，是療養康樂的好地方；藍洋溫泉堪稱天下奇泉，一石之隔，有冷熱兩泉，藍洋溫泉現已辟為儋州新八景之一。

白馬井古跡：白馬井古跡位于儋州市白馬井鎮，距那大鎮50多公里。白馬井古跡主要景觀有“白馬涌泉”和伏波將軍廟。傳說漢代英雄馬伏

波將軍南征時，因將軍的白馬用蹄刨沙涌出清泉而得名。后來，人們為紀念這位漢代英雄而造伏波廟設伏波井。于是，“白馬涌泉”和伏波將軍廟便成了旅游勝地。

線路補給點：

在儋州準備路上需要消耗的水、干糧等。午餐在福山鎮解決。

回家?。?/p>

第三篇：河北省黃驊市人民法院

河北省黃驊市人民法院

刑事判決書

（2010）黃刑初字第58號

公訴機關河北省黃驊市人民檢察院。

被告人呂某某，男，1990年11月24日出生，漢族，小學文化，無業。因盜竊，2008年5月21日被滄州市勞動教養管理委員會勞動教養一年。因涉嫌犯盜竊罪，2009年7月15日被刑事拘留，同年7月31日被執行逮捕?，F押于黃驊市看守所。

黃驊市人民檢察院以黃檢刑訴（2010）第40號起訴書指控被告人呂某某犯盜竊罪,于2010年3月3日向本院提起公訴。本院依法組成合議庭，公開開庭審理了本案。黃驊市人民檢察院指派檢察員XXX出庭支持公訴，被告人呂某某到庭參加訴訟?，F已審理終結。

黃驊市人民檢察院指控，1、2009年7月9日凌晨，被告人呂某某在黃驊市迎賓館職工宿舍盜竊蘇某某手機一部價值180元，現金50元，朱某某手機一部價值1000元。

2、2009年7月13日凌晨，被告人呂某某在黃驊市某甲網吧盜竊現金1050元。

3、2009年7月14日凌晨，被告人呂某某在黃驊市某乙網吧盜竊現金2000元。

針對上述指控, 公訴機關向法庭宣讀出示了相關證據，公訴機關認為被告人呂某某之行為已構成盜竊罪,提請本院依法判處。

被告人呂某某對起訴書指控的犯罪事實予以供認。經審理查明，1、2009年7月9日凌晨，被告人呂某某在黃驊市迎賓館職工宿舍盜竊蘇某某手機一部價值180元，現金50元，朱某某手機一部價值700元。

2、2009年7月13日凌晨，被告人呂某某在黃驊市某甲網吧盜竊現金1050元。

3、2009年7月14日凌晨，被告人呂某某在黃驊市某乙網吧盜竊現金2000元。

認定上述事實的證據有,1、呂某某供述證明，2009年7月8日下午3點半左右，其在黃驊市迎賓館找了份當保安的活干，晚上被安排在職工宿舍睡覺，當時屋里還有四個人，等他們睡著后，其把一部正充電的手機和另一部放在枕頭下的手機拿走了，每一部都賣了一百元，其當時還拿了其中一人的五十元錢。其還在2009年7月13日凌晨4點左右和7月14日凌晨4點左右在黃驊市某甲網吧和某乙網吧分別盜竊現金1050元和2000元，隨后被其花了。

2、蘇某某陳述證明，其在2009年7月9日早上發現自己手機和50元錢沒了，手機價值1000元。

3、朱某某陳述證實，2009年7月9日上午，其發現自己手機不見了，便和蘇某某去找經理，隨后就報安了，其丟的是一部黑色諾基亞手機，現價值700元左右。

4、趙某陳述證實，2009年7月14日6點左右，某乙網吧服務員發現吧臺抽屜被撬了，里面的現金被盜了，被盜物品為100元和50元面額的現金共計2000元。

5、范某某陳述證實，其曾在某甲網吧被盜一個錢包，其中錢包內有現金1050元。

6、鄭某某陳述證明，2009年7月8日晚上，剛到賓館上班的小子在其枕頭邊亂摸，其問他干什么，他說找衛生紙，然后其就睡覺了，第二天其聽說蘇某某和朱某某的手機被盜了。

7、胡某某、劉某某均證實花二十元買了一部黑色直板諾基亞手機。8辨認筆錄和照片均證實了被告人呂某某實施盜竊的作案地點。

9、價格鑒定結論書證實被盜手機的價值。

以上證據經當庭質證,本院予以確認。

本院認為,被告人呂某某以非法占有為目的，秘密竊取他人財物，數額較大，其行為已構成盜竊罪。公訴機關指控被告人呂某某犯盜竊罪罪名成立。案發后被告人呂某某認罪

態度較好，可酌情予以從輕處罰。依照《中華人民共和國刑法》第二百六十四條之規定，判決如下：

被告人呂某某犯盜竊罪，判處有期徒刑一年，并處罰金四千元。

（刑期從判決執行之日起計算。判決執行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日,即自2009年7月15日起至2010年7月14日止。）

罰金限判決生效后二日內繳清。

如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內，通過本院或者直接向河北省滄州市中級人民法院提出上訴。書面上訴的，應當提交上訴狀正本一份，副本二份。

審判長 XXX

審判員 XXX

審判員 XXX

二0一0年四月九日

書記員 XXX

第四篇：運輸隊工作計劃

運輸隊2013年工作計劃

為了更好的開展2013年安全生產工作，保證生產正常有序進行，完成我礦安全生產任務，特制定如下工作計劃；

一、成立領導小組： 組長：

任海金（隊長）

副組長：康利平、（副隊長）高建龍（副隊長）任志宏（技術員）成員：

劉金兵、楊瑞江、郝建軍、姚補寅、姚寅彪、許海年、馮永廷、張虎龍、劉海軍、劉迎春、朱元環、史月輝（組長）

二、具體工作計劃

為了提高工人工作積極性，增強組長責任心，確保運輸工作安全無事故，我隊采取減員增效的方法，以降低用工成本，從而提高工人工資，充分體現按勞分配原則。

全隊人員核定原則;(1)、運輸工作制按“三八制”執行，每班分四個小組，各設一名組長。區域為地面、井底車場、10#中部車場、6#中部車場。(2)具體人員分配如下；地面每班7人；井底車場每班7人；10#每班7人；6#每班6人；其中包括絞車司機12人，組長12人，把鉤工18人，推箱工39人，此外，配備修理工3人；共計88人。

三、各工種崗位職責；

1、隊長全面負責井上下各運輸環節的安全并對全隊組各項工作進行督促落實。

2、副隊長包區管理并對隊長負責。具體分為10#和6#兩個區域；10#由康利平負責，6#由高建龍負責。

3、技術員主要負責工資核算、考勤匯總、班前會議紀錄、軟件資料管理及工人的培訓工作。

4、組長為當班安全生產第一責任人，全面負責當班各區域材料到位情況及安全事宜。組長有權對當班工人工作進行臨時調整，并有權對不負責任、不聽從管理的人員實施“一、二、三”的管理辦法（“一“指一次教育、“二”指二次罰款、“三” 指三次開除出礦）。

5、修理工必須對各設備認真維護并包片管理杜絕設備帶病運行。

6、一般工人必須認真完成當班所安排的任務。

通過明確各工種崗位職責才可能確保運輸安全無事故。此外我隊還將和一般工人、組長、絞車司機、修理工簽訂安全責任狀進一步明確各工種崗位職責，真正做到責任到人。

四、安全技術培訓工作

針對我礦運輸環節多，運輸條件差，工人整體素質差等諸多因素，培訓工作在我礦顯得尤為重要。具體培訓計劃；

1、《絞車操作規程》《崗位責任制》《絞車常見故障處理》等

2、我隊將積極組織開展全隊人員技術培訓工作。

（1）每月對絞車工進行專業知識培訓，使其提高理論知識及自身操作技能。

（2）每月對修理工進行專業知識培訓，以提高其業務水平，更好得

為其他隊組服務。

（3）加強工人日常安全教育，避免工人疏忽大意而導致的安全事故。

3、積極參與我礦開展的“一日一規程，一周一主題，一月考試”活動。

上述計劃安排，由隊長全面負責，全隊人員積極配合并嚴格執行本礦各項管理制度，以“安全為天”的高度責任心完成本運輸任務。為我礦能順利投入聯合試運轉，達到標準礦井驗收而盡一份力量。

運輸隊

2013年2月22日

第五篇：運輸隊演講稿

《面對挑戰，搶抓機遇，爭做排頭兵》

尊敬的各位領導、各位評委以及現場的朋友們：

大家好，我來自瑞平公司張村礦運輸隊的一名職工，我叫劉閃朋，今天我為大家演講的題目是《面對挑戰，搶抓機遇，爭做排頭兵》。

面對今年國際金融危機的影響，我國經濟增長迅速回落，煤礦行業也受到較大的波及，從我礦形勢來看，同樣面臨著很大的挑戰，這需要我們廣大團員青年統一思想、堅定信心，我們作為煤礦的排頭兵，是企業中最有朝氣、最有活力的群體，我們要在公司的正確領導下，一方面積極主動應對，努力化解金融危機所帶來的不利影響，另一方面我們要搶抓機遇，加快發展步伐，力爭在逆境中實現新的跨越。

我認為排頭兵應當是時代的先鋒。作為新時期的青年，我們有幸生于這個偉大的時代，我們的命運能夠與民族的復興相聯，這不僅使我熱血沸騰，而且更讓我深感重任在肩！做為一名青年員工，我要立足于對企業的熱情，落實科學發展觀，求發展、求創新。為企業更好的建設做出突出的貢獻。

今年以來我們運輸隊大力開展“修舊立廢，節能降耗”等活動，主動圍繞“降低成本增效益”這一主題，鼓勵職工回收復用廢舊材料，修補廢舊礦車20余輛，大大降低了生產成本，為我礦的將本增效做出了積極的貢獻。

今天，當我站在這里，我想要說的是，青春是一份誓言，青春是用生命載著使命書寫的一份誓言。青春是人生的春天，春天是耕耘播種的季節，同樣，青春也就是一段奉獻的歲月。作為新一代的青年，作為張村礦的一個青年員工，我們要把青春獻給黨的事業，把青春獻給祖國的事業，把青春獻給人民的事業，把青春獻給張村礦建設的事業。

我們面對機遇要銳意進取，面對挑戰要勇往直前。只有善于把握機遇、應對挑戰，善于把壓力變成動力，才能真正走在時代的前列，真正成為企業建設的排頭兵。面對機遇和挑戰，我們應該居安思危，切實地查找自身存在的“小富即滿”和“不思進取”等不利于發展創新的思想，要不畏艱辛、勇于挑戰，面對挑戰，搶抓機遇，爭當企業建設的排頭兵，在浩瀚的經濟建大潮中挺立在風口浪尖、乘長風破萬里浪，在平凡的崗位上燃燒青春，綻放光芒，譜寫出一曲壯麗雄渾的青春贊歌！

謝謝大家，我的演講完畢！