第一篇:銀行業支持穩增長情況調研報告
為貫徹落實領導批示要求,全面掌握全州銀行業支持穩增長取得的成效及問題,針對中央強調要把穩增長放在突出位置的問題。決定組織開展關于銀行業支持穩增長情況的專題調研,現將有關事項通知如下:
一、調研目的按照中央強調要把穩增長放在突出位置的要求。針對經濟運行中出現的新情況新問題,通過深入開展調查研究,全面了解銀行業支持穩增長開展情況、做法、成效、存在的突出問題,系統提出改進和加強銀行業支持穩增長的政策意見和措施。
二、調研內容
(一)關于各行支持穩增長現狀的分析
1、認真貫徹落實政策方針。各行認真貫徹落實中央強調的有關于支持穩增長的相關政策,緊扣地方經濟社會發展需要進行規劃:例如開設橋頭堡黃金口岸、進行開發開放試驗區建設等活動,以及制定相關的信貸發展戰略、簽訂銀政合作協議、積極爭取信貸規模等。
2、突出重點,支持經濟建設。為認真貫徹落實政策方針,積極配合銀行支持穩增長活動的開展優化信貸資源配置;各行采取優先支持全州重點項目工程建設的政策方針;向小微企業、三農企業傾斜信貸資源;加大對于民生工程的支持力度;清理規范融資平臺貸款情況。
3、積極搭建溝通平臺。為了認真貫徹落實銀行業穩增長的政策方針,各行積極組織或參與銀政企對接會或項目洽談會,助推項目投融資需求對接;加強小企業金融服務宣傳;主動走訪企業特別是小微企業和個體戶。
4、注重風險防控。在當前復雜的形勢下為了認真貫徹落實銀行業穩增長政策方針,正確積極的處理穩增長與防風險的關系,在積極支持地方經濟發展的同時,注重嚴格防范各類風險。
(二)關于各行支持穩增長取得成就的總結
1、改進金融服務方式。銀行業通過采取全面提升金融服務水平,特別是針對三農、小微企業、少數民族群眾金融服務提高了業務水平;提升對于金融資源的有效配置率;正確規范服務收費,免去除利息外各項費用的征收的方式,認真貫徹落實銀行業支持穩增長的政策方針。
2、加快金融模式創新的步伐。銀行業通過采取創新信貸管理方式、開發新型信貸產品;拓寬擔保范圍;創新評估方式的手段,認真貫徹落實銀行業支持穩增長的政策方針。
3、推進金融模式轉型升級。通過采取調整和優化信貸結構,發展綠色信貸,嚴格限制兩高一剩行業信貸投放,加強對節能減排、清潔能源、循環經濟和環保項目等領域的信貸支持的方式;加大消費信貸支持力度如汽車貸款、耐用消費品、旅游等消費金融服務;支持文化產業、對外貿易的辦法,認真貫徹落實銀行業支持穩增長的政策方針。
三、面臨問題
1、當前經濟持續下行,部分企業面臨經營困境,面臨實體經濟信貸需求減少;重點項目地方政府配套資金短缺,銀行擬支持的政府重點項目啟動慢;房地產投資信貸風險高。
2、信用環境相對較差。政銀以及企業之間的協調溝通不到位,存款的波動對信貸資金來源的穩定性造成影響;小微企業和涉農貸款的風險補償機制不完善,下崗再就業貸款財政貼息和保證金政策并不一定按照規定落實到位;銀行業金融機構信貸管理機制不靈活,存在一定盲目性。
四、對策建議
當前中國經濟處于戰略轉型時期,我們處在一個并不穩定的宏觀經濟市場,在這種大的環境前提下,商業銀行能否支持穩增長政策方針的貫徹落實對于整個銀行業的發展具有重大影響,因此我們應該改進和加強銀行業支持穩增長的政策意見和措施。
1、從宏觀層面上看,首先要深化金融改革,推動利率市場化。充分發揮市場在資金配置上的基礎性作用,促進銀行業將資金配置到最需要、效益最好、最有發展前景的企業上,優先支持重點項目工程建設,加大小微企業、三農企業的信貸資源扶持力度;提高信貸資金來源穩定性將民生工程放在工作重點來實抓實干。
2、從商行微觀角度。積極主動調整業務結構和客戶結構,創新信貸管理模式,支持傳統金融模式改造升級。積極調整和優化信貸結構。不斷創新管理,提高服務實體經濟的效率。提升專業化能力,有效控制風險。建立面向實體經濟的多層次銀行體系。
3、優化銀行業金融機構信貸管理機制,使之與政策變化相聯動,讓政銀以及企業之間能夠和諧溝通合作。擴寬銀行業金融機構信貸政策優質項目資源的要求,加快銀行擬支持的政府重點項目啟動速度。促進經濟可持續的健康向上發展。
第二篇:物流行業“穩增長”專題調研報告(范文模版)
北京時間12月7日,國務委員王勇及國家發改委工業和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、國資委、稅務總局、工商總局、銀監會等有關部門領導同志聽取了中國物流和采購聯合會關于“穩增長”的相關調研情況報告。
據冷鏈馬甲了解到,此次“穩增長”專題會議圍繞著六大物流業務板塊,圍繞著物流行業目前的痛點和企業面臨的挑戰和問題進行了深入探討和分析。
中國物流和采購聯合會副會長賀登才集合本次行業調研情況,指出我國物流行業目前不合理的結構和成本壓力,這些問題都在驅動著物流行業進一步的發展和轉型、對外開放。對于目前行業“穩增長”面臨的問題,賀登才副會長指出四個方面的問題:
一是物流業對工商企業的產業支撐力度不足
二是簡政放權還有較大空間
三是物流企業稅負不合理
四是道路通行存在較大障礙。
對于物流業“穩增長”問題,賀登才提出十大建議。一是物流業增值稅統一稅率、降低稅負、取消補貼。二是解決個體司機異地開具增值稅發票問題。三是允許網絡型物流企業總機構在省域范圍匯總申報納稅。四是允許貨車駕駛員道路運輸從業資格證網上年審、異地年審。五是與開票和納稅掛鉤,盡快落實“無車承運人”制度。六是落實“一照多址”工商登記改革。七是降低和統一公路收費,治理公路亂罰款。八是改進城市貨運車輛通行管理,解決城市配送最后一公里問題。九是規范大件運輸超限運輸管理。十是將物流業納入“兩化融合”技改專項資金支持范圍。
順豐董事長王衛在此次會議中也發表了自己的看法,他結合順豐的成長經歷發表了四個想法:
一是打造城市配送體系
二是釋放干線運輸資源
三是解決最后100米問題
四是加強技術改造和設備升級。
中物聯公路貨運分會當值會長王堅,重點提出了公路貨運行業“穩增長”的政策建議:
一是建設行業公共服務平臺
二是解決行業企業開票問題
三是規劃多式聯運樞紐建設
四是發揮國家公共信息平臺作用。
最后,王勇做了總結性發言,王勇表示,在會議中提到的這些問題目前都是物流行業中不可忽視的問題,物流業行業發展需面向全世界,全面互聯網做深度改革,提高資源配置效率,為國民經濟轉型升級奠定物流基礎。
第三篇:穩增長專題
中國經濟面臨的環境復雜嚴峻,下行壓力加大。因此,中共中央政治局7月31日召開會議,分析研究上半年經濟形勢和下半年經濟工作。會議要求以加快轉變經濟發展方式為主線,把穩增長放在更加重要的位置。那何為“穩增長”呢?中央政府為何在此時把“穩增長”放在重要位置?提出把“穩增長”放在重要位置,當然與近來的國內外經濟形勢變化有關。這不僅因為歐洲主權債務危機的風險進一步增加,希臘脫離歐元區的可能性大增,而且還因為國內4月的宏觀數據清楚地顯示了經濟下行的風險。面對國內外現實的經濟環境變化,中央政府對宏觀經濟形勢的判斷及宏觀調控政策的基調開始有所變化,除了直接提出把“保增長”放在更為重要的位置上,還及時地推出了確保國內經濟“穩增長”的一系列政策。比如,通過擴大內需來保證國內經濟穩定增長,加快審批基建項目、促進節能家電消費、加大企業減稅力度、下調存款準備金率等等。不過,在筆者看來,這些現象都還只是量上的調整,中國經濟形勢并沒有發生質的變化。因此,政府“穩增長”,并非要讓中國經濟重新回到兩位數增長水平上,而是要確保經濟增長在政府工作報告中所規劃的GDP增長7.5%的區間。換而言之,“增長”依然是中國經濟必要的目標。同時,宏觀經濟調控更加趨于理性。在這個轉型期,與經濟上升期比較,穩定期存在著四個突出問題。
第一是防止經濟增長源頭性因素偏冷。汽車、住房消費是考量新一輪經濟增長的重要因素。今年采取了相應的調控措施以后,預計車、房購買活動將趨于成熟和穩定,并將成為拉動經濟增長的較為持久的動力。但在調整過程中,車、房的購買活動仍然存在一定的不穩定性,如果政策不當,有可能持續偏冷。由于買車、買房是拉動新一輪經濟增長的重要源頭性因素,這些方面如果持續偏冷,則可能導致經濟增長率持續降低,過早進入蕭條狀態。這對于保持經濟的平穩較快增長是一個嚴重威脅,必須高度重視。
第二是外貿由高轉穩,警惕拉動力度減弱。隨著中國外貿規模的迅速擴大,與其它國家之間的貿易摩擦也不斷增加,進入今年以來,隨著紡織品配額的取消,歐美等國家紛紛以不同方式對我輕工產品出口設限。在此背景下,預計外貿出口將逐步由高速增長轉入平穩增長,對相關產業的拉動力度也隨之減弱。這些對勞動密集型的下游產品會形成一定影響,對新一輪經濟增長保持在較高水平也有一定影響。
第三是重化工業出現需求約束。經過去年以來一系列的宏觀調控措施,投資過熱的苗頭得到有效控制。綜合來看,對重化工產品的需求增長趨穩。另一方面,重化工產品由供不應求轉為供大于求。目前產能過剩問題開始顯現,預示著重化工業將進入一個結構性調整過程在這個過程中,重化工產品價格水平會走低,出現需求約束,部分企業要被淘汰出局。這一調整預計也將波及到能源電力方面。這些調整會抑制對這些領域的投資,壓低投資增幅;而投資增幅降低又會進一步減少對重化工產品的需求。由此可能導致經濟出現偏冷跡象。
第四是物價開始走低,防范通貨緊縮。當前投資、出口等需求增長趨穩,居民買車、買房的活動也趨于穩定;另一方面,生產能力則增長很快。隨著結構性供求缺口的縮小,物價水平必然開始走低。目前在居民消費價格方面已經有所表現,預計生產資料價格水平從下半年開始也會出現類似情況。
針對以上問題,我個人提出一些建議:
一.駕好“需求”與“消費”兩架馬車。積極培養、引導居民家庭的買車買房活動,穩定提高經濟增長的源頭性拉動因素;加快研究全面參與國際分工背景下穩步擴大中國產品國際市場的問題,為新一輪經濟增長提供必要的支持;加快研究穩定糧食價格的有關措施;加快研究保持各項需求合理增長,特別是努力引導和擴大居民家庭買車、買房活動,進一步擴大國際市場份額的措施。
二.改善民生的機遇。所謂民生問題是重中之重,以民為本。因此,通過調整收入分配結構,提高據居民消費率,降低投資率,讓廣大老百姓的口袋里的錢多一點,特別是中低消費者消費的支付能力增強。通過增加國內消費的支出,提高老百姓的消費水平,來支撐經濟的增長。
三.產業升級的機遇。借助我國出口增長不足的壓力,形成一個倒逼機制,加大自主創新的投入。增加具有自主知識產權的產品和自主品牌的產品,能夠帶動我國產業的升級,現在應當說是一個難得的機遇。另外,要發展戰略性新型產業和第三產業。
四.國際并購的機遇。當前歐美一些企業,具有比較好的科技資源和國際營銷網絡。但由于金融危機的影響,它們經營面臨困難。此時卻是我們并購的好時機。
隨著一系列“穩增長”措施落實到位,國民經濟運行將進一步企穩,為擴大消費奠定堅實基礎。伴隨擴大內需特別是擴大消費需求的政策措施進一步完善,收入分配制度改革加快,社保體系進一步健全,“穩增長”一定能取得顯著成效。我國經濟定能逆流而上。
第四篇:海關總署出臺措施支持外貿穩增長
海關總署出臺措施支持外貿穩增長
海關總署23日公布了《關于支持外貿穩定增長的若干措施》,通過“抓改革、減負擔、促升級、優環境”的20條具體舉措,促進我國對外貿易的穩定增長。海關總署此次出臺的《若干措施》共分4部分20條措施。抓改革,將通過在上海自貿區加快形成可復制可推廣的制度設計、加快區域通關一體化改革、全面推行通關作業無紙化改革、提高海關查驗效能、全面推進關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”、推進國際貿易“單一窗口”建設等6項舉措,進一步提高貿易便利化水平。
減負擔通過積極支持擴大進口穩定出口、優化稅收征管并推進自貿區戰略、進一步規范進出口環節經營性服務和收費、配合完善出口退稅政策等4項措施,切實降低外貿企業經營成本。
促升級,包括建立和完善與服務貿易特點相適應的海關監管模式、創新保稅監管模式、加快海關特殊監管區域的整合優化等3項舉措,促進加工貿易轉型升級。優環境,包括今年將繼續取消和下放5項行政審批事項、支持跨境電商等新型貿易平臺發展、完善海關企業信用管理制度、規范進出口秩序、通過知識產權保護引導鼓勵企業自主創新、加強統計分析和統計服務、深化海關國際合作支持企業“走出去”等7項措施,為外貿企業營造一個良好的進出口環境,提升企業競爭力。
與以往的政策相比,此次出臺的《若干措施》,突出改革導向,通過改革釋放貿易便利的紅利,有助于激發外貿企業的內生動力;注重減負增效,重點解決當前地方、行業和外貿企業反映的困難和訴求;重視營造良好發展環境,且體現了貨物貿易、服務貿易“雙促進”,首次明確提出要“建立和完善與服務貿易特點相適應的海關監管模式”,這將對貿易結構的轉型升級起到積極的促進作用。
第五篇:國務院部署支持外貿穩增長工作
國務院部署支持外貿穩增長工作
日前,國務院召開常務會議,部署支持外貿穩定增長和優化結構有關工作。會議認為,外貿發展不僅對穩增長、保就業至關重要,而且有利于促進中國經濟與世界經濟深度融合。目前我國外貿形勢嚴峻復雜,實現全年預期目標需要付出艱苦努力。必須兼顧當前和長遠,采取果斷有力措施,促進進出口平穩增長。一是優化外貿結構。二是提高貿易便利化水平。三是改善融資服務。四是進一步加快出口退稅進度。五是增強企業競爭力。會議要求,各地區各部門要顧全大局、積極作為,確保政策措施盡快落實到位。
《中國-瑞士自由貿易協定》7月1日生效
日前,中國和瑞士雙方在京互換了《中國-瑞士自由貿易協定》的生效照會。按照《協定》生效條款有關規定,《協定》將于2014年7月1日正式生效。《協定》是近年來中國對外達成的水平最高、最為全面的自貿協定之一,不僅貨物貿易零關稅比例高,還在鐘表等領域為雙方合作建立了良好的機制,并涉及環境、知識產權等許多新規則,將進一步提升中瑞雙邊經貿合作水平,深化中歐經貿合作。《協定》的達成和實施,體現了中瑞雙方加強經貿關系的決心和信心,體現了中國政府堅定不移擴大開放的決心和信心。
中國進出口銀行創新融資模式
日前,中國進出口銀行以出口租賃貸款方式支持建造的第36艘海洋工程輔助船在太平洋造船集團浙江船廠正式交付,后續船將在未來6個月內全部交付。這表明該行以創新融資方式擴大出口的舉措取得實質成效。該行為此獨家提供了10.05億美元的貸款支持,共建造51艘同類型海工輔助船,出口合同金額約16億美元,目前已交付船舶合同金額9億美元,累計發放貸款5.8億美元。這些船舶均是由太平洋造船集團按節能環保和高新要求自主研發、設計的多功能海工輔助船,符合國家產業政策重點支持方向。
全國鋼市重現低迷態勢
《中國冶金報》日前報道,不同于4月中旬鋼市價格的快速拉漲,4月下旬我國鋼材市場受需求較弱影響,價格呈現沖高回調態勢,多地市場上的螺紋鋼、熱軋板卷、中厚板、冷軋板卷、鍍鋅板卷和硅鋼等品種報價重現低位。
從影響市場的主要因素看,進入4月中下旬,市場的負面因素逐步增多并發揮了主要作用。一是經濟走勢對鋼市產生較大的不利影響。二是鋼廠5月份出廠價格多數承壓下調。三是下游需求仍較低迷,汽車、電力等行業需求相對較好。四是近來社會庫存下降,但供應壓力加大。
上海浦東外商投資成功率全國居首
商務部駐上海特派員辦事處日前消息,據統計,目前上海浦東新區的外商投資平均成功率達到68.3%,位居全國首位,高于上海平均水平6.1個百分點,超全國平均30%的成功率。截至2013年底,浦東累計吸引214家跨國公司地區總部入駐,占全市總量近一半,其中亞太區總部有60家。由于外資質量較高,在產業鏈中相對高端,因此在國際金融危機中,浦東的外資企業經營效益受到的沖擊較小,戶均利潤總額達2500多萬元,平均投資回報率達36%,比世界銀行發布的外資企業在華平均投資回報率高出14個百分點。
天津推動商貿領域服務質量提升
商務部駐天津特派員辦事處消息,日前,天津市召開全市提升商業服務質量點評會。自去年10月天津市商貿流通行業圍繞“提升商業品質,創建服務品牌”主題,全面開展提升商業服務質量工作以來。通過建立評價體系、開展社會監督、深入暗訪調查、衛生間環境專項整治、加強管理人員培訓、制定服務規范標準、加大宣傳力度等一系列措施,積極推動商場、超市、菜市場、餐飲企業提升服務質量。經過半年的努力,全市商業服務態度明顯好轉,消費環境明顯改善,消費者滿意度明顯提升,商貿行業整體面貌煥然一新。
重慶五項措施促進消費
重慶市商委消息,重慶市近期采取五項措施促進消費:一是全面深化商貿流通體制改革。各區縣商務主管部門要在轉變商貿發展方式、培育市場主體、完善農產品市場流通體系等方面進一步深化改革。二是推動五大功能區商貿協調發展。核心區著力打造現代高端商貿商務服務業高地,促進總部經濟和高端商業集聚。三是積極助推服務貿易工程建設。重點抓好重慶進口商品貿易工作,加快建設展示交易平臺,積極培育進口貿易市場主體,建設和完善進口商品配送體系。四是開展各類消費促進活動。五是抓好電子商務發展。
吉林對外投資合作潛力初顯
商務部駐大連特派員辦事處日前消息,吉林省企業“走出去”意識逐漸增強,今年1~3月,吉林省對外承包工程完成營業額1.06億美元,同比增長10.9%;新核準設立境外企業和機構11家,5家境外企業增資,中方協議投資額6892.4萬美元。首季,吉林省對俄、蒙投資合作潛力開始顯現:一是對俄農業合作發展較快,泰源公司積極推進其在俄農牧業產業園項目;二是東北電力設計院籌建俄羅斯窗口公司,開拓俄羅斯及中亞國家工程市場;三是相關企業啟動了跟蹤對蒙“兩山”鐵路項目、公路施工項目前期工作。
遼寧推進藥品流通企業評級工作
商務部駐大連特派員辦事處日前消息,為貫徹落實《藥品批發企業物流服務能力評估指標》、《零售藥店經營服務規范》兩項流通行業標準,指導實施藥品批發企業物流服務能力和零售藥店的分級管理,遼寧省積極推進兩項評級工作,引領和提升藥品批發企業物流服務能力、零售藥店經營服務能力。目前,遼寧現有大型藥品批發企業353家,零售藥店12700家。按照商務部公布的行業標準,藥品批發企業物流服務能力和零售藥店實行分級管理,用A級表示,從高到底分別為AAA級、AA級和A級共3個等級。
青海化解鋼鐵過剩產能
中國政府網日前報道,圍繞加快培育和發展新興產業,促進傳統優勢產業轉型升級和提升過剩產能就地深加工能力,青海省進一步強化重點項目投資的“杠桿”調節作用,通過“總霖制”來化解產能過剩問題,優化工業經濟結構。“化解過剩產能是青海今后一段時間永恒的主題。”青海省經濟委員會副主任喬弘志說,根據青海省現有的產業基礎和技術裝備狀況,青海的電解鋁產能將控制在450萬噸之內,水泥產能要壓縮到2000萬噸,鐵合金的產能不超過240萬噸,光伏制造硅材料不超過1.5萬噸。
山西淘汰落后產能受肯定
太原新聞網報道,日前,山西省經信委介紹說,國家淘汰落后產能工作考核組對山西省2013年淘汰落后產能情況進行了考核。在晉期間,考核組聽取了山西省淘汰落后產能工作匯報,查閱了山西省出臺的淘汰落后產能政策文件,現場檢查了太原、呂梁、晉中等市6戶企業落后設備拆除情況。考核組認為山西省把淘汰落后產能作為山西轉型跨越發展的主要抓手強力推進,綜合運用經濟、法律、行政等手段,采取一系列堅決有效的政策措施,完成了2013淘汰落后產能的各項目標任務。
山東將建立外貿風險防范機制
《大眾日報》日前報道,為適應當前國際貿易發展環境復雜多變、進出口風險加大的新形勢,指導企業積極防范有效應對,山東省已擬定《山東省外貿風險防范工作方案》(簡稱《方案》)。據介紹,此舉將使山東成為率先在全國建立外貿風險防范機制的省份。此《方案》重點突出進出口商品風險、國際市場開拓風險、對外貿易秩序風險、國際貿易摩擦風險、涉外稅收管理風險、金融外匯管理風險等六個方面。同時,《方案》要求各部門要建立系統內部外貿風險信息報送制度,加強外貿風險信息報送交流,及時提出對策建議。
安徽物流業轉型升級穩步推進
商務部駐上海特派員辦事處日前消息,據統計,2013年安徽省社會物流總額繼續保持穩健增長,達到6.54萬億,同比增長9%;物流業增加值980億元,同比增長13.9%,安徽省物流業在呈現良好發展態勢的同時,轉型升級穩步推進。2013年,安徽物流產業規模不斷擴大、交通基礎設施日益完善、市場主體快速發展、園區建設初見成效、發展環境逐步優化。全省A級物流企業數量達到70家;全省已建成各類物流園區近70個,在建的近100個,全省43個現代服務業集聚區中物流園區數量占比近四成。
江西工業企業景氣指數回升
商務部駐上海特派員辦事處日前消息,據統計,今年一季度,江西省工業企業景氣指數回升,達135.69,比去年第四季度提高了1.37點。數據顯示,一季度,醫藥制造業位于較強景氣區間。專用設備制造業,計算機、通信和其他電子設備制造業,電氣機械和器材制造業,均處于較為景氣區間。食品、汽車等與生活息息相關的行業景氣指數也較高。同時,一季度,江西工業企業家信心指數為131.92,比去年第四季度上升1個百分點。企業家對下一季度的預期謹慎樂觀,其中40.4%的企業家對本行業的形勢持樂觀態度。
云南支持節能項目取得進展
商務部駐昆明特派員辦事處日前消息,云南今年將重點推進100項節能示范項目,并安排9000萬元支持重點項目建設;同時,將加大政企戰略合作,特別是發揮電網節能紐帶作用等,推進工作進展。今年重點推進的100項節能示范項目包括,余熱余壓利用、電機系統節能、能量系統優化等工程類型。全部建成投產后,預計年可節約211萬噸標準煤,減排二氧化碳520萬噸,減排二氧化硫3.4萬噸。為加快推進100項節能示范項目建設,今年省級財政節能專項資金進一步加大投入,將安排9000萬元支持重點項目建設。
內蒙古深挖潛力確保工業增長
內蒙古商務之窗日前報道,今年以來,內蒙古自治區全力推動政策措施落實,加快重大產業項目建設,穩運行、保投資,確保完成全年工業增長目標任務。各地、各部門繼續抓好政策文件精神的落實。當前,突出抓好擴大蒙西地區電力多邊交易范圍,盡快落實東部地區大用戶直供,完成包鋁、包鋼等重點企業與存量機組的重組,推動煤、電重組,充分發揮電力優勢,進一步增強冶金、化工產品競爭力,穩定生產,擴大市場占有率。與此同時,加快推進區內煤―電之間電煤供應長期協議,穩定區內電煤市場。
寧夏企業“抱團出海”闖天下
商務部駐西安特派員辦事處日前消息,2013年以來,寧夏對外援助方面取得重大突破,寧夏金福來、塞外香、寶塔石化三家企業聯合承擔“中國援毛里塔尼亞畜牧業技術示范中心”實施任務,并簽訂了建設“中毛現代農業產業園區”協議,將帶動更多的寧夏企業和外省區企業走出國門。
寧夏自治區商務廳表示,寧夏將以毛里塔尼亞畜牧業技術示范中心和塞內加爾河流域農業綜合開發項目為切入點和突破口,支持企業實施“走出去”戰略,鼓勵更多的農業企業、光伏企業以集群式的方式聯合投資發展。
西藏一季度經濟增速高于全國平均水平
西藏自治區商務廳日前消息,今年一季度,西藏自治區生產總值完成172.3億元,增長9.2%,比全國增速高1.8個百分點,重點項目建設扎實推進,惠民政策落實有力,產業發展進展良好,生態環境保護基礎工作進展顯著,深化改革開放各項工作全面啟動,經濟保持了平穩增長的良好態勢。
西藏自治區計劃采取六大措施發展經濟:一要加大投資力度。二要加快項目建設。三要全面深化改革。四要積極促進消費。五要大力支持特色優勢產業發展。六要加強以改善民生為重點的社會事業建設,切實落實好各項惠民政策。
青島商貿流通平臺開辟多元服務
青島市商務局日前消息,作為商務部和青島市重點打造的公益性服務機構,青島市中小商貿流通企業公共服務平臺今年在各區市商貿流通主管部門設立11個工作站的基礎上,近期又在中小商貿流通企業集聚區設立了11個聯系點,同時,與70多家服務機構簽訂協議組成服務聯盟,與20個行業協會建立聯系渠道,加快步伐開辟多元化服務網絡,為企業帶來更加便利高效的“一站式”服務。該平臺根據統一建設要求,組成服務聯盟,推出了“打包”服務項目,可“一站式”解決法律、人才招聘、融資等問題。
新疆精河枸杞暢銷歐美市場
商務部駐西安特派員辦事處日前消息,今年一季度,新疆精河縣出口枸杞30多噸,貨值26萬美元,主要出口至美國、荷蘭、比利時等歐美國家,同比都增長4倍多,呈現出快速增長勢頭。近年來,新疆精河縣圍繞枸杞產業,大力發展和培育“紅色產業鏈”,累計投入扶持資金5000多萬元,提升精河枸杞的品牌效應,做優做強枸杞產業。當地還在枸杞主產區托里鄉興建了枸杞加工園區,與疆內外科研院校合作,成功研制了枸杞油、枸杞酒、枸杞紅色素、枸杞葉茶等系列產品,遠銷歐盟、日本、東南亞各國和港澳臺地區。
長沙一季度招商引資開門紅
湖南省商務公眾信息網日前報道,今年以來,長沙市招商引資持續發力,為率先建成“三市”提供堅實的項目和資金支撐。一季度全市實際利用外資10.38億美元,同比增長19.55%,實現“開門紅”。一季度全市新批外商投資企業24個,合同利用外資完成15.03億美元,同比增長487.11%,增幅創歷史新高;實際利用外資完成10.38億美元,同比增長19.55%,占全省41%,增速高于全省6個百分點。其中,服務業“吸金力”拔得頭籌。服務業實際利用外資5.4億美元,占全市實際利用外資51.99%,同比增長42.99%。