第一篇：淮南高新區(qū)路網(wǎng)工程進(jìn)度推進(jìn)會匯報材料

淮南高新區(qū)路網(wǎng)工程

（大別山路、泰寧大街道排工程）

項 目 進(jìn) 度 推 進(jìn) 會 匯 報 材 料

河南卓越工程管理有限公司

2014年5月12日

一、工程概況：

1、工程范圍：大別山路北起春申大街，南至泰寧大街，全長1265米，寬30

二、工程進(jìn)度形象及計劃

1、此道路管道為單雨單污設(shè)計：目前雨污水已基本結(jié)束，還有井蓋及后續(xù)工作未做，閉水試驗未做。

2、機(jī)動車道至今第一層瀝青已施工完畢，面層后續(xù)工作在安排。

3、機(jī)動車道路側(cè)石已施工完畢，下周計劃完成所有交口及加寬段的路側(cè)石施工。

4、非機(jī)動車道水穩(wěn)已施工完畢，計劃下周進(jìn)行非機(jī)動車道的側(cè)石施工。

5、路燈管線已施工完畢，路燈基礎(chǔ)及燈桿安裝待后期安排。

三、泰寧大街設(shè)計西起南經(jīng)二路（楚山大道），西至南經(jīng)六路（青桐大道），道路全長約2667.945m。城市主干路，道路紅線60m，雙向8車道。其中包括道路、橋梁、雨水、污水及綠化、交通等分項工程。目前已完成工程量：

1、生態(tài)園西邊南北雨污水已基本結(jié)束，井蓋與閉水試驗未做。

2、生態(tài)園西邊北側(cè)機(jī)動車道瀝青已施工兩層，還有面層未上，路側(cè)石已結(jié)束。

3、生態(tài)園西邊南側(cè)機(jī)動車道二層水穩(wěn)已結(jié)束，路側(cè)石已結(jié)束，待上瀝青。

4、生態(tài)園西邊中央分隔帶綠化土已上結(jié)束。

5、生態(tài)園西邊北側(cè)路燈管線已埋結(jié)束，南側(cè)路燈管線已結(jié)束。

6、生態(tài)園東邊北側(cè)二層水穩(wěn)已結(jié)束，路側(cè)石已結(jié)束。

7、生態(tài)園東邊南側(cè)一層水穩(wěn)已結(jié)束，等待上第二層。

8、梁場48片梁已預(yù)制完成，等待張拉。9、20+47.8橋南半幅1#臺墊層已結(jié)束。等待基礎(chǔ)支模。

四、現(xiàn)場存在的問題：

1、進(jìn)度緩慢，工序混亂。

2、對于質(zhì)量及檢測沒有良好的認(rèn)識。

3、對于現(xiàn)場施工沒有前瞻性，不能提前安排好下道工序的施工準(zhǔn)備。

4、技術(shù)力量比較薄弱，沒有很好的技術(shù)交底及現(xiàn)場把控。

5、內(nèi)業(yè)與外業(yè)沒有及時溝通。

6、職業(yè)操守不夠嚴(yán)謹(jǐn)，沒有起到項目協(xié)調(diào)作用。

7、資金困難，以及沒有合理的支配項目資金。

五、趕工措施

1、增加勞動力：根據(jù)本工程的工程量，適量增加民工人數(shù)，合理安排，防止窩工，在技術(shù)可靠，質(zhì)量安全保證的基礎(chǔ)上，以最經(jīng)濟(jì)的方式達(dá)到工程的各項管理目標(biāo)。

2、原材料及時供應(yīng)：提前采購，落實貨源，保證及時供應(yīng)。

3、夜間施工措施：為了縮短工期，合理安排夜間施工的工序，實行兩班制連續(xù)施工，夜間施工不超過有關(guān)部門所規(guī)定的時間標(biāo)準(zhǔn)。保證夜間施工有足夠的照明，并安排專門電工跟班，隨時排除電線路及機(jī)械故障，盡量減少噪聲。

5、雨季施工措施：受雨天天氣因素影響時，采用在施工現(xiàn)場搭設(shè)防雨蓬，雨衣、水鞋等措施，增加安全防護(hù)措施，確保雨季安全施工。

6、合理組織平行施工：合理安排施工工序，實行平行作業(yè)。如對主體工程進(jìn)行分段驗收，主體施工與附屬工程可同時進(jìn)行。

河南卓越工程有限公司

（大別山路、泰寧大街）項目監(jiān)理部

2014年5月12日

第二篇：工程進(jìn)度匯報

工程進(jìn)度匯報材料

致：鄭東新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目部

河南建達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理公司

我單位承攬的七里河南路下穿地道雨水泵站工程施工任務(wù)，積極響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理單位的號召，根據(jù)前期工作協(xié)調(diào)難度大，積極主動開辟施工作業(yè)面，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報如下：

一、工程進(jìn)度情況

1基坑支護(hù)

基坑支護(hù)支至78.83處，下部剩余1.87米。

2、基坑開挖

目前正在進(jìn)行基坑開挖工作，基坑開挖于本周完成。

4、蓮湖路泵站

蓮湖路泵站接鄭州一建箱涵處管道施工完成20米。

二、下周施工任務(wù)

下周將基坑清理完成并進(jìn)行基坑驗槽，基礎(chǔ)墊層施工。

三、質(zhì)量管理

加強(qiáng)項目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對工程質(zhì)量存在隱患的部位，認(rèn)真

總結(jié)研究措施方案。

四、存在問題

蓮湖路泵站現(xiàn)場有十一局、十五局單位臨時房存在，我單位找十一局、十五局負(fù)責(zé)人協(xié)商無果，望業(yè)主協(xié)助工作。

七里河河道管理處以未辦理河道范圍內(nèi)用地審批手續(xù)為由，阻攔我項目施工。

鄭州建工集團(tuán)有限公司 七里河南路下穿地道雨水泵站項目部

2011年11月24日

工程進(jìn)度匯報材料

致：鄭東新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目部

河南建達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理公司

我單位承攬的七里河南路下穿地道雨水泵站工程施工任務(wù)，積極響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理單位的號召，根據(jù)前期工作協(xié)調(diào)難度大，積極主動開辟施工作業(yè)面，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報如下：

一、工程進(jìn)度情況

1基坑開挖

基坑開挖于本月26日已完成。

2、基坑支護(hù)

基坑支護(hù)于本月27日已支護(hù)完成。

3、基礎(chǔ)驗槽

于12月1日對基坑進(jìn)行基礎(chǔ)驗槽。

4、蓮湖路泵站

蓮湖路泵站：中鐵十一局、十五局臨建拆除協(xié)調(diào)工作正在進(jìn)行中。

二、下周施工任務(wù)

基礎(chǔ)墊層、筏板完成完成混凝土澆筑。

三、質(zhì)量管理

加強(qiáng)項目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)

把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對工程質(zhì)量存在隱患的部位，認(rèn)真總結(jié)研究措施方案。

四、存在問題

七里河河道管理處：河道范圍內(nèi)施工的相關(guān)手續(xù)辦理，望業(yè)主協(xié)助進(jìn)行。

鄭州建工集團(tuán)有限公司 七里河南路下穿地道雨水泵站項目部

2011年11月30日

工程進(jìn)度匯報材料

致：鄭東新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目部

河南建達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理公司

我單位承攬的七里河南路下穿地道雨水泵站工程施工任務(wù)，積極響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理單位的號召，根據(jù)前期工作協(xié)調(diào)難度大，積極主動開辟施工作業(yè)面，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報如下：

一、工程進(jìn)度情況

1、基礎(chǔ)墊層

基坑墊層于本月12月4日已完成。

2、材料進(jìn)場

七里河南路泵站鋼筋進(jìn)場98.4噸，底板、下部板墻、框架柱鋼筋已加工完成，方木進(jìn)場4000跟，模板600張。

3、基礎(chǔ)驗槽

于12月3日對基坑完成基礎(chǔ)驗槽工作。

4、蓮湖路泵站

蓮湖路泵站：中鐵十一局、十五局臨建拆除協(xié)調(diào)工作正在進(jìn)行中。

二、下周施工任務(wù)

七里河南路基礎(chǔ)筏板完成混凝土澆筑工作。

三、質(zhì)量管理

加強(qiáng)項目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對工程質(zhì)量存在隱患的部位，認(rèn)真總結(jié)研究措施方案。

四、存在問題

1、七里河河道管理處：河道范圍內(nèi)施工的相關(guān)手續(xù)辦理，望業(yè)主協(xié)助進(jìn)行。

2、蓮湖路泵站場地臨時房拆除須業(yè)主協(xié)助進(jìn)行。

鄭州建工集團(tuán)有限公司 七里河南路下穿地道雨水泵站項目部

2011年12月05日

第三篇：工程進(jìn)度匯報

工程進(jìn)度匯報

致：臨汾市易信誠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

我單位承攬易信誠售樓部室內(nèi)公共部位裝修工程施工任務(wù)，目前在貴方的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工質(zhì)量匯報如下：

一、工程進(jìn)度情況。

1.隔墻

輕鋼龍骨石膏板隔墻、砌筑磚墻及其抹灰已全部完工。

2.天棚

輕鋼龍骨石膏板吊頂（平頂，造型）全部完工。

輕鋼龍骨礦棉板吊頂：吊桿已完成，正進(jìn)行龍骨架設(shè)。

3.地面

地面瓷磚基本完工，地毯地面基層處理以完成，地毯塊料已到位正著手組織鋪設(shè)。

4.墻面

墻面木龍骨、木工板基層及防火處理全部完成（門廳、沙盤區(qū)及影像室除外）。

簽約區(qū)造型住鋼骨架、木工板基層、防銹防火處理完成100%。

干掛石材墻面其型鋼龍骨已完成，掛件、石材均到位已組織人員掛貼。

5.水電

電線管敷設(shè)、管內(nèi)穿線、開關(guān)插座的低盒全部安裝到位，待墻面完工即安裝面板。

給排水管道敷設(shè)完畢。

（以上詳見附表）

二、質(zhì)量管理

我司在貴方的監(jiān)督、支持與幫助下，嚴(yán)把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、施工圖紙要求，對各個工藝過程精益求精確保合格的乃至優(yōu)秀的工程質(zhì)量。

三、施工前期因與地暖公司配合施工及此后發(fā)生的非人為原因，導(dǎo)致工期延誤、誤工、停工腳手架重復(fù)搭拆等問題。望貴方能酌情考慮。

此致

敬禮

深圳市特藝達(dá)裝飾設(shè)計工程有限公司

2012年月日

第四篇：工程進(jìn)度匯報

榆橫工業(yè)區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程A八路N6標(biāo)段

每日施工進(jìn)度匯報

施工單位：榆林市天成建筑工程有限公司

監(jiān)理單位：榆林市方興建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 2013年10月21日施工進(jìn)度如下：

1.K1+480----K1+780 正在用深井降水,多管井配合。

2.K1+480----K1+540 正在進(jìn)行污水管道安裝。

榆林天成建司榆橫工業(yè)區(qū)

市政道路及管網(wǎng)工程A八路N6標(biāo)段項目部

2013年10月21日

第五篇：推進(jìn)會匯報材料

匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們好：

一、工程概況：

我們監(jiān)理范圍為朔州環(huán)線西南段高速公路南環(huán)段，路線起點(diǎn)HK0+000位于朔城區(qū)西影寺村西北，終點(diǎn)HK27+140.234在朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)黃兒莊東北與朔州環(huán)線西縱設(shè)置張蔡莊樞紐互通連接，路線全長27.681Km,其中含長鏈540.816m.主要工程：大橋2座、中橋1座，小橋2座，分離立交5座，互通立交3座，天橋7座，蓋板涵34道，箱通36道，拱涵1道，圓管涵1道，路基填方499萬立方米挖方33萬立方米，路基防排水196萬方。

本段采用四車道 高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用100Km/h，路基寬度為26m，汽車 荷載為一級公路。

第三總監(jiān)辦所監(jiān)理的朔環(huán)高速路基第六、七分項目部，主線路基工程去年已完成并交工，僅剩一部分橋梁上部工程和防排水砌筑工程，以及幾個互通區(qū)匝道部分路基填筑工程。現(xiàn)將目前工程進(jìn)展情況匯報如下：

二、工程進(jìn)度情況：

1、六分部：（1）路基工程、涵洞工程、橋梁工程主線全部完成（2）剩余工程：線外改渠、改路工程。

2、七分部：（1）路基工程、橋梁工程、涵洞工程主線全部完

成（2）現(xiàn)施工為變更后朔南互通增加工程量：樁基已全部完成；承臺合同數(shù)量2個，完成1個，完成率50%；肋板合同數(shù)量6片，完成3片，完成率50%；預(yù)制梁板合同數(shù)量20片，完成13片，完成率65%。

三、加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)把監(jiān)理程序

全面貫徹落實“公正、誠信、嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確”的質(zhì)量方針，圍繞堅持以質(zhì)量取勝，以建設(shè)群眾滿意工程為目標(biāo)，全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，采取綜合檢查、巡視檢查和專項檢查的方針，加大對關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序，隱蔽工程，原材料，安全文明施工，規(guī)范化管理，等檢查力度，該旁站的全過程旁站；堅持用數(shù)據(jù)說話，對不合格，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料絕對不允許進(jìn)入工地，上道工序未經(jīng)監(jiān)理檢驗或檢驗不合格決不進(jìn)行下道工序施工，逐層把關(guān)，把任務(wù)落實到位。工程質(zhì)量基本處于受控狀態(tài)，絕大部分工隊能夠積極配合項目部管理人員和監(jiān)理的工作，對監(jiān)理人員指令能夠配合落實。但是也有不盡人意的地方，兩分部均有個別工隊質(zhì)量意識淡薄，項目部和監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出整改指令限期進(jìn)行了整改。

四、加強(qiáng)安全和環(huán)保管理工作

（1）堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”安全生產(chǎn)方針，高度重視安全責(zé)任事故一票否決制，杜絕重特大事故的發(fā)生，切實貫徹安全責(zé)任倒查追究制度，要求施工單位加強(qiáng)對新員工的安全教育和安全交底并提出安全生產(chǎn)管理要求，要求每個人

都明白安全責(zé)任。要求駐地監(jiān)理工程師安全、質(zhì)量齊抓共管對各分部存在的問題予以指出和糾正，（2）要堅持“以人為本，融入自然”的環(huán)保理念,抓好環(huán)境保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工作，融工程建筑與自然為一體。（3）在全休人員的共同努力下，沒有出現(xiàn)任何安全問題，也沒有影響當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保問題。

朔環(huán)高速路基第三總監(jiān)辦

2012年9月10日