第一篇：關于安縣交通運輸工作的情況匯報

關于安縣交通運輸工作的情況匯報

尊敬的鮮廳長、各位領導：

首先，對各位領導在百忙之中蒞臨安縣調研工作表示熱烈的歡迎！并對各位領導長期以來對安縣交通運輸工作的大力支持和幫助表示衷心的感謝！下面，我就安縣交通運輸工作有關情況作一簡要匯報。

一、2010年工作主要成效

經濟要發展，交通需先行。2010年，在省、市交通運輸主管部門的精心指導和大力支持下，在各級黨政的高度重視下，安縣縣委縣政府高度重視交通發展工作，將交通基礎設施建設提上了重要議事日程，提出了“實施暢通工程，構建便利交通”目標，“暢通工程”作為安縣“十大工程”（暢通工程、亮燈工程、“天網”工程、“創衛”工程、“放心水”工程、“藍圖”工程、興業工程、弘文工程、“心橋”工程、“陽光”工程、）之首，取得了令人矚目的成績，呈現“五個最”的特點：一是縣委政府最重視。先后召開了交通重點工程建設推進會、儀華路改建工作現場會、迎賓大道建設現場會、通村水泥路建設動員會、爛路及危橋整治動員會等，組織人大代表、政協委員、黨代表及老干部代表成立了6支交通工程建設監督巡查組，分別由人大、政協的一名領導親自帶隊，實行分片、分區跟蹤巡查工程進度 和質量，同時另外明確了近20人的鄉鎮蹲點巡查人員，整個巡查組達200余人。二是投資最多。全年完成投資4.5億元，是過去交通10年的投資總和。三是修建里程最長。完成省道儀華路（S203線）改建66.6公里、通村水泥路建設304.3公里、斷頭路建設124.6公里、通村通達建設81公里、岳武路整治12.2公里、縣鄉道爛路整治436公里、公路病危橋整治25座。四是群眾積極性最高。通過“一事一議”和“致鄉友的一封信”等方式，村民踴躍自籌通村水泥路建設資金4100余萬元，外出成功人士致富思源，回鄉捐資400余萬元。五是效果最好。交通建設“七大工程”順利實施，徹底改變了“車子跳，安縣到”的說法，把老百姓的“1號意見”變成“1號工程”，老百姓拍手稱快。對塑造安縣門戶和形象，提升城市品位，推進縣域經濟騰飛有著極其重要的戰略意義，對加強安縣和南充、重慶等地的經貿合作及物質交流，融入重慶一小時經濟圈，打造川渝經濟合作圈有著極其重要的意義，大大消除了道路交通安全隱患，助推了農村經濟發展和新農村建設，為根本解決老百姓出行難問題奠定了堅實基礎，為促進安縣經濟社會發展作出了積極的貢獻。

（一）交通工程建設強力推進。一是投資5830萬元，完成迎賓大道東半幅6.1公里瀝青砼鋪筑、交叉路口搭接及西半幅建城區施工；二是投資10985萬元，完成省道儀華路（S203線）安縣段66.6公里改建工程；三是投資2600萬元，完成秦（溪）龍（庭）路安縣至武勝交界段項目前期工作及岳武路12.2公里整治工程；四是投資5800萬元，建設農村斷頭路124.6公里；五是投資10650萬元，建設通村水泥路304.3公里；六是投資2100萬元，整治廣高路等縣鄉道爛路39條436公里；七是投資1100萬元，整治民生2號橋等病危橋25座。

另外，投資1215萬元，建設完成通村通達公路81公里；投資242.9萬元，建設完成賽龍丹溪口、天平楊家嘴等渡改公路橋3座；投資819萬元，建設羅渡至中和等水泥砼路面11.7公里。2010年，我局榮獲廣安市農田水利基本建設“李冰杯”一等獎。

（二）管養公路保潔保通及時。一是完善安保設施，投資14萬元，完成酉興路等8條公路安保工程89公里，安裝警示樁60根、交通標志標牌197套；投資30萬元，完成白塔、中和等道班房維修3座；二是投入600余萬元，加強公路日常養護管理，確保了公路暢、潔、綠、美、安，實現省道（S203）MQI值達到78，縣道MQI值達到70；三是加強道路路面巡查，強化超限運輸治理，保護好路產路權，超限車輛控制在了5％之內；四是加強路橋通行費征收工作，全年共征收路橋通行費103.5萬元。

（三）水陸交通安全運行平穩。一是進一步落實安全生產監管責任和主體責任，健全完善了“一崗雙責”制度，形成了安全工作齊抓共管的良好局面；二是加強安全應急救援體系建 設，建立了交通工程應急救援和交通運輸應急救援2個分隊，開展了消防、突發事件等3次應急演練；三是加強水上交通安全監管，強化隱患排查治理工作，大力開展了“道路交通安全集中整治”、“客運交通安全大檢查大整治”、“打擊非法違法道路運輸生產經營專項整治”、“道路旅客運輸駕駛員安全行為規范”等活動，把各類安全隱患消滅在萌芽之中，全年未發生水上交通、道路運輸源頭和公路施工安全責任事故。2010年，安縣縣獲得了廣安市農村道路交通安全工作一等獎的殊榮。

（四）客貨運輸服務保障有力。一是投資40萬元，建設完成茍角、普安、裕民、大佛、賽龍等農村客運站5個；二是加大農村客運發展力度，推行農村客運片區公司經營模式，投放農村客運車輛11輛；三是對到期的18輛重慶高速公路車輛進行了及時平穩更新，以滿足廣大市民的出行問題；四是做好新兵和富士康民工運輸工作，安全運輸新兵560余名和富士康民工1380人次；五是確保了水陸客貨運輸特別是春運和黃金周期間運輸無旅客滯留車站、碼頭，無旅客投訴，全年實現水陸交通運輸客運量1845萬人次，客運周轉量38136萬人公里，同比增長11.6 %、12%。

（五）資金項目爭取成績顯著。一是爭取項目補助資金8782萬元；②完成公路建設招商項目資金8500萬元；二是編制完成我縣“十二五”交通發展規劃。為交通運輸事業可持續發展提供了堅強的保障。

（六）信訪維穩及黨建、精神文明建設等其他各項工作協調推進。

二、2011年工作主要打算

（一）工作思路

2011年，是“十二五”規劃實施的開局之年，也是中國共產黨成立90周年。我們將全面貫徹黨的十七大及十七屆三中、四中、五中全會精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，圍繞“改善民生，促進發展”工作主線，突出全縣重點公路建設主題，按照“項目包裝資金爭取、縣鄉公路升級改造、建設安全質量監管、農村公路鞏固提升、農村客運網絡完善、管養公路維護維修、水陸道路交通安全、超限運輸治理、非法違法客運整治、系統和諧持續穩定、三大建設健康推進”的工作思路。深化改革，創新“建、管、養、運、安”一體化建設機制；主動作為，努力服務社會主義新農村建設和廣大群眾安全便捷出行需求，為安縣經濟社會發展提供強力的交通運輸保障，為黨的90周年獻禮。

（二）主要目標

1、完成交通建設投資26600萬元。①完成火車站連接線1.9公里建設；②完成岳武路12.2公里改造、廣高路39.8公里整治；③新改建農村公路300公里；④整治縣鄉道爛路220公里，整治病危橋6座，整治道班房2座；⑤加強省縣道公路 養護管理，確保省道MQI值達到75.5、縣道MQI值達到68.4，完成公路安保設施建設107公里，完成綠化通道建設2251公里；⑥做好廣岳大道建設項目前期工作，并力爭啟動建設；⑦協助推進蘭渝鐵路安縣段、渝川陜高速公路安縣段、廣遂高速公路安縣段建設，做好安縣至坪灘快速通道、廣安港羅渡作業區建設項目前期工作。

2、完善“十二五”交通發展規劃，力爭擠進省廳規劃計劃盤子，重點搞好縣道升省道項目包裝及爭取工作。

3、大力發展農村客運，完成1個農村客運環線運力投放工作，改造農村客運線路15條，建設農村客運站2個、招呼站5個，新增和更新客運車輛73輛以上。

4、強化安全維穩工作，不發生水陸交通較大以上安全責任事故和維穩責任事件。

（三）工作舉措

1、科學規劃，大力爭取項目支持。完成“十二五”交通發展規劃，加大與省上對接力度，積極爭取項目支持，最大化爭取項目資金，為交通運輸事業可持續發展提供有力的保障。

2、加強管理，抓好重點工程建設。嚴格工程招投標、工程變更程序，嚴格控制工程投資總量，切實加強工程建設管理，嚴把施工進度、質量、安全關，嚴格工程交竣工驗收，確保工程質量。

3、注重民生，加強農村公路建設。盡量做到規劃更加科學 合理，質量與效益并重，充分調動群眾的積極性，逐步規范、有序、穩妥的推進農村公路建設，再掀農村公路建設新高潮，助推農村產業發展和新農村建設。

4、強化監管，確保行業安全穩定。進一步落實安全生產責任，加強客運車船的源頭管理，強化安全隱患排查治理，切實消除安全隱患；妥善處理各類信訪事件，把不穩定因素消滅在萌芽狀態，確保交通行業穩定。

5、加強管養，確保公路安全暢通。積極探索養護新路子，切實抓好農村公路養護管理，使村級公路養護落到實處；加大公路巡查排障力度，強化超限運輸治理，保護好路產路權，確保道路暢通；繼續搞好公路環境綜合治理，創造良好交通環境。

6、拓寬渠道，加快城鄉客運發展。通過開辟新線路增加班車、對經營期滿車輛及時報廢更新、實行片區公司經營模式開行趕場車、增投部分出租車等多種方式，切實加快城鄉客運發展，切實解決老百姓的乘車難問題。

7、統籌兼顧，促進交通協調發展。高效率、高質量抓好班子建設、隊伍建設、強精神文明建設、平安綜治、科教文衛、檔案、統計、收費、保密、戰備、工青婦、防邪、計劃生育等各項工作，全面完成上級下達的目標任務。

第二篇：交通運輸工作匯報

**年以來，市交通運輸局緊緊圍繞“全面達小康、開啟新征程”的總體目標，以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務實、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領，以“徐州一流、全省領先”為追求，高點定位，攻堅克難，奮發進取，全力推進交通運輸事業在更高起點上實現大發展、再跨

越。

下面，將交通運輸系統的基本情況和近年來工作進展情況簡要匯報如下，熱忱歡迎人民評議員對交通運輸工作提出寶貴意見和建議。

一、交通運輸系統概況

市交通運輸局是全市交通運輸行業的行政主管部門，履行全市公路建管養、水陸運輸市場管理、水上安全監管、運輸服務業管理、運輸生產安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運管所、交管所、客管處、質監站等8個事業單位，運輸公司、航運公司、汽貿公司、工程公司、勞服公司、通達養護公司等6家企業，以及客運服務中心、汽車檢測站、公交公司、永安旅游公司、新城客運站、宏通客運站等6家客運企業。全系統共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內退及退休人員3500人，現有黨員1026名。近年來，先后被授予全國交通行政執法責任制示范單位、全國交通運輸行業文明示范窗口、全省交通運輸系統隊伍建設先進單位、全省交通運輸行業創先爭優示范點、徐州市文明單位、文明行業先進行業、徐州市先進基層黨組織、徐州市先進公務員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012邳州市先進集體稱號。

二、交通運輸發展戰略規劃

（一）交通運輸發展目標:

我市交通運輸發展以支撐市域經濟跨越發展為根本目標，積極承接江蘇沿海開發和長三角地區經濟一體化機遇，堅持以又好又快發展為導向，以適度超前為發展原則，構筑“能力充足、樞紐強化、覆蓋充分、經濟高效”的公、鐵、水三位一體的現代化綜合交通運輸體系。

----能力充足：在適當擴大路網規模的基礎上，著重提升路網結構，提高交通供給水平，發揮交通引導作用。

----樞紐強化：依托徐州國家級樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強化港口，構筑水路樞紐。

----覆蓋充分：市域路網、城鄉公交的布局及結構與城鎮體系同構，覆蓋市域內所有港口、高速公路互通、景區、產業集聚區等節點。

----經濟高效：發揮京杭運河黃金優勢，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場站等為重要補充，市域內物流基地布局優化的交通物流發展格局，降低區域內物流成本；完善客運站場體系，優化換成體系，提高城鄉居民出行便捷性、實效性。

（二）交通發展戰略措施:

1．立足運河，提升大港口。依托主體港區搬遷，增加港口規模，完善格局；完善港口集疏運條件，擴大港口對相關產業的輻射。

2．共享資源，構筑大路網。強化東西主、次軸，加密縱向路網，促進縱深發展；完善南北通道，增強對接青島港口岸；無縫對接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網，實現與城鎮體系同構；優化城市出入口系統，支撐市區做大做強。

3．強化樞紐，發展大物流。強化水路樞紐，發展港口物流、海陸聯運物流；完善物流通道、物流基地布局；發展多式聯運、內河集裝箱運輸。

4．城鄉統籌，發展大公交。擴大線站覆蓋，改善城鄉居民出行；優化城鄉公交銜接，促進一體化發展；拓展旅游公交，服務旅游開發。

三、**年交通運輸工作目標

按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，今年全市交通計劃投資13億元，重點推進重大基礎設施建設、重點城市道路建設、交通為民惠民實事、交通運輸行業管理等四大類20項重點工程。

1.邳州港搬遷工程，**年開工建設，完成港口岸線、港區作業區場地建設，力爭開工建設港區鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。

2.270省道邳州東南繞城公路工程，**年全面啟動路基、路面及橋涵結構物施工，計劃完成工程量6億元。

3.張樓運河特大橋工程，**年底前主橋實現合龍。

4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長742米，路面寬26米，計劃投資8760萬元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節點工程，計劃**年7月開工，2014年5月建成通車。

5．運河水上船舶服務區工程，**年全面建成投入使用，完成總投資1.2億元。

6．250與251省道連接線工程，全長12.8公里，路面寬12米，瀝青混凝土路面，二級公路標準，總投資9800萬元，2014年

5月前建成通車。

7．310國道大修改善工程，計劃改造鐵富—港上段全長約13.9公里，總投資7000萬元，**年建成通車。

8．黃河故道二次開發工程，主要實施故道區間的路橋建設改造工程，包括提前謀劃344省道，做好前期準備工作，爭取2014年開工建設；實施縣道203線、占王線、八義集高橋連接線、劉集

閘連接線等農路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮等農路上的危橋23座。

9．城市道路建設工程，解放路東延工程、世紀大道東延西段工程建成通車，完成投資 3180萬元。

10．風景區連接線工程，總投資1920萬元。其中艾山風景區連接線全長4.3公里，總投資1460萬元，**年建成通車。古栗園沂河生態長廊連接線工程全長2.4 公里，總投資460萬元，全面建成通車。

11．農村公路建設改造工程，總投資1.3億元，新建農村公路46.1公里；“提檔升級”改造農村公路180.9公里，完成縣道211線、203線“提檔升級”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補。

12．農村危橋改造工程，投資4495萬元，實施62座農村公路危橋改造工程。

13．農村公路安保工程，計劃投資570萬元，實施縣道303線、206線、207線的安全設施，土山鎮創建成全省農村公路安保工程示范鎮，碾莊、燕子埠鎮創建全省農村公路安保工程達標鎮。

14、農村鎮村公交工程，進一步完善已開通的7個中心鎮鎮村公交，確保創建成全省農村公交示范鎮；力爭開通新河、岔河2個鎮鎮村公交，總投資450萬元。

15、鄉鎮交管所標準化建設工程，基本完成剩下的5個基層交管所的標準化改造，12月底前投入使用。

16、交通扶貧解困工程，投資1149萬元，援建占城鎮“三路、二村部、一橋、一學校”，即農村公路3條，農村公路危橋1座，高集等2個村村部、改造石匣小學1所。

17．道路運輸市場整治工程，繼續保持打擊干線公路以及縣、鄉道和源頭超限超載運輸行為的高壓態勢，形成長效管理機制，將公路超限超載率控制在4%以內。適時組織開展道路客貨運輸及維修、駕培市場整治，確保道路運輸行業的安全與穩定。

18．在強化客運執法的基礎上，對全市536臺出租車安裝機打發票設備；年內在城區設置不少于3處出租車待客停泊區，分布在華聯宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內部清洗系統建成投入使用。

19．公交客運建設和整治工程，堅持公交優先戰略，加大投入，新建公交車維修保養站1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新增公交線路2條，優化公交線路3條，穩步公交車公車公營；進一步深化公交車市場專項整治，提高群眾對公交行業的滿意度。

20．水路運輸建設和整治工程，深入開展“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船、內河港口建設和經營等專項整治活動，保障水路運輸的安全暢通。積極配合水利部門推進徐洪河“五改二”工程的實施。

四、今年交通運輸重點工作進展情況

**交通建設計劃總投資12.94億元，比去年實際完成投資5.6億元增長了232%。面對繁重的建設任務，我們不等不靠，主動作為，積極破解難題，各項重點工作（工程）順利推進。截止4月底，全市交通建設完成投資4億元，完成計劃的30%，實現了全年工作的良好開局。

-----重大基礎設施建設方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實推進，作業區調整規劃方案獲得交通運輸部、省政府聯合批復，搬遷工程可行性研究報告順利通過省內預審；作業區鐵路專用線工可研技術方案原則上通過上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進行拆遷、清障工作，完成投資5000萬元，招投標工作已啟動。張樓運河特大橋工程完成投資1億元，完成計劃的42%，進入主橋墩施工。310國道東段大修改善工程建設申請報告已報送省公路局。250與251省道連接線工程目前發改委已立項，地災及壓覆礦產報告取得國土預審意見，設計方案、拆遷評估報告已完成，力爭下月進入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結束，5月份完成招投標，7月份進場施工；運河水上船舶服務區工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實施，完成投資4200萬元，8月份具備交工條件。

----重點城市道路建設方面，解放路東延工程已經啟動，西段拆遷清障正在進行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風景區連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進行路基基礎施工，完成投資150萬元。沂河生態長廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬元。

----交通為民惠民實事方面，農村公路建設已完成6條，39座橋梁開工建設，縣道305修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。農村公路安保工程正在積極進行前期準備工作。援建占城鎮“三路、二村部、一橋、一學校”，除一村部、一橋外全面完工。農村鎮村公交官湖、港上鎮已開通，其他5個鎮正在積極實施中。城市公交站場建設用地、規劃已通過土地、規劃部門審查，待規委會審查；站臺、站牌建設方案已經上報運管部門，待批復后即開工建設；18路、20路公交車計劃于下半年開通。

----黃河故道二次開發工程。黃河故道綜合開發項目涉及到交通項目，包括干線公路建設（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運河特大橋）、農村公路提檔升級和危橋改造（改造農路93公里、危橋23座）等項目，計劃完成投資2.3億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進行前期準備工作，張樓運河特大橋進入主墩施工，農路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進行路基施工，完成投資712萬元。農路危橋施工單位已陸續進場。

-----交通運輸行業管理方面，繼續加大道路超限超載運輸、城市公交、出租客運市場整治，取得階段性成果。至4月底出動執法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物6545.38噸；查處非法營運出租車1431 輛次，啟動了為期2個月的公交車市場整治活動。五、一年來交通運輸工作的體會

回顧一年多來的交通運輸發展過程，我們的體會是：

一是領導重視、各界支持是交通運輸工作的有力保障。一年來，市委、市政府、市人大、市政協對交通運輸工作高度重視，市委、市政府常務會議多次專題聽取交通運輸工作匯報，市四套班子領導經常深入重點工程一線視察、調研、指導工作，協調解決建設發展過程中矛盾和問題；相關部門和地方黨委政府也達成共識，給予支持配合，形成了推動交通建設的堅強合力，營造了交通運輸事業發展的良好環境。

二是明確定位、加快發展是交通運輸工作的鮮明導向。我們提出了“全省領先、徐州一流”的目標定位，圍繞這一目標，確立了“十大交通重點工程”、“十大交通為民實事”，積極破解難題，全力推進建設，一批事關邳州長遠發展的重大項目、重點工程相繼開工建設和竣工通車，不僅為全市經濟社會發展提供了堅實的交通保障，而且也提升了交通運輸行業的社會地位。

三是以人為本、改善民生是交通運輸工作的根本歸宿。堅持把實現、維護、發展人民群眾的根本利益，作為交通運輸工作的出發點和落腳點。一年來，圍繞群眾關心的農村路橋建設、道路超限超載、客運市場整治、交通軟環境建設等熱點、難點問題，我們堅持一手抓建設，一手抓整治，實現了交通建設與行業管理的同頻共振。同時，積極回應社會關切，全年回復人大代表建議、政協委員提案70件，回應各類網帖362件，一些熱點難點問題得到及時有效解決，贏得了人民群眾的擁護，社會滿意度大幅上升，在民主評議行風工作中，我局一直位居全市先進行列。

四是創新思維、破解難題是推動交通發展的不懈動力。堅持把改革創新作為交通運輸工作的戰略基點，圍繞資金、管理、隊伍、廉潔四個重心，不斷用新思路、新舉措來推動交通運輸發展。積極拓展建設資金來源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設優質高效推進；堅持以強化管理為手段，突出質量、安全、廉政三大環節，全力推動交通品牌工程創建，筑牢質量、安全、廉政“三道防線”；堅持以隊伍建設為核心，抓黨風，促政風，帶行風，轉作風，建設一流的班子，帶出一流的隊伍、創造一流的業績;堅持把黨風廉政建設放在突出位置，強化黨員廉政教育和干部從政道德建設，確保工程優質、干部優秀、執法規范。

第三篇：交通運輸工作匯報

一、農村公路建設及危橋改造情況

**年計劃投資1.5億元，新建農村公路47.5公里；“提檔升級”改造農村公路190.9公里，改造農村公路危橋35座（現追加到63座）。同時積極搶抓政策機遇，擬訂了2013-2018年全市農村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內新建農村公路782.9公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待

批。目前，農村公路已完成6條，39座橋梁開工建設，10座竣工，縣道305線修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。

二、城市公交建設進展情況

計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調度服務中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環保型公交車20輛，新增公交線路2條，優化公交線路3條；穩步推進公交車公車公營，年內新上線路全部實現國有化運營。目前，站場建設用地已通過土地部門指標調整，通過規劃部門審查，等待規委會審查；站臺、站牌建設調查結果已經上報運管部門，待批復后即開工建設；18路、20路公交車計劃于下半年開通；新一輪公交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進一步規范了公交車的營運服務，群眾對公交行業的滿意度顯著提高。

三、城市出租車市場整治情況

出租車客運市場整治，今年繼續聯合公安等部門持續打擊“黑車”等非法經營行為，進一步規范出租車運營行為，通過嚴打和規范相結合，努力實現客運出租市場規范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431 輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業服務質量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機打計價器，有效遏制不規范經營行為；二是投資100萬元建設車輛座墊套集中清洗系統，改善衛生狀況和乘車環境，提升出租汽車服務水準和“窗口”形象；三是投資25萬元設立出租汽車待客區，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫院（華聯歡樂買宏大店）、火車站等3地設置出租汽車待客區；四是開展 “十佳標兵”評選活動，發揮先進典型引領作用。將從全市出租行業從業人員中評選出“十佳標兵車”，以此引領廣大出租汽車駕駛員規范運營，文明服務，樹立客運出租行業良好形象。

第四篇：交通運輸黨建工作匯報

今年以來，我局黨建工作在邳州市委的正確領導下，緊扣“推動邳州科學發展當先鋒，構建區域交通中心做先行”這一主題，圍繞“行業奪第一、全市爭一流”的目標，以創先爭優活動為載體，大力實施黨建創新創優工程，不斷加強交通運輸系統黨的思想、組織、作風和制度建設，扎實開展“創一流服務、讓出行滿意、為黨旗增輝”等活動，黨建工作和創優爭先活動取得了明

顯成效。“七一”前夕，我局黨委被徐州市委授予“群眾滿意服務窗口先進集體”稱號。

一、黨委高度重視，不斷夯實黨建工作基礎

局黨委堅持把黨建工作放在突出位置，不斷加強基層組織建設、黨員隊伍建設和制度建設，注重發揮“兩個作用”，夯實黨建工作基礎，使黨建工作走上了制度化、程序化、規范化的軌道。

一是強化黨建工作目標責任。年初，局黨委制定并印發了《**年黨建工作意見》，明確了黨建工作的指導思想、具體任務和工作要求，將每一項工作進行量化分解，把黨建工作納入到目標責任制，與中心工作一起研究、一起安排、一起考核，并與基層單位簽訂了黨建工作目標責任書，為黨建工作的落實奠定了基礎。

二是全面加強基層黨組織建設。堅持把“三會一課”制度，作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓，定期開展支部正常組織生活和組織活動，切實發揮支部的戰斗堡壘作用，增加基層黨組織的凝聚力和戰斗力。今年，局黨委對下屬各支部進行了充實調整，新建了2個黨支部。全市交通運輸系統基層黨組織達到23個，擁有黨員1026名，公開推選了44名入黨積極分子。在支部建設和調整過程中，我們嚴格把好候選人醞釀關，著重建設團結向上、求實進取、勇于開拓創新的黨建領導班子。

三是積極發揮黨員先鋒模范作用。我們以“創先爭優”活動“五個好”、“五帶頭”為創建目標，以“黨員先鋒崗”創評活動為載體，在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”，“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程，進一步增強黨組織活力，激發黨員干部熱情，引導黨員干部練內功干實事，心思用在工作上，作風顯在務實上，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，實現“抓班子、帶隊伍、促發展”的目的。

四是大力加強黨員干部隊伍建設。緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標，大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想政治教育、廉政警示教育、廉政文化教育等，加強黨員干部的培訓，不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識，提升黨員干部隊伍的綜合素質，努力形成風清氣正、路暢人和、干事創業的良性氛圍。

二、強化品牌建設，著力提升交通運輸形象

我們把創先爭優活動作為打造黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手，通過“五比五創”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”、“三爭三創”和“三民三帶三查”等載體建設，切實提高行業服務水平，全力提升人民群眾對交通運輸行業的滿意度。

----開展“五比五創”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創目標，在全系統黨員中以“五比五創”為主要內容的創先爭優活動。比執法技能，創過硬執法隊伍；比服務態度，創文明示范崗口；比工程質量，創優質廉潔工程；比工作效能，創一流辦事速度；比工作實績，創真抓實干行業。局黨委成員與下屬單位黨支部（總支）建立掛鉤聯點，組織、指導、參與各單位活動，確保創先爭優活動在全系統各單位全面協調展開。

----開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發黨員創先爭優的有效手段。黨員結合各自崗位職責，就轉變工作作風、改善工作態度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今年以來，結合開展百姓辦事“零障礙”工程，全面推行全程協辦制度，大力實施行政權力網上公開運行，從行政許可時限，行政處罰裁量、行政執法程序等多個方面對交通行政措施進行了優化，提高了行政審批的透明度，提高了辦事效率，優化了服務環境。

----開展黨員先鋒崗創評活動。我們圍繞市委創先爭優活動，開展“弘揚水杉精神、爭當發展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標，以“三爭三創”為主線，在行政執法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創評活動，引導廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性，在各自崗位上發揮先鋒模范作用，提升服務水平和工作效能，爭創一流業績。前不久，運輸公司黨總支、檢測站黨支部被徐州市委表彰為“堡壘黨支部”，交通工程公司總經理張建平同志被評為模范共產黨員。

----開展對口幫扶攜手共建活動。去年以來，我局與占城鎮7個行政村結成幫扶對子，開展“三民三帶三查”統籌共建活動。圍繞新農村建設任務，幫助他們完善道路基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力。目前，已投資200萬元完成了占城汽車站、李園村村部建設，投入150萬

元的占城鎮中心街道改造方案已確定，投資187萬元的占城鎮高南線、羅山線、毛山線等3條5.6公里的村路斷頭路也將陸續開工建設。在切實解決共建單位實際困難的同時，促進了機關作風的進一步好轉，形成了城鄉統籌互助的黨建工作新格局。

三、立足創優爭先，黨建工作與交通發展同頻共振

黨建工作必須著眼交通運輸發展大

局，與中心工作合拍，與交通發展合力，才能形成兩者的良性互動、同頻共振。基于此，我們始終將黨建工作貫穿于交通發展的全局，立足創優爭先，在化解難題中錘煉黨員干部能力，在做好服務中考驗黨員干部作風，在推動發展中檢驗黨建工作成效，確保黨建工作落在實處。

一是將黨建工作與加快交通基礎設施建設相結合，全力構建綜合交通運輸體系。今年，我們將投資7億元實施“十大交通重點工程”，目前各項重點工程順利推進，重大項目前期工作推進有力，重點工程全面啟動，民生工程陸續告竣，完成投資3.5億元。在重大項目建設上，一期投資28億元的邳州港搬遷工程年底前可望辦結前期手續，明年啟動建設；投資8.8億元的270省道東南繞越公路四季度開工建設；全省最大的撤渡改橋項目----投資2.4億元的張樓運河特大橋工程開始雙幅同建，已完成整體工程量的1/4；投資9800余萬元的250省道與251省道連接線工程前期工作，也正在緊鑼密鼓地進行中。投資4000萬元的徐州市第一座水上船舶服務區----邳州水上服務區一期工程完工，二期工程開建；投資2億元的交通物流園區正在開展招商引資工作。同時，我們還主動融入地方發展大局，承擔了循環產業園區“四路一橋”、世紀大道東延、南京路、遼河路等城市道路建設，完成工程量過億元，目前已全面建成通車。

二是將黨建工作與加快實施民生幸福工程相結合，讓交通發展惠及更多百姓。為了讓農民出行更安全、更通暢、更便捷，年初，我們出臺了“十件為民實事”，目前各項惠民工程建設順利進展。農村公路危橋改造完成過半。今年投資8400余萬元，新建和改造農村公路34.69公里，改造危橋55座，目前農村公路已完成10.16公里，危橋改造開工43座，竣工32座，完成年初計劃的70%。農村公路安保工程實施到位。投資1800萬元對全市農村公路上的安全隱患進行綜合整治，給老百姓的出行增添了安全屏障。城鄉客運一體化加快推進。新建城區公交站臺46個，更新新型空調車10輛，優化公交線路3條；以官湖、土山、碾莊等5個中心鎮的農村鎮村公交實施方案已確定，與之相配套的路橋改造、線路設置、車輛訂購、站亭建設、站牌埋設等工作正在加緊進行，預計9月底前期工作結束，年底前5個中心鎮將全面開通鎮村公交班車。

三是把黨建工作與強化運輸行業管理相結合，不斷優化道路運輸市場秩序。交通運輸部門擔負著管理和發展客運、貨運市場的重要職責。年初以來，針對道路、客運市場秩序混亂現象，按照標本兼治的原則，集中開展了超限超載運輸、出租車、公交車市場的專項治理行動。在歷時4個月的集中治理中，共查處超限運輸車輛374輛，卸駁載車輛350輛，卸駁載貨物8894噸，切割改裝車輛8輛，道路運輸車輛超限超載行為得到有效遏制；檢查出租車、電瓶車等5000余輛次，查扣非法營運車輛634輛次，已處罰449輛次，規范出租車違規經營行為1400多起，核查編號電瓶車420輛次，拘留阻撓、對抗執法的不法人員20多人，取得了階段性成果，交通運營秩序初步好轉，非法營運車輛明顯減少，服務質量水平逐步提升。

四是把黨建工作與行業文明創建相結合，不斷彰顯交通運輸行業形象。以深化文明行業創建為契機，強化效能監察，搞好行風評議，推行政務公開，實施陽光操作，扎實推進“平安交通”、“誠信交通”、“廉政交通”建設，全系統工作效率和服務質量有了明顯提高，形成了團結務實、廉潔高效的良好作風。上半年，我局被命名為邳州市“文明行業”，局屬14家單位被授予“文明單位”稱號；在市直14個部門政府政風行風評議中，我局連續多年排名行政執法部門中第一方陣，交通運輸行業形象大大提升，得到了上級肯定和社會認可。

我局黨建工作有了新的發展和提高，但仍存在一些不足，主要是基層支部建設還需進一步加強，黨組織活動在內容和形式上還需進一步創新，創先爭優活動還需進一步深入。下一步，我們將進一步深入推進創先爭優活動，積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法，開創黨建工作新局面，促進邳州交通運輸事業又好又快發展，為全市經濟社會發展提供強有力的交通支撐！

第五篇：交通運輸黨建工作匯報

交通運輸黨建工作匯報

今年以來,我局黨建工作在邳州市委的正確領導下,緊扣“推動邳州科學發展當先鋒,構建區域交通中心做先行”這一主題,圍繞“行業奪第一、全市爭一流”的目標,以創先爭優活動為載體,大力實施黨建創新創優工程,不斷加強交通運輸系統黨的思想、組織、作風和制度建設,扎實開展“創一流服務、讓出行滿意、為黨旗增輝”等活動,黨建工作和創優爭先活動取得了明顯成效。“七一”前夕,我局黨委被徐州市委授予“群眾滿意服務窗口先進集體”稱號。

一、黨委高度重視,不斷夯實黨建工作基礎

局黨委堅持把黨建工作放在突出位置,不斷加強基層組織建設、黨員隊伍建設和制度建設,注重發揮“兩個作用”,夯實黨建工作基礎,使黨建工作走上了制度化、程序化、規范化的軌道。

一是強化黨建工作目標責任。年初,局黨委制定并印發了《**年黨建工作意見》,明確了黨建工作的指導思想、具體任務和工作要求,將每一項工作進行量化分解,把黨建工作納入到目標責任制,與中心工作一起研究、一起安排、一起考核,并與基層單位簽訂了黨建工作目標責任書,為黨建工作的落實奠定了基礎。

二是全面加強基層黨組織建設。堅持把“三會一課”制度,作為一項加強黨內民主生活制度建設重點工作來抓,定期開展支部正常組織生活和組織活動,切實發揮支部的戰斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰斗力。今年,局黨委對下屬各支部進行了充實調整,新建了2個黨支部。全市交通運輸系統基層黨組織達到23個,擁有黨員1026名,公開推選了44名入黨積極分子。在支部建設和調整過程中,我們嚴格把好候選人醞釀關,著重建設團結向上、求實進取、勇于開拓創新的黨建領導班子。

三是積極發揮黨員先鋒模范作用。我們以“創先爭優”活動“五個好”、“五帶頭”為創建目標,以“黨員先鋒崗”創評活動為載體,在重要崗位和服務窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進一步增強黨組織活力,激發黨員干部熱情,引導黨員干部練內功干實事,心思用在工作上,作風顯在務實上,聚精會神搞建設,一心一意謀發展,實現“抓班子、帶隊伍、促發展”的目的。

四是大力加強黨員干部隊伍建設。緊扣建設高素質交通黨員隊伍這一目標,大力推進學習型黨組織建設。通過抓思想政治教育、廉政警示教育、廉政文化教育等,加強黨員干部的培訓,不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識,提升黨員干部隊伍的綜合素質,努力形成風清氣正、路暢人和、干事創業的良性氛圍。

二、強化品牌建設,著力提升交通運輸形象

我們把創先爭優活動作為打造黨建服務品牌、促進黨組織建設的有效抓手,通過“五比五創”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”、“三爭三創”和“三民三帶三查”等載體建設,切實提高行業服務水平,全力提升人民群眾對交通運輸行業的滿意度。

----開展“五比五創”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創目標,在全系統黨員中以“五比五創”為主要內容的創先爭優活動。比執法技能,創過硬執法隊伍;比服務態度,創文明示范崗口;比工程質量,創優質廉潔工程;比工作效能,創一流辦事速度;比工作實績,創真抓實干行業。局黨委成員與下屬單位黨支部(總支)建立掛鉤聯點,組織、指導、參與各單位活動,確保創先爭優活動在全系統各單位全面協調展開。

----開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發黨員創先爭優的有效手段。黨員結合各自崗位職責,就轉變工作作風、改善工作態度、提高工作效能、加強廉政建設、服務群眾辦實事等方面做出承諾。今年以來,結合開展百姓辦事“零障礙”工程,全面推行全程協辦制度,大力實施行政權力網上公開運行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執法程序等多個方面對交通行政措施進行了優化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優化了服務環境。

----開展黨員先鋒崗創評活動。我們圍繞市委創先爭優活動,開展“弘揚水杉精神、爭當發展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標,以“三爭三創”為主線,在行政執法、窗口服務、工程建設、機關科室崗位開展創評活動,引導廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性,在各自崗位上發揮先鋒模范作用,提升服務水平和工作效能,爭創一流業績。前不久,運輸公司黨總支、檢測站黨支部被徐州市委表彰為“堡壘黨支部”,交通工程公司總經理張建平同志被評為模范共產黨員。

----開展對口幫扶攜手共建活動。去年以來,我局與占城鎮7個行政村結成幫扶對子,開展“三民三帶三查”統籌共建活動。圍繞新農村建設任務,幫助他們完善道路基礎設施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力。目前,已投資200萬元完成了占城汽車站、李園村村部建設,投入150萬元的占城鎮中心街道改造方案已確定,投資187萬元的占城鎮高南線、羅山線、毛山線等3條公里的村路斷頭路也將陸續開工建設。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進了機關作風的進一步好轉,形成了城鄉統籌互助的黨建工作新格局。

三、立足創優爭先,黨建工作與交通發展同頻共振

黨建工作必須著眼交通運輸發展大

局,與中心工作合拍,與交通發展合力,才能形成兩者的良性互動、同頻共振。基于此,我們始終將黨建工作貫穿于交通發展的全局,立足創優爭先,在化解難題中錘煉黨員干部能力,在做好服務中考驗黨員干部作風,在推動發展中檢驗黨建工作成效,確保黨建工作落在實處。

一是將黨建工作與加快交通基礎設施建設相結合,全力構建綜合交通運輸體系。今年,我們將投資7億元實施“十大交通重點工程”,目前各項重點工程順利推進,重大項目前期工作推進有力,重點工程全面啟動,民生工程陸續告竣,完成投資億元。在重大項目建設上,一期投資28億元的邳州港搬遷工程年底前可望辦結前期手續,明年啟動建設;投資億元的270省道東南繞越公路四季度開工建設;全省最大的撤渡改橋項目----投資億元的張樓運河特大橋工程開始雙幅同建,已完成整體工程量的1/4;投資9800余萬元的250省道與251省道連接線工程前期工作,也正在緊鑼密鼓地進行中。投資4000萬元的徐州市第一座水上船舶服務區----邳州水上服務區一期工程完工,二期工程開建;投資2億元的交通物流園區正在開展招商引資工作。同時,我們還主動融入地方發展大局,承擔了循環產業園區“四路一橋”、世紀大道東延、南京路、遼河路等城市道路建設,完成工程量過億元,目前已全面建成通車。

二是將黨建工作與加快實施民生幸福工程相結合,讓交通發展惠及更多百姓。為了讓農民出行更安全、更通暢、更便捷,年初,我們出臺了“十件為民實事”,目前各項惠民工程建設順利進展。農村公路危橋改造完成過半。今年投資8400余萬元,新建和改造農村公路公里,改造危橋55座,目前農村公路已完成公里,危橋改造開工43座,竣工32座,完成年初計劃的70%。農村公路安保工程實施到位。投資1800萬元對全市農村公路上的安全隱患進行綜合整治,給老百姓的出行增添了安全屏障。城鄉客運一體化加快推進。新建城區公交站臺46個,更新新型空調車10輛,優化公交線路3條;以官湖、土山、碾莊等5個中心鎮的農村鎮村公交實施方案已確定,與之相配套的路橋改造、線路設置、車輛訂購、站亭建設、站牌埋設等工作正在加緊進行,預計9月底前期工作結束,年底前5個中心鎮將全面開通鎮村公交班車。

三是把黨建工作與強化運輸行業管理相結合,不斷優化道路運輸市場秩序。交通運輸部門擔負著管理和發展客運、貨運市場的重要職責。年初以來,針對道路、客運市場秩序混亂現象,按照標本兼治的原則,集中開展了超限超載運輸、出租車、公交車市場的專項治理行動。在歷時4個月的集中治理中,共查處超限運輸車輛374輛,卸駁載車輛350輛,卸駁載貨物8894噸,切割改裝車輛8輛,道路運輸車輛超限超載行為得到有效遏制;檢查出租車、電瓶車等5000余輛次,查扣非法營運車輛634輛次,已處罰449輛次,規范出租車違規經營行為1400多起,核查編號電瓶車420輛次,拘留阻撓、對抗執法的不法人員20多人,取得了階段性成果,交通運營秩序初步好轉,非法營運車輛明顯減少,服務質量水平逐步提升。

四是把黨建工作與行業文明創建相結合,不斷彰顯交通運輸行業形象。以深化文明行業創建為契機,強化效能監察,搞好行風評議,推行政務公開,實施陽光操作,扎實推進“平安交通”、“誠信交通”、“廉政交通”建設,全系統工作效率和服務質量有了明顯提高,形成了團結務實、廉潔高效的良好作風。上半年,我局被命名為邳州市“文明行業”,局屬14家單位被授予“文明單位”稱號;在市直14個部門政府政風行風評議中,我局連續多年排名行政執法部門中第一方陣,交通運輸行業形象大大提升,得到了上級肯定和社會認可。

我局黨建工作有了新的發展和提高,但仍存在一些不足,主要是基層支部建設還需進一步加強,黨組織活動在內容和形式上還需進一步創新,創先爭優活動還需進一步深入。下一步,我們將進一步深入推進創先爭優活動,積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創黨建工作新局面,促進邳州交通運輸事業又好又快發展,為全市經濟社會發展提供強有力的交通支撐!