第一篇：區交通運輸局2010年工作匯報

區交通運輸局2010年工作匯報

今年以來，我局在區委、區政府和市交通運輸局的正確領導下，結合“創先爭優”活動，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，不斷加強行業作風建設，加強隊伍建設，扎實推進我區交通運輸事業全面協調發展。現將2010年工作匯報如下：

一是提檔升級，搞好交通基礎設施建設。根據區委、區政府制定的“打好生態環境攻堅戰”的發展戰略，我局積極開展“濱海綠廊”建設工程，對省重點工程108號公路以及海寧路、駝峰路兩側進行綠化、亮化提升，清理沿路垃圾，整飾沿線牌匾。由我局承辦的海寧路街景改造工程改造立面2.3萬平方米，延續了保二路的風格，使轄區內街容街貌得到整體改觀，各項工程保質保量，提前完工，先后多次受到省、市領導充分肯定和社會廣泛好評。

二是加大管養力度，提升公路整體形象。成立路容路貌綜合整治小組，加強對重點路段的巡查督導工作；增加清掃人員數量和清掃次數，實行12小時工作制，暑期前清除界內垃圾60立方米，確保公路整潔暢通；加大對雨后帶泥上路車的查處力度，對轄區內24個原始路口進行硬化，每個路口鋪設方磚50平方米，碎石100平方米，最大限度的減少車輛帶泥上路問題的發生，美化了公路環境，提升了公路整體形象。

三是強化監管措施，加大超限超載車輛治理力度。加大對超限超載車輛的處罰力度，采取固定檢查和流動巡查相結合方式，由“控點”到“控面”，對濱海大道等重點路段派專人24小時不間斷值守，實行全方位監管，勸返超限超載車輛五百余臺。有效遏制了超限超載行為。

四是創新工作方法，規范旅游客運包車市場秩序。今年我區共投入新客運包車126臺，淘汰老舊車輛91臺，實現了旅游客運包車的提檔升級，有效解決了多年來老舊黑車造成的安全隱患，對旅游客運市場的安全與穩定起到了積極的促進作用。我局積極與市交通運輸局協商，爭取更多省際包車客運指標，開通省際客運路線，弱化了旅游淡季對客運經營造成的影響，提高了客運市場競爭力，打造了民生交通新格局，使客運市場完成了更新換代，較好地穩定了客運市場，滿足了游客需要，市、區領導多次提出表揚。

五是全面分析情況，確保出租車“三區通運”有序開展。我局認真分析“三區通運”帶來的新情況和新問題，有針對性的做好《應急預案》，督導出租車公司與每名出租車司機簽訂《承諾書》，嚴厲查處出租車的“拒載”行為，及時有效處理出租車乘客投訴。結合火車站改造，重點規范出租車的管理，杜絕亂停亂放，招手攬客等行為，提升了行業形象。

六是認真辦理人大、政協提案，重點解決民生問題。我局及時與市交通運輸局協商，在北四路口、區基督教堂附近增設公交站點，為周邊居民出行提供了便利的交通條件。

在今年下半年的工作中，我局將全面落實區委、區政府和市局的有關工作要求和部署，進一步加強組織領導、健全工作機制，全力以赴做好各項工作，為我區交通運輸事業發展做出新的貢獻。

第二篇：區交通運輸局黨群和文化建設工作匯報

區交通運輸局黨群和文化建設工作匯報

目前，我局機關黨委下屬5個黨支部，黨員122名；局團委下屬有3個團支部，團員39名；局婦委會下屬4個婦女小組，有女職工54人；另外還有4個基層工會，工會會員共183人。為進一步深化南海交通系統黨群建設與文化建設工作，探索干部隊伍動力機制，激發干部隊伍干事創業熱情，提振黨群隊伍的精氣神，我局認真貫徹落實區委相關文件精神，全面推進機關黨群工作，呈現出黨建引領、文化聚力、用心服務、暢享交通的良好態勢，我局黨群和文化建設工作主要有兩個特點。

特點一：注重黨建引領，帶出活力群團

十八大以來，尤其是區委推行干部動力機制建設工作后，我局班子能積極轉變觀念、更加重視黨建工作，配強黨群工作力量，充分調動干部積極性，理順黨群組織架構設置，夯實黨群組織日常工作，將原來黨群工作被動、拖后腿的局面迅速扭轉了過來，黨群工作走在全機關前列。

（一）轉觀念，配強黨群力量。早幾年，我局在黨群建設方面由于人員調動大等種種原因，工作比較被動，特別是調往鎮街的執法人員黨群關系沒有得到及時解決，成了擺在局領導面前的一道“難題”。當時，部分黨群組織的架構未能及時理順，人員配備也未能及時到位，黨群日常工作只是上傳下達應付了事，有時還出現上級部門催交報表等現象，通常處于一種“救火式”工作狀態，事事顯得十分被動。鑒于此，局黨組領導班子積極轉變觀念，加強和改進黨群工作，意識到要做好黨群工作，必須配強黨群力量，特別是人才力量。從2013年開始，首先挑選了一名責任心較強的同志擔任局機關黨委的黨務工作，先從黨務入手，并明確黨建帶群建責任，后來又陸續在局機關及下屬事業單位的各個黨群組織中不斷選好配強管理人員，逐步扭轉我局在黨群建設被動落后的局面。

（二）順架構，夯實黨群基礎。經過一年多的努力，到去年上半年已全面完成下屬黨支部、基層工會的換屆選舉工作，進一步理順了黨群組織架構。還在加強黨群組織干部培養管理、選好配強黨群領導班子以及解決黨群方面歷史遺留問題等做了大量工作。特別在黨務工作方面，這兩年已開展得有聲有色，并取得了初步成效。黨務干部陳班才同志連續兩年在機關工委“黨務工作者培訓班”上作了經驗介紹，他寫的《如何做好日常黨務工作》更成為“XX區機關黨建大講堂”課題之一。

（三）重文化，凝聚群團合力。經過觀念的轉變，我局更加注重機關群團組織建設，在“圍繞中心、服務大局，關愛職工、聯系黨群，溝通思想、活躍文體”工作方針的指導下，大力支持工會、婦委會、共青團的各項工作，還因地制宜加強黨群活動陣地建設，目前共設有黨建活動室、黨群宣傳展示廳、職工圖書室、籃球場、乒乓球室等活動場所。今年初，及時下發《干部職工文體活動征求意見表》，收集匯總大家對開展文體活動的意見，并在平時有針對性地開展有利于干部職工身心健康、群眾喜聞樂見的文體活動；每年還積極參加上級組織的各項比賽及其他文體活動。今年12月，我局還將舉辦交通系統首屆干部職工文化節，將以豐富多彩的職工文化生活為載體，展現職工良好的精神風貌，激發全系統干部職工的工作熱情和活力，為南海交通事業發展提供精神動力。

（四）謀創新，強化品牌引領。創新是做好黨群工作的重要抓手，從去年初開始，我局緊緊圍繞“城市發展、交通先行”的中心任務，積極開展了黨建品牌的各項創建工作。以“用心服務、暢享交通”為創建主題，以“抓黨建、促服務，抓隊伍、轉作風，抓工程、保暢通”為切入點，切實找準黨建和交通工作的結合點，堅持黨建與業務目標同向、部署同步、工作同力。并充分發揮黨組織的戰斗堡壘和黨員干部的先鋒模范作用，穩步推進了20個交通建設項目，共完成總投資29億元，通車里程約29.3公里。還優化、調整、新增了公交線路共45條，新增180多輛新能源公交車，使全區公共交通服務持續提升，不斷擦亮交通這塊黨建品牌。

特點二：做好志愿服務，深化直聯工作

一直以來，我局注重發揮黨群組織的政治優勢，以黨員志愿服務為重要抓手，引導機關黨員干部積極投入駐點聯系工作，推動服務群眾上水平、出特色，并以此提升隊伍活力、促進干部成長，不斷深化“堡壘型+服務型”黨組織建設。

（一）扎實開展駐點聯系群眾工作，更好解決黨聯系服務群眾“最后一公里”問題。累計參加駐點接待群眾活動18場次，開展入戶走訪150多人次，共收到反映的各類問題40多件，成功解決23件。特別在南九復線工程施工過程中，沿線群眾反映強烈，我局道管處黨支部主動聯系群眾，耐心細致做好沿線群眾的解釋說明工作，經過反復溝通和努力，完成了各項工作，推進了交通工程，使南九復線終于于去年9月28日全線通車，并入選“南海影響力?2014十件大事”。

（二）把黨員志愿服務融入到駐點聯系工作。以直接聯系群眾為出發點和落腳點，做到黨員志愿服務與直接聯系群眾工作相互融合、相互促進、相得益彰，還專門成立了“公交文明安全出行宣講黨員志愿專業服務隊”，服務全區駐點直聯村居以及中小學生。自去年直聯工作開展以來，我局共計開展志愿服務活動30場（次），服務時數超過2500小時，免費派發《公交安全文明出行》宣傳資料7000多份、《公交線路指南》小冊子800多本，先后開展了助殘解困、修橋補路、交通咨詢以及公交文明安全出行宣講等多項志愿服務活動，切切實實為群眾辦實事、解難事。

今后，我局將繼續加強和改進機關黨群建設工作，進一步完善機制，創新工作方法，提升服務水平，不斷推進我區交通事業又好又快發展，為助推“品質南海”建設貢獻更大力量。

第三篇：區交通運輸局2022上半年普法工作匯報

區交通運輸局2022上半年普法工作匯報

2022年以來，在區委、區政府的領導及區司法局的悉心指導下，我局緊緊圍繞不斷提高全局干部職工的依法行政能力，全面貫徹落實習近平總書記系列講話精神和普法工作的各項任務，扎實推進法治宣傳教育、落實“誰執法誰普法”“誰服務誰普法”及“誰管理誰普法”普法責任制，現將有關情況匯報如下：

一、加強組織領導，夯實普法基礎

一是領導重視、健全機構。

為加強對普法工作的組織領導，我局成立了以主要領導為組長，分管領導為副組長，各有關單位負責人為成員的普法工作領導小組，形成一把手親自抓，各單位具體抓落實，全局人員參與的普法依法治理工作格局。

二是制定規劃、組織實施。

為扎實推進普法工作，局本著早計劃、早行動的精神，專門研究制定法治宣傳教育暨“誰執法誰普法”工作要點及普法計劃，對全年普法工作進行部署，做到了有計劃、有安排。

三是加強考核監督。

局以考核監督為手段,實行目標管理，把普法工作納入局法治建設情況工作要點，列入工作考核目標管理，做到責任明確，目標具體，并通過季度行政執法檢查、法治政府部門建設考核，確保工作目標落實到位。

二、普法責任制主要工作

（一）突出工作重點，著力提高普法的針對性

1、進一步加大習近平總書記全面依法治國新理念新思想新戰略學習宣傳力度。將習近平總書記全面依法治國新理念新思想新戰略學習納入黨委中心組學習內容，發揮領導干部示范帶頭作用，增強全社會走中國特色社會主義法治道路的自覺性和堅定性。

2、領導班子自覺堅持學法、用法。年初制訂局黨委中心組普法學習計劃，以集中和自學的方式進行學習，并認真做好記錄。在學習內容上結合工作實際，將行業法律法規、基本法律知識與政治理論學習穿插學習，加強對法律知識的理解和運用，保證普法工作落到實處。

3、加強交通行政執法隊伍建設，努力提高執法隊伍整體素質。立足交通運輸行業實際，組織全系統執法人員學習了行業法律法規。

（二）結合行業特點，扎實開展各項主題宣傳教育

我局緊緊圍繞交通運輸系統的中心工作，采取形式多樣廣泛深入開展普法宣傳教育工作。

1、開展反詐宣傳，鑄牢人民防線。我局開展了防電信網絡詐騙宣傳活動，通過面對面向管理對象現場講解電信詐騙、網絡詐騙違法犯罪案例、慣用手法、作案方式等知識，將防電詐騙宣傳標語滾動播放，切實做好了人民群眾安全防范教育，最大限度地減少了電信網絡詐騙犯罪案件的發生。

2、組織開展“民法典宣傳月”活動。一是“關鍵少數”帶頭學。區交通運輸局黨委中心組集中學習了民法典合同編、侵權責任編，充分發揮領導干部示范帶頭作用；二是干部職工共同學。組織機關工作人員觀看民法典宣傳片，以科室為單位開展學習討論，并進行了民法典普法學法有獎競答；三是社會群眾普遍識。開展民法典進企業、進車船、進碼頭，通過懸掛橫幅、發放宣傳資料等方式，突出宣傳企業應當遵循民法典守法經營、誠實信用的原則，增強公民遵法守法學法用法的意識和能力，為民法典實施營造良好法治環境。

3、開展依法防疫普法宣傳，筑牢疫情防控法治防線。為進一步提高廣大群眾依法防疫意識，我局利用多種方式開展防疫宣傳，一是印制《疫情防控相關法律法規知識》宣傳彩頁在疫情防控卡點，對來往車輛進行法律知識普及；二是利用高音喇叭循環播放日常防疫知識和依法防疫知識等內容；三是在交通運輸行業各類工作及企業服務微信群中及時宣傳關于疫情的最新權威報道和防疫相關法律法規，引導群眾注意甄別網絡信息真假，做到不信謠、不傳謠、不造謠，做到疫情防控期間法治宣傳不缺位。

4、利用安全生產月契機，組織開展形式多樣、內容豐富的宣傳活動。開展安全知識進客運站、物流中心、駕校、汽修廠、檢測站等法治宣傳咨詢活動，進一步提高廣大群眾對相關法律的認識，增強廣大群眾遵法守法和依法辦事的意識。

5、開展“路政宣傳月”、“打谷曬場專項治理”等主題活動，大力宣傳公路法律法規和交通安全知識。組織路政執法人員深入公路沿線，并充分利用轄區內干線公路情報板、各路政中隊、工區宣傳欄，向公路沿線群眾以案說法，現場解說公路法規，宣傳通告規定，發放宣傳材料。

6、宣貫《反有組織犯罪法》，助力掃黑除惡常態化。為有效預防和懲治有組織犯罪，營造和諧、安全、穩定的社會環境，我局交通運輸綜合執法大隊組織開展了《反有組織犯罪法》宣傳活動，通過在轄區國省干線、客貨運站場懸掛宣傳條幅、在業戶微信群里分享反有組織犯罪相關知識解讀等方式，有效推動掃黑除惡斗爭工作常治長效。

三、下半年工作打算

在下一步工作中，我局將繼續嚴格按照年初工作計劃，序時開展普法宣傳工作，以確保普法宣傳工作圓滿完成。

一是加強行業普法。

通過專題培訓、交流研討等方式深入學習憲法、公共法律知識以及相關行業法律法規，引導其依法履職和開展工作；緊密結合執法、管理、服務工作實踐，加強政策法律解讀和案例分析，增強普法效果。

二是抓好節點普法。

結合“12.4”

憲法宣傳日活動，開展行業法規宣傳。積極主動參加區“12.4”憲法宣傳日法治宣傳活動，結合實際制定了法治宣傳方案，制作交通法規宣傳展板，印制《公路法》、《道路運輸條例》、《航道法》等法律法規資料用于普法宣傳。

三是繼續完善國家工作人員學法用法制度。

充分發揮領導干部帶頭尊法學法守法用法對全社會的示范帶動作用，進一步調整優化全體干部職工日常學法用法機制，重點推進全體干部職工加強對習近平法治思想和以憲法為核心的中國特色社會主義法律體系的學習，不斷提升運用習近平法治思想推動工作的能力和水平。

第四篇：區交通運輸局基層黨建工作匯報

區交通運輸局

創新形式深入開展創先爭優活動

山亭區交通運輸局黨委下設支部1個，黨小組2個，80余名黨員，自開展創先爭優活動以來，全系統干部職工以該活動為契機，以黨建促發展，結合全省交通運輸系統開展的“兩保兩樹”等活動，創新工作，形成了人人爭先，事事創優的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運輸系統依法行政先進單位和交通戰備正規化先進單位，全系統連續16年保持全省治理公路無三亂先進單位，連續三年獲全市交通運輸系統綜合目標考核五區第一，連續兩年獲得全區綜合考核一等獎，在民主政風行風評議活動中免評一年。

一、夯實活動基礎，突出創爭重點

一是做好組織保障。成立以“一把手”任組長的活動領導小組，抽調專人，設立活動辦公室，具體負責活動的實施、督導、檢查、評比工作。制定活動實施方案，明確指導思想、目的、方法、措施和步驟安排，使活動有序、有效開展。制定創先爭優活動領導聯系點工作制度，每個局屬單位都有黨委領導聯系、幫包。二是做好經費保障。局財務專門列支創先爭優活動經費，做好創先爭優各項活動開展和評比工作提供后勤保

1障。三是做好學習保障。充分利用黨委中心組學習會、支部“三會一課”、個人自學等形式組織黨員干部認真學習上級領導同志關于創先爭優活動的講話精神，切實吃透創先爭優活動的目標任務、方法步驟和總體要求，進一步提高思想認識，增強抓好創先爭優活動的責任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創先爭優活動納入黨建工作目標考核，進一步嚴格工作程序，確保工作質量，堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現象的發生。局黨委多次召開黨支部、黨小組聯席會議，對創先爭優活動的學習教育、制度落實、目標管理、領導點評、信息宣傳、黨建“一聯一”等工作進行重點部署，確保通過創先爭優活動進一步加強黨組織建設、提高黨員素質，更好地促進業務中心工作。

二、創新活動載體，凸顯創爭實效

一是做好結合文章。首先，與其他各項活動的開展相互促進。區交通運輸局堅持將創先爭優活動與學習實踐科學發展觀相結合；與深化交通“標準化、規范化、集約化、人本化”管理相結合；與開展“五重兩爭”活動相結合；與“保暢通、保穩定、樹形象、樹品牌”活動相結合；與加強精神文明建設相結合；與全面調動干部職工的積極性、創造性相結合，切實推動創先爭優活動向前發展。其次，貫穿與交通運輸各項工作。2011年交通運輸工作安排，無不體現著創先、體現著爭優。

制定了《2011年交通運輸重點工作任務目標分解表》，對每位黨委班子成員的重點工作進行分解和量化，并根據完成時限進行倒排工期，并實行每周調度和通報，要求每項工作在全市交通運輸系統和區直部門中排名前三名。

二是創新活動載體。局屬各單位精心設計特色鮮明、務實管用的活動載體，使創先爭優活動內容豐富，形式多樣。在全系統開展了思想作風紀律整頓活動，使創先爭優活動氛圍更加濃厚，目標更加明確，行動更加積極；在全系統開展爭做先鋒活動，通過基層推薦，黨小組考察，黨委審核等形式，選出32名先鋒模范，制作了先鋒榜，形成了先鋒帶動，人人趕超的局面；農村公路管理處以“圍繞質量中心工作，創新活動內容載體，提升隊伍整體素質，調動職工積極性”為主題，深入開展“比學習、比工作、比團結、比作風，創先進集體、爭做優秀共產黨員、優秀員工”活動，著力打造專業型團隊。稽查大隊、運管所、維管所等行業管理機構，按照建設學習型黨組織的需要，開展了“每晚擠出一小時，每周占用一晚上、每月閱讀一本好書、每季度撰寫一篇讀書筆記”的“四個一”活動，使黨員干部的政治理論素養不斷提高。創先爭優領導小組活動辦公室在選樹典型中，確立“積極培養、深入挖掘、成熟一個、評選一個，多有多評，沒有不評”的工作思路，采取點面結合的方法評選樹立了“默默奉獻、團結和諧”、“艱苦奮斗、無怨

拼搏”、“勇于挑戰、爭創一流”、“勤奮努力、無怨無悔”等四個方面的先進典型，在職工中營造了濃厚的比、學、干、幫、超氛圍。

三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創先爭優與工作兩不誤、兩促進。念好“明”字訣，解決言行舉止不規范的問題。要求每個黨員結合自己的職責任務和崗位實際，書面公開承諾，透明承諾，用公布欄的形式進行公示。注重回應群眾的關切和期盼，接受群眾監督和領導點評，力爭確保每個黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通業務量大，任務繁重。為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員。圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情開展爭先創優。念好“宣”字訣，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。

四是推行“一二三四”。區交通運輸局在全系統開展了“一找、二定、三做、四爭”活動，以獨特的角度、新穎的方式激發起干部職工創先爭優的熱情。“一找”即找同事與他人的優點；“二定”即把同事、工友的優點定為自己追求的目標，定出具體學習趕超的措施；“三做”即做勤奮學習的先鋒，做遵紀守法的先鋒，做愛崗敬業的先鋒；“四爭”即爭事干、爭一流、爭業績、爭先進。

二0一一年五月十日

第五篇：縣交通運輸局工作匯報

縣交通運輸局工作匯報

一、2022年工作總結

2022年，全縣交通運輸各項工作成效顯著，長白山旅游扶貧快速通道榮獲2022年國際道路聯合會全球道路成就獎環境保護類專項獎；全省自然災害綜合風險公路水路承災體普查現場會在紫金山成功舉辦，我縣作為唯一縣區代表發言，并以此為契機向省廳爭取約4100萬元項目資金。深入開展黨史學習教育，高質量完成縣委“背包式”巡察“四好農村路”和縣委巡察及巡察“回頭看”整改任務，完善了意識形態領域和輿情應急處置預案，確保了意識形態領域安全。“交通強國”建設試點工作啟動有力，全年預計完成交通建設投資12.92億元，S332大河廠至姚公廟段公路、S333南北溪至姚公潭公路完工。完成農村公路提質改造工程1114.775公里，農村公路養護工程1107公里，農村公路安全生命防護工程712.432公里。加大安全監管力度，做好常態化疫情防控工作，扎實做好交通行業文明城市創建工作，擦亮交通行業窗口形象。

二、2023年工作打算

（一）加快交通重點項目進度。

1．抓好南北高速（銅商高速公路）建設，協助做好G346穆柯寨至龍泉河段公路建設工程項目前期工作。

2．加快G346皖鄂紫金山至扎西綠色公路、G529龍泉

河至太陽公路等項目前期工作，力爭2023年底前項目具備開工條件。

3．配合做好高鐵、機場等重點項目推進工作。

4．加快迎駕大橋改造、姚公潭大橋改造等重點項目建設，配合市局落實好國省干線大中修工程。

（二）扎實推進“交通強國”試點工作。

對照節點要求持續推進交通強國試點項目各項目工作，加快長白山旅游扶貧快速通道、山湖大道等旅游功能提升工程，推進交旅融合發展。推進智慧交通建設，完善“交通一卡通”功能，實現互聯互通。

（三）推動“四好農村路”高質量發展。

實施縣鄉公路升級改造及建制村通雙車道工程等“四好農村路”建設，2023年將實施自然村通硬化路810公里，計劃投入10.52億元；實施縣鄉公路升級改造及建制村通雙車道工程128.5公里，計劃投入1.684億元。持續完善提升城市公交和城鄉客運一體化運營水平，服務城鄉群眾便捷出行，助力“鄉村振興先行示范區”建設。

（四）不斷提高和完善交通綜合執法水平。

深化交通執法領域專項整治行動，加強業務素質教育培訓、規范行政執法行為、改進行政執法作風；圍繞“基層執法隊伍職業化、基層執法站所標準化、基礎管理制度規范化、基層執法工作信息化”要求，進一步完善基層站隊交通運輸行政執法綜合管理信息系統標準化建設。不斷理順公路、運管、海事、質監等業務部門工作關系，建立協調機制，全面提升依法行政能力和行業治理水平。持續開展非法營運整治行動，維護運輸市場秩序，深入推進治超工作，完善治超聯席會議制度，強化源頭管理，提升治超科技信息化管理水平，加大道路巡查頻次，加強路域環境整治，維護路產路權。

（五）提升行業治理能力。

持續加大道路“兩客一危”、水上安全和公共交通等重點領域的安全監管力度，深化危橋險路、生產一線及建養工地的隱患排查和整改，加大重點項目施工現場控制管理力度，抓好節假日、惡劣天氣交通運輸的應急防范和保通保暢工作；加強應急管理，完善應急預案體系，健全應急聯動協調機制，強化應急演練，提高應急處置能力，切實抓好各項交通運輸安全生產工作。做好車站、碼頭等公共交通領域常態化疫情防控工作，壓緊壓實防控責任，落嚴落細防控措施，堅決鞏固來之不易的疫情防控成果。

（六）推進黨的建設和隊伍建設。

一是持續強化黨史學習教育常態化，利用黨組中心組理論學習、干部日常教育、專題黨課等形式，不斷加大黨的政策理論學習，促使習近平新時代中國特色社會主義思想教育落地生根；二是強化黨的建設，落實“三會一課”制度，督促各支部認真落實支部主題黨日活動，激發黨員干部向心力和凝聚力；三是加強黨風廉政建設，通過開展警示教育、黨紀黨規教育測試等形式，筑牢思想防線，營造風清氣正的良好氛圍；

四是加強意識形態領域建設，定期分析研判意識形態領域情況，維護交通運輸系統意識形態安全。