第一篇:2012年1月10日質(zhì)量匯報(待稿)
太原新南站是我國鐵路“十一五”規(guī)劃石家莊至太原鐵路客運專線上最大的客運站,是鐵道部、山西省的重點工程,省城十大建筑之一,太原新南站站預(yù)計在今年年底建成。太原南鐵路客運站位于太原小店區(qū)北營,東臨過境高速公路,西接武宿國際機場,南依南環(huán)高速公路,北靠長風大街。占地面積45公頃,站房主體結(jié)構(gòu)為地上兩層地下一層,建筑面積約20.06萬平方米,其中客運站房建筑面積5.5萬平方米以上,車場規(guī)模為10臺22線,設(shè)計年發(fā)送旅客量可達4000萬人次以上。工程投資估算總額約30億元以上。
太原南站工程工程體量大,施工難度高工期緊迫,且質(zhì)量標準高、安全防護難度大、創(chuàng)新技術(shù)多。通過認真總結(jié)拉薩站、北京南站、新長沙站等大型鐵路站房工程建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上。項目部高度認識,強化全體參建單位“百年大計、質(zhì)量第一”思想,樹立“零寬容、無缺陷”的精品意識,開展了“力保汾水杯,誓奪魯班獎”活動。項目部針對南站工程特點,建立健全了組織保證體系和技術(shù)交底、樣板引路、施工掛牌、過程三檢、成品保護、質(zhì)量驗收等制度,加強施工過程的質(zhì)量控制?!皬脑牧仙习炎≠|(zhì)量關(guān),從第一道工序控制質(zhì)量”,為確保實現(xiàn)魯班獎和山西省“汾水杯”目標。在施工方案確定后,依據(jù)技術(shù)交底,按照施工技術(shù)文件制定了分項工程過程管理監(jiān)督管理責任,并且落實到人,有重點的進行質(zhì)量意識和操作技能的培訓(xùn),并加強對分包隊伍的質(zhì)量考核、獎優(yōu)罰劣,實現(xiàn)過程控制的規(guī)范化、標準化、制度化。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題,及時下發(fā)質(zhì)量問題通知單,限期整改和復(fù)查,對復(fù)查不合格的進行處罰,返工處理,直至產(chǎn)品合格為
止。邀請了專家、魯班獎評審專家到現(xiàn)場講課,提高各級管理人員與分包管理人員的質(zhì)量意識。建立實行了技術(shù)交底、樣板引路、施工掛牌、過程三檢、成品保護、質(zhì)量驗收等制度,做到過程控制。全年未發(fā)生任何質(zhì)量事故,工程全部達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準及設(shè)計要求,工程一次驗收合格率達到100%,滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,為確保山西省“汾水杯”,爭創(chuàng)中國建筑工程最高獎 “魯班獎”打下了堅實的基礎(chǔ)。建立健全施工組織管理體系
針對太原南站技術(shù)復(fù)雜、工期緊迫、設(shè)計變化多、各方協(xié)調(diào)工作量大的特點,成立一個項目經(jīng)理部遠遠滿足不了南站施工的建設(shè)施工需要。本著精干、高效的原則,設(shè)立了太原南站工程項目指揮部、項目經(jīng)理部兩級施工管理機制。從公司所屬各部門抽調(diào)精兵強將組成施工技術(shù)管理層,為南站工程的順利實施提供了強有力的組織保障。精細技術(shù)方案,分項工程執(zhí)行樣板引路,加強試驗檢測
太原南站重點難點多,施工技術(shù)種類多,是綜合性較強的大型工程,編制精細的施工技術(shù)方案,對于工程的實施尤其重要。我們在施工前,對分部分項工程認真編制技術(shù)方案,嚴格履行方案評審、審批程序,方案經(jīng)過優(yōu)化后,再組織施工。突破常規(guī)施工建立現(xiàn)場樣板制度,單獨設(shè)置樣板園區(qū)選擇工程中難度較大,工藝復(fù)雜,具有代表性的節(jié)點部位。將外檐鋁單板、單元傘反光板及吊頂、墻地面石材、組合幕墻、玻璃幕墻,仿青磚石材幕墻等工序提前做成樣板。把抽象的設(shè)計要求和復(fù)雜的質(zhì)量標準、規(guī)范、規(guī)程等具體化、實物化。對于新
技術(shù)及涉及安全措施的技術(shù)方案,除組織專家論證外,在項目實施前還做大量的工程試驗檢驗,實施后跟蹤驗證,使得施工方案更具有針對性和可行性,保證了項目的安全及工程質(zhì)量。
加強過程試驗檢驗,加強對原材料進場復(fù)試、施工試驗項目的管理,如砼強度試驗、鋼筋進場復(fù)試、防水復(fù)試、鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷試驗等,由專業(yè)工程師及試驗室專門負責進行取樣試驗,各項材質(zhì)試驗必須合格方能使用。
嚴格施工測量控制,確?!疤骑L晉韻”。
太原南站站房的平面面積大,為了達到 “唐風晉韻” 的建筑風格充分體現(xiàn)太原作為一個歷史文化名城的獨特氣質(zhì)。因此測量要求標準高、精細化、不留死角,控制測量精度,加強測量復(fù)核成為施工前期和施工過程中的重點工作。
站房支撐屋頂采用結(jié)構(gòu)單元,吸取唐朝宮殿斗拱及飛檐的形象特征,通過建筑結(jié)構(gòu)表達建筑形式之美,將使人感覺到中國傳統(tǒng)空間的華麗和典雅,體現(xiàn)唐風的內(nèi)涵。明清晉商的輝煌,造就了汾河兩岸精美、華麗的磚石民居建筑。站房外墻上獨特的仿清磚石材幕墻,將使人聯(lián)想到山西傳統(tǒng)民居的建筑細節(jié),體現(xiàn)了晉韻的雅致。在地上鋼結(jié)構(gòu)、外裝修施工階段,加強總體測量協(xié)調(diào)和控制,一方面要求各個專業(yè)分包單位配置專業(yè)測量人員和高精度測量儀器,保證施工階段的測量精度,另一方面加強對各個專業(yè)分包單位的施工測量復(fù)核檢查,定期對專業(yè)分包的測量控制點、控制線進行復(fù)
查,防止軸線及標高的超差。
密切聯(lián)系設(shè)計,最大程度減少設(shè)計變更的影響。
本工程基本上是分階段出圖,且設(shè)計變更多。在此情況下,主動和設(shè)計院保持連接,及時掌握設(shè)計變更,協(xié)調(diào)出圖時間,落實設(shè)計變化情況,最大限度地保證現(xiàn)場施工進度需要。當出現(xiàn)設(shè)計變化時,積極出主意想辦法,將設(shè)計變化帶來的施工拆改量降到最低,減少不必要的浪費,降低工程成本。結(jié)合工程實際,優(yōu)化設(shè)計方案。
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,提出優(yōu)化設(shè)計方案建議,加快了施工速度、保證工程質(zhì)量。如太原南站站房工程墻體模板采用大鋼模板支撐體系,相比木模板支撐體系減少使用木質(zhì)模板3479平方米,減少使用木方580立方米。在主體結(jié)構(gòu)施工過程中廣泛采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),充分發(fā)揮鋼筋和混凝土各自的特性,提高鋼筋混凝土構(gòu)件的剛度、抗裂性和耐久性,有效地利用高強度鋼筋和高強度等級的混凝土,可節(jié)約鋼材30%-60%,節(jié)省混凝土20%-40%,在保證工程質(zhì)量的同時,通過大大減少砂、水泥、木材、鋼材的用量,節(jié)約了大量水資源,減輕了對不可再生資源的破壞,極大地加快了南站工程的總體進度。加強文明施工,控制噪音揚塵。
太原南站工程現(xiàn)場作業(yè)面大,避免不了揚塵和夜間施工擾民問題。土方開挖期間是控制揚塵的關(guān)鍵階段,太原南站主體結(jié)構(gòu)在進行基礎(chǔ)開挖前,通過方案比較、優(yōu)化,采用土釘墻護坡土方開挖方案,優(yōu)化后的方案減少土方開挖量及回填量13萬立方米,節(jié)約資金數(shù)百萬元。
由于基坑側(cè)壁采用噴射混凝土收面,有效避免了放坡大開挖時基坑側(cè)壁產(chǎn)生的揚塵,為確保省城太原的空氣質(zhì)量和環(huán)境衛(wèi)生作出了積極貢獻。在土方施工階段我們配備了多臺灑水車,有土露出的地方均進行覆蓋確保不揚塵。噪音控制在施工過程中盡量選用噪音小的設(shè)備,把噪音大的施工項目提前到白天施工,實在避免不了的夜間施工提前和當?shù)鼐用窈途游瘯M行溝通,保證不影響當?shù)鼐用竦男菹ⅰ,F(xiàn)場堆放物資設(shè)有標識牌,并明確責任人和聯(lián)系電話保證了施工現(xiàn)場整潔,也減少了物資丟失現(xiàn)象。
建立招投標機制,控制工程成本。
太原南站工程的大宗物資采購,勞務(wù)隊伍的選定都是提前在媒體上發(fā)布招標信息,在路局指揮部和監(jiān)理公司監(jiān)督下進行的招投標工作,通過競標、評標,最后確定勞務(wù)隊伍和供貨單位,保證了施工質(zhì)量,降低了施工成本。
第二篇:質(zhì)量匯報
質(zhì)量匯報
一、工程概況2011年5月
現(xiàn)場布置東、西兩道呈環(huán)抱式防波堤形成港池掩護,其中西防波堤長度為1160m。東防波總長1199.725m,分為兩段,一段與碼頭平臺、引堤合并建設(shè),該段長度為766m,其中碼頭泊位長度165m,引堤長度571m,變電所平臺30m;另一段位于碼頭平臺北側(cè),長433.725m。護岸結(jié)構(gòu)共分3段,總長約1031m,其中引堤以東側(cè)409m,兩防波堤間護岸長463m,西防波堤以西段長159m;臨時碼頭與引堤合并建設(shè),碼頭長度為86.25m。項目的總石料量為23萬方,混凝土量為26000方。
二、前期控制
1、開展和落實工程實施的各項條件;
2、組織人員認真研究設(shè)計文件,熟悉施工圖紙,了解施工環(huán)境,按程序?qū)彶閳D紙中是否存在錯、漏或相互矛盾之處,進一步加深人員對項目的認識,明確施工技術(shù)要求;
3、組織人員熟悉合同領(lǐng)會要求和合同規(guī)定,明確職責和任務(wù),增強管理人員的責任心和主觀能動性;
4、組織人員編寫施工組織設(shè)計,施工方案和施工進度計劃;(一)本項目重、難點
1、工期短,工程量大:在較短工期內(nèi)完成較大疏浚工程量,對現(xiàn)場施工組織、技術(shù)管理、船舶調(diào)度等提出較高的要求,是本工程控制的重點與難點。
2、組織協(xié)調(diào):保持各參建單位相互間的緊密溝通,做好與邊防、海事、引航等部門的協(xié)調(diào)工作極為重要,是本工程順利實施的關(guān)鍵。(二)進度控制
根據(jù)施工合同規(guī)劃的要求及計劃,要求按照“編制、執(zhí)行、調(diào)整、實施”的循環(huán)原則編制實施進度計劃,并遵循“檢查、協(xié)調(diào)、修訂、調(diào)整”四個環(huán)節(jié)對進度進行控制。
1、進度控制措施(1)審查承包人提供的施工船舶、設(shè)備、人員是否與施工方案相符,能否滿足優(yōu)化工期的要求。
(2)在施工過程中動態(tài)控制進度,確保每周計劃進度與實際施工進度計劃相符,及時找出進度滯后情況并分析影響原因,針對阻礙進度因素提出改進措施。
(3)每周定期組織召開工程例會,協(xié)調(diào)、解決影響施工進度的問題,采取加大設(shè)備投入、調(diào)整施工布置等措施,力爭實際進度與計劃進度保持一致。
3、實際進度與計劃進度比較
工程的合同工期為2010年4月10日至2011年10月30日,實際工期是2010年9月28日至2011年11月31日。
4、工期控制情況
本工程自開工起,得到了公司及中港的大力支持,及時協(xié)調(diào)解決了工程施工中出現(xiàn)的問題使得工程能順利的按計劃施工。項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視工程施工節(jié)點時間要求,及時組織足夠的施工設(shè)備進場,并保持施工設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),為按時完成合同約定的施工任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
在施工過程中,充分利用動態(tài)跟蹤監(jiān)控方法實施進度控制,在分解月、周、日進度的基礎(chǔ)上,通過收集、統(tǒng)計、分析每日實際完成工程量,形成對比數(shù)據(jù),及時保持與各方的溝通,充分分析研究進度滯后原因,制定相應(yīng)調(diào)整措施和優(yōu)化施工計劃,落實后勤保障及現(xiàn)場組織管理工作,確保施工人員到位,保證施工設(shè)備正常、安全、高效運作,實現(xiàn)了按時完成施工任務(wù)的工期目標。工作的規(guī)范化、標準化、科學(xué)化和程序化,確保較好地實現(xiàn)目標。
三、工程質(zhì)量情況
(一)質(zhì)量問題
1、小構(gòu)件止?jié){帶容易脫落,導(dǎo)致漏漿,模板鋼度不夠有小部分變形,影響外觀質(zhì)量。
2、防波堤安裝2.5t四腳空心方塊,由于護底石理坡不夠平整,安裝后高低不平。引堤防浪墻混凝土由于工人的不熟練澆注時氣泡過多,有局部部位有漏振。
3、沉箱內(nèi)石料回粒徑過大,級配不好,并容易砸壞箱內(nèi)格倉板。
4、護岸漿砌塊石胸墻砂漿因天氣嚴熱,砂漿容易失去水份要加水從新攪拌對強度不利。
(二)質(zhì)量控制
1、小構(gòu)件:該工程小構(gòu)件扭王安塊已經(jīng)全部完成,2.5t四腳空心方塊已經(jīng)預(yù)制4979件,1.5t已經(jīng)預(yù)制5038件。小構(gòu)件加強排查對止?jié){帶及時更換及變形的模板進行加固修整。
2、東防波堤:按照設(shè)計要求,東防波從2010年9月28日開始到現(xiàn)在已經(jīng)將堤心料全部推完,現(xiàn)已經(jīng)進行護底石的拋理及堤頭的圍護。現(xiàn)在已經(jīng)開始進行引堤防浪墻的澆注,防浪墻預(yù)埋件較多,有時工作沒有很好的條理性,不能很好的把握細節(jié),可能是現(xiàn)場的工作很雜而不能抓到工作的重點,只有一步一步的把固定工作作好并對其他一些雜項工作做出很好的規(guī)劃,這樣就不會有工作問題的遺漏。
3、西防波堤:西防波現(xiàn)已將扭王塊堤頭圍護好,墊層石受潮水的影響還有一小部分沒理完坡,經(jīng)項目的內(nèi)部調(diào)整進行晚上理坡。為了有利于安裝四腳空心方塊美觀加強護底石的整平。
4、碼頭工程:沉箱預(yù)制安裝已經(jīng)完成。現(xiàn)在進行箱后回填及胸墻混凝土澆注,胸墻是大體積混凝土,由于當?shù)貧鉁剌^高,在施工過程分段分層進行,過程中控制好坍落度,嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。減少混凝土的質(zhì)量通病。
5、堅持工程報驗制度:項目部積極組織隱蔽工程的檢查,簽證工作,并做好隱蔽工程檢測記錄。
6、原材料進場報驗制度:從原材料抓起,是確保工程質(zhì)量的前提。工程部秉著嚴把質(zhì)量關(guān),狠抓工程內(nèi)在質(zhì)量的宗旨,對所有的原材料均實行取樣送檢,檢驗合格后方能使用;同時報中電及JMK驗收。對于商品混泥土,鋼筋,模板及安裝設(shè)備等材料,除檢查合格證外,并按規(guī)范要求取樣復(fù)試,合格后方可使用。
7、現(xiàn)場施工和構(gòu)件安裝控制:在施工過程中,嚴格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進行控制,主要是碼頭胸墻混凝土澆筑。主要是對預(yù)埋件、鋼筋規(guī)格、保護層、模板、架立高程、軸線、垂直度等進行全方位檢查。澆筑混凝土后及時進行養(yǎng)護,已提高其強度及耐久性。
8、進度控制:本工程于2010年9月25日開工,到2010年10月30日完工,歷時395天。①、制定生產(chǎn)體進度計劃,依據(jù)施工進度情況及施工階段質(zhì)量要求進行資源配置。開工日起,施工進度總計劃安排進行了認真審核,并按照施工招標文件和合同的要求合理調(diào)整,優(yōu)化進度安排,適應(yīng)現(xiàn)場實際和業(yè)主的要求施工;
②、建立周例會制度。本工程從開工到完工建立了定期的周例會制度,以周進度保月進度,以月進度保工程總體進度。通過周例會檢查每一周工程進度完成情況,發(fā)現(xiàn)問題和進度偏差及時提出糾正,積極增加人工料機的投入,加快施工進度。
(三)質(zhì)量措施
(1)為了確保工程質(zhì)量,組織施工人員,進行全面質(zhì)量管理意識教育,認真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定標準,熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。對當?shù)毓と送ǚg細心引導(dǎo)增強質(zhì)量意識教育。
(2)實施工科學(xué)管理,科學(xué)合理的組織施工,杜絕不合格的產(chǎn)品,確保分項工程質(zhì)量達到質(zhì)量目標。
(3)實行工序質(zhì)量控制,由于本項目預(yù)埋件較多,由質(zhì)檢部負責對每到工序進到自檢,并提出質(zhì)量標準,控制方法和檢查驗收的內(nèi)容,使每個施工人員和質(zhì)量員,明確質(zhì)目量標,以確保工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。
(4)制定技術(shù)管理辦法,設(shè)專職資料管理人員,嚴格按照技術(shù)管理辦法的要求進行技術(shù)資料的收集,整理,存檔,做到及時,準確完整。
四、結(jié)論
本工程為防波堤及碼頭工程,施工過程以防波堤推填及小構(gòu)件預(yù)制、沉箱預(yù)制進行施工。施工過程中,嚴格按照自己制定好的要求,根據(jù)施工進展情況進行,依據(jù)結(jié)果及時指導(dǎo)現(xiàn)場施工安排及調(diào)整質(zhì)量控制措施,合理排布施工作業(yè)設(shè)備。實施全過程以碼頭為控制為重點,保持保持防波堤均衡,確保符合設(shè)計要求。面臨的新課題和挑戰(zhàn),我們必須樹立建設(shè)與環(huán)保同步的理念,提高人員素質(zhì),建立、健全并落實各項環(huán)保措施,才能實現(xiàn)發(fā)展與保護的雙贏局面。在工程實施過程中,得到了業(yè)主、總包方和中港等管理部門的大力支持,及時協(xié)調(diào)解決了施工過程中影響施工進度的問題,進一步證明信息溝通和組織協(xié)調(diào)的重要性,我們將會在以后的工作中加以消化和總結(jié),并不斷改進和提高服務(wù)質(zhì)量。工程的順利進,與業(yè)主、承包商的認真負責密不可分,防波堤施工工藝雖然簡單,但缺少任何一方的努力均難于保證按質(zhì)按時完工;對于現(xiàn)場管理人員的工作而言,以熱忱的工作態(tài)度做好每一個工程細節(jié)是順利完成本工程的關(guān)鍵,我們珍惜能參與本工程工作的良好契機,進一步積累工作經(jīng)驗,以“嚴格管理,熱情服務(wù)”的原則做好以后的工作。
第三篇:質(zhì)量匯報
質(zhì)
量
匯
報
工程名稱 :
監(jiān)理單位: 施工單位:
2011年4月28日
質(zhì)
量
匯
報 本月施工項目及材料進場情況 1.1本月施工項目:
本月主要進行了地磅房砌筑、地磅基礎(chǔ)混凝土工程,1#引風機基礎(chǔ)、1#布袋除塵器基礎(chǔ)、空壓機房基礎(chǔ)施工及基礎(chǔ)短柱、地梁的混凝土澆筑,主廠房BC間電纜溝施工,化學(xué)水處理室基坑土方開挖,2#鍋爐基礎(chǔ)交接安裝。各單體分項工程全部通過業(yè)主及監(jiān)理單位的驗收,且全部合格。1.2材料進場情況:
本月P.O32.5袋裝水泥進場70t,砂子進場150m3、石子進場90m3、鋼筋進場52t、1.3本月抽樣檢測項目:
1#布袋除塵器、主廠房回填壓實系數(shù)委托、粉煤灰一組、委托混凝土配合比:強度為別為C10、C30。
2、土方開挖
2.1各單位工程土方開挖均采用機械開挖自卸汽車卸土,高程控制按建設(shè)單位提供的水準點引測到現(xiàn)場、并復(fù)測現(xiàn)場的自然地面標高繪制方格網(wǎng),依此確定各部位挖土深度。基槽開挖順序按照現(xiàn)場實際情況開挖,并按要求放坡、基底標高控制準確無挖深。2.2 2#引風機基礎(chǔ)有變更,由原來的-1.50m改為-2.00m。
3、鋼筋加工
3.1鋼筋有出廠合格證和試驗報告并符合設(shè)計和規(guī)范要求。
3.2鋼筋加工的規(guī)格、型號、數(shù)量、尺寸均符合圖紙設(shè)計要求.3.3鋼筋彎鉤平直段長度為10d,彎鉤角度135度,鋼筋保護層厚度控制準確。
4、鋼筋安裝
4.1劃位置線 — 綁主筋 — 綁分布筋
4.2根據(jù)設(shè)計圖紙中主筋、分布筋的方向,先綁扎主筋后綁扎分布筋,每個交點均應(yīng)綁扎。
4.3網(wǎng)眼的尺寸、長度及寬度均符合規(guī)范要求
5、基礎(chǔ)承臺模板制作安裝
5.1根據(jù)圖紙要求,已放好軸線和模板邊線并定好水平控制標高。5.2軸線位移及截面尺寸均在允許偏差范圍內(nèi)
5.3模板制作的幾何形狀、尺寸要求、龍骨的規(guī)格、間距及支撐均滿足要求。
5.4模板拼縫嚴密平整,不漏漿、不跑模、不變形,空隙處已用水泥砂漿封堵嚴密。
5.5混凝土墊層模板使用60*90mm木方支設(shè);外圍用木樁固定。
6、基礎(chǔ)墊層砼澆筑
6.1混凝土澆筑采用現(xiàn)場攪拌機攪拌,翻斗車運送,按照配合比現(xiàn)場測量投料。
6.2混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑符合施工規(guī)范的有關(guān)
規(guī)定。
6.3混凝土振搗密實,標高、平整度及截面尺寸均滿足要求。6.4墊層混凝土澆筑完畢后用棉被進行覆蓋保溫。下月需要控制的質(zhì)量要點:
1、鋼筋加工控制。
2、節(jié)點部位箍筋間距控制。
3、柱子主筋定位控制。
4、頂板鋼筋上下鐵間距及保護層控制。
5、頂板鋼筋間距控制。
6、頂板與混凝土成型控制。
7、墻柱模板及柱模板防漏漿措施。
8、控制主廠房地下設(shè)施基礎(chǔ)的各種預(yù)埋件安裝尺寸。
9、控制一、二次風機地腳螺栓安裝尺寸。
一、質(zhì)量控制點:
1、混凝土養(yǎng)護及外觀質(zhì)量,減少混凝土的質(zhì)量通病。
2、鋼筋加工控制。
3、柱主筋定位控制。
4、頂板鋼筋上下預(yù)埋件間距及保護層控制。
5、頂板鋼筋間距控制。
6、頂板與混凝土成型控制。
7、墻柱模板及柱模板防漏漿措施。
二、質(zhì)量保證措施
1、混凝土養(yǎng)護: 1)、養(yǎng)護方法:①柱混凝土,柱模拆除后將根部剔鑿清理干凈后用塑料薄膜包裹,澆水養(yǎng)護,保證柱表面保持濕潤。②墻體混凝土,墻體模板拆除后涂刷混凝土養(yǎng)護劑。③頂板混凝土,混凝土澆筑后到樓層放線期間,覆蓋塑料薄膜,以后澆水養(yǎng)護,2)、保證措施:安排一名專職混凝土養(yǎng)護員,并保證不離開施工工作面。
3)、加強現(xiàn)場專項管理,明確責任人。
2、鋼筋加工控制: 鋼筋加工直接影響綁扎質(zhì)量,加強鋼筋加工成型控制從料單審核開始,做到天天成品檢驗,不合格品禁止使用在工程上。
3、節(jié)點部位箍筋間距控制: 1)根據(jù)03G101要求,梁柱交接處屬于箍筋加密區(qū)范圍,粱箍筋據(jù)柱邊50mm起步按1.5倍粱高長度加密;粱范圍內(nèi)柱箍筋屬加密范圍,在綁扎粱體鋼筋前按梁高和柱箍間距計算個數(shù)套入箍筋,在梁就位后按間距100mm綁扎好。
2)控制施工程序;梁筋就位好梁箍筋綁扎前,安排專人進行加密區(qū)箍筋調(diào)整,然后進行梁箍筋綁扎。
3)加強過程控制;節(jié)點箍筋綁扎處作為一個驗收程序在施工過程中控制;施工班組在綁扎梁箍筋時對加密區(qū)箍筋進行嚴格檢查,加密區(qū)箍筋不到位,嚴禁支設(shè)頂板模板。
4)、柱主筋定位控制: 在支設(shè)模板時按柱保護層厚度在梁底下10mm處釘20mm寬木條起到定位作用,在柱上部(據(jù)頂200mm處)加設(shè)定位卡。
5、頂板鋼筋間距控制: 頂板保護層及上下鐵間距對結(jié)構(gòu)質(zhì)量至關(guān)重要,在施工中嚴格按方案間距如圖加設(shè)好墊塊和馬蹬。在施工過程中和施工后(混凝土澆筑前)架設(shè)好腳手板通道防止踩踏。
6、頂板鋼筋間距控制: 頂板模板支設(shè)完成后,將鋼筋間距線彈在模板上。驗收頂板時必須保證驗收部位的鋼筋線全部彈到位;加強自檢,并加強自檢。
7、頂板與混凝土成型控制: 為確保反梁混凝土成型質(zhì)量,反梁模板同時支設(shè)到位,在驗收頂板鋼筋時驗收反梁模板質(zhì)量。
8、墻柱模板及柱模板防漏漿措施: 1)、柱、墻鋼筋綁扎完后,在柱根部粘貼25mm寬10mm厚泡沫條。
2)、柱、墻模板支設(shè)完后,在柱墻根部堵塞水泥砂漿,有效防止產(chǎn)生爛根。
3)、柱頭模板及墻上口模板支設(shè)前,在混凝土上口標高下20mm處粘貼兩道10*10海綿條。
4)、支設(shè)梁側(cè)面模板前將柱頭模板先加固到位,確保柱墻接頭處模板與下層混凝土結(jié)合嚴密。
小結(jié):
1、由于沒有及時了解2#引風機基礎(chǔ)變更圖紙,導(dǎo)致土方開挖返工,造成了一定的經(jīng)濟損失和工期上的延誤。我項目部將以此為訓(xùn),杜絕再次發(fā)生類似事情。
2、本月施工檢查,嚴格執(zhí)行三檢制度,加強現(xiàn)場技術(shù)交底及指導(dǎo)措施,并且在現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴格監(jiān)督和指導(dǎo)下,保證了施工質(zhì)量,未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故。
第四篇:質(zhì)量風險控制新版GMP措施待落地探討
質(zhì)量風險控制新版GMP措施待落地探討
藥品流通環(huán)節(jié)作為聯(lián)系企業(yè)藥品生產(chǎn)和消費者藥品使用之間的紐帶,既是藥品安全生產(chǎn)過程的延續(xù),也是藥品質(zhì)量保證的延續(xù),將質(zhì)量風險管理覆蓋藥品流通環(huán)節(jié)全過程的重要性不可忽視。新修訂的《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》GSP中,也適時引入了“質(zhì)量風險管理”理念,強調(diào)醫(yī)藥流通企業(yè)要加強流通過程中各個環(huán)節(jié)藥品質(zhì)量風險控制的能力,采用前瞻或者回顧的方式,對藥品流通過程中的質(zhì)量風險進行評估、控制、溝通和審核。
億利天然藥業(yè)集團副總經(jīng)理王高俊對記者表示:“醫(yī)藥流通企業(yè)現(xiàn)行的質(zhì)量風險控制措施大部分被‘掛在墻上’,少有能落地實施的。藥品風險質(zhì)量控制理念的提出是醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然。新版GSP的約束和指導(dǎo)可以促使操作終端市場的醫(yī)藥流通企業(yè)時刻高度關(guān)注風險,藥品零售市場的經(jīng)營活動更加規(guī)范,同時倒逼藥品配送企業(yè)的配送活動逐步規(guī)范,從整體上促進藥品流通領(lǐng)域的良性發(fā)展?!?/p>
滯后性VS早防控
由于藥品經(jīng)營過程復(fù)雜、環(huán)節(jié)眾多,任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致藥品質(zhì)量風險問題的出現(xiàn)。對此,康美藥業(yè)股份有限公司OTC事業(yè)部總經(jīng)理李從選指出:“質(zhì)量風險管理應(yīng)貫穿產(chǎn)品的整個生命周期。但目前我國的部分流通企業(yè)對質(zhì)量風險控制、質(zhì)量事故預(yù)防方面的重視程度還不夠,藥品質(zhì)量**時有出現(xiàn),尤為突出的是在售后管理方面,如出現(xiàn)藥物不良反應(yīng)后沒有監(jiān)測、及時跟蹤與報告;藥品使用過程的質(zhì)量養(yǎng)護也幾乎沒有跟蹤和風險反饋。”
對此,王高俊也表示贊同:“由于傳統(tǒng)的藥品質(zhì)量風險管理存在被動性與滯后性,一旦發(fā)生藥品質(zhì)量事故,經(jīng)營企業(yè)可以把責任推給生產(chǎn)企業(yè)或者上級供應(yīng)商,最終買單的還是生產(chǎn)企業(yè)。即使找不到生產(chǎn)企業(yè),藥品流通企業(yè)責任分攤的比例也非常小,這就導(dǎo)致藥品經(jīng)營企業(yè)長期以來不太關(guān)注藥品質(zhì)量,給流通環(huán)節(jié)的藥品質(zhì)量風險控制留下了管理的空白?!?/p>
“目前很多流通企業(yè)對藥品存儲的溫度、濕度等要求不是很高,在運輸方面,更沒有足夠的重視,基本上只要生產(chǎn)包裝沒有破損、不影響銷售就可以了,一些需要冷鏈運輸?shù)乃幤吩趯嶋H運行中也無法滿足要求。比如,疫苗或血制品,在市級以上運輸渠道可能有冷鏈,但到縣鎮(zhèn)市場尤其是農(nóng)村市場則基本缺乏冷鏈運輸設(shè)備,很多都是用一般的貨車就運走了,致使一些藥品在使用前基本已經(jīng)失去了使用的意義,更談不上療效了?!北贝罂v橫醫(yī)藥合伙人史立臣對此表示擔憂。他還補充表示:“雖然目前很多藥品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題基本問責制藥廠,但隨著新版GSP的嚴格實施,就可在倉儲和運輸過程中查詢到更多的關(guān)鍵數(shù)據(jù),一旦根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問題出在藥品流通環(huán)節(jié),醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)就會面臨巨大的風險?!?/p>
可見,為配合新版GSP的推進,藥品經(jīng)營企業(yè)作為藥品流通環(huán)節(jié)質(zhì)量風險管理的主體,應(yīng)由被動的應(yīng)付GSP檢查變?yōu)橹鲃拥谋鎰e、評估風險,以識別和控制藥品在研發(fā)、生產(chǎn)、流通、使用過程中存在的潛在質(zhì)量問題。此外,還要重視風險的事后反饋控制,使各個經(jīng)營環(huán)節(jié)都處于良好的受控狀態(tài)。
小成本VS大效益
李從選還特別指出:“新版GSP并不關(guān)注經(jīng)營行為的盈虧,這將直接關(guān)系到醫(yī)藥流通企業(yè)能否嚴格按照新版GSP規(guī)定執(zhí)行質(zhì)量控制與管理。醫(yī)藥公司雖知道存在質(zhì)量安全隱患,但由于競爭和價格限制導(dǎo)致微利經(jīng)營,往往無法完全按照GSP的要求來做?!?/p>
史立臣也進一步指出:“質(zhì)量風險控制理念的改變,對醫(yī)藥流通企業(yè)提出了更高的要求。一是票據(jù)管理會更加嚴格,如果全面貫徹推行‘兩票制’,很多依靠倒票的公司將失去生存的市場,這將導(dǎo)致依靠快批和倒票生存的醫(yī)藥商業(yè)消失。文章由E樂博www.tmdps.cn提供。二是冷鏈管理,隨著冷鏈管理的逐步規(guī)范,一些沒有資質(zhì)的或者根本沒有冷鏈硬件的中小醫(yī)藥商業(yè)將失去很大一塊市場。三是倉儲管理,新版GSP提出對倉儲軟硬件的要求,這將導(dǎo)致大量租用倉庫的醫(yī)藥商業(yè)直接失去經(jīng)營資質(zhì)。四是運輸管理,新版GSP要求運輸車輛和軟件的管理上一個新的臺階,這將使中小醫(yī)藥商業(yè)難以承受,尤其是縣級以下市場依靠三批或者四批生存的商業(yè)更是無法承受。”
“加強流通環(huán)節(jié)的質(zhì)量風險控制,需要軟硬件的投入,必然提高經(jīng)營成本,不能讓合法合規(guī)的經(jīng)營企業(yè)反而率先虧損倒閉,國家可給予醫(yī)藥流通企業(yè)補貼,或者給質(zhì)量有保證的企業(yè)授予證書,允許其提高售價;而企業(yè)也要按新版GSP的要求積極排查各個環(huán)節(jié),針對自身薄弱環(huán)節(jié)盡早實現(xiàn)整改?!崩顝倪x如是說。
此外,流通環(huán)節(jié)的質(zhì)量風險管理是一個動態(tài)的過程,需要根據(jù)內(nèi)外變化的各種因素適時作出調(diào)整。因此,新版GSP也提出,在藥品經(jīng)營過程中,醫(yī)藥流通企業(yè)要適時開展質(zhì)量風險管理的定期審核,并積極引入新的知識和經(jīng)驗,從而檢驗和監(jiān)控GSP實施的有效性和持續(xù)性,質(zhì)量風險管理人員之間也要加強風險溝通,以使風險管理更有效地實施。
王高俊表示:“藥品流通企業(yè)要在新版GSP的改革中站穩(wěn)站好,首先,要搶奪和儲備人才。新版GSP對從業(yè)人員崗位要求更加細化,從業(yè)資格更高,特別是執(zhí)業(yè)藥師和倉儲驗收人員,可能會出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人才的短缺。搶奪和儲備一定的專業(yè)人才刻不容緩。其次,新版GSP對醫(yī)藥流通企業(yè)的計算機管理水平提出了更高的要求,這就要求企業(yè)加強信息化建設(shè),讓計算機控制業(yè)務(wù)內(nèi)容,比原有的人為控制更科學(xué)。最后,中小型流通企業(yè)如果無法完全按照新版GSP的要求去經(jīng)營,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和尋求更好的盈利模式以應(yīng)對企業(yè)日益增加的經(jīng)營成本,可以適時考慮尋求并購重組?!?/p>
醫(yī)藥流通企業(yè)現(xiàn)行的質(zhì)量風險控制措施大部分被“掛在墻上”,少有能落地實施的。藥品質(zhì)量風險控制理念的提出是醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然。
第五篇:質(zhì)量通病匯報材料
匯報材料
一、企業(yè)簡介
山東平安建設(shè)集團(原濟南平安建筑集團有限公司)系以建筑施工、房地產(chǎn)開發(fā)、裝飾裝修工程、市政公用工程、金屬門窗工程施工、新型建材開發(fā)生產(chǎn)、試驗檢測、商品混凝土、安全網(wǎng)生產(chǎn)、銷售,商貿(mào)餐飲為一體的股份制企業(yè).技術(shù)力量雄厚,事實裝備齊全,質(zhì)量管理體系的健全,具備獨立城建各類大中型工業(yè)與民用建筑及高級裝飾裝修工程的實力。93年以來參建的全國城市住宅建設(shè)試點濟南市佛山苑小區(qū)和寧波市聯(lián)豐小區(qū)均榮獲建筑工程魯班獎,佛山苑小區(qū)4-12號樓獲部頒金牌獎,創(chuàng)出山東省安全文明示范工地2項,山東省安全文明優(yōu)良工程28項,濟南市安全文明工地100多項,軍區(qū)安全文明優(yōu)良工程32項,山東省泰山杯工程5項,山東省無質(zhì)量通病示范工程8項,省優(yōu)良工程79項,省、市級示范工程10項,濟南雙十佳工程和優(yōu)良樣板工程22項,泉城杯工程2項,濟南市優(yōu)良工程250多項;近10年來保持合同履約率100%,定向優(yōu)良率100%,優(yōu)良率達到70%以上。公司多次被評為山東省建筑系統(tǒng)先進集體,省級和市級質(zhì)量管理先進單位,安全生產(chǎn)先進單位,濟南軍區(qū)部隊營區(qū)施工管理先進單位,省級和市級重合同守信用企業(yè),中國建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行山東省分行AAA級資信企業(yè);濟南市先進單位、文明單位、優(yōu)秀思想政工企業(yè)、優(yōu)秀建筑企業(yè)、重點工程建設(shè)優(yōu)秀施工企業(yè)、消費者滿意單位等榮譽稱號。
二、工程概況
本工程為山東魯商常春藤住宅小區(qū)地塊一32#樓,位于濟南市長清區(qū)大學(xué)科技園大學(xué)路2377號,東臨山東師范大學(xué)長清校區(qū),北臨大學(xué)路。本工程均由沉降縫分為東、西兩個結(jié)構(gòu)單元,地下部分兩層:地下二層層高2.9米,地下一層層高2.1米;層高為2.9米,屋面均為坡屋面;主體結(jié)構(gòu)27層,總高度79.9米。
三、管理班子及創(chuàng)建目標、措施
本工程自開工以來,項目部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量通病專項治理防治小組,在濟南市質(zhì)檢站、甲方、監(jiān)理等多方指導(dǎo)和監(jiān)督下,積極開展專項治理活動,利用技術(shù)交底,宣傳欄,板報,防治手冊進行廣泛宣傳、教育。使每個在職員工從意識到操作,思想統(tǒng)一,分工到人、責任明確,操作到位得到了很好的貫徹執(zhí)行。
1、鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓板裂縫:
加強樓板負彎矩筋位置的控制,商砼澆筑嚴禁加水,:加強樓板負彎矩筋位置的控制,商砼澆筑嚴禁加水,加強砼的養(yǎng)護和覆蓋。
2、填充墻裂縫:
控制砌筑高度,增設(shè)鋼絲網(wǎng)片。
3、墻面抹灰裂縫:
加強墻體養(yǎng)護,增設(shè)鋼絲網(wǎng)。
4、外墻保溫飾面層裂縫、滲漏:
嚴格按照規(guī)范施工
5、外窗滲漏:
框與墻體打發(fā)泡膠,窗框四周打密封膠。
6、有防水要求的房間地面滲漏:
防水房間砼一次成活,保護好防水層
7、衛(wèi)生間局部等電位聯(lián)結(jié)做法不規(guī)范:
嚴格按照圖紙、圖集及質(zhì)檢部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、電氣暗配管不通,管內(nèi)穿線“死線”,金屬線管有毛刺:
管口打磨,用布將管內(nèi)的水及雜物拖出。
9、戶內(nèi)配電箱安裝及配線不規(guī)范,存在安全隱患:
落實配電箱內(nèi)配線整齊,標識齊全,漏電保護達標工作。
10、地漏安裝不規(guī)范,水封深度不足:
嚴格控制地漏標高,地面坡度,水封深度。
11、散熱器安裝不規(guī)范,散熱器支管滲漏:
抓好散熱器及支架的固定方式,控制支管連接出質(zhì)量。
該工程在施工過程中承蒙濟南市建委、市安監(jiān)站等主管部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和監(jiān)督指導(dǎo),他們經(jīng)常深入我們施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作,每次都給我們提出許多寶貴的意見,為我們創(chuàng)建省級住宅工程質(zhì)量通病專項示范工程奠定了良好的基礎(chǔ)。