第一篇：元謀制梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)講解詞(最終1)

元謀制梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)講解詞

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家上午好，歡迎來到元謀制梁場(chǎng)觀摩指導(dǎo)，我是這次觀摩會(huì)第一階段的講解員劉雯，下面請(qǐng)?jiān)试S我為大家介紹梁場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況。

基本概況：元謀制梁場(chǎng)承擔(dān)了成昆鐵路擴(kuò)能改造工程永仁至廣通段全線807孔T梁的生產(chǎn)和濕接縫的施工以及橋面系人行道15000延長(zhǎng)米和265000塊彈性支承塊的預(yù)制任務(wù)，合同總造價(jià)2.9億元，截至目前開累完成產(chǎn)值1.04億元。梁場(chǎng)占地共90畝，設(shè)生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)和生活辦公區(qū)，生產(chǎn)區(qū)設(shè)制梁臺(tái)座22個(gè)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為2.5孔/天、70孔/月；存梁區(qū)設(shè)存梁臺(tái)座23個(gè)，單層存梁90孔，雙層存梁140孔。梁場(chǎng)主要配置了HZS120和90攪拌站各1臺(tái)，10T門式起重機(jī)5臺(tái)、80T門式提梁機(jī)2臺(tái)、200T門式提梁機(jī)1臺(tái)以及鋼筋加工、混凝土養(yǎng)護(hù)、張拉和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備共278臺(tái)套。梁場(chǎng)于2016年8月初開始建場(chǎng)，2016年10月月27日成功預(yù)制第一片梁，2017年1月初順利通過國(guó)家生產(chǎn)許可證審查，截止目前已生產(chǎn)完成395孔梁，根據(jù)總體施工組織安排計(jì)劃2018年1月底完成全線所有T梁的預(yù)制任務(wù)。

砂石料場(chǎng)：在我的右手邊是砂石料場(chǎng)，分3個(gè)合格倉(cāng)和3個(gè)待檢倉(cāng)，占地面積1800㎡，儲(chǔ)存容量按高峰期間所需混凝土5-7天用量進(jìn)行設(shè)置。

試驗(yàn)室：在我的左手邊是梁場(chǎng)試驗(yàn)室，占地面積456m2，配備各 類試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備140臺(tái)套，能承擔(dān)鋼材和混凝土各類原材料等12類63個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。

今天我將給各位領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)講解到機(jī)械化、信息化程度較高的自動(dòng)鋼構(gòu)件拋丸機(jī)、自動(dòng)彎曲鋼筋設(shè)備、自動(dòng)張拉系統(tǒng)、自動(dòng)液壓拆立模系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和物資中心庫(kù)房。這些設(shè)備設(shè)施的投入，為我場(chǎng)橋梁施工質(zhì)量和安全保障奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

下面有請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)隨我來參觀我們的第一個(gè)觀摩點(diǎn)，它就是我們的支架自動(dòng)鋼構(gòu)件拋丸機(jī)。

橋面系構(gòu)件加工廠：構(gòu)件加工廠主要分為兩個(gè)部分，支架加工和步行板預(yù)制。其中支架加工區(qū)的“自動(dòng)鋼構(gòu)件拋丸機(jī)”，是我場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的亮點(diǎn)之一，也是公司橋面系施工以來首次使用。自動(dòng)鋼構(gòu)件拋丸機(jī)的投入使用比以前“擺地?cái)偸健笔┕ぶ饕攸c(diǎn)為機(jī)械化程度高，除銹質(zhì)量更好，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，而且降低了約1/3的勞動(dòng)成本，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)流水線操作，環(huán)境污染少，對(duì)下一道噴漆工序施工減輕了作業(yè)量并提高了噴漆質(zhì)量。（觀摩人員站在一側(cè)，便于講解員往出走）

自動(dòng)鋼構(gòu)件拋丸機(jī)我已講解完畢，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)隨我來，進(jìn)行下一個(gè)觀摩點(diǎn)的參觀。（講解員的走行路線，要留有通道）

攪拌站：梁場(chǎng)配置了兩臺(tái)混凝土集中拌和站，120和90站各1臺(tái),120拌合站為主站，配置150t水泥罐3個(gè)，100t粉煤灰罐2個(gè)；90拌合站為備用站，配置100t水泥罐和100t粉煤灰罐各2個(gè)，都配以微機(jī)監(jiān)控自動(dòng)稱量和精計(jì)量系統(tǒng)以及脈沖除塵裝置。相對(duì)舊系統(tǒng) 在軟件上增加了自動(dòng)扣稱功能，硬件上加裝了快速響應(yīng)電磁閥和子母螺旋機(jī)，從而有效的保證了計(jì)量的準(zhǔn)確性，大大降低了計(jì)量超差出現(xiàn)的頻率，也是永廣鐵路全線計(jì)量超差控制最好的攪拌站，得到了業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)站的一致好評(píng)并建議推廣應(yīng)用。同時(shí)脈沖除塵裝置的安裝也有效減少了粉料揚(yáng)塵帶來的環(huán)境污染。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我的講解到此結(jié)束，接下來的講解將由劉慧帶領(lǐng)大家進(jìn)行第二階段的觀摩指導(dǎo)，謝謝！（劉雯）

各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！我叫劉慧，接下來我將給大家簡(jiǎn)單介紹一下鋼筋加工區(qū)設(shè)置、自動(dòng)張拉系統(tǒng)應(yīng)用和制梁的工藝流程。

鋼筋加工區(qū)：（大家現(xiàn)在所站的位置就是梁場(chǎng)的鋼筋加工區(qū)，請(qǐng)大家跟我來）梁場(chǎng)鋼筋加工廠房長(zhǎng)80m、寬28m占地約2300m2，分為原材料存放區(qū)、配件加工區(qū)、鋼筋加工區(qū)和成品存放區(qū)。原材料存放區(qū)由4節(jié)長(zhǎng)10m高低相錯(cuò)的彩鋼棚組成，底部采用滑道和電動(dòng)走行裝置，相比以前梁場(chǎng)設(shè)計(jì)的鋼筋加工廠房采用固定式或者人工推移的方式在安全和效率上得到了極大的改善和加強(qiáng)。

（我的左手邊就是配件加工區(qū)，主要加工聯(lián)角、不等邊角鋼和橫向聯(lián)結(jié)板）

配件加工區(qū)設(shè)有液壓折板機(jī)和聯(lián)合沖剪機(jī)各1臺(tái)。液壓折板機(jī)在折板時(shí)能有效的控制彎折角度和尺寸，從而更好的保證折板質(zhì)量。

聯(lián)合沖剪機(jī)與傳統(tǒng)的熱切割方式相比效率更高、位置尺寸控制更精確。

二氧化碳保護(hù)焊由焊機(jī)和送絲機(jī)供氣裝置組成，二氧化碳保護(hù) 焊焊接成本低，只有傳統(tǒng)焊條焊的50%，同時(shí)生產(chǎn)效率高、焊后變形小，能更好的保證焊接質(zhì)量。

（我的左前方就是鋼筋加工區(qū)）鋼筋加工區(qū)分為鋼筋對(duì)焊區(qū)、螺紋鋼筋加工區(qū)和盤條鋼筋加工區(qū)。配置2臺(tái)自動(dòng)加工設(shè)備，（用激光筆指到第一臺(tái)設(shè)備）這臺(tái)鋼筋設(shè)備主要用于螺紋鋼筋的加工，用于本場(chǎng)16種型號(hào)鋼筋的加工；（用激光筆指到第二臺(tái)設(shè)備）這臺(tái)鋼筋設(shè)備它是鋼筋調(diào)直、彎曲一體，縮短了傳統(tǒng)設(shè)備先調(diào)直再加工的時(shí)間，用于本場(chǎng)68種型號(hào)鋼筋的加工，這兩臺(tái)自動(dòng)彎箍機(jī)相比傳統(tǒng)鋼筋加工設(shè)備而言，加工速度快、尺寸誤差小、節(jié)省原材料和人工、機(jī)械化程度高。（講解完后，講解員下達(dá)作業(yè)指令，請(qǐng)兩位師傅開始作業(yè)，兩名作業(yè)人員演示鋼筋加工設(shè)備）

半成品鋼筋存放區(qū)按照不同梁型設(shè)置不同的區(qū)域，每種鋼筋均設(shè)置鋼筋標(biāo)識(shí)牌。

樣品展示區(qū)：（我的右手邊就是鋼筋樣品展示區(qū)）這里是不同梁型鋼筋加工的標(biāo)準(zhǔn)樣品，主要是用來檢驗(yàn)批量鋼筋加工的尺寸控制。

簡(jiǎn)支T梁預(yù)制施工工藝：T梁預(yù)制分為鋼筋加工綁扎、拆立模型、混凝土澆筑、張拉壓漿封錨、防水保護(hù)層和出廠檢驗(yàn)共7個(gè)工序。梁場(chǎng)采用在生產(chǎn)臺(tái)座上綁扎梁體鋼筋，用汽車運(yùn)輸混凝土配合10T龍門吊進(jìn)行澆筑，初張拉完成后用200T提梁機(jī)吊運(yùn)至存梁區(qū)存放的施工工藝，待橋面防水保護(hù)層施工完成并滿足出場(chǎng)條件后，利用2臺(tái)80T龍門吊裝運(yùn)進(jìn)行出場(chǎng)架設(shè)。

自動(dòng)張拉系統(tǒng)：自動(dòng)張拉系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單，操作方便，維護(hù)量少，經(jīng)濟(jì)效益高，滿足鐵路預(yù)應(yīng)力張拉工藝要求。微電腦預(yù)設(shè)張拉工藝，一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉過程的全自動(dòng)化控制，伸長(zhǎng)值顯示，張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核報(bào)警，張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸，信息化管理；同時(shí)已經(jīng)納入鐵路總公司的鐵路工程管理平臺(tái)（BIM系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)了鐵路總公司對(duì)數(shù)據(jù)的上傳對(duì)接和管理要求。

傳統(tǒng)張拉施工時(shí)會(huì)出現(xiàn)人工控制應(yīng)力的誤差和測(cè)量誤差導(dǎo)致施工出現(xiàn)缺陷的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)單班在施工時(shí)需要配置質(zhì)檢人員2人，作業(yè)人員4人。新系統(tǒng)在人員配置上單班作業(yè)可減少作業(yè)人員2人，單片橋梁張拉施工節(jié)約半小時(shí)，節(jié)約工費(fèi)約30%左右。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我的講解到此結(jié)束，接下來的講解將由姜楚敏帶領(lǐng)大家進(jìn)行第三階段的觀摩指導(dǎo)，謝謝！（劉慧）

各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！我叫姜楚敏，接下來我將給大家講解自動(dòng)液壓拆立模系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和物資中心庫(kù)房管理。

自動(dòng)液壓拆立模系統(tǒng)介紹：自動(dòng)液壓拆立模系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首次將自動(dòng)控制技術(shù)融入鐵路T梁模型中。該系統(tǒng)由模板、小車走行、控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成，全部采用變頻伺服驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)，并設(shè)有防傾覆安全鎖。

目前T梁預(yù)制施工中模板普遍采用分節(jié)設(shè)計(jì)，拼接長(zhǎng)度為4米或8米一段，導(dǎo)致拼縫較多，外形尺寸不易控制，同時(shí)模板的拆卸和安裝對(duì)吊裝設(shè)備的依賴性較大，再加上現(xiàn)場(chǎng)施工各工序之間交叉作業(yè)比較頻繁，吊裝作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

自動(dòng)液壓拆立模系統(tǒng)拼裝快捷，接縫密貼，不需要借助吊裝設(shè)備，大大降低了吊裝作業(yè)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)和在施工中因模板磕碰造成的缺棱掉角，大大提高了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。同時(shí)模板單片工序施工時(shí)間能節(jié)約1小時(shí)左右，施工人員能減少5人以上，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了模板的利用率，節(jié)約工費(fèi)約30%左右，有效的降低了施工成本。

自動(dòng)噴淋系統(tǒng)介紹：自動(dòng)噴淋系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)T梁預(yù)制第一次采用梁下電動(dòng)噴淋車整體運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。由于梁場(chǎng)地處元謀縣屬于干熱季風(fēng)氣候，降水量較少且蒸發(fā)量較大，相對(duì)濕度較小，為了保證混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，在存梁臺(tái)座噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)域采用混凝土硬化并進(jìn)行收集、三級(jí)沉淀后再利用的自動(dòng)循環(huán)供水系統(tǒng)，節(jié)水又環(huán)保。取電系統(tǒng)采用36V安全電壓進(jìn)行控制，安全性得到了最大提升和保障。水溫探頭實(shí)時(shí)顯示當(dāng)下水溫、ABB自適應(yīng)供水系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水水壓，采用進(jìn)口霧化噴頭，減少了風(fēng)速對(duì)霧化效果的影響，同時(shí)可根據(jù)環(huán)境溫濕的變化或時(shí)間間隔，設(shè)置噴淋作業(yè)次數(shù)，再加上配置的噴淋管理軟件系統(tǒng)可自動(dòng)記錄上傳溫濕度、噴淋數(shù)據(jù)，避免人為影響，并且只需一人就可完成噴淋養(yǎng)護(hù)工作，大大節(jié)省人工費(fèi)的投入，有效的保證了梁體的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

物資中心庫(kù)房：梁場(chǎng)物資中心庫(kù)房按照材料的不同屬性，設(shè)置了五個(gè)材料庫(kù)房分類堆放不同材料。

一號(hào)庫(kù)房存放粉塵料，主要有袋裝水泥、壓漿劑、膨脹劑等，其堆放分類，并做好了防潮措施，同時(shí)遵循先進(jìn)先出的原則, 以保證水泥在3個(gè)月有效期內(nèi)使用。

二號(hào)庫(kù)房存放預(yù)埋件、泄水管、混凝土墊塊，每種材料分類堆 碼，每種型號(hào)預(yù)埋件均設(shè)有待檢區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、合格區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)施工需要預(yù)埋件由安質(zhì)部在檢驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)合格后方投入使用。

三號(hào)庫(kù)房為五金機(jī)電庫(kù)，存放日常二三項(xiàng)料，此庫(kù)房按材料類別設(shè)有6個(gè)料架，分別為安全勞保、工具、電工電料、雜備物資、機(jī)械配件、五金材料，此外還設(shè)有單獨(dú)的螺栓、焊條、扎絲及焊絲存放區(qū)，材料存放做到了上輕下重，保證貨架存放安全。另外三號(hào)庫(kù)房還配備了LED電子顯示屏，管庫(kù)員實(shí)時(shí)更新每日進(jìn)料情況，以便工人能夠及時(shí)領(lǐng)取急需物資，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

四號(hào)庫(kù)房存放錨具，錨具的四件套（錨板、錨墊板、螺旋圈、夾片）分種類、分型號(hào)單獨(dú)堆碼，單獨(dú)標(biāo)識(shí)。錨具實(shí)行的是安質(zhì)部檢查外形尺寸，試驗(yàn)室檢測(cè)硬度參數(shù)的雙控質(zhì)量進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。錨具的發(fā)放按照橋梁生產(chǎn)使用定額發(fā)放。

五號(hào)庫(kù)房存放防水卷材、防水涂料、聚丙烯腈纖維等材料，此庫(kù)房存放的卷材量大質(zhì)重，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求堆放。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我的講解到此結(jié)束。由于梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工期緊，任務(wù)重，再加上業(yè)務(wù)水平有限，還存在很多不足和缺陷，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見和建議，我們將虛心接受，認(rèn)真總結(jié)，并在以后梁場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)中不斷完善，從而使梁場(chǎng)的管理邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

接下來將由鋪架項(xiàng)目部的講解員帶領(lǐng)大家到鋪架基地進(jìn)行觀摩指導(dǎo)，謝謝。（姜楚敏）

第二篇：制梁場(chǎng)工作感受（范文）

2010年2月19日，這天可以說是我人生中一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同是也是我偶然而難得的機(jī)遇，我就要融入中鐵四局××客專站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部××制梁場(chǎng)，這樣一個(gè)大家庭啦！

從合肥坐了一個(gè)多小時(shí)的汽車，終于來到了向往已久的水家湖鎮(zhèn)，因?yàn)檫@里有我人生的方向﹑有我夢(mèng)寐以求的大家庭：中鐵四局××制梁場(chǎng)。

車子到站后，我就

迷失了方向，不知該往哪里走！肩上挎著包，手里提著行李，隨著人群向出站口走著。邊走邊想人生地不熟的我該怎么辦呢！突然間手臂觸到袋里的手機(jī)，唉，對(duì)啦！我這里不是有辦公室的電話號(hào)碼嗎！于是我就拿出手機(jī)撥打電話，真不巧正趕上吃飯時(shí)間沒有人接聽！本來就有點(diǎn)焦慮的血液頓時(shí)又涌上腦海，這可怎么辦？經(jīng)過一番尋朋問友，最后終于問到了項(xiàng)目經(jīng)理張飛的號(hào)碼，心想這點(diǎn)小事還要麻煩張經(jīng)理，怪不好意思的。猶豫片刻之后還是撥通了張總的手機(jī)號(hào)，幾句話說完，那親切的話語(yǔ)頓時(shí)讓我的心里充滿激動(dòng)和感激。在張總的指引下我叫了位出租車司機(jī)向梁廠駛?cè)ィ飞吓c司機(jī)閑聊，了解到中鐵四局為當(dāng)?shù)刈隽撕芏嗪檬拢绕鋵?duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出了很大的貢獻(xiàn)。

不覺間到了××制梁場(chǎng)門口，正當(dāng)我充滿疑惑的東張西望時(shí)，一位青年向我走來，請(qǐng)問你是來上班的嗎？我還沒有來得及反應(yīng)，他接著說：我是張總的司機(jī)，張總和陳書紀(jì)在小餐廳等著你吃飯呢！我心中的石頭總算放了下來，滿腦子的疑惑都漸漸的被感動(dòng)所代替。以至見到幾位領(lǐng)導(dǎo)都不知道說些什么，只冒出來最簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，你好！一邊是兩位領(lǐng)導(dǎo)一連串的問題：累了吧？餓了吧？坐下來吃飯吧……，吃飯過程中張經(jīng)理、陳書記談了很多內(nèi)部員工工作、生活上的事情，又給我加勁、給我鼓勵(lì)……

吃過飯后，辦公室姚主任帶我到宿舍安排床鋪，放好行李后，又一起來到辦公室，介紹了幾位同事，又告訴我吃飯，洗衣等生活上的事情，等一切都安排網(wǎng)妥當(dāng)他又回到辦公室繼續(xù)工作。

不知不覺已是晚上十一點(diǎn)左右，各部門辦公室的燈依然亮著，大家都在緊張而有序的工作著，我在想這是一個(gè)怎樣的團(tuán)隊(duì)啊！不知道怎么回事我突然感到了一種無(wú)形的壓力……

俗話說：“有壓力，才有動(dòng)力”，我要頂住壓力以更加飽滿的工作精神堅(jiān)守工作崗位，有決心、有信心克服種種困難，為爭(zhēng)取早日完成××客專建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

第三篇：梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案

梁場(chǎng)建設(shè)方案

一、項(xiàng)目概況

1、工程名稱：G335線塔岔口-托里-巴克圖口岸段公路建設(shè)工程（第六合同段）；

2、工程規(guī)模：G335線公路建設(shè)工程第六標(biāo)段起止樁號(hào)為K117+800-K135+100，全長(zhǎng)17.3㎞。整體式路基為雙向四車道，整體式路基寬25m，分離式路基為雙向兩車道，分離式路基寬度2×12.5m。一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)時(shí)速80～100km/h，項(xiàng)目段共設(shè)置大橋14座、合計(jì)橋長(zhǎng)7425m，中橋2座、合計(jì)橋長(zhǎng)280m，小橋2座.合計(jì)橋長(zhǎng)61.58m，涵洞31道.合計(jì)涵長(zhǎng)1130.83延米，單向隧道9座.合計(jì)長(zhǎng)度5258延米。

本合同段路基挖土方為11.74萬(wàn)m3，挖石方為：144.92萬(wàn)m3，填土方為：51.46萬(wàn)m3，填石方為：

17.09萬(wàn)m3；路面結(jié)構(gòu)形式：

cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層、6

cm厚中粒式瀝青混凝土下面層、32

cm厚水泥穩(wěn)定基層、20

cm厚天然砂礫底基層；

3、工程位置：本項(xiàng)目位于S211省道K163處南側(cè)500m。

4、地理地貌：本項(xiàng)目地處新疆維吾爾自治區(qū)北疆地區(qū)準(zhǔn)格爾盆地西北、塔爾巴哈臺(tái)山以南，路線貫穿塔額盆地.加馬特山區(qū)，山體主要呈東北走向，海拔1500m～1800m。由西南向東北逐漸降低、山原高低起伏，凹凸不平。東南坡地形平坦，是一個(gè)向東南方向逐漸降低的大斜坡地，西北坡較陡，地勢(shì)崎嶇，平均氣溫10.6℃，年降水量400mm以上。

二、編制依據(jù)

1、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)地勘測(cè)進(jìn)行施工圖紙的編制。

2、新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)

3、現(xiàn)行國(guó)家及地方施工技術(shù)及規(guī)范：

4、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范》JBJ/T188-20095、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-996、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001

1適用范圍

本方案適用于高速公路預(yù)制箱梁跨度30m和跨度20m梁場(chǎng)的建設(shè)施工。

2梁場(chǎng)建設(shè)流程

1）梁場(chǎng)選址

2）梁場(chǎng)初步規(guī)劃設(shè)計(jì)

3）梁場(chǎng)地質(zhì)勘測(cè)、最終規(guī)劃設(shè)計(jì)

4）建設(shè)規(guī)劃方案評(píng)審

5）梁場(chǎng)建設(shè)設(shè)備、材料購(gòu)置箱梁生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備

6）梁場(chǎng)驗(yàn)收

7）試生產(chǎn)

8）局級(jí)投產(chǎn)鑒定

9）規(guī)模化生產(chǎn)

3、梁場(chǎng)選址及布置原則

3.1

預(yù)制梁場(chǎng)的選址原則

3.1.1場(chǎng)地大，制梁場(chǎng)的選址場(chǎng)地應(yīng)足夠大且四周地形比較平緩，能確保生產(chǎn)線布局、存料、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、辦公生活用房布局建設(shè)。

3.1.2征地拆遷少，因?yàn)檎嫉孛娣e相對(duì)來說比較大，所以制梁場(chǎng)的選址要在滿足工期內(nèi)制梁和存梁的前提下少征用良田、減少拆遷量，免去不必要的麻煩。

3.1.3施工工程量小，制梁場(chǎng)的選址場(chǎng)地應(yīng)大致平整，減少工程量，降低施工的投入費(fèi)用，同時(shí)能加快進(jìn)度，保證在短時(shí)間內(nèi)能夠建設(shè)出一流的拌合站、梁場(chǎng)并盡快投入生產(chǎn)。

3.1.4交通方便，我梁場(chǎng)的選址靠近主體工程，并與已有公路或施工道路相連，一來方便設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)也能夠保證材料在較短時(shí)間內(nèi)能夠運(yùn)輸?shù)礁鳜F(xiàn)場(chǎng)。

3.1.5遠(yuǎn)離地質(zhì)災(zāi)害區(qū)，梁場(chǎng)的選址應(yīng)遠(yuǎn)離坍塌、滑坡、水淹等不良地質(zhì)災(zāi)害區(qū)，避免因?yàn)樽匀粸?zāi)害引起不必要的人員及財(cái)產(chǎn)損失。

3.1.6基礎(chǔ)需求齊全，保證預(yù)制梁場(chǎng)在日常使用中能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且選址附近有滿足施工需要的水源地。

3.2

預(yù)制梁場(chǎng)的布置原則

3.2.1梁場(chǎng)布置應(yīng)緊湊,減少占用草場(chǎng)面積，節(jié)約土地資源，盡量減少對(duì)周邊牧民帶來的影響。

3.2.2與架橋機(jī)提梁、運(yùn)梁、架梁工藝結(jié)合起來合理布置引入線、存梁區(qū)。

3.2.3梁場(chǎng)布置應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際需要進(jìn)行合理布置。如：制梁需要多少臺(tái)座、存梁需要多少臺(tái)座，攪拌站的合理設(shè)置，大堆料場(chǎng)的最大存料規(guī)模等進(jìn)行考慮。

3.2.4梁場(chǎng)布置應(yīng)考慮交通、用水用電、防洪等進(jìn)行合理布置。

3.2.5梁場(chǎng)布置還應(yīng)合理布置安全提示，警示標(biāo)語(yǔ)等。

4、梁場(chǎng)規(guī)模設(shè)置

4.1梁場(chǎng)規(guī)模的設(shè)置應(yīng)充分考慮總施工工期、預(yù)制梁的總數(shù)量、箱梁制架之間的合理匹配等方面的要求，現(xiàn)以制梁能力為每天8品時(shí)的梁場(chǎng)規(guī)模設(shè)置來加以說明。

4.1.1制梁區(qū)面積

1）制梁臺(tái)座周轉(zhuǎn)時(shí)間正常情況下為7d一個(gè)循環(huán)，按每天制梁8品計(jì)算，需要112品制梁臺(tái)座。

2）每個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)30m間距4米，7個(gè)臺(tái)座范圍總長(zhǎng)度約245m。臺(tái)座范圍總寬度為140m，臺(tái)座范圍總面積為34300㎡。

4.1.2存梁區(qū)面積

存梁總時(shí)間38d，梁體灌筑至完成終張拉11d，梁體灌筑前臺(tái)座作業(yè)時(shí)間3d管道壓漿及齡期30d。存梁臺(tái)座的數(shù)量按每天制梁8品計(jì)算8×38=304考慮場(chǎng)地制約取9個(gè)與制梁臺(tái)座平行16排，則存梁臺(tái)座占用面積為300×140=42000㎡。

4.1.3制梁區(qū)區(qū)面積

1）制梁區(qū)的生產(chǎn)能力按每天制梁8品計(jì)算骨料存儲(chǔ)區(qū)為7天的儲(chǔ)備量計(jì)算總占地面積需10×8×50=4000㎡。

4.1.4鋼筋作業(yè)區(qū)

1）每天制8品梁需要32品的面積，每孔梁鋼筋作業(yè)區(qū)面積500㎡綁扎鋼筋需要相同的面積存放、加工鋼筋，則鋼筋場(chǎng)地的面積為1600㎡。

4.1.5梁場(chǎng)總面積

1）以上計(jì)算總面積為100000～120000㎡考慮生活用地在內(nèi)每個(gè)每天制梁8品的梁場(chǎng)用地面積可控制在200畝范圍內(nèi)。對(duì)于制梁能力每天8品的梁場(chǎng)采用高低臺(tái)座的交叉翼緣板疊置存梁方式疊加寬度2--2.5m考慮增加倒裝臺(tái)座后減小的存梁臺(tái)座占地面積雙層存梁的支墩基礎(chǔ)需要加強(qiáng)解決上層梁片臨時(shí)支座高低差問題。

5基本構(gòu)成與平面規(guī)劃

5.1

梁場(chǎng)基本構(gòu)成公路工程箱梁預(yù)制場(chǎng)按使用功能及施工工藝流程特點(diǎn)將生產(chǎn)區(qū)分塊劃分為既相互獨(dú)立又沿道路相互聯(lián)系的幾大主要區(qū)域分別為：

1）骨料存放與混凝土攪拌區(qū)；

2）鋼筋加工、存放及鋼筋綁扎區(qū)；

3）制梁區(qū)；

4）存梁及提梁區(qū)；

5）鍋爐房、水池區(qū)；

6）機(jī)加工及預(yù)埋件區(qū)；

7）污水處理、垃圾站區(qū)；

8）配電室、發(fā)電室、中心試驗(yàn)室；

9）生活、辦公區(qū)。

5.2

平面規(guī)劃要把預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃得合理、科學(xué)，應(yīng)遵循一定的原則。

5.2.1

梁場(chǎng)布置要緊湊,總體規(guī)劃除按制梁施工流程進(jìn)行設(shè)計(jì)外,還要考慮運(yùn)架設(shè)備是否在此安裝、拆除及轉(zhuǎn)場(chǎng)。

5.2.2

根據(jù)制梁施工工藝要求移梁、運(yùn)梁工序,合理布置攪拌站、生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)、材料存放區(qū)、運(yùn)梁線路位置,結(jié)合制梁數(shù)量及速度設(shè)置制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座數(shù)量及各存料區(qū)的大小。

5.2.3生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)要相互分開。生產(chǎn)區(qū)按工藝流程分塊,結(jié)構(gòu)要緊湊,盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量,并有足夠地作業(yè)和活動(dòng)空間,減少干擾。要盡量減少箱梁的移動(dòng)次數(shù)和移動(dòng)距離。

5.2.4梁場(chǎng)布置要使場(chǎng)內(nèi)交通、供水、供電、供汽、防火、防洪排澇及環(huán)保盡量合理。水管線、電力線、蒸汽管道、混凝土輸送管道應(yīng)盡量相對(duì)固定的鋪設(shè)于地下，線路要短。

5.2.5

充分考慮安全生產(chǎn)。起重設(shè)備負(fù)載走行下方盡量減少作業(yè)。并在合理部位設(shè)置安全提示或警示標(biāo)語(yǔ)

5.2.6由于縱列式布置需配備大型門吊設(shè)備,則門吊行走軌道基礎(chǔ)需要處理。

附：1）梁場(chǎng)縱列式布置示意圖

6基礎(chǔ)與場(chǎng)地處理

6.1

基礎(chǔ)與場(chǎng)地處理的原則

6.1.1

梁場(chǎng)的選址一般要結(jié)合地形盡量選擇在地形平坦的區(qū)域；

6.1.2

同時(shí)選擇在路基較低的地點(diǎn)以減少制梁場(chǎng)土石方工程量；

6.1.3

結(jié)合線路縱斷面選擇在填挖平衡的地點(diǎn)；

6.1.4

同時(shí)應(yīng)盡量選擇在地質(zhì)條件較好的地點(diǎn)以減少制存梁臺(tái)座地基處理的工程量。

6.2

基礎(chǔ)與場(chǎng)地處理的方式

6.2.1由于箱梁制造精度要求非常高,制梁臺(tái)座4個(gè)支座處基礎(chǔ)不均勻沉降值與底模變形值之和不得大于2mm，存梁臺(tái)座不均勻沉降值不得大于2mm,因此梁場(chǎng)的制存梁臺(tái)座的地基一般要視地質(zhì)條件做必要的處理。一般情況下臺(tái)座基礎(chǔ)可采用擴(kuò)大基礎(chǔ)處理。

6.2.2預(yù)制場(chǎng)布置符合工廠化生產(chǎn)的要求道路和排水暢通場(chǎng)地四周用通透式圍欄場(chǎng)地全部采用C25砼進(jìn)行硬化,砼厚度不小于15cm。

附:臺(tái)座基礎(chǔ)示意圖

6.3預(yù)制場(chǎng)電力線路及噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)

6.3.1變壓器設(shè)置的安全距離要符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝穿過施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿越。

6.3.2場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵必須保證提供足夠的水壓確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。并且管道埋入地下養(yǎng)護(hù)用水進(jìn)行過濾后方可使用以避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

6.4預(yù)制梁的臺(tái)座設(shè)置

6.4.1本合同段20米箱梁設(shè)置20個(gè)臺(tái)座，30米箱梁設(shè)置80個(gè)臺(tái)座。

6.4.2預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度采用C25現(xiàn)澆混凝土制作并設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上對(duì)軟土地基的臺(tái)座基礎(chǔ)必須進(jìn)行加強(qiáng)臺(tái)座基底承載力應(yīng)≥150Kpa。臺(tái)座與施工主便道距離≥3m。

6.4.3底模采用鋼板不得采用砼底模鋼板厚度應(yīng)為6mm并確保鋼板平整、光滑。

6.4.4及時(shí)涂脫模劑防止吊裝梁體時(shí)由于粘結(jié)而造成底模“蜂窩”、“麻面”。預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距為3.5m以便吊裝模板。

6.4.5臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作按不同梁長(zhǎng)要求制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

6.4.6用于存梁的枕梁可設(shè)在離梁兩端面各50、80cm

處且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料且不污染梁底。

6.4.7橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座底座與臺(tái)座同步建設(shè)。

6.5梁體模板

6.5.1模板必須符合“模板準(zhǔn)入制”的有關(guān)要求上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收。若模板無(wú)法滿足梁片預(yù)知的要求或無(wú)法保證梁片質(zhì)量則不允許進(jìn)行梁片生產(chǎn)必須更換或經(jīng)整修滿足要求后才能投入生產(chǎn)。

6.5.2梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模鋼板厚度不得小于6㎜側(cè)模長(zhǎng)度一般比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1‰，每塊模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需要。用于負(fù)預(yù)應(yīng)力張拉的齒板必須與梁側(cè)模連成一體在模板加工廠整體加工。模板外側(cè)安置1.5Kw高頻附著式振動(dòng)器，梁長(zhǎng)、梁高、梁寬度的正誤差不得大于5mm。由于底模已經(jīng)設(shè)置反拱梁高應(yīng)從底模上量取梁模上緣應(yīng)是與底模平行的下凹曲線。

梁體預(yù)制安排

7.1梁場(chǎng)建設(shè)時(shí)間

2017年6月15日-2017年7月30日

7.2梁生產(chǎn)安排

共預(yù)制20米箱梁308片、30米箱梁828片、空心板54片。20米、30米箱梁同時(shí)進(jìn)行，空心板的預(yù)制在小型預(yù)制場(chǎng)同時(shí)預(yù)制。

7.3勞動(dòng)力安排

7.3.1梁預(yù)制場(chǎng)主要?jiǎng)诹Π才?/p>

1）鋼筋工50人鋼筋下料及加工在鋼筋加工廠集中完成2）模板工32人

3）混凝土工20人

4）張拉工12人

5）修補(bǔ)工4人

6）駕駛員10人龍門吊操作等

7）雜務(wù)工12人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)整理、混凝土養(yǎng)護(hù)等

8）其他30人含管理、技術(shù)、試驗(yàn)、后勤等

合計(jì)170人，小型預(yù)制場(chǎng)30人。

注：所有人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗特種作業(yè)人員必須具有相應(yīng)資格證書持證上崗。

龍門吊安裝

8.1龍門吊概況

8.1.1梁場(chǎng)龍門采用8臺(tái)MQ100t-30m-9mA3型門式起重機(jī)和2臺(tái)MQ10t-25m-9mA3型門式起重機(jī)。

8.1.2龍門吊主要性能參數(shù)

1）額定起重量100T/10T

2）吊梁起升速度5.6M/min

3）吊梁橫移速度7M/min

4）起升高度9M

5）凈跨30M

/25M

6）適應(yīng)坡度1.5

8.2龍門吊軌道

8.2.1龍門吊標(biāo)高必須嚴(yán)格控制軌道縱向不得大于1.5%。基礎(chǔ)混凝土預(yù)埋專用道釘螺栓間距1m對(duì)稱布置。在砼面上定出鋼軌位置安裝鋼軌根據(jù)氣溫情況軌縫為4-6mm采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上軌道連接采用專用魚尾板連接杜絕使用鋼筋焊接。

8.2.2放出兩行平行鋼軌的同一垂直線吊裝走行軌時(shí)以該垂直線為基準(zhǔn)對(duì)齊支墊平衡。

8.3吊底縱梁安裝于走行輪上用M18×150高強(qiáng)螺栓連接、擰緊。

8.3.1軌道應(yīng)滿足以下要求：

1）接頭間隙偏差12mm

2）橫移位移和高度偏差≤2mm

3）軌距偏差S≤21m時(shí)±5mm全高低偏差15mm

4）兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動(dòng)檔板防止起重機(jī)脫軌事故的發(fā)生。

8.4龍門吊拼裝

8.4.1嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明按順序安裝，安裝由專用技術(shù)人員完成安裝過程中安全主管領(lǐng)導(dǎo)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)督。

8.5驗(yàn)收

8.5.1在起重車試車前全面檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求兩支腿上的電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同調(diào)整好剎車檢查各減速機(jī)的油量是否充足各轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪部位上加上潤(rùn)滑脂。對(duì)龍門吊各部進(jìn)行一次全面檢查確認(rèn)均安裝穩(wěn)固后試車模擬龍門吊使用中的各個(gè)動(dòng)作進(jìn)行運(yùn)行跟蹤檢查出現(xiàn)問題及時(shí)處理。處理無(wú)誤后方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。

附注：空載試驗(yàn)在吊裝重物前做動(dòng)載試驗(yàn)要根據(jù)龍門吊吊裝周期不定期做要求達(dá)到在持荷時(shí)主梁振動(dòng)正常機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)卸荷后各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損傷和變形

1）空載試驗(yàn)

①

將小車和大車行走機(jī)構(gòu)沿各自軌道行走數(shù)次，車輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象、啟動(dòng)、剎車正常可靠。小車架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。

②

開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，觀察鋼絲繩走線是否正確；是否碰到其他構(gòu)件。

③

把小車開到跨中，大車慢速沿軌道全長(zhǎng)來回行走幾次檢查啟動(dòng)、剎車情況運(yùn)行是否平衡。

2）額定荷載試驗(yàn)

①必須在空載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行額定荷載試驗(yàn)。

②試吊進(jìn)行垂直升降共分以下三次進(jìn)行:

a、起吊10cm高檢查起重設(shè)備各部分有無(wú)異常情況后松下。

b、起吊50cm高落下30cm停5分鐘再落下。

c、起吊1m每松下20cm后停3分鐘共停四次后落下。

③

將重物吊起1.5m高，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行全過程檢查電動(dòng)葫蘆走行機(jī)構(gòu)制動(dòng)情況，當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁跨中時(shí)測(cè)量跨中撓度；當(dāng)梁落下后再測(cè)量跨中撓度；當(dāng)電動(dòng)葫蘆走至橫梁懸臂最大位置，測(cè)量跨中和懸臂撓度；當(dāng)梁落下后再測(cè)量跨中撓度和懸臂撓度，應(yīng)測(cè)量三次檢查是否產(chǎn)生永久變形。

④

當(dāng)試吊時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)停止試驗(yàn)，經(jīng)處理修復(fù)后再做吊重試驗(yàn)。

3）110額載的動(dòng)載試驗(yàn)

①

必須在額載試驗(yàn)完全可靠的前提下才能進(jìn)行110額載的動(dòng)載試驗(yàn)。

②

加10的額載重物必須在試吊梁上荷載均勻分布。

③

試吊垂直升降一次，檢查起升機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度。

④

將試吊重物起吊1.5m，電動(dòng)葫蘆在橫梁上運(yùn)行一個(gè)行程，觀測(cè)橫梁跨中撓度或懸臂撓度變化，檢查是否有永久變形。

4）125額載的靜載試驗(yàn)

①

必須在110額載的動(dòng)載試驗(yàn)完全可靠的前提下進(jìn)行125額載的靜載試驗(yàn)。

②

將兩電動(dòng)葫蘆停上橫梁跨中位置處，將試吊物起吊1.5m觀測(cè)橫梁跨中撓度。龍門吊首先由項(xiàng)目部組織技術(shù)、安全、操作等人員共同檢查驗(yàn)收再申報(bào)相關(guān)安全部門、駐地監(jiān)理、總監(jiān)進(jìn)行驗(yàn)收簽證在取得有效的合格及使用證件后方可投入使用。

9梁場(chǎng)設(shè)備機(jī)具配置

9.1模板數(shù)量

9.1.1正常情況下中梁外模板數(shù)量50套，邊梁外模板數(shù)量40套和臺(tái)座數(shù)量的比例為1∶1（即1套模板對(duì)應(yīng)1個(gè)臺(tái)座配置使用），內(nèi)模板數(shù)量20套和臺(tái)座數(shù)量的比例為1∶2（即1套內(nèi)模板對(duì)應(yīng)2個(gè)臺(tái)座配置使用），臺(tái)座的循環(huán)周期為5d，模板的循環(huán)周期為2.5d。目前大多數(shù)梁場(chǎng)都采用1∶1比例（即1個(gè)臺(tái)座配置1套模板），通過表2箱梁預(yù)制工作循環(huán)時(shí)間分析表、表3箱梁制造、供應(yīng)施工周期表可以看出如果通過優(yōu)化配合比、壓縮工序時(shí)間可以將模板的循環(huán)時(shí)間控制在臺(tái)座循環(huán)周期的一半以內(nèi)，那么1∶2的配置顯然是比較合理及節(jié)約的，大大減少了模板的投入數(shù)量、外模的數(shù)量與臺(tái)座數(shù)量，所以可優(yōu)化為1∶2。

9.1.2表2箱梁預(yù)制工作循環(huán)時(shí)間分析表

序號(hào)

工作內(nèi)容

工作時(shí)間

持續(xù)時(shí)間

臺(tái)座占用

外模占用

內(nèi)模占用

清理底模

安支座板、刷脫模劑

調(diào)整上拱

1d

3h

吊裝箱梁底腹板鋼筋骨架

6h

立端模、安裝內(nèi)模

6h

立外側(cè)模板

外模在軌道上整扇滑移

頂部不設(shè)橫擔(dān)6h

吊裝箱梁頂板鋼筋、模型調(diào)整、豎墻預(yù)埋

鋼筋綁扎、各種預(yù)埋件安裝1d

8h

梁體混凝土灌筑

6h

養(yǎng)生

卸相關(guān)預(yù)埋件10h

養(yǎng)生

拆除及拖拉內(nèi)模拆端模及外模拆外模穿預(yù)拉鋼絞線、預(yù)拉1d

24h

穿鋼絞線、初張拉

1d

10h

頂移箱梁、移出臺(tái)位6h

終張拉

7d

壓漿、封錨、成品梁

30d

一個(gè)循環(huán)小計(jì)

43d

4d

3d

3d

灌筑后至成品梁天數(shù)小計(jì)

40d

9.1.3表3箱梁制造、供應(yīng)施工周期表

工作內(nèi)容

工作時(shí)間

模板循環(huán)時(shí)間

3d

箱梁預(yù)制至梁體初張拉、移梁4d

混凝土灌筑至終張拉10d

終張拉至上拱度測(cè)量、辦理合格證出場(chǎng)30d

存梁臺(tái)座存梁總時(shí)間40d

自制梁臺(tái)座制梁至供梁總時(shí)間43d

9.2設(shè)備機(jī)具配置

技術(shù)質(zhì)量要求及控制措施

10.1

技術(shù)質(zhì)量要求

1）選址應(yīng)科學(xué)、合理

2）平面規(guī)劃應(yīng)合理

3）基礎(chǔ)處理必須滿足不均勻沉降的要求。

10.2

控制措施

1）梁場(chǎng)選址應(yīng)力爭(zhēng)做到梁場(chǎng)土建工程量小、征地拆遷少，盡量少占用良田，減少拆遷及復(fù)耕量，選擇在交通便利的地段盡量與已有公路或施工道路相連，方便設(shè)備和材料的運(yùn)輸。大型梁體的運(yùn)輸和架設(shè)是施工組織的一個(gè)關(guān)鍵工序，較短的運(yùn)輸距離可確保梁體的運(yùn)輸安全和提高運(yùn)架梁的施工進(jìn)度，因此梁場(chǎng)的位置應(yīng)適中，充分考慮制架之間的合理平衡使運(yùn)梁距離最短。

2）平面規(guī)劃應(yīng)能滿足生產(chǎn)要求并能充分提高生產(chǎn)效率。

3）基礎(chǔ)處理必須滿足不均勻沉降的要求。由于箱梁制造精度要求非常高，制梁臺(tái)座4個(gè)支座處基礎(chǔ)不均勻沉降值與底模變形值之和不得大于2

mm，存梁臺(tái)座不均勻沉降值不得大于2mm，因此梁場(chǎng)在制、存梁臺(tái)座的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮基礎(chǔ)沉降要求施工完成后對(duì)臺(tái)座進(jìn)行預(yù)壓并定期進(jìn)行沉降觀測(cè)

11梁場(chǎng)建設(shè)投資構(gòu)成及成本控制

11.1

建設(shè)投資構(gòu)成11.1.1公路工程箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)投資構(gòu)成主要由梁場(chǎng)征地費(fèi)、大臨設(shè)施的建設(shè)費(fèi)、梁場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備、機(jī)具的配置費(fèi)用及各種檢測(cè)試驗(yàn)等費(fèi)用構(gòu)成。

11.2

成本控制措施

11.2.1預(yù)制梁場(chǎng)的選址

1）

梁場(chǎng)選址應(yīng)本著“因地制宜、節(jié)約資金、降低成本、確保安全及質(zhì)量”的原則統(tǒng)籌規(guī)劃。

2）

合理的梁場(chǎng)選址能有效降低梁場(chǎng)的建設(shè)和配套費(fèi)用，具體體現(xiàn)在合理的梁場(chǎng)選址能減少梁場(chǎng)土石方開挖或填筑的工程量，降低工程造價(jià)，梁場(chǎng)選擇在地質(zhì)條件較好的地區(qū)，能減少基礎(chǔ)處理的工程量及費(fèi)用，梁場(chǎng)盡量選擇在交通便利、當(dāng)?shù)夭牧媳容^豐富、水電便利的地方,能有效降低運(yùn)輸?shù)缆贰⑺娊ㄔO(shè)等費(fèi)用，梁場(chǎng)用地應(yīng)盡量減少臨時(shí)用地，鑒于工地制梁場(chǎng)占地大,在設(shè)置梁場(chǎng)時(shí)應(yīng)考慮建場(chǎng)所具備的基本條件。

11.2.2預(yù)制梁場(chǎng)的平面布置

1）預(yù)制梁場(chǎng)的平面布置是否科學(xué)、合理不僅能有效減少占地?cái)?shù)量，更主要的是有生產(chǎn)過程中各個(gè)功能區(qū)之間能相互聯(lián)系卻互不影響，能節(jié)省很多與制梁相關(guān)的配套設(shè)施費(fèi)用，同時(shí)能有效提高生產(chǎn)效率。

2）梁場(chǎng)土建工程費(fèi)用在梁場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用中占有較大比例，應(yīng)選擇在地質(zhì)條件較好的地區(qū)建場(chǎng)，以減少土建工程費(fèi)用，同時(shí)在建設(shè)過程中應(yīng)盡量減少對(duì)原有地貌的破壞，合理規(guī)劃好地表土層的堆存，最后用于梁場(chǎng)的復(fù)耕。

12梁場(chǎng)認(rèn)證準(zhǔn)備

12.1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、銷售或者在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁的企業(yè)，均適用預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施。任何企業(yè)未取得生產(chǎn)許可證，不得生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品，任何單位和個(gè)人不得銷售或者在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用未取得生產(chǎn)許可證的預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品。

12.2

企業(yè)取得生產(chǎn)許可證的基本條件

12.2.1企業(yè)取得生產(chǎn)許可證應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

1）有營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員

3）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢驗(yàn)檢疫手段

4）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)文件和工藝文件

5）健全有效的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度

6）產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求

7）符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定，不存在國(guó)家明令淘汰和禁止投資建設(shè)的落后工藝、高耗能、污染環(huán)境、浪費(fèi)資源的情況。法律、行政法規(guī)有其他規(guī)定的還應(yīng)當(dāng)符合其規(guī)定。

12.3

許可程序

12.3.1

申請(qǐng)和受理

1）企業(yè)申請(qǐng)辦理生產(chǎn)許可證以下簡(jiǎn)稱申證時(shí)應(yīng)當(dāng)向其所在地的省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提交以下申請(qǐng)材料：

①《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證申請(qǐng)書》；

②《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件三份、非企業(yè)法人的申證單位應(yīng)附有負(fù)責(zé)人《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》及所屬法人的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件，經(jīng)營(yíng)范圍均應(yīng)覆蓋申證產(chǎn)品且有法定代表人對(duì)負(fù)責(zé)人的授權(quán)文件；

③原生產(chǎn)許可證復(fù)印件適用于法人企業(yè)的生產(chǎn)許可證有效期，屆滿重新提出申請(qǐng)時(shí)所屬單位現(xiàn)場(chǎng)制梁場(chǎng)與集團(tuán)公司一起申證時(shí)，須隨申請(qǐng)書一并提交其法人單位的生產(chǎn)許可證證書；

④企業(yè)上級(jí)主管部門(局集團(tuán)公司)主持并簽發(fā)的產(chǎn)品投產(chǎn)鑒定證書內(nèi)含生產(chǎn)能力確認(rèn)：工裝設(shè)備計(jì)量、技術(shù)干部隊(duì)伍確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證：榀靜載試驗(yàn)、榀外形外觀若生產(chǎn)工期緊迫投產(chǎn)鑒定證書可于審查組進(jìn)場(chǎng)實(shí)地核查時(shí)提供。

2）省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局收到企業(yè)申請(qǐng)后，對(duì)申請(qǐng)材料符合實(shí)施細(xì)則要求的準(zhǔn)予受理并自收到企業(yè)申請(qǐng)之日起5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送《行政許可申請(qǐng)受理決定書》，對(duì)申請(qǐng)材料不符合本實(shí)施細(xì)則要求且可以通過補(bǔ)正達(dá)到要求的應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)，或者在5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送《行政許可申請(qǐng)材料補(bǔ)正告知書》一次性告知。逾期不告知的自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。對(duì)申請(qǐng)材料不符合《行政許可法》和《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》要求的應(yīng)當(dāng)作出不予受理的決定并發(fā)出《行政許可申請(qǐng)不予受理決定書》。

3）省級(jí)許可證辦公室應(yīng)當(dāng)自受理企業(yè)申請(qǐng)之日起5日內(nèi)將申請(qǐng)材料報(bào)送審查部。

4）自省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局作出生產(chǎn)許可受理決定之日起企業(yè)可以試生產(chǎn)申請(qǐng)取證產(chǎn)品。企業(yè)試生產(chǎn)的產(chǎn)品必須經(jīng)承擔(dān)生產(chǎn)許可證產(chǎn)品檢驗(yàn)任務(wù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)本實(shí)施細(xì)則規(guī)定批批檢驗(yàn)合格并在產(chǎn)品包裝、說明書上標(biāo)明“試制品”后方可銷售。對(duì)國(guó)家質(zhì)檢總局作出不予許可決定的企業(yè)從即日起不得繼續(xù)試生產(chǎn)該產(chǎn)品。

12.3.2

企業(yè)實(shí)地核查

1）審查部應(yīng)當(dāng)指派24名審查員組成審查組制定核查計(jì)劃提前5日通知企業(yè)同時(shí)將審查計(jì)劃抄送所在地省級(jí)許可證辦公室。

2）審查組應(yīng)當(dāng)按照《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)實(shí)地核查辦法》進(jìn)行實(shí)地核查并做好記錄。核查時(shí)間一般為24天審查組對(duì)企業(yè)實(shí)地核查結(jié)果負(fù)責(zé)并實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。

3）審查組在實(shí)地核查結(jié)束前向企業(yè)報(bào)告核查情況并以書面形式當(dāng)場(chǎng)通知核查結(jié)論。

4）審查部應(yīng)當(dāng)自受理企業(yè)申請(qǐng)之日起30日內(nèi)完成對(duì)企業(yè)的實(shí)地核查和抽封樣品并將核查結(jié)論告知省級(jí)許可證辦公室。

5）對(duì)于省級(jí)許可證辦公室已受理的企業(yè)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合實(shí)地核查工作，如無(wú)正當(dāng)理由拒絕實(shí)地核查的應(yīng)當(dāng)按企業(yè)審查不合格處理。

6）

企業(yè)實(shí)地核查不合格的判為企業(yè)審查不合格由審查部書面上報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局并由國(guó)家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。

7）

企業(yè)實(shí)地核查不合格的不再進(jìn)行產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)企業(yè)審查工作終止。

12.3.3

產(chǎn)品抽樣與檢驗(yàn)

1）

企業(yè)實(shí)地核查合格的，審查組根據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)規(guī)則》抽封樣品，告知企業(yè)所有承擔(dān)該產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)任務(wù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)名單及聯(lián)系方式，由企業(yè)自主選擇并填寫《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣單》一式三份。

2）

經(jīng)實(shí)地核查合格，由核查人員通知企業(yè)自主選擇的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)本細(xì)則附件五進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

3）

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到企業(yè)樣品之日起5日內(nèi)完成檢驗(yàn)工作并于10日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告一式三份(審查部、審查中心和申證企業(yè)各一份)。產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí)間不計(jì)入本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的期限。

4）

對(duì)于省級(jí)許可證辦公室已受理的企業(yè)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合產(chǎn)品抽樣和檢驗(yàn)工作，如無(wú)正當(dāng)理由拒絕產(chǎn)品抽樣和檢驗(yàn)的應(yīng)當(dāng)按企業(yè)審查不合格處理。

5）

企業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)不合格的判為企業(yè)審查不合格，由審查部書面上報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局并由國(guó)家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。

12.3.4

審定與發(fā)證

1）

審查部應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)企業(yè)的申請(qǐng)書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、核查記錄、核查報(bào)告和產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告等材料進(jìn)行匯總和審核，并自受理企業(yè)申請(qǐng)之日起40日內(nèi)將申報(bào)材料報(bào)送全國(guó)許可證審查中心。

2）

全國(guó)許可證審查中心自受理企業(yè)申請(qǐng)之日起50日內(nèi)完成上報(bào)材料的審查并報(bào)全國(guó)許可證辦公室。

3）

國(guó)家質(zhì)檢總局自受理企業(yè)申請(qǐng)之日起60日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的決定。符合發(fā)證條件的國(guó)家質(zhì)檢總局應(yīng)當(dāng)在作出許可決定之日起10日內(nèi)頒發(fā)生產(chǎn)許可證不符合發(fā)證條件的應(yīng)自作出決定之日起10日內(nèi)向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。

13梁場(chǎng)建設(shè)環(huán)保措施

13.1

生態(tài)保護(hù)

13.1.1加強(qiáng)教育增強(qiáng)其減小生態(tài)破壞意識(shí)。對(duì)施工界限外的植被等盡力維護(hù)不任意取棄土渣，未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意改變附近區(qū)域的植被與綠化。場(chǎng)地臨時(shí)房屋建設(shè)采取因地制宜、簡(jiǎn)易方便的布置原則，充分利用附近的既有道路和房屋場(chǎng)地。臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置盡量少占用綠地面積，保護(hù)好周圍環(huán)境，減少對(duì)植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。工程取土符合所在地相關(guān)管理辦法的規(guī)定，取土?xí)r嚴(yán)格落實(shí)水土保持措施進(jìn)行有序開挖、取土，減少對(duì)生態(tài)的破壞。妥善處理廢方、棄土、渣，采取集中堆放的方法來避免破壞或掩埋場(chǎng)坪旁邊的林木、避免堵塞河道、改變水流方向。隨工程的實(shí)施及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)區(qū)內(nèi)的綠化和環(huán)境美化。

13.2

噪聲、粉塵控制

13.2.1施工噪聲包括只要機(jī)械作業(yè)時(shí)、施工現(xiàn)場(chǎng)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為控制噪聲影響梁場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備，并采取消聲、安裝防震底座等措施，確保施工噪聲達(dá)到施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。現(xiàn)場(chǎng)合理安排噪音較大的機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)間，盡量安排在白天作業(yè)，嚴(yán)格控制噪音，避免夜間施工作業(yè)對(duì)附近居民區(qū)造成影響。粉塵控制的措施，對(duì)場(chǎng)內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行固化，配備灑水車定時(shí)灑水防塵，嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢物，在進(jìn)場(chǎng)道路口設(shè)置100㎡的洗車池，及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖洗，場(chǎng)內(nèi)安排專人進(jìn)行道路的清掃，保證場(chǎng)地及車輛的清潔。

13.3

水環(huán)境保護(hù)

13.3.1學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，防止水污染。施工廢水、生活污水應(yīng)遵循清污分流、雨污分流的原則。按有關(guān)要求進(jìn)行集中處理后排入管網(wǎng)不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工中對(duì)地下水、泉點(diǎn)、水井進(jìn)行定時(shí)觀測(cè)以免施工造成水位下降防止因地下水、地表水流失改變水系破壞生態(tài)平衡。注意保護(hù)自然水流形態(tài)做到不淤、不堵、不留施工隱患。

13.3.2梁場(chǎng)生活污水采用化糞池進(jìn)行凈化處理，生活廢水須經(jīng)沉淀池處理沉淀后方可排放，不得隨意排放，攪拌站及其它施工區(qū)產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)污水沉淀池采取過濾、沉淀凈化處理后方可排放。

13.3.3機(jī)械存放點(diǎn)、維修點(diǎn)、車輛停放點(diǎn)以及油品存放點(diǎn)做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池經(jīng)有效處理后方可按標(biāo)準(zhǔn)排放。

13.4

大氣環(huán)境保護(hù)

13.4.1在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放，施工機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡量避免因設(shè)備老化作業(yè)時(shí)排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴(yán)密可靠的措施。

13.4.2施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵造成的大氣環(huán)境污染，在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)的物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中不得超限運(yùn)輸，對(duì)存煤區(qū)采取搭設(shè)頂棚及噴灑霧水措施防止煤粉飛揚(yáng)造成大氣環(huán)境污染。

13.5

固體廢棄物處理

13.5.1施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾采取“集中收集、統(tǒng)一處理”的原則堆放于當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)，對(duì)于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。

13.6

水土保持措施

13.6.1生產(chǎn)、生活排水采取集中處理、統(tǒng)一排放建立場(chǎng)區(qū)排水管網(wǎng)嚴(yán)禁亂排、亂放，以免造成對(duì)環(huán)境的污染及水土流失，對(duì)靠近溝渠側(cè)或山體側(cè)的坡面進(jìn)行防護(hù)，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要道路及功能區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理以利于水土保持。

梁場(chǎng)建設(shè)安全保證措施

14.1

安全保證措施

（1）認(rèn)真貫徹“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)施工安全保證體系。

（2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的“安全保證體系”，成立專門的安全機(jī)構(gòu)，明確分工，責(zé)任到人。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理部，各施工作業(yè)隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

（4）定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，安全檢查講話，安全檢查考試，增強(qiáng)工作人員安全意識(shí)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

（5）制定安全技術(shù)檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次安全大檢查，施工作業(yè)隊(duì)每周檢查一次，工班每日檢查一次。

（6）制定安全技術(shù)獎(jiǎng)罰制度，重罰違章作業(yè)者。

（7）對(duì)安全檢查隱患，危險(xiǎn)地段必須制定安全、可靠的處理方案和處理措施，及時(shí)進(jìn)行加強(qiáng)處理，并要有專人負(fù)責(zé)，要進(jìn)行復(fù)查。

（8）參加施工的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本措施并組織貫徹執(zhí)行。

（9）參加施工的工作人員必須接受安全技術(shù)教育，熟悉和遵守本措施，并應(yīng)定期進(jìn)行考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作。

（10）現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置必要的標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。

14.2環(huán)境保護(hù)與文明施工措施

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律法規(guī)。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的污廢水要有組織的排放，嚴(yán)禁亂排亂放；鉆機(jī)鉆出的泥漿，經(jīng)沉淀晾干后，經(jīng)監(jiān)理工程師許可或指定堆放地點(diǎn)進(jìn)行處理，決不允許亂堆亂放。

3、廢料排放時(shí)要防止對(duì)天然水流的污染和淤塞，對(duì)于棄土（淤泥）區(qū)完成后及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工作，如種植草皮等。

4、靠近村民居住區(qū)、學(xué)校等地方，要防止機(jī)械及發(fā)電機(jī)發(fā)出噪音等對(duì)村民的生活及學(xué)校的影響，在影響范圍內(nèi)應(yīng)限定作業(yè)時(shí)間，施工時(shí)，還應(yīng)盡量避免發(fā)生一切非施工噪音，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量減小噪音。

5、防止建筑材料運(yùn)輸裝卸、儲(chǔ)存和施工過程中所產(chǎn)生的灰塵向空中擴(kuò)散，易揚(yáng)起灰塵的施工時(shí)，應(yīng)適時(shí)灑水，避免灰塵飛揚(yáng)。

6、工程竣工后，要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，疏通溝渠，保證工程排水系統(tǒng)暢通。

7、嚴(yán)禁亂挖亂填，破壞植物，防止水土流失。

第四篇：清苑制梁場(chǎng)黨支部工作總結(jié)

中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司清苑梁場(chǎng)

黨支部工作總結(jié)

一年來，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，清苑梁場(chǎng)黨支部以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年初工作會(huì)議的安排布署，帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體員工奮戰(zhàn)京石客專，在工期緊、條件差、線下單位工程嚴(yán)重滯后影響鋪架施工的情況下，克服困難，想辦法、出主意，團(tuán)結(jié)一心，緊緊圍繞施工生產(chǎn)，積極開展以“黨員是一面旗幟”為內(nèi)容的主題實(shí)踐活動(dòng)。廣大黨員高擎黨旗，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工攻堅(jiān)克難，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)佳，在標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、冬季養(yǎng)護(hù)、安全施工、文明施工等方面都贏得了業(yè)主得高度評(píng)價(jià)，以優(yōu)異的成績(jī)向公司黨委交上了一份精彩的答卷。

現(xiàn)將2009年的工作總結(jié)如下：

一、狠抓黨建工作，樹立黨員旗幟形象

“一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘，一名黨員就是一面旗幟”。清苑梁場(chǎng)黨支部現(xiàn)有員工62人，黨員14名，其中預(yù)備黨員2名，在項(xiàng)目黨支部建設(shè)上始終將黨建工作著力點(diǎn)，放在加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理上，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

1、加強(qiáng)黨的思想建設(shè)。堅(jiān)持用先進(jìn)的思想理論武裝黨員干部，按照建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨的要求，緊密結(jié)合改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，深入學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持用發(fā)展著的馬克思主義指導(dǎo) 1

客觀世界和主觀世界的改造，進(jìn)一步把握共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律、人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律，提高運(yùn)用科學(xué)理論分析和解決實(shí)際問題能力。

2、認(rèn)真組織宣傳貫徹黨的十七大精神。學(xué)習(xí)好、宣傳好、貫徹好黨的十七大精神，是今年黨建工作的首要政治任務(wù)。在每月政治學(xué)習(xí)中，清苑梁場(chǎng)黨支部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨員干部學(xué)習(xí)十七大報(bào)告精神，及時(shí)傳達(dá)公司、集團(tuán)公司及上級(jí)的有關(guān)會(huì)議精神，大力開展科學(xué)發(fā)展觀、政績(jī)觀、宗旨觀教育，以加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)為契機(jī)，認(rèn)真部署好全年的學(xué)習(xí)宣傳貫徹工作，同時(shí)，結(jié)合上級(jí)會(huì)議精神，通過宣講報(bào)告會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)講課、座談會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流、上黨課等形式，不斷把學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨的十七大精神引向深入。

3、加強(qiáng)組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力。今年，清苑梁場(chǎng)黨支部緊緊圍繞施工生產(chǎn)這個(gè)中心，充分發(fā)揮思想政治工作在項(xiàng)目管理中地位和凝聚力作用。對(duì)重要工作做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有人管，有人辦，按照黨組織“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改進(jìn)結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的原則，積極穩(wěn)妥地將那些優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，擴(kuò)大黨內(nèi)民主，不斷增強(qiáng)黨組織的活力。

二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，形成好的思想作風(fēng)

1、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)教育與工程項(xiàng)目實(shí)際情況相結(jié)合，制訂了清苑黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作計(jì)劃，圍繞政治理論教育為重點(diǎn)，以構(gòu)筑思想道德防線為著力點(diǎn)，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育和基層黨組織作風(fēng)建設(shè)，在全場(chǎng)干群中認(rèn)真開展理論學(xué)習(xí)。

2、嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。2009年，清苑梁場(chǎng)黨支部與“五部一室”均簽訂了“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書”，堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)與實(shí)際工作一起部署、一起落實(shí)、一起考核。做到全方面的滲透，全過程參與，為完成京石客運(yùn)專線的施工生產(chǎn)任務(wù)，提供了強(qiáng)有利思想和組織保證。

三、存在的問題和不足

2009年，清苑梁場(chǎng)黨支部雖然取得了一些成績(jī)，但是還存在一些不足，具體表現(xiàn)在：一是黨員在理論學(xué)習(xí)與聯(lián)系實(shí)際方面還不夠緊密，黨性修養(yǎng)和理論素質(zhì)有待進(jìn)一步提高；二是黨員的思想不夠解放，作風(fēng)不夠深入，個(gè)別黨員工作缺乏創(chuàng)新意識(shí)，深入基層聯(lián)系群眾較少；三是黨支部組織活動(dòng)不夠多、不夠活躍。這些問題都需要引起高度重視，在今后的工作中努力加以克服。我們將在機(jī)關(guān)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司黨工委的具體指導(dǎo)下，切實(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)工作，在工程實(shí)際中充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，為公司經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國(guó)的鐵路建設(shè)作出新的、積極的貢獻(xiàn)。

中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司

清苑制梁場(chǎng)黨支部

二〇〇九年十一月二十二日

第五篇：區(qū)制梁場(chǎng)生產(chǎn)情況匯報(bào)專題

區(qū)制梁場(chǎng)生產(chǎn)情況匯報(bào)

2012年8月下旬，梁場(chǎng)正式進(jìn)入大干時(shí)期，原計(jì)劃完成箱梁預(yù)制30榀，實(shí)際完成箱梁預(yù)制26榀，未完成計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)的主要原因是受砂石料場(chǎng)生產(chǎn)能力限制，砂石料進(jìn)場(chǎng)緊張，一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。

2012年9月，**制梁場(chǎng)進(jìn)入大干關(guān)鍵時(shí)期，自9月1日至9月30日實(shí)際共計(jì)完成箱梁預(yù)制40榀，原計(jì)劃完成箱梁預(yù)制48榀。主要原因分析如下：

1、設(shè)備老化，故障率較高，影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)。

梁場(chǎng)主要大型設(shè)備有：50T**吊3臺(tái)，900T移梁機(jī)1臺(tái)，150攪拌站兩個(gè)，90地泵兩臺(tái)。其使用年限均大多超過5年，設(shè)備進(jìn)入老化期，自9月進(jìn)入生產(chǎn)以來，在較大生產(chǎn)強(qiáng)度的情況下，盡管設(shè)備部積極保養(yǎng)和維修，但老化設(shè)備仍暴露出故障率較高的情況，以上幾種設(shè)備（除900T移梁機(jī)）均發(fā)生兩次以上故障，900T移梁機(jī)發(fā)生故障1次，較大影響生產(chǎn)進(jìn)度。在三工區(qū)架橋隊(duì)的架橋設(shè)備使用中同樣出現(xiàn)設(shè)備老化故障頻發(fā)的情況，嚴(yán)重影響架梁進(jìn)度，造成梁場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)出梁緊張的情況。

2、9月初受地材生產(chǎn)商生產(chǎn)能力限制，出現(xiàn)砂石料供應(yīng)、粉煤灰等材料供應(yīng)緊張情況，影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)。

9月初，受石料場(chǎng)、砂料場(chǎng)生產(chǎn)能力的限制且時(shí)常出現(xiàn)供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)備故障問題及受下雨9月大雨較多影響，出現(xiàn)砂石料供應(yīng)緊張的情況，一定程度影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，此問題在9月中下旬已經(jīng)得到有效解決。此外，9月出現(xiàn)一段時(shí)期全線的粉煤灰供應(yīng)緊張情況，造成現(xiàn)場(chǎng)粉煤灰短缺，一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。

3、受7#臺(tái)座內(nèi)外模改造（24米改32米）影響，減少一個(gè)外模和內(nèi)模的生產(chǎn)能力，一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度，現(xiàn)該模板已經(jīng)改造完成。

4、受農(nóng)民工工資拖欠的原因，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)短期工人情緒和罷工的情況，一定程度影響生產(chǎn)進(jìn)度。

進(jìn)入10月，受氣溫下降影響，在有蒸汽養(yǎng)護(hù)的情況下，還是出現(xiàn)箱梁強(qiáng)度上升速度較9月緩慢的情況，影響拆模、初張拉和移梁出梁，影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度。同時(shí)，隨著天氣越來越冷，水上凍等的影響，10月下旬可能出現(xiàn)洗砂難的情況，造成砂子進(jìn)場(chǎng)緊張。以上僅為個(gè)人分析，下一步我們將全力解決各種問題，提前謀劃，力爭(zhēng)生產(chǎn)進(jìn)度的最大化。