第一篇:地鐵一卡通商業移動解決方案
簡述:目前國內城市地鐵建設進入高峰,各大城市紛紛啟動地鐵建設。地鐵不僅為市民帶來巨大方便,而且改善城市交通增加財政收入。據統計,世界大地鐵的年輸送旅客量達數十億人次。就北京地鐵來說,高峰期每天達200多萬人次。
正是由于旅客流量龐大,所以地鐵售票普遍存在以下情況:
* 銷售點售票速度慢,現金找零很容易引起排長隊等候,引起旅客排隊
* 交錢、找錢浪費寶貴時間,而且容易出錯
* 收費速度慢、效率低,企業的利益受損
* 難以杜絕內部員工貪污及其它有損公司利益的行為。
* 難以統計各處的營業及銷售情況來獲取內部經營反饋。
* 無法獲取統計數據,進行旅客流量分析,更無法據此進行統籌規劃。
* 很難讓企業的經營有特色,提升社會形象和檔次。
* 顧客不滿意,是企業更大的損失
以上問題都可以通過實施信息化的科學管理模式來解決,所以我們認為從加強科學化管理和提高刺激旅客的消費欲望可以使經濟效益更加可觀。
因此,我們提出了以手持移動POS機、計算機網絡和IC卡為基礎的售票消費“一卡通”管理信息系統,可以對地鐵售票和小額消費進行科學的管理,有效地解決上述問題,使旅客滿意,提高經濟效益和社會效益。
目的:本方案主要是闡述如何利用手持移動POS機、非接觸IC卡和計算機等先進技術構建一個管理、銷售、消費和結算的智能卡“一卡通”系統,實現地鐵售票管理和消費的一體化,從而達到地鐵售票的智能化管理、給旅客提供最大方便性、提高旅客消費的目的。
范圍:方案詳細描述了系統的可行性分析、系統設計目標、系統的網絡結構、系統軟件流程以及系統軟件的主要功能特點。
讀者:本方案提供給有關地鐵運營管理部門,作為信息化智能管理的參考。
社會可行性:城市迅速發展,成為一個快速發展的現代化都市,但交通堵塞,污染嚴重已日益成為制約發展的瓶頸。地鐵項目建設是現代化城市發展的必然趨勢。所以地鐵的信息化建設是十分必要的,必將和地鐵建設一樣收到全社會的關注。市民也希望能夠更加方便地使用地鐵。
因此該項目的運行需要整個社會對其認可。對于地鐵運營管理部門來說,可以從繁瑣的事務性工作中解脫出來。可以利用世界上先進的設備、工具進行業務處理,手續簡潔方便。即大大提高了工作效率;又杜絕了內部貪污和其他有損公司利益的行為,提高經濟效益;而且可以隨時統計數據,進行旅客流量分析,以便統籌計劃。系統發放的IC卡可以制作成各種工藝紀念品,如手表、鑰匙扣等,體現紀念價值。
該系統的實施也能大大提供旅客的滿意度,帶來巨大的社會效益。這充分體現了先進的科學技術的優越性。
對于旅客來說,當消費者支付時只需要攜帶IC卡進行消費,免去支付現金和找錢帶來的麻煩和不便,節省了時間。而且IC卡制成的工藝品還能給旅客留下紀念意義。同時此項目的開發也是順應國家關于在全國范圍內實現“三金”工程中的金卡工程以及管理系統信息化的時代潮流。
技術可行性:該項目在技術上來說是完全可行的。在項目中將采用到非接觸IC卡技術、計算機網絡技術、計算機通訊技術、數據庫技術等至今已經是成熟的應用科學。如計算機網絡、通訊、數據庫原理等已在全國各行業得以廣泛應用,具有普遍的基礎。
系統使用的非接觸IC卡是由一塊集成電路和感應芯片(IC卡)微縮封裝,采用Mifare1國際標準,具備充足的容量和完善的加密技術。手持移動POS機采用最新型號HD6305,已經在許多交警和零售系統廣泛應用,具備成熟的技術基礎和廣泛的用戶基礎。
系統采用DDN/PSTN/GSM/GPRS等多種網絡通訊方式,根據實際的情況選擇和靈活結合使用,具有強大的可擴展性和可定制性。就系統中涉及的關鍵技術來講,不存在不可逾越的難點。關鍵在于如何使之與地鐵管理的業務相結合,形成一個完善、可靠的人--機實時系統。
經濟可行性:此項目是一個需要比較大投資的系統集成項目。該系統的投資大概包括以下幾個方面的投資:
硬件設備。制卡機、IC卡讀寫器、手持式POS機、POS機、IC卡片、部分電腦以及各種通信設備。各種硬件的型號以及生產廠家可以根據實際的資金情況和預算情況進行選擇。
軟件系統。光是有硬件是沒有辦法運行的,所以必須開發相應的軟件系統來支持。包括制卡系統、信息管理系統、通信系統以及POS機軟件系統等。
系統運行和維護。系統的運行以及后期維護升級也需要一部分費用作為保證。
以上的資金數額都可以同硬件提供商和軟件提供商協商決定。針對這種資金情況,實施該項目我們可以多途徑地吸收資金,盡量利用合作的形式,引進外來資金,首先保證在短時間內使系統投入使用。然后通過發行卡片回收資金的辦法,來解決整個工程的資金問題,這也是“取之于社會,用之于社會”的好方法。
同時,系統的采用可以大大提高工作效率,這部分也是一筆無形的資金回收,如果組織得當,必定可以產生相當大的經濟效益。因此,這套IC卡集成管理系統在經濟上是完全可行的,而且可以創造很大的經濟效益。
系統概述
《地鐵一卡通系統》是一套以非接觸IC卡為基礎流動數據載體和基本信息單元,以手持式移動POS機作為消費交易時數據信息處理設備,以現有的現代化通訊網絡為傳輸通道,以客戶機—服務器模式多層架構的系統軟件為基礎的計算機信息管理系統,來實現地鐵IC卡管理消費系統。本系統采用先進的計算機網絡技術、通訊技術、數據庫技術、IC卡技術,實現脫機交易批量處理,形成一個完整的動態實時的“人—機”系統,它必將對地鐵運營管理工作的現代化信息化起到極大的推動作用。
系統設計目標
1.建立市計算機管理網絡:包括計算機信息管理中心網絡、售卡點、收費點、特約商戶網點和流動服務網點;通訊網絡盡量使用已有的線路,如公共電話網絡和GSM無線網絡;
2.實現IC卡制作和發放的自動化,管理IC卡用戶的帳戶和密碼的安全性;
3.使用手持移動POS機進行收費和交易,定時上傳數據匯總到信息中心;
4.實現各個銷售和收費網點交易的電子化和自動化,避免或大大減少現金交易;
5.定時收集和處理交易數據,實現和網點之間清算清分的電子化自動化;
6.設立移動充值服務點,為旅客IC卡充值提供方便;
7.對POS進行唯一的標識和識別,實現所有網點的POS機設備管理;
8.自動判斷消費超額或異常的IC卡,形成黑名單,防止非法IC卡的出現和使用;
9.實現IC卡的掛失處理,及時通知消費點,保護旅客的經濟利益;
卡業務處理系統
系統涉及到IC卡的是多種多樣的,可以分為服務和消費兩種,消費類型可以分為單項定額消費(如車票等)和非定額消費(餐飲、購物)。
系統可擴展功能
本方案設計,目前旅客可以很方便、快捷地實現各種式樣的收費,活躍了站內的交易活動,但是對旅客來將,又會存在另外一個麻煩:那就是來到一個城市,坐地鐵要購買地鐵卡,坐公交要買公交卡,要多次進行買卡,充值、還卡退金的活動。那我們能不能在一次買卡,統一消費,真正實現“城市一卡通”呢?
答案是:可以的。
這就需要我們對系統的擴展性進行設計,不要只局限于地鐵的基本功能,在這個方面我們已經作了充分的準備工作,也就是在做系統的規劃和設計時,要站在“城市一卡通”的角度來,具體從一下幾個方面來實現
1)系統結構的規劃
整個系統的結構應該是一種這樣的結構:設立一個市級IC卡業務處理主機,各個運營部門IC卡業務處理主機可以通過城域網、公用電話網、DDN專線或專門設立城市一卡通的專網來連接市級IC卡業務處理主機,進行數據的交換;
2)需要新增硬件及網絡設備
要建立市一級的一卡通系統,除了各個運營商有一套完整的一卡通系統設備之外,僅需要新增一臺專用的市級IC卡業務處理主機服務器和部分網絡設備;
3)數據結構的設計
系統的數據結構設計是在地鐵一卡通項目基礎上構建城市一卡通的最關鍵的一個環節,也是基礎,如果在一卡通系統沒有相同的數據結構作為基礎,來構建一個城市一卡通系統,幾乎是不可能的,或者是難度極大;
在各個一卡通系統中,如果數據結構一致的話,因為他們之間的數據具有互通行,因此在功能上實現起來就變得簡單了;
而共同的數據結構的設計是不復雜的,最終目的是實現各用卡項目間的清算清分處理,因為IC卡消費的業務數據比較簡單,因此構建起來也比較容易,主要包括以下幾類數據:
* 運營商:編碼、名稱、名稱縮寫
* 商戶:編碼、收費點(編碼)、類型(編碼)、名稱、名稱縮寫
* 消費項目:編碼、名稱、名稱縮寫
* 聯名IC卡:卡號、發卡單位、金額
* 非聯名IC卡:卡號、發卡單位、金額、身份證、姓名、密碼、聯系電話、住址
* 充值:卡號、收費點單位、金額
* 交易:卡號、商戶、日期、項目、金額
* 退卡:卡號、收費點單位、金額
* 黑名單:卡號
4)功能結構與分布
在一致的數據結構的基礎上,要構建城市一卡通系統,除了其本身是一套完整的一卡通系統外,還必須增加一套市級管理分析的功能,同時在原有一卡通系統上增加一些配套的功能。
市級新增功能:
* 系統管理:主要負責對各個崗位人員操作權限的設置;
* 特約商戶管理:對各特約商戶的基本情況的建立,以及設備情況的編碼情況,變動情況的掌握;
* 發卡管理:可以同其他景點一樣做發卡,只是這些卡的清算要歸市級管理單位;
* 安全管理:與原有功能一樣;
* 充值服務:與原有功能一樣;
* 交易接收:交易接受有兩個方面,一個是接受本身下轄特約商戶的POS終端機的交易結果報文,解密后寫入到數據庫;另一方面是接受各運營商上傳過來的交易記錄,匯總寫入到數據庫;
* 還卡退金:與原有功能一樣;
* 清算清分:與原有功能一樣;
* 黑名單管理:可以接受上傳分析的黑名單,也可以統計分析得出黑名單,匯總后,可以允許各運營商一卡通系統下載黑名單列表;
* 統計分析:在整個市級范圍內的統計分析,也可以對本市的各卡應用項目進行統計分析;
運營商一卡通系統需要新增的功能:
* 數據上傳:包括商戶、IC卡、發卡記錄、充值記錄、交易記錄、還卡退金記錄,黑名單
* 數據下載:黑名單、清算清風結果;
5)單系統的運行獨立性
保持原有“一卡通”系統的可獨立性運行,在城市聯網之前或網間出現故障時,本系統仍然可以獨立運行,不受其他影響,等網絡恢復運行時,在進行數據交換,清算清分;
第二篇:一卡通系統集成解決方案
一卡通系統集成管理系統
設 計 方 案
2016年1月
目錄
1項目背景........................................................................................................................................3 2項目現狀........................................................................................................................................3 3需求分析........................................................................................................................................3
3.1車輛管理系統.....................................................................................................................3 3.2員工通道系統.....................................................................................................................3 3.3考勤系統.............................................................................................................................3 3.4門禁系統.............................................................................................................................3 3.5消費系統.............................................................................................................................4 4企業一卡通簡介............................................................................................................................4
4.1企業一卡通建設目標.........................................................................................................4 4.2企業一卡通建設原則.........................................................................................................4 5系統架構........................................................................................................................................6 6系統模塊組成................................................................................................................................6
6.1門禁管理子系統.................................................................................................................6 6.2考勤管理功能.....................................................................................................................7 6.3人員通道系統.....................................................................................................................7
6.3.1系統簡介..................................................................................................................7 6.3.2工作流程..................................................................................................................8 6.3.3系統特點................................................................................錯誤!未定義書簽。6.3.4產品展示..................................................................................................................8 6.4車輛出入系統.....................................................................................................................9
6.4.1、出、入口控制.......................................................................................................9 6.4.2、讀卡示意圖...........................................................................................................9 6.4.3、設備參數及介紹.................................................................錯誤!未定義書簽。6.4.4、藍牙讀卡模塊(3~15m).......................................................錯誤!未定義書簽。6.4.5、遠距離一體化紅外定向讀卡器.........................................錯誤!未定義書簽。6.4.6、車輛檢測器.........................................................................錯誤!未定義書簽。6.4.7軟件介紹..................................................................................................................9 6.5食堂消費系統...................................................................................................................10
1項目背景
本項目是要搭建一個整體的企業手機一卡通,項目模塊包括:食堂消費系統、考勤系統、門禁系統、員工通道系統、攝像機監控系統、車輛出入系統。
2項目現狀
經初步調研,現需要相關設備統計如下:
車輛系統一套、員工通道一組、考勤機4臺、網絡攝像機一個。員工通道2組、考勤機2臺。員工通道1組、考勤機2臺、門禁8套其中雙扇玻璃門(雙開)*1,單鐵門*4,單玻璃門*
2、消費機8臺,充值機2臺,以上設備都是通過TCP/ip網絡連接。
3需求分析
3.1車輛管理系統
工廠大門過往車輛,需增加藍牙遠程自動抬桿功能及手機刷卡功能,工廠車輛50部藍牙卡,其余車輛全部是手機卡。
3.2員工通道系統
通道系統常用組成設備包括:管理電腦、門禁控制器、閘機、讀卡器等,員工通過刷手機卡識別通過。
3.3考勤系統
員工通過手機卡考勤,考勤機具備拍照刷卡功能,防止代打卡現象,保管理考勤的公正、公平、科學、準確
3.4門禁系統
智能卡門禁管理系統,主要是對通道進行安全、有效的出入控制,員工通過刷手機卡進行識別。
3.5消費系統
滿足員工日常消費,可以領取補助,員工通過手機卡進行消費。
4企業一卡通簡介
4.1企業一卡通建設目標
首先企業網已具備支撐“企業一卡通”系統運行的基本條件,“企業一卡通”系統可以基于企業網運行,使之成為覆蓋企業范圍的網上應用系統。為提高系統安全性,應在企業網上劃出專供其運行的虛擬專用網VLAN,并采用完善的安全技術,通過網絡實現跨廠區互連,在企業網上提供綜合信息門戶服務。
其次,在企業實現統一的電子支付和費用收繳管理。
第三,借助“企業一卡通”系統提供的基礎數據,整合和帶動企業各類管理信息系統的建設,為各管理部門提供綜合信息服務和輔助科學決策,全面提升企業管理效率和管理水平。
第四,促進企業網絡應用基礎平臺的建設,逐步完成企業內應用系統體系結構的升級。
4.2企業一卡通建設原則
設計應在確保系統的可靠性、完整性、先進性、實用性、開放性和可擴展性的原則下進行。可靠性和安全性
建設本項目的目的是電子支付和識別,因此,系統的可靠性和安全性是至關重要的。在系統設計中要充分考慮到可能出現的各種情況,采取相應的技術措施,盡可能減少系統故障,保證系統具有良好、持續的運行性能。同時還要確保系統的安全保密,系統要能提供良好的身份驗證、訪問控制措施,確保系統的安全性、完整性和可用性。包括系統的安全性即保障硬件、軟件、信息的安全。同時選用的設備、器材的安全性指標均須符合相關產品標準規定的安全性的要求。系統所
用設備、器材都經國家或行業授權的檢測機構檢測或認證機構認證合格。先進性
系統設計必須把握最新電子技術,計算機技術、網絡通信技術、多媒體技術和傳感器技術的發展方向,采用先進的體系結構,選擇先進的軟件和硬件技術構造系統的支撐平臺和運行環境,利用大量程、高精度、高可靠性的傳感和其他硬件設備,確保系統和設備產品處于當代技術領先水平。實用性
系統設計既要按照國家有關的設計規范和標準執行,又要考慮現場和各級管理部門的具體實際情況,充分考慮工作人員素質、工作習慣、專業結構等諸多因素對系統產生的綜合影響,貫徹系統是為人服務的主導思想,注重突出各項系統功能的實用性。人機界面簡潔,可操作性強。開放性和可擴充性
系統的設計具有良好的開放性,在系統設計時,應充分考慮對現有數據監控網絡互聯的支持,硬件接口技術和電器特性設計參照國標和國際標準,網絡系統及系統軟件平臺選擇開放互聯特性強的主流系統。硬件設備上選用開放性、通用性較好的設備;軟件上架構要合理、功能上要符合企業管理需要,同時在軟件擴展性、二次開發態度上要開放,需要與企業方緊密配合,以達到共贏的結果。實時性
系統必須要有快速的反應能力,以便于及時準確的傳遞信息。可維護性
系統的規劃設計充分考慮系統的可維護性,方便對系統進行管理和調整,便于集中對系統上的設備進行配置、報警處理、性能分析、故障檢測、故障恢復等維護工作。
5系統架構
6系統模塊組成
6.1門禁管理子系統
智能卡門禁管理系統,主要是對通道進行安全、有效的出入控制。主控計算機可管理256臺門禁控制器;門禁控制器內置大容量存儲器;即可聯網工作,實時監控門禁控制器工作狀態,也可脫網工作,明確記錄每次打卡開門情況,聯網時傳回主機。控制器完成采集和處理讀卡器讀取的數據并下達開關門命令等操作;并且與管理軟件通信,把信息上傳到電腦的數據庫,各控制器應設有可靠的單片機,可保證即使管理中心出現故障時,它們也能獨立工作。實現正常時間陌生人及非正常時間門衛管理。
每次開門記錄均可明確分為合法開門、非法開門和試圖開門等詳細情況,以備管理人員隨時查詢;完善的授權認證機制,各類持卡人員進行有效的出入控制;卡片采用三級加密認證方式,幾乎無法偽造。
6.2考勤管理功能
考勤管理系統集成智能卡識別技術、計算機網絡技術,避免了不必要的人事糾紛,體現了現代考勤管理體制公正性,無形中提高了員工的自覺性,同時也確保管理考勤的公正、公平、科學、準確。
考勤系統是利用照片圖像識別、計算機網絡技術,電子技術組成的現代話的計算機管理系統。工作人員只需要在考勤機上刷手機卡,考勤機自動拍照,生成照片,與檔案上照片進行對比,就可完成身份識別。確保考勤的公正、數據的準確、照片的唯一性,徹底根除考勤中存在的虛假現象,照片比對成功后會形成一條考勤記錄上傳到數據庫。月底,管理人員操作電腦輕松打印人事考勤報表,財務部門根據考勤數據進行處理,輕松輸出薪資報表。
6.3人員通道系統 6.3.1系統簡介
通道系統常用組成設備包括:管理電腦、門禁控制器、閘機、讀卡器等。通道可以通過閘機選用:擺閘
全自動智能擺閘由單片機控制,配套安裝智能讀卡器,讀寫時,讀寫模塊自動識別手機卡的身份、有效日期、儲值量等信息,通過雙向讀寫,確認有效,則信號顯示準予進出,同時卡上信息與通行記錄存入單片機中,該信息可通過通信線直接輸入計算機。
6.3.2工作流程
管理電腦數據與信息采集擺閘CPU單片機控制器讀卡器實時時鐘控制模塊電源保護讀寫模塊存儲記憶
6.3.4產品展示
6.4車輛出入系統
6.4.1、出、入口控制
A、進場自動快速:
采用遠距離藍牙卡、快速開啟道閘,進場,不授車速限止。
?固定用戶卡車輛進入大門時,遠距離讀寫器自動讀取卡片的特征和有關信息,(或遠距離15M(可調)左右自動判別是否固定車輛,系統判斷其有效性,若有效,軟件自行記錄下進入時間,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,不允入場)。
出口控制
B、出場自動快速:
采用遠距離藍牙卡、快速開啟道閘,放行,不授車速限止。
?固定用戶卡車輛駛出停車場時,在3-15米范圍左右,光感讀卡器讀取用戶固定卡的有關卡片信息,若有效自動打開道閘,軟件自行記錄下駕出時間,車輛感應器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效,不允放行。
6.4.2、讀卡示意圖
2.1系統示意
閘桿抗抖動技術:力距電機機芯,機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設計,克服了目前國內所使用的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。
智能限位裝置:采用微電腦控制技術,無需限位開關,在桿起到垂直位置時或落到水平位置時,系統自行檢測信號,并停止運行。
6.4.7軟件介紹
停車場管理系統是采用卡片作為車輛出入停車場的憑證,實現一卡一車,并結合先進的圖像抓拍技術,實現車輛出入停車場圖像的對比,有效防止車輛的丟
失,完成停車場收費的電腦化管理。是物業管理部門實現停車場管理的現代化、堵塞收費漏洞的明智選擇。
6.5食堂消費系統
食堂消費系統主要功能包括消費扣款、發放補助、現金充值、掛失、解掛、報表統計、餐次設定、食譜管理等。
6.5.2主要功能
? 對POS機進行食譜、餐飲、營業分組等營業參數的設置; ? 實時監控各終端機狀態;
? 按照商戶及持卡人身份設置管理收取方式; ? POS機鍵盤操作支持編碼、現金、定額方式操作;
? 系統具有脫機消費限額、密碼消費限額機制來保護持卡人的利益; ? 實時查詢統計營業窗口明細表及消費匯總等賬務情況;
? 自定義查詢各類報表,報表也可以在網上,通過權限限制打印; ? 維護系統白名單,自動防止偽卡; ? 整理黑名單,下傳到POS機。
? POS機有基于485通信協議和TCP/IP通信協議兩種機型。? 終端機有掛式和臺式兩種,以適合不同的使用場所。
? POS機有四種消費模式:金額模式、定額模式、菜號模式及單價份數模式。? 終端機內有后備電池,平時使用市電,在出現電路或網絡故障時,可以脫機使用,在故障排除后可立即傳入計算機中處理,上傳到中心數據庫。? 終端機內有大容量存儲器,存儲器采用FLASH芯片,可防掉電丟失數據,脫機消費可存儲記錄達30000筆,黑名單存儲容量達20萬個,并可永久保存。
? 無論是脫機運行還是聯網運行,在終端機上均可識別偽卡,并啟動報警裝置,拒絕消費,并且列入黑名單之中,在其它終端機上也會拒絕消費。? 在任何一臺營業終端機上可實現消費卡的個人密碼修改,為了保護個人利益,終端機還會根據系統設定的次消費限額和日消費限額來限制消費,只有
輸入正確的個人卡密碼才允許消費,否則拒絕消費并啟動報警裝置。? 在終端機接收到主機發過來的補助命令,就會響應補助命令,并且終端機上的補助燈亮,只要有補助的消費卡放在終端機上,就立即發放補助,并形成相應的補助發放記錄,送回主機。
? 終端機可以識別不同種類的卡,并可以控制某類卡是否可以在此終端機上消費。
? 食堂消費系統還包括管理軟件和采集軟件,采集軟件負責終端機數據采集、發送主機命令及處理記錄,并實時監控終端的使用狀態。
? 在聯網的狀態下,系統會自動檢查黑名單的更新情況,若有新進黑名單,則會自動發送到終端機上,終端機更新原有黑名單,并即時生效。
? 管理軟件可以設定餐數,每餐的開始時間和結束時間可自定義,參數傳送到POS機上就立即生效。
第三篇:校園一卡通解決方案
校園一卡通解決方案
(一)背景
校園一卡通系統是校園信息管理系統的重要組成部分,對于教學、科研、后勤、師生、商戶、銀行提供了集中統一的管理。對于提高學校現代化管理程度,推進信息化進程,為學生及教職工的工作、學習、生活提供了極大的方便;最終達到教務信息資源的整合與最大限度的共享;同時通過對學校及學生消費資金的數據流的分析及預測,來進一步的改善教育信息化管理的環境提供。
全面啟動校園“校園一卡通”,將使校園得到高效、合理的應用,用教育信息化帶動教育的現代化,加強學校信息管理,將學校建設成信息化、現代化的新校園,為新世紀增添新氣息、樹立新形象。在學校面向現代化、面向世界、面向未來、面向互聯的21世紀,“校園一卡通”已成為數字化校園建設的重要基礎和學校管理現代化的標志。
校園一卡通系統適用于使用校園卡系統的校園內。持卡的用戶主要是學校的學生以及教職工,也可以是臨時的流動人員(如訪問學者,函授生等等)。
校園卡主要具有儲蓄、取款、消費、身份認證、個人信息查詢等功能,其應用覆蓋綜合消費系統,包括收、繳費及各類款項支取,校內各類小額消費;以及信息查詢系統,包括身份認證,門禁、考勤、圖書借閱、計算機房上機、部門分項預算、科研課題、教學情況、學籍學分、課程成績、管理信息查詢及統計分析等。整個系統可與銀行系統和校內原有的軟件系統及學校管理信息系統有良好的銜接。
解決方案
本方案采用校園智能卡管理系統”實現[XX學校]智能卡一卡通系統,它集成智能識別、絡通訊、計算機和自動控制等高新技術成果,采用先進的智能卡(IC卡)技術和產品,用一張非接觸式IC卡作為校園卡,代替出入證件和鈔票,實現各種身份識別和電子支付功能。是一種安全可靠、方便快捷、統一規范的智能管理系統。
1、建立一體化的一卡通平臺
以校園為基礎,建立“一卡通系統”的基礎平臺,該基礎平臺統一管理所有人員機構信息、卡片設備信息、控制臺權限信息和帳套信息,為校園卡應用中的所有業務應用子系統提供共享數據訪問服務。各業務應用子系統運行在該基礎平臺上,實現具體業務功能,如消費管理、門禁管理等。以后隨學校規模的擴大和卡片功能的增加,只需隨時增加子系統,不需再對平臺進行擴充。
2、實現“一卡在手,走遍校園”
持卡人的基本信息資料和電子錢包都作為統一的公用數據在全上實時共享,做到一人一卡、一人一戶,所有數據的變更都做到全立即生效。
消費一卡通
持卡人可以在校區內任何消費點刷卡消費,取代現金交易方式。包括:繳費、食堂、超市、餐飲、小賣部、浴室、洗衣、校內大巴、上機收費、圖書借閱管理、醫院的掛號收費管理、電控管理、水控管理,等等。所有商戶都可以通過此方式收款、結算。
身份識別一卡通
用校園卡取代各種證卡(包括學生證、工作證、借書證/卡、醫療證、出入證等)和開門鑰匙,實現校門、圖書館、實驗室、宿舍樓、學生公寓等場合的的身份識別及刷卡開門。
與其它子系統的融合
平臺預留的擴展接口實現與數字化校園建設中的其他MIS系統、OA系統的融合。實現與教務管理系統的對接,實現學生按學期的學籍注冊管理,實現教學資源、生活設施的使用控制;實現與現有圖書館管理系統、電子閱覽室等其它第三方子系統的對接連通,做到系統間無縫的緊耦合連接。
3、自助業務
借助自助終端設備,在校區內建立統一的校園自助系統。持卡人可實現銀行卡的自助業務,如,自助修改密碼、充值、轉帳、掛失、查詢,等等。為持卡人提供24小時全天候服務。
4、實現銀校一卡通
銀行卡、校園卡二者有效結合。一卡通中的校園卡可以在校園內通用,同時銀行卡也可以在社會上通用,持卡人通過它可以在校園以外的地方進行電子貨幣結算,如:銀行點、銀行ATM機、商場、賓館、酒店等。
通過自助圈存實現銀行卡—校園卡實時自助轉帳功能。
5、實現財務統管
建設學校一卡通結算中心,對校區的所有商戶實現統一結算和管理。一卡通結算中心配合學校財務部門管理,為學校財務管理提供更加科學、有效、安全、便捷的理財服務,實現學校的財務統管。
校園一卡通解決方案
(二)系統簡介:
大學學院根據自身需要,校園一卡通建設的要求,該項目并采用銀校企聯合的模式,由學院提出總體設計需求,銀行提供結算服務,系統由多個rfid硬件及一套管理軟件組成。
系統組成:
根據校方的管理需要,學院一卡通系統所有服務器均安裝在中心機房內,發卡中心、結算中心、經營管理中心這三個通用模塊分別部署在教務處和財務處,各應用子系統按應用場所不同,分別部署于食堂、浴室、圖書館、電子閱覽室、教學樓、學生活動中心、體育內。
學院一卡通系統包括報到收費、發卡、圈存、結算、控水、教務、門禁、上機、查詢等12個子系統。系統的各個功能采用模塊化設計,便于增加、修改,或根據用戶需要進行后續升級。
系統結構圖:
校園一卡通系統總體架構圖
功能特點:
1、發卡中心
功能是對卡片進行印制、發放和控制管理。包括卡注冊(發卡)、注銷(回收卡)、掛失(使卡不合法)、解掛(使卡合法)、換卡等操作。并將學生注冊信息與學雜費收費管理系統相結合,進行學生信息統一管理。
學院一卡通系統配置了2個發卡中心,分別部署在學校教務處兩個辦公室內,以在發卡量大時起到分散發卡壓力的作用。在其中一間辦公室內還安裝有證卡打印機,可將采集的學生信息打印到卡片上,作為學生證使用。
2、結算管理中心
結算中心的主要功能分為前臺財務服務和后臺結算清分服務。
前臺結算中心負責管理除消費外的各類持卡人賬務操作,如:存/取款、補貼/扣除、余額清零等功能。
后臺的結算清分服務,主要是針對一卡通系統所包含的各類結算應用子系統所產生的消費流水,進行統一清分、統一資金結算,實現一卡通系統內各個應用管理部門之間的財務轉賬。
學院結算中心分別設置在財務處和大學生活動中心,方便持卡人充值。
核心職能就是對各個應用子系統的終端設備進行設置,這些設置信息作為結算中心自動進行財務清分的依據,滿足校內不同經營單位各自的賬務管理需要。
系統可為應用子系統以及整個一卡通系統的管理者,提供豐富的統計查詢、報表打印功能,便于管理者實時掌握本系統的運營情況。
學院經營管理中心設置在財務處,方便財務人員對一卡通系統經營及使用狀況進行統管。
4、食堂售飯結算管理系統
是一套以智能卡作為前端信息介質,實現無現金、無代用券進行錢款結算的消費管理系統。在學院已應用于食堂、餐廳、超市、小賣部、電子閱覽室、圖書館等各種收費管理場所。
學院共有2個食堂,每個食堂有60個左右的售飯窗口,其中大食堂內還包含了一個超市。在結算系統內,也相應地設置了2個結算分區,每個分區對應一個食堂,可實現兩個食堂的實時聯售飯。另外,由于學校超市、小賣部、體育館、電子閱覽室、圖書館借書處等地,也有消費結算需求,因此以上場所也安裝有結算終端及相應結算設備,并按照各自的收費標準進行聯結算。
結算系統采用實時聯工作模式,每個分區均安裝有1臺通訊服務控制器,通過控制設備采用的專門通訊設計機制,在存在多個分區的龐大系統中,仍然能夠保證掛失、換卡立即生效,單筆平均消費結算速度<0.2秒;即使跨區操作,考慮到絡延遲以及系統處理時間,各種數據的生效也在秒級以內,很好的實現了跨區消費。
5、浴室水控系統
水控管理系統,是在一卡通系統平臺下,以節約水資源為初衷,通過預付費刷卡收費的消費結算系統。可安裝于學生洗浴、開水房等需要進行用水管理的場所。
學院共有2個浴室,一浴室有200臺左右的水控終端,終端安裝于浴室內部,采用計時收費方式,用水人自行刷卡用水;二浴室采用計次收費方式,選用消費結算終端,并將其安裝于浴室外部,即可滿足需求。在水控系統中設置2個水控分區,每個分區對應一個浴室,用水費率可靈活設置,各自的水控設備可分別管理。
6、圈存劃賬系統
圈存子系統是銀行金融服務利用金融卡和校園卡的一一對應關系,實現為學生校園卡充值的銀行轉賬功能。學院一卡通圈存系統,實現了與中國農業銀行大港支行的對接。
學院共安裝有2臺圈存機,一臺安裝于食堂內,另一臺安裝于教學樓內,由持卡人自行進行銀行卡到校園卡的轉賬圈存操作,可緩解學校校園卡管理中心的卡片充值工作量。
7、學生收費系統
學雜費收費管理系統,能夠實現對學生的各種學雜費用進行收繳管理。使用該系統,還能夠大大減小當前高校學費拖欠嚴重的狀況。它將收繳學費作為報到注冊和使用校園卡的先決條件,實現了統一的控制管理。
學院的收費管理系統安裝在財務處,財務人員在收費后可打印收費憑證,并可將此憑證作為后續工作的參考。
8、圖書館門禁系統
圖書館門禁管理系統,通過讀取校園卡,判斷其合法性,并對圖書館門禁設備進行控制。
學院的圖書館門禁子系統,在圖書館入口處安裝三輥閘通道機,采用門禁控制器對其進行控制,通過刷卡確認持卡人是否有合法身份、是否可進入圖書館。
這種管理方式,可在大幅度降低圖書館管理的人員成本,又可滿足圖書館這個特殊場所高使用率的要求。系統在后臺還可以提供豐富的查詢功能,對出入館人員進行統計、匯總,并形成相應的報表。
9、查詢系統
絡查詢子系統,是通過局域、校園,或者更為廣闊的Internet,對一卡通系統的數據和信息進行查詢訪問的系統。語音查詢子系統,作為絡查詢的一種輔助手段,也有很重要的作用。當絡條件不允許時,系統還支持通過電話進行語音查詢。
10、其它系統接口
教務系統:一卡通系統針對學院的教務系統,提供信息接口,將新生報到收費信息導入教務系統中。
電子閱覽室:學院一卡通系統通過絡接口的模式,與電子閱覽室系統進行了對接。實現上機計費與一卡通消費的無縫連接。實現借閱收費與一卡通消費的無縫連接。
第四篇:移動一卡通業務介紹
中國一卡通業務介紹
1、業務定義:中國移動一卡通業務是以(U)SIM卡為核心,以RFID(射頻識別)非接觸技術為基礎,為中國移動的集團客戶提供的包含門禁、考勤、內部消費、福利發放、考勤賬單等功能在內的信息化解決方案
2、業務定位:一卡通與手機錢包、世博票業務是基于RFID-SIM卡的三大非接觸業務,是目前集團公司總體規劃的三大電子商務全網應用。
3、目標客戶:一卡通業務面向政府機關、企事業單位、大中專院校、中小型單位中具有對員工內部管理、門禁考勤需求的客戶
4、與傳統一卡通比較的優勢:傳統的一卡通市場目前廠商參差不齊、競爭混亂、缺乏統一標準及質量體系,一卡通應用局限于于企業局域網“信息孤島”內、維護難、產品差異性低,與之相比,中國移動一卡通業務具有突破性:
1)開創可管理、可維護的一卡通服務新模式,可將各個集團客戶的一卡通網絡化,為其提供一卡通基礎功能的同時,也可通過移動網絡提供批量空中發卡、設備監控、考勤提醒、空中充值等增值功能,與市場上傳統一卡通產品形成差異。同時,移動可提供優質的產品和服務體系
2)延伸手機功能、增強企業與員工紐帶連結一卡通業務體現了手機的多用化,使“手機功能無限延伸”成為可能,使手機真正成為人們生活、工作、管理必不可少的載體,使企業與員工紐帶連結性更強
第五篇:移動小額貸款解決方案
移動小額貸款解決方案
? 市場空間
小額信貸市場需求巨大,主要是農戶和貧困人口本身已是一個巨大市場,另外,目前中小企業總數已占企業總數99%,其中300人以下的小企業占95﹒8%,中小企業貢獻中國GDP達到60%,這些小微企業的業務集中在批發和零售,普遍面臨融資困難,存在巨大的融資需求?因此這對于日益發展的小額貸款公司來說提供了巨大的市場,隨之而來的移動化營銷技術的IT需求就變得迫在眉睫了。
? 方案背景
消費信貸業務中,絕大多數企業仍采用如下圖的傳統的業務辦理方式:
1、客戶申請
2、紙質錄入信息
3、資料收集
4、信息錄入系統
5、審核
6、簽訂合同
7、發放貸款
可見,消費金融業務的受理環節首先要依靠紙質申請表的填寫與傳遞,不但時效性較低,而且較難實現營銷方式的標準化和差異化,業務受理端的風險管理系統支持薄弱。且采用紙質申請表極易造成客戶信息的外泄,對客戶和企業造成損失。
因此,天暢信息該解決方案實現電子信貸移動平臺的建設,將在一定范圍內取代紙質申請表,實現業務的現場受理,并通過與中后臺業務處理系統的整合,大幅度地提高中心業務處理的效率及風險管理的能力,同時該終端預留靈活的可擴展接口,根據其他業務的需要增加其他業務的推介與營銷,促進交叉銷售。
? 系統架構
從邏輯劃分上來說,主要分為pad展現層,中間件業務處理層,核心支撐系統層,總共三層的邏輯架構,另有天暢信息的EMM產品座位設備管理,保證設備使用的安全。
(移動展業系統網絡拓撲結構圖)
業務員能夠使用PAD終端進行展業活動,為客戶提供小額貸款申請,該解決方案實現的系統通過與核心業務的對接,實現業務數據的交互,即時上傳最新的業務進件、大大提高了小額貸款的業務效率與流程。
? 技術特點
1.運用了二代證身份證識別儀的識別技術,實現二代證身份證信息的輸入,并能通過與公安網系統交互驗證身份證信息的真偽。整合身份證讀取驗真功能,通過與公安部授權的專屬二代證讀卡器廠商合作,直接讀取二代身份證芯片信息,在確保身份證真實性的前提下,直接將身份證數據導入展業系統。從而大大提高了投保人基本信息采集的真實性與便捷性。
2.運用到了電子簽名技術,通過電容筆或者手指進行電子簽名,并存檔,實現業務的安全風險控制。
3.運用了錄音技術,通過最終用戶閱讀相關風險條約,控制業務風險。
4.運用了GPS技術,實現對業務人員的考勤跟蹤,每隔一段時間,即由PAD端上報地理位置信息。
? 核心功能
業務產品介紹 業務申請 優惠活動宣傳 營銷支持
業務數據分析
業務支持
營銷試算 信息查詢
預審批查詢
客戶信息
申請件狀態
準客戶增加查詢
日歷 待處理公務
草稿箱
發件箱
貸款征信
系統設置
個人信息設置
密碼設置
設備信息查詢
簽到
注銷
? 客戶收益
? 大大提升小額貸款的效率;
? 保護客戶的隱私資料,防止業務違規操作;
? 通過聯網核查貸款資質,有效減少了惡意騙貸的行為。
? 成功案例
1.南京銀行電子信貸終端系統項目
2.興業銀行無紙化推卡及營銷項目(大宗分期部分)3.渣打銀行移動營銷平臺項目(小額貸款部分)