第一篇：關(guān)于車間提出的問題和我們存在的困難進行整改報告

關(guān)于車間提出的問題和我們存在的困難進行整改報告

對于車間提出的問題很多是有一定原因的。我這里對此講解一下，方便各位領(lǐng)導了解情況。

一、自我們來了以后，車間領(lǐng)導及電、鉗工兄弟是比以前辛苦了很多，在此我向她們表示抱歉，因為我們對工作抓的比較緊，有時候深夜設(shè)備有問題，我們都要求電、鉗工過來維修，同時也給車間領(lǐng)導打電話，直到修好正常運行為止。因為多次在夜間打電話，這就產(chǎn)生了怨言。我們在新碼頭制粉，還沒有正常使用的情況下，能保持廠里用量，并且保持了料位，在這個問題上希望各位領(lǐng)導對我們理解。

二、2014年4月6日進新碼頭制粉。這個新車間的操作是我本人教的。4月11日進制粉中心，4月14日原料制粉員工調(diào)離。從14號起產(chǎn)量算我的，就是說原制粉人員只帶了我們3天時間便調(diào)走了。這3天只教會我們開機、關(guān)機，其他的全靠我們自己摸索和領(lǐng)悟。我們來了以后搶了原制粉工人的崗位，她們本身就對我們懷有敵意能好好教我們嗎？我從最基礎(chǔ)的開始培訓，但凡事都要有一個熟悉的過程。如果不是本人對制粉工作有一定的經(jīng)驗，那么，我根本就干不下去。制粉車間從4月17日到4月29日產(chǎn)量算我的。廠里員工調(diào)走，對我們培訓了13天。經(jīng)過4個月的培訓，我手下的班長對設(shè)備已經(jīng)掌握，而且對設(shè)備的小問題自己還可以維修，但7月份我們這里出了一次事故才出現(xiàn)了一些問題。

三、各位領(lǐng)導都知道我7月22日出了一起工傷事故，包括我本人有3個人受傷（這起工傷事故：醫(yī)藥費、誤工費一起共用了170000多元，都是本人自己出，沒有讓廠里負擔一點。）受傷的一個是班長，一個是鏟車司機，她們是兩對夫妻在這里上班，因為事故比較嚴重，老婆去醫(yī)院照顧老公去了。所以加上我，制粉中心一下少了5個人。8月6日有一個鏟車司機因為對石油焦過敏老掉頭發(fā)，他8月8日回老家看病去了。8月12日有一對夫妻他的弟弟去世了，這對夫妻回老家葬送弟弟去了。8月16日，我另外一個班長兒子得了重病，8月18日，她們夫妻也回去了，制粉中心共計有11人上班。從7月22日到8月18日，我這里因為各種原因有10人一時不能來上班新來的員工沒有我教和班長去帶。我在病床上無法對她們進行培訓和教育。所以在8月份出了好多問題。比如操作不熟練、主動性差、責任心不強、紀律性差。睡崗、冒粉這些問題都出現(xiàn)在8月份。這個月中我們車間領(lǐng)導及電、鉗工對我的工作給了很大支持，在這里我對她們表示感謝。9月份回老家的工人已經(jīng)回來上班了，受傷的有1個在這個月底可以上班，其他的人已經(jīng)上班了，我本人也可以到廠里進行監(jiān)督，制粉中心現(xiàn)在已經(jīng)有11個人工作。經(jīng)過8月份這一系列的事情后，我發(fā)現(xiàn)我這里確實是缺少后備人才，以后我一定好好培養(yǎng)幾個出來，并安排一個人上常白班來協(xié)助車間管理。我這里和26名工人簽的長久的合同，并為她們買的保險，對安全方面我一定痛定思痛，把安全工作抓好，把手下的員工培養(yǎng)好，絕對不能再發(fā)生7月份那樣的事故。

四、制粉中心和制粉車間的設(shè)備都已經(jīng)工作達2年以上，有很多地方需要維

修，加上我接手以后，磨的產(chǎn)量比以前多。可能設(shè)備的維修也要比以前多一些。如果說我為追求產(chǎn)量對設(shè)備超負荷使用的話，對這個說法我是不接受的。我產(chǎn)量打的多是因為我發(fā)現(xiàn)了問題并進行了整改，使設(shè)備正常情況下能夠多出產(chǎn)量。舉個例子：我們剛來制粉中心，就發(fā)現(xiàn)一個問題，中間倉上的粗料供不上5臺磨機，5臺磨機老是有1臺到2臺被迫停機，我問當時原料班長，他說只要料濕粗破就供不上磨機磨的料。這個問題已經(jīng)存在2年了，后經(jīng)我們仔細檢查發(fā)現(xiàn)，粗破的給料機給料量太少，那幾天李總愛到制粉中心去，我就把這個問題報告給了他。經(jīng)李總和李工（李志輝）的整改才解決的這個問題。現(xiàn)在不管料干料濕，中間倉都能夠有料供磨機。像這類的事情我們來了以后，進行的好幾種整改。在這里我就不一一列舉了。總之，我這里保證生產(chǎn)的穩(wěn)定不是使設(shè)備超負荷運行而來的。是我進行一系列整改而來的。這些問題請各位領(lǐng)導明察。碼頭新制粉正常生產(chǎn)以后，制粉車間現(xiàn)在因為料位高，而每天要停機8小時，制粉中心也因為天氣熱，有不同程度的停機，且有足夠的時間給電、鉗工進行維修保養(yǎng)。我這里除了新碼頭制粉沒有正常使用前，制粉車間和制粉中心設(shè)備工作時間比較長一點以外，其他的根本沒有超負荷生產(chǎn)這個說法。

五、我接手制粉中心以后，發(fā)現(xiàn)以前的管理有一個弊端，那就是5個人，有活大家一起干，休息一起休息，但是一旦出了問題，5個人都想這個問題應(yīng)該別人來承擔（她們的工作表現(xiàn)可以問一下河源和陶堰過來參觀人員的說法）。這樣管理個人的主動性就比較差，所以我把工作給細分了。操作管操作，開鏟車的管好鏟車，搞衛(wèi)生的管好衛(wèi)生，但每個人必須要求會巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時上報班長，班長必須各個方面都會，并負責總的監(jiān)督，我把工作細分到每一個衛(wèi)生區(qū)域有人負責，每臺設(shè)備上了，螺栓松都有人負責，所以我這里不是各自為戰(zhàn)，而是各負其職。我個人覺得細分法優(yōu)于以前的管理方法。我用年齡大了來搞衛(wèi)生看中間倉，年齡小的搞操作，大家各負其責，工作起來一點不亂。大家也都很開心。我們車間領(lǐng)導老喜歡讓我們搞衛(wèi)生的去開機器，這就找錯的人。如果搞衛(wèi)生和看中間倉的不會操作就會說我們對操作不熟。其實這其中有誤會，下次再有操作的問題請找我的班長。

六、我們車間老愛拿打堿隊和我們這個工作相比較。打堿隊只有一個斗提、一個振動，而我們所管理的設(shè)備比她們多的20多部。打堿的上常白班，她們找電、鉗工容易。我們是24小時作業(yè)，聯(lián)系鉗工難，磨粉破碎的設(shè)備最易出故障的且制粉的設(shè)備比較臟，電、鉗工一般不愿意來維修。所以我們在這方面的工作是比較難做的。我這里要保持生產(chǎn)穩(wěn)定，設(shè)備出現(xiàn)故障時還要有料位給電、鉗工檢修，又要保護好設(shè)備，這做起來是很不容易的。

第二篇：關(guān)于專家組提出問題后的整改報告

報 告

康總：

根據(jù)縣局組織的專家組于六月一日來我礦檢查，檢查時提出的問題為礦井屬帶壓開采，未做專門的水文地質(zhì)勘探，查明各含水層水文地質(zhì)參數(shù)，同時建議在5#煤開采前對4#煤層采空積水區(qū)進行地面物探，查明積水區(qū)具體位置，提前探放水。我礦與縣局領(lǐng)導多次解釋、協(xié)調(diào)，但縣局的整改要求是限期至2010年12月底整改完畢，介于我礦的技術(shù)力量薄弱，懇請公司領(lǐng)導盡快聯(lián)系有資質(zhì)的單位給予解決，滿足礦井生產(chǎn)的需求。

山西柳林興無煤礦有限責任公司二O一O年七月十五日

馮總：

根據(jù)縣局組織的專家組于六月一日來我礦檢查，檢查時提出的問題為礦井屬帶壓開采，未做專門的水文地質(zhì)勘探，查明各含水層水文地質(zhì)參數(shù)，同時建議在5#煤開采前對4#煤層采空積水區(qū)進行地面物探，查明積水區(qū)具體位置，提前探放水。我礦與縣局領(lǐng)導多次解釋、協(xié)調(diào)，但縣局的整改要求是限期至2010年12月底整改完畢，介于我礦的技術(shù)力量薄弱，懇請公司領(lǐng)導盡快聯(lián)系有資質(zhì)的單位給予解決，滿足礦井生產(chǎn)的需求。

山西柳林興無煤礦有限責任公司

二O一O年七月十五日

公司總工辦：

根據(jù)縣局組織的專家組于六月一日來我礦檢查，檢查時提出的問題為礦井屬帶壓開采，未做專門的水文地質(zhì)勘探，查明各含水層水文地質(zhì)參數(shù)，同時建議在5#煤開采前對4#煤層采空積水區(qū)進行地面物探，查明積水區(qū)具體位置，提前探放水。我礦與縣局領(lǐng)導多次解釋、協(xié)調(diào)，但縣局的整改要求是限期至2010年12月底整改完畢，介于我礦的技術(shù)力量薄弱，懇請公司領(lǐng)導盡快聯(lián)系有資質(zhì)的單位給予解決，滿足礦井生產(chǎn)的需求。

山西柳林興無煤礦有限責任公司

二O一O年七月十五日

生技部領(lǐng)導：

根據(jù)縣局組織的專家組于六月一日來我礦檢查，檢查時提出的問題為礦井屬帶壓開采，未做專門的水文地質(zhì)勘探，查明各含水層水文地質(zhì)參數(shù)，同時建議在5#煤開采前對4#煤層采空積水區(qū)進行地面物探，查明積水區(qū)具體位置，提前探放水。我礦與縣局領(lǐng)導多次解釋、協(xié)調(diào)，但縣局的整改要求是限期至2010年12月底整改完畢，介于我礦的技術(shù)力量薄弱，懇請公司領(lǐng)導盡快聯(lián)系有資質(zhì)的單位給予解決，滿足礦井生產(chǎn)的需求。

山西柳林興無煤礦有限責任公司

二O一O年七月十五日

第三篇：車間整改報告

篇一：南昌車間整改報告 湘佳南昌辦事處車間整改報告

為規(guī)范生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理、人員管理和生產(chǎn)流程控制，湘佳南昌辦事處車間整改報告如下：

一、車間庫存管理

1、倉庫將現(xiàn)有成品庫存品統(tǒng)計，整理入檔。

2、車間將現(xiàn)有物料庫存品統(tǒng)計，整理入檔。

3、業(yè)務(wù)和采購參照車間和倉庫現(xiàn)有的庫存，在接到訂單的時候備 注庫存數(shù)量。

4、名門店下訂單后按時完成車間作業(yè)，嚴控每天的訂單完成程 度。

5、車間接到訂單，發(fā)貨出庫要減掉庫存數(shù)量并交財務(wù)及時統(tǒng)計。

6、月未及時進行倉庫盤點，財務(wù)進行核對入賬

7、逐步控制工時，減少加班時間。

8、物料損耗的控制，對生產(chǎn)的數(shù)量到最后出貨數(shù)量的核對，查找 物料損耗原因。

9、車間入庫要開入庫單，發(fā)貨有倉庫開出庫單，如果出現(xiàn)補貨現(xiàn) 象，須開補貨單，且要備注原因有主管簽字，倉庫方能給予補貨。

二、車間5s管理

1、車間主任負責監(jiān)督車間衛(wèi)生工作實施情況，負責對車間工作人員的健康狀況進行監(jiān)控。車間工作人員按要求做好區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。

2、整理按各設(shè)備、工具、成品、原料等車間定置規(guī)定擺放。

3、地面清潔、無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無死角。

4、墻壁（角）和天花板清潔、無污染、無蛛網(wǎng)、無死角。

5、門窗明亮干凈、無積灰、無污跡、無蛛網(wǎng)。

6、照明、殺菌燈具保持清潔，無灰塵積壓。

7、桌凳保持干凈，物品堆放整齊。

8、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。

9、樓梯通道暢通。

10、車間四周責任區(qū)內(nèi)清潔、無垃圾、無煙蒂。

11、廁所、洗手處保持清潔干凈、地面無積集水、墻面無污跡。

三、檢查與考核

1、車間主任負責對車間衛(wèi)生工作進行內(nèi)部檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促員工進行糾正，并計入個人每月的工作績效考核。

2、辦公室每周對生產(chǎn)區(qū)域進行一次衛(wèi)生檢查，檢查不合格的，可對相關(guān)責任人進行處分。負責人：馬杰、葉正輝、涂孟元

湖南湘佳牧業(yè)股份有限公司 南昌辦事處

二o一三年十二月七日篇二：車間安全隱患排查整改報告 車間安全隱患排查整改報告

為牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強安全隱患排查與整改力度，以確保人員安全、設(shè)備運行安全，保證公司安全生產(chǎn)。一． 排查內(nèi)容

1.人身安全：車間員工勞保用品佩戴齊全，上崗前安全培訓，班前會強調(diào)員工安全生產(chǎn)。2.設(shè)備安全：車間設(shè)備重大安全隱患都已排除。3.消防安全：車間安全警示牌完好，各處滅火器都配置齊全，滅火器狀態(tài)良好。4.現(xiàn)場安全：車間雜物、碎玻璃都及時清理。

5.交通安全：要求員工上下班騎車必須遵守交通法規(guī)。

二、存在的安全隱患及整改措施

1、車間部分員工安全意識薄弱，通過培訓、班會進一步強化員工安全意識。

2、設(shè)備點巡檢工作做得還不夠細，需進一步加強對設(shè)備的點巡檢工作，確保車間設(shè)備的安全運行。

3、滅火器配備還不夠齊全，車間現(xiàn)有3瓶滅火器需要補充，需要在配備與補充的已向公司申請并登記。

4、現(xiàn)場碎玻璃有時清理不及時，進一步加強做符合實際現(xiàn)場的規(guī)范。

三、燃氣安全方面 根據(jù)車間的具體情況制定了以下燃氣操作流程及規(guī)范，以保證燃氣安全規(guī)范的使用 1.天然氣瓶的換氣操作 2.天然氣使用安全規(guī)程 3.天然氣巡檢與維護

4.天然氣檢漏方法以及泄漏應(yīng)急處理。以保證燃氣安全規(guī)范的使用

至此，真空管車間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中，我們真空管車間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作，努力把車間安全工作做好。

真空管車間

2014-3-30篇三：關(guān)于車間提出的問題和我們存在的困難進行整改報告 關(guān)于車間提出的問題和我們存在的困難進行整改報告

對于車間提出的問題很多是有一定原因的。我這里對此講解一下，方便各位領(lǐng)導了解情況。

一、自我們來了以后，車間領(lǐng)導及電、鉗工兄弟是比以前辛苦了很多，在此我

向她們表示抱歉，因為我們對工作抓的比較緊，有時候深夜設(shè)備有問題，我們都要求電、鉗工過來維修，同時也給車間領(lǐng)導打電話，直到修好正常運行為止。因為多次在夜間打電話，這就產(chǎn)生了怨言。我們在新碼頭制粉，還沒有正常使用的情況下，能保持廠里用量，并且保持了料位，在這個問題上希望各位領(lǐng)導對我們理解。

二、2014年4月6日進新碼頭制粉。這個新車間的操作是我本人教的。4月

三、各位領(lǐng)導都知道我7月22日出了一起工傷事故，包括我本人有3個人受

傷（這起工傷事故：醫(yī)藥費、誤工費一起共用了170000多元，都是本人自己出，沒有讓廠里負擔一點。）受傷的一個是班長，一個是鏟車司機，她們是兩對夫妻在這里上班，因為事故比較嚴重，老婆去醫(yī)院照顧老公去了。所以加上我，制粉中心一下少了5個人。8月6日有一個鏟車司機因為對石油焦過敏老掉頭發(fā)，他8月8日回老家看病去了。8月12日有一對夫妻他的弟弟去世了，這對夫妻回老家葬送弟弟去了。8月16日，我另外一個班長兒子得了重病，8月18日，她們夫妻也回去了，制粉中心共計有11人上班。從7月22日到8月18日，我這里因為各種原因有10人一時不能來上班新來的員工沒有我教和班長去帶。我在病床上無法對她們進行培訓和教育。所以在8月份出了好多問題。比如操作不熟練、主動性差、責任心不強、紀律性差。睡崗、冒粉這些問題都出現(xiàn)在8月份。這個月中我們車間領(lǐng)導及電、鉗工對我的工作給了很大支持，在這里我對她們表示感謝。9月份回老家的工人已經(jīng)回來上班了，受傷的有1個在這個月底可以上班，其他的人已經(jīng)上班了，我本人也可以到廠里進行監(jiān)督，制粉中心現(xiàn)在已經(jīng)有11個人工作。經(jīng)過8月份這一系列的事情后，我發(fā)現(xiàn)我這里確實是缺少后備人才，以后我一定好好培養(yǎng)幾個出來，并安排一個人上常白班來協(xié)助車間管理。我這里和26名工人簽的長久的合同，并為她們買的保險，對安全方面我一定痛定思痛，把安全工作抓好，把手下的員工培養(yǎng)好，絕對不能再發(fā)生7月份那樣的事故。

四、制粉中心和制粉車間的設(shè)備都已經(jīng)工作達2年以上，有很多地方需要維修，加上我接手以后，磨的產(chǎn)量比以前多。可能設(shè)備的維修也要比以前多一些。如果說我為追求產(chǎn)量對設(shè)備超負荷使用的話，對這個說法我是不接受的。我產(chǎn)量打的多是因為我發(fā)現(xiàn)了問題并進行了整改，使設(shè)備正常情況下能夠多出產(chǎn)量。舉個例子：我們剛來制粉中心，就發(fā)現(xiàn)一個問題，中間倉上的粗料供不上5臺磨機，5臺磨機老是有1臺到2臺被迫停機，我問當時原料班長，他說只要料濕粗破就供不上磨機磨的料。這個問題已經(jīng)存在2年了，后經(jīng)我們仔細檢查發(fā)現(xiàn)，粗破的給料機給料量太少，那幾天李總愛到制粉中心去，我就把這個問題報告給了他。經(jīng)李總和李工（李志輝）的整改才解決的這個問題。現(xiàn)在不管料干料濕，中間倉都能夠有料供磨機。像這類的事情我們來了以后，進行的好幾種整改。在這里我就不一一列舉了。總之，我這里保證生產(chǎn)的穩(wěn)定不是使設(shè)備超負荷運行而來的。是我進行一系列整改而來的。這些問題請各位領(lǐng)導明察。碼頭新制粉正常生產(chǎn)以后，制粉車間現(xiàn)在因為料位高，而每天要停機8小時，制粉中心也因為天氣熱，有不同程度的停機，且有足夠的時間給電、鉗工進行維修保養(yǎng)。我這里除了新碼頭制粉沒有正常使用前，制粉車間和制粉中心設(shè)備工作時間比較長一點以外，其他的根本沒有超負荷生產(chǎn)這個說法。

五、我接手制粉中心以后，發(fā)現(xiàn)以前的管理有一個弊端，那就是5個人，有活

大家一起干，休息一起休息，但是一旦出了問題，5個人都想這個問題應(yīng)該別人來承擔（她們的工作表現(xiàn)可以問一下河源和陶堰過來參觀人員的說法）。這樣管理個人的主動性就比較差，所以我把工作給細分了。操作管操作，開鏟車的管好鏟車，搞衛(wèi)生的管好衛(wèi)生，但每個人必須要求會巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時上報班長，班長必須各個方面都會，并負責總的監(jiān)督，我把工作細分到每一個衛(wèi)生區(qū)域有人負責，每臺設(shè)備上了，螺栓松都有人負責，所以我這里不是各自為戰(zhàn)，而是各負其職。我個人覺得細分法優(yōu)于以前的管理方法。我用年齡大了來搞衛(wèi)生看中間倉，年齡小的搞操作，大家各負其責，工作起來一點不亂。大家也都很開心。我們車間領(lǐng)導老喜歡讓我們搞衛(wèi)生的去開機器，這就找錯的人。如果搞衛(wèi)生和看中間倉的不會操作就會說我們對操作不熟。其實這其中有誤會，下次再有操作的問題請找我的班長。

六、我們車間老愛拿打堿隊和我們這個工作相比較。打堿隊只有一個斗提、一

個振動，而我們所管理的設(shè)備比她們多的20多部。打堿的上常白班，她們找電、鉗工容易。我們是24小時作業(yè)，聯(lián)系鉗工難，磨粉破碎的設(shè)備最易出故障的且制粉的設(shè)備比較臟，電、鉗工一般不愿意來維修。所以我們在這方面的工作是比較難做的。我這里要保持生產(chǎn)穩(wěn)定，設(shè)備出現(xiàn)故障時還要有料位給電、鉗工檢修，又要保護好設(shè)備，這做起來是很不容易的。

第四篇：南昌車間整改報告

湘佳南昌辦事處車間整改報告

為規(guī)范生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理、人員管理和生產(chǎn)流程控制，湘佳南昌辦事處車間整改報告如下：

一、車間庫存管理

1、倉庫將現(xiàn)有成品庫存品統(tǒng)計，整理入檔。

2、車間將現(xiàn)有物料庫存品統(tǒng)計，整理入檔。

3、業(yè)務(wù)和采購參照車間和倉庫現(xiàn)有的庫存，在接到訂單的時候備

注庫存數(shù)量。

4、名門店下訂單后按時完成車間作業(yè)，嚴控每天的訂單完成程

度。

5、車間接到訂單，發(fā)貨出庫要減掉庫存數(shù)量并交財務(wù)及時統(tǒng)計。

6、月未及時進行倉庫盤點，財務(wù)進行核對入賬

7、逐步控制工時，減少加班時間。

8、物料損耗的控制，對生產(chǎn)的數(shù)量到最后出貨數(shù)量的核對，查找

物料損耗原因。

9、車間入庫要開入庫單，發(fā)貨有倉庫開出庫單，如果出現(xiàn)補貨現(xiàn)

象，須開補貨單，且要備注原因有主管簽字，倉庫方能給予補貨。

二、車間5S管理

1、車間主任負責監(jiān)督車間衛(wèi)生工作實施情況，負責對車間工作人員的健康狀況進行監(jiān)控。車間工作人員按要求做好區(qū)域清潔衛(wèi)生

工作。

2、整理按各設(shè)備、工具、成品、原料等車間定置規(guī)定擺放。

3、地面清潔、無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無死角。

4、墻壁（角）和天花板清潔、無污染、無蛛網(wǎng)、無死角。

5、門窗明亮干凈、無積灰、無污跡、無蛛網(wǎng)。

6、照明、殺菌燈具保持清潔，無灰塵積壓。

7、桌凳保持干凈，物品堆放整齊。

8、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。

9、樓梯通道暢通。

10、車間四周責任區(qū)內(nèi)清潔、無垃圾、無煙蒂。

11、廁所、洗手處保持清潔干凈、地面無積集水、墻面無污跡。

三、檢查與考核

1、車間主任負責對車間衛(wèi)生工作進行內(nèi)部檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促員工進行糾正，并計入個人每月的工作績效考核。

2、辦公室每周對生產(chǎn)區(qū)域進行一次衛(wèi)生檢查，檢查不合格的，可對相關(guān)責任人進行處分。

負責人：馬杰、葉正輝、涂孟元

湖南湘佳牧業(yè)股份有限公司

南昌辦事處

二O一三年十二月七日

第五篇：車間整改計劃報告

車間整改計劃報告

1、首先對車間現(xiàn)場進行全面清理，對墻邊、墻角堆放的雜物、窗成品進行清理（不需要的進行報廢處理、需要的擺放整齊）。清理后，嚴禁在這些地方堆放物品；（建議對墻體刷白）

2、對車間區(qū)域進行合理化規(guī)劃、布局；（附布局圖）；

3、對設(shè)備區(qū)域主要設(shè)備進行圍板設(shè)置以防止飛屑亂飛和安全，并在圍板上標示工段名稱；

4、對型材區(qū)域設(shè)圍欄進行封閉式管理，以便庫房管理；

5、鋼襯區(qū)域目前只能采取開放式管理，但建議制作鐵架進行分類堆放，以便進行規(guī)格標示，以免造成誤用情況，達到規(guī)范使用；

6、車間劃定區(qū)域使用功能后，制作明顯地標示牌進行逐一標明，需要暫時借用區(qū)域的需請示；

7、對塑、鋁設(shè)備進行清理，目的是了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，逐步建立設(shè)備臺賬，對報廢或不需使用的清除生產(chǎn)區(qū)以讓出更多的可用區(qū)域；

8、對車間的輔助工具如工作臺、推車進行維護、修理、更換，讓其發(fā)揮為生產(chǎn)服務(wù)的最大功能；

9、對車間的電路、氣路進行檢修，對不方便使用的進行優(yōu)化以達到安全、方便；（建議車間設(shè)立專職或兼職修理人員）。