第一篇：沖壓車間員工崗位規(guī)范

崗位工作規(guī)范說明書

編號: B46---CX---001---2006 批準(zhǔn)：李用哲

發(fā)布日期：2006年01月03日 實施日期：2006年02月01日 本規(guī)范由沖壓車間提出并歸口。本規(guī)范由沖壓車間負(fù)責(zé)起草 本規(guī)范主要起草人：張 健、陳宏宇

沖壓車間編制 2006年01月03日

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編

目 錄

一、沖壓車間車間主管崗位規(guī)范-----------------3

二、沖壓車間現(xiàn)場工程師崗位規(guī)范-----------------5

三、沖壓車間生產(chǎn)調(diào)度崗位規(guī)范-----------------7

四、沖壓車間生產(chǎn)班長崗位規(guī)范-----------------10

五、沖壓車間庫房班長崗位規(guī)范-----------------11

六、沖壓車間材料組長崗位規(guī)范-----------------12

七、沖壓車間TPS/TPM員崗位規(guī)范-----------------14

八、沖壓車間安全現(xiàn)場員崗位規(guī)范-----------------16

九、沖壓車間分會主席崗位規(guī)范-----------------18

十、沖壓車間核算員崗位規(guī)范-----------------19

十一、沖壓車間檢查員崗位規(guī)范-----------------21

十二、沖壓車間材料員崗位規(guī)范-----------------23

十三、沖壓車間庫管員崗位規(guī)范-----------------24

十四、沖壓車間機臺長崗位規(guī)范-----------------26

十五、沖壓車間沖壓工崗位規(guī)范-----------------27

十六、沖壓車間天車工崗位規(guī)范-----------------30

十七、沖壓車間起重工崗位規(guī)范-----------------32

十八、沖壓車間鈑金、焊工崗位規(guī)范---------------32

十九、沖壓車間材料組員工崗位規(guī)范-------------33

二十、沖壓車間庫房搬運工崗位規(guī)范-------------34

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

一、沖壓車間車間主管崗位規(guī)范

㈠、崗位職責(zé)：

1、根據(jù)公司年度銷售計劃、成本控制指標(biāo)制訂車間內(nèi)部管理規(guī)劃和工作目標(biāo)；

2、督導(dǎo)車間的日常生產(chǎn)活動，定期召開有關(guān)會議，發(fā)現(xiàn)問題、分析原因，采取有效措施，確保生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)；

3、加強管理，確保車間各類人員職責(zé)、權(quán)限規(guī)范化，建立質(zhì)量管理體系；

4、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；

5、協(xié)調(diào)車間與各部門的橫向聯(lián)系，及時提出界定要求；

6、根據(jù)公司整體質(zhì)量狀況，組織質(zhì)量控制方案，監(jiān)控產(chǎn)品全程質(zhì)量；

7、制定并實施材料及成品庫的管理制度和管理方法；

8、貫徹執(zhí)行公司的安全管理規(guī)章制度，提高員工的安全生產(chǎn)意識，確保車間無安全事故發(fā)生；

9、切實做好勞動保護工作，不斷改善勞動條件；

10、組織實施車間的“5S”管理,保證車間整潔、有序，符合5S要求；

11、組織下屬的職業(yè)發(fā)展和培訓(xùn)工作，提出培訓(xùn)需求，確保他們不斷適應(yīng)崗位的需要；

12、及時對所屬下級工作中的爭議做出裁決；

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

13、在權(quán)限范圍內(nèi)審批下級上報的獎勵與處罰決定；

14、關(guān)心車間員工的思想、生活和待遇。

㈡、崗位責(zé)任：

1、對生產(chǎn)工作目標(biāo)和生產(chǎn)計劃的完成情況負(fù)責(zé)；

2、對產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)；

3、對制造成本的合理性負(fù)責(zé)；

4、對實施安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)、生產(chǎn)環(huán)保工作負(fù)責(zé)；

5、對所屬下級的紀(jì)律行為、工作秩序、整體精神面貌負(fù)責(zé)；

6、對車間的設(shè)備設(shè)施的完好性負(fù)責(zé)。

㈢、崗位權(quán)力：

1、對車間所屬員工和各項工作的有管理權(quán)；

2、對下級崗位調(diào)配的建議權(quán)和任用的有提名權(quán)；

3、對安全文明生產(chǎn)、生產(chǎn)環(huán)保工作的有監(jiān)督、檢查權(quán)；

4、對所屬下級的工作有監(jiān)督、檢查權(quán)；

5、對所屬下級的工作爭議有裁決權(quán)；

6、對直接下級的管理水平、業(yè)務(wù)水平和業(yè)績有考核權(quán)；

7、對直接下級有獎懲的建議權(quán)。

㈣、管轄范圍：

車間所屬員工、辦公場所、生產(chǎn)場所、設(shè)備工裝、公共設(shè)施、生產(chǎn)工具及衛(wèi)生責(zé)任區(qū)。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

二、沖壓車間現(xiàn)場工程師崗位規(guī)范

1、監(jiān)控工藝狀態(tài)，對工藝參數(shù)的改變對產(chǎn)品的影響進行認(rèn)定；

2、根據(jù)公司整體質(zhì)量狀況組織質(zhì)量控制方案，監(jiān)控產(chǎn)品全程質(zhì)量；

3、制定產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品信息反饋、統(tǒng)計流程；

4、總結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題并推動相關(guān)部門及時解決；

5、及時向車間匯報質(zhì)量管理的真實情況和有關(guān)數(shù)據(jù)；

6、經(jīng)常向員工灌輸ISO9000知識、TQC知識，樹立正確的品質(zhì)觀念，熟練掌握常用的品管手法、統(tǒng)計技術(shù)。

7、對檢查員因錯檢、漏檢、錯判，造成產(chǎn)品質(zhì)量問題及影響生產(chǎn)進度負(fù)責(zé)；

9、對各班組、檢查員所填質(zhì)量記錄、報表不真實、不全面、不及時負(fù)責(zé)；

10、對未及時處理異常狀況，或不采取積極措施，又不請示報告，影響產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)進度負(fù)責(zé)；

11、對未及時向所屬灌輸正確的品質(zhì)觀念，和品管手法而造成產(chǎn)品質(zhì)量問題負(fù)責(zé)；

12、參加新產(chǎn)品的試制及新產(chǎn)品模具調(diào)試工作。

13、參加確定新設(shè)備技術(shù)參數(shù)及工裝、非標(biāo)設(shè)備的申請，配合設(shè)計會簽。參加調(diào)試并做出工藝結(jié)論，即參加試制和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

14、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄填寫、車間有關(guān)的圖紙設(shè)計的工作。

15、負(fù)責(zé)新材料及代用材料實驗工作。

16、對現(xiàn)生產(chǎn)工藝文件的完整、正確、統(tǒng)一性進行普查及校正工作，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行情況并編輯所有產(chǎn)品件各道工序的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作卡。

17、負(fù)責(zé)檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)、處理現(xiàn)生產(chǎn)過程出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對重大、批量問題形成分析報告。

18、利用統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，編制月質(zhì)量分析報告，質(zhì)量信息反饋，制定月質(zhì)量控制指標(biāo)。

19、對生產(chǎn)過程中因非人為原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題，與相關(guān)部門進行信息溝通和反饋，保證下批次生產(chǎn)正常進行。

20、負(fù)責(zé)做好產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進、糾正預(yù)防工作。

21、跟蹤檢查產(chǎn)品質(zhì)量的狀況并提出改善意見。

22、負(fù)責(zé)車間質(zhì)量管理目視板的設(shè)計制作、維護工作。

23、負(fù)責(zé)處理有關(guān)技術(shù)文件及技術(shù)部下發(fā)的工藝文件、工序卡、模具安裝卡等的打印工作，并組織落實。

24、參加車間的班前例會，對每天產(chǎn)生的質(zhì)量問題進行分析總結(jié)，并講評當(dāng)班生產(chǎn)的制件質(zhì)量注意事項及重點控制要素。

25、負(fù)責(zé)返工品、廢品的鑒定管理工作。負(fù)責(zé)對車間質(zhì)量狀況的評價、考核工作。

26、發(fā)生質(zhì)量問題時及時開展質(zhì)量現(xiàn)場分析會，以杜

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

絕下批次生產(chǎn)出現(xiàn)類似問題。

27、負(fù)責(zé)對車間班組長的工作進行監(jiān)督、指導(dǎo)、技能培訓(xùn)、業(yè)績考核。

28、負(fù)責(zé)對車間操作者及轉(zhuǎn)崗人員的工藝培訓(xùn)工作。

29、負(fù)責(zé)質(zhì)量保證部廢品前五項等報表的上報工作。負(fù)責(zé)車間質(zhì)量指標(biāo)完成情況的匯總、考核及上報到質(zhì)量保證部工作。

30、對因工藝問題影響產(chǎn)品質(zhì)量和批量廢次品的認(rèn)證工作。

31、負(fù)責(zé)公文系統(tǒng)中文件的接收工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量保證部質(zhì)量信息專欄中的質(zhì)量信息反饋匯總及落實工作。

32、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品試制時對操作者的培訓(xùn)指導(dǎo)工作。

33、負(fù)責(zé)車間的ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)認(rèn)證工作。

34、制定車間質(zhì)量考核細(xì)則及各項規(guī)定管理文件的編輯工作。

35、每天到下序車間了解質(zhì)量控制情況的工作。

36、負(fù)責(zé)沖壓工藝培訓(xùn)教材的編輯工作，組織車間的崗位技能培訓(xùn)及練兵活動的工作。

37、負(fù)責(zé)車間的降成本工作。

38、完成車間下達的其他臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

三、沖壓車間生產(chǎn)調(diào)度崗位規(guī)范

㈠、生產(chǎn)管理工作：

1、在生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)參與車間月生產(chǎn)計劃和周計劃的編制與生產(chǎn)指令的發(fā)布，并對進度跟蹤直至達成。

2、根據(jù)生產(chǎn)處當(dāng)日車型的計劃，負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)計劃的編制和近期生產(chǎn)計劃的初步編排。

3、根據(jù)庫存情況，對不合理計劃及時上報車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)處領(lǐng)導(dǎo)并合理更改計劃，以確保合理庫存量。

4、根據(jù)計劃情況，對人員及時進行合理調(diào)配，以減少人力資源的浪費，保證生產(chǎn)計劃的正常順利進行。

5、根據(jù)工位器具情況，合理及時的更改計劃生產(chǎn)量，以保證工位器具的合理使用減少浪費。

6、由于工藝的原因或其他原因，使生產(chǎn)不能順利進行時，要對計劃合理改變，盡量減少時間的浪費。

7、因生產(chǎn)計劃變更所產(chǎn)生的急件，要合理的改變計劃。要以不影響焊裝生產(chǎn)為最低標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行。

8、對當(dāng)班生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的進度隨時控制，對出現(xiàn)問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)處領(lǐng)導(dǎo)報告，對當(dāng)場能處理的及時果斷處理以確保生產(chǎn)的正常進行。

9、及時準(zhǔn)確地向班組下達生產(chǎn)任務(wù)，并跟蹤落實。

10、及時準(zhǔn)確地完成上級臨時交辦的事項。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

11、負(fù)責(zé)組織解決當(dāng)班生產(chǎn)中出現(xiàn)的工藝、質(zhì)量、設(shè)備、工裝等問題。

12、積極協(xié)調(diào)上下序車間、部門，解決生產(chǎn)障礙，保證生產(chǎn)的順利進行。

13、對于停機要及時上報車間和生產(chǎn)處，并做好記錄。

14、及時準(zhǔn)確地向車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)處匯報生產(chǎn)任務(wù)完成情況及數(shù)據(jù)。

15、負(fù)責(zé)督促和檢查各班組的產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。

16、及時準(zhǔn)確的做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄、交接班記錄和異常工作的記錄。

17、做好周、月生產(chǎn)總結(jié)，并寫出下月計劃。㈡、工段管理工作：

1、協(xié)助本工段各班組長的各項日常管理工作。

2、檢查和督促本工段各班組的各項記錄工作。

3、檢查和督促當(dāng)班的安全、現(xiàn)場工作。

4、督促工段員工遵守工藝紀(jì)律、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

5、搞好思想教育工作，與員工及時溝通減少矛盾。

6、教育督促員工遵守各項操作規(guī)程。

7、負(fù)責(zé)對當(dāng)班的班長及員工的各項考核工作。

8、對當(dāng)班生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的各類問題及時果斷處理。

9、開好工段班前會，將廠和車間的各項工作傳達到位。

10、做好本工段的總結(jié)與計劃工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

四、沖壓車間生產(chǎn)班長崗位規(guī)范

1、組織指揮和管理本班組生產(chǎn)經(jīng)營活動；

2、參加車間班前例會，主持開好本班組班前會,正確傳達上級、車間指示精神；

3、傳達貫徹車間工作指令，切實加強班組管理；

4、負(fù)責(zé)組織所轄班組的日常管理工作；

4、保證班組整潔、有序，符合5S要求；

5、督促檢查員工遵守工作紀(jì)律，按時完成任務(wù)；

6、監(jiān)督及記載員工的考勤情況；

7、物料領(lǐng)取和向操作工人布置生產(chǎn)任務(wù)；

8、按生產(chǎn)指標(biāo)對班組生產(chǎn)進行現(xiàn)場指揮；

9、每天向上級報告真實的生產(chǎn)情況，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)工作；

10、界定下級工作，及時對下級生產(chǎn)中的爭議做出裁決；

11、把工作中遇到問題,及時準(zhǔn)確反饋給上級領(lǐng)導(dǎo)；

13、樹立全局觀念，主動協(xié)調(diào)關(guān)系，做好橫向聯(lián)系；

14、向下級布置作業(yè)指導(dǎo)書和質(zhì)量檢查工作；

16、巡視、監(jiān)督、檢查班組各項工作；

17、做好生產(chǎn)任務(wù)和班組各項工作檢查；

18、檢查班組內(nèi)安全技術(shù)操作規(guī)程；制止違章指揮和違章作業(yè)；

19、檢查班組生產(chǎn)是否達到了質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 20、維護班組職工的合法權(quán)益，關(guān)心本班組工作人員的思想、生活和待遇；

22、掌握全班人員的思想動態(tài)，做好思想工作；

23、根據(jù)工作需要調(diào)配班組的工作人員和工作崗位；

24、指導(dǎo)培訓(xùn)操作工人相關(guān)安全操作技能。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

五、沖壓車間庫房班長崗位規(guī)范

1、對庫房的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)；

2、組織指揮和管理本班組生產(chǎn)經(jīng)營活動；

3、參加車間班前例會，主持開好本班組班前會,正確傳達上級、車間指示精神；

4、組織員工開展安全生產(chǎn)和“5S”，保證班組整潔、有序，符合5S要求

5、督促檢查員工遵守工作紀(jì)律，監(jiān)督及記載員工的考勤情況；

6、切實加強班組管理，做好績效考核工作；

7、組織員工建立出入庫臺帳和庫存臺帳，保證帳物相符，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；

8、對制件入庫、出庫工作的正確性和及時性負(fù)責(zé)；

9、有權(quán)檢查入庫制件的質(zhì)量和數(shù)量；

10、做好與下序車間、相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、配合工作，保證生產(chǎn)的順利進行；

11、界定下級工作，及時對下級生產(chǎn)中的爭議做出裁決；

12、把工作中遇到問題,及時準(zhǔn)確反饋給上級領(lǐng)導(dǎo)；

13、樹立全局觀念，主動協(xié)調(diào)關(guān)系，做好橫向聯(lián)系；

14、巡視、監(jiān)督、檢查班組各項工作；

15、維護班組職工的合法權(quán)益，關(guān)心本班組工作人員的思想、生活和待遇；

16、掌握全班人員的思想動態(tài)，做好思想工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

六、沖壓車間材料組長崗位規(guī)范

1、負(fù)責(zé)全車間的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)管理工作；

2、負(fù)責(zé)編排下料車間與沖壓相關(guān)的生產(chǎn)計劃，按生產(chǎn)節(jié)拍進料，既要考慮沖壓線生產(chǎn)情況又要保證料區(qū)目視性；

3、負(fù)責(zé)輕料回收及邊角料再利用工作的監(jiān)督及管理；

4、監(jiān)督、檢查來料質(zhì)量和數(shù)量；

5、做好沖壓車間廢品、返修品盤查及相關(guān)的數(shù)據(jù)管理工作；

6、發(fā)現(xiàn)不合格板材及時找各相關(guān)部門驗證并解決，需要退料的一周內(nèi)做好退料改制及結(jié)算工作；

7、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查生產(chǎn)班組的輔助材料（包裝皮、鐵方、木方、牛皮紙、墊料小木方）的回收工作；

8、安排好數(shù)據(jù)傳輸及質(zhì)量傳輸工作；

9、安排好與焊裝車間小件車間的沖入庫工作；

10、安排好與材料組相關(guān)的微機錄入工作；

11、配合生產(chǎn)制造部、技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)量保證部的相關(guān)工作；

12、協(xié)調(diào)與下料車間、供應(yīng)部的各方面工作；

13、配合工長、技術(shù)組、各生產(chǎn)班組做好相關(guān)工作；

14、參加車間的早會晚會，對涉及材料及數(shù)據(jù)管理的相關(guān)工作進行講評；

15、主持好本班組的班前會，安排好材料組的日常工

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

作，并進行有效的監(jiān)督檢查；

16、正確傳達車間指示精神，切實加強班組管理，做好績效考核工作；

17、樹立全局觀念，堅決服從指揮，并處理好與上下級的關(guān)系；

18、維護班組職工的合法利益，關(guān)系職工的思想、生活和待遇；

19、完成上級委派的其他工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

七、沖壓車間TPS/TPM員崗位規(guī)范

1、嚴(yán)格按照吉汽公司年度推進計劃要求，緊密結(jié)合本車間的實際情況，抓住重點，編制本車間TPS年度推進計劃時序圖，明確各階段時間節(jié)點的負(fù)責(zé)人，經(jīng)車間主任、生產(chǎn)制造部審核后下發(fā)到各班組予以實施。

2、堅持學(xué)習(xí)各類基礎(chǔ)知識(如計算機應(yīng)用軟件、英語、工業(yè)工程、數(shù)理統(tǒng)計等)和《新豐田生產(chǎn)方式》理念,逐步提升理論知識素養(yǎng),并將學(xué)到的TPS知識理念推廣傳授給車間的班組長及各類人員。使TPS工作逐步達到“習(xí)慣化”。

3、組織好車間的各類培訓(xùn)工作；

4、要努力成為TPS的培訓(xùn)師；

5、運用TPS理念指導(dǎo)幫助班組,解決TPS推進過程遇到的困難,提出改善工作的方向,把學(xué)到的TPS理論知識有效地與車間實際工作結(jié)合起來,同時要做好車間主任的參謀。

6、對車間內(nèi)各班組TPS年度推進計劃實施的情況，按時序表進行監(jiān)督檢查,并做好相應(yīng)的記錄。

7、對于班組申報的改善成果予以審核。

8、對于班組的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行、現(xiàn)場5S、TPM工作、目視化管理工作、看板管理、生產(chǎn)效率等項工作進行日常的檢查,并有完善的檢查記錄。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

9、對于所有檢查、審核發(fā)現(xiàn)的問題,必須運用5W1H的TPS理念找出真因,進行解決。

10、做好各類的總結(jié)、統(tǒng)計工作,并作為原始資料予以 存檔。把好的經(jīng)驗、做法形成典型案例在公司內(nèi)推廣。

11、配合車間主任完善車間設(shè)備、工裝管理，并負(fù)責(zé)車間設(shè)備、工裝管理制度的匯編及日常工作的布置、檢查與考核。

12、組織車間員工進行設(shè)備的“例保”、“定保”，并組織自檢、驗收。

13、監(jiān)督員工合理使用設(shè)備，遵守操作規(guī)程。

14、按公司的具體要求，負(fù)責(zé)本單位工裝、設(shè)備工作的具體推進和執(zhí)行。

15、定期組織對車間員工的培訓(xùn)，從而不斷地提高車間員工的操作技能。

16、統(tǒng)籌安排好設(shè)備使用、保養(yǎng)，為計劃檢修創(chuàng)造條件，保持設(shè)備完好狀態(tài)。

17、做好統(tǒng)計分析工作，及時上報各類數(shù)據(jù)報表。

18、完成上級、車間下達的其他工作任務(wù)。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

八、沖壓車間安全、現(xiàn)場員崗位規(guī)范

1、負(fù)責(zé)組織、管理和檢查車間的安全和現(xiàn)場工作。

2、編制、修訂車間的《安全管理規(guī)章制度》、《現(xiàn)場管理規(guī)章制度》及《安全包保合同》。

3、檢查車間各班組班前、班中、班后的“5S”情況，使現(xiàn)場隨時受控。

4、參加車間班前會，布置當(dāng)天安全、現(xiàn)場工作，并傳達上級安全、現(xiàn)場的工作精神。

5、對勞動防護用品的質(zhì)量情況進行檢查和認(rèn)證，并及時向上級部門反饋。

6、領(lǐng)取和發(fā)放每日的勞保用品并監(jiān)督、檢查使用情況。

7、參加公司的安全例會，組織召開車間的每月安全例會，把安全現(xiàn)場工作落實到班組。

8、進行車間的安全生產(chǎn)現(xiàn)場日常管理，保證車間的安全現(xiàn)場工作的正常有序。

9、監(jiān)督、檢查各生產(chǎn)線的安全防護裝置使用情況，每日必保四次以上。

10、及時對各類違章違規(guī)現(xiàn)象進行糾正及考核，并記錄在案。

11、編制車間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，并組織每年2次的應(yīng)急演練。

12、做好突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作，及時上報主管部

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

門，并參加事故的調(diào)查及處理工作。

13、做好車間的安全隱患查找及預(yù)防工作，把各類事故消除在萌芽狀態(tài)。

14、每日檢查車間范圍內(nèi)的各類消防設(shè)備設(shè)施，消除一切火災(zāi)隱患。

15、對車間安全、現(xiàn)場工作，有建議車間獎勵和處罰的權(quán)利。

16、負(fù)責(zé)編寫安全培訓(xùn)教案，做好安全宣傳工作。

17、組織車間的安全教育培訓(xùn)，保證每季度安全教育不少于4課時。

18、做好新入廠及轉(zhuǎn)崗員工的二級教育工作，監(jiān)督、檢查班組的三級安全教育工作。

19、做好每年一次的特種作業(yè)人員的復(fù)審和換證工作。20、參加車間每日的工作總結(jié)例會，匯報車間一天的安全現(xiàn)場工作情況并講評。

21、做好各類檢查記錄、臺帳記錄工作，保證各類數(shù)據(jù) 的準(zhǔn)確和翔實。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

九、沖壓車間分會主席崗位規(guī)范

1、協(xié)助車間支部書記，完成上級黨委工作部交待的各項工作。

2、組織黨員學(xué)習(xí)，并開展“三會一課”活動。

3、負(fù)責(zé)對黨員、重點積極分子，預(yù)備黨員的考核工作。

4、收取黨員黨費和為大學(xué)生的捐款工作。

5、負(fù)責(zé)發(fā)展黨員及積極分子的培養(yǎng)工作。

6、負(fù)責(zé)車間的宣傳工作。

7、對外宣傳，負(fù)責(zé)車間員工宣傳稿件的審核整理上報工作。

8、對內(nèi)宣傳，負(fù)責(zé)車間各班組員工好人好事的宣傳，及整理《宣傳園地》工作。

9、按工會要求，完成民主管理工作，并組織車間各項問題娛樂活動。

10、對員工婚喪、病逝進行走訪慰問。

11、管理浴室、水池及會議室的衛(wèi)生清理工作。

12、負(fù)責(zé)班組長每日的考核工作。

13、負(fù)責(zé)品牌班組建設(shè)的考核、總結(jié)工作。

14、完成車間交待的臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十、沖壓車間核算員崗位規(guī)范

1、負(fù)責(zé)核算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護和校核

2、每天根據(jù)半成品 成品檢查單上報生產(chǎn)日報。根據(jù)調(diào)度日記上報停工日報。

3、每天錄入登記各種生產(chǎn)臺帳。

4、核對各種數(shù)據(jù)，包括原材料、轉(zhuǎn)料及各項費用情況。

5、經(jīng)常監(jiān)督檢查材料員和班組的帳冊和憑證的完整、及時、準(zhǔn)確

6、監(jiān)督月末盤點，完成車間盤點表報表；

7、負(fù)責(zé)車間計算機等資產(chǎn)的建帳和報表

8、組織材料員按照計財部要求輸入當(dāng)月出入庫數(shù)量等相關(guān)數(shù)據(jù)。

9、月末及時編制生產(chǎn)制造部、計財部、采購部要求的各種報表

10、完成投入產(chǎn)出、費用、預(yù)算、利用率、回收率、資金占用等數(shù)據(jù)指標(biāo)分析，提出改進建議

11、月末核算結(jié)束后把全月的憑證按順序整理裝訂，妥善并歸檔

12、協(xié)調(diào)車間與各部室之間的統(tǒng)計、核算工作；

13、對運用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的派生數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性和算法的合理性負(fù)責(zé)；

14、對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)失真和錯誤具有處罰權(quán)力；

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

15、完成每月考勤管理工作，及時下發(fā)打印考勤表，每月將考勤結(jié)果上報人事部；

16、完成每月的獎金錄入工作，在規(guī)定時間上報。

17、每周上報員工離廠登記記錄；

18、完成每月對班組核算、出勤的考評；

19、經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽財務(wù)部人事部等部門信息； 20、完成每年度、季度的保險、藥費、托兒費、獨生子女費的報銷、制表工作；

21、完成車間成本管理板的維護及更換，并對當(dāng)月數(shù)據(jù)進行分析。

22、對材料及庫房的數(shù)據(jù)負(fù)有監(jiān)督的責(zé)任。

23、完成車間交給的其他臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十一、沖壓車間檢查員崗位規(guī)范

1、對所檢查驗收的產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量合格與否負(fù)責(zé)，是否符合圖紙、技術(shù)條件及工藝規(guī)程負(fù)責(zé)。

2、對所負(fù)責(zé)檢查的產(chǎn)品應(yīng)進行驗收，做好首檢序間巡檢及尾件檢查。

3、填寫有關(guān)原始憑證，如：產(chǎn)品合格單、PD廢品單、PC返工單等。

4、做好檢查臺帳記錄、返工臺帳、廢品臺帳等。

5、及時做好廢品隔離、做好標(biāo)識，防止繼續(xù)加工。

6、正確使用量檢具，妥善維護和保養(yǎng)，按期送交檢定。

7、對所使用的技術(shù)文件專用印戳、原始憑證注意保管、不得遺失。

8、遵守各項檢查制度，認(rèn)真執(zhí)行各項工作，協(xié)助生產(chǎn)工人搞好自檢、互檢，積極參加各項質(zhì)量活動。

9、負(fù)責(zé)沖壓件一般質(zhì)量問題、小批量質(zhì)量問題協(xié)調(diào)處理，上報并協(xié)助處理重大及大批量質(zhì)量問題。

10、處理、協(xié)調(diào)、認(rèn)證下料板材質(zhì)量問題。

11、認(rèn)證后序發(fā)生的質(zhì)量問題，對一般質(zhì)量問題進行協(xié)調(diào)落實處理解決，技術(shù)問題、重要問題報告信息，做好記錄。

12、對現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)生的廢品進行認(rèn)證、簽字，做好記錄。

13、針對所發(fā)生的質(zhì)量問題及時開好現(xiàn)場會，杜絕同

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

類問題重復(fù)發(fā)生。

14、準(zhǔn)確填寫車間質(zhì)量管理目視板，保證數(shù)據(jù)的真實性，及時反映近期生產(chǎn)質(zhì)量狀況。

15、協(xié)助生產(chǎn)班組校正標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，針對與實際生產(chǎn)不相符合的項目及時上報。

16、協(xié)助生產(chǎn)班組對重要工序進行控制并及時準(zhǔn)確填寫有關(guān)記錄。

17、對生產(chǎn)過程中因模具原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題與工裝部進行信息溝通及時修模，保證下批次生產(chǎn)正常進行。

18、配合新產(chǎn)品模具驗收工作，準(zhǔn)確反映模具的缺陷。

19、對生產(chǎn)工人進行新產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)，講解易發(fā)生的缺陷。

20、正確使用檢具保證檢具庫的安全衛(wèi)生，進行檢具的維護與保養(yǎng)。

21、配合車間做好ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作。

22、負(fù)責(zé)每日的廢品、返工品錄入檢查工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十二、沖壓車間材料員崗位規(guī)范

1、檢查各班組使用工具、低耗情況，并收集信息反饋；

2、發(fā)放當(dāng)日生產(chǎn)所需物料。

3、到采購供應(yīng)部開調(diào)撥單，領(lǐng)取當(dāng)日生產(chǎn)所需的定額物料。

3、到工裝部找相關(guān)人員簽發(fā)審批工具領(lǐng)料單，合格后到工具庫房領(lǐng)取工具。

4、領(lǐng)取低值易耗品。

5、到安全科找相關(guān)人員簽發(fā)、審批勞保領(lǐng)料單，并領(lǐng)取鋼絲手套。

6、對領(lǐng)取當(dāng)日生產(chǎn)所需物品統(tǒng)計費用，并逐一上賬。

7、參加車間例會，對當(dāng)日生產(chǎn)物料發(fā)現(xiàn)問題逐一說明。

8、整理、盤點次日用的物料，并儲備夜班所用物料。

9、月初向采購供應(yīng)部、工具工裝部上報車間全月領(lǐng)用計劃，并不定時根據(jù)生產(chǎn)需要報臨時計劃單。

10、月初同核算員對材料明細(xì)帳，并報辦辦公用品計劃表。

11、月末進行全月費用、票據(jù)核對，并統(tǒng)計班組費用進行分析。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十三、沖壓車間庫管員崗位規(guī)范

1、必須了解各種車型的用件情況，嚴(yán)格執(zhí)行先進先出的投件原則，保證投入下序車間的產(chǎn)品制件具有可追溯性；

2、必須做到及時掌握了解當(dāng)日的生產(chǎn)計劃有特殊情況和特殊車型及時通知全班人員；

3、負(fù)責(zé)巡線的人員必須了解下序車間的實際情況，有問題及時反饋到車間；

4、保證出庫件的完好性，投件后負(fù)責(zé)核對臺帳，不得有差異不報；

5、負(fù)責(zé)查件的人員要與下序車間查件人員同時核對產(chǎn)品制件數(shù)量，出現(xiàn)差異及質(zhì)量問題要及時上報車間并取回產(chǎn)品標(biāo)識，做好記錄；

6、負(fù)責(zé)投大件的人員要按焊裝看板時間投件，并及時傳遞要件時間；

7、負(fù)責(zé)投大件保管員必須隨時盤點庫存，做好交接記錄；

8、負(fù)責(zé)夜班投件人員，等投完大件后把大件庫存架子數(shù)量登記好臺帳，由白班接班人員進行核對；

9、每天必須及時準(zhǔn)確報好三日緊缺單，保證數(shù)量準(zhǔn)確；

10、必須按下序車間的要求準(zhǔn)確、及時地投件，不得人為影響下序車間的均衡生產(chǎn)；

11、必須按要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時登記日臺帳及材料帳，沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

不得出現(xiàn)空項；

12、每月必須保證及時核對名細(xì)帳，出現(xiàn)問題及時更正；

13、必須嚴(yán)格執(zhí)行備品發(fā)放計劃，無計劃拒付；

14、經(jīng)常盤點庫存，防止產(chǎn)品流失、銹蝕、積壓等情況；

15、每月末進行徹底清查，保證帳、物、卡相符。

16、入庫單與實物必須相符，返工件入庫有記錄，帳物相符；

17、入庫制件按規(guī)定裝放，擺碼不齊；

18、入庫保管員必須嚴(yán)格執(zhí)行沖壓工作時間，隨線工作；

19、及時接收入庫單，禁止不合格工位器具入庫。

20、保持倉庫內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，做到每日清掃。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十四、沖壓車間機臺長崗位規(guī)范

1、對本機臺的設(shè)備、工裝模具等生產(chǎn)用具和人員負(fù)有監(jiān)督和管理責(zé)任；

2、對本機臺的設(shè)備、工裝使用、保養(yǎng)、維護負(fù)責(zé)；

3、組織本機臺員工合理使用設(shè)備、工裝，遵守操作規(guī)程；進行設(shè)備、工裝的保養(yǎng)、潤滑工作；

4、認(rèn)真開展好日常設(shè)備的“點檢”、“例保”、“定保”工作；

5、機臺長要熟練掌握并嚴(yán)格遵守《模具使用規(guī)程》，掌握所用模具的性能及操作方面的要求；

6、在生產(chǎn)過程中要對上、下序的制件質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時通報和協(xié)調(diào)上、下序處理；

7、在生產(chǎn)過程中，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)同時監(jiān)督本機臺人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行情況，并在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)過程中負(fù)責(zé)本機臺標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的改善；

8、對本機臺的制件質(zhì)量要做到100%自檢；

9、堅持安全文明生產(chǎn)，對本機臺設(shè)備、設(shè)施和人員的安全負(fù)有管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對處理不了的要及時上報；

10、負(fù)責(zé)組織本機臺成員在班前、班中、班后的清理及人員動態(tài)管理，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的整潔；

11、協(xié)助班組長完成日常管理工作；

12、積極參加車間和部門組織的各種技能培訓(xùn)；

13、負(fù)責(zé)本機臺的數(shù)據(jù)管理；

14、參與新產(chǎn)品的調(diào)試和安裝工作；

15、積極參與TPS改善活動，對生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)和作業(yè)現(xiàn)場進行整改。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十五、沖壓車間沖壓工崗位規(guī)范

1、上崗時必須戴安全帽、護腕，穿工作服、防砸鞋，不準(zhǔn)光膀子、穿涼鞋、卷褲腿；

2、正確使用光電、手模，不別、短接按鈕、手模、光電等安全防護裝置；

3、不準(zhǔn)從事特種作業(yè)，不準(zhǔn)私自動用電控柜；

4、積極參加安全活動、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，增強安全常識和操作技能；

5、增強安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；

6、廢料箱不能裝得過滿，防止廢料掉落傷人；

7、操作中保證產(chǎn)品質(zhì)量，制件100%自檢，上下序之間做好互檢，不合格不流入下序；

8、必須保證一個流生產(chǎn)，禁止壓雙張；

9、按規(guī)定填寫標(biāo)識，不涂改標(biāo)識、貼雙標(biāo)識；

10、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書，保證制件質(zhì)量；

11、按工藝涂膠、涂拉延油，制件不落地，車門不粘膠；

12、嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行停、開機時間，不準(zhǔn)在規(guī)定的生產(chǎn)時間隨意停機；杜絕人為停機造成全線停產(chǎn)的現(xiàn)象；

13、制件裝箱擺放整齊，不亂扔、亂放，保證制件不變形；

14、生產(chǎn)中遇到困難或其他原因，不準(zhǔn)消極怠工或相互推諉；

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

15、做好產(chǎn)前準(zhǔn)備，調(diào)整好模具、合格件以及調(diào)整好光電等防護裝置；

16、憑《設(shè)備操作證》操作設(shè)備，并隨身攜帶；

17、積極參加廠組織的設(shè)備應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)學(xué)習(xí)，努力提高操作技能；

18、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用保養(yǎng)“五項紀(jì)律”、“四項要求”和“潤滑五定”；

19、積極配合設(shè)備檢修及修后驗收工作；

20、按要求進行設(shè)備點檢工作，操作中嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程，精心操作，杜絕事故；

21、熟練掌握并嚴(yán)格遵守《模具使用規(guī)程》，掌握所用模具的性能及操作規(guī)程；

22、熟悉并掌握所使用模具的結(jié)構(gòu)特點及注意事項；

23、掌握必要的金屬加工基礎(chǔ)知識及沖壓工藝原理，掌握簡單模具加工維護基礎(chǔ)知識；

24、不準(zhǔn)別各種按鈕，上、下夾緊松開、夾緊以及臺車開進開出時，必須使用設(shè)備控制開關(guān)，不許做強行動作；

25、模具卸掉后，對設(shè)備氣墊、臺車、“T”型槽、滑塊下平面等處進行清理、擦拭，保證清潔、無廢料豆；

26、不準(zhǔn)私自對設(shè)備的電氣部分進行各種短接，隨意調(diào)整設(shè)備工藝參數(shù)；

27、班前、班后對設(shè)備進行擦拭、保養(yǎng)，清除油污；

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

28、當(dāng)班發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問題未解決的，應(yīng)及時填寫到交接班記錄本，通知下一個班次；

29、節(jié)約能源，杜絕跑冒滴漏，發(fā)現(xiàn)問題及時上報； 30、裝模時必須使用裝模高度尺，對模具平面檢查清理；

31、卸模時正確安裝支撐塊，保管好模具的輔助用品；

32、生產(chǎn)前后都要對模具進行潤滑；

33、積極參加班組的“5S”活動，值日不遲到，達到要求；

34、生產(chǎn)時使用專用器具，保證器具內(nèi)無雜物，不使用損壞的工位器具；

35、按定置擺放物品，不隨處亂放、亂掛物品，保持香腸的良好目視性；

36、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、生產(chǎn)紀(jì)律、工藝紀(jì)律，不曠工、不遲到、不早退；

37、工作時間內(nèi)不做與工作無關(guān)的事情，不打仗、斗毆；

38、服從車間、班組各項工作及任務(wù)的分配；

39、遵守公司的員工守則，保持良好的員工形象； 40、不損壞和破壞車間所有設(shè)備、工裝以及公共設(shè)施；

41、廢件放入專用廢件箱，不亂扔、亂藏廢件；

42、保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，各序合格數(shù)或入庫數(shù)準(zhǔn)確無誤；

43、積極參與TPS改善活動，多提合理化建議，保證書產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量及安全生產(chǎn)；

44、完成上級下達的其他工作任務(wù)。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十六、沖壓車間天車工崗位規(guī)范

1、對本天車的設(shè)備及其生產(chǎn)用具和人員負(fù)有監(jiān)督和管理責(zé)任。

2、對本天車的設(shè)備使用、保養(yǎng)、維護負(fù)責(zé)；

3、合理使用設(shè)備遵守操作規(guī)程；進行設(shè)備保養(yǎng)、潤滑工作；

4、認(rèn)真開展好日常設(shè)備的“點檢”、“例保”、“定保”工作；

5、要熟練掌握并嚴(yán)格遵守《橋式起重機操作規(guī)程》，熟悉起重機械的結(jié)構(gòu)和性能，掌握所用天車的性能及操作方面的要求，不違章作業(yè)。

6、堅持安全文明生產(chǎn)，對本天車設(shè)備、設(shè)施的安全負(fù)有管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對處理不了的要及時上報，做好設(shè)備交接班工作。

7、負(fù)責(zé)在班前、班中、班后的清理及管理，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的整潔。

8、積極參加車間和部門組織的各種技能培訓(xùn)。

9、積極參與TPS改善活動，對生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)和作業(yè)現(xiàn)場進行整改。

11、參加公司及車間組織的崗位定期培訓(xùn)和年度審核工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十七、沖壓車間起重工崗位規(guī)范

1、必須持證上崗，并正確穿戴安全防護用品；

2、工作時，使用規(guī)范的指揮手勢和哨音；

3、及時檢查鋼絲繩的磨損情況，保證及時更換；

4、認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”，不違章指揮，冒險作業(yè)；

5、配合天車工做好起重機的保養(yǎng)和潤滑工作；

6、熟悉班組所有模具的名稱及編號，保證模具轉(zhuǎn)運速度快捷；

7、做好產(chǎn)前準(zhǔn)備，保證工作不留死角；

8、負(fù)責(zé)班組的物流調(diào)度，及時協(xié)調(diào)叉車轉(zhuǎn)運物件，保證周轉(zhuǎn)區(qū)整齊、有序；

9、負(fù)責(zé)模具區(qū)的模具擺放，保證整齊、按編號擺放；

10、不準(zhǔn)同時調(diào)運兩個以上的物品，不掛對角；

11、積極參加安全、技能等培訓(xùn)，提高安全意識和操作技能；

12、積極參與TPS改善活動，對生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)和作業(yè)現(xiàn)場進行整改。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十八、沖壓車間鈑金工、焊工崗位規(guī)范

1、上崗位前認(rèn)真佩戴好勞動保護用品；

2、正確使用好各類焊接、氣動、風(fēng)動工具，不違章作業(yè)；

3、修件時認(rèn)真負(fù)責(zé)，不隨意報廢工件，確屬不能修復(fù)的工件，要經(jīng)過檢查員認(rèn)證后再行報廢；

4、按規(guī)定使用工位器具，修好的合格件做好標(biāo)識入庫；

5、積極參加各種培訓(xùn)，努力提高操作技能，杜絕二次返工現(xiàn)象；

6、嚴(yán)格遵守工具使用、保管規(guī)定，工具更換實行以舊換新，轉(zhuǎn)崗后，工具必須上交到車間 ；

7、遵守安全操作規(guī)程，搬運工件時防止劃傷、割傷事故；

8、對下序車間返回的退修件，要有返工單和責(zé)任人，否則不予接收；

9、負(fù)責(zé)協(xié)助各班組完成各項改善項目；

10、負(fù)責(zé)沖壓件的臨時改制任務(wù)；

11、負(fù)責(zé)手工鉆孔任務(wù)；

12、完成車間下達的其他任務(wù)。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

十九、沖壓車間材料組員工崗位規(guī)范

1、負(fù)責(zé)全車間的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)管理工作；

2、負(fù)責(zé)沖壓車間與下料車間拉動式生產(chǎn)；

3、車門合成區(qū)與焊裝車間的拉動式生產(chǎn)工作；

4、負(fù)責(zé)輕料回收及邊角余料再利用工作；

5、負(fù)責(zé)來料質(zhì)量、數(shù)量檢驗工作；

6、負(fù)責(zé)沖壓車間廢品、返工品盤查及相關(guān)的數(shù)據(jù)管理工作；

7、發(fā)現(xiàn)不合格板材及時找各相關(guān)部門驗證并解決，需要退料的一周內(nèi)做好退料改制及結(jié)算工作；

8、負(fù)責(zé)包裝皮、鐵方、木方、牛皮紙、墊料小木方的回收工作；

9、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸及質(zhì)量傳輸工作；

10、負(fù)責(zé)按沖壓車間生產(chǎn)實際協(xié)調(diào)下料車間生產(chǎn)，既要考慮沖壓線生產(chǎn)情況又要保證料區(qū)目視性；

11、負(fù)責(zé)與焊裝車間小件車間的沖入庫工作；

12、負(fù)責(zé)與材料組相關(guān)的微機錄入工作；

13、配合生產(chǎn)制造部、技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)量保證部的相關(guān)工作；

14、協(xié)調(diào)與下料車間、供應(yīng)部的各方面工作；

15、配合工長、技術(shù)組、各生產(chǎn)班組做好相關(guān)工作；

16、完成上級委派的其他工作。

沖壓車間員工崗位規(guī)范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準(zhǔn)：李用哲

二十、沖壓車間庫房搬運工崗位規(guī)范

1、上崗時必須戴安全帽、護腕，穿防砸鞋、工作服，戴鋼絲手套。

2、負(fù)責(zé)庫房所有配貨制件的搬運工作；

3、負(fù)責(zé)所搬運制件的數(shù)據(jù)核對工作；

4、工作時注意力集中，不嬉笑打鬧，及時避讓天車、叉車；

5、保證工作區(qū)域衛(wèi)生清潔，無雜物、油污、積水等；

6、搬運制件時，必須輕拿輕放，按規(guī)定數(shù)量裝箱；

7、按規(guī)定填寫標(biāo)識，不涂改標(biāo)識、貼雙標(biāo)識；

8、積極參與

9、完成上級下達的其他任務(wù)。

TPS改善活動；

第二篇：沖壓車間員工培訓(xùn)資料

沖壓車間新進員工理論知識培訓(xùn)教材

一、沖壓車間簡介【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生、新招聘人員：了解】

沖壓車間成立于1998年4月，整個車間的占地面積增加到16848㎡，是公司的四大汽車生產(chǎn)工藝之一，主要承擔(dān)“獵豹”輕型越野車車身覆蓋件的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)共有員工278人（含外協(xié)人員），其中管理人員10人，專業(yè)工程技術(shù)人員10人，下設(shè)生產(chǎn)科、技術(shù)科和14個班組。

目前，沖壓車間共有A0、A、B、C、D五條條沖壓生產(chǎn)線，其中A、B是目前主要的主要生產(chǎn)線，其兩臺1300T、四臺630T、四臺315T共十臺大型的薄板拉伸液壓機組成，獵豹汽車大型的車身覆蓋件包括外板件都在這3條生產(chǎn)線生產(chǎn)。A0線則是新建的自動化生產(chǎn)線，是公司重點的技改項目之一，新生產(chǎn)線由5臺機械式的壓力機組成（其中1600T一臺，800T四臺），5臺機器人及控制系統(tǒng)全部從德國引進，附有一條自動化的廢料輸送線，將主要承擔(dān)CS6和M1A車型大型沖壓覆蓋件的生產(chǎn)。目前，該生產(chǎn)線正在作最后的生產(chǎn)調(diào)試，可望很快投入批量生產(chǎn)。C線為輔助性的液壓沖壓生產(chǎn)線，而形狀尺寸較小的沖壓件則基本上在噸位較小的機械式?jīng)_壓生產(chǎn)線——D線生產(chǎn)，D線設(shè)備均為小型的機械式?jīng)_床，共有125T、63T、40T四種噸位。

沖壓車間的工藝裝備主要為各類沖壓模具，共有整車沖壓片件模具2200多副。車間現(xiàn)有的模具基本上都是通過招標(biāo)采購、由日本和臺灣知名的模具制造廠家制作，采取引進三菱技術(shù)和自主開發(fā)，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝水平和技術(shù)性能達到了國內(nèi)的先進水平，形成年產(chǎn)車身5萬臺的生產(chǎn)能力。

二、沖壓工藝知識介紹【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

（一）沖壓模具

1、模具

模具是一種專用工具，用于裝在各種壓力機上，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需另件的形狀制品，這種專用工具即統(tǒng)稱模具。

2、模具的分類

模具分類方法很多，常使用的有：按模具結(jié)構(gòu)形式分類，如單工序模，復(fù)式?jīng)_模等；按使用對象分類，如汽車覆蓋件模具、電機模具等；按加工材料性質(zhì)分類，如金屬制品用模具，非金屬制用模具等；按模具制造材料分類，如硬質(zhì)合金模具等；按工藝性質(zhì)分類，如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。這些分類方法中，有些不能全面地反映各種模具的結(jié)構(gòu)和成形加工工藝的特點，以及它們的使用功能。沖壓工藝是通過沖壓模具來實現(xiàn)的，汽車車身片件主要是通過沖模生產(chǎn)的。按工序性質(zhì)可分為落料模、沖孔模、切斷模、整修模、彎曲模、拉深模、成形模等。

3、模具的結(jié)構(gòu)

凡是模具，無論其結(jié)構(gòu)形式如何，一般都是由固定和活動兩部分組成。固定部分是用壓鐵、螺栓等緊固件固定在壓力機的工作臺面上、稱下模；活動部分一般固定在壓力機的滑塊上，稱上模。上模隨著滑塊作上、下往復(fù)運動，從而進行沖壓工作。在切邊模中凸模或凹模刃口小塊剝落的現(xiàn)象稱為崩刃。

試模是指模具裝配完成后進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖壓件質(zhì)量。相互配合的凸模和凹模相應(yīng)尺寸的差值或其間的空隙稱為間隙。

沖模在工作位置下極點時上模座上平面和下模座平面的距離稱為閉合高度。

（二）基本的沖壓工藝

1、沖壓

沖壓是通過模具對板材施加壓力或拉力，使得板材塑性成形，有時對板料施加剪切力而使板材分離從而獲得一定尺寸、形狀和性能的一種零件加工方法。

2、沖壓工藝的分類

根據(jù)通用的分類方法，沖壓工藝一般可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形等等）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質(zhì)量也要滿足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所要求的成品形狀，同時也應(yīng)滿足尺寸公差等方面的要求。

按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設(shè)備能力等，同時應(yīng)考慮材料的原始熱處理狀態(tài)和最終使用條件。

我們機械部冷沖壓只涉及冷沖壓，一般工件的一般工序為：拉深――切邊――沖孔——翻邊——整形等。其中拉深是利用模具使平板毛坯變成開口的空心零件的沖壓加工方法，利用模具把板材上的孔緣或外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻邊。

3、沖壓工藝卡

沖壓工藝卡是機械部的沖壓作業(yè)指導(dǎo)書，在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真按照沖壓工藝卡進行作業(yè)。

4、沖壓工藝參數(shù)

在拉深工序中要產(chǎn)生兩種壓力，即主缸壓力和液壓墊壓力（拉延壓力），而其他沖壓工藝一般只有主缸壓力，另外在拉深工序中還正確設(shè)置好頂桿高度，生產(chǎn)前要根據(jù)沖壓工藝卡設(shè)置好以上各個參數(shù)。

1）主缸壓力：作用是使模具閉合，材料成形到位。判斷成形是否到位：看壓力點是否清晰。

2)液壓墊壓力：控制材料進入模具的速度，防止起皺。

5、沖壓生產(chǎn)的注意事項 ⑴操作者要按要求穿戴勞保用品

⑵生產(chǎn)前應(yīng)認(rèn)真檢查好工裝，確保設(shè)備和模具等是完好的 ⑶修模后，必須經(jīng)檢驗員確認(rèn)并簽字，才能進行生產(chǎn) ⑷所有模具不能直接放在地面上，必須放在枕木上。⑸生產(chǎn)前必須開啟和調(diào)好光電保護裝置。

⑹裝模前先把工作臺擦拭干凈，確認(rèn)模具上、下面是否附有廢料、廢料、砂粒等。⑺按照沖壓工藝卡的標(biāo)準(zhǔn)，正確設(shè)定加工條件。⑻生產(chǎn)前，先將模具工作表面擦拭干凈

⑼操作人員首次進行沖壓生產(chǎn)時，10件以內(nèi)必須送檢驗員檢查，經(jīng)檢驗員檢查合格后才能生產(chǎn)

⑽拉伸工序中，為了使所有材料在同一位置，材料要對好定位銷后再投料，拉伸完成后，要確認(rèn)材料末端是否整齊同一。⑾及時清理廢料

⑿廢料剪切口上有廢料時，不要加工下一件，每次生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料必須從刀口上取下 ⒀原則上要求操作人員每生產(chǎn)30件進行一次自檢并蓋章

⒁發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題必須馬上停止生產(chǎn)，找出問題原因并解決。如不能解決，應(yīng)及時向班長報告

⒂生產(chǎn)結(jié)束后必須搞好模具衛(wèi)生及現(xiàn)場衛(wèi)生

⒃裝好的產(chǎn)品架從生產(chǎn)線調(diào)出前，要確認(rèn)產(chǎn)品架的整體狀態(tài)，按要求認(rèn)真填寫產(chǎn)品標(biāo)識 ⒄模具安裝完畢后，有安全墊塊的模具必須由專人將模具安全墊塊全部取出，置于指定地點，卸模應(yīng)將安全墊塊全部放回模具上

6、關(guān)鍵工序

⑴關(guān)鍵工序：有國家法規(guī)要求的安全、環(huán)保項其生產(chǎn)加工過程（或工序）；發(fā)生質(zhì)量問題較

⑵為集中或頻率相對較高的加工工序（或過程）。

⑶對關(guān)鍵工序公司程序文件中規(guī)定：對關(guān)鍵工序?qū)嵤┻B續(xù)監(jiān)視，對其過程參數(shù)進行嚴(yán)格控制。

⑷沖壓車間的關(guān)鍵工序：

①頂蓬拉深、切邊、整形等工序；

②翼子板拉深、切邊、斜沖、翻邊等工序； ③引擎蓋拉深、切邊、折邊等工序； ④左、右前門拉深、切邊、折邊等工序； ⑤左右后側(cè)圍外板拉深、切邊、折邊等工序。

三、產(chǎn)品質(zhì)量【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、沖壓件常見缺陷的判斷以及處理方法、預(yù)防措施

對于外板件，要求較高,不能有明顯的缺陷.內(nèi)板件主要不能出現(xiàn)開裂、暗裂，對于拉深件，應(yīng)首先檢查壓力點是否清晰，然后檢查是否有暗裂，然后用手摸、用油石推。

1)凸凹不平

判斷方法：手摸、用油石推，用眼睛看。推薦用油石推，亮點為凸起，暗點為凹陷。

原因：如發(fā)現(xiàn)不平，應(yīng)檢查模具內(nèi)是否有沙粒等異物，處理辦法：如有沙粒，應(yīng)用擦模紙將模具擦拭干凈。

2)開裂（暗裂）

判斷方法：用眼睛檢查拉深件的轉(zhuǎn)角處等材料變形較大的地方，應(yīng)翻過反面來檢查。原因：可能是模具拉傷、壓邊力偏大。

處理辦法：檢查工件是否拉傷嚴(yán)重，適當(dāng)降低壓邊力。

3)起皺 判斷方法：用眼睛看 原因：壓邊力小

處理辦法：適當(dāng)增加壓邊力。

4)毛刺 判斷方法：用眼睛看 原因：凸凹模間隙大。處理辦法：修模

5)孔偏

判斷方法：上檢具檢查，與樣件比較。原因：工件沒擺好，模具定位裝置問題。

處理辦法：如工件擺正后仍孔偏，應(yīng)報告班長，通知修模。

6)少孔

判斷方法：與樣件比較。原因：沖頭斷掉。

處理辦法：立即停止生產(chǎn)并立即報告班長，通知修模。

7)孔變形 判斷方法：用眼睛看。原因：沖頭磨損。

處理辦法：輕微的打油，嚴(yán)重的打油仍出現(xiàn)變形的應(yīng)報告班長，通知修模。

8)拉深不到位

判斷方法：看壓力點是否清晰。原因：主壓力偏小。處理辦法：適當(dāng)調(diào)高主壓力。

9)折邊不良 判斷方法：與樣件比較

原因：件沒擺好，定位裝置問題。

處理辦法：將工件擺好，如仍不良，應(yīng)向班長報告，通知模修人員修模。

10)壓印 判斷方法：用眼睛看 原因：模具上模工作面粘附有顆粒狀雜質(zhì)。處理辦法：將模具上模擦拭干凈。

11）拉傷 判斷方法：用眼睛看

原因：模具工作面磨損，模具硬度不夠。處理辦法：修模。

12)砂粒 判斷方法：用油石推

原因：材料或模具表面不干凈。

處理辦法：檢查材料或?qū)⒛＞弑砻娌潦酶蓛簟?/p>

13)碰傷、劃傷 判斷方法：用眼睛看

原因：進料或出料碰到模具等硬質(zhì)物體。

處理辦法：進出料要小心，產(chǎn)品要輕拿輕放，必要時將模具的閉合高度調(diào)大。

2、不合格品的分類：

A類不合格品：經(jīng)返工、返修后，其質(zhì)量特性仍不能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，又不能滿足預(yù)期的使用要求；

B類不合格品：經(jīng)返修后，其質(zhì)量特性不能符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，但基本能夠滿足預(yù)期的使用要求；

C類不合格品：經(jīng)返工后，能使其質(zhì)量特性完全符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、不合格品的控制：

“三檢”“三自”“三分析”“一控”

自檢的頻次為：重要的外觀件（含關(guān)鍵工序件）每件必檢，其余的外觀件和重要的內(nèi)板件至少每30件檢一次，其他件至少每50件檢一次，自檢合格的方可繼續(xù)生產(chǎn)，并在自檢件上蓋章確認(rèn)

發(fā)現(xiàn)不合格品時應(yīng)采取以下措施：標(biāo)識和隔離（對不合格的沖壓件進行明顯的標(biāo)識并隔離）；記錄和傳遞（對不合格品做好記錄，并將記錄及時地傳遞和上報到相關(guān)單位或部門）。

——對于A類不合格品，由責(zé)任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)和《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01），經(jīng)檢驗員和入庫班的質(zhì)量和數(shù)量確認(rèn)后，《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)報技術(shù)科，而《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01）則報生產(chǎn)科進行統(tǒng)計，再傳遞到部財務(wù)室。

——對于B類不合格品，由責(zé)任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)經(jīng)檢驗員確認(rèn)后報技術(shù)科，同時入庫班要確認(rèn)不合格品的實物數(shù)量。

——對于C類不合格品，填寫《修整報告》(QG/JXB 01.014-02)經(jīng)入庫班（確認(rèn)不合格品的實物數(shù)量）和檢驗員（確認(rèn)不合格品的實物質(zhì)量）確認(rèn)后送整形班進行返修，入庫班和檢驗員 應(yīng)分別在生產(chǎn)流程表和檢驗記錄卡上記錄相關(guān)的不合格品情況。

4、如何保證沖壓件質(zhì)量：

①保持高度的責(zé)任心，樹立良好的質(zhì)量意識；

②開工前應(yīng)檢查設(shè)備、模具是否正常； ③確認(rèn)使用的作業(yè)文件是有效版本；

④按文件的要求安裝模具（布置頂桿）、調(diào)整設(shè)備參數(shù)、驗證材料；

⑤成品首件應(yīng)由檢驗員確認(rèn)合格，操作者自檢應(yīng)按樣件及質(zhì)量檢查要點圖核對產(chǎn)品的問題點。生產(chǎn)過程中操作者應(yīng)按50件/次（關(guān)鍵件30件/次）的頻率檢查產(chǎn)品，尾件應(yīng)按樣件及要點圖進行驗證；

⑥認(rèn)真填寫產(chǎn)品標(biāo)識，對自己的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。

5、沖壓件質(zhì)量檢查中應(yīng)注意的要點：

⑴主缸壓力、拉延缸壓力；⑵裂隙；⑶皺紋；⑷麻點；⑸凹陷；⑹毛刺；⑺孔數(shù)；⑻凸緣散亂、不足；⑼變形；⑽識別標(biāo)記；⑾壓印；⑿拉傷。

四、沖壓車間液壓設(shè)備【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

（一）．液壓機的用途及特點

本車間液壓機為合肥鍛壓股份有限公司生產(chǎn)的快速薄板拉伸液壓機，有RZU315H和RZU630H兩種，適用于黑色金屬及有色金屬薄板的拉伸、彎曲、翻邊、壓制等工藝，廣泛用于汽車、飛機等行業(yè)的薄板加工工藝。

該液壓機有獨立的動力機構(gòu)和電氣系統(tǒng)，電氣采用PC控制，并采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)“工作臺移動”、“無壓力調(diào)整”、“有壓力調(diào)整”、“單次循環(huán)”、“帶送料裝置的連續(xù)運行”五種工作方式。

該液壓機的工作壓力、壓制速度和行程范圍，可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，液體最大工作壓力為25Mpa。為保證液壓機的正常工作，液壓機的工作壓力不宜超過25MPa，液壓油溫度不宜超過55℃。

（二）．液壓機的結(jié)構(gòu)和使用方法

1、液壓機的結(jié)構(gòu)概述

液壓機為預(yù)緊拉桿框架結(jié)構(gòu)，有機身、滑塊、移動工作臺、主油缸、液壓墊、提升加緊缸、緩沖缸、行程限位裝置、潤滑裝置、統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。上下橫梁及左右立柱通過四根拉桿連接成一個組合式框架結(jié)構(gòu)，在左右立柱上設(shè)有四條四角八面可調(diào)導(dǎo)軌，滑塊在主缸驅(qū)動下，沿周邊的八條板作上下運動。移動工作臺由速機和鏈條驅(qū)動，通過液控裝置可以實現(xiàn)工作臺的提升與夾緊和電控裝置向著機身前移出與移入。

2、滑塊部分

滑塊的工作運動過程如下：

滑塊快下→慢下（壓制）→定程定壓→保壓→慢回→快回→慢回→上限 每次更換模具后，開始沖壓前，要調(diào)節(jié)行程限位。行程限位裝置，由槽板、標(biāo)尺、限位支架及撞塊、無觸點組合開關(guān)等組成，槽板通過限位支架安裝在右立柱內(nèi)側(cè)，組合開關(guān)安裝在滑塊上，槽板內(nèi)有電子撞塊，調(diào)節(jié)其位置可達到改變滑塊在上下端的停止位置和快速轉(zhuǎn)慢速，回程快轉(zhuǎn)慢等的轉(zhuǎn)換位置，調(diào)好后并緊好。

在操縱面板上，有“正程速度”和“回程速度”兩項，各由兩兩位數(shù)字組成，適當(dāng)調(diào)節(jié)滑塊速度。

注意：

1）對于合鍛的RZU系列液壓機，滑塊下行快轉(zhuǎn)慢行程位移調(diào)整為60－100mm。2）根據(jù)模具要求調(diào)定壓制力。第一次下行應(yīng)采用無壓力或者調(diào)整正確后，方可能轉(zhuǎn)入壓制工作。

3、緩沖缸（1）緩沖缸的結(jié)構(gòu)

如果液壓機用于沖裁，必須接通沖裁緩沖裝置開關(guān)。沖裁斷裂時，緩沖裝置必須可控地減少自由變化的沖擊力能，以便保護壓力機和模具，減少噪音。其結(jié)構(gòu)如下圖所示：

沖裁緩沖裝置滑塊接近開關(guān)上固定擋塊下固定擋塊hmax<200mm可調(diào)螺桿緩沖缸潤滑孔空氣濾清器排氣螺栓緩沖油缸

緩沖缸結(jié)構(gòu)示意圖

（2）緩沖缸的調(diào)節(jié)

①無壓力下行，閉合模具，直至沖模刃口剛接觸工件表面；

②旋轉(zhuǎn)可調(diào)螺桿，使緩沖缸的下?lián)鯄K上升至緊貼滑塊上擋塊；

③滑塊和沖模回程至一定高度后，把左右兩個下?lián)鯄K，略上升相同的高度；

④正行程檢查下?lián)鯄K是否調(diào)節(jié)在沖裁模正好位于板胚料上時的位置。

⑤調(diào)節(jié)完畢后，應(yīng)用鎖緊螺母將可調(diào)螺桿鎖死，以免下固定擋塊的位置發(fā)生竄動。⑥操作選擇開關(guān)－“沖裁緩沖接通”。注意：

①調(diào)節(jié)緩沖缸出現(xiàn)大的噪音，將下?lián)鯄K上調(diào)一點；

②調(diào)節(jié)緩沖時間和保壓時間，注意保壓時間>緩沖時間。（3）移動工作臺的使用

①滑塊上升至上極限，鎖緊裝置鎖緊到位,滑塊“鎖緊”指示燈亮； ②將工作方式打到“移動工作臺”；

③拉伸墊/頂出器退回至“移動臺連鎖”位；

④提升缸提升到位，“提升到位”指示燈亮后，方可移入和移出；

⑤工作臺移入到位，“移入到位”指示燈亮后，提升缸落下，“落下到位”指示燈亮后，移入停止，方可進行其它操作。（4）液壓墊的使用

在對工件進行拉伸時，要使用拉伸墊，其操作如下：

①按沖壓工藝卡的頂桿布置圖放置頂桿；

②按工藝要求調(diào)節(jié)頂桿高度及拉伸壓力。

注意：

在調(diào)節(jié)拉伸墊/頂出器高度時，操作面板上的“拉伸墊/頂出器行程”數(shù)碼顯示的數(shù)字由四位組成，墊位于下限位時定為0，正程最大為╳╳╳.╳mm，其最后一位單位為0.1mm。

（三）．液壓機的操作程序

1．液壓機的開機基本操作：

（1）．接通電源，操縱面板上的“主開關(guān)通”指示燈亮。

（2）．將操縱面板及按鈕站上自鎖的“靜止”及“急停”按鈕向順時針方向旋轉(zhuǎn)解鎖，按壓操縱面板上右下側(cè)的“控制電源”，再按“電機起動”，則油泵電機、循環(huán)冷卻泵電機、潤滑泵電機依次起動。

2．根據(jù)本部門的實際情況，壓制工藝可基本上分為拉伸、切邊、翻邊、整形、沖孔等，基本操作如下：

（1）拉伸工藝

（a）按工藝卡要求，放置好頂桿；

（b）按工藝要求，設(shè)置撥盤開關(guān)，調(diào)整液壓墊行程；

（c）在沒有緊固模具下模螺栓的情況下，將液壓墊正程試運行一次；

（d）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、啟動液壓墊、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；

（e）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（f）調(diào)整主缸壓力、液壓墊壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào)整。

（2）切邊工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）按緩沖缸的調(diào)節(jié)步驟調(diào)節(jié)緩沖缸的高度；

（c）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；

（d）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（e）調(diào)整主缸壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào)整。

（3）整形、翻邊等工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；（c）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（d）調(diào)整主缸壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào)整。

（四）液壓機安全操作規(guī)程

1、不了解機床結(jié)構(gòu)性能和操作程序者不擅自開動機床。

2、多班作業(yè)時，應(yīng)先認(rèn)真查看和填寫交接班記錄。

3、開機前，先檢查潤滑油泵是否運轉(zhuǎn)正常，按潤滑規(guī)定進行加油。

4、操作者必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，開機作業(yè)時必須開啟光電保護器，工作臺液壓墊表面不得有鐵屑和雜物。

5、兩人以上操作時，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。模具安全墊塊取下和拿上一律由主機手專人負(fù)責(zé)，其他人員不得代勞。

6、沖壓前，必須采用無壓力下行調(diào)整方式試壓一次，確認(rèn)安全狀態(tài)后，方可帶壓開始作業(yè)。

7、壓力不得超過25Mpa；液壓墊行程不得大于360mm；最大偏心距在最大負(fù)荷時，不得大于65mm。

8、沖裁作業(yè)時必須使用緩沖裝置，滑塊下行快轉(zhuǎn)慢行程位移調(diào)整為60－100mm。

9、機器運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修和調(diào)整模具，嚴(yán)禁用手撫摸運動部分或?qū)⑹址湃脒\動空間。

10、當(dāng)機器發(fā)現(xiàn)漏油或其它異常（如動作不可靠，噪聲大，振動等）時，應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)。

11、工作完畢或下班后，應(yīng)將滑塊鎖定，切斷電源、氣源、水源，整理機床和工作場地保持整齊、整潔。

（五）液壓機的使用要求

操作人員要力爭做到“三好”、“四會”，達到“四項要求”，遵守“五項紀(jì)律”

1、“三好”的具體內(nèi)容（1）管好

①、操作者對設(shè)備負(fù)保管責(zé)任，不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)別人亂動；

②、操作者對設(shè)備及附件、儀表、安全、防護裝置，應(yīng)保持完整無損； ③、設(shè)備開動后，不準(zhǔn)隨便離開工作崗位，有事必須先停車、停電；

④、設(shè)備發(fā)生事故后，要立即停車，保持現(xiàn)場，不隱瞞事故情節(jié)，并及時報告給班組長同部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)；（2）用好

①、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓超負(fù)荷使用設(shè)備；

②、操作者不準(zhǔn)腳踏床面，不準(zhǔn)用腳踢操縱把和電器開關(guān)，設(shè)備上下不準(zhǔn)放工具、工件等。（3）修好

2、“四會”的具體內(nèi)容（1）會使用

操作者應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，要熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并能根據(jù)工藝卡調(diào)節(jié)壓力、速度等；（2）會保養(yǎng)

①、操作者應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔，做到班前潤滑，班中、班后及時清掃；

②、操作者應(yīng)保持設(shè)備各滑動面無油垢、無碰傷、無銹蝕，無四漏（油、水、汽、電）；（3）會檢查

①、設(shè)備開動前，必須檢查設(shè)備各操縱機構(gòu)是否靈敏可靠，各運轉(zhuǎn)滑動部位是否良好，填好設(shè)備日常檢查表；

②、在接班時，如發(fā)現(xiàn)上班事故和部件故障，要立即報告?zhèn)€班組長、調(diào)度、部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)； ③、設(shè)備開動時，應(yīng)隨時觀察各部位運轉(zhuǎn)情況，聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音，如有異音，應(yīng)立即通知維修人員修理；

（4）會排除故障

3、“四項要求”的具體內(nèi)容

（1）整齊：工具、工件等放置整齊，安全防護裝置齊全；

（2）清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，各滑動面、絲桿、齒條、齒輪等處無油垢、無碰傷、無切屑垃圾等雜物；

（3）潤滑：定期給設(shè)備添加潤滑油；（4）安全：不出安全事故

4、“五項紀(jì)律”的具體內(nèi)容

憑證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備清潔，按時加油；遵守交接班制度；管好工具附件、不得遺失；發(fā)現(xiàn)故障，立即停車，自己不能處理的應(yīng)及時通知檢查。

1、設(shè)備的使用要求。

5、設(shè)備的保養(yǎng)

三級保養(yǎng)：日常維護保養(yǎng)（保養(yǎng)者為設(shè)備操作者）、一級保養(yǎng)（設(shè)備操作者為主，維修工、電工配合）、二級保養(yǎng)（設(shè)備維修工為主，設(shè)備操作者、電工配合）

6、關(guān)鍵設(shè)備的日點檢

（1）關(guān)鍵主要設(shè)備：AB線液壓機（A1,A2,A3,A4,A5,B1,B2,B3,B4,B5），A0線沖壓機；生產(chǎn)線、倉庫線、下料線行車。

（2）對關(guān)鍵、重要的設(shè)備，各使用班組實施設(shè)備的日點檢制度，并填寫《關(guān)鍵主要設(shè)備的日點檢表》，由班長及生產(chǎn)調(diào)度落實設(shè)備維修班監(jiān)督執(zhí)行。

五、產(chǎn)品保管【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、產(chǎn)品入庫前應(yīng)由檢驗員檢驗合格，并按規(guī)定進行標(biāo)識。

2、不合格品應(yīng)送入不合格品存放區(qū)，并按規(guī)定進行標(biāo)識。對于檢出的不合格品，倉庫班應(yīng)填寫修整報告。

3、生產(chǎn)科應(yīng)設(shè)立庫存臺帳，每日按倉庫班上報的出入庫數(shù)進行登記。確保帳物相符。

4、倉庫班應(yīng)嚴(yán)格遵守先進先出原則。并確保貯存產(chǎn)品不銹蝕、損壞。

5、產(chǎn)品接收和交付時，應(yīng)填寫成品出入庫記錄表。

6、不合格品出庫時，應(yīng)填寫不合格品出庫單。

7、備料班應(yīng)保持毛坯，工件的標(biāo)識清晰可見。

8、生產(chǎn)班的檢驗員必須按要求正確妥當(dāng)?shù)靥顚憴z驗卡，巡檢記錄卡，合格證及信息反饋表。

9、購入的材料開包時，備料班應(yīng)檢查其質(zhì)量狀態(tài)，并及時填寫薄板質(zhì)量信息反饋表交生產(chǎn)科。

六、行車（橋式起重機）操作規(guī)程【新進行車工：熟知、掌握；其他技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、了解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、行車工必須經(jīng)地方勞動部門安全技術(shù)和操作培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格取得操作證，并應(yīng)身體健康，無妨礙操作之疾病。

2、行車必須處于良好狀態(tài)，特別是安全防護裝置如制動、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等必須靈敏可靠。

3、操作過程中，操作人員必須精神集中，起吊前必須先空載試車，然后試吊，離地面100－150mm，如發(fā)現(xiàn)起重機重物捆綁不正確時，應(yīng)放下重物重綁。

4、開車前應(yīng)先發(fā)信號鈴，吊物不能從行人頭上面越過，行車開動時，嚴(yán)禁修理、檢查、加油、擦機件，在運行中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停車。

5、下列情況之一者嚴(yán)禁起吊（十不準(zhǔn)吊）： a）無人指揮或信號燈不明確。

b）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。c）負(fù)荷起吊或吊物重量不明確。d）人站在吊物上或站在吊物下。

e）光線陰暗，視物不清，熱液體裝得過滿。f）吊物有尖銳棱角，沒有采取安全措施。g）斜拉斜拖。h）行車鉤吊人。

i）行車和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離。j）捆綁不勞或不符合要求。

6、工作終止時應(yīng)注意的事項：

a）工作完畢時應(yīng)把行車停在停車線上； b）把吊鉤上升到位，吊鉤不得懸掛重物；

c）把所有的控制器、操縱桿放到零位，并拉掉電源。

七、電焊基本知識【新進電焊工：熟知、掌握；其他技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、了解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、電弧焊的焊接方式可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊等。

2、手工電弧焊所使用的焊條在施焊前需經(jīng)過烘焙，嚴(yán)禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。

3、焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（2～3mm）為宜。

4、焊接電弧長度：根據(jù)焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩(wěn)定不變，酸性焊條一般為3～4mm，堿性焊條一般為2～3mm為宜。

5、焊接角度（平焊）：根據(jù)兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～75°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當(dāng)焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當(dāng)焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側(cè)夾角應(yīng)大于焊條與較薄焊件一側(cè)夾角。

6、清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經(jīng)焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉(zhuǎn)移地點繼續(xù)焊接。

7、仰焊：基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關(guān)，焊條與焊接方向成70°～80°角，宜用小電流、短弧焊接（弧長一般為2～3mm）。

8、在環(huán)境溫度低于0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過4級，應(yīng)采取擋風(fēng)措施；焊后未冷卻的接頭，應(yīng)避免碰到冰雪。

八、叉車的使用與維護【新進叉車工：熟知、掌握；其他技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、了解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、叉車駕駛?cè)藛T的基本要求

（1）公司叉車駕駛?cè)藛T必須持公司內(nèi)部發(fā)放的叉車行駛證，方能上崗。（2）叉車駕駛?cè)藛T必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養(yǎng)知識。（3）駕駛?cè)藛T必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養(yǎng)知識。

2、叉車維護保養(yǎng)的執(zhí)行

（1）叉車維護保養(yǎng)工作由當(dāng)值的叉車駕駛?cè)藛T具體操作由設(shè)備管理員監(jiān)督。

（2）維護保養(yǎng)工作應(yīng)該嚴(yán)格按照維護保養(yǎng)條款執(zhí)行，設(shè)備管理員做好維護保養(yǎng)記錄，用于存檔

3、叉車的日常維護保養(yǎng)制度

（1）叉車要求定人定機，并建立好維護保養(yǎng)及維修記錄臺帳。

（2）保持叉車清潔衛(wèi)生，工作后應(yīng)清洗叉車上的污垢和泥土，叉車不工作時，要在指定的區(qū)域擺放整齊，避免露天擺放。

（3）叉車進行維護中，重要檢查各管接頭卡環(huán)是否松動，油箱中濾網(wǎng)是否堵塞，制動液是否加滿，各油嘴潤滑油是否加注，貨叉操作桿是否靈敏，關(guān)節(jié)部位是否松動，有跑、冒、漏、滴的現(xiàn)象發(fā)生時，要及時解決。

（4）檢查電瓶時，要檢查電瓶接頭是否接觸好電瓶樁頭，電瓶樁頭和卡子應(yīng)抹上油脂，以防止電瓶樁頭氧化引起接觸不良或者燒壞樁頭損毀電瓶。

（5）檢查各種油類和濾清，及時給叉車更換機油、液壓油、齒輪油和各種濾清。（機油、汽油、柴油、空汽濾清等）。

（6）叉車運動部位一定要定期潤滑，鏈條、軸承、鉸節(jié)等。

（7）叉車輪胎氣壓要求符合規(guī)定，嚴(yán)禁輪胎氣壓不足或過足時載重行駛。

（8）叉車每星期要做一次全面的檢查，每50-100h應(yīng)檢查并緊固好各部位螺栓。（9）國產(chǎn)叉車維護保養(yǎng)制度

①使用前按日常維護保養(yǎng)檢查叉車，并經(jīng)常清洗叉車。②使用前必須的檢查：檢查平衡水箱內(nèi)的冷卻液液位、機油油位、燃油油位、液壓油油位、輪胎氣壓

4、叉車司機安全駕駛操作規(guī)程

（1）叉車司機必須取得操作證后才能上崗，并辦理廠辦車輛駕駛執(zhí)照。司機必須熟悉叉車性能，嚴(yán)禁違規(guī)使用。

（2）叉車司機嚴(yán)禁在酒后、情緒波動時駕車。

（3）叉車司機開車前必須認(rèn)真檢查叉車各項操縱裝置是否齊全有效。叉車啟動時檔位要放在空檔。叉車使用過程中，嚴(yán)禁人貨混裝，嚴(yán)禁在叉車未停穩(wěn)的情況下爬上跳下。

（4）叉車使用時嚴(yán)禁在前行過程中突然倒車，或者在倒車時突然掛檔前行。叉車嚴(yán)禁超負(fù)荷舉升運行，嚴(yán)禁用叉車貨叉推動重大物體滑行前進。叉車工作時，嚴(yán)禁貨叉下立人。

（5）叉車行使中嚴(yán)禁嬉鬧、吃零食。叉車不應(yīng)在易燃易爆及有毒化學(xué)品的場地工作，嚴(yán)禁叉車在有鋒利物品的場地工作。叉車不應(yīng)停放在露天或潮濕的場地中。叉車停放時應(yīng)拉緊手制動操縱桿，切斷電路、電鎖鑰匙專管專用，嚴(yán)禁借與他人使用。

（6）嚴(yán)禁各生產(chǎn)部門叉車未經(jīng)生產(chǎn)管理部批準(zhǔn)駛出廠外。

九、安全生產(chǎn)【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：理解】

1安全——生產(chǎn)安全、消防安全。

2、沖壓車間安全工作實行預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。

3、沖壓車間安全原則是：把鐵板作為利器看；移動起動機器時先要確認(rèn)；以大的聲音和動作暗號、信號。

4、安全事故的三不放過原則：即事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過，目的是防止重復(fù)發(fā)生類似事故。

5、本部門安全注意事項：（1）員工必須嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護用品的使用規(guī)定，按要求穿戴好安全防護用品，不得用手或身體直接接觸較鋒利的薄板材料和沖壓片件及廢邊角料等。

（2）沖壓生產(chǎn)過程中必須正確使用光電保護器，愛惜和維護好光電保護器。

（3）員工在沖壓生產(chǎn)操作過程中，必須以必要的手勢、聲音等進行相互溝通，確保安全生產(chǎn)。（4）生產(chǎn)現(xiàn)場，必須注意避讓叉車、行車及吊物，不得過于靠近正在用于投放廢料的廢料箱和正在操作員工的身后，以免出現(xiàn)意外。

（5）安裝模具時，必須使用規(guī)定的緊固螺絲、螺帽或者專用緊固器具將模具完全地緊固，之后方可進行調(diào)試和生產(chǎn)。

（6）拉深工序模具在安裝后需檢查頂桿時，不得直接用手直接伸進下模和模座之間觸摸頂桿。（7）使用含有安全保管墊塊的模具時，安裝完畢或生產(chǎn)前必須由專人將墊塊全部取掉，生產(chǎn)結(jié)束或卸模之前必須將墊塊放回模具。

（8）需要對已經(jīng)安裝在設(shè)備上的模具進行檢查、維修及清潔等工作，必須將將滑塊升至上級點并將其鎖死后方可進行。

（9）卸模時，必須將所有的緊固螺絲除掉后方可移出工作臺和吊出模具。（10）行車在起吊物品前應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可起吊。

（11）叉車在行駛特別是實施搬運過程中，不得超速行駛，不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎。（12）設(shè)備使用者必須嚴(yán)格設(shè)備操作程序，嚴(yán)禁違章操作

（13）發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況，應(yīng)停機檢查，自己不能排除故障的應(yīng)及時報設(shè)備維修班進行搶修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。

（14）設(shè)備維修班應(yīng)定期對生產(chǎn)設(shè)備進行安全檢查，及時排除各種設(shè)備安全隱患。

（15）設(shè)備維修班按要求定期對電器、開關(guān)、線路進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，認(rèn)真做好檢查和維護記錄。

（16）員工應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)所在崗位的防火安全，對他人違反消防管理規(guī)定的行為有權(quán)勸阻、制止或者向消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

（17）下班前，生產(chǎn)班組應(yīng)關(guān)閉生產(chǎn)現(xiàn)場的電源、水源和氣源，辦公室切斷各種用電辦公設(shè)備的電源。

（18）對部門內(nèi)的消防器材實施定置管理，嚴(yán)禁隨意移動，建立健全消防器材臺帳，各班的安全員每月負(fù)責(zé)對本班所管轄的消防器材，確保其完好性。

（19）部門消防安全工作負(fù)責(zé)人要每月組織召開部門的消防安全工作會議，各班每月至少召 開一次班組消防安全會議，廣泛地對員工進行消防安全教育。

6、生產(chǎn)中一旦出現(xiàn)安全事故，應(yīng)馬上向班長或帶班調(diào)度報告采取應(yīng)急補救措施，造成人員傷亡的重大安全事故應(yīng)立即撥打120急救電話或直接送就近的醫(yī)院進行搶救，同時向部門負(fù)責(zé)人報告，以便采取有效的應(yīng)對措施。

7、員工發(fā)現(xiàn)火警時，應(yīng)立即報警或呼叫他人就進使用滅火器或水槍進行滅火：當(dāng)火勢較小尚未形成災(zāi)害時，作業(yè)人員或班長應(yīng)及時使用覆蓋物或滅火器等工具撲滅火源；當(dāng)火勢已大一般滅火器即將或已無效時，班長或消防安全人員應(yīng)及時通知車間人員從疏散通道撤出，同時立即報本部門負(fù)責(zé)人和公司主管部門及主管領(lǐng)導(dǎo)，并撥打3098或119；對已形成的火災(zāi)，消防安全人員盡能力實施滅火，以消除或延緩火勢。

8、安全生產(chǎn)的重要性：搞好安全生產(chǎn)是黨和國家的一項重要政策，也是社會主義管理的一項基本原則，要提高企業(yè)的經(jīng)營效益，安全生產(chǎn)是重要保證。如果生產(chǎn)不安全，經(jīng)常發(fā)生事故，既給職工和生產(chǎn)造成影響，又給國家造成損失。

①發(fā)生安全事故使職工遭到人身傷亡，職工本人和他們的家屬都將受到損失和痛苦。②發(fā)生安全事故，生產(chǎn)受到影響，設(shè)備可能受到損壞，正常的生產(chǎn)秩序?qū)⒈淮蚱啤＂郯l(fā)生安全事故，企業(yè)要增加開支。

十、沖壓車間標(biāo)準(zhǔn)化管理簡介【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：理解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

（一）、質(zhì)量環(huán)境一體化管理

1、一體化體系包括：ISO9001、ISO14001、GJB9001A、3C、召回。

2、一體化管理方針：領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員參與、遵規(guī)守法、預(yù)防污染、精益求精、持續(xù)改進、服務(wù)客戶、奉獻社會、打造中國SUV第一品牌。

3、文件控制、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)提供與確認(rèn)、不合格品控制、重要環(huán)境因素的控制。

4、機械部重要環(huán)境因素：⑴電的消耗⑵水的消耗⑶紙張的消耗⑷薄板的消耗⑸油的消耗⑹氣的消耗⑺油的泄漏⑻固廢、危廢的處理⑼廢油的處理⑽噪聲的排放⑾火災(zāi)、爆炸

（二）“7S”管理

7S包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。7S活動起源于日本，并在日本企業(yè)中廣泛推行，其具體含義和實施重點如下：

1、整理(Seiri)：就是徹底地將要與不要的東西區(qū)分清楚，并將不要的東西加以處理，它是改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步。需對“留之無用，棄之可惜”的觀念予以突破，必須挑戰(zhàn)“好不容易才做出來的”、“丟了好浪費”、“可能以后還有機會用到”等傳統(tǒng)觀念。經(jīng)常對“所有的東西都是要用的”觀念加以檢討。整理的目的是：改善和增加作業(yè)面積；現(xiàn)場無雜物，行道通暢，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差錯事故；有利于減少庫存，節(jié)約資金。

2、整頓(Seiton)：

把經(jīng)過整理出來的需要的人、事、物加以定量、定位、簡言之，整頓就是人和物放置方法的標(biāo)準(zhǔn)化。整頓的關(guān)鍵是做到定位、定品、定量。抓住了上述三個要點，就可以制作看版，做到目視管理，從而提煉出適合本企業(yè)的東西放置方法，進而使該方法標(biāo)準(zhǔn)化。

3、清掃Seiso)：

就是徹底地將自己的工作環(huán)境四周打掃干凈，設(shè)備異常時馬上維修，使之恢復(fù)正常。

清掃活動的重點是必須按照決定清掃對象；清掃人員；清掃方法；準(zhǔn)備清掃器具；實施清掃的 步驟實施，方能真正起到效果。清掃活動應(yīng)遵循下列原則：（1）自己使用的物品，如設(shè)備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工；（2）對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護保養(yǎng)，清掃設(shè)備要設(shè)備的點檢和保養(yǎng)結(jié)合起來；（3）清掃的目的是為了改善，當(dāng)清掃過程中發(fā)現(xiàn)有有油水泄漏等異常狀況發(fā)生時，必須查明原因，并采取措施加以改進，而不能聽之任之。

4、清潔(Seiketsu)：

是指對整理、整頓、清掃之后的工作成果要認(rèn)真維護，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。清潔，是對前三項活動的堅持和深入。清潔活動實施時，需要秉持三個觀念：（1）只有在“清潔的工作場所才能產(chǎn)生出高效率，高品質(zhì)的產(chǎn)品。；（2）清潔是一種用心的行為，千萬不要只在表面下功夫；（3）清潔是一種隨時隨地的工作，而不是上下班前后的工作。

清潔活動的要點則是：堅持“3不要”的原則--即不要放置不用的東西，不要弄亂，不要弄臟；不僅物品需要清潔，現(xiàn)場工人同樣需要清潔；工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的清潔。

5、素養(yǎng)(Shitsuke)： 要努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，素養(yǎng)是“7S”活動核心，沒有人員素質(zhì)的提高，各項活動就不能順利開展，就是開展了也堅持不了。

6、節(jié)約(Saving)：就是對時間、空間、能源等方面合理利用，以發(fā)揮它們的最大效能，從而創(chuàng)造一個高效率的，物盡其用的工作場所。實施時應(yīng)該秉持三個觀念：能用的東西盡可能利用；以自己就是主人的心態(tài)對待企業(yè)的資源；切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余之使用價值。節(jié)約是對整理工作的補充和指導(dǎo)，在我國，由于資源相對不足，更應(yīng)該在企業(yè)中秉持勤儉節(jié)約的原則。

7、安全(Safe)：就是要維護人身與財產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個零故障，無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應(yīng)建立、健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。

第三篇：沖壓車間模具管理規(guī)范

浙江宏環(huán)有限公司

沖壓車間模具管理規(guī)范

1.0模具的使用、貯存、保護、維護、管理權(quán)屬浙宏公司。

1.1沖壓車間應(yīng)建立模具臺賬,表明模具產(chǎn)財權(quán)、驗收日期、使用日期、沖壓數(shù)量、模具維修等情況，并對模具進行標(biāo)識。

1.2模具的貯存、保護和維護由沖壓車間和工藝模具科。2.0驗收

2.1模具交付使用時工藝模具中心應(yīng)組織品管部、沖壓車間模具主管對模具進行驗收，通過沖壓的產(chǎn)品驗證模具是否符合要求，按《模具驗收及試模狀況表》有關(guān)要求對模具進行驗收。

2.2新模具的移交手續(xù)

2.2.1移交的內(nèi)容：①模具；②模具配件及配件圖紙；③產(chǎn)品圖；④工序圖；⑤檢驗作業(yè)指導(dǎo)書；⑥操作作業(yè)指導(dǎo)書；

2.2.2進倉的模具必須是合格模具或者批量生產(chǎn)已超500件以上（有沖壓車間模具主管和質(zhì)量主管同意）可以辦理入倉手續(xù)。

2.2.3新模具進倉前，倉庫管理員要規(guī)劃定置位置。

2.3模具正式啟用后，工藝模具中心和品管部應(yīng)對模具符合性進行跟蹤，并將驗證結(jié)果報告工程技術(shù)部。

2.4模具圖紙等技術(shù)文件由工藝模具中心統(tǒng)一保管，其管理辦法參照文件《文件控制程序》。

3.0裝模

3.1模具的領(lǐng)用

3.1.1生產(chǎn)時需領(lǐng)用模具，必須由裝模工到倉庫辦出倉手續(xù)，模具管理員負(fù)責(zé)跟蹤模具狀況，生產(chǎn)完后，合格模具必須馬上辦理回倉手續(xù)，裝模工和模具管理員安排、整理模具歸位，并做好模具使用狀況記錄。

3.1.2出倉、進倉的模具必須保證是合格的，符合圖紙或生產(chǎn)要求，模具必須清理干凈且沒有油污、廢料。

3.1.3生產(chǎn)中的模具出現(xiàn)維修，模具的維修進度由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)跟蹤，直到生產(chǎn)完成后末檢合格辦理進倉手續(xù)。

3.1.4改模具或更改工藝的模具，由工藝模具中心跟蹤進度，直到模具試模合格后才進倉，管理員做好更改記錄。

3.1.5領(lǐng)用模具生產(chǎn)時，沖壓裝模員必須操作作業(yè)指導(dǎo)書、一并領(lǐng)出，并辦理出倉手續(xù)。將《作業(yè)指導(dǎo)書》掛在該模具所裝機臺后面墻壁上，生產(chǎn)完后所有文件必須及時送回模具倉庫，并辦進理回倉手續(xù)。

3.1.6模具配件的安全庫存量為5件（等于5件）時，模具管理員提出加工計劃，并跟蹤落實加工的結(jié)果，并直到補充進倉為止，沖床的保險塊、裝夾螺桿、壓板同樣要求。

3.2裝模前必須檢查機床是否完好(一定要檢查保險塊是否完好)及機床幾何精度是否滿足所用模具的要求(如落料、切邊、沖孔的模具應(yīng)安裝在精度較高的機床上)，機床的封閉高度、噸位是否與所裝模具相匹配，墊板是否牢固、可靠，高度一致。

3.3當(dāng)模具封閉高度過小,應(yīng)選適當(dāng)?shù)膲|板,并盡量墊在下模。

3.4檢查模具必須完好,螺絲不能松動,上下模座表面必須清潔、干凈，有問題的模具不能裝機。

3.5裝模時,先把機床上下臺面掃干凈,沖床上使用的模具應(yīng)先測量其中封閉高度,調(diào)整機床封閉高度比模具的封閉高度高出10-20mm.3.6在沖床上進行裝模時,模具的壓力中心不能偏離機床中心50mm,調(diào)整上下模的間隙合適后,先固定上模,再緊固下模.3.7在油壓機上裝模,上下模至少要裝夾四點,特別是需用下頂缸的模具,下模一定要裝夾四角(點),模具必須在頂板的重心(或中心)位置,落料沖孔模上80T-200T壓力機的下模必須裝夾四點.3.8模具裝夾完畢后,當(dāng)班班長協(xié)同模具管理員認(rèn)真檢查是否裝夾安全、可靠、合理、是否上下干涉，影響操作工上、下料，限位柱是否合理、落實，當(dāng)班主管一定要督查好這一環(huán)節(jié)。

3.9在確認(rèn)機床、模具裝夾完好后，試沖零件時，調(diào)模的深度必須慢慢調(diào)整，嚴(yán)禁一次調(diào)整到位，落料沖孔等沖裁模具，調(diào)模深度不得超過兩個料厚，油壓機上限位行程開關(guān)的調(diào)整原則上只許班長或現(xiàn)場技術(shù)員調(diào)整，嚴(yán)禁敲打行程開關(guān)。

3.10裝模時,嚴(yán)禁用手搬運模具，防止撞壞模具和機床.3.11裝好模后,要詳細(xì)的向操作工人交待注意事項,并在操作工人實際操作符合要求后,班長或裝模工才能離開.3.12在使用過程中每天班長督促操作工對模具導(dǎo)向部位,側(cè)沖的滑塊,T型槽等部門,加油不少于2次,對活動導(dǎo)柱,應(yīng)每2小時加一次油，模具管理員必須每2小時對模具使用情況主動進行檢查，用敲擊法檢

查模具裝夾是否松動。

3.13模具使用之后,由質(zhì)檢員對末件進行檢查,完全合格后由班長(主管)對模具狀況應(yīng)作及時檢查,確認(rèn)完好后,讓操作工清理干凈模具上的廢料、雜物、、并對導(dǎo)向部位加油后，才允許卸模，用完后的模具應(yīng)放回原架位，大模具應(yīng)放在木墊上，嚴(yán)禁模具隨地擺放，放回原位后辦理入庫手續(xù)。

3.14交接班后,接班的現(xiàn)場主管、班長、裝模工及模具管理員，要對前班使用的模具本入繼續(xù)使用前，要重新檢查模具的裝夾情況和模具狀況，確認(rèn)完好后才能使用。

3.15主管、班長對裝模附件（墊鐵、墊板、螺栓、螺母、壓板及各種板手等）要妥善保管,交接班時應(yīng)交待清楚。

3.16主管、班長及模具管理員對模具的全部使用過程要認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題、隱患應(yīng)及時處理，模具在使用過程中，由使用單位負(fù)責(zé)進行管理。

4.0模具報修及確認(rèn)

4.1模具在使用過程中，需要進行維修時，應(yīng)由模具使用單位開具模具報修單，填明模具報修原因或零件不合格狀態(tài)。車間主管或班長簽名,并經(jīng)檢驗員簽字確認(rèn)后,交模具班長或模具師傅。模具班長負(fù)責(zé)對模具分析模具損壞原因,決定維修方案,實施維修。

4.2 沖壓車間報修模具，必須說明生產(chǎn)緊急狀況，并根據(jù)損壞程度，同模具班長或經(jīng)理確認(rèn)修復(fù)所需時間。并跟蹤模具維修進度。模具科應(yīng)在第一時間修生產(chǎn)最急的模具，并按確認(rèn)修模時間完成修模任務(wù)，不要因修模超時而影響生產(chǎn)。

4.3模具修復(fù)后，維修人員填寫維修情況簽名，班長或科長核定簽名后，將模具交沖壓車間試沖，試模結(jié)果由車間主管、質(zhì)檢員確認(rèn)并簽名。合格后，沖壓班長或主管同模具班長確認(rèn)修模所用時間是否在承諾時間內(nèi)完成。

5.0模具的報廢

5.1模具在安裝調(diào)試時運輸、使用不當(dāng)而造成損壞不能修復(fù)，由工藝模具科長提出報廢申請，并申請制造新的模具，總經(jīng)理審批后實施。

5.2模具管理人員應(yīng)將模具維修、報廢等情況反映在模具臺賬上。6.0模具的貯存和維護

6.1模具的貯存、保護和維護由模具管理人員負(fù)責(zé)。

6.2模具使用完后沖壓車間操作人員應(yīng)清除模具內(nèi)外的廢料、雜物，保持模具干凈整潔。

6.3模具進入模具貯存區(qū)后應(yīng)按產(chǎn)品型號、工序先后、固定架位擺放。

6.4沖壓主管、班長應(yīng)將使用后模具狀況用便簽清楚的寫給模具管理人員，注明本批生產(chǎn)沖次，模具維修過何部位、次數(shù)，由模具管理人員填寫在模具臺帳上。

6.5對待修模具，沖壓主管、班長必須開出模具報修單，交給模具主管。

6.6模具管理人員每月必須對模具表面清除油污、灰塵兩次以上。

6.7擺放在各架位的模具要保持整齊清潔。

6.8模具在需要長途運輸時，必須做好保護工作。如將上下模用鐵線

牢固等方法保證不因運輸過程的碰撞被損壞。

第四篇：沖壓車間員工安全操作規(guī)程

沖壓車間員工安全操作規(guī)程

沖壓工安全操作規(guī)程

1、應(yīng)遵守一般沖壓工安全操作規(guī)程。

2、開車前應(yīng)檢查油壓系統(tǒng)、控制閥、壓力表是否正常。

3、開車后如發(fā)現(xiàn)壓力表指針不動或擺動時,應(yīng)停車檢查。使用時不準(zhǔn)超過額定壓力。

4、調(diào)整模具,測量工件,檢查和清理設(shè)備時均應(yīng)停車進行。操作者離開機床要關(guān)車,并停止油泵電機。

5、禁止將工具放入擠壓范圍之內(nèi),手足應(yīng)注意安全（包括不得手扶立柱）。

6、兩人以上操作,開車者與送料者應(yīng)協(xié)調(diào)配合，送料人的手未離危險區(qū)前,不準(zhǔn)起動壓塊下壓。

7、工作完畢后，應(yīng)將上、下模具平穩(wěn)落靠,切斷油路,斷開電源、氣源和油路，并進行必要的清掃現(xiàn)場。工作結(jié)束停機后，應(yīng)擦拭設(shè)備，上油保養(yǎng)，清掃工作場地。

沖床安全操作規(guī)程

一、開機前必須檢查設(shè)備緊固螺釘有無松動，操縱機構(gòu)、離合裝置、制動器狀態(tài) 是否正常。

二、安全防護罩是否齊全完好，嚴(yán)禁在沒有防護罩的情況下開機。

三、檢查模具是否完好，各部件連結(jié)螺釘有無松動；安裝模具時必須將滑塊開到 下死點，閉合高度必須正確，固定模具螺栓必須緊固可靠。

四、工作時必須注意力集中，嚴(yán)禁其它人員與操作者閑談。手、工具等物不得伸 進危險區(qū)域內(nèi)，必須使用專用工具（如鑷子、永磁鐵吸持等）送料進行操作，坯料卡模時只準(zhǔn)用工具解脫，嚴(yán)禁直接用手解脫被卡的坯料。

五、每沖完一件工件，手或腳必須離開按鈕或腳踏板以防止誤操作，造成傷害；兩人以上同時操作時應(yīng)有專人開機，注意配合作業(yè)。

六、發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)異常時，應(yīng)停止送料，停機（拉闡）檢查，排除異常情況后再開機操作。

七、下班時應(yīng)將模具落靠，切斷電源，保養(yǎng)機床，清掃工作場地。

行車安全操作規(guī)程

一、開車前認(rèn)真檢查機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好，發(fā)現(xiàn)控制器、制動器、限位器、緊急停止開關(guān)等主要附件有無失靈，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車進行檢查修復(fù)，正常后方能使用。

二、發(fā)出緊急停車信號時，應(yīng)立即停車。

三、當(dāng)接近卷揚機限位器，大小車臨近終端，應(yīng)點動緩慢行走。

四、工作停歇時，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留。運行中，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地不準(zhǔn)過高。

五、檢修行車應(yīng)停靠安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。

六、運行中發(fā)生突然停電，必須將操作開關(guān)打到“OFF”位，起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開現(xiàn)場。

七、行車工必須遵守如下規(guī)定：

a)超過額定負(fù)荷不吊； b)重量不明，光線暗淡不吊；

c)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； d)歪拉斜掛不吊；

e)帶棱角缺口未墊好或未包裹好不吊。

八、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，吊鉤升起2米以上，小車開到軌道端頭，控制開關(guān)打到“OFF”位，切斷電源。

剪板機安全操作規(guī)程

一、操作者應(yīng)了解剪板機工作原理和操作方法。

二、開機前檢查機床螺釘有無松動，開關(guān)按鈕、拉桿有無失靈現(xiàn)象，定期給機床加油潤滑。

三、作空運轉(zhuǎn)試車前，應(yīng)先用人工盤車一個工作行程，確認(rèn)正常后才能開動設(shè)備。

四、開車前應(yīng)將離合器脫開，不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動電動機。

五、待機器運行平穩(wěn)，把板料送到位，腳踏控制開車。

六、送料時要注意手指安全，剪床后面不要站人接料。

七、嚴(yán)禁兩人在同一剪板機上同時剪兩種材料。

八、不準(zhǔn)剪切疊合板料，不準(zhǔn)修剪毛邊板料的邊緣，不準(zhǔn)剪切壓不緊的狹窄板料和短料。

九、刀板間的間隙應(yīng)根據(jù)板料的厚度來調(diào)正，但不得大于板料厚度的1/30。刀 板應(yīng)緊固牢靠，上、下刀板面保持平行，調(diào)正后應(yīng)用人工盤車檢驗，以免發(fā)生意外。

十、刀板刃口應(yīng)保持鋒利，如刃口變鈍或有崩裂現(xiàn)象，應(yīng)及時更換。剪切時，壓料裝置應(yīng)牢牢地壓緊板料，不準(zhǔn)在壓不緊的狀態(tài)下進行剪切。

十一、用剪板機時必須注意所剪物品的材料、規(guī)格，嚴(yán)禁裁剪超長超厚板材、淬火鋼件鑄鐵等材料。

十二、工作結(jié)束，關(guān)閉電源，清掃機床及四周衛(wèi)生。

金屬帶鋸床安全操作規(guī)程

一：工作前

（1）工作前按規(guī)定穿戴好防護用品，扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工應(yīng)戴好工作帽，并將頭發(fā)塞入帽內(nèi)，操作中帶手套操作。

（2）根據(jù)所加工工件的尺寸大小沿燕尾導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)向臂，調(diào)整完畢后必須鎖緊導(dǎo)向裝置。（3）鋸料最大直徑不得超過規(guī)定，工件必須夾持牢固。

（4）帶鋸條松緊應(yīng)適當(dāng)，速度和進給量必須恰當(dāng)，鋸前試車空轉(zhuǎn)3 —5 分鐘，以排空油缸中的空氣，并檢查鋸床有無故障，潤滑油路是否正常。

（5）除屑鋼絲刷的調(diào)整應(yīng)使鋼絲接觸帶鋸條的齒部，但不要超過齒的根部，注意觀察鋼絲刷是否能清除鐵屑。二：工作時

（1）切削途中鋸條斷裂，調(diào)換新鋸條后，工件必須翻身重新鋸，鋸弓放下時應(yīng)緩慢，不得沖擊。

（2）鑄鐵、銅、鋁件不加切削液，其它均需加切削液。

（3）鋸切管材或薄板型材，齒距不應(yīng)小于材料的厚度。在鋸切時應(yīng)將手柄退到慢的位置，并減少進刀量。

（4）多體鋸割時應(yīng)選擇合理根數(shù)，保證每根都處于被夾緊狀態(tài)，被鋸斷材料及時清離帶鋸。（5）堅守崗位隨時觀察發(fā)現(xiàn)異常及時回升鋸架或停車。

（6）平時加足潤滑油，每年更換齒輪箱內(nèi)潤滑油，閑置時對導(dǎo)軌及加工面加油封面，以防生銹。

（7）在材料即將鋸斷時，要加強觀察，注意安全操作。（8）更換變速位置時，必須先停機。

三：下班時

（1）工作結(jié)束后，停止機床運轉(zhuǎn)，將使用的各種工具有序的放在工具箱內(nèi)，將成 品或待加工品放置在相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)。

（2）對機床進行日保養(yǎng)，并在《機床點檢表》中做好點檢記錄。（3）清理工作區(qū)附近的鐵屑、余料。（4）切斷機床、照明、電扇等電源。

臺式鉆床安全操作規(guī)程

一、操作員操作前必須熟悉機器的性能，用途及操作注意事項，生手嚴(yán)禁單獨上機操作。

二、操作人員操作時要穿適當(dāng)?shù)囊路魇痔住?/p>

三、操作前先啟動吸塵系統(tǒng)。

四、開機前先檢查電路牌上的電壓和頻率是否與電源一致。

五、機床電源插頭、插座上的各觸腳應(yīng)可靠，無松動和接觸不良現(xiàn)象。

六、電線要遠(yuǎn)離高溫、油膩、尖銳邊緣，機床要接地線，切勿用力 猛拉插座上的電源線。

七、當(dāng)發(fā)生事故時，應(yīng)立即切斷電源，再進行維修。

八、機床在工作或檢修時，工作場地周圍要裝上防護罩。

九、保持工作區(qū)內(nèi)干凈整潔，不要在雜亂、潮濕、微弱光線、易燃易爆的場所使用機床。操作者頭發(fā)不宜過長，以免操作時卷入。

十、不要進行超出最大切削能力的工作，避免機床超負(fù)荷工作。

十一、不要在酒后或疲勞狀態(tài)下操作機器，保持機床豎直向上，請勿顛覆傾倒。

十二、定期保養(yǎng)機器，保持鉆頭銳度，切削時注意添加切削液。

十三、使用前，認(rèn)真檢查易損部件，以便及時修理或更換。

十四、鉆孔徑較大的孔時，應(yīng)用低速進行切削。

十五、機器工作前必須鎖緊應(yīng)該鎖緊的手柄，工件應(yīng)夾緊可靠。

十六、操作人員因事要離開崗位時必須先關(guān)機，杜絕在操作中與人攀談。

十七、機器運轉(zhuǎn)異常時，應(yīng)立即停機交專業(yè)人員檢修，檢修時確保電源斷開。

十八、下班前必須把機器周圍的木屑清理干凈，馬達上不準(zhǔn)積存木屑，并作好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作。

十九、此機器為專人專用機械，非操作人員嚴(yán)禁開機操作，執(zhí)意操作者后果自負(fù)。

岳陽竣博建筑材料工程有限公司

第五篇：沖壓車間新進員工培訓(xùn)教材

沖壓車間新進員工理論知識培訓(xùn)教材

一、沖壓車間簡介【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生、新招聘人員：了解】

沖壓車間成立于1998年4月，整個車間的占地面積增加到16848㎡，是公司的四大汽車生產(chǎn)工藝之一，主要承擔(dān)“獵豹”輕型越野車車身覆蓋件的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)共有員工278人（含外協(xié)人員），其中管理人員10人，專業(yè)工程技術(shù)人員10人，下設(shè)生產(chǎn)科、技術(shù)科和14個班組。

目前，沖壓車間共有A0、A、B、C、D五條條沖壓生產(chǎn)線，其中A、B是目前主要的主要生產(chǎn)線，其兩臺1300T、四臺630T、四臺315T共十臺大型的薄板拉伸液壓機組成，獵豹汽車大型的車身覆蓋件包括外板件都在這3條生產(chǎn)線生產(chǎn)。A0線則是新建的自動化生產(chǎn)線，是公司重點的技改項目之一，新生產(chǎn)線由5臺機械式的壓力機組成（其中1600T一臺，800T四臺），5臺機器人及控制系統(tǒng)全部從德國引進，附有一條自動化的廢料輸送線，將主要承擔(dān)CS6和M1A車型大型沖壓覆蓋件的生產(chǎn)。目前，該生產(chǎn)線正在作最后的生產(chǎn)調(diào)試，可望很快投入批量生產(chǎn)。C線為輔助性的液壓沖壓生產(chǎn)線，而形狀尺寸較小的沖壓件則基本上在噸位較小的機械式?jīng)_壓生產(chǎn)線——D線生產(chǎn)，D線設(shè)備均為小型的機械式?jīng)_床，共有125T、63T、40T四種噸位。

沖壓車間的工藝裝備主要為各類沖壓模具，共有整車沖壓片件模具2200多副。車間現(xiàn)有的模具基本上都是通過招標(biāo)采購、由日本和臺灣知名的模具制造廠家制作，采取引進三菱技術(shù)和自主開發(fā)，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝水平和技術(shù)性能達到了國內(nèi)的先進水平，形成年產(chǎn)車身5萬臺的生產(chǎn)能力。

二、沖壓工藝知識介紹【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

（一）沖壓模具

1、模具

模具是一種專用工具，用于裝在各種壓力機上，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需另件的形狀制品，這種專用工具即統(tǒng)稱模具。

2、模具的分類

模具分類方法很多，常使用的有：按模具結(jié)構(gòu)形式分類，如單工序模，復(fù)式?jīng)_模等；按使用對象分類，如汽車覆蓋件模具、電機模具等；按加工材料性質(zhì)分類，如金屬制品用模具，非金屬制用模具等；按模具制造材料分類，如硬質(zhì)合金模具等；按工藝性質(zhì)分類，如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。這些分類方法中，有些不能全面地反映各種模具的結(jié)構(gòu)和成形加工工藝的特點，以及它們的使用功能。沖壓工藝是通過沖壓模具來實現(xiàn)的，汽車車身片件主要是通過沖模生產(chǎn)的。按工序性質(zhì)可分為落料模、沖孔模、切斷模、整修模、彎曲模、拉深模、成形模等。

3、模具的結(jié)構(gòu)

凡是模具，無論其結(jié)構(gòu)形式如何，一般都是由固定和活動兩部分組成。固定部分是用壓鐵、螺栓等緊固件固定在壓力機的工作臺面上、稱下模；活動部分一般固定在壓力機的滑塊上，稱上模。上模隨著滑塊作上、下往復(fù)運動，從而進行沖壓工作

在切邊模中凸模或凹模刃口小塊剝落的現(xiàn)象稱為崩刃。

試模是指模具裝配完成后進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖壓件質(zhì)量。相互配合的

凸模和凹模相應(yīng)尺寸的差值或其間的空隙稱為間隙。

沖模在工作位置下極點時上模座上平面和下模座平面的距離稱為閉合高度。

（二）基本的沖壓工藝

1、沖壓

沖壓是通過模具對板材施加壓力或拉力，使得板材塑性成形，有時對板料施加剪切力而使板材分離從而獲得一定尺寸、形狀和性能的一種零件加工方法。

2、沖壓工藝的分類

根據(jù)通用的分類方法，沖壓工藝一般可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形等等）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質(zhì)量也要滿足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所要求的成品形狀，同時也應(yīng)滿足尺寸公差等方面的要求。

按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設(shè)備能力等，同時應(yīng)考慮材料的原始熱處理狀態(tài)和最終使用條件。我們機械部冷沖壓只涉及冷沖壓，一般工件的一般工序為：拉深――切邊――沖孔——翻邊——整形等。其中拉深是利用模具使平板毛坯變成開口的空心零件的沖壓加工方法，利用模具把板材上的孔緣或外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻邊。

3、沖壓工藝卡

沖壓工藝卡是機械部的沖壓作業(yè)指導(dǎo)書，在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真按照沖壓工藝卡進行作業(yè)。

4、沖壓工藝參數(shù)

在拉深工序中要產(chǎn)生兩種壓力，即主缸壓力和液壓墊壓力（拉延壓力），而其他沖壓工藝一般只有主缸壓力，另外在拉深工序中還正確設(shè)置好頂桿高度，生產(chǎn)前要根據(jù)沖壓工藝卡設(shè)置好以上各個參數(shù)。1）主缸壓力：作用是使模具閉合，材料成形到位。判斷成形是否到位：看壓力點是否清晰。2)液壓墊壓力：控制材料進入模具的速度，防止起皺。

5、沖壓生產(chǎn)的注意事項 ⑴操作者要按要求穿戴勞保用品

⑵生產(chǎn)前應(yīng)認(rèn)真檢查好工裝，確保設(shè)備和模具等是完好的 ⑶修模后，必須經(jīng)檢驗員確認(rèn)并簽字，才能進行生產(chǎn) ⑷所有模具不能直接放在地面上，必須放在枕木上。⑸生產(chǎn)前必須開啟和調(diào)好光電保護裝置。

⑹裝模前先把工作臺擦拭干凈，確認(rèn)模具上、下面是否附有廢料、廢料、砂粒等。⑺按照沖壓工藝卡的標(biāo)準(zhǔn)，正確設(shè)定加工條件。

⑺按照沖壓工藝卡的標(biāo)準(zhǔn)，正確設(shè)定加工條件

⑻生產(chǎn)前，先將模具工作表面擦拭干凈

⑼操作人員首次進行沖壓生產(chǎn)時，10件以內(nèi)必須送檢驗員檢查，經(jīng)檢驗員檢查合格后才能生產(chǎn)

⑽拉伸工序中，為了使所有材料在同一位置，材料要對好定位銷后再投料，拉伸完成后，要確認(rèn)材料末端是否整齊同一。⑾及時清理廢料

⑿廢料剪切口上有廢料時，不要加工下一件，每次生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料必須從刀口上取下 ⒀原則上要求操作人員每生產(chǎn)30件進行一次自檢并蓋章

⒁發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題必須馬上停止生產(chǎn)，找出問題原因并解決。如不能解決，應(yīng)及時向班長報告

⒂生產(chǎn)結(jié)束后必須搞好模具衛(wèi)生及現(xiàn)場衛(wèi)生

⒃裝好的產(chǎn)品架從生產(chǎn)線調(diào)出前，要確認(rèn)產(chǎn)品架的整體狀態(tài)，按要求認(rèn)真填寫產(chǎn)品標(biāo)識 ⒄

模具安裝完畢后，有安全墊塊的模具必須由專人將模具安全墊塊全部取出，置于指定地點，卸模應(yīng)將安全墊塊全部放回模具上

6、關(guān)鍵工序

⑴關(guān)鍵工序：有國家法規(guī)要求的安全、環(huán)保項其生產(chǎn)加工過程（或工序）；發(fā)生質(zhì)量問題較 ⑵為集中或頻率相對較高的加工工序（或過程）。

⑶對關(guān)鍵工序公司程序文件中規(guī)定：對關(guān)鍵工序?qū)嵤┻B續(xù)監(jiān)視，對其過程參數(shù)進行嚴(yán)格控制。

⑷沖壓車間的關(guān)鍵工序：

①頂蓬拉深、切邊、整形等工序；

②翼子板拉深、切邊、斜沖、翻邊等工序； ③引擎蓋拉深、切邊、折邊等工序； ④左、右前門拉深、切邊、折邊等工序； ⑤左右后側(cè)圍外板拉深、切邊、折邊等工序。

三、產(chǎn)品質(zhì)量【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、沖壓件常見缺陷的判斷以及處理方法、預(yù)防措施

對于外板件，要求較高,不能有明顯的缺陷.內(nèi)板件主要不能出現(xiàn)開裂、暗裂，對于拉深件，應(yīng)首先檢查壓力點是否清晰，然后檢查是否有暗裂，然后用手摸、用油石推。1)凸凹不平

判斷方法：手摸、用油石推，用眼睛看。推薦用油石推，亮點為凸起，暗點為凹陷。原因：如發(fā)現(xiàn)不平，應(yīng)檢查模具內(nèi)是否有沙粒等異物，處理辦法：如有沙粒，應(yīng)用擦模紙將模具擦拭干凈。2)開裂（暗裂）

判斷方法：用眼睛檢查拉深件的轉(zhuǎn)角處等材料變形較大的地方，應(yīng)翻過反面來檢查。原因：可能是模具拉傷、壓邊力偏大。

處理辦法：檢查工件是否拉傷嚴(yán)重，適當(dāng)降低壓邊力。3)起皺 判斷方法：用眼睛看 原因：壓邊力小 處理辦法：適當(dāng)增加壓邊力。

4)毛刺 判斷方法：用眼睛看 原因：凸凹模間隙大。處理辦法：修模 5)孔偏

判斷方法：上檢具檢查，與樣件比較。原因：工件沒擺好，模具定位裝置問題。處理辦法：如工件擺正后仍孔偏，應(yīng)報告班長，通知修模。6)少孔

判斷方法：與樣件比較。原因：沖頭斷掉。

處理辦法：立即停止生產(chǎn)并立即報告班長，通知修模。7)孔變形 判斷方法：用眼睛看。原因：沖頭磨損。

處理辦法：輕微的打油，嚴(yán)重的打油仍出現(xiàn)變形的應(yīng)報告班長，通知修模。8)拉深不到位

判斷方法：看壓力點是否清晰。原因：主壓力偏小。處理辦法：適當(dāng)調(diào)高主壓力。9)折邊不良 判斷方法：與樣件比較 原因：件沒擺好，定位裝置問題。

處理辦法：將工件擺好，如仍不良，應(yīng)向班長報告，通知模修人員修模。10)壓印 判斷方法：用眼睛看

原因：模具上模工作面粘附有顆粒狀雜質(zhì)。處理辦法：將模具上模擦拭干凈。

11）拉傷 判斷方法：用眼睛看

原因：模具工作面磨損，模具硬度不夠。處理辦法：修模。12)砂粒 判斷方法：用油石推 原因：材料或模具表面不干凈。

處理辦法：檢查材料或?qū)⒛＞弑砻娌潦酶蓛簟?3)碰傷、劃傷 判斷方法：用眼睛看

原因：進料或出料碰到模具等硬質(zhì)物體。

處理辦法：進出料要小心，產(chǎn)品要輕拿輕放，必要時將模具的閉合高度調(diào)大。

2、不合格品的分類：

A類不合格品：經(jīng)返工、返修后，其質(zhì)量特性仍不能符合標(biāo)準(zhǔn)要求，又不能滿足預(yù)期的使用要求；

B類不合格品：經(jīng)返修后，其質(zhì)量特性不能符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，但基本能夠滿足預(yù)期的使用要求；

C類不合格品：經(jīng)返工后，能使其質(zhì)量特性完全符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、不合格品的控制： “三檢”“三自”“三分析”“一控”

自檢的頻次為：重要的外觀件（含關(guān)鍵工序件）每件必檢，其余的外觀件和重要的內(nèi)板件至少每30件檢一次，其他件至少每50件檢一次，自檢合格的方可繼續(xù)生產(chǎn)，并在自檢件上蓋章確認(rèn)

發(fā)現(xiàn)不合格品時應(yīng)采取以下措施：標(biāo)識和隔離（對不合格的沖壓件進行明顯的標(biāo)識并隔離）；記錄和傳遞（對不合格品做好記錄，并將記錄及時地傳遞和上報到相關(guān)單位或部門）。——對于A類不合格品，由責(zé)任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)和《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01），經(jīng)檢驗員和入庫班的質(zhì)量和數(shù)量確認(rèn)后，《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)報技術(shù)科，而《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01）則報生產(chǎn)科進行統(tǒng)計，再傳遞到部財務(wù)室。

——對于B類不合格品，由責(zé)任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)經(jīng)檢驗員確認(rèn)后報技術(shù)科，同時入庫班要確認(rèn)不合格品的實物數(shù)量。

——對于C類不合格品，填寫《修整報告》(QG/JXB 01.014-02)經(jīng)入庫班（確認(rèn)不合格品的實物數(shù)量）和檢驗員（確認(rèn)不合格品的實物質(zhì)量）確認(rèn)后送整形班進行返修，入庫班和檢驗員

應(yīng)分別在生產(chǎn)流程表和檢驗記錄卡上記錄相關(guān)的不合格品情況。

4、如何保證沖壓件質(zhì)量：

①保持高度的責(zé)任心，樹立良好的質(zhì)量意識；

②開工前應(yīng)檢查設(shè)備、模具是否正常； ③確認(rèn)使用的作業(yè)文件是有效版本； ④按文件的要求安裝模具（布置頂桿）、調(diào)整設(shè)備參數(shù)、驗證材料；

⑤成品首件應(yīng)由檢驗員確認(rèn)合格，操作者自檢應(yīng)按樣件及質(zhì)量檢查要點圖核對產(chǎn)品的問題點。生產(chǎn)過程中操作者應(yīng)按50件/次（關(guān)鍵件30件/次）的頻率檢查產(chǎn)品，尾件應(yīng)按樣件及要點圖進行驗證；

⑥認(rèn)真填寫產(chǎn)品標(biāo)識，對自己的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。

5、沖壓件質(zhì)量檢查中應(yīng)注意的要點： ⑴主缸壓力、拉延缸壓力；⑵裂隙；⑶皺紋；⑷麻點；⑸凹陷；⑹毛刺；⑺孔數(shù)；⑻凸緣散亂、不足；⑼變形；⑽識別標(biāo)記；⑾壓印；⑿拉傷。

四、沖壓車間液壓設(shè)備【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

（一）．液壓機的用途及特點

本車間液壓機為合肥鍛壓股份有限公司生產(chǎn)的快速薄板拉伸液壓機，有RZU315H和RZU630H兩種，適用于黑色金屬及有色金屬薄板的拉伸、彎曲、翻邊、壓制等工藝，廣泛

用于汽車、飛機等行業(yè)的薄板加工工藝。

該液壓機有獨立的動力機構(gòu)和電氣系統(tǒng)，電氣采用PC控制，并采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)“工作臺移動”、“無壓力調(diào)整”、“有壓力調(diào)整”、“單次循環(huán)”、“帶送料裝置的連續(xù)運行”五種工作方式。

該液壓機的工作壓力、壓制速度和行程范圍，可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，液體最大工作壓力為25Mpa。為保證液壓機的正常工作，液壓機的工作壓力不宜超過25MPa，液壓油溫度不宜超過55℃。

（二）．液壓機的結(jié)構(gòu)和使用方法

1、液壓機的結(jié)構(gòu)概述

液壓機為預(yù)緊拉桿框架結(jié)構(gòu)，有機身、滑塊、移動工作臺、主油缸、液壓墊、提升加緊缸、緩沖缸、行程限位裝置、潤滑裝置、統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。上下橫梁及左右立柱通過四根拉桿連接成一個組合式框架結(jié)構(gòu)，在左右立柱上設(shè)有四條四角八面可調(diào)導(dǎo)軌，滑塊在主缸驅(qū)動下，沿周邊的八條板作上下運動。移動工作臺由速機和鏈條驅(qū)動，通過液控裝置可以實現(xiàn)工作臺的提升與夾緊和電控裝置向著機身前移出與移入。

2、滑塊部分

滑塊的工作運動過程如下：

滑塊快下→慢下（壓制）→定程定壓→保壓→慢回→快回→慢回→上限

每次更換模具后，開始沖壓前，要調(diào)節(jié)行程限位。行程限位裝置，由槽板、標(biāo)尺、限位支架及撞塊、無觸點組合開關(guān)等組成，槽板通過限位支架安裝在右立柱內(nèi)側(cè)，組合開關(guān)安裝在滑塊上，槽板內(nèi)有電子撞塊，調(diào)節(jié)其位置可達到改變滑塊在上下端的停止位置和快速轉(zhuǎn)慢速，回程快轉(zhuǎn)慢等的轉(zhuǎn)換位置，調(diào)好后并緊好。

在操縱面板上，有“正程速度”和“回程速度”兩項，各由兩兩位數(shù)字組成，適當(dāng)調(diào)節(jié)滑塊速度。注意：

1）對于合鍛的RZU系列液壓機，滑塊下行快轉(zhuǎn)慢行程位移調(diào)整為60－100mm。2）根據(jù)模具要求調(diào)定壓制力。第一次下行應(yīng)采用無壓力或者調(diào)整正確后，方可能轉(zhuǎn)入壓制工作。

3、緩沖缸（1）緩沖缸的結(jié)構(gòu)

如果液壓機用于沖裁，必須接通沖裁緩沖裝置開關(guān)。沖裁斷裂時，緩沖裝置必須可控地減少自由變化的沖擊力能，以便保護壓力機和模具，減少噪音。其結(jié)構(gòu)如下圖所示： 滑塊

沖裁緩沖裝置接近開關(guān)上固定擋塊 下固定擋塊 可調(diào)螺桿 緩沖油缸

緩沖缸潤滑孔空氣濾清器排氣螺栓 hmax<200mm

緩沖缸結(jié)構(gòu)示意圖（2）緩沖缸的調(diào)節(jié)

①無壓力下行，閉合模具，直至沖模刃口剛接觸工件表面； ②旋轉(zhuǎn)可調(diào)螺桿，使緩沖缸的下?lián)鯄K上升至緊貼滑塊上擋塊；

③滑塊和沖模回程至一定高度后，把左右兩個下?lián)鯄K，略上升相同的高度； ④正行程檢查下?lián)鯄K是否調(diào)節(jié)在沖裁模正好位于板胚料上時的位置。

⑤調(diào)節(jié)完畢后，應(yīng)用鎖緊螺母將可調(diào)螺桿鎖死，以免下固定擋塊的位置發(fā)生竄動。⑥操作選擇開關(guān)－“沖裁緩沖接通”。注意：

①調(diào)節(jié)緩沖缸出現(xiàn)大的噪音，將下?lián)鯄K上調(diào)一點；

②調(diào)節(jié)緩沖時間和保壓時間，注意保壓時間>緩沖時間。（3）移動工作臺的使用

①滑塊上升至上極限，鎖緊裝置鎖緊到位,滑塊“鎖緊”指示燈亮； ②將工作方式打到“移動工作臺”；

③拉伸墊/頂出器退回至“移動臺連鎖”位； ④提升缸提升到位，“提升到位”指示燈亮后，方可移入和移出； ⑤工作臺移入到位，“移入到位”指示燈亮后，提升缸落下，“落下到位”指示燈亮后，移入停止，方可進行其它操作。（4）液壓墊的使用

在對工件進行拉伸時，要使用拉伸墊，其操作如下： ①按沖壓工藝卡的頂桿布置圖放置頂桿； ②按工藝要求調(diào)節(jié)頂桿高度及拉伸壓力。注意：

在調(diào)節(jié)拉伸墊/頂出器高度時，操作面板上的“拉伸墊/頂出器行程”數(shù)碼顯示的數(shù)字由四位組成，墊位于下限位時定為0，正程最大為╳╳╳.╳mm，其最后一位單位為0.1mm。

（三）．液壓機的操作程序 1．液壓機的開機基本操作：（1）．接通電源，操縱面板上的“主開關(guān)通”指示燈亮。

（2）．將操縱面板及按鈕站上自鎖的“靜止”及“急停”按鈕向順時針方向旋轉(zhuǎn)解鎖，按壓操縱面板上右下側(cè)的“控制電源”，再按“電機起動”，則油泵電機、循環(huán)冷卻泵電機、潤滑泵電機依次起動。

2．根據(jù)本部門的實際情況，壓制工藝可基本上分為拉伸、切邊、翻邊、整形、沖孔等，基本操作如下：（1）拉伸工藝

（a）按工藝卡要求，放置好頂桿；

（b）按工藝要求，設(shè)置撥盤開關(guān)，調(diào)整液壓墊行程；

（c）在沒有緊固模具下模螺栓的情況下，將液壓墊正程試運行一次；

（d）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、啟動液壓墊、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；（e）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（f）調(diào)整主缸壓力、液壓墊壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào) 整。

（2）切邊工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）按緩沖缸的調(diào)節(jié)步驟調(diào)節(jié)緩沖缸的高度；

（c）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；（d）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（e）調(diào)整主缸壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào)整。（3）整形、翻邊等工藝（a）啟動機床，換好模具；

（b）調(diào)整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉(zhuǎn)慢、回程減速的位置；

（c）在“無壓力調(diào)整狀態(tài)”方式下，試運行2－3次；

（d）調(diào)整主缸壓力，把壓力調(diào)整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調(diào)整。

（四）液壓機安全操作規(guī)程

1、不了解機床結(jié)構(gòu)性能和操作程序者不擅自開動機床。

2、多班作業(yè)時，應(yīng)先認(rèn)真查看和填寫交接班記錄。

3、開機前，先檢查潤滑油泵是否運轉(zhuǎn)正常，按潤滑規(guī)定進行加油。

4、操作者必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，開機作業(yè)時必須開啟光電保護器，工作臺液壓墊表面不得有鐵屑和雜物。

5、兩人以上操作時，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。模具安全 墊塊取下和拿上一律由主機手專人負(fù)責(zé)，其他人員不得代勞。

6、沖壓前，必須采用無壓力下行調(diào)整方式試壓一次，確認(rèn)安全狀態(tài)后，方可帶壓開始 作業(yè)。

7、壓力不得超過25Mpa；液壓墊行程不得大于360mm；最大偏心距在最大負(fù)荷時，不得 大于65mm。

8、沖裁作業(yè)時必須使用緩沖裝置，滑塊下行快轉(zhuǎn)慢行程位移調(diào)整為60－100mm。

9、機器運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修和調(diào)整模具，嚴(yán)禁用手撫摸運動部分或?qū)⑹址湃脒\動空間。

10、當(dāng)機器發(fā)現(xiàn)漏油或其它異常（如動作不可靠，噪聲大，振動等）時，應(yīng)停車分析原 因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)。

11、工作完畢或下班后，應(yīng)將滑塊鎖定，切斷電源、氣源、水源，整理機床和工作場地 保持整齊、整潔。

（五）液壓機的使用要求 操作人員要力爭做到“三好”、“四會”，達到“四項要求”，遵守“五項紀(jì)律”

1、“三好”的具體內(nèi)容（1）管好

①、操作者對設(shè)備負(fù)保管責(zé)任，不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)別人亂動；

②、操作者對設(shè)備及附件、儀表、安全、防護裝置，應(yīng)保持完整無損； ③、設(shè)備開動后，不準(zhǔn)隨便離開工作崗位，有事必須先停車、停電；

④、設(shè)備發(fā)生事故后，要立即停車，保持現(xiàn)場，不隱瞞事故情節(jié)，并及時報告給班組長同部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)；（2）用好

①、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓超負(fù)荷使用設(shè)備； ②、操作者不準(zhǔn)腳踏床面，不準(zhǔn)用腳踢操縱把和電器開關(guān)，設(shè)備上下不準(zhǔn)放工具、工件等。（3）修好

2、“四會”的具體內(nèi)容（1）會使用

操作者應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，要熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并能根據(jù)工藝卡調(diào)節(jié)壓力、速度等；（2）會保養(yǎng)

①、操作者應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔，做到班前潤滑，班中、班后及時清掃；

②、操作者應(yīng)保持設(shè)備各滑動面無油垢、無碰傷、無銹蝕，無四漏（油、水、汽、電）；

（3）會檢查

①、設(shè)備開動前，必須檢查設(shè)備各操縱機構(gòu)是否靈敏可靠，各運轉(zhuǎn)滑動部位是否良好，填好設(shè)備日常檢查表； ②、在接班時，如發(fā)現(xiàn)上班事故和部件故障，要立即報告?zhèn)€班組長、調(diào)度、部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)； ③、設(shè)備開動時，應(yīng)隨時觀察各部位運轉(zhuǎn)情況，聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音，如有異音，應(yīng)立即通知維修人員修理；

（4）會排除故障

3、“四項要求”的具體內(nèi)容

（1）整齊：工具、工件等放置整齊，安全防護裝置齊全；

（2）清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，各滑動面、絲桿、齒條、齒輪等處無油垢、無碰傷、無切屑 垃圾等雜物；

（3）潤滑：定期給設(shè)備添加潤滑油；（4）安全：不出安全事故

4、“五項紀(jì)律”的具體內(nèi)容

憑證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備清潔，按時加油；遵守交接班制度；管好工具附件、不得遺失；發(fā)現(xiàn)故障，立即停車，自己不能處理的應(yīng)及時通知檢查。

1、設(shè)備的使用要求。

5、設(shè)備的保養(yǎng)

三級保養(yǎng)：日常維護保養(yǎng)（保養(yǎng)者為設(shè)備操作者）、一級保養(yǎng)（設(shè)備操作者為主，維修工、電工配合）、二級保養(yǎng)（設(shè)備維修工為主，設(shè)備操作者、電工配合）

6、關(guān)鍵設(shè)備的日點檢

（1）關(guān)鍵主要設(shè)備：AB線液壓機（A1,A2,A3,A4,A5,B1,B2,B3,B4,B5），A0線沖壓機；生產(chǎn)線、倉庫線、下料線行車。

（2）對關(guān)鍵、重要的設(shè)備，各使用班組實施設(shè)備的日點檢制度，并填寫《關(guān)鍵主要設(shè)備的日點檢表》，由班長及生產(chǎn)調(diào)度落實設(shè)備維修班監(jiān)督執(zhí)行。

五、產(chǎn)品保管【新進技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、掌握；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、產(chǎn)品入庫前應(yīng)由檢驗員檢驗合格，并按規(guī)定進行標(biāo)識。

2、不合格品應(yīng)送入不合格品存放區(qū)，并按規(guī)定進行標(biāo)識。對于檢出的不合格品，倉庫班應(yīng)填寫修整報告。

3、生產(chǎn)科應(yīng)設(shè)立庫存臺帳，每日按倉庫班上報的出入庫數(shù)進行登記。確保帳物相符。

4、倉庫班應(yīng)嚴(yán)格遵守先進先出原則。并確保貯存產(chǎn)品不銹蝕、損壞。

5、產(chǎn)品接收和交付時，應(yīng)填寫成品出入庫記錄表。

6、不合格品出庫時，應(yīng)填寫不合格品出庫單。

7、備料班應(yīng)保持毛坯，工件的標(biāo)識清晰可見。

8、生產(chǎn)班的檢驗員必須按要求正確妥當(dāng)?shù)靥顚憴z驗卡，巡檢記錄卡，合格證及信息反饋表。

9、購入的材料開包時，備料班應(yīng)檢查其質(zhì)量狀態(tài)，并及時填寫薄板質(zhì)量信息反饋表交生產(chǎn)科。

六、行車（橋式起重機）操作規(guī)程【新進行車工：熟知、掌握；其他技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、了解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、行車工必須經(jīng)地方勞動部門安全技術(shù)和操作培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格取得操作證，并應(yīng)身體健康，無妨礙操作之疾病。

2、行車必須處于良好狀態(tài)，特別是安全防護裝置如制動、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等必須靈敏可靠。

3、操作過程中，操作人員必須精神集中，起吊前必須先空載試車，然后試吊，離地面100－150mm，如發(fā)現(xiàn)起重機重物捆綁不正確時，應(yīng)放下重物重綁。

4、開車前應(yīng)先發(fā)信號鈴，吊物不能從行人頭上面越過，行車開動時，嚴(yán)禁修理、檢查、加油、擦機件，在運行中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停車。

5、下列情況之一者嚴(yán)禁起吊（十不準(zhǔn)吊）： a）無人指揮或信號燈不明確。

b）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。c）負(fù)荷起吊或吊物重量不明確。d）人站在吊物上或站在吊物下。

e）光線陰暗，視物不清，熱液體裝得過滿。f）吊物有尖銳棱角，沒有采取安全措施。g）斜拉斜拖。h）行車鉤吊人。

i）行車和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離。j）捆綁不勞或不符合要求。

6、工作終止

時應(yīng)注意的事項：

a）工作完畢時應(yīng)把行車停在停車線上； b）把吊鉤上升到位，吊鉤不得懸掛重物； c）把所有的控制器、操縱桿放到零位，并拉掉電源。

七、電焊基本知識【新進電焊工：熟知、掌握；其他技術(shù)工人、新進大學(xué)生（技術(shù)類）：熟知、了解；新進大學(xué)生（非技術(shù)類）、新招聘人員：了解】

1、電弧焊的焊接方式可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊等。

2、手工電弧焊所使用的焊條在施焊前需經(jīng)過烘焙，嚴(yán)禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。

3、焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（2～3mm）為宜。

4、焊接電弧長度：根據(jù)焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩(wěn)定不變，酸性焊條一般為3～4mm，堿性焊條一般為2～3mm為宜。

5、焊接角度（平焊）：根據(jù)兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～75°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當(dāng)焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當(dāng)焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側(cè)夾角應(yīng)大于焊條與較薄焊件一側(cè)夾角。

6、清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經(jīng)焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉(zhuǎn)移地點繼續(xù)焊接。

7、仰焊：基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關(guān)，焊條與焊接方向成70°～80°角，宜用小電流、短弧焊接（弧長一般為2～3mm）。

8、在環(huán)境溫度低于0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過4級，應(yīng)采取擋風(fēng)措施；焊后未冷卻的接頭，應(yīng)避免碰到冰雪。