第一篇：沖壓車間員工培訓資料

豐德公司新進員工理論知識培訓教材

一、豐德集團簡介【新進技術工人、新進大學生、新招聘人員：了解】

安徽豐德集團有限公司坐落于蕪湖市鳩江經濟開發區，市場廣闊，地理位置優越。自2009年蕪湖市組織部招商引資進入蕪湖，主要集工業電子、汽車配件等于一體的大型企業集團。公司總占地面積200多畝。豐德集團下屬公司有：蕪湖市豐德科技有限公司、蕪湖市豐德汽車部件有限公司、開封市豐德汽車部件有限公司、常州市豐德五金電器廠、馬鞍山市豐德機械模具有限公司。

三年來，在各級政府部門、社會各界的支持下，總經理丁國峰帶領團隊堅持品質第一、服務至上的核心理念，使豐德集團發展成全國最大的從事大型沖壓、精密沖壓、精密模具、檢具、連續級進模的設計、開發及制造企業之一，成為中國奇瑞公司一級供應商、中達集團一級供應商……

豐德集團的迅速發展，離不開這三年來不斷的精益求精，更離不開他堅定的戰略目標和周密的發展計劃。讓豐德成為模具沖壓領域的卓越代表，打造中國品牌，成就幸福人生。歷史賦予重任，事業點燃激情。豐德集團在科學發展中將與時俱進，與您真誠攜手，共創美好明天。

二、沖壓工藝知識介紹【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）沖壓模具

1、模具

模具是一種專用工具，用于裝在各種壓力機上，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需另件的形狀制品，這種專用工具即統稱模具。

2、模具的分類

模具分類方法很多，常使用的有：按模具結構形式分類，如單工序模，復式沖模等；按使用對象分類，如汽車覆蓋件模具、電機模具等；按加工材料性質分類，如金屬制品用模具，非金屬制用模具等；按模具制造材料分類，如硬質合金模具等；按工藝性質分類，如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。這些分類方法中，有些不能全面地反映各種模具的結構和成形加工工藝的特點，以及它們的使用功能。沖壓工藝是通過沖壓模具來實現的，汽車車身片件主要是通過沖模生產的。按工序性質可分為落料模、沖孔模、切斷模、整修模、彎曲模、拉深模、成形模等。

3、模具的結構

凡是模具，無論其結構形式如何，一般都是由固定和活動兩部分組成。固定部分是用壓鐵、螺栓等緊固件固定在壓力機的工作臺面上、稱下模；活動部分一般固定在壓力機的滑塊上，稱上模。上模隨著滑塊作上、下往復運動，從而進行沖壓工作。

在切邊模中凸模或凹模刃口小塊剝落的現象稱為崩刃。

試模是指模具裝配完成后進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖壓件質量。相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙稱為間隙。

沖模在工作位置下極點時上模座上平面和下模座平面的距離稱為閉合高度。

（二）基本的沖壓工藝

1、沖壓

沖壓是通過模具對板材施加壓力或拉力，使得板材塑性成形，有時對板料施加剪切力而使板材分離從而獲得一定尺寸、形狀和性能的一種零件加工方法。

2、沖壓工藝的分類

根據通用的分類方法，沖壓工藝一般可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形等等）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質量也要滿足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發生塑性變形，并轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方面的要求。

按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設備能力等，同時應考慮材料的原始熱處理狀態和最終使用條件。

我們機械部冷沖壓只涉及冷沖壓，一般工件的一般工序為：拉深――切邊――沖孔——翻邊——整形等。其中拉深是利用模具使平板毛坯變成開口的空心零件的沖壓加工方法，利用模具把板材上的孔緣或外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻邊。

3、沖壓工藝卡

沖壓工藝卡是機械部的沖壓作業指導書，在生產過程中要認真按照沖壓工藝卡進行作業。

4、沖壓工藝參數

在拉深工序中要產生兩種壓力，即主缸壓力和液壓墊壓力（拉延壓力），而其他沖壓工藝一般只有主缸壓力，另外在拉深工序中還正確設置好頂桿高度，生產前要根據沖壓工藝卡設置好以上各個參數。

1）主缸壓力：作用是使模具閉合，材料成形到位。判斷成形是否到位：看壓力點是否清晰。

2)液壓墊壓力：控制材料進入模具的速度，防止起皺。

5、沖壓生產的注意事項 ⑴操作者要按要求穿戴勞保用品

⑵生產前應認真檢查好工裝，確保設備和模具等是完好的 ⑶修模后，必須經檢驗員確認并簽字，才能進行生產 ⑷所有模具不能直接放在地面上，必須放在枕木上。⑸生產前必須開啟和調好光電保護裝置。

⑹裝模前先把工作臺擦拭干凈，確認模具上、下面是否附有廢料、廢料、砂粒等。⑺按照沖壓工藝卡的標準，正確設定加工條件。⑻生產前，先將模具工作表面擦拭干凈

⑼操作人員首次進行沖壓生產時，10件以內必須送檢驗員檢查，經檢驗員檢查合格后才 能生產

⑽拉伸工序中，為了使所有材料在同一位置，材料要對好定位銷后再投料，拉伸完成后，要確認材料末端是否整齊同一。⑾及時清理廢料

⑿廢料剪切口上有廢料時，不要加工下一件，每次生產中產生的廢料必須從刀口上取下 ⒀原則上要求操作人員每生產30件進行一次自檢并蓋章

⒁發現產品質量問題必須馬上停止生產，找出問題原因并解決。如不能解決，應及時向班長報告

⒂生產結束后必須搞好模具衛生及現場衛生

⒃裝好的產品架從生產線調出前，要確認產品架的整體狀態，按要求認真填寫產品標識 ⒄模具安裝完畢后，有安全墊塊的模具必須由專人將模具安全墊塊全部取出，置于指定地點，卸模應將安全墊塊全部放回模具上

6、關鍵工序

⑴關鍵工序：有國家法規要求的安全、環保項其生產加工過程（或工序）； ⑵發生質量問題較為集中或頻率相對較高的加工工序（或過程）。

⑶對關鍵工序公司程序文件中規定：對關鍵工序實施連續監視，對其過程參數進行嚴格控制。

三、產品質量【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、沖壓件常見缺陷的判斷以及處理方法、預防措施

對于外板件，要求較高,不能有明顯的缺陷.內板件主要不能出現開裂、暗裂，對于拉深件，應首先檢查壓力點是否清晰，然后檢查是否有暗裂，然后用手摸、用油石推。

1)凸凹不平

判斷方法：手摸、用油石推，用眼睛看。推薦用油石推，亮點為凸起，暗點為凹陷。

原因：如發現不平，應檢查模具內是否有沙粒等異物，處理辦法：如有沙粒，應用擦模紙將模具擦拭干凈。

2)開裂（暗裂）

判斷方法：用眼睛檢查拉深件的轉角處等材料變形較大的地方，應翻過反面來檢查。原因：可能是模具拉傷、壓邊力偏大。

處理辦法：檢查工件是否拉傷嚴重，適當降低壓邊力。

3)起皺

判斷方法：用眼睛看 原因：壓邊力小 處理辦法：適當增加壓邊力。

4)毛刺

判斷方法：用眼睛看 原因：凸凹模間隙大。處理辦法：修模

5)孔偏

判斷方法：上檢具檢查，與樣件比較。原因：工件沒擺好，模具定位裝置問題。

處理辦法：如工件擺正后仍孔偏，應報告班長，通知修模。

6)少孔

判斷方法：與樣件比較。原因：沖頭斷掉。

處理辦法：立即停止生產并立即報告班長，通知修模。

7)孔變形

判斷方法：用眼睛看。原因：沖頭磨損。

處理辦法：輕微的打油，嚴重的打油仍出現變形的應報告班長，通知修模。8)拉深不到位

判斷方法：看壓力點是否清晰。原因：主壓力偏小。

處理辦法：適當調高主壓力。

9)折邊不良 判斷方法：與樣件比較

原因：件沒擺好，定位裝置問題。

處理辦法：將工件擺好，如仍不良，應向班長報告，通知模修人員修模。

10)壓印 判斷方法：用眼睛看

原因：模具上模工作面粘附有顆粒狀雜質。處理辦法：將模具上模擦拭干凈。

11）拉傷 判斷方法：用眼睛看

原因：模具工作面磨損，模具硬度不夠。處理辦法：修模。

12)砂粒 判斷方法：用油石推

原因：材料或模具表面不干凈。

處理辦法：檢查材料或將模具表面擦拭干凈。

13)碰傷、劃傷 判斷方法：用眼睛看

原因：進料或出料碰到模具等硬質物體。

處理辦法：進出料要小心，產品要輕拿輕放，必要時將模具的閉合高度調大。

2、不合格品的分類：

A類不合格品：經返工、返修后，其質量特性仍不能符合標準要求，又不能滿足預期的使用要求；

B類不合格品：經返修后，其質量特性不能符合標準的要求，但基本能夠滿足預期的使用要求；

C類不合格品：經返工后，能使其質量特性完全符合標準的要求。

3、不合格品的控制：

“三檢”“三自”“三分析”“一控”

自檢的頻次為：重要的外觀件（含關鍵工序件）每件必檢，其余的外觀件和重要的內板件至少每30件檢一次，其他件至少每50件檢一次，自檢合格的方可繼續生產，并在自檢件上蓋章確認

發現不合格品時應采取以下措施：標識和隔離（對不合格的沖壓件進行明顯的標識并隔離）；記錄和傳遞（對不合格品做好記錄，并將記錄及時地傳遞和上報到相關單位或部門）。

——對于A類不合格品，由責任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)和《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01），經檢驗員和入庫班的質量和數量確認后，《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)報技術科，而《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01）則報生產科進行統計，再傳遞到部財務室。

——對于B類不合格品，由責任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)經檢驗員確認后報技術科，同時入庫班要確認不合格品的實物數量。

——對于C類不合格品，填寫《修整報告》(QG/JXB 01.014-02)經入庫班（確認不合格品的實物數量）和檢驗員（確認不合格品的實物質量）確認后送整形班進行返修，入庫班和檢驗員應分別在生產流程表和檢驗記錄卡上記錄相關的不合格品情況。

4、如何保證沖壓件質量：

①保持高度的責任心，樹立良好的質量意識；

②開工前應檢查設備、模具是否正常； ③確認使用的作業文件是有效版本；

④按文件的要求安裝模具（布置頂桿）、調整設備參數、驗證材料；

⑤成品首件應由檢驗員確認合格，操作者自檢應按樣件及質量檢查要點圖核對產品的問題點。生產過程中操作者應按50件/次（關鍵件30件/次）的頻率檢查產品，尾件應按 樣件及要點圖進行驗證；

⑥認真填寫產品標識，對自己的工作質量負責。

5、沖壓件質量檢查中應注意的要點：

⑴主缸壓力、拉延缸壓力；⑵裂隙；⑶皺紋；⑷麻點；⑸凹陷；⑹毛刺；⑺孔數；⑻凸緣散亂、不足；⑼變形；⑽識別標記；⑾壓??；⑿拉傷。

四、沖壓車間液壓設備【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）．液壓機的用途及特點

本車間液壓機為南通鍛壓股份有限公司生產的快速薄板拉伸液壓機，有100T,200T,315T，400T,600T,800T,1000T,適用于黑色金屬及有色金屬薄板的拉伸、彎曲、翻邊、壓制等工藝，廣泛用于汽車、飛機等行業的薄板加工工藝。

該液壓機有獨立的動力機構和電氣系統，電氣采用PC控制，并采用按鈕集中控制，可實現“工作臺移動”、“無壓力調整”、“有壓力調整”、“單次循環”、“帶送料裝置的連續運行”五種工作方式。

該液壓機的工作壓力、壓制速度和行程范圍，可在規定的范圍內調節，液體最大工作壓力為25Mpa。為保證液壓機的正常工作，液壓機的工作壓力不宜超過25MPa，液壓油溫度不宜超過55℃。

（二）．液壓機的結構和使用方法

1、液壓機的結構概述

液壓機為預緊拉桿框架結構，有機身、滑塊、移動工作臺、主油缸、液壓墊、提升加緊缸、緩沖缸、行程限位裝置、潤滑裝置、統、電氣系統組成。上下橫梁及左右立柱通過四根拉桿連接成一個組合式框架結構，在左右立柱上設有四條四角八面可調導軌，滑塊在主缸驅動下，沿周邊的八條板作上下運動。移動工作臺由速機和鏈條驅動，通過液控裝置可以實現工作臺的提升與夾緊和電控裝置向著機身前移出與移入。

2、滑塊部分

滑塊的工作運動過程如下：

滑塊快下→慢下（壓制）→定程定壓→保壓→慢回→快回→慢回→上限

每次更換模具后，開始沖壓前，要調節行程限位。行程限位裝置，由槽板、標尺、限位支架及撞塊、無觸點組合開關等組成，槽板通過限位支架安裝在右立柱內側，組合開關安裝在滑塊上，槽板內有電子撞塊，調節其位置可達到改變滑塊在上下端的停止位置和快速轉慢速，回程快轉慢等的轉換位置，調好后并緊好。

在操縱面板上，有“正程速度”和“回程速度”兩項，各由兩兩位數字組成，適當調節滑塊速度。

注意：

1）對于南鍛的RZU系列液壓機，滑塊下行快轉慢行程位移調整為60－100mm。2）根據模具要求調定壓制力。第一次下行應采用無壓力或者調整正確后，方可能轉入壓制工作。

3、緩沖缸

（1）緩沖缸的結構

如果液壓機用于沖裁，必須接通沖裁緩沖裝置開關。沖裁斷裂時，緩沖裝置必須可控地減少自由變化的沖擊力能，以便保護壓力機和模具，減少噪音。其結構如下圖所示：

沖裁緩沖裝置滑塊上固定擋塊接近開關下固定擋塊hmax<200mm可調螺桿緩沖缸潤滑孔空氣濾清器排氣螺栓緩沖油缸

緩沖缸結構示意圖

（2）緩沖缸的調節

①無壓力下行，閉合模具，直至沖模刃口剛接觸工件表面；

②旋轉可調螺桿，使緩沖缸的下擋塊上升至緊貼滑塊上擋塊；

③滑塊和沖模回程至一定高度后，把左右兩個下擋塊，略上升相同的高度；

④正行程檢查下擋塊是否調節在沖裁模正好位于板胚料上時的位置。

⑤調節完畢后，應用鎖緊螺母將可調螺桿鎖死，以免下固定擋塊的位置發生竄動。⑥操作選擇開關－“沖裁緩沖接通”。注意：

①調節緩沖缸出現大的噪音，將下擋塊上調一點；

②調節緩沖時間和保壓時間，注意保壓時間>緩沖時間。（3）移動工作臺的使用

①滑塊上升至上極限，鎖緊裝置鎖緊到位,滑塊“鎖緊”指示燈亮；

②將工作方式打到“移動工作臺”；

③拉伸墊/頂出器退回至“移動臺連鎖”位；

④提升缸提升到位，“提升到位”指示燈亮后，方可移入和移出；

⑤工作臺移入到位，“移入到位”指示燈亮后，提升缸落下，“落下到位”指示燈亮后，移入停止，方可進行其它操作。（4）液壓墊的使用

在對工件進行拉伸時，要使用拉伸墊，其操作如下：

①按沖壓工藝卡的頂桿布置圖放置頂桿；

②按工藝要求調節頂桿高度及拉伸壓力。

注意：

在調節拉伸墊/頂出器高度時，操作面板上的“拉伸墊/頂出器行程”數碼顯示的數字由四位組成，墊位于下限位時定為0，正程最大為╳╳╳.╳mm，其最后一位單位為0.1mm。

（三）．液壓機的操作程序

1．液壓機的開機基本操作：

（1）．接通電源，操縱面板上的“主開關通”指示燈亮。

（2）．將操縱面板及按鈕站上自鎖的“靜止”及“急停”按鈕向順時針方向旋轉解鎖，按壓操縱面板上右下側的“控制電源”，再按“電機起動”，則油泵電機、循環冷卻泵電機、潤滑泵電機依次起動。

2．根據本部門的實際情況，壓制工藝可基本上分為拉伸、切邊、翻邊、整形、沖孔等，基本操作如下：

（1）拉伸工藝

（a）按工藝卡要求，放置好頂桿；

（b）按工藝要求，設置撥盤開關，調整液壓墊行程；

（c）在沒有緊固模具下模螺栓的情況下，將液壓墊正程試運行一次；

（d）調整滑塊行程限位，定好上限位、啟動液壓墊、下行快轉慢、回程減速的位置；

（e）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（f）調整主缸壓力、液壓墊壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（2）切邊工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）按緩沖缸的調節步驟調節緩沖缸的高度；

（c）調整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉慢、回程減速的位置；

（d）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（e）調整主缸壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（3）整形、翻邊等工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）調整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉慢、回程減速的位置；

（c）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（d）調整主缸壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（四）液壓機安全操作規程

1、不了解機床結構性能和操作程序者不擅自開動機床。

2、多班作業時，應先認真查看和填寫交接班記錄。

3、開機前，先檢查潤滑油泵是否運轉正常，按潤滑規定進行加油。

4、操作者必須按規定穿戴好勞保用品，開機作業時必須開啟光電保護器，工作臺液壓墊表面不得有鐵屑和雜物。

5、兩人以上操作時，必須分工明確，由一人統一指揮，集中精力密切配合。模具安全墊塊取下和拿上一律由主機手專人負責，其他人員不得代勞。

6、沖壓前，必須采用無壓力下行調整方式試壓一次，確認安全狀態后，方可帶壓開始作業。

7、壓力不得超過25Mpa；液壓墊行程不得大于360mm；最大偏心距在最大負荷時，不得大于65mm。

8、沖裁作業時必須使用緩沖裝置，滑塊下行快轉慢行程位移調整為60－100mm。

9、機器運轉時，不得進行檢修和調整模具，嚴禁用手撫摸運動部分或將手放入運動空間。

10、當機器發現漏油或其它異常（如動作不可靠，噪聲大，振動等）時，應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產。

11、工作完畢或下班后，應將滑塊鎖定，切斷電源、氣源、水源，整理機床和工作場地保持整齊、整潔。

（五）液壓機的使用要求

操作人員要力爭做到“三好”、“四會”，達到“四項要求”，遵守“五項紀律”

1、“三好”的具體內容（1）管好

①、操作者對設備負保管責任，不經領導同意，不準別人亂動；

②、操作者對設備及附件、儀表、安全、防護裝置，應保持完整無損； ③、設備開動后，不準隨便離開工作崗位，有事必須先停車、停電；

④、設備發生事故后，要立即停車，保持現場，不隱瞞事故情節，并及時報告給班組長同部門負責領導；（2）用好

①、嚴格執行操作規程，禁止超壓超負荷使用設備；

②、操作者不準腳踏床面，不準用腳踢操縱把和電器開關，設備上下不準放工具、工件等。（3）修好

2、“四會”的具體內容（1）會使用

操作者應嚴格遵守操作規程，要熟悉設備的結構、性能、工作原理，并能根據工藝卡調節壓力、速度等；（2）會保養

①、操作者應經常保持設備內外清潔，做到班前潤滑，班中、班后及時清掃；

②、操作者應保持設備各滑動面無油垢、無碰傷、無銹蝕，無四漏（油、水、汽、電）；（3）會檢查

①、設備開動前，必須檢查設備各操縱機構是否靈敏可靠，各運轉滑動部位是否良好，填好設備日常檢查表；

②、在接班時，如發現上班事故和部件故障，要立即報告個班組長、調度、部門負責領導； ③、設備開動時，應隨時觀察各部位運轉情況，聽設備運轉聲音，如有異音，應立即通知維修人員修理；

（4）會排除故障

3、“四項要求”的具體內容

（1）整齊：工具、工件等放置整齊，安全防護裝置齊全；

（2）清潔：設備內外清潔，各滑動面、絲桿、齒條、齒輪等處無油垢、無碰傷、無切屑 垃圾等雜物；

（3）潤滑：定期給設備添加潤滑油；（4）安全：不出安全事故

4、“五項紀律”的具體內容

憑證使用設備，遵守安全操作規程；經常保持設備清潔，按時加油；遵守交接班制度；管好工具附件、不得遺失；發現故障，立即停車，自己不能處理的應及時通知檢查。

1、設備的使用要求。

5、設備的保養

三級保養：日常維護保養（保養者為設備操作者）、一級保養（設備操作者為主，維修工、電工配合）、二級保養（設備維修工為主，設備操作者、電工配合）

6、關鍵設備的日點檢

（1）關鍵主要設備：AB線液壓機（A1,A2,A3,A4,A5,B1,B2,B3,B4,B5），A0線沖壓機；生產線、倉庫線、下料線行車。

（2）對關鍵、重要的設備，各使用班組實施設備的日點檢制度，并填寫《關鍵主要設備的日點檢表》，由班長及生產調度落實設備維修班監督執行。

五、產品保管【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、產品入庫前應由檢驗員檢驗合格，并按規定進行標識。

2、不合格品應送入不合格品存放區，并按規定進行標識。對于檢出的不合格品，倉庫班應填寫修整報告。

3、生產科應設立庫存臺帳，每日按倉庫班上報的出入庫數進行登記。確保帳物相符。

4、倉庫班應嚴格遵守先進先出原則。并確保貯存產品不銹蝕、損壞。

5、產品接收和交付時，應填寫成品出入庫記錄表。

6、不合格品出庫時，應填寫不合格品出庫單。

7、備料班應保持毛坯，工件的標識清晰可見。

8、生產班的檢驗員必須按要求正確妥當地填寫檢驗卡，巡檢記錄卡，合格證及信息反饋表。

9、購入的材料開包時，備料班應檢查其質量狀態，并及時填寫薄板質量信息反饋表交生產科。

六、行車（橋式起重機）操作規程【新進行車工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、行車工必須經地方勞動部門安全技術和操作培訓，并經考試合格取得操作證，并應身體健康，無妨礙操作之疾病。

2、行車必須處于良好狀態，特別是安全防護裝置如制動、聲光、信號、聯鎖裝置等必須靈敏可靠。

3、操作過程中，操作人員必須精神集中，起吊前必須先空載試車，然后試吊，離地面100－150mm，如發現起重機重物捆綁不正確時，應放下重物重綁。

4、開車前應先發信號鈴，吊物不能從行人頭上面越過，行車開動時，嚴禁修理、檢查、加油、擦機件，在運行中，發現故障應立即停車。

5、下列情況之一者嚴禁起吊（十不準吊）： a）無人指揮或信號燈不明確。

b）行車設備有缺陷或安全裝置失靈。c）負荷起吊或吊物重量不明確。d）人站在吊物上或站在吊物下。

e）光線陰暗，視物不清，熱液體裝得過滿。f）吊物有尖銳棱角，沒有采取安全措施。g）斜拉斜拖。h）行車鉤吊人。

i）行車和高壓輸電線路未保持應有的安全距離。j）捆綁不勞或不符合要求。

6、工作終止時應注意的事項：

a）工作完畢時應把行車停在停車線上； b）把吊鉤上升到位，吊鉤不得懸掛重物；

c）把所有的控制器、操縱桿放到零位，并拉掉電源。

七、電焊基本知識【新進電焊工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、電弧焊的焊接方式可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊等。

2、手工電弧焊所使用的焊條在施焊前需經過烘焙，嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。

3、焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（2～3mm）為宜。

4、焊接電弧長度：根據焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩定不變，酸性焊條一般為3～4mm，堿性焊條一般為2～3mm為宜。

5、焊接角度（平焊）：根據兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～75°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側夾角應大于焊條與較薄焊件一側夾角。

6、清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉移地點繼續焊接。

7、仰焊：基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關，焊條與焊接方向成70°～80°角，宜用小電流、短弧焊接（弧長一般為2～3mm）。

8、在環境溫度低于0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關規定外，應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過4級，應采取擋風措施；焊后未冷卻的接頭，應避免碰到冰雪。

八、叉車的使用與維護【新進叉車工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、叉車駕駛人員的基本要求

（1）公司叉車駕駛人員必須持公司內部發放的叉車行駛證，方能上崗。（2）叉車駕駛人員必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養知識。（3）駕駛人員必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養知識。

2、叉車維護保養的執行

（1）叉車維護保養工作由當值的叉車駕駛人員具體操作由設備管理員監督。

（2）維護保養工作應該嚴格按照維護保養條款執行，設備管理員做好維護保養記錄，用于存檔

3、叉車的日常維護保養制度

（1）叉車要求定人定機，并建立好維護保養及維修記錄臺帳。（2）保持叉車清潔衛生，工作后應清洗叉車上的污垢和泥土，叉車不工作時，要在指定的區域擺放整齊，避免露天擺放。

（3）叉車進行維護中，重要檢查各管接頭卡環是否松動，油箱中濾網是否堵塞，制動液是否加滿，各油嘴潤滑油是否加注，貨叉操作桿是否靈敏，關節部位是否松動，有跑、冒、漏、滴的現象發生時，要及時解決。

（4）檢查電瓶時，要檢查電瓶接頭是否接觸好電瓶樁頭，電瓶樁頭和卡子應抹上油脂，以防止電瓶樁頭氧化引起接觸不良或者燒壞樁頭損毀電瓶。

（5）檢查各種油類和濾清，及時給叉車更換機油、液壓油、齒輪油和各種濾清。（機油、汽油、柴油、空汽濾清等）。

（6）叉車運動部位一定要定期潤滑，鏈條、軸承、鉸節等。

（7）叉車輪胎氣壓要求符合規定，嚴禁輪胎氣壓不足或過足時載重行駛。

（8）叉車每星期要做一次全面的檢查，每50-100h應檢查并緊固好各部位螺栓。（9）國產叉車維護保養制度

①使用前按日常維護保養檢查叉車，并經常清洗叉車。②使用前必須的檢查：檢查平衡水箱內的冷卻液液位、機油油位、燃油油位、液壓油油位、輪胎氣壓

4、叉車司機安全駕駛操作規程

（1）叉車司機必須取得操作證后才能上崗，并辦理廠辦車輛駕駛執照。司機必須熟悉叉車性能，嚴禁違規使用。

（2）叉車司機嚴禁在酒后、情緒波動時駕車。

（3）叉車司機開車前必須認真檢查叉車各項操縱裝置是否齊全有效。叉車啟動時檔位要放在空檔。叉車使用過程中，嚴禁人貨混裝，嚴禁在叉車未停穩的情況下爬上跳下。

（4）叉車使用時嚴禁在前行過程中突然倒車，或者在倒車時突然掛檔前行。叉車嚴禁超負荷舉升運行，嚴禁用叉車貨叉推動重大物體滑行前進。叉車工作時，嚴禁貨叉下立人。

（5）叉車行使中嚴禁嬉鬧、吃零食。叉車不應在易燃易爆及有毒化學品的場地工作，嚴禁叉車在有鋒利物品的場地工作。叉車不應停放在露天或潮濕的場地中。叉車停放時應拉緊手制動操縱桿，切斷電路、電鎖鑰匙專管專用，嚴禁借與他人使用。

（6）嚴禁各生產部門叉車未經生產管理部批準駛出廠外。

九、安全生產【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：理解】

1安全——生產安全、消防安全。

2、沖壓車間安全工作實行預防為主、防消結合的方針。

3、沖壓車間安全原則是：把鐵板作為利器看；移動起動機器時先要確認；以大的聲音和動作暗號、信號。

4、安全事故的三不放過原則：即事故原因分析不清不放過，事故責任者與群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過，目的是防止重復發生類似事故。

5、本部門安全注意事項：（1）員工必須嚴格執行勞動保護用品的使用規定，按要求穿戴好安全防護用品，不得用手或身體直接接觸較鋒利的薄板材料和沖壓片件及廢邊角料等。

（2）沖壓生產過程中必須正確使用光電保護器，愛惜和維護好光電保護器。

（3）員工在沖壓生產操作過程中，必須以必要的手勢、聲音等進行相互溝通，確保安全生產。（4）生產現場，必須注意避讓叉車、行車及吊物，不得過于靠近正在用于投放廢料的廢料箱和正在操作員工的身后，以免出現意外。

（5）安裝模具時，必須使用規定的緊固螺絲、螺帽或者專用緊固器具將模具完全地緊固，之后方可進行調試和生產。

（6）拉深工序模具在安裝后需檢查頂桿時，不得直接用手直接伸進下模和模座之間觸摸頂桿。（7）使用含有安全保管墊塊的模具時，安裝完畢或生產前必須由專人將墊塊全部取掉，生產結束或卸模之前必須將墊塊放回模具。

（8）需要對已經安裝在設備上的模具進行檢查、維修及清潔等工作，必須將將滑塊升至上級點并將其鎖死后方可進行。

（9）卸模時，必須將所有的緊固螺絲除掉后方可移出工作臺和吊出模具。（10）行車在起吊物品前應確認安全可靠后方可起吊。

（11）叉車在行駛特別是實施搬運過程中，不得超速行駛，不得急剎車和急轉彎。（12）設備使用者必須嚴格設備操作程序，嚴禁違章操作

（13）發現設備出現異常情況，應停機檢查，自己不能排除故障的應及時報設備維修班進行搶修，嚴禁設備帶病運行。

（14）設備維修班應定期對生產設備進行安全檢查，及時排除各種設備安全隱患。

（15）設備維修班按要求定期對電器、開關、線路進行例行檢查，發現問題及時處理，認真做好檢查和維護記錄。

（16）員工應當負責所在崗位的防火安全，對他人違反消防管理規定的行為有權勸阻、制止或者向消防安全領導小組報告。

（17）下班前，生產班組應關閉生產現場的電源、水源和氣源，辦公室切斷各種用電辦公設備的電源。

（18）對部門內的消防器材實施定置管理，嚴禁隨意移動，建立健全消防器材臺帳，各班的安全員每月負責對本班所管轄的消防器材，確保其完好性。

（19）部門消防安全工作負責人要每月組織召開部門的消防安全工作會議，各班每月至少召開一次班組消防安全會議，廣泛地對員工進行消防安全教育。

6、生產中一旦出現安全事故，應馬上向班長或帶班調度報告采取應急補救措施，造成人員傷亡的重大安全事故應立即撥打120急救電話或直接送就近的醫院進行搶救，同時向部門負責人報告，以便采取有效的應對措施。

7、員工發現火警時，應立即報警或呼叫他人就進使用滅火器或水槍進行滅火：當火勢較小尚未形成災害時，作業人員或班長應及時使用覆蓋物或滅火器等工具撲滅火源；當火勢已大一般滅火器即將或已無效時，班長或消防安全人員應及時通知車間人員從疏散通道撤出，同時立即報本部門負責人和公司主管部門及主管領導，并撥打3098或119；對已形成的火災，消防安 全人員盡能力實施滅火，以消除或延緩火勢。

8、安全生產的重要性：搞好安全生產是黨和國家的一項重要政策，也是社會主義管理的一項基本原則，要提高企業的經營效益，安全生產是重要保證。如果生產不安全，經常發生事故，既給職工和生產造成影響，又給國家造成損失。

①發生安全事故使職工遭到人身傷亡，職工本人和他們的家屬都將受到損失和痛苦。②發生安全事故，生產受到影響，設備可能受到損壞，正常的生產秩序將被打破。③發生安全事故，企業要增加開支。

十、沖壓車間標準化管理簡介【新進技術工人、新進大學生（技術類）：理解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）、質量環境一體化管理

1、一體化體系包括：ISO9001、ISO14001、GJB9001A、3C、召回。

2、一體化管理方針：領導帶頭、全員參與、遵規守法、預防污染、精益求精、持續改進、服務客戶、奉獻社會、打造中國SUV第一品牌。

3、文件控制、基礎設施、生產提供與確認、不合格品控制、重要環境因素的控制。

4、機械部重要環境因素：⑴電的消耗⑵水的消耗⑶紙張的消耗⑷薄板的消耗⑸油的消耗⑹氣的消耗⑺油的泄漏⑻固廢、危廢的處理⑼廢油的處理⑽噪聲的排放⑾火災、爆炸

（二）“7S”管理

7S包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。7S活動起源于日本，并在日本企業中廣泛推行，其具體含義和實施重點如下：

1、整理(Seiri)：就是徹底地將要與不要的東西區分清楚，并將不要的東西加以處理，它是改善生產現場的第一步。需對“留之無用，棄之可惜”的觀念予以突破，必須挑戰“好不容易才做出來的”、“丟了好浪費”、“可能以后還有機會用到”等傳統觀念。經常對“所有的東西都是要用的”觀念加以檢討。整理的目的是：改善和增加作業面積；現場無雜物，行道通暢，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差錯事故；有利于減少庫存，節約資金。

2、整頓(Seiton)：

把經過整理出來的需要的人、事、物加以定量、定位、簡言之，整頓就是人和物放置方法的標準化。整頓的關鍵是做到定位、定品、定量。抓住了上述三個要點，就可以制作看版，做到目視管理，從而提煉出適合本企業的東西放置方法，進而使該方法標準化。

3、清掃Seiso)：

就是徹底地將自己的工作環境四周打掃干凈，設備異常時馬上維修，使之恢復正常。

清掃活動的重點是必須按照決定清掃對象；清掃人員；清掃方法；準備清掃器具；實施清掃的步驟實施，方能真正起到效果。清掃活動應遵循下列原則：（1）自己使用的物品，如設備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工；（2）對設備的清掃，著眼于對設備的維護保養，清掃設備要設備的點檢和保養結合起來；（3）清掃的目的是為了改善，當清掃過程中發現有有油水泄漏等異常狀況發生時，必須查明原因，并采取措施加以改進，而不能聽之任之。

4、清潔(Seiketsu)：

是指對整理、整頓、清掃之后的工作成果要認真維護，使現場保持完美和最佳狀態。清潔，是對前三項活動的堅持和深入。清潔活動實施時，需要秉持三個觀念：（1）只有在“清潔的工作場所才能產生出高效率，高品質的產品。；（2）清潔是一種用心的行為，千萬不要只在表面下功夫；（3）清潔是一種隨時隨地的工作，而不是上下班前后的工作。清潔活動的要點則是：堅持“3不要”的原則--即不要放置不用的東西，不要弄亂，不要弄臟；不僅物品需要清潔，現場工人同樣需要清潔；工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的清潔。

5、素養(Shitsuke)： 要努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，素養是“7S”活動核心，沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，就是開展了也堅持不了。

6、節約(Saving)：就是對時間、空間、能源等方面合理利用，以發揮它們的最大效能，從而創造一個高效率的，物盡其用的工作場所。實施時應該秉持三個觀念：能用的東西盡可能利用；以自己就是主人的心態對待企業的資源；切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余之使用價值。節約是對整理工作的補充和指導，在我國，由于資源相對不足，更應該在企業中秉持勤儉節約的原則。

7、安全(Safe)：就是要維護人身與財產不受侵害，以創造一個零故障，無意外事故發生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應建立、健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預防。

第二篇：沖壓車間員工培訓資料

沖壓車間新進員工理論知識培訓教材

一、沖壓車間簡介【新進技術工人、新進大學生、新招聘人員：了解】

沖壓車間成立于1998年4月，整個車間的占地面積增加到16848㎡，是公司的四大汽車生產工藝之一，主要承擔“獵豹”輕型越野車車身覆蓋件的生產任務?，F共有員工278人（含外協人員），其中管理人員10人，專業工程技術人員10人，下設生產科、技術科和14個班組。

目前，沖壓車間共有A0、A、B、C、D五條條沖壓生產線，其中A、B是目前主要的主要生產線，其兩臺1300T、四臺630T、四臺315T共十臺大型的薄板拉伸液壓機組成，獵豹汽車大型的車身覆蓋件包括外板件都在這3條生產線生產。A0線則是新建的自動化生產線，是公司重點的技改項目之一，新生產線由5臺機械式的壓力機組成（其中1600T一臺，800T四臺），5臺機器人及控制系統全部從德國引進，附有一條自動化的廢料輸送線，將主要承擔CS6和M1A車型大型沖壓覆蓋件的生產。目前，該生產線正在作最后的生產調試，可望很快投入批量生產。C線為輔助性的液壓沖壓生產線，而形狀尺寸較小的沖壓件則基本上在噸位較小的機械式沖壓生產線——D線生產，D線設備均為小型的機械式沖床，共有125T、63T、40T四種噸位。

沖壓車間的工藝裝備主要為各類沖壓模具，共有整車沖壓片件模具2200多副。車間現有的模具基本上都是通過招標采購、由日本和臺灣知名的模具制造廠家制作，采取引進三菱技術和自主開發，產品生產工藝水平和技術性能達到了國內的先進水平，形成年產車身5萬臺的生產能力。

二、沖壓工藝知識介紹【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）沖壓模具

1、模具

模具是一種專用工具，用于裝在各種壓力機上，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需另件的形狀制品，這種專用工具即統稱模具。

2、模具的分類

模具分類方法很多，常使用的有：按模具結構形式分類，如單工序模，復式沖模等；按使用對象分類，如汽車覆蓋件模具、電機模具等；按加工材料性質分類，如金屬制品用模具，非金屬制用模具等；按模具制造材料分類，如硬質合金模具等；按工藝性質分類，如拉深模、粉末冶金模、鍛模等。這些分類方法中，有些不能全面地反映各種模具的結構和成形加工工藝的特點，以及它們的使用功能。沖壓工藝是通過沖壓模具來實現的，汽車車身片件主要是通過沖模生產的。按工序性質可分為落料模、沖孔模、切斷模、整修模、彎曲模、拉深模、成形模等。

3、模具的結構

凡是模具，無論其結構形式如何，一般都是由固定和活動兩部分組成。固定部分是用壓鐵、螺栓等緊固件固定在壓力機的工作臺面上、稱下模；活動部分一般固定在壓力機的滑塊上，稱上模。上模隨著滑塊作上、下往復運動，從而進行沖壓工作。在切邊模中凸模或凹模刃口小塊剝落的現象稱為崩刃。

試模是指模具裝配完成后進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖壓件質量。相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙稱為間隙。

沖模在工作位置下極點時上模座上平面和下模座平面的距離稱為閉合高度。

（二）基本的沖壓工藝

1、沖壓

沖壓是通過模具對板材施加壓力或拉力，使得板材塑性成形，有時對板料施加剪切力而使板材分離從而獲得一定尺寸、形狀和性能的一種零件加工方法。

2、沖壓工藝的分類

根據通用的分類方法，沖壓工藝一般可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形等等）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質量也要滿足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發生塑性變形，并轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方面的要求。

按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強度、塑性、厚度、變形程度以及設備能力等，同時應考慮材料的原始熱處理狀態和最終使用條件。

我們機械部冷沖壓只涉及冷沖壓，一般工件的一般工序為：拉深――切邊――沖孔——翻邊——整形等。其中拉深是利用模具使平板毛坯變成開口的空心零件的沖壓加工方法，利用模具把板材上的孔緣或外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻邊。

3、沖壓工藝卡

沖壓工藝卡是機械部的沖壓作業指導書，在生產過程中要認真按照沖壓工藝卡進行作業。

4、沖壓工藝參數

在拉深工序中要產生兩種壓力，即主缸壓力和液壓墊壓力（拉延壓力），而其他沖壓工藝一般只有主缸壓力，另外在拉深工序中還正確設置好頂桿高度，生產前要根據沖壓工藝卡設置好以上各個參數。

1）主缸壓力：作用是使模具閉合，材料成形到位。判斷成形是否到位：看壓力點是否清晰。

2)液壓墊壓力：控制材料進入模具的速度，防止起皺。

5、沖壓生產的注意事項 ⑴操作者要按要求穿戴勞保用品

⑵生產前應認真檢查好工裝，確保設備和模具等是完好的 ⑶修模后，必須經檢驗員確認并簽字，才能進行生產 ⑷所有模具不能直接放在地面上，必須放在枕木上。⑸生產前必須開啟和調好光電保護裝置。

⑹裝模前先把工作臺擦拭干凈，確認模具上、下面是否附有廢料、廢料、砂粒等。⑺按照沖壓工藝卡的標準，正確設定加工條件。⑻生產前，先將模具工作表面擦拭干凈

⑼操作人員首次進行沖壓生產時，10件以內必須送檢驗員檢查，經檢驗員檢查合格后才能生產

⑽拉伸工序中，為了使所有材料在同一位置，材料要對好定位銷后再投料，拉伸完成后，要確認材料末端是否整齊同一。⑾及時清理廢料

⑿廢料剪切口上有廢料時，不要加工下一件，每次生產中產生的廢料必須從刀口上取下 ⒀原則上要求操作人員每生產30件進行一次自檢并蓋章

⒁發現產品質量問題必須馬上停止生產，找出問題原因并解決。如不能解決，應及時向班長報告

⒂生產結束后必須搞好模具衛生及現場衛生

⒃裝好的產品架從生產線調出前，要確認產品架的整體狀態，按要求認真填寫產品標識 ⒄模具安裝完畢后，有安全墊塊的模具必須由專人將模具安全墊塊全部取出，置于指定地點，卸模應將安全墊塊全部放回模具上

6、關鍵工序

⑴關鍵工序：有國家法規要求的安全、環保項其生產加工過程（或工序）；發生質量問題較

⑵為集中或頻率相對較高的加工工序（或過程）。

⑶對關鍵工序公司程序文件中規定：對關鍵工序實施連續監視，對其過程參數進行嚴格控制。

⑷沖壓車間的關鍵工序：

①頂蓬拉深、切邊、整形等工序；

②翼子板拉深、切邊、斜沖、翻邊等工序； ③引擎蓋拉深、切邊、折邊等工序； ④左、右前門拉深、切邊、折邊等工序； ⑤左右后側圍外板拉深、切邊、折邊等工序。

三、產品質量【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、沖壓件常見缺陷的判斷以及處理方法、預防措施

對于外板件，要求較高,不能有明顯的缺陷.內板件主要不能出現開裂、暗裂，對于拉深件，應首先檢查壓力點是否清晰，然后檢查是否有暗裂，然后用手摸、用油石推。

1)凸凹不平

判斷方法：手摸、用油石推，用眼睛看。推薦用油石推，亮點為凸起，暗點為凹陷。

原因：如發現不平，應檢查模具內是否有沙粒等異物，處理辦法：如有沙粒，應用擦模紙將模具擦拭干凈。

2)開裂（暗裂）

判斷方法：用眼睛檢查拉深件的轉角處等材料變形較大的地方，應翻過反面來檢查。原因：可能是模具拉傷、壓邊力偏大。

處理辦法：檢查工件是否拉傷嚴重，適當降低壓邊力。

3)起皺 判斷方法：用眼睛看 原因：壓邊力小

處理辦法：適當增加壓邊力。

4)毛刺 判斷方法：用眼睛看 原因：凸凹模間隙大。處理辦法：修模

5)孔偏

判斷方法：上檢具檢查，與樣件比較。原因：工件沒擺好，模具定位裝置問題。

處理辦法：如工件擺正后仍孔偏，應報告班長，通知修模。

6)少孔

判斷方法：與樣件比較。原因：沖頭斷掉。

處理辦法：立即停止生產并立即報告班長，通知修模。

7)孔變形 判斷方法：用眼睛看。原因：沖頭磨損。

處理辦法：輕微的打油，嚴重的打油仍出現變形的應報告班長，通知修模。

8)拉深不到位

判斷方法：看壓力點是否清晰。原因：主壓力偏小。處理辦法：適當調高主壓力。

9)折邊不良 判斷方法：與樣件比較

原因：件沒擺好，定位裝置問題。

處理辦法：將工件擺好，如仍不良，應向班長報告，通知模修人員修模。

10)壓印 判斷方法：用眼睛看 原因：模具上模工作面粘附有顆粒狀雜質。處理辦法：將模具上模擦拭干凈。

11）拉傷 判斷方法：用眼睛看

原因：模具工作面磨損，模具硬度不夠。處理辦法：修模。

12)砂粒 判斷方法：用油石推

原因：材料或模具表面不干凈。

處理辦法：檢查材料或將模具表面擦拭干凈。

13)碰傷、劃傷 判斷方法：用眼睛看

原因：進料或出料碰到模具等硬質物體。

處理辦法：進出料要小心，產品要輕拿輕放，必要時將模具的閉合高度調大。

2、不合格品的分類：

A類不合格品：經返工、返修后，其質量特性仍不能符合標準要求，又不能滿足預期的使用要求；

B類不合格品：經返修后，其質量特性不能符合標準的要求，但基本能夠滿足預期的使用要求；

C類不合格品：經返工后，能使其質量特性完全符合標準的要求。

3、不合格品的控制：

“三檢”“三自”“三分析”“一控”

自檢的頻次為：重要的外觀件（含關鍵工序件）每件必檢，其余的外觀件和重要的內板件至少每30件檢一次，其他件至少每50件檢一次，自檢合格的方可繼續生產，并在自檢件上蓋章確認

發現不合格品時應采取以下措施：標識和隔離（對不合格的沖壓件進行明顯的標識并隔離）；記錄和傳遞（對不合格品做好記錄，并將記錄及時地傳遞和上報到相關單位或部門）。

——對于A類不合格品，由責任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)和《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01），經檢驗員和入庫班的質量和數量確認后，《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)報技術科，而《機械部報廢品處置表》（QG/JXB 01.014-01）則報生產科進行統計，再傳遞到部財務室。

——對于B類不合格品，由責任班長填寫《不合格品記錄表》(QG/CFA 01.156-01)經檢驗員確認后報技術科，同時入庫班要確認不合格品的實物數量。

——對于C類不合格品，填寫《修整報告》(QG/JXB 01.014-02)經入庫班（確認不合格品的實物數量）和檢驗員（確認不合格品的實物質量）確認后送整形班進行返修，入庫班和檢驗員 應分別在生產流程表和檢驗記錄卡上記錄相關的不合格品情況。

4、如何保證沖壓件質量：

①保持高度的責任心，樹立良好的質量意識；

②開工前應檢查設備、模具是否正常； ③確認使用的作業文件是有效版本；

④按文件的要求安裝模具（布置頂桿）、調整設備參數、驗證材料；

⑤成品首件應由檢驗員確認合格，操作者自檢應按樣件及質量檢查要點圖核對產品的問題點。生產過程中操作者應按50件/次（關鍵件30件/次）的頻率檢查產品，尾件應按樣件及要點圖進行驗證；

⑥認真填寫產品標識，對自己的工作質量負責。

5、沖壓件質量檢查中應注意的要點：

⑴主缸壓力、拉延缸壓力；⑵裂隙；⑶皺紋；⑷麻點；⑸凹陷；⑹毛刺；⑺孔數；⑻凸緣散亂、不足；⑼變形；⑽識別標記；⑾壓印；⑿拉傷。

四、沖壓車間液壓設備【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）．液壓機的用途及特點

本車間液壓機為合肥鍛壓股份有限公司生產的快速薄板拉伸液壓機，有RZU315H和RZU630H兩種，適用于黑色金屬及有色金屬薄板的拉伸、彎曲、翻邊、壓制等工藝，廣泛用于汽車、飛機等行業的薄板加工工藝。

該液壓機有獨立的動力機構和電氣系統，電氣采用PC控制，并采用按鈕集中控制，可實現“工作臺移動”、“無壓力調整”、“有壓力調整”、“單次循環”、“帶送料裝置的連續運行”五種工作方式。

該液壓機的工作壓力、壓制速度和行程范圍，可在規定的范圍內調節，液體最大工作壓力為25Mpa。為保證液壓機的正常工作，液壓機的工作壓力不宜超過25MPa，液壓油溫度不宜超過55℃。

（二）．液壓機的結構和使用方法

1、液壓機的結構概述

液壓機為預緊拉桿框架結構，有機身、滑塊、移動工作臺、主油缸、液壓墊、提升加緊缸、緩沖缸、行程限位裝置、潤滑裝置、統、電氣系統組成。上下橫梁及左右立柱通過四根拉桿連接成一個組合式框架結構，在左右立柱上設有四條四角八面可調導軌，滑塊在主缸驅動下，沿周邊的八條板作上下運動。移動工作臺由速機和鏈條驅動，通過液控裝置可以實現工作臺的提升與夾緊和電控裝置向著機身前移出與移入。

2、滑塊部分

滑塊的工作運動過程如下：

滑塊快下→慢下（壓制）→定程定壓→保壓→慢回→快回→慢回→上限 每次更換模具后，開始沖壓前，要調節行程限位。行程限位裝置，由槽板、標尺、限位支架及撞塊、無觸點組合開關等組成，槽板通過限位支架安裝在右立柱內側，組合開關安裝在滑塊上，槽板內有電子撞塊，調節其位置可達到改變滑塊在上下端的停止位置和快速轉慢速，回程快轉慢等的轉換位置，調好后并緊好。

在操縱面板上，有“正程速度”和“回程速度”兩項，各由兩兩位數字組成，適當調節滑塊速度。

注意：

1）對于合鍛的RZU系列液壓機，滑塊下行快轉慢行程位移調整為60－100mm。2）根據模具要求調定壓制力。第一次下行應采用無壓力或者調整正確后，方可能轉入壓制工作。

3、緩沖缸（1）緩沖缸的結構

如果液壓機用于沖裁，必須接通沖裁緩沖裝置開關。沖裁斷裂時，緩沖裝置必須可控地減少自由變化的沖擊力能，以便保護壓力機和模具，減少噪音。其結構如下圖所示：

沖裁緩沖裝置滑塊接近開關上固定擋塊下固定擋塊hmax<200mm可調螺桿緩沖缸潤滑孔空氣濾清器排氣螺栓緩沖油缸

緩沖缸結構示意圖

（2）緩沖缸的調節

①無壓力下行，閉合模具，直至沖模刃口剛接觸工件表面；

②旋轉可調螺桿，使緩沖缸的下擋塊上升至緊貼滑塊上擋塊；

③滑塊和沖?；爻讨烈欢ǜ叨群?，把左右兩個下擋塊，略上升相同的高度；

④正行程檢查下擋塊是否調節在沖裁模正好位于板胚料上時的位置。

⑤調節完畢后，應用鎖緊螺母將可調螺桿鎖死，以免下固定擋塊的位置發生竄動。⑥操作選擇開關－“沖裁緩沖接通”。注意：

①調節緩沖缸出現大的噪音，將下擋塊上調一點；

②調節緩沖時間和保壓時間，注意保壓時間>緩沖時間。（3）移動工作臺的使用

①滑塊上升至上極限，鎖緊裝置鎖緊到位,滑塊“鎖緊”指示燈亮； ②將工作方式打到“移動工作臺”；

③拉伸墊/頂出器退回至“移動臺連鎖”位；

④提升缸提升到位，“提升到位”指示燈亮后，方可移入和移出；

⑤工作臺移入到位，“移入到位”指示燈亮后，提升缸落下，“落下到位”指示燈亮后，移入停止，方可進行其它操作。（4）液壓墊的使用

在對工件進行拉伸時，要使用拉伸墊，其操作如下：

①按沖壓工藝卡的頂桿布置圖放置頂桿；

②按工藝要求調節頂桿高度及拉伸壓力。

注意：

在調節拉伸墊/頂出器高度時，操作面板上的“拉伸墊/頂出器行程”數碼顯示的數字由四位組成，墊位于下限位時定為0，正程最大為╳╳╳.╳mm，其最后一位單位為0.1mm。

（三）．液壓機的操作程序

1．液壓機的開機基本操作：

（1）．接通電源，操縱面板上的“主開關通”指示燈亮。

（2）．將操縱面板及按鈕站上自鎖的“靜止”及“急停”按鈕向順時針方向旋轉解鎖，按壓操縱面板上右下側的“控制電源”，再按“電機起動”，則油泵電機、循環冷卻泵電機、潤滑泵電機依次起動。

2．根據本部門的實際情況，壓制工藝可基本上分為拉伸、切邊、翻邊、整形、沖孔等，基本操作如下：

（1）拉伸工藝

（a）按工藝卡要求，放置好頂桿；

（b）按工藝要求，設置撥盤開關，調整液壓墊行程；

（c）在沒有緊固模具下模螺栓的情況下，將液壓墊正程試運行一次；

（d）調整滑塊行程限位，定好上限位、啟動液壓墊、下行快轉慢、回程減速的位置；

（e）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（f）調整主缸壓力、液壓墊壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（2）切邊工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）按緩沖缸的調節步驟調節緩沖缸的高度；

（c）調整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉慢、回程減速的位置；

（d）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（e）調整主缸壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（3）整形、翻邊等工藝

（a）啟動機床，換好模具；

（b）調整滑塊行程限位，定好上限位、下行快轉慢、回程減速的位置；（c）在“無壓力調整狀態”方式下，試運行2－3次；

（d）調整主缸壓力，把壓力調整到工藝卡要求的最大壓力，由大到小調整。

（四）液壓機安全操作規程

1、不了解機床結構性能和操作程序者不擅自開動機床。

2、多班作業時，應先認真查看和填寫交接班記錄。

3、開機前，先檢查潤滑油泵是否運轉正常，按潤滑規定進行加油。

4、操作者必須按規定穿戴好勞保用品，開機作業時必須開啟光電保護器，工作臺液壓墊表面不得有鐵屑和雜物。

5、兩人以上操作時，必須分工明確，由一人統一指揮，集中精力密切配合。模具安全墊塊取下和拿上一律由主機手專人負責，其他人員不得代勞。

6、沖壓前，必須采用無壓力下行調整方式試壓一次，確認安全狀態后，方可帶壓開始作業。

7、壓力不得超過25Mpa；液壓墊行程不得大于360mm；最大偏心距在最大負荷時，不得大于65mm。

8、沖裁作業時必須使用緩沖裝置，滑塊下行快轉慢行程位移調整為60－100mm。

9、機器運轉時，不得進行檢修和調整模具，嚴禁用手撫摸運動部分或將手放入運動空間。

10、當機器發現漏油或其它異常（如動作不可靠，噪聲大，振動等）時，應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產。

11、工作完畢或下班后，應將滑塊鎖定，切斷電源、氣源、水源，整理機床和工作場地保持整齊、整潔。

（五）液壓機的使用要求

操作人員要力爭做到“三好”、“四會”，達到“四項要求”，遵守“五項紀律”

1、“三好”的具體內容（1）管好

①、操作者對設備負保管責任，不經領導同意，不準別人亂動；

②、操作者對設備及附件、儀表、安全、防護裝置，應保持完整無損； ③、設備開動后，不準隨便離開工作崗位，有事必須先停車、停電；

④、設備發生事故后，要立即停車，保持現場，不隱瞞事故情節，并及時報告給班組長同部門負責領導；（2）用好

①、嚴格執行操作規程，禁止超壓超負荷使用設備；

②、操作者不準腳踏床面，不準用腳踢操縱把和電器開關，設備上下不準放工具、工件等。（3）修好

2、“四會”的具體內容（1）會使用

操作者應嚴格遵守操作規程，要熟悉設備的結構、性能、工作原理，并能根據工藝卡調節壓力、速度等；（2）會保養

①、操作者應經常保持設備內外清潔，做到班前潤滑，班中、班后及時清掃；

②、操作者應保持設備各滑動面無油垢、無碰傷、無銹蝕，無四漏（油、水、汽、電）；（3）會檢查

①、設備開動前，必須檢查設備各操縱機構是否靈敏可靠，各運轉滑動部位是否良好，填好設備日常檢查表；

②、在接班時，如發現上班事故和部件故障，要立即報告個班組長、調度、部門負責領導； ③、設備開動時，應隨時觀察各部位運轉情況，聽設備運轉聲音，如有異音，應立即通知維修人員修理；

（4）會排除故障

3、“四項要求”的具體內容

（1）整齊：工具、工件等放置整齊，安全防護裝置齊全；

（2）清潔：設備內外清潔，各滑動面、絲桿、齒條、齒輪等處無油垢、無碰傷、無切屑垃圾等雜物；

（3）潤滑：定期給設備添加潤滑油；（4）安全：不出安全事故

4、“五項紀律”的具體內容

憑證使用設備，遵守安全操作規程；經常保持設備清潔，按時加油；遵守交接班制度；管好工具附件、不得遺失；發現故障，立即停車，自己不能處理的應及時通知檢查。

1、設備的使用要求。

5、設備的保養

三級保養：日常維護保養（保養者為設備操作者）、一級保養（設備操作者為主，維修工、電工配合）、二級保養（設備維修工為主，設備操作者、電工配合）

6、關鍵設備的日點檢

（1）關鍵主要設備：AB線液壓機（A1,A2,A3,A4,A5,B1,B2,B3,B4,B5），A0線沖壓機；生產線、倉庫線、下料線行車。

（2）對關鍵、重要的設備，各使用班組實施設備的日點檢制度，并填寫《關鍵主要設備的日點檢表》，由班長及生產調度落實設備維修班監督執行。

五、產品保管【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、產品入庫前應由檢驗員檢驗合格，并按規定進行標識。

2、不合格品應送入不合格品存放區，并按規定進行標識。對于檢出的不合格品，倉庫班應填寫修整報告。

3、生產科應設立庫存臺帳，每日按倉庫班上報的出入庫數進行登記。確保帳物相符。

4、倉庫班應嚴格遵守先進先出原則。并確保貯存產品不銹蝕、損壞。

5、產品接收和交付時，應填寫成品出入庫記錄表。

6、不合格品出庫時，應填寫不合格品出庫單。

7、備料班應保持毛坯，工件的標識清晰可見。

8、生產班的檢驗員必須按要求正確妥當地填寫檢驗卡，巡檢記錄卡，合格證及信息反饋表。

9、購入的材料開包時，備料班應檢查其質量狀態，并及時填寫薄板質量信息反饋表交生產科。

六、行車（橋式起重機）操作規程【新進行車工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、行車工必須經地方勞動部門安全技術和操作培訓，并經考試合格取得操作證，并應身體健康，無妨礙操作之疾病。

2、行車必須處于良好狀態，特別是安全防護裝置如制動、聲光、信號、聯鎖裝置等必須靈敏可靠。

3、操作過程中，操作人員必須精神集中，起吊前必須先空載試車，然后試吊，離地面100－150mm，如發現起重機重物捆綁不正確時，應放下重物重綁。

4、開車前應先發信號鈴，吊物不能從行人頭上面越過，行車開動時，嚴禁修理、檢查、加油、擦機件，在運行中，發現故障應立即停車。

5、下列情況之一者嚴禁起吊（十不準吊）： a）無人指揮或信號燈不明確。

b）行車設備有缺陷或安全裝置失靈。c）負荷起吊或吊物重量不明確。d）人站在吊物上或站在吊物下。

e）光線陰暗，視物不清，熱液體裝得過滿。f）吊物有尖銳棱角，沒有采取安全措施。g）斜拉斜拖。h）行車鉤吊人。

i）行車和高壓輸電線路未保持應有的安全距離。j）捆綁不勞或不符合要求。

6、工作終止時應注意的事項：

a）工作完畢時應把行車停在停車線上； b）把吊鉤上升到位，吊鉤不得懸掛重物；

c）把所有的控制器、操縱桿放到零位，并拉掉電源。

七、電焊基本知識【新進電焊工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、電弧焊的焊接方式可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊等。

2、手工電弧焊所使用的焊條在施焊前需經過烘焙，嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。

3、焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（2～3mm）為宜。

4、焊接電弧長度：根據焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩定不變，酸性焊條一般為3～4mm，堿性焊條一般為2～3mm為宜。

5、焊接角度（平焊）：根據兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為60～75°；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45°；當焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側夾角應大于焊條與較薄焊件一側夾角。

6、清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉移地點繼續焊接。

7、仰焊：基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關，焊條與焊接方向成70°～80°角，宜用小電流、短弧焊接（弧長一般為2～3mm）。

8、在環境溫度低于0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關規定外，應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過4級，應采取擋風措施；焊后未冷卻的接頭，應避免碰到冰雪。

八、叉車的使用與維護【新進叉車工：熟知、掌握；其他技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、了解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

1、叉車駕駛人員的基本要求

（1）公司叉車駕駛人員必須持公司內部發放的叉車行駛證，方能上崗。（2）叉車駕駛人員必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養知識。（3）駕駛人員必須熟悉叉車的各項使用性能及基本維護保養知識。

2、叉車維護保養的執行

（1）叉車維護保養工作由當值的叉車駕駛人員具體操作由設備管理員監督。

（2）維護保養工作應該嚴格按照維護保養條款執行，設備管理員做好維護保養記錄，用于存檔

3、叉車的日常維護保養制度

（1）叉車要求定人定機，并建立好維護保養及維修記錄臺帳。

（2）保持叉車清潔衛生，工作后應清洗叉車上的污垢和泥土，叉車不工作時，要在指定的區域擺放整齊，避免露天擺放。

（3）叉車進行維護中，重要檢查各管接頭卡環是否松動，油箱中濾網是否堵塞，制動液是否加滿，各油嘴潤滑油是否加注，貨叉操作桿是否靈敏，關節部位是否松動，有跑、冒、漏、滴的現象發生時，要及時解決。

（4）檢查電瓶時，要檢查電瓶接頭是否接觸好電瓶樁頭，電瓶樁頭和卡子應抹上油脂，以防止電瓶樁頭氧化引起接觸不良或者燒壞樁頭損毀電瓶。

（5）檢查各種油類和濾清，及時給叉車更換機油、液壓油、齒輪油和各種濾清。（機油、汽油、柴油、空汽濾清等）。

（6）叉車運動部位一定要定期潤滑，鏈條、軸承、鉸節等。

（7）叉車輪胎氣壓要求符合規定，嚴禁輪胎氣壓不足或過足時載重行駛。

（8）叉車每星期要做一次全面的檢查，每50-100h應檢查并緊固好各部位螺栓。（9）國產叉車維護保養制度

①使用前按日常維護保養檢查叉車，并經常清洗叉車。②使用前必須的檢查：檢查平衡水箱內的冷卻液液位、機油油位、燃油油位、液壓油油位、輪胎氣壓

4、叉車司機安全駕駛操作規程

（1）叉車司機必須取得操作證后才能上崗，并辦理廠辦車輛駕駛執照。司機必須熟悉叉車性能，嚴禁違規使用。

（2）叉車司機嚴禁在酒后、情緒波動時駕車。

（3）叉車司機開車前必須認真檢查叉車各項操縱裝置是否齊全有效。叉車啟動時檔位要放在空檔。叉車使用過程中，嚴禁人貨混裝，嚴禁在叉車未停穩的情況下爬上跳下。

（4）叉車使用時嚴禁在前行過程中突然倒車，或者在倒車時突然掛檔前行。叉車嚴禁超負荷舉升運行，嚴禁用叉車貨叉推動重大物體滑行前進。叉車工作時，嚴禁貨叉下立人。

（5）叉車行使中嚴禁嬉鬧、吃零食。叉車不應在易燃易爆及有毒化學品的場地工作，嚴禁叉車在有鋒利物品的場地工作。叉車不應停放在露天或潮濕的場地中。叉車停放時應拉緊手制動操縱桿，切斷電路、電鎖鑰匙專管專用，嚴禁借與他人使用。

（6）嚴禁各生產部門叉車未經生產管理部批準駛出廠外。

九、安全生產【新進技術工人、新進大學生（技術類）：熟知、掌握；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：理解】

1安全——生產安全、消防安全。

2、沖壓車間安全工作實行預防為主、防消結合的方針。

3、沖壓車間安全原則是：把鐵板作為利器看；移動起動機器時先要確認；以大的聲音和動作暗號、信號。

4、安全事故的三不放過原則：即事故原因分析不清不放過，事故責任者與群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過，目的是防止重復發生類似事故。

5、本部門安全注意事項：（1）員工必須嚴格執行勞動保護用品的使用規定，按要求穿戴好安全防護用品，不得用手或身體直接接觸較鋒利的薄板材料和沖壓片件及廢邊角料等。

（2）沖壓生產過程中必須正確使用光電保護器，愛惜和維護好光電保護器。

（3）員工在沖壓生產操作過程中，必須以必要的手勢、聲音等進行相互溝通，確保安全生產。（4）生產現場，必須注意避讓叉車、行車及吊物，不得過于靠近正在用于投放廢料的廢料箱和正在操作員工的身后，以免出現意外。

（5）安裝模具時，必須使用規定的緊固螺絲、螺帽或者專用緊固器具將模具完全地緊固，之后方可進行調試和生產。

（6）拉深工序模具在安裝后需檢查頂桿時，不得直接用手直接伸進下模和模座之間觸摸頂桿。（7）使用含有安全保管墊塊的模具時，安裝完畢或生產前必須由專人將墊塊全部取掉，生產結束或卸模之前必須將墊塊放回模具。

（8）需要對已經安裝在設備上的模具進行檢查、維修及清潔等工作，必須將將滑塊升至上級點并將其鎖死后方可進行。

（9）卸模時，必須將所有的緊固螺絲除掉后方可移出工作臺和吊出模具。（10）行車在起吊物品前應確認安全可靠后方可起吊。

（11）叉車在行駛特別是實施搬運過程中，不得超速行駛，不得急剎車和急轉彎。（12）設備使用者必須嚴格設備操作程序，嚴禁違章操作

（13）發現設備出現異常情況，應停機檢查，自己不能排除故障的應及時報設備維修班進行搶修，嚴禁設備帶病運行。

（14）設備維修班應定期對生產設備進行安全檢查，及時排除各種設備安全隱患。

（15）設備維修班按要求定期對電器、開關、線路進行例行檢查，發現問題及時處理，認真做好檢查和維護記錄。

（16）員工應當負責所在崗位的防火安全，對他人違反消防管理規定的行為有權勸阻、制止或者向消防安全領導小組報告。

（17）下班前，生產班組應關閉生產現場的電源、水源和氣源，辦公室切斷各種用電辦公設備的電源。

（18）對部門內的消防器材實施定置管理，嚴禁隨意移動，建立健全消防器材臺帳，各班的安全員每月負責對本班所管轄的消防器材，確保其完好性。

（19）部門消防安全工作負責人要每月組織召開部門的消防安全工作會議，各班每月至少召 開一次班組消防安全會議，廣泛地對員工進行消防安全教育。

6、生產中一旦出現安全事故，應馬上向班長或帶班調度報告采取應急補救措施，造成人員傷亡的重大安全事故應立即撥打120急救電話或直接送就近的醫院進行搶救，同時向部門負責人報告，以便采取有效的應對措施。

7、員工發現火警時，應立即報警或呼叫他人就進使用滅火器或水槍進行滅火：當火勢較小尚未形成災害時，作業人員或班長應及時使用覆蓋物或滅火器等工具撲滅火源；當火勢已大一般滅火器即將或已無效時，班長或消防安全人員應及時通知車間人員從疏散通道撤出，同時立即報本部門負責人和公司主管部門及主管領導，并撥打3098或119；對已形成的火災，消防安全人員盡能力實施滅火，以消除或延緩火勢。

8、安全生產的重要性：搞好安全生產是黨和國家的一項重要政策，也是社會主義管理的一項基本原則，要提高企業的經營效益，安全生產是重要保證。如果生產不安全，經常發生事故，既給職工和生產造成影響，又給國家造成損失。

①發生安全事故使職工遭到人身傷亡，職工本人和他們的家屬都將受到損失和痛苦。②發生安全事故，生產受到影響，設備可能受到損壞，正常的生產秩序將被打破。③發生安全事故，企業要增加開支。

十、沖壓車間標準化管理簡介【新進技術工人、新進大學生（技術類）：理解；新進大學生（非技術類）、新招聘人員：了解】

（一）、質量環境一體化管理

1、一體化體系包括：ISO9001、ISO14001、GJB9001A、3C、召回。

2、一體化管理方針：領導帶頭、全員參與、遵規守法、預防污染、精益求精、持續改進、服務客戶、奉獻社會、打造中國SUV第一品牌。

3、文件控制、基礎設施、生產提供與確認、不合格品控制、重要環境因素的控制。

4、機械部重要環境因素：⑴電的消耗⑵水的消耗⑶紙張的消耗⑷薄板的消耗⑸油的消耗⑹氣的消耗⑺油的泄漏⑻固廢、危廢的處理⑼廢油的處理⑽噪聲的排放⑾火災、爆炸

（二）“7S”管理

7S包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。7S活動起源于日本，并在日本企業中廣泛推行，其具體含義和實施重點如下：

1、整理(Seiri)：就是徹底地將要與不要的東西區分清楚，并將不要的東西加以處理，它是改善生產現場的第一步。需對“留之無用，棄之可惜”的觀念予以突破，必須挑戰“好不容易才做出來的”、“丟了好浪費”、“可能以后還有機會用到”等傳統觀念。經常對“所有的東西都是要用的”觀念加以檢討。整理的目的是：改善和增加作業面積；現場無雜物，行道通暢，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差錯事故；有利于減少庫存，節約資金。

2、整頓(Seiton)：

把經過整理出來的需要的人、事、物加以定量、定位、簡言之，整頓就是人和物放置方法的標準化。整頓的關鍵是做到定位、定品、定量。抓住了上述三個要點，就可以制作看版，做到目視管理，從而提煉出適合本企業的東西放置方法，進而使該方法標準化。

3、清掃Seiso)：

就是徹底地將自己的工作環境四周打掃干凈，設備異常時馬上維修，使之恢復正常。

清掃活動的重點是必須按照決定清掃對象；清掃人員；清掃方法；準備清掃器具；實施清掃的 步驟實施，方能真正起到效果。清掃活動應遵循下列原則：（1）自己使用的物品，如設備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工；（2）對設備的清掃，著眼于對設備的維護保養，清掃設備要設備的點檢和保養結合起來；（3）清掃的目的是為了改善，當清掃過程中發現有有油水泄漏等異常狀況發生時，必須查明原因，并采取措施加以改進，而不能聽之任之。

4、清潔(Seiketsu)：

是指對整理、整頓、清掃之后的工作成果要認真維護，使現場保持完美和最佳狀態。清潔，是對前三項活動的堅持和深入。清潔活動實施時，需要秉持三個觀念：（1）只有在“清潔的工作場所才能產生出高效率，高品質的產品。；（2）清潔是一種用心的行為，千萬不要只在表面下功夫；（3）清潔是一種隨時隨地的工作，而不是上下班前后的工作。

清潔活動的要點則是：堅持“3不要”的原則--即不要放置不用的東西，不要弄亂，不要弄臟；不僅物品需要清潔，現場工人同樣需要清潔；工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的清潔。

5、素養(Shitsuke)： 要努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，素養是“7S”活動核心，沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，就是開展了也堅持不了。

6、節約(Saving)：就是對時間、空間、能源等方面合理利用，以發揮它們的最大效能，從而創造一個高效率的，物盡其用的工作場所。實施時應該秉持三個觀念：能用的東西盡可能利用；以自己就是主人的心態對待企業的資源；切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩余之使用價值。節約是對整理工作的補充和指導，在我國，由于資源相對不足，更應該在企業中秉持勤儉節約的原則。

7、安全(Safe)：就是要維護人身與財產不受侵害，以創造一個零故障，無意外事故發生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應建立、健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預防。

第三篇：車間員工質量培訓資料

“車間員工質量培訓資料

質量第一，質量就是企業的生命”，這不應只是作為口號喊在嘴上，更重要的是將它轉化成為群體質量意識深深地印在公司每位員工的心上，最終落實到實際生產和工作中。

為了保證制造過程的質量，抓質量控制，根據生產部實際情況，主要著手抓三件事：

1、“三序管理”和“逆向追查”。

1.1 “三序管理”即在生產一線開展“監督上道工序，保證本道工序，服務下道工序”的活動，使各生產工序之間形成封閉式的自我約束和互相監督機制。

1.1.1 “監督上道工序”即作業人員在接收上道流入的產品，應對上道工序質量進行檢驗并驗收，如發現質量問題及時通知班組長或車間負責人并立即實施補救。

1.1.2 “保證本道工序”即嚴格按照產品工藝要求加工，加工前要確認首件質量，過程中要隨時抽檢，確保自己加工的產品質量。

1.1.3 “服務下道工序”即確保自己加工的產品無錯/混或不良品流入下道工序。

1.2 “逆向追查”即對流入下道工序的不合格品要一查到底，把原因和責任弄清楚，并作為當月質量考核的重要依據。

1.2.1 出現質量問題后，不得隱瞞、包庇，應將質量事故一查到底，分析質量原因，對相關質量事故責任人以教育為主，并給予一定的經濟處罰。

1.2.2 對發現質量問題并及時反饋/處理，使質量問題得到解決的，給予相應的經濟獎勵。

2、建立重點工序質量控制點。

多次出現質量問題的工序或特殊工序應作為質量控制點。

3、充分發揮質檢人員的把關作用。

3.1 各生產車間增設兩名巡檢員，對生產過程及產品質量進行監督。

3.2 質檢員要嚴格對產品的首件檢查、過程巡檢和最終檢查程序，使預防、監督、把關相結合。

3.3 生產過程中，作業人員嚴格進行首件檢驗、過程抽驗。

第四篇：沖壓車間員工安全操作規程

沖壓車間員工安全操作規程

沖壓工安全操作規程

1、應遵守一般沖壓工安全操作規程。

2、開車前應檢查油壓系統、控制閥、壓力表是否正常。

3、開車后如發現壓力表指針不動或擺動時,應停車檢查。使用時不準超過額定壓力。

4、調整模具,測量工件,檢查和清理設備時均應停車進行。操作者離開機床要關車,并停止油泵電機。

5、禁止將工具放入擠壓范圍之內,手足應注意安全（包括不得手扶立柱）。

6、兩人以上操作,開車者與送料者應協調配合，送料人的手未離危險區前,不準起動壓塊下壓。

7、工作完畢后，應將上、下模具平穩落靠,切斷油路,斷開電源、氣源和油路，并進行必要的清掃現場。工作結束停機后，應擦拭設備，上油保養，清掃工作場地。

沖床安全操作規程

一、開機前必須檢查設備緊固螺釘有無松動，操縱機構、離合裝置、制動器狀態 是否正常。

二、安全防護罩是否齊全完好，嚴禁在沒有防護罩的情況下開機。

三、檢查模具是否完好，各部件連結螺釘有無松動；安裝模具時必須將滑塊開到 下死點，閉合高度必須正確，固定模具螺栓必須緊固可靠。

四、工作時必須注意力集中，嚴禁其它人員與操作者閑談。手、工具等物不得伸 進危險區域內，必須使用專用工具（如鑷子、永磁鐵吸持等）送料進行操作，坯料卡模時只準用工具解脫，嚴禁直接用手解脫被卡的坯料。

五、每沖完一件工件，手或腳必須離開按鈕或腳踏板以防止誤操作，造成傷害；兩人以上同時操作時應有專人開機，注意配合作業。

六、發現機床運轉異常時，應停止送料，停機（拉闡）檢查，排除異常情況后再開機操作。

七、下班時應將模具落靠，切斷電源，保養機床，清掃工作場地。

行車安全操作規程

一、開車前認真檢查機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好，發現控制器、制動器、限位器、緊急停止開關等主要附件有無失靈，發現問題應立即停車進行檢查修復，正常后方能使用。

二、發出緊急停車信號時，應立即停車。

三、當接近卷揚機限位器，大小車臨近終端，應點動緩慢行走。

四、工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留。運行中，嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地不準過高。

五、檢修行車應?？堪踩攸c，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。

六、運行中發生突然停電，必須將操作開關打到“OFF”位，起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開現場。

七、行車工必須遵守如下規定：

a)超過額定負荷不吊； b)重量不明，光線暗淡不吊；

c)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； d)歪拉斜掛不吊；

e)帶棱角缺口未墊好或未包裹好不吊。

八、工作完畢，行車應停在規定位置，吊鉤升起2米以上，小車開到軌道端頭，控制開關打到“OFF”位，切斷電源。

剪板機安全操作規程

一、操作者應了解剪板機工作原理和操作方法。

二、開機前檢查機床螺釘有無松動，開關按鈕、拉桿有無失靈現象，定期給機床加油潤滑。

三、作空運轉試車前，應先用人工盤車一個工作行程，確認正常后才能開動設備。

四、開車前應將離合器脫開，不準帶負荷啟動電動機。

五、待機器運行平穩，把板料送到位，腳踏控制開車。

六、送料時要注意手指安全，剪床后面不要站人接料。

七、嚴禁兩人在同一剪板機上同時剪兩種材料。

八、不準剪切疊合板料，不準修剪毛邊板料的邊緣，不準剪切壓不緊的狹窄板料和短料。

九、刀板間的間隙應根據板料的厚度來調正，但不得大于板料厚度的1/30。刀 板應緊固牢靠，上、下刀板面保持平行，調正后應用人工盤車檢驗，以免發生意外。

十、刀板刃口應保持鋒利，如刃口變鈍或有崩裂現象，應及時更換。剪切時，壓料裝置應牢牢地壓緊板料，不準在壓不緊的狀態下進行剪切。

十一、用剪板機時必須注意所剪物品的材料、規格，嚴禁裁剪超長超厚板材、淬火鋼件鑄鐵等材料。

十二、工作結束，關閉電源，清掃機床及四周衛生。

金屬帶鋸床安全操作規程

一：工作前

（1）工作前按規定穿戴好防護用品，扎好袖口，不準圍圍巾，女工應戴好工作帽，并將頭發塞入帽內，操作中帶手套操作。

（2）根據所加工工件的尺寸大小沿燕尾導軌調整導向臂，調整完畢后必須鎖緊導向裝置。（3）鋸料最大直徑不得超過規定，工件必須夾持牢固。

（4）帶鋸條松緊應適當，速度和進給量必須恰當，鋸前試車空轉3 —5 分鐘，以排空油缸中的空氣，并檢查鋸床有無故障，潤滑油路是否正常。

（5）除屑鋼絲刷的調整應使鋼絲接觸帶鋸條的齒部，但不要超過齒的根部，注意觀察鋼絲刷是否能清除鐵屑。二：工作時

（1）切削途中鋸條斷裂，調換新鋸條后，工件必須翻身重新鋸，鋸弓放下時應緩慢，不得沖擊。

（2）鑄鐵、銅、鋁件不加切削液，其它均需加切削液。

（3）鋸切管材或薄板型材，齒距不應小于材料的厚度。在鋸切時應將手柄退到慢的位置，并減少進刀量。

（4）多體鋸割時應選擇合理根數，保證每根都處于被夾緊狀態，被鋸斷材料及時清離帶鋸。（5）堅守崗位隨時觀察發現異常及時回升鋸架或停車。

（6）平時加足潤滑油，每年更換齒輪箱內潤滑油，閑置時對導軌及加工面加油封面，以防生銹。

（7）在材料即將鋸斷時，要加強觀察，注意安全操作。（8）更換變速位置時，必須先停機。

三：下班時

（1）工作結束后，停止機床運轉，將使用的各種工具有序的放在工具箱內，將成 品或待加工品放置在相應的區域內。

（2）對機床進行日保養，并在《機床點檢表》中做好點檢記錄。（3）清理工作區附近的鐵屑、余料。（4）切斷機床、照明、電扇等電源。

臺式鉆床安全操作規程

一、操作員操作前必須熟悉機器的性能，用途及操作注意事項，生手嚴禁單獨上機操作。

二、操作人員操作時要穿適當的衣服，戴手套。

三、操作前先啟動吸塵系統。

四、開機前先檢查電路牌上的電壓和頻率是否與電源一致。

五、機床電源插頭、插座上的各觸腳應可靠，無松動和接觸不良現象。

六、電線要遠離高溫、油膩、尖銳邊緣，機床要接地線，切勿用力 猛拉插座上的電源線。

七、當發生事故時，應立即切斷電源，再進行維修。

八、機床在工作或檢修時，工作場地周圍要裝上防護罩。

九、保持工作區內干凈整潔，不要在雜亂、潮濕、微弱光線、易燃易爆的場所使用機床。操作者頭發不宜過長，以免操作時卷入。

十、不要進行超出最大切削能力的工作，避免機床超負荷工作。

十一、不要在酒后或疲勞狀態下操作機器，保持機床豎直向上，請勿顛覆傾倒。

十二、定期保養機器，保持鉆頭銳度，切削時注意添加切削液。

十三、使用前，認真檢查易損部件，以便及時修理或更換。

十四、鉆孔徑較大的孔時，應用低速進行切削。

十五、機器工作前必須鎖緊應該鎖緊的手柄，工件應夾緊可靠。

十六、操作人員因事要離開崗位時必須先關機，杜絕在操作中與人攀談。

十七、機器運轉異常時，應立即停機交專業人員檢修，檢修時確保電源斷開。

十八、下班前必須把機器周圍的木屑清理干凈，馬達上不準積存木屑，并作好設備的日常保養工作。

十九、此機器為專人專用機械，非操作人員嚴禁開機操作，執意操作者后果自負。

岳陽竣博建筑材料工程有限公司

第五篇：沖壓車間員工崗位規范

崗位工作規范說明書

編號: B46---CX---001---2006 批準：李用哲

發布日期：2006年01月03日 實施日期：2006年02月01日 本規范由沖壓車間提出并歸口。本規范由沖壓車間負責起草 本規范主要起草人：張 健、陳宏宇

沖壓車間編制 2006年01月03日

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

沖壓車間員工崗位規范匯編

目 錄

一、沖壓車間車間主管崗位規范-----------------3

二、沖壓車間現場工程師崗位規范-----------------5

三、沖壓車間生產調度崗位規范-----------------7

四、沖壓車間生產班長崗位規范-----------------10

五、沖壓車間庫房班長崗位規范-----------------11

六、沖壓車間材料組長崗位規范-----------------12

七、沖壓車間TPS/TPM員崗位規范-----------------14

八、沖壓車間安全現場員崗位規范-----------------16

九、沖壓車間分會主席崗位規范-----------------18

十、沖壓車間核算員崗位規范-----------------19

十一、沖壓車間檢查員崗位規范-----------------21

十二、沖壓車間材料員崗位規范-----------------23

十三、沖壓車間庫管員崗位規范-----------------24

十四、沖壓車間機臺長崗位規范-----------------26

十五、沖壓車間沖壓工崗位規范-----------------27

十六、沖壓車間天車工崗位規范-----------------30

十七、沖壓車間起重工崗位規范-----------------32

十八、沖壓車間鈑金、焊工崗位規范---------------32

十九、沖壓車間材料組員工崗位規范-------------33

二十、沖壓車間庫房搬運工崗位規范-------------34

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

一、沖壓車間車間主管崗位規范

㈠、崗位職責：

1、根據公司銷售計劃、成本控制指標制訂車間內部管理規劃和工作目標；

2、督導車間的日常生產活動，定期召開有關會議，發現問題、分析原因，采取有效措施，確保生產線正常運轉；

3、加強管理，確保車間各類人員職責、權限規范化，建立質量管理體系；

4、貫徹、執行公司的成本控制目標，確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本；

5、協調車間與各部門的橫向聯系，及時提出界定要求；

6、根據公司整體質量狀況，組織質量控制方案，監控產品全程質量；

7、制定并實施材料及成品庫的管理制度和管理方法；

8、貫徹執行公司的安全管理規章制度，提高員工的安全生產意識，確保車間無安全事故發生；

9、切實做好勞動保護工作，不斷改善勞動條件；

10、組織實施車間的“5S”管理,保證車間整潔、有序，符合5S要求；

11、組織下屬的職業發展和培訓工作，提出培訓需求，確保他們不斷適應崗位的需要；

12、及時對所屬下級工作中的爭議做出裁決；

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

13、在權限范圍內審批下級上報的獎勵與處罰決定；

14、關心車間員工的思想、生活和待遇。

㈡、崗位責任：

1、對生產工作目標和生產計劃的完成情況負責；

2、對產品的質量負責；

3、對制造成本的合理性負責；

4、對實施安全生產文明生產、生產環保工作負責；

5、對所屬下級的紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責；

6、對車間的設備設施的完好性負責。

㈢、崗位權力：

1、對車間所屬員工和各項工作的有管理權；

2、對下級崗位調配的建議權和任用的有提名權；

3、對安全文明生產、生產環保工作的有監督、檢查權；

4、對所屬下級的工作有監督、檢查權；

5、對所屬下級的工作爭議有裁決權；

6、對直接下級的管理水平、業務水平和業績有考核權；

7、對直接下級有獎懲的建議權。

㈣、管轄范圍：

車間所屬員工、辦公場所、生產場所、設備工裝、公共設施、生產工具及衛生責任區。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

二、沖壓車間現場工程師崗位規范

1、監控工藝狀態，對工藝參數的改變對產品的影響進行認定；

2、根據公司整體質量狀況組織質量控制方案，監控產品全程質量；

3、制定產品質量檢驗標準、產品信息反饋、統計流程；

4、總結產品質量問題并推動相關部門及時解決；

5、及時向車間匯報質量管理的真實情況和有關數據；

6、經常向員工灌輸ISO9000知識、TQC知識，樹立正確的品質觀念，熟練掌握常用的品管手法、統計技術。

7、對檢查員因錯檢、漏檢、錯判，造成產品質量問題及影響生產進度負責；

9、對各班組、檢查員所填質量記錄、報表不真實、不全面、不及時負責；

10、對未及時處理異常狀況，或不采取積極措施，又不請示報告，影響產品質量及生產進度負責；

11、對未及時向所屬灌輸正確的品質觀念，和品管手法而造成產品質量問題負責；

12、參加新產品的試制及新產品模具調試工作。

13、參加確定新設備技術參數及工裝、非標設備的申請，配合設計會簽。參加調試并做出工藝結論，即參加試制和生產準備工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

14、負責質量記錄填寫、車間有關的圖紙設計的工作。

15、負責新材料及代用材料實驗工作。

16、對現生產工藝文件的完整、正確、統一性進行普查及校正工作，負責標準作業執行情況并編輯所有產品件各道工序的標準作業操作卡。

17、負責檢查工藝紀律執行情況，協調、處理現生產過程出現的質量問題，并對重大、批量問題形成分析報告。

18、利用統計數據分析，編制月質量分析報告，質量信息反饋，制定月質量控制指標。

19、對生產過程中因非人為原因產生的質量問題，與相關部門進行信息溝通和反饋，保證下批次生產正常進行。

20、負責做好產品質量持續改進、糾正預防工作。

21、跟蹤檢查產品質量的狀況并提出改善意見。

22、負責車間質量管理目視板的設計制作、維護工作。

23、負責處理有關技術文件及技術部下發的工藝文件、工序卡、模具安裝卡等的打印工作，并組織落實。

24、參加車間的班前例會，對每天產生的質量問題進行分析總結，并講評當班生產的制件質量注意事項及重點控制要素。

25、負責返工品、廢品的鑒定管理工作。負責對車間質量狀況的評價、考核工作。

26、發生質量問題時及時開展質量現場分析會，以杜

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

絕下批次生產出現類似問題。

27、負責對車間班組長的工作進行監督、指導、技能培訓、業績考核。

28、負責對車間操作者及轉崗人員的工藝培訓工作。

29、負責質量保證部廢品前五項等報表的上報工作。負責車間質量指標完成情況的匯總、考核及上報到質量保證部工作。

30、對因工藝問題影響產品質量和批量廢次品的認證工作。

31、負責公文系統中文件的接收工作，負責質量保證部質量信息專欄中的質量信息反饋匯總及落實工作。

32、負責新產品試制時對操作者的培訓指導工作。

33、負責車間的ISO9000標準的貫標認證工作。

34、制定車間質量考核細則及各項規定管理文件的編輯工作。

35、每天到下序車間了解質量控制情況的工作。

36、負責沖壓工藝培訓教材的編輯工作，組織車間的崗位技能培訓及練兵活動的工作。

37、負責車間的降成本工作。

38、完成車間下達的其他臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

三、沖壓車間生產調度崗位規范

㈠、生產管理工作：

1、在生產處的領導下，負責參與車間月生產計劃和周計劃的編制與生產指令的發布，并對進度跟蹤直至達成。

2、根據生產處當日車型的計劃，負責當班生產計劃的編制和近期生產計劃的初步編排。

3、根據庫存情況，對不合理計劃及時上報車間領導和生產處領導并合理更改計劃，以確保合理庫存量。

4、根據計劃情況，對人員及時進行合理調配，以減少人力資源的浪費，保證生產計劃的正常順利進行。

5、根據工位器具情況，合理及時的更改計劃生產量，以保證工位器具的合理使用減少浪費。

6、由于工藝的原因或其他原因，使生產不能順利進行時，要對計劃合理改變，盡量減少時間的浪費。

7、因生產計劃變更所產生的急件，要合理的改變計劃。要以不影響焊裝生產為最低標準去執行。

8、對當班生產各環節的進度隨時控制，對出現問題及時向車間領導和生產處領導報告，對當場能處理的及時果斷處理以確保生產的正常進行。

9、及時準確地向班組下達生產任務，并跟蹤落實。

10、及時準確地完成上級臨時交辦的事項。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

11、負責組織解決當班生產中出現的工藝、質量、設備、工裝等問題。

12、積極協調上下序車間、部門，解決生產障礙，保證生產的順利進行。

13、對于停機要及時上報車間和生產處，并做好記錄。

14、及時準確地向車間領導和生產處匯報生產任務完成情況及數據。

15、負責督促和檢查各班組的產前準備工作。

16、及時準確的做好當班生產記錄、交接班記錄和異常工作的記錄。

17、做好周、月生產總結，并寫出下月計劃。㈡、工段管理工作：

1、協助本工段各班組長的各項日常管理工作。

2、檢查和督促本工段各班組的各項記錄工作。

3、檢查和督促當班的安全、現場工作。

4、督促工段員工遵守工藝紀律、執行標準作業。

5、搞好思想教育工作，與員工及時溝通減少矛盾。

6、教育督促員工遵守各項操作規程。

7、負責對當班的班長及員工的各項考核工作。

8、對當班生產現場發生的各類問題及時果斷處理。

9、開好工段班前會，將廠和車間的各項工作傳達到位。

10、做好本工段的總結與計劃工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

四、沖壓車間生產班長崗位規范

1、組織指揮和管理本班組生產經營活動；

2、參加車間班前例會，主持開好本班組班前會,正確傳達上級、車間指示精神；

3、傳達貫徹車間工作指令，切實加強班組管理；

4、負責組織所轄班組的日常管理工作；

4、保證班組整潔、有序，符合5S要求；

5、督促檢查員工遵守工作紀律，按時完成任務；

6、監督及記載員工的考勤情況；

7、物料領取和向操作工人布置生產任務；

8、按生產指標對班組生產進行現場指揮；

9、每天向上級報告真實的生產情況，在上級領導下，全面負責班組生產工作；

10、界定下級工作，及時對下級生產中的爭議做出裁決；

11、把工作中遇到問題,及時準確反饋給上級領導；

13、樹立全局觀念，主動協調關系，做好橫向聯系；

14、向下級布置作業指導書和質量檢查工作；

16、巡視、監督、檢查班組各項工作；

17、做好生產任務和班組各項工作檢查；

18、檢查班組內安全技術操作規程；制止違章指揮和違章作業；

19、檢查班組生產是否達到了質量、技術標準； 20、維護班組職工的合法權益，關心本班組工作人員的思想、生活和待遇；

22、掌握全班人員的思想動態，做好思想工作；

23、根據工作需要調配班組的工作人員和工作崗位；

24、指導培訓操作工人相關安全操作技能。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

五、沖壓車間庫房班長崗位規范

1、對庫房的安全生產工作負責；

2、組織指揮和管理本班組生產經營活動；

3、參加車間班前例會，主持開好本班組班前會,正確傳達上級、車間指示精神；

4、組織員工開展安全生產和“5S”，保證班組整潔、有序，符合5S要求

5、督促檢查員工遵守工作紀律，監督及記載員工的考勤情況；

6、切實加強班組管理，做好績效考核工作；

7、組織員工建立出入庫臺帳和庫存臺帳，保證帳物相符，數據準確；

8、對制件入庫、出庫工作的正確性和及時性負責；

9、有權檢查入庫制件的質量和數量；

10、做好與下序車間、相關部門的協調、配合工作，保證生產的順利進行；

11、界定下級工作，及時對下級生產中的爭議做出裁決；

12、把工作中遇到問題,及時準確反饋給上級領導；

13、樹立全局觀念，主動協調關系，做好橫向聯系；

14、巡視、監督、檢查班組各項工作；

15、維護班組職工的合法權益，關心本班組工作人員的思想、生活和待遇；

16、掌握全班人員的思想動態，做好思想工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

六、沖壓車間材料組長崗位規范

1、負責全車間的投入產出數據管理工作；

2、負責編排下料車間與沖壓相關的生產計劃，按生產節拍進料，既要考慮沖壓線生產情況又要保證料區目視性；

3、負責輕料回收及邊角料再利用工作的監督及管理；

4、監督、檢查來料質量和數量；

5、做好沖壓車間廢品、返修品盤查及相關的數據管理工作；

6、發現不合格板材及時找各相關部門驗證并解決，需要退料的一周內做好退料改制及結算工作；

7、負責監督、檢查生產班組的輔助材料（包裝皮、鐵方、木方、牛皮紙、墊料小木方）的回收工作；

8、安排好數據傳輸及質量傳輸工作；

9、安排好與焊裝車間小件車間的沖入庫工作；

10、安排好與材料組相關的微機錄入工作；

11、配合生產制造部、技術發展部、質量保證部的相關工作；

12、協調與下料車間、供應部的各方面工作；

13、配合工長、技術組、各生產班組做好相關工作；

14、參加車間的早會晚會，對涉及材料及數據管理的相關工作進行講評；

15、主持好本班組的班前會，安排好材料組的日常工

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

作，并進行有效的監督檢查；

16、正確傳達車間指示精神，切實加強班組管理，做好績效考核工作；

17、樹立全局觀念，堅決服從指揮，并處理好與上下級的關系；

18、維護班組職工的合法利益，關系職工的思想、生活和待遇；

19、完成上級委派的其他工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

七、沖壓車間TPS/TPM員崗位規范

1、嚴格按照吉汽公司推進計劃要求，緊密結合本車間的實際情況，抓住重點，編制本車間TPS推進計劃時序圖，明確各階段時間節點的負責人，經車間主任、生產制造部審核后下發到各班組予以實施。

2、堅持學習各類基礎知識(如計算機應用軟件、英語、工業工程、數理統計等)和《新豐田生產方式》理念,逐步提升理論知識素養,并將學到的TPS知識理念推廣傳授給車間的班組長及各類人員。使TPS工作逐步達到“習慣化”。

3、組織好車間的各類培訓工作；

4、要努力成為TPS的培訓師；

5、運用TPS理念指導幫助班組,解決TPS推進過程遇到的困難,提出改善工作的方向,把學到的TPS理論知識有效地與車間實際工作結合起來,同時要做好車間主任的參謀。

6、對車間內各班組TPS推進計劃實施的情況，按時序表進行監督檢查,并做好相應的記錄。

7、對于班組申報的改善成果予以審核。

8、對于班組的標準化作業執行、現場5S、TPM工作、目視化管理工作、看板管理、生產效率等項工作進行日常的檢查,并有完善的檢查記錄。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

9、對于所有檢查、審核發現的問題,必須運用5W1H的TPS理念找出真因,進行解決。

10、做好各類的總結、統計工作,并作為原始資料予以 存檔。把好的經驗、做法形成典型案例在公司內推廣。

11、配合車間主任完善車間設備、工裝管理，并負責車間設備、工裝管理制度的匯編及日常工作的布置、檢查與考核。

12、組織車間員工進行設備的“例?！?、“定保”，并組織自檢、驗收。

13、監督員工合理使用設備，遵守操作規程。

14、按公司的具體要求，負責本單位工裝、設備工作的具體推進和執行。

15、定期組織對車間員工的培訓，從而不斷地提高車間員工的操作技能。

16、統籌安排好設備使用、保養，為計劃檢修創造條件，保持設備完好狀態。

17、做好統計分析工作，及時上報各類數據報表。

18、完成上級、車間下達的其他工作任務。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

八、沖壓車間安全、現場員崗位規范

1、負責組織、管理和檢查車間的安全和現場工作。

2、編制、修訂車間的《安全管理規章制度》、《現場管理規章制度》及《安全包保合同》。

3、檢查車間各班組班前、班中、班后的“5S”情況，使現場隨時受控。

4、參加車間班前會，布置當天安全、現場工作，并傳達上級安全、現場的工作精神。

5、對勞動防護用品的質量情況進行檢查和認證，并及時向上級部門反饋。

6、領取和發放每日的勞保用品并監督、檢查使用情況。

7、參加公司的安全例會，組織召開車間的每月安全例會，把安全現場工作落實到班組。

8、進行車間的安全生產現場日常管理，保證車間的安全現場工作的正常有序。

9、監督、檢查各生產線的安全防護裝置使用情況，每日必保四次以上。

10、及時對各類違章違規現象進行糾正及考核，并記錄在案。

11、編制車間突發事故應急預案，并組織每年2次的應急演練。

12、做好突發事故的應急救援工作，及時上報主管部

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

門，并參加事故的調查及處理工作。

13、做好車間的安全隱患查找及預防工作，把各類事故消除在萌芽狀態。

14、每日檢查車間范圍內的各類消防設備設施，消除一切火災隱患。

15、對車間安全、現場工作，有建議車間獎勵和處罰的權利。

16、負責編寫安全培訓教案，做好安全宣傳工作。

17、組織車間的安全教育培訓，保證每季度安全教育不少于4課時。

18、做好新入廠及轉崗員工的二級教育工作，監督、檢查班組的三級安全教育工作。

19、做好每年一次的特種作業人員的復審和換證工作。20、參加車間每日的工作總結例會，匯報車間一天的安全現場工作情況并講評。

21、做好各類檢查記錄、臺帳記錄工作，保證各類數據 的準確和翔實。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

九、沖壓車間分會主席崗位規范

1、協助車間支部書記，完成上級黨委工作部交待的各項工作。

2、組織黨員學習，并開展“三會一課”活動。

3、負責對黨員、重點積極分子，預備黨員的考核工作。

4、收取黨員黨費和為大學生的捐款工作。

5、負責發展黨員及積極分子的培養工作。

6、負責車間的宣傳工作。

7、對外宣傳，負責車間員工宣傳稿件的審核整理上報工作。

8、對內宣傳，負責車間各班組員工好人好事的宣傳，及整理《宣傳園地》工作。

9、按工會要求，完成民主管理工作，并組織車間各項問題娛樂活動。

10、對員工婚喪、病逝進行走訪慰問。

11、管理浴室、水池及會議室的衛生清理工作。

12、負責班組長每日的考核工作。

13、負責品牌班組建設的考核、總結工作。

14、完成車間交待的臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十、沖壓車間核算員崗位規范

1、負責核算基礎數據的維護和校核

2、每天根據半成品 成品檢查單上報生產日報。根據調度日記上報停工日報。

3、每天錄入登記各種生產臺帳。

4、核對各種數據，包括原材料、轉料及各項費用情況。

5、經常監督檢查材料員和班組的帳冊和憑證的完整、及時、準確

6、監督月末盤點，完成車間盤點表報表；

7、負責車間計算機等資產的建帳和報表

8、組織材料員按照計財部要求輸入當月出入庫數量等相關數據。

9、月末及時編制生產制造部、計財部、采購部要求的各種報表

10、完成投入產出、費用、預算、利用率、回收率、資金占用等數據指標分析，提出改進建議

11、月末核算結束后把全月的憑證按順序整理裝訂，妥善并歸檔

12、協調車間與各部室之間的統計、核算工作；

13、對運用基礎數據產生的派生數據的準確性、真實性和算法的合理性負責；

14、對基礎數據失真和錯誤具有處罰權力；

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

15、完成每月考勤管理工作，及時下發打印考勤表，每月將考勤結果上報人事部；

16、完成每月的獎金錄入工作，在規定時間上報。

17、每周上報員工離廠登記記錄；

18、完成每月對班組核算、出勤的考評；

19、經常上網瀏覽財務部人事部等部門信息； 20、完成每、季度的保險、藥費、托兒費、獨生子女費的報銷、制表工作；

21、完成車間成本管理板的維護及更換，并對當月數據進行分析。

22、對材料及庫房的數據負有監督的責任。

23、完成車間交給的其他臨時性工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十一、沖壓車間檢查員崗位規范

1、對所檢查驗收的產品質量質量合格與否負責，是否符合圖紙、技術條件及工藝規程負責。

2、對所負責檢查的產品應進行驗收，做好首檢序間巡檢及尾件檢查。

3、填寫有關原始憑證，如：產品合格單、PD廢品單、PC返工單等。

4、做好檢查臺帳記錄、返工臺帳、廢品臺帳等。

5、及時做好廢品隔離、做好標識，防止繼續加工。

6、正確使用量檢具，妥善維護和保養，按期送交檢定。

7、對所使用的技術文件專用印戳、原始憑證注意保管、不得遺失。

8、遵守各項檢查制度，認真執行各項工作，協助生產工人搞好自檢、互檢，積極參加各項質量活動。

9、負責沖壓件一般質量問題、小批量質量問題協調處理，上報并協助處理重大及大批量質量問題。

10、處理、協調、認證下料板材質量問題。

11、認證后序發生的質量問題，對一般質量問題進行協調落實處理解決，技術問題、重要問題報告信息，做好記錄。

12、對現生產發生的廢品進行認證、簽字，做好記錄。

13、針對所發生的質量問題及時開好現場會，杜絕同

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

類問題重復發生。

14、準確填寫車間質量管理目視板，保證數據的真實性，及時反映近期生產質量狀況。

15、協助生產班組校正標準作業指導書，針對與實際生產不相符合的項目及時上報。

16、協助生產班組對重要工序進行控制并及時準確填寫有關記錄。

17、對生產過程中因模具原因產生的質量問題與工裝部進行信息溝通及時修模，保證下批次生產正常進行。

18、配合新產品模具驗收工作，準確反映模具的缺陷。

19、對生產工人進行新產品作業指導，講解易發生的缺陷。

20、正確使用檢具保證檢具庫的安全衛生，進行檢具的維護與保養。

21、配合車間做好ISO9000質量體系認證工作。

22、負責每日的廢品、返工品錄入檢查工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十二、沖壓車間材料員崗位規范

1、檢查各班組使用工具、低耗情況，并收集信息反饋；

2、發放當日生產所需物料。

3、到采購供應部開調撥單，領取當日生產所需的定額物料。

3、到工裝部找相關人員簽發審批工具領料單，合格后到工具庫房領取工具。

4、領取低值易耗品。

5、到安全科找相關人員簽發、審批勞保領料單，并領取鋼絲手套。

6、對領取當日生產所需物品統計費用，并逐一上賬。

7、參加車間例會，對當日生產物料發現問題逐一說明。

8、整理、盤點次日用的物料，并儲備夜班所用物料。

9、月初向采購供應部、工具工裝部上報車間全月領用計劃，并不定時根據生產需要報臨時計劃單。

10、月初同核算員對材料明細帳，并報辦辦公用品計劃表。

11、月末進行全月費用、票據核對，并統計班組費用進行分析。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十三、沖壓車間庫管員崗位規范

1、必須了解各種車型的用件情況，嚴格執行先進先出的投件原則，保證投入下序車間的產品制件具有可追溯性；

2、必須做到及時掌握了解當日的生產計劃有特殊情況和特殊車型及時通知全班人員；

3、負責巡線的人員必須了解下序車間的實際情況，有問題及時反饋到車間；

4、保證出庫件的完好性，投件后負責核對臺帳，不得有差異不報；

5、負責查件的人員要與下序車間查件人員同時核對產品制件數量，出現差異及質量問題要及時上報車間并取回產品標識，做好記錄；

6、負責投大件的人員要按焊裝看板時間投件，并及時傳遞要件時間；

7、負責投大件保管員必須隨時盤點庫存，做好交接記錄；

8、負責夜班投件人員，等投完大件后把大件庫存架子數量登記好臺帳，由白班接班人員進行核對；

9、每天必須及時準確報好三日緊缺單，保證數量準確；

10、必須按下序車間的要求準確、及時地投件，不得人為影響下序車間的均衡生產；

11、必須按要求認真、準確、及時登記日臺帳及材料帳，沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

不得出現空項；

12、每月必須保證及時核對名細帳，出現問題及時更正；

13、必須嚴格執行備品發放計劃，無計劃拒付；

14、經常盤點庫存，防止產品流失、銹蝕、積壓等情況；

15、每月末進行徹底清查，保證帳、物、卡相符。

16、入庫單與實物必須相符，返工件入庫有記錄，帳物相符；

17、入庫制件按規定裝放，擺碼不齊；

18、入庫保管員必須嚴格執行沖壓工作時間，隨線工作；

19、及時接收入庫單，禁止不合格工位器具入庫。

20、保持倉庫內外環境衛生，做到每日清掃。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十四、沖壓車間機臺長崗位規范

1、對本機臺的設備、工裝模具等生產用具和人員負有監督和管理責任；

2、對本機臺的設備、工裝使用、保養、維護負責；

3、組織本機臺員工合理使用設備、工裝，遵守操作規程；進行設備、工裝的保養、潤滑工作；

4、認真開展好日常設備的“點檢”、“例?！?、“定保”工作；

5、機臺長要熟練掌握并嚴格遵守《模具使用規程》，掌握所用模具的性能及操作方面的要求；

6、在生產過程中要對上、下序的制件質量負責，做到發現質量問題及時通報和協調上、下序處理；

7、在生產過程中，認真執行標準作業同時監督本機臺人員的標準作業執行情況，并在執行標準作業過程中負責本機臺標準作業的改善；

8、對本機臺的制件質量要做到100%自檢；

9、堅持安全文明生產，對本機臺設備、設施和人員的安全負有管理責任，發現問題及時處理，對處理不了的要及時上報；

10、負責組織本機臺成員在班前、班中、班后的清理及人員動態管理，保持生產作業現場的整潔；

11、協助班組長完成日常管理工作；

12、積極參加車間和部門組織的各種技能培訓；

13、負責本機臺的數據管理；

14、參與新產品的調試和安裝工作；

15、積極參與TPS改善活動，對生產各個環節和作業現場進行整改。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十五、沖壓車間沖壓工崗位規范

1、上崗時必須戴安全帽、護腕，穿工作服、防砸鞋，不準光膀子、穿涼鞋、卷褲腿；

2、正確使用光電、手模，不別、短接按鈕、手模、光電等安全防護裝置；

3、不準從事特種作業，不準私自動用電控柜；

4、積極參加安全活動、學習和培訓，增強安全常識和操作技能；

5、增強安全生產意識和自我保護意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害；

6、廢料箱不能裝得過滿，防止廢料掉落傷人；

7、操作中保證產品質量，制件100%自檢，上下序之間做好互檢，不合格不流入下序；

8、必須保證一個流生產，禁止壓雙張；

9、按規定填寫標識，不涂改標識、貼雙標識；

10、嚴格執行標準作業指導書，保證制件質量；

11、按工藝涂膠、涂拉延油，制件不落地，車門不粘膠；

12、嚴格按規定執行停、開機時間，不準在規定的生產時間隨意停機；杜絕人為停機造成全線停產的現象；

13、制件裝箱擺放整齊，不亂扔、亂放，保證制件不變形；

14、生產中遇到困難或其他原因，不準消極怠工或相互推諉；

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

15、做好產前準備，調整好模具、合格件以及調整好光電等防護裝置；

16、憑《設備操作證》操作設備，并隨身攜帶；

17、積極參加廠組織的設備應知應會培訓學習，努力提高操作技能；

18、認真執行設備使用保養“五項紀律”、“四項要求”和“潤滑五定”；

19、積極配合設備檢修及修后驗收工作；

20、按要求進行設備點檢工作，操作中嚴格執行設備操作規程，精心操作，杜絕事故；

21、熟練掌握并嚴格遵守《模具使用規程》，掌握所用模具的性能及操作規程；

22、熟悉并掌握所使用模具的結構特點及注意事項；

23、掌握必要的金屬加工基礎知識及沖壓工藝原理，掌握簡單模具加工維護基礎知識；

24、不準別各種按鈕，上、下夾緊松開、夾緊以及臺車開進開出時，必須使用設備控制開關，不許做強行動作；

25、模具卸掉后，對設備氣墊、臺車、“T”型槽、滑塊下平面等處進行清理、擦拭，保證清潔、無廢料豆；

26、不準私自對設備的電氣部分進行各種短接，隨意調整設備工藝參數；

27、班前、班后對設備進行擦拭、保養，清除油污；

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

28、當班發生、發現的問題未解決的，應及時填寫到交接班記錄本，通知下一個班次；

29、節約能源，杜絕跑冒滴漏，發現問題及時上報； 30、裝模時必須使用裝模高度尺，對模具平面檢查清理；

31、卸模時正確安裝支撐塊，保管好模具的輔助用品；

32、生產前后都要對模具進行潤滑；

33、積極參加班組的“5S”活動，值日不遲到，達到要求；

34、生產時使用專用器具，保證器具內無雜物，不使用損壞的工位器具；

35、按定置擺放物品，不隨處亂放、亂掛物品，保持香腸的良好目視性；

36、嚴格遵守勞動紀律、生產紀律、工藝紀律，不曠工、不遲到、不早退；

37、工作時間內不做與工作無關的事情，不打仗、斗毆；

38、服從車間、班組各項工作及任務的分配；

39、遵守公司的員工守則，保持良好的員工形象； 40、不損壞和破壞車間所有設備、工裝以及公共設施；

41、廢件放入專用廢件箱，不亂扔、亂藏廢件；

42、保證數據準確，各序合格數或入庫數準確無誤；

43、積極參與TPS改善活動，多提合理化建議，保證書產效率、產品質量及安全生產；

44、完成上級下達的其他工作任務。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十六、沖壓車間天車工崗位規范

1、對本天車的設備及其生產用具和人員負有監督和管理責任。

2、對本天車的設備使用、保養、維護負責；

3、合理使用設備遵守操作規程；進行設備保養、潤滑工作；

4、認真開展好日常設備的“點檢”、“例?！?、“定保”工作；

5、要熟練掌握并嚴格遵守《橋式起重機操作規程》，熟悉起重機械的結構和性能，掌握所用天車的性能及操作方面的要求，不違章作業。

6、堅持安全文明生產，對本天車設備、設施的安全負有管理責任，發現問題及時處理，對處理不了的要及時上報，做好設備交接班工作。

7、負責在班前、班中、班后的清理及管理，保持生產作業現場的整潔。

8、積極參加車間和部門組織的各種技能培訓。

9、積極參與TPS改善活動，對生產各個環節和作業現場進行整改。

11、參加公司及車間組織的崗位定期培訓和審核工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十七、沖壓車間起重工崗位規范

1、必須持證上崗，并正確穿戴安全防護用品；

2、工作時，使用規范的指揮手勢和哨音；

3、及時檢查鋼絲繩的磨損情況，保證及時更換；

4、認真執行“十不吊”，不違章指揮，冒險作業；

5、配合天車工做好起重機的保養和潤滑工作；

6、熟悉班組所有模具的名稱及編號，保證模具轉運速度快捷；

7、做好產前準備，保證工作不留死角；

8、負責班組的物流調度，及時協調叉車轉運物件，保證周轉區整齊、有序；

9、負責模具區的模具擺放，保證整齊、按編號擺放；

10、不準同時調運兩個以上的物品，不掛對角；

11、積極參加安全、技能等培訓，提高安全意識和操作技能；

12、積極參與TPS改善活動，對生產各個環節和作業現場進行整改。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十八、沖壓車間鈑金工、焊工崗位規范

1、上崗位前認真佩戴好勞動保護用品；

2、正確使用好各類焊接、氣動、風動工具，不違章作業；

3、修件時認真負責，不隨意報廢工件，確屬不能修復的工件，要經過檢查員認證后再行報廢；

4、按規定使用工位器具，修好的合格件做好標識入庫；

5、積極參加各種培訓，努力提高操作技能，杜絕二次返工現象；

6、嚴格遵守工具使用、保管規定，工具更換實行以舊換新，轉崗后，工具必須上交到車間 ；

7、遵守安全操作規程，搬運工件時防止劃傷、割傷事故；

8、對下序車間返回的退修件，要有返工單和責任人，否則不予接收；

9、負責協助各班組完成各項改善項目；

10、負責沖壓件的臨時改制任務；

11、負責手工鉆孔任務；

12、完成車間下達的其他任務。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

十九、沖壓車間材料組員工崗位規范

1、負責全車間的投入產出數據管理工作；

2、負責沖壓車間與下料車間拉動式生產；

3、車門合成區與焊裝車間的拉動式生產工作；

4、負責輕料回收及邊角余料再利用工作；

5、負責來料質量、數量檢驗工作；

6、負責沖壓車間廢品、返工品盤查及相關的數據管理工作；

7、發現不合格板材及時找各相關部門驗證并解決，需要退料的一周內做好退料改制及結算工作；

8、負責包裝皮、鐵方、木方、牛皮紙、墊料小木方的回收工作；

9、負責數據傳輸及質量傳輸工作；

10、負責按沖壓車間生產實際協調下料車間生產，既要考慮沖壓線生產情況又要保證料區目視性；

11、負責與焊裝車間小件車間的沖入庫工作；

12、負責與材料組相關的微機錄入工作；

13、配合生產制造部、技術發展部、質量保證部的相關工作；

14、協調與下料車間、供應部的各方面工作；

15、配合工長、技術組、各生產班組做好相關工作；

16、完成上級委派的其他工作。

沖壓車間員工崗位規范匯編 編制：陳宏宇 審核：張

健 批準：李用哲

二十、沖壓車間庫房搬運工崗位規范

1、上崗時必須戴安全帽、護腕，穿防砸鞋、工作服，戴鋼絲手套。

2、負責庫房所有配貨制件的搬運工作；

3、負責所搬運制件的數據核對工作；

4、工作時注意力集中，不嬉笑打鬧，及時避讓天車、叉車；

5、保證工作區域衛生清潔，無雜物、油污、積水等；

6、搬運制件時，必須輕拿輕放，按規定數量裝箱；

7、按規定填寫標識，不涂改標識、貼雙標識；

8、積極參與

9、完成上級下達的其他任務。

TPS改善活動；