第一篇：滎陽二高安全檢查匯報材料

滎陽二高安全檢查匯報材料

長期以來，我校時時不忘安全，事事重視安全，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以確保校園安全為目的，增強了師生的安全意識，強化了學校的安全管理。居安思危，警鐘長鳴，從嚴治校，確保了學校不發生一件安全事故，維護了廣大教師和學生的利益，確立了紀律好、學風正、環境美的二高形象，為教學工作的順利開展提供了有力的保障。具體做法匯報如下：

一、加強領導，構建安全網絡

我校領導十分重視學校安全工程建設，始終堅持安全第一，切實把安全工作列入了學校工作的重要議事日程，實行安全工作校長負責制，成立了以校長為組長的學校安全工作領導小組，制定學校安全工作的各項制度，明確各部門的具體職責和責任，對全校安全工作進行指導、監督和檢查。與此同時，學校也把安全工作納入學校常規管理，建立了由政教處、教務處和總務處組成的學校安全管理網絡，及時有效地掌握學生思想動態和學校各項工作動態及安全狀況，并能夠使安全信息逐級快速反饋到局綜治辦。同時，以家長學校為中心，加強學校與家庭、社會的溝通和聯系，為學生的安全提供更多保障，精心打造安全防范網絡機構。安全工作領導小組成立以來，在防火、防盜、防傳染病和處理其它突發事件中起到了良好的組織作用。

二、落實各項安全制度，強化崗位責任 我校建立健全各類安全臺帳，制定各類事故應急預案和報告制度，嚴格執行教師值班制度、巡邏制度、請銷假制度和學校重大事故報告制度，實行出入校門登記制度等，切實抓好學校安全工作。

1、日檢查，周排查制度。帶班領導全天候巡視學校各方面的情況，負責督察重點時間和重點區域的工作，檢查學校各項規章制度的落實情況，發現問題及時做好現場處理，同時，每周由政教處牽頭，協同相關人員組成排查小組對學校進行一次全方位排查。通過日檢查和周排查，消滅了管理上的真空，把學校安全工作的隱患消滅在萌芽狀態。

2、值班巡邏制度。每天飯間在學校重點部位如餐廳、操場、門口都安排了教師值班，預防學生斗毆事件的發生。放學期間。周末放學時段，在校門口做好值班并及時通知派出所和交警隊在學校周邊地區及重點部位巡邏，督促學生回家，防止學生意外傷害事故發生。

3、飲食安全制度。在飲食安全上，學校每日跟蹤檢查食堂飲食衛生，建立食堂原料采購來源登記制度，對原材料來源，質量、采購人都做詳細記錄，餐廳餐具每日消毒，飯菜做好48小時留樣，對校園、宿舍、教室每周消毒一次。

4、崗位責任制度。學校堅持誰值班誰負責、誰在崗誰負責制度，并逐層簽訂安全工作承諾書。實行首問負責制。在值班以及上班時間遇到問題，要及時做出反應，能解決的當場解決，不能解決的上報學校領導或相關責任人解決，不拖延，否則要追查責任。崗位責任制度增強了全校師生的責任意識，不放過任何一個細節，保證不留下任何隱患和管理上的漏洞。

三、切實抓好安全教育

1、把對學生的安全教育工作落到實處，平時采用校園廣播、板報、標語、主題班會、國旗下講話、安全課等形式向師生宣傳傳染病、交通、消防、網絡、校園安全等方面知識，增強師生安全意識。

2、家庭學校協作互動化。安全教育工作是一項要社會、學校、家庭密切配合齊抓共管的社會系統工程，一直以來，我們注重對家長進行安全教育宣傳，做好隨時溝通，對學生進行聯合教育，確保學生安全。

3、通過消防知識講座、防震疏散演練、防食物中毒演練、法制報告會等一系列活動，提高學生的安全意識。

4、加強學生體能訓練，增強學生體質。堅持上好體育課、課間操，并開展豐富多彩的體育活動，內容做到興趣化，注重運動量，提高學生動作的靈活性、敏捷性，增強自我保護能力和對疾病的抵抗能力。

5、投入近三百萬元資金，對食堂進行改造，對校園監控系統進行升級，確保校園無死角。

6、每周召開管理人員會議，定期召開門衛人員會議，組織學習相關知識，切實提高管理人員的工作水平和遇到突發事件的處理能力。

綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，發動全體師生，依靠社會各界的力量，扎實工作，無重大事故發生，確保了我校各方面的安全，在今后的工作中我們還要繼續努力。

滎陽市第二高級中學

2014年12月

第二篇：第一次安全檢查匯報材料(市高指)(DOC)

鹽豐高速公路FY-3標項目部

安全工作匯報材料

尊敬的各位領導、同仁：

大家好，首先請允許我代表鹽豐高速FY-3標項目部，向關心和支持我部工作的各級領導表示衷心的感謝。下面我代表無錫路橋鹽豐高速FY-3標項目部將我部目前安全管理工作情況向各位領導匯報如下：

一、工程概況

鹽淮高速公路大豐港至鹽城段FY-3施工標段路線起自老斗龍港東側FY-2施工標段設計終點，起點樁號K29+400.000，向西北跨越老斗龍港、新S226，設臵大豐北互通立體交叉，經太興村七組跨越斗龍港，于江蘇東森科技發展有限公司北側穿越，折向西行，接步鳳樞紐一期工程，終點樁號K37+582.350,路線全長8.182km。

我標段共設2處互通式立體交叉（大豐北互通式立體交叉、步鳳樞紐互通式立體交叉二期工程），1處分離式立交（開發區規劃X306分離式立交）；主線通道17道，其中箱型通道10處，利用橋孔通道7處。

主要工程量：橋梁：預制梁板共687片（其中10m預制板梁45片、16m預制板梁78片、20m預制板梁260片、預制板梁共計383片；25m預制箱梁104片、30m預制箱梁128片、35m預制箱梁72片、預制箱梁共計304片）。結構物鋼筋共計13776噸，混凝土共計101360方。路基：總挖方9萬m3、總填方121萬m3；軟基處理雙向攪拌樁 533613延米、PC管樁11676延米。

我標段工程造價為3.03億元，合同工期為23個月。

二、安全管路目標

我部自進場伊始，即根據合同要求制定了本項目的安全管理目標：

1、安全管理總體目標：減少一般生產安全事故，遏制較大生產安全事故，杜絕重大、特大生產安全事故，杜絕安全責任事故。

2、安全管理控制目標： ①、無工傷死亡責任事故。

②、無火災、爆炸、中毒、管線破壞等社會影響加大事故。③、安全教育培訓率、安全管理人員及特種作業人員持證上崗率、特種設備檢測合格率、事故隱患整改率達100%。

項目部編制和完善了各項安全管理制度和安全組織網絡。在施工過程中嚴格執行安全管理制度，專職安全員每日巡視施工現場，每月項目部進行安全生產大檢查，努力達到“平安工地”達標標準。

三、目前施工階段主要施工項目

目前施工階段主要施工有：軟基處理雙向攪拌樁、路基、鉆孔灌注樁、橋梁下部結構、小型結構物等。

主要安全工作圍繞著以上施工項目進行開展。

四、建立健全管理制度，層層落實安全生產責任制

自項目開工以后，我集團公司按照合同規定與項目經理簽訂了安全生產責任狀，明確項目經理為項目部安全生產第一責任人。同時編 制了《安全檢查制度》、《安全教育培訓制度》、《安全事故報告制度》、《安全生產獎懲制度》、《平安工地創建制度》、《領導帶班制度》等安全生產管理制度，并把安全管理組織網絡上墻。

我部還組織員工學習安全責任制度和安全生產管理制度，對關鍵分項工程施工方案的編制、關鍵分項工程現場的管理進行了明確分工，項目部堅持持續改進的原則不斷完善安全生產保證體系。通過學習，強化了管理人員的安全責任意識，規范了施工人員的作業行為。

五、編制、落實“平安工地”實施方案，加強創建目標考核

自項目進場伊始，我部就根據要求結合實際施工情況編制了“平安工地”創建實施方案，上報總監辦審批執行，采取多種措施確保“平安工地”創建工作的貫徹執行。

1、宣傳發動。以創建為目標召開由項目管理人員、施工班組負責人及部分施工人員組成的“平安工地”創建活動大會，會議明確了“平安工地”實施方案，要求各部門、施工班組要以方案為標準指導日常安全生產工作，嚴格落實“平安工地”創建要求。同時通過于施工現場懸掛橫幅、張貼標語、日常教育等形式宣傳“平安工地”建設，使平安工地建設深入到每一位施工人員、深入到施工每一片場地。

2、制定安全工作計劃。根據“平安工地”實施方案及風險源識別與監控，分析下階段施工節點，根據危險源制訂每月安全工作計劃，根據工作計劃提前采取相應防護措施、配備必需勞保用品、投入足額安全經費確保危險源得以監控，保證安全生產，安全工作計劃做到全面科學合理有針對性。

3、分解安全責任目標。根據“平安工地”實施方案，分解現場施工安全生產管理目標，明確施工規范及要求。同時對項目施工進行安全責任分解，落實從項目經理至施工班組長及項目各部門的安全責任目標，使每位施工管理人員均有相應的安全生產目標，改變了傳統對安全生產“事不關己高高掛起”的行為，使安全生產工作植根于每一位管理人員。

4、落實安全責任考核。集團公司安全部根據安全責任目標對項目經理蔣健進行安全工作考核，項目經理蔣健負責對各管理人員及施工班組長進行安全職責考核，根據每月施工進度、施工現場控制評出優良、合格、不合格，將考核結果同個人薪資掛鉤，獎優罰劣，把安全生產工作同個人的切身利益結合起來，將“要我管安全”轉變為“我要管安全”，轉安全生產包袱為安全生產動力，使各崗位、科室管理人員及施工班組長對自己的安全責任無絲毫懈怠，將安全生產工作落到實處，力爭做到安全工作處處有人管，安全生產無漏洞。

5、加強巡查。安全員做到每日巡查，發現問題及時反饋至相應部門整改，對可能產生安全隱患的部位及時通知相應班組加強防護措施和安全思想意識。項目部安全領導小組每月對施工現場的臨時用電、方案落實、勞動保護、臨邊防護、特種機械、警示標識、消防設施、人員遵章情況進行安全大檢查，發現安全隱患以安全通報形式下發各施工隊，落實“整改三定”措施及時整改，將安全生產隱患消滅于萌芽之中，確保安全生產。

六、加強安全培訓學習，確保特殊工種持證上崗 開工以來，項目部堅持把安全教育培訓工作作為安全管理的基礎工作和重要環節，并把安全教育培訓作為提高項目部職工安全生產素質和安全意識的重要內容，組織項目部管理人員學習安全生產法律、法規及上級主管部門對安全生產的各項要求和各項措施。

目前項目部共有特種作業人員15人。對以上特殊工種作業人員登記注冊管理，到期及時復審。項目部2014年新增電焊工5人，電工1人，目前已培訓考核完畢，證件即將發放，更好地滿足施工需求。項目部不定期進行安全培訓學習，不僅對工人進行三級教育，還對施工人員進行與我部生產實際情況密切相關的多種安全教育，收到了良好的效果。

七、編制專項施工安全方案，強化安全過程管理

分項工程是工程的基本組成部分，是安全管理工作中的重中之重。在施工過程中，項目部先后編制了《臨時用電方案》、《鋼便橋施工安全專項方案》、《雙向攪拌樁施工安全專項方案》、《鉆孔灌注樁施工安全專項方案》、《橋梁下部結構施工安全專項方案》、《冬季施工安全專項方案》等，對于重點分部分項工程的專項施工安全方案首先經集團公司總工程師審核，然后上報總監辦審批，審批后安全專項方案作為分部分項工程安全施工和安全管理的重要依據。

依據專項施工方案，項目部從分項工程施工條件、環境特點等處出發，將不同的危險因素依照有關規程編制相應的專項安全技術措施，并按專項安全技術方案對危險點源進行分析、控制。分項工程開工前，首先對施工人員進行安全技術交底并做好書面簽字，使每一位 施工人員都了解該分項工程的危險點和危險因素，明白面對如何避免危險和發生危險時如何將損失降到最小。具體施工過程中，技術員和安全員隨時跟蹤檢查安全措施、監督規范化施工，發現問題及時糾正，確保施工過程中的人身安全和設備安全。

八、編制安全管理應急預案，實現安全管理科學化

應急預案的編制是安全管理科學化的重要標志。應急預案是安全事故發生后的救援搶險工作基礎，能最大限度地減少事故損失。項目部根據施工現場的具體情況編制了《生產安全事故應急救援預案》，并準備于本月底進行觸電事故應急演練。

本項目施工工藝較多，目前進行軟基PTC管樁施工隊伍已全部退場外，軟基雙向攪拌樁隊、樁基隊、橋梁下部結構施工隊、路基施工隊均已全部進場施工，交叉作業現象普遍，針對此情況，我們認識到交叉作業存在一定的安全隱患，為今后一段時間的施工重點和難點，為此我們在加大施工現場管理力度的同時，還經常性的召集各施工隊負責人溝通交流，對施工中可能產生的安全隱患作出分析交流，同時對施工人員進行告示，做到“四不傷害”，防患于未然。

九、加強施工現場安全管理，貫徹安全標準化夠工作

有了完善的體系、全面的制度，還需要將體系、制度落實到行動中來，為此，我部從施工現場實際出發，加強施工現場的安全管理，將制度落實到實處：

1、加強機械設備管理，確保安全施工

加強機械設備的管理尤其是大型機械的管理是強化安全管理的 重要環節。項目部自進場伊始就把施工機械設備的安全管理作為重點來抓，制定了機械設備安全管理制度，明確了機械設備管理規范。本項目目前有特種設備7臺，其中龍門吊4臺，汽吊3臺，均已檢測合格，均按照“一機一檔”進行管理，做到機械檢驗合格、操作人員持證上崗。施工過程中，要求操作人員每天作業前，必須檢查安全設施和主要零部件，空轉試運行情況良好后方許上機作業。對于其他中小型機械設備，主要通過施工隊、班組自用自管方式進行管理，同時項目部專職安全員、設備管理員定期對機械設備進行檢查、考核。自開工以來，我部設備運轉良好，無機械設備發生。

2、加強用電規范化管理

施工用電是施工現場管理的又一重要環節，特別是對于樁基隊和橋梁隊伍來說更是安全管理工作中的重中之重，我部自進場伊始就采取以下措施確保用電安全：①根據施工現場實際情況和后續工程進展狀況編制了《臨時用電安全方案》，并召開了專家評審會，對評審方案進行專家評審，報請總監辦審批通過，根據方案計算選擇合適的變壓器、電纜線，配臵安全合理的配電箱，配電箱均加蓋上鎖、安全責任到人，嚴禁非責任人隨意開啟配電箱，電纜線均采用五芯電纜，做到牢固、可靠、合理、整齊，并采取架高或者埋地處理，防止因外部受力而損壞。②加強電工的崗位培訓，嚴禁無證上崗，堅決杜絕違章操作現象。結合全員安全教育培訓工作，對職工進行安全用電的常識教育，提高員工的安全素質，提高職工自救、互救及事故防范能力。③編制觸電事故應急救援預案，確保發生意外事故時將損失降到最 小；④施工現場的設備用電做到一閘一機一觸保，接地、接零保護措施可靠；⑤電工防護用具和工具配備齊全。

3、加強消防安全管理

安全生產無小事，消防安全更是安全生產中的大事，大火無情，為了切實做好消防安全管理工作，項目部編制了《施工現場消防安全管理制度》，從制度著手。要求拌和站、道路隊的油罐必須埋地存放，距離房屋滿足30米的安全距離，并明確安全責任人，責任分解落實到人，在油罐放臵現場配備沙桶、滅火器等消防設施，張貼“禁止煙火標志”。在施工現場顯眼處設臵《防火須知牌》，教育施工人員提高防火意識和防火知識。同時根據上級規定，施工工棚全部采用藍頂白墻彩鋼板搭設，杜絕使用易燃材料搭設工棚，提高了防火等級。在生活、辦公區內配備滅火器，嚴禁電線私拉亂接、使用大功率電器，以杜絕由于用電不安全引起火災事故的發生。為提高廣大施工人員的防火意識和防火技能，組織了義務消防隊，并根據《生產安全事故應急預案》進行了消防演練。

4、加強臨邊圍護

我部目前施工主要集中于樁基、下部結構，臨邊圍護主要為樁基隊之泥漿池、橋梁隊之承臺基坑、立柱之高空臨邊圍護，安全隱患較大，為此我部專職安全員每日對我標段施工段落進行巡查，觀測開挖之臺階有無滑坡、坍塌、臨邊防護有無缺失、破損，如有意外狀況及時向項目安全領導小組匯報并采取相應安全措施。泥漿池和承臺基坑均用鋼管安全網圍護，并掛“泥漿池危險、請勿靠近”以及“基坑危 險、請勿靠近”警示牌，將安全防護落到實處。

十、加強重大危險源的識別監控

我部施工段落內影響安全作業的內外部不利因素復雜，對安全施工造成了極大的困擾，主要有天然氣管道等。我部對這些重大危險源采取了多種措施以確保施工安全順利進行：

1、天然氣管道穿越我部施工大豐北互通C匝道路基范圍。穿越雙向攪拌樁施工、路基土方等施工區域，安全隱患極大。我部積極與市高指、大通公司等單位溝通交流，召開了多次論證會，根據論證會討論方案施工，安全防護措施不到位絕不施工。為最大限度的保證施工過程中天然氣管道的安全，路基外側兩排鋼管樁圍擋。同時對需要穿越管道的部位鋪設安全可靠的鋼便橋，使土方運輸車輛經過時不至對油氣管道產生負面影響。

十一、加強自查自糾，將生產制度落到實處

對施工現場進行安全檢查有助于預防事故發生，可以識別和記錄危害，采取糾正措施，對施工現場進行定期安全檢查是安全管理程序中一個很重要的組成部分。項目部根據工程進展情況以及危險源分析與識別監控，每月編制安全生產計劃，特別注意引起不安全或不健康的因素，通過對覆蓋施工現場的日常檢查、月度大檢查、專項檢查等形式多樣的檢查活動，遏止并消除作業過程中的不良因素，為現場作業人員創造安全無害的施工環境。

在勤檢查的氛圍下，不管是路基施工，還是橋梁施工，其種種安全隱患均得到了排查，能夠及時有效地整改。不僅保障了工程進度的 順利，也為安全效益的提高夯實了基礎。

十二、確保經費投入

安全既是生產力也是效益，有了安全生產制度、有了安全保證措施，還必須有足夠的安全經費以支持安全工作的開展，為此我部編制了總體安全經費計劃，并分解到每月的安全生產經費計劃，同時做好安全生產經費記錄，切實將《安全經費制度》落到實處，專款專用。自工程開工以來，我部辦公區和生活區進行了硬化處理，購買安全帽580頂、安全帶30條、安全網2300余米、交叉路口警示牌、宣傳牌、標示牌等300多塊，新增安全配電箱二十余只、人員安全技能、安全教育培訓教育300余人次，配備科學安全的五芯電纜2000余米，添臵了各工種操作牌、安全宣傳畫報、彩旗、基坑圍護鋼管等多種安全設施，并根據《安全經費使用計劃》的規定，為一線施工人員購買了人身意外保險，這不僅使項目部減輕了承擔風險的壓力，也使施工人員重視安全生產，免除了他們的后顧之憂。截止到目前已投入安全經費130余萬元。

安全經費的足額投入為安全生產提供了堅實的經濟保障。通過實施安全獎罰措施，使職工基本能遵守勞動紀律，不野蠻施工，施工的危險性大大降低。

十三、關心職工生活，加強宣傳力度

項目部在食堂管理上，由綜合科每日檢查衛生情況和菜飯是否新鮮，嚴防食物中毒。編制《冬季施工安全專項方案》，防止因天氣寒冷而造成施工過程中的各種衍生事故。加強宣傳報道力度，通過懸掛 橫幅、開辟宣傳欄和張貼安全知識畫報等方式提高施工人員的安全素質和安全意識。

十四、加強外部溝通工作

現在安全工作涉及到方方面面，牽一發而動全身，僅僅靠施工單位關起門來搞安全是行不通的，由于我部施工段落內施工環境復雜多樣、危險點源叢生，如跨S226施工、天然氣管道施工等，都需要上級領導的關懷和兄弟單位的鼎力支持，同時我部也在采取相應安全措施基礎上積極配合相關部門的專業安全意見采取切實有效措施保證施工過程中的安全控制問題。

自項目進場以來，我部在市高指的組織下積極與路政交警部門商討涉及我標段施工事宜，商討我標段跨S226施工安全控制措施，取得了良好效果；多次與大通公司等兄弟單位召開天然氣管道保護研討會，避免施工中對天然氣管道造成負面影響；對于可能影響高壓線的施工，我部均提前與供電部門溝通交流，積極互動，采取科學合理措施確保施工安全。

雖然項目部不斷加強安全管理工作，安全生產工作取得了一定成效，但距離“平安工地”創建要求還有一定差距，特別是對提高職工安全自我保護意識教育還不夠扎實，專項施工方案中的安全技術措施還不夠完善，危險點源分析與控制工作還不夠細致，現場安全管理和監督方面有存在一定的漏洞。我們將以市高指安全專項檢查為契機和動力，以創建“平安工地”示范工地為目標，切實加強整改和提高，不斷完善安全生產機制，加大安全投入、管理力度，把安全工作抓細、抓牢，實現安全生產精細化與標準化管理，確保項目安全生產目標的順利完善，將安全管理工作邁上新的臺階。

十五、結束語

目前在安全管理工作很多還處于起步階段，管理上還有很多未到位的地方，希望各位領導對我部安全工作多批評指正，同時在以后的安全管理工作上我部將根據各級領導的指示結合自身情況把安全管理落到實處，為爭創省級“平安工地”示范項目而努力。

無錫路橋集團股份有限公司 鹽豐高速公路FY-3標項目經理部

2014年4月16日

第三篇：2014年滎陽二高暑期家訪活動實施方案

滎陽二高2014年暑期家訪活動實施方案

根據教育局開展暑期家訪要求，我校根據實際情況，特制定開展家訪活動方案，具體如下：

一、家訪目的

通過暑假期間家訪活動，切實加強學校和家庭，教師和家長的聯系，使家長了解學生在校表現，教師了解學生的家庭狀況和成長環境。通過家訪，爭取家長的密切配合，共同做好學生的假期安全教育與防范工作，杜絕與遏制學生意外傷亡事故和案件，確保師生過上一個安全、愉快、健康的假期。同時推進我校師德師風建設，強化教師服務意識，提高教師育人水平，樹立我校教師優良形象。

二、家訪時間： 7月21日——7月22日

三、人員安排： 家訪活動領導小組 組長：車東立 副組長：吳華陽 成員：高三全體班主任

三、具體安排

家訪對象：全體高三學生 家訪方式：電話家訪 主要以各班班主任、任課老師分組包班的辦法進行。父母聯系不上的，要以短信的方式，通知家長，同時要有詳細記錄。

四、家訪內容：

1.了解學生家庭情況、成長環境、在家表現、學習習慣和生活習慣；

2.重點了解掌握特殊家庭學生（貧困生、單親、農民工子女、留守子女等）和行為偏差生情況，有針對性地指出幫扶、輔導和其他助學措施，幫助他們克服困難，鼓勵他們積極上進，健康成長；

3.向家長反映學生的學習情況和在校表現，指導家長轉變教育觀念，用科學的方法教育孩子，與家長共商促進學生發展的教育措施和方法，幫助家長樹立正確的人才觀、質量觀和價值觀；

4.重點宣傳有關學生安全知識教育，重點是“防火、防騙、防汛、防溺水、防交通事故、防暴雨地質災害事故、注意飲食衛生、遠離不健康場所”等為主要內容的安全宣傳教育，督促家長認真履行監護人職責，切實負起對子女的教育、管理、保護責任。

五、家訪要求

1.高度重視，精心組織。班主任和各班任課老師提高思想認識，要認識到這次全員家訪工作的重要意義，要牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，加強班級管理和家校聯系，狠抓安全教育和防范管理工作，務必將工作抓緊、抓細、抓實、抓出成效，切不可有絲毫的疏忽和僥幸心理。全體老師在學校統一部署下，安排家訪，確保高質量完成任務，家訪率達100%。

2.做好記錄，反饋交流。

各班對每個家訪對象做好記錄，要有家訪具體時間、對象、內容、家訪的效果。家訪記錄要實事求是，并做好訪后分析。對家訪中發現的問題要加以梳理，并在今后工作中調整教育教學方法。家訪結束后，要把家長的意見和建議及時向學校反饋，跟蹤了解學生在家訪后各方面的變化、反應，并及時給予相應的教育。

3.嚴肅紀律，追究責任。教師要嚴格按照上級工作要求，認真做好全員家訪工作，對未能落實家訪工作的，學校將對此項工作進行檢查、督查。

4.重視家長意見，對家長所提的正確意見要虛心接受，好的意見或建議，及時反映學校領導；對家長因不了解學校實際而提出偏激或不很正確的意見，要耐心地給予解釋，使家長理解和諒解。

5.家訪對象以貧困學生、行為偏差生為主，若本班沒有上述對象的，請自行決定對象家訪。

6、每組要寫出書面家訪活動總結，上交至政教處。

滎陽市第二高級中學 2014年7月9日

第四篇：2012年二i季度安全檢查匯報

安全工作匯報

二季度以來，我礦認真吸取曹村5.1事故教訓，以“一通三防、防治水、立井提升、2-100綜采面回撤、103面初采初放搬家倒面”為重點，狠抓干部作風，狠現場管理，認真落實一季度安委會擴大會議精神，理思路，查不足，不斷推進八項安全管理制度和干部講臺培訓到現場工作，開展了礦長小分隊，二季度消滅了輕傷事故，保持了良好安全生產秩序。

1、狠抓干部作風。一是由紀委牽頭對全礦機關人員和科隊級干部晚上輪休情況進行不定期查崗，對不按規定休息、上班人員在班前會上進行通報考核，嚴格干部紀律和作風。二是對2-100和103搬家倒面、非正常作業等施工必須由科隊級干部跟班，調度室、安全科負責對干部跟班、帶班進行監督考核，對不按規定跟班的干部進行通報考核，并通過廣播、宣傳欄等亮相。三是從6月起，調整對干部下井質量評比標準，每周評出前5名和后3名進行通報考核；區隊安全績效與隊組的隱患數量、三違數量、紅黃牌數量掛鉤考核，用數字化硬杠杠衡量，推動干部作風轉變和區隊安全管理。四是從5月份開展了礦長安全小分隊活動。實行每周二集中活動制，由礦長親自帶隊，其它礦、科、隊領導參加，覆蓋面100%。

2、加強安全隊伍建設。一是加強安全人員的思想教育，開展了“不是安全制度執行的模范，就是落后，就要受到處罰”的理念，不斷推進安全管理隊伍思想建設；二是按標準完善了四室一隊配置，完善了基本的規章制度和考核標準，對39安全員實行與隊組聯動考核機制，收到較好效果。三是加強安全監管，對安全員在現場實行填寫“兩張表”一張評估表，一張安全隱患確認表，行使 “三項權利”，堅持“四不準”，實行“五匯報”，細化了考核標準。四是在安全信息管理方面，實行全面信息化管理、網絡化管理，創建了跟蹤考核平臺，全過程執行了計算機管理，留下了全過程管理的痕跡。二季度掛紅牌 個，黃牌 個，抓三違 人次，罰款 元。

3、積極開展“干部上講臺，培訓到現場”活動.一是二季度共組織各類培訓51次，培訓人員1800余人次。二是重點對電鉗工、綜掘機司機、安全員、瓦檢員等5個工種組織了二季度技術比武，目前已完成理論考核。三是對新工人進行了月度二次培訓，聘請外教2次對電氧焊工和電鉗工進行了專項培訓。四是開展“周四一課、周五一題”活動（即：周四下午由礦領導親自對各級管理人員授課，周五安辦會業務科長“精講一題”）提高了各級管理人員的業務素質。五是全礦干部利用周一周三聯點包隊時間組織全礦職工對“5.1”事故案例及去年11月3起事故進行匯編，進行了再學習、再貫徹；六是5月15-20日所有包保干部與被包保人員見一次面，深入講解四起事故經過、教訓，了解職工個人工作、家庭狀況、思想動態，使每名職工對四起事故有了更深層次的了解，井口進行抽查，一人不會三職隊干聯責處罰50元。

4、認真貫徹學習曹村礦“5.1”事故案例，制定了干河礦《貫徹落實“5.1”事故特別規定》，該規定針對事故案例貫徹、非正常作業、特殊施工干部跟班、設備檢修、掘進面臨時支護、膠輪車運行、設備出入井管理、煤庫管理等方面進行了全面細致的安排，明確規定了綜采工作面工作溜子機頭、機尾上嚴禁有人停留，采掘工作面嚴格執行“

四、六”工作制，一班檢修、三班生產，把檢修班跟生產班進行了分離，杜絕了平行作業發生。

5、開展“找焦點樹亮點”活動。對當前安全生產管理過程中問題突出、現場質量低劣、管理差距大的典型隊組、車間進行錄相或通報曝光亮相，差的作檢查，好的談經驗。每月井上、下各找一例。現已成功舉辦三次，效果比較明顯。

6、大力開展安全質量標準化達標建設。一是大力打造示范工程，從施工過程、驗收管理入手，狠抓現場，明確標準，明確責任，努力打造精品示范點，截止目前創建2-1121、2-1122巷兩個示范綜掘工作面、中央變電所一個標準化示范硐室，主副井標準化絞車房等示范工作面及示范硐室，通過典型引路全面推進了現場安全質量標準化達標建設。二是認真落實旬檢月驗制度，每月召開一次安全講評會，分析當前存在的問題，第一名談經驗，最后一名作檢查。三是二季度對井下所有通防設施進行了專項達標治理工程，提高了通防質量標準化管理水平；四是在2-108聯巷試用了一臺干霧降塵裝置，試用效果良好；完成了瓦斯抽放設備的安裝、投用，配備了專人進行管理，提高了礦井瓦斯管理標準。五是嚴格執行“有掘必探”，堅持“探掘分離”“不鉆不掘”。二季度共完成各種鉆探4500米，保證了防治水工作順利開展。

7、積極積極開展星級班組、星級員工建設。

一是完善了星級班組、星級員工的考核制度，明確了標準，提高實操性；二是嚴格班組長選聘程序，有8名班組長進行了公開選聘，在職工中收到較好的效果；三是嚴格考核管理，每月進行一次班組長會議，分析班組建設中存在的問題，確定工作重點，目前全礦共54個班組，共創建一星級班組48個；四是開展了星級員工建設，從職工培訓教育、操作達標、遵章守紀等方面進行考核評定定級，提高了職工安全能力，一季度達到五星級員工631人，“爭作安全明星職工”在廣大職工中形成共識。

8、安全費用落實情況。2012年共安排安全費用項目58項，涉及費用5251.9萬元，截止6月10日共完成2860萬元，完成計劃的54.4%。項目全部進行了三定，目前正在組織實施中。

9、重大安全隱患整改情況。

一季度集團公司對干河礦進行檢查，共查出隱患86條，其中重大隱患3條，截止五月底整改處理隱患共85條，沒有處理的隱患1條。具體為：一采區右翼軌道巷、2-112正、副巷三個掘進工作面共用一段回風系統，通風系統不獨立。礦針對此條問題，重新制定了通風不獨立期間的安全管理措施，增加了一通三防監控檢測設備，由于巷道由煤巷變為巖巷，目前還余50米貫通，預計6月底右翼軌道巷貫通，形成通風系統。

10、齊抓共管，深入開展企業文化建設。一是開展安全警示教育活動。結合安全生產月活動，認真吸取“11.7”“11.9”“11.25”“5.1”事故，在隊組開展了“安全警示教育”，深刻吸取事故教訓，利用咨詢日時間開展了全員安全大簽名、安全漫畫展，對職工發放安全宣傳單、瓦斯防治和爆炸自救知識，通過現場有獎知識問答等形式提升職工參與積極性，提高職工的安全意識。二是堅持崗、網員“六步法”工作體系。進一步規范了崗、網員隱患匯報登記臺賬管理；堅持每月至少組織三次零點小分隊活動；利用班前會、周一周三培訓學習對崗、網員進行安全教育；堅持到工作面現場指導崗、網員的“手指口述”工作和公司下達的一、二號令的學習情況。三是完善井口安全宣傳陣地建設。制作安全牌板20余塊；改進了公司廣播內容，開辟了安全專題欄目；二季度還對在安全生產工作方面的先進人物、班組、事跡利用廣播巡回播報；在井口發放了《煤礦安全質量標準化》的宣傳材料；利用班前會、班后會、黑板報、簡報等載體開展宣貫活動，提高了職工的自主保安意識。

存在的問題：

1、生產銜接緊張，安全壓力大。

2、質量標準化水平有待進一步提高。3、103綜采面兩巷壓力大，巷道變形嚴重，維護困難，工作量大。

下一步工作安排：

1、牢固樹立“安全第一，生產第二”的理念和“管理、裝備、培訓”三并重原則，以班組為單位，狠抓現場質量達標、工序質量達標和小班驗收管理，安全員要重點進行監督把關，深入推進過程安全管理，用過程保結果，促進礦井質量標準化建設，力爭年底達國家級安全質量標準化礦井。

2、加強干部作風整治，推進安全管理活動。始終把干部作風是抓好安全工作的關鍵，狠抓干部跟班、帶班，將工作重心放在現場，放在解決處理問題上，幫助指導基層隊組開展工作。安全科每周對干部下井質量評比，考核，通報。同時開展找焦點樹亮點活動，正反兩個方面，推進業務管理，提高履職能力。

3、加大“星級班組”競賽和星級員工建設力度，結合“手指口述”“危險源辨識”工作，要利用牌板、櫥窗、廣泛宣傳，做到人人皆知，月月通報，推動員工素質整體提升，推進班組建設，為安全生產探索有效管理途徑和機制。

4、加大隱患排查，狠反“三違”力度，消除減少人的不安全行為。從6月份起，安全科每月對各隊組隱患、三違、紅黃牌進行專項分析，從分析中發現存在的問題和潛在不良苗頭，未雨綢繆。同時嚴格執行區隊月度安全業績排名與工傷、隱患數量、三違、紅黃牌聯責考核規定，促進隊組強化現場管理，逐步走出邊生產，邊制造隱患的圈子。

5、加大新裝備、新技術探索應用。一是6月底完成直排系統投用，提高礦井應急排水能力，加快中央變電所無人值守技術攻關，力爭8月份真正實現無人化。二是加強瓦斯移動抽放站管理，提高抽放技術應用。三是加快1121巷液壓鉆車操作和技術應用，進一步釋放新裝備功效，提高掘進工效和單進水平，緩解銜接壓力。

6、繼續深入開展、嚴格落實“五個一”和“干部上講臺、培訓到現場”工作。利用周三時間集中開班，分工種，派骨干、請專家，進行集中講課，要做到有針對性，實用性，并嚴格考核落實。

7、加快右翼軌道巷工程進度，目前還余30米貫通，力爭6月底貫通，徹底理順右翼112工作面通風不獨立的問題。

二〇一二年六月二十日

干河煤礦二季度安全檢查匯報材料

尊敬的各位領導：

二季度以來，我礦認真吸取曹村5.1事故教訓，以2-100綜采面末采回撤、103面初采初放為重點，認真落實一季度安委會擴大會議精神，理思路，查不足，狠抓“一通三防、防治水、立井提升、搬家到面”等管理，不斷推進八項安全管理制度和干部講臺培訓到現場工作，開展了礦長小分隊，二季度消滅了輕傷事故，保持了礦井安全生產秩序穩定和良性發展。現將主要工作簡要匯報如下：

一、認真落實一季度安委會擴大會議精神，積極整改重大安全隱患。

1、立即行動，召開專題會議，制定專項措施，加快重大隱患排查治理。

一季度集團公司對干河礦進行檢查，共查出隱患86條，其中重大隱患3條，截止五月底整改處理隱患共85條，沒有處理的隱患1條。具體為：一采區右翼軌道巷、2-112正、副巷三個掘進工作面共用一段回風系統，通風系統不獨立。礦針對此條問題，重新制定了通風不獨立期間的安全管理措施，增加了一通三防監控檢測設備，由于巷道由煤巷變為巖巷，目前還余50米貫通，預計6月底右翼軌道巷貫通，形成通風系統。

其它問題均已處理。

2、對照一季度“八項安全管理制度”落實存在的問題積極進行整改

一是對照集團公司在培訓、小分隊活動等安全管理方面存在的問題，對相關責任人進行了處罰，共罰款5600元，在月初的安全講評例會上，由相關人員上臺作了檢查；二是從5月份開展了礦長安全小分隊活動。實行每周二集中活動制，由礦長親自帶隊，其它礦、科、隊領導參加，覆蓋面100%。同時加強了周六、日礦長安全小分隊活動制度落實，規范了小分隊檢查內容及考核標準，安全科每周一早班前對本周的小分隊活動情況進行通報，對不按規定活動的人員進行了處罰，促進了礦小分隊活動規范化、常態化。三是認真開展區隊安全管理排名排隊考核，健全區隊安全管理考核細則，完善各項考核標準，按照“公平、公開、公正”的原則，每月召開安全管理考核會，實行公開面對面考核。

3、加強安全隊伍建設。一是加強安全人員的思想教育，開展了“不是安全制度執行的模范，就是落后，就要受到處罰”的理念，不斷推進安全管理隊伍思想建設；二是按標準完善了四室一隊配置，完善了基本的規章制度和考核標準，對安全員實行與隊組聯動考核機制，收到較好效果。三是加強安全監管，對安全員在現場實行填寫“兩張表”一張評估表，一張安全隱患確認表，行使 “三項權利”，堅持“四不準”，實行“五匯報”，細化了考核標準。四是在安全信息管理方面，實行全面信息化管理、網絡化管理，創建了跟蹤考核平臺，全過程執行了計算機管理，留下了全過程管理的痕跡。

4、積極開展“干部上講臺，培訓到現場”活動.一是二季度共組織各類培訓51次，培訓人員1800余人次。二是重點對電鉗工、綜掘機司機、安全員、瓦檢員等5個工種組織了二季度技術比武，目前已完成理論考核。三是對新工人進行了月度二次培訓，聘請外教2次對電氧焊工和電鉗工進行了專項培訓。四是開展“周四一課、周五一題”活動（即：周四下午由礦領導親自對各級管理人員授課，周五安辦會業務科長“精講一題”）提高了各級管理人員的業務素質。五是全礦干部利用周一周三聯點包隊時間組織全礦職工對“5.1”事故案例及去年11月3起事故進行匯編，進行了再學習、再貫徹；六是5月15-20日所有包保干部與被包保人員見一次面，深入講解四起事故經過、教訓，了解職工個人工作、家庭狀況、思想動態，使每名職工對四起事故有了更深層次的了解，井口進行抽查，一人不會三職隊干聯責處罰50元。

5、狠抓干部作風。一是由紀委牽頭對全礦機關人員和科隊級干部晚上輪休情況進行不定期查崗，對不按規定休息、上班人員在班前會上進行通報考核，嚴格干部紀律和作風。二是對2-100和103搬家倒面、非正常作業等施工必須由科隊級干部跟班，調度室、安全科負責對干部跟班、帶班進行監督考核，對不按規定跟班的干部進行通報考核，并通過廣播、宣傳欄等亮相。三是從6月起，調整對干部下井質量評比標準，每周評出前5名和后3名進行通報考核；區隊安全績效與隊組的隱患數量、三違數量、紅黃牌數量掛鉤考核，用數字化硬杠杠衡量，推動干部作風轉變和區隊安全管理。

6、認真貫徹學習曹村礦“5.1”事故案例，制定了干河礦《貫徹落實“5.1”事故特別規定》，該規定針對事故案例貫徹、非正常作業、特殊施工干部跟班、設備檢修、掘進面臨時支護、膠輪車運行、設備出入井管理、煤庫管理等方面進行了全面細致的安排，明確規定了綜采工作面工作溜子機頭、機尾上嚴禁有人停留，采掘工作面嚴格執行“

四、六”工作制，一班檢修、三班生產，把檢修班跟生產班進行了分離，杜絕了平行作業發生。

7、開展“找焦點樹亮點”活動。對當前安全生產管理過程中問題突出、現場質量低劣、管理差距大的典型隊組、車間進行錄相或通報曝光亮相，差的作檢查，好的談經驗。每月井上、下各找一例。現已成功舉辦三次，效果比較明顯。

二、以現場為主，大力開展安全質量標準化達標建設

1、始終堅持把工程質量作為安全質量標準化重點，大力打造示范工程，從施工過程、驗收管理入手，狠抓現場，明確標準，明確責任，努力打造精品示范點，截止目前創建2-1121、2-1122巷兩個示范綜掘工作面、中央變電所一個標準化示范硐室，主副井標準化絞車房等示范工作面及示范硐室，通過典型引路全面推進了現場安全質量標準化達標建設。

2、在2-103工作面安裝方面，從措施制定到現場實施，全部要求安裝隊按標準施工，先后完成了臨時配電點、負荷中心設備列車和工作面支架、機組的高標準安裝，付巷及大巷鋪設的電纜進行了整掛。

3、完成了井下所有綜掘機“三人聯鎖”裝置的安裝，結合我礦的總經理1號令、2號令同步實施，提高了綜掘工作面的安全管理水平。

4、加強一通三防管理。一是二季度對井下所有通防設施進行了專項達標治理工程，提高了通防質量標準化管理水平；二是在2-108聯巷試用了一臺干霧降塵裝置，試用效果良好；三是完成了瓦斯抽放設備的安裝、投用，配備了專人進行管理，提高了礦井瓦斯管理標準。

5、加強地測防治水管理。嚴格執行“有掘必探”，堅持“探掘分離”“不鉆不掘”。二季度共完成各種鉆探4500米，保證了防治水工作順利開展。

三、積極推廣新技術、新工藝，使現場安全質量標準化水平穩定提高。

1、投入完成了主副井提升鋼絲繩在線監測系統的安裝，實現了鋼絲繩實時監控。

2、實現了主副井供電與井下生產用電分離，實現了專用變壓器單獨供電，提升了主副井安全保障水平。

3、所有綜掘工作面完成了皮帶自移機尾改造，在2-1121巷、二采區皮帶巷投用了重型皮帶，實現了綜掘工作面皮帶長距離運輸，提高了綜掘工作面標準化水平。

4、在2-108聯巷使用一臺干霧降塵裝置使用效果良好；

5、安裝投用了瓦斯抽放系統，有效地降低了106閉墻內瓦斯含量。

6、在2-1121工作面投用了一臺液壓鉆車，減輕了工人勞動強度，提高了工作效率。通過技術革新，提高了工效，降低了安全風險。

四、積極積極開展星級班組、星級員工建設。

1、完善了星級班組、星級員工的考核制度，明確了標準，提高實操性；

2、嚴格班組長選聘程序，有8名班組長進行了公開選聘，在職工中收到較好的效果；

3、嚴格考核管理，每月進行一次班組長會議，分析班組建設中存在的問題，確定工作重點，目前共創建一星級班組48個；

4、開展了星級員工建設，從職工培訓教育、操作達標、遵章守紀等方面進行考核評定定級，提高了職工安全能力，一季度達到五星級員工631人，“爭作安全明星職工”在廣大職工中形成共識。

五、安全費用落實情況 2012年共安排安全費用項目58項，涉及費用5251.9萬元，截止6月10日共完成2860萬元，完成計劃的54.4%。項目全部進行了三定，目前正在組織實施中。

六、齊抓共管，深入開展企業文化建設。

1、開展安全警示教育活動。結合安全生產月活動，認真吸取“11.7”“11.9”“11.25”“5.1”事故，在隊組開展了“安全警示教育”，深刻吸取事故教訓，利用咨詢日時間開展了全員安全大簽名、安全漫畫展，對職工發放安全宣傳單、瓦斯防治和爆炸自救知識，通過現場有獎知識問答等形式提升職工參與積極性，提高職工的安全意識。

2、堅持崗、網員“六步法”工作體系。進一步規范了崗、網員隱患匯報登記臺賬管理；堅持每月至少組織三次零點小分隊活動；利用班前會、周一周三培訓學習對崗、網員進行安全教育；堅持到工作面現場指導崗、網員的“手指口述”工作和公司下達的一、二號令的學習情況。

3、完善井口安全宣傳陣地建設。制作安全牌板20余塊；改進了公司廣播內容，開辟了安全專題欄目；二季度還對在安全生產工作方面的先進人物、班組、事跡利用廣播巡回播報；在井口發放了《煤礦安全質量標準化》的宣傳材料；利用班前會、班后會、黑板報、簡報等載體開展宣貫活動，提高了職工的自主保安意識。

七、下一步工作安排：

1、牢固樹立“安全第一，生產第二”的理念和“管理、裝備、培訓”三并重原則，以班組為單位，狠抓現場質量達標、工序質量達標和小班驗收管理，安全員要重點進行監督把關，深入推進過程安全管理，用過程保結果，促進礦井質量標準化建設，力爭年底達國家級安全質量標準化礦井。

2、以總經理6月10日安全辦公會議精神，加大“一通三防、防治水、雨季三防”等重大安全隱患排查治理和安全監管力度，要按照工期嚴格落實安全責任與考核，用管理消除物的不安全狀態。

3、加大“星級班組”競賽和星級員工建設力度，結合“手指口述”“危險源辨識”工作，要利用牌板、櫥窗、廣泛宣傳，做到人人皆知，月月通報，推動員工素質整體提升，推進班組建設，為安全生產探索有效管理途徑和機制。

4、加大隱患排查，狠反“三違”力度，消除減少人的不安全行為。從6月份起，安全科每月對各隊組隱患、三違、紅黃牌進行專項分析，從分析中發現存在的問題和潛在不良苗頭，未雨綢繆。同時嚴格執行區隊月度安全業績排名與工傷、隱患數量、三違、紅黃牌聯責考核規定，促進隊組強化現場管理，逐步走出邊生產，邊制造隱患的圈子。

5、加大新裝備、新技術探索應用。一是6月底完成直排系統投用，提高礦井應急排水能力，加快中央變電所無人值守技術攻關，力爭8月份真正實現無人化。二是加強瓦斯移動抽放站管理，提高抽放技術應用。三是加快1121巷液壓鉆車操作和技術應用，進一步釋放新裝備功效，提高掘進工效和單進水平，緩解銜接壓力。

6、繼續深入開展、嚴格落實“五個一”和“干部上講臺、培訓到現場”工作。利用周三時間集中開班，分工種，派骨干、請專家，進行集中講課，要做到有針對性，實用性，并嚴格考核落實。

7、繼續深入開展整頓干部作風，推進安全管理活動。始終把干部作風是抓好安全工作的關鍵，狠抓干部跟班、帶班，將工作重心放在現場，放在解決處理問題上，幫助指導基層隊組開展工作。安全科每周對干部下井質量評比，考核，通報。同時開展找焦點樹亮點活動，正反兩個方面，推進業務管理，提高履職能力。

8、加快右翼軌道巷工程進度，目前還余50米貫通，力爭6月底貫通，徹底理順右翼112工作面通風不獨立的問題。

9、加強安全員的管理。一是從班前到入井，從現場工序到質量驗收匯報制度、現場交接班制度，規范安全員的行為。二是改進安全員市場化動作機制，切實提高安全員的工作質量。三是加強安全員的培訓，對月度業務考試、綜合考核要嚴格把關，連續二次排名最后，堅決實行末位淘汰，以持續提高安全員的現場責任心，推進作業現場過程控制與安全管理。

以上匯報不妥之處，請各位領導多提寶貴意見！

二〇一二年六月十五日

第五篇：省高指檢查匯報材料

一、工程概況

南石A3標路線起于南安南互通起點（K9+995），設黃龍分離式大橋上跨X239線，經頂梧壩村東，于洋坑村南設一片寺隧道，終點位于一片寺隧道中變坡點處（YK15+900），路線全長5.905公里。全線設互通區一處，匝道收費站一處，互通式立體交叉一處，服務區一處。路線為雙向六車道高速公路，設計速度100km/h。主要工程數量為：路基挖方130萬m3，路基填方81萬m3，路基防、排水2.25萬m3；路面基層1.9萬㎡，路面底基層1.9萬㎡，路面面板1.6萬㎡；大橋756m/3座，中橋66.08m/1座，分離式立交橋407m/1座，天橋192.48m/3座，通道228.7m/5道，涵洞438.428m/12座；隧道1153m/1處。

本標段合同總造價為3.078億元，合同工期為24個月。

二、施工準備情況

（一）、項目部及試驗室駐地建設情況

1、駐地建設

（1）、根據《招標文件》、《承諾書》和《福建省高速公路標準化管理指南》的相關要求，項目部駐地建設工作已經完成；管理人員、技術人員和后勤保障人員已經全部到位。項目部設置“七部二室”，即工程技術部、質檢部、安全環保部、計劃合同部、物質設備部、財務部、綜合管理部和工地試驗室、農民工工資管理辦公室均已滿足正常施工要求。

（2）、管理制度、崗位責任制建立情況

項目部各項管理制度、崗位責任制已經制定完成，按照標準化施工管理要求全部上墻。

（3）、施工組織設計編制、施工方案、技術交底情況

實施性施工組織設計和計劃已批復；分項施工方案已審批3項（黃龍分離式立交橋樁基、洋坑大橋樁基和隧道明洞及洞門）；專項施工方案已審批3項（橋梁樁基安全施工專項方案、一片寺隧道爆破專項安全方案和一片寺隧道通風、排水專項方案）。各分項工程開工前組織了現場管理人員、施工人員進行了崗前培訓和技術交底3次，并邀請了業主代表和專業監理工程師參加了會議。

（4）民工管理辦法

民工管理辦公室對進場的施工人員進行了登記造冊，開工前組織他們進行體檢，體檢合格的參加崗前安全技術培訓（不合格的堅決予以清場），并進行考核，第一次考核不合格允許進行復考，復考不合格的堅決予以清場。財務部對每個民工建立銀行工資卡，并即時的將民工工資打到銀行卡中。

2、試驗室建設情況

試驗室儀器已全部到位，所有試驗儀器通過了福建省計量科學研究院及福建省公路工程檢測儀器計量檢定站的計量和檢定。人員已通過泉州市質量監督站考核，具備試驗條件。

（二）、人員設備到場情況

1、人員進場情況

項目部主要人員已按合同要求全部到齊。現場施工人員已經進場182人，其中橋梁挖孔樁施工人員已經進場42人，隧道工區已經進場100人，路基工區施工人員已經進場25人，拌合站施工人員進場15人，能夠滿足前期工程施工需要。

2、設備進場情況

隧道工區：挖掘機2臺，裝載機2臺，空壓機8臺，發電機300KW2臺，自卸車3臺，注漿機2臺，開挖臺架2臺。

路基工區：挖掘機5臺，裝載機2臺，推土機1臺，壓路機2臺，自卸車5臺。橋梁工區：砼運輸車3臺，挖掘機2臺，裝載機2臺，挖孔設備26套。

（三）、三集中建設情況

拌和站場地征地基本完成，砼拌和站規劃方案已審批。1套750拌合樓完成安裝，正在進行調試工作，生活區建設完成，堆料場和場地硬化及磚砌圍墻等建設工作正在有序進行。預計到4月15日能完成調試，達到生產混凝土能力。

鋼筋加工場征地已經完成，加工棚及生活區建設正在進行，數控設備已訂購，隨時可以進場安裝調試。預計到4月25日能投入使用。

預制場場地平整完成，后續工作按計劃工期逐步有序進行，擬定于6月中旬開始生產梁片。

三、工程進度情況

1、隧道工區

隧道左、右洞邊仰坡已經刷坡到位，噴錨防護到位，套拱已經施作。目前左洞正在頂進長管棚，右洞長管棚注漿結束，正在平整場地為進洞做準備工作。

2、橋梁工區

正在施工的大橋有洋坑大橋和黃龍分離式立交橋，其中洋坑大橋開孔13個，最大掘進深度為12m，黃龍分離式立交橋開孔10個，最大掘進深度為10米。累計完成挖孔約200延米。

3、路基工區

主線范圍內征地工作已經完成，清表工作大部分已經完成，只有零星部分受墳墓未遷移影響，暫不能清表。縱向簡易便道已全部拉通。路基試驗段位置已經選定，填方原地面及取土場取樣已經送檢。

四、工程質量情況

1、我部按照《福建省高速公路施工標準化管理》要求建立健全了質量保證體系和質檢機構，組織了主要技術人員參加了福建省質量安全監督局的培訓學習，按照工程質量控制的重要點制定了各項關鍵施工工藝及質量控制措施，對質量通病、工藝通病制定了相應的預防和治理措施。

2、項目部成立了質量領導小組和安全領導小組，加強質量、安全控制力度。編制了《質量保證體系》和《安全保證體系》，明確了各個崗位的職責；出臺了質量安全管理制度；對所有進場的施工人員進行了崗前培訓，學習了《福建省高速公路施工標準化指南》；進行了開工前技術安全交底工作；實行關鍵部位的施工全過程的旁站及跟蹤記錄，建立完善的試驗檢測體系保證施工安全質量。同時項目部定期對各工點進行質量抽查，對抽查不

合格的工程堅決予以返工處理，并對施工班組進行處罰。

目前開工的項目有橋梁基礎挖孔樁、路基挖填方、隧道邊仰坡、套拱施工，質量安全處于可控狀態下。

五、安全生產、文明施工情況

1、項目部經理羅加凱同志高度重視安全生產、文明施工，多次現場指導工作，并親自主持項目部、施工隊的主要管理人員及技術人員學習了《福建省高速公路施工標準化指南》，領會了“指南”精神強化現場標準化管理。做到了場地布置合理，圖表上墻規范，現場安全警示醒目，安全設施齊全。到目前為止安全環保部已經組織安全技術培訓3次，項目部采購了挖孔樁孔口安全防護欄鋼管1400米，安全網1200平方米，安全爬梯80米，隧道邊仰坡防護圍欄鋼管200米，工程簡介牌、形象進度牌、安全標示牌、崗位職責牌、三大體系牌、安全操作規程牌等300余塊，發放安全帽200余頂，作業手套200余雙。

2、項目部按合同要求配備了8名專職安全員，現場檢查指導施工人員安全作業，避免發生安全事故。

六、存在的問題

1、“三桿”遷移、“房屋拆遷”、墳墓遷移速度較慢。

2、炸藥及炸藥庫審批手續復雜，審批程序繁多。

3、電力設施安裝申請手續復雜，審批程序繁多。

中鐵十五局集團第五工程有限公司

泉州南石高速公路A3標項目經理部

二O一一年四月八日