第一篇：物流管理基礎等課程教學研討會精神

物流管理基礎等課程教學研討會精神（盧玉瓏，2008年10月13-16日，寧波）

各位老師：

今天我將傳達中央電大本科物流管理專業物流管理基礎、物流信息系統管理、物流設施與設備等課程教學研討會的精神。

首先，本科物流管理專業是新開設專業。其次，物流管理基礎、物流信息系統管理是物流管理專業的學位課程，成績必須達到70分及以上才有申請學位的資格。因此，有必要進行教學研討。

一、關于物流管理基礎課程 A.考核方式

形成性考核成績占課程綜合成績的30%，終結性考試成績占課程綜合成績的70%。本課程內容比較豐富、涉及面廣、邏輯關系相對復雜，為了使學生能夠將主要精力放在對課程內容的理解、應用上，終結性考試采用半開卷形式。在考試之前，學校會發一張帶有電大印章的考試用紙（A4），學生在考試之前可以根據自己對課程學習內容的總結包括重難點、基本概念、核心內容的要點寫到考試用紙上，考試時除這張考試用紙外，不許攜帶任何其他資料。

終結性考試的題型及分值比例：選擇題20%，判斷及改錯20%，簡答題20%，應用分析題40%。

B.教學思路

首先，物流管理基礎是一門專業基礎課，課程的基本知識是教學的重點，同時該課程又與實際有相當緊密的聯系。因此，在教學方面，應盡可能結合身邊的事件，幫助學生理解課程內容，掌握分析和思考問題的方法。

其次，該課程采取的是半開卷考試，因此各位老師在具體的教學過程中，除了組織學生參加討論外，要指導學生對每次課進行歸納總結，在正式考試前，充分利用好所給的“一頁紙”，記下對自己考試有用且不容易記下來的內容。

下面是一些應用分析的材料和基本知識的材料，供老師們參考。第一部分 應用分析材料

物流管理基礎，共有五大主要功能、一個物流系統設計、一個質量與成本管理。我們可以結合以下產品的特點，將以上的理論應用進來。

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第1頁，共12頁 1.農產品的物流系統設計

農產品有蔬菜、鮮活產品（雞鴨魚肉）、糧食、雞蛋、水果、干貨等。這些產品一般都是分散在不同的生產場所，其消費主要是千家萬戶和一些利用農副產品作為原料的飯店、食品企業等。在農產品的物流過程中，涉及物流系統中集散方式的設計、流通加工和儲存問題。

請根據不同產品的特點，討論其物流系統設計的重點。

（注：大多數農產品在銷售過程中，都要經過一個短暫的保存，以保持農產品的品質。但這個保存期非常有限，多維持幾個小時都是重要的。）

2.汽車、汽車配件銷售物流

汽車有大型載重汽車和卡車、小轎車等，一般來講，這些產品特別是小轎車具有生產效率高、價值高的特點，沒有保質期一說；而其銷售則是一個比較緩慢的過程，人們在購買時會反復比較，仔細查看。對于汽車的物流來說，生產出來必須在倉庫或物流中心存放一定的時間，等收到訂單后才從物流中心將車送到專賣店，專賣店只存放少量的車輛。

此外，汽車屬于比較精密的高檔的產品，因此，在運輸儲存過程中，必須注意對商品的保護。

請根據汽車的生產銷售特點，設計汽車制造企業的物流系統，同時說明其隱性成本。

3．大閘蟹的物流問題

著名的大閘蟹生長在江蘇與上海交界的陽澄湖。每年的中秋至年底這段時間的蟹最為鮮美，而大閘蟹的食用必須新鮮，最好在捕撈后的數小時內食用。然而，大閘蟹的消費地卻遠在北京、廣州等地。

大閘蟹的物流顯然不能采用成本較低的集裝箱和速度較慢的火車和汽車，而只能通過飛機空運。

請談談大閘蟹物流中的成本問題，談談大閘蟹的物流系統設計中關鍵的部分是什么？在大閘蟹的物流系統設計中，集散的特點是怎么樣的？如何考慮？

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第2頁，共12頁

4.牛奶、可樂、軟飲料的物流問題

牛奶是大家最常見的物品，可樂大家也經常購買。這些物品的最大特點是有保質期的限制；同時體積大、重量大、單位價值低；再有，配送過程也是定期的，周期較短，每次配送都在一定的批量。其運輸儲存都需要占用較大的空間，搬運也比較費力。因此，其物流成本的支出在整個產品的成本構成中占的比重較大。設法降低其物流成本，對于提高產品的利潤水平具有重要意義。

根據這些產品的特點，談談該類產品的物流成本構成情況，談談信息在這類產品物流中的重要意義，哪些信息是設計其物流系統尤其是信息系統要特別予以考慮的？談談你對上述物品包裝的建議。

5.黃金、首飾、玉器、高檔手表、工藝品、文物類物品物流問題

該類基本上不存在保質期的問題，同時體積小、價格高，在物流過程中，保險是第一重要的。正是因為其本身的價格比較高，其物流成本不是太重要，因此，在配送中可能采取單件配送的方式。

根據這類物品的特點，談談其物流質量表現在哪些方面，如何提高物流質量？作為生產該類產品的企業，應當掌握的重要的物流信息有哪些？談談其物流系統的節點形式。談談其運輸工具與運輸線路的選擇問題。

6.書籍、雜志、教材、報紙等印刷品的物流問題

這類物品雖然都是印刷品，它們的共同點是印刷成本較低，一般采取大量印刷的形式。但它們之間仍有細微區別，其中書籍、教材等屬于一次性印刷，在相當長的時間內不斷地配送和銷售，因而需要一個容量較大的占有時間較長的庫存。而雜志和報紙則是一次印刷，在短時間內完成銷售，因而基本上不需要較大量的庫存，從印刷廠可以直接配送到各零售點和讀者手中（通過郵局或其他途徑預訂者）。

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第3頁，共12頁 印刷品在運輸配送過程中，也需要簡單的包裝，當然包裝的目的與其他物品有點不同，這個不同就是便于運輸搬運和計數。

由于印刷品的特點，可以采用共同倉儲或共同配送的形式，也可以采取委托專業物流公司負責物流的工作。

綜合上述特點，談談你對印刷品物流活動的組織問題，如何降低印刷品的物流成本？

7.家具、家電（電視機、空調、冰箱）等物品的物流問題

家具、家電有好多種類，有些小家具、小家電我們可以自己拿回家，只要在賣場付款就可以提走；且這些小物件本身不是很沉重，體積也不大，不會占用較多的空間，因而賣場會備一些貨，或在零售店的倉庫里存一些貨物。如果是稍大的家具和家電，往往需要廠家上門組裝或安裝調試。這時候，你往往只能在賣場與廠家的代理者簽訂一個訂貨合同，約定送貨日期。而廠家接到訂單后，并不是從賣場送到你的家中，而極有可能是從這個城市的儲備倉庫直接組織配送，有時甚至是廠家接到你的訂單后，才開始組織采購和生產。對這類商品來說，建立一個大型的倉庫，加強配送管理具有非常重要的意義。而其物流成本主要是倉儲保管成本和配送成本，需要將訂貨信息及時傳遞到倉庫或生產廠家。

這類物品的主要特點是體積大、價值高，可以組織小批量甚至按顧客需求安排生產，因而可以在很大程度上按零庫存組織生產。

談談你對上述物品的物流倉儲與配送體系設計。談談你對該類物品入庫與出庫流程的意見。

8.家庭裝修材料物流問題

家庭裝修材料的特點是種類繁多，所有裝修材料幾乎都可以在建材市場買到。除了裝修公司包材料的裝修外，多數裝修材料都是通過建材市場來銷售的；而在建材市場，往往也采用廠家送貨的形式，顧客在市場上看到的只是樣品；裝修過程中還有富余材料退貨和不足材料補貨的情況發生。此外，多數材料還需要根據顧客的要求進行組配、套裁等加工。

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第4頁，共12頁 試根據裝修材料的特點，談談建材的流通加工和配送作業的特點以及你的建議。談談建材在物流中的成本（包括顯性成本和隱性成本）。

9.煙花、爆竹、硫酸、燒堿等物品的物流問題

煙花、爆竹、硫酸、燒堿等物品屬于易燃易爆物品，其生產、流通、銷售都有特別要求，在其物流中安全的要求是最高的。

試根據上述物品的特點談談該類物品的物流質量。

10.藥品的物流問題

藥品屬于特殊的物品，藥品的生產經常是通過流水線完成的。從流水線上生產出來的產品基本上是大包裝的，這樣便于運輸。而藥品的銷售是在相當長的時間內完成的，藥品的儲存相當重要。藥品的儲存有集中儲存和分散儲存兩種形式。藥品在流通過程中還需要進行一些分裝等加工作業。

結合藥品生產銷售的特點，談談藥品物流中的倉儲管理要求以及流通加工的要求。

第二部分 基本知識材料 1．簡述第三方物流的特點 2．簡述現代物流業的發展趨勢 3．簡述物流系統功能設計的基本內容 4．簡述物流系統的特征 5．簡述運輸合理化的影響因素 6．簡述運輸方式選擇的原則 7．簡述運輸方式選擇的影響因素 8．簡述入庫作業的流程 9．簡述倉庫布局管理的意義 10.簡述搬運合理化的原則

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第5頁，共12頁 11.簡述不合理配送的主要表現形式 12.簡述分揀作業合理化的原則 13.簡述流通加工的主要類型 14.簡述流通包裝的發展趨勢 15.簡述流通加工存在的客觀必然性 16.簡述提高物流溝通質量的途徑和方法 17.簡述提高物流信用質量的途徑

二、關于物流信息系統管理課程（注：因主講教師未到會，此材料來自本人對網上教學活動地整合）

A.考核方式

形成性考核成績占課程綜合成績的30%，終結性考試成績占課程綜合成績的70%。本課程的教學內容是物流理論與計算機相關知識的融合，學生學習起來會有一定的難度。對于學生，理解比記憶更加重要，為了使學生能夠將主要精力放在對課程內容的理解消化、歸納總結提煉和結合實際方面，因此終結性考試采用半開卷形式。在考試之前，學校會發一張帶有電大印章的考試用紙（A4），學生在考試之前可以根據自己對課程學習內容的總結包括重難點、基本概念、核心內容的要點寫到考試用紙上，考試時除這張考試用紙外，不許攜帶任何其他資料。

終結性考試的題型及分值比例：單項選擇題15%，多項選擇題12%，判斷及改錯18%，簡答題30%，應用分析題25%。

B.教學思路

該課程特點：知識范圍廣，領域交叉性強；教材內容比較抽象；具備較強的理論性和實踐性。因此，在教學中，應注重對學生的實踐能力的培養，讓學生操作模擬實驗軟件和到物流公司實習等方式進行鍛煉；并設置一定的訓練，讓學生關注日常生活中的物流實例、物流信息流，培養對物流信息現象的分析能力。此外，應鼓勵學生課余時間經常翻閱一些雜志期刊，了解物流信息系統的前沿理論和知識，開拓視野，擴展自己的知識面，把握物流信息系統的最新動態。

以下是該課程的主要知識點，供各位老師參考。

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第6頁，共12頁 1．三種信息流模式 2．組織信息流 3．物流與信息流的關系 4．物流信息的特征 5．物流信息的分類 6．信息系統的工作過程 7．信息系統的層次 8．信息系統的體系結構 9．信息系統對企業的作用和影響 10.物流信息系統的職能與要求 11.物流信息系統的作用 12.物流信息系統的類型 13.物流信息系統的組成 14.物流信息系統的結構

15.條碼的內涵、常見的條碼種類、條碼的特點、主要應用領域 16.商品編碼原則

17.標準版商品代碼結構和縮短版商品代碼結構 18.條碼識讀系統的工作過程 19.二維條碼的特點

20.射頻技術的概念、功能、組成、特點、工作原理 21.電子數據交換技術的概念、特點 22.GPS的概念、功能、組成、特點 23.GIS的概念、功能、組成、特點 24.倉儲管理的目標與信息需求 25.倉儲管理信息系統的主要功能分析 26.運輸管理的目標與信息需求 27.運輸管理的主要內容 28.運輸管理信息系統功能分析 29.配送信息系統的信息流程 30.第三方物流信息系統的功能

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第7頁，共12頁 31.物流信息系統的建設策略

32.物流信息系統的開發方法（重在理解，能夠區分各開發方法的概念及特點）33.簡述物流信息系統分析所包含的內容 34.物流信息系統的設計要求 35.物流信息系統實施的主要任務

36.物流信息系統建設測試的方法、內容和步驟

37.物流信息系統建設評價包括人員、財務、時間、管理功能評價 38.物流信息系統的文檔管理 39.物流信息系統面臨的攻擊類型

40.幾種主要的物流信息系統安全技術和控制方法的功能特點 41.物流信息系統維護的對象和類型 42.影響物流信息系統可維護性的主要因素

43.物流信息系統評價的方法（要求理解各評價方法的定義和特點）44.供應鏈的類型

45.供應鏈中有效信息的特征

三、關于物流設施與設備課程 A.考核方式

形成性考核成績占課程綜合成績的30%，終結性考試成績占課程綜合成績的70%。本課程的教學內容是物流理論與計算機相關知識的融合，學生學習起來會有一定的難度。對于學生，理解比記憶更加重要，為了使學生能夠將主要精力放在對課程內容的理解消化、歸納總結提煉和結合實際方面，因此終結性考試采用半開卷形式。在考試之前，學校會發一張帶有電大印章的考試用紙（A4），學生在考試之前可以根據自己對課程學習內容的總結包括重難點、基本概念、核心內容的要點寫到考試用紙上，考試時除這張考試用紙外，不許攜帶任何其他資料。

終結性考試的題型及分值比例：選擇題20%，判斷及改錯20%，簡答題20%，案例分析40 %。

B.教學重點

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第8頁，共12頁 第一章 物流設施與設備概述

一、了解

1.物流系統的內涵、要素。2.物流設施的類別與作用。

3．國內外物流設施的現狀以及發展趨勢。

二、掌握

1．物流設施的基本功能、結構和特點。2.物流設施管理的內容、特點、任務及作用。

第二章 倉儲設施與設備

一、了解

1.倉儲機械的概念和分類。2.裝卸堆垛機器人的分類及特點。3.自動化倉庫的分類。

二、掌握

1．自動化倉庫的概念及優缺點。2．倉儲機械的特點及選用原則。3．各類貨架的特點及用途。4．堆垛起重機的分類、作用及特點。

三、應用

1.能夠結合具體的企業的實際情況，依據倉儲機械的選用原則來選擇適合企業自身的倉儲機械。

2.能夠根據企業的實際情況，結合各種貨架的特性，選擇最適用的類型。

第三章 裝卸設施與設備

一、了解

1.裝卸機械的概念、分類及作用。2.起重機械的特點及分類。

3.大宗散貨裝卸機械系統設備的特點。

二、掌握

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第9頁，共12頁 1．掌握常見的幾種起重機械的選型及使用。2．裝卸機械的選擇原則。

三、應用

1．根據實例，分析裝卸機械的選擇原則并確定數量。

第四章

集裝器具

一、了解

1.托盤的含義及分類。2.集裝箱的分類和特點。3.集裝箱的使用和管理。4.集裝箱裝卸機械系統的構成。

二、掌握

1．托盤的特點及各種托盤的性能。2．托盤的規格標準和使用方法。3．集裝箱的標準規格和標記。4．集裝箱裝卸機械系統的主要設備。

三、應用

1.能夠根據實際情況選用合適的集裝箱，能夠通過確定裝載量和裝載密度計算出所需集裝箱的數量；通過實例了解集裝箱管理應注意的問題。

第五章

搬運設施與設備

一、了解

1.搬運設備的分類及工作特點。2．不同類型貨車的技術參數。

二、掌握

1.搬運的概念和特點。

2.叉車的特點、主要技術參數和技術性能。3.常見典型的叉車的種類及適用范圍。

4.自動導引搬運車的含義、基本結構和主要技術參數。

三、應用

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第10頁，共12頁 1.能夠根據作業功能、作業要求和作業環境等實際因素選擇合適的叉車；能夠通過實例來分析如何管理叉車的安全操作。

2.能夠根據具體企業的實際情況擇優選購合適的貨車并對車輛進行合理的配置。

第六章

流通加工設備

一、了解

1.流通加工機械的概念。2.混凝土攪拌樓（站）的選擇。

3.商品混凝土攪拌運輸車的使用管理方法。

二、掌握

1．混凝土攪拌樓（站）的分類及型號。2.混凝土攪拌機械設備的選擇。3.典型剪板機的結構和功能特點。

三、應用

1.能夠通過實例來分析如何合理組織流通加工。2.能夠結合實際正確區分流通加工設備。

第七章

包裝設施與設備

一、了解 1.包裝的概念。

2.包裝自動生產線的分類。3.典型的包裝自動生產線。

二、掌握

1.包裝機械的概念和作用。2.包裝機械的分類、特點及其發展。3.包裝自動生產線的概念。4.包裝自動生產線的組成和特點。

第八章

配送中心設施與設備

一、了解

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3/29/2013 第11頁，共12頁

1.配送中心機械設備系統的構成。2.連續輸送機械的特性和主要的輸送機械。3.自動分揀機的構成和工作程序。

二、掌握

1．配送中心機械設備系統每一構成的主要機械設備。2．自動分揀機的分類及其適用范圍。

三、應用

1.能夠根據具體企業的實際情況并依據配送中心機械設備的配置原則來配置合適的機械設備。

2.能夠根據具體企業的實際情況分析如何做好配送中心機械設備的配套和管理工作。

第九章

物流設備管理

一、了解

1.物流設備管理的含義。

二、掌握

1.物流設備的選擇與配置的基本原則和步驟。2.物流設備的更新改造。

三、應用

1.能夠根據具體企業的實際情況分析出如何做好物流設備的使用管理和安全防護管理工作。

2.能夠通過實例對企業的物流設備做出定性定量等方面的評價。

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第12頁，共12頁

第二篇：物流管理基礎

物流管理基礎

題目姓名學號年級專業任課教師

年月日

第三方物流

專業：2012級國際經濟與貿易學號：122542012141姓名：張瑜玲

【摘要】：進入21世紀，隨著全球經濟一體化及新經濟的發展，企業面臨著更加復雜化的生存和發展環境，為了獲得競爭優勢，企業必須不斷地采用創新的理念與技術。本文主要闡述了研究背景和意義，并對國內外第三方物流發展現狀進行了對比研究。熟悉掌握第三方物流概念、內涵、特征、作用以及第三方物流企業的類型及其經營策略。采用第三方物流策劃、管理與運作的趨勢已越來越明顯。第三方物流業務正逐步形成一個巨大市場。

【關鍵詞】：專業化第三方物流模式特征經濟利益

一、第三方物流的發展與概念

隨著經濟全球化，物流活動變得越來越復雜，物流成本越來越高，資金密集程度也越來越大。公司利用外協物流活動，可以節約物流成本，提高物流服務水平，這種趨勢首先在制造業出現。公司將資源集中用于最主要的業務，而將其他活動交給第三方物流公司，這樣也促使了第三方物流的發展。

現代物流業已經被確定為我國國民經濟的重要產業和經濟發展的新增長點。國家計委、國家經貿委出臺了物流業發展總體規劃設想與有關產業政策，對具備較強實力的物流企業予以扶持，地方政府特別是沿海一些省、市也逐步出臺支持物流業發展的相關政策，但由于物流引入我國不過十幾年，本身起步就比較晚，雖然物流業在我國現處于快速發展階段，可與發達國家美國、日本等國家相比有一定的差距，還需要進一步的發展。

第三方物流通常契約物流或物流聯盟，是指從生產到銷售的整個流通過程中進行服務的第三方，它本身不擁有商品，而是通過簽訂協議或竭誠合作聯盟，在特地的時間段內按照特定的價格像客戶提供個性化的物流代理服務。其具體內容包括商品運輸配送，儲存保管以及其他附加增值服務等。它以現代信息技術為基礎，實現信息和實物的快遞、準確的協調和傳遞，提高倉庫管理，裝卸，運輸、采購訂貨以及配送發運的自動化水平。

第三方物流越來越受到廠商和社會的廣泛關注，大大促進了人們對第三方理論的研究，使其逐步發展完善，從而成為一門獨立的學科。劉凌在《第三方物流的發展現狀及對策研究》中提到第三方物流是由物品供需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式，是在物流渠道中，由專業物流企業以合同的形式在一定

期限內提供用戶所需全部或部分物流服務。第三方物流企業的利潤不是來自運費、倉儲費等直接費用收入，而是來源于現代物流管理科學推廣所產生的新價值，這是我們發展第三方物流的根本原因。作為現代物流業發展方向的第三方物流,在我國起步較晚,在理論和實踐方面都落后于發達國家,在發展中存在諸多的問題,特別是隨著全球經濟一體化以及我國加入世貿組織,文章主要探討我國第三方物流發展面臨著全新的機遇和挑戰。

二、第三方物流特征

第三方物流的特征主要有關系合同化、個性服務化、功能專業化、效益規模化、長期戰略合作伙伴關系以及以現代信息技術為基礎。

（一）關系合同化：

第三方物流有別于傳統的外協，外協只限于一項或一系列分散物流功能，如運輸公司提供運輸服務、倉儲公司提供倉儲服務等。第三方物流是通過合同的形式來規范物流經營者和物流消費者之間的關系。另外，第三方物流聯盟也是通過合同形式來明確各物流聯盟參與者之間的關系。

（二）個性服務化：

第三方物流服務的對象一般都比較少，只有一家或數家，但服務的延續的時間比較長，往往長達幾年。第三方物流企業提供的物流的服務從客戶的角度來考慮的，為客戶提供定制化服務。

（三）功能專業化：

第三方物流所提供的服務是專業化的服務，對于專門從事的物流服務企業，其物流設計、物流操作過程、物流管理都應該是專業化的，物流設備和設施都應該是標準化的。專業化運作可降低成本，提高物流水平，從而是經濟效益大幅度提高，這一點在工業化時期已經在各個領域得到了證明。

（四）效益規模化：

第三方物流最基本的特征是集多家企業的物流業務于一身，物流服務規模擴大了。物流業務的規模擴大，可以讓企業的物流設施、人力、物力、財力等資源得到充分利用。

（五）長期戰略伙伴關系：

西方物流理論非常強調企業之間的“相互依賴”關系。也就是說，一個企業的迅速發展光靠自身的資源、力量是遠遠不夠的，必須尋找戰略合作伙伴，通過同盟的力量獲得競爭優勢。

（六）以現代信息技術為基礎：

信息技術的發展是第三方物流出現和發展的必要條件。

三、第三方物流發展趨勢與作用

（一）第三方物流發展趨勢

第三方物流發展趨勢是對物流管理未來發展的判斷。掌握好這種趨勢，對于把握物流管理發展的前沿，更好地應用物流管理大有裨益。

1物流管理系統化。

物流不是運輸、保管等活動的簡單疊加，而是通過彼此的內在聯系，在共同目標下

形成的一個系統。在考慮物流最優化的時候，必須從系統的角度出發，通過物流功能的最佳組合實現物流整體的最優化，樹立系統化觀念是搞好物流管理，開展現代物流活動的重要基礎。

2物流成本最小化。

物流管理追求的是物流系統的最優化，在成本管理上體現為要實現物流總成本最小化，物流總成本最小化是物流合理化的重要標志。傳統的管理方法將注意力集中于盡可能使每一項個別物流活動成本最小化，而忽視了物流總成本，忽視了各項成本之間的相互聯系。物流要素之間存在二律背反關系，物流管理在控制物流總成本的時候正是基于這種關系的存在。所謂二律背反是指一個部門的高成本會因其他部門成本的降低或效益的增加而相抵消的這種相關活動之間的相互作用關系。

現代物流建立在物流總成本的意識基礎之上，利用物流要素之間存在的二律背反關系，通過物流各個功能活動的相互配合和總體協調達到物流總成本最小化的目的。

3物流管理信息化。

現代物流可以理解為物資的物理性流通與信息流通的結合，信息在實現物流系統化，實現物流作業一體化方面發揮著重要作用。傳統物流的各個功能要素之間缺乏有機的聯系，對物流活動的控制屬于事后控制。而將來的第三方物流通過信息將各項物流功能活動有機結合在一起，通過對信息的實時把握，控制物流系統按照預定的目標。準確地掌握信息，如庫存信息，需求信息，可以減少非效率、非增值的物流活動，提高物流效率和物流服務的可靠性。

4物流管理現代化。

在物流活動中,廣泛使用先進的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝以及流通加工等手段已經成為物流管理的重要趨勢。這種現代化主要是指運輸手段的大型化、高速化、專用化、自動化，裝卸搬運機械的自動化，包裝的單元化，倉庫的立體化、自動化以及信息處理和傳輸的計算機化、電子化、網絡化等方面的內容。物流管理現代化為更好地開展物流活動提供了物質保證。

5物流管理全球化。

經濟全球化的趨勢日益明顯,企業的生產經營活動已經開始全面跨出國境，特別是隨著大量跨國公司的出現，立足全球化的市場已經成為眾多企業的未來發展目標。與之相適應,物流管理呈現出全球化的特征,大企業開始從戰略的角度考慮全球化的挑戰。

（二）第三方物流的作用

（1）簡化交易，很明顯，第三方物流的存在大大簡化了交易結構和過程。

（2）降低成本，提高效率。第三方物流不僅可以提供更專業的服務，還可以實現規模經濟所帶來的低成本和高效率。

（3）提高服務水平。第三方物流可以更好地滿足消費者的需求，減少缺貨概率，與營銷有效配合，提供更加專業化的物流服務。

（三）第三方物流的模式

（1）企業內部物流模式

大企業通常都設有材料部，運輸部，配送部或物流部，負責企業原材料采購和成品交付的運輸，以及原材料，半成品，成品的庫存管理。有些企業可能擁有自己的車隊，有些企業則使用獨立的運輸公司。當現代物流管理理論剛剛出現在舞臺時，這些企業就

給予充分關注。隨著信息技術的發展，它們建立了發達的配送網絡和信息系統，以遠遠高于行業水平的配送速度，成為行業的物流先鋒。這些企業看到自己的物流優勢，于是將其物流部與母公司分割，成為一個獨立的第三方物流公司。

（2）配送模式

配送模式的企業其實最早起源于運輸公司，但由于引入了物流管理的理論，所以較早蛻出其初期的運輸外殼，進化成為一個提供配送服務的物流管理公司。它的專長在于擁有成熟的技術，先進的信息系統，專業的物流管理隊伍。當它進入新的市場，或獲得新的物流外包合同時，它往往只是注入自己的專業隊伍和信息系統，在客戶企業的固有設施和硬件設備的平臺上進行配送運作。它會為每一個客戶企業成立一個子公司來專門為其服務。

（3）運輸企業模式

這一模式大都是一些歷史悠久的大型傳統運輸公司，經過多年發展，有著非常成熟的運輸技術，廣闊的運輸網絡，又對客戶的物流需求有深入的了解。它們自然而然地隨著客戶的物流需求的提高而相應地增加了相關物流服務的設施和技術。雖然運輸仍舊占其主導地位，但提供物流服務卻逐漸成為其保持老客戶，吸引新客戶的策略之一，同時為公司增加一個新的利潤源泉。在過去，運輸企業只是提供將貨物由一地運送到另一地的單一模式的運輸服務。客戶要想完成一項完整的交付，必須通過使用幾家不同模式的運輸公司和倉儲公司才能完成。現在有少數運輸企業領先一步，通過收購或投資倉儲配送企業和其它模式的運輸企業而成為一個完全的第三方物流公司。

（4）貨運代理和報關行模式

貨運代理和報關行通常沒有運輸設備，只是作為一個中介為客戶提供更優惠的費率以及報關服務，但是當一家貨運代理公司發展成為一個跨國大公司時，它雄厚的資本足以支持它在從貨運代理公司轉型到第三方物流公司的大筆收購費用。

（5）冷凍倉儲模式

大部分倉儲企業在物流市場的發展中被運輸企業收購，成為運輸企業在提供全程物流服務中的一個環節。然而冷凍倉儲企業卻可以逆市而上，成為冷凍供應鏈中的主導者，同上下游運輸公司聯手為客戶提供全程冷鏈物流服務。

四、束語：

發展第三方物流是一項系統工程，是物流業發展的必然趨勢。不僅有助于我國傳統運輸業和倉儲業向現代物流業的轉變，建立規范的行業標準，提高企業效益，優化供應鏈管理，同時也有助于建立多功能、高層次、范圍廣的現代物流企業，提高市場信息的透明度，實現整個社會資源的合理配置。對于眾多在計劃經濟時代建成的企業，現在正面臨資產重組和企業再造。我國第三方物流的現狀體現在企業規模不大，服務水平不高，第三方物流還只停留在某一個層面或某一個環節上，沒有實現從原材料供給到商品銷售整個供應鏈的全程服務，還沒有形成真正意義上的網絡服務。因此，發展第三方物流是提升我國企業競爭力，節約社會資源的有效手段。

參考文獻：

1、王健：現代物流概論

第三篇：《物流管理》課程教學探索

《物流管理》課程教學探索

劉 斌

1.引言

物流管理是一門新興的學科，在我國，物流開始受到重視是在 90 年代初，其發展速度非常迅速，但物流管理課程的教學模式還停留在原有的重知識傳授、輕能力培養的被動式學習模式上，因此學生的分析解決問題的能力不強，特別是

綜合分析、實際解決問題能力、策劃組織能力、信息獲得和加工能力更弱。學生

僅僅局限于從有限的課本上獲得物流方面的知識，對新觀念、新方法了解太少，也很少與物流的同行進行交流。針對這種狀況，我院物流教研對物流管理課程的教學模式進行了探索，以下就物流教研室對教師的定位、物流管理課程繁榮開發

和教學活動的設計等幾個方面所做的嘗試進行總結。

2.教師作用的重新定位

教師在教學中的作用與地位是由其所教授課程的特點決定的。物流的挑戰性

在于其概念及管理內容一直在不斷的發展變化，因此物流教學中信息量大、信息

變化快，這就要求教師能夠提供物流管理的最新的概念與理論，教材也要不斷的更新以滿足需要。同時物流管理是一門實踐性較強的學科，整個物流管理的知識

體系結構大致可以分為三個層次，物流作業、物流管理和物流策略，這就意味著

教師不但重視理論教學，還要在實訓中培養同學的分析、策劃能力。最后物流管

理所面臨的問題是多方面的，如流通經營性物流、交通運輸性物流、工程信息性

物流等，這些使物流教學越來越復雜，需要其它學科的支持，這要求教師具有更

加全面的知識。

從以上分析中可以看出在物流課程的教學中應該強調教與學的結合，學與用的結合以及多種教學段的結合。教師應從“重教不重學”轉向“重教更重學”。

在教學過程中教師應改變“單向輸入”的教學方法。教師不再是學生學習過程中

全部信息的給予者，而是學生學習過程中的主持人和指導者。

3.物流課程的開發

物流課程必須與產業相聯系。物流教育是不可能在與本行業隔離的狀態下得

到發展的。在教學過程中物流教研室通過離校畢業生和本行業保持聯系。目前商

經系的畢業生一些是在商業企業擔任中層管理干部、一些在運輸、貨代行業任職，這些都是物流管理課程開發的良好的資源。

為了使物流管理課程內容更加貼近企業的實際要求，物流教研室正積極籌建

一個課程顧問委員會，以加強與企業、行業協會的聯系。委員會主要由各行業的物流管理人員組成。委員會的職責在于就物流教育需求的變化向物流教研室提出

建議。

物流教研室還通過邀請本行業的經理們就物流問題給學生做講演來補充教

學內容。物流教研室曾經邀請了聯華負責商品管理的副總經理、全方物流中心的副總經理以及農工商配送中心的負責同志、好美佳南方店經理給同學們做講座。

物流教研室也通過拜訪物流經理如光明物流中心的總工程師、原商業倉儲協會的秘書長、北芳物流中心經理等，以了解本行業的最新發展情況。

4.教學大綱與教學活動的設計

根據物流管理課程的特點，該課程的教學大綱和具體的教學活動都要精心設

計和準備。首先應該規劃整個課程的整體框架，在框架中按照學習的要求細分成具體的單元，然后列出每一單元的考核標準即所謂的知識要點，最后針對每一單

元的特點，設計不同的教學活動，同時要在各個教學活動中重視評估，使每一活

動要達到的教學目標。

4.1 教學大綱的設計

教學活動的展開是以教學大綱為基礎的，目前的教學大綱大多是以某本教材

為模板進行設計，既先有教材然后有對應于該教材的大綱，這種方法不適合物流

管理課程的教學需要，因此對物流管理這門課程，教研室借鑒澳大利亞TAFE 的大綱模式，按照物流企業實際運作中對各個崗位職責要求來設計教學大綱。大綱

由多個分單元組成，每個單元既自成體系又與其它單元相關聯。在每個單元下面

列出這一部分所要掌握的知識要點，及相對應的課時數和可供參考的教學活動以

及相關資料信息。表1-1就是該大綱的一部分。從表中可以看出在物流企業中主

要有三種作業崗位倉庫管理、輸配送管理以及信息處理。通過調查將三種工作崗

位的主要工作內容歸納出來，然后根據根據工作內容來確定具體的教學內容。

連鎖經營管理試點專業階段性匯報材料物流管理課程教學探索—劉斌

3表 1-1 物流管理教學內容分析表

工作職位 主 要 工 作 職 位

相關內容 倉庫管理職 輸配管理職 3信息處理

職

主要職稱 進貨員（包括驗收員）、出貨員、退貨員、理貨

員、揀選作業員、流通

加工員、裝卸員、庫存

管理員。

車輛駕駛員、隨

車作業員、車輛

調派員

資料輸入員

工作內容 進、出貨作業、裝卸作

業、揀選作業、盤點作

業、商品安全維護、流

通加工

駕駛車輛、隨車

執行配送貨物、客戶抱怨的處理

及上報、貨物最

終查詢回報、送

貨單的簽收

錄入有關表

單資料，計

算費用

教學要求掌握入庫作業流程、出

庫作業流程

掌握倉庫布置及管理

熟悉倉管中涉及的主要

單據

熟悉主要的搬運設備性

能及使用方法

掌握貨物養護的方法

熟悉盤點作業的程序與

方法

熟悉主要運輸工

具的特點、性能

及保養維修要求

熟悉隨車配送貨

物的流程及所涉

及的主要單據

掌握與客戶接觸的禮儀與溝通的方法

掌握客戶投訴的處理方法

掌握基本的電腦操作

掌握相關的物流信息系

統軟件的構

架及操作方

法

熟悉基本會

計原理及物

流成本的計

算方法

4.教學活動的設計

物流管理教研室的教師為物流管理課程的教學設計了多種適合該課程特點的教學活動。在這些活動的設計過程中強調要充分利用網絡資源、充分利用課前

在門店實訓的經驗，而且注重每一單元教學活動設計的整體性，即每一活動都包

括教學目的、教學活動的執行和教學評估三個環節，尤其是重視評估這一環節，現在存在的問題是在教學活動中只做不評，其實真正有價值的就是評估，通過記

錄、嚴格規范地評估，才能發現不足，提高教學質量。

以下列出的就是在物流管理課程教學中主要采用的教學活動形式，雖然這些

教學活動在其它課程中也多有應用，但教師對它做了新的適合物流管理課程的新的要求。

① 熱點問題討論。

在物流管理的教學活動中，討論的成功展開主要在于討論題目的設計，問題

不能簡單化，應該是目前物流管理中存在的一些熱點問題。通過討論使學生們澄

清比較容易混淆的概念，了解物流最新的動態，開拓思維。

② 案例分析。

案例分析關鍵在于案例的選擇和討論問題的設計。物流管理課程進行案例分

析的目的在于讓學生熟悉物流行業概況，了解主要的物流企業的基本情況。在教

學中將物流案例按地區分為大陸、臺灣、日本和歐美四個主要地區，然后再根據

企業經營內容，將各個地區的企業案例具體細分為貨運型物流、專業型物流、廠

商型物流、批發型物流和零售商型物流等，課堂上集中分析這些地區中的著名物

流企業，針對對不同類型的物流運作進行分類介紹。案例在內容上要求包括企業

發展沿革過程、營業項目、服務特色、設備設施基本情況以及具體的作業流程和

企業的戰略優勢等。案例分析的難點在于案例分析問題的設計。教師首先通過各

種途徑收集相關案例，然后按照要求對案例重新改編。由于收集到的案例不是用

于教學目的的，所以基本上都沒有針對案例的討論問題，因此要求教師根據對本

專業的了解來精心設計問題，設計的問題要達到以下要求：能夠讓學生總結出企

業在整個發展過程中，戰略演變的內、外部環境背景變化情況；歸納每個企業獨

特的作業流程；分析企業的戰略優勢；了解企業經營理念的落實方法；體會基本

物流管理原理在實踐中是如何運用的；并學習利用這些經驗對我國物流企業的建

設提出一些建議等等。通過對這些案例的學習，對不同的物流企業進行橫向和縱

向的比較，學生們開闊了眼界，對目前物流行業的大概情況有了了解，使他們進

一步鞏固所學知識，培養了分析判斷能力，學會了如何學習。

③ 小論文寫作。

寫論文的目的是讓學生對所學的知識加深理解，能夠將所學的內容運用到實

際的分析中去，同時培養學生們撰寫科技論文的能力。根據以前的教學經驗，布

置學生們寫論文，在評估標準上有一條就是字數不得低于一定要求，結果學生們

往往會應付差事，從網上下載、排列組合、打印，不加思考，論文流于形式，達

不到真正的教學目的，因此教研室在教學中制定了新的評估標準，要求寫小論文，字數可以不多，對一到兩個小問題做闡述，但首要的標準就是要有自己的見解，對格式和語言做第二位的要求，這樣有自己見解的學生，雖然在文字表達上有待

改善，但還是得到了高分，通過一段時間的訓練，學生有了信心，對物流管理課

程學習的興趣逐漸增長，不再認為寫論文是一件負擔，而是從更高地出發點對自

己的論文提出要求，在進行論文寫作的過程中，還要注意要對每一個同學的論文

都要評估，并將這項活動定期舉行，堅持到學習結束。

④ 方案制作。

做方案的目的在于培養學生進行物流規劃的能力。進行這樣的教學活動的關

鍵在于對實際狀況盡可能真實的模擬，也就是說數據最好是從企業中獲得的實際

數據，這樣才能調動學生的學習積極性，并便于對學生工作結果考核。例如在配

送中心的規劃教學中，要求做庫區布置圖的方案：我們就選擇了上海一家實際配

送中心的數據，首先紹這家配送中心的設施、設備情況和主要作業內容，然后按

實際情況，提出庫區設計要求，同學們可以上網查設備，根據具體作業和配送中

心庫區布置的基本原則，設計出庫區圖形；最后給出這家配送中心實際的庫區布

置圖，與學生一起討論各自方案的優缺點。通過這樣的教學活動，學生學生物流

規劃的能力得到了切實的提高。

⑤ 企業參觀。

由于多媒體資料比較缺乏，帶學生到企業中實地考察就成了物流管理教學中的一個重要環節。實地考察的時間一般比較短，只有半天左右，所有對考察的設

計就提出了更高地要求。要制定詳細的考察表，在表中列出在考察中需要了解的問題，如了解企業的經營思想、了解企業的業務情況、了解企業的基本流程以及

一些調研的問題等等，并要求學生根據所學知識在實際觀察中發現的問題，回來

后完成考察報告，⑥ 多媒體教學.圖象教學比單純的語言教學更能吸引學生的注意力。在物流管理的教學中，教研室要求任程教師精心設計幻燈片，并走出學校到企業中實地拍攝錄象，例如

拍攝某物流企業的整個揀選過程，放映給學生們觀看，然后要求學生指出這家企

業在揀選方面存在的問題，上網查資料、分小組討論，提出解決的辦法，最后完

成具有可操作性的方案。

6.結論

利用多種課堂教學形式，開展物流管理課程的教學，僅僅是物流教學改革的開端。在信息技術迅速發展和激烈競爭的時代面前，物流管理課程的教學創新還

需深入研究，以使物流管理課程的教學更趨完善。

第四篇：物流管理基礎資料

物流管理基礎考核參考資料

第一部分應用分析材料

物流管理基礎與專科的物流學概論是有區別的，這一點單從教材中還不能完全體現出來，還需要我們通過平時的教學和考核的引導實現這一目標。作為成人學生，我們應當將更多的注意力放在提高學生應用能力方面，重視學生通過學習能夠留下什么，即學生學完后能夠干什么，而不應將目標定在為學生提供了多少知識和資料。在教學方面盡可能結合身邊的實際去理解課程的內容，掌握一種分析和思考問題的方法。

物流管理基礎，共有五大主要功能、一個物流系統設計和一個質量與成本管理。我們要嘗試用身邊的實例將以上理論應用運來。結合產品的特點分析其物流系統中的重要功能。

一、農產品的物流系統設計

農產品有蔬菜、鮮活產品(雞鴨魚肉)、糧食、雞蛋、水果、干貨等。這些產品一般都是分散在不同的生產場所，其消費主要是千家萬戶和一些利用農副產品作為原料的飯店、食品企業等。在農產品的物流過程中涉及物流系統中集散方式的設計、流通加工和儲存問題。請根據不同產品的特點討論其物流系統設計的重點。

大多數農產品在銷售過程中都要經過一個短暫的保存，以保持農產品的品質。但這個保存期非常有限，多維持幾個小時都是重要的。

二、汽車、汽車配件銷售物流

汽車有大型載重汽車和卡車、小轎車等，一般來講，這些產品特別是小轎車具有生產效率高、價值高的特點，沒有保質期一說，而其銷售來說則是一個比較緩慢的過程，人們在購買時會反復比較，仔細查看。對于汽車的物流來說，生產出來必須在倉庫或者物流中心存放一定的時間，等收到訂單后才能從物流中心將車送到專賣店，專賣店只能存放少量的車輛。此外汽車屬于比較精密的高檔的產品，因此在運輸儲存過程中，必須注意對商品的保護。根據汽車的生產銷售特點設計汽車制造企業的物流系統，同時說明其隱性成本。

三、大閘蟹的物流問題

著名的大閘蟹生長在江蘇與上海交界的陽澄湖，蟹只有在每年的中秋到年底這段時間最為鮮美，而大閘蟹的食用必須新鮮，最好在捕撈后的數小時內食用。然而大閘蟹的消費地卻遠在北京、廣州等地。

大閘蟹的物流顯然不能采用成本較低的集裝箱和速度較慢的火車和汽車，而只能通過飛機空運。

請談談大閘蟹物流中的成本問題，談談大閘蟹的物流系統設計中最關鍵的部分是什么?在大閘蟹的物流系統設計中，集散的特點是什么樣的?如何考慮?

四、牛奶、可樂、軟飲料的物流問題

牛奶是大家最常見的最常用的物品，可樂大家也經常購買。這些物品的最大特點是有保質期的限制，同時又是體積大，重量大，單位價值低的產品，其運輸儲存都需要占有較大的空間和運輸倉儲能力，搬運也比較費力。因此其物流成本的支出在整個產品的成本構成中占的比重較大。設法降低其物流成本，對于提高產品的利潤水平具有重要意義。

根據這些產品的特點，談一談該類產品的物流成本構成情況，談談信息在這類產品物流中的重要意義，哪些信息是設計其物流系統特別是信息系統要特別予以考慮的。談談你對上述物品包裝的建議。

配送過程也是定期的周期較短的，每次配送都在一定的批量。

五、黃金、首飾、玉器、高檔手表、工藝品、文物類物品物流問題

該類產品與牛奶、可樂正好相反，基本上不存在保質期問題，同時體積小、價格高，在物流過程中，保險是第一重要的。正是因為其本身的價格比較高，因此其他物流成本就不是太重要了，因而在配送中也有可能采取單件配送方式。

根據該類物品的特點，談談其物流質量表現在哪些方面，如何提高物流質量。作為生產該類產品的企業來說，應當掌握的重要的物流信息有哪些?談談其物流系統中的節點形式。談談其運輸工具與運輸線路的選擇問題。

六、書籍、雜志、教材、報紙等印刷品的物流問題

這類物品中雖然都是印刷品，它們的共同點是印刷成本很低，而且一般采取大量印刷的形式，而產品的銷售卻是一個緩慢的過程，因而需要一個容量較大的占用時間較長的庫存。但他們之間還有一點細微區別，其中書籍、教材等屬于一次性印刷，在相當長的一個時間內不斷地配送和銷售。而雜志和報紙則是一次印刷，在短時間內完成銷售，雜志一般是半個月、一個月或兩個月，而且經常是在雜志出版發行后的短短幾天內將人部分銷售出去，報紙更是如此，一般的日報幾乎是在報紙送到各零售網點時的一兩個小時內完成銷售，因而雜志和報紙基本上不需要較大量的庫存，從印刷廠可以直接配送到各零售點和讀者手中(通過郵局或其他途徑預訂者)。

印刷品在運輸配送過程中，也需要簡單的包裝，當然包裝的目的與其他物品有點不同，這個不同就是便于運輸搬運和計數。

由于印刷品的特點，可以采用共同倉儲或共同配送的形式。也可能采取委托專業物流公司負責物流的情況。

結合上述特點，談談你對印刷物品物流活動的組織問題。如何降低印刷品的物流成本?

七、家具、家用電器(電視機、空調、冰箱)等物品的物流問題

家具、家用電器也有好多種類，有些小家具、小家電我們自己就可以拿回家，只要在家具店或商場付款就可以提走。且由于這些小物件本身不是很沉重，同時體積也不大，不會占用較多的空間，因而商場(賣場)會備一些貨，或在零售店的倉庫里存一些貨物。如果是稍微大一些的家具和家用電器，往往需要廠家上門組裝或安裝調試。這時候你往往只能住賣場與廠家的代理者簽訂一個訂貨合同，約定送貨日期。而廠家接到訂單后，并不是從賣場將貨送到你的家中，而極有可能是從這個城市的儲備倉庫直接組織配送，有時甚至是廠家接到你的訂單后才開始組織安排采購和生產。對這類商品來講，建立一個大型的倉庫，加強配送管理具有非常重要的意義。而其物流成本主要是倉儲保管成本和配送成本，需要將訂貨信息及時傳遞到倉庫或生產廠家。

這類商品的主要特點是體積大價值高，可以組織小批量甚至按顧客需求安排生產，因而可以在很大程度上按零庫存組織生產。

試談談你對上述產品的物流倉儲與配送體系設計。談談你對該類產品入庫與出庫流程的意見。

八、家庭裝修材料物流問題

家庭裝修材料的特點是種類比較多，所有裝修材料幾乎都可以在建材市場買到，除了裝修公司包裝裝修材料的裝修以外，多數裝修材料都是通過建材市場來銷售的，而在建材市場，往往也采用廠家送貨的形式，顧客在市場上看到的只是樣品。裝修過程中還有富裕材料退貨和不足材料的補貨情況發生。此外多數材料還需要根據顧客的要求進行組配、套裁等加工。

試根據裝修材料的特點，談談建材的流通加工和配送作業的特點以及你的建議。談談建材在物流中的成本(包括顯性成本和隱性成本)

九、煙花、爆竹、硫酸、燒堿等物品的物流問題

煙花、爆竹、硫酸、燒堿等物品屬于易燃易爆物品，其生產、流通、銷售都需要特別的要求，在其物流中安全的要求是最高的。

試根據上述物品的特點談談該類產品的物流質量。

十、藥品的物流問題

藥品屬于特殊的物品，藥品的生產經常是通過流水線完成的。從流水線上生產出來的產品基本上是大包裝的，這樣便于運輸。而藥品的銷售也是在相當長一段時間內完成的，藥品的儲存相當重要。藥品的儲存有集中儲存和分散儲存兩種形式。藥品在流通過程中還需要進行一些分裝等加工作業。

結合藥品生產銷售的特點談談藥品物流中的倉儲管理要求以及流通加工的要求。

第二部分基本知識材料

1．簡述第三方物流的特點

2．簡述現代物流業的發展趨勢

3．簡述物流系統功能設計的基本內容

4．簡述物流系統的特征

5．簡述運輸合理化的影響岡素

6．簡述運輸方式選擇的原則

7．簡述運輸方式選擇的影響因素

8．簡述入庫作業的流程

9．簡述倉庫布局管理的意義

10．簡述搬運合理化的原則

11．簡述不合理配送的主要表現形式

12．簡述分揀作業合理化的原則

13．簡述流通加工的主要類型

14．簡述流通包裝的發展趨勢

15．簡述流通加工存在的客觀必然性

16．簡述提高物流溝通質量的途徑和方法

17．簡述提高物流信用質量的途徑

第五篇：現代物流管理基礎

《現代物流管理基礎》期末考試題

姓名：成績：

一、單項選擇題（每小題2分）

（）

1、企業物流是一種圍繞＿的物流活動，是具體的微觀物流活動的典型領域。

A 企業經營B 企業投入C 企業生產D 企業產出

（）

2、供應物流過程有三個環節：獲取資源、＿＿和廠內物流。

A 戶外物流B 購買原料C 到廠物流D 銷售物流

（）

3、銷售物流師伴隨著＿＿活動，將產品實體轉給用戶的物流活動。

A 生產B 銷售C 供應D 采購

（）

4、生產物流最基本的職能是創造物資的＿＿。

A 空間效用B 時間效用C 形質效用D 生產效用（）

5、MRP的基本任務是編制產品的生產計劃和＿＿。

A 銷售計劃B 供應計劃C 物流計劃D 采購計劃（）

6、企業生產物流的主要功能要素是＿＿。

A 搬運活動B 裝卸活動C包裝活動D 儲存活動

（）

7、＿＿是將供應商的供應商和客戶的客戶連接起來的一個完整的功能網鏈。

A 物流B 供應鏈C 企業經營D 資金鏈

（）

8、全球物流中的運動活動與國內物流中的運輸活動的最大差異在于前者的運輸距離＿＿且運輸方式＿＿。

A 短 多樣B 長 少樣C 長 多樣D 短 少樣

（）

9、人類進入21世紀，許多制造企業都會將＿＿的物流功能外包，從而需要能夠提供良好物流服務的專業化企業，即物流企業。

A 非核心業務B 一般企業C 核心業務D 特殊業務（）

10、一般規定是，外國貨物的保稅期一般最長為＿＿。

A 一年B 兩年C 三年D 四年

（）

11、＿＿是全球物流活動區別于國內物流活動的明顯特征。

A 運輸B 裝卸C 包裝D 報關及相關文書單據制成（）

12、物流成本是在＿＿活動過程中發生的成本。

A 物流B 生產C 銷售D 供應

（）

13、監管倉庫是海關監管制度之一，監管的主要目的是防止＿＿和逃稅。

A 出口B 走私C 內銷D 轉移（）

14、物流企業嚴格意義上講是指＿＿。

A第一方物流企業和第二方物流企業B第二方物流企業和第三方物流企業

C 第三方物流企業和第四方物流企業D 第一方物流企業和第四方物流企業（）

15、第三方物流師一種具有＿＿契約性質的綜合物流服務。

A 時點B 短期C 中期D 長期

二、多項選擇題（每小題4分）

（）

1、目前世界上的大陸橋主要有三條＿＿、＿＿和＿＿。

A 北美大陸橋B 亞歐大陸橋C 新亞歐大陸橋D 美洲大陸橋

（）

2、物流成本和其他成本比較有許多不同之處，但最突出的只有兩點＿＿和＿＿。

A 物流冰上現象B 效益背反C 商務分離D 黑大陸說（）

3、推行物流質量管理，需要把握以下幾個要點＿＿。

A 服務性B 預防性C 全面性D 先進性（）4物流對象物的保護包含＿＿。

A 數量保護B 質量保護C 防止災害D 有形程度

（）

5、供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的＿＿并進行計劃、組織、協調與控制。

A 商流B 物流C 信息流D 資金流

三、判斷題（每小題2分）

（）

1、全球物流的國際性是指全球物流系統涉及多個國家，系統的地理范圍大。（）

2、“符合期望”質量定義的主要優點在于客戶是質量的最終評審者。（）

3、供應鏈的最終客戶不是供應鏈的成員。

（）

4、將物流業務外包后不需要對外包過程進行管理和監控。（）

5、大陸橋運輸方式是以集裝箱為核心的聯合運輸方式。

四、名詞解釋（每小題5分）

1、MRP-----

2、全球物流----

3、浮動公路運輸----

4、物流成本----

五、簡答題（每小題10分）

1、供應物流的組織方式有哪幾種？

2、全球物流的典型特征有那幾個？