第一篇：2011年彭山縣城區交通環境秩序整治實施方案

彭山縣城區交通環境秩序整治實施方案

近年來，隨著城區常住人口和機動車輛迅猛增加，現有幾條主干道交通流量超負荷增長，交通堵塞現象時有發生，道路運輸安全隱患較多，污染嚴重，群眾意見較大。整治城區交通環境秩序已成當務之急，勢在必行。結合當前實際情況，特制定本方案。

一、重要意義

城區交通環境整治是加快暢通工程建設，緩解城區交通壓力的需要；是與綜合交通樞紐無縫銜接，方便城鄉人民群眾出行的需要；是強化交通安全管理，維護乘客利益的需要；是促進城鄉環境綜合治理，推進我縣“全域城市化”目標的重要舉措。

二、主要目標和任務

在縣政府統一領導下，為順利實施農村客運車輛歸站的最終目標，清理整頓客運市場秩序，嚴厲打擊非法營運。制定班線客車運行方案；調整公交線路，做好城區主要公交線路輸送進站乘客的銜接工作。

三、具體實施步驟

（一）加強組織領導，成立工作領導小組。

成立彭山縣城區交通環境秩序整治工作領導小組，名單如下：

組 長： 縣委副書記、縣委常委

梁 磊

副組長：

副縣長、縣公安局局長

郭

益 成 員：

縣交通運輸局局長

王學全 縣政法委常務副書記

李

勇 縣公安局副局長、交警大隊大隊長

楊

剛 縣城管辦主任

王福軍 縣住房和城鄉規劃建設局局長

楊

紅 縣物價局局長

張

林 縣委群工部部長

周德祥 縣維穩辦主任

吳

洪 縣委宣傳部常務副部長

胡

水 縣廣播電視局局長

潘

勇 《今日彭山》雜志社總編輯

曾衛平縣交通運輸局副局長、運管所所長

王從清 領導小組辦公室設在縣交通運輸局，負責日常工作。

（二）宣傳、組織發動階段（4月1日至4月17日）

1、發布《彭山縣人民政府關于整治城區交通環境秩序的通告》。

2、根據領導小組統一部署，各相關單位內部分別召開會議，層層宣傳貫徹縣政府通告，提高思想認識，統一宣傳口徑；同 時運政管理部門要召開客運中心站、彭山汽運司、相關客運聯組負責人會議；在此基礎上，召開由各部門負責人及各客運線路組長及代表參加的動員會，做到客運業主和司機自覺參與。

3、利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體進行宣傳采訪；通過移動通訊集群發布信息，開展溫馨提示，使城區交通環境秩序整治工作家喻戶曉，人人皆知；要在各鄉鎮客運站和人員密集場所及彭祖大道招呼站張貼通告，告知廣大群眾客運班車運行路線，方便旅客乘車。

（三）實施整改階段（4月18日至5月17日）

1、進站時間及要求

客運中心站要重新規劃站前廣場的停車位，合理安排車輛上下客通道，增加售票窗口和檢票出口，對進站車輛要科學安排發班車待車位，切實保障旅客和車輛安全有序，為進站做好全面準備。

2011年4月18日晨6:00起，所有進出彭山縣城區的班線客車全部進入到彭山縣汽車客運中心站發班營運，實行首班安檢，并按縣運管所核定線路運行，不允許在城區繞行。

2、進站班車按以下核定的線路運行

A、彭山—眉山：客運中心站—縣委—億達廣場—福一酒店—103線—眉山；

B、彭山—謝家、多悅、鄧廟：客運中心站—高速路口—新彭謝路—終點站； C、彭山—謝家老路、回龍：客運中心站—縣委—億達廣場—建設路—終點站；

D、彭山—青龍、保勝、白廟等線路：客運中心站—縣委—錦江學院—103線—終點站；

E、彭山—牧馬、金華、夏家渡、新豐、芋和、中和等線路：客運中心站—縣委—長壽牌坊—終點站；

F、彭山—石家線路：客運中心站—縣委—億達廣場—海寧花園—水電七局—石家；

所有線路返程時，按原線路返回。

3、加強監管，嚴處違規

（1）對進站班車，一律實行微機售票，按標準收費，嚴禁亂漲價、亂收費。

（2）所有客運車輛必須按重新核定的路線運行，不得在中心城區亂停、亂放，在客運中心站至簽單點以內均不得上下乘客。

對違反規定，不按核定線路運行及站點上下客的班線客車按《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條第一項給予行政處罰并頂格處理；對擅自停運的，運政部門要依法吊銷《道路運輸經營許可證》。

對違反規定，亂停亂放的客運班車由縣交警部門處理。（3）縣汽車運輸公司必須指定工作人員抽查各線路車輛進站及運行情況，確保車輛安全有序運行。

（四）督促檢查、集中打擊非法營運階段（4月18日至5月17日）

1、要組成檢查組對客運班車運行情況進行檢查，確保整治工作落實到位。

2、同時，由運管所抽調6人、城管辦抽調5人、交警大隊抽調2人，組成聯合執法隊伍，重點對東后街、彭祖牌坊、彭祖大道沿線招呼站等野的集中點進行重點整治，對整治中查獲的非法運營車輛，予以頂格處理。并在城區采取定時與不定時、蹲點與流動相結合，在各鄉鎮采取突擊檢查等方式嚴厲打擊非法營運行為，加強客運市場監管，確保我縣客運秩序穩定，維護客運經營者合法權益，確保交通環境秩序整治工作順利進行。

集中整治結束后，各成員單位必須按照職責和分工進行常態化管理。

（五）排查矛盾糾紛，確保行業穩定。

信訪、維穩、公安、交通運輸等部門要對整治工作過程中可能出現的不穩定因素和社會輿情進行科學研判，要對重點問題、重點線路、重點人員逐一進行認真的排查梳理，按應急保障防控措施把相應責任進行分解，做到責任到人，確保此次客運秩序整治工作順利推進。

四、應急保障防控措施

1、為預防大范圍罷運導致我縣公共交通癱瘓的情況發生，由縣交通部門向市運管處協調組織50輛19座以上的客運車輛 作為應急運力儲備。（責任人：王從清）

2、縣汽車運輸公司要提供經營業主的聯系電話、家庭住址及社會關系等基礎資料，以便排查矛盾，化解糾紛；必須在參營的應急車輛上明確標示參營的線路名稱且必須有縣汽車運輸公司人員跟車，并在車內張貼該線路的價目表，確保安全有序運營；（責任人：彭安國）

3、公安部門要預備必要的處置警力，依照有關法律對帶頭停運、罷運、聚眾、煽動鬧事的經營業主從重從快打擊；同時，運管部門要根據《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定予以處罰，直至吊銷客運線路經營權；一旦發生大面積罷運，由公安部門抽調警力對應急車輛實行跟車，確保應急車輛司乘人員安全；對應急車輛實施打、砸等違法行為的人員或業主由公安部門調查取證，依法嚴厲打擊；同時，運管部門對參與打、砸的業主吊銷經營許可，以確保交通秩序整治工作的順利實施。（責任人：余波、王從清）

4、信訪部門要做好信訪接待、宣傳解釋工作，避免越級上訪；對違法上訪者，移送公安機關依法依法處理。（責任人：周德祥）

五、工作要求

1、高度重視，強化領導

城區交通環境秩序整治工作，涉及到眾多客運經營業戶的利益調整，事關千家萬戶，工作任務相當艱巨。縣交通部門及 其它相關單位的領導要高度重視，強化領導，落實專人，集中力量，狠抓落實，確保任務完成。

2、齊抓共管，各司其責

城區交通環境秩序整治工作是一個復雜的系統工程，各相關部門要主動配合，齊抓共管，盡職盡責，嚴格施行責任制。對借故推諉、延誤、不履職盡責的，要嚴肅追究責任。

（1）縣交通運輸局：負責辦公室日常工作，縣運管所負責做好調整客運班車運營線路，由運管所分組負責東、西、南、北四個出城方向至簽單點以內客運班車的運行監管，對不按照核定線路運行、不按核定站點上下客等違規行為按《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規進行處罰。對整治后的營運情況進行全面了解，對出現的新問題要及時匯報處理（責任人：王從清）

（2）縣公安交警部門：縣公安局負責對聚眾、煽動鬧事的違法人員依法從重從快、嚴厲打擊；縣交警大隊負責對中心城區（包括103線城區段、彭祖大道、長壽路）亂停亂放的客、貨車輛按《中華人民共和國道路交通安全法》進行查處。協助運政部門清理擅自進入城區繞行、停靠或營運的客車，引導營運客車進入客運中心站發班運營。由交警大隊鳳鳴中隊負責日常監管。（責任人：楊剛）

（3）縣城管辦：負責對城區亂停亂放、圍堵客車的人力三輪車進行查處，確保客運班車安全有序運行；協助交警、運管 部門對城區客、貨車輛進行管理，在巡查中發現亂停亂放、不按照核定線路運行、不按核定站點上下客等違規行為時進行取證（攝像、照像），移交交警、運管部門進行處理。（責任人：王福軍）

（4）縣住房和城鄉規劃建局：合理安排調整市政公交公司車輛營運班次及線路，切實做好城區主要公交線路輸送進站乘客的銜接工作。（責任人：楊紅）

（5）縣物價局：負責對整治過程中發生的亂漲價、亂收費等價格違法行為予以嚴厲打擊，對調整后的客運票價依法進行審核和備案，加強價格市場的監管。（責任人：張林）

（6）縣政法穩維部門：對整治工作中可能出現的不穩定因素和社會輿情進行科學研判并正確處置，確保此次整治工作順利推進。（責任人：李勇、吳洪）

（7）縣委群工部：耐心細致做好宣傳解釋工作，并與省市信訪部門做好銜接，及時處置上訪事件，避免越級上訪和違法上訪。（責任人：周德祥）

（8）縣宣傳部、縣廣播電視局、《今日彭山》雜志社：及時采訪跟蹤報道各階段工作最新進展情況，正確把握輿論導向，為交通環境秩序整治工作創造良好輿論氛圍。（責任人：胡水、潘勇、曾衛平）

3、依法行政，細致工作

城區交通環境秩序整治工作是縣政府踐行承諾，為民辦實 事、辦好事之一，也是對我縣及其相關部門綜合能力的一次考驗。各行政執法部門及其執法工作人員，要強化執法為民的意識，切實提高依法行政的自覺性；要做到秉公執法、一視同仁、不循私情；要轉變工作方式與方法，耐心細致地做好疏導教育工作，切實維護社會穩定，確保按時完成城區交通環境秩序整治工作任務。

二○一一年四月十二日

第二篇：2011年彭山縣城區交通環境秩序整治工作總結

彭山縣城區交通環境秩序整治工作總結

為加快我縣暢通工程建設，緩解城區交通壓力，我局按照《城區交通環境秩序整治實施方案》（彭府辦發2011[14]號，以下簡稱《方案》）要求，在各相關部門的共同努力下，積極穩妥地完成了城區交通環境秩序整治工作，現將工作總結如下：

一、高度重視，加強領導

為切實加強城區交通環境秩序整治工作的領導，順利實施農村客運車輛歸站的最終目標，在縣委、縣政府統一安排部署下，成立了以縣委副書記梁磊同志為組長，副縣長、縣公安局局長郭益同志為副組長，縣交通運輸局、縣政法委、縣交警大隊、縣城管辦、縣住建局、縣物價局、縣委群工部、縣維穩辦、縣委宣傳部、縣廣電局、《今日彭山》雜志社、縣運管所等單位和部門負責人為成員的整治工作領導小組，領導小組辦公室設在縣交通運輸局，辦公室主任由王學全同志兼任，負責城區交通環境秩序整治的日常工作。

二、積極宣傳，組織發動

4月5日，宣傳動員工作全面鋪開，我局首先召開了領導班子成員會議，明確工作任務及目標，要求統一思想認識、統一宣傳口徑，把思想和認識統一到縣委、縣政府的正確決策上來；

4月6－8日，我局運管所分別召開了客運中心站、彭山汽運司、相關客運聯組負責人會議，層層宣傳貫徹縣委、縣政府 決策精神，我們要求客運中心站要重新規劃站前廣場的停車位，合理安排車輛上下客通道，增加售票窗口和檢票出口，對進站車輛要科學安排發班車待車位，切實保障旅客和車輛安全有序，為進站做好全面準備；同時我們也聽取了廣大經營業戶的意見，收集、撐握了大量基礎資料，細致入微的基礎工作，化解了部分潛在矛盾，消除了一些不穩定因素，為接下來的整治工作打好了堅實基礎。

4月9日，在縣委會議室，由縣委副書記梁磊主持召開了各相關部門負責人會議，進一步落實并強化了責任，要求做好各部門間的協調配合，確保此次整治工作順利推進。

4月11日上午，縣物價局在運管所組織召開了彭山縣農村客運票價調整聽證會，調整方案最終獲得了聽證代表的一致通過。下午，在我局運管所召開了經營業主大型動員會，縣委副書記梁磊到會并作出重要指示，要求務必全力做好此次交通環境秩序整治工作。會議由縣交通運輸局局長王學全同志主持，全縣所有農村客運參營業主、縣汽運司管理人員、客運中心站經理、縣運管所全體職工參加了會議。

4月12日，縣政府發布《彭山縣人民政府關于整治城區交通環境秩序的通告》（彭府通[2011]3號），在彭山電視臺滾動播出，《彭山新聞》播出了“徹底整治交通亂象”的新聞采訪報道，為整治工作宣傳造勢；同時，我局通過彭山移動發送集群短信對廣大乘客進行溫馨提示，告知客運班車運行線路情況；并在 彭祖大道各招呼站、各鄉鎮客運站及人員密集場所張貼《通告》共50余份，做到了讓整治工作家喻戶曉、人人皆知。

4月15日，我局運管所制定了內部具體實施方案，準備了必要的應急運輸車輛，并下發了《關于對實施城區交通環境秩序整治工作責任落實的通知》（彭運管2011[16]號），進一步細化責任分工，將整治工作具體落實到人頭，確保整治工作順利 推進。同時，與縣住建局共同制定了《中心城區—客運中心站公交車擺渡方案》，解決了輸送進站乘客運力不足等問題，掃清了交通環境秩序整治工作的最后一道屏障。

三、全力以赴，實施進站

2011年4月18日晨6:00起，所有進出彭山縣城區的班線客車全部進入到彭山縣汽車客運中心站發班營運，實行首班安檢，并按縣運管所核定線路運行，不允許在城區繞行。

我局運管所執法人員全體動員，在縣交警大隊的配合下，按方案要求，分東、西、南、北方向對全縣16條線路125輛客車運行情況實施監管，對違規車輛嚴肅處理，確保了進站工作的順利進行。主要做了以下工作：

（1）對進站班車，一律要求實行微機售票，按標準收費，嚴肅查處亂漲價、亂收費。

（2）嚴肅查處不按重新核定線路運行的客運車輛，要求其不得在中心城區亂停、亂放，在客運中心站至簽單點以內均不得上下乘客。對違反規定，亂停亂放的客運班車交由縣交警部 門處理。

（3）監督縣汽運司工作人員抽查各線路車輛進站及運行情況，確保車輛安全有序運行。

在縣委、政府的堅強領導下，各相關部門的通力配合及保障下，當日農村客運車輛進站工作順利進行，未發生一起因客車停運、罷運導致的乘客滯留事件，未發生一起客車不按核定線路運行的違規、違章情況，交通環境秩序整治工作取得初步成效。

四、督促檢查、打擊非法

1、從4月18日至5月17日，我局運管所按方案要求組成檢查組對客運班車運行情況進行了為期一個月的不間段檢查，確保整治工作落實到位。期間，共檢查客運車輛720車次，出動檢查人員260人次，出動檢查車輛60車次，2、同時，由運管所抽調6人、城管辦抽調5人、交警大隊抽調2人，組成了聯合執法隊伍，重點對東后街、彭祖牌坊、彭祖大道沿線招呼站等野的集中點進行了重點整治，我們在城區采取了定時與不定時、蹲點與流動相結合，在各鄉鎮采取突擊檢查等方式嚴厲打擊了非法營運行為，加強客運市場監管，確保我縣客運秩序穩定，維護了客運經營者合法權益，確保交通環境秩序整治工作的順利進行。截止5月17日，共查獲非法營運的機動三輪車、面包車共計12輛，均予以進行了頂格處理。

五、排查矛盾，確保穩定 在此次整治工作過程中，信訪、維穩、公安、交通運輸等部門對出現的不穩定因素和社會輿情均進行了科學研判，對重點問題、重點線路、重點人員逐一進行了認真的排查梳理，按照應急保障防控措施要求把相應責任進行了分解，做到了責任到人，確保了此次客運秩序整治工作的順利推進。

六、實事求是，適度調整

方案試運行一個月期間，我局運管所及時收集了有關信息，掌握了車主及群眾的合理訴求；對報紙及網絡上出現的一些質疑，我局及時通過彭山電視臺專題訪談節目向公眾進行了解釋與溝通，闡述了實施交通環境秩序整治的目的和意義，消除了經營業戶與乘客的疑慮；5月17日，我局運管所提出了《關于對我縣客運班線客車運行方案進行適度調整的建議》（彭運管[2011]20號），要求所有客運車輛必須按核定的線路運行，只能在核定的補員點及招呼站上（下）客，不得停車待客、隨意繞行，所有返程客車必須在客運中心站完成下客，嚴禁站外發班，脫離監管；縣委、縣政府采納了該建議，并在縣委副書記梁磊的指示下，我局在103線致民路及彭祖大道南段各設置了一個客運車輛補員點，方便了群眾乘車。

七、各盡其責，完成任務

城區交通環境秩序整治工作是縣政府踐行承諾，為民辦實事、辦好事之一，也是對我縣及其相關部門綜合能力的一次考驗，它是一個復雜的系統工程，涉及到眾多客運經營業戶的利 益調整，事關千家萬戶，工作任務相當艱巨。在縣委、縣政府的領導下，我局及其它相關單位高度重視，強化領導，落實專人，集中力量，狠抓落實，依法行政，細致工作，確保順利完成此次整治工作任務。通過整治，我縣主干道交通堵塞現象明顯改善，客運市場秩序逐步規范，實現了廣大群眾、經營業主、縣委政府“三滿意”的目標，城區交通環境秩序整治工作取得圓滿成功。

二〇一一年八月二日

第三篇：城區環境整治講話

在全縣城區環境秩序集中整治動員大會上的講話

中共甘谷縣委書記 王子生（2009年9月10日）

同志們：

這次城區環境秩序集中整治活動，是縣委、縣政府全面提高城市管理水平、切實改善居民生活環境、打造甘谷縣城對外新形象的重大決策部署。今天在這里召開整治動員大會，主要任務是明確目標，靠實責任，動員全縣廣大干部群眾統一思想，提高認識，堅定信心，迅速行動起來，積極支持、主動參與到集中整治行動中來，共同營造干凈、整潔、文明、有序的甘谷新城區。

一、統一思想，堅定信心，充分認識開展城區環境秩序集中整治的重要意義

城市是推動地方經濟社會發展的火車頭。近年來，縣委、縣政府堅持以科學發展觀為指導，按照“東西擴展、南北延伸、中心建成區集中改造、配套、完善”的思路，搶抓機遇，攻堅克難，不斷加快城市拆遷改造和開發建設步伐，城市規模明顯拓展、城市功能日臻完善、城市面貌煥然一新，有力地推動了全縣經濟社會的快速發展。但我縣的城市管理工作相對滯后，占路為市、亂擺攤點、亂停車輛、亂倒垃圾等現象十分突出，嚴重影響了城區居民的生活質量，嚴重影響了招商引資和經濟社會的進一步發

樹立市民意識、衛生意識和文明意識，自覺遵守市民公約，培養良好的行為習慣，以創建省級衛生縣城為目標，共同推進我縣城市化建設進程。

第三，徹底整治城區環境秩序，是營造良好人居環境，加快構建和諧社會進程的具體行動。城市的建設管理水平，反映著一個城市的經濟發展水平和文明程度，最能體現人民群眾的根本利益。全心全意為人民服務，是我們黨和政府的根本宗旨。徹底整治城區環境，就是順應群眾呼聲、從根本上解決困擾人民生活的突出問題、提高廣大群眾的健康水平和生活質量、密切黨群干群關系的具體體現。這是縣委、縣政府為人民群眾興辦的一件看得見、摸得著的好事和實事，是我們學習實踐科學發展觀的具體行動。

全縣廣大干部群眾一定要把思想和行動統一到縣委、縣政府的決策部署上來，人人參與整治、個個獻計出力，不斷改善城區環境，優化城區秩序，提高居民素質，提升我縣整體形象，從而使甘谷知名度更高，形象更美，吸引力更強。

二、強化措施，狠抓落實，確保整治活動取得實效 為確保此次集中整治取得實效，縣委、縣政府經過多次討論研究，制定了《關于開展“爭做文明市民、爭創衛生城市”城區環境秩序集中整治方案》，成立了專門領導機構，明確了整治范圍、整治內容、整治標準以及相關部門和單位的責任等。縣委、縣政府決定，此次整治以“爭做文明市民，爭創衛生城市”為主

造聲勢，使各個領域、各個階層、每個居民和經營者都支持整治工作。要通過各種有效形式，集中開展大規模的宣傳活動，大張旗鼓地宣傳整治活動的重要意義,宣傳縣委、縣政府的決策部署, 使整治的目的意義家喻戶曉、人人皆知，讓整治工作深得人心。各級干部、共產黨員、共青團員、人大代表、政協委員要用自己的實際行動影響身邊的人；廣大居民和經營者要積極配合各部門、各單位開展工作，自覺遵守城市管理的各項規定和制度，主動為自己營造良好的生活環境；全體學生都要自覺遵守城市交通秩序，自覺講究衛生，既當整治環境秩序的主人公、又做維護環境秩序的宣傳者和監督員；社會各界都要積極參與整治行動，形成人人參與、人人維護城市環境秩序的良好氛圍。

三要立即行動抓落實。縣上抽調的工作組要立即行動起來，按照縣委、縣政府的統一安排和要求，結合工作實際，制定相應的責任制和保障措施。要組織強有力的工作隊伍，立即進駐各自工作責任區域，全面開展工作。做到接受任務不講條件，遇到困難不講客觀，完成任務拒絕理由，不負重托，不辱使命，以過人的本領、過硬的作風、過細的工作推動落實。

四要形成合力促工作。城區環境秩序集中整治工作涉及面廣、工作量大，有關鄉鎮、部門、企事業單位要牢固樹立“一盤棋”的思想，積極主動地搞好配合，形成強大的工作合力,不準借機講價錢、談條件、打折扣；絕不能各自為陣，遇到困難相互推諉，絕不能因工作不力、不到位、責任不落實，造成工作被動。

第四篇：城區“環境大整治、品質大提升”長效機制實施方案

城區“環境大整治、品質大提升”長效機制實施方案

XX縣綜合行政執法局春季“靚城攻堅”行動工作方案實施以來，在城區掀起了一場轟轟烈烈的“環境大整治、品質大提升、全域大美麗”革命，全面促進了城市“美化、序化、潔化、亮化”，實現了“城市提能級、發展拓空間、環境更靚麗、民生得改善”。為保持“靚城攻堅”行動長效工作的連續性，結合城區實際，制定本方案。

一、指導思想

建立優質高效、運轉協調、管理規范、保障有力的城區

環境衛生服務體系，為不斷提升城市品位、推進城市化進程、構建和諧XX做出積極的努力。

二、組織領導

成立XX縣環境衛生服務中心城區“環境大整治、品質

大提升”長效機制領導小組：XX任組長，XX、XX任副組長，保潔公司、車隊、監察隊、考核科、征管科、轉運站、轉（清）運公司及公廁管理負責人任成員。領導小組下設辦公室，XX任辦公室主任，成員：XX、XX，負責組織協調、整理記錄工作臺賬。由環衛監察隊、考核科負責督導考核、評比通報等工作，兼顧保潔公司環衛工人、機械化車隊駕駛員的日常監督考核工作。實行三級考核制度，即上級檢查、局督查科考核與單位周考核、月評比相結合。

三、網格化管理及責任人

根據XX縣綜合行政執法局春季“靚城攻堅”行動工作方案中劃分的6個網格，每個網格長對應交接明確各網格責任人，并充實相應人員。

第一網格：XX路以北，XX路（含）以南，XX街以西XX路(含)以東。（網格長：XX，成員：XX，保潔1公司經理：XX，XX公司：XX）

第二網格：XX路以北，XX路（含）以南，XX街（含）以東，XX路以西。（網格長：XX，成員：XX，保潔2公司經理：XX，XX公司：XX）。

第三網格：XX路以南（含），XX大道（含）以北，XX街（含）以西，XX路（含）以東。（網格長：XX，成員：XX，保潔3公司經理：XX，XX公司：XX）。

第四網格：XX路(含)以南，XX大道（含）以北，XX街(含)以東，XX路以西。（網格長：XX，成員：XX，保潔4公司經理：XX）。

第五網格：XX路（含）以東，XX以西，XX路以南，XX大道（含）以北。（網格長：XX，成員：XX，保潔5公司經理：XX）。

第六網格：XX大道以南，XX大道（含）以北，XX路（含）以西，XX路（含）以東。（網格長：XX，成員：XX，保潔6公司經理：XX，XX公司：XX）。

四、工作內容

1、主次干道及背街巷

責任區域內主次干道橫到邊、豎到沿，全面清理綠化帶、樹坑、樹穴及視野范圍內所有散落的裝修、建筑及生活垃圾。國省道保潔公司做好國省道及綠化帶內的清掃撿拾工作，保持路面干凈整潔。背街巷實行網格化屬地管理制度，進行全面清理，垃圾清運及時，無“三堆”。

2、清理道路泥土

對城區主次干道路沿石邊、井篦子、交通護欄、人行道、道路交叉口進行全面沖洗，并形成長效保潔模式。國省道公司對中央隔離帶兩側及路面兩側不定期進行沖洗，保持干凈整潔。

3、城市環衛設施

生活（分類）垃圾桶、果皮箱日產日清，擦拭干凈整潔，桶周邊環境衛生干凈整潔、無污漬。對交通護欄、路牌、候車亭等市政環衛設施做好日常保潔，國省道中央隔離帶不定期清洗，做到無積塵。

4、公廁管理

公廁實行網格化屬地管理制度。徹底整治公廁環境，消除公廁異味，實現內外環境衛生干凈整潔，全面提高公廁服務水平，著力打造人文廁所。

5、市容渣土管理

市容中隊和渣土中隊負責協調處理，對不規范施工、垃圾亂堆亂倒現象以及帶泥上路、拋灑滴漏的車輛、商砼車進行查處。

五、監督、考核、獎懲

根據環衛長效機制的運行情況，對6個網格的工作成績進行周考核、月評比。每月評比最后1名，扣除網格長、成員及保潔公司經理、管理員當月績效工資用于獎勵評比第1名的網格長、成員和保潔公司經理、管理員。連續2個月評比排名最后1名，扣除網格長、成員及保潔公司經理、管理員當月績效工資外，進行通報批評。連續3個月評比排名最后1名，除扣除網格長、成員及保潔公司經理、管理員當月績效工資外，保潔公司經理免職。

對考核獎勵制度進行完善，充分調動各個層面的工作積極性。所有在編在崗人員納入考核范圍，嚴格遵守一切規章制度。工作時間上午8：00—12:00；下午14:30—18:30（冬季工作時間上午不變，下午14：00—18：00；有特殊情況另行通知）。按時上下班，不準在工作時間擅自離崗，不得做與工作無關的事情；不準遲到、早退、坐崗、閑聊；按時請銷假，每月合計曠工三次的扣除當月績效工資。

對不按規定安全作業、遲到、早退、坐崗、扎堆聊天、普掃不徹底、撿拾不到位或分類垃圾桶不潔凈等違反考核制度的保潔員視情況處以10元、20元、30元不等的罰款；不提前請假，連續曠工2天者予以辭退。背街巷發現成堆垃圾、清運垃圾不及時、保潔不干凈、清運車輛外觀不整潔、在運輸過程中造成撒漏的等違反考核制度的清運人員視情況處以10元、20元、30元不等的罰款。公廁設施損壞、有蚊蠅、異味、泥土、積水、污物、痰跡、糞跡、亂堆亂放的，視情況對保潔員處以10元、20元、30元不等的罰款。對車輛不整潔、不按規定安全作業、坐崗、玩手機、出勤不出力等違反考核制度的車輛駕駛員視情況處以100元、200元、300元不等的罰款。工作期間飲酒的予以辭退；發生交通事故負主要責任的駕駛員一次性扣除事故賠償金的10%-20%。

六、本方案解釋權歸XX縣環境衛生服務中心負責解釋，自發布之日起試行。

附1、考評細則

附1

網格考核細則

一、主次街道、背街巷

1、城區主次干道無散落建筑垃圾，每處扣1分。

2、綠化帶內及周邊無漂浮物，每處扣1分。

3、保潔人員早晨7:00前未普掃完每人每次扣3分，漏掃、普掃不到位，每處扣1分。

4、沿街果皮箱及時清理，箱內垃圾箱超過箱內容積一半，箱體有明顯污跡的每次每處扣1分。

5、路面積水、淤泥清理干凈，不及時清理的每處扣1分。

6、城區主次干道，可視范圍內有漂浮物，每處扣1分。

7、沿街樹坑、樹穴無生活垃圾，每處扣1分。

8、背街巷垃圾不及時清運的，保潔不干凈，保潔清運車輛外觀不整潔，每次每處扣1分。

二、公廁管理：

1、公廁應定期消殺，無蚊蠅、無異味，公廁管理間有亂堆亂放現象，每發現一處扣1分。

2、尿道、糞池無阻塞（廁內干凈，便槽暢通）沖刷及時，坑內無積糞，紙簍傾倒及時，每處扣2分。

3、公廁內照明燈具，洗手器皿、鏡子、沖水設施完好，保持整潔干凈，每處扣1分。

4、地面光潔，無泥土、無積水、無污物、無痰跡、無糞跡；每處扣1分。

5、門窗玻璃無亂寫亂畫，無張貼廣告，無塵土，無蜘蛛網，每處扣1分。

6、按規定時間段，及時向取紙盒內放紙，不按規定要求的，發現一次扣1分。

三、沿街收集：

1、沿街垃圾桶定期洗刷，不得漏刷，如漏刷一個扣0.5分。

2、沿街垃圾桶，無漲桶、無外溢，垃圾桶周邊無垃圾，每處扣1分。

3、在運輸過程中不得造成遺灑現象，如有遺灑現象扣1分。

四、機械作業車輛

1、城區主次干道路沿石、井篦子、護欄下、人行道，道路交叉口要沖洗干凈，見本色，發現一次扣1分。

2、道路灑水車，灑水路段要求全覆蓋，不得有漏灑或灑不到的范圍，否則發現一次扣1分。

3、洗掃車要洗掃干凈，洗掃到位，不得漏掃，每處扣1分。

4、國省道中間隔離帶兩側及路面兩側車道要灑水、洗掃到位，每處扣1分。

5、街道交通護欄、標識牌、候車亭等各類市政環衛設施整潔完好，干凈整潔，每處扣1分。

五、征管科

1、認真學習業務理論知識，熟悉掌握收費標準和范圍，嚴格要求按照物價部門規定的收費標準，不按標準的發現一次扣2分

2、正常上下班，遲到、早退、擅自離崗的每人每次扣1分。

3、工作日中午飲酒或違反四風和八項規定的行為，每次扣5分。

4、做到對沿街門市管轄范圍不漏收、不超收，收費賬目清楚，對收費項目票據填寫具體內容、標準，字體清楚工整，做不到以上工作行為發現一次扣5分。

第五篇：商南縣城區環境綜合整治活動實施方案

商南縣城區環境綜合整治實施方案

為進一步加大城市管理工作力度，全面提高市容環境衛生水平，營造整潔優美、文明有序的城市環境，提升城市品位，塑造干凈、暢通、整齊、和諧的人居環境和城市形象，順利通過省級衛生縣城和省級園林城市驗收，縣委、縣政府決定，在城區開展為期一百天環境綜合整治活動。具體方案如下：

一、指導思想和工作目標

開展城區環境綜合整治活動的指導思想是：以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以創先爭優為抓手，結合創建省級衛生縣城和省級園林城市，加大城市管理力度，以治理臟、亂、差為重點，遵循標本兼治、建管并重原則，堅持大街管死、小街嚴管、嚴管重罰，大力整治市容環境，搞好城區凈化、美化、亮化、綠化。加大宣傳教育力度，發動全民參與，在全縣掀起一個環境綜合整治的高潮，達到基本根治城區臟亂差、提高城區環境衛生質量的目標，更好地為經濟社會發展服務，為人民群眾服務。

工作目標是：通過開展城區環境綜合整治，使廣大市民的文明意識進一步增強，環境衛生、市容市貌明顯改觀，交通秩序、市場秩序、建設秩序明顯轉變，市政設施更加完善，市民行為更加規范，塑造干凈、暢通、明亮、綠化、整潔、和諧的人居環境。

二、整治范圍

開展環境綜合整治活動范圍是：東至樺櫪樹、西至黨馬橋、南至二道河上莊子、北至鳳凰山莊。

三、工作重點和要求

（一）全面治臟，凈化城區環境，不留衛生死角，做到無垃圾、無雜物、無污水、無渣土。

一是抓好城區主次干道和公共場所的保潔。道路凌晨普掃必須于早晨5點鐘前結束，做到“燈滅路凈”，白天要堅持巡回保潔，垃圾隨產隨清。同時，夜間要灑水沖刷路面，白天要灑水降塵，做到風吹車過4-

縣政協各抽一名領導任副組長，縣委辦、組織部、宣傳部、政法委、政府辦、創衛辦、人勞局、發改局、住建局、水務局、財政局、工商局、環保局、教育體育局、經貿局、衛生局、交通局、公安局、交警大隊、愛衛會、人行、城關鎮等部門、單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設縣創衛辦，王會兼辦公室主任。負責協調各單位的環境綜合整治工作。

（二）宣傳發動。開展城區環境綜合整治活動是一項龐大的社會系統工程，涉及到各個層次、各個方面，時間緊迫，任務繁重。縣級各有關部門一定要通過多種途徑廣泛宣傳開展城區環境綜合整治活動的重要意義，利用廣播、電視、專欄、板報、宣傳車等行之有效的形式，大力開展“人民城市人民建、建好城市為人民”、“人民城市人民管、管好城市為人民”、“城市是我家、建設靠大家”、“城市是我家、潔凈靠大家”的宣傳教育，使廣大干部群眾特別是各級領導干部逐步樹立熱愛城市、關心城市、宣傳城市、建設城市、管理城市的意識，牢固樹立建設和管理城市就是實踐科學發展觀、就是抓經濟發展的新理念。各單位要把此項工作列為重要議事日程，確實抓緊抓好，抓出成效。

（三）嚴格考核。在城區環境綜合整治活動中，縣委督查室、縣政府督辦室和創衛辦將組織人員，定期或不定期對部門工作開展情況進行檢查，采取明查暗訪的形式，認真考核，獎優罰劣，對工作不力的單位在在全縣通報，并納入年終考核。

二O一0年月日-5-