第一篇:庫車北山110kV輸變電工程
庫車北山110kV輸變電工程
匯 報 材 料
阿克蘇鴻通電業發展有限責任公司
王斌施工隊
二〇一五年七月十五日
工程進度匯報材料
一、庫車北山礦區110千伏輸變電工程(線路部分)
(1)工程概況:鐵塔61基,拜庫線與克庫線改接點至北山礦區110kV線路工程122#-158#,小計38基(包括17基單回路轉角塔,21基單回路直線塔);北山礦區110kV變至俄礦110kV變線路工程1#-21#,小計21基(包括3基雙回路轉角塔,9基單回路轉角塔,9基單回路直線塔),俄礦110kV變茲俄線279#改線,小計2基(1基單回路終端塔,1基單回路轉角塔);線路合計恒長18.822千米;拜庫線與克庫線改接點至北山礦區110kV線路工程121#-158#,恒長11.674千米;北山礦區110kV變至俄礦110kV變線路工程構架#-21#,恒長6.473千米,其中構架#-3#是雙回路,恒長0.421千米;俄礦110kV變茲俄線279#改線,恒長0.675千米。
(2)累計完成工作量(線路工程):基礎開挖完成56基(92%),基礎澆筑完成56基,(92%),立塔43基(71%),導地線架設0千米(0%).(3)材料累計到貨情況:鐵塔61基,絕緣子654支;防鳥刺到貨884個,有多余待確定數量后退給其他工地;降阻劑全部到貨;導線45.72噸等。
(3)投入勞動力78人,管理人員6人。
二、下周工作計劃
拜庫線與克庫線改接點至北山礦區110kV線路工程:基礎開挖G134號、G150號;基礎澆筑G134號、G150號;從122號至128號檢修鐵塔,打保護帽,打防風化層;北山礦區110kV變至俄礦110kV變線路工程:挖坑G14號、G17號;基礎澆筑G14號、G17號;16#立塔。
三、存在問題:
北山礦區110kV變至俄礦110kV變線路工程6號鐵塔供貨供錯;聯系了重新加工,今天聯系的15天內貨送到。
拜庫線與克庫線改接點至北山礦區110kV線路工程,143+1號少曲臂主材,144號少塔腳板。
2015年7月15日
第二篇:輸變電工程管理程序
輸變電工程管理程序
1、根據上級主管部門計劃處審定的工程可研批復,由上級管理單位組織對工程的初步設計進行審查,并下達審圖紀要和審圖批復。工程建設處正式接管本項工程。
2、根據初步設計的審圖紀要,協調設計單位出版工程的涉及到的設備材料技術規范書和施工工程量清單,并組織相關部門進行審核。
3、由上級管理單位委托招標代理機構對施工、監理和設備材料進行招投標。
4、依據中標通知書,與中標的施工、監理單位簽訂合同;組織設計和生產運行單位與中標廠家簽訂設備材料的技術協議,并通知物質處與之簽訂設備材料的商務合同。
5、開展施工前的“三通一平”,即水通、電通、道路通和場地平整。協調施工、監理單位作進場施工的準備。
6、成立工程業主項目部、工程安委會及辦理質量監督委托,編制本工程的《工程建設綱要》、《創優規劃》、《安全文明施工策劃》、《應急預案》等相關文件和制度。同施工單位簽訂安全合同。
7、審定施工單位編制的《施工組織設計》,監理單位的《監理大綱》、《監理手冊》等,同時催交設計圖紙。
8、審批開工報告并備案,進行設計交底和施工圖紙進行施工圖審核,完成安全與技術交底。
9、工程正式開工建設。
10、施工過程中業主項目部協調工程實施過程中的設計、施工、監理與廠家等方面的關系,并對工程的安全、質量、進度和投資進行把關,保證工程按計劃實施。由專業質監站不定期的對工程進行監察監察。
11、工程進入收尾階段,起草工程啟動會請示上報上級主管部門待批。由工程處協調,生產處組織對工程進行幾輪的驗收檢查,施工單位消缺,監理單位督促。
12、邀請專業質監站對工程進行投產前的達標驗收檢查,由專家對工程進行詳細的檢查,并明確工程是否具備啟動條件。
13、上級管理單位下達啟動委員會文件,啟委會正式成立并履行相關職責。在啟委會預備會上聽取各方面情況匯報,確定啟動時間,通過啟動方案。啟動那天現場召開啟動會,工程進入啟動程序。啟動完成后24小時,召開啟委會末次會議,工程竣工投產。
14、工程啟動后3個月內完成施工資料的移交工作。
15、工程建設根據上級主管部門統一安排著手工程結算工作,將工程結算的相關資料匯總,包括前期、施工、監理、設備材料及其他費用情況。上報上級主管部門工程管理部門待批。
16、將批準的結算資料報上級管理審價中心進行審核。
17、將竣工結算資料移交財務部門,配合完成工程的決算工作。
第三篇:輸變電工程工作總結.
青藏±400kV直流輸電線路工程
單
位: 部
門: 工
作
總
結
光 明 監電
網
理 部
格爾木~拉薩±400kV直流輸電線路工程
工 作 總 結
“那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長,各族兒女歡聚一堂”,廣為傳唱的歌曲《天路》是西藏現代化建設的生動注釋。上世紀50年代通車的青藏公路和新世紀竣工的青藏鐵路,相繼成為西藏經濟社會循環的兩條大動脈。而今,一條深入藏區的“電力天路” 青藏交直流輸聯網工程,正在加緊建設,預計最快能在2011年11月投入運營。
記得2010年10月份我們新員工匆匆踏上西去的列車,心里感到無比的欣慰和喜悅,因為這是我們的第一份工作,然而,剛參加工作的我們面對一切感到很困惑。因為我們這次的工作地點是青藏高原,早就聽說那的氣候很是可怕,大多天氣不是狂風就是大雪,氣候干燥嚴寒,冬天的青藏高原平均氣溫都在零下20度,尤為重要的是氧氣含量不到平原的一般,平均海拔在4500米左右,施工地點處在荒涼的草原——可可西里。面多種種困惑和憂慮,我們毅然堅信,我們是最棒的,因為我們年輕。隨著火車的前進,我們穿越了高山,跨過了河流,時間慢慢的流逝,遠離了家鄉和親人。同時,我們為此感到無比的喜悅和自豪,因為此項工程是國家重點工程,是建設西藏繁榮發展的重要一部分,我們為有幸成為西部大開發建設中的一部分
而感到自豪。因而心中所有的困惑都化為泡影,心中更是充滿著挑戰困難的決心和勇氣,我們深深的明白,作為光明監理公司的一部分,建設青藏交直流聯網工程,責任之重大。
初到格爾木對于我們這些剛從學校畢業的學生們,公司首先組織我們在格爾木大廈習服,同時也充分利用習服時間,一邊習服、一邊培訓。在項目部培訓的七天里,我們的總監理工程師,總監理工程師代表,專業工程師,技術專責們以他們多年豐富的工作經驗,結合青藏線特殊的施工環境,給我們做了詳細認真的講解。指導我們如何做好現場監理工作,如何跟施工方共同做好質量、安全、進度等方面的工作。我感覺到這七天里學到的東西,比在學校里學到的要實用很多,使我們受益匪淺。
培訓完畢后我們都分好了駐點,10月的不凍泉,早就聽說像小孩的臉一樣,變幻無常,時而烈日高照,時而大雪紛飛,時而狂風四起。第二天早上起來還烈日高照,就當我們準備出發前往不凍泉的時候大雪紛飛、狂風四起,然而我們依舊迎著風雪前往不凍泉。一路顛顛簸簸我們穿越了巍巍昆侖,途徑昆侖山口,直奔不凍泉。面對不凍泉高海拔、低溫嚴寒、紫外線輻射強、氣候干燥且復雜多樣,強日光幅射和自然疫源等,我們沒有一個退縮,作為電力天路的建設者,肩負祖國的重任,不怕困難、不怕嚴寒,是我們義不容辭的義務。同時我們也提出了“缺氧不缺斗志,缺氧不缺智慧,艱苦不怕吃苦,海拔高追求更高”的高原精神!
記憶猶新的是初到駐點時強烈的紫外線,灼燒著這里的每一寸肌膚,刺骨的寒風,侵蝕著這里的每一個身體,看著眼前的這一切我們
大家都膽怯了,不禁的問自己,這地方能生活嗎?也使我們每個人心里都不禁的顫抖了一下,誰知道更艱難的還在后面呢。在晚上由于缺氧頭痛睡不著覺,真的是感覺度日如年,記憶力明顯下降,有時連剛說過的話都會忘記。悄然間我們都開始了早有耳聞的高原反應,都開始頭疼而且到了半晚上都疼得無法入睡,那種感覺真是苦不堪言,第二天一起床每個人都問的第一句話就是你昨晚頭疼了么?睡著了沒?看來大家都一樣昨晚都頭疼的沒睡著。一起的一個叫丁健康的就開始不想吃飯了,逐漸連嘴唇都開始發紫了,臉色也變得很難看,頭疼的想睡也睡不著,同時我們幾個也迅速的找來了醫務人員,醫務人員過來一看首先打了吊針,然后對我們說是正常的高原反應,你們不用擔心先讓他多休息一會吧,記的讓他多喝水、多吸氧,你們也一樣多喝水、多吸氧。在有誰不舒服的話就直接找我吧,我們隨叫隨到。隨后我們也跟這醫務人員去庫房領來一大罐氧氣,醫務人員也教我們如何使用氧氣灌,就當我們抬著氧氣罐來到房子并按裝好吸氧管準備交給丁健康的一瞬間,只見丁健康顫抖了一下發紫的嘴唇很無力的對我們說了我們說了聲“謝謝”,我們都說別客氣趕快吸會氧氣吧??粗弥豕苈臉幼?,我們大家懸著的心總算放了下來。直到中午吃飯的時候我們把飯端到他的床前叫醒他吃飯的時候,只見他眼中一股熱淚奪眶而出,頓時氣氛變得寂靜,就在這時候不知誰說了一聲趁熱吃吧,在別這樣了我們都是男人,堅持吧!沒有我們堅持不了的,相信我們都是最棒的,就這樣在大家多相互鼓勵相互激勵的過程中他也吃完了飯。三天以后他的癥狀也開始慢慢的好轉,就這樣
第一關——高原反應,算是挺過去了,誰知道最困難的還在后面呢。這樣的日子持續了一個星期左右。最后慢慢的我們都適應了這里的生活壞境。
我們的施工條件創造了兩個世界之最
1.海拔最高的長距離輸電線路(最高海拔5300米,平均海拔4650米)
海段長約616千米,西藏段長約422千米。線路最高海拔5300米,平均海拔4650米,海拔4000米以上線路占87%。
2.穿越凍土里程最長的輸電線路(多年連續凍土約565千米)
青藏直流聯網工程所經線路在海拔4000米以上的地段超過900千米,翻越唐古拉山的最高點海拔5300米。線路走廊地質復雜,多年連續凍土約565千米,是世界上最高的凍土帶
工程開工后,在高原施工面對很多的困難也慢慢的體現出來了,然而克服凍土施工就是第一大難題:
1.在厚層地下冰、徑流量大的地段進行基坑開挖時宜在寒期施工。
2.對于不可避免的需在暖期施工的基坑,宜選擇在氣溫較低的時段內快速施工,以保持凍土的穩定。做好遮陽、防雨和保溫措施的同時也要做好抽水、排水以及防止坑壁坍塌的防護措施。
3.基坑開挖采用爆破法施工時,施工地點離建筑物、公路、鐵路及動物保護區的距離應符合GBJ201的有關規定。
4.基坑開挖的土方應與地面隔離堆放,距基坑邊緣不得小于1.0m,土方高度不大于1.5m,為防止土巖回落坑內,坑口側立面向
外傾斜。暖期開挖及特殊地質應進行驗算確定。對于植被茂盛的地點,需將原植被集中收集并加以養護,待基礎完工后重新覆蓋在基礎四周,以保持原始地貌。
5.基坑開挖在達到設計埋深前需預留200~300mm凍土層,支摸前基坑操平時再挖至設計深度,以免造成對凍土地基擾動。
6.灌注樁基坑開挖宜采用旋挖鉆機開挖干法成孔的施工技術。人工開挖基坑宜采用松動爆破、風鎬掘進或二者混合的方式進行?;娱_挖遇地下水、地表徑流水較多時,應采取抽水排水措施。必要時,為防止坑壁坍塌應采取擋土板、鋼筒或混凝土護壁等措施。
7.沼澤化濕地的暖期開挖:沼澤化濕地的基坑開挖前應做好基面排水。滲水量小的基坑,可采用機械開挖。人工開挖時,應采用擋土板或鋼筒護壁的施工方法,挖至設計深度后,立即進行混凝土澆筑或吊裝預制基礎。滲水量大且坑壁坍塌的大開挖基坑,應使用擋土板加以支撐。
其次基礎的澆制,在原材料保溫及加熱方面也有很高的要求:
1.水泥及外加劑:混凝土施工時,水泥及外加劑不得直接加熱,可搭設暖棚預熱,水泥、外加劑等粉體材料分類架空堆放,不得受潮。
2.砂:應定期進行含水率的測試,防止含水率不均勻造成混凝土水灰比的變化。
3.一般可不加熱。當滿足不了混凝土入模溫度時,應進行加熱。4.石子:不得含有凍塊、雪塊。堆放應覆蓋,防止雨雪混入。
5.水:水加熱的溫度值可根據氣溫及實測入模溫度值進行調節。一般在-15℃以上的氣溫下,水應加熱至60~70℃,混凝土入模溫度宜控制在6~8℃;氣溫低于-15℃時,可加熱至70~80℃,混凝土入模溫度宜控制在8~12℃。
基礎澆制時,提前儲備一定水并加熱和一些相應準備工作,澆制過程連續進行,防止混凝土出現初凝,每澆完一條腿都采取保溫措施,不凍泉夜間最低溫度可達零下-40℃,剛開始-15℃左右時只需在基礎表面加蓋兩層棉被,一層草簾,最冷的時候,就得搭設棚并生火,每次看著火著旺了,放進棚里適當位置,并安排人看守才會離開,一個個夜晚有星星的陪伴,有雪花的飄落,就這樣,在凍僵的表情中一次次的凌晨四五點回到駐地,當轉身回望的時候,每一個腳印都是自豪,都是對自己意志的考驗,磨礪。
還記得在Z3#澆基礎時,由于是剛進駐的一個施工隊,對環境不太熟悉,再加上身體有些不適應,待一切準備工作做好后,已是傍晚時分,而此時基礎的澆制工作不能間斷,要繼續澆制,晚上九點多,夜空顯的更是寂靜,只有各種機械發出的不同響聲,氣溫很低,工作人員都穿著大衣棉鞋艱難的工作。呼出的氣在空氣中凝結成霧清晰可見。腳踏在冰雪的地面上吱吱作響,在地面上稍停一會,鞋就會和地面凍在一起,寒冷的夜晚讓我深深的體會了工作的艱難。更讓人意想不到的是攪拌機出現故障,不能作業,有些施工人員已經受不了了,但是他們依然堅持。此后,機械不斷地出問題,工作進行的斷斷續續,直到第二天早晨八點多,基礎澆制才接近了尾聲,累的已是疲憊不堪,工作人員就這樣艱苦的工作,他們用自己的毅力默默無聞的工作。
在去年十二月二十二日澆制1384#,1384#地處昆侖山口的一座山頂上,海拔5700多米。天氣異常惡劣狂風席卷著沙粒吹在臉上像刀割一樣,十米以外什么都看不見,氣溫最低零下39度。由于氣溫低各種機械都發動不了,所以這耽擱那耽擱的就拖到了晚上,晚上的艱難更是無法言語的,山頂上風吹的連個臨時避風的帳篷都打設不了,工人們除了能看見兩個眼睛外渾身上下不是沙子就是水泥,因為水泵凍壞了他們不得不用水桶一桶一桶的提水,那么冷的天氣他們全身都被水浸透,我相信如果不是他們在活動,過不了一分鐘他們絕對都變成冰雕了,由于天氣異常的寒冷,有時候工人由于受不了嚴寒而逃跑了。等等……我知道這不能怪他們,就這樣基礎一條腿一直澆到凌晨四點多……這充分的體現出來里我們工作人員缺氧不缺斗志的精神。
在這期間,也許是環境太惡劣,也許是意志力不夠堅強,施工人員陸陸續續走了一批又來了一批。但我們一起來的每一個新同志面對如此嚴酷的環境,迎難而上,沒有一個退縮,克服了一個又一個困難。記得在去年十二月份的一個晚上,狂風肆掠、雪花飄飄。當大家都吃完晚飯準備睡覺的時候,大家一看朱永峰還沒有來,眼看著雪越來越大,我們都不禁為他擔心,不知道他現在還干嘛呢,想打電話一看這天氣,我們大家都心里明白一遇到刮風工地上肯定沒信號,果不其然一連打了四五個電話,電話那頭都是那句熟悉的你撥打的電話不在服務區,領導想派個車去看一下他,由于雪太大不敢出車,就這樣
大家只能在房子默默地等他,看著大家那一張張無助的眼神,我們深深的體會到面對大自然嚴酷的環境我們依舊是無能為力,但是憑著年輕人的那種不服輸的毅力,使我們越發增強了在這里工作的勇氣。直到凌晨十二點多聽見了開門聲,才看見他拖著疲憊的身體走了進來,對我們說總算澆完那最后一條腿了,看著他那結滿冰塊的鞋以及通紅的臉蛋,我們都不禁心里一涼。是的!這就是我們高原上的監理人員,無論天氣多么惡劣的,他們一直堅持在施工的第一線,不僅僅是我們意志堅強,而是我們有種不服輸的勁。同時我們也相信沒有過不去的坎,沒有克服不了的困難。最終,在十二月份底,二標段不凍泉段基礎基本完工。
2011年3月,在祖國的江南已是百花燦爛、鳥語花香,而在北國的青藏高原仍是烈日高照、雨雪交加、狂風肆虐、沙塵飛揚!青藏交直流聯網工程已經進入組塔階段,通過監理項目部的培訓以及現場的監理,我基本了解掌握了本階段的任務。
1.鐵塔分部工程檢查項目:(1)關鍵項目:部件規格與數量、節點間主材彎曲、轉角塔、終端塔頂部向受力反方向側傾斜、塔腳板與基礎頂面接觸的緊密程度。(2)、重要項目:直線塔結構傾斜、螺栓與構件面接觸及出扣情況、螺栓防松、螺栓防盜、腳釘。(3)、一般項目:螺栓緊固、螺栓穿向等。
2.接地分部工程檢查項目:(1)關鍵項目:接地螺栓的規格、數量,節點電阻值,接地體連接。(2)重要項目:接地體防腐,接地體輻射,接地體埋深及埋設長度,回填土。(3)外觀項目:接地引下
線安裝。
3.直線桿塔結構傾斜3‰,直線桿塔結構中心與中心樁間 橫線方向位移50mm。
分解組立鐵塔時,混凝土的抗壓強度應達到設計強度的70%; 整體立塔時。混凝土的抗壓強度應達到設計強度的100%:當立塔操作采取有效防止基礎承受水平推力的措施時,混凝土的抗壓強度允許不低于設計強度的70%。
鐵塔組立后,各相鄰節點間主材彎曲度不得超過1/750。塔腳板應與基礎面接觸良好,有空隙時應墊鐵片,并應澆筑水泥砂漿。鐵塔經檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護帽;混凝土保護帽的尺寸應符合設計規定,與塔座接合應嚴密,且不得有裂縫
在鐵塔組立過程中,面對的難題更是數不勝數,而此時的天氣,多日不是烈風就是沙塵暴。這給高空作業人員帶來了很大的不便,存在的安全隱患很多,使我們一點也不敢放松,在施工現場我們嚴把安全生產關,在上班前對所有的工作人員進行安全教育,檢查工作人員的安全防護用品,及安全帽,安全帶的使用是否真確,高空人員上塔前進行體能測試。在施工過程中,每十分鐘測風速一次,大多時候風太大不能施工,工作人員團結一致,不怕苦不怕累,在每一天中選擇風小的時候進行施工,這樣的嚴格要求保證了工作人員的生命安全,使各種安全隱患都消滅在萌芽狀態。
而此時的天氣慢慢的變暖,冰凍的地面開始融化,更糟的是,有時路看不好車就會陷在泥潭里,這樣的事經常發生。給工作的人帶來了很大困擾,可是我們一線的工作人員依然努力的工作,從不說苦。
記的2011年3月開始鐵塔組立工作,昆侖山口依然狂風肆虐,風季的到來對立塔工作造成了安全隱患,我們依然在堅守,做好一切安全檢查工作,保證施工人員的安全不能有一點問題,在立塔期間,都是下午開始刮大風,盡管我們都做好了自己的保護工作,但還是把嘴皮吹破了,晚上回去連一口熱水都不能喝。高空人員在塔上面對大風的襲擊,在保護安全的同時,艱難的嚴把質量關。
在鐵塔組立的同時,檢修工作緊隨其后,記的在五月一日的前一天,我們們正在檢修1456#鐵塔,中午過后的天氣陽光和煦,風和日麗,我們趁天氣好打算多檢修幾基,當我們檢修到1456#時,看見遠方的黑云隨風滾滾而來,此時我們還打算檢修完這一 基,可是,剛爬到塔腿時,狂烈的大風讓我們無法工作,而此時,車不在工地,電話信號不好打不通,我們頂著烈風徐徐前行,寒冷的大風像針刺一樣穿過身體,行走由跑慢慢的變成走,大風吹的太猛,感覺呼吸很是困難,沒辦法只有退著走路。
突然聽到車的聲音,我們感覺到輕松了許多,我們經過艱難的徒步爬行,終于趕上了車,可是,意想不到是又發生了,車陷在沙灘中無法行走,我們只有靠人力來推車,經過十幾次的努力,才把車從沙灘中推出來,而此時的我們已經累的筋疲力盡?;氐今v點只感覺到臉上發熱,渾身無力。然而,我們只是默默的承受,從不說苦和累。
國家電網公司建設“電力天路”,使我們有幸走進了這片高原。月初,青藏高原上的植被已經返青,遠處的鐵塔在雪山映射下銀光閃閃,目睹此景,仿佛使我們看到了西藏人民的喜悅。
對于美景,那些長期奮戰在高原上的電力建設者只是簡單地用
“美”來形容,但對于高海拔、缺氧和氣候的變化,他們卻描述得很具體。
是啊!在高原上,在寒風中,每一個電力建設者都經受著生理和心理上的雙重挑戰,他們根本沒有心思和時間去欣賞周圍的美景。“能參與‘電力天路’建設是我們此生的榮幸!”——簡短的一句話,體現出的是一份責任,也是一種奉獻。
面對嚴格的施工要求,我們盡職盡責,挑戰了各種極限,各項工程質量都達到了規定的要求,五月初,二標的立塔工作圓滿的完成,我們感動無比的興奮和自豪。
緊接著的是放線工作,經過充分的準備,根據相關的規范和要求我們把握了放線過程中的質量控制點和安全控制點。
1.架線部分:導線或架空地線必須使用現行的電力金具配套的接續管及耐張線夾進行連接,連接后的握著強度在架線施工前應對試件進行拉力試驗。試件不得少于3件,其試驗握著強度不得小于導線或架空地線保證計算拉斷力的95%。
2.切割導線鋁股時,嚴禁傷及鋼芯,切口應整齊,導線及架空地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等質量問題,連接管口附近不得有明顯的松股現象。
3.采用液壓連接導線時,導線連接部分外層鋁股在洗擦后應薄薄地涂上一層導電脂,并應用細鋼絲刷清刷表面氧化膜,應保留導電脂進行連接。
4.緊線:以耐張、轉角型鐵塔為緊線塔時,應按設計要求裝設臨時拉線進行補強,采用直線塔緊線時,應采用設計允許的直線塔做緊
線臨錨塔。
5.附件安裝:(1).絕緣子安裝前應逐個表面清洗干凈,并逐個(串)進行外觀檢查,安裝時應檢查碗頭、球頭與W銷子、R銷子之間的間隙,在安裝好銷子的情況下,球頭不得自碗頭中脫出,驗收前應清除瓷瓶表面的污垢。復合絕緣子傘套的表面不允許有開裂、脫落、破損現象,絕緣子的芯棒與端部附件不應有明顯的歪斜。(2).弛度合格后應及時安裝附件,附件(包括間隔棒)安裝時間不應超過3天。(3).附件安裝時應采取防止工器具碰撞合成絕緣子傘套的措施,嚴禁安裝中踩踏合成絕緣子上下導線。(4).懸垂串安裝后,絕緣子串應垂直地平面,個別情況其順線路方向與垂直位置的偏移角不應超過5°且最大偏移值不應超過200mm,連續上(下)山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應符合設計規定。
架線工程導線馳度誤差為設計檔距的±2.5%,懸垂串安裝后,絕緣子串應垂直地平面,個別情況其順線路方向與垂直位置的偏移角不應超過5°且最大偏移值不應超過200mm。
2011年5月26日,省電力公司,安檢公司,業主等單位進行安全流動紅旗大檢查,在Z30#的牽引場,迎來了各級單位領導的檢查和指導,現場整齊有序,滿足安全生產要求,環保方面也很到位,在青藏高原上,植被稀少,環保是整個施工過程中很重要的一部分,施工現場地面用草簾統一襯墊。各級領導對施工現場總體滿意,同時也對一些存在的問題提出寶貴的意見并正確指導。
很欣慰的是我們獲得了安全流動紅旗的榮譽,這使我們工作人員
感到無比的自豪,同時,檢查結果顯示,我們的工作創造出了很多工程亮點。使我們的工作結構有了更進一步的完善。
我們的艱苦生活讓上級的各級領導一直牽掛,經常千里迢迢的趕到施工現場來慰問。在放線階段工作緊張有序的進行的,質量均達到了驗收標準。
這就是“電力天路”的建設者,他們沒有感天動地的事跡,但只要有需要,就會義不容辭地邁上遠征的道路,年復一年地傾心奉獻,將燦爛的歲月獻給平凡的工作崗位,用自己的行動書寫著電建人壯美的情懷。
工作人員用自己的智慧和力量創造著一個個奇跡,工程即將結束,我感到無比的喜悅,因為我們在這創造了奇跡,給西部的人民送去了光明,帶去了幸福的生活。這讓我明白,在今后的工作中無論有多苦多累,都要堅持,用自己有限的生命來創造無限的價值,讓人民的生活過的越來越好。
而此時,工程已全面完工,正在準備投產運行階段,我們終于戰勝了難關,決戰青藏,我們取得了最終的勝利,我們為此而感到自豪。
一首肖云翔的詩歌送給青藏線無私奉獻的最可愛的人們:
這是智慧的結晶; 這是心血的凝聚。多少人背井離鄉捧出青春; 多少人奮不顧身奉獻自己。一座座線塔托起高原的夢想;
一條條電纜通向雪域的希冀。
這是時代的凱歌; 這是中華的盛事。多少人攻堅克難廢寢忘食; 多少人緊張施工揮汗如雨。一陣陣暖流催開芬芳的雪蓮; 一道道彩虹裝點世界的屋脊。
呀拉索,呀拉索!
是誰開創了奇跡,是誰打造了壯舉,山高高難忘,水長長銘記。
第四篇:110KV輸變電工程審計報告
XXXX110千伏輸變電工程
審計報告
XXXXXXXX: 我們接受委托,對XXXXXXX110千伏輸變電工程的工程造價及工程管理進行了審核。XXXXXXX對所提供資料的真實性、完整性負責,我們的責任是對所提供的資料發表審核意見。我們在審核過程中結合工程項目的實際情況,實施了我們認為必要的審核程序。
一、工程概況:
1、工程名稱:XXXX110千伏輸變電工程。
2、工程包括:(1)XXX110千伏變電站工程;(2)XXXXX110千伏電源線路工程;(3)XXXXX110千伏光纖通信工程。
3、該工程經XXXXX文批準概算,批準投資額(動態)為2146.91萬元。
4、XXXXX110千伏變電站設計所區占地面積9500平方米,主廠房建筑面積466平方米,全部為單層磚混建筑。該工程本期安裝63兆伏安主變壓器,110千伏出線1回,10千伏出線3回。線路是從現有XXXXXX110千伏線路T接,通訊工程采用ADSS光纜破口接入。
二、造價審核
(一)審核依據:
1、XXXXXXX初步設計批準概算;
2、工程施工、工程設備、主要材料的合同;
3、工程設計施工圖、竣工圖及相關資料;
4、《工程造價咨詢業務操作指導規程》(中價協字[2002]016);
5、中華人民共和國《電力工程建設概算定額》(2001年修訂本)及2006年2、3季度市場信息價等相關資料;
6、建設單位提供的結算資料。
(二)審核原則: 在審核過程中,我們審核了構成工程造價的所有項目,并實施了我們認為必要的審核程序和方法,本著勤勉盡責、獨立、客觀、公正、實事求是的原則,維護雙方的合法權益,發表審核意見。
(三)審核結果: 本工程概算值為:2146.91萬元,審計審定值為:1907.36萬元。其中:
1、XXXX110千伏變電站工程概算值為:1886.32萬元,審計審定值為:1653.96萬元;
2、XXXX110千伏電源線路工程概算值為:173.59萬元,審計審定值為:167.75萬元;
3、XXX110千伏光纖通信工程概算值為:87萬元,審計審定值為:85.65萬元; 上述審核結果業經建設單位和施工單位共同核實簽證,足以公允地反映該工程造價的實際情況。
三、審計中發現的問題 XXXX110千伏輸變電工程的工程建設落實了項目法人制,實行了項目監理制,基本能夠按照批準的概算安排和使用資金,項目于2006年11月通過竣工驗收,投產后為提供XXXX的供電能力,促進當地的經濟發展發揮了重要作用。但在審計過程中發現工程管理方面也存在一定的問題和不足。
1、工程未批先建 XXX發展和改革委員會對本工程可行性研究報告的批復日為2006年6月28日,XXXX-2
部分管理程序也欠規范,一些應多方簽字的簽證單,本次審計時才現補手續,項目管理不夠規范。
7、部分工程結算不合規 本項目變電站的場平、圍墻、進站道路、水源等工程由XXX建筑工程公司負責施工,在進行工程款結算時,建設單位內部審計與施工方確定結算值,結算值233萬元比本此審計審定值超出71萬元,并將233萬元工程款全部進行了支付。此做法違法了財政部《基本建設財務管理規定》第三十四條的規定。
四、審計建議
(一)建議今后新建的項目應履行先批后建的程序,對于未達開工條件的項目,一律不得開工,防止因手續不全、資金不到位的半拉子工程和竣工后不能發揮效益的爛尾工程出現,造成國有資產的損失和浪費。
(二)加快項目審批進度。XX110千伏輸變電工程2005年開工,2006年XX發改委對項目可研進行了批復,但XXX對本工程初步設計的批復卻為2009年,工程審批嚴重滯后,造成工程竣工后長期不能決算,給工程管理、資金結算和完工后的資產入賬帶來極大困難。為此建議要加快項目的審批進度,為項目的建設和管理提供一個合理的前期保證。
(三)XXX要進一步加強建設項目的監管。要抓住建設項目事前控制、事中監督的關鍵環節,加強控制監督的力度,建立科學合理的管理機制,使工程管理水平進一步提高。
(四)認真履行招投標程序,確保應招標工程全部按規招標,杜絕應采用公開招標而自行議標違規問題的再次發生。多引入具備相應資質的單位參加競標,通過競爭擇優選擇工程承包人、設計人、監理單位及供貨商,以節約工程成本、提高工程質量、保證工程工期,實現良好的社會和企業效益。
(五)盡快辦理土國有地使用證。項目建成已4年,但未辦理土地使用證,為此建-45-
第五篇:輸變電工程命名規則
附件3
引自:國家電網發展〔2014〕692號
項目命名規則
在2014年計劃編制中,發現各專業項目名稱不規范、命名缺乏關鍵要素等問題,給計劃規范管理帶來一定影響。國網發展部會同相關部門,對有關專項的項目命名進行了規范。各單位要認真按照項目命名要求,開展項目儲備工作。執行過程中如有問題,請及時與國網發展部取得聯系。
一、電網基建項目
(一)35千伏及以上電網項目 ? 關鍵要素
項目所在地、電壓等級、建設內容、項目性質。? 命名規則 1.輸變電工程
項目所在地 + 站名+電壓等級+kV+輸變電工程 輸變電工程包下一般包括變電站新建和線路單項工程: 變電站新建工程:
站名+電壓等級+kV+變電站+新建工程 線路工程:
站名~站名+電壓等級+kV +線路工程
其他改造、擴建等單項工程可參考相應的命名規則。
示例:江西紅都500kV輸變電工程
贛州~紅都500kV輸電線路工程 紅都500kV變電站新建工程
天津南蔡500kV輸變電工程 南蔡~北郊500kV輸電線路工程 南蔡500kV變電站新建工程 河北西柏坡500kV輸變電工程 西柏坡~石西500kV線路工程 西柏坡500kV變電站新建工程 天津濱海新華路220kV輸變電工程
海門220kV變電站新華路間隔保護擴建工程 濱海新華路220kV變電站新建工程
2.變電工程
包括改造、擴建(含增容擴建)、開關站新建等。(1)變電站擴建
項目所在地+站名+電壓等級+kV+變電站/開關站(×號主變或電壓等級+kV間隔名+間隔)+擴建工程
適用于變電站設施的增容、間隔擴建。示例:安徽文都500kV變電站擴建工程
安徽阜陽徐寨220kV變電站2號主變擴建工程 浙江溫州周壤220kV變電站1號主變擴建工程 山東青島夏堤河110kV變電站主變擴建工程
河南鹿邑趙村220kV變電站110kV間隔擴建工程 福建泉州青山220kV開關站1號主變擴建工程
(2)變電站改造
項目所在地+站名+電壓等級+kV+變電站/開關站(主變或間隔)+改造工程
適用于變電站設施改造、整體改造、異地改造。示例:山東煙臺金牛山110kV變電站改造工程
山西運城臨猗王村110kV變電站間隔改造工程
(3)開關站新建
項目所在地+站名+電壓等級+kV+開關站+新建工程 示例:江蘇蘇州金門110kV開關站新建工程
河南安陽220kV湯陰東開關站新建工程
3.線路工程 包括新建、改造等。(1)新建工程
項目所在地 + 站名~站名+電壓等級+kV +線路工程 適用于線路為主,含間隔擴建的工程。示例:安徽宣城廣德~昌明220kV線路工程
浙江天一~春曉變500kV線路工程
對于跨省線路工程,采用項目所在省+站名~項目所在省+站名+電壓等級+kV +線路工程。
項目所在地+站名~站名π入(改接、T接)+站名+電壓等
級+kV+線路工程
示例:浙江桐鄉王店~含山π入桐鄉變電站500kV線路工程
湖北咸寧茶庵嶺~潘家灣π入新街變電站110kV線路工程
(2)改造工程
項目所在地+站名~站名+電壓等級+kV+線路改造工程 適用于線路改造、增容工程。
示例:天津盤山~濱海500kV線路改造工程
山西忻州長安~豆羅110kV線路改造工程
4.送出工程(1)電源送出工程
項目所在地+電廠名稱(水電、風電、光伏、燃氣等)+電壓等級+kV+送出工程
示例:福建福清核電500kV送出工程
江蘇邳州國能邳州生物質發電110kV送出工程 福建莆田草山風電110kV送出工程
(2)配套送出工程
項目所在地+站名+電壓等級+kV+送出工程
示例:福建莆田忠田220kV變電站110kV送出工程
江蘇無錫德山南220kV變電站110kV送出工程 福建廈門東崗500kV變電站220kV送出工程
5.電鐵供電工程
鐵路簡稱+項目所在地+牽引站名+電壓等級+kV+外部供電
工程
示例:寧啟鐵路江蘇南通牽引站220kV外部供電工程
中南鐵路山西呂梁興縣牽引站220kV外部供電工程
6.升壓、降壓工程
項目所在地+站名+電壓等級+kV+變電站(開關站)+升壓工程 示例:江蘇連云港竹墩110kV開關站升壓工程 7.獨立二次項目
主要是指獨立于輸變電工程一次系統以外的配電自動化、通信、調度自動化新建或整體改造,單項工程總投資不低于1000萬元的項目。主要包括配電自動化項目、通訊項目、調度自動化項目。
(1)配電自動化項目
項目所在地+配電自動化主站系統+建設(或改造)項目所在地+配電自動化終端和相關一次設備改造 項目所在地+通道通信設備改造(2)通信項目
項目所在地+光纜+建設(或改造)項目所在地+光通信系統+建設(或改造)項目所在地+通信數據網+建設(或改造)項目所在地+調度交換網+建設(或改造)(3)調度自動化
項目所在地+電網調度控制系統+建設(或改造)
項目所在地+地縣調控一體化系統+建設(或改造)項目所在地+調度數據網+建設(或改造)說明:
① 特高壓工程按照公司確定的名稱命名。
② 330千伏及以上工程,項目所在地細化到省層級;220千伏及以下工程,項目所在地細化到地市/縣層級。
③ 規劃階段若站名未明確,可以只寫項目所在地。(二)
35千伏及以下項目包
對于35千伏及以下項目包,按照電壓等級分為35千伏項目包、10(20)千伏及以下項目包,并且分別明確城網、農網屬性。
? 關鍵要素
年份、項目所在地、電壓等級、城農網屬性等,下達新開工計劃的批次為可選要素。
? 命名規則 1.城網工程
年份+項目所在地+城網+電壓等級(kV)+(批次)+項目包
總部層面示例:2014年浙江城網35kV(第一批)項目包
2014年浙江城網10kV及以下(第一批)項目包
省公司層面示例:2014年杭州拱墅區城網35kV(第一批)項目包
2014年杭州拱墅區城網10kV及以下(第一批)項目包
2.農網工程
年份+項目所在地+農網+電壓等級(kV)+(批次)+項目包
總部層面示例:2014年浙江農網35kV(第一批)項目包
2014年浙江農網10kV及以下(第一批)項目包
省公司層面示例:2014年杭州桐廬縣農網35kV(第一批)項目包
2014年杭州桐廬縣農網10kV及以下(第一批)項目包
說明:項目所在地總部層面具體到省公司名稱,省公司層面具體到區、縣名稱。
(三)10(20)千伏及以下配網項目 ? 關鍵要素
項目所在地(到地市/縣公司)、電壓等級、建設內容、建設性質。
? 命名規則 1.新建工程
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)+設備(設施)名稱+新建工程
包括環網柜、電纜分支箱、箱式變電站、配電室、開閉站
等變電設備(設施);柱上開關、架空線路、電纜線路。
示例:神農架10kV堂鋼 I 線新建工程 永州零陵拱城I線環網柜新建工程 太原尖草坪區10kV陽曲2#線新建工程
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)/低壓線路+臺區+新建工程
示例:武漢黃陂10kV葉家灣臺區新建工程
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)+配套送出/ 自動化/電源接入
電源接入包括:分布式電源、電動汽車充換電設施、儲能裝置接入等。
示例:株洲110kV伏灣塘變10kV配套送出工程 2.改造工程
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)/低壓線路+線路名稱+改造項目內容簡述
改造項目內容簡述包含架空線入地、絕緣化改造、導線小線徑改造、分段/聯絡改造等。
示例:浦東10kV樂12野園等線路絕緣化改造工程 湘西鳳凰10kV廖鉛線架空線入地工程
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)+設備(設施)名稱+改造/更換
設備包括配變、環網柜、電纜分支箱、箱式變電站、高壓
開關柜、柱上開關等。
示例:長沙10kV陳家湖線配電變壓器更換工程
項目所在地(地市/縣公司)+電壓等級(kV)/低壓線路+臺區名稱+改造
示例:綿陽江油10kV陽光村1#臺區改造工程
太原清徐低壓線路及配變臺區改造工程
安慶桐城呂亭所10kV興店05線周莊臺區改造工程 3.其他項目
項目所在地(到地市/縣公司)+電壓等級(kV)/低壓線路+項目內容簡述
說明:10(20)千伏及以下配網項目,項目所在地明確到地市/縣公司,不需要寫省級單位。