第一篇：道路交通安全應急預案

鎮道路交通安全應急預案

總則 1.1編制目的

為最大限度地預防和減少道路交通事故，保障人民生命財產安全，確保道路交通安全暢通，制訂本預案。

1.2編制依據

根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《重慶市道路交通安全應急預案》、《舊縣鎮突發公共事件總體應急預案》等相關法律法規。

1.3適用范圍

本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學品發生危險等嚴重影響道路交通安全的情形發生時的應急處臵。

1.4工作原則

以人為本，安全第一；預防為主，減輕損失；統一指揮，分級負責；屬地為主，條塊結合；快速反應，加強協作。組織機構及職責 2.1應急指揮機構

成立“鎮道路交通安全應急領導組”（以下簡稱“應急領導組”）。組長由分管副鎮長擔任；副組長由鎮政府黨政辦、安監辦、派出所、交警中隊；成員由文化中心、民政辦、財政所、經發辦、衛生院、國土所、教工組、綜合治理辦公室、城建辦、司法所、武裝部、義務消防隊等部門負責人組成。應急領導組下設辦公室（以下簡稱“領導組辦公室”），辦公室設在交警中隊。辦公室主任由交警中隊隊長擔任，成員由各成員單位的聯絡員組成。

2.2職責

應急領導組：負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領導，作出應急處臵決策。

領導組辦公室：負責及時收集相關信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動應急預案的建議；組織應急預案的日常演練；領導組啟動應急響應后，及時組織、協調有關部門按照既定預案處臵；完成領導組交辦的其他任務。

文化中心：負責組織指導、協調各新聞媒體“優先、快速、免費”發布道路交通安全預警信息，報道應急工作，并及時跟蹤、更新。

交警中隊：交警中隊承擔領導組辦公室的日常工作，根據道路交通安全預警信息以及應急指令，及時安排警力，實施交通管制，維護道路交通秩序，啟動應急響應；快速接處警，對道路交通事故現場快速勘查處理；最大限度保障醫療、消防、環保等救援通道的暢通；積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵；義務消防隊負責應急處臵中防火、滅火、救援、危險化學品泄漏路面污染處臵等工作；派出所負責應急區域內社會治安管理工作。

民政辦：負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問題，保證其基本生活需求。

財政所：負責道路交通安全應急處臵經費的保障工作。國土所：負責地質災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質災害應急治理工程；配合交通中隊監測自然地質災害及次生地質災害對道路交通安全影響程度、范圍、時間，提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。

城建辦：負責及時清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水；組織應急處臵、搶險搶修等。

安辦：負責及時清理管轄范圍內的縣鄉公路冰、雪、積水等，組織公路搶修及保通工作；對事故多發路段和危險路段及時整改，消除道路安全隱患；組織、協調緊急物資和應急人員的運輸工作，負責協調與其他運輸方式的聯運工作；負責對危險化學品運輸過程中發生泄漏等影響道路交通安全的應急處臵。

監督檢查營運客車禁止通行路段執行情況和營運客車規范營運情況；牽頭對運輸企業及時啟動應急預案進行監管。

衛生院：負責醫療衛生保障工作，組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。

經發辦：負責監測環境污染對道路交通安全的影響，并提供可能誘發次生環境污染事故的防控建議，協助有關部門做好污染善后處臵工作。

司法所：負責協調律師、人民調解組織、基層司法行政機關參與交通事故的調處。預警 3.1 分級標準

根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

I級（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。II級（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

III級（較大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

IV級（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。3.2 預警信息發布 預測、預警 4.1信息監測

鎮安辦定期研究道路交通安全事故工作，加強安全生產的宣傳教育，做到警鐘長鳴，防患于未然，堅持“早發現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則，加強日常監督檢查，對存在隱患及時解決，對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進行關閉通行，提出專項整頓方案，杜絕不安全事故發生。

相關部門專業技術人員要經常深入路段進行監測，若發現有不安全事故苗頭發生，不得瞞報、緩報、謊報，并立即在第一時間內向應急指揮部辦公室報告，報告要準確，電話告知時間、地點及事故大小程度，應急指揮部辦公室接到報警后，按照事故的報告規定及時上報縣應急指揮部。

4.2預警

道路交通重大安全事故發生后，事故方除應立即撥打110、119、120求助外，還應向縣道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告，同時組織相關人員進入搶險狀態，并維持好事故現場，做好疏散工作； 4.3預警發布

交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果，按照交通事故的分類分級及處臵規定，依托指揮中心應急平臺，報請本級應急指揮部進行紅色（I級）、橙色（II級）、黃色（III級）和藍色（IV級）預警。

4.4預警體系建設

要進一步整合道路交通檢測、監控技術裝備資源，完善道路交通安全事故監測預警平臺，實現公安、交通、氣象、衛生等部門間的信息互通，逐步形成完善的預警工作機制。應急處臵

5.1突發事件信息報告

派出所或交警中隊接到可能發生或者已經發生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后，在立即報告鎮人民政府的同時報告縣公安局指揮中心；縣公安局和鄉鎮人民政府接到報告后，應在事件發生后2小時內向縣應急指揮部報告，縣應急指揮部應立即報告縣應急委員會。需報告上級機關的，相關單位在規定時間內上報。應急處臵過程中，在第一時間續報有關情況。

報告內容主要包括：報告單位、報告人；聯系人和聯系方式；報告時間；事故發生的時間、地點和現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需要報告的事項。

5.2分級響應

根據事故的等級標準，分別啟動不同等級的預案。發生一般事故（Ⅳ級），鎮人民政府及時啟動本單位應急預案，并在1小時內報告有關部門。發生較大事故（Ⅲ級），由鎮人民政府及時啟動本單位應急預案，并在半小時內上報，由縣應急指揮部立即啟動預案，1小時內逐級上報縣人民政府，由縣突發公共事件應急委員會決定啟動相應級別的預案。

發生特別重大（Ⅰ級）、重大事故（Ⅱ級），由鎮人民政府及時啟動本單位應急預案，在半小時內逐級上報至縣人民政府，并立即啟動相應級別的應急預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。

5.3預案啟動

鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會關于啟動處臵道路交通安全事故預案的指令后，應通過鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發出啟動預案的命令，成立現場應急指揮部，快速、有效、全面地進行應急處臵。

5.4前期處臵

相關單位發現較大以上事故案情后，要及時報告縣指揮部辦公室（電話：

110、112），指揮部辦公室一方面向領導報告，一方面根據預案要求指令相關單位進行先期處臵，快速處臵、清理交通事故、車輛故障、危險物品泄露等事發現場。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場、疏導交通、搶救傷員的工作制度，最大限度提高現場處臵和施救傷員速度。

5.5現場處臵

5.5.1迅速成立現場指揮部，劃定警戒區和疏散區，指揮現場處臵組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進行事故現場周邊人員的疏散和警戒。

5.5.2應急指揮部根據事態的發展及時報告縣應急委員會，報請啟動處臵安全生產事故災難應急處臵預案等應急處臵措施，進行事態的控制和險情的排除。

5.5.3應急指揮部根據應急處臵的實際需要，調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處臵；

5.5.4應急指揮部及時向縣應急委員會匯報應急處臵的進展情況，執行縣應急委員會的應急處臵指令。

5.6指揮與協調

預案啟動后，鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處臵工作。主要包括：

5.6.1事故處理。相關部門到達現場后，首先組織搶救受傷人員。同時，按要求對現場進行警戒或管制。勘查交通事故現場，拍攝現場照片和對現場進行攝像，繪制現場圖，采集、提取痕跡、物證，制作現場勘查筆錄。勘查事故現場，可邀請檢察機關參與。對載有易燃、易爆和危險化學品車輛發生的交通事故，待危險消除后再勘查現場。對交通事故肇事人，采取必要的控制措施。對逃逸事故，應在接報勘查事故現場的同時，及時布臵查緝和發出協查通報。清理、登記現場遺留物品，并妥善保管。現場勘查完畢，拆除現場，恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人，依法采取強制措施。

5.6.2現場搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員，保護財產。

5.6.3交通管理。交警中隊根據處臵工作的需要，依法決定采取交通管制措施，限制人員進出交通管制區域，對進出交通管制區域人員的證件、車輛、物品等進行檢查。

5.6.4治安管控。事故發生后，迅速趕赴現場，控制事故現場及周邊區域，保護現場，防止發生打砸搶等現象和事態進一步惡化。

5.6.5醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專業隊伍，為受傷人員提供醫療救護和現場救援，盡量減少人員傷亡。經采取初步急救措施后，醫療救護人員應當將傷病人員及時轉送有關醫院搶救、治療，保障受傷人員得到及時救治。

5.6.6調集征用。根據應急處臵工作的需要，鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關的設施、設備。必要時，可以依照有關法律的規定向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。

5.6.7應急響應

當事態難以控制或者有擴大、發展趨勢時，或者事態演變擴大到新的級別時，鎮應急指揮部應及時報告縣應急委員會，請求支援或提請啟動相關應急處臵預案進行應急處臵。

5.6.8應急結束

交通事故應急處臵工作完成后，派出所、安監辦、交警中隊等部門對事故進行分析評估，提出結束應急狀態的建議，報鎮應急委員會決定，并撤銷現場應急指揮機構。

宣布應急狀態結束后，鎮應急處臵成員單位和相關的部門、單位應按照處臵交通事故應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，重新回到應急準備狀態。事故后恢復 6.1善后處臵

6.1.1道路交通安全事故發生后，所在地鄉鎮人民政府和相關部門應當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩序。

6.1.2鎮人民政府、派出所。交警中隊等單位，及時進行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度，評估、核實道路交通安全事故所造成的損失情況，報縣應急委員會、市應急指揮部和相關部門，并按規定向社會公布。

6.1.3衛生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。

6.1.4由經辦機構及時歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地；不能及時歸還或者造成損壞的，應當依照國家規定予以補償。

6.4.5參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關規定辦理。

6.2調查與評估

6.2.1處臵結束后，鎮人民政府要會同安監辦、派出所及有關部門，對事故原因、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，并做出報告。

調查報告的主要內容包括：道路交通安全事故的基本事實；事故發生后接警、出警及組織施救、現場處臵情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機動車駕駛人的基本情況；肇事和受損機動車的情況；交通事故責任認定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環節存在的問題；對交通肇事行為人、相關責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。

鎮安辦要于每年第一季度對上年度發生的交通事故進行全面評估，鎮縣人民政府匯報。

7.1人力保障

鎮政府組建由安辦、衛生院、民政等部門人員組成的處臵道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。

7.2財力保障 各級各部門根據道路交通安全工作需要，確保資金投入，保障應急處臵所需經費。財政部門負責對應急經費使用進行監督和管理。

7.3物資保障

各相關部門要建立處臵道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿足現場專業力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。

7.4醫療衛生保障

醫療衛生等部門組織和參與現場醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網絡，要指揮緊急救治傷員的醫院。

7.5交通運輸保障

派出所、交警中隊負責對事發現場實施交通管制，根據需要組織開辟應急“綠色通道”，保證救援車輛優先通行。交通部門要根據救援需要，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優先運輸。

7.6通信保障

電信、移動等單位要建立通信調度指揮網絡，為處臵道路交通安全事故提供通信與信息保障。鎮應急指揮中心實行24小時值班制度。

7.7科技支持

鎮應急指揮部應依托相應的科研、業務機構，建立道路交通安全事故應急技術支持系統。組織相關機構和單位開展道路交通安全事故監測、預報、預警、應急處臵和綜合防范的技術研究。8 監督管理 8.1預案演練

按照預案要求，適時組織不同類型的道路交通安全事故的實戰演練，包括應急機制、指揮協調系統、應急專業隊伍、應急處臵過程等演練。演練科目可分單個、多個或綜合性科目，采取現場模擬或模擬現場方式實施，綜合性科目的演練原則上每兩年組織一次。對每次學習要組織有關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處臵的實戰能力。

8.2宣傳和培訓

派出所、安辦、教工組、衛生院、司法所等部門應廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，對外公布道路交通安全事故應急預案及報警電話等。

定期組織全鎮各級黨政領導干部和各有關部門的負責人以及指揮部工作人員進行常規培訓或專業培訓，將有關道路交通安全事故應急處臵的課程列為行政干部培訓內容，增強各級領導的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處臵能力。各應急成員部門、聯動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業應急力量上崗前的培訓和日常培訓，不斷提高本部門、本單位預防和處臵道路交通安全事故的能力。

8.3責任與獎懲

道路交通安全主管機構和事發單位由于玩忽職守，導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的，依據國家有關法律法規追究相關責任。

道路交通安全事故發生后，有關部門拒不履行本預案規定的應急處臵職責，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處臵行動，致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的，依據國家有關法律法規，追究當事人責任；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關規定，給予相應的補助和撫恤。附則 9.1預案管理

本預案是鎮人民政府進行道路交通安全事故應急準備和響應的工作文件，各部門應遵照執行。

本預案實行定期評審與更新制度。每三年對預案組織一次評審，并視情作出相應的修訂。

本預案自發布之日起實施。本預案鎮人民政府負責解釋。

二〇一〇年四月十日

第二篇：道路交通安全應急預案

道路交通安全應急預案

為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學生生命財產安全和身心健康，維護社會穩定，根據上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神，結合我校實際，特制定本預案。

一、組織與指揮

1、學校成立交通安全應急處理領導小組，統一領導全校交通事件的應急處理工作。

組長

副組長

組員：各班班主任

2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責：

（1）指揮有關教師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。

（2）安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

（3）根據需要對師生員工進行疏散，并根據事件性質，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

（4）根據需要對事件現場采取控制措施。

（5）對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

二、制定學生交通安全守則

1、校內：

（1）學生在校內不準騎自行車。

（2）學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

（3）學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。

（4）學生自行車要鎖、牌齊全，嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車，不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學生一律不準駕駛機動車輛，學生騎自行車上學時必須遵守以下規定：

（1）自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

（2）不準雙手離開車把，不準站在后架上，不準一人蹬車一人扶把。

（3）不準賽車或玩車技，不準追汽車斗氣。

（4）不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

（5）騎車時不準勾肩搭背，不準互相追逐，不準并排行車。

（6）不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

（7）不準在人行道上騎車，不準在馬路上學騎車。

（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。

（9）騎車轉彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準突然猛拐。

（10）進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集，更不準追逐打鬧。

三、應急調查與救治

1、交通事件發生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

2、交通事件發生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。

3、交通事件發生后，學校各部門應立即保護現場、采取疏散人群。

第三篇：道路交通安全應急預案

道路交通安全應急預案模板

道路交通安全應急預案模板1

一、目的

為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發生車輛故障或車輛交通事故時，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業員工及其他人員的人身安全，保護企業財產少受損失，減少對環境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。

二、適用范圍

單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

三、組織機構及職責

1、車輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關管理架構。

2、職責

（1）公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。

（2）企業管理人員，是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時，應立即向總經理匯報，并在總經理組織/指導下救援工作。

（3）企業管理人員負責單位運輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應急搶救工作。

（4）公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監督檢查，負責故障/事故車輛維修、報廢管理。

（5）公司車輛管理負責人負責協助車管所開展日常車輛安全監督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。

（6）公司財務部門負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經費。

（7）公司車輛駕駛人員，應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規；按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發生交通事故時，應立即停車，迅速報警并保護現場。若造成人身傷亡的，應迅速撥打“120”醫療急救電話，并協助醫務人員或其他搶救人員搶救傷者；若發生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時則應撥打“119”火警電話；事故現場局面復雜的'，還應撥打“110”匪警電話，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

（8）車輛駕駛人員，應當配合事故現場交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。

（9）車輛乘車人員，在發生道路交通事故時，應協助司機迅速報警，及時報告上級，并積極搶救傷亡人員。

四、應急響應

1、現場緊急處置險情，開展自救脫離險境：

⑴當機動車在道路行駛中發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。僅造成輕微財產損失，未造成人身傷亡且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

⑵當機動車在道路上發生交通事故，車輛駕駛人員應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現場的，應當標明位置。

⑶當車輛發生交通事故或檢修車輛遇有火災時，駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器，噴·射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時，應迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護，把車輛損失減少到最低程度。

⑷事故現場要做好保護，必要時增設警戒。

2、交通事故報告

當車輛發生交通事故時，當事的司乘人員要立即向部門及公司領導報告，報告的主要內容有：事故簡要經過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當事人應當如實向交警陳述交通事故發生經過，不得隱瞞交通事故真實情況，更不得肇事后逃逸。

3、公司的應急救援

⑴總經理應組根據事故報告中反映的事故性質、傷亡或車輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應急救援措施，必要時派人到現場協調處理。

⑵輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見，妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協助調查處理。

⑶接到重大交通事故報告時，總經理帶隊立即趕赴事故現場，若在交通道路上必須配合交警等部門開展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專人負責做好事故善后工作。

⑷接到特大交通事故報告時，總經理應立即趕到現場指揮搶救工作，并委派專人負責做好事故善后工作。

⑸財務部門在發生人身傷亡事故時，要及時籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

4、現場恢復

事故現場的搶救等工作完成后，經公安交通警察或交通管理部門調查、取證后，根據交警的指揮，要及時清理撤離事故現場，疏通道路交通。

五、事故調查處理

1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。

2、一般事故由事故發生后，報公司可視情節進行處理，對事故責任者可由公司研究按照有關規定處理。

3、車輛交通事故發生后，要及時通報車輛保險公司，對受損車輛評估，保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作。

4、發生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現場，協助交管部門并參與處理，對責任者按規定處理。

5、總經理根據交通警察對事故責任的認定，妥善處理好傷亡者的經濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理意見。

6、依據交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。

六、應急資源

1、車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。

2、每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養，確保消防器材能夠有效使用。

3、取得機動車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。

4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛人員的素質能夠勝任其工作。

5、組織駕駛人員學習有關法律法規，提高司機的應急處理能力。

七、相關記錄

1、車輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學習培訓記錄。

2、對車輛的檢查、維修、保養記錄。

3、車輛故障或事故記錄。

4、車輛出勤報表。

道路交通安全應急預案模板2

為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求，結合我校各校實際，特制訂本預案。

一、成立領導小組

組長：X

副組長：

組員：X

二、交通事故處理指揮小組的主要職責

1、發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“

120急救中心”報告;

2、控制事態發展，做好各方面穩定工作;

3、組織指揮救援隊伍實施救援工作;

4、配合有關部門開展事故調查;

5、及時向上級主管部門通報事故情況;

6、組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

三、迅速開展救治工作

(一)為了有序地開展施救工作，分組如下：

1、綜合協調聯系組：由X負責，主要任務是傳達

領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

2、專業搶救組：由X負責，主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

3、醫療救護組：由X(校醫務室負責人)負責，主要任務是與聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

4、警戒維護組：由X負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

5、后勤保障組：由X負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6、善后處理組：由X負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

(二)出現輕微交通事故后，學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的'施救工作。

(三)出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

四、做好事故調查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，

并按有關規定處理。

重特大事故調查處理工作，應在區教育局領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

道路交通安全應急預案模板3

為切實加強旅游安全工作，進一步落實安全工作責任制，杜絕旅游道路交通安全事故。科學、迅速、有效地處置旅游道路交通事件，最大限度地預防旅游道路交通事件的發生和降低旅游道路交通事件造成的危害，確保游客的人身、財產安全，根據有關精神，結合我縣旅游業的實際情況，特制定本應急預案。

一、旅游道路交通事件的范疇

旅游道路交通事件是指發生在景區內交通道路上或組團外出旅游的突然發生涉及游客，造成人身財產較大損害的交通事件，以及由自然現象引起的災害性·交通事故。主要包括：

1、游客在組團外出旅游過程中的交通事件。

2、游客進入景區過程中的交通事件。

3、因突發自然災害，致使游客乘坐車輛發生交通事件。

4、其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。

旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現后，負責人應遵循屬地原則，向當地旅游行政主管部門匯報，同時，及時先行處置，以最快速度、盡最大努力實現應急處置。

二、建立旅游道路交通事件預警系統

成立由縣文體和旅游局主要領導、分管領導等人員組成安全工作領導小組。

組長：縣文體和旅游局局長副組長：縣文化和旅游市場執法大隊大隊長

縣文體和旅游局二級主任科員

組員：游國文縣文體和旅游局旅游股負責人

縣文化和旅游市場執法大隊隊員

領導小組負責組織協調和檢查督導我縣旅游道路交通的`安全預防工作。

主要職責為：及時提供旅游交通事件的危險信號，暢通信息渠道，提醒游客注意險情，采取切實有效措施，竭力避免發生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發生后，能客觀真實地反映情況，及時向領導建言獻策。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

三、建立保障機制

1、督促、教育游客遵守交通規則，阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。

2、加強對旅行社用車的監督，不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照，按規定參加車輛的各類保險，自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查，及時維修，排除行駛中的不安全因素。

四、建立旅游道路交通事件處置機制

1、信息報送與現場保護

旅游道路交通事件發生后，知情者或當事人應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向當地旅游行政主管部門報告；需要醫院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。相關人員盡快核準情況，在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況，迅速向縣人民政府匯報。

迅速展開搶救工作的同時，對事故現場實行嚴格的保護，防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失，需要移動現場物件的，應作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要的痕跡和物證。

信息報送時限：一般突發事件在2小時內報送，重大、特大突發事件即時即報，最遲在30分鐘內報送，具體為先口頭報，再書面報。同時，應時續事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

2、立即成立現場指揮組織

旅游道路交通事件發生后，應立即成立事件處置現場指揮組織，由現場最高領導任總指揮（上級領導到場后立即調整）有關領導和有關部門負責人組成，負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為：發布應急救援命令；組織指揮救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況，必要時向有關單位發出救援請求；配合交通主管部門開展事故調查工作，認真調查取證，寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時，現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如：現場處理協調組，現場搶救協助組，警戒維護組，善后處理組，游客安撫組等。

3、迅速啟動與實施救援

五、建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序

發生交通事件信息報告后，立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告，并采取相應的處置措施。

1、發生突發交通事件時，縣文體和旅游局領導應親臨現場（如遇出差，先指派分管領導立即趕赴現場，并根據方案進入應急處理程度；以最大可能、最快速度趕回處理情況）了解事故情況，視情況作出指示，指揮救援工作，并及時向上級匯報。

2、迅速啟動《旅游突發公共事件應急預案》，并組織實施，包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責，并向有關部門請求支援；

3、指揮協調現場的搶險救援工作，組織調集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作；

4、指導善后處理和游客安撫工作。

六、善后處理工作。

1、旅游道路交通事件調查工作，由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關人員配合相關職能部門（交警隊等）開展調查工作。及時做好善后處理工作，積極維持正常的旅游秩序，維護社會安定穩定。

2、在突發事件發生期間，對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

3、對旅游道路交通事件應急處置工作中表現積極，貢獻突出，奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵，反之要給以批評和處分。

道路交通安全應急預案模板4

為及時妥善地做好雨雪冰凍等惡劣天氣下縣公路水路交通運輸保障工作，有效預防和減少交通事故，堅決杜絕群死群傷重特大交通事故，確保惡劣天氣下交通運輸工作的有序開展，切實保障人民群眾生命財產安全，為經濟建設、人民安居樂業保駕護航，切實把因惡劣天氣造成的損失減少到最低程度，特制定本預案。

一、指導思想

堅持“以人為本、生命至上”的原則，牢固樹立“安全第一”的思想，充分認識惡劣天氣對公路水路運輸安全構成的嚴重影響，全力做好惡劣天氣條件下的交通運輸安全工作，預防和減少各類交通事故的.發生，最大限度地減少惡劣天氣對交通運輸安全造成的損失，確保我縣交通運輸安全。

二、組織領導

成立縣交通局雨雪冰凍災害交通運輸安全管理工作應急處置領導小組：

（一）領導小組職責是：

1、根據上級指示啟動應對雨雪冰凍災害交通運輸應急預案；

2、我局對雨雪冰凍災害對交通運輸影響程度向上級報告經同意后決定啟動應急預案；

3、對雨雪冰凍災害交通運輸安全管理工作的應急處置統一指揮、協調、部署，并組織實施；

4、研究應急處置工作中出現的問題，制定應急處置的對策和處置方案；

5、與安監、公安交警、城管等部門協調有關處置工作。

（二）領導小組下設辦公室和6個工作組：

1、辦公室：由任主任，任副主任成員。職責是：做好上傳下達、信息聯絡、請示報告工作，協調對各工作組之間的工作，加強各方聯系和信息溝通，及時掌握應急處置情況，及時通報、報告應急處置情況，做好應急處置工作。

2、應急處置一組：由雨雪冰凍災害公路暢通應急保障行動領導小組成員組成。按照《縣雨雪冰凍災害公路暢通應急保障行動方案》開展工作。

3、應急處置二組：由雨雪冰凍災害公路運輸旅客滯留應急處置領導小組成員組成。按照《縣雨雪冰凍災害公路運輸旅客滯留應急處置預案》開展工作。

4、應急處置三組：由水上交通突發公共事件應急工作領導小組成員組成。按照《縣水上交通突發公共事件應急保障預案》開展工作。

5、宣傳組：由沈宏任組長任副組長，成員。職責是：做好應急處置期間的信息收集、上報和宣傳報道工作，協調新聞單位對外預案信息，提示注意事項。

第四篇：道路交通安全應急預案

XXX人民政府

關于印發《XXX道路交通安全應急預案》的

通 知

各村（居）委會、鎮轄各單位：

為有效預防全鎮交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，經鎮黨委、政府研究決定將《XXX道路交通安全應急預案》印發給你們，請認真組織落實。

二○一一年五月四日 XXX道路交通安全應急預案

為有效預防全鎮交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《XXX道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

（二）統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

二、適用范圍

本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

三、情況報告

（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打鎮政府值班電話（4910002）尋求幫助。發生人員傷亡的，可撥打急救電話（4910266）向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮政府報告。

（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地村委會必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和駐村領導報告。

（三）鎮政府辦公室接到報告后，立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

（一）鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長擔任，副總指揮由鎮政府分管領導（分管交通、安全生產等工作）、鎮人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、鎮安辦、交管辦、衛生院等部門組成。

成員組成： 總 指 揮： 副總指揮：

成員單位：黨政辦、安辦、綜治辦、社會事務辦、計生辦、民政辦、財務室、派出所、工商所、衛生院、交管辦、林業站、畜醫站、供電所、電信局、農機站、國土所、管船站、水管站等。

主要職責：指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

（二）道路交通安全應急救援指揮部下設綜合協調組、安全保衛組、災害救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組7個專業處置組，具體承擔事故救援和處置工作。

1、應急救援指揮部 負責人：

在發生道路交通安全事故時，負責事故現場應急處置和搶險救援以及善后處理的組織指揮工作。總指揮是處置重大生產安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。

2、專業處置組的職責

綜合協調組（負責人：）：由鎮政府綜治辦負責，黨政辦、安辦配合，承接道路交通安全生產事故的報告；通知指揮部成員單位立即趕赴事故現場；協調各專業處置組的搶險救援工作；及時向上級報 4 告事故搶險救援進展情況；落實上級政府領導同志關于事故搶險救援的指示和批示。

安全保衛組（負責人：）：由派出所負責，綜治辦、交管辦、安辦配合，組織警力和干部對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制，組織人員有序疏散。

災害救援組（負責人：）：由鎮安辦負責，派出所、交管辦、沿線村委會配合，組織協調人員和消防、搶險、救護等專業搶險隊伍，進行搶險救援。

醫療救護組（負責人：）：由社會事務辦和衛生院負責，其他各部門配合，組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置。

后勤保障組（負責人：）：由鎮財務室負責，黨政辦配合，組織協調有關部門，落實運輸保障和物資保障工作。

事故調查組（負責人：）：由鎮安辦、交管辦、工商所、派出所配合有關部門進行現場勘察、取證和開展對事故的調查處理。

善后處理組（負責人：）：指揮部責成有關部門負責，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。

五、救援實施

道路交通安全生產事故發生后，有關部門、單位按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則，迅速開展救援處置工作。

（一）啟動本預案

鎮政府辦公室、值班室接到事故報告后，按照有關程序立即報請鎮長啟動本預案，迅速通知鎮應急救援指揮部成員單位。

（二）趕赴事故現場

鎮應急救援指揮部總指揮、副總指揮接到報告后，立即趕赴事故現場，成立事故現場指揮部，組織指揮救援處置工作。

鎮應急救援指揮部成員單位主要負責同志接到通知后，立即趕赴現場并啟動相關應急救援預案，組織專業救援隊伍趕赴現場，實施救援處置。

（三）現場救援處置

1、鎮指揮部到達現場后，綜合協調組、安全保衛組、災害救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

2、派出所加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

3、衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

4、各有關部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

六、附則

1、鎮應急救援指揮部各成員單位根據本預案制定實施方案。

2、本預案管理單位為鎮安辦，每兩年修訂一次，必要時及時修訂。

3、本預案自印發之日起施行。

第五篇：11道路交通安全應急預案

道路交通安全應急預案

道路交通安全事故在各類安全事故中發生率最高，它發生時間極短，傷害極大，因而加強道路交通安全教育，以預防、減少交通安全事故發生很有必要。特制定本預案。

一、適用范圍

全縣學校道路交通安全事故發生時適用本預案。我縣不少學校位于公路邊,車流量大，車速快。學生上學、放學要穿越公路，加之受自然環境、信息手段和人員素質等因素的限制，學生道路交通安全法規知識淡薄，師生自我保護意識和防范能力較差，因而易發生交通安全事故。

二、建立道路交通安全領導小組 組 長：荊良恩 副組長：趙正民

成 員：樊樹勇、房曉、于延紅

三、領導小組實行分工負責制

組 長：負責全縣學校安全工作的組織、領導，協調道路交通安全工作，做好道路交通安全的檢查督促工作。

副組長：分別負責全縣小學、中學、幼兒園道路交通安全工作組織、領導、協調，檢查督促道路交通安全的教育工作。

成員：負責道路交通安全的宣傳教育工作，做好道路交通安全的記錄，收集、整理各種資料，做好歸檔工作。

四、加強道路交通安全教育的工作原則

1、每學期在開學第一周或安全月、日，利用掛圖、專欄、廣播、展版等形式，宣傳道路交通安全知識，展示交通安全事故發生的原因及違規釀成的巨大損失和慘狀，以警示學生自覺遵守道路交通法規，增強安全意識。

2、各校針對騎車上學、穿越公路的實際情況，教育學生不要在公路上玩耍，要堅持行人靠邊行走，做到“一停、二看、三通過”等交通規則，增強學生安全自護能力。嚴禁組織學生在公路上開展活動。

3、每學期請交通警察到學校上道路交通安全課，使全體學生懂得道路標志，以及行人應遵守哪些交通法規。

4、學校要積極參加創建道路交通安全示范校的活動，落實日常道路交通安全的教育、監督，開展道路交通安全知識競賽。

5、主動配合運管部門，協調運輸部門做好學生周末和節假日乘車的組織工作，確保學生安全返家。嚴禁乘坐沒有載客資質、不合格的車輛。

6、嚴禁學校組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動；嚴禁未成年學生騎摩托車；嚴禁教師酒后駕車及超載；嚴禁不滿12周歲的學生騎自行車。

7、確實加強學生綠色通道的管理。有專人負責，有組織、有執勤。

五、發生道路交通安全事故的應急處理措施

1、救治組：在發生安全事故時，應在第一時間趕到現場，并打122與120電話報警,盡一切可能及時送救，將傷亡人數減少到最低限度。

2、安撫組：及時將事故情況上報上級有關部門，爭取支持，減少消極影響，通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。

3、調查組：配合有關部門及時調查事故原因及責任人，形成結論并提出處理建議上報。

4、善后組：與有關部門協商作出賠償，對責任人進行處理，對安全隱患進行全面的整改。

六、情況報告制度

發現交通事故，第一現場人應立即撥打“120、122”電話，然后打電話報告校長并逐級上報至縣教育局領導小組，事故后12小時書面報告縣有關部門，對不報、漏報、瞞報事故責任及損失，要追究當事人及第一責任人責任。