第一篇:街道道路交通安全突發事件應急預案
街特大交通事故應急預案
為預防和減少水陸交通事故,保證街道轄區農村道路及水上交通安全,迅速處置交通事故,最大限度地降低事故損失,確保農村交通安全、有序、暢通。根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定及上級有關文件精神,結合我街道實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我街道轄區內發生的公路險情和一次死亡三人以上交通安全事故的應對及處理。主要分為路狀安全類和交通事故類突發事件的應對和處理。
二、交通安全突發事件的應對機構
為統一領導,步調有序,采取有效措施,積極努力地應對突發事件,街道成立了交通安全突發事件應急工作領導小組。
組 長: 副組長: 成員:
領導小組下設4個小組,分為路障清理小組、現場保護小組、信息聯絡小組,具體分工和負責人如下:
1、綜合協調組:主要負責人
,主要職責:分析情況,確定應對方案,協調指揮其它各組應對突發事件。
2、路障清理小組:主要負責人是
;主要職責:負責清理路障,包括對各種因素造成的路面損毀、橋梁坍塌、道路中斷等,應及時組織車輛和人員對現場進行勘察,落實處理方案予以實施,保證道路暢通無阻。人員應保證24小時待命,具體車輛由應急領導小組協調予以落實。
3、現場維護小組:主要負責人
;主要職責:及時掌握現場情況,確定安保措施并予以落實,及時疏散圍觀人群和受阻車輛到安全地段,設置安全警示標志,維護好交通秩序。并負責現場重大情況的上報及上級指令的執行。
4、信息聯絡小組:主要負責人
;主要職責:具體工作任務是及時收集并報告各地上報的各類交通安全險情和已發生的安全事故,上傳下達所有指令和指示,并保持與縣級交管部門的聯系,確保信息暢通。
三、交通安全的監控
1、根據街道公路分布,由道路所在村(社區)負責各自轄區道路交通安全的日常監控,特別是安全事故易發的重點路段和易損路段,要切實做好管養和維修工作,加強檢查,嚴防重大交通安全事故發生。各村(社區)要摸清本轄區內的交通安全的重點和難點,如發現有毀損公路及附屬設施、侵占公路等情況要立即制止,依法對當事人進行教育,及時報告街道交通安全應急領導小組進一步進行處置。
2、加強信息溝通,發現路橋重大交通險情和交通違章情況早報告,早處置。一旦發現路橋重大交通險情和交通違章情況后立即報告街道建管科或綜合科。在重大自然災害或重大事故發生后隨時報告。報告電話
。街道建立交通安全突發事件專人信息收集制,信息收集人為白東梅。報告內容為:險情或事故發生的具體時間、地點、傷亡情況、路橋損毀情況、車輛損壞情況等。
3、責任到人。各村(社區)要明確每段公路責任人,負責各路段的交通安全險情排查、報告、處理和事故報告。特別是在重大節日或發生重大自然災害后,每段公路的責任人要強化路段巡察,加強路段管護,及時報告所管路段的突發情況和重大安全險情。街道將各村轄區的交通安全情況納入了對各村的綜合考核,各村(社區)書記為各自轄區交通安全突發事件處置應對工作的第一責任人,村(居)民委員會主任為直接責任人,凡因工作不到位、工作方法簡單造成交通事故后果惡化的,對所在村的第一責任人和直接責任人視情節輕重給予組織處理直至追究法律責任。
四、交通安全突發事件的處置(一)第一類情況:
適用發生路面嚴重損毀、公路塌方、橋梁險情及道路中斷時啟動。工作程序:
1、險情發生地向街道報告。報告電話:
2、由險情收到辦公室人員直接向分管道路交通安全的領導報告,并由建管科迅速組織人員到現場核實及處理險情,同時拿出具體排危方案;
3、由綜合協調組統一協調指揮排險,發生險情現場由現場維護組疏散圍觀人員和受阻車輛到安全地段,對現場秩序進行維持,設好安全標志;路障清理小組組織對事發現場進行勘察,確定現場處置方案,向協調組報告情況。可自行處置的,由協調組指揮現場各組處理,由路障清理組及時聯絡施工人員、機具或維修用材到現場實施清理或維修;不能自行處置的,由綜合協調組向領導小組組長、副組長報告情況,請求上級支持或調動大型機械設備到處置現場,大型機械設備到場后服從現場路障清理小組指揮,立即投入施工。
4、施工完成,確保通行安全情況下恢復通行,有秩序放行車輛,解除交通管制。
5、由綜合協調組上報維修或清理工作開展情況。
6、工作組全部返回。(二)第二類情況:
適用于發生交通事故時啟動。
1、交通事故發生地向街道建報告。報告電話:
2、由險情收到辦公室人員直接向分管道路交通安全的領導報告,并由建管科迅速組織人員到事故現場察看;并立即上報縣交通安全部門、縣急救中心;
3、根據現場情況,5分鐘內商議確定初步行動方案。與此同時,各工作小組通知各自人員及車輛作好準備工作。其中:路障清理小組組織好人員,準備好有關應急用具。4、5分鐘后,在綜合協調組的統一指揮下,路障清理組和現場維護組在15分鐘內趕到事發現場。
5、各組到達現場后,現場維護組積極協助事故處理交警做好事故現場的人員控制、現場保護及交通管制工作,路障清理組負責協助醫療救護人員做好傷員搶救及運送工作。如事故發生在交通不便、救護車輛無法到達的村社內,由綜合協調組負責就地協調當地村社群眾參與救護。如發生的是水上運輸安全事故,現場各組到達后,統一接受縣級部門的統一指揮,立即協助縣交通局及搜救專業人員開展現場秩序維護和落水人員撈救。
6、由綜合協調組再次向領導小組組長、副組長上報現場處置情況,現場各組積極作好相關善后工作。
7、處理完畢后返回。
(三)第三類情況
建設道路交通事故“綠色通道”
確定城關醫院為定點搶救醫院,一旦發生事故,由街道辦事處第一時間聯系并組織救護車輛到現場,將受傷人員送到醫院搶救,醫院接到事故報告后,第一時間做好人員搶救的一切準備工作,做到不耽誤最佳時機。
五、交通安全突發事件應急工作組成員及援救車輛機具聯系電話:
(一)領導小組成員:
(二)交通安全工作相關聯系電話:
1、縣交通局辦公室
局安全航運科
聯系街道干部
2、縣交警大隊
聯系民警
3、縣公路管理所 聯系干部
4、縣路政所
5、救援用清障用挖掘機、鏟車、貨運車輛聯系電話:
第二篇:道路交通安全應急預案
道路交通安全應急預案
為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學生生命財產安全和身心健康,維護社會穩定,根據上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實際,特制定本預案。
一、組織與指揮
1、學校成立交通安全應急處理領導小組,統一領導全校交通事件的應急處理工作。
組長
副組長
組員:各班班主任
2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責:
(1)指揮有關教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。
(2)安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。
(3)根據需要對師生員工進行疏散,并根據事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
(4)根據需要對事件現場采取控制措施。
(5)對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。
二、制定學生交通安全守則
1、校內:
(1)學生在校內不準騎自行車。
(2)學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。
(3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點。
(4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。
2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
6、不能邊走路邊看書。
7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。
8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。
9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規定:
(1)自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。
(2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。
(3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。
(4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
(5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。
(6)不準在車把上懸掛影響轉向的物品。
(7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。
(8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。
(9)騎車轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。
(10)進出校門必須下車推行。
10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規則。
11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。
三、應急調查與救治
1、交通事件發生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。
2、交通事件發生后,在進行事件調查和現場處理的同時,學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院,對無法判斷傷情的傷病員,應及時報警求救求援。
3、交通事件發生后,學校各部門應立即保護現場、采取疏散人群。
第三篇:道路交通安全應急預案
道路交通安全應急預案模板
道路交通安全應急預案模板1
一、目的
為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護企業員工及其他人員的人身安全,保護企業財產少受損失,減少對環境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。
三、組織機構及職責
1、車輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關管理架構。
2、職責
(1)公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
(2)企業管理人員,是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時,應立即向總經理匯報,并在總經理組織/指導下救援工作。
(3)企業管理人員負責單位運輸車輛的安排和行車安全管理,具體開展事故應急搶救工作。
(4)公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監督檢查,負責故障/事故車輛維修、報廢管理。
(5)公司車輛管理負責人負責協助車管所開展日常車輛安全監督管理和事故救援工作,負責交通事故的匯總上報。
(6)公司財務部門負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經費。
(7)公司車輛駕駛人員,應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規;按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發生交通事故時,應立即停車,迅速報警并保護現場。若造成人身傷亡的,應迅速撥打“120”醫療急救電話,并協助醫務人員或其他搶救人員搶救傷者;若發生火災,首先應撲滅初燃火災,火勢較大時則應撥打“119”火警電話;事故現場局面復雜的',還應撥打“110”匪警電話,請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。
(8)車輛駕駛人員,應當配合事故現場交通警察的指揮,在事故調查完成后,盡快恢復交通。
(9)車輛乘車人員,在發生道路交通事故時,應協助司機迅速報警,及時報告上級,并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場緊急處置險情,開展自救脫離險境:
⑴當機動車在道路行駛中發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。僅造成輕微財產損失,未造成人身傷亡且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
⑵當機動車在道路上發生交通事故,車輛駕駛人員應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置。
⑶當車輛發生交通事故或檢修車輛遇有火災時,駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器,噴·射火焰根部,撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時,應迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護,把車輛損失減少到最低程度。
⑷事故現場要做好保護,必要時增設警戒。
2、交通事故報告
當車輛發生交通事故時,當事的司乘人員要立即向部門及公司領導報告,報告的主要內容有:事故簡要經過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當事人應當如實向交警陳述交通事故發生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸。
3、公司的應急救援
⑴總經理應組根據事故報告中反映的事故性質、傷亡或車輛等財物損失大小等情況,決定采取何種級別的應急救援措施,必要時派人到現場協調處理。
⑵輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協助調查處理。
⑶接到重大交通事故報告時,總經理帶隊立即趕赴事故現場,若在交通道路上必須配合交警等部門開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作。
⑷接到特大交通事故報告時,總經理應立即趕到現場指揮搶救工作,并委派專人負責做好事故善后工作。
⑸財務部門在發生人身傷亡事故時,要及時籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。
4、現場恢復
事故現場的搶救等工作完成后,經公安交通警察或交通管理部門調查、取證后,根據交警的指揮,要及時清理撤離事故現場,疏通道路交通。
五、事故調查處理
1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2、一般事故由事故發生后,報公司可視情節進行處理,對事故責任者可由公司研究按照有關規定處理。
3、車輛交通事故發生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛;及時做好車輛保險索賠工作。
4、發生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現場,協助交管部門并參與處理,對責任者按規定處理。
5、總經理根據交通警察對事故責任的認定,妥善處理好傷亡者的經濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定,提出對當事人的處理意見。
6、依據交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。
六、應急資源
1、車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2、每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養,確保消防器材能夠有效使用。
3、取得機動車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。
4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員,應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛人員的素質能夠勝任其工作。
5、組織駕駛人員學習有關法律法規,提高司機的應急處理能力。
七、相關記錄
1、車輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學習培訓記錄。
2、對車輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車輛故障或事故記錄。
4、車輛出勤報表。
道路交通安全應急預案模板2
為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩定,根據上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長:X
副組長:
組員:X
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發生交通事故時,負責發布應急救援指令,向“
120急救中心”報告;
2、控制事態發展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4、配合有關部門開展事故調查;
5、及時向上級主管部門通報事故情況;
6、組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1、綜合協調聯系組:由X負責,主要任務是傳達
領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2、專業搶救組:由X負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。
3、醫療救護組:由X(校醫務室負責人)負責,主要任務是與聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由X負責,主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。
5、后勤保障組:由X負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由X負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的'施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,
并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規規定進行處理。
道路交通安全應急預案模板3
為切實加強旅游安全工作,進一步落實安全工作責任制,杜絕旅游道路交通安全事故。科學、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預防旅游道路交通事件的發生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產安全,根據有關精神,結合我縣旅游業的實際情況,特制定本應急預案。
一、旅游道路交通事件的范疇
旅游道路交通事件是指發生在景區內交通道路上或組團外出旅游的突然發生涉及游客,造成人身財產較大損害的交通事件,以及由自然現象引起的災害性·交通事故。主要包括:
1、游客在組團外出旅游過程中的交通事件。
2、游客進入景區過程中的交通事件。
3、因突發自然災害,致使游客乘坐車輛發生交通事件。
4、其他不可預料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責任單位根據旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現后,負責人應遵循屬地原則,向當地旅游行政主管部門匯報,同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現應急處置。
二、建立旅游道路交通事件預警系統
成立由縣文體和旅游局主要領導、分管領導等人員組成安全工作領導小組。
組長:縣文體和旅游局局長副組長:縣文化和旅游市場執法大隊大隊長
縣文體和旅游局二級主任科員
組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負責人
縣文化和旅游市場執法大隊隊員
領導小組負責組織協調和檢查督導我縣旅游道路交通的`安全預防工作。
主要職責為:及時提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發生后,能客觀真實地反映情況,及時向領導建言獻策。旅游道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。
三、建立保障機制
1、督促、教育游客遵守交通規則,阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。
2、加強對旅行社用車的監督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規定參加車輛的各類保險,自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件處置機制
1、信息報送與現場保護
旅游道路交通事件發生后,知情者或當事人應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向當地旅游行政主管部門報告;需要醫院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。相關人員盡快核準情況,在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報。
迅速展開搶救工作的同時,對事故現場實行嚴格的保護,防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失,需要移動現場物件的,應作出標志,繪制現場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現場重要的痕跡和物證。
信息報送時限:一般突發事件在2小時內報送,重大、特大突發事件即時即報,最遲在30分鐘內報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應時續事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。
2、立即成立現場指揮組織
旅游道路交通事件發生后,應立即成立事件處置現場指揮組織,由現場最高領導任總指揮(上級領導到場后立即調整)有關領導和有關部門負責人組成,負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發布應急救援命令;組織指揮救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況,必要時向有關單位發出救援請求;配合交通主管部門開展事故調查工作,認真調查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時,現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如:現場處理協調組,現場搶救協助組,警戒維護組,善后處理組,游客安撫組等。
3、迅速啟動與實施救援
五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉有序
發生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告,并采取相應的處置措施。
1、發生突發交通事件時,縣文體和旅游局領導應親臨現場(如遇出差,先指派分管領導立即趕赴現場,并根據方案進入應急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況)了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。
2、迅速啟動《旅游突發公共事件應急預案》,并組織實施,包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責,并向有關部門請求支援;
3、指揮協調現場的搶險救援工作,組織調集救援人員和相關物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作;
4、指導善后處理和游客安撫工作。
六、善后處理工作。
1、旅游道路交通事件調查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關人員配合相關職能部門(交警隊等)開展調查工作。及時做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護社會安定穩定。
2、在突發事件發生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的,及時報公安機關等相關部門依法予以查處。
3、對旅游道路交通事件應急處置工作中表現積極,貢獻突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。
道路交通安全應急預案模板4
為及時妥善地做好雨雪冰凍等惡劣天氣下縣公路水路交通運輸保障工作,有效預防和減少交通事故,堅決杜絕群死群傷重特大交通事故,確保惡劣天氣下交通運輸工作的有序開展,切實保障人民群眾生命財產安全,為經濟建設、人民安居樂業保駕護航,切實把因惡劣天氣造成的損失減少到最低程度,特制定本預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、生命至上”的原則,牢固樹立“安全第一”的思想,充分認識惡劣天氣對公路水路運輸安全構成的嚴重影響,全力做好惡劣天氣條件下的交通運輸安全工作,預防和減少各類交通事故的.發生,最大限度地減少惡劣天氣對交通運輸安全造成的損失,確保我縣交通運輸安全。
二、組織領導
成立縣交通局雨雪冰凍災害交通運輸安全管理工作應急處置領導小組:
(一)領導小組職責是:
1、根據上級指示啟動應對雨雪冰凍災害交通運輸應急預案;
2、我局對雨雪冰凍災害對交通運輸影響程度向上級報告經同意后決定啟動應急預案;
3、對雨雪冰凍災害交通運輸安全管理工作的應急處置統一指揮、協調、部署,并組織實施;
4、研究應急處置工作中出現的問題,制定應急處置的對策和處置方案;
5、與安監、公安交警、城管等部門協調有關處置工作。
(二)領導小組下設辦公室和6個工作組:
1、辦公室:由任主任,任副主任成員。職責是:做好上傳下達、信息聯絡、請示報告工作,協調對各工作組之間的工作,加強各方聯系和信息溝通,及時掌握應急處置情況,及時通報、報告應急處置情況,做好應急處置工作。
2、應急處置一組:由雨雪冰凍災害公路暢通應急保障行動領導小組成員組成。按照《縣雨雪冰凍災害公路暢通應急保障行動方案》開展工作。
3、應急處置二組:由雨雪冰凍災害公路運輸旅客滯留應急處置領導小組成員組成。按照《縣雨雪冰凍災害公路運輸旅客滯留應急處置預案》開展工作。
4、應急處置三組:由水上交通突發公共事件應急工作領導小組成員組成。按照《縣水上交通突發公共事件應急保障預案》開展工作。
5、宣傳組:由沈宏任組長任副組長,成員。職責是:做好應急處置期間的信息收集、上報和宣傳報道工作,協調新聞單位對外預案信息,提示注意事項。
第四篇:道路交通安全應急預案
XXX人民政府
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通 知
各村(居)委會、鎮轄各單位:
為有效預防全鎮交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,經鎮黨委、政府研究決定將《XXX道路交通安全應急預案》印發給你們,請認真組織落實。
二○一一年五月四日 XXX道路交通安全應急預案
為有效預防全鎮交通道路安全事故發生,積極應對可能發生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《XXX道路交通安全應急預案》(以下簡稱預案)。
一、基本原則
(一)預防為主,常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發生。
(二)統一領導,協調聯動。各村各有關部門要在鎮政府的統一領導下,各司其職,各盡其責,協調聯動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
(三)反應迅速,措施果斷。緊急情況發生后,各村各有關部門應及時做出反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。
(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時間超過12小時。
(三)交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。
三、情況報告
(一)發生緊急情況時,現場司機或群眾可撥打鎮政府值班電話(4910002)尋求幫助。發生人員傷亡的,可撥打急救電話(4910266)向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話后,在迅速組織搶險的同時,應立即向主管部門或鎮政府報告。
(二)在發現或得知發生緊急情況后,緊急情況發生地村委會必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長和駐村領導報告。
(三)鎮政府辦公室接到報告后,立即向鎮長和分管領導報告,并按照鎮長或分管領導的指示,在最短時間內(規定時間內)將有關情況向縣政府報告,相關部門對口上報。
四、組織領導
(一)鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部,總指揮由鎮長擔任,副總指揮由鎮政府分管領導(分管交通、安全生產等工作)、鎮人武部部長等有關領導擔任,指揮部成員由沿線各村及黨政辦、鎮安辦、交管辦、衛生院等部門組成。
成員組成: 總 指 揮: 副總指揮:
成員單位:黨政辦、安辦、綜治辦、社會事務辦、計生辦、民政辦、財務室、派出所、工商所、衛生院、交管辦、林業站、畜醫站、供電所、電信局、農機站、國土所、管船站、水管站等。
主要職責:指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防交通事故的發生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發布公告,指定報道負責人。
(二)道路交通安全應急救援指揮部下設綜合協調組、安全保衛組、災害救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組7個專業處置組,具體承擔事故救援和處置工作。
1、應急救援指揮部 負責人:
在發生道路交通安全事故時,負責事故現場應急處置和搶險救援以及善后處理的組織指揮工作。總指揮是處置重大生產安全事故的組織者和指揮者,負責組織、指揮事故應急救援處置工作。
2、專業處置組的職責
綜合協調組(負責人:):由鎮政府綜治辦負責,黨政辦、安辦配合,承接道路交通安全生產事故的報告;通知指揮部成員單位立即趕赴事故現場;協調各專業處置組的搶險救援工作;及時向上級報 4 告事故搶險救援進展情況;落實上級政府領導同志關于事故搶險救援的指示和批示。
安全保衛組(負責人:):由派出所負責,綜治辦、交管辦、安辦配合,組織警力和干部對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制,組織人員有序疏散。
災害救援組(負責人:):由鎮安辦負責,派出所、交管辦、沿線村委會配合,組織協調人員和消防、搶險、救護等專業搶險隊伍,進行搶險救援。
醫療救護組(負責人:):由社會事務辦和衛生院負責,其他各部門配合,組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置。
后勤保障組(負責人:):由鎮財務室負責,黨政辦配合,組織協調有關部門,落實運輸保障和物資保障工作。
事故調查組(負責人:):由鎮安辦、交管辦、工商所、派出所配合有關部門進行現場勘察、取證和開展對事故的調查處理。
善后處理組(負責人:):指揮部責成有關部門負責,會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。
五、救援實施
道路交通安全生產事故發生后,有關部門、單位按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則,迅速開展救援處置工作。
(一)啟動本預案
鎮政府辦公室、值班室接到事故報告后,按照有關程序立即報請鎮長啟動本預案,迅速通知鎮應急救援指揮部成員單位。
(二)趕赴事故現場
鎮應急救援指揮部總指揮、副總指揮接到報告后,立即趕赴事故現場,成立事故現場指揮部,組織指揮救援處置工作。
鎮應急救援指揮部成員單位主要負責同志接到通知后,立即趕赴現場并啟動相關應急救援預案,組織專業救援隊伍趕赴現場,實施救援處置。
(三)現場救援處置
1、鎮指揮部到達現場后,綜合協調組、安全保衛組、災害救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作,應急救援工作有序展開。
2、派出所加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動,維護社會治安。
3、衛生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。
4、各有關部門和單位必須從全局出發,服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協作,共同做好事故的搶救和處理工作。
六、附則
1、鎮應急救援指揮部各成員單位根據本預案制定實施方案。
2、本預案管理單位為鎮安辦,每兩年修訂一次,必要時及時修訂。
3、本預案自印發之日起施行。
第五篇:道路運輸突發事件應急預案
道路運輸突發公共事件應急預案
為認真做好應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通部公路交通突發公共事件應急預案》等有關規定,制定本預案。
一、主要任務和基本原則(一)主要任務
1、協助搶救受災人員和群眾撤離危險區的道路運輸保障。
2、協助轉移物資、設備的道路運輸保障。
3、協助調查分析事故原因。(二)基本原則
堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
(一)適用范圍:本預案適用范圍為我縣境內發生的需要實施救援和處置的道路運輸事故和道路運輸事故險情。
(二)工作原則
1、以人為本,減少損失
在處置重大道路運輸事故時,堅持以人為本,把保護人民 1
群眾生命、財產安全放在首位,把事故損失降到最低限度。
2、統一領導,分級負責
在縣政府的統一領導下,縣交通運輸局、縣道路運輸管理機構按照處置重大道路運輸事故中的職責分工和權限,分級負責,協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
(三)預防為主,常備不懈
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合洽理”的方針,堅持事故處置與預防工作相結合,落實預防道路運輸事故的各項措施,堅持科學規劃、全面防范。
(四)快速反應,處置得當
建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制,快速反應,快速得當處置。
(五)依法行政,合法處置
在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援中,必須嚴格執行相關法律法規和規章,按照法定權限和程序辦事,啟動干預措施,嚴格遵守有關規定。
(六)局部利益服從全局利益
征集、調用相關物資、車輛時,各相關鄉鎮和單位應服從統一指揮,保障救援供給。
三、組織機構和職責
(一)道路運輸突發事件應急救援工作領導小組
縣交通運輸局成立道路運輸突發公共事件應急救援工作領導小組,組長由縣交通運輸局局長擔任,副組長由交通運輸局分管運政的副局長擔任,成員由局黨委班子成員、運管所所長、路政執法大隊大隊長、安監所所長、辦公室主任、財務股長擔任,領導小組下設辦公室,辦公室設在道路運輸管理所,由運管所所長兼任辦公室主任,辦公室工作人員由道路運輸管理所全體工作人員組成。
(二)領導小組職責。統一領導道路運輸事故應急救援有關工作。負責監督指導道路運輸管理機構制定道路運輸事故應急救援預案及預案演練,負責參加重大道路運輸事故搶救和調查,負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。
道路運輸事故發生后,領導小組組長或其他成員帶領工作人員趕赴事故現場指導和協調進場施救。
(三)現場救援指揮部。道路運輸事故發生后,根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要,設立現場救援指揮部。現場應急處理指揮部負責災情現場應急行動的具體部署和執行,應急隊員的任務分配,應急物資的調用。現場應急處理指揮部包括以下成員:總指揮一名、副總指揮一名、聯絡員一名、后勤調度員一名。
(四)現場救援指揮部職責
1、負責現場評估、報告,組織實施救援;建立與局應急 3
救援工作領導小組的聯絡,貫徹執行局應急救援工作領導小組的指令,如有需求,提供局應急救援領導小組要求的信息。
2、協調和控制事故現場的應急救援工作。
3、應急行動結束后,進行事故現場應急救援行動總結并向上級部門遞交書面報告。
四、事故分級根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為:
特別重大道路運輸事故(I級)重大道路運輸事故(Ⅱ級)較大道路運輸事故(Ⅲ級)一般道路運輸事故(Ⅳ級)
并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。
(一)特別重大道路運輸事故(I級)
1、I級甲類:一次事故死亡30人以上,或造成直接經濟損失500萬元以上的道路運輸事故。
2、I級乙類:指一次死亡10人以上,30人以下,死傷50人以下或造成直接經濟損失100萬元以上。
(二)重大道路運輸事故(Ⅱ級)
1、Ⅱ級甲類:指一次死亡5人以上,死傷25人以下或造成直接經濟損失100萬元以下。
2、Ⅱ級乙類:指一次死亡3人以上,死傷20人以下或造 4
成直接經濟損失80萬元以下。
(三)較大道路運輸事故(Ⅲ級)
指一次死亡2人,及死傷10人以下或造成直接經濟損失50萬元以下;雖未達到I級、Ⅱ級及前述內容,但已使客車遇險,造成較大影響的各類險情。
(四)一般道路運輸事故(Ⅳ級)四級
指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經濟損失20萬元以下。
五、事故報告
(一)報告內容
1、基本情況。事故及險情發生的單位或車輛牌號(設施名稱)、所有人及經營人、時間、地點及事故現場情況;
2、簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況;
3、經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計;
4、原因判斷。事故及險情發生原因的初步判斷;
5、控制情況。事故及險情發生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況;
6、相關情況。其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數、實載人(噸)數、經營線路,或貨物名稱等;
7、報告聯系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯系 5
方式。
(二)報告程序及要求
1、特別重大、重大道路運輸事故(Ⅰ、Ⅱ級)。發生事故后,要立即報警,有關人員必須采取措施搶救傷員,并迅速向車輛所屬道路運輸企業報告。所屬道路運輸企業在接到事故報告后2小時內向當地運輸管理機構報告,按所屬道路運輸管理機構逐級向上報告。
2、較大、一般道路運輸事故(Ⅲ、Ⅳ級)。發生事故后,要立即報警,有關人員必須及時采取措施搶救傷員,并迅速向車輛所屬道路運輸企業報告;所屬道路運輸企業在接到事故報告后6小時內向所屬地縣道路運輸管理機構報告,運輸管理機構逐級向上報告。
六、應急響應
(一)駕駛員、乘務人員應急處理方案 現場處置方法:
1、立即停車。凡發生道路運輸事故,都要立即停車。
2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現場位置。
3、現場保護。保護現場的主要內容:肇事車的停位、傷 6
亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、保護方法。尋找現場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現場物品的,應如實記錄并標明位置。設置保護圈,阻止勸導無關人員和車輛進入或繞道通行。
5、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案,然后向本企業領導或有關部門報告。
(二)分級響應機制
重大道路運輸事故應急響應,按屬地管理原則,由事發地道路運輸管理機構按照有關規定,全面負責本行政區域內重大道路運輸事故的應急救援和處置行動。
(三)指揮與協調
1、啟動預案。特別重大(I級)、重大(Ⅱ級)、較大道路運輸事故(Ⅲ級)發生后,突發道路運輸事故應急救援領導小組立即核實和確認,研究部署應急處置工作或視情聯絡相關部門啟動應急救援預案。
2、趕赴現場。應急救援領導小組組長或其他成員,立即帶領有關人員和專家趕赴現場,參與現場指揮和處置工作。
3、通信聯系。開通與現場救援指揮部、各應急行動組的 7
通信聯系,隨時掌握事故應急處置進展情況。
4、保障措施。根據事態發展和應急處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、搶救設備、設施,確保搶救工作有效進行。
5、協調配合。政府及相關部門組成指揮部時,相互協調,服從指揮部統一領導。
(四)現場施救
應急救援人員到達現場,快速、果斷地進行現場施救,全力控制事故態勢,防止事故擴大。
1、傷員搶救。在醫療部門人員到達現場之前,先到的應急救援人員應進行對傷員止血、包扎等臨時救護,醫療人員到達現場后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,必要時可征用過往車輛。
2、現場保護。應急救援人員要注意保護現場痕跡物證,固定相關證據,因搶救傷員需要搬動現場物品的必須如實記錄并標明位置。
3、動用儲備應急運力,對受災人員、物質、設備進行轉移。
七、應急救援結束處置
(一)事故調查
1、一般道路運輸事故(Ⅳ級)和較大道路運輸事故(Ⅲ 8
級)由市、縣(區)級道路運輸管理機構參與當地政府組成的事故調查組進行調查。
2、I級乙類和Ⅱ級事故由省級道路運輸管理機構參與省政府組成的事故調查組進行調查。
3、I級甲類事故按規定,由國務院派出事故調查組進行調查,省政府和有關部門,以及相關市、縣(區)政府和有關部門配合調查。
(二)調查要求。
事故調查組按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理,依據有關標準對事故損失作出評估,對責任人員提出處理意見建議。
(三)提出整改。
對道路運輸事故中暴露出來的有關問題,事發地道路運輸管理機構應提出整改措施,督促道路運輸企業和相關單位盡快消除隱患,修改完善各級預案,防止事故重復發生。
八、應急保障體系
(一)應急處置專業隊伍建設
建立健全應急處置專業隊伍。完善應急救援專業隊伍的管理機制,落實應急處置專業人員,并加強對應急處置專業人員的專業技能教育培訓。建立專家咨詢制度,充分發揮專家在突發公共事件的信息研判、決策咨詢、專業救援、事件評估等方 9
面的作用。
(二)完善物資、裝備、技術保障
有關部門要建立應急保障所需的物資、運力、檢修設備的儲備等動態數據庫,建立健全應急狀態下的資源征集、調用工作機制,做好應急處置所必需的重要物資等資源的合理儲備工作。
(三)建立健全應急資金保障制度
各有關部門要建立健全和落實應急處置專項預備金制度,將應急機制建設經費列入財政預算,支持應急機制建設和保障應急處置工作。
(四)加強通訊信息報告
加強信息發布制度建設,公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話,保證準確、及時報送信息,不得瞞報、緩報和謊報。信息的發布要及時、準確、客觀、全面。
(五)治安維護
突發事應急救援組織要及時聯絡公安、交警按照有關規定,爭取他們參與應急處置和治安維護工作。要加強對重點地區、重點場所、重點人群、重要物資和設備的安全保護,依法采取有效管制措施,嚴厲打擊違法犯罪活動。必要時,可向當地相關部門要求,動員民兵預備役人員參與控制事態,維護社會秩序。
九、預案演練
突發道路運輸事故應急救援領導機構應當定期組織應急預案演練。演練要從實戰角度出發,切實提高應急救援能力,深入發動和依靠職工群眾,普及運輸安全知識和技能。
十、獎勵與責任
(一)表彰獎勵
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人,依據相關規定給予表彰獎勵。
(二)責任追究
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,依據有關法律法規和規定,追究有關單位負責人和有關責任人的責任。
十一、應急救援聯絡 運政96520 公安110、122 消防119 醫院120