第一篇：演講稿-迪拜塔講解類目

演講稿

迪拜哈利法塔工程案例分析

一、概況

1、建筑背景

建造哈利法塔的決策者為政府，目的是打造世界第一高樓，吸引更多游客，增加迪拜的知名度。2004年九月至2010年一月。總工期1325天，用工2200萬工時，總造價15億美元。

2、建筑基本信息

參考PPT

3、經濟地位

2014經濟增長3.8%，GDP總量927億美元。非石油經濟產值914億美元，占GDP總量的98.7%。旅游發展：自2003起迪拜旅游業收入已經超越石油收入占GDP10%且旅游業解決迪拜25%就業率。

4、樓層用途 參考PPT

5、設計理念

沙漠之花蜘蛛蘭，支翼與中心核心筒之間的組織原則，平面Y型，伊斯蘭教建筑風格，螺旋尖塔，21個呈螺旋狀向中央核心筒的退臺設計，尖端技術的融入。

二、結構設計

1、結構體系

下部混凝土結構，上部鋼結構的全新結構體系。

2、結構特點

a、Y型平面，良好的對稱性和剛度。較大的側向剛度，降低風荷載。六邊形的核心筒居中：每一翼的縱向走廊墻 形成核心筒的扶壁，共6道 ； 橫向分戶墻作為縱墻的加勁肋；此外，每翼的端部還有4根獨立的端柱。這樣一來，抗側力結構形成空間整體受力，具有良好的側向剛度和抗扭剛度中心筒的抗扭作用可模擬為一個封閉的空心軸，由3個翼上的6道縱墻扶壁而大大加強；而走廊縱墻又被分戶橫墻加強。

b、端部鼻尖型有利于抗風，豎向形狀按建筑設計逐步退臺，剪 力墻在退臺樓層處切斷，端部柱向 內移。分段步步切斷可使墻、柱的荷載平順地逐漸變化，同時也避免 了墻、柱截面突然變化給施工帶來 的困難。全高21個退臺要形成優美的塔身寬度變化曲線，且要與風 力的變化相適應。

3、基礎結構布置

高度為828米的迪拜塔需要一個堅實的基礎，以支持重量可能超過五十萬噸的地面以上建筑。迪拜塔將建造在一個3.7米厚的三角形結構的支座上，這個三角形基座的厚度為3.7米，這個三角形基座由192根直徑為1.5米的深入地下50米的鋼管樁或支柱缸體支撐。

4、混凝土結構設計

混凝土強度等級： 127層以下為C80 ； 127層以上為C60。

5、鋼結構設計

其中601--760m采用帶斜撐的鋼框架，它承受重力、風力和地震作用。鋼框架逐步退臺，從第l8級的核心筒六邊形到第29級的小三角形。最后只剩直徑為1200mm的桅桿。為了使迪拜塔保持世界最高建筑物的稱號，從700米的高度開始，它設計了一種螺旋管鋼結構體，從建筑物內部一直延伸到頂端，這個螺旋管可以用液壓千斤頂提升，作為增加建筑物高度的支柱。

三、迪拜塔評析

1、主要設計亮點

a、基礎：這個超級結構是由一個巨大的鋼筋混凝土墊子支撐著的，而這個墊子是由很多鋼筋混凝土樁組成的，整個設計是基于廣泛的巖土和地震研究結果。墊子厚3.7m，由四塊獨立澆筑總計12，500立方米的混凝土組成。直徑1.5m長43m柱子的使用，這些鋼管樁或支柱缸體深入地下50米。

b、建筑過程的監測：全球衛星定位系統進行跟蹤。在建設期間，建筑物的重力變化情況，由設置在建筑物中的700多個傳感器進行實時監測。

c、抗震設計： 迪拜塔主體結構是巨大的鋼筋混凝土骨架，賦予了大樓超高的強度，而鋼梁的加入則給整體結構加入了柔性，柔性的加入提高了結構的抗震性能，在地震時，主體鋼筋混凝土骨架屹立不動，結構其他部分柔性頗佳，可隨著外力的襲擊而收縮變形，消耗了地震能量，保證了大樓的安全。

d、抗風設計：

當這個建筑隨高度螺旋上升，每一翼會逐漸收縮，塔樓每一段的設計都以不同方式偏向風，使整個塔的形狀詭異多變。塔的收縮使每一樓層具有不同的寬度，塔的這種變化和形狀有“擾亂風”的作用：風漩渦難以在塔的背風面形成，因為在每一個新的樓層風又會遭遇到一個不同的建筑形狀，破壞了強風對對大樓的影響力。

2、不足之處

a、因樓體沉重，哈利法塔樓體下沉已大約6厘米； b、維持哈利法塔運作的耗電量相當于一座城市； c、住在高層的用戶每次使用抽水馬桶，都需要把水抽吸到500米高的高空； d、整座大樓的面積是45萬平方米，但其實際可使用的建筑面積只有28萬平方米，接近一半的空間因為過于狹小而被浪費；

e、哈利法塔每天使用的空調所消耗的能量相當于融化1.25萬噸的冰。

第二篇：迪拜塔觀后感

關于超高層建筑的一些思考

十八世紀末，十九世紀處的的產業技術革命帶來了生產力發展與經濟的繁榮，大工業興起使人口集中到城市中來，造成用地緊張，地價上漲，城市范圍逐步擴大仍感局促，為了在較小的土地范圍內建造更多的建筑面積，建筑物不得不向高層發展——這是高層發展的最根本原因。其次，由于高層建筑技術的進步，使許多不可能的高層建筑形體得以實現，這也是高層建筑發展的重要原因之一。今天，我們將來討論一下后者在當今高層建筑中的應用。根據所學的房屋建筑學知識可知，我國規定：超過10層的住宅建筑和超過24米高的其他民用建筑為高層建筑，當建筑高度超過100m時，稱為超高層建筑。高層建筑絕對不是簡單地把建筑物的高度往上升就可以了，當高層建筑的層數和高度增加到一定程度時，它與多層建筑相比，在設計上、技術上都有許多新的問題需要加以考慮和解決，下面就一一分別敘述。

技術突破一：機動性

當我們站在一棟高樓大廈前，我們應該思考的第一件事是：我們的目的地在幾樓？我們該如何上去？這是人們在使用高層建筑時應面對的一個首要障礙，因為人們不愿意爬太多層樓梯，一般走超過5層就已經會感到厭煩。傳統大樓的樓梯在高層建筑中很難取得人們的青睞。因此，為了解決這個問題，電梯就應運而生了。1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。“一切安全，先生們。”站在升降梯平臺上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意，這就是人類歷史上第一部安全升降梯。奧的斯先生的發明揭開了高層建筑的發展歷程。從那以后，升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。1892年，美國奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置，取代傳統的轎廂內拉動繩索的操縱方式，為操縱方式現代化開了先河。一部性能優越且安全性高的電梯在一個高層建筑中是十分重要的，電梯能使人們在極短的時間內到達大樓里的任意一層，且最重要的是不需耗費人們的體力，這使得人們有興趣在一棟大樓里工作、學習、居住，使人們對高層建筑不會感到畏懼，使得高層建筑的使用變得便利起來。電梯徹底地改變了都市景觀，大城市里的建筑物拔地而起，且一棟比一棟高，這全得感謝與電梯的使用，沒有電梯就不可能建造摩天大樓，電梯的加入完全改變了高層建筑的全盤概念。世界上第一座使用電梯的大樓是位于美國紐約的公平保險公司的總部大樓，直至今日，世界上有使用電梯的建筑物多達1.5億座。其中，現今世界第一高樓，超高層建筑“迪拜塔”更是將電梯的使用發揮到了極致。迪拜塔內共設有53座電梯同時運作，最大的可同時容納46人，最快的時速可達53公里/小時，不到50秒便可到達120層.。如此快的速度以及如此大容量的人數，使得整座電梯在運行過程中擁有極高的動能，如果此時電梯下墜，要想煞住它，就如同把一輛18輪的大卡車沖出懸崖后凌空停住，這是一項莫大的挑戰，但迪拜塔的電梯設計師們也想到了這點。迪拜塔的電梯一旦超出了時速限制，就會立即自動觸發緊急剎車系統，強大的制動系統能產生足夠大的摩擦力使得高速的電梯在幾秒內停下。正是由于有了這種高效、安全的電梯，讓人們打破了對建筑物5層樓的限制，使得人們越來越熱衷于在高層建筑里工作、居住，眾多建造高層建筑拔地而起。

技術突破二：建材

但是，當建筑物的高度接近25米時，傳統的建筑材料石塊已經不能承受建筑物如此高

度的重量了，因此，建筑師們如果想繼續往上建造他們的作品，就不得不另辟蹊徑。1939年，紐約傅勒大廈的建筑師丹尼爾·伯恩罕想到了一個新辦法來解決這一問題。他用鋼柱和鋼梁固定成一個鋼骨架，鋼材比石塊輕薄且堅固，又能承受整個結構的重量，最后只需將外層薄薄的磚石墻套在鋼骨架上。這樣一來，高層建筑的高度就從原來的25米成功提升到87米以上。而丹尼爾·伯恩罕所開創的這種建筑史上最重要的技術，正是當今所廣泛使用的鋼筋混凝土的始祖，因為這是一種新形態的建筑技術，這種鋼結構的形體一旦穩定下來，理論上你的大樓要蓋多高就蓋多高。除此之外，大樓外觀所用的材料也非常講究，玻璃幕墻是一般高層建筑的首選，因為玻璃既有良好的采光功能，又能遮風擋雨，還能呈現出令人賞心悅目的外觀，加上現今的許多高層建筑大都結合了最好的鋼材和石材，建筑師們利用這些材料以及鋼筋混凝土技術，打造了一棟又一棟堅固、輕巧和美觀的摩天大樓。

技術突破三：散熱

但大量運用玻璃幕墻技術來裝飾高層建筑的同時，也存在著一個致命缺點。那就是在炎熱的夏天時，美麗的玻璃高層建筑物有可能成為一座烤爐。因為在夏天，玻璃能然讓建筑物光線充足，但同時熱氣也會侵入，人們在獲得光線的同時也受到大量太陽輻射的影響，輻射會被室內的物體吸收散熱，然后再輻射到周圍的空氣中，造成溫度上升，并且，密封的玻璃窗使熱氣無法外泄，室內很快就熱得讓人受不了了。因此，散熱就成為了高層建筑的建筑師們又一大難題，要解決這一問題，建筑物才能順利運營，而唯一的辦法就是給建筑物降溫。一位名為威里斯卡瑞爾的美國工程師解決了冷卻的問題，他發明了一種機器，可藉由濕度的增加，使潮濕的熱空氣冷卻、干燥。機器首先把細微的冷水霧注入一個密閉空間，接著把炎熱、潮濕的空氣吸入這股冷水霧里，這樣一來，熱空氣就變得涼爽、干燥，很明顯，這就是如今我們所使用的空調。空調的出現，使得高層建筑不僅僅向著高的方向發展，而且還使得體積龐大的高層建筑成為可能。但是僅僅依靠空調的使用，有些時候仍不足以抵消外界輻射的熱量。于是乎建筑師們必須一些新型的技術。如迪拜塔的玻璃幕墻所使用的玻璃，分成外部表面和內部表面，各涂有特殊的涂層。外部涂有一層薄薄的金屬，其作用是反射每天太陽直接照射到建筑物表面的太陽熱能，如同防曬乳液，金屬涂層轉移會使室內增溫的紫外線輻射，但這層防曬乳液檔不住火熱沙漠的沙粒輻射的紅外線，因此就需在玻璃內側涂上一層薄銀以阻擋熱射線。這樣一來，高層建筑的玻璃幕墻便可堪稱完美，使得高層建筑的發展又上升了一層。

技術突破四：施工速度

空調的出現讓越來越多的人喜歡在大樓里舒適地工作，于是乎大樓便被蓋得越來越高。可是，若想蓋更高的建筑物，意味著所耗費的時間就需要更長，所花費的金錢也會更多，這絕對是開發商最不想見到的局面。要想留住投資商，就必須加快施工速度。大樓一旦開工，幾乎每分每秒都在花錢，建筑師必須想辦法把施工期縮短，而一個不錯的解決方案就是預制大樓組件，然后再像巨型模型一樣把各組件組裝起來。建筑師們先在別處打造大樓組件，等一切準備就緒，再把組件運抵工地，進行快速組裝。然而，又有問題出現了。高層建筑的各個組件重量幾乎都超過了十頓以上，要想把如此巨大沉重的家伙快速地運吊組裝起來，是個不小的難題。建筑師的施工團隊在澳洲找到了一種稱為跳升式袋鼠起重機，這種起重機可以吊起超過50頓的重物，每當組裝完3層樓后，起重機的底部松開，向上滑行3層樓再鎖緊，這使得整個起重機往上跳了一層。有了這兩種關鍵技術的幫助，整個大樓的施工速度大大加快，這正是整個施工團隊以及開發商所渴望的。

技術突破五：防風

隨著大樓的高度不斷上升，新的問題也就不斷出現。因為高層建筑越蓋越高，且多采用鋼結構框架，設計重量越來越輕，在高處，對高層風的作用力越來越敏感。盡管建筑師能保證結構承受風荷載是安全可靠的，但強大高層風所導致的震動，使大樓產生搖擺，造成室內

物體移動，且這種搖擺類似于坐船的感覺，容易使人產生暈眩不適。不過，建筑師們自有防風的應對策略。他們把大樓內部的鋼結構架轉移到外部，這所謂的外露骨架很難把大樓吹彎，這種外露骨架是史上防風技術最杰出的發明。但如果對于超高層建筑來說，不能光靠剛性的外露骨架防風，為了防止高樓層用戶發生暈船現象，其解決方法是與風進行互動。建筑師在建造是不斷進行風動測試，把風洞納入設計的過程中。建筑師主要在建筑物的外型上下功夫，他們把大樓的每一段設計都以不同的方式偏移風向，擾亂強風在建筑物周圍所形成的漩渦，消除了風對建筑物的影響力，達到了與風進行互動的目的。

技術突破六：抗震

大自然對人類建筑的考驗還不只這些，其中，最具破壞力的要數地震了。地震永遠是高層建筑的頭號殺手，地震比風的破壞力高出許多，因為風很少能把建筑物吹倒，但地震要想摧毀一棟建筑物是輕而易舉的事情。建筑師們運用物理知識來應對地震，那就是給建筑物增加彈性，因此建筑師在設計剛性的大樓同時，在容許范圍內增加彈性。如臺北101大樓，為了度過快而劇烈的地震，建筑師在大樓中央豎起了36根剛性的鋼管，其中注入混凝土賦予大樓強度，當巨柱在地震時屹立不搖，結構其它部分彈性相連，可隨著外力作用而伸縮。并且，實踐也證明這一方案的可行性，因為在臺北101建造途中，地震就襲擊了它。周圍的小建筑物幾乎不堪一擊，但臺北101依然挺立。這樣，建筑師們就克服了地震對于高層及超高層建筑的影響。

技術突破七：疏散

克服了種種大自然對建筑物的考驗后，建筑師們還得思考最后一個問題，那就是人為引起的火災以及恐怖襲擊，而最重要的是如何疏散大樓內的人。要疏散一棟高層建筑里的人可不簡單，大樓越高越大，就有更多的人要走更多的路才能到達安全地點，千萬不要以為下樓梯比爬樓梯簡單得多，其實不然，每個人的速度各有不同有些人走得很快，有些人身體比較好，但也有些人受了傷，也可能沒穿鞋子，沿路落東落西的，這對任何人都是個嚴峻的考驗。因此，高層建筑內必須設有消防設施及安全通道。在全球第一高樓迪拜塔里，有內建的消防設備，因為混凝土骨干原本就防火，可是逃生呢？對于迪拜塔，答案是人們根本就不需要逃出去，迪拜塔內設有9個很特殊的房間，避難室。這是用一層層強化混凝土和防火護墻板打造而成的，避難室的墻壁能在火災的高溫中支撐兩個小時，每間避難室有獨特的空氣供應，從防火的管線注入，密封的防火們阻止濃煙內泄，人們能在避難室里躲避火宅，等到消防人員控制火勢以及救援人員的到來，且每隔30層樓就有一間避難室，應該能讓全體住戶安全輕松抵達。

除了以上所提及的幾個要素，高層建筑需要解決的問題還有很多。如電磁波的問題，高層建筑的日益增多,造成了對電磁環境的破壞，引起電視收看效果的變差和通信質量的降低，這一問題在高樓林立的大都市尤為突出。解決這種因建筑物自身產生電磁波反射而破壞電磁環境的有效方法之一是研究應用一種新型的、能吸收電磁波能量，從而減少乃至消除對電磁波反射的建筑材料。鐵氧體材料是一種具有良好吸收電磁波能量的材料，曾廣泛應用于軍事上，并達到了實用化。目前日本等發達國家已開發出各種類型的鐵氧體吸波材料，并作為一種新型建筑材料應用于許多高層建筑上，取得了良好的效果。

高層建筑的發展經過了近一個世紀的磨礪，至今基本成型。將來的發展趨勢也許高度不會是主要目標，人們也許更注重建筑物的內部空間構成，強調底部空間的重要性，普及一體化設計，如智能建筑。并且，未來建筑應該會偏向環保節能技術與可持續發展的設計理念，促進建筑空間與城市空間的相互融合。我相信，隨著科學技術的日益發展，人類的建筑史定會翻開新的篇章。

（關鍵字：機動性、建材、散熱、施工速度、風、地震、疏散）（注：部分數據案例

摘抄自一下資料，《超大建筑狂想曲：迪拜塔》、《新建筑與新技術》、《建筑、環境與土木工程》、《高層建筑技術難題攻關》、《高層建筑發展史》

第三篇：建筑賞析論文 迪拜塔

哈利法塔，原名迪拜塔，又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟已竣工投入使用的摩天大樓，有160層，總高828米。迪拜塔由韓國三星公司負責營造，2004年9月21日開始動工，2010年1月4日竣工啟用，同時正式更名哈利法塔。

哈利法塔的建筑理念是“沙漠之花——Desert Flower”，平面是三瓣對稱盛開的花朵；立面通過21個逐漸升高的退臺形成螺旋線，整個建筑物像含苞待放的鮮花。這朵鮮花在沙漠耀眼的陽光下，幕墻與藍天一色，發出熠熠光輝。

三瓣盛開的沙漠之花—哈利法塔的建筑幕墻總面積為13。5萬m2，其中塔樓部分為12萬m。幕墻總造價約為人民幣8億元。約為6000元/m2。哈利法塔很高，風力作用下，上部樓層水平位移較大，將酒店和公寓安排在下部樓層，辦公樓層放在上層，可獲得更好的舒適性。按現在的布局，公寓最高層為108層，最大位移為450mm，辦公最高層為162層，最大位移為1250mm。

SOM創新了一種結構體系，使用支撐核心讓塔樓穩固而且經濟。塔樓由圍繞核心的三個“翼”元素，隨著塔樓高度增加，“翼”的終端都是向上旋轉遞減的造型，減小塔的體型，樓面為不斷上升的“Y”字形，這種設計有助于減少風的影響。利用塔的高度優勢，設計師發明高空氣體冷卻系統，從樓頂吸入冷空氣（比底層空氣低10度），再輸入樓體下層以降低塔樓溫度，而塔樓高性能外立面系統可以抵御迪拜夏季數月極端高溫的考驗。

混凝土結構設計按美國規范ACI318—02進行。混凝土強度等級：127層以下為C80；127層以上為C60。C 80混凝土90d彈性模量為43800N／mm2，采用硅酸鹽水泥，加粉煤灰。進行了構件截面尺寸的仔細調整以減少各構件收縮和徐變變形差。原則上使端柱和剪力墻在自重作用下的應力相近。由于柱和薄的剪力墻收縮較大，所以端柱的厚度與內墻相同，取600mm。設計時盡量考慮構件的體積與表面積的比值接近，使各構件的收縮速度接近，減少收縮變形差。在立面內收處，鋼筋混凝土連梁要傳遞豎向荷載(包括徐變和收縮的效應)，并聯系剪力墻肢以承受側向荷載。連梁按ACI318—02附錄A設計，計算圖形為交叉斜桿。這個設計方法可使連梁高度降低。樓層數量多，壓低層高有很大的意義。標準層層高為3．2m，采用無梁樓板，板厚為300mm。

“迪拜塔”需要一個堅實的基礎，以支持重量可能超過50萬t的地面以上建筑。“迪拜塔”建造在一個3.7m厚的三角形結構的底板上，這個三角形底板由192根直徑為1.5m的鋼管樁或支柱缸體支持。這些鋼管樁或支柱缸體深入地下50m。

為了保持這幢超高層建筑物的穩定性，“迪拜塔”的設計標準是能夠經受里氏6級地震（當地屬于地球上少地震的地區）。能在55m/s的大風中保持穩定（在高樓中辦公的人完全感覺不到大風的影響）。

601 m 以上是帶交叉斜撐的鋼框架，它承受重力、風力和地震作用。鋼框架逐步退臺，從第l8級的核心筒六邊形到第29級的小三角形。最后只剩直徑為1200mm的桅桿。這根桅桿是為保持世界第一建筑高度而專門設計的，它可從下面接長，不斷頂升（類似塔吊的原理），預留了200m的上升高度。

結構豎向壓縮每層平均為4mm，整座建筑的頂點為650mm。這個縮段通過每層標高的調整來補償。由于收縮和徐變，鋼筋混凝土豎向構件的內力會在鋼筋和混凝土之間重新分配。由于要求兩者應變相同，混凝土分擔的內力會逐漸減少，而鋼筋的內力會相應增加。哈利法塔第135層的墻、柱中鋼筋與混凝土的內力比會從15％，85％變為30％，70％。

迪拜塔建成后將采用世界最快電梯，速度達17.5米/秒。從首層升至120層景觀層只用了50秒。在景觀層，整個迪拜市容盡收眼底，被譽為世界第八奇跡的“棕櫚島”和建設中的“世界島”都能一覽無余。

然而，要在這么快的速度下迅速使電梯減速停止，是極其困難的。早期的電梯有個致命的缺陷，一旦電梯的繩索斷裂，電梯就會飛速下墜。工程師為解決這個問題，發明了一種可任意立刻阻止電梯下降的安全剎車裝置，使電梯與鋸齒相扣，動彈不得。

“迪拜塔”設計了4個避難層，每30層一個，用于對付火災和恐怖襲擊等緊急情況。另外，除了54部高速電梯，還安裝有專門的應急電梯，可以從高處迅速而安全地疏散人員。

第四篇：植物講解演講稿范文

植物講解演講稿

—— 六年級一班徐延澤

石榴

石榴，原產于伊朗及其周邊地區，喜光，有一定的耐寒能力，喜濕潤肥沃的石灰質土壤。別名安石榴，海榴，石榴科石榴屬。石榴是落葉灌木或小喬木。樹高可達5—7米，一般3—4米，樹干呈灰褐色，多向左方扭轉。小枝柔韌，不易折斷。葉對生或簇生，呈長披針形至長圓形，或橢圓狀披針形，長2—8厘米，寬1—2厘米，頂端尖，表面有光澤，背面中脈突起。花兩性，以子房發達與否，有鐘狀花和筒狀花之別，前者子房發達善于受精結果，后者常凋落不實；果石榴花期5—6個月，榴花似火，果期9—10月。花石榴花期5—10月。

用鮮石榴1—2個，取其帶肉的種子搗爛，以開水浸泡過濾，冷后含漱，每日數次。此方亦可治喉炎、口瘡、腹瀉等。石榴花果并麗，火紅可愛，又甘甜可口，被人們喻為繁榮、和睦、團圓的佳兆。石榴又是我國人民彼此饋贈的重要禮品，中秋佳節送石榴，成為應節吉祥的象證。

桃樹

桃是深受廣大人民喜愛的水果之一。不僅外觀艷麗，汁多味美，而且營養豐富。

桃在我國栽培歷史長，分布區域廣。喜光，土壤疏松和地下水位低的土地生長。桃樹為落葉小喬木，高4—8米。葉卵狀披針形或圓狀披針形，長8—12厘米，寬3—4厘米，邊緣具細密鋸齒。花瓣粉紅色，倒卵形或矩圓狀卵形；果球形或卵形，徑5—7公分，表面有短毛，白綠色，夏末成熟；熟果帶粉紅色，肉厚，多汁，氣香，味甜或微甜酸。核扁心形，極硬。根系較淺，但須很多，發達。壽命較短。

桃樹可以制作成糖水罐頭，桃醬，桃汁，桃干等多種加工制品。根、葉、花、仁可以入藥，具有止咳活血、殺蟲之功效，也可治吐血、心痛、小兒虛汗腹痛，胃熱等。

桃木有辟邪之意，古時候的桃符也寓此意。

石灰巖

石灰巖，簡稱灰巖，乙方解石為主要成分的碳酸鹽巖。有時含有白云石、粘土礦物和碎屑礦物，有灰、灰白、灰黑、淺紅、褐紅等色，硬度一般不大，與稀鹽酸反應劇烈。

第五篇：中原福塔演講稿

領略華夏歷史文明、感知中原文化新風。

地理位置：位于鄭州市鄭東新區CBD核心區的河南藝術中心，是河南省政府確定的“十五”期間重點項目，建筑方案由加拿大OTT/PPA建筑師事務所國際著名設計大師卡洛斯 奧特先生設計。流連于1818席的大劇場、802席的音樂廳、384席的多功能小劇場以及美術館、藝術館，劇場內精美的刻石裝飾、音樂廳內蕩漾的優美旋律，都讓采風團成員感到無限的新奇和興奮。走出藝術中心，徜徉于鄭東新區ＣＢＤ如意湖及城市建筑中，建筑設計概念：建筑高度388米，是世界第一高鋼結構塔。外立面呈雙曲拋物線狀，外觀新穎、結構獨特、造型優美，空中俯瞰猶如盛開的梅花綻放在中原大地上。電視塔的設計理念是：塔座為鼎，寓意鼎立中原;塔身為古代的樂器組合“編鐃齊鳴”，寓意著河南電視塔的宣傳職能；塔樓五瓣盛開的梅花，寓意為梅開五福，花開中原。

走進塔身，會看到很大的雕刻畫，記載著神話故事，神農，愚公移山精衛填海。等等

走進塔座一層是大未來兒童城，由兒童職業體驗館、阿凡達數字科技館、優優龍親子樂園組成。專門為3-12歲兒童量身訂制，孩子是這里的主人，可以在逾百種職業（如醫生、警察、記者、宇航員等）中自由選擇體驗，該館將成為國內最大的兒童體驗式樂園之一。

在塔座二層有一部分為姓氏墻。在這里可以輸入自己的姓氏查看姓氏的起源。另塔二設有貴賓廳、新聞發布廳、游客服務中心等配套設施。

最值得一提的是，在中原福塔的三層、四層中心筒的《錦繡中原》全景畫館。它是世界上面積最大的手繪油畫，用顏色最多的，自然景觀。人文景觀數量最多的，地面塑形體諒最大的全景畫，它高18.422米，長163.520米，繪畫面積3012.365平方米，地面塑型2200平方米，它已成功申請吉尼斯世界紀錄，是世界上最大的全景畫。此畫是由中國著名高等藝術學府——魯迅美術學院李福來、王偉、晏陽等13位教授、畫家集體創作。其內容涵蓋了河南省十八個省轄市的山川原野、城鄉風光、名勝古跡、人文景觀，全面展現了中原大地的遠古、現代和未來，是一部歌天頌地、富于創新、震撼人心的宏偉畫卷。這里可以看到各地場景 登封的觀星臺，還有嵩山和少林寺等等一些地方。

97層為室內觀光層，里面設有高空攝影臺、空中郵局等項目。在200多米的高空俯瞰城市風光還是很好的，也有投幣望遠鏡，就是如果天氣有霧能見度不好的話，遠的地方看不清。

98層為旋轉休閑廳，在這里，既可以品嘗到臺灣的風味名吃，也可以喝到純正的挪威芙絲水和美國的星冰樂咖啡。優美的環境、旋轉的平臺、舒緩的音樂，享美食、覽美景，是真正的休閑好去處！

在99層到101層為室外觀光層：在這里，鄭州美景盡收眼底，另外設有冒險刺激體驗項目——“云中漫步”，在268米高的玻璃地板上游走，體驗高空驚險刺激。在塔上有人掛祈福的鎖，另外北面可以欣賞鄭州CBD會展中心等標志性建筑的迷人風姿，西面盡覽

鄭州二七紀念塔，裕達國貿等鄭州城市風光，南面可以看到造型獨特的航海體育館和綠意盎然的田園風韻，東可以一睹經濟技術開發區的現代化風采；天氣晴朗時借助望遠鏡，可以南望新鄭國際航空港，北眺蜿蜒曲折的黃河、雄偉的黃河大橋，黃河風景區及炎黃二帝巨塑。

最后欣賞的是中原福塔的夜景，54

4只燈助實現七彩漸變，輝映著路上的車流、城里的燈火，沒有了白天的巍峨雄壯，此時的福塔，絢麗奪目，盡顯玲瓏曲線。福塔前的廣場上，散步的人們三五成群，享受著生活的安逸。不時地，他們也被塔的夜景之美所感染，拿起手機，定格下這美麗的畫面。

歸根中原福塔是集廣播電視信號發射、旅游觀光、餐飲購物、休閑娛樂、會議慶典等多功能于一體的大型現代化旅游景點，它將是中原旅游、購物、休閑的又一福地，中原福塔將“福射”中原，享譽世界。