第一篇：聯(lián)鎖保護(hù)、集散控制系統(tǒng)管理制度

安全儀表系統(tǒng)及集散控制系統(tǒng)管理制度 目的

為牢固樹立“安全第一”的思想，確保公司職工生命安全，保障生產(chǎn)裝臵安全、穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)安全儀表系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)的維護(hù)和管理，防止安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際，特針對安全儀表系統(tǒng)（SIS）及集散控制系統(tǒng)（DCS）制定本制度。2 適用范圍

本制度適用于全公司各類安全儀表系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)的管理工作。3 術(shù)語 3.1 SIS 安全儀表系統(tǒng)（Safety Instrumented System,簡稱SIS）, 根據(jù)美國儀表協(xié)會（ISA）對安全系統(tǒng)儀表系統(tǒng)的定義而得名，也稱緊急停車系統(tǒng)（ESD）、安全連鎖系統(tǒng)（SIS）或儀表保護(hù)系統(tǒng)（IPS）。安全儀表系統(tǒng)是指能實(shí)現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)安全功能的系統(tǒng)，用于監(jiān)視生產(chǎn)裝臵或獨(dú)立單元的操作，如果生產(chǎn)過程超出安全操作范圍，可以使其進(jìn)入安全狀態(tài)，確保裝臵或獨(dú)立單元具有一定的安全度。3.2 DCS DCS是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫（Distributed Control System），在國內(nèi)自控行業(yè)又稱之為集散控制系統(tǒng)。

它是一個(gè)由過程控制級和過程監(jiān)控級組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，綜合了計(jì)算機(jī)(Computer)、通訊(Communication)、顯示(CRT)和控制(Control)等4C技術(shù)，其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配臵靈活、組態(tài)方便。3.3 量程修改

現(xiàn)場儀表設(shè)計(jì)量程不能滿足現(xiàn)場實(shí)際工藝工況，需重新設(shè)定儀表量程，同時(shí)修改安全系統(tǒng)或集散控制系統(tǒng)量程，一般需下裝控制器數(shù)據(jù)庫。3.4 流程圖修改

計(jì)算機(jī)顯示畫面不能滿足工藝要求，需增加、減少或挪動數(shù)據(jù)顯示，不用下裝控制器數(shù)據(jù)庫。3.5 聯(lián)鎖旁路

裝臵部分單元啟動過程中，在系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)或工況未達(dá)到要求時(shí)，采用臨時(shí)聯(lián)鎖旁路達(dá)到開工條件。系統(tǒng)運(yùn)行過程中，因設(shè)備缺陷存在，電氣、儀表、工藝各專業(yè)因安全措施要求，退出部分聯(lián)鎖保護(hù)時(shí)，采用聯(lián)鎖旁路操作。系統(tǒng)運(yùn)行過程中，因?qū)I(yè)要求對儀表進(jìn)行維護(hù)校準(zhǔn)，需采用聯(lián)鎖旁路操作。3.6 聯(lián)鎖投用

聯(lián)鎖旁路操作后如信號能恢復(fù)正常使用則進(jìn)行聯(lián)鎖投用操作。3.7臨時(shí)信號強(qiáng)制

系統(tǒng)運(yùn)行期間在操作員畫面無法更改的一些信號值可通過下位機(jī)軟件進(jìn)行強(qiáng)制，需要在工程師權(quán)限下對控制器參數(shù)進(jìn)行操作。3.8 控制回路方案變動

在實(shí)際運(yùn)行中如原自動調(diào)節(jié)回路不適用，可由生產(chǎn)車間提出控制回路方案變動，經(jīng)批準(zhǔn)后對控制器進(jìn)行下裝。4 職責(zé)與程序 4.1 動力設(shè)備部的職責(zé)

4.1.1 動力設(shè)備部是公司安全儀表系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)管理的職能部門。4.1.2 負(fù)責(zé)審核機(jī)組及裝臵保護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。4.1.3 負(fù)責(zé)制定裝臵檢修后的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目，并參加重要保護(hù)的聯(lián)鎖試驗(yàn)，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)果。

4.1.4 負(fù)責(zé)監(jiān)督及督促各生產(chǎn)部門執(zhí)行本管理標(biāo)準(zhǔn)。

4.1.5 負(fù)責(zé)組織安全聯(lián)鎖、集散控制系統(tǒng)、主要測量儀表系統(tǒng)事故分析會，制訂預(yù)防發(fā)生安全事故措施。4.2生產(chǎn)車間職責(zé)

4.2.1 在動力設(shè)備部的組織下，負(fù)責(zé)建立管轄機(jī)組設(shè)備的保護(hù)設(shè)定值臺帳，機(jī)組圖紙等資料。

4.2.2 在動力設(shè)備部的組織下，根據(jù)公司裝臵檢修計(jì)劃配合儀表車間的檢修維護(hù)工作。

4.2.3根據(jù)生產(chǎn)中機(jī)組及裝臵運(yùn)行狀況及時(shí)提出聯(lián)鎖信號變動申請及辦理相關(guān)票證。

4.2.4根據(jù)使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出維修檢查申請及辦理相關(guān)票證。4.2.5因生產(chǎn)工藝變化(包括生產(chǎn)異常)需要摘除聯(lián)鎖，必須辦理聯(lián)鎖摘除手續(xù)。由生產(chǎn)車間所在班組的班長或技術(shù)員提出申請，由車間主任簽字同意后報(bào)設(shè)備管理部門進(jìn)行審核，設(shè)備管理部門審核同意后送主管技術(shù)的經(jīng)理審批，主管經(jīng)理簽字同意后，生產(chǎn)車間與儀表車間要采取相關(guān)的控制措施，待各項(xiàng)措施落實(shí)后由生產(chǎn)車間值班班長執(zhí)行并簽字。

4.2.6因生產(chǎn)需要對工藝聯(lián)鎖參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，因生產(chǎn)設(shè)備存在缺陷或者需要校驗(yàn)聯(lián)鎖儀表設(shè)備操作等需退出聯(lián)鎖狀態(tài)，應(yīng)辦理聯(lián)鎖摘除手續(xù)，由生產(chǎn)車間所在班組的班長或技術(shù)員提出申請，報(bào)技術(shù)管理部門進(jìn)行審核同意后送主管技術(shù)的經(jīng)理批準(zhǔn)，生產(chǎn)車間值班班長執(zhí)行并簽字；

4.2.7參加儀表保護(hù)的聯(lián)鎖試驗(yàn)，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)果。4.3 儀表車間職責(zé)

4.3.1負(fù)責(zé)為生產(chǎn)車間在安全系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)操作的技術(shù)支持。4.3.2根據(jù)設(shè)備情況及時(shí)提出維修檢查申請及辦理相關(guān)票證。

4.3.3因聯(lián)鎖系統(tǒng)須進(jìn)行維護(hù)、檢修、操作等需退出聯(lián)鎖狀態(tài)，應(yīng)辦理聯(lián)鎖摘除手續(xù)，由儀表車間負(fù)責(zé)人提出申請，報(bào)技術(shù)管理部門進(jìn)行審核同意后送主管技術(shù)的經(jīng)理批準(zhǔn)，生產(chǎn)車間值班班長執(zhí)行并簽字。4.3.4負(fù)責(zé)建立管轄系統(tǒng)的設(shè)備臺帳，圖紙等資料。4.3.5對生產(chǎn)車間提出系統(tǒng)的改動申請?zhí)岢鲲L(fēng)險(xiǎn)分析意見。

4.3.6負(fù)責(zé)系統(tǒng)更改的下位機(jī)數(shù)據(jù)庫的具體操作，并對數(shù)據(jù)庫備份。4.3.7負(fù)責(zé)檢修后聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目，確認(rèn)檢修后聯(lián)鎖試驗(yàn)結(jié)果。

4.3.8根據(jù)裝臵運(yùn)行方式需要，提出保護(hù)信號強(qiáng)制和保護(hù)撤出范圍的意見。4.3.9負(fù)責(zé)安全儀表系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)的日常維護(hù)和檢修。4.4 生產(chǎn)技術(shù)部職責(zé)

對生產(chǎn)車間提出的量程修改、流程圖修改、聯(lián)鎖旁路、聯(lián)鎖投用、臨時(shí)信號強(qiáng)制控制回路方案改動等工作內(nèi)容把關(guān)，對申請單的風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行補(bǔ)充。4.5 其他

因生產(chǎn)實(shí)際，暫時(shí)不允許進(jìn)行摘除聯(lián)鎖或變更的，應(yīng)按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，不同意部門要組織制定有效的管理方案，并落實(shí)。4.6聯(lián)鎖系統(tǒng)摘除后的恢復(fù)申請

4.6.1聯(lián)鎖系統(tǒng)在采取控制措施的前提下摘除后，使用單位相關(guān)部門要認(rèn)真進(jìn)行分析，拿出整改方案，積極整改。

4.6.2 整改后，原申請部門要及時(shí)提出恢復(fù)聯(lián)鎖的申請，審批手續(xù)與摘除聯(lián)鎖程序相同。5 管理內(nèi)容與要求 5.1 總則

5.1.1 裝臵安全聯(lián)鎖、集散控制系統(tǒng)是裝臵安全運(yùn)行的保證，各級領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理人員都應(yīng)執(zhí)行本管理標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.2 任何工作人員都不得擅自更改安全儀表系統(tǒng)的設(shè)定值，不得任意在軟件上強(qiáng)制或改動安全儀表系統(tǒng)功能被旁路運(yùn)行。對違反本管理標(biāo)準(zhǔn)，擅自更改或撤出保護(hù)造成事故或擴(kuò)大事故者，將視情況嚴(yán)肅處理。

5.1.3 公司所屬安全儀表系統(tǒng)的保護(hù)值，聯(lián)鎖功能，機(jī)組及設(shè)備的控制策略和軟件，集散控制系統(tǒng)的硬件、軟件均屬本標(biāo)準(zhǔn)管理內(nèi)容。5.2 安全儀表系統(tǒng)分級

5.2.1 現(xiàn)場參與聯(lián)鎖儀表分為三級管理，一級儀表為最高級管理。

5.2.2一級為本裝臵內(nèi)參與聯(lián)鎖的最重要儀表，一旦動作可導(dǎo)致裝臵停工或大型機(jī)組停機(jī)。

5.2.3二級為本裝臵內(nèi)參與聯(lián)鎖的較重要的儀表，一旦動作可導(dǎo)致某單元的停運(yùn)，5.2.4三級為參與裝臵開工或機(jī)組啟動的重要儀表。

5.2.5屬一級管理的儀表需要維護(hù)和維修時(shí)在辦理工作票后要求車間領(lǐng)導(dǎo)必須參與，屬二級管理的儀表需要維護(hù)和維修時(shí)在辦理工作票后要求班長必須參與，屬三級管理的儀表需要維護(hù)和維修時(shí)在辦理工作票后要求班組長必須參與。嚴(yán)禁越級維護(hù)維修。5.3工作票填寫要求

5.3.1工作票填寫原則，工藝或儀表專業(yè)提出維護(hù)（維修）方為主填寫工作票方。5.3.2工作票應(yīng)統(tǒng)一編號，在同一班組內(nèi)防止出現(xiàn)同號的工作票。編號應(yīng)遵循一下原則：HRYB-AA-BBBBCCDD-EE，其中HRYB代表弘潤石化儀表設(shè)備，AA代表班組代號，如01、02、03、04，BBBBCCDD分別代表年月日，月日都要以兩位數(shù)表示，EE代表當(dāng)天完成工作的代號，以兩位數(shù)表示。

5.3.3工作票內(nèi)容原則上不得涂改，個(gè)別錯漏字允許進(jìn)行修正補(bǔ)充，修改時(shí)，將錯字用兩條平行線劃去，在旁寫上正確的字，要做到被改字和改正后的字跡清楚，不得將錯字涂抹或?qū)㈠e字擦掉。如補(bǔ)充漏字，在字行上補(bǔ)漏處用“∧”符號，并在上面添加補(bǔ)漏的字。不得用跨行方式填寫日期。5.3.4班組成員不得在兩張同時(shí)使用的工作票中出現(xiàn)。5.4工作票填寫說明

5.4.1工作票在工作結(jié)束后統(tǒng)一存放至班組文件夾內(nèi)，并由儀表人員按次序填寫編號，系統(tǒng)類別填寫：SIS或DCS。

5.4.2系統(tǒng)維護(hù)及變動原因由生產(chǎn)車間填寫。

5.4.3生產(chǎn)車間工作內(nèi)容及步驟參照風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施由生產(chǎn)車間填寫。5.4.4儀表工作內(nèi)容及步驟參照風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施由儀表車間填寫。5.4.5風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施由儀表車間負(fù)責(zé)安全分析，生產(chǎn)車間和儀表車間共同落實(shí)安全措施，所有內(nèi)容必須全部填寫。

5.4.6如儀表工作任務(wù)未連續(xù)完成應(yīng)終結(jié)工作票，在現(xiàn)場工作再次開始前由工藝和儀表維護(hù)（檢修）負(fù)責(zé)人再次進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，確認(rèn)安全措施。5.4.7工作票的簽批手續(xù)

5.4.7.1如某臺操作站故障需重新啟動或維修，保證其他操作站能正常使用的情況下可不用填寫工作票。

5.4.7.2集散控制系統(tǒng)（DCS）的單點(diǎn)調(diào)校時(shí)，不影響工藝其它參數(shù)，經(jīng)生產(chǎn)車間班長和儀表維護(hù)（檢修）人員簽字后即可進(jìn)行。

5.4.7.3集散控制系統(tǒng)（DCS）和安全儀表系統(tǒng)（SIS）修改數(shù)據(jù)庫，無需下裝至控制器的經(jīng)部室主管領(lǐng)導(dǎo)同意后即可修改，需下裝至控制器的需分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后修改。

5.4.7.4進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)時(shí)有控制器停止運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后進(jìn)行。5.4.7.5對聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行任何操作都要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后進(jìn)行。5.4.7.6系統(tǒng)下電或UPS檢修要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后進(jìn)行。

5.4.7.7安全儀表系統(tǒng)報(bào)警清除由儀表車間按風(fēng)險(xiǎn)大小確定簽批手續(xù)。5.5工作票管理

5.5.1由儀表車間負(fù)責(zé)保存安全儀表系統(tǒng)及集散控制系統(tǒng)工作票。

5.5.2對工作票應(yīng)正確填寫，不得任意亂涂亂印，保持工作票整潔，工作票不能挪作它用。

5.5.3工作票的安全措施和工作內(nèi)容有不完善處，卻已開工的應(yīng)由生產(chǎn)車間領(lǐng)導(dǎo)及儀表車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

5.5.4儀表檢修（維護(hù)）人員未按工作票內(nèi)容、檢修工藝、檢修范圍及注意事項(xiàng)工作或與工作票內(nèi)容無關(guān)進(jìn)行其它工作的，則應(yīng)由儀表維護(hù)（檢修）人員負(fù)責(zé)。5.5.5安全儀表系統(tǒng)的聯(lián)鎖旁路和聯(lián)鎖投用操作由生產(chǎn)車間執(zhí)行，儀表人員負(fù)責(zé)監(jiān)督，更改數(shù)據(jù)庫操作由儀表人員至少2人執(zhí)行。5.6軟件管理 5.6.1 軟件管理內(nèi)容

5.6.1.1 所有安全儀表系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)軟件全部存資料室進(jìn)行管理。5.6.1.2 軟件管理范圍包括全公司工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件及編程軟件。

5.6.2 軟件的安全管理

5.6.2.1 PASSWORD（口令）作為軟件的特殊部分，分級定義，分級使用，注意保密。

5.6.2.2 控制系統(tǒng)軟件用戶級別定義：運(yùn)行人員為操作員級，工藝班長為班長級別，儀表人員為工程師級。5.6.3 數(shù)據(jù)庫的日常維護(hù)和備份制作

5.6.3.1儀表負(fù)責(zé)本部門所轄安全儀表系統(tǒng)、集散控制系統(tǒng)的軟件管理。5.6.3.2修改前對所屬軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫制作備份，修改完成后即作備份。經(jīng)運(yùn)行證明正確后，再作備份并保存。此時(shí)，中間所作備份可消除，原備份保留至少兩周。

5.6.3.3 在進(jìn)行技術(shù)改造，軟件開發(fā)時(shí)，需在未改動軟件之前備份，修改后即作備份，直至完全成功，經(jīng)車間主任認(rèn)可后，再作全面?zhèn)浞莶⒈４?，此時(shí)，中間所作備份可消除，原備份保存至少一個(gè)月。

5.6.3.4數(shù)據(jù)庫的備份存放于裝臵系統(tǒng)局域網(wǎng)計(jì)算機(jī)內(nèi)，并保存一份至移動硬盤，存放于專用的柜子內(nèi)，由專人保存。5.7維護(hù)維修 5.7.1日常維護(hù)

5.7.1.1每天由值班人員巡檢裝臵內(nèi)各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，工作環(huán)境及UPS運(yùn)行狀態(tài)，并做記錄。

5.7.1.2每月由專人對現(xiàn)場監(jiān)視和測量儀表進(jìn)行維護(hù),并做記錄。5.7.1.3每月由專人對儀表安全系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查并做記錄。

5.7.1.4定期由儀表車間辦理工作票，聯(lián)系工藝人員對儀表安全系統(tǒng)現(xiàn)場儀表及聯(lián)鎖閥門進(jìn)行維護(hù)。

5.7.1.5定期清掃控制室機(jī)柜間、工程師站間、UPS間，保持各設(shè)施整潔、完好、標(biāo)志正確、清晰、齊全。5.7.2檢修

5.7.2.1安全儀表系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)檢修時(shí)間隨裝臵時(shí)間確定。5.7.2.2安全儀表系統(tǒng)和集散控制系統(tǒng)檢修嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。

6附件 6.1《安全儀表系統(tǒng)及集散控制系統(tǒng)工作票》

第二篇：集散控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)心得

集散控制系統(tǒng)課程學(xué)習(xí)報(bào)告

學(xué)院名稱：

電氣學(xué)院

專業(yè)班級：

學(xué)生姓名：

學(xué)生學(xué)號：

2013年

月

集散控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)心得

通過本課程的學(xué)習(xí)，讓我對集散控制系統(tǒng)有了初步的了解下面就本學(xué)期的學(xué)習(xí)對本課程做介紹。

一、集散控制系統(tǒng)(DCS)簡介

DCS，即所謂的分布式控制系統(tǒng)，或在有些資料中稱之為集散系統(tǒng)，是相對于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。在系統(tǒng)功能方面，DCS和集中式控制系統(tǒng)的區(qū)別不大，但在系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)方法上卻完全不同。

首先，DCS的骨架——系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，它是DCS的基礎(chǔ)和核心。由于網(wǎng)絡(luò)對于DCS整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、可靠性和擴(kuò)充性，起著決定性的作用，因此各廠家都在這方面進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。對于DCS的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來說，它必須滿足實(shí)時(shí)性的要求，即在確定的時(shí)間限度內(nèi)完成信息的傳送。這里所說的“確定”的時(shí)間限度，是指在無論何種情況下，信息傳送都能在這個(gè)時(shí)間限度內(nèi)完成，而這個(gè)時(shí)間限度則是根據(jù)被控制過程的實(shí)時(shí)性要求確定的。因此，衡量系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)性能的指標(biāo)并不是網(wǎng)絡(luò)的速率，即通常所說的每秒比特?cái)?shù)（bps），而是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性，即能在多長的時(shí)間內(nèi)確保所需信息的傳輸完成。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)還必須非常可靠，無論在任何情況下，網(wǎng)絡(luò)通信都不能中斷，因此多數(shù)廠家的DCS均采用雙總線、環(huán)形或雙重星形的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。為了滿足系統(tǒng)擴(kuò)充性的要求，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上可接入的最大節(jié)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)比實(shí)際使用的節(jié)點(diǎn)數(shù)量大若干倍。這樣，一方面可以隨時(shí)增加新的節(jié)點(diǎn)，另一方面也可以使系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行于較輕的通信負(fù)荷狀態(tài)，以確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性。在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的上網(wǎng)和下網(wǎng)是隨時(shí)可能發(fā)生的，特別是操作員站，這樣，網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)會經(jīng)常進(jìn)行，而這種操作絕對不能影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該具有很強(qiáng)在線網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)功能。

其次，這是一種完全對現(xiàn)場I/O處理并實(shí)現(xiàn)直接數(shù)字控制（DOS）功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。一般一套DCS中要設(shè)置現(xiàn)場I/O控制站，用以分擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的I/O和控制功能。這樣既可以避免由于一個(gè)站點(diǎn)失效造成整個(gè)系統(tǒng)的失效，提高系統(tǒng)可靠性，也可以使各站點(diǎn)分擔(dān)數(shù)據(jù)采集和控制功能，有利于提高整個(gè)系統(tǒng)的性能。DCS的操作員站是處理一切與運(yùn)行操作有關(guān)的人機(jī)界面（HMI-Human Machine Interface或operator interface）功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是DCS的工程師站，它是對DCS進(jìn)行離線的配置、組態(tài)工作和在線的系統(tǒng)監(jiān)督、控制、維護(hù)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，其主要功能是提供對DCS進(jìn)行組態(tài)，配置工作的工具軟件（即組態(tài)軟件），并在DCS在線運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)地監(jiān)視DCS網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行情況，使系統(tǒng)工程師可以通過工程師站及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)配置及一些系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定，使DCS隨時(shí)處在最佳的工作狀態(tài)之下。與集中式控制系統(tǒng)不同，所有的DCS都要求有系統(tǒng)組態(tài)功能，可以說，沒有系統(tǒng)組態(tài)功能的系統(tǒng)就不能稱其為DCS。

DCS自1975年問世以來，已經(jīng)經(jīng)歷了二十多年的發(fā)展歷程。在這二十多年中，DCS雖然在系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)上沒有發(fā)生重大改變，但是經(jīng)過不斷的發(fā)展和完善，其功能和性能都得到了巨大的提高?？偟膩碚f，DCS正在向著更加開放，更加標(biāo)準(zhǔn)化，更加產(chǎn)品化的方向發(fā)展。

作為生產(chǎn)過程自動化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)的DCS僅僅是一個(gè)狹義的概念。如果以為DCS只是生產(chǎn)過程的自動化系統(tǒng)，那就會引出錯誤的結(jié)論，因?yàn)楝F(xiàn)在的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的含義已被大大擴(kuò)展了，它不僅包括過去DCS中所包含的各種內(nèi)容，還向下深入到了現(xiàn)場的每臺測量設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，向上發(fā)展到了生產(chǎn)管理，企業(yè)經(jīng)營的方方面面。傳統(tǒng)意義上的DCS現(xiàn)在僅僅是指生產(chǎn)過程控制這一部分的自動化，而工業(yè)自動化系統(tǒng)的概念，則應(yīng)定位到企業(yè)全面解決方案，即total solution 的層次。只有從這個(gè)角度上提出問題并解決問題，才能使計(jì)算機(jī)自動化真正起到其應(yīng)有的作用。

進(jìn)入九十年代以后，計(jì)算機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)，更多新的技術(shù)被應(yīng)用到了DCS之中。PLC是一種針對順序邏輯控制發(fā)展起來的電子設(shè)備，它主要用于代替不靈活而且笨重的繼電器邏輯?，F(xiàn)場總線技術(shù)在進(jìn)入九十年代中期以后發(fā)展十分迅猛，以至于有些人已做出預(yù)測：基于現(xiàn)場總線的FCS將取代DCS成為控制系統(tǒng)的主角。

二、集散系統(tǒng)的特點(diǎn)

分散型綜合控制系統(tǒng)（簡稱集散系統(tǒng)），是一種新型的過程控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)以多臺微型計(jì)算機(jī)分散應(yīng)用與過程控制，全部信息通過通信網(wǎng)絡(luò)由上位計(jì)算機(jī)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)最佳化控制；通過CRT裝置，通信總線鍵盤，打印機(jī)等又能高度集中地操作，顯示和報(bào)警。整個(gè)裝置繼承了常規(guī)模擬儀表控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，并且克服了單微機(jī)控制系統(tǒng)危險(xiǎn)性高度集中以及常規(guī)儀表控制功能單一，人/機(jī)聯(lián)系差的缺點(diǎn)，它的主要特點(diǎn)是： 1）功能齊全

集散系統(tǒng)可以完成從簡單的單回路控制到復(fù)雜的多變量模型優(yōu)化控制； 可以執(zhí)行從常規(guī)的PID運(yùn)算到SMITH預(yù)估，三階矩陣乘法等各種運(yùn)算； 可以進(jìn)行連續(xù)的反饋控制，也可以進(jìn)行間斷的順序控制，邏輯控制，可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，顯示，打印，報(bào)警，歷史數(shù)據(jù)存儲等日常的全部操作要求。

2）人/機(jī)聯(lián)系好，實(shí)現(xiàn)了集中監(jiān)控和管理

操作人員通過CRT和操作鍵盤，可以監(jiān)控全部生產(chǎn)裝置以及整個(gè)工廠的生產(chǎn)情況，按預(yù)定的控制策略組成各種不同的控制回路，并調(diào)整回路的任一常數(shù)，而且還可以對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行各種控制，從而實(shí)現(xiàn)了真正的集中操作和監(jiān)控管理。3）系統(tǒng)擴(kuò)展靈活

集散系統(tǒng)采用模塊式結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需要方便地?cái)U(kuò)大或縮小系統(tǒng)的規(guī)模，或改變系統(tǒng)的控制級別。集散系統(tǒng)采用組態(tài)方法構(gòu)成各種控制回路，很容易對方案進(jìn)行修改。4）安全可靠性高

由于采用了多微處理機(jī)的分散控制結(jié)構(gòu)，危險(xiǎn)性分散，系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備采用雙重或多重冗余，還設(shè)有無中斷自動控制系統(tǒng)和完善的自診斷功能，使系統(tǒng)的平均無故障時(shí)間MTBF達(dá)到105天，平均修復(fù)時(shí)間MTTR為 10-2天，整個(gè)系統(tǒng)的利用率A達(dá)到99。9999%。5）安裝調(diào)試簡單

集散系統(tǒng)的各模件都安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架內(nèi)，模件之間采用多芯電纜，標(biāo)準(zhǔn)化接插件連接，與過程的連接采用規(guī)格化端子板，到中控室操作站只需敷設(shè)同軸電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，所以布線量大大減少，安裝工作量僅為常規(guī)儀表的1/2-1/3。系統(tǒng)調(diào)試采用專用的調(diào)試軟件，使調(diào)試時(shí)間僅為常規(guī)儀表的1/2。6）具有良好的性能價(jià)格比

在性能上集散系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，功能齊全，可靠性高，適用于多級遞階管理控制。在價(jià)格方面，目前在國外80個(gè)控制回路的生產(chǎn)過程采用集散系統(tǒng)的投資已與采用常規(guī)儀表相當(dāng)。規(guī)模越大，單位回路投資將更低。

由于集散系統(tǒng)具有眾多的優(yōu)越性，從1975年美國霍尼韋爾公司發(fā)表“TDC2000”系統(tǒng)后，國外各家公司生產(chǎn)的集散系統(tǒng)有幾十種，下表列出了國外集散系統(tǒng)的概況。

廠 商產(chǎn) 品 名發(fā)表日期美國霍尼韋爾公司TDC-200075.11日本橫河CENTUM75.6美國?？怂共_公司SPECTRUM79.4美國貝克曼公司MV500079.3美國貝利公司NETWORK-9080.10美國非歇爾公司PROVOX82.8美國西屋公司W(wǎng)DPF82.10美國羅斯蒙特公司S383.10美國霍尼韋爾公司TDC-300083.10日本橫河YEWPACK-MIRX284.12美國泰勒公司MOD-30085美國福克斯波羅公司I/A SERIES87.4可以這樣認(rèn)為：1975-1976年是集散系統(tǒng)發(fā)展的第一個(gè)高潮，即集散系統(tǒng)的誕生時(shí)期，1976年以后，隨著各種高技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是信息處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，這段時(shí)期集散系統(tǒng)的研制工作，一方面對原有系統(tǒng)硬件和軟件采取更新措施，另一方面積極開發(fā)高一層次的信息管理系統(tǒng)。新系統(tǒng)在原有的過程控制管理層的基礎(chǔ)上增加了第三層-綜合信息管理層，更多地關(guān)心高層信息的格式，傳輸，處理，存貯，共享等問題。預(yù)計(jì)綜合信息管理層還會向高層發(fā)展，它將以企業(yè)網(wǎng)的形式加入?yún)^(qū)域計(jì)算機(jī)網(wǎng)或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)網(wǎng)中。

我國使用集散系統(tǒng)在七十年代末八十年代初，85年進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。集散系統(tǒng)的應(yīng)用，把我國過程控制推向一個(gè)新的水平，取得較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益，其發(fā)展前景是十分廣闊的。三。、集散系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

集散系統(tǒng)的各種功能不同的控制站以滿足不同的控制對象的需要，而操作站則對整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行顯示，操作和管理。各個(gè)控制站和操作站，通過高速數(shù)據(jù)通道連成網(wǎng)絡(luò)，形成整個(gè)集散系統(tǒng)。所以集散系統(tǒng)主要由控制站，操作站，高速數(shù)據(jù)通道三大部分組成，其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

作為自動化專業(yè)的學(xué)生，在初步學(xué)習(xí)了現(xiàn)場總線控制技術(shù)后，我對以后工作中可能會運(yùn)用到的一些知識以及信息作了收集和整理，如下：

現(xiàn)場總線技術(shù)是在80年代后期發(fā)展起來的一種先進(jìn)的現(xiàn)場工業(yè)控制技術(shù)。它集數(shù)字通信、智能儀表、微機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一身，從根本上突破了傳統(tǒng)的“點(diǎn)對點(diǎn)”式的模擬信號或數(shù)字－模擬信號控制的局限性，為真正的“分散式控制，集中式管理”提供了技術(shù)保證。現(xiàn)場設(shè)備互連、良好的互操作性、分散的功能模塊、開放式互連網(wǎng)絡(luò)等特點(diǎn)，不僅可以保證目前工業(yè)控制對數(shù)字通信的要求，而且使它與Intranet或Internet 互連構(gòu)成多層次的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)成為可能。1）現(xiàn)場總線的特點(diǎn)

現(xiàn)場總線通訊協(xié)議的結(jié)構(gòu)是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提供的ISO/OSI模型來制定的。標(biāo)準(zhǔn)ISO/OSI模型有七層框架，但根據(jù)工業(yè)控制的特點(diǎn)，多數(shù)數(shù)據(jù)總線協(xié)議都是采用了其中的物理層、通信層和應(yīng)用層。這樣可以保證實(shí)時(shí)通信，并在此基礎(chǔ)上已經(jīng)發(fā)展起來了FF、CAN、Profibus、LONworks、ControlNet等總線協(xié)議。2）現(xiàn)場總線的應(yīng)用

目前，CAN總線、Profibus以及LONworks在世界范圍都有著非常廣泛的應(yīng)用。CAN總線以其可靠性、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)在工業(yè)控制場合得到廣泛應(yīng)用，如國際上的幾大汽車生產(chǎn)廠商多使用該總線。但是，隨著新型現(xiàn)場總線的性能不斷改進(jìn)，CAN在傳輸速度和傳輸距離方面，特別是在遠(yuǎn)程通信方面，慢慢暴露出了它的不足。但是由于它推出的較早（是進(jìn)入中國市場最早的總線之一），所以在工控方面仍然占據(jù)了很大的市場。

Profibus是目前極為成熟的一種現(xiàn)場總線。由于它以西門子的PLC系統(tǒng)為控制核心，具有強(qiáng)大的控制功能和可靠性，所以很多大型項(xiàng)目都青睞Profibus。Profibus在歐洲市場占有主導(dǎo)地位，其三個(gè)子標(biāo)準(zhǔn)DP，F(xiàn)MS和PA分別在分布式控制系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)傳輸方面、樓宇自動化和電氣傳動方面、過程自動化方面具有絕對的市場。在中國，Profibus在離散控制和過程控制方面，特別是在一些重大項(xiàng)目中（如近期中標(biāo)的三峽大壩閘門控制系統(tǒng)），均有廣泛的應(yīng)用。

LONworks具有比其他總線更顯著的智能性，所以在智能樓宇、家庭自動化方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。在我國，LONworks主要占據(jù)了這個(gè)方面的市場。

另外，F(xiàn)F總線和ControlNet進(jìn)入市場較晚，特別是在中國市場，所占據(jù)的市場份額不大。但是它們的發(fā)展趨勢極為強(qiáng)大，由于它們在技術(shù)上具有比其他總線更為明顯的優(yōu)勢，所以被越來越多的用戶所青睞?？梢钥隙ǖ恼f，這兩種總線在幾年之后將成為市場上的主流總線。

第三篇：聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理規(guī)定

聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理規(guī)定 總則

1.1為進(jìn)一步規(guī)范公司聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理，結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際，制定本規(guī)定。1.2聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)也稱為緊急停車系統(tǒng)（ESD：Emergency Shutdown）是指用于監(jiān)視裝置（或獨(dú)立單元）的操作，如果過程超出安全操作范圍、機(jī)械設(shè)備故障、系統(tǒng)自身故障或能源中斷時(shí)，能自動（必要時(shí)也可以手動）地產(chǎn)生一系列預(yù)先定義的動作，使操作人員與工藝裝置處于安全狀態(tài)的系統(tǒng)。

1.3聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)包括生產(chǎn)過程中保證生產(chǎn)裝置安全運(yùn)行、防止事故發(fā)生、避免設(shè)備損壞的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)（生產(chǎn)工藝聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)）；生產(chǎn)裝置中實(shí)現(xiàn)設(shè)備（尤其是機(jī)組）正常啟停、安全運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)（機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)）。

1.4聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理的任務(wù)是通過加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)管理，保持聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的完好狀況，保證安全生產(chǎn)，減少非計(jì)劃停工，避免重大設(shè)備及人身傷亡事故的發(fā)生，提高公司整體經(jīng)濟(jì)效益。2 機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1公司設(shè)備動力部是聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的主管部門，主要履行下列職責(zé)： 2.1.1負(fù)責(zé)制定聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的管理規(guī)定，監(jiān)督檢查執(zhí)行情況； 2.1.2負(fù)責(zé)A級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的檢查考核；

2.1.3負(fù)責(zé)組織因聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)故障造成裝置停工事故的調(diào)查；

2.1.2負(fù)責(zé)大型機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的增加、摘除、停用、變更審批； 2.1.5負(fù)責(zé)建立A 級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)檔案。

2.2 生產(chǎn)技術(shù)崗位負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的增加、摘除、停用、變更審批，參與事故調(diào)查；

2.3生產(chǎn)裝置要建立工藝聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)臺帳，掌握其運(yùn)行情況。

2.4 儀表運(yùn)行裝置是聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的執(zhí)行單位，依據(jù)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作業(yè)票進(jìn)行作業(yè)。負(fù)責(zé)本廠各裝置聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、檔案管理，保證其正常運(yùn)行。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的分級

3.1聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)實(shí)行分級管理，分A級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)、B級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。A級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)為關(guān)鍵裝置要害部位、重點(diǎn)機(jī)組用聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，A級聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)以外的為B級。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的前期管理

4.1聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的前期管理是指規(guī)劃、設(shè)計(jì)、選型、購置、安裝、投運(yùn)階段的全部管理工作，是全過程管理的重要部分。為使壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、綜合效率最高，必須重視前期管理工作。

4.2設(shè)備動力部應(yīng)參與新、改、擴(kuò)建等項(xiàng)目中聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)審查，依據(jù)安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則,對設(shè)計(jì)選型的可靠性、維修性、適用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性、安全性提出要求。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《石油化工企業(yè)信號報(bào)警、聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（SH3018-2003）。

4.3聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)購置要堅(jiān)持質(zhì)量第一、性能價(jià)格比高和壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的原則，嚴(yán)格進(jìn)廠質(zhì)量驗(yàn)收程序，進(jìn)口設(shè)備應(yīng)有必備的維修配件。設(shè)備動力部應(yīng)參與聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的購置，并負(fù)責(zé)或參與技術(shù)協(xié)議的簽訂工作。

4.4聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)施工必須按設(shè)計(jì)要求及《石油化工儀表工程施工技術(shù)規(guī)范》(SH3521-99)進(jìn)行。在新、改、擴(kuò)建工程中負(fù)責(zé)儀表設(shè)備施工的單位必須具有相應(yīng)的施工資質(zhì)，具有按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工的能力，具有健全的工程質(zhì)量保證體系。4.5設(shè)備動力部應(yīng)負(fù)責(zé)或參與儀表設(shè)備工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收等方面的工作。竣工驗(yàn)收必須按設(shè)計(jì)要求及《自動化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50093-2002)、《石油化工儀表工程施工技術(shù)規(guī)范》(SH3521-99)、《工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定》(SH3503-2001)進(jìn)行。要做到竣工資料齊全，工程竣工驗(yàn)收資料應(yīng)包括：

1、工程竣工圖（包括裝置整套儀表自控設(shè)計(jì)圖紙及竣工圖）。

2、設(shè)計(jì)修改文件和材料代用文件。

3、隱蔽工程資料和記錄。

4、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)安裝及質(zhì)量檢查記錄。

5、電纜絕緣測試記錄。

6、接地電阻測試記錄。

7、儀表風(fēng)和導(dǎo)壓管等掃線、試壓、試漏記錄。

8、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)和材料的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。

9、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)校準(zhǔn)和試驗(yàn)記錄。

10、回路試驗(yàn)和系統(tǒng)試驗(yàn)記錄。

11、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)交接清單。

12、報(bào)警、聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試記錄。

13、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)組態(tài)記錄工作單。

14、未完工程項(xiàng)目明細(xì)表等。

15、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)說明書。

其中：1、2、10、15內(nèi)容除檔案部門外還應(yīng)交給聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)維護(hù)部門、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理部門及使用單位。

4.6聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)投用前，使用單位和/或維護(hù)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)編制相關(guān)規(guī)程，開展技術(shù)培訓(xùn)、事故預(yù)案演練等工作。5 聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理

5.1對聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)中聯(lián)鎖程序的變更、聯(lián)鎖設(shè)定值的改變、時(shí)間整定值的改變等，必須建立各專業(yè)會簽及技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)制度，填寫《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)變更審批單》。由于工藝、設(shè)備原因需變更聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的由生產(chǎn)裝置負(fù)責(zé)辦理，由于儀表原因需變更聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的由儀表運(yùn)行裝置負(fù)責(zé)辦理，工藝聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，由裝置主任負(fù)責(zé)審核；關(guān)鍵機(jī)組等設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)由設(shè)備動力部主管人員負(fù)責(zé)審核，生產(chǎn)或設(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)，儀表（電儀）專業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施。生產(chǎn)裝置、儀表運(yùn)行裝置、設(shè)備動力部存檔。

5.2在執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作業(yè)前，必須辦理《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)臨時(shí)作業(yè)票》。由于工藝過程原因需臨時(shí)停運(yùn)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，必須由工藝裝置負(fù)責(zé)辦理，經(jīng)生產(chǎn)裝置主任同意簽字，儀表運(yùn)行裝置負(fù)責(zé)實(shí)施。由于儀表原因需檢修，臨時(shí)停運(yùn)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，由儀表運(yùn)行裝置辦理，經(jīng)生產(chǎn)裝置主任同意簽字后方可進(jìn)行作業(yè)。因以上兩種原因臨時(shí)停運(yùn)的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，必須限期恢復(fù)，雙方作好備案。

5.3在生產(chǎn)期間，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)不允許停用，特殊情況確實(shí)需要停用時(shí)，必須經(jīng)主管部門組織相關(guān)專業(yè)論證，制定相應(yīng)措施，專業(yè)會簽，領(lǐng)導(dǎo)審批。然后辦理《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)停用審批單》，由于工藝過程原因的由工藝裝置負(fù)責(zé)辦理，由于儀表原因的由儀表負(fù)責(zé)辦理，儀表運(yùn)行裝置執(zhí)票作業(yè)。生產(chǎn)技術(shù)崗位門、工藝裝置、儀表負(fù)責(zé)存檔。

5.4新建裝置或裝置大修后，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的投用；長期停用聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的恢復(fù)，必須由生產(chǎn)、機(jī)動、安環(huán)、儀表、電氣等相關(guān)專業(yè)人員逐回路進(jìn)行檢查確認(rèn)，填寫《聯(lián)鎖保護(hù)回路試驗(yàn)確認(rèn)單》后方可投入使用。相關(guān)部門、儀表負(fù)責(zé)存檔。5.5 新增聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，需經(jīng)公司設(shè)備動力部向儀表運(yùn)行下達(dá)任務(wù)書和圖紙、資料，由儀表負(fù)責(zé)執(zhí)行。

5.6在摘除聯(lián)鎖保護(hù)前，必須由生產(chǎn)裝置工藝人員制定預(yù)案并采取相應(yīng)措施，并經(jīng)兩名及以上儀表作業(yè)人員確認(rèn)，然后摘除聯(lián)鎖。摘除聯(lián)鎖后要檢查確認(rèn)。5.7儀表運(yùn)行裝置處理聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)中的問題時(shí)，事先必須確定聯(lián)鎖解除方案，采取可靠措施，對程序進(jìn)行修改、增刪，還必須保證不影響DCS、PLC、ESD的正常運(yùn)行。對于處理問題過程中涉及的檢測儀表、開關(guān)、繼電器、聯(lián)鎖程序、執(zhí)行器及其附件等，必須有兩人以上確認(rèn)核實(shí)，并有專人監(jiān)護(hù)，然后嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

問題處理完畢后，在投入聯(lián)鎖保護(hù)前，必須由兩人以上儀表作業(yè)人員核實(shí)確認(rèn)，對有保持記憶功能的回路必須進(jìn)行復(fù)位，經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)后，在有監(jiān)護(hù)人的情況下，由工藝人員將該回路聯(lián)鎖保護(hù)投用，并及時(shí)填寫《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)臨時(shí)作業(yè)票》。

5.8聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的操作開關(guān)、按鈕均由操作工操作。

5.9聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)所用檢測元件、邏輯單元、執(zhí)行元件，必須隨裝置、機(jī)組大檢修進(jìn)行檢修、校驗(yàn)。

5.10聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)儀表、設(shè)備及附件等，必須有明顯的紅色聯(lián)鎖標(biāo)記；緊急停車按鈕、開關(guān)，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。

5.11根據(jù)儲備標(biāo)準(zhǔn)和備品配件管理規(guī)定，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)必須儲備足夠的備品配件，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)元器件、一次檢測元件、邏輯單元、執(zhí)行單元儀表等必須按規(guī)定的使用周期定期更新，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)儀表使用年限如下：

1、一次檢測元件（探頭、液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度開關(guān)等）為8年；

2、直流電源裝置、聯(lián)鎖接點(diǎn)的繼電器為8年；

3、電磁閥、前置放大器為8年；

4、邏輯單元、執(zhí)行單元、二次儀表為10年；

5、系統(tǒng)電源保險(xiǎn)絲原則上二個(gè)檢修周期應(yīng)更換一次。6 聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)日常維護(hù)

6.1儀表運(yùn)行裝置負(fù)責(zé)本單位聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、檔案管理工作。

6.2聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的供電、供氣按照《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》（SHS 07009—2004）第三節(jié)、第四節(jié)的規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)。

6.3聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的故障檢出器、執(zhí)行器以及PLC、DCS、ESD《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》（SHS 07005、07007、07008、07009—2004）的規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)。

6.4聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的防爆故障檢出器、防爆執(zhí)行器按照《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》（SHS 07009—2004）第一節(jié)的規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)。

6.5每天對控制室內(nèi)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行點(diǎn)檢，用試驗(yàn)及消音（確認(rèn)）按鈕檢查信號燈及聲響工作狀態(tài)，并向當(dāng)班操作人員了解聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)投用情況，查看繼電器狀態(tài)及邏輯卡件的狀態(tài)等有無異常；聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的器件、開關(guān)、端子、電纜線、信號燈、儀表等各處標(biāo)記是否清晰；檢查DCS及PLC、ESD的聯(lián)鎖程序運(yùn)行狀態(tài)及事故打印機(jī)的工作狀態(tài)。

6.6每天對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行檢查，故障檢出器、執(zhí)行器以及取樣連接、接線盒、穿線管必須完好無缺，符合安裝規(guī)范；冬季保溫伴熱良好，雨季檢查防雷擊、防水情況。

6.7對聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的（主機(jī)）機(jī)柜或箱的濾塵、排熱設(shè)施每月至少進(jìn)行1次檢查清掃。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)檢修

7.1故障檢出器、執(zhí)行器以及PLC、DCS、ESD按單臺儀表、設(shè)備自身的檢修規(guī)程進(jìn)行檢修。檢修內(nèi)容按《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》（SHS 07001~07009-2004）要求進(jìn)行。

7.2聯(lián)鎖保護(hù)保護(hù)系統(tǒng)回路校驗(yàn)時(shí)，必須確認(rèn)工程值與信號值的對應(yīng)關(guān)系；確認(rèn)導(dǎo)線絕緣、回路連接線路電壓降、負(fù)載阻抗、工作電壓在允許范圍內(nèi)；確認(rèn)回路間互不影響，確認(rèn)屏蔽線單點(diǎn)接地，信號傳遞的抗干擾能力滿足要求；校準(zhǔn)動作值的回差、重復(fù)性和對輸入信號的響應(yīng)時(shí)間，靈敏度保證在規(guī)定限內(nèi)。

7.3檢查聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)執(zhí)行器時(shí)，必須檢查動力中斷時(shí)，執(zhí)行器能否最終趨向或保持在確保安全的位置上。檢查現(xiàn)場保壓汽缸的容量是否滿足執(zhí)行器運(yùn)行到位，保持器的保持能力、快開（或快關(guān)）閥的響應(yīng)時(shí)間、動作速度是否滿足要求。7.4按聯(lián)鎖因果圖，檢查聯(lián)鎖動作是否正確，以及第一事故原因識別能力是否符合要求；檢查邏輯單元主副切換、自動/手動切換開關(guān)、聯(lián)鎖切除開關(guān)、復(fù)位按鈕等動作是否正常；檢查事故打印機(jī)功能。

7.5對非儀表運(yùn)行裝置的執(zhí)行器，除了檢查輸出給執(zhí)行器的接點(diǎn)狀態(tài)、信號、電磁閥勵磁狀態(tài)是否正確外，還要協(xié)助有關(guān)單位對執(zhí)行器進(jìn)行聯(lián)鎖功能聯(lián)校。7.6全面檢查聯(lián)鎖繼電器的性能，不合格者及超過使用壽命的必須更新。

7.7聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的檢修、更換、調(diào)校、聯(lián)動試驗(yàn)結(jié)果都必須有詳細(xì)的記錄，存檔并妥善保管，為計(jì)劃檢修提供依據(jù)。8 聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)檔案管理

8.1設(shè)備動力部必須定期組織儀表、電氣、機(jī)械等專業(yè)人員會同生產(chǎn)裝置認(rèn)真復(fù)查、審定各裝置聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)資料，建立健全聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的技術(shù)檔案。

8.2必須具備的技術(shù)資料主要包括聯(lián)鎖分布圖、聯(lián)鎖原理圖、聯(lián)鎖程序圖、接線圖、聯(lián)鎖設(shè)定值一覽表、時(shí)間整定值一覽表、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的有關(guān)文字說明，以及與聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)相關(guān)的儀表、電氣、機(jī)械設(shè)備的資料。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)用各類儀表的檢修校驗(yàn)記錄等。

8.3《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)變更審批票》、《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)臨時(shí)作業(yè)票》、《聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)停用審批單》、《聯(lián)鎖保護(hù)回路試驗(yàn)確認(rèn)單》等由各有關(guān)單位負(fù)責(zé)存檔。9 檢查與考核

9.1公司在每年組織的設(shè)備檢查中，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作為檢查內(nèi)容之一，組織檢查。檢查、考核指標(biāo)是：聯(lián)鎖系統(tǒng)投用率為100%。

第四篇：大機(jī)組聯(lián)鎖管理制度

大型機(jī)組聯(lián)鎖管理制度 目的

為了加強(qiáng)聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理，保護(hù)好大型設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，制定本制度。范圍

2.1 本制度規(guī)定了大型設(shè)備聯(lián)鎖自保裝置的分類、維護(hù)、投運(yùn)、解除的相關(guān)要求。

2.2 本制度適用于江西全鑫科技化工有限責(zé)任公司大型設(shè)備聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理。職責(zé)

3.1 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)儀表、電氣聯(lián)鎖裝置的管理，聯(lián)鎖解除和變更時(shí)的審批；

3.2 設(shè)備技術(shù)部負(fù)責(zé)大型機(jī)組等設(shè)備本體聯(lián)鎖管理； 3.3 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)聯(lián)鎖值變更的提出及聯(lián)鎖解除和投用時(shí)的申請和確認(rèn)；

3.4儀表人員負(fù)責(zé)聯(lián)鎖裝置的維護(hù)，定期校驗(yàn)及投用、解除的實(shí)施。管理內(nèi)容

4.1 聯(lián)鎖自保裝置的分類

4.1.1 A級為廠級，聯(lián)鎖自保裝置：指該聯(lián)鎖自保裝置動作可引起生產(chǎn)裝置停車；要求投運(yùn)率達(dá)到100%。

4.1.2 B級為車間級，聯(lián)鎖自保裝置：指該聯(lián)鎖自保裝置動作可引起主要設(shè)備和一般設(shè)備跳車；要求投運(yùn)率達(dá)到98%。

4.2 聯(lián)鎖自保裝置的維護(hù)和投運(yùn)

4.2.1 生產(chǎn)裝置和設(shè)備上的聯(lián)鎖自保裝置必須完好，按給定值投運(yùn)，不得隨意解除。

4.2.2 聯(lián)鎖自保定值按照設(shè)計(jì)值整定校驗(yàn)；如需變更，由工藝人員提出數(shù)據(jù)，車間主任簽字后報(bào)綜合安環(huán)部審批，經(jīng)生產(chǎn)副總批準(zhǔn)后由儀表人員實(shí)施更改。

4.2.3 所有聯(lián)鎖自保裝置（儀表）要有明顯標(biāo)志，盤裝表用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”，現(xiàn)場表掛牌并用黃色字標(biāo)明“聯(lián)鎖”。

4.2.4 車間要建立全公司聯(lián)鎖自保臺帳和聯(lián)鎖儀表專管檔案(臺帳)，各工藝車間建立本車間聯(lián)鎖自保臺帳和聯(lián)鎖儀表專管檔案（臺帳）。

4.2.5 所有聯(lián)鎖自保儀表每次檢修都要有校驗(yàn)記錄，一式三份，生產(chǎn)車間、儀表人員及安環(huán)部各存一份。

4.3 聯(lián)鎖自保裝置的解除：

4.3.1 A級聯(lián)鎖自保裝置原則上不允許解除，若根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確需解除，對于車間由于檢修需要解除聯(lián)鎖自保裝置必須由車間填寫聯(lián)鎖解除申請單，經(jīng)車間主任確認(rèn)后由安環(huán)部、生產(chǎn)副總逐級審批，儀表人員填寫解除票后方可實(shí)施；對于因工藝原因需要解除聯(lián)鎖裝置則由生產(chǎn)車間填寫聯(lián)鎖解除申請單，經(jīng)安環(huán)部、生產(chǎn)副總批準(zhǔn)后由電儀實(shí)施。

4.3.2 B級聯(lián)鎖自保裝置的解除：對于儀表人員由于檢修需要解除聯(lián)鎖自保裝置必須由生產(chǎn)車間填寫聯(lián)鎖解除申請單，經(jīng)車間主任確認(rèn)后由安環(huán)部批準(zhǔn)備后由儀表人員解除；對于因工藝原因需要解除聯(lián)鎖裝置則有生產(chǎn)車間填寫聯(lián)鎖解除申請單，經(jīng)生產(chǎn)主任批準(zhǔn)后由生產(chǎn)車間實(shí)施；

4.3.3 在書面申請單中必須寫明解除聯(lián)鎖的詳細(xì)原因，解除時(shí)間，擬恢復(fù)時(shí)間、實(shí)際恢復(fù)時(shí)間和聯(lián)鎖解除期間的防范措施等；

4.3.4 因特殊原因需要立即解除聯(lián)鎖可先解除聯(lián)鎖，然后立即向有關(guān)部門報(bào)告，有關(guān)部門應(yīng)盡快給與答復(fù)，經(jīng)授權(quán)后辦理相關(guān)手續(xù)。

第五篇：裝置聯(lián)鎖管理制度

生產(chǎn)裝置安全聯(lián)鎖管理制度總則

為牢固樹立“安全第一”的思想，確保公司員工生命財(cái)產(chǎn)安全，保障生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)生產(chǎn)安全裝置的維護(hù)和管理，防止安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。適用范圍

本公司生產(chǎn)系統(tǒng)所有涉及安全生產(chǎn)的聯(lián)鎖裝置及相關(guān)的DCS程序和參數(shù)。3 職責(zé)

3.1生產(chǎn)管理部工程師負(fù)責(zé)安全聯(lián)鎖裝置的工藝管理，并對其實(shí)現(xiàn)的可行性和必要性進(jìn)行審核，編制生產(chǎn)工藝操作規(guī)程要充分體現(xiàn)生產(chǎn)裝置安全聯(lián)鎖的內(nèi)容。

3.2設(shè)施工程部負(fù)責(zé)安全聯(lián)鎖裝置儀表及DCS程序管理，并對其滿足工藝要求進(jìn)行程序設(shè)計(jì)審核。

3.3EHS部負(fù)責(zé)對安全聯(lián)鎖裝置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)與確認(rèn)。

3.4各裝置操作人員負(fù)責(zé)安全聯(lián)鎖裝置的使用，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝規(guī)程，并做好相應(yīng)的記錄。

3.5機(jī)電儀班組負(fù)責(zé)安全聯(lián)鎖裝置的日常維護(hù)，并建立巡檢制度。運(yùn)行

4.1安全聯(lián)鎖裝置投入運(yùn)行前，必須由生產(chǎn)管理部、設(shè)施工程部、EHS部組織相關(guān)人員進(jìn)行測試驗(yàn)證，并做好詳細(xì)記錄。

4.2安全聯(lián)鎖裝置運(yùn)行中，要加強(qiáng)相關(guān)裝置間的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋，并找相關(guān)部門處理。

4.3按照生產(chǎn)工藝操作規(guī)程和安全操作規(guī)程，正確判斷和處理異常情況。緊急情況下，可以先處理，后按有關(guān)程序逐級報(bào)告。

4.4安全聯(lián)鎖裝置不得隨意拆棄和解除，聲光等報(bào)警信號不得隨意切斷。

4.5嚴(yán)格交接班制度，交接班記錄要有安全聯(lián)鎖裝置運(yùn)行情況的內(nèi)容。變更

5.1生產(chǎn)現(xiàn)場安全聯(lián)鎖裝置的變更，須由生產(chǎn)管理部提出，EHS部進(jìn)行評估確認(rèn)，并經(jīng)生產(chǎn)副總批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

5.2安全聯(lián)鎖裝置程序變更、聯(lián)鎖解除及相關(guān)設(shè)定參數(shù)更改等，必須由生產(chǎn)管理部提出書面申請，報(bào)EHS部審核確認(rèn)后方可執(zhí)行，并由指定的工程師負(fù)責(zé)完成，并做好相應(yīng)的記錄。任何個(gè)人必須嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，不得擅自更改設(shè)定參數(shù)。維護(hù)檢修

6.1建立詳細(xì)的聯(lián)鎖臺賬、聯(lián)鎖邏輯圖、聯(lián)鎖儀表分配圖。相關(guān)部門要對安全聯(lián)鎖裝置進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，做好防塵、防雨、防曬、防凍、防震等工作，確保安全聯(lián)鎖裝置穩(wěn)定運(yùn)行。

6.2帶聯(lián)鎖儀表需掛“聯(lián)鎖”警示牌，并配備一定數(shù)量的備品備件。在現(xiàn)場巡回檢查時(shí)，盡量避免人為觸動各種儀表管線、閥門、電纜等設(shè)施，以免發(fā)生以外的安全聯(lián)鎖事故的發(fā)生。

6.3當(dāng)安全聯(lián)鎖相關(guān)儀表、設(shè)備、電器等發(fā)生故障需要檢修時(shí)，應(yīng)由檢修部門填寫聯(lián)鎖變更單提出解除相關(guān)聯(lián)鎖申請，報(bào)生產(chǎn)管理部和EHS審核批準(zhǔn)后，先解除聯(lián)鎖，后進(jìn)行檢修。修復(fù)后必須進(jìn)行測試驗(yàn)證，按上述4.1條執(zhí)行.6.4嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律,任何人不得擅自操作安全聯(lián)鎖裝置。與聯(lián)鎖相關(guān)的操作權(quán)限只限于工程師及部門經(jīng)理以上人員，相應(yīng)的口令密碼以不同的用戶各自保管，不得泄露或授權(quán)給他人使用。