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35KV輸電線路施工組織措施及施工方案(共5篇)

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第一篇:35KV輸電線路施工組織措施及施工方案

35KV輸電線路施工組織措施及施工方案.一

第一章:工程概況及特點 1.1、概況 1.1.1、工程概況:

本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導線選用LGJ-70/10型,全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯桿,桿基共57座。1.1.2、工程線路走向:

×××位于××××流域上部,距鄉鎮所在地40公里,與××××伐木場交界。××××—×××35KV線路,起始于××電站升壓站龍門構架,途經道班、×××、××、×××、××××變電站35KV進線龍門構架止。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長24.80公里,曲折系數1.12,交通情況一般。1.1.3、沿線地形地貌情況:

本工程沿線地貌為海拔高程160~500米,地形起伏較大,地勢相對陡峭;山地、丘陵;工程地表分類如下:

名稱 丘陵 山地 高山 合計 比例(%)20% 40% 40% 100 1.1.4、工程承包范圍: 1.1.4.1、工程量范圍: 起止樁號 ×××××××× 備 注 基 礎 57基

立桿塔基數 57基

架線長度 24.80km 接地埋設 57基

附件安裝 57基

1.1.4.2、材料供應:

本工程主要材料和輔材由建陽電力公司供應。1.1.5、交通情況:

建陽×××至×××及其它鄉(鎮)各級公路,交通情況一般。

1.2、工程特點 1.2.1、設計特點:

本工程由××市××××××勘察設計有限公司設計。1.2.1.1、設計氣象條件:

工 程 項 目 最高氣溫 最低氣溫 電線覆冰厚度 最大風速 ×××溪1#至57#桿35KV輸電線路 +40℃-10℃ 10mm 30m/s 1.2.1.2、基礎型式:

基礎均采用預制的砼底、拉盤、鐵塔基礎現場澆制。1.2.1.3、桿塔型式:

本工程共使用桿塔57基、選用13種桿型、各種桿型使用情況如下表: 序號 桿 型 數 量 小計 總計 1 直 線

桿 ZB3 1基 35 57 ZB2 4基 3 ZD4 13基 4 ZD4+3 2基 5 ZD4+6 2基 6 Z12 8基 7 ZB2+6 1基 8 Z33 4基 9 10 耐 張 桿 NB2 N12 N12+3 4基 12基 1基 11 12 JBK 1基 13 NⅢ 4基 本工程所采用的預應力水泥桿。桿段連接采用現場焊接,接頭鋼圈二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均應熱鍍 鋅防腐處理。1.2.1.4、導、地線及防振措施

本工程導線采用LGJ-70/10鋼芯鋁絞線;地線采用一根GJ-25鋅鋁合金鍍層鋼絞線。導線采用FD-3型防震錘消震,地線采用FG-35型防震錘消震。1.2.1.5、絕緣子

該地區為Ⅰ級污染區,耐張、懸垂串采用XP-70型絕緣子。1.2.1.6、金具

金具全部采用原電力部1997《電力金具產品樣本》中的電力金具產品。1.2.1.7、防雷、接地:

本工程在全線均架設地線作為防止雷擊時保護,地線對外側導線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。

本工程接地裝置采用方環射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,接地體均采用Ф10圓鋼,接地引下線均采用Ф12圓鋼并熱鍍鋅防腐。全線架空避雷線段按《過電壓保護規程》要求,工頻接地電阻應視不同土壤電阻率按規程規定取值。1.2.2、重要跨越 交叉跨越情況表:

序號 交叉跨越項目 跨越數量 跨越總數 備 注 1 簡易公路 13次

56次 10kV線路 15次 3 通訊線 22次 4 220KV線路 1次 5 河流 3次 6 房屋 2次

第二章:施工現場組織機構 2.1、組織機構圖(見附圖一)

根據本工程的特點,為保證工程質量,確保工期,公司對本工程實行項目管理,由公司有關部門選派業務骨干,成立現場項目經理部,對本工程進行現場管理。2.2、工程主要負責人簡介: 2.2.1、項目經理

姓名 ××× 性別 男 年齡 43 職務 項目經理 職稱 工程師 學歷 大學

參加工作時間 1983.2 從事送變電施工技術管理工作年限 8年 2.2.2、項目技術負責人 姓名 ×××× 性別 男 年齡 38 職務 技術負責人 職稱 工程師 學歷 大學

參加工作時間 1989.7 從事送變電施工技術管理工作年限 8年 2.2.3、各部門負責人

部室 姓名 性別 年齡 職稱 學歷 工作年限 施工部 ××× 男 36 助工 中專 8年 質安部 ×××× 男 52 助工 中專 8年 2.2.4、主要負責人及各部門主要職責: 2.2.4.1、項目經理:

項目經理是×××××工程有限公司在本工程的指定代表,是本工程施工安全、質量第一負責人。其主要職責是:

(1)貫徹執行國家有關法律、法規和政策,執行本公司的各種規章制度及決議。

(2)全面負責工程的計劃、技術、質量、安全、工期、文明施工、資金、降低成本等項目的管理,并組織實施。

(3)嚴格財經制度,加強財經管理,正確處理國家、企業、集體與個人利益之間的關系。

(4)對本工程施工進行有效控制,確保工程質量和工期,確保安全生產,努力提高經濟效益。

(5)在我公司法人代表授權和委托范圍內,負責組成項目班子,處理本工程施工有關的外部關系、簽署有關合同。

(6)負責指揮本工程的生產、經營活動、調動人力、資金、物資等生產要素,保證施工任務和各項經濟指標的完成。

(7)合理組織施工技術力量。

(8)認真執行公司內部項目經濟負責制,按勞、按效益分配的原則,促進各項施工任務的完成。2.2.4.2、項目技術負責人:

項目技術負責人是本工程的技術管理、施工質量達標投產的負責人。其主要職責是:

(1)負責在本工程貫徹執行國家的有關技術標準、法規、規程、設計圖紙以及招標單位及本公司的有關技術規定等。

(2)負責或組織編制工程項目的施工組織設計、施工說明、用料計劃、機具計劃,制定和審定單項重點和危險工程施工方案的安全、技術、質量保證措施。

(3)負責組織施工技術交底,參加招標單位組織的施工圖會審,堅決執行設計變更等有關制度,為工程提供優質服務。

(4)負責工程項目保證質量的技術預控工作,嚴格按公司質量管理的要求組織進行本工程整個施工過程的質量控制。

(5)堅持工程技術管理制度,經常深入現場,檢查、督促各施工說明書的貫徹執行。解決施工中的技術問題,保證施工正常進行。

(6)負責組織工程的中間驗收和總體驗收。2.2.4.3、施工部

(1)在項目技術負責人的領導下,負責技術交底、施工說明的編制和實施;負責停電工作計劃的制定。

(2)負責工程圖紙的管理和發放。

(3)經常深入工地檢查施工技術方案的實施情況。

(4)負責竣工圖紙的編制。

(5)負責在施工全過程中從技術上提供質量和安全的保證。

(6)配合進行工程的中間驗收和總體驗收,并負責準確提供工程技術施工記錄等資料,向監理公司移交完整的竣工資料。2.2.4.4、質安部

(1)貫徹執行國家有關安全規程、規定,落實安全管理的各項制度。

(2)制定安全管理措施和計劃,落實安全管理的獎懲辦法。

(3)定期對入場的所有施工人員進行安全教育和安全考核。

(4)召開每月的安全會議;指導、檢查每周安全活動情況;檢查班前、班后會和安全工作票制度的執行情況。

(5)定期組織安全大檢查;深入工地,例行安全監察工作;監控施工隱患,消除習慣性違章。

(6)經常性檢查各處的易燃、易爆品的管理,嚴格按章辦事。

(7)嚴格審核停電工作計劃,并監督停電施工的全過程,保證停電工作人員按章辦事。

(8)按照《輸變電工程達標投產考核評定標準(1998版)》及其它質量管理的有關規定,認真制定該工程的質量管理的措施和計劃,并嚴格組織實施,保證工程質量目標的實現。

(9)制定質量工作教育計劃,制定施工全過程實施質量監控和獎懲辦法,對工程質量保證體系的實施情況向項目經理匯報并提出獎懲建議;配合招標單位、監理公司對本工程的質量檢查審核,并為監理公司提供必要的工作條件和檢測手段;負責工程的中間驗收和三級驗收,配合做好總驗收工作。2.2.4.5、項目部

(1)做好工程合同管理,負責進行工程的綜合進度計劃、統計工作,向招標單位和公司報送有關報表和工程進度情況。

(2)負責工程財務管理,制定工程用款計劃,做好工程成本核算,監督成本降低措施的實施。

(3)負責工程結算,并向招標單位及公司提供財務報告。

(4)制定工程的供料及工器具調配計劃和管理制度,負責按施 工計劃進行材料、機具采購、供應、運輸工作及機具、材料的退場工作。

(5)負責公共關系及暫住人口聯系工作;負責后勤保障和通訊聯絡及保衛工作。

(6)負責勞力調配及勞保用品的發放管理工作。

(7)負責工程車輛的管理工作。

(8)負責檔案管理,處理來往文件。2.2.4.6、施工隊長

(1)在項目部的領導下,組織本隊職工、民工搞好施工管理工作,按時完成施工任務。

(2)施工隊長是本隊第一安全負責人,按規定組織職工、民工進行安全學習,堅持“安全第一,預防為主”的方針和對事故“三不放 鋇腦 頡?BR>(3)堅持質量第一的方針,全面貫徹執行公司質量保證規定和施工組織措施計劃。

(4)做好隊級核算工作,節約工料,提高經濟效益。

(5)做好考勤、考核和獎金分配工作,調動職工的積極性。

(6)實行民主管理,做好職工和民工的思想工作和協調工作。

(7)尊重駐地民風民俗,融洽好與當地政府部門和群眾的關系。第三章:施工現場總平面布置

3.1、施工現場總平面布置圖(附圖二)3.2、項目經理部及材料站設置:(1)項目經理部設在小湖村。(2)材料總站設在小湖村駐點。3.3、本工程主要運輸交通道路:

本工程主要運輸道路為×××至×××公路及其它鄉(鎮)各級公路。交通情況一般。3.4、施工隊駐點:

施工一隊:×××村。

第四章、施工方案 4.1、施工準備

線路施工需要多工種配合、多種設備同時投入,因此技術、材料、設備等方面準備工作直接影響工程質量及進度,以下是本工程準備工作項目表: 序號 準備工作內容 責任者 設置指揮部及管理機構、指揮部人員進場 項目經理; 2 材料站的設定、材料場地選定 施工部; 沙石料、水泥供應地點的調查、定貨,并送質檢站檢驗 施工部、質安部; 4 施工現場調查、聯系施工駐點、分段 項目經理、質安部; 5 制定材料、工器具、設備調配計劃和管理制度,安排運輸 施工部; 6 全線施工的協調和理順與地方政府的關系 項目部; 制定各種管理制度、勞力調配計劃。建立通訊聯絡系統。做好后勤保障工作 項目部; 研究圖紙及設計文件,參加圖紙會審,編制施工組織設計、施工說明及其它技術、質量、安全文件。做施工技術交底和安全教育的準備工作 項目技術負責人、施工部、質安部; 9 建立財務管理、計劃管理、成本核算的工作制度和措施 項目部 4.1.1、施工人員進場的培訓教育

進入施工現場前,組織全體施工人員進行安全學習教育和安規考試,進行達標投產、質量管理規定、爆炸物品管理和當地治安管理的學習和培訓,同時進行民俗民風、文明施工的教育。4.1.2、主要施工技術準備

4.1.2.1、圖紙會審:組織有關人員,結合現場實際情況,對施工圖進行詳細學習和審核,將施工圖中的一切問題在開工前予以解決,防止因施工圖紙中的問題影響工程進度。4.1.2.2、編制施工技術資料 主要內容如下:(1)施工組織設計(2)組立桿塔施工說明

(3)架線施工說明(包含附件安裝)(4)特殊工序施工說明

(5)質量檢驗計劃和達標投產工作計劃(6)安全生產計劃

(7)編制材料表和材料采購計劃 4.1.2.3、技術交底和技術培訓 4.1.3、材料供應 4.1.4、施工現場的準備

4.1.4.1、若我公司中標后,我們將立即派人員進入現場,與當地政府取得聯系,辦理有關手續。4.1.4.2、辦理租借房屋、材料堆放場地及其它設施的手續。4.1.5、施工機具配置和安排

各類工程機械按工期要求,陸續運抵現場。以下為本次工程施工的主要施工機械,其余配套工具將按施工進度分批運抵現場,一次形成施工能力。4.1.6、施工力量的配置

本公司將組織素質好、作風過硬的管理人員及對35KV線路有豐富施工經驗的施工人員進駐施工現場。所有特殊工種(包括測工、液壓工、焊接工、機械操作工、爆破工等)均由專業人員持證上崗。主要施工機具使用計劃如下表: 序 號 機具名稱 規 格 單位 數量 進場時間 退場時間 01 指揮車 1.75T 輛 1 視工程施工進展情況而定 02 載重汽車 5T 輛 1 03 內燃水泵 汽油機型 臺 1 04 攪拌機 臺 1 05 振動器 臺 1

06 鑿巖機 內燃手提式 臺 1 07 經緯儀 J2 臺 1 08 鐵抱桿 付 1 09 機動絞磨 5噸 臺 1 10 導線放線架 付 1 11 地線放線架 付 1 12 手鏈葫蘆 6噸 付 6 13 牽引繩 ¢13防扭 公里 10 14 對講機 對 10 15 放線滑車 付 30 16 吊車 臨時租用

4.1.6.1、管理層人員配置:

項目經理部安排管理人員數人,具體安排如下: 序號 管理類別 安排人數(人)備注 1 工地代表 2 含青賠人員 2 安 監 1 3 質 檢 1 后 勤 1 含后勤生活人員 5 經 營 1 含計劃、財務人員 6 物資、材料 1 含材料站人員 4.1.6.2、施工層人員配置

基礎及組立桿塔和架線施工(包括附件安裝)時分一段,投入一個隊。具體安排如下表:

序號 工序名稱 人 數

技工 普工 合計 1 基礎工程 5 40 45 2 立桿工程 10 40 50 3 架線工程 10 40 50 4.1.6.3、計劃投入本工程的技術力量安排如下表: 序 工序 工程技術人員(人)特殊工種(人)號 名稱 高級 中級 初級 測量 焊接 爆破 壓接 1 前期準備 0 1 2 1 0 0 2 基礎工程 0 1 2 1 1 1 3 立桿工程 0 1 2 1 1 4 架線工程 0 1 2 1 1 5 竣工驗收 0 1 2 1 說明:

1、基礎工程含接地敷設。

2、組立桿塔含接地引下線安裝。

3、架線工程含附件安裝。

4.2、施工總體工序安排

4.2.1、本工程工序安排是根據招標文件對工程進度和達標投產的要求及本工程的特點,計劃分一段,由一個隊分別包干完成。

4.2.2、在該段施工中,為了做好三抓(進度、效率、效益)、三控(技術控制、質量控制、安全控制)的工作,我們每個隊的編制除隊長、副隊長、技工(包括特殊工種)、普通工外,還配置技術員、質檢員、安全員、及一個測量人員。各種人員根據工序的進度安排,分類分批地逐步進場。

4.2.3、中標后,我們將進一步進行調查研究、科學統籌、優化組合,合理安排施工,創造最佳工作狀態,最合理的工作程序,使計劃精確和現實,從而為總體工期的順利實現提供可靠保證,達到低投入高效率的目的。

4.3、主要工序和特殊工序的施工方法 4.3.1、主要工序的施工方法

4.3.1.1、土石方開挖:土方開挖以人工開挖為主;石方開挖優先考慮爆破及手提式鑿巖開挖,其次采用人工開挖。

4.3.1.2、混凝土預制品制作,全部采用機械攪拌機攪拌、機械振搗、鋼模板制模的施工工藝。4.3.1.3、桿塔組立采用鐵抱桿進行分體組立。4.3.1.4、架線施工導地線采用人工展放。

4.3.1.5、導、地線接續均采用液壓連接;導線耐張段連接通過耐張線夾連接,地線耐張段連接通過契型線夾連接。

4.3.2、特殊工序施工方法 4.3.2.1、10KV電力線的跨越施工

與當地電力部門聯系,進行停電施工;被跨越的線路,當日恢復送電。4.3.2.2、果樹的跨越施工

如有跨越部分果林,架線施工時搭設跨越架進行保護。4.4、工程成本的控制措施

4.4.1、加強組織領導及管理工作,深化內部改革,項目部領導及職能人員必須經常深入現場,確保施工順利進行。現已全面推行項目法管理,借項目管理東風,充分調動職工的生產積極性,提高勞動效率,降低勞動消耗。

4.4.2、緊密依靠當地縣、鎮、鄉各級政府,協調好地方群眾的關系。充分利用我公司多年的施工經驗,及時妥善地處理好工程中的有關停電、樹木砍伐及其他障礙,保證施工順利進行。

4.4.3、杜絕重大質量事故和安全事故,杜絕設備事故。在施工中嚴格執行各項操作規程和安全規程,制定攻關課題,全面開展QC小組活動。

4.4.4、嚴格按圖施工,認真執行各項施工工藝,杜絕擅自修改設計和誤施工現象的發生;號召廣大職工提合理化建議,改進落后的管理、施工方法,積極采用新工藝、新技術施工,提高工效、降低損耗,提高綜合經濟效益。4.4.5、加強現場材料保管、發放工作,杜絕偷、漏、掉等現象,嚴格材料需用制度,對計劃外領料必須查明原因,認真審查,教育職工發揚勤儉節約的精神,不浪費一根材、一顆螺栓,逐步降低裝置性材料和消耗性材料的損耗率。

施工部對購進的材料,在進倉庫時應作嚴格的數量檢查與質量檢查,及時查出漏缺項目,特別對線、材要著重檢查。

4.4.6、各項費用必須精打細算,節約開支,公司財務部建立專賬,負責工程資金管理,依據報價施工圖預算、實際工程進度、按甲方的要求,分撥工程用款。

為了降低成本,節約材料、人工費、機械使用費和青苗賠償等項費用,必須加強經濟核算,加強班組管理,項目經理部、隊堅持“經濟活動分析會”制度,定期(或按工序)對材料、人工、機械質量等指標進行分析核算,項目部應編制降低成本措施計劃,并發動職工努力實現。

4.4.7、各級生產負責人必須認真做好施工日志,準確、真實地記錄施工進度、工程質量、施工組織和管理情況,積累和總結經驗、提高管理水平。

4.4.8、嚴格執行主辦局、公司制定的對分包隊、輔助工的管理辦法。繼續加強對人力運輸、土石方兩個單項工程的進度,安全、質量管理工作的檢查和監督,確保整個工程施工任務的順利完成,提高綜合經濟效益。

4.5、影響施工的主要環節

(1)施工前期的準備工作,是工期按時完成的重要保證。

(2)施工的物資材料、機械設備的供應和資金到位是工程按時完成的基礎。(3)各主要工序的銜接和交叉施工的合理、科學,是工程順利進行的重要步驟。(4)安全施工和工程質量是工程進度的關鍵。(5)施工通道和地方關系暢通是工程進度的重要環節。(6)當地的氣候條件是影響工程進度的重要因素。

(7)重要跨越(如跨越各種電壓等級的電力線)、特殊環節也是影響工程進度的不可忽視的環節。

第五章:施工綜合進度及保證工期措施 5.1、施工進度計劃 5.1.1、施工工期

5.1.1.1、計劃開工日期: 2005年10月13日 5.5.1.2、計劃竣工日期: 2006年 1月20日 總日歷工期90天 5.1.2、綜合進度計劃

序號 工作內容 施工日期 日歷工期 1 施工準備 2005.10.13─2005.10.15 2天 2 土、石方 2005.10.15─2005.11.10 25天 3 基礎及接地工程 2005.11.08─2005.11.30 22天 4 桿塔組立 2005.12.08─2005.12.28 20天 5 架線工程 2005.12.27─2006.01.14 18天 6 自檢消缺 2006.01.16─2005.01.20 4天 7 竣工驗收 2006.01.19─2006.01.20 2天 5.1.3、施工進度計劃網絡圖(見附圖三)5.2、施工進度橫道圖計劃(見附圖四)5.3、施工資源計劃

5.3.1、人力資源計劃表(每月用工計劃)月份 05/10月 11月 12月 06/1月 2月 3月 用工數 45 45 50 50 5.3.

2、材料供應計劃:

物資名稱 到貨時間

基礎鋼筋、水泥及接地圓鋼 2005年11月01日 水泥桿及鐵件 2005年11月10日 導線、地線 2005年12月16日 金具及絕緣子 2005年12月20日

5.3.3、機具計劃參見4.1.5施工機具配置及安排。5.3.4、場地及進場道路計劃:

中標后立即派出部分人員進駐現場,首先進行項目部、材料站及兩個施工隊的駐點聯系;作好前期進場準備工作。

5.3.5、公共關系計劃:

5.3.5.1、首先應先與監理單位取得聯系,獲得與本工程相關的管理信息,協調好與監理的接口問題。5.3.5.2、進場后,盡快與地方政府取得聯系,辦好暫住人口登記。5.4、施工進度計劃分析 5.4.1、計劃潛在的問題

5.4.1.1、氣候影響:時逢春天雨季之際,對工程施工進度較大影響。5.4.1.2、青苗賠償:青苗賠償歷來是影響施工進度的主要問題。5.4.1.3、材料供應:材料供應不及時,易造成窩工,影響施工進度 5.4.2、計劃中的潛力及其開發的途徑:

如果各分項工程中間驗收與工程監理能夠做到分批進行中間驗收,可以縮短工期,節約工程各項投入。其開發途徑是乙方在進行完分項工程部分批量的施工后,馬上向工程監理提出中間驗收要求,而不必等到分項工程工作量全部完成后再進行中間驗收。5.5、計劃控制(程序、方法及制度等)5.5.1、計劃控制程序(見附圖五)5.5.2、計劃控制方法與制度

5.5.2.1、施工進度計劃(網絡圖)確定后,項目經理部嚴格執行,如果實際進度與計劃進度不符時,要隨時進行調整。

5.5.2.2、積極預測影響工程進度的因素并加以控制。

5.5.2.3、施工進度計劃在實施過程中,處理協調好工程投資與進度、地方關系與進度、施工與設計、施工與物資設備供應和其它有關工作的關系。

5.5.2.4、建立現場調度會制度、信息傳遞制度、現場代表制度。

第二篇:輸電線路施工方案

12.5施工方案

施工準備是施工階段組成部分,是搞好工程建設及管理的前提,必須按計劃,有步驟的落實、監督,本項目工程準備工作內容及相關責任人見表12-5-1-0-1

表12-5-1-0-1

序號

項目部成立

分公司經理

準備人員進場

項目經理

駐點及材料站選址,建立各項管理制度

項目經理

砂、石選場、采樣、試驗、訂貨

工程部、供應部、經營部

水泥選廠、考核、定貨

工程部、供應部、經營部

配合比設計

工程部

審查工程圖

項目總工

參加圖紙會審

項目總工、工程部

地方關系協調,通道部分清理

項目經理、綜合部、經營部

工程策劃

項目經理

編制施工組織設計、基礎施工資料等

項目總工、工程部

人員培訓交底

工程部、安監部

基礎材料采購、檢驗、加工

工程部、供應部

部分基礎材料運輸

供應部、運輸隊

基礎施工人員進場

項目經理、項目總工

基礎機具設備進場

供應部、運輸隊

提交正式開工報告

項目總工

12.5.1.1

施工技術準備

建立項目技術管理組織體系,項目部設項目總工程師一名,主管項目技術組織管理工作,下設工程部,工程部配技術專工一名,施工隊配備技術員一名,每個施工班組配備施工技術員一名。

施工技術準備工作是工程技術管理的重要組成部分,是施工準備工作的核心,更是工程質量、安全的保障。因此,項目部主要從以下幾個方面做好技術準備工作。

(1)熟悉、審查施工圖紙和有關的技術資料。

1)項目法人按計劃交付施工圖紙和其他技術資料后,由項目總工組織各級技術人員認真審閱設計圖紙及有關的技術文件等,將疑問、建議、錯誤或遺漏進行自審記錄。

2)參與項目法人組織的圖紙會審,將自審記錄中的問題以及對設計意圖的了解提出共同探討,統一認識,形成“圖紙會審紀要”,指導施工。

(2)原始資料的調查分析,由項目經理負責進行施工現場的實地勘察,對自然條件、交通狀況、地方勞力水平、鋼筋、砂石等材料供應進行調查分析,形成現場調查報告文件,為項目組織設計、管理制度、施工措施等的編制提供第一手資料。

(3)施工技術資料。根據質量、安全、進度、成本管理目標,結合項目管理特點、工程特點、采用的施工方法及現場調查情況,由公司經營副總經理負責組織公司各相關職能部門,依據公司質量體系程序要求,進行工程策劃并形成會簽記錄,由項目經理和項目總工組織技術管理人員依據策劃記錄及設計、現場情況等資料,按原施工技術管理制度,準備工程技術資料見表12-5-1-1-1

表12-5-1-1-1

序號

資料名稱

完成時間

責任人

備注

全套施工圖紙

××××

×××

工程限額領料卡

××××

×××

桿塔明細表

××××

×××

基礎施工作業指導書

××××

×××

接地施工手冊

××××

×××

鐵塔組立作業指導書

××××

×××

架線施工作業指導書

××××

×××

液壓連接操作工藝

××××

×××

重要跨越施工方案

××××

×××

針對現場具體環境分別編寫,包括帶電跨越及障礙物拆遷、改線措施

原材料及成品保護辦法

××××

×××

季節性施工保證措施

××××

×××

冬季、雨季、炎熱陰濕環境中施工措施

特殊施工措施

××××

×××

包括綠色環保施工等

(4)技術交底與培訓。執行項目部施工技術管理制度的規定,建立技術交底責任制,技術交底必須以書面的形式進行,在各分部,分項工程施工前的準備階段均須進行此項工作。

12.5.1.2

施工現場準備

(1)內容。協助地方供電公司辦理允許施工的注冊手續;塔基占地補償、青苗賠償、房屋拆遷、三線改造、舊有設施的遷移、樹木砍伐及施工跨越賠償等。

(2)以綜合部為主體,設置各級地方關系協調員,制定本項目的地方工作計劃及措施,明確各級職責,完善監督體系。

(3)施工場地占用與清理措施。

1)嚴格執行國家、地方有關法規和項目法人對本工程的規定,線路通道的清理滿足電力線路運行防護規程及安全規程的要求。

2)此項工作應在項目法人、監理項目部和地方政府的支持下進行。開工前,召開地方工作會議,聽取各方的建議和意見,協助地方供電公司制定出切實可行的補償辦法。

3)加強各級管理及施工人員的素質教育,在思想上、行動上保持一致。

4)保持施工場地、材料站、生活駐地干凈整齊,施工后的施工場地,臨時用地,施工中損壞的道路、橋梁及其他公用設施,均應清理修復和賠償。

5)調查線路通道兩側危及運行安全高大樹木狀況,向項目法人提交一份調查報告。

12.5.1.3

人力、機具及材料準備

本工程的施工力量配備、材料管理及供應計劃、機具設備管理及供應計劃見第六章的施工資源計劃部分。

12.5.2

施工工序總體安排

(1)基礎、組塔工程施工組織。

1)基礎工程投入9個基礎施工組,組塔投入10個組塔施工組,工程的分坑、基礎施工、組塔施工、接地工程及相應的工地運輸,按確定的施工控制段分段包干,全線同時開工,為減少施工半徑,降低施工成本,提高施工效率,在交底運輸較困難的塔位,施工隊可以就地駐點施工。

2)基礎分部工程計劃在完成約70%的工程量后,提請業主和監理項目部進行中間驗收進入轉序施工;組塔工程完成約75%后進行架線施工。

(2)架線工程施工組織。

1)架線工程按架線工藝要求,項目部將原有施工隊調整組建四個專業施工隊,分配各自的施工任務,一隊負責前期準備、后期清理及拆遷改線工作,二隊負責光纜的放線工作,三隊負責導線的張力放線工作,四隊負責導地線緊線及平衡掛線、附件安裝施工。

2)施工順序:架線施工初步確定從中間向兩端依次施工。

3)線路通道的清障清理及電力線、通信線的拆遷改線工作與架線施工同期進行,由地方供電公司負責。

4)架線分部工程在完成100%的工程量后,由公司及項目部自行組織進行內部竣工驗收,達到工程質量標準并將竣工移交資料備齊后,提請項目法人和監理項目部進行竣工驗收。

(3)各工序的施工質量采用“樣板試點”進行控制,由項目部組織施工隊的相關人員共同完成首基試點,完成施工方案并統一工藝要求。

(4)從中心材料站至施工隊轉運站或施工現場的物資材料由項目供應部負責組織運輸。

(5)施工部署調整。

1)本項目工程計劃投入的施工力量在控制工期內,部分基礎工程在達到組塔施工條件時,待監理項目部等單位進行分部工程驗收合格后可轉入下道工序施工,以縮短工期,合理調派施工力量。

2)在工程的施工過程中,項目部及施工隊應根據施工進度、工程量以及氣候、環境條件的變化,對整個工程或各控制段的施工組織安排,進行合理的安排、調整,做到經濟、合理、高效。

12.5.3

主要工序和特殊工序的施工方法

(1)在本公司500kV線路工程施工的經驗、現有技術和機具設備條件的基礎上,根據本工程的設計特點及本工程沿線特殊的施工環境,通過嚴格的技術管理程序,選擇采用較為合理的施工方法。

(2)工地運輸方法見表12-5-3-0-1.表12-5-3-0-1

分部分項工程

施工方法簡述

工地運輸

大運及中運利用現有公路及土路采用汽車運輸、塔材裝卸采用強力尼龍吊帶進行,防止塔材鋅層損壞

小塔采用人力運輸或拖拉機運輸

(3)復測分坑見表12-5-3-0-2。

表12-5-3-0-2

施工環節

施工方法簡述

復測分坑

定位采用GPS全球衛星定位系統,分坑一般采用經緯儀,確保后續工序施工精度

分坑必須在全段復測結束后進行

在復測分坑或土方開挖過程中,若發現地址狀況、基礎形式與設計不符,應立即通知監理工程師。

(4)基礎澆制見表12-5-3-0-3

表12-5-3-0-3

施工環節

施工方法簡述

土方開挖

一般用機械挖掘;

對于在耕地中的塔位,采用生熟土分開放置等綠色環保施工方法

基礎澆制

混凝土澆制采用機械攪拌、機械振搗、人工澆水養護的施工工藝;

模板采用標準鋼模板或加工特殊專用模板進行組合,鋼筋采用綁扎法現場安裝;

當坑深超過2.0m時,用滑槽運送熟料;按規定制作試塊,并按規范檢測坍落度以控制水灰比;

插入式基礎采用四腿桁架固定法施工,以保證基礎尺寸的精度;

轉角塔、終端塔的受壓基礎按施工圖以及施工經驗對預高值進行調整,以保證架線施工完畢后不發生內傾

回填土

采用機械回填,清除雜物,溝底平整,回填土應搗碎、弄細、填緊、夯實,不得有大塊水泥殘渣和雜物。

地面以下回填后自然養護,地面以上部分人工澆水養護

(5)組塔和接地施工見表12-5-3-0-4

表12-5-3-0-4

分部分項工程

施工方法簡述

鐵塔工程

自立塔組立施工一般采用內懸浮抱桿外拉線組塔方法;當條件受限制時采用內懸浮抱桿內拉線組塔方法

塔材的運輸裝卸采用強力尼龍吊帶進行,防止塔材鋅層損壞

保護帽澆筑采用人工攪拌的施工方法

接地工程

土方施工和基坑開挖方法相同;一般接地溝開挖盡量沿等高線開挖,忌順坡向下,以免雨水將土沖走

接地引下線的安裝用安裝模板定型,逐基接地;接地電阻用接地搖表逐基測量

接地溝回填,土坑同基礎一樣

地下管道兩側桿塔接地溝輻射,應遠離管道,接地線應向管道反方向埋設

(6)架線施工見表12-5-3-0-5。

表12-5-3-0-5

分部分項工程

施工方法簡述

導線展放

導線采用一牽四張力展放,導線接續采用集中液壓,鋼護套保護的工藝

導引繩展放

采用飛艇展放迪尼瑪繩,再用迪尼瑪繩牽引導引繩

地線牽引繩展放

用小牽引機、小張力機帶張力牽放

OPGW施工

采用一牽一張力放線工藝,施工方案見附錄《OPGW光纜施工方案》

導線緊線

耐張塔緊掛線,減小緊線范圍

弛度觀測

用“平行四邊形法”或用角度法觀測

壓接管接續

直線管接續集中壓接;耐張管接續采用空中開斷,空中壓接方式

線路跨越

10kV及以下電力線(通信線)一般考慮帶電搭設單排或雙排封頂跨越架,條件允許時短時停電施工

跨越35kV及以上電力線采用組合式鋁合金帶電跨越架短時停電搭設,施工時帶電運行

跨越等級公路或非等級公路時,搭設鋼桁架雙排或三排跨越架;一般土路搭設單排架,車輛及行人少的土路不搭設跨越架但設專人監護

(7)其他施工措施見表12-5-3-0-6。

表12-5-3-0-6

措施名稱

措施要點簡述

綠色環保施工

砂石料堆放上鋪下蓋,實行生熟土分開堆放和回填,廢棄物清除和掩埋、綠色植被恢復、水土保護

感應電/雷擊防護

機械設備接地,組塔過程臨時接地,出線端導線安裝接地滑車等

本工程在工程施工收尾階段,根據項目法人對塔號牌、相序標志的統一要求,安排專人負責加工、安裝或涂刷。

12.5.4

地方協調組織管理

協助××供電公司協調好與地方政府部門的關系,是營建良好施工外部環境的保證,項目部各職能部室在施工全過程中將遵循如下原則:

(1)進入施工駐地后,與地方政府及有關部門取得聯系,匯報工程情況,取得地方政府的支持和配合。

(2)與有關單位或地方政府聯系達成協議、合同。

(3)與地方公安部門聯系辦理臨時戶口及安全保衛事宜。

(4)積極配合××供電公司與公路、鐵路、河務、林業、電力、郵電等部門聯系,協調施工中有關跨越、防護、樹木砍伐等事宜。

12.15.3

冬期施工方案

1.冬期施工概述

混凝土工程的冬期施工和常溫施工不同,由于自然氣溫已降至0℃以下,從整個施工過程的各個環節,都要采取相應的保溫防凍、防風、防失水等措施,盡量給混凝土創造正溫養護環境,使混凝土能不斷凝結、硬化、增長強度。

混凝土工程冬期施工由于氣溫影響,有以下特點:

(1)混凝土強度的增長取決于水泥水化反應的結果。水泥的水化反應和水及溫度有關,當溫度降低時,水的活性減弱,水化反應減慢,特別是溫度降低到0℃以下時,水結冰,水泥的水化反應停止,因此如何保證水泥的水化反應是混凝土冬季施工的關鍵。

(2)當溫度低于5℃時,與常溫相比,混凝土強度增長緩慢,在5℃條件下養護28d,其強度增長僅能達到28d的60%左右。這時混凝土的凝結時間要比15℃條件下延長近3倍,因此為滿足施工進度要求,必須采取措施使混凝土強度能夠較快增長。

(3)當溫度降至0℃以下時,特別是溫度下降到混凝土中液相冰點(新澆筑的普通混凝土內部液相冰點溫度為﹣0.3~﹣0.5℃)以下時,混凝土中的水開始結冰,其體積膨脹約9%,此時混凝土內部結構可能遭到破壞,成為混凝土凍害。其宏觀表現為混凝土的強度有損失,其他物理、力學性能亦遭到損害。因此冬期施工的混凝土,使其凍前能盡快達到混凝土抵抗凍害的臨界強度是至關重要的。

(4)我國氣候屬大陸性氣候,冬季除了經常有寒流襲擊,氣候變化較多,注意防護外,由于風速較大,還要注意防風。因為風速不僅對混凝土的冷卻有明顯影響,還會使混凝土結構裸露面的水分蒸發加速。所以冬季澆筑的混凝土還要注意防風避免混凝土養護期間的失水。

(5)冬季是混凝土工程質量事故的多發季節,而且有明顯的滯后性。即冬期澆筑的混凝土出現質量問題時,多在春融期或后期顯現,由于事故發現較晚,所以處理難度也較大。

(6)為了給冬期澆筑的混凝土創造一個正溫養護環境,所以必須要采取一系列措施,如材料加熱、保溫、養護期間供熱等,施工技術較復雜,費用較高。所以冬期施工必須周密計劃,一旦計劃不周,措施不當,施工不力,管理不善都會影響工程質量和施工進度。因此,冬期施工制定好技術措施,組織好材料選購,安排好施工進度計劃,嚴格管理制度比常溫施工更為重要。

2.冬期施工的期限

按冬期施工定義,混凝土的冬期施工期限是根據自然氣溫變化來確定的。

自然氣溫是隨季節而變。我國屬于大陸性季風氣候,特點是經常受西伯利亞寒流影響,氣溫變化較大且頻繁。但根據氣象部門對我國氣候特點研究認為,在秋冬氣溫變化季節,當氣溫連續降到日平均氣溫低于5℃,并連續5天尚未高出5℃時,則以后氣溫再回升的可能性較小。這時可以連續5d氣溫穩定低于5℃的第一天即為冬期施工的初始日。同樣,當氣溫回升時,取連續5d穩定高于5℃的末日,即為冬期施工的終止日。

因此,混凝土的冬期施工期限可定為:根據歷史的氣候資料確定,在秋冬季節,當氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。但也應注意,在上述期限以外,有時由于寒流襲來,氣溫可能暫時突然降到0℃以下,但寒流過后有出現太陽天氣,氣溫又回升,因而在這個突然降溫期也應注意防止混凝土遭到凍害。

為便于隨時觀測溫度,現場應配溫度表,隨時測量溫度的變化。

3.冬季施工措施

(1)基坑開挖。挖坑后若不立即澆制,挖坑尺寸應留有一定余額,原則是不準在凍土上施工基礎,等澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。

(2)混凝土的攪拌。

1)混凝土原材料的加熱。

①原材料加熱的原則。由于當地冬季氣溫不是太低,冬期施工混凝土原材料一般不需要加熱,如遇到寒流需要加熱時應優先采用加熱水的方法。在自然氣溫不低于-8℃時,為減少加熱工作量,只加熱拌合水,就能滿足拌合物的溫度要求。

水加熱的最高允許溫度是以水與水泥接觸后不致引起水泥假凝為依據的。在砂、石不加熱時,采取適當的投料順序,使水在攪拌機內先與骨料接觸,將熱量傳遞給骨料,在混凝土不超過40℃的條件下可以將水溫加熱到100℃。

對拌合水加熱的要求是水溫準確,供應及時,保持先后用水溫度一致。為此,應有足夠的熱水量,以免拌合物前后在濕度過大差異,甚至造成混凝土坍落度不一致,以致影響混凝土的施工質量。

施工中要保持拌合物的溫度一致,應當經常調節水溫的辦法來實現。

混凝土澆筑所用骨料必須清潔,不得含有冰,雪等凍結物,采用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。這些雪團凍塊如果事先沒有融化,就會加大混凝土的用水量;若有大到7~8㎝的凍塊,還往往會在攪拌中殘余下來,甚至澆筑時留在混凝土中,影響混凝土的質量;骨料中夾雜的冰雪團塊會消耗大量的熱量,降低混凝土的初始溫度。水泥在任何情況下都不準加熱,但在使用前應存放在棚內預溫,這對混凝土達到規定的溫度是有利的。混凝土拌合投料的順序應事先投入骨料和加熱的水,然后再投入水泥。以確保混凝土入模>5℃。

加熱方法應因地制宜,其主要方法如下:

a.水加熱的方法有直接和間接加熱兩種。

直接加熱就是用鐵桶、大鍋或熱水鍋爐直接用燃料提高水的溫度。這種方法在施工場地狹窄、零星分散的工程中,或沒有汽源的情況下是很實用的,也是常用的簡便加熱方法,非常適合送電線路工程施工。

間接加熱又可分為兩種:一種是直接向儲水箱內通蒸汽,利用蒸汽提高水的溫度;另一種是水箱內裝置蒸汽加熱器、電加熱器或汽水熱交換罐提高水的溫度。間接加熱比直接加熱安全,節省人力,但需要設置相應設備。

無論采用何種加熱方式,沙堆均應以帆布覆蓋,有條件時可將熱空氣吹入帆布內,并避免表面形成冰凍殼。石堆也應以帆布覆蓋保濕。

b.當外界氣溫不很低時,結構尺寸較厚大,混凝土澆筑時可提高混凝土拌合物的初始溫度,加之水泥初期水化時利用水泥的水化熱,使混凝土在入模后有一定的溫度,加上模板外面用保溫材料進行保溫儲熱,不需在養護期間額外加熱,即可使混凝土在短期內,或混凝土內溫度降低到0℃以前即可獲得必要的允許受凍臨界強度的施工方法。

2)混凝土的攪拌和澆灌。

①冬季施工為了減少混凝土熱量損傷,要正確選擇混凝土攪拌設備的地點,盡量減少攪拌后的混凝土的運輸距離。

②冬季施工不得在凍脹地基上澆注混凝土,地基澆注時事先應對地基進行保溫,用稻草或塑料薄膜(架空)等材料覆蓋在基坑地面,以免地基受凍。

③在澆筑混凝土之前應清楚坑內的積雪和冰塊,排除坑內的積水。

④拌好的混凝土應馬上灌入基礎模盒內,及時搗固,盡量縮短澆筑時間,使澆完后的混凝土內溫度保持在0℃以上;并立刻蓋好保溫材料儲熱養護,每個基礎應一次澆完。

⑤冬季混凝土澆制施工應在一個腿的全部模板支完后進行,不宜采取如先澆底盤后支立柱等其他辦法施工,以免由于支模時間延長,而使已灌注的混凝土受凍。

⑥冬季施工混凝土的攪拌時間應比常溫下攪拌時間延長50%,如砂、石以加熱,攪拌時為防止水泥的假凝現象,應先使水和砂石攪拌一定時間,然后再加入水泥。

⑦為提高混凝土的早期強度和抗凍能力,在攪拌混凝土時可摻入早強防凍劑。其使用方法與說明如下:本劑適用與各種硅酸鹽、普通、礦渣水泥。

本劑在適用時摻量為:

-5~-10℃時,摻量為:水泥用量的4%。

-10~-15℃時,摻量為:水泥用量的5%。

防凍劑有顯著的減水作用,攪拌時應注意控制加水量,保證坍落度不大于30mm。

主要技術性能:抗壓強度R28≥100%,R-7+8>95%;R-7>30%。

上述防凍劑為粉末狀,使用方便,可以直接加入到攪拌機中使用,或溶解在水中使用(必須保證其用量),投料順序與正常施工相同;摻了防凍劑的振搗方法與普通混凝土施工的振搗方法相同。在使用中,防凍劑的摻量必須正確,混凝土攪拌要均勻;混凝土拌和用水應符合普通混凝土用水的要求;并要嚴格控制拌和用水量和混凝土的坍落度;該防凍劑長期存放不變質。運輸與儲存時應盡量避免受潮,如受潮出現結塊時,可打碎按原比例使用。

⑧混凝土摻防凍劑及骨料加熱的規定。

當平均氣溫在0~-5℃時,可摻入防凍劑4%,水、砂不比加熱,基礎必須保溫。

當平均氣溫在-5~-10℃時,可摻入防凍劑4%,同時水應加熱,如拌和后溫度達不到10℃以上,應停止施工。

當平均氣溫在-10~-15℃時,可摻入防凍劑5%,同時水必須加熱,基礎必須保溫,混凝土在攪拌機中出料時,溫度應在10℃左右,而入模溫度不得低于5℃。如拌和后溫度達不到10℃以上,應停止施工。

3)混凝土的養護。混凝土養護期間不加熱方法有以下幾種:

①儲熱法。混凝土拌和前原材料進行加熱,澆筑后利用原材料加熱或水泥水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,或者地下工程利用土壤的熱量使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度的施工方法。這種方法主要使用與體積較大的普通混凝土結構工程或地下結構工程。

②綜合儲熱法。摻化學外加劑的混凝土在配制過程中摻入適量的早強劑或早強防凍劑,攪拌時原材料加熱,澆筑后利用原材料加熱及水泥的水化熱熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土溫度降到0℃或防凍劑規定的設計溫度前,達到預期要求的強度的一種施工方法。

③負溫養護法。負溫養護法也稱外加劑法。是在混凝土中摻入適量的防凍外加劑,拌制混凝土時原材料也要適當加熱,澆筑后的混凝土不加熱也不做保溫儲熱進行自然養護,使混凝土中水分在負溫條件下仍然保持液相存在,水泥能夠不斷進行水化反應而使混凝土不斷增長強度的一種施工方法。

混凝土不得采用澆水養護。混凝土澆筑后應及時覆蓋,先用一層塑料布將整個基礎覆蓋,在塑料布上嚴密覆蓋草墊,防止冷風進入坑內,防止其表面受凍,維持混凝土不受凍結。

冬季施工時采取儲熱法對施工后的混凝土進行養護,當空氣溫度低于0℃高于-3℃時,可在坑口上方覆蓋單層塑料膜保溫;當空氣溫度低于-3℃時,可在坑口搪上木桿鋪上草簾、草、或草墊等保溫材料,再蓋上棚布或塑料薄膜,四周用土壓嚴,使坑內溫度達到+5℃以上,也可以采用在坑口木架上蓋兩層塑料薄膜,四周用土壓嚴的方法保溫;當空氣溫度低于-15℃時,可采取蒸汽養護。

基礎保溫應經常檢測坑內溫度,當空氣溫度突降,坑內溫度保證不了正溫時,應立即采取補加保溫層等措施以放混凝土早期受凍。

混凝土冬季施工每日要聽取天氣預報,每日要測量三次保溫層內的溫度,并做好測量記錄,以掌握養護情況。

冬季施工的混凝土強度達到設計強度的40%以上方可拆模,拆模時必須能保證混凝土棱角不被損壞。混凝土嚴格保證養護時間,不得過早拆模(根據規范規定2~4天),拆模時報監理檢查認可。拆模后及時回填,如不能回填仍需采取措施保溫,以防混凝土受凍。

基坑回填時,凍結土不得不得與混凝土表面直接接觸,應將凍結土與基礎表面用稻草等物隔離,以免凍土直接接觸基礎使基礎受凍,也可回填非凍結土。

冬季施工混凝土屬特殊施工,應對施工過程重要因素進行監控,并形成記錄。

(3)混凝土的質量檢測。冬季施工混凝土質量檢測除正常施工檢測配合比、坍落度、水灰比外,還應檢查以下幾項:

檢查外加劑的用量。

測量水和骨料的加熱溫度。

測量混凝土自攪拌機中出料的溫度和建筑的溫度,每一個工作班中至少要測量四次。

混凝土采用儲熱法養護時至少每6個小時檢查一次基坑溫度。

冬季施工摻加防凍劑后每基基礎應作一次試塊,用以檢查28天后混凝土的強度,試塊養護條件應與基礎相同。

冬季施工的基礎應填寫常規基礎澆制記錄。

冬季施工時適當提高水泥用量,水灰比不大于0.6。并可以采取加熱水的方法。

攪拌前應用熱水沖攪拌機,投料順序為先投入骨料和已加熱的水,然后再加水泥。混凝土攪拌時間比通常情況下延長50%,不得低于3分鐘。

混凝土攪拌出罐后運輸澆搗速度要快,以減少熱量損失。

防凍劑運往各施工駐點,要求專人負責管理,按比例使用,防止與混凝土混淆。具體使用時間另行通知。

(4)回填。基礎拆模后經自檢合格和監理簽證后立即回填土,按級配回填同時要將現場所余少量砂石混凝土等填入坑內。

石坑回填應摻入30%以上的黏性土,先用土覆蓋基礎表面,以免石塊碰傷基礎。依次填土、鋪石直到滿足回填要求。所填石塊粒徑不得過大,現場配手錘對粒徑過大的石塊進行破碎。

回填應分層夯實,每層厚度為300mm。回填土超出基礎邊緣300mm,并要有高度為300mm的防沉層。回填后的余土(石)應做外運或平整處理,保持現場干凈整潔。

4.危險點預測與措施

(1)危險點:防凍劑與水泥混用造成混凝土強度降低。

措施:防凍劑派專人管理防止混用。

(2)坑內休息,造成煤氣中毒。

措施:嚴禁坑內休息,夜間值班坑內加溫必須兩人以上。

(3)坑口覆蓋后坑口邊沿不清,造成跌落坑中傷人。

措施:坑口設標志牌,防止跌落。

(4)火災。

措施:施工人員不許點火取暖,不可吸煙,嚴格控制火源。

第三篇:110(66)KV線路停電施工方案

66KVxxx線鐵塔組塔換線工程

停電施工方案

Xxxx年

批準

審核

編寫

一、現場施工作業負責人:xx 現場作業安全員:xx 現場作業人員:xxxxxxxx等 停送電聯系人:xxx

二、前期準備工作

在停電前xx天將塔材、金具和工器具運到現場。將跨越10KV城郊線跨越架搭設完畢,并將66KVxx線5#鐵塔底段組裝完畢。鐵塔防腐將安全距離以下施工完成。

三、xx線停電時間xx天,xx線停電時間xx天(每天早6時至晚18時,拆除地線,恢復送電)。

四、工作任務

對66KVxx線組立5#鐵塔,并更換66KVxx線1#--6#鐵塔導線。66KVxx線1#--4#鐵塔剩余部分防腐完成。

五、施工方案

1.第一次66KVxx線停電(停電時間在xx天),在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線,驗電后確無電壓,然后同時操作進行鐵塔組立和放線工作。

(1)先將電廠構架至1#導線架設完畢,在3#鐵塔打3條拉線,再進行1#至3#的導線展放,并將導線錨在3#鐵塔底部。

(2)將xx變電所構架至6#導線架設完畢,然后進行新5#至6#導線架設,組立新5#鐵塔,并拆除舊5#鐵塔,然后進行3#至新5#導線展放,并將導線錨在3#鐵塔底部。

2.第二次66KVxx線停電(停電后第xx天,停電時間xx天),在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線,驗電后確無電壓,然后進行第一天2#至3#撤舊和緊線工作和3#至5#放線工作。第二天3#至5#撤舊和緊線工作及接引流和4#直線塔附件安裝工作,完成后拆除拉線及各處接地線,確無接地后,通知調度恢復送電。3.鐵塔防腐(1)停電時間xx天(2)鐵塔防腐工序

動力工具除銹或手工砂紙打磨除銹→質量檢查→冷鍍鋅底漆二遍→質量檢查→冷鍍鋅面漆二遍→質量檢查→精細完工

六、技術措施

所有分部工程應遵守《架空送電線路檢修工藝規程》及《110—500KV架空送電線路驗收規范》 1.鐵塔的組立

(1)鐵塔各構件的組裝應牢固,交叉處有空隙者應裝設相應厚度的墊圈或墊板。

(2)當采用螺栓連接構件時,螺桿應與構件面垂直,螺栓頭平面與構件間不應有空隙。螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度,單螺母不應小于兩人螺距,對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者,每端不宜超過兩個墊片。

(3)螺栓穿向和緊固的規定:

1)當采用螺栓連接構件時,螺桿應與構件面垂直,螺栓頭平面與構件間不應有空隙。

2)螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度,單螺母不應小于兩個螺距,對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者,每端不宜超過兩個墊片。(4)鐵塔組立完畢后,將北江線4#塔和6#塔分別連接。2.鐵塔防腐(1)鐵塔除銹

用鋼絲刷、鋼鏟刀、紗布、砂輪和電動工具打磨鋼結構及設備表面,除去鐵銹,氧化皮、污物、電焊熔渣、焊疤、焊瘤和飛濺,最后用毛刷或壓縮空氣清除表面的塵土和污物;除銹等級達到St3級。(2)油漆涂刷 1)刷涂法操作

油漆刷的選擇:刷涂底漆、調合漆和磁漆時,應選用扁形和歪脖形彈性大的硬毛刷;刷涂油性清漆時,應選用刷毛較薄、彈性較好的豬鬃或羊毛等混合制作的板刷和圓刷;涂刷樹脂漆時,應選用彈性好,刷毛前端柔軟的軟毛板刷或歪脖形刷。

使用油漆刷子,應采用直握方法,用腕力進行操作;

涂刷時,應蘸少量涂料,刷毛浸入油漆的部分應為毛長的1/3~1/2:

對干燥較慢的涂料,應按涂敷、抹平和修飾三道工序進行;

對于干燥較快的涂料,應從被涂物一邊按一定的順序快速連續地刷平和修飾,不宜反復涂刷;

涂刷順序,一般應按自上而下、從左向右、先里后外、先斜后直、先難后易的原則,使漆膜均勻、致密、光滑和平整:

刷涂的走向,刷涂垂直平面時,最后一道應由上向下進行;刷涂水平表面時,最后一道應按光線照射的方向進行;

刷涂完畢后,應將油漆刷妥善保管,若長期不使用,須用溶劑清洗干凈,晾干后用塑料薄膜包好,存放在干燥的地方,以便再用。2)滾涂法操作

涂料應倒入裝有滾涂板的容器內,將滾子的一半浸入涂料,然后提起在滾涂板上來回滾涂幾次,使棍子全部均勻浸透涂料,并把多余的涂料滾壓掉;

把滾子按w形輕輕滾動,將涂料大致的涂布于被涂物上,然后滾子上下密集滾動,將涂料均勻地分布開,最后使滾子按一定的方向滾平表面并修飾;

滾動時,初始用力要輕,以防流淌,隨后逐漸用力,使涂層均勻;

滾子用后,應盡量擠壓掉殘存的油漆涂料,或使用涂料的稀釋劑清洗干凈,晾干后保存好,以備后用。

施工溫度控制在15℃以上,夏季控制在38℃以下施工為宜。禁止雨、雪、霧、霜或風沙天施工,濕度不應大于85%,基體表面溫度應高于10℃以上,并無凝結水的情況下,方能進行施工。

涂裝間隔時間,應在上一道涂層實干后,才能涂刷下一道涂料,在此期間要嚴格控制復涂間隔時間,以保證涂敷質量。

所有涂層不得漏涂,涂層表面應光滑平整,顏色一致,無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷,無明顯的刷痕,紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度應完全滿足該涂料的技術指標及甲方的要求。

七、安全措施

本工程在全部施工過程中應嚴格執行《電力建設安全工作規程》(架空線路部分)和《電業安全工作規程》(電力線路部分)中的有關規定。

(一)安全組織措施

本工程的安全組織措施采用第一種工作票制度和電力線路任務單。

(二)安全技術措施

1、通過xxx調度對66KVxx線和北水線申請停電。

2、在停電的66KVxx線和xx線裝接地線前,先驗電,驗明該線路確無電壓。驗電使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。

3、線路驗明確無電壓后,在xx線x#大號側、1#小號側、xx線T接點各裝設接地線二組。

4、危險點:在xx線6#大號側、1#小號側、xx線T接點設專人做監護人。工作現場設專人監護。

5、進入現場的工作人員必須戴好安全帽。

(三)其他措施 1.鐵塔組立

(1)組塔工作由現場施工作業負責人王海指揮并統一信號、明確分工。

(2)吊車停放位置正確,駕駛員經驗豐富。

(3)其它工作人員在工作中要精力集中,按照指揮人員的要求進行操作。

(4)在起吊鐵塔就位時,牽引或回松速度要緩慢,工作人員必須等塔材吊穩或停止牽引后方可伸手操作,螺絲孔找正必須用尖搬子,在連接塔腳時,操作人員要找好安全操作位置,然后進行操作安裝。(5)調整螺孔時,應使用尖搬子,不得將手指插入螺孔以免剪傷。(6)鐵塔在起吊過程中,吊件下方嚴禁有人行走或逗留。2.放、緊線工作。

(1)放、緊線工作由現場施工作業負責人賀長江統一指揮,并保持對講機暢通。

(2)放、緊線前,對牽引機械、牽引繩索、工具、滑車、手搬葫蘆、地錨等進行嚴格檢查,并在緊線過程中隨時檢查。(3)放、緊線時,任何人員不得站在導、地線的下方或跨在導、地線的上方,并不得站在導、地線的內角側。3.防止高空墜落的安全措施

(1)上塔前要檢查安全帶、腰繩是否完好,上塔時要逐步檢查腳釘是否牢固。

(2)桿塔上作業和轉位時,不得失去安全帶的保護,下線工作前要綁好腰繩后下線,嚴禁先下線后綁腰繩。

(3)進入橫擔前和下線前要認真檢查各部螺絲和金具、銷針是否連接齊全、完好、牢固。

(4)塔下監護人員要認真履行監護職責。4.晚間采取過渡措施,恢復線路送電

晚間送電前,在新組立鐵塔上,掛臨時直線絕緣子及金具固定導線,確保導線的安全距離,使線路可以達到送電條件。

xxxxxxxxxxxxx水利水電工程有限公司

xxxx年xx月xx日

第四篇:輸電線路施工安全協議

220kV大南I、II回線改道工程

施 工 安 全 管 理 協 議

2008年06月30

工程安全管理協議

發包單位(以下簡稱甲方):云南紅河送變電工程公司 承包單位(以下簡稱乙方):

為確保工程在施工過程中人身、電網、設備的安全,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、國家電監會《電力生產事故調查暫行規定》、南方電網公司《安全生產工作規定》以及《電業安全工作規程》等法律、法規、規定,甲乙雙方特簽訂本協議。

本協議除明確雙方安全職責等重要內容外,還應根據各階段(如土建、安裝、調試,高空作業、停電作業、帶電作業等)的安全技術要求及特點,從完善保障人身安全及施工安全方面,增加提出需要注意的安全事項和明確雙方的義務及責任,并按協議嚴格遵守。必要時,必須在各個階段的書面安全技術交底中重申并明確,書面安全技術交底應雙方簽字。

一、工程項目名稱: 220kV大南I、II回送電線路工程

二、工程地址:個舊市官家山

三、工程范圍:

1、N1—N10組立鐵塔

四、協議期限:本協議與工程施工合同同步有效(2008年6月30日至2008年7月30日)。

五、甲乙雙方安全職責:

1.甲乙雙方須認真貫徹執行中華人民共和國、中國南方電網公司、云南電網公司、地方安全生產主管部門頒發的有關安全生產的方針、政策和規章、制度,嚴格執行有關勞動保護的法律、法規、條例以及《安全生產工作規定》、《建設工程安全生產管理條例》及《電業安全工作規程》等制度、規定。2.甲乙雙方必須嚴格執行消防安全相關規定。易燃、易爆場所嚴禁吸煙及動用明火,消防器材不準挪作他用。

3.施工期間,乙方指派專人負責本工程項目的有關安全監督、管理工作;甲方指派專人不定期的檢查施工現場執行安全生產規程、制度狀況。

4.甲方和乙方在合同期內,都必須切實履行各自應承擔的安全職責,確保工程安全施工、文明施工。

5.甲方安全責任

5.1 對乙方的資質進行審查,確認其符合且具備下列條件: 5.1.1 持有有關部門頒發的營業執照和資質證書;持有法定代表人身份證明書、授權委托書;有施工簡歷和近3年的安全施工記錄。

5.1.2 相關負責人、工程技術人員和特種作業人員的配置及持證在合格有效期內,符合安全生產要求。

5.1.3 配備的機械、工器具及安全防護設施、安全用具滿足安全生產需要。

5.1.4應有的安全管理制度齊全。包括各工種的安全操作規程、特種作業人員的審證考核制度、各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。

5.1.5 具有兩級機構的承包單位設有專職安全管理機構;施工隊伍超過30人的配有專職安全員;30人以下者設有兼職安全員。

5.2 開工前對乙方工程負責人和工程技術、管理人員進行全面的安全技術交底,指明在施工中應注意的安全事項,并做好記錄及相關資料。

5.3 在具有危險性的電力生產區域內作業,如有可能引起火災、爆炸、觸電、高空墜落、中毒、窒息、機械傷害、燒燙傷、塌方等易引起人員傷害和設備事故的場所作業,須事先進行安全技術交底,并要求乙方結合工程實際制定保證安全的“四大措施”(組織、安全、技術、文明施工措施),并認真審查,對“四大措施”不合格者,禁止乙方開工作業。

5.4 甲方對施工現場的危險點、帶電部位等,應設置明顯的安全標志牌、警告牌和遮欄(不包括乙方自行設置的違欄和標識)。

5.5 不定期檢查乙方施工現場,對乙方人員在生產工作中違反有關安全生產規程制度的行為予以制止和糾正,可發出書面整改通知書;對嚴重違章的行為立即勒令停止其工作。

5.6 落實工程合同中規定由甲方承擔的有關安全、勞動等其他事宜。

6.乙方安全責任

乙方根據工程施工所制定的“四大措施”(安全、組織、技術、文明施工措施)未得到甲方審查通過,不得開工。必須按甲方要求進行修改再經甲方審查合格后,方能作開工前的準備。

6.1 開工前,工程負責人必須對所有參加施工人員進行全面的安全技術交底,并結合 “四大措施”進行現場安全教育,使全體施工人員掌握工程特點及所有安全措施及安全注意事項。

6.2 工程負責人在施工過程中不得脫離工作現場,對復雜的或危險性較大的工程,應親自進行現場監護并與甲方現場監管人員保持聯系。

6.3 施工中,必須嚴格執行《電力建設安全工作規程》、《電業安全工作規程》和遵守甲方有關安全、文明生產(施工)的規定。進入電力生產區域內施工,必須嚴格執行工作票制度。對規定可以不使用工作票的工作,開工前必須征得甲方的許可。

6.4 乙方在施工期間所使用的各種設備及工器具、架構等均應符合施工安全要求,確保不超過有效檢驗周期。每天開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查。

6.5 乙方工程負責人應對所在的施工區域、作業環境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查,發現隱患立即停止施工,并經落實整改后方準繼續施工。

6.6 甲方設置的各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌、接地線等乙方不得擅自拆除、更改。

6.7 嚴格遵守《中華人民共和國勞動法》等法律、法規規定,嚴禁未成年人員和有職業禁忌的人員進入施工現場和作業。

6.8 乙方施工中的特種作業(操作)人員,必須持有效的合格證上崗。

6.9 乙方應為所有施工人員配備保證安全的勞動防護用品,并確保正確使用。

6.10 乙方工程負責人對甲方在安全檢查中提出的安全隱患和問題必須及時整改。

6.11 乙方接受甲方的安全監督、管理和指導。乙方人員在施工中發生不安全情況應及時向甲方通報。

6.12 乙方有權拒絕甲方的違章指揮和強令冒險作業。6.13 如因乙方采取的安全措施不當,違反有關安全規程、規定及本協議所列安全事項而造成的一切事故或對第三方造成損失的,均由乙方承擔所造成的經濟損失及法律責任。

六、工程合同總造價的5%作為工程施工安全保證金。如因乙方責任造成現場安全管理不嚴、責任不到位,違反有關安全規程、規定和本協議,或造成安全事故時按以下條款進行扣除。

1.承包方責任造成人身事故,電網一類障礙、設備一類障礙及以上事故時,扣除全部施工安全保證金。

2.承包方責任造成電網二類障礙、設備二類障礙時扣除2.5%施工安全保證金。

3.承包方對施工現場安全管理不嚴、安全責任不到位、未履行本協議所列條款內容,甲方安監人員、巡查人員發現時,每項扣除施工安全保證金的0.5%。

4.施工完畢,未發生任何不安全情況時,支付全部安全保證金。

七、本協議一式四份,甲乙雙方各執二份,雙方簽字蓋章后生效。

八、其他未盡事宜,由雙方協商共同解決。

甲方單位:

代表:

經辦人:

電話:

2008

乙方單位:(蓋章)代表: 經辦人: 電話: 年 6月 30 日(蓋章)

第五篇:輸電線路施工個人工作總結

輸電線路施工個人工作總結本人自2006年7月工作以來,在公司領導的帶領及自己的不斷努力下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,在思想政治覺悟、業務技術水平及工作能力等方面都取得了一定的進步,為今后的工作和學習奠定了堅實的基礎。根據考核工作要求和上級領導部門的工作安排,對自己在2006年下半年的工作,總結如下:本人任職以來,能遵守公司內部規章制度,服從上級領導安排。以高度的熱情對待自己的工作,對于不懂的地方能虛心向前輩請教,努力將書本中所學的理論知識與現場實際相結合,從而不斷提高自己,爭取在自己的崗位上作出一番成績。主要工作是參加了**江南220kV變電站工程和**~井山220kVI、II回線路開斷進江南變工程的建設工作。2006年7月至2006年9月,主要參加了**江南220kV變電站土建部分的建設工作。主要是進行內業資料的學習。同時進行周匯報的編寫、工程資料的整理及日常的收發文工作。首先熟悉施工圖紙,到現場與實際相對照,提高自己從感性到理性的認識;認真學習國家現行行業、電網公司及本公司頒發的各項技術規范、規程、質量管理制度以及重要技術措施等。2006年9月至今參加了**~井山220kVI、II回線路開斷進江南變工程的建設。在此期間主要協助做內業資料及現場質量、安全的檢查工作。首先熟悉施工圖紙,了解工程的整個過程。

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