第一篇：電動自行車充電管理規定

電動自行車充電管理規定（試行）

為規范公司住宿員工電動車的管理，給員工電動車的充電提供方便，確保充電安全，公司本著以人為本，關愛職工的宗旨，特制定本規定。

一、總經辦行政部負責電動車充電處的管理，保安隊負責日常監督檢查，宿舍管理員負責充電人員的登記及電費核算。

二、本充電處只限本公司住宿的內部員工使用。特殊情況須報告行政部領導，經領導同意后方可使用。充電人員對充電器二芯插頭至連接車體線路、車體本身和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動車充電。充電人員不得更改線路、插座和開關，嚴禁一座多充現象，違者予以重罰，并取消充電資格，造成損壞的照價賠償。

四、所有登記需要充電的電動車必須接受統一編號，編號以后的電動車按照單數周一、三、五，雙號周二、四、六在充電處進行充電。周日電源關閉，期間充電處只限單號的電動車停放，其它車輛一律不準停放。

五、電動車按規定充電時間和編號停放充電。不充電或不符合編號規定的電動車不得停放在充電處，應停在指定的停車場地，以方便其它電動車充電，如發現未經登記的車輛私自充電以及違反編號規定充電的，對車主處以100元/次的罰款。

六、充電處的供電時間為：除星期日外每天晚上18：30至次日凌晨04：30，共10小時，充時時間為自動時控；因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經濟損失的由車輛所屬員工自行負責。

七、充電方法：充電時應先將充電器三芯插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

八、充電費用：所有充電插座經過總電表，當月總電費由所有登記充電的車主共同承擔，電費標準參照宿舍電費核算，同時對每輛車收取15元/月的設備維護檢修費。如有異議或不接受該規定的，視其放棄在充電處的充電資格。

九、員工在電動車充電前應進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。保安隊、安全員應重視日常安全檢查，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

十、嚴禁在惡劣天氣情況下充電，保安隊將視天氣情況，以安全為前提關閉充電處的總電源；具體停充電日總經辦負責通知。

十一、充電器應保證散熱正常，禁止將衣物、塑料制品、易燃易爆等物品放置在電動車上。

十二、充電處配備的消防器材未經允許不得隨意挪動。

十三、總經辦行政部負責解釋和完善本規定，本規定從公布之日起實施。

杭州雷迪克汽車部件制造有限公司

二○一四年八月二十八日

第二篇：電動自行車充電安全管理規定

電動自行車充電安全管理規定

為規范電動自行車（含電動三輪車）的管理，給廣大員工電動自行車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本規定。

一、綜合辦公室負責電動自行車充電處的管理，門衛負責日常監管。

二、本充電處只限本項目部的內部員工使用。特殊情況須報告當班領導，由當班領導同意方可使用。充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身，和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動自行車充電。未經允許不得私自更改線路、插座、和開關，嚴禁一座多充現象。

四、電動自行車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢的自行車不得停于此處，應退回到指定的停車場地，以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的早08：00分至當日下午17：00分，共9小時，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經濟損失的由車輛所屬員工負責。

六、充電方法：充電時應先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

七、員工每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。門衛負責充電處合閘、拉閘、充電員工登記和日常安全檢查，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電，充電器應放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上。

九、充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。

十、綜合辦公室負責解釋和完善本規定，本規定從公布之日起實施。

北京城鄉建設集團有限責任公司總承發包二部直屬項目經理部

2018年4月4日

第三篇：電動自行車充電安全管理規定

電動自行車充電安全管理規定（試行）

一、為規范電動自行車（含電動三輪車）的管理，給眾多員工電動車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本規定。

二、行政人資部與營建部分別負責電動車充電處的管理與維護，門衛負責日常監管。

三、本充電處只限本公司內部員工使用。公司免費向員工提供充電設施和場所的方便，因此員工充電時應愛護公司財產，遵守充電操作規程，發現公司充電設施故障要及時報告公司電工維修，員工車輛的充電等安全故障、車輛停放安全保護措施由員工自行負責。

四、電動自行車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。每月收費充電標準5元，臨時充電每次1元，不充電或充電完畢的自行車不得停于此處，應退回到指定的停車場地，以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的早07：50分至-12：00點，12:50分-17:00點，分兩個充電時間段，共8小時，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經濟損失的由車輛所屬員工負責。

六、充電方法：充電時應先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

七、本充電處只限電動自行車充電。未經允許不得私自更改線路、插座、和開關，嚴禁一座多充現象。對在公司其它場所充電或并未申報登記又在公司充電設施上充電的，視為竊電，公司一經查實，經濟處罰50元，同時追究負責人管理失職的責任，對舉報竊電的人，給予20元獎勵。

八、員工每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。門衛負責充電處合閘、拉閘、充電員工登記和日常安全檢查，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

九、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電，充電器應放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上。

十、充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。

十一、公司將不定期組織抽查，如發現有違反本管理辦法的，追究違章員工和管理部門責任。

十二、行政人資部負責解釋和完善本規定，本規定從公布之日起實施。

第四篇：電動自行車智能充電車棚標準

濮陽市居民小區電動自行車智能充電車棚標準

一、新建住宅小區建設電動自行車充電庫（棚）標準

新建的住宅小區、公寓樓等居住類建設工程規應同步設計、建設電動自行車充電庫（棚），在商品住宅1.5輛/戶，保障性住房2輛/戶配置非機動車停車位的基礎上，應按照每戶不少于1個充電車位的標準配置充電設施。

二、已建設住宅小區增建、改建電動自行車充電庫（棚）標準

已經投入使用但缺少電動自行車充電庫（棚）的住宅小區，要分批增建、改建電動自行車充電庫（棚）。充分利用公共用地或原有的自行車庫（棚），根據小區內實際電動車數量，規劃增建或改建電動自行車充電庫（棚）。凡受空間限制，增建、改建電動自行車充電庫（棚）確有困難的老舊住宅小區，要在小區樓頭、巷尾等適當位置建設一個或多個符合安全條件的小型集中臨時充點電，充點電數量應滿足本小區實際電動車數量。

三、附設在建筑物內的電動自行車充電庫設置標準

1、各層防火分區的最大允許建筑面積參照現行國家標準規范要求執行。

2、嚴禁電動自行車充電庫與汽車庫劃分為同一個防火分區。

3、電動自行車、電動三輪車存放和充電場所應統一設置，不得在居住建筑物的公共走道、樓梯間、門廳內存放電動自行車、電動三輪車或者為電動自行車、電動三輪車充電。

4、電動自行車充電庫內宜分組停放，每組停車數量不宜超過20輛，組與組之間應劃分防火分隔。

5、需設置機械排煙設施的每個防煙分區的建筑面積不宜超過500平方米，防煙分區不應跨越防火分區。

四、室外獨立設置的電動自行車充電庫（棚）設置標準

1、獨立設置的地上電動自行車充電庫（棚）與建筑物之間的防火間距依據現行國家標準規范進行設置。

2、獨立設置的電動自行車充電庫（棚）的布置不應影響消防車通道、室外消防設施起草的正常使用。

3、電動自行車充電庫（棚）內宜分組停放，每組停車數量不宜超過20輛，充電庫內每組之間應劃分防火分隔，充電棚內每組之間的防火間距不應小于6米。

五、電動自行車充電庫（棚）電氣設施設置標準

1、電動自行車充電庫（棚）應設專用的充電配電箱、地下、半地下具有獨立空間的充電庫，充電配電箱應設在充電庫外，靠近庫門處；

2、樓外獨立的充電庫（棚），配電箱應固定在車棚立柱上、地面臺柱上或車棚所依托的外墻墻面上，配電箱應設于干燥處且應采用防雨型；

3、充電配電箱內斷路器應兼具過載保護、短路保護和漏電保護功能；

4、總斷路器應采用四極漏電斷路器，用于防止電氣線路、分支斷路器應采用兩極漏電斷路器，用于間接接觸防護；

5、每一分支回路連接的充電插座不應超過5個，插座應采用兩孔加三孔10A安全插座，電器元件和充電插座應采用安全可靠的產品。

六、消防實施器材的設置標準

電動自行車充電庫（棚）內的室內消火栓系統，自動噴水滅火系統，火災自動報警系統、防排煙系統及滅火器等消防設施器材應依據現行國家標準規范進行設計。

七、電動自行車充電庫（棚）的日常維護管理標準

住宅小區的物業服務企業，管理單位是電動自行車充電庫（棚）日常維護管理的責任單位，應對于電動自行車充電設施及消防設施、器材、消防安全標志進行統一維護，保證消防設施、器材、消防安全標志完好有效-0/|、.

第五篇：武漢市電動自行車管理暫行辦法(摘錄)

武漢市電動自行車管理暫行辦法(摘錄)

第一條 為了加強電動自行車管理，維護道路交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等有關法律、法規，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本市行政區域內電動自行車的銷售、登記上牌和通行管理。

第三條 本辦法所稱電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或者電助動功能且符合國家相關標準的自行車。消費者購買了不符合國家標準的電動自行車，或者因銷售者未向消費者說明，導致消費者購買的電動自行車不能夠在本市登記上牌的，消費者有權要求銷售者退貨或者更換納入目錄的電動自行車。銷售者不退貨或者不予更換的，消費者可以向工商行政管理部門舉報投訴。

第九條 本市實行電動自行車登記上牌制度。登記上牌的電動自行車應當是納入本市電動自行車登記上牌合格目錄的產品。未經公安機關交通管理部門登記并領取相關牌證的電動自行車，不得上道路行駛。領有外地牌證的電動自行車未經本市公安機關交通管理部門登記不得在本市道路上行駛。

第十條 公安機關交通管理部門應當將電動自行車登記上牌的條件、程序、收費標準、需提交的材料和申請表示范文本等向社會公布，并采取增設登記辦理點、允許銷售者先行代理預登記等措施，為市民辦理電動自行車登記上牌提供便利服務。

第十一條 電動自行車車輛所有人應當自車輛購買之日起30日內，持下列材料向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請辦理登記上牌手續，并現場交驗車輛：

（一）車輛所有人合法身份證明；

（二）購車發票或者其他車輛合法來歷證明；

（三）車輛整車出廠合格證明。公安機關交通管理部門對申請材料齊全且納入登記上牌合格目錄的電動自行車，應當當日予以登記，核發登記證、行駛證和號牌；不予登記的，應當向申請人書面說明理由。第十二條 電動自行車行駛證、號牌滅失、丟失、損毀的，車輛所有人應當持本人身份證明向原登記地公安機關交通管理部門申請補領或者換領。

第十三條 鼓勵電動自行車生產者、銷售者、所有人為電動自行車投保意外傷害和第三者責任保險。

第十五條 禁止改變電動自行車外形和已登記的結構、主要技術參數。禁止加裝動力裝置或者其他妨礙交通安全的裝置。

第十六條 駕駛電動自行車上道路行駛，應當隨車攜帶行駛證，按照規定懸掛電動自行車號牌，保持號牌清晰、完整，不得故意遮擋、污損。禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、登記證、行駛證；禁止使用其他電動自行車的號牌、登記證、行駛證。

第十七條 駕駛電動自行車應當依法遵守下列規定：

（一）駕駛人年滿16周歲，只能搭載一名12周歲以下的兒童；

（二）按照交通信號燈、交通標志、交通標線的指示通行，服從交通警察的指揮，不得闖紅燈；

（三）在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，靠車行道的右側行駛，不得曲折競駛、逆向行駛；行駛速度不得超過法律、法規規定的最高時速。

（四）在路段上橫過機動車道，從人行橫道或者行人過街設施推行通過；

（五）載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米；

第十八條 駕駛電動自行車禁止下列行為:(一)在市區機動車禁鳴道路及其環線區域范圍內鳴喇叭；

(二)載客營運；

(三)飲酒和醉酒駕駛；

(四)法律、法規禁止的其他行為。

第二十條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量情況，可以對電動自行車采取在特定的區域或者路段限制通行、禁止通行等措施。

第二十三條 有下列行為之一的，由相關部門按照下列分工依法處理：

（一）銷售不符合國家標準的電動自行車的，由工商行政管理部門依據《中華人民共和國產品質量法》處理；

（二）銷售者不依法按照消費者的要求退貨、更換的，由工商行政管理部門依據《中華人民共和國消費者權益保障法》處理；

（四）違反本辦法第十七條第一款規定駕駛電動自行車的，由公安機關交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（國務院第405號令）、《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》處理；

（五）違反本辦法第十七條第二款規定停放電動自行車的，由公安機關交通管理部門和城市管理行政執法部門在各自職責范圍內，分別依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（國務院第405號令）、《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》和《武漢市城市管理相對集中行政處罰權試行辦法》（市人民政府第137號令）處理；

（六）偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、登記證、行駛證的，由公安機關依據《中華人民共和國治安管理處罰法》處理。

第二十四條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門按照下列規定予以處理，必要時可以將違法行為人駕駛的電動自行車拖移至指定地點或者依法扣留：

（一）擅自改變電動自行車外形或者已登記的結構、主要技術參數，或者擅自加裝動力裝置以及其他妨礙交通安全裝置的，責令改正，并處50元以上200元以下罰款；

（二）故意遮擋、污損號牌，或者使用其他電動自行車的號牌、登記證、行駛證的，處50元以上200元以下罰款；

（三）未經登記上牌的電動自行車上道路行駛，或者領有外地牌證的電動自行車未經本市公安機關交通管理部門登記在本市道路上行駛的，責令限期辦理登記，并處50元罰款；

（四）未隨車攜帶行駛證，或者在禁止鳴喇叭的區域、路段鳴喇叭的，處20元罰款；

（五）未按照規定安裝電動自行車號牌的，責令改正，并處20元罰款；

（六）從事載客營運的，處3000元罰款；

（七）飲酒或者醉酒后駕駛電動自行車的，處20元罰款；

（八）違反公安機關交通管理部門有關電動自行車限制通行、禁止通行措施的，處50元罰款。

本辦法實施之前購買（以開具發票時間為準）的電動自行車，車輛所有人應當自本辦法實施之日起3個月內，向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請登記上牌；逾期不申請的，不予登記，不得上道路行駛。其中未納入登記上牌合格目錄的電動自行車，其登記和通行管理執行本辦法的有關規定，核發臨時號牌，有效期為3年，期滿后不得上道路行駛。