第一篇：5042社會經濟效益分析報告(社會效益)[小編推薦]

高端機器人裝備用5042-H112鋁合金材料

經濟效益分析報告

精美鋁業(yè)有限公司 二0一五年九月

五、社會效益分析

鋁合金由于重量輕、耐腐蝕、無磁性、易于鑄造及加工并具有良好的機械性能,因此在高端機器人裝備制造中獲得了廣泛應用。對于高端機器人高精度裝備零件來說,耐腐蝕性、耐磨性、比強度具有極重要的意義,因為它能保證機械及零件在貯存和長時間工作過程中保持高的穩(wěn)定性。為了滿足不斷提高的零件尺寸精度、零件剛度等的高要求，高端機器人裝備加工必須保證產品質量，對設備、夾具和刀具使用材料都有很高的要求。5系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好。在相同面積下5系鋁鎂合金的重量低于其他系列是其顯著特點。在常規(guī)工業(yè)中應用也較為廣泛。在我國5系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。Al-Mg系鋁合金由于低密度、優(yōu)良的力學性能和強度、良好的耐蝕性、良好的焊接性能、易切削性高及熱加工性，成為機器人制造領域極具優(yōu)勢的結構材料之一。隨著我國機器人裝備加工制造的加速發(fā)展，鋁合金材料已成為經濟發(fā)展的必需性產品，而當前中國主要高質量的零部件材料還需要從國外進口。

本項目研發(fā)的機器人裝備用5042-H112鋁合金材料是一種高強、高韌、耐腐蝕的高性能鋁合金材料。該產品技術含量高，各項指標均已達到國內同類產品先進水平，在生產工藝關鍵技術上趕超國外先進水平。產品特點是：強度高，有一定耐熱性和一定的耐腐蝕性，能夠 保證長時間高頻率服役的穩(wěn)定性能發(fā)揮。

近年來，高端機器人工業(yè)發(fā)展對構件材料提出了更高的要求們不僅要求結構件的穩(wěn)定性和持久性，還要求其具有優(yōu)良的性能，更好地可靠性以及更低的維護成本，這就要求5系鋁合金在原有基礎上進一步提高。機器人目前較多使用2系鋁合金和鋼材作為結構材料，但加工成本和維護成本高，機體笨重，且材料抗腐蝕性能和抗疲勞性能較弱。高端機器人用5042-H112鋁合金產品的生產水平達到了國內先進，產品性能優(yōu)異，生產成本低，為我廠增添了活力，已成為我廠的一個新的經濟增長點，其社會效益也非常顯著。

公司大力對5系鋁合金進行跟蹤研究并以此為基礎開發(fā)新的合金，但短期內難以滿足機器人及相關工業(yè)的快速發(fā)展，大多數(shù)高性能的材料仍需進口，嚴重制約著我國國民經濟的發(fā)展。近幾十年來，為了達到性能穩(wěn)定、節(jié)約成本、提高精密儀器穩(wěn)定性的目的，要求結構材料具有良好的綜合性能，即高強度、良好塑性和加工性能以及良好的耐腐蝕性能，因此迫切需要高性能5系鋁合金材料。本項目研發(fā)的高端機器人裝備用5042鋁合金板材技術含量高，各項指標均已達到國內同類產品先進水平，在生產工藝關鍵技術上趕超國外先進水平。板材厚度可達500mm，寬度可達3000mm。該產品的最大特點是性能先進、質量穩(wěn)定、應用范圍廣、生產成本低，完全可以替代進口產品。一方面可為上游產業(yè)企業(yè)降低成本，并帶動下游產業(yè)企業(yè)發(fā)展，從而帶來很好的經濟和社會效益。項目完成后，可為社會提供10人的就業(yè)崗位。

第二篇：社會、經濟效益分析報告

社會、經濟效益分析報告

鑒定資料之五 軟土地層鐵路站場下淺埋大跨地下通道施工綜合技術 社會經濟效益分析報告 中鐵十三局集團 二○○三年十二月軟土地層鐵路站場下淺埋大跨地下通道施工綜合技術 主要技術、經濟和社會效益分析 中鐵十三局集團 由中鐵十三集團第二有限公司承建的長春站南北廣場地下通道，南起遼寧路，北至長春貨站，為連接既有南廣場和擬建北廣場的地下人行通道，由主通道和南北出入廳段組成，全長274m。其中主通道里程DK0+063.279~DK0+218.679，長155.4m，橫向正交穿越鐵路長春站站場，共穿越14 股站場既有軌道、4 座旅客站臺及4 座地下郵政通道。隧道施工影響范圍內有上水、排水、電力及電信等地下管線多條。新建暗挖隧道埋深僅為 5m，開挖寬度為 16.2m，主要穿越可～軟塑性粉質粘土地層。其中粉質粘土層具有壓縮性高、強度低、洞室開挖后圍巖自穩(wěn)能力差等特點。隧道施工范圍內，地下水位較高，受車站環(huán)境條件制約以及含水層的特殊性，降水井布設受限，降水效果不易控制。由于隧道開挖斷面較大，地層穩(wěn)定性較差，施工開挖及降水對地層的擾動范圍大，引起的地表沉降將十分顯著。在如此復雜條件下修建大斷面隧道工程，在國內外均少見報道，工程建設風險極大，又無成功經驗和技術可供借鑒。在中鐵十三局集團嚴密組織下，經全體施工人員和科研人員的共同努力，工程獲得了圓滿成功，并取得了較好的技術、經濟和社會效益。

1、技術效益 在如此復雜的地質、工程環(huán)境下修建淺埋、大跨隧道，傳統(tǒng)上一般采用明挖、盾構以及頂進法施工，但受工程規(guī)模、施工環(huán)境和工程造價的影響，本工程只能以暗挖形式組織施工。在工程建設過程中，通過對隧道預支護方案的科學比選、嚴格施工以及科技攻關，成功地修建了大管棚輔以小導管超前預支護保護下軟土地層穿越鐵路站場的淺埋、大跨暗挖地下通道，并取得了復雜工程環(huán)境下隧道施工系列成果，如鐵路站場環(huán)境下隧道施工地表沉降控制標準；粉質粘土及粘土層空洞水、裂隙水施工降水技術；低扁平、不等跨三連拱結構隧道襯砌拖后集中施作的邊洞法施工方法；既有站場下淺埋大跨度暗挖隧道穿越既有軌道時，軌道加固、分期整道、施工監(jiān)測以及洞內外協(xié)調的施工技術；全封閉結構防水施工技術等。形成了軟弱地層鐵路站場下淺埋大跨地下通道綜合施工技術，推動了隧道施工技術的進步，為該類復雜工程環(huán)境下的隧道建設提供了成功經驗。

2、經濟效益 采用淺埋暗挖法施工，與明挖法相比，減免了由于地面拆遷、線路改移和地下管線遷移而增加的工程成本，保證了既有軌道列車的運營安全和地面、地下既有建筑（構造）物的使用安全，給工程建設帶來了十分顯著的經濟效益。針對長春站南北廣場地下通道的實際情況，采用長管棚輔以小導管預支護條件下的暗挖法施工與盾構法相比，極大程度地減少了工程一次性投資，降低了施工工藝的復雜難度，減少了施工臨時設施和輔助設備，在圓滿完成工程任務的前提下，取得了較好的經濟效益。采用邊洞法和襯砌集中施作，大大減少了施工干擾，縮短了工期，節(jié)省了工時。

3、社會效益 長春站南北廣場地下通道通過軟土地層并同時穿越既有鐵路站場，采用暗挖法在如此復雜條件下成功修建淺埋、大跨隧道，在國內尚屬首例，國外也少見報道。本工程建設的成功，標志著我國暗挖隧道施工技術的進一步提高，對推動我國復雜城市環(huán)境下地下空間的開發(fā)與利用將產生重要作用及影響。采用暗挖法進行鐵路站場下地下通道的成功修建，保證了既有鐵路車站運營的正常運營，對旅客的出行、工作和社會活動的正常進行發(fā)揮了重要作用。施工過程中，地下管線的不破裂、不滲漏，有效保證了附近居民的正常生活秩序，保持了良好的社會環(huán)境。

第三篇：社會經濟效益分析 621字

社會經濟效益分析

經過近百萬臺車輛實際應用“原子自組裝納米球固體潤滑劑”產品表明，在根據(jù)不同的車型、車況、路況和駕駛水平，全部達到或超過各項預期指標，平均節(jié)油率可達20%。汽車動力感明顯增強，在同樣車速狀態(tài)下，踩下油門的角度有所減小。

按93#汽油目前市場售價7.44元/L來分析：

一般私家車輛每年行駛約3萬公里左右，需耗油超過3000L，按節(jié)油10%計算，可節(jié)省汽油費用2232元左右；如果按節(jié)油20%計算，可節(jié)省費用4464元左右。一般營運車輛每年行駛約9萬公里左右，需耗油超過13500L，使用“原子自組裝納米球固體潤滑劑”后，按節(jié)油10%計算，可節(jié)省汽油費用10044元左右；按節(jié)油20%計算，可節(jié)省汽油費用20088左右。其它諸如船舶、工程車輛等每年耗油量超過60000L，使用“原子自組裝納米球固體潤滑劑”每年可節(jié)省油費用44640—89280元以上。這還不包括養(yǎng)護發(fā)動機及燃油系統(tǒng)，延長發(fā)動機使用壽命，節(jié)約車輛保養(yǎng)支出費用等。

上述為理想情況下的計算，車輛車況的不同，排氣量不同，車輛品牌的不同，駕駛員駕駛水平的不同以及車輛行駛區(qū)間的不同，都會影響到車輛的節(jié)能情況，上述數(shù)據(jù)僅供參考。據(jù)統(tǒng)計，汽車發(fā)動機每燃燒1千克汽油，排放一氧化碳175克，碳氫化合物7克，氮氧化物17.5克，一年按節(jié)約燃油200升計算，則一輛車一年可減排一氧化碳26.923千克，碳氫化合物1.077千克，氮氧化物2.692千克。經濟效益，環(huán)境效益雙豐收。

第四篇：市場預測及社會經濟效益分析報告----城管

縣域網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)

市場預測及社會經濟

效益分析報告

山東泰華電訊有限責任公司

2012年3月

一、項目概況

縣域網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)基于數(shù)字城市的地理空間框架建設，集成統(tǒng)一視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)交換和共享、城市呼叫熱線和全信通（城管通）等應用，將空間數(shù)據(jù)和城管部件管理相結合，拓展城市管理問題發(fā)現(xiàn)渠道，通過數(shù)據(jù)共享和交換和多部門進行協(xié)同辦公，提高問題發(fā)現(xiàn)和處理效率；定制問題反饋、處理和評價流程，用信息化的手段提升城市管理水平，為日新月異的城市建設提供技術保障，創(chuàng)造良好的城市環(huán)境，提升居民的幸福指數(shù)。

通過數(shù)據(jù)普查，給每個城管部件登記造冊，像“身份證”一樣，保證每個部件的唯一性和位置確定性。將數(shù)字城管業(yè)務流程劃分為問題發(fā)現(xiàn)及信息收集、案卷建立、任務派遣、任務處理反饋、案件核查、案件結案和綜合評價7個處理階段，按照國家標準再造城管業(yè)務處理流程。

整合資源，創(chuàng)新城市管理體制，應用GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位）、GPRS/CDMA、RS（遙感）等數(shù)字城市技術，集成工作流引擎和數(shù)據(jù)交換技術，實現(xiàn)信息傳遞的實時、動態(tài)、準確，保證多部門間的協(xié)同并聯(lián)，實現(xiàn)城市管理對象的準確定位和城市管理的可視化，構建精確、敏捷、高效、全時段、全方位覆蓋的城市管理模式。

二、市場預測

數(shù)字城管業(yè)務前景廣闊：數(shù)字城管首先解決了中國快速發(fā)展的城市化進程中城市電子化管理手段從無到有的問題，并在經驗積累的基礎上推動城市管理水平向從有到好轉變，是十二五民生信息化的重要組成部分；全國縣級以上城市的數(shù)字城管業(yè)務需求主體在2000家以上，而目前初步完成系統(tǒng)建設的主體在200家左右。

根據(jù)住建部的推廣計劃，到2015年底左右，全部設區(qū)的縣級單位均需完成數(shù)字城管的建設，以1500家建設主體，每個主體投資300萬元計，此一項則未來幾年市場容量在45億元左右，具有極好的示范、推廣的市場前景。

三、社會效益和經濟效益分析

數(shù)字城市管理項目建成后能取得良好的社會和經濟效益：

（一）社會效益

1、實現(xiàn)城市管理的手段和方法的更新，通過主動發(fā)現(xiàn)問題，及時處置問題，定位精確管理，辦事效率監(jiān)督等工作機制，真正做到問題及時發(fā)現(xiàn)、任務準確派遣、問題及時處理。

2、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)集經常化、制度化、科學化一體，保障了城市管理長效機制的建立。

3、通過自上而下（中心監(jiān)控）和自下而上（城管通系統(tǒng)）兩條線的建設，拓展問題發(fā)現(xiàn)渠道，能使人民群眾的滿意程度明顯提高。

（二）經濟效益

網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)使城市管理變“被動”為“主動”，提高了城市管理效率和管理水平，改善了城市公共管理和服務環(huán)境，增加了社會公眾生活和工作舒適度。公共管理和服務環(huán)境的改善將吸引大量企業(yè)投資和入駐，進而增加政府的稅收和行政事業(yè)性收費，這樣形成了一個良性循環(huán)，促進整個社會的和諧發(fā)展。

第五篇：4、系統(tǒng)社會、經濟效益分析報告

《基于虛擬現(xiàn)實技術的3D警務實戰(zhàn)技能培

訓平臺》社會、經濟效益分析報告

大力實施科技強警戰(zhàn)略，用科技引領工作、服務實戰(zhàn)是新形勢下實現(xiàn)公安工作可持續(xù)發(fā)展的必由之路，基層公安實戰(zhàn)單位擔負著大量的打擊犯罪、治安防控、管理服務等具體性任務，這些工作都與社會穩(wěn)定和諧、人民安居樂業(yè)有著密切聯(lián)系。

年初以來，泰安市公安局泰山區(qū)分局就制定了以加強應用系統(tǒng)建設為重點，以推廣信息化科技應用為基點，加大信息平臺硬件建設和軟件研發(fā)力度，不斷健全民警培訓機制。《基于虛擬現(xiàn)實技術的3D警務實戰(zhàn)技能培訓平臺》實現(xiàn)了民警在虛擬環(huán)境下的警務技能培訓。

一、系統(tǒng)的成功運行極大的促進了基層實戰(zhàn)單位民警培訓的信息化進程

（一）服務實戰(zhàn)應用，跟蹤培訓效果。在以往民警培訓工作中，往往會出現(xiàn)以下不足：一是填鴨式的教學方式，將一個教學內容進行“打包”與時間進行“捆綁”，由教學時間來保證教學效果，評估效果不科學；二是課目性的教學方式，訓練內容固定，所有受訓人員都要接受千篇一律的培訓，教學方式單一；三是無目的性的教學方式，有的單位輸送培訓人員往往會是“公差性的受訓者”，需要培訓的人員可能

不會出現(xiàn)到訓練場，這種訓練方式對象沒重點，會使受訓者的上課積極性不高等等。新的教訓平臺會是全新的教學風格，是“以情況引導學習、以實考決定學習”的教學模式，重在啟發(fā)民警學習的自主性和積極性。在“教室”板塊中，設置了多種多樣的考題，民警完全根據(jù)自身情況進行“量販式”的“自助考試”。在訓練中，現(xiàn)場場景完全由3D動畫技術進行模擬，配置以聲音、畫面等，對民警進行身臨其境的現(xiàn)場氣氛烘托，加深了民警現(xiàn)場感覺，增強了民警訓練的積極性。在失敗提示中，以逼真的效果，設置了失敗問題的原因及對策，讓民警可以自我修正。

（二）增強受訓動力，濃厚學習氛圍。該平臺富有人性化和語音式的界面操作，只要民警持數(shù)字證書登陸，就會立即識別并主動進行問候。在“教室”板塊中，民警可以讓虛擬的“我”在教室里自由選擇合適的座位坐下并進行相應的教學活動。在平臺中，選用了“民警積分”管理的模式，即：每一個參與訓練的民警都會根據(jù)考試情況獲得自己的考試積分，這個積分將會起到年終民警考核“指揮棒”的導向作用。該平臺借鑒了“游戲闖關”的原理，采用先理論后實踐操作的順序進行，凡登陸的民警都要首先進行教室板塊的自選科目考試，過關者方可進入實踐操作演練。這些程序看似復雜，其實它在復雜繁瑣的程序中，以完全模擬人工方式的情況下，不知不覺地激發(fā)起民警的心理探究動力，從而增添了無窮的興趣和吸引力。

（三）節(jié)約培訓成本，實現(xiàn)常訓常練。眾所周知，民警的教學培訓是一個投資較大、周期較長的系統(tǒng)工程，在目前的培訓機制中，大多采用集中培訓、輪訓的方式進行，在當前公安工作壓力相對較大的歷史時期，這種培訓方式要有固定的場所、固定的教學班子、充足的時間保證、多場地的培訓方式等，總體來看，投資較大，教學成本難以估量。如果在教學培訓中植入該平臺就會實現(xiàn)“三個便利”：一是便利了組織者，在前期投入運營的情況下，建成此平臺可以產生“一勞永逸”的效果，組織者可以根據(jù)實際情況，對單位、民警及其他具體的公安群體進行“點名式訓練”，達到想讓誰練、就讓誰練的效果；二是便利了訓練者，受訓者可以自由地徜徉該平臺，或進行趣味性練習、或可以進行針對性體驗、或可以進行登陸考試等等，進入該平臺就猶如參加集訓、輪訓，不需脫產、不需徹底放下手中的工作，不需占用大塊的時間等等，另外該平臺還便于分局各單位對自己民警的訓練和考核；三是學習效果。該平臺是絕對實景化的虛擬演練，是允許失敗的實警單兵演練，逼真效果空前，它一方面，從心理學的角度來說，增添了民警的感官刺激，便于記憶和學習，從另一方面，它虛擬了現(xiàn)實，是現(xiàn)實經驗與教訓的最佳結合體，為受訓者提供了難得的訓練機會。因此，便于分局經常性的學習和訓練。

（四）提高操作能力，增強應用水平。該平臺的綜合運用，涉獵的知識非常多，但就操作方式而言就涵蓋了全部的信息化操作要求。在平臺的操作中，不懂得計算機操作的，根本不能正確游走各個訓練板塊，而在教室板塊中，還專門設置了“民警打字速錄”考試，對于不及格者，平臺后臺專門設置了障礙，實施“一票否決”。隨著該平臺不斷開發(fā)和利用，分局會將它作為衡量工作、評估素質、考核隊伍的重要方式而進行頻繁使用，對于不適合信息化建設的民警來說是一個莫大的鞭策。特別是引入的考核機制，將平臺培訓成績納入年終績效考核，并作為評先樹優(yōu)、提拔重用的重要條件，強制民警入軌，加快信息化應用水平的提升。

（五）提升民警素質，推動科技創(chuàng)新。2010年，分局就把創(chuàng)新的著力點放在了信息化建設的創(chuàng)新上，在當前社會的轉型期，社會矛盾錯綜復雜，民警工作壓力負荷較大，只有將民警素質提升作為一項根本性的工作，才能使各項工作矛盾迎刃而解。3D警務實戰(zhàn)培訓智能平臺就是在這種考慮下應運而生的，對于這個平臺的投入和使用，不僅對民警的規(guī)范執(zhí)法行為建設起到了時時考、時時練的作用，而且還對于民警的創(chuàng)新思維起到了強有力的擴充作用。

二、系統(tǒng)大量應用成熟創(chuàng)新技術，經濟效益顯著。在技術層面上，“3D實戰(zhàn)技能培訓平臺”將運用目前領先的JME技術進行開發(fā)建設，通過與相關技術工程師的接觸、探討，一致認為能夠較為完善的實現(xiàn)預想的各種功能模塊，并能保證平臺的高速、穩(wěn)定運行。

系統(tǒng)平臺分為前臺培訓模塊、后臺管理模塊和數(shù)據(jù)庫存

儲模塊，將公安業(yè)務培訓內容恰當?shù)闹踩肫渲校⒁朊窬砷L體系，通過公安內部網(wǎng)絡實現(xiàn)高精度、高質量遠程教育培訓覆蓋，側重對民警訓練、執(zhí)勤等警務活動中暴露出來的短板問題進行有針對性的實戰(zhàn)模擬培訓。隨著科技成果的后續(xù)應用，會出現(xiàn)4D等現(xiàn)實效果的真實虛擬，因此說該平臺是集實用性和前瞻性于一體的、而又不斷發(fā)展進步的綜合性民警教育培訓平臺。這些成熟新技術的大量應用為基層公安機關的使用帶來了顯著的經濟效益。

一是系統(tǒng)總體建設成本低，節(jié)省初始投入。《基于虛擬現(xiàn)實技術的3D警務實戰(zhàn)技能培訓平臺》采取了分級集中模式，每個單位只需要在總服務器上安裝本套系統(tǒng)，其所屬各級應用單位不用再另行部署系統(tǒng)服務器，也不需要再額外安裝任何軟件或組件。在這樣的系統(tǒng)部署模式下，各單位所屬應用單位不論多少，只需投入一臺服務器即可，按照每臺服務器3萬元，每個單位擁有20個基層應用單位計算，僅此一項就可以節(jié)省60萬元的硬件設備投入。

二是系統(tǒng)擴容成本低。在該系統(tǒng)的應用過程中，系統(tǒng)擴容非常簡便易行，系統(tǒng)的主服務器安裝在分局計算機機房，只要通過公安網(wǎng)絡接入該服務器，就可以方便的進行擴容，使用培訓系統(tǒng)，而不需要任何其他投入。

三是系統(tǒng)升級成本低。系統(tǒng)開發(fā)時采取了模塊式開發(fā)模

式，在升級系統(tǒng)時只需要升級需要升級的模塊，而不影響其他模塊，同樣在系統(tǒng)擴充功能時，只需要將開發(fā)好的功能模塊植入系統(tǒng)即可，而不會影響系統(tǒng)的運行，也大大簡化了系統(tǒng)調試。

四是系統(tǒng)維護成本低。由于該套系統(tǒng)只在總服務器上安裝，在維護系統(tǒng)時只需要維護總服務器上的系統(tǒng)即可完成整個應用網(wǎng)絡系統(tǒng)的維護，這極大的降低了系統(tǒng)的總體維護成本。

泰安市公安局泰山分局

東華軟件股份公司

二〇一〇年六月