第一篇:施工監理匯報文章(云南五建保山醫院國優工程監理匯報)
保山市人民醫院監理工作匯報資料
一、工程概況
保山市人民醫院住院部大樓工程建筑面積為41910.2㎡,樁基筏板基礎,框架-剪力墻結構,地上十五層,地下一層,建筑總高度為56m,內設6部客運電梯、兩部污物運輸電梯,該工程要求結構抗震達到8度設防,基礎及主體結構相對比較復雜。
質量是建設工程質量價值實現的核心,一旦發生結構質量隱患,后果就不堪設想。建設工程結構質量的優劣,不僅決定工程質量的好壞,而且涉及人民生命財產的安全。建筑結構的安全、可靠是建筑工程質量的重要指標。
功能就是綜合運用傳統工藝及當代科技成就,通過物質要素、文化要素和生態環境的有效整合,實現內在質量與外在功能的統一,全面貫徹“適用、方便、智能、經濟”的方針,為人類生存和發展提供良好的服務。
效益:在保證工程質量安全、合同范圍之外,盡量做到低投入、高產出、高效益。
二、確定施工監理目標:
控制目標:主體結構合同約定工期315日歷天;質量要求一次驗收合格率100%,確保省優工程、爭創國優;造價現
場簽證準確率100%;工程安全生產事故率為零,督促施工單位按安全生產規范標準做好各項安全施工管理工作。
三、采取的措施
1、事前控制:
質量方面:設計交底前,熟悉施工圖紙,并對圖紙中存在的問題通過建設單位向設計單位提出書面意見和建議,參加設計交底及圖紙會審,簽認設計技術交底紀要;開工前審查施工承包單位提交的施工組織設計和施工方案;審查專業分包單位的資質;開工前審查施工承包單位(含分包單位)的質量管理、技術管理和質量保證體系;審查施工承包單位報送的測量方案,并進行基準測量復核;對符合有關規定的用于工程原材料、構配件和設備、使用前施工單位通知監理工程師見證取樣和送檢;負責對施工承包單位報送的試驗室等相關檢測單位的資質及其它報表進行審查,合格后予以簽認。
進度方面:由項目總監組織專業監理工程師審核施工總進度計劃、項目總監確定滿足要求并與建設單位協商后批準施工總承包單位填報的《工程施工進度計劃報審表》作為進度控制依據。
投資方面:專業監理工程師負責審查施工組織設計,并將審查意見向總監理工程師報告;總監理工程師審定施工組織設計;施工組織審定的原則要求符合設計、驗收規范要求,符合國家及地方的強制性條文標準,經濟合理、技術可行、工藝先進、操作方便、符合實際。
安全方面:審查施工單位的安全生產許可證,審查施工單位報送的各專項安全技術方案,審查高危作業的專項安全技術方案、施工安全管理體系及安全管理人員的資質和特種工的上崗證,審查合格后由總監審定簽認;結合本工程的施工安全特點,對開挖深度超過5m的深基坑、高度超過8m的高大支模等專項安全技術方案需經專家論證后總監才能審定簽認;協助簽定施工安全協議書,審查專業分包及勞務資質,督促施工方建立安全制度和措施。
2、事中控制:
質量方面:關鍵工序的控制應在施工組織設計中或施工方案中明確質量保證措施、設置質量控制點,應選派與工程技術要求相適應等級的施工人員、在施工前向施工人員進行施工技術交底、保存交底記錄,專業監理工程師負責審查關鍵工序控制要求的落實,施工承包單位應注意遵守質量控制點的有關規定和施工工藝要求,特別是停止點的規定,在質
量控制點到來前通知專業監理工程師驗收;要做好檢驗批、分項、分部工程質量的控制。
進度方面:專業監理工程師負責檢查進度計劃的實施,隨時檢查施工進度計劃的關鍵控制點,了解進度計劃實施情況,并記錄實際進度情況,當發現實際進度偏離進度計劃時,由總監指令施工承包單位采取調整措施,并報建設單位備案;專業監理工程師審查施工承包單位提交的年度、季度、月度計劃,會同建設單位協商后由總監理工程師簽認施工承包單位填報的《工程施工進度計劃報審表》;總監理工程師負責組織專業監理工程師審查施工承包單位報送的施工進度調整計劃并提出審查意見,經總監審批后報送建設單位同意后簽發《工程施工進度計劃報審表》;總監理工程師定期向建設單位匯報有關工程實際進展狀況;嚴格控制施工過程中的設計變更,對工程變更、設計修改等事項,專業監理工程師負責進行進度控制的預分析,如發現與原施工進度計劃有較大差異時,應書面向總監理工程師報告并報建設單位。
投資方面:嚴格按合同進行中間計量;嚴格控制施工過程中的設計變更,對工程變更、設計修改等事項,進行技術經濟合理性預分析,并將分析結果書面向建設單位報告。
安全方面:嚴格執行強制性標準和已經審批確認的各專項安全施工方案,制止違規施工作業;督促施工承包單位加
強自查,參加施工現場的安全生產檢查;施工機械、安全設施未驗收不得投入使用;對高危作業的關鍵工序實施現場跟班監督檢查,檢查施工承包單位的施工安全管理及安全措施是否落實到位。
3、事后控制:
質量方面:專業監理工程師組織施工承包單位項目專業質量(技術)負責人等進行分項工程驗收;總監理工程師組織相關單位的相關人員進行相關分部工程驗收;單位工程完工后,施工承包單位應自行組織有關人員進行檢查評定,并向建設單位提交工程驗收報告,總監理工程師組織由建設單位、設計單位和施工承包單位參加的單位工程或整個工程項目初驗,施工承包單位給予配合,及時提交初驗所需的資料;總監理工程師對驗收項目初驗合格后簽發《工程竣工報驗單》,并上報建設單位,由建設單位組織由監理單位、施工承包單位和政府質量監督部門等參加的質量驗收。
進度方面:由總監理工程師負責處理工期索賠工作。投資方面:及時審核施工承包單位報送的竣工結算文件,提出審核意見,報總監理工程師審核后報建設單位;拒絕計量和簽認未經監理人員簽認的、不符合合同規定的工程量的工程款支付申請。
安全方面:按規定做好各施工階段的安全監理評價及竣工驗收后對整個項目的施工安全監理綜合評價。
4、合同管理、信息管理
及時整理并保存有關監理過程的文件和資料;由于非施工承包單位原因,造成工程延期,監理對施工承包單位根據合同要求提出的工程延期申請進行審核。建立監理工作文檔體系;監理資料文檔編制系統化,文檔的分卷要便于工程資料的及時查閱;本工程信息管理的做法我們是要求資料文件傳閱制,在工程實踐中取得了較好的效果,監理作用也充分得到了發揮。
5、項目組織的協調
本工程監理機構的組織協調主要采用了會議、交談、書面和訪問的方法進行了協調,在進行組織協調工作時遵循公正、獨立自主、權責一致的原則,嚴格監理、熱情服務原則及綜合效益的原則,有序地指導了各項監理協調工作的開展,明確了項目監理機構內部協調的職責的分工與協作,明確了項目參與各方在工作流程中的外部職責分工與協作,很好地發揮了項目監理機構的作用,最終確保了所監目標的實現。
四、總結
我們在監理工作中,不斷總結工程監理的經驗和教訓,不斷地吸取新知識,遵循監理工作的規律,標準規范地進行監理工作并結合實際,采取科學的方式方法進行工程監理,對建設工程的合同、法律法規、相關的標準、文件牢固掌握、理解透徹,我們的監理工作就會做得更好,建設工程的監理作用就能很好地發揮出來,監理工作做到了有據可依、有章可循,最大程度尊重被協調各方利益,做到積極、主動及時協調處理工作中遇到的這樣或那樣的問題,很好地避免了監理的隨意性和主觀性,這對監理作用的發揮起到了不可磨滅的貢獻,從而確保了建設項目目標的順利實現,也會促進整個建設監理行業的穩健發展!
五、對設計、施工的評價
在本工程建設中,設計單位根據項目所在地氣候條件、場地條件、投資控制要求等精心設計為:滿足便捷醫療流程、低成本運營、大小護理單元可靈活轉換、使用功能合理、輔助設施完善、標準適當超前的高效節能的住院樓。保證住院病人及家屬與醫生、護士溝通無障礙;施工單位精心組織,精細施工,管理到位,人員配置合理,服從監理監督,對監理提出的問題能及時的予以回復改正。
第二篇:工程例會監理匯報材料
監理工作情況匯報 尊敬的各位領導:
2012年4月即將結束,本月主要工作內容為主墩24、25號鋼板樁施工;里運河立柱、臺帽施工,廢黃河大橋4號墩水中樁及下部結構施工;跨金象路大橋右幅立柱、左幅架梁,箱梁生產;淮漣三干渠大橋樁基、立柱施工、鹽河大橋樁基施工,全線路基和小型構造物施工,相比上月進度完成情況有所提高,工程的整體受控情況良好,現將各項監理工作內容簡要匯報:
一、工程進展情況
A標
一、4月份完成工程量
1、清表:K0+275-K0+650左幅3881m2、K3+600-K4+000全幅13896m2、K4+950-K5+350全幅13896m2總計17777 m2.2、反開挖: K3+600-K4+000右幅8700m3、K7+153-K7+250右幅2616m3、K16+600-K16+700左幅1740m3、K16+725-16+800左幅1305m3。總計14361 m3.3、清淤:K0+050-K0+120左幅1010m3。
4、清淤回填:K0+050-K0+120左幅582m3。
5、原地面處理:K0+300-K0+375左幅450m2、K0+450-K0+600左幅1800m2、K3+600-K4+000右幅6960m2、K6+562-K6+678全幅4030m2、K6+975-K7+183右幅3619m2、K16+600-K16+700左幅1740m2、K16+750-K16+850左幅1740m2,合計20339 m2.6、4%石灰+1%水泥處治土:K0+300-K0+385左幅90區
323m3、92區318m3、94區313m3,K0+385-K0+600左幅90區817m3,K3+625-K3+750右幅90區435m3、92區427m3、94區420m3,K3+750-k3+990右幅90區835m3、92區821m3。K6+562-K6+678全幅90區806m3、92區792m3,K6+678-K6+775全幅90區674m3、92區662m3、94區第1層650m3,K6+975-K7+153右幅90區619m3、92區608m3。K6+600-K6+800左幅92區682m3、K7+153-K7+250右幅90區337m3、K8+600-K8+800左幅92區680m3、94區669m3。K16+600-K16+700左幅90區348m3、92區352 m3。K16+700-K16+800左幅92區342m3、K16+950-K17+250右幅90區1044m3。5%石灰+2%水泥處治土: K8+600-K8+800左幅96區第1層660m3、第2層648m3。6%石灰處治土:K16+600-K16+713.259左幅90區至96區第一層1522.2m3、K16+713.259-K16+836.989左幅90區至94區1253.88m3、K16+950-K17+237.644右幅90區至92區1957.96m3。石灰碎石土:K10+800-K11+202右幅92區281m3、94區257m3。路基填方合計21134 m3
7、瀝青面層:K13+750-K14+050左幅完成路面面層1294m2。
8、淮漣三干渠大橋完成3#-
16、3#-
17、3#-
18、4#-22樁基,總計4根樁基。
9、完成K1+350.000、K1+903.811圓管涵基礎澆筑,K7+153.107、K7+387.150、K16+703.768、K16+713.259、K16+836.989圓管涵5道,K6+678.503蓋板涵箱身澆筑。
路基填筑未完成原因分析
1、雨天影響。
2、土質影響。
橋梁樁基、箱梁未完成原因分析
1、淮連三干渠大橋樁機數量偏少。
2、資金影響未進行箱梁預制。B標
一、4月份完成工程量
廢黃河橋:
樁基:4根 4#-25-26-27-28 系梁:6個 5#-左-右、3#-左-右、6#-左、2#-左 立柱:18個 5#-31-32-33-34-35-
36、6#-37-38-
39、3#-19-20-21-22-23-
24、2#-13-14-15 蓋梁:7個 3#-左-右、6#-左、5#-左-右、7#-左-右 耳背墻:4個 12#-左-右、0#-左-右 鹽河橋:
樁基:7個 6#-3-
4、7#-2-3-
4、8#-3-4。跨金象路大橋:
立柱:14個 1#-
3、2#-
3、3#-
3、4#-
3、6#-3-
4、7#-3-
4、8#-3-
4、10#-3-
4、11#-3-4.。
里運河-京杭運河大橋:
立柱:13個 1#-1-2-3-4-
5、2#-1-2-3-4-
5、3#-1-2-3 墩臺帽:1個 0#墩左幅
2、未完成原因分析:
跨金象路大橋右幅下部構造未完成原因由于輔道施工滯后導致施工完成進行。里運河-京杭運河大橋下部構造未完成原因是里運河
南北岸拆遷工作滯后、主墩地質以及組織等原因。廢黃河計劃工作量基本完成;鹽河橋5根樁基未完成原因拆遷工作未完成導致施工便道、臨時用電建設滯后、地質和組織等等原因。
A標5月施工計劃:
1、老205國道路改造段原地面處理K0+600-K2+600左幅加寬側完成11750m2。
老205國道路改造段K0+600-K2+600加寬側完成路基填筑90區2800m3、92區2700m3、94區2500m3(總計8000m3)。王營K3+441-K4+000右幅完成路基填筑96區7177m3、左幅完成原地面處理9726m2、路基填筑90區1945m3、92區1911m3、94區1878m3(總計12911m3)。
王營K4+950-K5+350右幅原地面處理6960m2、路基填筑90區1392m3、92區1368m3、94區1344m3(總計4104m3)。
鹽河橋南側原地面處理K6+700-K7+200右幅完成1984m2。鹽河橋南側K6+700-K7+200右幅完成路基填筑90區784m3、92區1102m3、94區1680m3,96區1650m3、左幅完成原地面處理7331m2,路基填筑90區1466m3、92區1440m3、94區1415m3、96區2754m3(總計12291m3)。
廢黃河南側K8+575-K8+800左幅路基填筑96區第二層719m3、第三層706m3、第四層692m3。(總計2117m3)。石灰土碎石:韓侯大道K8+919.5-K11+202右幅加寬段完成92區1317m3、94區1204m3、96區1986m3。(總計4507m3)
完成K17+250—K16+250左幅原地面處理10649m2,路基填筑90區3480m3、92區3420m3、94區3360m3(總計10260m3)。
原地面處理38674 m2,路基填筑54190 m3.2、淮漣三干渠中橋(K0+231)完成預制箱梁12片。
3、淮漣三干渠大橋完成樁基15根、立柱10根。
4、完成K0+049.888、K1+350.000、K1+903.811、K3+184.628、K3+220.575、K3+598.930、K5+350.374、K16+867.286、K17+206.504圓管涵9道,K4+097.351蓋板涵1道,K6+678.503蓋板涵完成剩余工程,10+785.529箱涵0.5道。B標5月計劃:
1、廢黃河橋:
①、系梁:4個
2#-右、4#-左-右、6#-右
②、立柱:12個 2#-16-17-
18、4#-25-26-27-28-29-30、6#-40-41-42 ③、蓋梁:5個2#-左-右、4#-左-右、6#-右
2、鹽河大橋:
①、樁基:主橋12根(9#墩6根、10#墩6根);引橋10根(6#墩2根、7#墩1根、8#墩2根)。
3、里運河—京杭運河特大橋
①、加強溝通,加快北引橋泵站處樁基、下部結構施工工作。②、里運河南岸完成施工便道,臨時征地。
③、跨京杭運河主墩24#鋼板樁圍堰施工,進行土方開挖,開始破樁頭。
④、跨京杭運河主墩25#承臺開始施工(完成樁頭破除,動測)
4、跨金象路大橋
①、0#-4#墩帽右幅4個墩帽(前提是輔道完成,確保交通改道)。②、1#-5#,12#-16#立柱總計20個立柱。③、完成箱梁預制45片,安裝箱梁40片。⑤、完成箱梁安裝40片
二、質量控制情況
路基方面主要是報驗合格率偏低,暴露出自檢頻率不足,試驗人員
把關不嚴。施工工藝不規范,特別在旋耕中深度控制不夠,容易混合料中有夾層。反開挖段回填,部分存在石灰劑量一次加灰不足,再次加灰情況,由于天氣影響含水量偏大影響斷面成型時間。監理組也同時加強對石灰、碎石含量的檢查,做到預控和過程中控制。圓管涵在吊裝過程中被破損,管節連接不順直等問題。橋梁方面主要存在鹽河橋施工場地混亂,拌和樓砼供應不連續,均出現鋼筋原材堆放未及時覆蓋不到位,砼外觀質量差,立柱鋼模板剛度不足,這些情況均在整改中。為保證工程質量,項目部管理人員應嚴格把關,施工單位必須做到事前控制,技術準備工作要充分,現場技術人員、試驗室人員及測量技術人員做好自檢工作,提高一次報驗合格率,監理組將嚴格按照報驗程序,對負責報驗的現場負責人進行考核,對無責任心人員及時通知項目部進行更換。下月主要質量控制計劃:
1、重點對拌合樓進場原材、現場鋼筋、路基施工石灰、水泥等原材進行檢查。
2、主要對現場路基灰劑量、碎石含量、96區壓實度、壓實厚度等、橋梁鋼筋籠加工、焊接質量、立柱、箱梁保護層厚度、立柱、蓋梁外觀質量等嚴格控制。
3、對道路拓寬段路基銜接處、溝塘清淤、回填質量控制。
4、加強24、25號墩承臺施工的質量控制。
5、審查各分項開工報告及施工方案等。
6、做好內業資料整理工作。
三、文明施工、安全生產
各級領導對安全工作相當重視,監理組配合市質監站檢查一次,節前配合總監辦安全檢查一次,本月發放監理指令兩份,要求各項目部上報安全經費計劃,要求及時安裝廢黃河鋼便橋脫落貝雷銷。25號墩已按監理組要求補打防護墩,進行箱梁安裝安全技術交底。下個月主要重點對深基坑安全施工、箱梁安裝、老路拓寬交通管制進行排查,杜絕安全隱患。
四、下月主要工作計劃及措施
1、召開進度協調會議,針對進度完成情況進行分析,調整計劃采取措施,確保按照計劃完成。
2、監理組試驗室及時做好橋梁上部結構配合比驗證,完善監理組試驗室各項工作;測量部門重點對立柱中心、標高、垂直度等復核、對路基層次頂高程、坡度、中心偏位等復核,并加強對溝塘清淤、回填量復核、控制。
3、督促鹽河大橋、淮連三干渠大中橋橋施工進度。
4、督促項目部跨金象路大橋上部結構施工進度。
5、督促項目部加快跨廢黃河大橋下部結構施工進度及箱梁安裝。
6、督促項目部按照總體進度計劃,加快24號主墩樁基及25號墩承臺施工進度。
7、督促項目部做好拌合樓正常供料工作,并能夠保證原材料質量及拌和質量。
8、督促項目部抓緊起點至淮州中學段、韓侯大道兩側路基拓寬施工、鹽河橋至項目部已拆遷段以及終點段等路段路基施工工作。
9、抓好深基坑、預制梁張拉、出坑和安裝、老路拓寬等安全工作。
第三篇:工程監理情況自查匯報
山東眾成建設項目管理有限公司
工程監理情況自查匯報
根據棗住建工字[2013]21號《關于開展2013建設監理資質動態核查的通知》(魯建建函【2013】9號)文件精神,山東眾成建設項目管理有限公司,對棗莊大都湖景花園一期工程項目監理部工作情況進行了全面的自檢、自查,現將檢查情況匯報如下:
一、監理組織機構及質量體系落實情況
自山東眾成建設項目管理有限公司中標承擔棗莊大都湖景花園一期工程施工監理任務后,在公司領導親自督辦下,于2013年4月派監理工程師進駐施工現場,立即組建以田傳吉為總監理工程師的棗莊大都湖景花園一期工程項目監理部,開展監理工作;現已派駐了總監一名,總監代表一名,土建專業監理工程師一名、監理員二名,安裝專業監理工程師一名、監理員二名,資料員一名,安全專業監理工程師一名,同時根據工程的進展,還將派駐造價專業監理工程師一名,專業配套,分工明確,所有監理人員持證上崗,人、證相符,能滿足招標文件要求。
項目監理機構管理制度完善、標準化建設,辦公、交通、通訊、檢測等設施齊全,工程監理部實行總監理工程師負責制,在現場全權代表公司對工程質量、安全、進度、投資、信息、合同等方面進行全方位控制,并協調業主與施工及相關單位的協調工作。監理部制訂了現場各級監理人員的監理職責、人員分工明確;制訂了監理工作制度、監理人員守則,嚴格按制定的監理程序辦事。
二、監理部內部人員的定期培訓和思想教育
監理內部人員素質的高低直接關系到所監理項目質量的好壞,因此,強化監理部人員素質是至關重要的工作,為把棗莊大都湖景花園一期工程建成一個優質的工程,項目監理部在工程建設過程中,建立監理部內部獎罰機制,并對監理部人員實行了定期培訓和思想教育,及時強化監理部人員的個人技能和思想覺悟,增強組織紀律觀念,樹立勤政廉潔的工作作風,強化對工程項目質量的控制,更好地杜絕了監理部人員發生“吃、拿、卡、要”等違法亂紀的行為。
三、監理機構現場監督管理情況
首先,工程監理部按照《監理規范》的要求,編制了《工程監理規劃》、《監理實施細則》、《旁站監理實施細則》、《安全監理實施細則》、《監理應急預案》、《安全監理保證措施》、以及相關工序的《安全、技術交底》等監理工作指導性文件,并定期召開監理例會,不定期的召開檢查和抽查會議,并形成了會議紀要,組織施工項目班組進行安全學習培訓,建立了獨立的安全監理內業資料。
通過現場觀察、監督、檢查和旁站,能及時發現潛在的工程質量隱患、影響質量的不利因素等,對于審核批準的專項施工方案,嚴格督促施工單位按照方案進行施工,對于施工正常,不易出現質量事故的中間過程監理,采用巡視監理。工程的關鍵部位和關鍵工序、隱蔽工程等的施工,按照《旁站監理實施細則》實施了旁站監理,并形成了《旁站監理記錄》;對工程進行了工程項目的劃分,參加設計交底,組織施工圖會審等會議,明確了建設各方的工作程序。
四:施工過程監理控制情況
對施工單位上報的實施性文件《施工組織設計》、《專項施工方案》、措施等進行審查和批準,并督促施工單位按照《危險性較大的分部分項工程管理辦法》對深基坑開挖進行了專家論證,按批準的論證方案進行施工。對特殊工種人員進行資格審查,是否持證上崗、符合本工程的技術要求,對施工單位提供的第三方檢測單位和混凝土分包單位進行了資格審查,在施工中,對施工單位施工組織設計、設計方案及質量措施的審查控制,使施工單位在施工中目標明確、組織得力、措施得當、技術合理,從而保證了施工質量目標的準確實現;通過設計交底使施工單位充分了解工程特點和設計意圖,明確工程質量目標和施工技術要求,從而減少了施工圖紙中的差錯和工程變更。在施工過程階段我監理部通過設置質量控制點,使工程質量過程控制中更具針對性,解決了施工單位質量過程控制中的難點,確保了工程的關鍵工序和關鍵部位的施工質量;通過監理指令,對違章和違反強制性標準條文的行為已下發整改通知,有效地督促施工單位對施工中發生的質量問題和影響工程質量的不良事件盡快得到了改正和處理,減少了質量隱患,對工程施工運行期的安全做出了保障。
五、監理信息管理方面
工程開工后,我公司即指定了詳細了監理規劃、各專項監理細則、監理旁站方案等工地質量、安全控制措施;隨工程進度,監理月報、監理日志、旁站記錄、會議紀要、監理通知等資料同步進行,并相互對應,今后進一步完善信息管理工作,及時整理歸檔。
五、存在的問題和原因分析、以及采取的措施
在本工程施工過程中,由于工期緊任務重,施工單位項目部組建遲緩,內業人員不足,造成部分施工過程資料有所滯后,在后期工作中,要求增加內業工作人員,嚴格按照工程檔案管理辦法及相關定,做到職責分明,層層把關。無論是在工程各階段還是單位內的各個部門、都能從組織上保證文件材料的真實性和完整性,使檔案資料管理工作達到了系統化、規范化、標準化。使施工過程資料與施工進度同步,達到檔案資料管理工作的要求。
山東眾成建設項目管理有限公司
棗莊大都湖景花園項目監理部
2013-6-3
第四篇:養護工程監理匯報材料
高速公路養護工程監理交流材料
尊敬的各位領導、同志們:
隨著陜西經濟的飛速發展,陜西的高速公路在又好又快的建設中于2012年底將突破4000公里,其中交通建設集團公司負責運營的高速公路達到了2730公里,進入養護階段的高速公路也已達到1900多公里,在這個背景下我們要充分認識到養護工作的重要性。
一、提高認識,統一思想,深刻領悟做好養護監理工作的現實意義
為了踐行“發展現代交通,奉獻一流服務”的行業理念,全力做好“三個服務”,為人民群眾營造“暢、安、舒、美”的行車環境,首要的就是要保證通行安全,而保證通行安全的前提就是做好養護工作,做好養護工作是社會形象的需要、行業形象的需要、企業形象的需要。集團公司將公路養護工程全面推向市場,標志著精細化管理工作延伸到了養護工程,是集團公司推行全面精細化的重大舉措。咨詢公司將積極適應這種新的形勢,全面做好公路養護監理工作。
二、精心準備、科學組織
(一)精心準備
根據當前公路養護工程監理的需要,我公司立即召開相關會議,提出了高起點、高標準、嚴要求,打造精品工程的目標。公司要求每個養護項目的監理人員始終保持清醒的頭腦,統一認識:“沒有質量保證的進度只能是零進度”,使現場監理人員牢固樹立“質量是工程的靈魂,是監理工作核心”的思想。工程項目不分大小、不分關
鍵與次要,統一標準、嚴格要求。公司為此新購置車輛3臺。
(二)科學組織
公司根據每個養護項目的工程特點,組織了一批經驗豐富的專業技術人員,并制訂了嚴格、規范的管理制度。
1、檢查承包人占用工程用地計劃及落實情況;
2、審批承包人的工程總體進度計劃(含實施性施工組織設計);
3、復核設計圖紙,參加設計交底會;驗收地面線,并進行必要的復測;
4、審查承包人進場機械設備和人員履約情況,使之滿足標書要求;
5、審查承包人的駐地建設與施工便道、供電設施等輔助性工程建設;審查承包人的原材料試驗、標準試驗以及工地臨時試驗室的建設情況;
6、對承包人進場的商品構配件按照規定的批量和頻率進行抽檢和外委試驗等。
三、全面監控,提高養護工程品質
(一)質量控制
我們在工程質量監理過程中,強調事先監理和主動監理,貫徹以預防為主的原則,重點放在施工前的準備階段,即對原材料、施工機械和施工技術方案的檢驗和審查,以及施工過程各環節的質量監理,對工程施工每個環節都嚴把質量關。在具體工作中通過以下措施進行控制:
1、建立完善的質量監控體系
開工之前,根據每個養護工程的實際情況,制定詳細的規章制度、監理工作程序,以現場駐地監理辦為控制中心的質量管理體系,使現場監理有章可循。督促承包人建立健全自檢體系,通過承包人的自檢體系,把對工程質量的監控貫穿到整個工程施工的每道工序和每個環節。在每一單項工程開工之前,施工單位必須提出開工申請,并填寫開工申請單,就該項工程的材料、設備、工藝、人員準備情況做出詳細的說明,由監理工程師批準后方可開工。對于不具備開工條件的工程項目,如機械、材料準備不足,使用材料未經檢驗合格,施工工藝未經批準,不得開工。施工單位經過前后工序交接檢查后,現場監理旁站檢查工程開工情況。每道工序或分項工程一個部位完工,施工單位自檢合格后向現場監理報送檢驗申請單,現場監理收到申請單后,立即對申請驗收的工序或分項工程部位進行檢測和抽查。經現場監理工程師驗收合格后,簽認中間交工證書。
2、加強試驗工作,嚴把材料關、配合比關
在工程開工前,試驗監理人員會同承包人試驗人員選擇合格的原材料生產廠家,進行科學的配合比設計,確定合適的配合比;對進場原材料進行嚴格的控制,保證用于工程實體的材料進場質量。在工程實施過程中,嚴格檢查工程質量,發現問題,分析原因,提出改進措施,對不合格段落堅決進行返工處理。
3、措施落實到位,現場監督有力,發現問題,提出合理化建議 施工現場監督管理是保證工程質量非常重要的環節。必須緊緊
抓住這個中心環節咬住質量不放松,從開工初期的施工準備,到各項工程施工,堅持全程巡視檢查,尤其對隱蔽和重點工程進行全方位、全過程、全天候旁站,及時發現問題,及時采取處理措施,問題較嚴重的或承包商不按要求整改的下發監理工作指令,并督促和落實存在問題的整改結果。若發現設計與施工嚴重不符的,及時報告業主單位,并提出合理化的施工建議,優化設計。
4、及時總結
在養護監理工作中,及時召開監理業務會,總結監理工作中的經驗教訓,以便更好地組織下一步工作。每次開會均要進行自查自糾,總結分析工作中存在的不足,提出改進意見和落實措施。
(二)進度控制
緊緊圍繞“打破常規、只爭朝夕、加快進度”這一中心,主要采取了以下措施:
1、細化分解目標任務,合理安排各階段工作
⑴審查承包人提交的工期計劃時間、內容、數據、圖表、文字說明等是否符合合同要求,力爭制定切實可行的最優施工計劃。
⑵審查施工計劃的安排是否與業主對工期的要求相矛盾,是否預留了足夠的動員和清場時間,是否為監理工程師審批計劃、履行職責留有充分的時間。
⑶審查工期計劃的安排是否統籌考慮了臨時道路、用水、用電、臨時用地、施工現場安全環保以及天氣狀況等諸多因素的影響。
⑷當施工進度滯后時責令施工單位調整設備,落實人員,多開工作面,明確措施,加強督導,并在在施工過程當中加強對進度計劃的落實檢查。
2、加強工程進度的動態監控,建立計劃統計旬報制度 承包商于每月定期以書面形式向駐地監理上報養護工程最新進展情況(主要工程項目形象進度、工程量等)、施工中存在的問題以及應完成工程的施工準備情況,我公司相關部門負責人多次深入施工一線了解情況,并對有關問題做出快速處理。
3、靈活掌握工作方法,提高工作效率
由于一些施工方案、試驗資料的批復需要一定時間,項目監理人員本著快事快辦的原則,先口頭答復以書面形式報送有關單位,簡化監理工作程序、急事特辦。
(三)計量支付和合同管理
1、計量支付
嚴格工程計量,確保業主資金使用安全。在施工現場,每名現場監理均帶有監理日志,對工程實際發生的情況進行認真檢測和記錄。每完成一道工序后及時將抽檢數據整理成冊,并督促施工單位進行自檢資料整理,承包人每整理一份自檢資料,及時檢查其填寫方式、工程數量是否準確和屬實,如有錯誤,則責成施工單位及時改正,防止積重難返。計量資料報給監理后,合同監理及時對照圖紙和工程量清單依照合同文件的相關條款進行計量工作。
2、合同管理
公司在每個養護項目要求合同監理認真學習和熟悉《施工合同協議書》、《圖紙》和《監理合同》中的相關條款,在具體實施中嚴格執行合同。對承包商是否按要求投入相關人員、相關設備等進行合同履約性檢查,確保工程的順利完成;嚴格控制變更設計、索賠、違約等,做到實事求是,在不傷害業主利益的前提下,公正公平的維護承包商的合法權益。
(四)安全控制
始終貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針。認真審查承包人提交的施工安全方案和預防措施,尤其對其中的安全保暢工作作為審查重點,做到不安全的方案不通過,不實施,嚴格按照《公路養護安全作業規范》進行保通設置。具體措施:
1、在施工作業時,要求配備專職安全員,嚴格按照各項安全技術操作規程進行監督和檢查。
2、不定期進行巡視,發現問題,即刻整改。尤其加強對承包商人員和車輛、控制區劃分、安全作業區布置的審查工作。
3、檢查和督促承包人在施工現場設置醒目的安全標語和警示標志。
4、提供必要的充足的夜間照明:為保證施工期間的交通安全和施工安全,夜間施工必須有照明設備,并配備夜間頻閃燈、警示燈。
5、定期召開安全例會,下發安全施工通知,及時總結。
(五)廉政建設(未寫)
各位領導、同志們,盡管2012養護工程面臨的壓力比較大,但
是我們監理工作仍然以質量、安全為核心,通過優質高效的質量、安全監理工作保進度,促進度。在監理當中我們將采取強有力的措施,加快進度,規范施工工藝。針對存在質量隱患的工程,專人跟蹤施工作業,直到消除質量隱患為止。對不合格原材料,堅決清理出場,對施工工序不到位,及時下發工作指令,堅決要求返工處理。時不我待,我們將嚴格按照集團公司和分公司的統一部署,振奮精神、攻堅克難、務實奮進,以主人翁的精神風貌為公路養護事業持續、快速、健康發展做出新的更大的貢獻。
謝謝大家!
第五篇:監理匯報材料
沾益縣播樂鄉大海等(3)個村土地整理
項目竣工驗收監理匯報材料
由沾益縣國土資源局投資建設的、XXXXXXX具體實施的、云南銳爾建設監理有限公司監理的播樂鄉大海等三個村土地開發整理工程,經過X個多月的施工,經基礎驗收、主體檢測、驗收前中間檢查,已具備主體竣工驗收條件。現將監理過程的情況簡報如下,并對此次主體驗收做出相應評價。
一、監理依據及范圍:
監理依據及范圍:本項目監理是依據招標文件、工程設計圖紙及有效變更和國家現行的驗收規范與質量評定標準進行的。監理工作范圍是施工階段的質量控制、進度控制、投資控制,以及安全管理、信息合同管理與項目組織協調。
二、監理原則:
以合同約定條件及“三控”指標為控制目標,以審核的實施方案為準則,堅持安全第一,質量第一,嚴格監理,嚴守質量嚴守標準。
三、監理過程主要措施:
1、進度方面:及時向項目管理機構報告工程實施的形象進度,定期召開監理例會,匯報已完工程進度情況,找出進度偏差,并落實縮小偏差的辦法和趕工措施。三方把相應矛盾集中在例會上解決,并有效地布置相關工作目標。
2、質量方面:明確質量控制要點,確定重點分部和重點分項的檢查項目,如土方、鋼筋、模板、砼分項工程,分三個階段進行閉環
控制。即:
①準備階段:審查方案、報驗、原材料見證取樣;
②施工階段:實行旁站、巡視,對工序流轉進行報驗核查;
③驗收階段:對完成工序及分項及時進行檢測和驗評。
四、監理過程主要監控手法:
第一是看原材料、混合料是否符合設計要求,看施工工藝是否與
實施方案相符,是否違背相關標準要求,看項目部管理人員是否在崗。
第二是測量,測量建筑軸線及水平標高。
第三是試驗,對各種材料、砼配合比及強度,鋼材由監理員現場
見證取樣送檢。
第四是指令文件,監理部會針對施工中存在的質量問題及時下達
監理通知單,以提請工程隊加以重視或整改。
五、監理對工程的評價:
本監理部已對工程中重點對象、關鍵部位或薄弱環節及隱蔽工程
進行了嚴格監控,工程中所用原材料均有合格證,已查驗的取樣檢驗
報告均合格。主體工程相關結構檢測均為合格,主體工程檢驗批抽樣
檢驗合格,各分項所含檢驗批記錄完整;主體分部評定合格,結構經
回彈抽樣檢測合格,主體工程質量控制資料基本齊全,已完主體觀感
質量良好,監理部同意施工單位自評意見。
云南銳爾建設監理有限公司
播樂鄉大海片區監理部
XXXX年X月X日