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高速公路服務區兒童樂園施工組織設計

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第一篇:高速公路服務區兒童樂園施工組織設計

高速公路新鄭管理處鄭州西服務區戶外休息區及兒童游樂設施施工工程

施 工 組 織 設 計

2015年8月21日

一、施工方案及技術措施

1、土方工程:

基礎采用人工挖土,由上而下依次進行,隨時作成一定的坡勢,以利泄水,開挖過程中應隨時檢查壁和邊坡狀態,深度超過1.5米時,根據土質變化情況,做好基坑的支撐準備,開挖基坑不得挖至設計標高以下,再接近基底標高時,由兩端引樁拉通線,檢查基坑幾何尺寸和標高以此修整邊坡,最后清除基底土方,進行質量檢查驗收。場地采用推土機根據高程控制樁將場基推平到設計標高,人工找平夯實,將多余土運到指定的垃圾場。

2、基礎工程:

基礎工程采用的材料品種、規格、型號、強度等級必須符合設計要求,基礎采用C20砼澆注。

3、回填土:

回填土應在基礎竣工以后,并達到一定的強度,經建設單位檢查合格后,并做好隱蔽驗收記錄。填土前應清除基坑內的雜物,回填土應由低相上相對兩側和四周同時進行,并分層夯實。使用回填土必須符合設計要求。

4、模板工程:

本工程模板選用基礎及壓頂因是圓弧形,且截面積小,所以采用木支撐、木模板,砼場地用鋼模板拉通線分格,模板及其支撐應符合下列要求:

(1)、模板木材的材質選用質地堅硬,無腐朽的松木和杉木。

(2)、保證工程結構各部尺寸位置的準確。

(3)、具有足夠的強度和鋼度及穩定性,保證在澆注過程中不變形,不位移,能可靠承受新澆砼的自重和側壓力。

(4)、構造簡單,裝拆方便,板縫嚴密,不漏漿。

(5)、模板與砼的接觸面應刷隔離膠。

5、砼工程:

砼采用機械攪拌,人工運輸,機械振搗的施工方法,對進場的水泥、砂、石、應分類堆放,水泥應有出廠合格證,檢測報告。砂、石必須抽樣送檢,合格后方可使用。對砼配合比應根據所澆砼進行抽樣,送實驗室進行級配實驗。施工現場采用重鎊計量。澆注前對場地和模板進行澆水濕潤。但不得有積水。對支撐及預埋件進行檢查,符合要求后方可施工。振搗前震動棒要快插慢抽,表面的浮漿不在沉降為止。振蕩點間距不宜大于振搗器作用半徑的1/2倍。并盡量避免碰撞模板和預埋件,為使上下層砼結構合成整體,分層澆注時振搗器應插入下層約5cm。場地砼應及時找平,分3次進行壓光,對已澆注完的砼要加以覆蓋澆水,養護日期不得少于7晝夜,澆水次數應能保持砼具有足夠的濕潤狀態。砼澆注時應留制砼試塊,試塊的保養應按現場砼同等條件進行澆水養護,28天送檢試壓。

6、砌體工程:

磚砌體采用Mv7.5紅磚,M5水泥沙漿砌筑,砌筑磚砌體時。應提前澆水濕潤,含水率宜為10%--15%,磚砌體的灰縫應橫平豎直,并填滿沙漿,水平灰縫飽滿度應大于85%以上,豎向灰縫宜采用擠漿或

加漿法。

磚砌體應上下錯縫,內外搭砌,宜采用一順一丁,梅花丁或三順一丁砌筑形式,不得采用包心砌法。砌體的水平灰縫和豎向灰縫寬度一般厚10mm但不得小于8mm,也不得大于12mm。

7、裝飾工程:(1)、抹灰:

抹灰采用1:3水泥沙漿底,1:2.5水泥沙漿面。抹灰前,磚、砼等基體表面的灰塵,污垢和油漬等應清除干凈,并灑水濕潤。先檢查基體表面的平整度和垂直度,并用與抹灰相同的沙漿設置標志或沖筋。

各種沙漿的抹灰層,再凝結前,應防止快干、水沖、撞擊和震動,凝結后應采取措施防止沾污和損害,水泥沙漿抹灰層應在濕潤條件下養護。

抹灰用的沙子必須過篩,不得含有其他雜物。(2)、涂料:

涂刷外墻涂料前,必須先清理基層表面的灰塵,污垢,表面縫隙應用膩子刮平,打磨,滿刮膩子,打磨刷第一遍涂料,待干燥后再補刷漏底處,干燥后,用細紗石打磨,刷第二遍涂料,帶色涂料使用時應經常攪拌,每遍涂層不應太厚,涂刷應均勻,顏色一致。(3)、油漆:

油漆的等級和材料品種應符合設計要求,油漆基體或基層含水率不得大于5%,油漆干燥前應防止沾污和熱空氣的侵襲,油漆涂料的油灰,應堅實牢固,不得風化,起皮和裂縫,油灰干燥后要打磨光滑,并清理干凈。

油漆的工作粘度必須加以控制,是其在涂刷時不流墜,不顯刷紋為宜。涂刷過程中,不得任意稀釋,最后一遍油漆不得加催干集劑。涂刷后一遍油漆必須在前一遍油漆干后在進行。每一遍油漆應涂刷均勻,各層必須連接牢固。

8、娛樂設施安裝:

(1)、所有的娛樂設施在拆除前必須進行編號,并做好標記,吊裝和運輸工程中必須有防護措施,確保在拆卸、吊裝、運輸過程中,設施不錯亂變形。

(2)、娛樂設施到達現場后,必須認真檢查各部構件的數量,尺寸和標記。對由于在運輸吊裝過程中造成的變形必須進行進行矯正。(3)、焊接前,對各部構件的標記,使用位置進行核對準確。對構件要有穩固措施,矯正中心位置和標高基準點,清理表面鐵銹和塵污。(4)、墊鐵規格,位置準確,與柱底面和基礎接觸緊貼平穩,電焊牢固。

(5)、焊縫接頭平直,長、寬、厚度必須達到設計要求。

(6)、焊接完成后,應進行認真檢查,嚴禁有漏焊,凹陷,焊瘤,裂紋,燒傷,咬邊,氣孔,夾渣等,對裂縫接頭進行打磨,刨光。(7)、焊接必須持證上崗,正確使用安全防護用品,施工中做好各項安全防護措施。

9、電氣安裝:

導線間和導線對地面的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ,選用管、線的材質及適應場所,必須符合設計要求和規范規定。

電氣埋管必須先前核對好位置,數量,規格,尺寸。檢查各種電器,電線是否符合設計要求,配電箱、盤應安裝牢固,位置準確。線路要橫平豎直,開關靈活。

所有線路接頭必須規范,牢固,包扎嚴密,安全可靠,各種電器安裝前必須經過測試,達到合格后再進行安裝,完畢后,通電實驗。

電纜直埋敷設不少70cm,并要求鋪沙蓋板。

二、質量保證措施:

明確質量目標,建立全面的質量管理體系,使質量處于受控狀態,以確保工程如期竣工。(1)、質量保證體系運作:

1、每日必須保證有質檢員在施工現場,對工程質量進行監督,檢查結果必須有質量檢查記錄,隨時反應質量情況。

2、不定期總結質量情況,制定實施措施,杜絕返工現象發生。

3、建立單位工程質量臺帳,對施工班、組、隊執行《關于施工質量獎懲條例》和《工程質量管理措施》。

4、質量機構每個成員隨時對工程材料、設備進行檢查,以防止不合格材料進入現場。(2)、質量控制:

1、要求各隊必須建立自己的質量保證體系和制定質量保證措施作為考核分配等條件之一。

2、健全工序交接制度和隱蔽工程檢驗制度,無交接檢查,下道工序不準施工。建立工序質量控制點,對關鍵點進行有效質量控制以保證施工質量。

3、質量檢驗重真實,質保成員必須對施工單位的檢驗進行真實性檢查,并報告檢查結果。(3)、質量保證措施:

1、施工人員必須學習有關規范及驗收標準,熟悉操作工藝規程。

2、施工前做好分項工程的技術交底工作,明確質量要求及工期要求。

3、按照施工程序合理組織施工單位,堅持合理的施工工序,確保工程質量。

4、加強施工中的質量檢查,做好隱蔽工程分項施工過程中預檢及驗收記錄。

5、嚴把各道工序的質量關,每道工序經檢驗合格后,才能進行下一道工序施工,并做好書面資料記錄。

6、所有材料必須有合格證方可使用。

7、堅持“三檢制”和“樣板制”,執行全面質量管理,落實各級崗位制的執行情況。

8、堅持持證上崗,掛牌施工。

9、質檢及施工管理人員應隨時在現場加強巡視,杜絕質量隱患。

10、加強技術管理,施工管理和質量管理,加強全員的質量責任感,杜絕質量事故的發生,確保工程質量目標。

三、工期保證措施

1、推行項目承包的施工管理辦法,配齊項目管理人員投入足夠的、精干的施工隊伍及管理人才,從組織上保證工程進度。

2、拉好內部經營承包制,從隊、組實行承包責權人,權利到手,利益到位,向管理要速度。

3、發揮人的主觀能動性,加強職工的思想教育,提高管理人員及職工的思想素質,充分樹立以企業為榮,以企業為家的思想覺悟,充分煥發出人的積極性,保證工程順利提前完工。

4、加強現場管理,從技術、質量、材料上加大協調力度,配合一線施工。

5、建立健全例會制度,堅持每晚開小會,每周召開一次生產協調會,專門協調工程技術,施工材料,勞力組織等系列問題,做好問題不過夜,處理問題及時,不拖現場施工的后腿,使工程順利進行,以此保證工期。

四、安全施工措施

安全生產是企業防止工傷事故及職業病的一項重要措施,是企業生產、技術、財務、計劃等工作的一個重要組成部分,是黨和國家的一項重要政策,因此,在企業中牢固樹立“生產必須安全,安全為了生產”及預防為主的觀點,建立健全安全責任制,完善安全管理機構,使整個工程在安全有序中順利進行。

五、安全管理機構及程序

1、施工現場以項目經理為安全生產的第一責任人,并成立以項目

經理為主,有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產管理小組,并組成安全管理網絡。

2、項目部成立必須輪流值班,檢查監督施工現場及班組安全制度的貫徹執行,并做好安全值日記錄

3、明確誰管生產,誰管安全的原則,從上到下地落實到隊班組做到安全作業處處有人管,事事有人抓,把一切不安全因素扼殺在萌芽中。

4、進入現場的一切工作人員,上崗前必須進行安全教育,專業工程必須持證上崗,施工員在安排生產的同時,應進行安全書面交班底,并形成每天崗前安全講話制度。

5、專職安全員每天堅持到工地,巡視現場一切與安全有關的事宜,檢查監督現場施工隊伍的安全管理工作。

6、施工現場應設置安全宣傳牌,安全防護設施,及必要的消防用具。

六、文明施工

現場文明施工和環境保護是安全生產工作深化和發展,是對企業全面管理工作的綜合反映,也是企業形象,職工素質、施工面貌的一個窗口,為此,我公司采取以下措施:

(1)、文明施工措施

1、各級領導重視文明施工,對施工現場和現場管理人員進行文明職業技能的素質培訓及教育,建立健全,有安全、技術供應、管理人員的文明施工管理機構。

2、施工現場設置“五牌二圖”及安全生產,文明衛生 內容的宣傳標語,制定文明施工管理制度。

3、施工現場設備,使用時擺放平穩,下班后停放后整齊。

4、進入施工現場必須戴工裝,工帽,工鞋,著裝整潔講話文明禮貌。

(2)、環保措施:

1、嚴格遵守“誰污染,誰治理”原則。

2、施工現場建筑垃圾,廢料設立固定點堆放,或按甲方指定場所拋棄,并且做到工完料凈場地凈。

3、嚴禁隨地大小便。

第二篇:宣大高速公路服務區施工組織設計

宣大高速公路服務區施工組織設計

一、編制依據

(1)河北省高速公路管理局(簡稱業主),宣化-大同高速公路房建工程招標文件(招標編號:

(2)宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同所包含的全部設計圖紙。(3)國家現行建筑設計施工驗收規范、規定及工藝標準。

(4)化稍營服務區(北側)的具體環境、氣候、地質、水文實際情況。

二、工程概況

本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務區(北側),其位置位于K73+300-K73+600。總占地面積為:70500平方米。總建筑面積 3197平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方米,綠化面積 23000平方米。其大小棟號共6項,分別是服務樓、加油站、變電所、公廁、風機房(污水處理站)、汽車修理間。其中服務樓建筑面積2081平方米,位于服務區正中心部位K73+450。該樓共二層,底層層高 4.2米。總建筑高度12.4米,局部設一3.6×3.6米鐘樓高度達22.91米。室內外高差0.45米。

1)結構設計

化稍營服務區(北側)所含各棟號的地基均具有Ⅱ級非自重濕陷性,為消除基底下4米范圍內土的濕陷性,基礎施工時,基底必須進行處理,地基的承載力應達到140Mpa。場地填方時,清除雜填土,并用素土回填,而后在進行地基處理。

化稍營服務區(北側)服務樓二層均為現澆框架結構,耐火等級為二級,抗震設防裂度7度。獨立柱、樓梯、樓板、雨蓬、單梁、圈梁均為現澆砼結構。基礎為現澆砼獨立基礎,其它為100厚砼墊層,挖槽深度-2.0米,無地下水影響。磚基采用Mu10機制紅磚,M5水泥砂漿砌筑。外墻為250厚加氣砼墻,內墻為200厚加氣砼,M5混合砂漿砌筑。砼墊層標號為C10,結構砼均為C20。鋼筋I、II級。鐘樓為框架結構。化稍營服務區(北側)公廁、變電所、加油站為半框架半磚混結構,風機房為磚混結構。耐火等級為二級,抗震設防裂度7度,構造柱、屋面板、雨蓬、獨立柱、單梁、圈梁均為現澆砼結構。基礎部分為獨立砼現澆基礎,其它為條形磚基。埋深-2.200 M,無地下水影響。內外高差0.45米。磚基采用Mu10機制紅磚,M5水泥砂漿砌筑,墻體為Mu7.5機制紅磚,M5混合砂漿砌筑,墊層砼標號為C10,結構砼均為C20,鋼筋I、II級,構造柱采用五進五出。地基及屋頂處設置了圈梁,增強了整體抗震能力。

汽車修理間、車庫結構為半框架半磚混結構,其中一部分為獨立砼柱基礎,一部分為100厚砼墊層的條形磚基,構造柱、獨立柱、圈梁、雨蓬均為現澆砼結構,溝槽深度-2.15米,內外高差0.3米。磚基采用Mu10機制紅磚,M5水泥砂漿砌筑。框架部分墻體采用250厚加氣砼填充,其余為360、240磚墻。Mu7.5機制紅磚,M5混合砂漿砌筑,基礎和屋頂各設一道圈梁,抗震設防烈度7度。屋面為預制空心屋面板

2)建筑設計

化稍營服務樓的建筑造型新穎、美觀,整體效果好。休息、餐飲、辦公、住宿于一體。裝修檔次為中高級。外墻面裝修有三種,一種為貼面磚,另一種為仿石磚墻,第三種為刷涂料墻面。挑檐貼紅色小波形瓦,整個外形、色彩協調,品位上檔次。

內墻混合砂漿打底,有立邦漆、乳膠漆兩種內墻涂料,廁所衛生間墻面貼面磚到頂。普通宿舍及衛生間貼地板磚,客房地面鋪地毯,餐廳、會議室、大堂、商店、商務中心、門廳、雅間均鋪貼花崗巖。

屋頂設有金屬結構裝飾并用鋁塑板包面。頂棚為樂思龍金屬乳膠漆頂面,外挑檐底用鋁合金輕鋼龍骨鋁扣板吊頂。樓梯欄桿扶手采用不銹鋼,硬木窗臺板、硬木窗簾盒、硬木暖氣罩。部分為水磨石窗臺板。

窗為鋁合金窗,內門為木裝飾門。

屋面工程:結構層以上1:6水泥焦碴找坡,水泥蛭石塊保溫,和1.5厚三元乙丙丁基橡膠卷材防水層。

公廁外裝修等級為普通。地面全部為防滑地板磚。外墻貼仿石磚,內墻刷乳膠漆涂料。洗手間、廁所內墻貼瓷磚到頂。頂棚為條形樂思龍金屬板吊頂并刷乳膠漆涂料。門窗均為鋁合金門窗,屋面做法同綜合樓。

汽車修理間、車庫設4道修理坑,本著實用的目的。地面為水磨石地面和水泥地面,內墻、頂棚為抹灰墻面。外墻噴涂料。鋁合金平開門、卷簾門、推拉窗,木夾板、木鑲板門。1.2厚三元乙丙丁基橡膠卷材防水屋面.加油站地面主要為現制水磨地面,廁所為地磚地面,部分為水泥地面.墻裙有油漆墻裙、水磨石墻裙和水泥砂漿墻裙。水磨石窗臺板。內墻、頂棚為白色抹灰墻面,廁所為瓷磚墻面。銀灰色寬條形樂思龍金屬板吊頂,輕鋼龍骨銀灰色鋁板包柱。外墻貼面磚。鋁合金門窗,木夾板門,甲級防火門。加油站棚為金屬網架,上鋪鍍鋅壓型鋼板,不銹鋼球連桿。銅制金屬大字9個。屋面為Ⅱ型改性瀝青油毯防水層。

3)水文地質情況

TJ十合同化稍營服務區(北側)場地由業主已平整回填至設計標高,夯實系數據業主反映已達95%以上,完全滿足施工需要。水、電、臨時道路由自己解決。經現場考察,服務區場外道路交通方便,離服務區1公里是207國道。場內利用砂子、石子鋪一條3米寬的臨時道路。水的問題,施工、生活用水準備向當地老百姓買水或打一口250米深的臨時井以滿足施工用水的需要,污水、雨水可排入高速公路邊溝內。施工及照明用電向當地部門申請,從變壓器架桿引線,以滿足工程用電,備用一臺75KW發電機,以防停電時使用。

化稍營地區不是地震震源區,設計設防裂度為7度。地基主要為∏級非自重濕陷性土。地基需要進行處理。山區植被根差,巖石外露風化嚴重。氣候為大陸性季風氣候,夏季涼爽短促,冬季寒冷漫長,全年大部分時間受西伯利亞南下空氣影響,風多雨少,氣候干燥,變化無常。年平均氣溫7.6℃,一月平均最低氣溫-10.8℃,四月平均氣溫10℃,七月平均氣溫23.3℃,十月平均氣溫8.4℃,極端最低氣溫-25.8℃,極端最高氣溫39.1℃,早霜始于九月中旬,晚霜終于五月中旬,無霜期125天,凍土深度一般為90厘米,年平均降雨量381.1毫米,多集中在七、八月份,年平均降冰雹三次。

三、施工部署 我處專設一項目部負責整個標段的施工,擬定三個隊分別對服務樓、附屬工程、室外工程的施工。每個隊伍最高峰時需142人左右。服務樓先開工,施工路線采用以服務樓為主,其它各小棟號為輔,形成流水作業施工。

施工工期為12個月(從2000年6月20日至2001年6月20日)。

冬季施工較長,平均氣溫偏低,我們準備在2000年底完成所有棟號的結構分部的施工和大部分裝修工作及部分室外工程的預埋工作,2001年主要是室外預埋和砼工程,設備安裝工程。冬季施工準備安排各棟號的水暖電的安裝。而土建工程均不準備安排在冬季。

四、施工準備、完成承包合同的簽約之后,組織有關人員熟悉合同內容,學習合同文本。2、完成現場的臨時道路的規劃。、聯系施工用電,立桿架線引進現場。為了防止有時停電造成停工,工地準備一臺75KW的發電機以備用。、準備施工用水,以滿足施工和生活用水之用。5、技術準備:)成立項目經理部,完善施工技術、安質、設備、物資、計劃、財務、資料室等人員的編制,加強技術力量;)熟悉圖紙,領會設計人設計意圖; 3)進行圖紙會審,并整理打印發放有關人員; 4)編制作業指導書及重要部位技術交底; 5)編制施工預算和材料用量計劃;)辦理甲、乙雙方水準點和坐標控制點正式移交手續。6、現場準備:)按平面規劃建造現場辦公室、職工宿舍、監理辦公室和宿舍、廁所、庫房、工地試驗室、醫療服務室的臨建設施;)完成場區內的道路硬化,設置施工機械停放場、水泥、砂子堆放區,鋼筋加工廠,砼攪拌站,模板停放場等臨設,配置必要的管理干部和操作人員;

7、設備準備:)安裝砼、砂漿攪拌機; 2)鋼筋加工設備進場就位; 3)小型工具等進場; 4)準備塔式吊車進場; 5)電子計量設備; 6)實驗室設備的安裝。8、材料準備)織主要材料的貨源,安排首批材料進場;)木材、鋼材、磚、水泥、砂子、石子的定貨并報監理檢驗。9、其它事項:

1)質量控制過程中需要做的試驗,應在監理工程師在場的情況由承包人在現場試驗室進行。監理工程師另有規定者除外。

2)籌集勞動力,進行進場三級安全教育,進行分工種的操作控制培訓,辦理有關保險等各方面的手續;

3)制訂工程技術、質量、安全、消防、保衛、計劃、經營、財務、設備機具、材料、現場文明、政治思想、生活福利后勤服務等一系列的管理制度。

五、主要分部分項工程施工工藝:

1、基礎工程:(以服務樓為樣板編制)1)施工順序:平整場地→定位放線→機械挖土→人工清槽→釬探→地基處理(報業主及監理工程師申請)→驗槽→放線→砼墊層→彈線→鋼筋綁扎→支模→獨立柱砼澆筑→圈梁澆筑→砌筑磚槽→防潮層→基礎隱驗→回填土

2)基槽開挖。本工程場地已很平坦。

提前三天通知工程師要求得到由工程師提供的測量資料,招集測量人員完成工程的定位放線工作。經監理驗收合格后,進行開挖。開挖時應保護好龍門樁以及需復測的樁。服務樓采用人工挖土,挖深2.0米,挖土過程中緊密配合,抄平測量,到設計基底標高時同監理工程師查看地基土質情況,如確實為溫陷性土應聯系業主、設計院共同商定地基處理方案。夜間施工時,應合理安排,根據需要設照明設施,在危險地段應設置明顯標志,基槽的開挖應連續進行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽內,以免邊坡塌方或基土遭到破壞,如果趕上雨天施工,挖好后不能及時下一工序的施工,可在基底標高以上留150-300mm一層不挖,待下一工序開始前再挖除。

3)地基釬探

挖完基槽后應進行人工釬探,服務樓基槽采用兩排錯開布點,間距1.5m,深度1.5m。打釬采用輕便觸探器,輕便觸探器由尖錐頭、觸探桿、穿心錘三部分組成,穿心錘重10Kg,釬桿直徑Ф25鋼筋焊上大頭圓錐尖,凈用長度2.0-2.2m,穿心落距為50cm,使其自由下落,將觸探桿豎直打入土中,每打30cm記錄一次錘擊數。釬探后釬孔灌砂土,同時將不同強度(錘擊數的大小)的土,在記錄表上用色筆或符號分開,在平面布置圖上注明特硬或特軟的點的位置,以便監理工程師驗槽時分析處理。灌砂后應用磚塊將點蓋好,并用粉筆標上點

4)基底處理:如遇較軟土質或不符合圖紙地基承載力要求土質時應及時向監理工程師和設計院匯報,并報業主,待拿出處理方案后再繼續施工。

5)基礎墊層:獨立基礎墊層。

服務樓獨立基礎墊層C10,厚度為100mm,在做完砼墊層后再進行綁扎基礎鋼筋,支獨立基礎模板,澆注獨立基礎砼。

在C10砼施工過程中,應檢驗水泥的出廠合格或進場試驗報告,并對其品種、標號、包裝、出廠日期等進行檢查驗收。粗細骨粒均應做試驗,合格后方可施工。砼的施工要求詳見后面各章節。

6)獨立柱基礎和圈梁支模、鋼筋綁扎、澆砼,具體施工要求見后章節說明。7)磚槽的施工

① 在進行完砼圈梁完成以后進行彈線,圈梁底部砌一道中心是空心磚槽,保證地圈梁下沉時不受阻并有效的將力傳遞給獨立基礎。

②砌筑磚槽前,必須用鋼尺校核放線尺寸,允許偏差不超過規范。

③在圈梁上砌磚基礎到+0.2米。采用的均是Mu10機制紅磚。M5.0水泥砂漿砌筑。④Mu10機制紅磚應做抗壓實驗,合格后方可準用。M5。0水泥砂漿配合比采用現場材料由實驗室出的配比單進行施工。

⑤基礎墻體砌筑,嚴格控制飽滿度,墻體拉結筋。而后請監理工程師、業主、設計單位共同驗收基礎工程,做好分部工程驗收記錄。

8)回填土

槽邊與房心均為素土回填,填土顆粒最大粒徑不超過5mm,素土虛鋪厚度不超過250mm,夯實時一夯壓半夯。跳步槎寬100mm為宜,夯實厚度不超過一步(即200mm),每步土按規范取樣測試干容重,其下步干容重合格后方可虛鋪上步土方。

槽邊回填土質量直接影響砼散水質量,房心回填土直接影響一層地面質量,均應高度注意,確保工程質量。

填土時,一定要將溝槽內的積水和有機雜物清除。夯填時,每步不少于3遍打夯。嚴禁采用水夯。2、主體施工

施工順序:服務樓主體。

綁構柱筋→支柱模→澆柱砼→綁梁鋼筋→支梁模、頂板模→綁扎鋼筋(水暖電預留孔洞、預埋鐵件)→澆一層頂板砼→養護→彈線→立皮數桿→重復上述工序至直二層完→一、二層加氣砼墻砌筑。

1)砌筑工程

(1)本服務區370墻均是采用一順一丁砌法,240墻采用滿丁滿條砌法,在轉角和丁字頭處設皮數桿,機磚上墻前一天澆濕澆透,含水率宜為10-15%,不準干磚上墻。墻體采用Mu7.5機制紅磚,M5.0混合砂漿。

(2)砌體相鄰工作段的高度差,不得超過一個樓層的高度,也 不宜大于4米。工作段的分段位置,宜設在伸縮縫、沉降縫、防震縫,或門窗洞口處。

(3)砌體臨時間斷處的高度差,不得超過一步腳手架的高度。(4)砌體中的預埋件應作防腐處理。預埋木磚的木紋應與釘子垂直。(5)砌體表面的平整度、垂直度、灰縫厚度及砂漿飽滿度等應隨時檢查。(6)砌筑完每一樓層后,應校核砌體的軸線和標高,在允許偏差范圍內,其偏差可在墻面上校正。

(7)雨天砌筑高度不宜超度1.2米。砂漿稠度減少,收工時應覆蓋砌體表面。(8)嚴格控制砂子、水泥的質量和砂漿配比,盡量使用飲用水。砂漿易采用中砂,并應過篩,砌墻砂漿稠度為7-10厘米。

(9)砂漿應采用機械拌合,拌合時間自投料完算起,不得少于1.5分鐘。砂漿拌成后使用時,均應盛入貯灰罐內。如出現泌水現象,應在砌筑前再次拌合。

(10)砂漿應隨用隨拌。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須在拌成后3小時至4小時內使用完畢。

(11)如為了使水泥砂漿的保水性能良好,可摻入微沫劑,但必須經實驗室先試驗確定。

(12)砂漿標號應以標準養護,齡期28天的試塊抗壓試驗結果為準。

(13)每一樓層或250m3砌體,至少制作一組試塊。如砂漿標號或配合比變更時,應制作試塊。

(14)磚砌體上下錯縫,內外搭砌,水灰灰縫的砂漿應飽滿,其飽滿度不低于80%。豎向灰縫采用擠漿,使其砂漿飽滿。水灰、豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm,也不應大于12mm。

(15)磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時施工的應砌成斜槎并加拉結筋。實心磚砌體的斜槎長度不應小于高度的2/3。

(16)埋入磚砌體中的拉結筋,應設置正確、平直,其外露部分在施工中不得任意彎折。拉接筋不得穿過煙道和通氣孔道。如遇煙道或通氣孔道時,拉結筋應分成兩股沿孔道兩側平行設置。

(17)砌體接槎時,表面清干凈,澆水濕潤,并應填實砂漿,保持灰縫平直。(18)墻體與構造柱之間每50cm設兩Ф6水平拉筋,每邊伸入墻內不應小于1米(19)框架結構的房屋填充墻,應于框架中預埋的拉結筋連接。隔墻和填充墻的頂面與上部結構接觸處宜用側磚或立磚斜砌擠緊。

(20)承重墻最上一皮磚,梁及梁墊下面以及挑檐、腰線都應用丁砌法砌筑。(21)加氣砼墻的砌筑:上下錯縫,搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。砌塊平順,砂漿密實,灰縫標準10mm,垂直灰縫不得大于20mm。水平不得大于15mm。

(22)墻體砌筑采用外腳手架作業。2)模板工程:

本工程采用鋼模板及鋼支架。

(1)模板的接縫不應滴漿。如有縫的地方可用泡沫塑料塞平。(2)模板應涂隔離劑,嚴禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。(3)對銹蝕的鋼模板禁用。

(4)豎向模板和支架的支承部分,當安裝在基土上應加設墊板,且基土必須堅實并有排水措施。(5)現澆砼梁、板時,當跨度大于或等于4米時,模板應起拱,起拱高度見設計圖紙。(6)模板的拆除:當砼能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,可拆除側模,但底模應達設計強度的75%后才可拆除。

(7)底層模板支架的承載能力除能承受本層有承受的重量外,也要能承受上層結構的一切重量。

3)鋼筋工程:

(1)鋼筋材料按國家現行規范進行雙向控制,一是必須有出廠合格證,二是現場抽樣作物理試驗。

(2)對有抗震要求的框架結構縱向受力鋼筋應進行檢驗,檢驗所得的強度實測值應符合:鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25。

(3)鋼筋原則上不代換,但需要時,應先通知監理工程師。代換時應符合規定。(4)鋼筋的表面應潔凈,無損傷、油漬、漬污、和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

(5)鋼筋應平直無局部彎折,冷拉率I級不宜大于4%,II、III級不宜大于1%。(6)鋼筋的彎曲應符合設計規定。

(7)鋼筋的焊接:鋼筋直徑大于22宜采用焊接,滄北綜合樓22以上的鋼筋較多,建議采用焊接,可節省鋼筋用量。

(8)對有抗震要求的受力鋼筋的接頭,優先采用焊接。鋼筋接頭不宜設置在梁端、柱端的箍筋加密區范圍內。焊接接頭距鋼筋彎折處,不應小于鋼筋直徑的10倍,且不宜位于構件的最大彎矩處。

(9)鋼筋的綁扎:

① 鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢;

② 板、墻的鋼筋網,靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移,雙向受力鋼筋,必須全部扎牢;

③ 梁、柱的箍筋沿受力筋方向,彎鉤應錯開;

④ 在柱中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角,對矩形柱應為45度,對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應于模板切平面垂直;受拉區域內,I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,II、III級鋼筋可不做彎鉤;

⑤ 直徑不大于12mm受壓I級鋼筋末端,及軸心變壓的任意鋼筋末端,可不做彎鉤,但搭接長度不小于鋼筋直徑的35倍;鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥ 在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應小于300mm,受壓鋼筋的搭接長度不應小于200mm;兩根直徑不同鋼筋的搭接長度以較細鋼筋的直徑計算;

⑦ 各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開,受拉區不得超過25%,受壓區不得超過50%。受力鋼筋的砼保護層厚度應符合設計要求。

⑧ 鋼筋冷拉可在負溫下進行,溫度不宜低于-20度,冬天鋼筋的焊接宜在室內進行,當必須在室外焊接時,其最低氣溫不宜低于-20度,且應有防雪擋風措施。焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪。

⑨ 鋼筋綁扎完畢,先由班組自檢,再由項目工程師、質檢員核驗,無誤后報監理工程師進行驗筋。簽署隱蔽驗收記錄,然后澆砼。

⑩ 鋼筋綁扎同時,水電專業負責人及時進行預埋預留穿差。工程師驗筋時,水電專業進行復核。

4)砼工程:

(1)砼攪拌采用現場攪拌,采用一臺400L砼攪拌機。

(2)砼水平運輸以手推車為主,道路廣場施工時,配備4輛機動翻斗車。垂直運輸采用吊車運輸。高空水平運輸,在澆砼底模上設馬登腳手板跑道,用手推車運輸。

(3)砼的配合比應嚴格控制。水泥、砂子、石子原材料質量嚴格控制。水泥采用普通硅酸鹽水泥,盡量不用超過三個月的。如超過三個月必須進行檢驗,且要合格后使用。石子粒徑在澆板時不得超過板厚的1/2,即25mm。一般為24mm。澆梁時不超過50mm,一般用40mm,骨粒不得混雜,骨料中嚴禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。砂子采用中砂,且必須過篩。

(4)拌制砼采用干凈水,當采用其它來源水時,水質必須符合國家現行標準。(5)砼在拌制時,每盤原料必須用電子計量設備稱量,各種原料允許偏差為:水泥為±2%,粗、細骨料±3%,水、外加劑±2%。衡量器應定期校驗,保持準確。骨料的含水量應經常測定,雨天施工應增加測定次數。

(6)砼澆拌的時間在坍落度>30mm時,應不少于90秒。

砼運至澆筑地點,應符合澆筑時規定的坍落度,當有離折現象時,必須在澆筑前進行二次攪拌。從卸出至澆筑完畢不能超過2個小時。對摻用外加劑或采用快硬性水泥拌制的砼,其延續時間應按試驗確定。

(7)砼澆筑前對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈,對模板縫隙和孔洞應堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水。

(8)在澆筑豎向結構砼前,應先在底部填以50-100mm厚的與砼內砂漿相同的水泥砂漿,澆筑中不得發生離析現象,當澆筑高度超過3米時,應采用串筒、溜筒或振動溜管使砼下落。砼澆筑層厚度不得超過振搗器作用部分長度的1.25倍。

(9)在澆筑柱和連成整體的梁和板時,應在柱澆筑完畢后停歇1-1.5個小時,再繼續澆筑。

(10)施工縫隙的留置:

A、柱留在基礎頂面,無梁樓板柱帽的下面;

B、與板連成整體的大截面梁,留置在板底面以下20-30mm處,當板下有梁托時,留置在梁托下部;

C、單向板,留置在平行于板的短邊的任何的位置;

D、有主次梁的樓板宜順著次梁方向澆筑,施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3范圍內; E、墻留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內,也可留在縱橫墻的交接處。澆施工縫時,使新舊砼緊密結合。

(11)砼內養護,應在澆筑完畢后的12小時內對砼加以覆蓋和澆水。砼的澆水養護時間不少于7天。澆水次數應能保持砼處于濕潤狀態。養護用水應與拌制用水相同。可以采用塑料布覆蓋養護,其外露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密并應保持塑料內有凝結水。

(12)砼的取樣試塊:每拌制相同標號且不超過100mm3的砼。其取樣不得少于一次,每一樓層同配合砼取樣不少于一次,每次取樣應至少留置一組標準試件。

(13)對于面積較小且數量不多蜂窩或露石的砼表面,可用1:2-1:2。5的水泥砂漿抹平,在抹砂漿之前,必須用鋼絲刷或加壓水洗基層。對較大面積的蜂窩、露石和露筋應按其全部深度鑿去簿弱的砼層和個別突出的骨料顆粒,然后用鋼筋絲刷或加壓水洗刷表面,再用比原砼強度等級提高一級的細骨料砼填塞,并仔細搗實。對影響砼結構性能的缺陷必須同監理工程師研究處理。

3、門窗工程:

本合同服務區門、窗均采用鋁合金門窗。汽車修理間、車庫有鋁合金卷簾門。1)門窗安裝前應按圖紙檢查門窗的品種、規格、開啟方向及組合桿、附件,并對其外形及平整度檢查校正,合格后方可安裝,按設計要求檢查洞口尺寸。

2)門窗應在室內豎直排放,并用枕木墊平。室內應清潔干燥、通風。如露天存放,應避免日曬雨淋。運輸應豎立排放并固定牢靠。樘與樘洞應用非金屬軟質材料隔開。

3)安裝門窗嚴禁采用邊安裝邊砌口或安裝后砌口。

4)安裝過程中及時清理表面的水泥砂漿、密封膏等,以保護表面質量。

5)鋁合金門窗裝入洞口應橫平豎直,外框與洞口應彈性連接牢固。安裝密封條時應留有伸縮余量,一般比門的裝配邊長20-30mm,在轉角處應斜面斷開,并用膠粘劑粘貼牢固,以免產生縮縫。

6)門窗外框與墻體的縫隙填塞,設計無要求時,采用礦棉條或玻璃棉氈條分層填塞。縫隙外表留5-8mm深槽口,填嵌密封材料。

7)木門窗的安裝:服務樓客房采用的是裝飾木門 A、門框及厚度大于50mm的門扇,應采用雙榫連接;

B、制作膠合板門時,邊框和橫楞必須在同一平面上,面層與邊框及模楞應加壓膠結。應在橫楞和上下冒頭各鉆兩個以上的透氣孔,以防受潮脫膠和起膨;

C、表面應凈光或砂磨,并不得有刨痕、毛刺和錘印,割角、拼縫應嚴實平整,不允許出現脫膠;

D、留縫寬度要求:門窗扇對口縫,扇與框間立縫為1.5~2.5mm;框與扇間上縫為1.0~1.5mm,窗扇 與下坎間縫為2~3mm;門扇、地面間縫內門為6~8mm,衛生間門為10~12mm;

E、小五金的安裝:頜距門窗上下端宜取立挺高度的1/10,并避開上下冒頭,小五金均應用木螺絲固定,不得用釘子代替;先用錘打入1/3深度,然后打入,嚴禁打入全部深度。采用硬木時,應先鉆2/3深度的孔,孔徑為木螺絲直徑的0.9倍,門拉手距地面以0.9~1.05米為宜,窗距地1.5~1.6米為宜。

4、樓地面工程

服務樓餐廳、會議室、大堂、商店、商務中心、門廳、雅間為花崗巖地面。客房地面鋪地毯,其它房間為防滑地板磚地面。變電所為水泥地面;汽車修理間、車庫為現制水磨石地面和水泥地面;公廁為防滑地磚地面;加油站主要是現制水磨石地面。

1)地面基土應按規范要求分層夯實,基土墊層應按設計要求厚度夯實。

2)找平層:在施工前,應將下一層表面清理干凈,當其下一層為水泥砼墊層時,應預濕潤,表面光滑應劃毛。

3)在預制砼板上鋪設找平層前,板縫填嵌時,應符合要求,板縫底寬度不應小于20mm。板縫內清理干凈,保持濕潤坍落度控制在10mm,高度小于板面10~20mm,表面不宜壓光。當板縫寬度大于40mm時,板縫內應加筋澆筑。4)在衛生間等有防水要求的樓面,在鋪找平層前,應對立管、套管、地漏與樓板節點之間進行密封處理,并應在管四周留出深8至10mm的溝槽,采用防水卷材或防水涂料裹住管和地漏。

5)在水泥砂漿或水泥砼找平層上鋪涂防水卷材或防水涂料隔離層時,找平層表面應潔凈、干燥,其含水率不應大于9%,并應涂刷基層處理劑。在穿過樓板面管道四周處,防水材料向上鋪涂,并應超過套管的上口;在靠近墻面處,防水材料應向上鋪涂,并應高出面層200至300mm,鋪設完后應作蓄水檢驗,蓄水深度宜為20至30mm,24小時內無滲漏為合格,并應做記錄。

6)面層的鋪設:各類面層的鋪設宜在室內裝飾工程基本完了后進行。

A、面層的鋪設:各類面層下的結合層采用水泥砂漿時,一般采用1:2體積比,砂漿強度大于等于15坍落度在25至35mm之間;

B、在鋪設完地板磚后表面應覆蓋濕潤,其養護時間不應小于7d;

C、踢腳板宜在面層基本完工及墻面最后一遍抹灰前完成。當墻采用機械噴涂抹灰時,應先做踢腳板。

D、廁浴間應在找平層時找好坡度流向,面層鋪設后,不應出現倒泛水和地漏滲漏; E、水泥砼的散水明溝應設置伸縮縫,其間距不大于10米,房屋轉角處亦應設置伸縮縫,縫寬應為20mm,縫內填瀝青膠結材料;

F、水泥砼面層在澆筑時其強度不小于C20,面層強度等級不應小于C15,其坍落度不宜大于30mm,且澆筑時不宜留置施工縫。當施工間歇超過規定在澆時,應刷一層水泥砂漿,其水灰比宜為0.4至0.5,再澆砼并應搗實壓平,不顯接頭槎。水泥砼面層的抹平工作應在水泥初凝前完成,壓光工作應在水泥終凝前完成。

G、釉面磚的鋪貼:

① 在鋪貼前,應對磚的規格尺寸、外觀質量、色澤等進行預選,并應浸水濕潤后晾干待用,鋪貼時采用干硬性水泥砂漿,面磚應緊密、堅實,砂漿應飽滿,并嚴格控制標高; ② 緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于1mm,虛縫鋪貼縫隙寬度宜為5至10mm;大面積施工時,應采取分段按順序鋪貼,按標準拉線鑲貼,并做各道工序的檢查和復驗工作;

③ 面層鑲貼應在24小時內進行擦縫、勾縫和壓縫工作,縫的深度宜為磚厚的1/3; ④ 磚鋪貼完后,面層應堅實、平整、潔凈,線路順直,不應有空鼓、松動、脫落和裂縫、缺棱、掉角、污染等缺陷。

H、花崗巖面層的鋪設:

① 在鋪設前,應根據石材的顏色、花紋、圖案、紋理等試拼編號,當板材有裂縫、掉角、翹角和兩面有缺陷時,應予以剔除,品種不同的板材不得混雜使用;

② 在鋪貼花崗石之前,板材應先用水浸濕,待擦干或表角晾干后方可鋪設,結合層板材應分段同時鋪砌;

③ 鋪砌的板材應平整,線路順直,鑲嵌正確,板材間、板材與結合層以及墻角,鑲邊和靠墻處均應緊密砌合,不得有空隙;

④ 花崗石面層應潔凈、平整、堅實,板材間的縫隙寬度不應大于1mm,鋪砌后,其表面應加保護,待結合層的水泥砂漿強度達到要求,方可打蠟達到光滑潔亮。

5、屋面工程:

本服務區屋面防水大部分采用的是三元乙丙防水材料,部分為聚胺脂和一布四涂防水涂料。水泥蛭石塊、加氣砼保溫層。

①屋面工程所采用的防水,保溫或材料應有出廠材料質量證明書,并經指定的質量檢測部門認證,確保其質量符合技術要求。材料進場后,應按規定取樣復試,提供出試驗報告,嚴禁在工程中使用不合格的材料。

②伸出屋面的管道、設備或預埋件等,應在防水層施工前安設完畢。屋面防水完工后,應避免在其上鑿孔打洞。

③找平屋表面應壓實平整,排水坡度符合設計要求,水泥砂漿抹平收水后應二次壓光,充分養護,不得有酥松、起砂、起皮等現象。

④基層與突出屋面結構的連接處,以及基層的轉角處均應做成圓弧。

⑤ 鋪設屋面隔氣層和防水層前,基層必須干凈、干燥。基層處理劑可采用噴涂或刷涂,且必須均勻一致。當噴涂二遍時,第二遍噴涂應在第一遍干燥后進行。待最后一遍噴涂干燥后,方可鋪貼卷材。上下層卷材不得相互垂直鋪貼。

⑥ 屋面防水層施工時,附加層和屋面排水比較集中部位進行處理,然后由屋面最低標高處向上施工。鋪貼天溝、橫溝卷材時,宜順天溝、檐溝方向,減少搭接。

⑦ 鋪貼卷材采用的搭接,上下層及相鄰兩端卷材的搭接縫應錯開。平行于屋背的搭接縫應順流水方向搭接。

⑧ 三元乙丙合成高分子防水卷材的外觀質量要求應符合有關標準規定。

⑨ 高分子膠粘劑的粘結剝離強度不應小于15N/10MM,浸水168H后粘結剝離強度保持率不應小于70%。不同品種、規格的膠粘劑應分別用密封桶包裝,膠粘劑應貯存在陰涼通風的室內,嚴禁接近火源和熱源。

⑩ 防水卷材鋪貼時的細部構造應嚴格按規范施工。2)加氣砼屋面保溫。

① 保溫材料應具有吸水率低,表觀密度和導熱系數較小,并有一定強度的性能。② 加氣砼外形要整齊,厚度允許偏差±5%,且不大于4mm。表觀密度500-700kg/m3導熱系數0.19-0.22w/mk,抗壓強度≥0.4Mpa.③ 保溫隔熱材料應按使用的數量確定,同一批材料至少抽檢一次。

④ 排汽出口應埋設排汽管,排氣管應設置在結構層上,穿過保溫層管壁應打排汽孔。6 裝飾工程:

室內裝飾工程應待隔墻、鋁合金、木門窗框、安裝的管道、電線和電器預埋件、屋面防水完工后進行。吊頂工程應待抹灰工程后進行,涂料、刷漿工程,以及吊頂、隔斷罩面板的安裝應在地板和明裝電線施工前,以及管道試壓后進行。滄服務樓墻壁為水泥石灰混合砂漿外刷乳膠漆、立邦溱墻面。其它各小棟號有的為乳膠漆墻面、水泥墻面。外墻以貼仿石磚為主,少部分為貼面磚和建筑涂料,挑檐貼小波形瓦。內吊頂大部分為樂思龍金屬板吊頂,挑檐底板為鋁合金龍骨鋁扣板吊頂。

1)

①外墻門窗洞口外側壁、屋檐、勒腳、壓檐墻等的抹灰應是水泥砂漿。②抹灰前,應先檢查基體表面的平整度,并用同抹灰層相同砂漿設置標志筋。③室內墻面、柱面和門洞口的陽角應用1:2水泥砂漿做護角,其高度不應低于2M,每側寬度不應小于50MM。

④外墻窗臺、窗楣、雨蓬等上面應做流水坡度,下面應做滴水線或滴水槽的深度和寬度均小于10MM,并整齊一致。

⑤各種砂漿的抹灰層,在凝結前,應防止快干,水沖,撞擊和振動,凝結后,應采取措施防止玷污和損壞。

2)

①吊頂龍骨在運輸安裝時,不得扔摔、碰撞,龍骨應平放,防止變形。②吊頂龍骨宜存在地面平整的室內,并應采取措施。③在現澆板中,按設計要求設置預埋件或吊桿。

④罩面板安裝前,應根據構造需要分塊彈線,墻面與頂棚的接縫隙應交圈一致。⑤罩面板與墻面、窗簾盒、燈具等交接處嚴密,不得有漏縫現象。⑥罩面板不得有懸臂現象,應增設附加龍骨固定。

⑦各類罩面板不應有氣泡、起皮、裂紋、缺角、污垢和圖案不完整等缺陷,表面應平整,邊緣應整齊,色澤應一致,穿孔板的孔距應排列整齊,暗裝的吸聲材料應不防散落措施。

⑧龍骨的安裝:應根據吊頂的設計標高在四周墻上彈線,彈線應清楚,位置準確,其水平允許偏差±5mm。⑨吊桿應通直并有足夠的承載能力,吊桿距主龍骨距離不得超過300mm,否則應增設吊桿,以免主龍骨下墜,次龍骨應緊貼主龍骨安裝。當用自攻螺釘安裝板材時,板材的接縫處必須安裝在寬度不小于40mm的次龍骨吊上。

3)外墻飾面磚、花崗巖、仿石磚等的鑲貼:

(1)外墻釉面磚,表面應光潔,質地堅固,尺寸、色澤一致,不得有暗痕和裂紋,吸水率不得大于10%;

(2)花崗巖表面不得有隱傷、風化等缺陷;

(3)仿石磚表面應平整,幾何尺寸準確,面層石粒均勻、潔凈、顏色一致;(4)飾面板的接縫寬度:光面、鏡面為1mm,粗磨石為5mm,天然面為10mm,;(5)灌注砂漿前,應澆水將飾面板背面和基體表面濕潤,再分層灌注1:2.5的水泥砂漿每層灌注高度為150至200mm,且不得大于板高的1/3,插搗密實,待其初凝后,應檢查板面位置,如移動錯位應拆除重新安裝,若無移動,方可灌注上層砂漿,施工縫隙應留在飾面板水平接縫以50至100mm處,對于較寬的豎縫在澆注前,應先填塞15至20mm深的麻絲和泡沫塑料條以防漏漿;

(6)突出墻面的的勒腳飾面板安裝,應待上層的飾面工程完工后進行,樓梯欄桿,欄桿和墻裙的飾面板的安裝,應在樓梯踏步地(樓)面層完工后進行;

(7)室外安裝光面飾面板,接縫可干接或在水平縫中墊硬塑料板條,墊塑料板條時,應將壓出部分保留。待砂漿硬化后,將塑料板條剔出,用水泥細砂漿勾通縫,干接縫應用與飾面板相同顏色水泥漿填平;

(8)飾面磚應鑲貼在濕潤、干凈的基層上,鑲貼前應先選磚預排,以使拼縫均勻。在同一墻面上的橫豎排列不宜有一行以上的非整磚。非整磚行在排在次要部位或陰角處;

(9)釉面磚和外墻面磚在鑲貼前應將磚的背面清理干凈,并浸水兩小時以上,待表面晾干后方可使用,砂漿厚度為6至10mm;

(10)鑲貼飾面磚基層表面,如遇有突出的管線、燈具、衛生設備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼;

(11)鑲貼應自上而下,每段施工時應自下而上進行,整間或獨立部位宜一次完成,鑲貼時位置準確,仔細拍實,使其表面平整,待穩固后,將紙面濕潤、揭凈; 涂料施工:

(1)施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處用1:3水泥砂漿修補,表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平;

(2)外墻涂料,同一墻面應用同一批號的涂料,每遍涂料不宜施涂過厚,涂層應均勻,顏色一致;

(3)施涂水性和乳液涂料時,后一遍涂料必須在前一遍涂料表面干后進行,每一遍涂料應施涂均勻,各層必須結合牢固;

(4)施涂復層涂料一般是以封底涂料,主層涂料和罩面涂料組成。施涂時應先噴涂或刷涂封底涂料,待其干燥后再噴涂主層涂料,干燥后再施涂兩遍罩面涂料。噴涂主層涂為時,其點狀大小和疏密程度應均勻一致,不得連成片狀,且應先干燥12小時,然后灑水養護24小時,再干燥12小時后才能施涂罩面涂料。施涂罩面涂料時,不得有漏涂或流墜現象,待第一遍罩面涂料干燥后,才能施涂第二遍罩面涂料。

7、室外及附屬:

1)路基應采用8至12噸輾壓機輾壓,輾壓時應順行車方向從路邊壓至路中,開行速度采用25至30米/分鐘,并重疊輾壓至平整堅實,輪(夯)跡相互搭接為止,用輾壓機不能到達的路槽和檢查井邊緣,可用人工夯實。

2)砼路面應按要求設置伸縮縫,分塊澆注。橫向縮縫每隔5至7米設置一道,縫寬8至10mm,縫中嵌入瀝青預制板,其埋入深度不應小于路面厚度的1/3,無路面邊的道路應設置從縫,每10至40米設置一道寬度15至25mm,上下貫通,選用優質材料填縫,且不應小于路面厚度的2/3,并在上部填入瀝青馬蒂脂,瀝青預制板填縫高出路面不應大于10mm,并用加熱工具熨平。3)砼路面采用機械施工。

4)砼路面使用前,必須檢查試塊強度,當抗壓強度達到設計標高的75%時,方準開放交通。

5)圍墻工程應嚴格按照圖紙所示尺寸,并經工程師許可的范圍內施工。應保證占地面積的準確性。其每一分項均應符合各章節規范施工。

8、給排水暖工程:

1)管道和設備安裝前,必須清除內部污垢和雜物,給水和采暖系統在使用前,應用水沖洗,直到將污濁物沖凈為止;

2)管道穿過地下構筑物外墻時采用防水套管;

3)明裝鋼管安裝時,直線部分應互相平等;曲線部分:當管道水平或垂直并行時,應與直線部分保持等距,管道水平上下并行時,曲率半徑應相等;

4)管道支、吊托架的安裝位置應正確,埋設應平整牢固,與管道接觸應緊密,固定應牢靠。立管管卡,每層須安裝1個,層高超過5米時應不少于2個,距地安裝1.5至1.8米;

5)閥門安裝前,應作耐壓試驗;彎制鋼管,彎曲半徑應符合規定;

6)彎制方形鋼管伸縮器,宜用整根彎成。如要水平安裝,應與管道坡度一致,要垂直安裝應有泄水、排氣裝置,安裝伸縮器應做預拉;

7)給水引入管與排水排出管水平凈距不得小于1米,室內給水與排水管道平行鋪設時,兩管間的最小水平凈距為0.5米。交叉垂直時,垂直凈距為150mm,給水管在上。如給水管必須在下時,應加套管,其長度不應小于排水管徑的3倍;

8)冷熱水管和水龍頭并行安裝時應符合規定:上、下平行安裝時,熱水管應在冷水管上面,垂直安裝時,熱水管應在冷水管面向的左側,在衛生器具上安裝冷、熱水龍頭,熱水龍頭應安裝在面向左側;

9)室內排水管應采用彎通,在生活污水管上,設置的檢查口或清掃口應符合規定。排水管道上的吊鉤或卡箍應固定存承重結構上,固定件間距符合規范。

10)通氣管不得與風道或煙道連接。高出屋面不得小于300mm,但必須大于最大積雪厚度。

11)暗裝或埋地的排水管道,在隱蔽前必須做灌水試驗,其灌水高度應不低于底層地面高度。

12)雨水管道的長度超過15米,應安裝檢查口或帶法蘭堵口的三通。雨水漏斗的連接管應固定在屋面承重結構上。雨水漏斗邊緣與屋面相接處應嚴密不漏。雨水管道安裝后,應做灌水試驗,灌水高度必須到每根立管最上部的雨水漏斗。

13)衛生器具安裝高度以及連接衛生器具的排水管的最小坡度應符合有關規定,地漏應安裝在地面最低處,其篦子頂面應低于設置處地面5MM。衛生器具給水配件的安裝應符合設計要求。

14)采暖管道從門窗或其它洞口、梁、柱、墻垛等處繞過,其轉角處如高于或低于管道水平走向,在其最高點或最低點應分別安排氣和泄水裝置。管道穿過墻壁或樓板,應設置鐵皮或鋼制套管,其頂部應高出地面20MM,底部與樓底面相平。采暖不保溫的雙立管其中心距為80MM。

15)連接散熱器的支管應有坡度。散熱器立管和支管相交,立管應煨彎繞過支管,散熱器支管,長度大于1.5米,應在中間安裝管卡或托勾。

16)膨脹水箱和集氣罐均應按設計要求保溫。

17)安裝鑄鐵散熱器,應平直緊密,墊片不得露出頸外。

18)散熱器組成后,應作水壓試驗。散熱器中心與墻面距離根據其型號的不同有不同的要求。

19)室外給排水管網的安裝: 給水:

A 承插鑄鐵管道的對口間隙不小于3MM,最大間隙不大于4-6MM,要根據管路的大小確定。B 鑄鐵管沿直線鋪設,承接口的環形間隙應符合規定。

C 接口填料宜采用石棉水泥或膨脹水泥,其接口面凹入承口邊緣的深度不得大于2MM,并應做好保濕養護。

D 管道的接口法蘭應安裝在檢查井或地溝內,不得埋在土壤中,如必須將法蘭埋在土壤中,應采取防腐措施。

E 給水管道試驗壓加管長不應超過1000米,應在管件支墩做完,并達要求強度后作壓力試驗,水壓試驗:先開至試驗壓力,觀測10分鐘,壓力不大于0.5kg/cm2,管道、附件和接口等未發生漏裂,然后將壓力降至工作壓力,進行外觀檢查,不漏合格。

20)水池:對于給排水構筑物應單獨編制施工組織設計,現因一些特殊原因,只作大概敘述。

A 水池各分項工程應按各章節規定施工。

B 水池施工完畢后必須進行滿水試驗,在滿水試驗中,應作外觀檢查,不得有漏水現象。C 水池滿水試驗前,應將池內清理干凈,修補池內外的缺陷,臨時封墻預留孔洞,預埋管口及進出水口等,并檢查充水及排水閘門,不得滲漏,設置水位觀測標尺;標定水位測針,充水的水源應采用清水并做好充水和放水系統的設施。

9、電氣工程: 1)高壓電器裝置:

A、設備與器材到達現場后,應開箱檢查清點,規格應符合設計要求,附件、備件應齊全;產品的技術文件應齊全;

B、外觀檢查:框架是否銹蝕,有無開焊或變形,絕緣瓷件有無損壞和裂紋,拉撐絕緣子兩頭螺栓是否牢固;消弧件齊全,無變形或損壞;負荷開關保險測量無斷絲。

2)在配電室內,設備及母線的橋架安裝后,作好抹光地面的工作,進行裝飾工作時有可能損壞已安裝設備,或設備安裝后不能再進行的裝飾工作應全部結束。3)設備安裝用的堅固件,除地腳螺栓外,應用鍍鋅制品。接線端子及載流部分應清潔,且接觸良好。絕緣子表面應清潔,無裂紋、破損、焊接殘留斑點等缺陷;瓷鐵粘合應牢固。

4)隔離開關的底座轉動部分應靈活。設備安裝時應平正、垂直,安裝后設備底座受力均勻,防止變型,固定牢固。

5)隔離開關、負荷開關合閘后,觸頭間的相對位置、備用行程以及分閘狀態觸頭間的凈距或拉開角度應符合產品的技術規定。

6)隔離開關、負荷開關的導電部位,接觸表面應平整、清潔,無氧化膜,并應涂以薄層中性凡士林或復合脂,載流部分的可撓連接不得有折損,載流部分表面應無嚴重的凹陷及銹蝕,觸頭間應接觸緊密,兩側的接觸壓力應均勻。

7)高壓熔斷器的安裝應符合規定。

8)耐壓試驗:高壓開關設備送電前應做工頻耐壓試驗,試驗可與其它高壓設備同時進行。

9)電力變壓器安裝:

A、凡所使用的設備及器材均符合國家或部頒的現行技術標準,并有合格證件,設備應有銘牌。送貨前,承包人應向工程師提交各種器材的樣品,以確認材質、規格、型號達到了相應的技術標準;

B、所有設備及器材到達現場后,應開箱檢查清點,規格應符合設計要求,附件、配件齊全,制造廠的技術文件應齊全,并按規范作外觀檢查;

C、變壓器在裝卸、運輸應嚴防傾倒或傾角不得超過15度。10)低壓配電裝置:

A、設備到達現場后應檢查的內容:包裝和密封應良好,制造廠的技術文件應齊全,并有裝箱清單,型號、規格應符合設計要求,附件備件齊全,元件無損壞情況;

B、盤、柜設備應有銘牌,進貨前應向工程師提交各種器材的樣品,以確認材質、規格、型號達到了相應技術標準,并應妥善保管; C電器元件布置原則應符合規范;

E、配電盤、成套柜及其電器的安裝嚴格按標準規范施工。11)電纜的敷設:

A、電纜型號、規格、長度應符合訂貨需求,附件應齊全,電纜外觀不應受損; B、電纜封端應嚴密,當外觀檢查有懷疑時,應進行受潮判斷或試驗;

C、電纜應集中分類存放,并標明型號、電壓、規格、長度,盤下應加墊,存放處不得積水,橡塑護套電纜應有防日曬措施;

D、過路及穿墻處應加電纜管,電纜管不應有穿孔、裂縫和顯著的凹凸不平,內壁應光滑,管口應無毛刺和尖銳棱角,管口宜做成喇叭形或磨圓,電纜管應在外表涂防腐漆或涂瀝青.E、電纜管的埋設深度不應小于0.7米,人行道下不小于0.5米,且應存0.1%的排水坡度;

F、電纜支架的制作與安裝應符合規范規定;

G、電纜敷設時應排列整齊,不宜交叉。及時加以固定。每50-100米裝設標志牌。電纜之間及與其它建筑物、管道、道路之間平行與交叉時的最小凈距應滿足規范規定;

I、直埋電纜上、下部應鋪以不小于100mm厚的軟土或沙層,并加蓋保護板,其覆蓋寬度應超過電纜兩各50mm,保護板可以是砼蓋板或磚塊;

J、直埋電纜回填土前應隱驗合格,回填土應分層夯實。12)配線工程:

A各種型號類型的電線進貨前通知工程師,以確定材質、規格、型號達到了相應的標準; B、按設計圖紙規定的型號,按規范規定進行配線操作。13)電器照明:

A、電器照明的安裝按已批準的設計進行施工; B、照明裝置的接線必須牢固,接觸良好;

C、零接地或接零的燈具、插銷、開關的金屬外殼,應由接地螺栓連接; D、燈具配件應齊全、無損傷、變形,油漆剝落,燈罩破裂等現象,燈頭的絕緣外殼不應損傷和漏電,燈關開關的手柄不應有裸露的金屬部分,燈具吊桿如為鋼管內應不小于10mm,壁厚不小于1.5mm,燈線不應受拉力,燈線宜與吊鏈叉在一起,日光燈和高壓水銀燈及其附件應配套使用,安裝位置便于檢查,事故燈具照明應存特殊標志,行燈安裝電壓不得超過36伏,燈泡外部應有金屬保護網,其它未盡事宜嚴格遵守規范;

E、其它燈具的安裝應按其相應規范標準安裝操作。

14)接地與防雷:嚴格按圖紙安裝避雷網及接地地板,接地用線,并按規定測定接地電阻,其它未盡事宜按規范執行。

六、工程質量保證措施及質量保證體系框圖

1)實行全面質量管理,進行全員培訓,實行質量責任制,建立質量保證體系。2)由項目經理任組長項目工程師任副組長,成立由質檢、工長、試驗員組成的質量檢查小組,制定獎優罰劣制度和各種質檢措施。

3)項目工程師以書面形式明確提出各部分項工程當中質量控制點,樹立超前意識,使質檢人員、工長在本項工程施工前就明確該項工程中質量重點是哪些,提前制定措施,將質量弊病消滅在萌芽狀態。

4)班組實行自檢、互檢、交接檢制度,班組長主抓質量,每個班組另設兼職質檢員。5)每個項目開工前工程師做好技術交底。

6)各作業組認真學習技術交底,特殊工種、新工藝、新技術,操作人員提前進行上崗培訓。

7)質量小組隨施工進行各分項工程質量檢查,必須做好外加工、成品、半成品進場材料的抽樣檢查及外定貨開箱檢查,收取進場合格證書,做好開箱檢查記錄。

8)試驗員做好全程原料試驗,砼試塊,砂漿試塊及配比試驗以及防水、地板磚等各種需檢驗的材料的試驗,嚴把實驗這一關。9)組織質量控制QC小組,配備足夠人員,開展全面質量管理工作,有針對性地解決。施工中出現的質量難題。

七、安全保證措施及安全保證體系框圖

1)實行安全責任制,建立安全保證體系,組成項目經理任組長的安全領導小組,工長及專職安全員,班組設兼職安全員,逐級負責日常安全施工工作。

2)貫徹“安全第一,預防為主“的方針,定期進行安全聯合檢查,堅持周一安全例會制度,不斷加強全員安全施工思想意識。

3)進入現場必須戴好安全帽,高處作業要系好安全帶,作好“四口”防護工作。4)現場一般不安排立體交叉作業,必須進行立體交叉作業的施工部位,要經項目部批準,要設置防護棚,對操作人員安全防護措施落實后方可施工。

5)加強現場施工用火控制,動用明火必須由保衛科簽發動火證。6)易燃、易爆、有毒物品必須專庫存放。

7)現場配齊消防栓、消防設備,并建立義務消防隊伍,保證道路暢通。

8)施工機械專人專機,嚴禁無證操作,塔式吊車由專業人員負責,吊籃上不許上人。9)現場施工用電專人管理,嚴禁亂拉亂接,一閘多用。各電器設備配齊漏電保護設備。八、工期保證措施

首先保證合同工期按期交工,在合同工期有保障的前提下力爭提前竣工。1)現場施工用水、用電必須能滿足施工需要。

2)施工現場配足勞力、材料、工具、機械設備,以滿足施工流水的作業。3)合理安排各工序、各工種配合穿插,不留施工間歇。4)確保生產計劃的嚴肅性,狠抓旬、日作業計劃落實。

5)嚴把質量關,一次交驗合格率100%,將返工返修縮小到最低程度,壓縮工期。6)提高現場解決問題的效率,對于施工進度障礙問題及時解決。7)充分利用施工大好季節,合理安排晝夜施工。8)采取有效成品保護措施,減少返工修補工期。

9)及時組織外定貨進場和材料進場工作,現場不出現停工待料現象。

10)每天及時進行現場碰頭會,掌握現場情況,提出要解決的問題,布置第二天重點工作。

11)每周一次項目部班子會,綜合進度、質量、安全情況,確保正常施工。

九、現場文明施工措施

1)現場按河北省高速公路管理處建筑工地文明施工達標標準進行布置和管理。設標牌,注明施工現場,技術質量,消防保衛負責人,嚴格按施工平面圖布置,衛生區按段責任到人。

2)現場實行“三清六好“,適時地開展勞動競賽。3)現場材料堆放有序,工具存庫整齊。4)場內雨季排水流暢,現場無積水。5)現場垃圾定點存放,定期外運。

十、冬雨季施工及夜間施工措施

1)冬季施工,挖土方可采用燃料燃燒并加鐵皮。挖好基槽用草席蓋好。

2)冬季砼施工澆砼后,應覆蓋塑料布、草簾保濕,采用蓄熱法施工,保證砼終凝前不受凍。

3)砼冬季施工嚴格按冬季施工要求,做好防寒保溫措施。保證工程質量。施工前應把冬季施工保證措施和施工要求,報現場監理工程師批準后實施。

4)雨季施工要進行有組織排水,場內排水以明溝為主,過道處埋設水泥管,以不影響交通。

5)雨期中經常檢查機械防雨保護,雨停之后進行漏電測試。6)現場水泥應搭好蓬保溫,且又防淋,防止水泡,措施落實到人。7)雨后及下雪后,上腳手架作業人員要穿防滑鞋,如發現問題,及時修補。8)夜間施工配備足夠的照明。9)垂直運輸設專人指揮。

10)地負責人輪流值班,親臨現場指揮作業。

第三篇:高速公路服務區改建工程施工組織設計

高速公路服務區改建工程施工組織設計 服務區, 工程施工, 高速公路, 組織, 改建

表1 施工組織設計文字說明

(一)、工程概況

1、工程簡介 1.1工程基本情況

河南是全國的交通樞紐,經查閱資料和現場調查,60%的車流量為過境車,而大部分服務區存在場區面積小,大車停車位非常緊張;加油站位置不合理,放在入口處,使用不方便;衛生間偏小,蹲位不夠;餐廳過少,就餐困難,也不利于引進競爭經營,提高服務質量;服務區工作人員住宿緊張,生活條件不足;外部環境、內部設施缺乏人性化。為適應人們日益提高的生活需求,體現“以人為本”的理念,提高服務意識和服務質量,提升河南形象,服務區改建、新建勢在必行。

1.2本標段概況

FGL-15標段為豫冀界新建服務區,主要工程內容為服務區匝道及加速車道部分的地基處理、土方工程、基

層面層工程等全部工作。

2、工程特點及難點

2.1本合同工程主要為短平快工程,工期短,施工技術以及質量要求比較特殊,施工中我們嚴格按規范要求施工,同時對工人進行崗前技術培訓,做到技術硬、責任心強。

2.2本合同工程施工受雨季影響較大,施工中我們提前做好防排水措施的準備工作,同時施工點配備足夠

多的彩條布,防止突降的暴雨。

3、針對本合同工程特點提出的管理目標

3.1質量目標

工程質量滿足規范要求和業主期望,嚴格按照交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ71-2003執行,確保分項工程依次檢查合格率100%,主要分項工程達到優良等級,單位工程優良率達到規范要求和業主期望,總體評價為優良。3.2安全目標

在實施本合同工程的全過程中,堅持“安全第一、預防為主”的方針,做到“三無、三消滅、二控制、一創建”,即:無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故、無火災爆炸事故;消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故;事故負傷頻率控制在0.6‰以下,輕傷率控制在1.2‰以下;

創建安全標準工地。

3.3工期目標

本合同工程業主要求工期為4個月。根據本合同工程的工程量和施工環境,以及我公司將投入的人員、施工機械設備情況以及以往同類工程施工經驗,力爭提前完成施工任務。

3.4環保及文明施工目標

環境保護目標:保護生態平衡,改善生態環境,創造良好生產、生活條件,防止污染和破壞自然環境。文明施工目標:確保施工現場整潔有序,標牌齊全、醒目,確保駐地規劃好、衛生好、環境好,樹立本公

司良好的企業形象。

(二)、施工現場管理機構及管理框圖

1、施工現場管理機構

根據本合同段工程的規模、工期要求及工程特點,按投標書的承諾建立現場項目經理部,統一指揮管理本合同段工程的實施,代表公司向業主負責,全面履行合同協議,按期、優質、安全、高效地完成本合同段

工程的施工及缺陷修復工作。

項目經理部由項目經理、項目總工組成領導層,下設功能齊全、保障有力的職能部門。并從現場實際情況出發,注重加強安全管理、施工現場環境保護、文明施工等工作。

部門設置“五科兩室”即:工程技術科、安全質量科、計劃經營科、財務科、物資設備科、工地試驗室、綜合辦公室。項目部共計16人。下轄:路基施工隊、基層施工隊和面層施工隊。具體參見《本項目工程組

織機構框圖》

2、管理職責 2.1項目經理部

項目經理部是實施本合同工程的組織指揮管理機構。負責與建設單位、設計與監理單位及施工所在地各方面的聯系和業務往來,組織指揮各工程隊優質、高效、安全地完成施工任務,解決施工中的有關問題,組織技術攻關,對本合同工程的施工進度、技術、安全、質量等全面負責。全權代表公司履行權利和義務。

2.2項目總工程師

2.2.1項目總工程師在項目經理領導下進行工作,全面負責本項目施工技術和工程質量管理工作。負責與監理單位、設計單位、質檢部門和業主的協調工作,負責技術方案、質量控制措施、安全技術方案的制定

與審核,竣工資料的編制與移交。

2.2.2組織項目技術人員編制《總體施工組織設計》、《工程項目質量計劃》和關鍵工序及特殊工序《作業指導書》,推廣應用“四新”技術,組織技術攻關,定期組織項目工程質量檢查,召開質量分析會,負

責質量體系在本項目持續有效運行。

2.3工程技術科

2.3.1全面負責本項目的技術管理工作,主管圖紙審核、崗前培訓、技術交底,依據規定進行臨時工程設計、編制施工組織設計、施工方案、工藝細則及應急方案等,保證各項技術工作規范、科學、正確、有序開展,為每道工序生產合格產品提供可靠的技術保證,做好資料記錄與管理。

2.3.2全面負責本項目的施工生產調度及現場管理,主管施工組織設計和實施及調整,負責協調項目部各部門、各作業隊的關系,保障施工生產正常、有序進行,組織召開工程例會,及時溝通與業主監理的關系,解決好施工生產的協調與調整工作。

2.3.3負責本項目的施工測量工作,保證其工作的準確、生產規范進行,收集、整理保存各種內、外業資

料。2.4安全質量科

2.4.1貫徹執行國家、建設單位和本企業有關施工質量管理方面的規定和制度。負責工程質量監督、檢查、評定,配合監理工程師做好項目質量管理工作,編制工程項目質量計劃,制定創優目標及措施,并監督執行。組織開展QC小組活動,負責對施工中出現的不合格品和不合格項進行處置,并制定糾正和預防措施。2.4.2負責本項目施工安全管理和檢查工作。制訂各項安全生產規章、制度及分項工程安全操作規程,負責施工安全檢查,交通運輸管理、職工安全教育培訓。

2.5計劃經營科

2.5.1負責本項目合同的保管,完善內部合同管理,負責本項目工程計量與支付工作。

2.5.2負責本項目的全面計劃管理,制定切實可行的施工生產作業計劃,按期上報各種報表,做好計劃保

障、調整工作。

2.5.3負責編制施工生產計劃,統計施工任務完成情況,進行成本核算。

2.6財務科

負責項目工程資金的籌措和管理,合理使用建設資金,進行財務核算,定期進行經濟活動分析,努力降低

工程成本。

負責項目工程與有關單位的經濟往來,以及項目部日常開支等經濟活動。

2.7物資設備科

2.7.1負責本項目施工所需機械設備、運輸車輛、機具模板、支架等調遣、購買、調度、使用管理、維護保養,定期對施工設備進行檢查,對機械狀況的完好性、附件的齊全性以及工作裝置調整的正確性負責,并備足各類機械的零配件,保持施工設備良好運轉,確保工程連續施工。

2.7.2負責工程施工所需物資的供應工作。根據工程進度安排,合理編制自購物資的采購、供應計劃,負責工程所需物資、材料的采購、保管、標識、分發、日常管理等工作。對購進的材料質量負責,所有材料應有出廠質量保證書、合格證及應有的化驗報告,并配合試驗室進行抽檢。

2.8工地試驗室

2.8.1負責本項目的試驗、檢測工作,為合格的建筑材料進場及施工生產提供正確、完整的試驗資料。

2.8.2負責施工地區的氣象的觀測,為施工現場提供正確的氣象形勢分析與預報。2.8.3負責本項目工程內的全部工程試驗、檢測等,并配合監理工程師進行抽樣檢驗。

2.9綜合辦公室

綜合辦公室為綜合性管理單位,負責項目部日常事務管理、工地文化建設、社會綜合治理及施工隊伍的后勤保障工作以及疾病預防與宣傳工作。負責上下級往來文件的保管與存檔工作。

(三)、編制安全保證體系圖和質量保證體系圖

1、安全保證體系 1.1安全目標

杜絕一切安全責任事故,實現安全生產。

1.2安全保證體系

在本合同項目建設中將進一步建立健全安全管理組織機構,從項目經理部到各施工隊層層建立安全管理領導小組,實行安全監察長制度,項目經理部設安全保通部,設安全監察長1名,專職安全員1名,各施工隊設專職安全員1~2名,各工班設1名兼職安全員,負責施工現場的安全工作。

進一步完善安全管理制度,建立安全施工生產責任制,將安全工作層層分解,狠抓落實,大力開展“安全

標準工地建設”活動。詳見《安全保證體系圖》

2、質量保證體系 2.1質量目標

質量目標為整體工程質量達到優良工程等級。為實現質量目標,制定如下工程質量控制指標:

2.1.1質量第一,工程保證優質。

2.1.2所有分工程一次檢驗合格率100%,優良率95%以上;分部工程優良率98%以上,單位工程優良率100%;

項目總平分優良。

2.1.3路面平整、線形順適、美觀。

2.2質量保證體系

項目經理部成立以項目經理為組長,總工程師為副組長,有關各科室負責人為成員的質量管理小組,負責本合同項目工程質量的全面管理。各施工隊成立以施工隊長為組長,技術人員、各工班長為成員的質量管理機構,負責本隊所擔負工程的質量管理工作。各工班成立以工班長為組長的QC小組,實行全面質量管理。

詳見《工程質量保證體系圖》

(四)、擬投入本項目的施工機械和主要測量工具

我公司擬投入本工程的施工機械和主要測量工具完全滿足強制性要求,且能夠順利完成本工程的施工任務。

序 號 設備名稱 型號、產地國 及設備編號 功率、噸位、容 積 數 量

合計 自有 租賃 新購 壓路機 YTZ18B西安 18T、激震力300kN 2 2 YL9徐州 9T、激震力200kN 2 2 2 砼拌和廠 PB 25英國 70立方米/h 1 1 3 拖式震動碾 40T 1 1 4 光輪壓路機 18T 1 1 5平地機 PY160C天津 160HP 2 2 6 砼輸送車 HNJ5260遼寧 6立方米 4 4 7 灑水車 8000L 2 2 8 穩定土路拌機 DWB250濰坊 2M 2 2 路基料

廠拌設備 CTM-200日本 200T 1 1 10 發電機 120KW揚州 120KW 2 2 11 挖掘機 WY452湖北 2立方米 2 2 12 切縫機 HQS6溫州 5.5KW 1 1 13 沖擊夯 2 2 14 推土機 T141宣化 180HP 2 2 15 裝載機 ZL50柳州 3立方米 2 2

測 量 工 具 全站儀 GTS700 拓普康 1 1 17 水準儀 S3 北京 4 4 18 經緯儀 TDJ2E 北京 2 2

(五)、擬投入本項目的施工人員安排計劃

根據本工程的主要內容和施工需要,擬在施工高峰期安排施工人員80人,根據施工任務的強度和數量安排

如下:

時 間 7月 8月 9月 10月

上 中 下 上 中 下 上 中 下

上 中 下

施工人數 20 28 40 50 70 70 80 80 80

65 20 在實際施工過程中,將根據工程的實際情況和趕工期的需要,適時增加施工人員,確保工期。

(六)、編制詳細的施工網絡進度計劃

本標段工程擬訂工期為4個月:2006年7月1日至2006年10月31日。根據工程施工方法和各種因素,安排施工順序如下:

施工準備:2006.7.1-2006.7.10,共10日歷天; 地基處理:2006.7.11-2006.7.31,共21日歷天; 土石方:2006.7.21-2006.8.10,共21日歷天; 基 層:2006.8.11-2006.9.10,共31日歷天; 面 層:2006.9.11-2006.10.15,共35日歷天; 竣工驗收:2006.10.16-2006.10.31,共16日歷天。

我公司中標后,將根據施工時現場實際情況進行適時調整,以滿足工期為原則,并盡早提前完工。

詳見《施工總體計劃網絡圖》

(七)、詳細的施工方案、方法及采取措施

1、概況

本標段全部工程內容為地基處理、路基土石方和水穩基層和水泥混凝土面板等。

2、施工方案

水穩基層采用路拌機進行拌和、攤鋪施工,然后用組合壓路機進行碾壓。

水泥混凝土面板采用水泥混凝土攪拌站進行集中拌和,自卸汽車運輸,采用工字鋼立模板、棒式和平板式振動器進行振動密實、三輥軸整平機進行攤鋪粗平、自動抹面機進行抹面、刻紋機刻紋,切縫機切縫。養

生采用噴水和蓋草苫來進行。

3、水穩基層施工 3.1試驗段施工

在開工前15天,將擬采用的混合料配合比方案提交監理工程師批準。并按監理工程師批準的混合料配合比和試驗地點,試鋪一段長度不小于100米的試驗段,采用不同的壓實遍數、碾壓速度、振動方式,測試其干密度、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、壓實遍數、壓實程度等指標,確定施工工藝。

以此指導全線基層的施工。

3.2施工準備

檢查材料是否備好,機具是否就位并調試合格。

檢查下承層是否平整堅實、具有規定的路拱,檢查是否有松散材料和軟弱地點。

穩定土使用的集料要符合設計和規范相關要求:

3.3運輸與拌和

使用預定配合比,按重量比在路基上用路拌機拌和水泥穩定混合料。自卸汽車將各種材料快速運送至現場,運輸中加覆蓋以防水分蒸發。

3.4攤鋪整型

采用寶馬路拌機攤鋪,人工配合。施工前,先在路肩上打鋼釬,鋼釬上拉線,水平儀抄平,以控制基層平整度和標高,使混合料按試驗路段提供的松鋪厚度,均勻地攤鋪在要求的寬度上并按規定路拱進行成型。路拌機后面設專人消除粗細集料離析現象,將離析部分鏟除,換填新料。混合料的含水量保持高于最佳含

水量的0.5--1.0%。

3.5碾壓

攤鋪成型后,立即進行碾壓,碾壓時先靜壓,防止推擁,再振壓,最后靜壓消除輪跡。碾壓方向與中心線平行,由兩側向中心碾壓,并且每道碾壓與上道碾壓重疊1/2輪寬。保證一次連續均勻進行碾壓,保證壓實后表面平整,無輪跡或隆起,并有正確的斷面和路拱。碾壓過程中保持水泥穩定碎石表面始終濕潤。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證底基層和基層表面不受破壞。

3.6接縫處理 ⑴橫向接縫的處理 每天的工作縫應做成橫向接縫。

人工將末端混合料整齊,緊靠混合料放根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混

合料;

方木的另一側用碎石回填約3cm長,其高度應高出方木幾厘米;

在重新開始攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去,并將下承層面清掃干凈和拉毛;

如壓實層末端用方木做支撐處理,在碾壓后末端成一斜坡,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應將末端斜坡,并挖成一橫向(馬路中心線垂直)垂直向下的斷面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使

用。

⑵縱縫的處理辦法

縱縫在施工時盡量避免,在不能避免的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜街,并按以下方法處理: 在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側用方木或鋼模板作支撐,方木或鋼模板的高度與穩定土層的壓實厚度

相同。

養生結束后,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐(或板)。

3.7養生

采取覆蓋保濕養生辦法,養生時間不少于7天,養生期間表面始終覆蓋潮濕草簾,避免暴曬,并且禁止車

輛通行。

4、水泥砼面板施工方案

水泥混凝土面板采用三輥軸整平機進行攤鋪整平。

4.1水泥砼面板施工方法 4.1.1施工工藝流程

備料→配合比設計→基層檢驗→測量放線→試驗段→混凝土集中拌和→運輸→攤鋪→抹面→接縫處理→壓

紋切縫→養生→取樣試驗 4.1.2主要施工方法及工藝

4.1.2.1備料

A.水泥應采用強度高、收縮性小、耐磨性強的水泥。其物理性能和化學成分符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸

鹽水泥》的規定。

B.水泥進場前,檢查其產品合格證和化驗單,將品種、標號、包裝、數量、出廠日期等報監理工程師審批。

C.碎石應質地堅硬、耐久、潔凈,有良好的級配。顆粒應接近立方體,最大粒徑不超過31.5mm。D.應采用質地堅硬、耐久、潔凈、具有良好級配的中粗砂;粉煤灰進場前進行試驗檢測,各項指標應達到

規范要求方可進場。

E.混凝土拌和及養護用水,應經水質化驗,達到標準的水方準使用。

F.鋼筋的品種、規格應符合設計要求;進場前應進行試驗檢測,合格后方可進場;鋼筋應順直,不得有裂

縫、斷傷、刻痕,表面油污和銹蝕應清除干凈。

G.樹脂類或橡膠類材料做填料。

H.施工前應備有足夠的機械易損件,并在現場配備具有豐富經驗的機械工程師,做到小毛病現場解決和盡

早發現故障隱患,保證施工的連續性。

I.由于施工速度較快,每日消耗的各種材料數量十分大,這就要求材料管理人員根據每日施工的進度,做好每日、每月的材料供應量計劃,備足各種材料,保證施工用料,確保工期。

4.1.2.2配合比設計

A.混凝土配合比設計過程為:確定混凝土試配強度、計算確定試配水灰比→確定試配單位用水量→確定試配單位水泥用量→確定試配砂率→確定試配粗細集料用量→確定試拌配合比→試拌→強度檢驗→容重調整

確定試驗室配合比→確定施工配合比。

B.確定配合比后,將所有設計、試驗報告單、詳細說明報監理工程師審批。C.混凝土配合比應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土和易性的要求。

D.混凝土的試配強度按設計強度提高10%~15%。

E.混凝土的單位用水量,應按骨料的種類、最大粒徑、級配、施工溫度和摻用外加劑類型等通過試驗確定。F.混凝土所用的各種材料的標準試驗、混凝土彎拉強度、集料集配、水灰比、塌落度、水泥用量、質量控制等配合比設計,應在用于工程前28天完成,以免耽誤按期開工。

4.1.2.3試驗段

A.在水泥混凝土路面攤鋪開工前,按照監理工程師批準的試驗段施工方案,選取一段作為試驗段,在試驗

段上使用正常工作的全部設備。

B.對試驗段的各種試驗參數和數據進行整理和分析,得出結果,采用試驗段結果對施工工藝、機械配置和

操作進行合理的改進。

C.經監理工程師驗收合格的試驗段,作為正式施工的半幅路面。

4.1.2.4基層檢驗、測量放線

A.面層施工前,對基層進行復測,復測結果整理后報監理工程師,審批后方可施工面層。B.根據設計標高和基層復測結果進行放樣,保證機械施工順利和砼路面的平整度和線形。

4.1.2.5鋼筋設置

A.橫縫、脹縫均設置有傳力桿鋼筋,縱縫設置有拉桿鋼筋,鋼筋與線路中線及路表面平行。B.縱橫縫傳力桿均涂防銹涂料,脹縫傳力桿鋼筋涂瀝青后,還要在端頭加塑料套,并填木屑。

C.接縫全部按設計縱橫向位置布置鋼筋,必須確保位置正確。

4.1.2.6混凝土集中拌和

A.混凝土采用攪拌機集中拌和,根據施工進度選用能夠滿足供料數量的拌和機,保證連續不間斷的攤鋪施

工。

B.拌和機投入生產前應對攪拌設備進行標定,并試拌正常,施工中應每15天校驗一次攪拌機,確保準確

度和正常施工。

C.攪拌機搭設遮陽棚,滿足高溫施工要求。

D.每班開工前,實測砂石料的含水量,適時調整施工配合比,保證砼強度;攪拌過程中應測定原材料溫度、拌和物的溫度、塌落度損失率和凝結時間等,進行適時控制,保證拌和物質量。

E.混凝土的攪拌順序為:砂、水泥、碎石,進料后,邊攪拌邊進水。

F.拌和場地具有良好的排水設施,用于堆放砂石料的場地進行硬化處理,確保砂石料不受污染。

4.1.2.7混凝土運輸

根據我單位的施工經驗,制約工程進度的一個重要因素是混凝土運輸,往往由于運輸跟不上造成施工的暫停。所以應根據施工進度、運量、運距及路況,選配車型和車輛總數。總運力應比總拌和能力略有富余,確保新拌砼在規定時間內運到攤鋪現場,保證混凝土攤鋪的連續不間斷施工。

混凝土采用自卸汽車進行運輸,運輸過程中要注意防止離析,保證運輸到現場的拌和物必須具有適宜攤鋪的工作性。4.1.2.8立模

根據測量人員的測量結果,進行混凝土模板的架立。

砼路面分幅施工,模板采用槽鋼,立模后,采用水準儀和全站儀檢查其寬度、橫坡度、垂直度、縱縫的順直度和設計高程,模板牢固不得傾斜,各種預埋件位置準確。

4.1.2.9振搗、刮平

砼在拌合機拌和好以后,自卸汽車運至施工面。卸料時,根據裝載量及攤鋪寬度均勻地傾倒在預定的位置,車距要均勻。

砼路面振搗采用插入式振動棒及平板式振動器。先用振動棒振搗密實,再用平板振動器振動粗平。刮平先用三輥軸(振動梁)振動刮平,振動速度不宜過快,邊拖邊找平,直至表面平整密實為止。振動梁粗平后,再用提漿棍往返找平2-3次即可。

4.1.2.10抹面修整

經振搗提漿后,先采用人工初期抹面,隨后用抹平機精工抹平,隨后再進行壓紋施工。

4.1.2.11壓紋和切縫

砼路面初凝、平整度經檢查合格后,應盡快用壓紋機壓紋;縱橫縫用切縫機進行切縫,切縫應及時,若切縫太遲或太淺,砼易發生斷裂。切縫后及時灌縫。

4.1.2.12接縫處理

A.脹縫

⑴脹縫施工時,用方木、鋼擋板及鋼釬固定脹縫板。在攤鋪機前方,先在傳力桿范圍內鋪筑混凝土混合料,用兩個插入式振搗器在脹縫兩側0.5m范圍內對稱均勻地搗實。攤鋪機攤鋪至此位置時,將振搗裝置提起,拔除鋼釬,拆除方木和擋板。留下的空隙用混凝土混合料填充并用插入式振搗器,人工進行粗平,再通過

表面整平機進行最終整平。

⑵施工終了設置脹縫,用方木、鋼釬和端頭槽鋼擋板固定傳力桿及接縫板,槽鋼擋板上焊接有固定傳力桿水平位置的鋼管。先澆注傳力桿以下的混凝土混合料,用插入時振搗器振搗密實,并注意校正傳力桿位置,然后再攤鋪傳力桿以上的混凝土混合料,攤鋪機攤鋪脹縫另一側的混凝土時,先拆除端頭鋼擋板及鋼釬,然后按要求鋪筑混凝土混合料。

⑶待接縫板以上的混凝土硬化后用切割機進行切縫,然后用樹脂類或橡膠類填料填縫。

B.縱、橫向施工縫

⑴行車道間設縱向施工縫,橫向施工縫采用等間距布置,間距為4.0m,縱橫向施工縫均采用假縫加傳力桿

型,施工時,采用機械置入裝置進行鋼筋布置。

⑵待混凝土硬化后,用切縫機進行切縫,上部進行擴口處理并加背襯條,然后用樹脂類或橡膠類填料填縫,填縫深度符合規范的規定。

4.1.2.13養生

混凝土面板養生采用灑水+草苫子覆蓋的方式進行養生:等到新攤鋪的砼面板進行拉毛處理以后,用噴霧器在表面上均勻噴灑養護水,然后覆蓋草苫子(以不壓壞表面細觀抗滑構造為準)。

蓋好以后,經常檢查,以免被風掀開裸露,并經常用水管灑水。

養生時間一般應控制在14-21天,高溫天氣不少于14天,低溫天氣不少于21天。

4.1.2.14填縫

開放交通前應及時根據設計要求,采用規定的材料(樹脂類或橡膠類)對所有接縫進行添縫。填縫材料和

填縫方法應經監理工程師批準后方可進行。

填縫前必須保持縫內干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內,并請監理工程師檢查批準。縮縫寬應作擴口處理并設背襯條;填縫料應于砼壁黏附緊密,灌注深度為逢寬的2倍。

4.1.2.15開放交通 當混凝土達到設計強度的40%后,行人方可通行;當面板達到設計彎拉強度時,方可報請監理工程師批準

后開通。4.1.2.16取樣試驗

為控制混凝土質量,要做抗折強度試驗。抗折強度采用小梁試件方法測定,抗折強度檢驗應符合以下規定:

A.用正在攤鋪的混凝土拌和物制作試件,試件養護條件與現場混凝土養護相同。

B.根據《公路工程水泥混凝土路面施工技術規范》JTJ F30-2003附錄A.2的規定進行試驗檢測。C.澆注完的混凝土板檢驗實際強度時,采用現場鉆取圓柱試件,進行圓柱劈裂強度試驗,以圓柱劈裂強度

推算小梁彎拉強度。4.2施工注意事項

4.2.1雨季施工時注意天氣變化,并采取必要的防范措施。4.2.2混凝土攤鋪前,清掃基層表面,并灑水濕潤。

4.2.3接縫槽在混凝土養生期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內。

4.2.4施工時如果遇到下列情況之一者,必須停工:

A.現場降雨時;

B.風力大于6級,風速在10.8米/秒以上的強風天氣; C.現場氣溫高于40℃或拌和物攤鋪溫度高于35℃;

D.攤鋪現場連續5晝夜平均氣溫低于5℃,夜間最低氣溫低于-3℃。

(八)、安全保障措施和質量保障措施

1、安全保證措施 1.1安全管理組織機構

為了加強施工安全管理工作,項目經理部建立健全安全管理組織機構,項目經理部和施工隊均成立安全管理領導小組,并建立安全施工生產責任制。項目經理部設安全監察長1名,專職安全員1名,負責全管段的安全和保通工作;各施工隊設專職安全員1名,負責本隊的施工安全工作;各工班設兼職安全員1~2名,負責本工班施工現場的安全工作。并成立以項目經理為組長,項目副經理和安全監察長為副組長,項目經理部各職能部門負責人、各工程隊隊長為成員的安全管理領導小組;工程隊成立以隊長為組長,副隊長和專職安全員為副組長,各工班長為成員的安全管理領導小組。

1.2建立安全崗位責任制

在施工中嚴格執行建設單位制定下發的安全生產管理實施辦法,嚴格履行安全生產合同。項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀,把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制,明確各自職責。嚴格獎懲制度,對個別由于失職、瀆職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理直至追究刑

事責任。

1.3抓好安全教育和檢查

搞好安全法制教育和安全技術培訓。在開工前對全體參戰人員進行《安全生產法》、《勞動法》及其他有關安全法律、法規進行學習教育,提高大家的安全意識;同時對全體施工人員分專業、多層次的進行安全操作技術規程培訓,使大家在施工過程中按照安全規程進行施工;還要對擔負重點項目和重要崗位的專業

技術人員進行重點培訓,堅持持證上崗。

開展安全生產檢查活動。項目經理部每月組織一次安全檢查,每季項目部和施工隊聯合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全檢查工作應加大力度和檢查次數。

1.4加強現場安全管理

以建設安全標準工地為載體,強化施工現場作業控制。各施工隊要結合工程類別和施工工地的特點,制訂

出各單位工程的施工安全標準。

在施工現場要布設安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現場,進入施工現場的人員

必須配戴安全帽等。1.5各項工程的安全措施 A.交通安全保證措施

對施工便道安排專人維修和養護,保證道路暢通。在陡坡和彎道處設置提醒標志,引起駕駛員的注意。對駕駛員加強教育,提高駕駛員的自身素質。在車輛行駛過程中駕駛員必須遵守交通規則,不超載、不違

章。

嚴禁駕駛員酒后和穿拖鞋駕車。在出車前必須對車輛進行檢查,認定車輛不存在任何故障后,方可出車,嚴禁故障車輛出行。

B.用電作業和特殊工種的安全保證措施

生產、生活用電按照有關規定架設線路、建立變電站和安裝變壓器及配電盤。設專人管理和維修。設置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業或堆放物料,搭設臨時設施,停放機械設備,起重作業,都應在規范標準內進行。嚴禁亂拉電線和私接電器設備,非專業電工不得從事電工作業。

對起重工、司機及電工等特殊崗位工作人員,實行先培訓后上崗,持證工作,規范作業。不得帶電作業,尤其是380v以上的高壓電,要有一定的防護措施。電焊工作業時必須戴防護面具、專用手套。非特殊工種

人員不得操作特殊作業。1.6安全獎勵和懲罰

在每月的安全檢查總結會上,將對在為確保施工安全方面做出貢獻的個人和單位進行表揚和獎勵。同時也對違規作業,致使存在施工安全隱患或造成安全事故的個人和單位進行批評教育和處罰,若造成安全事故,還要根據情節嚴重程度,對有關人員進行行政或法律處罰。

2、質量保證措施

質量是企業的信譽,是企業的生命,切實保證工程質量是我單位的根本宗旨,施工中我們將嚴格按照《招標文件》的要求進行全面質量管理,做到好中求快,科學合理,消除一切質量隱患。

2.1質量管理組織機構

項目經理部建立完善的質量管理機構,成立以項目經理為組長,項目總工、項目副經理為副組長,各職能部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質量管理領導小組。

項目經理部設質量監察部,配1名專職質量檢查工程師,負責本合同項目工程質量檢查和監督;各施工隊設1-2名專職質量檢查工程師,實施工程自檢、互檢、交接檢查和質量評定,保證每道工序均在嚴格的控制下進行。各級質量檢查工程師配備數碼相機,項目經理部質檢工程師配備數碼攝像機,確保質量記錄真

實完整。

2.2質量管理組織措施(1)工程質量實行責任終身制

從項目經理部到各工程施工隊實行質量責任終身制,質量目標,層層分解,終身責任,一級包一級,一級保一級,從嚴格技術把關入手,抓好施工生產全過程的質量管理。

(2)質量獎懲制度

為積極推廣全面質量管理,進一步完善質量責任制,促進質量管理,提高工程質量,項目部將根據工程質

量實行獎懲制度。(3)開展全面質量管理

抓好質量教育,加強全員質量意識,牢固樹立“百年大計,質量第一”的觀念。從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程,竣工驗交等執行全過程管理,用良好的工作質量來保證工序質量,把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。

具體措施為:①提高作業人員素質;②開展標準化作業;③積極開展QC小組活動;④嚴格技術標準、尊重

監理。

2.3質量管理技術措施(1)工程工藝控制

單位工程開工前,認真編寫《實施性施工組織設計》,經監理工程師審批后,嚴格按照《實施性施工組織

設計》組織施工。(2)嚴格檢測試驗手段

試驗準備 在施工準備規定的時間內,建立工地試驗室。配備相應的建材、混凝土檢測試驗設備,以滿足該工程試驗的需要,編制試驗大綱,并上報審批,建立健全工程試驗管理制度。

檢驗測試設備的管理:

a、各種檢驗測試設備由工地試驗室統一歸口管理;

b、精密儀器設備指定儀器負責人,在規定的周期內檢修保養及時填寫使用記錄。

試驗資料的整理和保存:

a、施工現場各種原始記錄和試驗報告必須實事求是,認真填寫。

b、試驗報告必須經試驗、復核、工地試驗室負責人簽字并加蓋公章后方可有效。經計量認證的試驗項目必須加蓋認證標志章(MC)以保證試驗報告的法律效力。

c、工程原始記錄和試驗報告正確使用新表格和法定計量單位填寫,若業主有特殊規定,以業主規定為準。

原材料檢驗和試驗:

a、對原材料、半成品及成品(包括業主提供)在入庫和使用前都必須進行驗證檢驗和試驗,未經檢驗和試

驗的物資不投入使用或加工,保證使用合格品。

b、物資的檢驗和試驗由工地試驗室負責實施,工地試驗室不能完成的試驗項目由試驗室負責人填寫《材料試驗委托單》經本級主管領導同意后送國家法定檢測機構進行試驗。

混凝土質量檢測控制:

a、混凝土在灌注前應測定砂石含水量、換算施工配合比、填寫配料單,經項目總工審簽后,送交施工負責人據以施工。施工單位接到配料單后,按配料單上規定的配料數量及材料規格,指定專人負責電子計量(水泥、外加劑不超過±2kg,砂石不超過±5kg),并掛牌標明配合比及每盤各材料用量。

b、混凝土在灌注時應對混凝土組成材料的外觀檢查、配料和拌和正確性的檢查控制,每工班至少一次;對混凝土的坍落度及和易性的檢查試驗,每一工班至少二次;對砂石料含水率(濕度)試驗和配合比的調整,每日開工前測一次,開工后宜每隔4小時測一次,如遇降雨或其它原因濕度發生變化時,隨時檢測調整配

合比。

c、混凝土強度檢查試件,應在灌注地點采取隨機取樣,每組3塊,按試驗技術要求和規定制作,作抗壓強

度試驗。(3)嚴格測量管理

交接樁 根據業主安排做好本標段交接樁工作,對設計單位所交導線點及個別構造物控制樁做好保護工作,若有個別損壞或有松動樁要記錄清楚,測量復核要加以注意,同時要核對是否與設計文件相對應。樁橛復測 樁橛交接后對設計單位所交導線點及曲線控制樁進行同精度復測,采用兩種不同方式或換手復測方式進行,測量結果滿足要求后以文字形式寫出。

復測報告,經監理工程師審核及批復后方可作為施工的依據,尤其對相鄰標段的銜接,要兩個單位共同測

量,取得正確數據后方可交付施工。

測量資料管理 各項測量記錄要記注明顯,沒有涂抹,計算結果和圖表準確清楚,所有測算資料均要簽署完善,未經復測和驗算的資料不得使用。一切觀測值和記事項目,必須在現場核對記錄清楚,控制測量應兩人記錄,不得憑回憶補記測量成果。各種測量手簿使用我單位統一印制的冊子,不能用紙或小本子代替。測量儀器管理 各種測量儀器均屬計量器具,應按計量器具統一管理。各種測量儀器、工具的質量性能要定期進行檢定和維修,并設置臺帳、卡片登記。對經常使用的精密水準儀、經緯儀、全站儀等定期檢定,以保持良好狀態。

(九)、農忙季節和雨季施工安排

1、農忙季節的施工安排

我單位參加施工的人員主要為我單位在崗的全民合同制職工,農忙季節、春節期間的施工均不放假,職工休假探親都根據工期要求和施工進度計劃由單位統籌安排,任何時候都能滿足施工生產的需要,并能滿足

工期要求和施工形象進度計劃的完成。

施工使用的地方公路、機耕道提前進行維護、整修,方便地方農用機械通行,為搶種搶收提供方便,減少

施工干擾。

提前做好砂、石、水泥等材料的儲備工作,不因原材料的儲備工作、材料短缺而影響施工。

確保機械完好率,提高使用效率,彌補不足的工日。

2、雨季施工措施 2.1防雨準備

2.1.1地勢低洼的攪拌場區、水泥倉、備件庫及砂石料堆場,按照匯水面積修建排水溝或預備抽排水設施。攪拌站的水泥和粉煤灰罐倉部通氣口、料斗及不得遇水部位應有防潮、防水覆蓋措施,砂石料堆應防雨覆

蓋。

2.1.2雨天施工時,在新鋪路面上,備足防雨蓬、帆布和塑料布或薄膜。2.1.3防雨蓬支架采用可推行的焊接鋼結構,并具有人工飾面拉槽的足夠高度。

2.2防雨水沖刷

2.2.1攤鋪中遭遇陣雨時,立即停止混凝土路面,并緊急使用防雨蓬、塑料布或塑料薄膜等覆蓋尚未硬化的混凝土路面。

2.2.2被陣雨輕微沖刷過的路面,視平整度和抗滑構造破損情況,采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方式處理。對被暴雨沖刷后,路面平整度嚴重劣化或損壞的部位,應盡早鏟除重鋪。

2.2.3降雨開工前,及時排除車輛內、攪拌場及砂石料堆場內的積水或淤泥。運輸便道應排除積水,并進

行必要的修整。攤鋪前應掃除基層上的積水。

3、保證工期的措施

根據本工程施工特點及工期要求,為確保按期完成,采用以下措施:

3.1縮短施工準備期

若我單位中標,項目部主要管理人員保證在接到中標通知后三天內進場,進行臨時設施的規劃和設計,生產、生活設施同步進行,節假日不停工;以最短時間完成施工準備。

3.2配足機械設備和勞動力

3.2.1編制實施性施工組織設計,搞好工序的統籌、網絡計劃工作,科學組織施工,優化施工進度安排,牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,抓好各工序的后勤保障工作,控制循環作業時間,減少工序搭接時間,提高施工速度。對重點、難點的項目施工,集中人力、物力、財力優先安排。

3.2.2配足技術人員和測量儀器,采用新技術、新工藝、新設備、新材料進行配套施工,保證工期。3.2.3 配備現代化的施工機械設備,充分利用機械和技術力量雄厚的優勢,在施工中加強和調試管理工作,抓住有利的施工日期,強化組合施工要素。做好設備的保修工作,配足常用的易損配件,保證設備正常運轉,提高利用率。組織好施工機械、設備和材料的調運,滿足施工需要。急用機械設備可在一周內進入施

工現場。3.3加強項目管理力度

3.3.1項目配備指揮得力,效率高,應變能力強的項目管理班子,強化管理,抽調有施工經驗、戰斗力強的施工隊伍,配備充足的勞力。加強施工隊伍的思想政治工作,提高員工主人翁意識,發揮調動人員積極

性。

3.3.2抓施工的正規作業,標準化施工,通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度,要穩定高產,防止大起大落。對施工中可能存在的問題和困難進行分析和預測,積極研究對策,以便及時采取應急措施。對突發性事件的處理要果斷及時,措施得當。

3.3.3在施工中,自覺接受監理工程師和建設單位指導。主動與他們搞好合作并促進進度。主動向監理工程師匯報工程質量和進度。同時與地方政府有關部門搞好關系,使供電、供水、供料和治安處于良好狀態,以促進施工進度。

3.3.4積極籌措資金,合理使用資金,當工程資金運轉困難時,我單位積極注入資金,保證施工連續不間斷的實施,從資金上充分保證施工生產的正常進行。

(十)、保通措施

1、指導思想 1.1除不可抗拒的自然災害外,在任何情況下應保持高速暢通

1.2施工作業區與道路通行區嚴格分離

1.3作業人員必須身著標志服、作業機械必須配備反光標志。

1.4嚴格遵守《河南省高速公路管理條例》、《公路養護技術規范》和《道路交通標志和標線》規范要求,施工區域設置有關標志、標線,確保工程施工的安全、暢通。

2、保通方案

2.2.1在進行兩側路基加寬部分的土方、涵洞(通道)加長、橋梁下部結構等施工時,不封閉交通,正常

運營。

2.2.2橋梁上部和路面以及跨線橋施工時,對原有路面用黃線進行重新劃線疏導交通,嚴禁施工車輛在高速

公路上行駛。

2.2.3互通式立交施工時,部分匝道在平面線形偏離原立交匝道較遠的,先實施新的匝道,完工后拆除原有匝道;對原有匝道加寬或在原有基礎上改建的影響通行時,可修建臨時匝道,保證通行。

2.2.4為保障通車,在施工步驟上,先進行路基、橋梁工程的施工,再進行路面工程、交通工程、沿線設施

等的交叉施工。2.3、保通措施及要求

2.3.1路基工程施工保通措施及要求

⑴路基施工期間,為防止人畜擅入高速公路,將拆除的隔離柵綁扎于路側護欄上臨時使用,并在結構物臺后朝向邊溝方向立“禁止非施工人員上高速公路路基”、“禁止非施工人員進入施工區”、“禁止非施工車輛進入施工區”等大塊反光警示牌,在路側護欄外側間隔150m設立“禁止攀登”“攀登危險”等標牌,提

醒非施工人員不得上路基。

⑵結構物處隔離柵拆除后,將其綁扎在澆筑在結構臺前臺后的混凝土立柱上,同時在新邊溝外側設置隔離柵,巡邏車晝夜巡視,防止非施工人員或非施工車輛闖入施工區,對已經進入施工區的人員或車輛堅決勸阻,必要時采取強制措施。始終保持各種標志的齊全、規范,遺失或損壞的要及時補上。

2.3.2路面施工保通措施及要求

⑴路面施工開始前,拆除舊波形護欄并挖除部分硬路肩,酌情換填路基填料、分層碾壓。同時為安全起見,舊的波形護欄拆除長度可對照成型路段新波形護欄的施工進度來實施,做到新護欄施工在前,舊護欄拆除在后,并要求新波形護欄搭設的累計長度大于已拆除的護欄累計長度30m,以便對道路行車起到防護作用。⑵在要拆除的舊護欄前方沿行車方向的起點1km處緊靠波形護欄內側設置“前方施工,交通管制1km”的反光牌一個;在距護欄起點的300m、150m處依次設置“前方施工300m”、“前方施工150m”的反光牌各一個;在護欄拆除起點處,設置頻閃燈一只,將要求拆除的路段用硬質塑料水馬進行隔離,水馬里面要注滿水,以保證水馬不易移位。水馬的反光面朝向行車一方,在硬路肩標線旁擺放一條線,在每只水馬上固定一面紅底黃子旗,規格為90cm×50cm,上面印上施工單位、監理單位、有關質量、安全的字樣。在拆除段落的起點碼放砂包防撞墻,砂包墻寬1-1.2m,高度不得底于1m。砂包的袋口要求扎緊,堆碼要求整齊規范。安全維護人員日常巡查時,對撞壞的標準、標牌及時更換,對撞離的要及時歸位,并經常進行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,紅旗要經常更換,以便達到警示、誘導的最佳效果。

⑶路面施工時,在施工機械上固定若干面彩旗,施工人員不得進入行車道,并配備專職安全維護人員,在硬路肩邊線旁每隔10m設置一只硬質塑料水馬,在水馬上固定一面彩旗,在施工段落前方往行車方向1Km、300m、150m處的硬路肩外側,依次擺上“前方施工1km”、“前方施工300m”、“前方施工150m”、“車輛慢行”等反光標牌,進入施工現場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。

⑷施工車輛經高速公路進出拼寬路基時,應按照安全施工要求操作。值班人員發現施工車到,立即在硬路肩范圍內布置安全標牌;車一離開,各種標識、標牌馬上拆除。

⑸要求承擔路面材料運輸的駕駛員必須具備良好的素質和駕駛技術,運輸車輛應覆蓋嚴密,不得拋散滴漏,必須在確保安全的前提下才能駛入硬路肩并開始減速;當車輛離開施工區時,要認真觀察后面車輛的行駛情況,在確保安全的前提下方可在硬路肩上開始加速,提速進入行車道,為了安全起見,夜間不易進行路面施工。整個施工期間,要設立機動崗、嘹望哨、指揮車、預警車、巡邏車、清障車,機動崗配備好通訊工具,并保持通訊暢通,安全生產部派專人值班,以便應付突發事件。

⑹標志、爆閃燈、頻閃燈、標牌、錐形交通標、水馬、旗幟、防撞砂包等要設置得當。始終要保持各種標志的齊全、規范,不得缺漏、遺失,損壞的要及時補上。

⑺在波形護欄拆除后,有條件的地方最好對施工區域實行硬隔離或針對車流高峰期采取相應的分流措施,以保證安全。盡量利用白天作業,施工區設機動崗、望哨,一旦發現有疲勞駕駛現象,要及時疏散施工人

員,并立即報告險情,便于處理。

(十一)、其他方面

1、環境保護措施 1.1生態環境保護措施

A 加強對原有植被等長久性環保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時,事先征得所有者和業主的批示同

意,不超范圍砍伐,并盡可能予以恢復。

B 臨時用地為耕地時竣工后采取措施進行復耕,其它裸露地表進行植草或種樹綠化。C 運輸車輛在通過居民區時,對車輛噪音予以控制;施工運料及交通車輛安裝消聲器。

D 在拌和站及施工營地周圍種植花草樹木,美化生產和生活環境。生活垃圾要集中堆放,統一運至指定地點廢棄。對有害物質要通過可行的措施處理后運至監理工程師指定的地點進行掩埋,以防泄漏,造成對動、植物的損害。

E 場地清理后的雜物,如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根和垃圾等,運到監理工程師及當地環保部門同意的指定地點,并恢復場地原貌。

F 運輸車輛必須作好防止漏失措施,以防物料污染道路。對于撒在公路上的集料,則設專人進行清掃。

1.2 水資源保護措施

A 施工前對施工區水資源、水流系統、農田灌溉系統進行詳細的調查,對破壞的排水系統進行恢復、改建

和完善。

B 施工用的廢水、生活污水,利用臨時排水系統及永久排水設備排入附近污水坑內,清除浮油,凈化后再排出;廢棄拌合料、廢漿等物,采用車輛運輸的方法,整齊合理的堆入在圖紙規定或監理工程師指定的地方,以免危害農田、耕地、飲用水源,影響排灌系統及既有工程設施。

C 施工區域、砂石料場、取土場在施工期間,應妥善管理,以減少對河流的侵蝕,防止廢料進入河流或小

溪。

1.3 大氣環境保護措施

A混凝土拌和站設置在下風向,拌和機設備、碎石加工設備應具備良好的密封性以及除塵裝置等。B 在筑路材料的運輸過程中,科學地選擇運輸路線,配置灑水車,定期對運輸道路進行灑水,以減少起塵量。對易引起粉塵的細料或散料予以遮蓋或適當灑水。

C 在運輸水泥、地料等易飛揚物料時,用篷布覆蓋嚴密,并裝量適中,不超限運輸。

D 在有粉塵環境中作業人員配帶必要的耳塞、口罩等勞動保護和防護用品。

1.4降低噪音措施

A 對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器,并加強維修保養,降低噪音。

B 機械車輛途經居住場所時減速慢行,不鳴喇叭。

C 在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。

D 合理安排施工作業時間,降低夜間車輛出入頻率,噪聲大的機械避免夜間施工。E 適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。

F 鋼筋加工、混凝土拌和場地要合理布置,遠離臨時生活居住區。G 合理安排施工人員在高噪音區的作業時間,并配備必要的勞保用品。

2、與其他在建工程施工單位之間的配合、協調

施工期間,項目經理部將定期組織召開與地方政府及相鄰合同段的施工單位的座談會,增加了解,溝通雙

方之間的感情。

積極配合、協助相鄰施工單位,共同搞好標段銜接處工程施工,為雙方施工提供便利條件。施工期間,與相鄰施工單位就有關施工便道、臨時施工設施的使用進行充分溝通,相互理解,共同做好臨時設施的養護和保養工作,確保其能夠保證施工順利進行。如有沖突,應本著公平、公證、合理的原則進

行友好協商,進行解決問題,不可硬來。

3、缺陷責任期維護方案

本工程竣工后,我單位將成立責任期內的工作小組,負責本合同項目缺陷責任期內的維護保養和協調工作,確保本合同工程質量,并為后續工程創造良好條件。

在缺陷責任期內,我單位將盡快完成在交工證書中寫明的未完工作,并完成對本工程缺陷的修復或監理工程師制定的修補工作。將定期組織各專業工程師對本合同工程進行全面檢查,發現問題及時上報建設單位和監理工程師,并制定切實可行的維護方案,報請建設單位和監理工程師批準后組織實施。在缺陷維護施工過程中,我單位將認真服從管養單位的各項管理規定,積極主動地完成各項后續工作。在缺陷責任期完成后,我單位定期組織工程質量回訪,對本合同項目工程質量終身負責。

4、竣工文件的編制及工程移交

竣工文件由施工技術部負責,按照建設單位制定的技術檔案管理及竣工資料編制實施辦法的要求進行竣工

文件的編制。

施工技術部要嚴格按建設單位的要求負責有關資料的形成與積累,包括工程日志、觀察記錄、工程檢查證的填寫,施工小結,并逐步過渡到負責變更設計記錄的整理、圖紙修改、底圖描繪、圖標簽署,最終到竣

工文件的審核、匯總、組卷、移交工作。從工程開工時就要安排竣工文件的積累工作,做到分工明確,有專人負責收集整理,隨時檢查督促,以避

免文件資料失散,造成破損和丟失現象。

將竣工文件的編制工作納入各級工程技術負責人和工程技術人員的職責范圍,按照竣工文件和圖紙資料歸檔內容、歸檔要求、歸檔時間,隨時做好收集整理工作,要注意隱蔽部位的情況及時填寫隱蔽工程記錄。在施工中如有圖紙變動,要隨時修改,為方便收集、保管資料,各工點技術資料應按照專業、部位結構等不同內容建立單位工程技術文件檔案。編制時文件內容及質量必須符合建設單位的要求。根據建設單位的要求,在規定時間內將本工程的竣工文件交移交給建設單位有關部門。

第四篇:宣大高速公路某服務區施工組織設計

**高速公路某服務區施工組織設計

一、編制依據

(1)河北省高速公路管理局(簡稱業主),*化-大*高速公路

房建工程招標文件(招標編號:)。

(2)*化-大*高速公路房建工程 tj 十合同所包含的全部設計圖

紙。

(3)國家現行建筑設計施工驗收規范、規定及工藝標準。

(4)**服務區(北側)的具體環境、氣候、地質、水文實際情況。

二、工程概況

本工程為河北省*化-大*高速公路房建工程,合同**服務區(北

側),其位置位于 k73+300-k73+600。總占地面積為:70500平方米。總建筑面積 3197

平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路 廣場面積 44528平方米,綠化面積 23000平方米。其大小棟號共 6 項,分別是服務樓、加油站、變電所、公廁、風機房(污水處理站)、汽車修理間。其中服務樓建筑面積 2081平方米,位于服務區正中心 部位 k73+450。該樓共二層,底層層高 4.2 米。總建筑高度 12.4 米, 局部設一 3.6×3.6 米鐘樓高度達 22.91 米。室內外高差 0.45 米。

1)結構設計

**服務區(北側)所含各棟號的地基均具有ⅱ級非自重濕陷性,為消

除基底下4米范圍內土的濕陷性,基礎施工時,基底必須進行處理,地基的承載力應達到 140mpa。場地填方時,清除雜填土,并用素土

回填,而后在進行地基處理。

**服務區(北側)服務樓二層均為現澆框架結構,耐火等級為二級,抗

震設防裂度 7 度。獨立柱、樓梯、樓板、雨蓬、單梁、圈梁均為現澆

砼結構。基礎為現澆砼獨立基礎,其它為 100 厚砼墊層,挖槽深度-

2.0 米,無地下水影響。磚基采用 mu10 機制紅磚,m5 水泥砂漿砌筑。

外墻為 250 厚加氣砼墻,內墻為 200 厚加氣砼,m5 混合砂漿砌筑。砼墊層標號為 c10,結構砼均為 c20。鋼筋 i、ii 級。鐘樓為框架結 構。

**服務區(北側)公廁、變電所、加油站為半框架半磚混結構,風機 房為磚混結構。耐火等級為二級,抗震設防裂度 7 度,構造柱、屋面 板、雨蓬、獨立柱、單梁、圈梁均為現澆砼結構。基礎部分為獨立砼 現澆基礎,其它為條形磚基。埋深-2.200 m,無地下水影響。內外

高差 0.45 米。磚基采用 mu10 機制紅磚,m5 水泥砂漿砌筑,墻體為 m u7.5 機制紅磚,m5 混合砂漿砌筑,墊層砼標號為 c10,結構砼均為 c 20,鋼筋 i、ii 級,構造柱采用五進五出。地基及屋頂處設置了圈梁,增強了整體抗震能力。

汽車修理間、車庫結構為半框架半磚混結構,其中一部分為獨立砼柱 基礎,一部分為 100 厚砼墊層的條形磚基,構造柱、獨立柱、圈梁、雨蓬均為現澆砼結構,溝槽深度-2.15 米,內外高差 0.3 米。磚基

采用 mu10 機制紅磚,m5 水泥砂漿砌筑。框架部分墻體采用 250 厚加 氣砼填充,其余為 360、240 磚墻。mu7.5 機制紅磚,m5 混合砂漿砌

筑,基礎和屋頂各設一道圈梁,抗震設防烈度 7 度。屋面為預制空心

屋面板

2)建筑設計

**服務樓的建筑造型新穎、美觀,整體效果好。休息、餐飲、辦

公、住宿于一體。裝修檔次為中高級。外墻面裝修有三種,一種為貼

OM 面磚,另一種為仿石磚墻,第三種為刷涂料墻面。挑檐貼紅色小波形

瓦,整個外形、色彩協調,品位上檔次。

NG

內墻混合砂漿打底,有立邦漆、乳膠漆兩種內墻涂料,廁所衛生

.C

HU

間墻面貼面磚到頂。普通宿舍及衛生間貼地板磚,客房地面鋪地毯,餐廳、會議室、大堂、商店、商務中心、門廳、雅間均鋪貼花崗巖。

LO

.Z

WW

屋頂設有金屬結構裝飾并用鋁塑板包面。頂棚為樂思龍金屬乳膠

W漆頂面,外挑檐底用鋁合金輕鋼龍骨鋁扣板吊頂。樓梯欄桿扶手采用 不銹鋼,硬木窗臺板、硬木窗簾盒、硬木暖氣罩。部分為水磨石窗臺

板。

筑龍

窗為鋁合金窗,內門為木裝飾門。

屋面工程:結構層以上 1:6 水泥焦碴找坡,水泥蛭石塊保溫,和 1.5 厚三元乙丙丁基橡膠卷材防水層。

公廁外裝修等級為普通。地面全部為防滑地板磚。外墻貼仿石磚,內

墻刷乳膠漆涂料。洗手間、廁所內墻貼瓷磚到頂。頂棚為條形樂思龍

金屬板吊頂并刷乳膠漆涂料。門窗均為鋁合金門窗,屋面做法同綜合

樓。

汽車修理間、車庫設 4 道修理坑,本著實用的目的。地面為水磨石地

面和水泥地面,內墻、頂棚為抹灰墻面。外墻噴涂料。鋁合金平開門、卷簾門、推拉窗,木夾板、木鑲板門。1.2 厚三元乙丙丁基橡膠卷材

防水屋面.加油站地面主要為現制水磨地面,廁所為地磚地面,部分為水泥地面.墻裙有油漆墻裙、水磨石墻裙和水泥砂漿墻裙。水磨石窗臺板。內墻、OM 頂棚為白色抹灰墻面,廁所為瓷磚墻面。銀灰色寬條形樂思龍金屬板

NG

吊頂,輕鋼龍骨銀灰色鋁板包柱。外墻貼面磚。鋁合金門窗,木夾板 門,甲級防火門。加油站棚為金屬網架,上鋪鍍鋅壓型鋼板,不銹鋼

.C

HU

球連桿。銅制金屬大字 9 個。屋面為ⅱ型改性瀝青油毯防水層。

LO3)水文地質情況

.Z

WW

tj 十合同**服務區(北側)場地由業主已平整回填至設計標高,網

W夯實系數據業主反映已達 95%以上,完全滿足施工需要。水、電、臨 時道路由自己解決。經現場考察,服務區場外道路交通方便,離服務

筑龍

區 1 公里是 207 國道。場內利用砂子、石子鋪一條 3 米寬的臨時道路。水的問題,施工、生活用水準備向當地老百姓買水或打一口 250 米深 的臨時井以滿足施工用水的需要,污水、雨水可排入高速公路邊溝內。施工及照明用電向當地部門申請,從變壓器架桿引線,以滿足工程用

電,備用一臺 75kw 發電機,以防停電時使用。

**地區不是地震震源區,設計設防裂度為 7 度。地基主要為∏級

非自重濕陷性土。地基需要進行處理。山區植被根差,巖石外露風化

嚴重。氣候為大陸性季風氣候,夏季涼爽短促,冬季寒冷漫長,全年

大部分時間受西伯利亞南下空氣影響,風多雨少,氣候干燥,變化無

常。年平均氣溫 7.6℃,一月平均最低氣溫-10.8℃,四月平均氣溫

10℃,七月平均氣溫 23.3℃,十月平均氣溫 8.4℃,極端最低氣溫-

25.8℃,極端最高氣溫 39.1℃,早霜始于九月中旬,晚霜終于五月

中旬,無霜期 125 天,凍土深度一般為 90 厘米,年平均降雨量 381.OM 1 毫米,多集中在七、八月份,年平均降冰雹三次。

三、施工部署

NG

我處專設一項目部負責整個標段的施工,擬定三個隊分別對服務樓、.C

HU

附屬工程、室外工程的施工。每個隊伍最高峰時需 142 人左右。服務 樓先開工,施工路線采用以服務樓為主,其它各小棟號為輔,形成流

LO水作業施工。

.Z

WW

施工工期為 12 個月(從 2000 年 6 月 20 日至 2001 年 6 月 20 日)。

W冬季施工較長,平均氣溫偏低,我們準備在 2000 年底完成所有棟號 的結構分部的施工和大部分裝修工作及部分室外工程的預埋工作,2

筑龍

001 年主要是室外預埋和砼工程,設備安裝工程。冬季施工準備安排 各棟號的水暖電的安裝。而土建工程均不準備安排在冬季。

四、施工準備、完成承包合同的簽約之后,組織有關人員熟悉合同內容,學習合

同文本。

2、完成現場的臨時道路的規劃。、聯系施工用電,立桿架線引進現場。為了防止有時停電造成停工,工地準備一臺 75kw 的發電機以備用。、準備施工用水,以滿足施工和生活用水之用。、技術準備:)成立項目經理部,完善施工技術、安質、設備、物資、計劃、財

務、資料室等人員的編制,加強技術力量;)熟悉圖紙,領會設計人設計意圖;)進行圖紙會審,并整理打印發放有關人員; 4)編制作業指導書及重要部位技術交底;

OM NG5)編制施工預算和材料用量計劃;

HU)辦理甲、乙雙方水準點和坐標控制點正式移交手續。6、現場準備:

LO

.Z

WW)按平面規劃建造現場辦公室、職工宿舍、監理辦公室和宿舍、廁 所、庫房、工地試驗室、醫療服務室的臨建設施;

W2)完成場區內的道路硬化,設置施工機械停放場、水泥、砂子堆放 區,鋼筋加工廠,砼攪拌站,模板停放場等臨設,配置必要的管理干

部和操作人員;

筑龍

7、設備準備:

1)安裝砼、砂漿攪拌機; 2)鋼筋加工設備進場就位;

3)小型工具等進場;

4)準備塔式吊車進場;

5)電子計量設備;

6)實驗室設備的安裝。、材料準備

1)織主要材料的貨源,安排首批材料進場;)木材、鋼材、磚、水泥、砂子、石子的定貨并報監理檢驗。、其它事項:

1)質量控制過程中需要做的試驗,應在監理工程師在場的情況

OM 由承包人在現場試驗室進行。監理工程師另有規定者除外。

NG

2)籌集勞動力,進行進場三級安全教育,進行分工種的操作控制培 訓,辦理有關保險等各方面的手續;

.C

HU

3)制訂工程技術、質量、安全、消防、保衛、計劃、經營、財務、設備機具、材料、現場文明、政治思想、生活福利后勤服務等一系列

LO的管理制度。

.Z

WW

五、主要分部分項工程施工工藝:

W1、基礎工程:(以服務樓為樣板編制)

1)施工順序:平整場地→定位放線→機械挖土→人工清槽

筑龍

→釬探→地基處理(報業主及監理工程師申請)→驗槽→放線→砼墊 層→彈線→鋼筋綁扎→支模→獨立柱砼澆筑→圈梁澆筑→砌筑磚槽 →防潮層→基礎隱驗→回填土

2)

基槽開挖。本工程場地已很平坦。

提前三天通知工程師要求得到由工程師提供的測量資

料,招集測量人員完成工程的定位放線工作。經監理驗收合格后,進

行開挖。開挖時應保護好龍門樁以及需復測的樁。服務樓采用人工挖

土,挖深 2.0 米,挖土過程中緊密配合,抄平測量,到設計基底標高

時同監理工程師查看地基土質情況,如確實為溫陷性土應聯系業主、設計院共同商定地基處理方案。夜間施工時,應合理安排,根據需要

設照明設施,在危險地段應設置明顯標志,基槽的開挖應連續進行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽內,以免邊坡塌方或基土遭到

破壞,如果趕上雨天施工,挖好后不能及時下一工序的施工,可在基

OM 底標高以上留 150-300mm 一層不挖,待下一工序開始前再挖除。3)地基釬探

NG

挖完基槽后應進行人工釬探,服務樓基槽采用兩排錯開布點,間

.C

HU

距 1.5m,深度 1.5m。打釬采用輕便觸探器,輕便觸探器由尖錐頭、觸探桿、穿心錘三部分組成,穿心錘重 10kg,釬桿直徑 ф25 鋼筋焊

LO

.Z

WW

上大頭圓錐尖,凈用長度 2.0-2.2m,穿心落距為 50cm,使其自由下 落,將觸探桿豎直打入土中,每打 30cm 記錄一次錘擊數。釬探后釬

W孔灌砂土,同時將不同強度(錘擊數的大小)的土,在記錄表上用色 筆或符號分開,在平面布置圖上注明特硬或特軟的點的位置,以便監

筑龍

理工程師驗槽時分析處理。灌砂后應用磚塊將點蓋好,并用粉筆標上 點號。

4)基底處理:如遇較軟土質或不符合圖紙地基承載力要求土

質時應及時向監理工程師和設計院匯報,并報業主,待拿出處理方案

后再繼續施工。

5)基礎墊層:獨立基礎墊層。

服務樓獨立基礎墊層 c10,厚度為 100mm,在做完砼墊層后再進行綁

扎基礎鋼筋,支獨立基礎模板,澆注獨立基礎砼。

在 c10 砼施工過程中,應檢驗水泥的出廠合格或進場試驗報告,并對其品種、標號、包裝、出廠日期等進行檢查驗收。粗細骨粒均應

做試驗,合格后方可施工。砼的施工要求詳見后面各章節。

6)獨立柱基礎和圈梁支模、鋼筋綁扎、澆砼,具體施工要求見后章

節說明。

7)磚槽的施工

OM

NG

① 在進行完砼圈梁完成以后進行彈線,圈梁底部砌一道中心是空心 磚槽,保證地圈梁下沉時不受阻并有效的將力傳遞給獨立基礎。

.C

HU

②砌筑磚槽前,必須用鋼尺校核放線尺寸,允許偏差不超 過規范。

LO

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WW

③在圈梁上砌磚基礎到+0.2 米。采用的均是 mu10 機制 紅磚。m5.0 水泥砂漿砌筑。

W

④mu10 機制紅磚應做抗壓實驗,合格后方可準用。m5。0 水泥砂漿配合比采用現場材料由實驗室出的配比單進行施工。

筑龍

⑤基礎墻體砌筑,嚴格控制飽滿度,墻體拉結筋。而后請 監理工程師、業主、設計單位共同驗收基礎工程,做好分部工程驗收 記錄。

8)

回填土

槽邊與房心均為素土回填,填土顆粒最大粒徑不超過 5mm,素土虛鋪厚度不超過 250mm,夯實時一夯壓半夯。跳步槎寬 100mm 為

宜,夯實厚度不超過一步(即 200mm),每步土按規范取樣測試干容

重,其下步干容重合格后方可虛鋪上步土方。

槽邊回填土質量直接影響砼散水質量,房心回填土直接影響一層

地面質量,均應高度注意,確保工程質量。

填土時,一定要將溝槽內的積水和有機雜物清除。

夯填時,每步不少于 3 遍打夯。

嚴禁采用水夯。、主體施工

OM

施工順序:服務樓主體。

NG

綁構柱筋→支柱模→澆柱砼→綁梁鋼筋→支梁模、頂板模→綁扎鋼筋

.C

HU

(水暖電預留孔洞、預埋鐵件)→澆一層頂板砼→養護→彈線→立皮 數桿→重復上述工序至直二層完→一、二層加氣砼墻砌筑。

LO

1)砌筑工程

.Z

WW

W(1)本服務區 370 墻均是采用一順一丁砌法,240 墻采用滿丁滿條

砌法,在轉角和丁字頭處設皮數桿,機磚上墻前一天澆濕澆透,含水

筑龍

率宜為 10-15%,不準干磚上墻。墻體采用 mu7.5 機制紅磚,m5.0 混 合砂漿。

(2)砌體相鄰工作段的高度差,不得超過一個樓層的高度,也不宜

大于 4 米。工作段的分段位置,宜設在伸縮縫、沉降縫、防震縫,或

門窗洞口處。

(3)砌體臨時間斷處的高度差,不得超過一步腳手架的高度。

(4)砌體中的預埋件應作防腐處理。預埋木磚的木紋應與釘子垂

直。

(5)砌體表面的平整度、垂直度、灰縫厚度及砂漿飽滿度等應隨

時檢查。

(6)砌筑完每一樓層后,應校核砌體的軸線和標高,在允許偏差

范圍內,其偏差可在墻面上校正。

(7)雨天砌筑高度不宜超度 1.2 米。砂漿稠度減少,收工時應覆

蓋砌體表面。

OM(8)嚴格控制砂子、水泥的質量和砂漿配比,盡量使用飲用水。

NG

砂漿易采用中砂,并應過篩,砌墻砂漿稠度為 7-10 厘米。

(9)砂漿應采用機械拌合,拌合時間自投料完算起,不得少于 1..C

HU 分鐘。砂漿拌成后使用時,均應盛入貯灰罐內。如出現泌水現象,應在砌筑前再次拌合。

LO

.Z

WW

(10)砂漿應隨用隨拌。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須在拌成后 3 小時至 4 小時內使用完畢。

W(11)如為了使水泥砂漿的保水性能良好,可摻入微沫劑,但必 須經實驗室先試驗確定。

筑龍

(12)砂漿標號應以標準養護,齡期 28 天的試塊抗壓試驗結果為 準。

(13)每一樓層或 250m3 砌體,至少制作一組試塊。如砂漿標號 或配合比變更時,應制作試塊。

(14)磚砌體上下錯縫,內外搭砌,水灰灰縫的砂漿應飽滿,其

飽滿度不低于 80%。豎向灰縫采用擠漿,使其砂漿飽滿。水灰、豎向

灰縫寬度一般為 10mm,但不應小于 8mm,也不應大于 12mm。

(15)磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時施工的

應砌成斜槎并加拉結筋。實心磚砌體的斜槎長度不應小于高度的 2/3。

(16)埋入磚砌體中的拉結筋,應設置正確、平直,其外露部分

在施工中不得任意彎折。拉接筋不得穿過煙道和通氣孔道。如遇煙道

或通氣孔道時,拉結筋應分成兩股沿孔道兩側平行設置。

(17)砌體接槎時,表面清干凈,澆水濕潤,并應填實砂漿,保

持灰縫平直。

(18)墻體與構造柱之間每 50cm 設兩 ф6 水平拉筋,每邊伸入墻 內不應小于 1 米。

(19)框架結構的房屋填充墻,應于框架中預埋的拉結筋連接。隔墻和填充墻的頂面與上部結構接觸處宜用側磚或立磚斜砌擠緊。(20)承重墻最上一皮磚,梁及梁墊下面以及挑檐、腰線都應用 丁砌法砌筑。

(21)加氣砼墻的砌筑:上下錯縫,搭接長度不宜小于砌塊長度 的三分之一。砌塊平順,砂漿密實,灰縫標準 10mm,垂直灰縫不得 大于 20mm。水平不得大于 15mm。(22)墻體砌筑采用外腳手架作業。2)模板工程:

本工程采用鋼模板及鋼支架。

(1)模板的接縫不應滴漿。如有縫的地方可用泡沫塑料塞平。(2)模板應涂隔離劑,嚴禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。

(3)對銹蝕的鋼模板禁用。

(4)豎向模板和支架的支承部分,當安裝在基土上應加設墊板,且基土必須堅實并有排水措施。

(5)現澆砼梁、板時,當跨度大于或等于 4 米時,模板應起拱,起拱高度見設計圖紙。

(6)模板的拆除:當砼能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損

壞后,可拆除側模,但底模應達設計強度的 75%后才可拆除。

OM(7)底層模板支架的承載能力除能承受本層有承受的重量外,也 要能承受上層結構的一切重量。

3)鋼筋工程:

NG

.C

HU

(1)鋼筋材料按國家現行規范進行雙向控制,一是必須有出廠合 格證,二是現場抽樣作物理試驗。

LO

.Z

WW

(2)對有抗震要求的框架結構縱向受力鋼筋應進行檢驗,檢驗所 得的強度實測值應符合:鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的

比值不應小于 1.25。

W(3)鋼筋原則上不代換,但需要時,應先通知監理工程師。代換

時應符合規定。

筑龍

(4)鋼筋的表面應潔凈,無損傷、油漬、漬污、和鐵銹等應在使 用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

(5)鋼筋應平直無局部彎折,冷拉率 i 級不宜大于 4%,ii、iii

級不宜大于 1%。

(6)鋼筋的彎曲應符合設計規定。

(7)鋼筋的焊接:鋼筋直徑大于 22 宜采用焊接,滄北綜合樓 22

以上的鋼筋較多,建議采用焊接,可節省鋼筋用量。

(8)對有抗震要求的受力鋼筋的接頭,優先采用焊接。鋼筋接頭

不宜設置在梁端、柱端的箍筋加密區范圍內。焊接接頭距鋼筋彎折處,不應小于鋼筋直徑的 10 倍,且不宜位于構件的最大彎矩處。

(9)鋼筋的綁扎:

① 鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢;

OM ② 板、墻的鋼筋網,靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間

NG

部分交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移,雙向受力鋼筋,必須全部扎牢;

.C

HU

③ 梁、柱的箍筋沿受力筋方向,彎鉤應錯開;

④ 在柱中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角,LO

.Z

WW

對矩形柱應為 45 度,對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應于模板切平面垂直; 受拉區域內,i 級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,ii、iii 級鋼筋可

不做彎鉤;

W⑤ 直徑不大于 12mm 受壓 i 級鋼筋末端,及軸心變壓的任意鋼筋末端,筑龍

可不做彎鉤,但搭接長度不小于鋼筋直徑的 35 倍;鋼筋搭接處應在 中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥ 在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應小于 300mm,受壓鋼筋 的搭接長度不應小于 200mm;兩根直徑不同鋼筋的搭接長度以較細鋼

筋的直徑計算;

⑦ 各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開,受拉區不得超過 25

%,受壓區不得超過 50%。受力鋼筋的砼保護層厚度應符合設計要求。

⑧ 鋼筋冷拉可在負溫下進行,溫度不宜低于-20 度,冬天鋼筋的焊

接宜在室內進行,當必須在室外焊接時,其最低氣溫不宜低于-20 度,且應有防雪擋風措施。焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪。

⑨ 鋼筋綁扎完畢,先由班組自檢,再由項目工程師、質檢員核驗,無誤后報監理工程師進行驗筋。簽署隱蔽驗收記錄,然后澆砼。

⑩ 鋼筋綁扎同時,水電專業負責人及時進行預埋預留穿差。工程師

驗筋時,水電專業進行復核。

OM 4)砼工程:

NG

(1)砼攪拌采用現場攪拌,采用一臺 400l 砼攪拌機。

.C

HU

(2)砼水平運輸以手推車為主,道路廣場施工時,配備 4 輛機動 翻斗車。垂直運輸采用吊車運輸。高空水平運輸,在澆砼底模上設馬

LO

登腳手板跑道,用手推車運輸。WW

.Z(3)砼的配合比應嚴格控制。水泥、砂子、石子原材料質量嚴格

W控制。水泥采用普通硅酸鹽水泥,盡量不用超過三個月的。如超過三 個月必須進行檢驗,且要合格后使用。石子粒徑在澆板時不得超過板

筑龍

厚的 1/2,即 25mm。一般為 24mm。澆梁時不超過 50mm,一般用 40mm,骨粒不得混雜,骨料中嚴禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。砂子采用 中砂,且必須過篩。

(4)拌制砼采用干凈水,當采用其它來源水時,水質必須符合國家

現行標準。

(5)砼在拌制時,每盤原料必須用電子計量設備稱量,各種原料

允許偏差為:水泥為±2%,粗、細骨料±3%,水、外加劑±2%。衡量

器應定期校驗,保持準確。骨料的含水量應經常測定,雨天施工應增

加測定次數。

(6)砼澆拌的時間在坍落度>30mm 時,應不少于 90 秒。

砼運至澆筑地點,應符合澆筑時規定的坍落度,當有離折現象時,必

須在澆筑前進行二次攪拌。從卸出至澆筑完畢不能超過 2 個小時。對

摻用外加劑或采用快硬性水泥拌制的砼,其延續時間應按試驗確定。

OM

(7)砼澆筑前對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈,對

NG

模板縫隙和孔洞應堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水。

(8)在澆筑豎向結構砼前,應先在底部填以 50-100mm 厚的與砼

.C

HU

內砂漿相同的水泥砂漿,澆筑中不得發生離析現象,當澆筑高度超過 3 米時,應采用串筒、溜筒或振動溜管使砼下落。砼澆筑層厚度不得

LO

.Z

WW

超過振搗器作用部分長度的 1.25 倍。

(9)在澆筑柱和連成整體的梁和板時,應在柱澆筑完畢后停歇

1-1.5 個小時,再繼續澆筑。

W

(10)施工縫隙的留置:a、柱留在基礎頂面,無梁樓板柱帽的

筑龍

下面;b、與板連成整體的大截面梁,留置在板底面以下 20-30mm 處,當板下有梁托時,留置在梁托下部;c、單向板,留置在平行于板的

短邊的任何的位置;d、有主次梁的樓板宜順著次梁方向澆筑,施工 縫應留置在次梁跨度的中間 1/3 范圍內;e、墻留置在門洞口過梁跨

中 1/3 范圍內,也可留在縱橫墻的交接處。澆施工縫時,使新舊砼緊

密結合。

(11)砼內養護,應在澆筑完畢后的 12 小時內對砼加以覆蓋

和澆水。砼的澆水養護時間不少于 7 天。澆水次數應能保持砼處于濕

潤狀態。養護用水應與拌制用水相同。可以采用塑料布覆蓋養護,其

外露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密并應保持塑料內有凝結水。

(12)砼的取樣試塊:每拌制相同標號且不超過 100mm3 的砼。

其取樣不得少于一次,每一樓層同配合砼取樣不少于一次,每次取樣

應至少留置一組標準試件。

OM

(13)對于面積較小且數量不多蜂窩或露石的砼表面,可用

NG

1:2-1:2。5 的水泥砂漿抹平,在抹砂漿之前,必須用鋼絲刷或加 壓水洗基層。對較大面積的蜂窩、露石和露筋應按其全部深度鑿去簿

.C

HU

弱的砼層和個別突出的骨料顆粒,然后用鋼筋絲刷或加壓水洗刷表 面,再用比原砼強度等級提高一級的細骨料砼填塞,并仔細搗實。對

LO

.Z

WW

影響砼結構性能的缺陷必須同監理工程師研究處理。

3、門窗工程:

W

本合同服務區門、窗均采用鋁合金門窗。汽車修理間、車庫有鋁 合金卷簾門。

筑龍

1)門窗安裝前應按圖紙檢查門窗的品種、規格、開啟方向及組合桿、附件,并對其外形及平整度檢查校正,合格后方可安裝,按設計要求 檢查洞口尺寸。

2)門窗應在室內豎直排放,并用枕木墊平。室內應清潔干燥、通風。

如露天存放,應避免日曬雨淋。運輸應豎立排放并固定牢靠。樘與樘

洞應用非金屬軟質材料隔開。

3)安裝門窗嚴禁采用邊安裝邊砌口或安裝后砌口。

4)安裝過程中及時清理表面的水泥砂漿、密封膏等,以保護表面質

量。

5)鋁合金門窗裝入洞口應橫平豎直,外框與洞口應彈性連接牢固。

安裝密封條時應留有伸縮余量,一般比門的裝配邊長 20-30mm,在轉

角處應斜面斷開,并用膠粘劑粘貼牢固,以免產生縮縫。

6)門窗外框與墻體的縫隙填塞,設計無要求時,采用礦棉條或玻璃

OM 棉氈條分層填塞。縫隙外表留 5-8mm 深槽口,填嵌密封材料。

NG

7)木門窗的安裝:服務樓客房采用的是裝飾木門

a、門框及厚度大于 50mm 的門扇,應采用雙榫連接;

.C

HU

b、制作膠合板門時,邊框和橫楞必須在同一平面上,面層與邊框及 模楞應加壓膠結。應在橫楞和上下冒頭各鉆兩個以上的透氣孔,以防

LO受潮脫膠和起膨;

.Z

WW

c、表面應凈光或砂磨,并不得有刨痕、毛刺和錘印,割角、拼縫應

W嚴實平整,不允許出現脫膠;

d、留縫寬度要求:門窗扇對口縫,扇與框間立縫為 1.5~2.5mm;

筑龍

框與扇間上縫為 1.0~1.5mm,窗扇 與下坎間縫為2~3mm; 門扇、地面間縫內門為6~8mm,衛生間門為10~12mm; e、小五金的安裝:頜距門窗上下端宜取立挺高度的 1/10,并避開 上下冒頭,小五金均應用木螺絲固定,不得用釘子代替;先用錘打入

1/3 深度,然后打入,嚴禁打入全部深度。采用硬木時,應先鉆 2/3

深度的孔,孔徑為木螺絲直徑的 0.9 倍,門拉手距地面以 0.9~1.05

米為宜,窗距地 1.5~1.6米為宜。

4、樓地面工程

服務樓餐廳、會議室、大堂、商店、商務中心、門廳、雅間為花

崗巖地面。客房地面鋪地毯,其它房間為防滑地板磚地面。變電所為

水泥地面;汽車修理間、車庫為現制水磨石地面和水泥地面;公廁為

防滑地磚地面;加油站主要是現制水磨石地面。

1)地面基土應按規范要求分層夯實,基土墊層應按設計要求厚度夯

實。

2)找平層:在施工前,應將下一層表面清理干凈,當其下一層為水 泥砼墊層時,應預濕潤,表面光滑應劃毛。

3)在預制砼板上鋪設找平層前,板縫填嵌時,應符合要求,板縫底

寬度不應小于 20mm。板縫內清理干凈,保持濕潤坍落度控制在 10mm,高度小于板面 10~20mm,表面不宜壓光。當板縫寬度大于 40mm 時,板縫內應加筋澆筑。

4)在衛生間等有防水要求的樓面,在鋪找平層前,應對立管、套管、地漏與樓板節點之間進行密封處理,并應在管四周留出深 8 至 10mm 的溝槽,采用防水卷材或防水涂料裹住管和地漏。

5)在水泥砂漿或水泥砼找平層上鋪涂防水卷材或防水涂料隔離層 時,找平層表面應潔凈、干燥,其含水率不應大于 9%,并應涂刷基 層處理劑。在穿過樓板面管道四周處,防水材料向上鋪涂,并應超過 套管的上口;在靠近墻面處,防水材料應向上鋪涂,并應高出面層 2 00 至 300mm,鋪設完后應作蓄水檢驗,蓄水深度宜為 20 至 30mm,24

小時內無滲漏為合格,并應做記錄。

6)面層的鋪設:各類面層的鋪設宜在室內裝飾工程基本完了后進行。

a、面層的鋪設:各類面層下的結合層采用水泥砂漿時,一般采用 1: 體積比,砂漿強度大于等于 15 坍落度在 25 至 35mm 之間;

b、在鋪設完地板磚后表面應覆蓋濕潤,其養護時間不應小于 7d;

c、踢腳板宜在面層基本完工及墻面最后一遍抹灰前完成。當墻采用

機械噴涂抹灰時,應先做踢腳板。

OM d、廁浴間應在找平層時找好坡度流向,面層鋪設后,不應出現倒泛 水和地漏滲漏;

e、水泥砼的散水明溝應設置伸縮縫,其間距不大于 10 米,房屋轉 角處亦應設置伸縮縫,縫寬應為 20mm,縫內填瀝青膠結材料; f、水泥砼面層在澆筑時其強度不小于 c20,面層強度等級不應小于 c15,其坍落度不宜大于 30mm,且澆筑時不宜留置施工縫。當施工間 歇超過規定在澆時,應刷一層水泥砂漿,其水灰比宜為 0.4 至 0.5,再澆砼并應搗實壓平,不顯接頭槎。水泥砼面層的抹平工作應在水泥 初凝前完成,壓光工作應在水泥終凝前完成。

g、釉面磚的鋪貼:

① 在鋪貼前,應對磚的規格尺寸、外觀質量、色澤等進行預選,并 應浸水濕潤后晾干待用,鋪貼時采用干硬性水泥砂漿,面磚應緊密、堅實,砂漿應飽滿,并嚴格控制標高;

② 緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于 1mm,虛縫鋪貼縫隙寬度宜為 5 至 10

mm;大面積施工時,應采取分段按順序鋪貼,按標準拉線鑲貼,并做

各道工序的檢查和復驗工作;

③ 面層鑲貼應在 24 小時內進行擦縫、勾縫和壓縫工作,縫的深度宜

為磚厚的 1/3;

④ 磚鋪貼完后,面層應堅實、平整、潔凈,線路順直,不應有空鼓、松動、脫落和裂縫、缺棱、掉角、污染等缺陷。

h、花崗巖面層的鋪設:

① 在鋪設前,應根據石材的顏色、花紋、圖案、紋理等試拼編號,OM 當板材有裂縫、掉角、翹角和兩面有缺陷時,應予以剔除,品種不同 的板材不得混雜使用;

NG

② 在鋪貼花崗石之前,板材應先用水浸濕,待擦干或表角晾干后方

.C

可鋪設,結合層板材應分段同時鋪砌;

HU

LO ③ 鋪砌的板材應平整,線路順直,鑲嵌正確,板材間、板材與結合

.Z

WW

層以及墻角,鑲邊和靠墻處均應緊密砌合,不得有空隙;

④ 花崗石面層應潔凈、平整、堅實,板材間的縫隙寬度不應大于 1m

Wm,鋪砌后,其表面應加保護,待結合層的水泥砂漿強度達到要求,方可打蠟達到光滑潔亮。

5、屋面工程:

筑龍

本服務區屋面防水大部分采用的是三元乙丙防水材料,部分為聚 胺脂和一布四涂防水涂料。水泥蛭石塊、加氣砼保溫層。

1)①屋面工程所采用的防水,保溫或材料應有出廠材料質量證明書,并經指定的質量檢測部門認證,確保其質量符合技術要求。材料進場

后,應按規定取樣復試,提供出試驗報告,嚴禁在工程中使用不合格 的材料。

②伸出屋面的管道、設備或預埋件等,應在防水層施工前安設完

畢。屋面防水完工后,應避免在其上鑿孔打洞。

③找平屋表面應壓實平整,排水坡度符合設計要求,水泥砂漿抹

平收水后應二次壓光,充分養護,不得有酥松、起砂、起皮等現象。

④基層與突出屋面結構的連接處,以及基層的轉角處均應做成圓弧。

⑤ 鋪設屋面隔氣層和防水層前,基層必須干凈、干燥。基層處理劑

OM 可采用噴涂或刷涂,且必須均勻一致。當噴涂二遍時,第二遍噴涂應

NG

在第一遍干燥后進行。待最后一遍噴涂干燥后,方可鋪貼卷材。上下 層卷材不得相互垂直鋪貼。

.C

HU

⑥ 屋面防水層施工時,附加層和屋面排水比較集中部位進行處理,然后由屋面最低標高處向上施工。鋪貼天溝、橫溝卷材時,宜順天溝、LO檐溝方向,減少搭接。

.Z

WW

⑦ 鋪貼卷材采用的搭接,上下層及相鄰兩端卷材的搭接縫應錯開。

W平行于屋背的搭接縫應順流水方向搭接。

⑧ 三元乙丙合成高分子防水卷材的外觀質量要求應符合有關標準規

定。

筑龍

⑨ 高分子膠粘劑的粘結剝離強度不應小于 15n/10mm,浸水 168h 后 粘結剝離強度保持率不應小于 70%。不同品種、規格的膠粘劑應分別

用密封桶包裝,膠粘劑應貯存在陰涼通風的室內,嚴禁接近火源和熱

源。

⑩ 防水卷材鋪貼時的細部構造應嚴格按規范施工。

2)加氣砼屋面保溫。

① 保溫材料應具有吸水率低,表觀密度和導熱系數較小,并有一定

強度的性能。

② 加氣砼外形要整齊,厚度允許偏差±5%,且不大于 4mm。表觀密

度 500-700kg/m3 導熱系數 0.19-0.22w/mk,抗壓強度≥0.4mpa.③ 保溫隔熱材料應按使用的數量確定,同一批材料至少抽檢一次。

④ 排汽出口應埋設排汽管,排氣管應設置在結構層上,穿過保溫層

管壁應打排汽孔。

OM 6 裝飾工程:

NG

室內裝飾工程應待隔墻、鋁合金、木門窗框、安裝的管道、電

.C

HU

線和電器預埋件、屋面防水完工后進行。吊頂工程應待抹灰工程后進 行,涂料、刷漿工程,以及吊頂、隔斷罩面板的安裝應在地板和明裝

LO

.Z

WW

電線施工前,以及管道試壓后進行。滄服務樓墻壁為水泥石灰混合砂 漿外刷乳膠漆、立邦溱墻面。其它各小棟號有的為乳膠漆墻面、水泥

W墻面。外墻以貼仿石磚為主,少部分為貼面磚和建筑涂料,挑檐貼小 波形瓦。內吊頂大部分為樂思龍金屬板吊頂,挑檐底板為鋁合金龍骨

鋁扣板吊頂。

筑龍

1)①外墻門窗洞口外側壁、屋檐、勒腳、壓檐墻等的抹灰應是水泥 砂漿。

②抹灰前,應先檢查基體表面的平整度,并用同抹灰層相同砂漿

設置標志筋。

③室內墻面、柱面和門洞口的陽角應用 1:2 水泥砂漿做護角,其

高度不應低于 2m,每側寬度不應小于 50mm。

④外墻窗臺、窗楣、雨蓬等上面應做流水坡度,下面應做滴水線

或滴水槽的深度和寬度均小于 10mm,并整齊一致。

⑤各種砂漿的抹灰層,在凝結前,應防止快干,水沖,撞擊和

振動,凝結后,應采取措施防止玷污和損壞。

2)①吊頂龍骨在運輸安裝時,不得扔摔、碰撞,龍骨應平放,防止

變形。

OM ②吊頂龍骨宜存在地面平整的室內,并應采取措施。

③在現澆板中,按設計要求設置預埋件或吊桿。NG交圈一致。

.C ④罩面板安裝前,應根據構造需要分塊彈線,墻面與頂棚的接縫隙應

HU

⑤罩面板與墻面、窗簾盒、燈具等交接處嚴密,不得有漏縫現象。

LO

.Z

WW

⑥罩面板不得有懸臂現象,應增設附加龍骨固定。

⑦各類罩面板不應有氣泡、起皮、裂紋、缺角、污垢和圖案不完整等

W缺陷,表面應平整,邊緣應整齊,色澤應一致,穿孔板的孔距應排列 整齊,暗裝的吸聲材料應不防散落措施。

筑龍

⑧龍骨的安裝:應根據吊頂的設計標高在四周墻上彈線,彈線應清 楚,位置準確,其水平允許偏差±5mm。

⑨吊桿應通直并有足夠的承載能力,吊桿距主龍骨距離不得超過 3 00mm,否則應增設吊桿,以免主龍骨下墜,次龍骨應緊貼主龍骨安裝。

當用自攻螺釘安裝板材時,板材的接縫處必須安裝在寬度不小于 40m m 的次龍骨吊上。

3)外墻飾面磚、花崗巖、仿石磚等的鑲貼:

(1)外墻釉面磚,表面應光潔,質地堅固,尺寸、色澤一致,不

得有暗痕和裂紋,吸水率不得大于 10%;

(2)花崗巖表面不得有隱傷、風化等缺陷;

(3)仿石磚表面應平整,幾何尺寸準確,面層石粒均勻、潔凈、顏色一致;

(4)飾面板的接縫寬度:光面、鏡面為 1mm,粗磨石為 5mm,天然

面為 10mm,;

OM

NG

(5)灌注砂漿前,應澆水將飾面板背面和基體表面濕潤,再分層 灌注 1:2.5 的水泥砂漿每層灌注高度為 150 至 200mm,且不得大于

.C

HU

板高的 1/3,插搗密實,待其初凝后,應檢查板面位置,如移動錯位 應拆除重新安裝,若無移動,方可灌注上層砂漿,施工縫隙應留在飾

LO

.Z

WW

面板水平接縫以 50 至 100mm 處,對于較寬的豎縫在澆注前,應先填 塞 15 至 20mm 深的麻絲和泡沫塑料條以防漏漿;

W(6)突出墻面的的勒腳飾面板安裝,應待上層的飾面工程完工后 進行,樓梯欄桿,欄桿和墻裙的飾面板的安裝,應在樓梯踏步地(樓)

面層完工后進行;

筑龍

(7)室外安裝光面飾面板,接縫可干接或在水平縫中墊硬塑料板 條,墊塑料板條時,應將壓出部分保留。待砂漿硬化后,將塑料板條 剔出,用水泥細砂漿勾通縫,干接縫應用與飾面板相同顏色水泥漿填平;

(8)飾面磚應鑲貼在濕潤、干凈的基層上,鑲貼前應先選磚預排,以使拼縫均勻。在同一墻面上的橫豎排列不宜有一行以上的非整磚。

非整磚行在排在次要部位或陰角處;

(9)釉面磚和外墻面磚在鑲貼前應將磚的背面清理干凈,并浸水

兩小時以上,待表面晾干后方可使用,砂漿厚度為 6 至 10mm;

(10)鑲貼飾面磚基層表面,如遇有突出的管線、燈具、衛生設

備的支承等,應用整磚套割吻合,不得用非整磚拼湊鑲貼;

(11)鑲貼應自上而下,每段施工時應自下而上進行,整間或獨

OM 立部位宜一次完成,鑲貼時位置準確,仔細拍實,使其表面平整,待 穩固后,將紙面濕潤、揭凈; 涂料施工:

NG

.C

HU

(1)施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處用 1:3 水泥砂漿修補,表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平;

LO

.Z

WW

(2)外墻涂料,同一墻面應用同一批號的涂料,每遍涂料不宜施 涂過厚,涂層應均勻,顏色一致;

W(3)施涂水性和乳液涂料時,后一遍涂料必須在前一遍涂料表面 干后進行,每一遍涂料應施涂均勻,各層必須結合牢固;

筑龍

(4)施涂復層涂料一般是以封底涂料,主層涂料和罩面涂料組成。施涂時應先噴涂或刷涂封底涂料,待其干燥后再噴涂主層涂料,干燥

后再施涂兩遍罩面涂料。噴涂主層涂為時,其點狀大小和疏密程度應 均勻一致,不得連成片狀,且應先干燥 12 小時,然后灑水養護 24 小

時,再干燥 12 小時后才能施涂罩面涂料。施涂罩面涂料時,不得有

漏涂或流墜現象,待第一遍罩面涂料干燥后,才能施涂第二遍罩面涂

料。

7、室外及附屬:

1)路基應采用 8 至 12 噸輾壓機輾壓,輾壓時應順行車方向從路邊

壓至路中,開行速度采用 25 至 30 米/分鐘,并重疊輾壓至平整堅實,輪(夯)跡相互搭接為止,用輾壓機不能到達的路槽和檢查井邊緣,可用人工夯實。

2)砼路面應按要求設置伸縮縫,分塊澆注。橫向縮縫每隔 5 至 7 米

OM 設置一道,縫寬 8 至 10mm,縫中嵌入瀝青預制板,其埋入深度不應

NG

小于路面厚度的 1/3,無路面邊的道路應設置從縫,每 10 至 40 米設 置一道寬度 15 至 25mm,上下貫通,選用優質材料填縫,且不應小于

.C

HU

路面厚度的 2/3,并在上部填入瀝青馬蒂脂,瀝青預制板填縫高出路 面不應大于 10mm,并用加熱工具熨平。

LO3)砼路面采用機械施工。

.Z

WW

4)砼路面使用前,必須檢查試塊強度,當抗壓強度達到設計標高的 75%時,方準開放交通。

W5)圍墻工程應嚴格按照圖紙所示尺寸,并經工程師許可的范圍內施

筑龍

工。應保證占地面積的準確性。其每一分項均應符合各章節規范施工。

8、給排水暖工程:

1)管道和設備安裝前,必須清除內部污垢和雜物,給水和采暖系統 在使用前,應用水沖洗,直到將污濁物沖凈為止;

2)管道穿過地下構筑物外墻時采用防水套管;

3)明裝鋼管安裝時,直線部分應互相平等;曲線部分:當管道水平

或垂直并行時,應與直線部分保持等距,管道水平上下并行時,曲率

半徑應相等;

4)管道支、吊托架的安裝位置應正確,埋設應平整牢固,與管道接

觸應緊密,固定應牢靠。立管管卡,每層須安裝 1 個,層高超過 5 米

時應不少于 2 個,距地安裝 1.5 至 1.8 米;

5)閥門安裝前,應作耐壓試驗;彎制鋼管,彎曲半徑應符合規定;

6)彎制方形鋼管伸縮器,宜用整根彎成。如要水平安裝,應與管道

OM 坡度一致,要垂直安裝應有泄水、排氣裝置,安裝伸縮器應做預拉;

NG

7)給水引入管與排水排出管水平凈距不得小于 1 米,室內給水與排 水管道平行鋪設時,兩管間的最小水平凈距為 0.5 米。交叉垂直時,.C

HU

垂直凈距為 150mm,給水管在上。如給水管必須在下時,應加套管,其長度不應小于排水管徑的 3 倍;

LO

.Z

WW

8)冷熱水管和水龍頭并行安裝時應符合規定:上、下平行安裝時,熱水管應在冷水管上面,垂直安裝時,熱水管應在冷水管面向的左側,網

W在衛生器具上安裝冷、熱水龍頭,熱水龍頭應安裝在面向左側; 9)室內排水管應采用彎通,在生活污水管上,設置的檢查口或清掃

筑龍

口應符合規定。排水管道上的吊鉤或卡箍應固定存承重結構上,固定 件間距符合規范。

10)通氣管不得與風道或煙道連接。高出屋面不得小于 300mm,但必 須大于最大積雪厚度。

11)暗裝或埋地的排水管道,在隱蔽前必須做灌水試驗,其灌水高

度應不低于底層地面高度。

12)雨水管道的長度超過 15 米,應安裝檢查口或帶法蘭堵口的三通。

第五篇:服務區施工組織設計

目 錄

一、綜合說明........................................................4 1.1編制依據....................................................4 1.2編制范圍....................................................4 1.3編制說明....................................................4

二、工程概況及施工特點..............................................5 2.1工程概況....................................................5 2.2工程特點....................................................6

三、總體部署及規劃..................................................6 3.1場區布置....................................................6 3.2施工安排....................................................7

四、施工總進度計劃..................................................7

五、質量保證體系及保證措施..........................................8

六、主要部位分部分項施工方法........................................9 6.1基礎工程...................................................10 6.2土方工程...................................................10 6.3鋼筋工程...................................................11 6.4模板工程...................................................12 6.5混凝土工程.................................................13 6.6砌體工程...................................................14 6.7裝飾工程...................................................15 6.8門窗工程...................................................16 6.9屋面工程..................................................17 6.10腳手架工程................................................17 6.11沉降觀測..................................................19 6.12水電工程..................................................19 6.13保溫工程..................................................23 6.14質量控制點................................................24

七、安全生產防護措施...............................................27 7.1施工現場管理...............................................27 7.2土方工程...................................................27 7.3腳手架、安全網.............................................27 7.4模板工程...................................................28 7.5高空作業...................................................28 7.6施工用電...................................................28 7.7施工機具...................................................28

八、文明施工及環境污染防護措施.....................................29

九、成品保護.......................................................30

十、項目風險預測、防范及事故應急預案.............................34

十一、附表.........................................................45

第一章、綜合說明

1.1 編制依據

1.1.1建設單位提供的建筑、結構、給排水、采暖和電氣安裝工程的設計施工圖紙及概況說明。

1.1.2招標文件及其他相關資料。

1.1.3國家和上級單位以及公司有關安全生產,文明施工的法規,規定。1.1.4施工現場的自然條件和具體情況。(水文地質、氣象環境、交通運輸、供水供電等)

1.1.5本公司依據ISO9001建立的質量體系相關文件。1.1.6現行的國家有關工程建設強制性標準: 1.1.7省、行業規程、規范: 1.1.8質量驗收規范、標準:

1.1.9我國現行的其他有關施工驗收規范和操作規程。

1.1.10本工程施工所處的季節,施工環境以及本工程的具體特點。1.2編制范圍:施工圖紙內的土建、安裝工程。1.3編制說明:

1.3.1本工程的施工方案是根據該工程的特點,結合我公司的施工能力及技術裝備情況,并與有關人員反復討論,研究而編制的。

1.3.2在編制過程中,注重于:主要部位施工方法;工期計劃;主要管理人員及勞動力安排計劃;防治傳染性疾病的措施;主要機具安排計劃;保證工期、質量、安全和文明施工的主要措施。

1.3.3人員組織機具投入及目標制定等是根據我公司的綜合能力及現實狀況編制的。

第二章、工程概況及施工特點

2.1工程概況

2.1.1本工程為西兆通服務區(東區)維修改造工程,建設地點在石安高速公路273公里處,綜合樓改造后總建筑面積為4757.54m2,地上二層,地源熱泵機房

-242.11m2,一層,加油站433.90m2,地上一層。

第三章、總體部署及規劃

3.1 場區布置

3.1.1修建臨時道路

根據施工現場布圖要求及結合總圖布局,定出材料堆放位置、施工道路和臨時設施,做好整個現場的混凝土硬化工作。

3.1.2臨時生活、生產用房的搭設

將按施工總體組織設計分生活、生產區。具體布置詳見施工現場布置圖。3.1.3確定工地范圍

項目部應根據施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍,在此范圍內有多少土地,哪些是永遠占地,并與地方有關人員到場一一核實,給出地界、設立標志。

3.1.4消除現場障礙

施工現場范圍內的障礙物必須拆除或改建,并平整場地,以利施工的全面展開。上述占地和障礙物必須拆除等都必須事先與有關部門協商,辦妥一切手續后方可進行。

3.1.5作好現場規劃

施工單位按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫;安裝供水線管線、架高供電和通信線路;設置料場、車場、攪拌棚;修筑臨時道路和臨時排水設施等。

第四章、施工總進度計劃

施工總體計劃表示(見附表)a綜合施工進度控制。各種材料、機具、設備、勞動力,根據進度計劃要求配備。為保證工程進度計劃的實現,每周召開現場例會請建設單位、監理單位代表參加,分析、解決影響進度的問題和因素。在組織施工過程中,我們采取工序間穿插施工,做到提高各工序工效,減少工序間搭接時間。減少由于材料供應、勞動力和資金等外在因素對工期的影響。

b工程實際運作中,我們以“周”進行進度控制,圍繞總進度計劃,做好每周進度計劃的編制、實施、檢查和調整環節的控制,做到以周計劃保證分部工程計劃,以分部工程計劃保證總體計劃,從而實現總體進度目標。

第五章、質量保證體系及保證措施

根據公司質量標準要求,本工程所有分部分項工程合格率保證100%,保證本工程

-的驗收標準為省優質工程的質量標準,為達到這一目標,特制定質量保證措施如下: 5.1提高質量標準,實行目標管理。為了確保工程質量,達到優中取勝的目的,確定將土建中實測標準,按現行工程標準,提出高一個檔次,取為原允許值的1/2。5.2開展班組QC活動。根據優良工程中,主體、地面和裝飾部分必須優良的要求,決定在砌筑、澆砼、樓地面、墻面、門窗安裝、粉刷等分項工程中,以各施工班組為基礎,成立QC小組,設組長一名全面開展QC活動,其中砌筑、抹灰等分項以個人單獨記錄,考核個人成果,QC活動的記錄,作為班組質量自檢評定依據必須實事求是,活動成果的準確性,由專職檢查人員抽查考核的要求評定的質量等級一致.發展弄虛作假的,給予紀律處分,QC活動中發現質量不符合要求的,要定出改進措施,促進質量提高。

5.3加強質量跟蹤檢查,保證質量目標的實現。建立嚴格的質量監理,監督機構。公司由總工程師、質量技術部組成重點工程質量檢查小組;下設由各項目部經理、技術負責人、項目工程師為首的質檢小組,負責工程質量的全面驗收,項目部署,設專職質量檢查員。各級機構要按各自的職責,嚴格按質量標準及施工規范檢查、監督作用;對建設單位上級質量監督部門,監理單位提的質量隱患要監督執行,按時進行整改,以確保清除質量通病,保證創優目標的實現。5.4明確責任,實行工程質量終身責任制。

“百年大計,質量第一”,公司將與項目經理簽定工程質量責任書,由項目經理對工程質量全面負責,是工程質量的第一責任人,對工程本身負責。項目工程師代表項目經理對質量工作進行全面管理,是工程質量的直接責任者,對技術交底、工序交接等嚴格簽字手續,以促使各級管理人員及施工人員增強責任心,提高工程質量管理水平。5.5堅持“三檢”制度,嚴格工序交接制度,對工程質量實行“自檢、互檢、工序交接檢”是我公司一直堅持的檢查制度,本工序不合格不下轉,上道工序不合格不接收,并填寫[工序交接卡]。隱蔽工程由建設、監理、施工單位共同驗收,填寫[隱蔽工程驗收記錄],驗收各方簽字蓋章.凡屬隱蔽工程必須首先辦理隱蔽手續;建設建設單位和監理單位方可簽字后,方可進行下道工序施工。

5.6認真做好材料、成品、半成品的檢查和檢驗進入施工現場后的原材料必須按規

-定進行取樣化驗;半成品要有合格證;未經檢查和試驗的及檢查和試驗不合格的材料及半成品,一律不準使用,施工生產過程中的水泥、防水材料不允許放行。5.7嚴格按[施工規范]進行施工。a施工過程中,對砂漿的配合比要嚴格計量控制,在現場設置磅秤,并由專人負責記錄;砼的攪拌要定時測定坍落度,振搗均勻、密實;砌體的砂漿飽滿度要在80%以上;有季節性施工要求的要嚴格按季節性施工措施執行;b裝飾工程施工前先做樣板間,經公司、建設單位、監理單位驗收認可后,再進行大面積施工。做到樣板引路,中間隨時檢查、監督質量,嚴格按樣板施工,確保工程質量。

5.8注重資料積累,由項目部核技術資料員負責工程技術資料的整理、歸檔,要做到準確、及時、齊全有效,真實全面的體觀工程的質量情況,這是保證工程質量目標實觀的重要一環。

5.9實現經濟杠桿,嚴格獎罰制度。我公司對項目技術人員實行競爭上崗;工程質量的好與項目經理的經濟利益掛鉤,實行工程質量一票否決權,獎優罰劣,重獎重罰,實行內部優質優價,并及對兌現,這能提高施工人員的責任心,創優,更能保證整個工程創優目標的實現。

5.10尊重和服從質監站、建設單位、監理單位檢查。對提出的問題,認真及時地加以整改。

第六章、主要部位分部分項施工方法

6.1基礎工程

為保證尺寸準確,施工時縱橫向均確定一條控制軸線及一條校核軸線。進入工地后,首先埋設三個沉降永外性高程點。定位放線后必須經甲方及規劃部門復核后方可正式開挖。每層均以基礎頂面與一層柱底面處的交接點為控制軸線及校核軸線上層樓面引線的基點,以清除累計誤差。每層均由經緯儀打出垂直線和水平直線,避免因風吹造成的接線偏差。每層放線時,均將軸線尺寸向外延伸500mm,以備施工的檢查,每層柱彈“五〇”水平線,作為支梁板的依據,同時該線也作為其填充墻、裝飾工程、樓地面工程的依據。

6.2土方工程:

-a工藝流程

確定開挖順序和坡度--沿灰線切除槽邊輪廓線--挖土--修整槽邊--清底 b基坑開挖深度達到要求。c基槽寬度按設計寬度進行放線。

d基槽開挖應連續進行,避免在雨天施工。開挖后根據情況距槽底100mm后的土暫不挖掘,由人工修整,以達到設計要求。回填土每層夯實后應進行環刀試驗,測出土的干密度,達到設計要求后,方可進行上層土的回填。嚴格控制回填土的質量。

6.3鋼筋工程:

6.3.1主要控制內容:軸線位移,鋼筋等級、直徑、位置、數量等是否與圖紙相一致。鋼筋的斷點、搭接的位置、錨固長度,保護層厚度,牢固度應符合設計及規范要求。

6.3.2柱筋綁扎: a 工藝流程:

套柱箍筋——>搭接綁扎豎向受力筋——>畫箍筋間距線——>綁箍筋

b按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個。

c 搭接綁扎豎向受力筋:基礎和首層柱子做通筋(鋼筋豎起高度大需搭設鋼筋支架)。綁扎接頭的搭接長度應符合設計及規范要求。

d在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線。按線由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置。

6.3.3梁筋綁扎: a工藝流程:

畫主次梁鋼筋間距——>放主梁次梁箍筋——>穿主梁底層縱筋及彎起筋——>穿次梁底層縱筋并與箍筋固定——>穿主梁上層縱向架立筋——>按箍筋間距綁扎——>穿次梁上層縱向鋼筋——>按箍筋間距綁扎

b主次梁交接處:一般基礎梁次梁鋼筋在下,主梁鋼筋在上。框架梁主梁鋼筋在下,次梁鋼筋在上。

-c梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。

d 在主、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,保證鋼筋排距要求。

e梁筋的連接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22mm時,采用電弧焊搭接接頭;小于22mm時,采用綁扎接頭。

6.3.4 板筋綁扎: a工藝流程: 清理模板——>模板上畫線——>綁板下受力筋——>綁負彎矩鋼筋

b綁扎板筋時一般用順扣或八字扣,除外圍兩根筋的相交點應全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎(雙向板相交點須全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。負彎距鋼筋每個相交點均要綁扎。

c 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.0m。板配筋直徑較小,受外力易變形,尤其是負彎距筋,應加強防護措施。

6.4模板工程:

6.4.1模板與支撐必須有足夠的剛度,不變形,具有足夠的承載能力,模板與混凝土接觸面應涂刷隔離劑,對模板及其支撐應定期維修。固定在模板上的預埋件和預留孔均不得遺漏,安裝必須牢固,位置準確。預埋鋼板中心線位置允許偏差3mm,預埋管、預留孔中心線位置允許偏差3mm,預埋螺栓中心線位置允許偏差2mm,預留洞中心線位置允許偏差lOmm。

6.4.2梁跨度超過4m時,按梁長1-3‰起拱。

6.4.3模板支架及體系采用鋼管腳手架。模板支架立柱上下層應對齊。首層模板支架支設前,應對地面夯實處理,立柱下要墊通長木腳手板。模板支架立桿間距0.9米,水平橫桿步距1.2米。縱橫向剪刀撐應通長,間距不大于6米。

6.4.4定位依據:各層50線及軸線控制線。

6.4.5各種構件混凝土澆注以后,經養護,混凝土強度達到規范要求后,拆模工作立即進行,以利于模板的周轉使用。側模板拆除時間以不損壞棱角時的強度為宜,梁、板模板拆除必須等混凝土強度達到設計強度的75%以上。

-6.4.6拆模順序為:后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分。

6.5混凝土工程:

6.5.1混凝土澆注前要由監理見證隱蔽工程。

a模板的標高、位置和構件截面尺寸,模板體系的剛度穩定性。模板內應清理干凈。b鋼筋工程、預埋件、水電等專業的預留預埋管、線、盒、避雷引下的連接。6.5.2砼在澆筑柱前,應先在底部填50-100MM厚和砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。6.5.3混凝土澆筑前應按規定測試坍落度數值,對于不符合要求的混凝土堅決不予使用,以確保澆筑質量。

6.5.4柱梁使用插入式振搗器振搗。澆筑混凝土時,應設專人看護模板、鋼筋發生變形,移位時,應立即停止施工進行處理。

6.5.5冬季施工混凝土養護措施:混凝土表面覆蓋塑料薄膜,再用草簾包裹、覆蓋,搭設暖棚,用彩條布將周邊維護,生爐子。

6.5.6施工縫位置

a柱子留置在樓板的頂面或梁底的下面 b梁板留置在后澆帶處 6.5.7施工縫處理

a繼續澆注混凝土時,應清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動砂石,鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹清除干凈,殘留在混凝土表面上的積水予于清除。

b在澆注前,水平施工縫宜先鋪上30--50㎜厚的水泥砂漿一層,其配合比與混凝土中的砂漿成分相同。

c后澆帶澆筑前先清除鋼筋表面銹層,施工縫處砼表面重新鑿毛,澆水沖刷干凈并保持24h濕潤。在底板后澆帶盡端100cm 范圍內增加后澆帶,深度50cm,做成帶內積水坑。后澆帶底部用防水砂漿抹出 1%坡度,其坡向積水坑。

澆筑前用噴槍(用水和空氣)清理底板表面的流漿、鐵銹粉末、零星砼渣屑和積水沖洗往積水坑。積水坑處設抽水泵,將坑內積水抽至地面排水溝的陰井,50cm坑深同時可用于沉積雜物,不需清理。在施工縫處刷二度純水泥漿后,立即澆搗砼。

-6.6砌體工程 6.6.1工藝流程:

墻體放線、砌塊澆水 → 制備砂漿 → 砌塊排列 → 鋪砂漿→ 砌塊就位 → 校正 → 砂筑鑲磚→ 豎縫灌砂漿→ 勒縫

材料要求:填充墻砌體所用原料,必須經試驗室化驗合格后方準使用。砂漿攪拌:砂漿應嚴格按配合比配制,每盤應設專人計量準確、機械攪拌,攪拌時間不少于2分鐘。砌塊摞底:主體墻第一層時,根據彈好的門窗洞口位置線認真核對門窗墻垛的尺寸。

6.6.2留槎 外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎。分段位置應在變形縫或門窗口角處,隔墻與墻或柱不同時砌筑時,可留陽槎加預埋拉結筋。沿墻高按設計要求每50cm預埋φ6鋼筋兩根,其埋入長度從墻的留槎處算起,一般每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

6.6.3磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚做好防腐,預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間間距不大于600mm均勻分布。

6.6.4裝過梁、梁墊時,其標高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2mm時,要用細石混凝土鋪墊,過梁安裝時,兩端支承點的長度應一致。

6.6.5構造柱做法:凡設有構造柱的工程,在砌磚前,先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線,并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時,與構造柱連接處砌成馬牙槎。每個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過5皮磚。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求放置,設計無要求時,一般沿墻高50cm設置2根φ6水平拉結筋,每邊深人墻內不小于1m。

6.6.6注意的質量問題

a第一皮砌塊底鋪砂漿厚度不均勻:原因是基底未事先用細石混凝土找平標高,造成砌筑時灰縫厚度不一,應注意砌筑基底找平。

b拉結鋼筋不符合設計要求,應按設計要求的規范的規定,設置拉接帶和拉接鋼筋。c砌體錯縫不符合設計和規范的規定:未按砌塊排列組砌施工,應注意砌塊的規格并正確的組砌。

d砌體偏差超規定:控制每皮砌塊高度不準確,應嚴格按標志桿高度控制,掌握鋪

-灰厚度。

6.7裝飾工程:

抹灰工程應在結構工程全部完成,并經有關部門驗收,達到合格標準再進行。原則:先水泥砂漿,后混合砂漿。一切以線為主,保證陽角通線,陰角順直,立墻平整,頂棚彈線,陽角板上口平直與地面順直通線,整體墻面要有整體效果,不空鼓、開裂,無任何污染。鑲磚墻面鑲貼前要選磚,必須在底子灰上彈線,掛線鑲貼,做到表面平整,立面垂直,陰角方正,縫寬度一致。

6.7.1內墻面抹灰 a工藝流程:

墻面清理 → 吊垂直抹灰餅充筋 → 抹水泥踢角或墻裙 →做護角 → 抹水泥窗臺 → 抹砂子灰 → 抹罩面灰

b吊垂直、找規矩,貼灰餅、充筋確定抹灰厚度,但最少不應小于7mm。c一般情況下充完筋2小時左右就可以抹底灰。當底子灰六、七成干時,可開始抹罩面灰。用鐵抹子壓實,最后用塑料抹子壓光。

d修抹預留洞口、電器箱、槽、盒:當底子灰抹平后,應設專人把孔洞周邊50mm的砂漿刮掉,改抹1︰1︰4水泥石灰混合砂漿,把孔洞周邊抹光滑、平整。

f所有構件的陽角必須做高2100mm,寬50mm的水泥砂漿護角。6.7.2外檐抹灰:由上而下施工 a基層處理:

混凝土表面進行處理。在表面涂上一層1︰1水泥細砂漿。b吊垂直、套方找規矩:

水平掛線,分別在門窗口角、垛、墻面等處吊垂直,在墻上彈出抹灰灰層控制線。c抹底層砂漿:

刷10%的107膠水泥漿,緊接著抹水泥砂漿,應分層與所充筋抹平,并用大杠刮平。

d抹面層砂漿:

底層砂漿抹好后,第二天可以抹面層砂漿。首先,將墻面潤濕,按圖紙尺寸彈線

-分格,粘分格條、滴水槽,抹面層砂漿。抹時薄薄地刮一層素水泥結合層,使其與底灰粘牢。罩面灰與分格條抹平,并壓實抹光。

e在檐口、窗臺和突出墻面等部位,上面應做流水坡度,下面應做滴水槽(線)。f水泥砂漿抹面層應噴水養護。

6.7.3內墻瓷磚貼面:基層處理:砼面采用YH--2界面劑涂刷后再抹底灰,分層嚴格控制各層的厚度。基層清掃之后彈基準線,先在其背面填充水泥砂漿,再用楔子將最下部的瓷磚正確的調整水平垂直度,然后再用橡膠錘隨張貼隨敲粘牢。充填裝飾灰縫要待沖洗之后進行,用白水泥膏漿充填密實,不得出現空隙。

6.7.4樓地面工程。地面施工前,表面應清理干凈、防潮及做墊層前抹水泥漿工作,是嚴格做到樓面是否起鼓的關鍵。地面的原材料必須合格,在鋪貼前,應對磚的規格尺寸、色澤進行預先,并應浸水濕潤后晾干待用。地面磚的表面平整,板縫高低差,縫隙大小,橫排豎直符合竣工驗收規定。

6.8塑鋼門窗安裝:

6.8.1框與墻體的連接點距門窗角點小于200mm。中間間距應在600mm以內,應該選用φ8尼龍膨脹管和φ5×30mm的自攻螺絲釘固定連接件,一只連接件用不少于兩個螺絲緊固。框與墻體間空隙要塞嵌礦物棉或泡沫塑料等柔性材料,兩側再用水泥砂漿和裝飾材料抹好,外側要留出5—8mm的縫隙用密封材料封嚴密;窗框要做隱蔽記錄。門窗安裝牢固、靈活適用,出水槽位置、形狀符合要求,達到各自功能.密封膠要打勻,表面平整、光滑,填塞材料符合要求。塑鋼窗外觀要表面潔凈,大面無劃痕、銹蝕。

6.8.2工藝流程:彈線找規矩一一門道洞口處理一一門窗洞口內埋設連接鐵件一一塑鋼窗拆包檢查一一塑鋼窗安裝一一門窗四周嵌縫、填保溫材料一一清理一一安裝五金配件一一安裝門窗密封條一一紗扇安裝。

6.9屋面工程: 6.9.1工藝流程 a總工藝流程:

基層清理→ 彈線找坡→ 管根固定→ 保溫層鋪設 →抹找平層→ 防水層→ 保護

0 層施工

b找平層工藝流程:

基層清理 → 管根封堵 → 標高坡度彈成 → 灑水濕潤 → 施工找平層(水泥砂漿)→ 養護 → 驗收

6.9.2主要技術及質量保證要求:

a.找平層表面應壓實平整,排水坡度應符合設計要求,當面積較大時應做分格處理,分格不大于6m,分隔縫嵌填密封材料。水泥砂漿找平層收水后應二次壓光,不得有起砂起皮現象。找平層平整度偏差不大于5mm。待找平層充分養護干燥后方可進行防水層的施工。

b施工前,應對防水層材料質量進行嚴格檢查。6.10腳手架工程

6.10.1 搭設方法根據本工程的實際情況和結構形式,外架前期采用單排落地腳手架。桿間距為2m,距墻1.5m,水平步距為1.5m,外防護鋼管腳手架滿掛密孔安全網。裝飾工程,在場地回填土時,拆除單排腳手架,重新搭設雙排腳手架,用做裝飾工程,內腳手架采用滿堂腳手架,間距1.2m,步距1.8m。搭設腳手架前,其基礎應夯實,有良好排水措施,底座支墊可采用木腳手板支墊,防腳手架下沉,以保證腳手架底部的整體穩定性。沿腳手架縱向兩端和拐角處起,每隔10m設一組剪刀撐,斜桿與地面夾角60度。每一結構層處的小橫桿抵住結構外墻,結構施工時用φ6.5鋼筋與框架柱相抱。

6.10.2搭設注意事項

a只用φ48×3.5一種規格的鋼管。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁、損傷和裂紋者應剔除。

b腳手板采用截面300×50mm木板,板寬不小于200mm。材質不低于國家二等的衫木和松木板,兩端使用10-14號鍍鋅鐵絲捆緊。

c腳手架應用-40×4扁鋼作接地,接地電阻不宜大于4Ω。

d 腳手架允許誤差:主桿垂直偏差不大于架高的1/300,并同時控制其絕對偏差

值不大于75㎜。相鄰兩根立桿接頭應錯開50厘米并盡量避免在同一步內,同一排大橫桿水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250,并不大于50㎜。

e所有腳手架搭設完畢后,經驗收合格后方可投入使用。6.10.3腳手架的拆除

a劃出工作區標志,禁止行人進入;

b拆除時先加固,后拆除。嚴格遵守拆除順序,由上而下,后搭設的先拆,先搭設的后拆,先拆腳手板、剪刀撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等;

c統一指揮,上下呼應,動作協調,防止傾覆和墜落;

d拆下的鋼管和扣件等材料集中向下運輸,嚴禁向下亂扔;將彎曲的鋼管調直,損壞的扣件更換,作防銹處理后集中存放。

6.11垂直、沉降觀測點設置

6.11.1垂直觀測點設置于建筑的主要陽角處(兩面)出結構面50~70mm。6.11.2沉降觀測點設置于建筑的主要陽角處沉降縫兩側,結構結構有變化處,沿建筑物外延8~15米間距設置,標高在±0.000附近。埋設鋼筋直徑不小于20mm。出結構面50~80mm。

6.12水暖工程

6.12.1排水工程主要施工方法:(室內經排水管道安裝)a工藝流程:

安裝準備——預制加工——干管安裝——管道試壓——管道沖洗——管道防腐和保溫 b預制加工:

按設計及變更圖紙劃出管道分路、管徑、變徑、預留管口,閥門位置等施工草圖,在實際安裝的結構位置做上的標記,按標記分段量出實際安裝的準確尺寸,記錄在施工草圖中,然后按草圖測得的尺寸預制加工,包括:斷管、上管件、調直、校對、按管

分組編號。c立管安裝:

每層從上到下統一吊線安裝卡件,將預制好的立管按編號分層排開,校對預甩口的高度、方向、支管甩口均加好臨時絲堵。安裝完用線墜吊直找正,配合土建堵好樓板洞。d支管安裝:

將預制好支管從立管甩口依次逐段進行安裝,有閥門,應將閥門蓋卸下再安裝,根據管道長度適當加好臨時固定卡,核定不同衛生器具冷、熱水預留口高度、位置是否正確,找平找后裝支管卡件,去掉臨時固定卡,上好臨時絲堵,支管如有水表,先裝上連接管,試壓后,在交工前拆除連接管,安裝水表。e管道試壓:

管道系統安裝完后進行綜合水壓試驗。水壓檢驗時放凈空氣,充滿水后進行加壓,當壓力升至規定要求時,停止加壓,進行檢查,如接口和閥門處無漏,持續3 0分鐘內壓力降不超0.01NPa為合格。

第七章、安全生產防護措施

7.1施工現場的管理

7.1.1凡進入現場的工作人員一律要戴安全帽。

7.1.2現場要有交通指示標志,危險地區要有“危險”或“禁止通行牌”.夜間施工紅燈示警,靠近市區及通道施工的要設安全標志,防止行人誤入施工危險地區。7.1.3參加施工的工作人員在操作中應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。

7.1.4項目施工人員在做施工技術交底時,應在分項工程的交底中要有詳細的安全技術交底。

7.1.5雨季施工要在下雨前后檢查機械的臨時設施、腳手架、機電設備,臨時線路如發現傾斜、變形、下沉、漏電等現象,應及時處理加固,有危險的立即排除。7.1.6定期對“三寶”進行檢查,不符合要求禁止使用。7.2土方工程

挖土前對周圍環境要認真檢查作業。不能在危險建筑物下進行施工,運輸道路的3 寬度,轉彎半徑要符合有關安全規定。7.3腳手架及安全網

7.3.1腳手架基礎應平不整夯實,墊以不小于50MM通長木板,先在板上加設鋼管底座后再立立桿。

7.3.2鋼架管和鋼腳手板要選用標準產品,嚴重銹蝕、彎曲變形或開裂的鋼腳手板不準使用。

7.3.3腳手板要鋪設牢固,用麻繩及鐵絲捆牢,并設防滑措施,嚴禁在水平架桿上行走,防止滑落。

7.3.4安全防護由室外地坪開始隨樓層施工逐一用密目安全網沿樓高全部封閉。底層外設安全檢網,外挑寬度大小2M,并要搭設牢固。

7.3.5施工現場的腳手架,防護設施,安全檢查標志和警告牌不得擅自拆動,需拆動的要經項目經理、安全員同意。7.4模板施工

7.4.1模板工程作業高度在2M以上時,要根據高處作業安全技術規范的要求進行操作和防護,4M以上或二層以上周圍應設安全網和防護欄桿。

7.4.2操作人員不準在無防護欄的模板上行走,不準攀登模板或腳手架。7.4.1夜間施工要有足夠的照明設施,架設探照燈及碘鎢燈等;燈具電線不準扎在鋼架桿上。

7.4.1對建筑“四口”等到危險處,要設安全檢查護欄及安全檢查網和設置標志。7.5高空作業

7.5.1高空作業時,必須系好安全檢查帶,并扣好保險鉤。

7.5.2高空作業人要定期檢查,不適宜高空作業的人員不得從事高空作業。高空作業人員衣著要靈便,禁止穿帶釘和硬底易滑的鞋。

7.5.3結構自二層起,凡人員進出的通道口應搭設安全防護棚。7.6施工用電

7.6.1配電箱與開關箱必須使用省安監站推薦產品,現場用電按“三相五線制配置”;必須做到“配電二級保護”和“一機一閘”的要求;

7.6.2電器設備及線路必須絕緣良好;

7.6.3電線不得與鋼架金屬線綁在一起,各種電動工具必須按規定接零接地; 7.6.4塔吊等機電設備的電氣開關要有防雨防潮設施; 7.6.5塔吊井架設有防雷電設施,接地電阻不應大于四歐。7.7施工機具

7.7.1塔吊應設有安全裝置,并定期檢查吊具,索具等。塔吊要設限位裝置。7.7.2在澆筑砼時,要注意在塔吊回轉半徑內嚴禁站人和通行,如遇有吊鉤滑脫,吊繩斷裂等意外事故時,應立即發出信號,并采取緊急措施。

7.7.3在安裝地段內要設置臨時警戒線,塔吊回轉半徑內,電纜線需埋入地下,現場電線必須離開塔吊加轉半徑4-5H。

7.7.4如遇大風、大雨、大霧等天氣時吊車應停止使用

第八章、文明施工及環境污染防護措施

8.1.文明施工是工程整體實施的一個重要組成部分,它體現了現場各項管理工作的水平,對全面實施工程創優目標、創建施工企業的外部美好形象、擴大企業的社會影響力會起到有益的作用。因此必須給予應有的重視。

8.1.1.設立文明施工常設機構,由項目經理部各有關部門等組成各種文明施工推動小組。

8.1.2制定工作計劃及各種制度。

8.1.3組織與推動文明工程、文明工地、文明施工隊等活動,制定協議。8.1.4施工現場全面布局,設置宣傳企業形象企業標志、宣傳牌、橫標、彩旗,作業區有安全護欄。

8.1.5現場施工人員佩帶安全帽,操作員戴黃色,管理人員戴紅色。

8.1.6材料庫房封閉式,材料堆放整齊有序,現場無亂堆亂放現象。有防雨、防潮、防腐、防爆、防火措施。

8.1.7施工道路、生活區域、排水溝、垃圾容器有專人定時清掃、清理。保證施工現場衛生干凈整潔,職工宿舍內外環境清潔。

8.1.8做好防噪音和防塵工作。

8.1.9現場管理人員辦公區采用裝配式板房,現場辦公室、會議室、等部分。辦公室、會議室安裝電源插座等。辦公室門前進行綠化布置,靠道路設 “五牌一圖”,營造一個整潔、文明、舒心的辦公環境。

8.1.10工人宿舍、食堂、廁所、浴室

在現場內搭設活動板房。整個生活區,派人定時打掃衛生,做到干凈、整潔、無異味、排水通暢、道路整齊,并進行適當綠化、美化,為工人營造一個整潔、衛生的生活環境,展現企業形象。

8.2.環境污染防護措施:

8.2.1鋸末、刨花隨時清理并處理,防止隨風刮走,或引起火災。

8.2.2支、拆模時,輕拿輕放,拆下的模板應有豎井倒出,在指定地點碼放整齊。防止噪音污染。

8.2.3修建場內排水管道沉淀池,防止污水外溢針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報,并每月更換內容,確實起到鼓舞士氣,表揚先進的作用。

8.2.4雨水排入附近的雨水管道。干燥天氣灑水濕潤,防止車行灰塵污染環境。8.2.5施工現場、辦公區、生活區等處懸掛有關環保的標識牌。8.2.6外檐腳手架,立面滿鋪密目網。以免粉塵飛出污染周圍環境。

第九章、工程產品防護措施

9.1在精心施工嚴格管理的同時,安排專人加強成品保護工作。

9.2下道工序對上道工序成品應進行防護,若成品被污染或破壞,破壞者承擔責任 9.3成型鋼筋進入現場后,按地點分規格碼放,用方木墊好。9.4綁扎鋼筋時及成品,搭設臨時架子,不準蹬踩鋼筋。

9.5鋼筋綁扎后按規定固定好墊塊和支架筋,以保證鋼筋的間距和保護層。搭設人行通道,嚴禁人員直接直接在鋼筋骨架上行走,以防鋼筋變形。

9.6設專人負責鋼筋的守護和修理,保證混凝土澆筑過程中鋼筋的質量。9.7鋼筋應防止油漆、油脂污染。

9.8混凝土面交活后,強度未達到規定要求之前,嚴禁上人。

9.9混凝土結構的側模和底模及支撐的拆除應嚴格執行規范規定強度要求。

9.10模板安裝過程中輕拿輕放,不強拉硬頂,支撐安裝后不可人為隨意拆除造成松動。

9.11模板表面應涂刷水溶性脫模劑,防止油污對混凝土表面造成污染和模板與混凝土之間發生粘結。模板拆除時禁止硬砸硬撬,防止損壞模板。

9.12各種預留預埋應隨主體施工同步完成,不得事后剔鑿。

9.13防水層施工時加強現場保護,保持基層的清潔。作好放水的工作面應及時隔離,防止穿帶尖楞的鞋進入。

9.14在工程進入裝飾后期,各工種各專業之間穿插運作,成品保護尤為重要。對已完工的重點部位采取攔、護、蓋、封等保護挫施,對不同裝飾材料分界線,幕墻、燈具、配電箱、消防箱用牛皮紙、膠帶紙遮蓋。做墻面涂料時,地面、樓面用彩條布遮蓋,踢腳線上口和側面用報紙遮掩。

9.15樓地面成活后,要及時進行保護,直至工程竣工。嚴禁有有油漆油污的污染。不允許在成活后的樓地面表面進行電氣焊作業,以防燒壞地面面層。不得在地面上亂扔亂放重物,如必須在其上施工時,要在地面上鋪設木板或其它軟質保護墊,施工用具要集中放在保護墊上。小車褪等堅硬物質應用軟質材料包扎緊防止樓地面出現劃痕。各工序間要辦理交接驗收手續。

第十章、項目風險預測與防范,事故應急預案

11.1.編制目的

為加強對施工生產安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《河北省建設工程重大安全事故應急救援預案》的有關規定,在工程項目發生事故狀態下,迅速有序地開展事故的應急救援工作,搶救傷員,減少事故損失,制定本預案。

11.2.風險預測

根據從事工程的項目特點,所承接的項目主要有高空作業、機械設備、電氣焊等工程施工。可發生和重大危險因素的生產安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等。

11.3 應急組織機構與職責 11.3.1 應急救援領導小組與職責

a項目經理是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由項目經理、生產副經理、安全工程師組成。

b生產經理是坍塌事故應急小組第一負責人,電氣工程師是觸電事故應急小組第二負責人,現場經理是大型腳手架及高處墜落事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通事故、火災及爆炸事故、機械傷害事故應急第二負責人,分別負責相應事故救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。

11.3.2 應急小組下設機構及職責 a搶險組

主要職責是:組織實施搶險行動方案,協調有關部門的搶險行動;及時向指揮部報告搶險進展情況。

b安全保衛組

主要職責是負責事故現場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現場,負責現場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。

c后勤保障部

主要職責是:負責調集搶險器材、設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。

d醫療救護組

主要職責是:負責現場傷員的救護等工作。e善后處理組

主要職責是:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。

f事故調查組

主要職責是:負責對事故現場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質,提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的處理意見。

11.4 預防與預警 11.4.1 預防

a 預防高處墜落的預防措施

(1)加強安全自我保護意識教育,強化管理安全防護用品的使用。(2)重點部位項目,嚴格執行安全管理專業人員旁站監督制度。

(3)隨施工進度,及時完善各項安全防護設施,各類豎井安全門欄必須設制警示牌。

(4)各類腳手架及垂直運輸設備搭設、安裝完畢后,未經驗收禁止使用。(5)安全專業人員,加強安全防護設施巡查,發現隱患及時落實解決。b 觸電事故預防措施

(1)堅持電氣專業人員持證上崗,非電氣專業人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。

(2)建立臨時用電檢查制度,按臨時用電管理規定對現場的各種線路和設施進行檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔。

9(3)檢查和操作人員必須按規定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。

(4)臨時配電線路必須按規范架設,架空線必須從采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,不得沿地面明敷。

(5)施工現場臨時用電的架設和使用必須符合《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。

(6)施工機具、車輛及人員,應與線路保持安全距離。達不到規定的最小距離時,必須采用可靠的防護措施。

(7)配電系統必須實行分級配電。現場內所有電閘箱的內部設置必須符合有關規定,箱內電器必須可靠、完好,其選型、定值要符合有關規定,開關電器應標明用途。電閘箱內電器系統需統一樣式,統一配置,箱體統一刷涂桔黃色,并按規定設置圍欄和防護棚,流動箱與上一級電閘箱的連接,采用外搽連接方式(所有電箱必須使用定點廠家的認定產品)。

(8)工地所有配電箱都要標明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號、用途等。(9)應保持配電線路及配電箱和開關箱內電纜、導線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電梯裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。

(10)獨立的配電系統必須采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。

(11)在采取接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。

(12)為了在發生火災等緊急情況時能確保現場的照明不中斷,配電箱內的動力開關與照明開關必須分開使用。

0(13)開關箱應由分配電箱配電。注意一個開關控制兩臺以上的用電設備不可一閘多用,每臺設備應由各自開關箱,嚴禁一個開關控制兩臺以上的用電設備(含插座),以保證安全。

(14)配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和雜物。

(15)各種高大設施必須按規定裝設避雷裝置。

(16)分配電箱與開關箱的距離不得超過30米;開關箱與它所控制的電氣設備相聚不得超過3米。

(17)電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調換,工具的外絕緣應完好無損,維修和保管有專人負責。

(18)施工現場的照明一般采用220V電源照明,結構施工時,應在頂板施工中預埋管,臨時照明和動力電源應穿管布線,必須按規定裝設燈具,并在電源一側加裝漏電保護器。

(19)電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做接零或接地保護。施工現場內使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋做回路地線。焊把線無破損,絕緣良好。電焊機設置點應防潮、防雨、防砸。

c 火災、爆炸事故預防措施

各施工現場應根據各自進行的施工工程的具體的情況制定方案,建立各項消防安全制度和安全施工的各項操作規程。

(1)根據施工的具體情況制定消防保衛方案,建立健全各項消防安全制度,嚴格遵守各項操作規程。

(2)在工程場地內不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

1(3)施工單位不得在工程內設置調料間,不得在工程內進行油漆的調配。(4)工程場地內嚴禁吸煙,使用各種明火作業應開具動火證并設專人監護。(5)作業現場要配備充足的消防器材。

(6)施工期間工程內使用各種明火作業應得到施工單位項目部的批準,并且要配備充足滅火材料和消防器材。

(7)嚴禁在施工工程現場內存放氧氣瓶、乙炔瓶。

(8)施工作業時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。

(9)進行電、氣焊作業要取得動火證,并設專人看管,施工現場要配置充足的消防器材。

(10)作業人員必須持上崗證,到項目經理部有關人員處辦理動火證,并按要求對作業區域易燃易爆物進行清理,對有可能飛濺下落火花的孔洞采取措施進行封堵。

11.4.2信息報告

a事故發現人員,應立即向組長(副組長)報告。如果是火災事故,必須同時打119向公安消防部門報警,急救撥打120、999。

b組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應急救援系統。c根據事故類別向事故發生地政府主管部門報告。d報告應包括以下內容:

--事故發生時間、類別、地點和相關設施;

--聯系人姓名和電話等; 11.4.3應急響應

a大型腳手架及高處墜落事故應急處置

大型腳手架失穩引起倒塌及造成人員傷亡時的應急措施

(1)迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等,以根據不同情況進行處置。

(2)劃出事故特定區域,非救援人員未經允許不得進入特定區域。迅速核實腳手架上作業人數,如有人員被坍塌的腳手架壓在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起,以便救人。如無人員傷亡,立即實施腳手架加固或拆除等處理措施。以上行動須由有經驗的安全員和架子工長統一安排。

發生高處墜落事故的搶救措施

(1)救援人員首先根據傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷者快速脫離危險環境,送往醫院救治,并保護現場。察看事故現場周圍有無其它危險源存在。

(2)在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現場情況。(3)搶救受傷人員時幾種情況的處理:

--如確認人員已死亡,立即保護現場。

--如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血:①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據傷情送往專科醫院。②外傷大出血:急救車未到前,現場采取止血措施。③骨折:注意搬運時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,禁止用摟、抱、背等方式運輸傷員。

--一般性傷情送往醫院檢查,防止破傷風。b觸電事故應急處置

3(1)截斷電源,關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關,就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關,因為可能正是該開關漏電。

(2)若無法關上開關,可站在絕緣物上,如一疊厚報紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式。

(4)若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護車,或立即送傷者到醫院急救。

(5)高空出現觸電事故時,應立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的地方,立即對傷人進行急救。

(6)現場搶救觸電者的原則:現場搶救觸電者的經驗原則是:迅速、就地、準確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源;就地--必須在現場附近就地搶救,病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起,5分鐘以內及時搶救,救生率90%左右。10分鐘以內搶救,救生率6.15%希望甚微;準確--人工呼吸發的動作必須準確;堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。

c 坍塌事故應急處置

(1)坍塌事故發生時,安排專人及時切斷有關閘門,并對現場進行聲像資料的收集。發生后立即組織搶險人員再半小時內到達現場。根據具體情況,采取人工和機械相結合的方法,對坍塌現場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運有困難時,可調集大型的吊車進行調運。在接近邊坡處時,必須停止機械作業,全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員。現場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理,防止事故擴大。

4(2)事故現場周圍應設警戒線。

(3)統一指揮、密切協同的原則。坍塌事故發生后,參戰力量多,現場情況復雜,各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下,積極配合、密切協同,共同完成。

(4)以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發性,在短時間內不易處理,處置行動必須做到接警調度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。

(5)講究科學、穩妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學,避免急躁行動引發連續坍塌事故發生。

(6)救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時,首要任務是搶救人員。(7)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

(8)事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

(9)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

d 電焊傷害事故應急處置

(1)未受過專門訓練的人員不準進行焊接工作。經過考試合格,并持有合格證,方可允許工作。

(2)焊工應穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準扎在褲子里。口袋須有遮蓋,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。

(3)焊工應帶絕緣手套,不得濕手作業操作,以免焊接時觸電。(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。

5(5)高空電焊作業人員,應正確佩戴安全帶,作業面設水平網兜并鋪彩條布,周圍用密目網維護,以防焊渣四濺。

(6)不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。(7)現場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護,以防止被加工件壓迫發生觸電。

(8)電焊施工前,項目要統一辦理動火證。f 火災、爆炸事故事故應急處置 火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則

(1)緊急事故發生后,發現人應立即報警。一旦啟動本預案,相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務,絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的,要追求有關人員的責任。

(2)項目在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即進行自救;若事態情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向專業隊伍救援,并密切配合救援隊伍。

(3)疏通事發現場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群至安全地帶。(4)在急救過程中,遇有威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區域或場所后,再采取急救措施。

(5)切斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態擴大。(6)安全工程師為緊急事務聯絡員,負責緊急事物的聯絡工作。

(7)緊急事故處理結束后,安全總監應填寫記錄,并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。

火災、爆炸事故的應急措施(1)對施工人員進行防火安全教育

目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉移等各種安全疏散知識和應對方法,提高施工人員對火災、爆炸發生時的心理承受能和應變力。一旦發生突發事件,施工人員不僅可以沉穩自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作,把火災事故損失降低到最低水平。

(2)早期警告。事件發生時,在安全地帶的施工人員可通過手機、對講機向樓上施工人員傳遞火災發生信息和位置。

(3)緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發生火災時,不能使用室內電梯和外用電梯逃生。因為室內電梯井會產生“煙囪效應”,外用電梯會發生電源短路情況。最好通過室內樓梯或室外腳手架馬道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取這種方法逃生)。如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援,打開窗戶或劃破安全網保持通風,同時用濕布捂住口鼻,揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

火災、爆炸發生時人員疏散應避免的行為因素(1)人員聚集

災難發生時,由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性,盲從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無路時,只要有一絲光亮,人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會導致不少人跟隨、擁擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡。

(2)恐慌行為

是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導致各種傷害性情感行動。如:絕望、歇斯底里等。這種行為若導致“競爭性”擁擠,再進入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶來災難性后果。

(3)再進火場行為

受災人已經撤離或將要撤離火場時,由于某些特殊原因驅使他們再度進入火場,這也屬于一種危險行為,在實際火災案例中,由于再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例。

g 機械傷害事故應急處置

應急指揮立即召集應急小組成員,分析現場事故情況,明確救援步驟、所需設備、設施及人員,按照策劃、分工,實施救援。需要救援車輛時,應急指揮應安排專人接車,引領救援車輛迅速施救。

塔式起重機出現事故征兆時的應急措施

(1)塔吊基礎下沉、傾斜:①應立即停止作業,并將回轉機構鎖住,限制其轉動。②根據情況設置地錨,控制塔吊的傾斜。

(2)塔吊平衡臂、起重臂折臂:①塔吊不能做任何動作。②按照搶險方案,根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構加固,或用連接方法將塔吊結構與其它物體聯接,防止塔吊傾翻和在拆除過程中發生意外。③用2-3臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。④按搶險方案規定的順序,將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;⑤按正常的拆塔程序將塔吊拆除,遇變形結構用汽焊割開。

(3)塔吊傾翻:①采取焊接、連接方法,在不破壞失穩受力情況下增加平衡力矩,控制險情發展。②選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除,變形部件用氣焊割開或調整。

8(4)錨固系統險情:①將塔式平衡臂對應到建筑物,轉臂過程要平穩并鎖住。②將塔吊錨固系統加固。③如需更換錨固系統部件,先將塔機降至規定高度后,再行更換部件。

(5)塔身結構變形、斷裂、開焊:①將塔式平衡臂對應到變形部位,轉臂過程要平穩并鎖住。②根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。③落塔更換損壞結構。

小型機械設備事故應急措施

(1)發生各種機械傷害時,應先切斷電源,再根據傷害部位和傷害性質進行處理。(2)根據現場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫院,一邊對輕傷人員進行現場救護。

(3)對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進行搶救,以免引起更嚴重的傷害。

機械傷害事故引起人員傷亡的處置:

(1)迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據不同情況進行處置。

(2)劃出事故特定區域,非救援人員、未經允許不得進入特定區域。迅速核實塔式起重機上作業人數,如有人員被壓在倒塌的設備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。

(3)搶救受傷人員時幾種情況的處理:

--如確認人員已死亡,立即保護現場;

--如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血:①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據傷情聯系專科醫院。②外傷大出血:急救車未到前,現場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護,9 對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。

--一般性外傷:①視傷情送往醫院,防止破傷風。②輕微內傷,送醫院檢查。

--制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風險,經評價確認安全無誤后再實施救援,避免因采取措施不當而引發新的傷害或損失。

11.5應急物資及裝備

(1)救護人員的裝備:頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等;

(2)滅火劑:水、泡沫、CO2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等;(3)滅火器:干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等;

(4)簡易滅火工具:掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等;(5)消防救護器材:救生網、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;(6)通訊器材:固定電話一個,移動電話:原則上每個管理人員一人一個,對講機若干。

11.6預案管理 a 培訓

(1)根據受訓人員和工作崗位的不同,選擇培訓內容,制定培訓計劃。(2)培訓內容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護用具的使用和自制簡單防護用具;緊急狀態下如何行動。

b 演練

0 項目部按照假設的事故情景,每季度至少組織一次現場實際演練,將演練方案及經過記錄在案。

11.7 預案修訂與完善

a為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去,以及對不斷變化的具體情況保持一致,預案應進行及時更新,必要時重新編寫。

b對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查,對預案及時更新。c在實踐和演習中提高水平,對預案進一步合理化。

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