第一篇：德州道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件

德州市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件

德交安辦〔2018〕16號

關于進一步強化夏季

道路交通安全管理工作的通知

各縣（市、區）道路交通安全綜合治理委員會，市直有關部門：

6月29日，京港澳高速公路湖南省衡陽段發生一起大型客車與重型罐車相撞的重大道路交通事故，造成18人死亡、14人受傷。事故發生后，各級領導高度重視，分別作出批示，要求查明事故原因，采取針對性措施，切實抓好夏季道路交通管理工作。7月5日，我省S322省道聊城高唐段也發生一起大型客車與重型半掛車相撞的道路交通事故，造成2人死亡、8人受傷。事故發生后，王書堅副省長、于國安副省長分別作出批示，要求做好事故處置和原因調查工作，依法依規查處事故責任人。

當前，已經進入客貨運輸旺季，道路交通管理壓力增大。特別是各地中高考已結束，學生、家庭、休假職工等群體旅 游出行迎來高峰；世界杯足球賽期間，群眾飲酒觀賽等慶祝活動密集，酒駕、醉駕違法風險進一步提升；農村務工人員集中出行增多，違法載人、人貨混裝等違法多發。加之高溫、降雨等天氣多發，給道路交通安全帶來諸多不利，事故預防壓力疊加。以上事故發生再次給我們敲響了警鐘，充分說明夏季道路交通安全面臨形勢的嚴峻性和道路交通安全管理的重要性、緊迫性。各級各部門務必要引起高度警醒，切實汲取教訓、舉一反三，認真貫徹領導批示指示精神，結合當前實際，不斷完善夏季事故預防針對性措施，堅決防范較大以上道路交通事故。

一、進一步強化交通安全源頭監管。公安部門要以“兩客一危”車輛和重型貨車監管為重點，緊盯重點車輛檢驗率、報廢率和駕駛人審驗率排查清理，緊抓車輛檢驗、報廢、交通違法記錄及其駕駛人違法記分清理等關鍵環節，持續開展交通安全“清零”行動。交通運輸部門要督促道路交通運輸企業加強GPS動態監管平臺運用，加強對“兩客一危”和重型貨車等重點車輛的動態管控，加強駕駛人從業資格審核，從源頭上杜絕帶病車輛、駕駛人上道路行駛。交通運輸、公安、安監等部門要對運輸企業集中開展督導檢查，對存在重大安全隱患的運輸企業及時進行約談曝光，督促整改安全隱患。對拒不整改的，嚴格落實經濟處罰、掛牌整改、停業整頓、吊銷證照等處罰措施。旅游發展部門要針對暑期包車、租車出行集中問題，與旅行社簽訂責任書，加強對旅行社自有、租用車輛的監督管理，監督旅行社使用具有營運資質的客運車 輛，杜絕“無資質”非法營運車輛上路行駛。交通運輸、公路、公安、安監等部門要強化對重點景區和熱門旅游線路的道路交通安全隱患排查治理，特別是加大急彎陡坡、臨水臨崖等事故多發路段的治理力度，改善道路通行條件，消除道路安全隱患。

二、進一步強化道路交通秩序管控。公安、交通運輸等部門要加強聯勤聯動，重點加強對“兩客一危”和重型貨車等重點車輛的路面管控檢查，依法嚴查客車非法營運、超員、貨車超載、違法載人等嚴重交通違法。公安部門要組建執法小分隊，深入縣鄉道路交叉路口、村莊出入口和集市周邊道路等重點區域，設置臨時執勤卡點，重點加強對農村面包車、接送學生車輛、低速載貨汽車、農用三輪車、摩托車等事故高風險車輛的管控，嚴查超員、違法載人、酒駕、無牌無證等嚴重交通違法，及時消除事故隱患。交通運輸、公安部門要落實聯合治超機制，依托超限檢測站開展聯合執法，嚴查超載超限違法，嚴格落實“一超四罰”措施，規范貨車通行秩序。農機部門要持續開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動，對仍上路行駛的變型拖拉機及時鎖定、查扣。

三、進一步強化惡劣天氣應急管理。公安、交通運輸、氣象等部門要落實惡劣天氣信息共享傳送機制，做好惡劣天氣交通影響研判，提早做好預警提示，降低惡劣天氣對道路通行的影響。公安部門要完善應急預案，強化路面管控，必要時采取臨時管控措施，防范惡劣天氣期間長時間長距離交通擁堵。交通運輸、高速公路管理和經營單位部門要提前儲 備各類應急物資和設備，組織應急處置隊伍，提前做好強降雨、大風、雷電等惡劣天氣應急準備。交通運輸、旅游發展部門要做好極端天氣和重大災害期間的防災避險工作，遇有暴雨等惡劣天氣，督促旅行社調整旅游路線，確保游客安全。

四、進一步加強交通安全宣傳警示。公安、交通運輸、氣象等部門要針對夏季天氣炎熱，客貨車司機易疲勞路怒等情況，有針對性采取宣傳警示措施，切實提升駕駛人安全出行意識。教育、公安等部門要針對暑期“夏令營”等師生、家長集中旅游出行交通安全風險，深入中小學、幼兒園開展交通安全宣傳教育，督促學校選擇有營運資質、無安全隱患的車輛出行。公安部門要定期召開新聞通氣會，及時向社會通報交通違法整治的舉措、成效，曝光嚴重交通違法行為和嚴重違法駕駛人，公告終生禁駕人員名單，曝光存在多次違法車輛、事故多發的企業名單。工會、團委、婦聯等部門要充分發揮公益組織、企業、社團等單位作用，大力開展文明出行公益宣傳活動，提升群眾文明交通安全素質。

五、進一步強化交通安全責任落實。各級各部門要增強擔當意識、責任意識，嚴格落實道路交通安全工作職責，細化責任清單，依法依規履職盡責。各級道路交通安全綜合治理委員會要進一步加大督導檢查和暗訪抽查力度，對責任不落實、監管不到位、工作流于形式、進度嚴重滯后的地方和部門，及時下發隱患整治建議，并通報批評。各級各部門務必高度重視，進一步落實監管職責，全過程、全方位、無遺漏地落地見效，確保我市夏季道路交通安全形勢持續穩定。

德州市道路交通安全

綜合治理委員會辦公室

2018年7月10日

第二篇：順義區交通安全委員會辦公室文件

順義區交通安全委員會辦公室文件

順交安辦字?2010?2號

順義區交通安全委員會辦公室

關于印發2010年“春運”及全國“兩會”期間 交通安全宣傳管理工作方案的通知

各街道辦、鎮、委、辦、局、公司、專業運輸單位及駐順部隊： 現將《2010年“春運”及全國“兩會”期間交通安全宣傳管理工作方案》印發給你們,請結合各自實際,制定實施方案，認真抓好落實。

特此通知。

二○一○年一月二十一日

主題詞：交通安全春運兩會方案通知 報：穎博、國營、友生、慶旺。

送：區委辦、政府辦、綜治辦、監察局、安監局、公安分局辦公室。順義區交通安全委員會辦公室2010年1月21日印

共印350份

2010年“春運”及全國“兩會”期間

交通安全宣傳管理工作方案

2010年春運為1月30日至3月10日，全國“兩會”分別于2010年3月3日和3月5日在京召開，為確保春運期間道路交通安全，為“兩會”營造有序、安全、暢通的交通環境，堅決遏制重特大交通事故，特制定方案如下：

一、組織領導

分別成立順義區春運及“兩會”期間交通安全工作領導小組。區安辦主任、交通支隊支隊長崔學軍任組長，區安辦副主任、交通支隊副支隊長楊海玉任副組長，區市政市容委、監察局、安監局、交通局、公路分局、農機服務中心、城管大隊、公安分局交通支隊為成員單位，領導小組辦公室設在區安辦，具體負責組織協調工作。

二、工作目標

堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大對專業運輸單位及發生嚴重交通違法超標、重大交通事故單位的監管力度，檢查、監督、整改率達到100%，逐級落實交通安全防范責任制。廣泛開展交通安全宣教行動，強化路面管控和交通疏導，確保客運場站周邊秩序良好，主干線交通安全暢通；確保不發生群死群傷重特大交通事故。

三、工作措施

（一）加強春運交通安全工作，嚴防重特大交通事故。

1.加強春運交通安全源頭監管。

各街道辦、鎮、單位要加強對轄區及所屬單位交通安全防范責任制落實情況的監管，加強公車安全檢查和私車駕駛人安全教育，特別要加強私人大客車、大貨車、校車及7座以上客車的安全管理，逐一簽訂春運交通安全責任書，對車輛進行安全檢查，凡發現逾期未檢、達到報廢年限、安全性能差的車輛，責令立即停駛、停運。

各專業運輸單位要逐級簽訂安全責任書，對駕駛人進行一次集中教育，強化對兩年內有嚴重超員、超速交通違法和發生一般交通事故的重點駕駛人進行重點管理；對車輛進行一次集中檢查，特別對安裝行駛記錄儀的車輛強化動態監管，凡逾期未年檢和安全性能不合格的車輛禁止上路行駛，一年內將要報廢的車輛禁止參與客運。區交通支隊要會同運管、安監等部門對專業運輸企業、車輛、從業人員進行資質審核，對營運駕駛員進行一次測試，要對考試不合格、發生責任重傷、死亡事故、滿12分的駕駛人，要監督所屬企業將其調離崗位，禁止其繼續參加營運。

區交通支隊會同運管、安監等部門督促客運企業場站，落實“三關一監督”制度，即：嚴把客運企業資質審核關，嚴把大中型客運車輛安全狀況關，嚴把大中型客運駕駛員從業資質安全關，加強對客運企業的監督管理，杜絕超載客車上路行駛。

2.加大春運期間路面交通管控力度。

交通支隊要以國市道、高速公路為重點，嚴查狠管酒后開車、無證駕駛、闖紅燈、“涉牌”四類嚴重違法；嚴查三輪汽車、低速

載貨汽車和拖拉機載人等交通違法行為；對大貨車，特別對外地進京大貨車交通違法繼續實施捆綁執法、綜合治理；對運送煙花爆竹的車輛加強檢查，安全防護不到位、證件不齊全的要移送安全監管、治安部門處理；對危化品運輸車輛嚴把危化車輛辦證關、進京關，發現手續不全、安全性能差、違反行駛規定的，不消除隱患堅決不放行；對非機動車、“摩的”加強集中整治，非法攬客的，及時移交城管、交通執法等相關部門依法進行處罰；啟動春運交通安全服務站，對過往的7座以上公路營運客車、危化車逐一檢查、逐車登記，嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，對超速50%以上、客車超員20%以上的交通違法行為，要及時通報車輛登記注冊地交管部門，建議其會同當地交通、安監等部門，依法對企業和責任人員嚴肅處理。

交通支隊要會同市政市容委、公路分局，加強道路交通安全隱患排查，對缺失交通標志、標線、信號及防護設施的，按照職責分工，強化治理。存在安全隱患且一時難以整治的，要加派警力維護，采取臨時措施，嚴防發生重大交通事故。

3.加大春運交通安全宣傳力度。

各街道辦、鎮、單位要以播放交通事故光盤、舉辦事故圖片展、廣播、板報等形式宣傳道路交通安全法、冬季交通安全常識，教育群眾自覺抵制超載、疲勞駕駛、無證運營等違法行為；交管部門要在車管站、春運交通安全檢查服務站、高速公路收費站等場所利用張貼春運宣傳掛圖、發放宣傳材料等形式，加強社會化

宣傳。

（二）強化“兩會”交通安全保衛，落實安全監管工作責任。

1.區安辦、交通支隊要成立檢查組，深入全國“兩會”代表單位，對單位領導和駕駛人進行面對面教育，簽訂責任書；逐一對車輛進行安全檢查，確保車輛行駛安全。

2.各專業運輸單位要深入開展交通安全大檢查活動，嚴格整治對酒后駕車、違反交通信號燈指示、涉牌、逾期未檢、超報廢年限、疲勞駕駛、發生超員載客、超速50％以上等嚴重交通違法行為，屢教不改的，調離駕駛崗位。

3.各街道辦、鎮、單位，要加強重點車輛管理，對社會單位發生過一般以上交通事故、一個記分周期內滿12分、酒后駕車、非司機、違反交通信號燈指示、涉牌等人員進行重點管理；加強私人大客車、大貨車、危化品運輸車、校車交通安全監管，加強檢查教育，消除安全隱患。

4．各街道辦、鎮、單位交通安全組織，要按照全區統一部署，在“兩會”期間，按照社會單位車輛總數的30%削減車流量，及時將削減車輛登記表上報區安辦備查。同時，實行單位領導派車制度，嚴格車輛出行。

5．各街道辦、鎮、單位要深入開展社會化宣教行動。一是加強鎮村廣播，教育市民自覺遵守交通管制規定，禮讓代表車隊，不爭道不搶行，嚴禁馬車、拖拉機駛入禁行道路。二是對中小學生進行交通安全宣傳，強化校園周邊道路秩序維護。三是利用懸掛橫幅標語、舉辦事故圖片展、發放宣傳材料等形式，廣泛開展

社會化宣傳教育。

6．交通支隊要在主要進京路口，設立宣傳卡口站，嚴格限制大貨車及外埠車輛進入市區。

（三）加強安全目標管理考核，強化行政責任追究。

區安辦、交通支隊要組織檢查組，對全區各單位交通安全防范責任落實情況進行全面檢查，對存在嚴重交通安全隱患的單位，依法進行嚴肅處理。并會同區監察局、安監局，對交通安全防范責任不落實、整改不力、導致發生重特大交通事故及敏感事故的單位領導，依據《北京市關于重大道路交通安全事故行政責任追究規定》，追究相關領導的行政責任。

四、工作要求

（一）高度重視，加強領導。全區各單位要加強春運及“兩會”期間交通安全工作，主管領導要親自負責，制定方案，細化預防事故措施，全面進行動員部署，抓好落實。

（二）加強溝通，強化協調。各部門、各單位，要加強協調溝通，按照各自職責，綜合整治道路交通安全隱患。

（三）加強信息反饋工作。各單位要責成專人，及時上報春運安全監管和“兩會”安保工作信息。發生重大事故的，認真協助相關部門做好交通事故處理工作，并及時將事故情況上報區安辦。

第三篇：北京市海淀區交通安全委員會辦公室文件

北京市海淀區交通安全委員會辦公室文件

京海交安辦字?2007?14號

海淀區交通安全委員會辦公室

關于印發交通違法“零超標”單位評選活動

工作方案的通知

各街、鄉（鎮）、系統安辦：

現將《交通違法“零超標”單位評選活動工作方案》印發給你們，請結合各自實際，認真部署落實。

特此通知。

二○○七年四月三日

交通違法“零超標”單位評選活動工作方案 按照全市今年交通安全工作“打好三個攻堅戰，實現四個確保”的部署要求，結合全市開展的“迎奧運、講文明、樹新風”活動，根據市安委會的決定，自2007年4月1日至年底，在全區廣泛開展交通違法“零超標”單位評選活動，特制定如下工作方案：

一、指導思想

以“共創交通文明，共享安全和諧”為主題，以交通違法“零超標”單位評選活動為載體，本著“廣泛參與、重在過程、突出實效”的原則，督促單位進一步落實防范措施，加強規范管理，倡導廣大駕駛員遵守交通文明，杜絕交通違法，避免交通事故，力爭年底前全區交通安全形勢明顯好轉，路面交通違法行為明顯減少，為確保全區交通安全環境達到奧運會實戰水平打下堅實基礎。

二、組織領導

全區成立交通違法“零超標”單位評選活動領導小組，區安委會安辦主任、海淀支隊支隊長毛路任組長，區安辦常務副主任、海淀支隊副支隊長劉石剛任副組長，各街道、鄉（鎮）、系統安辦主任為小組成員。領導小組在區安辦設辦公室，負責組織、協調工作。各街道、鄉（鎮）、系統要結合實際情況，相應成立工作領導小組。

三、工作安排

（一）第一階段為動員部署階段（2007年3月20日至3月31日）

各街、鄉（鎮）、系統要制定工作方案，召開所屬單位領導會議進行動員部署。各單位要了解此次活動的意義、步驟和標準，制定專項工作方案或實施意見，明確責任部門和責任人員，傳達市、區工作要求。各街道、鄉（鎮）、系統工作方案4月4日前報區安辦。

（二）第二階段為組織實施階段（4月1日至11月25日）

1、指導單位積極參與活動。各街、鄉（鎮）、系統要求所屬單位制定專項工作實施意見，對照安全責任制，落實單位備案、宣傳教育、車輛檢查、重點人幫教、基礎檔案建設等措施，積極組織職-2-

工參與全區統一開展的道路交通安全宣傳日、“文明北京行”交通安全宣講、“我為奧運做貢獻”守法承諾等活動。每個單位要定期分析交通違法及事故狀況，排查隱患，確保不發生交通違法超標。專業運輸單位要定期核查駕駛人安全資質，對納入營運駕駛人“黑名單”庫的，立即調整工作崗位。

2、大造宣傳聲勢。各街、鄉（鎮）、系統要廣泛動員所屬單位

通過懸掛橫幅、制作板報、更換櫥窗、設置違法事故曝光臺等形式在內部營造氛圍；區安辦將積極協調廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體進行宣傳，并在海淀報、海淀有線建立交通安全宣傳專欄，廣泛宣傳此項活動的目的、意義及進展情況，在全社會大力倡導交通文明，曝光交通陋習，營造輿論氛圍。每個街、鄉（鎮）、系統每季度制作宣傳品不少于2種5000份，向轄區單位發放。

3、開展經驗交流。區安辦將會同安監、運管等部門，深入單位

走訪檢查，督促落實防范措施，促進規范管理，幫助排查安全隱患，制定整改措施。各街、鄉（鎮）、系統要注意發現、培養、樹立、宣傳先進典型，適時組織觀摩會、座談會、經驗交流會，普及、推廣經驗做法，促進各單位共同提高。

4、完善預警機制。區安辦每月將對交通安全狀況進行綜合分析，對工作成績突出或違法、事故突出的單位，采取通報、媒體曝光、記者發布會等形式周知社會，督促單位進一步落實安全責任制。交管部門要及時下載違法、事故信息，積極向單位提供相關政策指導和業務服務。

5、區安辦將及時總結經驗做法向市安辦推薦先進單位，市安辦

分別在6月份和9月份適時召開先進單位經驗介紹會，將典型單位經驗做法在全市推廣。對不落實防范措施，以及交通違法、事故突出的單位在全市和全區通報批評，并在媒體上進行曝光。

（三）第三階段為檢查驗收階段（11月25日至12月5日）

1、各街、鄉（鎮）、系統對此項工作進行認真總結，全面分析

單位安全狀況，總結成績和不足。對全年無交通違法超標和亡人事故的單位進行考核、評定后，12月6日前向區安辦上報，區安辦在審核后確定區級交通違法“零超標”單位，并向市安辦推薦，由市安辦確定市級交通違法“零超標”單位。

2、區評選活動領導小組對各街、鄉（鎮）、系統上報的單位進

行審核后所確定的區級交通違法“零超標”單位，授予“海淀區道路交通安全單位”稱號，在全區通報表彰，并直接納入區年終“區級道路交通安全先進單位”候選名單；市安辦確定市級交通違法“零超標”單位，授予“北京市道路交通安全單位”稱號，在全市通報表彰，并直接納入年終“市級道路交通安全先進單位”候選名單。區安辦將對各街道、鄉（鎮）、系統的組織工作進行考核、評比，結果納入年終交通安全考核。

四、工作要求

（一）統一思想，提高認識。各街、鄉（鎮）、系統安辦要以

此次評選活動為契機，督促各單位建立基礎檔案，完善規章制度，落實防范措施，消除安全隱患，最大限度地避免交通事故的發生。

（二）加強檢查，落實責任。各街、鄉（鎮）、系統安辦要加

強領導，組織檢查組深入單位走訪檢查，督促、指導單位參與活動，確保措施落到實處，收到實效。市和區評選活動領導小組檢查組將深入單位監督檢查，檢查結果將納入街、鄉（鎮）、系統、單位年終交通安全和精神文明評選。

（三）加強溝通，及時反饋信息。各街、鄉（鎮）、系統安辦

要及時將本次活動的典型做法、實際效果、工作進展等情況上報區安辦，區安辦將及時反饋給市安辦，每周動態信息不少于一篇，同時要做好活動的影視和文字資料存檔工作。

主題詞：交通管理評選活動 工作方案通知抄送：長利、志明、志平、榮順、福生、毛路同志，區委辦、區政府辦、區政法委辦、市安辦、區安全生產辦、公安分局、區綜治辦、北京市海淀區交通安全委員會辦公室2007年4月3日印發

共印100份

第四篇：道路交通安全綜合治理工作總結

某某市某某局道路交通安全綜合治理年活動

CNG加氣站安全工作總結

根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔2010〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

一、工作方式

按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

二、主要措施

針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改；二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，-1-

嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。

會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

三、主要成效

近一年以來，我局采取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

某某市某某質量技術監督局

2010年11月25日

第五篇：道路交通安全有關文件

道路交通安全有關文件：

1.《關于成立教職工護校隊的通知》

2.交通安全知識教育

3.《建甌七中安全工作制度》

4.《建甌七中安全領導機構及名單》

5.市教育局有關交通安全的通知

6.《建甌七中綜治安全領導小組及名單》

7.建甌七中2011年綜治維穩工作計劃

8.建甌七中校園及周邊治安綜合治理工作計劃

9.建甌七中創建“平安先行學校”三年規劃

10.建甌七中交通安全制度

11.建甌七中校園交通安全制度

12.建甌七中交通安全應急預案

13.建甌七中創建“平安先行校”活動領導小組

14.《建甌七中安全工作制度》

15.《建甌七中學生放假返家護送制度》

16.《建甌七中消防應急預案

17.《建甌七中安全工作領導小組成員工作職責分工》

18．宣傳陣地建設情況自評證明、課堂開展交通安全教育活動自評證明

19．《建甌七中普通高中學生綜合素質評價方案》（試行）

20．《建甌七中安全工作領導小組及責任分工》